AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL

UNIDAD. 1
Fundamentos de la Hidráulica y Neumática
 Contenido
o Introducción a la Neumática
o Transformación de la Energía
o Estructura en Bloques para un Sistema Neumático
o Magnitudes – Unidades y Equivalencias
o Propiedades Físicas y Químicas del Aire
o Tipos de Presión
o Leyes Físicas de Utilidad
o Ventajas y Desventajas
o Aplicaciones
o Tarea
 Contenido

Central de Generación “Neumática”

Central de Generación “Hidráulica”
 Introducción a la Neumática

https://www.youtube.com/watch?v=JxpPJ-gLTZU
 Introducción a la Neumática: Producción y Distribución del aire comprimido

https://www.youtube.com/watch?v=FJevxFr5ru0
Introducción a la Neumática: Estructura de un Sistemas de Control neumático

https://www.youtube.com/watch?v=BJRq4qONLpo
 Introducción a la Neumática: Aplicaciones

https://www.youtube.com/watch?v=DBmve1BBN4A
 Introducción a la Neumática: Aplicaciones

https://www.youtube.com/watch?v=GXk0zyjUoWE
 Introducción a la Neumática : Concepto

“Tecnología que estudia la

producción, transmisión y control de
movimientos y fuerzas mediante el
aire comprimido”

Los fluidos a alta presión, como el

aire, pueden transmitir grandes
esfuerzos y ayudarnos a mover y
levantar objetos pesados.

9
 Introducción a la Neumática: Transformación de Energía

o 7 A 8 bar absolutos presiones típicas.

o El trabajo realizado se transforma en ;

o - Energía de presión (20 %)

o - Energía Térmica (80 %)

¡Comprimir aire a presiones mayores que 10 bar es completamente antieconómico! 10

Introducción a la Neumática:
Estructura en Bloques de un Sistema
Neumático

11
Introducción a la Neumática: Estructura en Bloques de un Sistema Neumático

• El Compresor absorbe el aire de la atmosfera y aumenta su

presión reduciendo su volumen Compresor
• El Deposito acumula el aire a presión generado por el Deposito
compresor.
12
Introducción a la Neumática: Estructura en Bloques de un Sistema Neumático

• los acondicionadores de aire permiten mantener el aire en

unas condiciones de limpieza , humedad y lubricación Acondicionadores
adecuada.
• Compuesto por Filtro de aire, secador y lubricador. 13
Introducción a la Neumática: Estructura en Bloques de un Sistema Neumático

• Permite: purifica y limpia el aire de óxidos y mas Unidad de

contaminantes y regula la presión . mantenimiento
14
Introducción a la Neumática: Estructura en Bloques de un Sistema Neumático

• Es utilizado en la administración del aire comprimido Válvula

debido a sus válvulas de Control. Distribuidora
15
Introducción a la Neumática: Estructura en Bloques de un Sistema Neumático

Cilindro doble
Efecto
! Nota !
• (Cilindros – Motores), Transforman la Energía Neumática
en Energía Mecánica lineal o angular. 16
 Introducción a la Neumática: Magnitudes – Unidades y Equivalencias
Presión Fuerza / Superficie
Unidad Equivalencia
Fuerza Masa * Aceleración 1 bar 100.000 N/m2
Newton, 1N 1kg.m/s2 1 bar 100 Kpa
1Kgf = 1kp = 9,8N 1 bar 14.50 psi
Peso Especifico Peso / Volumen
1 bar 10.197 Kgf / m2
N / m3 (K.m/s2 /m3)
1 mmHg 1,334 mbar aprox

Volumen por unidad de

Caudal tiempo (m3/s)
(Fuerza *
Trabajo Aire Densidad Peso Especifico
Desplazamiento )
Julio, 1J 1 N.m °C Kg/m3 Nw/m3
Potencia (Trabajo / tiempo) 0 1,29 12,7
Vatio, 1w 1J / S 20 1,2 11,8
1 CV 736W 50 1,09 10,7
80 1 9,8
100 0,95 9,28

17
Introducción a la Neumática: Magnitudes – Unidades y Equivalencias

18
 Introducción a la Neumática: Magnitudes – Unidades y Equivalencias

! Nota !
• Al desarrollar la fuerza en un pistón el P Bar
aire comprimido es el área efectiva
que multiplica la presión

𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 = 𝑃 ∗ 𝑆

𝜋∗𝐷2 ∗𝑃
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 = 4
19
Introducción a la Neumática: Propiedades Físicas – Químicas del Aire

FÍSICAS QUÍMICAS

20
Introducción a la Neumática: Propiedades Físicas – Químicas del Aire

! Nota !
• Densidad del aire es de 1,293 Kg/m3,
tiene propiedades importantes para la
aplicación neumática.

21
 Introducción a la Neumática: Tipos de Presión

Atmosférica Relativa o Vacio

La presión es de Manométrica
Son las presiones
760mmhg, Es la presión negativas, se leen de
ejercida por la que indica el acuerdo al vacuómetro.
capa de aire manometro del
que envuelve la sistema
tierra, se mide propiamente.
con el
barómetro.

22
Introducción a la Neumática: Tipos de Presión

Tipos de
Presión

23
Introducción a la Neumática: Leyes Físicas de Utilidad – Ecuaciones de los Gases Perfectos
Ecuaciones de los gases perfectos
o Algunas de las leyes físicas de los gases perfectos
pueden ser aplicadas al aire comprimido y resultar
útiles en determinadas aplicaciones.
o Estas leyes relacionan presión, volumen y
temperatura.
o El aire, como cualquier gas, carece de forma
determinada si se le deja libre, pero encerrado en
cualquier recinto adopta la forma de éste pudiendo
ser comprimido al someterlo a presión.
o Si la presión cesa y el recinto aumenta su volumen, el
aire también lo hará en la misma proporción que  Ley de Boyle-Mariotte
 Ley de Charles
aquél.
 Ley de Gay-Lussac 24
Introducción a la Neumática: Leyes Físicas de Utilidad – Ecuaciones de los Gases Perfectos

LEY DE BOYLE - MARIOTTE

La presión aplicada a un gas es inversamente proporcional a su volumen a temperatura y numero de moles
(cantidad de gas) constante. A temperatura constante, el volumen de una masa fija de gas es inversamente
proporcional a la presión que éste ejerce.

25
P1*V1=P2*V2=Constante, Siendo, P1,P2 presiones absolutas y V1,V2 volúmenes a esas presiones.
Introducción a la Neumática: Leyes Físicas de Utilidad – Ecuaciones de los Gases Perfectos

LEY DE BOYLE - MARIOTTE

Relación Presión Volumen de un Gas

Accionamiento con fuerza constante.

26
P1*V1=P2*V2=Constante, Siendo, P1,P2 presiones absolutas y V1,V2 volúmenes a esas presiones.
Introducción a la Neumática: Leyes Físicas de Utilidad – Ecuaciones de los Gases Perfectos
LEY DE CHARLEES
En 1787 Charles descubrió que el volumen del gas a presión constante
es directamente proporcional a su temperatura absoluta (en grados
Kelvin).

27

V = k · T (k es una constante), Cuando P es constante

Introducción a la Neumática: Leyes Físicas de Utilidad – Ecuaciones de los Gases Perfectos
LEY DE GAY LUSSAC
en el año de 1802 observó que todos los gases se
expanden a una misma fracción de volumen para un
mismo aumento en la temperatura, y establece la
relación entre la temperatura y la presión de un gas Cuando V es constante
cuando el volumen es constante.

28

28
 Introducción a la Neumática: Ventajas
• El aire es de fácil captación y abunda en la tierra
• El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen
riesgo de chispas
• Los actuadores pueden trabajar a Velocidades razonablemente
altas y fácilmente regulables
• El trabajo con aire no daña los componentes de un circuito por
efecto de golpes de ariete
• Las sobre cargas no constituyen situaciones peligrosas o que
dañen los equipos en forma permanente
• Los cambios de temperatura no afectan en forma significativa
29
• Energía limpia
 Introducción a la Neumática: Golpe de Ariete

Fenómeno físico que ocurre cuando

varía bruscamente la presión de un
30
fluido dentro de una tubería.
 Introducción a la Neumática: Desventajas

• En circuitos muy extensos se producen perdidas de cargas

considerables.
• Requiere de Instalaciones especiales para recuperar el aire
previamente empleado.
• Instalaciones caras en general
• Esquemas complejos de modificar y depurar
• Las presiones altas que trabajan normalmente no permiten
grandes fuerzas.
• Altos niveles de ruidos generados por las descargas del aire
hacia la atmosfera. 31
 Introducción a la Neumática: Aplicaciones

• Industria Alimentaria

• Industria Automotriz

• Industria Plástico

• Industria Química y Petroquímica

• Industria Maderera

• Industria Mecánica y Metalúrgica

32
 Introducción a la Neumática: Actividad Complementaria
Tareas:

 Realizar Cuadro Sinóptico sobre aplicaciones de la Neumática

 Concepto de la Neumática
 Resolución de Ejercicios del Capitulo 1 y 2 del libro de Antonio Serrano Nicolas (impares)
 Lunes 19-04-2021
 NORMA ISO 1219 – 1 y 2

 UNE 101-149-86 “TRANSMISIONES HIDRÁULICAS Y NEUMÁTICAS SÍMBOLOS GRÁFICOS

33
 Introducción a la Neumática: Bibliografía
Autor: Antonio Serrano Nicolás
Titulo: Neumática Practica
Editorial: Paraninfo, primera edición,2009

34
 Introducción a la Neumática: SÍMBOLOS

Para representar los esquemas • Los símbolos neumáticos están normalizados bajo el
neumáticos se emplean, símbolos máximo organismo a nivel internacional, como lo es
normalizados de uso universal. la International Organization Standardization
Estos símbolos muestran de la (ISO).
forma más simple e • El que nos corresponde revisar, es la norma ISO
inteligentemente posible, la 1219 y para España, la UNE 101-149-86 con el
función que cada componente nombre de Transmisiones Hidráulicas y Neumáticas.
neumático desempeña. Son muy Símbolos gráficos.
expresivos e identificados • Estas normas comprenden a la vez las
fácilmente por cualquier técnico recomendaciones del Comité Europeo de
con conocimientos en la materia. Transmisiones Oleohidráulicas, o CETOP. 35
 Introducción a la Neumática: SÍMBOLOS

Norma UNE-101 149 86 (ISO 1219 1 y ISO 1219 2).

A nivel internacional la norma ISO 1219 1 y ISO 1219 2, que se ha adoptado en España como la norma UNE-101 149
86, se encarga de representar los símbolos que se deben utilizar en los esquemas neumáticos e hidráulicos.

36
 Introducción a la Neumática: SÍMBOLOS
Designación de conexiones, normas básicas de representación
Las válvulas de regulación y control, se nombran y representan con arreglo a su constitución, de manera que se
indica en primer lugar el número de vías (orificios de entrada o salida) y a continuación el número de posiciones.

La norma establece la identificación de los orificios (vías) de las válvulas, debe seguir la siguiente norma: Puede
tener una identificación numérica o alfabética.

37

37
Introducción a la Neumática: SÍMBOLOS

38

38
 Introducción a la Neumática: SÍMBOLOS

Símbolo
N° Elemento Función Foto
Normativa:

Transforma energía cineteca de aire

1 Cilindro Neumático de Doble efecto comprimido en energía mecánica de
movimiento lineal.

39
GRACIAS POR LA ATENCIÓN

40