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El mantenimiento preventivo, o mantenimiento técnico planificado, consiste

en trabajar en los equipos a intervalos regulares o según criterios


predefinidos. Su objetivo principal es reducir el riesgo de averías en bienes,
máquinas y equipos, pero también ayuda a conseguir objetivos más
generales. Por esta razón, la mayoría de las fábricas y empresas buscan
aumentar la proporción de mantenimiento preventivo implementado en
contraposición al mantenimiento correctivo. 

Para poner en marcha una estrategia o plan de mantenimiento preventivo, es


importante comprender los principales aspectos del mismo y saber qué
herramientas se pueden utilizar. Aquí presentamos todo lo que hay que saber al
respecto.

 ¿Qué es la diferencia entre el mantenimiento preventivo y correctivo?


 ¿Cuáles son las ventajas del mantenimiento preventivo?
 ¿Cuáles son los 3 tipos de mantenimiento preventivo?
 ¿Cómo hacer mantenimiento preventivo?
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¿Qué es la diferencia entre el mantenimiento preventivo
y correctivo?
En resumen, el mantenimiento correctivo resuelve los problemas, mientras que el
preventivo trata de evitarlos. Así, el mantenimiento correctivo, a veces dividido en
paliativo y curativo, se lleva a cabo cuando se produce una avería en una máquina
o equipo. El mantenimiento preventivo, en cambio, busca, mediante
comprobaciones y tareas rutinarias, verificar que un activo funciona correctamente e
identificar cualquier fallo en su funcionamiento antes de que se produzca una
avería. 

¿Cuáles son las ventajas del mantenimiento preventivo?


El objetivo principal del mantenimiento preventivo es limitar el riesgo de mal
funcionamiento y reducir el número y la frecuencia de las averías de las máquinas.
Con este objetivo, pretendemos
 Reducir la frecuencia de las paradas de producción;
 Reduzca el tiempo de inactividad de la máquina para las reparaciones;
 Aumentar la vida útil de las máquinas y equipos;
 Planificar las intervenciones de mantenimiento correctivo para realizarlas en las
mejores condiciones;
 Mejor gestión de las existencias de piezas de recambio;
 Evitar el consumo innecesario de energía, lubricantes y consumibles;
 Reducir el presupuesto de mantenimiento;
 Mejorar las condiciones de trabajo del personal;
 Reducir o incluso eliminar las causas de los accidentes graves.

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¿Cuáles son los tipos de mantenimiento preventivo?


Existen 4 grandes tipos de mantenimiento preventivo:

 mantenimiento programado;
 mantenimiento de oportunidad;
 mantenimiento basado en la condición;
 mantenimiento predictivo.

El mantenimiento programado
El mantenimiento programado, o basado en el tiempo, es importante en términos de
criticidad en lo que respecta a las primeras etapas de degradación de un
equipamiento. Se realiza a intervalos de tiempo predefinidos, o siguiendo un criterio
de uso, sin tomar en cuenta las condiciones de uso de la máquina. Por ejemplo,
cambiar la correa de distribución de un coche cada 150.000 kilómetros, o cambiar
un neón cada 7.000 horas de utilización. 

El mantenimiento programado requiere sólidos conocimientos de las reglas de


degradación, por ejemplo la curva de vida de un cojinete de bolas. Se tiene que
realizar fiablemente para eliminar cualquier otra revisión adicional entre dos
intervalos, o evitar una vigilancia adicional fuera de los periodos de inspección. 

Este tipo de mantenimiento es utilizado sobre equipamientos que no requieren


costes de cambio de piezas muy elevados. Incluye:

1. Cambio de aceite, cojinetes, resortes, contactos, resistencias, lámparas, etc.


2. Ajustes de tensión de correas, presión, potenciómetros, etc.
3. Control de los niveles, par de sujeción, etc. 

La mayor desventaja del mantenimiento programado es que requiere determinar


la frecuencia ideal de la piezas. 
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El mantenimiento de oportunidad
El mantenimiento de oportunidad significa que se aprovecha un periodo en que no
es esta utilizando el equipo para realizar intervenciones de mantenimiento y así
evitar cortes de producción. 

El mantenimiento preventivo basado en la condición 


El mantenimiento basado en la condición, o mantenimiento condicional, es utilizado
para vigilar el funcionamiento de las máquinas, precisamente los parámetros
(presión, nivel, flujo, etc.), integrando acciones resultando de estos controles.

Este tipo de mantenimiento preventivo permite supuestamente superar las


desventajas del mantenimiento sistemático. No requiere ningún conocimiento
adicional, sino la comparación de los controles con umbrales predefinidos. 

El mantenimiento condicional puede ser continuo, con una grabación permanente


de los parámetros medidos, o discontinuo con una medida periódica de estos
parámetros. 

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El mantenimiento predictivo
El mantenimiento predictivo se realiza a partir de estimaciones siguiendo análisis y
evaluaciones de los parámetros de la máquina. 
Este tipo de mantenimiento es costoso, necesita herramientas sofisticadas y se
utiliza solamente para elementos con una criticidad importante en términos de
seguridad y costes. Por ejemplo:

1. Termografía infrarroja
2. Análisis de vibraciones (global y espectral)
3. Análisis de aceites
4. Ensayos no destructivos (END): ultrasonidos, resudado, emisión acústica, corrientes
de Foucault).

En conclusión, los tres tipos de mantenimiento preventivo (sistemático, condicional y


previsional) tienden a reducir las probabilidades de avería, pero no impiden las
averías posibles entre dos intervenciones. El mantenimiento preventivo es el
mantenimiento técnico planificado, realizado regularmente a intervalos de tiempo
determinados o en función de criterios medidos en el equipamiento. Su objetivo
principal es minimizar la probabilidad que se averíe una máquina.

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¿Cómo hacer mantenimiento preventivo?


La implantación de un plan de mantenimiento es esencial para aplicar los principios
del mantenimiento preventivo. De hecho, la planificación es la clave para respetar
los procedimientos que permiten anticipar y prevenir las averías. 

¿Qué es un plan de mantenimiento?


Un plan de mantenimiento preventivo es un documento que reúne los
procedimientos, los recursos y la planificación de las intervenciones de
mantenimiento en un equipo o máquina.

Un plan de mantenimiento debe elaborarse sobre la base de los 3 criterios


siguientes:

 las recomendaciones del fabricante de la máquina en cuestión, que deben seguirse


para aplicar la garantía o el aseguramiento de la calidad;
 las disposiciones reglamentarias y normativas a las que están sujetos determinados
equipos;
 las observaciones de los usuarios y de los técnicos de mantenimiento durante el
funcionamiento de la máquina.

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