Trabajo colaborativo INVESTIGACION DE OPERACIONES

Informe técnico de la investigación de operaciones

Trabajo grupal # 5

Profesor: Ray Alfredo Bello Dávila

Integrantes:

Moreno Gómez Mary Aurora - Código 1901982751

---------nombre y --Código ---------

UNIVERSIDAD POLITÉCNICO GRAN COLOMBIANO

facultad ingeniería, diseño e innovación

2020
Contenido
Introducción...............................................................................................................................................................2
Objetivo generales.....................................................................................................................................................2
Objetivos específicos..................................................................................................................................................2
PRIMERA FASE INDIVIDUAL SEMANA 3......................................................................................................................3
1. Modelo y metodología propuesto......................................................................................................................4

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Introducción

Este documento contiene el desarrollo del proyecto de investigaciones de operaciones por el grupo de
trabajo N° 5. El cual consiste en el modelo de una herramienta analítica, según las referencias dadas por
el instructor, “Una de las aplicaciones que con la mayor frecuencia ocupa la atención de los métodos,
cuantitativos, es le soporte de la toma de decisiones en la cadena de suministros logísticos (Supply Chain
Management). Aunque generalmente el problema se da en compañías involucradas en la fabricación y distribución de bienes
secundarios, El sector primario se ha venido involucrando cada vez más, especialmente en Colombia, en el
desarrollo de modelos para controlar eficientemente sus necesidades de exploración, producción y
transporte de productos (minerales, petróleo, gas), así como también modelos que garanticen la operación
y el mantenimiento adecuado de sus centrales de operación. En este sentido, la empresa Colombiana de
Petróleos quiere implementar un modelo matemático que le permita controlar la Red Nacional de
Transporte de Gas Natural en su seccional centro, para satisfacer los requerimientos de Gas Natural
Vehicular en la capital, que es la ciudad que mayor interrupción del servicio presenta actualmente”.

Objetivo generales

Diseñar un modelo logístico con el fin de brindar un excelente servicio y abastecimiento de gas Natural
en el Sistema de distribución de Bogotá, (Estaciones de servicio de Gas Natural Vehicular), optimizando
el proceso de transporte, minimizar costos e incrementar la utilidad.

Objetivos específicos
 Evaluar modelos logísticos y definir el más efectivo.


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PRIMERA FASE INDIVIDUAL SEMANA 3

La empresa Colombiana de Petróleos quiere implementar un modelo matemático que le permita controlar
la Red Nacional de Transporte de Gas Natural en su seccional centro, para satisfacer los requerimientos
de Gas Natural Vehicular en la capital, que es la ciudad que mayor interrupción del servicio presenta
actualmente”.
La red, de este sector está compuesta por 4 niveles:
 Los campos de producción (Cusiana)
 El gasoducto Cusiana - Apiay.
 El gasoducto Apiay- Bogotá.
 El sistema de distribución Bogotá (Estaciones de servicio de Gas Natural Vehicular)

El modelo debe planear los 10 meses más productivos del año(marzo-diciembre), debe estar
parametrizado de tal forma que pueda funcionar para el horizonte de planeación que la compañía elija.
La información para el desarrollo se encuentra en el archivo anexo GNVdata.xlxs

Figura 1. Red Nacional de Transporte de Gas Natural, seccional centro

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 1. Modelo y metodología propuesto

 La metodología que se utiliza para esta red es conocida como “Algoritmo de optimización de
redes” también denominado como L=4, t=10 ya que tiene 4 niveles, distribuidos así:
L=4
Nivel 1: Los campos de producción (Cusiana)
Nivel 2: El gasoducto Cusiana - Apiay.
Nivel 3: El gasoducto Apiay- Bogotá.
Nivel 4: El sistema de distribución Bogotá (Estaciones de servicio de Gas Natural Vehicular)

t=10 meses más productivos del año (yt)

t1= Marzo
t2=Abril
t3=Mayo
t4=Junio
t5=Julio
t6=Agosto
t7=Septiembre
t8=Octubre
t9=Noviembre
t10=Diciembre
yt=Cantidad de producción de gas en (BTU) en el mes(t)
X ¹=Cantidad transporte de gas natural, del nivel 1 al 3 representado como (I¹) (I²) (I³), el 4
t

nivel no se incluye ya que es el destino final del transporte

It¹=Cantidad de almacenamiento (BTU) de gas en el periodo (T) Marzo, abril, mayo…

NOTA: Todos los datos entregados en el archivo anexo GNVdata.xlxs están en (Costo en
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US$/Giga BTU)

MODELO DE OPTIMIZACION DE RED

COMPOSICION DE REDES REPRESENTATIVAS

NODOS ARCOS FLUJO
Estación de bombeo Vías y vehículos Gas vehicular

Una trayectoria o ruta es la sucesión de arcos distintos conectando los nodos.

Al realizar transporte y distribución se deben realizar distintas variables, entre ellas tenemos:

 Producción
 Almacenamiento en el sitio de fabricación
 Transporte hacia diferentes centros de distribución (niveles)

Teniendo en cuenta:

 Costos
 Capacidad d abastecimiento en cada centro

Por tal motivo se realiza la programación lineal, tenido en cuenta las diferentes variables con el fin de :

 Minimizar costos de almacenamiento

 Costos de transporte y distribución

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 REPRESENTACION DE RED

POR FAVOR ME AYUDAN A REALIZAR LA REPRESENTACION ORIGINAL PARA

QUITAR ESA IMAGEN
GRACIAS

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 B. Un análisis estadístico robusto de la información de entrada (contenida en el archivo GNVdata.xlsx), que
justifique la selección de parámetros (para los 12 meses) utilizados en el modelo.

El informe se deberá entregar en un archivo de Word e incluirá una

página de presentación que incluya el nombre de su compañía, el logo de la
misma (diseñado por usted) y la tabla de contenido del informe. La longitud
máxima de este informe preliminar es de 6 páginas (hojas blancas tamaño
carta). También, se entregará el archivo del modelo y el archivo de
datos utilizado.

REFERENCIAS

[1] Modelo de optimización e redes

https://www.youtube.com/watch?v=mQVELGtHk-U

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