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Aplicación de RNE
5.4. TRANSPORTE
Para el procedimiento de mezclado son tres los aspectos básicos e importantes que hay
considerar en este proceso:
Dado que este ingrediente tiene gran influencia en varias de las propiedades del
concreto, es indispensable que esté en buenas condiciones. Para lograrlo, sigue las
siguientes recomendaciones:
c) Agua
Cuando se usa agua no potable (acequia, río, etc.) o agua potable usada, éstas pueden
contener impurezas (compuestos químicos) las cuales pueden afectar seriamente la
calidad del concreto.
- Disminuye su resistencia.
- Altera el tiempo en el que el concreto se endurece totalmente.
-Causa corrosió n en el refuerzo
Dosificación
Dosificació n quiere decir, utilizar la cantidad apropiada de cada uno de los ingredientes que
echaremos a la mezcladora para elaborar el cemento. Di chas cantidades deben proporcionarle al
concreto las características que indican los planos estructurales.
Los criterios mínimos a tenerse en cuenta en la dosificació n de los ingredientes del concreto
son:
Como podrá s darte cuenta, se debe utilizar una cantidad equilibrada de agua (ni mucha ni
poca) de tal manera que cuando se endurezca el concreto fresco alcance la resistencia (f’c)
indicada en los planos.
Aquí vemos algunas dosificaciones según aceros Arequipa:
Para Buggies:
Materiales por metro cúbico
f`c
Cement Arena Piedra Agua
(Kg./cm2)
o gruesa. 1/2”
*
175 8. 6.4 6 22
43 .
210 9. 6.2 6 19.1
(*) litros por cada bolsa de cemento.
2.1- SOBRECIMIENTO
2.1.1- CON ADICIÓN DE
PIEDRA MEDIANA 140 1” 283 (6.7) 196 640 1,205 --
140 -- 283 (6.7) 200 -- -- 1,792
2.1.2- CONCRETO SIMPLE 140 1” 283 (6.7) 1 640 1,205 --
2- SOBRECIMIENTO
175 1” 317 (7.5) 9 816 1,029 --
175 3/4” 324 (7.6) 209 829 993 --
2.1.3- SOBRECIMIENTO
REFORZADO 175 1” 317 (7.5) 204 816 1,029 --
175 3/4” 324 (7.6) 209 829 993 --
3.2.2- DE CONCRETO
REFORZADO 175 1” 317 (7.5) 204 816 1,029 --
210 1” 375 (8.8) 230 735 1,035 --
210 3/4” 385 (9.1) 235 780 955 --
280 1” 443 (10.4) 222 629 990 --
280 3/4” 460 (10.8) 230 655 924 --
280 1/2” 463 (10.9) 232 730 810 --
TAM RENDIM.
f´c VOLÚMENES SUELTOS
ELEMEN T I P O Resiste
AÑO M
3
DE
TO ncia 28 AGUA ARENA PIEDRA HORMIG DE
PIED
ESTRUCTU días (Litros) (Pies 3) (Pies 3) ÓN CONCRETO
RA
RAL Kg/ (Pies3)
cm2
2.1 SOBRECIMIENTO
2.1.1-CON ADICIÓN DE PIEDRA 140 1” 29.5 2 4 -- 0.150
MEDIANA (6”) 140 -- 30.0 -- -- 6.0 0.150
2.1.2-CONCRETO SIMPLE 140 1” 29.5 2 4 -- 0.150
175 1” 27.5 * 2.5 3.5 * -- 0.134
2- SOBRECIMIENTO
175 3/4” 27.5 * 2.5 * 3.0 ** -- 0.131
2.1.3-SOBRECIMIENTO 175 1” 27.5 * 2.5 * 3.5 * -- 0.134
REFORZADO 175 3/4” 27.5 * 2.5 * 3.0 ** -- 0.131
Hay dos formas de realizar el mezclado: una es manual y la otra con equipo
mecánico (Ver figura 67). De estos dos procedimientos, el más recomendable es trabajar
con equipo mecánico (mezcladora), porque con él se logran los objetivos del mezclado
descritos anteriormente.
- Debe estar funcionando bien para evitar que se malogre a medio vaciado.
- Debe instalarse adecuadamente, es decir, sobre un piso plano y horizontal, y además
lo más cerca posible del encofrado.
- Debe estar debidamente abastecida de combustible y de aceite
- Debe garantizar una descarga de la mezcla sin que se separe la piedra chancada del
resto de los ingredientes.
- El tambor giratorio y la canaleta de entrada y de salida no deben tener restos de
concreto endurecido ni perforaciones.
- Debe ser operada a la capacidad y la velocidad recomendadas por el fabricante.
- El depósito empleado en la medición de agua debe encontrarse adecuadamente
marcado a fin de controlar la cantidad de ésta
a. EQUIPO USADO.
El equipo empleado en el mezclado de concreto son mezcladoras de ejes horizontales y ejes
verticales que existen de diferentes capacidades, las más empleadas son aquellas de
tamaño medo entre 6 pie3 y 16 pie3.
Tolva trompo
b. PROCEDIMIENTO PARA CARGAR LA MEZCLADORA.
El material de una tanda no deberá comenzar a ingresar a la mezcladora antes de que la
totalidad de la anterior haya sido descargada.
Generalmente se acepta que se coloque inicialmente en el tambor una pequeña porción del
agua de mezcla, aprox. 10%, añadiendo luego los materiales sólidos (piedra, cemento,
arena) conjuntamente con el 80% del agua.
El 10% restante se termina de introducir cuando todos los materiales se encuentran en la
mezcladora.
c. TIEMPO DEL MEZCLADO.
La duración del mezclado se establece a partir del instante en que los componentes del
concreto, incluyendo el agua, están en el tambor, hasta la descarga misma.
El tiempo mínimo de mezclado depende en gran parte de la eficiencia de la mezcladora,
pero un tiempo de minuto y medio se considera como satisfactorio.
Requisitos y prácticas de transporte
El concreto deberá ser transportado desde la mezcladora hasta su ubicación final en la
estructura tan rápido como sea posible y empleando procedimientos que prevengan la
segregación y la pérdida de materiales y garanticen la calidad deseada para el concreto.
1. EQUIPO UTILIZADO.
El concreto puede ser transportado satisfactoriamente por varios métodos. La decisión de
qué método emplear depende sobre todo de la cantidad de concreto a transportarse, de la
distancia y dirección y de consideraciones económicas.
El abastecimiento de las carretillas, tolvas, baldes, deberá ser vertical, dentro de lo posible.
Cuando la descarga de concreto se realiza en ángulo, la piedra tiende a desplazarse hacia un
extremo produciendo segregación.
Las exigencias básicas de un buen transporte son:
1. No debe ocurrir segregación, es decir separación de los componentes del concreto. La
segregación ocurre cuando se permite que parte del concreto se mueva más rápido que el
concreto adyacente. Por ejemplo el traqueteo de las carretillas con ruedas metálicas tienden
a producir que el agregado más grande se hunda mientas que la lechada ascienda a la
superficie, cuando se suelta el concreto desde una altura elevada el efecto es semejante.
2. No debe ocurrir pérdidas de materiales, especialmente de la pasta de cemento.
3. La capacidad de transporte debe estar coordinado con la cantidad de concreto a
colocar, debiendo ser suficiente para impedir la ocurrencia de juntas frías.
CANALETAS.- Deben ser metálicas, deben tener una pendiente adecuada para que
resbale el concreto (60° con la horizontal).
Si tuvieran más de 2 metros de longitud, deben protegerse del viento y/o del sol para evitar
efectos sobre la consistencia. Al extremo de ellas se debe instalar un dispositivo para que el
concreto caiga verticalmente.
El empleo de canaletas no es recomendable como sistema de transporte del concreto por la
facilidad de segregación y secado de la mezcla.
FAJAS TRANSPORTADORAS.- Presenta similares defectos que las canaletas.
Compactación
Concepto:
La compactación o consolidación del concreto es la operación por medio del cual se trata de
densificar la masa, todavía blanda reduciendo a un mínimo la cantidad de vacíos. Estos vacíos en la
masa provienen de varias causas, de las cuales las dos más importantes son el llamado aire
atrapado, y las vacuolas producidas por la evaporación de parte del agua de amasado.
Objetivo:
El objeto de la compactación es eliminar la mayor cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal
es reducirlo a menos del 1 %, (por supuesto, esto no procede cuando hay inclusión deliberada de
aire, pero en este caso, el aire es estable y está distribuido uniformemente)
Las burbujas de aire incluido no son como los vacíos de aire atrapado (aire ocluido), que ocurren en
todos los concretos como resultado del mezclado, manejo y colocación (colado) y que dependen en
gran parte de las características de los agregados. Las burbujas de aire intencionalmente
incorporado son extremamente pequeñas, con diámetro entre 10 y 1000 μm, mientras que los
vacíos atrapados en el concreto convencional son normalmente mayores que 1000 μm (1 mm). La
mayoría de los vacíos de aire incluido tienen de 10 a 100 μm de diámetro.
Recomendaciones:
No debe concentrarse la vibración en un solo sitio por más tiempo del necesario, por lo
que se recomienda no sobrepasar los 10 segundos.
La aguja de la vibradora debe ser introducida verticalmente , evitando movimientos bruscos
Si no cuentas con ese equipo entonces tendras que “chucear” la mezcla , introduciendo y
sacando verticalmente una varilla de fierro liso de ½” repetidamente
Métodos de compactación:
A. Compactación Manual: La compactación manual fue la primera en la historia del material y
se efectuaba con barras o pisones. Con ellos se golpea verticalmente el concreto,
penetrándolo si es con barra o aplastándolo si es con pisón. El grado de compactación que
se obtiene con la barra no es elevado, por la condición del material de ser prácticamente in
confinado ante las desproporción de la separación de las paredes del encofrado y el calibre
de la barra golpeadora.
El vibrado, el paleado - incluso el apisonamiento con el pie - son medios útiles para eliminar
el aire del concreto y compactarlo, pero la mejor manera y la más rápida es la vibración.
El tiempo que debe permanecer el vibrador sumergido en cada punto se determina en la práctica mediante la
observación directa de la superficie en las cercanías del punto de penetración. Cuando cese el escape de burbujas de aire
y aparezca una costra acuosa y brillante, se debe retirar el vibrador.
El vibrado externo o de abrazadera consta de un motor eléctrico y un elemento no balanceado. Se fija en la cimbra para
que las vibraciones sean transmitidas al concreto a través de ella. Aunque se emplea principalmente en trabajos de
concreto pre fabricados a veces es necesario en construcciones comunes, cuando no es posible insertar un atizador, como
en el caso de secciones muy esbeltas o con demasiado acero de refuerzo. Estos vibradores compactan solamente
concreto en secciones de menos de 300 mm de espeso.
Existen algunas relaciones empíricas que permiten determinar la fuerza centrífuga que deberá ser capaz de desarrollar los
vibradores de encofrado, para garantizar una adecuada compactación. En el "ACI Manual of Concrete Practice", de 1994
se señala:
Fuerza = (de 2 a 4)[(peso de la mesa) + (de 0,2 a 1,0= (peso del encofrado)]
NOTA: Los rangos de los factores dependen de la rigidez de la mesa y de la vinculación del encofrado a ella.
Para ciertos tipos de obras, especialmente pavimentos, se suele emplear el sistema de vibrado por circulación de reglas
vibratorias que, al deslizarse al ras de la superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y generan los efectos
beneficiosos del escape del aire y de la densificación. Puede transmitir su acción a capas de hasta 20 cm de espesor. Las
reglas vibratorias deben correr apoyadas sobre rieles y no apoyadas directamente sobre la masa blanda. El manejo de los
equipos requiere la pericia de los operarios, pero la eficacia del sistema ha sido demostrada en los miles de kilómetros de
vías y autopistas de concreto construida en Europa y los Estados Unidos.
Fuente: monografías
Desencofrado
Todos los encofrados serán retirados en el tiempo indicado o cuando la resistencia especificada
haya sido alcanzada, y de modo que no se ponga en peligro la estabilidad del elemento
estructural o dañe su superficie.
Se tomarán precauciones cuando se efectúe el desencofrado para evitar fisuras, roturas en las
esquinas o bordes y otros daños en el concreto. Cualquier daño causado al concreto por una mala
operación de desencofrado será reparado por cuenta del Contratista, a satisfacción de la
supervisión.
En casos especiales la supervisión podrá ordenar que los encofrados permanezcan más tiempo
que el indicado en estas especificaciones, por razones justificadas.
Cuando se use aditivos aceleradores de fragua, el desencofrado podrá efectuarse antes de lo
usualmente permitido, contando para ello con la aprobación de la Supervisión.
En caso de concreto normal se deben consideran los siguientes tiempos mínimos para el
desencofrado:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
En caso de concreto con aditivos de resistencia se deben consideran los siguientes tiempos
mínimos para el desencofrado:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se aplica a las superficies no formaleteadas que no van a cubrirse con llenos o concreto. Este
acabado podrá hacerse con equipo mecánico o manual y se empezará tan pronto como las
superficies regladas se hayan endurecido lo suficiente para obtener una buena ejecución, según lo
determine el Interventor. El trabajo de la llana será el mínimo necesario para eliminar las marcas
dejadas por la regla.
No podrá trabajarse con llana la superficie de concreto fresco, ya que ello producirá segregación de
la mezcla, ni podrá obtenerse una superficie tersa agregando cemento o por flotación de la lechada
al utilizar palustre o llana.
Las irregularidades de las superficies, bruscas o graduales, no serán mayores de 5 mm. Las juntas y
esquinas se biselarán al acabar la superficie como se muestra en los planos o de acuerdo con las
instrucciones del Interventor.
3. Acabado Tipo E-3 (Acabado con Palustre).
Se aplicará a las superficies no formaleteadas, que no vayan a recibir otro material de acabado. Se
obtendrán mediante el uso de palustre, aplicando presión adecuada para asentar los granos de
arena y producir una superficie densa y lisa, pero sólo después que la superficie trabajada con llana
haya endurecido lo suficiente, para evitar que la lechada y el material fino se segreguen por
flotación. La superficie no podrá quedar con irregularidades o huellas del palustre. No se permitirá
el “esmaltado” de la superficie.
PROCEDIMIENTO DE CURADO DE CONCRETO
Métodos de curado:
e. Arena y aserrín.
La arena limpia y el aserrín mojados se emplean para el curado de la misma forma
que la tierra, El aserrín no de be contener cantidades excesivas de ácido tánico.
f. Paja o heno
Pueden emplearse la paja o el heno mojados, pero se corre el riesgo de que el
viento los levante, a menos que se cubran con tela de alambre. También existe el
peligro de incendio si se dejan secar. La paja y el heno suelen causar, una
decoloración en la superficie del concreto que se aprecia hasta varios meses
después de haber sido retirados. Cuando se emplean estos materiales, la capa que
se aplica debe tener como mínimo 15 cm de espesor.
a. Película plástica.
La película plástica es de peso ligero y está disponible en hojas transparentes,
blancas o negras. La película debe cumplir con los requisitos de la norma ASTM C
171 que especifica un espesor mínimo de 0.10mm. Las blancas para climas cálidos y
las de color negro para climas fríos.
Cuando la apariencia es de gran importancia, el concreto debe ser curado por otros
medios, ya que el empleo de película plástica lisa generalmente da como resultado
una superficie moteada.
La película plástica debe colocarse sobre la superficie mojada del concreto fresco lo
más pronto posible, sin dañarla y cubriendo todas las partes expuestas.
Sobre superficies planas, tales como pavimentos, la película debe extenderse más
allá de los bordes de la losa, hasta una distancia de por lo menos el doble del
espesor de esta.
b. Papel impermeable.
El papel impermeable debe cumplir con los requisitos de la norma ASTM C 171.
Está compuesto de dos hojas de papel Kraft unidas entre sí mediante un adhesivo
bituminoso, e impermeabilizadas con fibras y debidamente tratados para reducir su
grado de expansión y contracción al mojarse y secarse. Las hojas pueden unirse
entre sí mediante el material bituminoso. La aplicación del papel se hace de la
misma manera que la de la película plástica.
Templados 2 ½ a 5 hor
Fríos 4 ½ a 7 hor