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Fecha:13-08-2021
1. Una empresa encargada de distribuir productos a todo el país desea conocer el costo
de movilización de su operario de carga así como el costo en combustible que
consume su montacargas en el envío de un pedido sustancial, para ello la empresa
conoce algunos datos como la distancia de recepción a producto y la distancia de
producto a envío las cuales son 100 y 180 metros respectivamente, donde el
operario y montacargas realizan el viaje de recepción a producto y 86 viajes de
producto a envío. El costo de combustible para movilizar el montacargas viene dado
por un valor de 1,05 usd por km recorrido, así como también se conoce que por cada
cm de movilización del operario incide en un costpo de 6 centavos de dólar.
Un dato adicional con el que cuenta la empresa son las capacidades de sus fuentes
de almacenamiento dando así: en cada CASE entran 583 EACH, en cada PALLET
32 CASE y el pedido recibido consta de 3´222.158 4 envases primarios.
Proceso
583 each/case
32 case/pallet
Distancia
Recepcion a producto
100m
Prodcuto a envio
180m*86viajes=15480m
Envio a producto
180m*86viajes=15480m
Total, recorrido
31060m=31.06km
Costo montacargas
Costo operario
5527��𝑎𝑎��ℎ
= 172.71 = ���𝒑𝒑��𝒍𝒍𝒍𝒍����
32��𝑎𝑎���/��𝑎𝑎��𝑙𝑙𝑙𝑙�
Proceso
Each dimensiones
Ancho 6cm
Largo 6cm
Alto 5cm
Cajas dimensiones
Ancho 50cm
Largo 60cm
Alto 65cm
Ancho 50/6=8.33=8
Largo 60/6=10
Alto 65/5=13
CD dimensiones
Ancho 1230-150=1080cm
Largo 1100-150=950cm
Alto 550-50=500cm
Cajas por CD
Ancho 1080/50=21.6=21
Largo 950/60=15.83=15
Alto 500/65=7.69=7
21*15*7=2205 cajas/CD
¿De acuerdo a la capacidad del CD, se puede almacenar el pedido en ese lugar?
5´000.000��𝑎𝑎��ℎ
= 4807.69 = ������𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂�
1040��𝑎𝑎��ℎ/��𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎
No se puede almacenar porque en el CD solo alcanza 2205 cajas y tenemos 4808 cajas
3. En Europa el tren “bala” tiene una de sus principales rutas que es encargada de
transportar a 1000 pasajeros diarios, y realiza 89 viajes mensuales, donde su
punto de partida es Francia y su punto de llegada es Rusia, para ello los
administradores del tren desean determinar una ruta que sea beneficioso tanto
para el pasajero como para la industria, por lo cual desea mantener un equilibrio
entre el costo y la distancia con la finalidad de satisfacer al cliente en la rapidez de
su llegada pero si afectar las utilidades del tren.
El costo de cada una de las rutas viene dado por kilómetro recorrido, en el cual se
establece que por cada KM se invierte 1 usd y las opciones de ruta vienen dadas
de la siguiente manera:
F-B-H-R 10250km
Ruta 2
F-A-S-L-R 9449km
Ruta 3
F-I-U-Li-R 10670km
Ruta 4
F-P-Li-R 8370km
b) Cuál será el costo MENSUAL que el tren gastará en cada una de las rutas?
Ruta 1
$10250*89 viajes/mes
Ruta 2
$ 9449*89 viajes/mes
$840961 por mes
Ruta 3
$ 10670*89 viajes/mes
Ruta 4
$ 8370*89 viajes/mes