Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Ventiladores
Residencial,
HVAC de Confort
hogares
Comercial y
edificios públicos
Salud y
hospitales
Buques
Aplicaciones HVAC de confort
Alcance
Dotarnos de un entorno
saludable y confortable
Temperatura ambiental
Humedad
Calidad del aire (impurezas
CO2)
Nivel sonoro
Flujo de aire (grado de
intercambio de aire,
velocidad de circulación)
Tuneles
Los variadores cambian el caudal y la dirección del aire de ventilación dependiendo del
tráfico, intensidad del viento, mediante sensors de CO2 y temperatura.
Necesidad de evacuación de humo en condiciones de incendio. Cada Segundo cuenta para
salvar vidas.
Los variadores ABB se usan pen tuneles largos para controlar el flujo de aire, visibilidad,
seguridad y calidad del aire.
Tipos de ventiladores
Axiales
De álabes fijos
Típicos en conductos
De álabes ajustables
Dan respuesta a
necesidades
temporales de proceso
Tipos de ventiladores
Centrífugos
El flujo es directamente
proporcional a la
velocidad
La presión es proporcio-
nal al cuadrado de la
velocidad
La potencia es proporcio-
nal al cubo de la
velocidad
Ahorro energético en la teoría
Leyes de afinidad (ley del cubo)
La demanda de potencia
sube con el cubo de la
velocidad
Un ventilador que gira a
mitad de velocidad solo
consume una octava
parte de untilador que
gire a plena velocidad
Throttling Bypassing
funcionamiento
• BEP = Mejor punto de
funcionamiento (Best
Operating Point)
Caudal [l/s]
Curvas de Bombas
Puntos arriesgados de funcionamiento
Motores
ABB adquiere Baldor Electric Company
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 34
Motores, Generadores y Transmisión de Potencia
Oferta completa de productos – un solo lugar para
comprar.
IE3 1 a 500 HP
IE3 1 a 200 HP
IE2 a IE3 2015
IE2
IE1 o
Programa de etiquetado
Motores NEMA Premiun / IE3
¿Cómo se calcula el consumo y el ahorro?
Cálculos estimados:
Datos de placa del Motor 40 HP (0,8 carga medida)
Horas de operación anual 8.000 horas/año
Costo de la energía $0,14 / kWh
Cálculos de Energía:
Motor Motor
Premiun promedio
HP x 0.746 x hours/year
Kwh (año) = System efficiency 252.613kWh 266.726kWh
Cálculos estimados:
Energía consumida en motor de baja eficiencia 266.726 KWh x año
Energía consumida en motor de ALTA eficiencia 252.613 KWh x año
Energía ahorrada 14.113 Kwh x año en 20 años 282.260 Kwh
Hay una reducción de consumo de energía de algo mas de un año de
consumo del motor.
Se evita la emisión de 10.16 Kg de Dióxido de Carbono al ambiente por
año.
Motores NEMA Premiun (IE3)
¿Rebobinar o cambiar? Motor antiguo
Cálculos estimados:
Datos de placa del Motor 40 HP (0,8 carga medida)
Horas de operación anual 8.000 horas/año
Costo de la energía $0,14 / kWh
Cálculos de Energía:
Motor Motor
Premiun antiguo
HP x 0.746 x hours/year EFF 94.5% EFF 87.5%
Kwh (año) =
System efficiency 252.613kWh 272.823kWh
Ahorros anuales:
Para este caso de estudio de comprar o reparar un motor de 40 HP
Ahorro de consumo de energía en US $ es de 2.829.40
Costo de rebobinado del motor aproximado 60% de su precio: $ 3.400.00
Diferencia con el precio del motor NEMA Premiun: $5.673,00 – $3.400.00 = $2.273
Pago en exceso por consumo eléctrico el primer año : $ 556.40
Ahorro en diez años de operación: $ 26.021,00
Motores Eléctricos
Distribuicion de las perdidas
Pcobre 35%
2.1%
Protor 20%
Psalida 94% Psalída 1.2%
Pentrada
Phierro 20%
Potencia 1.2%
Mecánica
Pfriccion 10%
0,6%
PLL 15%
Perdidas 6% 0,9%
Motores alta Eficiencia
Como aumentar la eficiencia – Reducción de las perdidas
Perdidas por fricción Perdidas del cobre (35%)
(10%) Mejor calidad del cobre en
Ventilador mas pequeño pureza y precisión del
Rodamientos antifricción diámetro del alambre
Operación
silenciosa del motor
Disponible para nuevos
proyectos y para
modernizaciones.
Versión de variador
Evacuación regenerativo para ahorrar
inteligente de de energía
personas durante un
corte de energía
ACS310 – PUMP Expert
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 50
ACS580 – High Power
Tamaños y potencias
R0 R2 R4* R6 R8 R10
250-355kW
(1-3 hp) (10-15hp) (40-45hp) (100hp) (150-200hp) (400-500hp)
New power range
R1 R3 R5 R7 R9 available R11
400-500kW
(3-7.5hp) (20-30hp) (60-75hp) (125hp) (250-350hp) (600-700hp)
Optimizador energético X X X X X
Analizador de carga X - X X X
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 53
ABB LV AC drives
Analisis del perfil de carga
30
25
20
[%] 15
10
0
0-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80 80-90 90-
Logged signal (Iout) classes [% of drive's nominal current]
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 54
ABB LV AC drives
Perfil de carga
30
25
20
[%] 15
10
0
0-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80 80-90 90-
Logged signal (Iout) classes [% of drive's nominal current]
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 55
ABB LV AC drives
Perfil de carga
45
40
35
30
25
[%]
20
15
10
5
0
0-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80 80-90 90-
Logged signal (Iout) classes [% of drive's nominal current]
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 56
ABB LV AC drives
Load profile
Use case
School's air conditioning is drive controlled. Air quality is measured
through CO2 and RH (relative humidity) sensors. Air conditioning
system is also time controlled; system performance is optimized during
night time and during weekends.
After couple of months school’s facility manager wanted to test how
the system operates. Load analyzer data was checked; according to
the amplitude logger the system was actually working almost all the
time at maximum loading.
System was audited and it was noticed that some of the sensors were
broken. The sensors were fixed and when the system was re-audited
Load Analyzer showed requested loading distribution
Load Analyzer illustrated quickly that air conditioning system was not
working optimally. Error in the system was catch prompt and energy
was saved.
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 57
Control a traves de cableado
Controller
BUS
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 58
Control usando bus de campo
BUS
Controller
BUS
© ABB Group
July 17, 2015 | Slide 59
Operación con temporizador
Apps para smartphones
Drives especializados para gruas
Gruas tipo torre