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FORMULACION
FORMULACION
ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS
FÍSICAS Y MATEMÁTICA
CARRERA DE: INGENIERÍA CIVIL
FORMULACIÓN DE PROYECTOS
Docente:
Ing. Carolina Robalino
INTEGRANTES:
Colcha G. Vanesa N.
Morillo M. William F.
Quimbiamba G. Edison R.
Tiban C. Erika L.
CURSO: Decimo PARALELO: Primero
SEGUNDO HEMISEMESTRE
Ecuación matemática
N ( p∗q )
n=
( )
2
E
( N −1 ) + p∗q
K
Valores aplicados.
N = 6359 habitantes
p = 95 % (0.95%)
q = 20 % (0.20%)
E=5% (0.05%)
K = 1.96
Aplicación Matemática
n=204 habitantes
1. ¿Generalmente por donde cruza la calle?
Tabla de frecuencias N°1.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Esquina 24 24.00%
Sitios más cercanos 21 21.00%
Puente peatonal 38 38.00%
Paso cebra 17 17.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 1.
17.00 24.00
% % Esquina
Sitios más cercanos
Puente peatonal
Paso cebra
38.00 21.00
% %
Análisis
De los datos obtenidos el 38% cruza la calle por el puente peatonal, un 24% por la
esquina, el 21% por sitios más cercanos y un 17% por el paso cebra.
2. ¿Con que frecuencia usa el puente peatonal?
Tabla de frecuencias N°2.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Siempre 22 22.00%
Frecuentemente 24 24.00%
A veces 51 51.00%
Nunca 3 3.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 2.
3.00% 22.00
% Siempre
Frecuentemente
A veces
Nunca
51.00
% 24.00
%
Análisis
De los datos obtenidos el 51% utiliza el puente peatonal a veces, un 24%
frecuentemente, un 22% siempre y un 3% nunca.
3. ¿Cuándo no usa el puente peatonal por qué razón lo hace?
Tabla de frecuencias N°3.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Pereza 8 8.00%
Inseguridad 12 12.00%
Rapidez 80 80.00%
Incomodidad 0 0.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 3.
Análisis
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 4.
59.00
%
Análisis
De acuerdo al análisis de la encuesta, la mayoría de personas afirman que el no
usar un puente peatonal incrementa el riesgo de accidentes de tránsito.
5. ¿Ha sido testigo de accidentes en esta zona?
Tabla de frecuencias N°5.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Si 59 59.00%
No 41 41.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 5.
41.00
%
Si
No
59.00
%
Análisis
De acuerdo a la encuesta, la mayoría de personas han presenciado accidentes de
tránsito.
6. ¿Con qué incomodidad se encuentra usted, al momento de cruzar por el
puente?
Tabla de frecuencias N°6.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Deterioro 50 50.00%
Inseguridad 22 22.00%
Incomodidad al
19 19.00%
cruzar
Otras 9 9.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 6.
9.00% Deterioro
19.00
% 50.00 Inseguridad
% Incomodidad al cruzar
Otras
22.00
%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 7.
28.00
%
8. ¿Cree usted que las personas discapacitadas tienen las facilidades para
utilizar el puente?
Tabla de frecuencias N°8.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Si 4 4.00%
No 96 96.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 8.
Si
No
96.00%
9. ¿Cree usted que las personas que se movilizan en bicicleta tienen las
facilidades para utilizar el puente?
Tabla de frecuencias N°9.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Si 1 1.00%
No 99 99.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 9.
Si
No
99.00%
Fuente: Tabla de frecuencias N°9
Elaborado: Integrantes del grupo
Análisis
De acuerdo a la tabla de frecuencias, el 99% de los encuestados se inclinan a que el
puente no dispone una infraestructura adecuada para las personas en bicicleta.
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 10.
58.00%
Análisis
En esta encuesta podemos notar que, un 58% de personas es decir la mayoría,
califica como regular el servicio del puente, mientras que en porcentajes casi
iguales, las personas califican a dicho servicio como excelente y bueno.
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 11.
17.00
12.00% % 1 a 2 minutos
3 a 4 minutos
5 a 6 minutos
Más de 7 minutos
37.00
% 34.00
%
Análisis
De acuerdo a los datos arrojados en esta pregunta, vemos que el tiempo promedio
que demoran las personas en cruzar el tiempo va de: 3 a 6 minutos según lo califica
la mayoría.
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 12.
34.00%
Iluminación
Seguridad
Estética
Ninguno
59.00%
Análisis
De acuerdo al los datos en esta encuesta tenemos que: el 59$ de los encuestados
concuerdan en qué el tema de la seguridad del peatón es lo primordial.
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 13.
Si
No
92.00%
Análisis
De acuerdo a la encuesta realizada, el 92% de las personas comparten el criterio de
que sería necesario la construcción de un nuevo puente.
14. ¿Piensa que la construcción de un puente peatonal puede causar?
Tabla de frecuencias N°14.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Comodidad 25 25.00%
Seguridad 48 48.00%
Reducción del
24 24.00%
tiempo
Ninguno 3 3.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 14.
Comodidad
Seguridad
Reducción del tiempo
Ninguno
48.00%
Análisis
De acuerdo a la encuesta, tenemos que el 48% de los encuestados indican que la
creación de un nuevo puente incrementaría la seguridad de los peatones.
15. ¿Señale que comodidades debería incluir el nuevo puente peatonal?
Tabla de frecuencias N°15.
FRECUENCI
OPCIONES %
A
Iluminación 27 27.00%
Cubierta 16 16.00%
Rampas para Disca. 56 56.00%
Accesos con tarjeta 1 1.00%
TOTAL 100 100%
Fuente: La Encuesta.
Elaborado: Integrantes del grupo
Gráfico N° 15.
56.00
% 16.00
%
Análisis
De acuerdo a los datos que arroja esta pregunta, el 56% de las personas
comparten el criterio de que la implementación de rampas sería de gran
importancia, siendo la iluminación una segunda razón importante a
incluirse en un nuevo puente peatonal.