D5N XL, LGP TRACK-TYPE TRACTOR AKD00001-UP (MACHINE) POWERED B...

Page 1 of 5

Cerrar SIS

Pantalla anterior

Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Modelo: D5N TRACK-TYPE TRACTOR AKD
Configuración: D5N XL, LGP TRACK-TYPE TRACTOR AKD00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3126B Engine

Localización y Solución de Problemas

3126B Engine for the 561N Pipelayer and for D5N and D6N Track-Type Tractors
Número de medio -RENR2379-09 Fecha de publicación -01/12/2009 Fecha de actualización -22/12/2009

i06156147

No se pueden alcanzar las RPM máximas del motor

SMCS - 1915-035

Nota: Si este problema ocurre solamente con carga, consulte la sección de solución de problemas sin
un código de diagnóstico Troubleshooting, "Low Power/Poor or No Response to Throttle".

Causas probables
• Reducción de potencia del motor activa

• Modalidad en frío

• Señal del acelerador

• Pedal decelerador

• Sensor de presión de refuerzo del múltiple de admisión

• Sensor de presión de salida del turbocompresor

• Sensor de presión atmosférica

• Suministro de combustible

• Sistema de escape y de admisión de aire

• Equipo accesorio

Acciones recomendadas
Nota: Los procedimientos se han indicado en orden de probabilidades. Complete los procedimientos
en el orden de los pasos de prueba indicados.

https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/... 26/6/2018
D5N XL, LGP TRACK-TYPE TRACTOR AKD00001-UP (MACHINE) POWERED B...
Pasos de prueba para la
localización y solución de
problemas
1. Controlar la reducción de
potencia del motor activo
Si esta aplicación permite una
reducción de potencia del motor, potencia del
use el Técnico Electrónico (ET, motor
Electronic Technician) Cat para
ver si se han registrado
reducciones de potencia.
2. Controlar la modalidad en
frío
Use el Cat ET para verificar que
el motor haya salido de la
modalidad en frío.
3. Controlar la señal del
acelerador
Controle el estado de la
"Posición del acelerador" en el
Cat ET.
4. Controlar el pedal
decelerador
https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/... 26/6/2018
Page 2 of 5
Tabla 1
Valores Resultados
Resultado: consulte la sección de solución de
problemas con un código de suceso.
Si hay una reducción de potencia activa,
aparecerá un indicador de estado en el Cat
Reducción de ET.
La velocidad del motor podría estar limitada
debido a una de las siguientes condiciones:
altitud elevada, filtros de aire sucios y otros
factores.
Continúe con el paso de prueba 2.
Resultado: aparecerá un indicador de estado
si el motor está funcionando en la modalidad
Modalidad en en frío, lo que puede limitar la velocidad del
frío motor.
Continúe con el paso de prueba 3.
Resultado: verifique que el estado de la
"Posición del acelerador" sea estable y que el
motor sea capaz de alcanzar la velocidad alta
en vacío.
Reparación: si se sospecha que hay un
Posición del
problema con el acelerador, consulte el
acelerador
procedimiento apropiado de solución de
problemas para solucionar problemas de la
señal del acelerador.
Verifique que la reparación solucione el
problema.
Pedal Resultado: verifique que el pedal decelerador
desacelerador esté operando correctamente.
D5N XL, LGP TRACK-TYPE TRACTOR AKD00001-UP (MACHINE) POWERED B...
Controle el pedal decelerador en
el Cat ET.
5. Controlar la presión de
refuerzo del múltiple de
admisión o la presión
atmosférica
A. Controle el estado de la
"Posición del combustible", del
"Límite de combustible
nominal" y del "Límite FRC de
combustible" en el Cat ET
mientras el motor esté
funcionando a carga plena.
B. Controle el estado de la
"Presión de refuerzo del
múltiple de admisión" y de la
"Presión atmosférica" en el Cat
ET.
6. Suministro de combustible
A. Inspeccione visualmente las
tuberías de combustible para ver
si encuentra los siguientes
problemas: restricciones,
tuberías plegadas y pellizcos en
las tuberías.
B. Inspeccione el tanque de
combustible para ver si hay
objetos extraños que puedan
bloquear el suministro de
combustible.
C. El tiempo frío afecta
negativamente las características
del combustible.
D. Inspeccione la presión de
https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/... 26/6/2018
Page 3 of 5
Reparación: consulte Solución de
Problemas, "Deceleration Position Sensor
Circuit - Test" para conocer el procedimiento
adecuado de solución de problemas.
Verifique que la reparación solucione el
problema.
Resultado: si la "Posición del combustible"
es igual al "Límite de combustible nominal",
y la "Posición del combustible" es inferior al
"Límite FRC de combustible", los
componentes electrónicos están funcionando
correctamente.
Múltiple de
admisión Resultado: cuando el motor no está
funcionando, el valor de "Presión de refuerzo
del múltiple de admisión" es
0 kPa (0 lb/pulg²).
Verifique que el sensor de presión del
múltiple de admisión está funcionando
correctamente.
Sistema de Resultado: si se encuentran problemas en las
combustible tuberías de combustible, repare o reemplace
las tuberías.
Reparación: cebe el sistema de combustible
si se ha realizado alguno de los siguientes
procedimientos: reemplazo del filtro de
combustible, servicio en el circuito de
suministro de combustible de baja presión,
reemplazo de inyectores unitarios.
Resultado: consulte el Manual de Operación
y Mantenimiento para cualquier problema
relacionado con el combustible debido al
tiempo frío.
Resultado: consulte Operación del Sistema y
Pruebas y Ajustes para inspeccionar la
presión de combustible.
D5N XL, LGP TRACK-TYPE TRACTOR AKD00001-UP (MACHINE) POWERED B... Page 4 of 5

combustible durante la puesta en Reparación: si la presión del combustible es

marcha del motor y también baja, reemplace los filtros de combustible. Si
revise la presión de combustible la presión de combustible es aún baja, revise
después del filtro de los siguientes elementos: bomba de
combustible. transferencia de combustible, acoplamiento
de la bomba de transferencia de combustible
y válvula reguladora de presión de
combustible.

Verifique que la reparación solucione el

problema.

7. Sistema de admisión y
Resultado: los filtros de aire están taponados
escape de aire
y restringen el flujo de aire.
A. Observe la luz indicadora de
Reparación: limpie los filtros de aire
estado del motor y revise para
Sistema de taponados o reemplácelos. Consulte el
ver si hay un indicador de
admisión de Manual de Operación y Mantenimiento.
restricción del filtro de aire.
aire y de escape
Resultado: consulte Operación de Sistemas y
B. Revise el sistema de
Pruebas y Ajustes cuando inspeccione el
admisión de aire y de escape
sistema de admisión de aire y de escape para
para ver si hay restricciones o
detectar si hay restricciones o fugas.
fugas.

Resultado: se ha dañado el equipo auxiliar.

8. Equipo accesorio
Inspeccione todo el equipo
auxiliar para ver si hay
problemas que puedan producir
una carga excesiva en el motor.
Reparación: repare o reemplace todos los
Equipo
componentes que estén dañados.
accesorio
Verifique que la reparación solucione el
problema.

ATENCION

No trate de arrancar el motor continuamente durante más de 30

segundos. Deje que se enfríe el motor de arranque durante dos minutos
antes de tratar de arrancarlo nuevamente.

https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/... 26/6/2018
D5N XL, LGP TRACK-TYPE TRACTOR AKD00001-UP (MACHINE) POWERED B... Page 5 of 5

Si el procedimiento no solucionó el problema, comuníquese con el Comunicador Técnico (TC) de su

distribuidor Cat. Para obtener ayuda adicional, su TC puede consultar la Red de Soluciones del
Distribuidor (DSN).

Copyright 1993 - 2018 Caterpillar Inc. Tue Jun 26 18:31:26 EST 2018
Todos los derechos reservados.
Red privada para licenciados del SIS.

https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/... 26/6/2018