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EXAMEN DE GRADO
Tarija – Bolivia
2021
ÍNDICE
BIBLIOGRAFÍA .....................................................................................................35
Lista de Figuras
ASPECTOS METODOLÓGICOS
ASPECTOS METODOLÓGICOS
1.1 Introducción
“Esta operación consiste hacer un Sidetrack a los 2.010 metros, desde donde se
va a perforar en forma dirigida hacia el Sud-Oeste, para encontrar el reservorio
‘Arenisca Roboré-1’, en una buena posición estructural, que permita evaluar el
potencial de hidrocarburos, tanto en gas como condensados, GLP y gasolina.
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ASPECTOS METODOLÓGICOS
El pozo SMG-X2 es parte del campo San Miguel, el cual se encuentra operado por
la empresa estatal YPFB Chaco. El Campo San Miguel se encuentra en la
provincia Carrasco del departamento de Cochabamba, esta área es
tradicionalmente hidrocarburífera, puesto que existen otros campos productores
(Kanata, Carrasco y Bulo Bulo), operados por YPFB Chaco S.A.
1.2 Antecedentes
En Bolivia existen varios pozos perforados con esta técnica entre ellos tenemos al
Margarita 4Sd siendo una perforación exitosa.
La perforación del pozo San Miguel X2 inicia el 15 de julio del año 2015, y finaliza
el 10 de abril del año 2016, teniendo una duración de 208 días, y como objetivo la
arenisca Roboré, la profundidad final del pozo es a los 5000 metros.
El pozo San Miguel X2, en su proceso de perforación atraviesa dos veces la falla
“La Lluviosa” lo que no permitió el buen contacto con la formación objetivo debido
al ángulo de posicionamiento de las formaciones y los cortes por dicha falla.
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ASPECTOS METODOLÓGICOS
1.4 Objetivos
Objetivo general
Objetivos específicos
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ASPECTOS METODOLÓGICOS
1.5. Justificaciones
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ASPECTOS METODOLÓGICOS
1.6. Metodología
1.6.1.1 Descriptiva
1.6.1.2 Explicativa
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ASPECTOS METODOLÓGICOS
La población del estudio de caso, está comprendida directamente a los pozos del
Campo San Miguel y los métodos de Sidetrack existentes.
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ASPECTOS METODOLÓGICOS
1.6.4. Métodos
1.6.6. Medios
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MARCO TEÓRICO
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
Actualmente no existe una clasificación oficial de los tipos de pozo petrolero, sin
embargo dentro de la industria podemos identificarlos de acuerdo a: su función,
trayectoria, objetivo y/o ubicación. (Torres, 2020)
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MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
en el espacio (la meta) de tal manera que el agujero puede ser usado para
distintos fines.
Con el uso de la perforación direccional, varios pozos pueden ser perforados hacia
un reservorio desde un mismo punto inicial, en el caso de los multilaterales.
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MARCO TEÓRICO
Los pozos de diámetro más grande son más fáciles de controlar que los de
diámetro pequeño porque en éstos últimos se usan conjuntos de tubos
lastrabarrenas y tubos más flexibles y más pequeños. Por consiguiente, en pozos
de diámetro reducido las características de las formaciones ejercen un efecto más
pronunciado en la pérdida de rumbo del pozo. Tales problemas, afortunadamente,
no son insolubles y puede obviarlos el personal competente de perforación.
En casi todos los programas de perforación direccional se pueden usar los mismos
programas de tubería revestidora que se usan en perforación vertical. La única
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MARCO TEÓRICO
Además, los estudios direccionales pozo abajo que se toman cerca de pozo
existentes pueden afectarse por el magnetismo residual de las sartas revestidoras
de dichos pozos. El magnetismo, sin embargo, es de pequeña magnitud, pero
debe tenerse en cuenta durante la planificación inicial.
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MARCO TEÓRICO
• Localizaciones Inaccesibles
Para alcanzar los intervalos productores que frecuentemente están situados bajo
el tope protuberante del domo, el pozo se perfora primero en paralelo con el domo
y seguidamente se desvía para que penetre bajo la protuberancia.
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MARCO TEÓRICO
• Pozos de Alivio
Esta técnica se aplicó inicialmente para perforar pozos de alivio, a fin de poder
bombear lodo y agua para controlar pozos desbocados. En la Figura 2, se puede
observar las diferentes aplicaciones de la perforación direccional.
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MARCO TEÓRICO
En este momento la tecnología del Whipstock no había avanzado tan rápido como
la operación de molienda de una sección. Por lo tanto, se hizo muy común en los
finales del decenio de 1980 y principios de 1990 moler una sección para el desvío
del pozo.
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MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
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MARCO TEÓRICO
Así como muchos Sidetracks han sido exitosos, aún se pueden realizar avances
operacionales en el sistema para reducir los costos, permitiendo así que más
hidrocarburo sea recuperado. Esto se logra mediante la eliminación de los viajes y
corridas del trépano durante el proceso de sidetracking.
• A hueco abierto
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MARCO TEÓRICO
Para desviar un pozo a hueco abierto en una formación blanda es muy sencillo, es
cuestión de determinar dónde se va a desviar el pozo con registros de profundidad
y luego se procede a colocar un tapón de cemento con una compañía de
cementación en el fondo del pozo, ya que el cemento es más duro que la
formación la broca topa el cemento y se desvía para perforar un nuevo hueco.
• A hueco revestido
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MARCO TEÓRICO
Después de fresar algunos pies, en otro viaje la fresa se cambia por otra de lados
lisos y con cuchillas en la superficie del fondo. Y en otro viaje para completar el
corte se baja una broca de conos en el extremo de la sarta con una fresa en el
extremo del primer portamechas encima de la broca (más o menos 30 pies). Esta
fresa tiene solamente cuchillas laterales.
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MARCO TEÓRICO
revestimiento de acero en una zona, ya sea en el fondo del pozo o en una zona
favorable hasta una profundidad predeterminada por debajo de la superficie.
El estado de la cañería es muy importante para poder ubicar el liner después del
desvío, por lo tanto, es necesario realizar una Prueba de Caliper, y un CCL para
ubicar con precisión la profundidad en que se asentará el tapón y también para
evitar de colocar el Whipstock frente a una cupla, además de registros CBL
(Cement Bond Logging) para verificar el estado de adherencia del cemento entre
la pared del pozo y la tubería de revestimiento.
Una vez que la profundidad óptima es seleccionada, basados en los perfiles del
cemento, perfiles localizadores del collar flotador (Casing Collar Locator) y las
características de la formación es importante poner en correlación la profundidad o
el tapón a anclar de tal manera que a) este sea asentado en el mismo tramo que
va a ser fresado y b) evitando la posibilidad de tener que fresar a través de la
unión o cuplas.
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MARCO TEÓRICO
Los espacios entre los cortadores son conductos que permiten la recirculación de
fluidos con recortes de metal suspendidos durante la operación de molienda.
Esta fresadora tiene en su cuerpo canales para el flujo de fluidos desde arriba
hacia abajo y puertos jets para ayudar en la remoción de los cortes y escombros.
Una vez que la combinación de fresas sale completamente del revestimiento,
continúa cortando a través de formación y completa la maniobra de sidetracking,
es entonces que la combinación de fresas de un viaje es sacada del agujero. Un
trépano de perforación es corrido en una sarta de perforación el cual es desviado
por el Whipstock a través de la reciente nueva ventana. El trépano gira por medio
de un motor rotativo de fondo de pozo y acompañado de un MWD.
Después que el agujero lateral este formado, este se lo deja a agujero abierto, o
sino el agujero es entubado con un “liner”, el cual esta sujetado del revestimiento
del agujero principal, entonces se realiza la cementación.
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MARCO TEÓRICO
Las herramientas que utiliza el sistema Window Master para realizar una ventana
son los siguientes:
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MARCO TEÓRICO
Whipstock
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MARCO TEÓRICO
Fresadora de un viaje
El sistema de fresas de un solo viaje incorpora un drilling sub (12), el cual incluye
una combinación de fresas
Fuente: (Freepatents)
Casing Collar Locator (CCL)
Se corre en combinación con rayos gamma en pozos entubados.
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MARCO TEÓRICO
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
CAPÍTULO lll
DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
San Miguel X2, es un pozo exploratorio vertical que tiene como objetivo principal
investigar el potencial hidrocarburífero del Sistema Devónico Inferior y como
objetivo secundario, la evaluación mediante registros eléctricos de posibles niveles
de los Sistemas Terciario y Cretácico. (S.A., 2015).
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
CAPITULO IV
DISEÑO DE INGENIERIA
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Chaco Inferior. - Las rocas del Grupo Chaco, de edad Terciaria (Oligoceno),
conforman una espesa secuencia de 2700 m de espesor constituida por una
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Esta falla está presente en la dirección de perforación que tomo el pozo SMG-X2,
la cual segmenta las formaciones de la zona, por lo que durante la perforación se
hace contacto hasta tres veces la misma formación a diferentes profundidades.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
El primer hoyo es de 26” y revestido por una cañería de 24”, alcanza una
profundidad de 40 m., atravesando parte de la formación Ichoa.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
El tramo final es u hoyo de 6”, revestido con un Liner de 5”, se encuentra sobre la
formación Robore, que es la formación objetivo.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
La formación estructural en la zona, está muy relacionada con una falla geológica,
por lo cual las formaciones se encuentran inclinadas, con un buzamiento de 25º en
dirección 30º respecto del norte geográfico, por debajo de la falla el buzamiento es
de 20º en dirección 25º similarmente para todas las formaciones después de
atravesar a otra profundidad la misma falla.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Fuente:(Tenaris)
Estos son algunos problemas que se presentaron durante la peroración del tramo
en cual se realizara la operación de sidetrack.
• Perdidas de lodo por permeabilidad
• Perdidas severas en arenas friables.
• Embotamiento.
• Alto torque y arrastre.
• Alta generación de sólidos.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Medidas de mitigación
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Fuente: (Pastrana)
Fuente:(Pastrana)
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Este espacio es el tramo que está en medio de los collares de las tuberías, la
cuchara se posiciona 5 pies por sobre el collar inferior. Revise figura IV. 10
Fuente: (Incorporated)
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
TEMPERATURA 160°F
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Fuente: (Pastrana)
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Fuente:(Pastrana)
El procedimiento para utilizar este sistema es similar al anterior, solo se reduce el
viaje de asentamiento del paquer.
• Se puede recuperar en un sólo viaje.
• No tiene tapones que puedan causar problemas durante el
asentamiento.
• Requiere de menos tiempo para concluir un trabajo, un viaje para el
empaque (o anclaje), la fresa de inicio y la cuchara de desviación.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Fuente: (Pastrana)
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Este sistema es bastante completo, ofrece una amplia gama de herramientas para
este procedimiento.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Fuente:(ArcherWell, 2021)
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Tipo de formación
Temperatura
Alcance de la ratonera
Diámetro de la cañería
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Comúnmente se usa una cuña de tres grados por que no genera demasiado
desplazamiento del pozo anterior, y la longitud de la ventana es óptima para
la introducción de otras herramientas.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Además de que en este pozo esta sea la mejor cañería para realizar un
sidetrack, Este diámetro presenta una amplia gama de herramientas de
apertura de ventana, por ser comúnmente usado.
Configuración seleccionada.
PROCEDIMIENTO DE CORRIDA:
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
5. VIAJE AL HOYO
• Retire el Pup Joint
• Conecte el resto del BHA sobre el ensamblaje.
• Baje con tubería hasta alcanzar la profundidad de 2010 m. y marque la
tubería.
• Consideraciones para el viaje dentro del hoyo:
o Velocidad de bajada entre 800 y 900 pies/hora.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
9. FRESADO DE LA VENTANA
• Levante el Tri Mill de 2 a 3 pies por encima del tope del TRACKMASTER y
comience rotación.
• Determine los parámetros iniciales de operación (torque, galonaje, RPM,
presión de bombas).
• Baje lentamente el Tri Mill hasta que haga contacto con el TRACKMASTER
e inicie fresado con 2,000 Lb de peso.
• Verifique la caída de presión cuando se parten los tapones de Tri Mill
durante el fresado inicial.
• Los parámetros como peso y rotación, serán ajustados según las
condiciones del pozo.
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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
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BIBLIOGRAFÍA
BIBLIOGRAFÍA
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BIBLIOGRAFÍA
Bibliografía
Instituto Mexicano del Petroleo. (Octubre de 2013). (I. A. Castro, Ed.) Obtenido de
http://www.oilproduction.net
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BIBLIOGRAFÍA
Troche, C. T. (2016). Perforación dirigida con motor de fondo auto dirigible Power
Drive Xceed para optimizar la velocidad de penetración en el tramo 9 5/8¨ del poco
Surubí C-8. Obtenido de
file:///E:/UPDS/EDG%20POWERDRIVE%20XCEED/EDG%20PowerDiveXceed/do
cdownloader.com-pdf-seminario-i-segundo-paneldocx-
dd_b0a52dfb64a2ce86c078559fe83fda7c.pdf
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ANEXOS
ANEXOS
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ANEXOS
Anexo 1
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ANEXOS
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ANEXOS
Anexo 2
Anexo3
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ANEXOS
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