SEGURIDAD

VIAL
PARTE 2
 SEGURIDAD VIAL

OBJETIVO

El objetivo primordial de este Taller es guiar a los conductores y peatones para que
tomen conciencia de las leyes del tránsito.

INDICADORES
DE LOGRO

Al culminar el participante será capaz de identificar, prevenir y minimizar los

riesgos y peligros que se dan a diario en las vías públicas.

CONDUCCIÓN SEGURA Y PREVENTIVA:

Conducir de manera segura nos permitirá minimizar la posibilidad de sufrir un

accidente. Estar familiarizado con nuestro vehículo y adaptarnos a las adversidades
son dos maneras de evitar riesgos.

El conocer esto es fundamental para evitar situaciones complicadas. Es importante ser

conscientes de nuestros límites, no realizar acciones temerarias son dos maneras de no
correr riesgos innecesarios. El mantener y tener en cuenta los factores ambientales es
sumamente importante para una conducción segura. Se ha dividido estos consejos
según el ambiente en el que se producen la gran mayoría de posibles riesgos.

Cuando Llueve:

Las vías mojadas hacen que las condiciones de agarre del automóvil se vean reducidas.

Mantenga una Distancia de Seguridad. Se recomienda dejar unos seis

metros de distancia del otro vehículo. Así se evitarán riesgos innecesarios.

Reduzca la Velocidad en Lugar de Frenar. Frenar de manera brusca puede

hacer que el coche patine, reduzca la velocidad suavemente.

Presta Atención a los Cristales. Compruebe que están limpios. Utilice el

limpiaparabrisas para asegurarse de que mantiene una buena visión de lo
que sucede en el exterior.

No Ruede Sobre las Líneas de la Carretera. La pintura se torna resbaladiza

con el agua, es mejor evitar pasar por encima de este tipo de marcas.

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 En verano:

Aumenta los tiempos de descanso y parada. Las temperaturas altas hacen

que nos agotemos mucho más. Procure detenerse y descanse unos 20
minutos cada 2 horas de viaje.

Hidrátese. Beber agua antes de notarse con sed.

Evite Viajar al Medio Día. Es cuando hace más calor y brilla más el sol.

Use Gafas para el Sol. Con esto se evitará deslumbramiento y se tendrá

una mejor visión de la carretera.

En la Noche:

En la noche disminuye enormemente la visión.

Respete los Límites de Velocidad. No conduzca tan rápido que exceda la

velocidad permitida, pues la distancia de iluminación limita nuestra
capacidad para ver obstáculos.

Compruebe las Luces. Asegúrese que todas las luces funcionan

correctamente. Se hace muy peligroso conducir sin poder ver de manera
completa la carretera. Recuerde que las luces cortas tienen un enfoque
amplio, pero de menor alcance, mientras que las luces largas aumentan el
campo de visión, pero hay que tomar en cuenta que pueden ser molestas
para los demás conductores.

Reduzca la Luz de la Cabina. La iluminación del tablero de instrumentos

debe estar tenue para poder ver mejor fuera del automóvil. Si utiliza GPS,
asegúrese de que este en vista nocturna.

Precaución al Rebasar. Hay que extremar la precaución al sobrepasar a

otro vehículo, pues no sabemos cómo será el trazado de la carretera una
vez que lo adelantemos. Evite rebasar en curvas, subidas demasiado
inclinadas y desista del intento si ve la luz de coches acercándose por el
carril contrario ya que en la noche es difícil calcular a qué distancia se
encuentra.

Algunas Medidas Preventivas:

El 90% de la información que recibimos al conducir nos llega al cerebro a través de la

vista, por ello, muchos accidentes podrían evitarse con una correcta visibilidad por
parte del conductor.

En distancias largas, levanta la barbilla y mire a lo lejos, debe intentar llegar con la
mirada lo más lejos posible para poder anticiparse a cualquier incidente que ocurra en
carretera.

Cuando conduzca en la ciudad, donde la velocidad es menor, debemos prestar

especial atención a lo que ocurre a ambos lados del vehículo y no perder la vista
delantera del vehículo, así como el estar precavidos de aquellos peatones que pueden

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tirarse imprudentemente.
 PEATÓN SEGURO

En las vías se puede notar un alto número de peatones que circulan diariamente por las
calles, intentando cumplir con sus tareas laborales o simplemente realizando sus
actividades personales.

Sin embargo, ya sea en zonas urbanas o rurales, el peatón siempre debe estar atento
en la vía ya que es el actor más vulnerable del Sistema vial.

Al Caminar en la Ciudad:

Camine siempre sobre las aceras, puesto que son los lugares destinados
para el tránsito peatonal y para su seguridad.

Pare, observe, escuche y cruce. Cuando necesite atravesar la calle, hágalo

sólo en los cruces y pasos marcados. Hágalo después de haber
comprobado que no venga ningún vehículo cerca.

Jamás cruce en diagonal, puesto que tendrá que estar más tiempo en la
calzada y será más vulnerable a un atropello.

Utilice los puentes peatonales, aunque le cueste un poco más de tiempo, es

un paso seguro hacia el otro lado de la calzada.

Espere la luz verde para peatones en el semáforo, y observe a sus lados

por cualquier conductor descuidado. No se confíe.

Es recomendable que personas con discapacidad, adultos mayores y niños

estén acompañados de un adulto en la vía. Además, los menores de 10
años deben cruzar la calle tomados de la mano de su acompañante
siempre.

No utilice el celular mientras cruza, reduce el enfoque de visión mientras

mensajea o realiza cualquier actividad en este aparato.

No cruce apresuradamente o corriendo entre el tráfico, una moto o un auto

pueden no verlo y causarle un accidente.

Nunca cruce o zigzaguee entre vehículos estacionados o detenidos.

Al Caminar en la Ciudad:

Donde no haya aceras, camine por el exterior de las líneas laterales de las
vías y siempre dando frente a los vehículos.

Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas

donde no pueda ver bien si viene un vehículo. Por muy solitario que sea el
camino, deténgase, observe, escuche y cruce.

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 En la noche, utilice algún tipo de dispositivo con luz donde refleje su
posición.

Si camina con niños, tómenlos firmemente de la mano para cruzar la

calzada y manténgalos lo más alejados de la vía.

Si ocurre un accidente de tránsito, conserve su distancia y asegúrese de

que no sea parte del accidente, la misma recomendación para la ciudad.

Le recomendamos seguir estos consejos y mantenerlos presentes al momento de circular

en la ciudad o en zonas rurales.

CIFRAS DE ACCIDENTES Y MUERTES EN PANAMÁ

Con 292 muertes en diferentes hechos de tránsito cerró el año 2019, según datos de la
Dirección Nacional de Operaciones de Tránsito de la Policía Nacional, la mayoría por
casos de atropello, colisión, choques y vuelcos.

El año 2020 se registraron 8,874 accidentes de tránsito, una variación de 29.3% o

21,327 casos menos en comparación con el año 2019, cuando se produjeron 30,201
casos, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Censo de la Contraloría
General de la República.

Las provincias de Panamá y Panamá Oeste fueron las que registraron el mayor número
de accidentes tránsito, posicionándose con 71.4%, seguido de la provincia de Chiriquí,
con 9.5% y el resto de las provincias, con 19.1%.

La principal causa de víctimas fatales en nuestro país, se dio de la siguiente manera:

Por atropello (39%), colisión (26%), choque (24%), vuelco (7%) y caída (2%).

Los días donde más accidentes se presentaron fueron los domingos con (27%) y
sábados (18%), en horas de la noche (37.1%) y en la tarde (28.6%). Los grupos de
edad más concurrentes fueron los de 20 a 44 años con un porcentaje de 42%, seguido
de los de mayores de 60 años con 18%.

Bibliografía
www.inec.gob.pa/buscador/Default.aspx?BUSCAR=accidentes
www.laestrella.com.pa/nacional/200912/ocho-meses-panama-registro-15-mil-accidentes-periodo-2019
www.riesgolab.com/index.php/component/k2/item/1033-consejos-de-prevencion-de-peaton-seguro
www.serviciosdetransito.com/index.php/noticias/207-10-reglas-basicas-de-seguridad-vial-para-peatones