INVESTIGACION DE OPERACIONES

Entrega Semana 3
Grupo No. 6

ANDRES MAURICIO HERRERA QUINTERO

JOSE LUIS LEON LUNA

MARTINEZ HERNANDEZ SIXTO JAVIER

JESSICA MILDREY SILVIA FORERO

ANA MILENA DIAZ CARVAJAL

NELLY PATRICIA RODRIGUEZ CAMEN

Docente: HERNAN ALBEIRO SUAREZ HERNANDEZ

Politécnico Gran Colombiano.

Facultad de Ingeniería, Diseño e Innovación Escuela de Ciencias Básicas.
Bogotá 2021
 INTRODUCCIÓN

Como grupo de trabajo hemos analizado los datos y así implementar un modelo de
programacion lineal con el cual pensamos mejorar el problema de abastecimiento el
cual consiste en el modelo de una herramienta analítica que es un modelo matemático
que permite que la empresa colombiana de petróleos controle la Red Nacional de
Transporte de Gas Natural sucursal centro.

El objetivo primordial de la programación lineal es optimizar, es decir, maximizar o

minimizar funciones lineales en varias variables reales con restricciones
lineales (sistemas de inecuaciones lineales), optimizando una función objetivo también
lineal.

Un modelo de programación lineal proporciona un método eficiente para determinar

una decisión óptima escogida de un gran número de decisiones posibles.
 1. PRESENTACION

INTECSO (INTEGRAL TECHNOLOGICAL SOLUTIONS)

Proyecto: ABASTECIMIENTO DE GNV DESDE CUSIANA A BOGOTÁ

Es un gran honor para nuestra organización poder estar incluidos en este cambio de
modelo logístico donde sea el desarrollador del problema de abastecimiento de GNV
que ha tenido TGI S.A ESP desde el campo Cusiana hasta la ciudad de Bogotá.

Para este proyecto hemos tenido en cuenta por recomendación del gerente operacional
de la transportadora el artículo “integrated lot sizing in serial suppy chains with
production capacities “ y así alinearnos con la problemática.

En este informe haremos una breve explicación del modelo propuesto, indicando
claramente los supuestos de cada uno y sus posibles limitaciones en particular las
proposiciones 2.1, 2.2, 2.3 ya que son las solicitadas.

2. OBJETIVO GENERAL

Poner en marcha la planificación y producción de excelente calidad y servicio con el fin

de satisfacer la demanda existente, con la responsabilidad de diseñar el modelo de
estandarización de costos de producción al área de producción.

La red, en este sector, está compuesta por 4 agentes (niveles):

1. Los campos de producción (Cusiana)

2. El gasoducto Cusiana-Apiay

3. El gasoducto Apiay-Bogotá

4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV)

 3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Determinar e identificar las rutas del transporte establecidas.

 Conocer la planificación financiera.
 Proposición de rutas más efectivas y seguras.
 Conocer la planificación financiera.
 Determinar el flujo masivo de cargas y el tiempo de conexión a sus niveles
secundarios.

4. MODELO PROPUESTO

Inicialmente debemos analizar la problemática actual para proponer un modelo integral

que permita horizonte de planificación óptimo, partiendo de la base que se nos
presenta un modelo de redes en los que se identifican los nodos, los costos, las
ofertas, y la demanda.

Para implementar el diseño de la cadena suministro tenemos que llevar un proceso que
se lleva a cabo para planificar una supply chain de la mayor calidad posible. Es decir
una logística y cadena suministro que garantizara la satisfacción al cliente por que
reducirá costos logísticos y mejorara la relación con los proveedores y la máxima
agilidad de los procesos.

Básicamente lo que se plantea es una estructura en la que la cadena de suministro

desde Cusiana hasta su destino sea más dinámica donde los trayectos
considerablemente largos o intermedios se pueden manejar en varias etapas.

Es cierto que siempre hay que tener en cuenta la reducción de costes y emplear los
recursos mínimos necesarios, pero también hay que considerar la capacidad de una
empresa para planificar su cadena de suministro, de manera que pueda satisfacer las
necesidades del cliente de manera óptima. Esto último no es una tarea aislada, pues se
debe poner el foco en una planificación de los recursos compartida y en la que se
transfieran los resultados con datos actualizados y accesibles.
 Cuando se trata de lograr una cadena de suministro más competitiva, debemos
estudiar todos los procesos que se desarrollan a nivel logístico, ya que podría suponer
hasta un tercio de los gastos totales. Por ejemplo, podríamos hablar de incrementar los
siguientes esfuerzos:

  Red de distribución: limitar los desplazamientos innecesarios

 Gestión de la demanda, para hallar un balance idóneo entre oferta y demanda
 Indicadores de gestión para responder a las necesidades del cliente final
 Visibilidad de la cadena de abastecimiento

TAREA SEMANA 3

A. Una breve explicación del modelo propuesto, en particular la representación como

red, indicando claramente los supuestos de cada uno y sus posibles limitaciones. (En
particular las proposiciones (2.1), (2.2) y (2.3) son de vital interés para la gerencia).

Según el artículo expuesto “Integrated Lot Sizing in Serial Supply Chains with
Production Capacities” la Función Objetivo consiste en minimizar los costos del
sistema, y satisfacer la demanda; El sistema lo denominaron MLSP-PC; aclarando que
los costos a minimizar por el modelo de optimización propuesto son incurridos por el
fabricante.

Se debe tener claro que el modelo se basa en el supuesto que todas las funciones de
costo son cóncavas, no decrecientes e iguales a cero cuando su argumento es 0; y no
disminuyen la cantidad producida, almacenada o enviada.

El papel se centra en cadenas de suministro en serie con capacidad de producción;

para conseguir este objetivo los autores presentan las siguientes variables:

T= Horizonte de planeación (Total de periodos)

dt= Demanda NO negativa del minorista en cada periodo t.

bt= Capacidad de producción del fabricante en cada periodo t.

L= Niveles totales (El fabricante está en el primer nivel y el minorista en el nivel Lth –
Cada uno de los niveles intermedios corresponde a un almacén)

L-1= Nivel anterior o cada nivel

Pt= Costo de producción *Debe estar entre los números reales

[pic 1]= Costo de transporte de nivel a nivel al nivel + 1[pic 2][pic 3]

Yt= Cantidad producida en el periodo t

Xt= Cantidad enviada de nivel a nivel en cada periodo t[pic

4]                                                                                                                                         
                                             

 = Costo de mantener el inventario en cada nivel

I= Cantidad de Inventario en el nivel al final del periodo t

Explicar el modelo propuesto y enfatizar en la representación como red.

Lo que quiere decir es que expresado por nodo cero (0), se envía sus productos a las
bodegas de distribución expresados por los nodos (1,1), (1,2), (1,3) y (1,4) que están
en el 1 nivel y dichos envíos los reciben representado por flechas que se conocen
como arcos de producción, el nivel uno envía entre sí excepto el nodo (1,4) y al nivel
dos representado por los nodos (2,1), (2,2), (2,3) y (2,4), este nivel también envía entre
sí excepto el punto extremo (2,4) y al nivel 3 representados por los nodos (3,1), (3,2),
(3,3) y (3,4) que es no encargado de satisfacer la demanda del esquema.
Un análisis estadístico robusto de la información de entrada (contenida en el archivo
GNVdata.xlsx), que justifique la selección de parámetros (para los 12 meses) utilizados
en el modelo.

Demanda, se conocen los datos desde el periodo 2001 a 2015 de acuerdo a la Tabla 1.

Tabla 1

Graficamos los datos obtenidos mes a mes del 2001 al 2015 

 Graficamos los datos obtenidos totales del 2001 al 2015 

Como vemos en la gráfica de enero a diciembre en el transcurso de los últimos quince
años podemos analizar que los meses más demandados son marzo, agosto,
septiembre, octubre, noviembre y diciembre. 
Cuando se brinda una solución a un problema por medio de un modelo de
programación lineal, esta solución conlleva a una serie de planes secundarios a cada
una de las partes que puede estar aportando inconvenientes a la problemática
principal. De allí la importancia de examinar detalladamente cada una de las fases del
proceso del cual se tiene el problema, ya que por medio de este análisis se pueden
identificar otros problemas que están aportando al principal y lo ideal al desarrollar un
modelo matemático de programación lineal es ofrecer solución al problema principal y
cada una de las partes involucradas en el proceso que este con lleve.

5. REFERENCIAS

Hillier, F. S. L., Hillier, G. J. F. S., & Lieberman, G. J. (1989). Introducción a la

Investigación de Operaciones. McGraw-Hill,.

Davis, K. R., Davis, R., & Mckeown, P. G. (1986). Modelos cuantitativos para

administración. Grupo Editorial Iberoamérica.

HAMDY A. TAHA, (2004), Investigación de Operaciones, 7a. edición, México,

PEARSON