"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA U.V. CASUERINAS, U.V.

SEÑOR DE LA JUSTICIA (SECTOR NORTE), U.V. HÉCTOR AURICH SOTO (SECTOR NORTE) DEL DISTRITO DE
FERREÑAFE - PROVINCIA DE FERREÑAFE - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE", CUI 2497626

INFORME TÉCNICO DE DEMOLICIÓN DE VEREDAS

1. ANTECEDENTES
Actualmente, en la Unidad Vecinal Héctor Aurich Soto (Sector Norte) y la Unidad Vecinal
Señor de La Justicia (Sector Norte), el servicio de transitabilidad peatonal presenta ciertas
deficiencias debido a que las veredas, martillos presentan diversas fallas las cuales dificultan
la libre transitabilidad del peatón.
Estas deficiencias representan un problema para la población en referencia, el cual puede
generar accidentes en los peatones, así como también pueden representar obstáculos para la
libre circulación de las personas con discapacidad.
Las vías de los Sectores UV señor de la justicia (sector norte), U.V. Héctor Aurich Soto (sector
norte). Comprende una extensión territorial de 176 ha, en ella las viviendas que albergan a
una población de 3123 pobladores agrupados en 697 viviendas. Las calles sin pavimentar
afectan directamente a las familias que viven allí y contribuye a aumentar los índices de
contaminación ambiental, dañan el patrimonio público y privado y dificultan el desplazamiento
normal de las personas y vehículos. Esta situación ha originado que la población se organice y
solicite a sus autoridades, la pavimentación y construcción de veredas en la mencionada
urbanización.
Asimismo, se va llevado la búsqueda en el Banco de Inversiones del Ministerio de Economía y
Finanzas, a través del registro de CONSULTA DE INVERSIONES Y CONSULTA AVANZA,
teniendo como resultado que no existe ningún proyecto de TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL de años anteriores desde la existencia del SISTEMA DE INVERSION PUBLICA,
que haya sido ejecutado por parte del estado (GR, GL). Por lo tanto, se concluye, que la
existencia de las veredas deterioradas ha sido intervenida por gastos de los mismos
pobladores de la Unidad Vecinal Héctor Aurich Soto (Sector Norte) y la Unidad Vecinal Señor
de La Justicia (Sector Norte).
Cabe indicar, que la intervención de los pobladores de la Unidad Vecinal Héctor Aurich Soto
(Sector Norte) y la Unidad Vecinal Señor de La Justicia (Sector Norte), ha sido
aproximadamente más 10 años y no se ha llevado a cabo en todas las manzanas que
conforman las unidades vecinales, existiendo evidencia (ver panel fotográfico) que algunas
casas nunca se ha llevado a cabo la construcción de veredas siendo hasta la actualidad de
tierra. Por lo cual en la actualidad en la zona de transitabilidad peatonal (correspondiente a
veredas, martillos) presentan diversas fallas las cuales dificultan la libre transitabilidad del
peatón.
En estos últimos años el distrito (zona urbana) está atravesando un importante crecimiento
urbanístico, esto ha motivado a la autoridad local a ver como una necesidad primordial la
infraestructura vial y peatonal, la Municipalidad Provincial de Ferreñafe decide elaborar el
presente estudio a fin de hacer realidad este proyecto denominado “CREACIÓN DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA U.V. CASUERINAS,
U.V. SEÑOR DE LA JUSTICIA (SECTOR NORTE), U.V. HECTOR AURICH SOTO (SECTOR
NORTE) DEL DISTRITO DE FERREÑAFE”, con CUI N°2497626.

INFORME TÉCNICO
DE DEMOLICIÓN DE MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
VEREDAS
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA U.V. CASUERINAS, U.V.
SEÑOR DE LA JUSTICIA (SECTOR NORTE), U.V. HÉCTOR AURICH SOTO (SECTOR NORTE) DEL DISTRITO DE
FERREÑAFE - PROVINCIA DE FERREÑAFE - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE", CUI 2497626

2. UBICACIÓN
El proyecto se localiza al NorEste de la Localidad de Chiclayo, comprende las calles
integrantes de Los Sectores: U.V. Señor de la Justicia (SECTOR NORTE), U.V. Héctor Aurich
Soto (SECTOR NORTE), se localiza en las Coordenadas Geográficas UTM 633913E y
9265980N con una altitud de 67 msnm.

DISTRITO : Ferreñafe
PROVINCIA : Ferreñafe
DEPARTAMENTO : Lambayeque

LÍMITES :
Por el Norte : Distrito de Pitipo
Por el Sureste : Distrito de Picsi
Por el Este : Distrito de Mesones Muro
Por el Oeste : Distrito Pueblo Nuevo

UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO

INFORME TÉCNICO
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"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA U.V. CASUERINAS, U.V.
SEÑOR DE LA JUSTICIA (SECTOR NORTE), U.V. HÉCTOR AURICH SOTO (SECTOR NORTE) DEL DISTRITO DE
FERREÑAFE - PROVINCIA DE FERREÑAFE - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE", CUI 2497626

LOCALIZACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO

a. VIAS DE ACCESO:
La accesibilidad física de Ferreñafe con su entorno regional se encuentra generada
básicamente por las vías pavimentadas que la vinculan directamente con sus inmediatos
Batan Grande y Picsi. Estas vías en su conjunto, otorgan un adecuado nivel de
accesibilidad al núcleo urbano de Ferreñafe.
El acceso a la zona de influencia es a través de varias arterias principales entre las cuales
se encuentran, la Av. Batangrande y Av. Tacna.
Existe una ruta de colectivos y combis que llegan hasta la zona de estudio, también se
puede acceder en vehículos de uso privado o en mototaxi.

3. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVO PRINCIPAL

Elevar las condiciones de transitabilidad peatonal de las vías del Sectores: U.V. Señor de
La Justicia (sector norte), U.V. Héctor Aurich Soto (sector norte).

6.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Delimitar las veredas existentes de U.V. Señor de La Justicia (sector norte), U.V. Héctor
Aurich Soto (sector norte).
Identificar las fallas en cada componente de veredas y martillos.
Cuantificar en nuestros cuadrados, metros lineales y unidades respectivamente cada uno
de los componentes que presentan deficiencias.

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4. DESCRIPCIÓN.
Actualmente en la U.V. Señor de La Justicia (sector norte) y U.V. Héctor Aurich Soto (sector
norte), existen veredas cuya configuración en planta tiene un ancho promedio de 1.30 metros
lineales, martillos en las esquinas con un radio variable de acuerdo a las condiciones de
espacio de vía pública y ángulos de las esquinas de las manzanas.
Dichos componentes actualmente presentan cierto grado de deterioro, los cuales dificultan la
libre transitabilidad de los peatones, ya que en las calles se encuentran totalmente
devastadas.
Para la evaluación de realizó el levantamiento topográfico con la finalidad delimitar las veredas
existentes y una serie de visitas a campo con la finalidad de identificar y cuantificar cada uno
de los componentes que necesitan ser rehabilitados.

5. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN.

5.1. VEREDAS A DEMOLER.

Después de haber realizado la inspección in situ de las veredas que se encuentran en mal
estado, por fallas como agrietamiento, escalonado, desintegración de los agregados, erosión,
grietas longitudinales, fisura miento tipo malla, escalonamiento, eflorescencias y otros. Estas
se han encontrado en las siguientes calles:
UNIDAD VECINAL HECTOR AURICH = 3,757.62 m2
▪ Calle La Caba
▪ Calle Jose Olaya Oeste
▪ Calle 9 de Octubre Norte
▪ Calle El Triunfo
▪ Calle Atahualpa
▪ Calle 17 de Mayo
▪ Calle Huascar
▪ Calle Chancay
▪ Calle Hector Aurich
▪ Calle Santa Rosa

UNIDAD VECINAL SEÑOR DE LA JUSTICIA = 1,229.20 m2

▪ Pasaje San Juan Este.
▪ Calle Dos de Mayo
▪ Calle Manuel Gonzales Prada
▪ Calle Seoane
▪ Calle Salvador Peña
▪ Calle San Martin

De las cuales las fallas estructurales suman un total de 2153.86 m2 y las fallas funcionales un
total de 1900.63 m2, teniendo el siguiente detalle:

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UNIDAD VECINAL HECTOR AURICH SOTO (SECTOR NORTE)

CALLE FALLAS ESTRUCTURALES FALLAS FUNCIONALES

2
CHANCAY 207.24 m 84.72 m2
HUASCAR 171.03 m2 99.05 m2
17 DE MAYO - 152.18 m2
ATAHUALPA 458.27 m2 102.34 m2
EL TRIUNFO - 281.06 m2
9 DE OCTUBRE NORTE 182.97 m2 35.74 m2
JOSE OLAYA - 79.36 m2
LA CABA 40.95 m2 87.24 m2
HECTOR AURICH SOTO 477.88 m2 239.45 m2
SANTA ROSA 428.72 m2 228.96 m2

UNIDAD VECINAL SEÑOR DE LA JUSTICIA (SECTOR NORTE)

CALLE FALLAS ESTRUCTURALES FALLAS FUNCIONALES
DOS DE MAYO 37.42 m2 125.84 m2
MANUEL GONZALES PRADA 31.62 m2 101.29 m2
SEOANE 23.45 m2 52.48 m2
SALVADOR PEÑA 23.41 m2 45.50 m2
SAN MARTIN 70.90 m2 184.92 m2

Habiendo realizado el análisis de las fallas estructurales y funcionales en las calles a intervenir
correspondiente a las U.V. Hector Aurich Soto (Sector Norte) y U.V. Señor de La Justicia (Sector
Norte), se observa que se tiene un 43.19 % de falla estructural y un 38.11 % de falla funcional, del
total del área de veredas a demoler.

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6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
▪ Este proyecto su propósito es mejorar las condiciones de transitabilidad de los peatones
para la U.V. Señor de La Justicia (sector norte) y U.V. Héctor Aurich Soto (sector norte)
▪ Para la evaluación se realizó el levantamiento topográfico con la finalidad delimitar las
veredas existentes y una serie de visitas a campo a fin de identificar y cuantificar cada uno
de los componentes que necesitan ser rehabilitados.
▪ Se concluye que de las de veredas y martillos a demoler presentan las fallas de
agrietamiento, escalonado, desintegración de los agregados, erosión, grietas
longitudinales, fisuras tipo malla, escalonamiento, eflorescencias y otros.
▪ Se concluye que, en el Banco de Inversiones del Ministerio de Economía y Finanzas, no
existe ningún proyecto de TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL de años
anteriores desde la existencia del SISTEMA DE INVERSION PUBLICA, que haya sido
ejecutado por parte del estado (Gobierno Regional o Gobierno Local) y .la existencia de
las veredas deterioradas ha sido intervenida por gastos de los mismos pobladores de la
Unidad Vecinal Héctor Aurich Soto (Sector Norte) y la Unidad Vecinal Señor de La Justicia
(Sector Norte).
▪ Cabe indicar, que la intervención de los pobladores de la Unidad Vecinal Héctor Aurich
Soto (Sector Norte) y la Unidad Vecinal Señor de La Justicia (Sector Norte), ha sido
aproximadamente más de 10 años y no se ha llevado a cabo en todas las manzanas que
conforman las unidades vecinales.
▪ De los análisis realizados a las estructuras veredas y martillos, se considera la demolición
de 4,986.82 m2.
▪ Se recomienda la reposición de la estructura de la base de los veredas y martillos CE.010
Pavimentos Urbanos, siguiendo los lineamientos que estableces las normas de diseño la
finalidad de garantizar la durabilidad de cada uno de ellos.
▪ Se recomienda utilizar materiales de buenos estándares de calidad requeridos por las
Normas Técnicas Peruanas.
▪ Se recomienda que para la ejecución de las partidas de demolición se deben utilizar los
implementos de seguridad y delimitar el área a trabajar, con la finalidad de prevenir
accidentes tanto en el personal obrero y terceros.

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7. PANEL FOTOGRÁFICO

UNIDAD VECINAL HECTOR AURICH

IMAGEN N°01: CA. CHANCAY

En la imagen N°01, la
vereda existente en
la calle Chancay, se
encuentra en mal
estado con fallas
estructurales en un
207.24 m2 y
funcionales en un
84.72 m2 con
desintegración de los
agregados,
asentamientos en
paños, grietas y
otros.

IMAGEN N°02: CA. CHANCAY

En la imagen N°02,
la vereda existente y
martillo en la calle
Chancay, se
encuentra en mal
estado con fallas
estructurales en un
207.24 m2 y
funcionales en un
84.72 m2, con fisuras
tipo malla,
desintegración de
los agregados,
grietas, entre otros.

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IMAGEN N°03: CA. HUASCAR

En la imagen N°03, la
vereda existente y
martillo en la calle
Huascar, se encuentra
en mal estado con fallas
estructurales en un
171.03 m2 y funcionales
en un 99.55 m2, con
fisuras tipo malla,
desintegración de los
agregados, grietas,
entre otros.

IMAGEN N°04: CA. 17 DE MAYO

En la imagen N°04, la
vereda existente y
martillo en la calle 17
de Mayo, se encuentra
en mal estado con
fallas funcionales en un
152.18 m2, fisuras tipo
malla y desintegración
de los agregados.

IMAGEN N°05: CA. ATAHUALPA

En la imagen N°05, la
vereda existente y
martillo en la calle
Atahualpa, se encuentra
en mal estado con fallas
estructurales en un
458.27 m2 y funcionales
en un 102.34 m2, sin
respetar cotas entre
vereda y calle, con
fisuras tipo malla y
desintegración de los
agregados.

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IMAGEN N°06: CA. EL TRIUNFO

En la imagen N°06, la
vereda existente y martillo
en la calle El Triunfo, se
encuentra en mal estado
con fallas funcionales en
un 281.06 m2, sin respetar
cotas entre veredas y
pavimento con fisuras tipo
malla y desintegración de
los agregados.

IMAGEN N°07: CA. 9 DE OCTUBRE NORTE

En la imagen N°07, la
vereda existente y martillo
en la calle 9 de Octubre
Norte, se encuentra en
mal estado con fallas
estructurales en un 182.97
m2 y funcionales en un
35.74 m2, sin respetar
cotas entre veredas y
pavimento con fisuras tipo
malla y desintegración de
los agregados.

IMAGEN N°08: CA. JOSE OLAYA OESTE

En la imagen N°08, la
vereda existente y martillo
en la calle Jose Olaya
Oeste, se encuentra en
mal estado con fallas
funcionales en un 79.36
m2 sin respetar cotas entre
veredas y pavimentos ni
alineación uniforme, con
fisuras tipo malla y
desintegración de los
agregados

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IMAGEN N°09: CA. LA CABA

En la imagen N°09, la
vereda existente y
martillo en la calle La
Caba, se encuentra en
mal estado con fallas
estructurales en un
40.95 m2 y funcionales
en un 87.24 m2, sin
respetar cotas entre
veredas y pavimentos ni
alineación uniforme, con
fisuras tipo malla y
desintegración de los
agregados.

IMAGEN N°10: CA. HECTOR AURICH

En la imagen N°10, la
vereda existente y
martillo en la calle Hector
Aurich, se encuentra en
mal estado con fallas
estructurales en un
477.88 m2 y funcionales
en un 239.45 m2, sin
respetar cotas entre
veredas y pavimentos,
con fisuras tipo malla y
desintegración de los
agregados.

IMAGEN N°11: CA. SANTA ROSA

En la imagen N°11, la
vereda existente y martillo
en la calle Santa Rosa, se
encuentra en mal estado
con fallas estructurales en
un 428.72 m2 y funcionales
en un 228.96 m2, sin
respetar cotas entre
veredas y pavimentos, con
fisuras tipo malla, roturas
y desintegración de los
agregados.

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UNIDAD VECINAL SEÑOR DE LA JUSTICIA

IMAGEN N°12: CA. SAN MARTIN

En la imagen N°12, la
vereda existente en la
calle San Martin, se
encuentra en mal estado
con fallas estructurales
en un 70.90 m2 y
funcionales en un 184.92
m2, sin respetar cotas
entre veredas y
pavimentos con
desintegración de los
agregados, fisuras,
roturas y otros.

IMAGEN N°13: CA. SAN MARTIN

En la imagen N°13, la
vereda existente en la
calle San Martin, se
encuentra en mal estado
con fallas estructurales
en un 70.90 m2 y
funcionales en un 184.92
m2, sin respetar cotas
entre veredas y
pavimentos con
desintegración de los
agregados, fisuras,
roturas y otros.

IMAGEN N°14: CA. SALVADOR PEÑA

En la imagen N°14, la
vereda existente y
martillo en la calle
Salvador Peña, se
encuentra en mal estado
con fallas estructurales
en un 23.41 m2 y
funcionales en un 45.50
m2, sin respetar cotas
entre veredas y
pavimentos, no hay
alineación, con fisuras
tipo malla y
desintegración de los
agregados.

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IMAGEN N°15: CA. SEOANE

En la imagen N°15, la
vereda existente y
martillo en la calle
Seoane, se encuentra
en mal estado con fallas
estructurales en un
23.45 m2 y funcionales
en un 52.48 m2, no
existe alineación de
vereda, con fisuras tipo
malla, roturas, y
desintegración de los
agregados.

IMAGEN N°16: CA. MANUEL GONZALES PRADA

En la imagen N°16, la
vereda existente y
martillo en la calle
Manuel Gonzales Prada,
se encuentra en mal
estado con fallas
estructurales en un
2
31.62 m y funcionales
en un 101.29 m2, no
existe alineación de
veredas, con fisuras tipo
malla y desintegración
de los agregados.

IMAGEN N°17: CA. 2 DE MAYO

En la imagen N°17, la
vereda existente y
martillo en la calle 2 de
Mayo, se encuentra en
mal estado con fallas
estructurales en un
37.42 m2 y funcionales
en un 125.84 m2, no
respetando las
diferencias de alturas
entre veredas y
pavimento, con fisuras
tipo malla y
desintegración de los
agregados.

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