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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIÓN Y VOLADURA

Ing. Ronal, Alva


Núñez.
R. CIP 107870
INGENIERIA DE MINAS
 22-dic-10
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIÓN DE ROCAS

Ing. Ronal, Alva


Núñez.
R. CIP 107870
INGENIERIA DE MINAS
 13-dic-10
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIÓN Y VOLADURA
 
DE ROCAS
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MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN

OPEN PIT UNDERGROUND MINING  

29/04/12
 
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EXPLOTACIÓN DE MINAS A CIELO ABIERTO

  29/04/12
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EXPLOTACIÓN DE MINAS A CIELO ABIERTO

 Altas Productividades.
 Costos de operación
mina menores a los de
subterránea (0,9 -1,1
 US$/ton).
Perforación de precorte
con diámetros entre 4” 
a 6 ½”.
 Perforación de
 producción con
12 ¼” (generalmente)
diámetros de 9 7/8” y 
 PyT muy de la mano
con CyT.
 Rutas dependen del 
material extraído
(Mineral o Estéril).
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EXPLOTACIÓN DE MINAS A CIELO ABIERTO

 
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EXPLOTACIÓN DE MINAS A CIELO ABIERTO

  29/04/12
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MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN SUBTERRÁNEOS

Artificialmente
Soportado Sin soporte o
Soportado
Por Pilares Hundimiento
con Relleno

Lonwall Sublevel Block 


Sublevel and Mining Caving Caving
Room and Pillar Longhole
stoping

Bench and Fill Cut and Fill Shrinkage VCR


stoping Stoping Stoping Stoping con Relleno

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DESARROLLOS VERTICALES

Pique:  galería vertical o sub vertical de secciones


variables, construida desde arriba hacia abajo, pudiendo
o no romper en superficie. Según su función se le
asignan nombres. Pueden tener más de una función
(pique maestro).

Chimenea: excavación o galería vertical o sub vertical de


secciones variables, construida desde abajo hacia arriba.
Según su función se le asignan nombres. 

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PRINCIPALES USOS DE CHIMENEAS

Chimeneas de ventilación.

 Chimeneas de Traspaso. Chimenea de


Ventilación

Chimeneas para generar cara


libre.
(en Zanjas y Caserones)

Chimeneas de
Traspaso

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Subniveles de Perforación

Caserón
Estocada de Carguío

Zanja Galería
Chimenea
de
de
Galería de
Zanja Ventilació
transporte
nsecundario

Punto de Subnivel de
Ventilación
descarga

a pique
Chimenea
de
Descarga Buzón
Traspaso
Nivel de Transporte
  29/04/12 Principal
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Chimenea
generando
cara libre
(caserón).

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Chimenea
generand 

Chimenea o
libre cara
en
Zanja para Slot una zanja.
Cruzados

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Métodos de Construcción de chimeneas


 Alimak 

Raise Borer 
 Vertical Crater Retreat (VCR)

 Box hole

15
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Selección de Equipo de perforación

Depende de la sección de la galería (ancho y alto de


galería): Esto se debe a los siguientes motivos:

1. La “geometría” de la galería nos limita el espacio, por 


lo que no pueden circular equipos tan grande como
queramos en estas galerías.

2. No necesitamos equipos de perforación


“poderosísimos”
medianas”. Por lopara desarrollar
que escoger galerías
equipos tan “pequeñas-
poderosos,
se refleja finalmente en costos.

 
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Desarrollo de Galerías (según sección)

  29/04/12
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Desarrollo de Galerías (según sección)

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Jumbo Electro-Hidráulico para el Desarrollo


de Galerías:
MÁQUINA
PERFORADORA
(VA DISPUESTA AHÍ) FEED 

BOOM 

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Ejemplo

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Selección de Equipo de perforación

No necesitamos equipos de perforación “poderosísimos”


para desarrollar galerías “pequeñas-medianas”. Por lo que
escoger equipos tan poderosos, se refleja finalmente en
costos.

Además las máquinas perforadoras trabajan para cierto


rango de diámetros de perforación (y también para ciertos
tipos de adaptador shank).

 
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Selección del Feed:

Los Feed trabajan con:


 Determinada máquina perforadora.

 Determinados largos de barras.
Determinada alimentación (reflejado en
la profundidad de los tiros que
necesitamos).

* : M i r a r l o s c a t á lo g o s .

 
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Selección de Aceros de perforación

Primero seleccionamos el Diámetro de perforación y el Largo


de los tiros:

Diámetro de perforación:
Para secciones de entre 6 y 30 [m2], se utilizan
diámetros
de: 41, 43, 45, 48 y 51 [mm].

Largo
Para de tiros: de entre 6 y 30 [m2], se utilizan largos
secciones
de tiros desde 2500 a 4300 [mm].

Sugerencia: con la sección en m2  que tengan, pueden


obtener un relación y obtener diámetro y largo para su 
  caso.
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Selección de Aceros de perforación

Con el Diámetro de perforación y el Largo de los tiros,


seleccionamos TODOS los aceros de perforación:

 Diámetro de perforación ⇒ Bit.


 Largo de tiros ⇒ Barra
Pero el Bit es el que nos fija todo (miren los catálogos de
aceros de perforación).
OBS:
• Diámetro de perforación = Diámetro de la cabeza del Bit.
• Largo Barra ≈ Largo Tiro + 300 [mm]

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Ejemplo

OBS:
• Barras Speedrod no utilizan copla (son del estilo: hembra
macho).
• Barras Drifter rod si utilizan copla.

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Es un Bit R32 (1 ¼ ) PERO tiene
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distintos diámetros de cabeza de Bit 


Ejemplo

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Ejemplo

Para que las barras “encajen” con los Bit, se selecciona


una barra que tenga la conexión al Bit del mismo tipo
que el Bit. Para el caso del ejemplo se selecciona una
barra con conexión al Bit R32.
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Ejemplo

Conexión al Bit  El otro extremo nos fija


del mismo tipo (R32) el tipo (en este caso
R/T38)
Shank. de la Copla y del 

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Consejo para la selección de los aceros de


perforación:

Seleccionado el tipo de Bit (R32,R25,etc), seguir 


trabajando en las hojas del catálogo correspondiente a
ese tipo del Bit para seleccionar la barra, copla y Shank.

 
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PERFORACIÓN MINERA
PLANIFICACION EN LA

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Núñez.
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INGENIERIA DE MINAS
 
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ESTIMADO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

En un proyecto minero a cielo abierto para determinar el


equipo requerido, tanto para realizar la remoción de
material, queasí
producción, debe ser el
como desbrozado
necesario antes de la
durante la etapa
etapa de
de
las operaciones de producción, es indefectible
determinar previamente el tamaño de la operación, o
sea, la capacidad anual de tratamiento de la planta
concentradora a la que el retorno sobre la inversión en
el proyecto se optimizará.

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TAMAÑO DE LA OPERACIÒN

Depende:

 Volumen de reservas minables evaluadas en el


depósito.

Valor de los contenidos recuperables en la reserva
estimada.
 Relación de estéril a mineral total.
 Límite de corte establecido.

 Proyección de costos
Vida económica totales estimados.
del depósito.
 Proyección de precios de los metales esperados
durante la vida del proyecto.
 Relación de flujo de caja anual.
 

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Reporte comparativo de gastos de capital y flujo de
caja.
  Análisis de Costo/Utilidad (ayuda a determinar el

límite final del tajo).



Relación
requeridos.de flujo de caja a fondos de capital
 Valor presente.

 Período de repago.

 Tasa de retorno efectiva.

 Flujo de caja operacional como porcentaje del capital.

  Análisis de sensibilidad del proyecto a los precios del

mercado del producto.

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SELECCIÓN DE EQUIPO DE CARGUIO

PALAS
 Para el estimado del equipo necesario de mina de
un proyecto, una vez determinado el tamaño de la
operación
calculando ael nivel de yarranque,
número tipo de se comienza
unidades de
excavación necesarias, no solamente para efectuar 
el desbroce de pre-producción, sino, para poder 
realizar los movimientos totales de material que son
necesarios durante los primeros años de la etapa de
producción.

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8/3/2019
 Se debe tener en cuenta que, a mayor tamaño de una
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unidad de excavación, menor es el costo unitario de


operación. Sin embargo, en la mayoría de los casos, es
necesario tener en la etapa operativa suficiente número de
unidades de excavación en mineral, para asegurar un flujo
sostenido de mineral a la planta de tratamiento.

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 Otro factor importante para determinar el tamaño de la


operación es el que constituye la política de la empresa
inversora, los reglamentos o códigos mineros
prevalecientes en el país en el que se desarrolla el
proyecto, que en muchos casos establece reglamentos que
definen los períodos de amortización del equipo pesado de
mina y planta, lo cual es una condición de implicancia
económica. Asimismo es determinante la capacidad de
inversión de la empresa que conduce el proyecto y del
apalancamiento financiero y la estructura de aporte de

capital para el flujo de fondos necesarios.

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 Para determinar la geometría de la explotación


(masas por remover) tenemos previamente que
establecer el ancho mínimo de los bancos de trabajo
en que debe operar el equipo de excavación y de
transporte. El ancho mínimo funcional se determina
teniendo en cuenta el programa anual de producción
determinado.

 Tratándose de equipo de excavación, tipo Pala


trabajo deberá
eléctrica o mecánica,
ser dos
el ancho
vecesfuncional
la distancia
del frente
del eje
de
principal de giro hacia el extremo distal de la catalina
del boom. Por ejemplo, si se utiliza una Pala modelo
P&H 1900AL esta distancia es de 12,27 m, por lo
tanto, el doble será 24,54 m (ancho recomendable del
 
banco).
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 Por otra parte, desde el punto de vista de aplicabilidad del equipo y


seguridad, es necesario que la capacidad de alcance máximo del
balde en altura, con el mango extendido al tope, sea tal, que el
equipo pueda controlar los bancos de material que podrían
desprenderse de la cresta del banco, a fin de evitar que ellos
caigan incontrolables sobre el personal o equipos en el área de
operación.

 Se debe tener en cuenta que el equipo de excavación que se


asigna a un frente de trabajo debe tener una capacidad de
penetrabilidad
tipo de roca yde su unidad deobtenida,
fragmentación balde o cucharón,
así como de acuerdo aly
la densidad
abrasividad de la roca a excavar.

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PROBLEMA

 El programa de PRE -Producción, en un año


determinado de un Proyecto en Etapa de Desarrollo,
tiene que mover 59 650 000 TC de varios materiales,
mayormente estériles; determinar el número de
unidades de 15
banco es de excavación
metros y necesarias, si la altura
la posible selección del
estaría
entre las Palas 1800 (balde de 9 yd3) y Pala 2100
(balde de 15 yd3). El material tiene una gravedad
específica de 12,5 pie3/TC insitu. El trabajo se
realizará
año. en tres turnos por día y trescientos días por 

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PARAMETROS EN OPEN PIT MINING

Diámetro de Taladro

 Altura de
 Altura de banco : 15 m
taladro : 16.5

Sobre
Perforación :
1.5 m

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SELECCIÓN DEL EQUIPO DE EXCAVACIÓN: PALA 2100

SOLUCIÓN

Aplicamos la fórmula:

Donde:
P: Producción de Pala (yd3/hora, insitu)

Q:
E: Tamaño de balde
Eficiencia de (yd3)
tiempo de operación de equipo (0,83)
F: Factor de Esponjamiento (0,77)
K: Factor de llenado del balde (0,56)
Y: Factor de altura de corte de la pila de carguío (0,95)
Cm: Ciclo completo de Pala, para una cucharada (33 segundos)
 

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 Reemplazando los datos, se obtiene:

 Le aplicamos la Disponibilidad Mecánica y Eléctrica


(0,90) para un día:

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 Como 1 yd = 3 pies, entonces, 1 yd3 = 27 pies3

 Entonces calculamos la Capacidad de Producción de


una Pala 2100 en TC/año:

 Finalmente, calculamos el Número de Palas necesarias


para poder cubrir la Producción Anual:

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SELECCIÓN DE EQUIPO DE ACARREO  

CAMIONES

Ruta crítica para la determinación de Equipo


de Acarreo en Operaciones a Cielo Abierto:

1. Determinar el centro de gravedad de las masas a


remover por grupo de niveles, de acuerdo a la
necesidad de exposición de frentes de mineral
necesarios para la programación anual.

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2. Trazar las rutas de acarreo para cada año, a


partir de cada banco en progreso:


Longitud
 Levante o caída
 Perfiles de acarreo

3. Trazar las rutas críticas

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4. Determinar los tiempos pronosticados, los que deben


incluir:

 Tiempos
Demoras de
en acarreo
acarreo
 Cuadrada y volteo en Botaderos, Pads o
Chancadora.

Tiempo de retorno
 Demoras en el retorno
 Cuadrada frente a la Pala

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5. Por métodos estadísticos, determinar el tiempo de


ciclo de acarreo de equipo, para cada uno de los
centros de masas anteriormente indicados, por medio
de:

  Análisis estadísticos de un nivel clave de


producción a lo largo de todo el banco a remover.
 Por verificación de estudios de tiempos efectuados
en el campo.

Por comparación con frentes de trabajo, en que las
condiciones litológicas y de fragmentación sean
semejantes.

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6. Designar el tipo de unidad de carguío a emplear y


evaluación del ciclo de carguío para la posible
unidad de acarreo a emplear. Para mejor eficiencia
y balance de equipo de carguío y transporte es
aconsejable que la tolva de la unidad de acarreo
se llene con cinco o seis pases de la unidad de
carguío como máximo.

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7. Determinar el Número de Unidades de Acarreo


necesarias utilizando la fórmula:

8. De lo anteriormente indicado, se calculará por 


turno, por día y por año, para cada masa y se
repetirá tantas veces sea necesario, para cada
condición, hasta absorber la masa total
necesaria a remover en el programa de ciclo
anual.
 

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Es obvio, que el tamaño adecuado de la unidad de


acarreo estaría determinada por la condición indicada en
el punto 6, o sea, para un adecuado balance de equipo
de carguío, esto es, que si en la elección del tamaño del
equipo de carguío se determinó una unidad de 15 yd3
por ejemplo, el tamaño de la tolva de volteo de la unidad
de transporte debe estar en el rango de 15 x 5,5 (pases
de Pala para llenar el Camión), que es igual a 82,5 yd3,
lo que corresponde a un Camión entre 100 y 120
toneladas de capacidad.

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 Asumamos
movimiento que
anualendentro
el caso
de de tener que de
un programa cumplir con de
desbroce un
PRE-PRODUCCIÓN del orden de 59 650 000 TC para los
siguientes destinos:

Botaderos
52 100 000de
TCestéril:
a 2 250 m de distancia y con levante de 40
m.

 Material de Lixiviación (Pads):

3 050 000
levante de 30
TCm.a 3 500 m de distancia de acarreo y con
 Mineral para tratamiento (Chancadora):
4 500 000 TC a 2 900 m de distancia y con levante de 25
m.
 

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PERFIL “A”

IDA (cargado)
Botadero (descarga)

Rampa (acarreo) 125 m

2 000 m
Pala (carguío)

125 m RETORNO (vacío)

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PERFIL “B”

IDA (cargado)
Pad (descarga)

Rampa (acarreo) 125 m

2 000 m
Pala (carguío)

125 m RETORNO (vacío)

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PERFIL “C”

IDA (cargado)
Descarga Mineral

Rampa (acarreo) 125 m

2 000 m
Pala (carguío)

125 m RETORNO (vacío)

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 Para simplificar el problema asumimos


también, que tanto el área de frente de
Pala, como el de las canchas de
Botaderos, Lixiviación o Mineral son a
cero por ciento de gradiente y tienen una
extensión promedio de 125 m cada uno.

 Vamos a calcular los tiempos que

componen los ciclos


por viaje, para de tiempos
un Camión totales,
en cada uno
de los casos que son materia del
problema.
 

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Las partes que componen los tiempos de


un ciclo de Camión, sin considerar el
tiempo de carguío son:

 Tiempo de acarreo – con carga


 Tiempo de cuadrada a Botadero

 Tiempo de volteo de carga

 Tiempo de regreso vacío

 Tiempo de cuadrada a Pala

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Para determinar el tiempo de acarreo y
regreso aplicamos la siguiente fórmula:

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SOLUCIÓN

PARA EL PERFIL “A”  

Distancia en metros = 2 250 - 125 - 125


= 2 000 metros
Para un levante de 40 metros, el ángulo
de la pendiente es 1º 8`; pendiente que
se puede vencer en tercera velocidad,
con una velocidad promedio de 11,90
MPH.
 

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 Como el viaje se inicia a la salida de la


Pala, el factor de corrección de velocidad
es 0,35, por lo tanto, la velocidad
promedio real es de 4,20 MPH.

La distancia
tramo de 125enmpies, equivalente
es 125 x 3,2808al =
410,10 pies


Reemplazando estos valores en la
fórmula anterior, se tiene un tiempo de
1,11 min.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 60/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Igualmente calculamos el siguiente


tramo de 2 000 metros = 6 561,60
pies, tramo que aplicando la misma
fórmula, para una velocidad de 13,40
MPH, sin factor de corrección, por
tratarse de un tramo largo en tránsito,
da el tiempo de 5,56 min., para el
tiempo de acarreo cargado, en el tramo
de 2 000 metros.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 61/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Luego, para los 125 metros dentro de la


cancha de desmonte (410,10 pies), a 0º
de pendiente, en segunda con velocidad
promedio de 6,30 MPH y factor de
corrección de velocidad de 0,75, nos da
un tiempo de 0,99 min.

TIEMPO DE ACARREO (cargado)  


= 1,11 + 5,56 + 0,99 = 7,66
minutos

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 62/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Para calcular el tiempo de retorno, similarmente


integramos los tramos, en sentido inverso, con
el vehiculo vacío y obtendremos las siguientes
condiciones:
el vehiculo vacío y obtendremos las siguientes

  Tramo de 410,10 pies, a la salida del Botadero a


0º de gradiente, con velocidad de 11,90 MPH y
factor
da unade corrección
velocidad de de velocidad
5,90 MPH, quedecon
0,5,lalo que
aplicación de la fórmula arroja un tiempo de
0,79 min.


Igualmente para
561,60 pies), el tramo de
a pendiente – 1º21`,
000 metros
con (6
velocidad
de 22,40 MPH, arroja un tiempo de 3,33 min.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 63/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Finalmente, para el tramo de aproximación a la


Pala, a nivel en quinta, en 410,10 pies a
velocidad de 32,70 MPH y con factor de
corrección de velocidad de 0,50, da una
velocidad efectiva de 16,30 MPH, para lo cual el
tiempo para este tramo es de 0,29 min.
 Sumando los tiempos parciales de la ruta de
regreso, se tiene:

TIEMPO DE REGRESO (vacío)


= 0,79 + 3,33 + 0,29 = 4,41
minutos 
 

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 64/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Para los otros Tiempos Parciales,


asignamos los siguientes tiempos:

TIEMPOS ESTÁNDAR

b) Tiempo de cuadrada a Botaderos


= 0,50 min.
c) Tiempo de volteo de carga = 0,75
min.
e) Tiempo de cuadrada a Pala = 0,50
min.  
 

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 65/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Integrando los Tiempos de Acarreo,


Retorno y Tiempos Estándar, tenemos el
Ciclo de Tiempo de Recorrido Completo
para un viaje de Camión, sin incluir el
 Tiempo de Carguío con Pala.

Tiempo Ciclo Camión  


= 7,66 + 4,41 + 0,50 + 0,75 +
0,50
= 13,82 minutos

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 66/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Para calcular el Número de Camiones


necesarios para copar una Pala, o sea,
asegurar que siempre haya Camiones
disponibles junto a la Unidad de Carguío,

aplicamos la siguiente fórmula:

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 67/136
8/3/2019  Donde el Ciclo de Camión es el Ciclo Completo de
CURSO DE VOLADURA-01

Acarreo, sin incluir el Tiempo de Carguío, que es


el Ciclo de la Pala (tiempo que demora la Pala, en
minutos para cargar un Camión completo).
 Por lo tanto, para llenar un Camión con tamaño
de tolva de 5,5 veces más grande que la
capacidad del cucharón de la Pala y teniendo en
cuenta que un Ciclo Promedio de un Giro de Pala
por Pase es 33 segundos, el Ciclo de la Pala será:

Ciclo de Pala  
= 5,5 x 33 = 181,50 seg : 60
= 3,025 minutos

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 68/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Por lo tanto:

Nº de Camiones  
= 13,82 min : 3,025 min/camión + 1
= 5,568 camiones
Por consiguiente, se necesitarán  

6 Camiones para atender a la Pala,


trabajando en estéril.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 69/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 De la misma manera, se calculan los


Perfiles “B” y “C” para remover el
material de lixiviación y mineral,
indicados en el problema. En esa forma,
para el caso “B” en una longitud de
acarreo de 3 500 metros con levante de
30 m, se tendrían velocidades de acarreo
de 14,30 MPH y 22,60 MPH para el
acarreo y retorno respectivamente y los
tiempos parciales resultantes serian
como sigue:

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 70/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

a) Tiempo de acarreo: 9,12 min


b) Tiempo de regreso: 5,77 min
c) Tiempo de cuadrada en Botadero: 0,50 min
d) Tiempo de volteo de carga: 0,75 min
e) Tiempo de cuadrada a Pala: 0,50 min

Tiempo Ciclo Camión


16,64 minutos

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 71/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Para determinar el Número de Unidades


de Acarreo necesarias para cubrir una
Pala que trabaja en material de
lixiviación con distancia de acarreo de 3
500 metros, aplicando la fórmula
respectiva:

Nº de Camiones  
= 16,64 : 3,025 + 1 = 6,50

Por lo tanto, se requerirán 7 Camiones.  

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 72/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Similarmente, para calcular el Número de


Unidades de Transporte necesarias para cada
Pala via
una asignada al movimiento
de 2 900 metros con de mineral,
levante de sobre
25
metros a una pendiente de 0º 30`, encontramos
que el Tiempo Total del Ciclo del Camión es de
13,47 min y por lo tanto, el Número de Unidades
requeridas por Pala en mineral, para igual tiempo
de Ciclo de Pala (3,025 min) es:

Nº de Camiones  

= 13,47 : 3,025 + 1 = 5,452


Por lo tanto, se requerirán 6 Camiones.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 73/136
SELECCIÓN DE EQUIPO DE
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

PERFORACION PRIMARIA

PERFORADORAS
Para perforar ende
en operaciones rocas de dureza
tamaño mediaa agrande
intermedio dura,
(5 000 a más TCD) de capacidad de planta de
tratamiento, por regla general, se tiene que
pensar en Perforadoras de Tipo “con martillo
dentro del hueco” (Down the Hole) o tipo
Rotativo Tricónico”. Cualquiera que sea el tipo
que se elija, las condiciones que determinan el
tipo y tamaño de la unidad a elegir son:

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 74/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

  Tamaño de la operación

Altura de banco
 Fracturabilidad de la roca
 Dureza de la roca
 Densidad del material
 Relación de estéril a mineral en el programa
de remoción de materiales
 Número de unidades de excavación a servir

Metraje de perforación requerido, por día, por
mes, por año

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 75/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Determinados estos parámetros se tiene


que calcular el diámetro del taladro
necesario, lo cual se basa en:

a.  Tipo de material a perforar: mineral,


estéril u otros
b. Longitud de taladro a perforar
c. Dimensiones de la malla de perforación,
lo cual depende de la fracturabilidad y
tenacidad de la roca y sus diferentes
ejes, en relación a la textura
estratigráfica

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 76/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 En el caso ilustrativo, para la excavación y transporte de


59 650 000 TCA, para ser excavadas por 8 Palas, en tres
turnos
 TCD dealmaterial
día, trabajando 306
perforado días por año, o
y fragmentado, sea,altura
para 194 935
de
bancos de 15 m de alto y con densidad promedio de
materiales de 2,564 TM/m3 (2,826 TC/m3), en la que por
experiencia en operaciones similares, se ha determinado
que el material a fragmentar se puede obtener usando un
factor de 101,02 gr. de mezcla explosiva por tonelada
corta fragmentada; para el programa anual indicado
habría que fragmentar un volumen “insitu” por año de:

59 650 000 TC : 2,826 TC/m3 = 21 107 572


m3 

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 77/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Para un banco de 15 m de altura, esto equivale a una


plataforma de área de base de:

21 107 572 m3 : 15 m = 1 407 171 m2


El tonelaje total de explosivos necesarios al factor de 101,02
gr/TC, se obtiene:

101,02 gr/TC x 10-6 x 59 650 000 TCA


= 6 025,84 TMA de mezcla explosiva
ó
6 025,84 x 1,1023 = 6 642.28 TCA
(explosivo)

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 78/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Para establecer un barco de 15 metros de altura


es conveniente perforar taladros verticales de
igual altura con 10 a 15 % de sobre perforación;
por lo tanto, vamos a considerar un 12,5 % de
mayor longitud en cada taladro, o sea, 16,875

metros lineales.
 Vamos a calcular la capacidad del explosivo que
puede cargarse en un taladro de 16,875 metros
lineales y de 12 ¼ “ de diámetro:

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 79/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

La longitud del taladro aprovechable para

cargare explosivo es de:


16,875 ml - 7,5 ml (Taco) = 9,375 ml

El área seccional del taladro es:

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 80/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01
Por lo tanto, el volumen aprovechable para cargar explosivo
es:

9,375 ml x 0,07596 m2
= 0,712125 m3 (taladro de 16,875 ml)
El peso específico promedio de la mezcla explosiva (ANFO) es
de 0,83, con
explosiva quelopodemos
cual podemos encontrar
colocar en cada el peso de
taladro, la mezcla
dejando un
taco de 7,5 ml, como sigue:

Peso = Volumen x Densidad = 0,712125 x


0,83
Peso = 0,59
0,59 TM/taladro = 590
590 Kg/taladro
Peso = 0,59 x 1,1023 = 0,65 TC/taladro

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 81/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Dividimos el tonelaje anual de materiales explosivos


necesarios:

6 642,28 TCA : 0,65 TC/taladro


= 10 218,89 taladros por año

Como cada taladro tiene una longitud de 16,875 ml,


el metraje total, necesario a perforar por año es:

10 218,89 x 16,875 x 3,2808


= 565 736,61 pies por año

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 82/136
8/3/2019
Por experiencia en Operaciones con máquinasCURSO DE VOLADURA-01

Bucyrus Erie tipo 60 R, para brocas de 12 ¼“ a


una disponibilidad
268,2 del 78,5
pies, o sea, 804,5 %,por
pies perfora
día y por
246 turno
189,2
pies por año por perforadora.
Por lo tanto, para perforar 565 736,61 pies por año,
se necesitarán:
565 736,61 : 246 189,2 = 2,298, o
sea, 3

Se necesitarán 3 Máquinas
Perforadoras, Tipo 60 R.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 83/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

DETERMINACIÓN DE LA MALLA DE

PERFORACIÓN
Determinamos el área de influencia de
cada taladro, dividiendo el área de la
plataforma entre el número de taladros por
año:

1 407 171 m2 : 10 218,89


taladros/año
= 137,70 m2/taladro
 

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 84/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Si la malla fuera cuadrada, entonces:

B = 11,70 m (burden)
S = 11,70 m (espaciamiento)

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 85/136
8/3/2019
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO CURSO DE VOLADURA-01

INGENIERIA DE MINAS

VOLADURA DE ROCAS

VI CICLO

2010 – II

HUAMACHUCO - PERU

Ing. Alva Ronal

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 86/136
¿Qué es la Perforación y Voladura
¿Porqué se realiza P&V?
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Por “cultura general minera”, deben saber qué es la P&V. Como


estudiantes se preocuparan de estudiarla y mejorarla!!!

En su vida profesional, les tocará vivirla.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 87/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Qué es la Perforación y Voladura?


 En el ámbito Técnico:
La transformación del recurso (roca/mineral) (se
Fragmenta)

 En el ámbito Productivo:


La primera operación en el ciclo productivo de una mina

 Como Proceso la Perforación:


Cavidad donde serán alojadas las cargas explosivas y
accesorios de iniciación

 Como Proceso la Voladura:


La liberación de energía mediante una reacción química
(explosivos) que permite fragmentar la roca y
 
desplazarla

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 88/136
8/3/2019

VOLADURA
CURSO DE VOLADURA-01

La Voladura tiene como propósito fundamental  maximizar la energía


liberada por el explosivo para fragmentar lo mejor posible una parte del 
macizo rocoso, mientras que por el lado contrario, el deseo es a su vez 
minimizar la energía del mismo hacia la otra parte del macizo rocoso
(remanente) para así producir el menor daño posible”. 

Desde un punto de vista técnico esta frase explica muy bien el objetivo de
la voladura, es simple y representativa, toca 2 puntos claves del proceso,
“fragmentar sin dañar” , sin duda el objetivo de todo encargado de la
Operación Perforación y Voladura.
 

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 89/136
Reseña historial de los explosivos
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Los
una explosivos comerciales
gradual evolución actuales son
que comenzó haceel600
resultado
años. de
La
 pólvora negra primero se usó por primera vez en armas
alrededor del siglo 14. pero no fue hasta el siglo 17 que
este explosivo empezó a usarse como el método
 principal para fragmentar la roca. Cuando la Pólvora
negra fue aceptada en la industria minera, la cantidad de
accidentes aumentó y así emergió la necesidad por 
explosivos y sistemas de iniciación más seguros.

Los explosivos han sido el método primario para


fragmentar
 pólvora y extraer
negra las rocas desde
y, principalmente la introducción
a través de la
de la dedicación
a la investigación y desarrollo en seguridad y calidad se
ha evolucionado hasta llegar al amplio rango de producto
seguros y costo-efectivos de hoy en día.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 90/136
8/3/2019

EXPLOSIVOS 
CURSO DE VOLADURA-01

Son compuesto o mezclas de sustancias en estado


sólido, líquido o gaseoso capaces de transformarse
 por medio de reacciones química de oxido-
reducción, en productos gaseosos y condensados en
un tiempo muy breve, del orden de una fracción de
microsegundo. El volumen inicial ocupado por los
explosivos se convierte en una masa mayormente
gaseosa que llega a alcanzar altas temperaturas y en

consecuencia muy altas presiones.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 91/136
8/3/2019

EXPLOSIVOS 
CURSO DE VOLADURA-01

 Así, los explosivos comerciales son una mezcla de


sustancias, combustibles y oxidantes y generalmente se
utiliza el oxigeno como elemento oxidante, que incentivadas
debidamente, dan lugar a una reacción exotérmica muy 
rápida, que genera una serie de productos gaseosos a alta
temperatura y presión, químicamente más estables, y que
ocupan un mayor volumen, aproximadamente 1 000 a 10 000 
veces mayor que el volumen original del espacio donde se
alojó el explosivo. Estos fenómenos son aprovechados para
realizar  trabajo mecánico aplicado para el rompimiento de
materiales pétreos, en lo que constituye la “técnica de

voladura de rocas”.
Los explosivos constituyen una herramienta básica para la
explotación minera y para obras de ingeniería civil.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 92/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Algunas veces podemos encontrar explosivos que contienen otros


elementos además de combustibles y oxidantes. Los metales en
 polvo, tales como el Aluminio, se utilizan en algunas fórmulas. La
razón para utilizarlos es que, durante la reacción, los metales en
 polvo generan calor. Este calor eleva la temperatura de los gases,
 provocando con esto una presión de taladro mayor. 

Básicamente, los explosivos son la mezcla


de elementos combustibles y oxidantes. Por 
lo general, para estos últimos se utliza el
oxígeno.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 93/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01
Ingredientes de los explosivos (Tabla 1)

Ingrediente Fórmula Química Función


Nitroglicerina C3H5O9N3 Base explosiva
Nitrocelulosa C6H7O11N3 Base explosiva
Trinitotolueno(TNT) C7H5O6N3 Base explosiva

Nitrato de Amonio H4O3N2 Portador de Oxígeno


Nitrato de Sodio NaNO3 Portador de Oxígeno
Diesel CH2 Combustible
Pulpa de madera C6H10O5 Combustible
Carbón C Combustible
Polvo de Aluminio Al Sensibilizador 
Carbonato de Calcio CaCO3 Antiácido
Óxido de Zinc ZnO Antiácido
Cloruro de Sodio NaCl Supresor de flama

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 94/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Ciertos ingredientes tales como el carbonato de calcio o el óxido de


zinc funcionan como antiácidos para incrementar la vida en almacén
del explosivo. La sal de mesa común, de hecho, hace que un
explosivo sea menos eficiente ya que actúa como un supresor de
flama y esto enfría la reacción. Por otro lado el añadir la sal permite
usar el explosivo en ambientes saturados de metano, ya que una
flama menos caliente y de corta duración, hace menos probable que
se provoque una explosión del metano. Esta es la razón por que los
explosivos permisibles se usan en minas de carbón o en rocas
sedimentarias donde se puede encontrar metano.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 95/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Los procesos de descomposición de un compuesto


explosivo son :

La combustión propiamente tal, la deflagración y 


 por último la detonación.

Combustión

Deflagración
Detonación

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 96/136
8/3/2019
COMBUSTIÓN 
CURSO DE VOLADURA-01

Es toda reacción química capaz de desprender calor,


 pudiendose ser o no percibido por nuestros
sentidos.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 97/136
8/3/2019

DEFLAGRACIÓN
CURSO DE VOLADURA-01

El proceso se conoce como reacción exotérmica ( libera


calor ), en el que la transmisión de la reacción de
descomposición se basa principalmente en la
conductividad térmica, cuya velocidad de reacción
 permite comunicar el calor por conductividad a una
velocidad baja, que generalmente no supera los 1 000 
m/s, por lo que su avance en capas paralelas a su 
superficie.
La deflagración es sinónimo de una combustión rápida.
Los explosivos más lentos al ser activados dan lugar a
una deflagración en la que las reacciones se propagan
 por conducción térmica y radiación.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 98/136
8/3/2019

DETONACIÓN
CURSO DE VOLADURA-01

Es un proceso Físico - Químico,caracterizado por su


gran velocidad de reacción y formación de gran

cantidad de los
temperatura, productos gaseosos
que adquieren a elevada
una gran fuerza
expansiva ((que se traduce en presión sobre el área
circundante).

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 99/136
Desarrollo de una Detonación
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Detonación 1500 - 9000 [m/seg]


Velocidad de
Detonación

Transición

Iniciación Deflagración

Tiempo

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 100/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

PROCESOS DE DETONACIÓN DE UNA CARGA EXPLOSIVA

ONDA DE CHOQUE EXPLOSIVO


O DE TENSIÓN SIN REACCIONAR
***
ROCA NO
ROCA
*****
********
******* ***
ALTERADA
******* ******
ONDA DE COMPRIMIDA ******* ******* *
******* ******* ***
******* ******* *****
DIRECCIÓN DE
******* ******* *******
******* ******** ******* *

REFLEXIÓN AVANCE DE LA
* ********* ** ** *
****
****
* ** ** *
****
*** ** ** ** *
****
* ** *
**
******* ** DETONACIÓN
CAÍDA DE PCJ FC
(*) PRESIÓN INICIAL
ONDA DE *
****** ***************
******* ******* ******* ******
******* *

REFLEXIÓN ******* ******* ******* ****


******* ******* ******* ***
******* ******* *******
ZR 
******* ******* *****
 Y GASES EN ******* ******* ***
******* ********
******* *******

EXPANSIÓN * * * * * * * ** * * * *
******* *
******
ROCA NO
*****
*** ALTERADA
*

ENSANCHAMIENTO PCJ: PLANO DE CJ


DEL TALADRO ZR : ZONA DE REACCIÓN
FC : FRENTE DE CHOQUE
 

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 101/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

PROCESOS DE DETONACIÓN DE UNA CARGA EXPLOSIVA

ROCA NO ROCA COMPRIMIDA


ALTERADA

DIRECCIÓN DE
AVANCE DE LA
DETONACIÓN ONDA
REFLEXIÓN
DE

FC ZR PCJ CAIDA DE
PRESIÓN INICIAL
ONDA DE
REFLEXIÓN
ROCA NO
ALTERADA  Y GASES EN
EXPANSIÓN
PCJ: Plano de Chapman Jouget 
ZR: Zona de Reacción
ENSANCHAMIENTO
FC: Frente de Choque  DEL TALADRO

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 102/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Fases de la reacción química de los explosivos


1. Explosivo sin reaccionar.

2. Detonación; Onda de Choque a alta presión se


mueve a través de la zona de reacción.
3. Explosión;  Los ingredientes explosivos se
descomponen y cambian a gases.

4. expandirse,
Expansión;ejerciendo
Los gasesfuerzas
a altaapresión
través de
comienzan
la roca, las
a
cuales causan el rompimiento de ella.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 103/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

En general, respecto a la velocidad, los explosivos son considerados


como:

a. Deflagrantes: cuando la velocidad está por debajo de los 1 000


m/s.

b. Detonantes
(transición de bajo régimen:
entre deflagración de 1 000 a 1 800 m/s
y detonación).
c. Detonantes de régimen normal; con velocidades entre 1 800
y 5 000 m/s (categoría a la que pertenecen casi todos los explosivos
de uso industrial).
d. Detonantes de alto régimen: cuando la velocidad está por
encima de los 5 000 m/s (es el caso de los altos explosivos de
uso militar).
Desde el punto de vista de aplicación en la voladura de rocas, la
reacción de detonación se traduce en un fuerte efecto de impacto
triturador, mientras que en una deflagración este efecto es muy
limitado.
 

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8/3/2019
TERMOQUÍMICA DE LOS EXPLOSIVOS
CURSO DE VOLADURA-01

La termoquímica
energía de los explosivos
interna, principalmente en se refiere
forma a los cambios
de calor. de
La energía
almacenada en un explosivos se encuentra en forma de
energía potencial, latente o estática. La energía potencial
liberada a través de un proceso de detonación se transforma
en energía cinética o mecánica.

La ley de la conservación de la energía establece que en


cualquier sistema aislado de cantidad total de energía es
constante, aunque la forma puede cambiar.

Energía Potencial + Energía cinética = Constante (K )


Pero no toda la energía suministrada se transforma en trabajo
útil ya que tienen lugar algunas pérdidas.

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8/3/2019
TERMOQUÍMICA DE LOS EXPLOSIVOS CURSO DE VOLADURA-01

Cuando los explosivos reaccionan químicamente, se liberan dos tipos


 principales de energía. La primera se llama energía de choque y la
segunda, energía de gas. Ambos tipos de energía se liberan durante el 
 proceso de detonación para poder fracturar la roca, desmenuzarla,
desplazar los fragmentos y apilarlos adecuadamente.

1.Energía de Trabajo.

Energía de Choque.
Energía de Gas.

2.Energía de Desperdicio.
Energía de Calor.
Energía de Luz.
Energía de Sonido.
Energía Sísmica.

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8/3/2019
TERMOQUÍMICA DE LOS EXPLOSIVOS
CURSO DE VOLADURA-01

ENERGIA DE TRABAJO
A. Energía de Choque. (Energía de Tensión)
Es el resultado de la presión ejercida por la onda de
detonación (Presiòn de detonación de la explosión) que
se propaga a través de la columna del explosivo. Es
una forma de energía cinética.
La Presiòn de detonación está en función directa de la densidad del 
explosivo y la velocidad de detonación.
B. Energía de Gas. (Energía de Burbuja)
Es la presión que se ejerce sobre los barrenos debido a
la expansión de gases después de que la reacción
química ha sido completada.
La presión de gas, frecuentemente llamada presión de la
explosión, la causa de la mayor parte de la fragmentación de la
roca
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Se estima que la presión de choque sólo representa del 10% al


15% de toda la energía de trabajo disponible de un explosivo. La
presión de gas equivale del 85% al 90% de la energía útil del
explosivo que continúa y sigue a la energía de choque.

El responsable de voladuras puede seleccionar explosivos con


diferentes proporciones de energía de choque o de gas para
adaptarlas a un caso en particular.
Si los explosivos se usan sin confinar, cómo cuando se cubre con
lodo el explosivo para volar piedras grandes (comúnmente llamado
plasteo), o endeelun
la selección corte de elementos
explosivo estructurales
con gran energía depara demolición,
choque es muy
provechosa. Si los explosivos se usan de manera confinada dentro
de un barreno, la selección de un explosivo que aporte una gran
energía de gas es el indicado.
 

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8/3/2019
TERMOQUÍMICA DE LOS EXPLOSIVOS
CURSO DE VOLADURA-01

La energíalatente
potencial, almacenada en un explosivo se encuentra en forma de energía
o estática.
La energía potencial liberada a través del proceso de detonación se
transforma en energía cinética o mecánica.
La “Ley de Conservación de la Energía” establece que en cualquier sistema
aislado la cantidad de energía es constante, aunque la forma puede
cambiar, así: (Up + Uc) = cte.
Donde:
Up : energía potencial Uc : energía cinética
Presión.

Calor de explosión.
Balance de oxígeno.
Volumen de gases.
Temperatura de explosión.
Energía disponible: Trabajo mecánico.
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Presión:
Efecto de la acción expansiva de los gases calientes de una explosión.
a. Presión de detonación
Es la presión que existe en el plano “CJ” detrás del frente de detonación,
en el recorrido de la onda de detonación. Es función de la densidad y del
cuadrado de velocidad y su valor se expresa en kilobares (kbar) o en
megapascales (MPa). Así, en los explosivos comerciales varía entre 500
y 1 500 MPa. Es un indicador significativo de la capacidad de
fragmentación que posee un explosivo.

Por la teoría hidrodinámica se muestra que su valor práctico expresado


en kilobares es:
PD = (ρe x VOD x W x 10-5) (A)
Donde:
PD : presión de detonación, en kbar 
 ρe : densidad del explosivo, en g/cm3
VOD : velocidad de detonación, en m/s
W : velocidad de partícula (productos), en m/s
  10-5 : factor de conversión

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Teniendo en consideración que el plano “CJ” se mueve a muy alta


velocidad, mientras que la del movimiento de los productos de explosión
(W) sólo alcanza un valor de 0,25 VOD, se tiene como valor 
experimental medio que:
W = 0,25 VOD, o sea W ≅ VOD
4
Entonces, reemplazando en (A) tendremos la fórmula práctica siguiente:

PD = ρe x (VOD)2 x 10-5 (B)


4
Ejemplos:
- Para dinamita, con ρe de 1,3 g/cm3 y VOD de 4 500 m/s:
PD = 1,3 x (4 500)2 x 10-5 = 66 kbar
4
-Para ANFO 94/6, con ρe de 0,9 g/cm3, VOD de 2 800 m/s:

PD = 0,9 x (2 800)2 x 10-5 = 18 kbar


4
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

b.
Es Presión
la presióndedeexplosión
los gases producidos por la detonación, cuando estos
todavía ocupan el volumen inicial del explosivo antes de cualquier 
expansión. Nuevamente dentro de una primera aproximación muy
aceptada, se puede considerar que la presión de explosión es igual al 50 %
de la presión de detonación.
Entonces, para la dinamita antes considerada:
PE = 0,5 PD
PE = 0,5 x 66 = 33 kbar 
Dicho de otro modo, “la presión termo-química” o presión máxima
disponible para trabajo (PE) equivale a la mitad de la presión de
detonación (PD), o sea:
PE = ρe x (VOD)2 x 10-5
8
Como ejemplo de referencia tenemos los siguientes rangos límites de
presión de explosión:
 ANFO Nitroglicerina
30 kbar límites 120 kbar 
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

c.
EsPresión
la presióndeque
Expansión
ejercen loso gases
de trabajo
sobre las paredes de taladro antes
de iniciarse la deformación de la roca. Depende de la densidad de
carguío y se define como sigue: en el caso de un taladro total y
perfectamente llenada, la presión de taladro es teóricamente igual a la
presión de explosión. En realidad será algo inferior, ya que la presión
de explosión presupone un fenómeno instantáneo, cuando realmente la
transformación del explosivo en gas se produce en aproximadamente
un fracciones de milisegundos. De esta demora resulta una ligera
pérdida de presión, tal como lo demuestran las conocidas curvas
presión versus tiempo.

Para
taladrogran número
obedece de explosivos se
aproximadamente a lahasiguiente
constatado que la presión de
ecuación:

  PT = PE x (dc)2,5
Donde:
dc : densidad de carguío.
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

 Así,
0,8 ycon
0,9 el anterior
g/cm3 y conejemplo
presiónde
delaexplosión
dinamita,decon
33 densidades de carguío de
kbar, tendremos:
PT = 33 x (0,9)2,5 = 25 kbar 
PT = 33 x (0,8)2,5 = 19 kbar 
La fórmula pierde validez para densidad de carguío demasiado baja.
La presión de explosión decae rápidamente hasta alcanzar lo que se
denomina “presión
expansión de de taladro”,
las paredes la que
del taladro igualmente
hasta disminuye
alcanzar el valor de con la
1 atm
(101,325 kPa) al ponerse en contacto con el aire libre.

La presión de taladro en términos generales equivale entre el 30 y 70 % de


la presión de detonación.
La densidad
Cuando de carguío
es perfecto (dc) elnos
sin dejar da la
menor medida
espacio del grado tenemos
desocupado de llenado.
por 
definición una densidad de carguío igual a uno.
En general, cuando un taladro se llena el 100% de su espacio con
explosivo, la densidad de carguío es de 100/100 = 1.
Por ejemplo: al 92 %. dc = 0,92
 

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8/3/2019
 Balance de oxígeno
CURSO DE VOLADURA-01

Con excepción de la NG y el NA, la mayoría de los explosivos son


deficientes en oxigeno, pues no tienen suficiente para poder
convertir cada átomo de carbono e hidrógeno presentes en la
molécula explosiva en dióxido de carbono y agua.

Normalmente un explosivo no utiliza el oxígeno atmosférico


durante el proceso de detonación, por lo cual el calor generado por
la explosión de un producto deficiente en oxígeno es menor que el
generado en condiciones de oxidación completa.

Los elementos básicos o ingredientes que producen trabajo


directamente en las voladuras, son aquellos que generan gases
cuando reaccionan, tales como: el carbón, el hidrógeno, el oxígeno
y el nitrógeno.

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Para
que lospoder obtenerselaoxiden
elementos máxima temperatura deenuna
completamente, reacción,
otras deseamos
palabras, que se
forme bióxido de carbono. La tabla 2. muestra la diferencia en la
temperatura generada cuando un átomo de carbón forma monóxido de
carbono, contra el caso donde un átomo de carbono forma bióxido de
carbono. Para poder liberar el máximo de energía de la reacción
explosiva,
productos: los elementos deben reaccionar y formar los siguientes

Para obtener el máximo de energía en una reacción explosiva es


necesario que los elementos se oxiden completamente y se formen los
siguientes productos.

* El carbono (C) debe reaccionar para formar bióxido de carbono (CO 2).
* El hidrógeno (H) debe reaccionar para formar agua (H2O).
* El nitrógeno, sólido o líquido (N), debe reaccionar para formar nitrógeno
gaseoso (NO2).
 

Calores de formación para diferentes compuestos


http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 117/136
8/3/2019 químicos (tabla 2.)
CURSO DE VOLADURA-01

Compuesto Fórmula Peso molecular   Qp o Qr 


(Kcal/mol)
Diesel CH2 14.0 -7.0
Nitrometano CH3O2N 61.0 -21.3
Nitroglicerina C3H5O9N3 227.1 -82.7
PETN C5H8O12N4 316.1 -123.0
TNT C7H5O6N3 227.1 -13.0
Monóxido de Carbono CO 28.0 -26.4
Bióxido de Carbono CO2 44.0 -94.1
Agua H2O 18.0 -57.8
Nitrato de Amonio N2H4O3 80.1 -87.3
Aluminio Al 27.0 0.0
Carbón C 12.0 0.0
Nitrógeno N 14.0 0.0
Monóxido de Nitrógeno NO 30.0 +21.6
Bióxido de Nitrógeno NO2 46.0 +8.1
  Nota: El signo (-) indica una reacción exotérmica o liberación de energía

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Si sólo ocurren
nitrógeno, las reacciones
no queda ideales
ningún átomo del carbón,
de oxígeno hidrógeno,
libre ni tampoco oxígeno
hace faltay
ninguno. El explosivo tiene balance de oxígeno y produce la máxima
cantidad de energía.
Ejemplo:
Si se mezclan dos ingredientes, tales como el nitrato de amonio y el
diesel, y se agrega diesel en exceso a la mezcla, se dice que la reacción
explosiva tiene balance de oxígeno negativo. Esto significa que no hay
suficiente oxígeno para combinarse totalmente con el carbón y el
hidrógeno y formar los productos finales deseados. En cambio, lo que
ocurre es que queda carbón libre, así que se liberará monóxido de
carbón.
Si se le agrega poco combustible a la mezcla de nitrato de amonio y
diesel, entonces ésta tiene oxígeno en exceso, el cuál puede reaccionar 
con el carbón y el hidrógeno. A esto se le llama reacción con balance de
oxígeno positivo. Lo que ocurre es que el nitrógeno,  reaccionara
formando óxidos de nitrógeno. Si éstos se forman, aparecerán gases de
  color ocre y se reducirá la energía de la reacción.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 119/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Esto se puede ver en la tabla 2. El agua y el bióxido de carbono


tienen un signo negativo que significa que aportan calor cuando
se forman.

Los óxidos de nitrógeno en la parte baja de la tabla 2. tienen un


signo positivo que significa que toman calor cuando se forman.

El resultado final es que la reacción ocurrirá a una temperatura


más baja. La presión del gas se reduce si la temperatura de la
reacción disminuye.

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8/3/2019
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS CON MEZCLAS
CURSO DE VOLADURA-01

Existen signos visuales de la adecuada o inadecuada liberación de


energía. Los colores de los gases son indicadores de la eficiencia
de la reacción que se relaciona con la liberación de la energía.

Cuando aparece un vapor gris claro, el balance de oxígeno es casi


ideal y se libera el máximo de energía.

Cuando los gases son de color ocre o amarillo, son indicación de


una reacción ineficiente que puede deberse a una mezcla con
balance de oxígeno positivo.
Las mezclas con balance de oxígeno negativo producen gases de
color gris oscuro y pueden dejar carbón en las paredes de las
perforaciones. 
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

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8/3/2019  Calor de explosiónCURSO DE VOLADURA-01

Es el calor generado y liberado por el proceso de reacción de un explosivo al


ser activado.
Cuando se produce una explosión a presión constante ejerciendo únicamente
un trabajo de expansión o compresión, la “Primera Ley de la Termodinámica”
establece que:
Qc = Δ((Uc + (P x V))
Donde:
Qc : calor liberado por la explosión. V : volumen.
Uc : energía interna del explosivo. P : presión.

Como (Uc + PV) se refiere al calor contenido o entalpía Hp, entonces puede
escribirse:
Qc = - (aΔ presión
 Así el calor de explosión Hp) constante es igual al cambio de entalpía y
puede estimarse estableciéndose el balance térmico de la reacción,
multiplicando los calores de formación de los productos finales por el número
de moles que se forma de cada uno, sumándolos para restar a continuación
el calor de formación del explosivo.
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Hp(explosivo) = Hp(productos) - Hp(explosivo)


O también dicho de otro modo:

Qe = Qp – Qr 
Donde:
Qe : calor total de explosión liberado.
Qp : calor total de formación de los productos componentes.
Qr : calor total de formación de los productos finales resultantes.

Actividad
Por ejemplo, para el caso del más simple agente de voladura, el
 ANFO convencional, podemos calcular su calor de explosión
utilizando los calores de formación (kcal/mol) y pesos moleculares de
sus componentes, que se obtienen de tablas de manuales de física y
 
química, como:

De acuerdo con la reacción química del ANFO, balancear la


http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 124/136
ecuación y calcular la energía liberada por 1 kg de ANFO.
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Utilizando conocimientos básicos de balance de ecuaciones y la tabla de


calores de formación, podemos hacer lo siguiente:

Oxidante + Hidrocarburo = CO2 + H2O + N2

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 125/136
8/3/2019
El balance de reacción (Ecuación balanceada) del ANFO es:
CURSO DE VOLADURA-01

3NH4NO3 + 1CH2 CO2 + 7H2O + 3N2


(Explosivo) (Productos de reacción)
Calor de formación de reactantes (Qr):
Sustituyendo los valores de la tabla 2 tenemos :

3(- 87,3 kcal) + (- 7 kcal) = - 268,9 kcal


Calor de formación de productos (Qp):

(- 94,1 kcal) + 7(- 57,8 kcal) + 3(0 kcal) = - 498,7kcal

Luego el calor de explosión, Qp - Qr = Qe, es:

- 498,7 kcal - (- 286,9 kcal) = - 229,8 kcal

 
El peso molecular (PM) del explosivo según los valores de tabla 2.

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

PM = 3mol (80,1 g/mol ) + 1mol (14 g/mol ) = 254,3 g


El calor de explosión obtenido se divide entre el número de
gramos de la mezcla para normalizar la reacción a un gramo
o unidad base de peso.

Energía liberada por kilo de ANFO : Qe/PM)

QKp = 229,8 kcal x 1000 g/kg = 903,7 kcal/kg


254,3 g

El calor a presión constante no tiene interés técnico, pues el


proceso de detonación tiene lugar a volumen constante. 
Para calcular este último es necesario incrementar el calor a
presión constante con el consumido en la expansión
adiabática.
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

Qmv = Qe + 0,58 x Npg


Donde:
Npg : número de moles de productos gaseosos.

Y si en vez de calor desprendido por mol se requiere el


correspondiente a un kilogramo de explosivo se tendrá:

Qkv = Qmv x 1 000


PM

Así, en el ejemplo anterior resultará:


Qmv = 229,8 + 11 x 0,58 = 236,18 kcal/mol
Qkv = 236,18 x 1.000 = 928,74 kcal/kg
254,3
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

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8/3/2019
 Temperatura de explosión CURSO DE VOLADURA-01

Es
En la
el temperatura
caso de cadaa producto
la que llega el procesose
en particular, deexpresa
reacciónen
explosiva.
grados centígrados
(°C) o kcal/kg.

El cálculo de temperaturas se basa en la fórmula para temperatura absoluta


de cualquier combustión:
Te = Qkv
(mc x ce)

Donde:
Qkv : calor total desprendido a volumen constante.
mc : peso en kilogramos de cada uno de los productos de la reacción.
ce : calores
Ejemplo específicos a de
de temperaturas la temperatura
explosión: Te.
ANFO Nitroglicerina pura
2 800 K (2 527°C) 4 700 K (4 427°C)

Donde °C = K – 273.
 

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8/3/2019
 Energía disponible CURSO DE VOLADURA-01

Es
En la
el temperatura
caso de cadaa producto
la que llega el procesose
en particular, deexpresa
reacciónen
explosiva.
grados centígrados
(°C) o kcal/kg.

El cálculo de temperaturas se basa en la fórmula para temperatura absoluta


de cualquier combustión:
Te = Qkv
(mc x ce)

Donde:
Qkv : calor total desprendido a volumen constante.
mc : peso en kilogramos de cada uno de los productos de la reacción.
ce : calores
Ejemplo específicos a de
de temperaturas la temperatura
explosión: Te.
ANFO Nitroglicerina pura
2 800 K (2 527°C) 4 700 K (4 427°C)

Donde °C = K – 273.
 

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

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8/3/2019 MECÁNICA DE ROTURA DE ROCAS CURSO DE VOLADURA-01

PROCESO DE FRACTURACIÓN

La fragmentación de rocas por voladura comprende a la


acción de un explosivo y a la consecuente respuesta de la
masa de roca circundante, involucrando factores de
tiempo, energía termodinámica, ondas de presión,
mecánica de rocas y otros, en un rápido y complejo
mecanismo de interacción.

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 133/136
8/3/2019
MECÁNICA DE ROTURA DE ROCAS
CURSO DE VOLADURA-01

Este mecanismo aún no está plenamente definido,


existiendo varias teorías que tratan de explicarlo
entre las que mencionamos a:
⊗ Teoría de reflexión (ondas de tensión reflejadas en
una cara libre).
⊗ Teoría de expansión de gases.

⊗ Teoría de ruptura flexural (por expansión de gases).

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 134/136
8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

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8/3/2019 CURSO DE VOLADURA-01

http://slidepdf.com/reader/full/curso-de-voladura-01 136/136

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