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CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

Obra: Construcción Alcantarilla en el Rio Chullo Sector Piruani - Vilavila - Lampa - Puno

MES 1
Duración L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M
Nº Partidas (días) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

01.00.00 OBRAS PRELIMINARES


01.01.00 TRAZO Y REPLANTEO 1.00

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01.00. EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS NORMAL 3.00
02.02.00 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS BAJO AGUA 2.00
02.03.00 RELLENO ESTRUCTURAL 4.00
02.04.00 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA D=30M 2.00

03.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


03.01.00 SOLADO DE PIEDRA ASENTADA CON F´C=140 KG/CM2 1.00
03.02.00 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 +30% P.M. 3.00
03.03.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS Y ALEROS 4.00
03.03.01 EMPEDRADO C/CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + EMBOQUILL 1.00

04.00.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO


04.01.00 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 1.00
04.02.00 ACERO DE REFUERZO FY=4,200 KG/CM2 2.00
04.03.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS Y VIGAS 2.00

06.00.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS


06.01.00 TARRAJEO DE ESTRIBOS, ALEROS Y SARDINELES 2.00

07.00.00 PINTURA
07.01.00 PINTURA EN SARDINELES AL LATEX 1.00
DISEÑO PUENTE LOSA

NOMBRE DEL PROYECTO "CONSTRUCCION ALCANTARILLA EN EL RIO CHULLO"


UBICACION Distrito Vilavila - Provincia Lampa - Departamento Puno
ENTIDAD MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILAVILA

A,- ANALISIS TRANSVERSAL

1.- PREDIMENSIONAMIENTO

a) Longitud > 6 m. y < 10 m. h = Luz/15


b) Longitud < 6 m. h = Luz/12
LUZ = 4.00 M.
H= 0.33 M. Asumir 0.35 m. OK 35.00 cm

2,-METRADO DE CARGAS

LOSA 0.84 T/M.


ASFALTO 0.10 T/M
WD 0.94 T/M DE LOSA

3,- MOMENTO POR PESO PROPIO

MD 1.88 T-M

4,- ANCHO EFECTIVO PARALELO AL TRAFICO

E= 1,219+0,06*L 1.46 M. ok

5,- CALCULO COEFICIENTE DE IMPACTO (Ci )

I= 15,24/(L+38) 0.36 no 0.30 USAR

Ci= (i +L)/E 0.89

6.- ANALISIS LONGITUDINAL DE SOBRECARGA:

Teorema de barel

Para H20 - S 16 P= 6000.00 KG

a.- UBICACIÓN DEL TREN DE CARGAS:

R
4.27 n
4P 4P
d a
A b B

L/2= 2.00 L/2=


n= 1.07 m.
a= 0.93 m.
b= 3.07 m.
c= 0.72 m.
d= -1.20 m. solo para > 6.50 m
e= -0.21 m. solo para > 6.50 m.
X -1.20 Momento max.se encuentra en CL.
b.- CALCULO DE REACCION EN APOYO B

Tomando momentos con respecto al punto A


MA =0
RbxL - Pxb - pxd = 0
Rb =p(b+d)/l Rb = 2797.50 Kg.

c .- MOMENTO POR SOBRE CARGA:

M s/c= a*R Ci

M s/c = 2324.38 2.32 T-M

CALCULAMOS PARA UN EJ EN CL.


Ms/c= P*L/4 6 t-m
afectando el coeficiente de impacto
Ms/c0 Ms/c*Ci 5.35 t-m

TOMAMOS EL VALOR MAYOR:

Ms/c= 5.35 t-m

EL MOMENTO DE DISEÑO ES

Mt = Md + M s/c. Mt = 7.23 T-M

B,- DISEÑO

a.- Verificación del Peralte en Servicio

Mt = 7.23 T-M
Para concreto de 210 kg/cm2 y acero de 4200 kg//cm2
Determinando el valor del peralte:
d= 24.22 cm. ok
Asumiendo d = 25.00 cm. espesor h= 35.00 CM
recubrimiento de 6 cm.

b.- Calculo de area de Acero:

El área de acero necesario por metro de ancho de losa


para diseño por servicio será:
As = 19.35 cm2
c.- Verificando el diseño por rotura:

Mu = 11.37 T-m
Momento último por metro de ancho de losa. Reemplazando
en la expresión general:
a= 444.71 As2
b= 94500.00 As
c= 1137203.29
As = -12.81 cm2 tomar valor absoluto
Area de acero principal por metro de ancho de losa

d.- Acero de Repartición

Considerando que la losa se arma con el acero principal paralelo


al tráfico, se tiene:
% Asr = 27.50 ok

Asr = 5.32 cm2


Area de acero de repartición al fondo de losa por metro de ancho.

e.- Acero de Temperatura

Ast = 4.50 cm2

f.- DISTRIBUCION DE ACERO varrilla área Peso ml

1) Acero principal As = 19.35 cm2 1/4" 0.32 0.25


Espaciamiento = 10.33 cm de 5/8" 3/8" 0.71 0.58
6.67 cm de 1/2" 1/2" 1.29 1.02
2) Acero de Reparto: Asr = 5.32 cm2 5/8" 2.00 1.60
Espaciamiento = 37.58 cm de 5/8" 3/4" 2.84 2.26
24.24 cm de 1/2" 1" 5.10 4.04
3) Acero de Temperat. Ast= 2.25 cm2 entre ellas
Espaciamiento = 57.33 cm de 1/2"
31.56 cm de 3/8"

g.- DISEÑO DE VIGA SARDINEL

0.25

0.30
0.65
0.35
1.- METRADO DE CARGAS

Peso propio : 0.39 T/M


Peso baranda : 0.15 T/M
D= 0.54 T/M

Determinando el momento por carga permanente al centro de luz:


Md = 1.08 T-m

En donde P es el peso de la rueda más pesada:


P= 6.00 T

El momento por sobrecarga e impacto será:


M s/c.= 0,10*P*L*I
M s/c.= 3.12 T - M.

Verificando el peralte por servicio:


M= 4.20 T-m
d= 29.06 cm ok
Asumiendo d = 20.00 cm

As = 14.06 cm2
Verificando el diseño por rotura:
Mu = 8.18 T-m
Reemplazando en la expresión general:
a= 444.71 As2
b= 75600.00 As
c= 817752.00

As = 11.61 cm2 tomar valor absoluto

para 5/8" 6
para 3/4" 4
para 1" 2

Area de acero principal para la viga de borde.


Usar 3 de 5/8"
Se debe colocar estribamiento con ø 3/8" cada 0.30 m.
DISEÑO DE ESTRIBOS

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 0.80
TIPO DE TERRENO (Kg/m2) d = 1.40
ANCHO DE PUENTE (m) A = 4.50
LUZ DEL PUENTE (m) L = 2.00
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H = 2.00
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 33.00
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.05
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.60
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.40
M = 0.45
N = 0.80
E = 0.75
G = 0.55
a = 0.25
b = 0.35
c = 0.20
B = 2.55

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h= 0.25
h'= 0.05
C= TAN 2(45-f/2) 0.29
E= 0,5*W*h (h+2h")*C 0.021 TN

Ev=E*Sen (o/2)= 0.006


Eh=E*Cos (o/2)= 0.020

Punto de aplicación de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.10

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)


P1 0.210 0.175 0.037
Ev 0.006 0.35 0.002
Total 0.216 0.039

Xv=Mt/Pi 0.180 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.009 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)
e=b/2-(Xv-Z) 0.004 m F`c= 700 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 0.66 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 20.59 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 7.64 >2 CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,


a-Empuje terreno:
H= 2.00
h'= 0.05
C= 0.29
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 0.991 Tn
Ev=E*Sen (o/2)= 0.281 Tn
Eh=E*Cos (o/2)= 0.950 Tn

Punto de aplicación de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.68 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)


P1 1.680 1.125 1.890
P2 0.840 0.85 0.714
P3 1.575 0.50 0.788
Ev 0.281 0.68 0.192
Total 4.376 3.584

Estribo 7
Xv=Mt/Pi 0.82 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)
Z=Eh*Dh/Pi 0.15 F`c= 700 Tn/m2
e=b/2-(Xv-Z) -0.02 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 3.04 <F`c CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 5.53 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.23 >2 CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Peso propio 29.454375
Reacción del puente debido a peso propio,
R1= 6.55 tn/m P= 4.00 T

Rodadura -fuerza Horizontal


R2=5% de s/c equivalente, 0.262 Tn/M

Reaccion por sobrecarga


R3= -6.40 Tn

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)


R1 6.545 0.85 5.564
R3 -6.400 0.85 -5.440
P vertical tot, 4.376 0.82 3.584
Total 4.522 3.707

Xv=Mt/Pi 0.820 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)


Eh 0.950 0.68 0.648
R2 0.262 3.80 0.995
Total 1.212 1.643

Yh=Mi/Pi 1.356
Z= 0.363
e= 0.194

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 6.58 <F`c CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.26 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.61 >2 CONFORME

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,


a-Empuje terreno:
B= 2.55
H= 2.80
h'= 0.05
C= 0.29
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.915
Ev=E*Sen (o/2)= 0.544
Eh=E*Cos (o/2)= 1.836

Punto de aplicación de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.95

Estribo 8
Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)


P1 1.680 1.575 2.646
P2 0.840 1.3 1.092
P3 1.575 0.95 1.496
P4 4.896 1.275 6.242
P5 1.600 2.15 3.440
Ev 0.544 2.55 1.387
Total 11.135 16.304

Xv=Mt/Pi 1.464 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.157 m
e=b/2-(Xv-Z) -0.033 m >b/6 b/6= 0.425
e<b/6, CONFORME
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 4.03 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 9.35 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 4.24 >2 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)


R1 6.545 1.3 8.509
R3 -6.400 1.30 -8.320
P vertical tot, 11.135 1.46 16.304
Total 11.280 16.493

Xv=Mt/Pi 1.462 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)


Eh 1.836 0.95 1.743
R2 0.262 4.60 1.204
Total 2.098 2.947

Yh=Mi/Pi 1.40
Z= 0.26
e= 0.07 <b/6 CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 5.20 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 5.60 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.76 >2 CONFORME

Estribo 9
METRADO
NOMBRE DEL PROYECTO "CONSTRUCCION ALCANTARILLA EN EL RIO CHULLO"
UBICACION Distrito Vilavila - Provincia Lampa - Departamento Puno
ENTIDAD MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILAVILA

Partida Especificaciones N° de MEDIDAS Parcial Total Und.


N° veces Largo Ancho Altura
A.- ALCANTARILLA DE C°A° DE 2.00M.

01.00 TRABAJOS PRELIMINARES


01.01 Trazo y replanteo preliminar 1 7.00 9.00 63.00 63.00 M2

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01 Excavacion manual suelto (A.C>) - 82.00 M3
Elevacion de estribos 2 5.50 1.10 4.00 24.20 48.40
elevacion de aleros 4 2.10 1.00 4.00 8.40 33.60
02.02 Excavacion en suelo arenoso-gravaso bajo agua - 16.40 M3.
Cimentacion de estribos 2 5.50 1.10 0.80 4.84 9.68
Cimentacion de aleros 4 2.10 1.00 0.80 1.68 6.72
02.03 Relleno y compactado de fundaciones material propio 1 5.50 1.80 2.00 19.80 19.80 M3
02.04 Acarreo de material excedente hasta d=30 ml 1 98.40 1.00 98.40 98.40 M3

03.00 ESTRIBOS - OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


03.01 Solado de piedra asentada con f´c=140 kg/cm2 2.46 M3
Estribos 2 5.50 1.10 0.12 0.73 1.45
Aleros 4 2.10 1.00 0.12 0.25 1.01
03.02 Encofrado y desencofrado. 64.16 M2
Encofrado y desencofrado estribos 4 5.50 2.00 11.00 44.00 M2
Encofrado y desencofrado aleros 8 2.10 1.20 2.52 20.16 M2
03.03 Concreto Fc=175 kg/cm2 + 30 % P.M. cimentacines
Cimentaciones estribos 2 5.50 1.10 0.80 4.84 9.68
Cimentaciones aleros 4 2.10 1.00 0.80 1.68 6.72 M3
Elevacion de estribos 2 5.50 0.75 2.00 8.25 16.50
Elevacion de aleros 4 2.10 0.70 1.20 1.76 7.06
(2) 5.50 0.23 2.00 2.48 -4.95
(4) 2.10 0.18 0.50 0.19 -0.76
34.25 M3
03.04 Empedrado c/concreto f´c=175 kg/cm2+emboquillado 3.42
1 8.00 2.00 0.15 2.40 2.40
4 1.70 1.00 0.15 0.26 1.02

04.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO


04.01 Concreto Fc=210 kg/cm2 LOZA 1 4.50 2.30 0.35 3.62 3.62
Viga sardinel 2 4.30 0.25 0.55 0.59 1.18
4.81 M3
04.02 Acero Fy=4200 kg/cm2 para puente losa y viga Hoja de Metrados de Acero 229.22 KG
04.03 Encofrado y desencofrado para losas y vigas 1 4.50 4.00 18.00 18.00
2 4.50 0.25 1.13 2.25
2 4.30 0.55 2.37 4.73
2 4.30 0.30 1.29 2.58
27.56 M2
06.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS
06.01 Tarrajeos de estribos y sardineles, mortero 1:2 - - M2
Estribos 2 5.50 2.00 11.00 22.00
Aleros 4 2.10 1.20 2.52 10.08
Sardineles 2 4.30 1.10 4.73 9.46
41.54
07.01 PINTURAS
07.01 Pintura en zarnineles al latex, imprimante temple 2 4.30 1.10 4.73 9.46 M2
FONCODES / DEPI

CALCULO DEL FLETE


PROYECTO: PUENTES CARROZABLES ALTO PAVITA
EXPEDIENTE: 22990333
OFICINA ZONAL: PUNO

1- DATOS GENERALES

A-POR PESO

MATERIALES UNIDAD AFECTO IGV PESO.UNIT. PESO.TOTAL


CEMENTO BL. 1,358.70 42.50 57,744.75
FIERRO, CLAV. ETC KG 2,769.60 1.00 2,769.60
MADERA P2 3,745.50 1.50 5,618.25
LADRILLO UN 0.00 4.50 0.00
CALAMINA UN 165.00 3.00 495.00
YESO BL 0.00 25.00 0.00
TAPA BUZON UN 0.00 130.00 0.00
OTROS KG 300.00 1.00 300.00
MAQUINARIA Y EQUIPKG 850.00 1.00 850.00

TAPA DE FIERRO UN 0.00 15.00 0.00


BOMBA MANUAL UN 0.00 120.00 0.00

PESO TOTAL 67,777.60

B-POR VOLUMEN

EN AGREGADOS Y MADERA
DESCRIPC. UNIDAD AFECTOS IGV SIN IGV
ARENA M3 58.37
PIEDRA M3 72.86
MAT. RELLENO M3 160.50
HORMIGÓN M3 153.23
MADERA P2 0.00

55
VOLUMEN TOTAL 444.96 0.619999999999997
CAPACIDAD DEL CAMION (M3) 8.00
NUMERO DE VIAJES 55.62
REDONDEO 55.75

EN TUBERIA UNIDAD DE (2.20 M. x 3.00 M.) DE CARROCERIA, CON H= 1.50 M.


CAPACIDAD DEL CAMION EN TUBOS / VIAJE ML No de tubos No VIAJES
Tub, 1/2" 5,050.00 U 0.00 0.00 0.00
Tub, 3/4" 4,200.00 U 0.00 0.00 0.00
Tub, 1" 3,360.00 U 1.11 0.22 0.00
Tub,1 1/2" 1,690.00 U 0.00 0.00 0.00
Tub 2:" 994.00 U 3.60 0.72 0.00
Tub, 3" 470.00 U 33.00 6.60 0.01
Tub 4": 259.00 U
Tub 6:" U-PVC 110.00 U
Tub 8" U-PVC 65.00 U
Tub 6'; CSN 160.00 U
Tub 8'; CSN 80.00 U 0
NUMERO TOTAL DE VIAJES 0.01 0.014832970697
REDONDEO 0.00
TUBERIA EN VOLUMEN 0
2- FLETE TERRESTRE

UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE DA COMPROBANTE UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 8.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 8.00
COSTO POR VIAJE S/. 400.00 COSTO POR VIAJE S/. 120.00
CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 10,000.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 10,000.00
FLETE POR KG 0.04

AFECTO IGV SIN IGV FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso
FLETE POR PESO 2,711.10 FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje
FLETE POR VOLUMEN
AGREGADOS 6,690.00
TUBERIA 0.00
COSTO TOTAL FLETE TERR. 2,711.10 6,690.00

RESUMEN FLETE TOTAL

AFECTO IGV SIN IGV


FLETE TERRESTRE 2,711.10 6,690.00
FLETE FLUVIAL
FLETE EN ACEMILA
FLETES TOTALES S/. 2,711.10 6,690.00
METRADOS DE ACERO ALCANTARILLA 2.00 X 4.50

NOMBRE DEL PROYECTO "CONSTRUCCION ALCANTARILLA EN EL RIO CHULLO"


UBICACION Distrito Vilavila - Provincia Lampa - Departamento Puno
ENTIDAD MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILAVILA

Diseño N° de N° de Long. Longitud (m) por � Peso


Descripción del acero � elemento piezas x x 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4" 1" Kg.
iguales elemento pieza 0.25 0.58 1.02 1.60 2.26 4.04

OBRAS DE ARTE

ALCANTARILLA TIPO I

Losa
Lecho super 3/8 1.00 14.00 2.40 33.60 19.49
3/8 1.00 7.00 5.10 35.70 20.71

Lecho infer 1/2 1.00 25.00 2.40 60.00 61.20


1/2 1.00 9.00 5.10 45.90 46.82
1/2 1.00 23.00 1.70 39.10 39.88

Sardinel 3/8 2.00 2.00 2.50 10.00 5.80


5/8 2.00 3.00 2.50 15.00 24.00
1/4 2.00 9.00 1.55 27.90 6.98

Apoyo fijo 3/8 1.00 15.00 0.50 7.50 4.35

PESO TOTAL ACERO 01 ALCANTARILLAS 229.22

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