Manual de Operación y Mantenimiento: Zaldivar

ZALDIVAR MWC-310-R
RAHCO #2748 para Compañia Minera

Año Construyó: 2003 Zaldivar de Santiago Chile
Manual de CV-201B, CAM48 x 2312-2

Operación y Y CV-202B, CRCAM-54
Mantenimiento
Reemplazo de CV-201, de Zaldivar
Operación, Mantenimiento
y Partes de Recambio
P.O. Box 7400 - N. 8700 Crestline - Spokane, WA U.S.A . 99207-0400
Nombre del Proyecto: Reemplazo de CV-201, de Zaldívar
Número del Equipo: CV-201B, CAM48 x 2312-2 y CV-202B, CRCAM-54
Manual de Operación y
Mantenimiento
Operación, Mantenimiento
y Partes de Recambio
Reemplazo de CV-201,
de Zaldivar
MODELO RAHCO
CAM48 x 2312-2
y CRCAM-54
Correa Apiladora Móvil y
Carro Repartidor de la Correa Apiladora Móvil
Números del Equipo
CV-201B, CAM48 x 2312-2 & CV-202B, CRCAM-54
Número del Contrato
MWC-310-R
Año Construyó
2003
P. O. Box 7400, Spokane, WA 99207-0400 U. S. A.

Teléfono: (509) 467-0770
Fax 24-Horas: (509) 466-0212
E-Mail: rahco@rahco.com
Sitio Web: www.rahco.com
© 2003 RAHCO International Inc. Impreso en U. S. A.
RAHCO #2748 Manual de Operación y Mantenimiento I

II Manual de Operación y Mantenimiento RAHCO #2748

Manual de Operación y Mantenimiento – CAM48 x 2312-2 y CRCAM-54
INDICE DE VOLUMENES
1 Introducción ............................................................................................... 1.1 - 1.24
2 Seguridad ................................................................................................... 2.1 - 2.54
3 Instrucciones de Operación ..................................................................... 3.1 - 3.162
4 Instrucciones de Mantenimiento .............................................................. 4.1 - 4.196
5 Esquemáticos ............................................................................................ 5.1 - 5.230
6 Partes de Recambio .................................................................................. 6.1 - 6.378
7 Documentación Técnica (Manuales Separados) .................................... 7.1 - 7.16
RAHCO #2748 Indice de Volúmenes i

ii Indice de Volúmenes RAHCO #2748

1 Introducción
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RAHCO #2748 Introducción 1.1

1.2 Introducción RAHCO #2748

INDICE
1 Introducción ................................................................................................... 1.1 - 1.24
Indice ............................................................................................................................................... 1.3

Introducción al Manual de Operación y Mantenimiento .................................................................... 1.5
Información sobre Literatura .................................................................................................... 1.5
Resumen del Manual ....................................................................................................................... 1.5
Introducción ..................................................................................................................................... 1.5
Seguridad ........................................................................................................................................ 1.6
Instrucciones de Operación ............................................................................................................. 1.6
Instrucciones de Mantenimiento ...................................................................................................... 1.6
Esquemáticos .................................................................................................................................. 1.6
Partes de Recambio ........................................................................................................................ 1.6
Documentación Técnica ................................................................................................................... 1.6
Nota de Aclaración............................................................................................................... .. 1.6
Límites de Responsabilidad del Manual ........................................................................................... 1.6
Derechos de Autor© ........................................................................................................................ 1.7
Identificación del Equipo .................................................................................................................. 1.7
Orientación del Equipo ..................................................................................................................... 1.8
Descripción General del Sistema ..................................................................................................... 1.9
Datos Técnicos ................................................................................................................................ 1.10
Especificaciones de la Correa Apiladora Móvil y Carro Repartidor ................................................... 1.10
Correa Apiladora Móvil (CAM) Conjunto General 1 de 3............................................... ................ 1.11
Correa Apiladora Móvil (CAM) Conjunto General 2 de 3 ................................................................... 1.13
Dimensiones Generales de la CAM 1 de.2............................................................................. ... 1.17
Dimensiones Generales de la CAM 2 de.2............................................................................. ... 1.19
Carro Repartidor de la CAM (CRCAM) Conjunto General 1 de 2 ...................................................... 1.21


Introducción al Manual de Operación y Mantenimiento

Esta combinación de Manual de Operación, Repuestos y Servicios ha sido preparada para este equipo
específico, a partir de datos recolectados por personal del Departamento de Manuales de RAHCO Interna-
tional, Inc. Estos datos, recolectados a partir de dibujos de ingenería, órdenes de compa y los conjuntos del
equipo, ha sido preparado en un formato no ténico, para promover su uso como fuente referencial. Se han
agregado ilustraciones y diagramas a lo largo del texto, para ilustrar y explicar el material escrito.
RAHCO recomienda que todo el personal responsable de la operación de este equipo lea este manual y
obtenga completa comprensión de la operación y funcionamiento del equipo y sus diversos componentes,
conjuntos y sistemas.
"ADVERTENCIA" y "PRECAUCIÓN", junto con este símbolo "Alerta de Seguridad" , se usa para
llamar la atención acerca de situaciones potencialmente peligrosas o vitalmente amenazantes, inherentes a
este equipo. Estas declaraciones de advertencia están diseñadas para señalar operaciones no seguras o
potencialmente peligrosas de este equipo o sus componentes, y no deben tomarse a la ligera.
"NOTA", para efectos de este manual, se usa para destacar procedimientos muy importantes utilizados en la
operación o mantenimiento de este equipo o sus componentes. Ponga particular atención a ellas, ya que su
intención es entregar mayores detalles y permitir una comprensión más profunda acerca de estos
procedimientos en particular.
ATENCIÓN! MANTÉNGASE ALERTA! SU SEGURIDAD DEPENDE DE ELLO!
El uso de este Manual de Operaciones, Repuestos y Servicios entrega al lector toda la información necesaria
para la operación y mantenimiento general de este equipo.
Su propia experiencia como Operador y la práctica del sentido común, también le ayudarán en la operación y
el servico de este equipo. Establezca una política de devolución de este Manual de Operaciones, Repuestos y
Servicio en la misma ubicación después de cada uso. Esta práctica asegura que el manual esté disponible
como referencia inmediata cuando surja la necesidad.
Información sobre Literatura
Este Manual de Operación & Mantenimiento contiene información e instrucciones respecto a la seguridad,
operación, lubricación y mantención, reparación, esquemáticos, partes sueltas y repuestos. Lealo, estudielo y
guardelo en un lugar disponible con otra literatura e información.
Resumen del Manual
El Resumen de este manual contiene una revisión comprehensiva de las secciones Introducción, Seguridad,
Instrucciones de Operación, Reparación, Repuestos, Glosario y Documentación Técnica.
Introducción:
Esta sección del manual entrega información general relevante y crucial para la comprensión del manual como
un todo. Las próximas páginas incluyen información respecto al manual en sí, tales como Límites de
Responsabilidad y Derechos de Autor, así como claves para comprender el equipo y sus operaciones.
Recomendamos altamente la lectura de la Introducción de este manual.

Seguridad:
La sección acerca de seguridad de este manual, describe información importante de seguridad. Además, esta
sección identifica situaciones peligrosas. Lea y comprenda las precauciones básicas listadas en la sección de
seguridad, antes de operar, lubricar, mantener y/o reparar este equipo.
Instrucciones de Operación:
Esta sección del manual describe el equipo, sus sitemas y componentes principales. La distribución de poder
hidráulico, hidráulicos y orientación del equipo se incluye también.Se incorporan además operaciones de
instrucción. Una revisión acusiosa del equipo y las instrucciones para guiar su uso, entregan al operador con
el conocimiento vital para la operación segura y eficiente de su equipo.
Instrucciones de Mantenimiento:
Esta sección del manual entrega información respecto a prácticas preventivas, mantención general de
lubricación, sugerencias de mantención y las precauciones a tomar al realizar mantención rutinaria del equipo.
También se incluye procedimientos para detectar fallas, despliegues y guías para solucionar fallas.
Esquemáticos:
Los esquemáticos eléctricos e hidráulicos de este manual han sido formateados para entregar una
comprensión general de los sistemas eléctricos e hidráulicos del equipo. Las hojas de símobolos eléctricos e
hidráulicos han sido entregadas para ayudar a la comprensión de los esquemáticos. Los Operadores y
Técnicos en Mantenimiento deberán familiarizarse con los sistemas eléctricos e hidráulicos mediante la
comprensión de los esquemáticos.
Partes de Recambio:
La sección acerca de partes de recambio de este manual incluye:
•Cómo pedir las partes adecuadamente

•Planos de Disposición General y de Ubicación de Componentes
•Un listado de partes de recambio para esoso planos
Documentación Técnica:
La Documentación Técnica contiene información proveniente directamente del fabricante de cada componente.
La Documentación Técnica (Sección 7) entregada por el fabricante, corresponde a una sección separada de la
información contenida dentro del Manual de Operación y Mantenimiento (Secciones 1-6). Sin embargo,
cualquier información entregada en el Manual de Operación y Mantenimiento, será válida sólo cuando se use
en conjunto con la Documentación Técnica.
Nota de Aclaración
En este manual se hace referencia a "izquierda" y "derecha". La izquierda de este equipo corresponde al
extremo a la izquierda del Operador cuando está mirando en la dirección de avance del equipo.
Límites de Responsabilidad del Manual

"Los datos incluidos en este Manual no pueden ser Duplicados, Utilizados o Publicados, en su Totalidad o
Partes, para cualquier propósito otro que la Operación, Mantenimiento y Servicios de la máquina descrita.
Ningún elemento contenido aquí puede ser empleado para Garantizar, Modificar o Mejorar las Capacidades
Operacionales tal como están escritas en la especificación de la maquinaria. Este Manual no implica
Responsabilidad del Fabricante respecto a todas las Capacidades Operacionales que pudiesen verse
afectadas por Mal Uso o Negligencia al Operar o Mantener este equipo. Los datos sujetos a estas limitaciones
están contenidos en este Manual.

Derechos de Autor
© 2003 por RAHCO International, Inc., Spokane, Washington, Estados Unidos de América
Todos los derechos reservados. Ninguna parte de este manual puede ser copiado, fotocopiado, reproducido,
traducido o reducido a cualquier medio electrónico o formato legible por máquina, sin la autorización escrita de
RAHCO International, Inc.
Impreso en los Estados Unidos de América
En esta reproducción se han empleado materiales reciclados en la medida de lo posible.
Identificación del Equipo
La Correa Apiladora Móvil (CAM) se identifica como el Equipo No. CV-201B, CAM48 x 2312-2.
El Carro Repartidor de la Correa Apiladora Móvil (CRCAM) se identifica como el Equipo CV-202B,
CRCAM-54.

Orientación del Equipo
Todas las referencias en este manual respecto a la Orientación del equipo, flujo Material y Dirección del la
maquinaria, deberá ser acorde al ícono de la configuración.
CORREA DESPLAZABLE
A LA DERECHA
RELOJ
CORREA DESPLAZABLE A
LA IZQUIERDA AF
UE
RA
CA CV
M -13
CRCAMR R 8
AD
ANTIRELOJ CV EN
-1 TR
41 O
NORTE
CV-140
BUZÓN DE LA CORREA DE DESCARGA DE RIPIO
39
-1
CV
CORREA DE DESCARGA DE RIPIO
CV-137
EXCRM CV-202B,
CRCAM (NUEVO)
CV-136
CRM
BRCRM
NORTE
OESTE
ESTE
CAM (NUEVA)
CV-201B
ROTOPALA
RP-135
SUR
CV-34
CORREA DE ALIMENTACIÓN
CV-200B, NUEVO CARRO

REPARTIDOR MOVIL
CON ORUGAS (CRMO)
PLANTILLA DE ORIENTACION
PROYECTO Nº 2748 - ZALDIVAR

Descripción General del Sistema
El sitio consiste en una cancha reusable de lixiviación de cobre y en una cancha de ripio. Las canchas se
encuentran en el área central del pasillo. Ubicadas en el pasillo central se encuentran dos sistemas de
correas, el sistema apilador de mineral y el sistema recuperador de ripio.
El sistema apilador de mineral (nuevo) está diseñado para apilar mineral de cobre hasta de 10 metros de
altura en la cancha de lixiviación. El sistema apilador consiste en una Correa de Alimentación (CV-34), un
Carro Repartidor Móvil con Orugas (CRMO), una Correa Apiladora Móvil (CAM) y un Carro Repartidor de la
CAM (CRCAM). La Correa de Alimentación transporta el mineral de cobre al Carro Repartidor Móvil con
Orugas, el cual lo traspasa a la CAM. La CAM transporta el mineral hasta el CRCAM. Luego, el CRCAM
deposita el mineral a lo largo de la cancha de lixiviación formando una pila, moviéndose de Norte a Sur y
viceversa a lo largo de la CAM. Cuando la pila de lixiviación llega a la altura apropiada, la que es determinada
por el operador, el operador hace avanzar la CAM a lo largo de la cancha de lixivación en dirección Este u
Oeste, dependiendo de la dirección en que la cancha de lixiviación esté siendo llenada.
El sistema de recuperación de ripio (existente) está diseñado para retirar mineral de cobre que ha pasado por
el proceso de lixiviación (ripio), transportándolo a la cancha de ripio. El sistema de recuperación de ripio
consiste en una Rotopala (RT), una Correa Recuperadora Móvil (CRM), una Extensión de la Correa
Recuperadora Móvil (EXCRM), un Buzón de la Correa Recuperadora Móvil (BRCRM), un Buzón de la Correa de
Descarga de Ripio (BCDR), una Correa de Descarga de Ripio (CV-137), una Correa Apiladora Móvil de Ripio
(CAMR) y un Carro Repartidor de la CAMR (CRCAMR). La RT excava el ripio de la pila de lixiviación y lo
transfiere al BRCRM. El BRCRM descarga el ripio en la CRM. A medida que se va excavando, el operador
mueve la EXCRM, la CRM, el BRCRM y la RT hacia el material restante, mientras continúa con el proceso de
retiro. La CRM transporta el ripio a la EXCRM. La EXCRM lleva el ripio hacia abajo, hasta la altura de la Correa
de Descarga de Ripio, y luego lo traspasa al BCDR. El BCDR descarga el ripio en la Correa de Descarga de
Ripio (CV-137)*, la que luego transporta el ripio hasta la CAMR. La CAMR lleva el ripio hasta el CRCAMR.
Finalmente, el CRCAMR, controlado por el opeador, apila el ripio en forma radial. *La expansión futura del
sistema de recuperación incluye la adición de las nuevas correas de descarga de ripio CV-139, CV-140 y CV-
141.

Datos Técnicos
Especificaciones de la Correa Apiladora Móvil

y del Carro Repartidor de la CAM
Descripción del material .............................................................................................................. Mineral lixiviado

Tamaño del material ......................................................................... 1 / 4" a 1-1/2" (5mm(80%) - 150 mm MAX.)
Densidad .......................................................................................................................................... (1.55 TM/m3)
Contenido de humedad ........................................................................................................................ 13% MAX
Angulo de reposo ............................................................................................................................................ 37°
Angulo de sobrecarga ..................................................................................................................................... 20°
Capacidad de diseño ....................................................................................................................... 3,500 TMPH
Capacidad de operación ................................................................................................................... 3,000 TMPH
Ancho de la Correa Principal ............................................................................................................. 48" (1.2 m)
Tipo de la Correa Principal ......................................................................................................... Cables de Acero
Velocidad de la Correa Principal ........................................................................................................... 659 PPM
Tipo & clase de polín .......................................................................................................................... CEMA "D"
Distancia entre polines de carga ......................................................................................................... 4' (1.22 m)
Distancia entre polines de retorno ................................................................................................ 11' – 6" (3.5 m)
Velocidad de avance de la CAM .................................................................................................... 5 PPM (MAX.)
Pendiente máxima de avance de la CAM .......................................................................................... 20% (MAX.)
Ancho de la Correa de Descarga .................................................................................................................... 54"
Tipo de la Correa de Descarga ....................................................................................................................... Tela
Velocidad de la Correa de Descarga ..................................................................................................... 687 PPM
Velocidad de viaje del Carro Repartidor .............................................................................................. 0 - 60 FPM
Pendiente de viaje del Carro Repartidor .............................................................................................. +/- 7° MAX.
Accionamiento de la Correa Principal ................................................................................................ 1 x 600 HP
Accionamiento de la Correa de Descarga .................................................................................................. 75 HP
Velocidad máxima del viento para operar .............................................................................. 62 MPH (100 km/h)
Velocidad del viento que obliga a amarrar el equipo .............................................................. 75 MPH (120 km/h)
Desalineamiento Permitido entre Secciones Intermedias Contiguas
Vertical ............................................................................................................................. Máx. 2.8° en operación

Horizontal ...................................................................................................................... Máx. 0.5° en operación

Número del Equipo: CV-201B, CAM48 x 2312-2 y CV-202B, CRCAM-54 Manual de Operación y Mantenimiento – CAM48 x 2312-2 y CRCAM-54
DESDE EJE DE LA POLEA DE COLA

AL EJE DE LA POLEA DE CABEZA
CARRERA DEL CRCAM
CRCAM SECCIÓN INTERMEDIA

CONJUNTO TIPICO
GENERAL
2748-C-0000-00
SECCIÓN DE COLA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

CAM #1 CAM #2 CAM #3 CAM #4
SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN INTERMEDIA
SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA CAM #12
CAM #9 CAM #10 CAM #11
SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

CAM #13 DE AJUSTES DE AJUSTES
CAM #14 CAM #15 SECCIÓN DE CABEZA
CAM #16
ELEVACION
(MIRAR OESTE)
Introducción
CORREA APILADORA MOVIL (CAM)
CONJUNTO GENERAL 1 DE 3
Rev. 0
CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-00


SECCIÓN DE COLA CONTORNO DEL CRCAM PUENTE DE RIEL SECCIÓN INTERMEDIA

2748-G-0100-00 A PARADA DE RIEL 2748-G-0160-00 2748-D-0100-00
UNIÓN
2748-G-0150-00
SECCIÓN DE COLA
PLANTA
COMPONENTES DE LA
CORREA
2748-G-0900-00
SECCIÓN DE COLA SECCIÓN INTERMEDIA

CAM #1 CAM #2
SECCIÓN DE COLA UNIDAD HIDRAULICA UNIÓN SECCIÓN INTERMEDIA

2748-G-0100-00 1B HASTA SECCIÓN DE 2748-G-0150-00 2748-D-0100-00
CABEZA PUENTE DE RIEL
2748-G-1300-00 2748-G-0160-00
UNIDAD HIDRAULICA 1A
2748-G-1301-00 SECCIÓN DE COLA
ELEVACION
Introducción
Rev. 0
CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-01


PUENTE DE RIEL
2748-G-0160-00 SECCIÓN INTERMEDIA DE AJUSTES SECCIÓN DE CABEZA
2748-D-0116-00 2748-G-0180-00
UNIÓN
2748-G-0150-00
COMPONENTES DE LA
CORREA SECCIÓN DE CABEZA
2748-G-0900-00
PLANTA CRCAM CONJUNTO GENERAL
2748-C-0000-00
CORREA DESPLAZABLE A LA
DERECHA
CORREA DESPLAZABLE A RELOJ

LA IZQUIERDA
SECCIÓN INTERMEDIA UNIÓN SECCIÓN DE CABEZA
OU
T DE AJUSTES 2748-G-0150-00 2748-G-0180-00
CRCAMR CA
MR 2748-D-0116-00 PUENTE DE RIEL
IN 2748-G-0160-00
ANTIRELOJ SECCIÓN DE CABEZA
NORTE
ELEVACION
PROYECTO No 2748 - ZALDIVAR BUZÓN DE LA CORREA DE
DESCARGA DE RIPIO
EXCRM CV-202B, CRCAM (NUEVO)

CRM
BRCRM
CV-201B, CAM (NUEVO)
NORTE
OESTE
ESTE
ROTOPALA
RP-135 Introducción
SUR

CORREA DE
Rev. 0 ALIMENTACIÓN CV-200B,CARRO REPARTIDOR CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-02
DE ALIMENTACIÓN (NUEVO)



CARRERA DEL CRCAM
ANCORA DE
CABLE
TIPICO
ELEVACION
TIPICO
CORREA DE ALIMENTACIÓN,
CV-34
CARRO REPARTIDOR DE
ALIMENTACIÓN, CV-200B
ESPECIFICACIONES
DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL MINERAL DE COBRE
TAMAÑO DEL MATERIAL 1/4 INCH -1-1/2 INCH
(5mm (80%) - 150mm MAX.)
DENSIDAD 1.55 TON/m³
CONTENIDO DE HUMEDAD 13% MAX.
ANGULO DE REPOSO 37º
ANGULO DE SOBRCARGA 20º
CAPACIDAD DE DISEÑO 3500 TM/h
CAPACIDAD DE OPERACIÓN 3000 tm/h
ANCHO DE CORREA PRINCIPAL 48" (1.2 m)
TIPO DE CORREA PRINCIPAL CABLES DE ACERO
PLANTA VELOCIDAD CORREA PRINCIPAL 659 pies/min
ANCHO CORREA DE DESCARGA 60"
TIPO CORREA DE DESCARGA TELAS
VELOCIDAD CORREA DESCARGA 687 pies/min
TIPO/CLASE DE POLÍN CEMA D
DISTANCIA POLÍNES DE CARGA 4' (1.22 m)
DISTANCIA POLÍNES RETORNO 11' - 6" (3.5 m)
VELOCIDAD AVANCE DE LA CAM 5 pies/min MAX.
PENDIENTE MAXIMA 20% MAX.
VELOCIDAD DE VIAJE DEL CR 0 - 60 pies/min
PENDIENTE DE VIAJE DE CR +/- 7° MAX.
ACCIONAMIENTO CORREA PPAL. 1 x 600 HP
ACCIONAMIENTO CORREA DESC. 75 HP
VIENTO MAX. PARA OPERAR 62 MPH (100 km/h)
VIENTO PARA AMARRAR EQUIPO 75 MPH (120 km/h)
DESALINEAMIENTO PERMITIDO ENTRE SECCIONES INTERMEDIAS
CONTIGUAS
VERTICAL 2.8º OPERACIONAL MAX.
HORIZONTAL 0.5º OPERACIONAL MAX.
ACERCAMIENO MÍNIMO
VISTA LATERAL ELEVACION

Introducción
DIMENSIONES GENERALES
CAM 1 DE 2
Rev. 0
CAM48 x 2312-2 2748-G-0010-00


ELEVACION
(GRADO TIPICO INICIAL)
NOMINAL CARRO REPARIDOR DE

MAS DE MUEVE
CAPACIDAD
TRANSICION DE UNIÓN
PENDIENTE DE LA
SECCION
SECCIÓN INTERMEDIA DE AJUSTES MULTIPLES

(SECCIÓNES 14 Y 15)
A POSICIONES DE ORUGA 1B Y 2, CONTORNO (APROXIMADAMENTE

DE PILA DEBE DAR MARGEN PARA NOTO EL IGUAL EXISTIR CAM, CV-201)
TRANSICION DE UNIÓN MAXIMO Y ANGULOS
DEPENDIENTE DE LA SECCION CORREA DE
SECCIÓN DE COLA ALIMENTACIÓN
CV-34
REMOVIO SECCIONES
(REQUISITO MINIMO POR CONTORNO DEL PILA INICIAL)
SECCIÓN DE AJUSTES
SECCIÓN DE AJUSTES Introducción
SECCIÓN DE CABEZA CAM 2 DE 2
Rev. 0 (REQUISITO MINIMO POR CONTORNO DEL PILA INICIAL) CAM48 x 2312-2 2748-G-0010-01


CORREA DE DESCARGA
2748-C-0900-00
PUNTO DE TRANSFERENCIA
2748-C-0150-00
SOPORTE DE CATENARIA
2748-C-0115-00
FLUJO MATERIAL
DISPOSICION GENERAL
DE SISTEMAS ELECTRICOS
2748-C-1430-00
PLATFORMA DE ACCESO & ESCALERA

2748-C-1200-00 DISPOSICION GENERAL
2748-C-1430-00
UNIDAD HIDRAULICA CORREA DE DESCARGA
2748-C-1300-00 2748-C-0900-00
2748-C-1200-00
PLANTA PUNTO DE TRANSFERENCIA
2748-C-0150-00
DISPOSICION GENERAL LETRERO RAHCO
DE SISTEMAS ELECTRICOS 2748-E-1270-00
2748-C-1430-00 COMPONENTES DE LA CORREA
2748-C-0930-00
SOPORTE DE
CATENARIA
2748-C-0115-00
FLUJO MATERIAL FLUJO MATERIAL
ELEVACION DERECHA
ELEVACION IZQUIERDA
RUEDA MOTRIZ
RUEDAS MOTRICES
RUEDA MOTRIZ VISTA LATERAL DERECHA SENCILLA
IZQUIERDA DOBLES 2748-C-1004-00
IZQUIERDA SENCILLA
2748-C-1001-00
2748-C-1005-00 RUEDAS MOTRICES Introducción
DERECHA DOBLES
2748-C-1000-00
CARRO REPARTIDOR DE LA CAM
(CRCAM) CONJUNTO GENERAL 1 DE 2
Rev. 0
CRCAM-54 2748-C-0000-00


SOPORTE DE CORREA YCILINDRO 2748-C-0150-00
DESPLAZADOR
2748-C-0125-00
UNIDAD HIDRAULICA
2748-C-1300-00
2748-C-0115-00
FLUJO MATERIAL
DISPOSICION GENERAL
2748-C-1430-00
PLATAFORMA DE ACCESO & ESCALERA

2748-C-1200-00
DISPOSICION GENERAL
2748-C-1430-00
CORREA DE DESCARGA
2748-C-0900-00
Introducción
DETALLE DE PLANTA (CRCAM) CONJUNTO GENERAL 1 DE 2
Rev. 2
CRCAM-54 2748-C-0000-01


2 Seguridad
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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RAHCO #2748 Seguridad 2.1

2.2 Seguridad RAHCO #2748

INDICE
2 Seguridad ....................................................................................................... 2.1 - 2.54
Indice ............................................................................................................................................... 2.3 - 2.4

Introducción a la Seguridad .............................................................................................................. 2.5
Información Importante de Seguridad ............................................................................................... 2.5
Seguridad del Personal .................................................................................................................... 2.5 - 2.6
Seguridad de Operación y Mantenimiento ........................................................................................ 2.6
Símbolo del Operador ...................................................................................................................... 2.6
Símbolos de los Técnicos de Mantenimiento ................................................................................... 2.7
Símbolos Especiales ....................................................................................................................... 2.7 - 2.8
Reglas de Seguridad ........................................................................................................................ 2.8
Modificaciones No Autorizadas ........................................................................................................ 2.9
Información General de Peligros ...................................................................................................... 2.9
Procedimientos de Bloqueo/Etiquetado ........................................................................................... 2.9 - 2.12
Procedimiento Sencillo de Bloqueo/Etiquetado ................................................................................ 2.10
Procedimiento Complejo de Bloqueo/Etiquetado ............................................................................. 2.11
Retiro No Rutinario de Bloqueos/Etiquetas ...................................................................................... 2.12
Golpe Eléctrico ................................................................................................................................ 2.12
Evite los Fluidos a Alta Presión ....................................................................................................... 2.12 - 2.13
Aire y Agua a Presión ...................................................................................................................... 2.13
Información Sobre Asbesto .............................................................................................................. 2.13
Líneas, Tubos y Mangueras ............................................................................................................. 2.14
Prevención de Quemaduras ............................................................................................................. 2.14
Aceites Hidráulicos y Lubricantes .................................................................................................... 2.14
Prevención de Incendio o Explosión ................................................................................................. 2.14 - 2.15
Extintores de Incendio ..................................................................................................................... 2.15
Prevención de Cortes o Atrapamiento .............................................................................................. 2.15
Protéjase Contra el Ruido ................................................................................................................ 2.16
Subir y Bajar del Equipo .................................................................................................................. 2.16
Puertas de Cabina ........................................................................................................................... 2.16
Advertencia de Seguridad de RAHCO .............................................................................................. 2.16 - 2.17
Hojas de Datos de Seguridad de Material (HDSM) .......................................................................... 2.18
Detención Preventiva por Velocidad de Viento ................................................................................. 2.18
Seguridad para el Trabajo en Terreno ............................................................................................... 2.19 - 2.53
Procedimientos y Políticas Generales de Seguridad ........................................................................ 2.19 - 2.24
Plan de Preparación para Emergencias ........................................................................................... 2.24 - 2.26
Procedimiento de Bloqueo y Marcado ............................................................................................. 2.26 - 2.29
Procedimiento de Bloqueo y Seguridad para el Uso de Caja de Bloqueo ......................................... 2.29
Izamiento ......................................................................................................................................... 2.29 - 2.30
Conservación ................................................................................................................................... 2.30 - 2.31
Herramientas de Mano ..................................................................................................................... 2.31 - 2.33
Extintores ........................................................................................................................................ 2.33 - 2.34
Aire a Alta Presión ........................................................................................................................... 2.34 - 2.35
Protección de los Oídos ................................................................................................................... 2.35
Uso de Martillos y Barras en Lugares Estrechos ............................................................................. 2.35 - 2.36
Espacios Cerrados .......................................................................................................................... 2.36 - 2.38
Trabajo en Tolvas y Chutes .............................................................................................................. 2.38 - 2.39
Sistemas Hidráulicos a Alta Presión ................................................................................................ 2.39
Correas Transportadoras – Trabajo en su Entorno y Limpieza ......................................................... 2.40
Puntos de Transferencia y Chutes de Descarga – Limpieza y Desatascamiento ............................. 2.41
Aceite Hidráulico .............................................................................................................................. 2.41 - 2.43

INDICE
Grúas y Prácticas de Estrobamiento ............................................................................................... 2.43 - 2.45

Señales Manuales Estándar ............................................................................................................ 2.46
Practicas de Estrobamiento ............................................................................................................ 2.47
Centro de Gravedad ......................................................................................................................... 2.47
Enganches ...................................................................................................................................... 2.48
Efectos del Angulo del Estrobo en las Cargas ................................................................................. 2.49
Cálculo de Carga ............................................................................................................................. 2.50 - 2.51
Seguridad del Operador de Equipo Móvil .......................................................................................... 2.52
Rendimiento y Uso Seguro de Láseres ............................................................................................ 2.53

Introducción a la Seguridad
Las prácticas "Seguras" de trabajo son esenciales cuando se labora en áreas con equipo pesado. Los
altos niveles de ruido, polvo ambiental y el siempre presente peligro de maquinaria de alta potencia, exigen
que la seguridad sea respetada por todo el personal en el sitio de trabajo y, más específicamente, por aquellos
trabajando en el equipo o en el área cercana. No opere, haga mantenimiento o repare este equipo a menos
que haya leído y comprendido las instrucciones y advertencias de este manual. Una precaución adecuada es
su resposabilidad. No seguir las instrucciones o hacer caso omiso de las advertencias puede provocar daños a
la máquina, lesiones personales o muerte. Todo mantenimiento y reparación de este equipo deberá ser
ejecutado de acuerdo con las advertencias de seguridad, de lo contrario se pueden producir lesiones
personales o daños al equipo.
ADVERTENCIA: Nunca trate de operar, hacer mantención o reparar este equipo sin
antes tomar las apropiadas precauciones de seguridad operacional
especificadas en este manual. No seguirlas puede provocar daños a la
máquina, lesiones personales o muerte.
Información Importante de Seguridad
La mayoría de los accidentes producidos en mantenimiento o reparación, son causados por no considerar
precauciones o reglas básicas de seguridad. Un accidente puede a menudo ser evitado antes que ocurra
reconociendo las situaciones de peligro potencial. Las personas deben estar alerta a los peligros potenciales
y deben tener, también, el entrenamiento, habilidades y herramientas necesarias para ejecutar
apropiadamente estas funciones.
La lubricación, mantenimiento o reparación inadecuados de este equipo pueden ser peligrosos y

tener como resultado lesiones o muerte.
No realice ninguna lubricación, mantenimiento o reparación en el equipo, hasta que no haya leído
y comprendido la información correspondiente.
El manual informa de precauciones y entrega advertencias de seguridad. Si estos avisos de peligro no son
tomados en cuenta, usted u otras personas pueden sufrir heridas o muerte.
Los peligros están identificados por un "Símbolo de Alerta de Seguridad", seguido por una "Palabra de Señal"
como "ADVERTENCIA", que se muestra a continuación:
ADVERTENCIA:
El significado de este símbolo de alerta de seguridad es el siguiente:
Precaución! Póngase alerta! Su seguridad está involucrada!
El mensaje que aparece bajo la advertencia explica el peligro.
Seguridad del Personal
1. Al efectuar mantenimiento use ropa protectora, anteojos, guantes y respirador, cuando se requiera.

2. Mantengase alerta e informado de qué mantenimiento se está efectuando en el momento.
3. El personal de servicio debe aceptar las responsabilidades adicionales del mantenimiento "seguro" de la
maquinaria, en una condicion de trabajo "segura"
Seguridad de Operación y Mantenimiento
1. Frecuentemente, por lo menos una vez al día, el Operador o un técnico de Mantenimiento asignado debe
inspeccionar la máquina para detectar piezas sueltas, perdidas, gastadas o dañadas. Cuando se observe
una condicion o situacion peligrosa, debe ser informada y corregida de inmediato para prevenir daños al
equipo o lesiones al personal.
2. No ponga la máquina a funcionar a menos que todo el mantenimiento regular programado o cualquier
reparación no programada, pero necesaria, se haya efectuado. El mantenimiento regular programado
puede incluir, pero no está limitado a lubricación con grasa, inspección de orugas y verificación del filtro
hidráulico, por ejemplo.
3. No ponga la maquina a funcionar si el nivel de los tanques hidráulicos indica menos de 3/4 llenos. Un nivel
de aceite insuficiente ocasionará serios daños al sistema hidráulico y a las bombas.
4. NUNCA inicie el funcionamiento de la máquina sin antes avisar al personal que despeje el área alrededor
del componente o equipo que se va a poner en movimiento. HAGA SONAR LA BOCINA DE AVISO,
INFORME POR RADIO SU PROPOSITO A LOS QUE ESTEN MAS LEJOS, ENCIENDA CUALQUIER
FAROL O BALIZA INTERMITENTE. Utilice todos los sistemas diseñados para mantener seguras a las
personas en el área de la máquina. Si no está convencido, haga una inspección de seguridad del área
alrededor del componente que va a ser puesto en movimiento. Nunca suponga que todo el personal está a
salvo.
5. Dé tiempo suficiente para que el aceite hidráulico se caliente antes de accionar los controles. Sobrepasar
cualquier sistema diseñado para calentar o enfriar los aceites de operación provocará un DAÑO SEVERO
a los sistemas operacionales.
6. Accione lentamente los controles del equipo. Ponga los componentes en movimiento suave y
gradualmente, para prevenir daños por cargas de impacto y desgaste innecesario a los reductores y otras
partes moviles. Siempre deje que los componentes en trabajo se detengan completamente antes de
invertir los controles.
7. Mientras la máquina esté operando, nunca debe dejarse la Cabina de control del operador sin atender.
8. Todos los Operadores y el personal de mantenimiento deben estar informados de los procedimientos de
detención de emergencia y estar familiarizados con los lugares donde pueden activar el Sistema de
Parada de Emergencia.
Símbolo del Operador
El símbolo del Operador representa al "OPERADOR", quien está definido como la(s) persona(s) designada(s)
para instalar, operar, ajustar, mantener, limpiar, reparar y mover una máquina. Para una mejor definición del
grado de preparación, campo de acción y nivel de responsabilidad del "OPERADOR", se explica el término:
(Operador)
Persona que no necesariamente tiene un conocimiento técnico sólido, entrenado para
manejar el equipo en operación normal en relación a la partida, parada al término del turno y
labores simples de mantenimiento (limpieza, etc.)

Simbolos de los Técnicos de Mantenimiento
Los Símbolos de Técnicos de Mantenimiento representan a "TECNICOS CALIFICADOS" que están

definidos como personas capaces de reconocer y evitar situaciones peligrosas en razón a su:
• Entrenamiento, experiencia y educación.

• Conocimiento de los reglamentos, normas y operaciones para prevenir accidentes.
• Conocimiento de las condiciones de trabajo del equipo y estar autorizado(s) por el
Superintendente de Seguridad para efectuar todo tipo de operaciones.
(Mecánico o Eléctrico)
Los Técnicos de Mantenimiento son Técnicos Calificados designados para las
más complejas operaciones de intalación, mantenimiento, reparaciones, etc.,
dentro de sus habilidades específicas (Mecánica o Eléctrica).
Es imprescindible asegurarse que los Técnicos de Mantenimiento asignados no ejecuten tareas fuera
de su propio campo de habilidad y responsabilidad.
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: Toda operación y mantenimiento de este equipo

deberá ser efectuada conforme a las advertencias de
seguridad. No hacerlo puede provocar lesiones
personales o daños a la máquina.
RAHCO no puede anticipar toda circunstancia posible que pueda implicar un riesgo potencial. Por
tanto, las advertencias de este manual no contemplan todo. Si se usa una herramienta,
procedimiento, método de trabajo o técnica de mantenimiento no recomendada especificamente por
RAHCO, debe comprobar que es seguro para usted y lo demás. También debe asegurarse que la
maquinaria no será dañada o quedará insegura por los procedimentos de lubricación, mantenimiento
o reparación que usted escoja.
La información, especificaciones e ilustraciones de este manual están basadas en los antecedentes

disponibles a la fecha en que fue escrito y puede cambiar en cualquier momento. Los cambios pueden afectar la
lubricación y mantenimiento dados al equipo.
Símbolos Especiales
En este manual se usan "Símbolos Especiales" y "Palabras de Señal" para identificar posibles condiciones
peligrosas para el personal y/o el equipo.
PELIGRO: LESIONES SERIAS O MUERTE OCURRIRAN IRREMEDIABLEMENTE SI SE

CONTINUA ESTA PRACTICA O PROCEDIMIENTO!
ADVERTENCIA: LESIONES SERIAS O MUERTE PUEDEN OCURRIR SI SE CONTINUA ESTA

PRACTICA O PROCEDIMIENTO!
PRECAUCION: POSIBLES DAÑOS AL EQUIPO PUEDEN OCURRIR SI SE CONTINUA

ESTA PRACTICA O PROCEDIMIENTO!

PELIGRO DE CONTAMINACION!
PELIGRO POR FLUIDOS A PRESION!
USE ANTEOJOS PROTECTORES!
PROTEJA SUS MANOS!
USE EQUIPO ESPECIAL DE LEVANTE!
PELIGRO POR COMPONENTES PESADOS QUE ESTAN SIENDO IZADOS!
BLOQUEE/ETIQUETE TODAS LAS FUENTES DE ENERGIA DEL EQUIPO ANTES

DE EFECTUAR ALGUN TRABAJO EN EL SISTEMA O SUS ACCESORIOS. EL NO
HACERLO PUEDE RESULTAR EN LESIONES GRAVES O MUERTE!
AVISO DE
Bloqueo/Desbloqueo
MANTENGASE ALEJADO DE PARTES EN MOVIMIENTO!
ADVERTENCIA
Punto de Atrapamiento
Reglas de Seguridad
Siempre tenga presente que su seguridad y la de los demás se mide en le manera como usted opera y
mantiene este equipo. Conozca las ubicaciones y operaciones de todos los controles antes de tratar de
usarlos. Verifique el estado operacional del equipo en el Controlador Logico Programable (PLC) antes de
poner cualquier elemento(s) en movimiento.

Modificaciones No Autorizadas
Las modificaciones no autorizadas al equipo pueden perjudicar su funcionamiento y/o capacidad para operar
en forma segura. Estas modificaciones pueden llevar a disminuir la vida del equipo y a condiciones de operación
poco seguras. No tome "atajos" al reparar el equipo y lea cuidadosamente todas las instrucciones .
Información General de Peligros
Cuando sea necesario bloquear sistemas, ponga cierres y tarjetas NO OPERAR, o avisos similares
aprobados, a cada dispositivo bloqueador de energía antes de operar, hacer mantenimiento y reparar el
equipo. (Ver "Procedimiento de Bloqueo/Etiquetado")
• Asegúrese que los cierres de protección y las etiquetas aprobadas de aviso estén colocados en las
ubicaciones apropiadas.
• No permita personal no autorizado sobre, alrededor o dentro del equipo cuando está operando o siendo
objeto de mantenimiento.
• Tome precauciones al retirar tapas de relleno, graseras, tapas a presión, respiraderos o tapones de
drenaje. Ponga un trapo sobre la tapa o tapón para evitar ser rociado o salpicado por líquidos sometidos a
presión (Ver "Evitar Fluidos a Alta Presion")
• Use casco, anteojos, protectores de audición y otros elementos de protección que sean necesarios para
las condiciones del trabajo.
• No use ropa suelta o joyas que puedan enredarse en los controles u otras partes del equipo.
• Asegúrese que todas las cubiertas y protecciones estén colocadas en su lugar.
• Limpie el área de trabajo y el equipo. Use las soluciones de limpieza con cuidado.
• Ilumine adecuadamente y en forma segura el área de trabajo. Use lámparas portátiles de seguridad para
trabajar dentro o bajo el equipo. Asegúrese que la ampolleta esté protejida por una rejilla metálica; el
filamento caliente de una ampolleta quebrada puede inflamar soluciones de limpieza o aceite derramados.
• Nunca ponga fluidos de limpieza o mantenimiento en envases de vidrio, ya que éstos se pueden quebrar.
• Informe de todas las reparaciones que sean necesarias.
• No intente efectuar ninguna reparación que usted no comprenda. Use herramientas adecuadas; reemplace
o repare los equipos dañados o destruídos.
Procedimientos de Bloqueo / Etiquetado
Como parte del Procedimiento General de Control de Energía, se usará el siguiente Procedimiento de
Bloqueo/Etiquetado (BLO/ET) para asegurar que el equipo o proceso esté bloqueado de todas las fuentes de
energía, etiquetado y probado antes de iniciar trabajos en que pudiera haber personas expuestas a condiciones
de peligro. Cada persona debe colocar su cierre y etiqueta personal a todo dispositivo de bloqueo, individual o
de cierre múltiple, de la fuente que suministra energía al área en la cual está trabajando. Cada cierre deberá
estar acompañado de una etiqueta aprobada.

Hay dos tipos de Procedimientos BLO/ET: Sencillo y Complejo. Un Procedimiento BLO/ET Sencillo está
bajo el control de una sola persona y se convierte en Complejo cuando existe una o más de las siguientes
condiciones:
• Múltiples fuentes de energía, cuadrillas, maestros, ubicaciones y/o empleados.

• Dotación grande de trabajadores (cinco o más).
• Medios únicos de desconexión.
• Sequencias de interrupción complejas o particulares.
• Labores con mucha distancia entre el trabajo y el dispositivo de bloqueo.
• El trabajo se prolonga por más de un turno; por ej.: nuevos trabajadores y/o cuadrillas.
Procedimiento Sencillo de Bloqueo/Etiquetado:
1. Informe de la paralización a todas las personas involucradas.
2. Efectúe una reunión informal de seguridad antes de la paralización.
3. Proceda a la paralización.
4. Desconecte la fuente de energía.
5. Aplique los medios BLO/ET como sigue:

A. Instale el cierre y la etiqueta de la cuadrilla en el dispositivo de bloqueo de energía.
B. Verifique que haya estado de energía cero.
• Intente operar el equipo/proceso.
• Revise visualmente, si es posible.
• Mida la energía para asegurar un nivel cero (presión, niveles, voltaje, etc.) en el lugar de
trabajo.
C. Instale protecciones, cortinillas, frenos,conexiones a tierra, tacos, abrazaderas de fijación,
barreras, banderolas de peligro y/u otros elementos de protección similares.
D. Cada persona debe instalar o testificar la instalación de su cierre y etiqueta personal en el
dispositivo de bloqueo de energía.
E. Cada persona que coloque un cierre y etiqueta debe firmar la bitácora e incluir la siguiente
información:
• Fecha y hora del BLO/ET
• Fecha y hora de desactivación del BLO/ET
• Nombre de la persona
• Equipo/Proceso bloqueado y etiquetado
• Razones para el BLO/ET
F.Desbloqueo del Equipo/Proceso
• Verifique que todas las personas estén avisadas, los equipos preparados y los dispositivos
de bloqueo desactivados
• Cada persona debe retirar o testificar el retiro de su cierre y etiqueta personal en el
dispositivo de bloqueo de energía, así como los de la cuadrilla
• Firme la bitácora
G. Vuelva a verificar que todas las personas estén avisadas, los equipos preparados y los dispositivos
H. Notifique a los involucrados que el Equipo/Proceso ha sido desbloqueado

Procedimiento Complejo de Bloqueo/Etiquetado:
1. El Coordinador de Control de Energía (CCE) informará a todas las personas de la paralización.
2. Efectúe una reunión informal de seguridad antes de la paralización.
3. Proceda a la paralización.
4. Desconecte la fuente de energía.
5. Aplique los medios bloqueo/etiquetado como sigue:

A. Instale el cierre y la etiqueta de la cuadrilla en el dispositivo de bloqueo de energía.
B. Verifique que haya estado de energía cero.
• Intente operar el equipo/proceso
• Revise visualmente, si es posible
• Mida la energía para asegurar un nivel cero (presión, niveles, voltaje, etc.) en el lugar de
trabajo
C. Instale protecciones, cortinillas, frenos,conexiones a tierra, tacos, abrazaderas de fijación,
barreras, banderolas de peligro y/u otros elementos de protección similares
D. El CCE instalará o testificará la instalación de su(s) cierre(s) y etiqueta(s)
E. Cada persona informará el CCE que instaló o es testigo que se instaló su cierre y etiqueta
personal
F. Cada persona que coloque un cierre y etiqueta debe firmar la bitácora e incluir la siguiente
información:
• Fecha y hora del BLO/ET
• Fecha y hora de descativación del BLO/ET
• Nombre de la persona
• Equipo/Proceso bloqueado y etiquetado
G. El CCE informará a todas las personas que el BLO/ET ha sido completado.
H. Desbloqueo del Equipo/Proceso:
• Verifique que todas las personas estén avisadas, los equipos preparados y los dispositivos
• El CCE retirará su cierre y etiqueta
• Cada persona debe retirar o testificar el retiro de su cierre y etiqueta personal en el
dispositivo de control de energía, así como los de la cuadrilla
• Firme la bitácora
I. Vuelva a verificar que todas las personas estén avisadas, los equipos preparados y los
dispositivos de bloqueo desactivados
J. Notifique a los involucrados que el Equipo/Proceso ha sido desbloqueado.
6. El CCE que entrega el control instruirá a fondo al nuevo CCE que lo recibe, como sigue:
A. Identificando todos los dispositivos de bloqueo de energía instalados
B. Entregando una actualización del estado del trabajo
C. Explicando las condiciones de seguridad especiales o poco usuales
D. Indicando el tiempo estimado hasta la finalización
E. Entregando todos los documentos del proyecto/trabajo al nuevo CCE:
• Bitácora
• Análisis de Seguridad del Trabajo
• Procedimiento de Interruptores
7. El nuevo CCE instalará su cierre y etiqueta personal.
8. El CCE que entrega el control retirará su cierre y etiqueta personal
9. El nuevo CCE inspeccionará visualmente todos los dispositivos de bloqueo de energía.

Retiro No Rutinario de Bloqueos/Etiquetas:
Los siguientes casos pueden hacer necesario retirar un elemento BLO/ET:
• La persona que colocó el elemento BLO/ET ya no está en la Planta y no puede ser

localizada
• Cierre no identificado
• Pérdida o rotura de llave de un cierre personal
En todos los casos en que sea necesario el retiro no rutinario de un elemento BLO/ET, se seguirá el siguiente
procedimiento:
1. Contacte a la persona involucrada e infórmele del retiro pendiente del cierre y determine por qué el equipo/
proceso fué bloqueado. Esa persona puede dar autorización para retirar el elemento BLO/ET.
2. Si la persona involucrada no puede ser identificada o notificada, busque la información en la bitácora. Haga
una cuidadosa inspección para verificar que el equipo/proceso se pueda activar en forma segura. Confirme
que el equipo/proceso está operable, que todas la herramientas y materiales han sido retirados y que
todas las personas están informadas.
3. Autorice el retiro del elemento BLO/ET.
4. Todos los retiros no rutinarios deberán ser documentados. Registre la fecha, hora y un breve resumen de
la razón y medidas tomadas durante el retiro de estos elementos BLO/ET. Se debe entregar copia del
documento a todas las personas participantes en un retiro no rutinario.
5. La persona originalmente involucrada deberá ser informada del retiro del elemento BLO/ET cuando regrese
al trabajo.
Golpe Eléctrico
El Alto Voltaje puede causar golpe eléctrico y éste puede provocar lesiones
GOLPE personales o muerte. Evite el contacto con cables o componentes eléctricos.
ELECTRICO Preocúpese de las etiquetas que previenen de golpes eléctricos.
Evite los Fluidos a Alta Presión
Los escapes de fluidos a alta presión, aún fugas por agujeros del tamaño de un
alfiler, pueden penetrar el tejido corporal provocando serias heridas y posibilidad de
muerte. Nunca desconecte líneas hidráulicas sin antes descargar toda la presión dentro del sistema. Verifique
y aprete todas las conexiones y accesorios antes de volver a aplicar presión al sistema hidráulico. Mantenga
las manos y el cuerpo lejos de agujeros e inyectores que puedan lanzar fluidos a presión. Siempre use una
tabla o un cartón cuando esté verificando la posibilidad de fugas en un sistema hidráulico.
Si CUALQUIER fluido penetra la piel, debe ser removido en forma quirúrgica por un médico familiarizado con
este tipo de heridas por inyección, dentro de unas pocas horas desde el accidente. El no solicitar asistencia
médica podría dar como resultado Gangrena o muerte.

PRECAUCION: Para prevenir heridas por inyección de fluidos durante los procesos de
operación y mantenimiento, siempre use equipo de seguridad apropiado,
tal como zapatos, casco, anteojos y ropa gruesa de protección que le
quede bién.
PRECAUCION: Siempre mantenga disponible un botiquín de primeros auxilios para

casos de emergencia o accidente.
Aire y Agua a Presión
El aire comprimido puede causar daño a las personas. Al emplear aire comprimido para
limpiar, use mascarilla, ropa y zapatos protectores. Para propósitos de limpieza, la presión
máxima del aire debe estar bajo 205 kPa (30 psi) . Use protección a la vista en todas las ocasiones en que
limpie con agua a presión ya que ésta puede provocar desechos y/o el soplado de agua caliente y causar
daño a las personas.
Información Sobre Asbesto
Este equipo y las partes de reemplazo RAHCO despachados desde la fábrica están libres de asbesto.
RAHCO recomienda sólo el uso de partes de reemplazo RAHCO. Si se usan partes de reemplazo que
contengan fibras de asbesto, se deben seguir las siguientes pautas para su manejo:
El asbesto usado en componentes está generalmente unido a una resina o sellado de alguna manera. El
manejo normal no es peligroso, mientras no se genere polvo en suspensión que lo contenga.
Se debe tener precaución para evitar respirar el polvo que se pueda producir al manejar compuestos que
contengan fibras de asbesto. Si este polvo es inhalado, puede ser peligroso para su salud.
Si hay presencia de polvo que pueda contener asbesto, hay varias pautas de sentido común que deben ser
seguidas:
• Nunca usar aire comprimido para limpieza
• Evitar escobillar o esmerilar materiales que contengan asbesto
• Para limpiar, usar métodos húmedos o una aspiradora con filtro de alta eficiencia para
partículas en el aire
• Usar ventilación por aspiración en trabajos permanentes de maquineado
• Usar un respirador aprobado si no existe otra manera de controlar el polvo.
• Cumplir con las normas y reglamentos (Por ejemplo, en EE.UU. los requerimientos OSHA
establecidos en 29 CRF 1910,1001)
• Cumplir las normas y reglamentos ambientales para deshacerse del asbesto
• Evitar los ambientes donde pueda haber partículas de asbesto en suspensión

Lineas, Tubos y Mangueras
No doble o golpee líneas de alta presión. No instale líneas, tubos o mangueras dobladas o dañadas. Repare
cualquier línea, tubo o manguera suelta o dañada. Las fugas pueden provocar incendios.
Inspeccione cuidadosamente todas las líneas, tubos y mangueras. No use sus manos desnudas para verificar
la existencia de fugas. Aprete todas las conexiones al torque recomendado.
Verifique que no existan:
• Terminales dañados, con fugas o mal colocados
• Cubiertas exteriores desgastadas, cortadas o con el refuerzo metálico a la vista
• Cubierta exterior con globos en sectores
• Evidencia de dobleces o aplastamientos en la parte flexible de la manguera
• Revestimiento metálico enterrado en la cubierta exterior
Asegúrese que todas las abrazaderas, barreras y protecciones térmicas estén correctamente instalados para
evitar vibraciones, roce contra otras partes y calor excesivo durante la operación del equipo.
Prevención de Quemaduras
No toque ningún componente del equipo durante la operación. Permita que los elementos
se enfríen antes de efectuar cualquier reparación o mantenimiento al equipo.
Aceites Hidráulicos y Lubricantes:
Descargue toda la presión de los sistemas de aceite antes de que cualquier línea, accesorios o elementos
relacionados sean retirados. Tome precauciones al retirar tapas de relleno, graseras, tapas a presión,
respiraderos o tapones de drenaje. Ponga un trapo sobre la tapa o tapón para evitar ser rociado o salpicado por
líquidos bajo presión.
Los aceites y componentes calientes pueden provocar heridas; evite el contacto de estos elementos con su
piel ya que pueden causarle severas quemaduras.
Prevención de Incendio o Explosión
Se pueden producir incendios por salpicadura de aceites hidráulicos o lubricantes sobre superficies calientes,
causando daños a las personas y a la propiedad. Inspeccione todas las líneas y tubos para detectar desgaste
y deterioro; verificando que estén dirigidos, sujetos y fijados en forma segura. Aprete todas las conexiones al
torque recomendado. Las filtraciones pueden producir incendios.
La mayoría de los aceites hidráulicos y lubricantes son inflamables. No fume mientras rellena los sistemas
de aceite.

Mantenga los aceites hidráulicos y lubricantes almacenados en contenedores debidamente marcados y

alejados de todo el personal no autorizado.
Deposite todos los trapos aceitados y el material inflamable en contenedores protegidos, en un lugar seguro.
No suelde o corte a soplete líneas o tubos que contengan fluidos inflamables. Drénelos y limpielos con
solvente no inflamable antes de soldar sobre ellos o cortarlos a soplete.
Retire todos los materiales inflamables, tales como aceites hidráulicos, lubricantes y otros desechos antes
que se acumulen sobre el equipo.
Las defensas que protegen a los componentes de aceite hidráulico a lubricante caliente, en caso de falla de
una línea, tubo o sello, deben estar correctamente instaladas.
Disponga un sistema adecuado y correcto para la eliminación de los aceites de desecho. Los filtros de
aceite deben ser instalados correctamente cuando se cambien y las cubiertas (si existen) de sus
alojamientos apretadas al torque adecuado.
Limpie y aprete todas las conexiones eléctricas. Verifique regularmente que no existan cables sueltos o
pelados. Asegúrese que que todos los cables sueltos o pelados sean apretados, reparados o reemplazados
antes de operar el equipo.
El cableado debe ser mantenido en buenas condiciones, apropiadamente guiado y firmemente asegurado.
Inspecciónelo en forma rutinaria por posible desgaste o deterioro. Los cables sueltos, no conectados o
innecesarios deben ser eliminados. Todos los cables y alambres deben ser del calibre recomendado; no use
cables de menor calibre o se "salte" fusibles. Conecciones apretadas, cables y alambres conforme a lo
recomendado y bien cuidados ayudarán a prevenir arcos o chispas que podrían provocar un incendio.
Extintores de Incendio:
Tenga extintores de incendio disponibles y sepa como usarlos. Inspecciónelos y haga que los mantengan
como se recomienda en sus placas de instrucciones.
Prevención de Cortes o Atrapamiento
Apoye adecuadamente los equipos cuando trabaje bajo ellos. Nunca intente hacer
ajustes mientras el equipo está en operación, a menos que se especifique de otra
forma en este manual.
Manténgase alejado de todas las partes en movimiento o rotación. Las protecciones de seguridad deben
estar en su lugar, siempre que no se esté efectuando una reparación o mantenimiento.
Use anteojos protectores al golpear objetos para evitar daño a sus ojos. Virutas
y otros residuos pueden salir volando en estos casos; por lo que antes de golpear algo,
asegúrese que nadie pueda resultar perjudicado por este tipo de deshechos.

Protéjase contra el ruido
Protéjase contra el ruido! La exposición prolongada a ruido fuerte puede reducir o causar la pérdida de su
capacidad auditiva.
Siempre use elementos de protección auditiva tales como orejeras o tapones de oído. Para proteger
adicionalmente al personal de pérdidas de audición, por favor siga las siguientes pautas:
1. Mida los niveles de ruido en las áreas que pueden ser consideradas peligrosas.
A. Areas con niveles sobre 85 dBA, como promedio por turno completo de trabajo, deben ser
claramente identificadas con señales que indiquen la existencia de un riesgo por ruido y que
debe usarse protección auditiva.
B. Areas donde los niveles punta de sonido excedan los 135 dBA, deben ser claramente
identificadas con señales que indiquen la existencia de un riesgo por ruido y que debe
usarse protección auditiva.
C. Todo el personal que trabaje en áreas que excedan los niveles de exposición permitidos,
debe usar protección auditiva aprobada por la OSHA.
2. Todo el personal que trabaje en áreas con nivel de ruido superior a 85 dBA debe someterse a una
audiometría básica. Todo el personal que empiece a trabajar en estas áreas debe ser examinado al más
breve plazo.
3. Todo el personal que trabaje en estas áreas debe someterse anualmente a audiometrías .
4. Todos los exámenes audiométricos deben ser efectuados por personas calificadas. El resultado de cada
audiometría será comunicado a la persona con recomendaciones de consultar a un médico si existen
anormalidades. Una copia de cada audiometría se mantendrá en archivo.
Subir y Bajar del Equipo
No trepe a ni salte del equipo.

No se pare sobre componentes que no puedan soportar su peso. Siempre
use los escalones y barandas cuando suba o baje del equipo.
Limpie lo escalones, barandas, pasillos y plataformas del área en que esté trabajando y sus alrededores.
Puertas de Cabina
Vientos fuertes pueden arrancar las puertas de la Cabina de sus bisagras. Si el viento amenaza levantar
las puertas, éstas deben ser retiradas de sus bisagras para prevenir daños.
Advertencia de Seguridad de RAHCO
Por lo general, la maquinaria fabricada por RAHCO International, Inc., es diseñada de acuerdo a la necesidad
del cliente y con el propósito de ser usada en forma especializada por los operadores del propietario de la
industria o por contratistas de operación y mantención que se desempeñan en las áreas de la construcción,
minería y manejo de materiales. La maquinaria RAHCO deberá ser operada solamente por personal con
experiencia previa en el manejo de equipos y sistemas sofisticados y/o que hayan recibido un entrenamiento
adecuado por parte de RAHCO en cuanto al funcionamiento de la máquina en particular. El mantenimiento de
la maquinaria RAHCO se realiza bajo el supuesto de contar con supervisión general por parte de un técnico
con nivel de maestro mecánico y un equipo de personas entrenadas adecuadamente por RAHCO para la
maquinaria específica.

En lo que se refiere a temas de seguridad, se supone que las personas responsables por la operación y
mantenimiento de la maquinaria RAHCO cumplirán, se identificarán con y también obedecerán lo siguiente:
1. Todas las leyes de seguridad aplicables, reglas y regulaciones impuestas por organismos
estatales.
2. Todas las normas industriales vigentes referentes a seguridad.
3. Todos los procedimientos específicos suministrados por RAHCO.
NOTA ESPECIAL : Antes de realizar cualquier procedimiento relacionado con inspección física o
mantenimiento de maquinaria RAHCO que pueda poner en peligro al personal, se deberán acatar y cumplir en
forma estricta todas las leyes aplicables y normas industriales reguladoras de energía cero. Esto incluye, pero
no se limita, al uso de procedimientos para lo siguiente: reducción de le energía cinética (dinámica) a una
detención completa o estado de reposo; bloqueo del control de energía o dispositivos interruptores para
prevenir la acti-vación y operación de la maquinaria; etiquetado del control de energía o dispositivos
interruptores que no tienen capacidad o no son prácticos para realizar un bloqueo; reducción de la energía
mecánica potencial (almacenada) bajando equipos elevados a posiciones que no impliquen peligro; traslado de
maquinaria desde un terreno con inclinación a un terreno parejo; o, de otra forma, cortar o bloquear la energía
potencial por medio de un dispositivo mecánico como pasador, tirante o una retención mecánica positiva,
como una cuña asegu-rada o un cable tenso, todos con apropiada capacidad. Es preferible un bloqueo/
etiquetado (BLO/ET) de la máquina completa, en conjunto con bloqueos mecánicos o retenciones
particulares, para llevar tanto la energía potencial como la cinética a cero. El bloqueo o retención de un solo
componente en particular, no asegura necesariamente una reducción completa de la energía cinética. Los
responsables de operar y/o mantener la maquinaria RAHCO deberán designar una o más personas
como Supervisores de Seguridad, para aprobar cualquier procedimiento de operación o
mantenimiento que no sea realizado en situaciones de energía cero.
PRECAUCION: Antes de proceder al mantenimiento de de la maquinaria en la forma

que se describe más adelante en este manual, recuerde que el equipo
tiene las siguientes características potencialmente peligrosas:
• Es muy pesado
• Se puede desplazar muy rápido
• Alto Voltaje (Electrico y Controles)
• Alta Presión (Unidades Hidráulicas)
• Cables de Tracción con cargas muy pesadas
• Muchos componentes actúan sin advertencia (Cadenas, Piñones y
Orugas)
• Gran Altura
Ser extremadamente precavido y contar con buen juicio, son esenciales antes de proceder a operar o
hacer cualquier mantenimiento de este equipo. Si USTED no está seguro de las normas de seguridad
requeridas para realizar su trabajo de mantenimiento, DETENGASE. Consulte al Supervisor de Area o al de
Seguridad antes de continuar.
Con los sistemas de la máquina BLOQUEADOS (imposibilitados de ser energizados u operados en forma
accidental), haga una inspección diaria de rutina al equipo. Preste mucha atención a piezas sueltas, gastadas,
dañadas o faltantes. Los tornillos, pernos y tuercas sueltos deberán reapretarse de inmediato. Cambie las
piezas gastadas o dañadas a la brevedad posible (si no de inmediato, a la siguiente parada programada de la
máquina). Cualquier pieza faltante necesaria para la operación segura del equipo, debe ser reemplazada antes
de volver a activar los sistemas y poner la máquina nuevamente en servicio.

Hojas de Datos de Seguridad de Material (HDSM)
Maneje los productos químicos en forma segura! La exposición directa a productos químicos peligrosos
puede provocar serias heridas. Artículos tales como pinturas, lubricantes, refrigerantes y adhesivos, son
productos químicos potencialmente peligrosos.
Las Hojas de Datos de Seguridad de Material (HDSM) proporcionan detalles específicos sobre los
productos químicos: peligros físicos y de salud, procedimientos de seguridad y técnicas de reacción a
emergencias. Esta información le indicará exactamente cuales son los riesgos y cómo hacer el trabajo en
forma segura.
Revise la HDSM correspondiente antes de iniciar cualquier trabajo usando un producto químico
peligroso. Después siga los procedimientos y use el equipo recomendado.
Detención Preventiva por Velocidad de Viento
PRECAUCION: El Operador debe estar preocupado de la velocidad del viento durante

la operación. El equipo NO fué diseñado para soportar velocidades de
viento que excedan los 100 kilómetros por hora.
PRECAUCION: Si la velocidad del viento es de 100 kph o superior, ponga la Correa

de Descarga de la CRCAM en posición neutra y balanceada y
detenga el equipo inmediatamente.
PRECAUCION: Con viento fuerte y en condición no operativa, el Carro Repartidor

de la CAM debe dejarse tan cerca de la cola como sea posible, para
minimizar la posibilidad de que la correa vuele fuera de la máquina.
ADVERTENCIA: Durante una tormenta eléctrica, el personal no debe permanecer en el

terreno cerca de la máquina o en la plataforma superior fuera de la
cabina, para minimizar la posibilidad de lesiones personales
provocadas por rayos.

SEGURIDAD PARA EL TRABAJO EN TERRENO
PROCEDIMIENTOS Y POLITICAS GENERALES DE SEGURIDAD
INTRODUCCION
Una de las metas de RAHCO es alcanzar y mantener un record de cero accidentes. Estas políticas y
procedimientos recomendados de Seguridad para el Trabajo en Terreno son parte importante de dicho
esfuerzo. Es extremadamente importante que todo el personal conozca y entienda estos procedimientos y
políticas. La Seguridad para el Trabajo en Terreno tendrá un rol fundamental en el trabajo diario.
PROTECCION PERSONAL
1. Usar casco, antiparras y zapatos de seguridad cuando sea necesario.
2. Usar el cinturón de seguridad siempre que se viaje en un vehículo.
3. Usar un respirador o trompa cuando sea necesario.
4. Usar protectores auditivos cuando sea necesario.
5. Usar otros elementos de seguridad según se requiera.
6. Comer o fumar sólo en las áreas destinadas para ello.
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA
En caso de incendio, emergencia o accidente, llamar al número de emergencia de la Faena. Establecer de
inmediato la naturaleza y ubicación de la emergencia. Todo accidente debe ser informado al Departamento de
Prevención de Riesgos inmediatamente después de producido el incidente.
RECONOCIMIENTO DE PELIGROS
1. Obedecer todas las señales de tráfico, prevención de incendios, peligro y seguridad general.
2. Observar el tráfico ferroviario y de equipos móviles. Los trenes y otros equipos pesados siempre tienen la
preferencia. No producir tacos.
3. Está prohibido el acceso a cualquier área no autorizada.
4. Permanecer sólo en el área de trabajo asignada.
5. Mantenerse alejado de cargas suspendidas.
6. Siempre que existan dudas respecto al procedimiento correcto, consultar a un supervisor.
7. No operar maquinaria alguna sin la autorización correspondiente.
8. Obedecer todos los límites de velocidad señalados.
Ropa y Elementos de Protección Personal

Los ambientes industriales requieren prestar atención a la ropa y equipos. La ropa y equipos en uso deben
prestar protección adecuada contra los peligros que pueden encontrase en terreno. Se debe establecer las
siguientes instrucciones:
1. Ropa Segura
A. Usar ropa cómoda, holgada y apropiada para el área de trabajo en particular.
B. No usar ropa suelta (corbatas, cordones o camisas sueltas) cerca de maquinaria en movimiento.

C. Se recomienda usar ropa de protección de polipropileno en áreas expuestas a la acción de ácido

(curado, lixiviación, etc).
D. La ropa de trabajo debe mantenerse en buenas condiciones.
2. Ropa y Equipos Especiales

A. Se requiere ropa especial de protección contra peligros específicos asociados con ácidos, materiales
fundidos líquidos, substancias químicas, calor, frío, etc.
B. Los requerimientos y la adquisición de ropa y equipos especiales deben ser determinados por el
supervisor del área con asesoría del personal del Departamento de Prevención de Riesgos.
C. El personal debe usar ropa y equipos especiales de acuerdo a las instrucciones de sus supervisores.
3. Guantes
A. Los supervisores son responsables de determinar la necesidad de contar con guantes de trabajo y de
protección contra exposición a substancias químicas, calor, choques eléctricos, etc.
B. Estos guantes deben ser usados por el personal para protegerse de peligros identificados.
4. Protección de la Cabeza
A. Se debe usar casco en todas las áreas en que se indique este requerimiento.
Protección del Sistema Respiratorio

Los trabajadores deben ser protegidos contra la exposición a contaminantes del aire en los puestos de
trabajo. Cuando los peligros no pueden ser controlados o eliminados, se debe usar respiradores para una
protección adecuada.
1. Los supervisores, asesorados por personal del Departamento de Prevención de Riesgos, determinarán la
necesidad de usar respiradores.
2. Los respiradores deben ser seleccionados en base al tipo y prolongación de la potencial exposición. Todos
los respiradores seleccionados y en uso deben ser aprobados.
3. Cualquiera que necesite usar un respirador debe estar en buena forma física y mental y estar bien afeitado
exceptuando bigotes y patillas normales que no interfieran con el sello del respirador sobre la cara.
4. Se debe establecer un programa para una adecuada limpieza, sanitización, uso y almacenamiento de los
respiradores.
5. Cada empleado que deba usar respirador será entrenado por un supervisor o por el encargado de
prevención de riesgos en el uso y cuidado apropiado de los respiradores.
6. El personal del Departamento de Prevención de Riesgos desarrollará programas escritos para el uso y
cuidado de los respiradores y los revisará y actualizará anualmente o más a menudo de ser necesario.
7. El personal del Departamento de Prevención de Riesgos evaluará al menos trimestralmente la efectividad

del programa de uso y cuidado de los respiradores.
Protección de los Oídos

La exposición a ruido excesivo puede provocar pérdidas irreversibles de audición. La política es prevenir la
exposición del personal a ruido excesivo, mediante la instalación de soluciones de ingeniería factibles y el
establecimiento de controles administrativos. Cuando lo anterior no es suficiente, se debe usar protectores
auditivos apropiados.
1. Se debe usar protectores auditivos en todas las áreas en que el nivel de ruido sobrepase los 85 dB.


2. El personal del Departamento de Prevención de Riesgos es responsable de hacer las mediciones y de
determinar cuales son las áreas que requieren el uso de protectores auditivos.
3. Los supervisores de área son responsables de que las áreas que requieren el uso de protectores auditivos
estén claramente señalizadas y de que los trabajadores usen los protectores en ellas.
4. El personal del Departamento de Prevención de Riesgos debe proporcionar protectores auditivos

adecuados a los trabajadores y asegurarse de que haya siempre protectores disponibles.
5. Cada trabajador recién contratado debe someterse a un examen de audición. Se deberá hacer exámenes
posteriores según las instrucciones del director de los servicios médicos de la Planta.
6. Todo el personal potencialmente expuesto a la acción de ruido fuerte, debe recibir capacitación al menos
anualmente sobre los peligros de exposición al ruido.
Protección de los Pies

Como condición de empleo, todos los trabajadores deben usar zapatos de protección adecuados en todas las
áreas de la Planta, excepto cuando estén ingresando o saliendo de ella por cambio de turno o mientras
permanezcan en áreas de oficinas. Se suministrará zapatos de seguridad especiales donde puedan existir
condiciones o peligros especiales.
1. Los zapatos de seguridad deben cumplir con las normas gubernamentales.
2. Los zapatos de seguridad deben tener suelas fuertes con soporte y tracción adecuados, y con tacos
adosados o formados.
3. Los zapatos de seguridad deben ser de cuero o goma para proteger adecuadamente los tobillos y la piel.
4. La altura y forma de los zapatos de seguridad deben proporcionar comodidad, protección y apoyo
adecuados a los músculos, tendones y articulaciones.
5. En algunas áreas y para algunos trabajos específicos puede requerirse el uso de protectores
metatarsianos sobre los zapatos de seguridad.
6. Los requerimientos específicos para los zapatos de seguridad están basados en la experiencia ganada en
accidentes anteriores y peligros del trabajo en la Planta. Por ejemplo, el uso de zapatos de seguridad
rebajados con poco taco puede ser aceptable en áreas como salas de control, pero es inaceptable para
caminar sobre superficies irregulares.
7. Los supervisores son responsables de asegurarse de que los trabajadores usen zapatos de seguridad y de
que éstos estén en buenas condiciones.
8. Los supervisores son responsables de determinar las necesidades de zapatos de seguridad especiales y
de asegurarse de que sean comprados y usados adecuadamente.
9. El personal del Departamento de Prevención de Riesgos de la Planta proporcionará las especificaciones

técnicas de los zapatos de seguridad especiales que se requieran..
Protección de Ojos y Cara

La protección de los ojos y la cara es vital y básica en todo programa de prevención de riesgos. Se deberá
mantener y hacer cumplir en cada área normas de protección de ojos y cara, adecuadas a los peligros
potenciales de cada área específica.


1. General
A. Donde se requieran gafas de seguridad, usar sólo aquellas que cumplan o superen las normas
gubernamentales.
B. El personal del Departamento de Prevención de Riesgos debe mantener una cantidad adecuada de
gafas de seguridad no ópticas para uso de los trabajadores que no necesitan lentes ópticos.
C. El Departamento de Prevención de Riesgos mantendrá gafas de seguridad no ópticas en los accesos a
la Planta para uso de los visitantes a la Planta. El Departamento de Prevención de Riesgos deberá
recuperarlas cuando los visitantes abandonen la Planta.
D. Usar siempre gafas de seguridad mientras se permanezca en las áreas y edificios de la Planta. Se
permiten excepciones dentro de cabinas cerradas de vehículos, vestuarios, comedores y oficinas, a
menos que existan peligros potenciales para los ojos..
E Cuando exista la posibilidad de proyección de partículas por acciones de esmerilado, cincelado, etc.,
usar una máscara protectora además de las gafas de seguridad.
F Usar antiparras aprobadas cuando haya peligro de salpicaduras con productos químicos o condiciones
ambientales de mucho polvo.
G. Usar máscara protectora que cubra toda la cara cuando haya posibilidad de que se produzcan
chispas, neblina ácida o partículas fundidas líquidas.
2. Lentes Opticos
A. Sólo se suministrará lentes ópticos aprobados con receta médica.
B. Se espera que los lentes ópticos de seguridad no sea necesario reemplazarlos antes de 1 año o año y
medio. Sin embargo, en casos calificados, se reemplazarán tan frecuentemente como sea necesario.
Algunas de las condiciones que pueden justificar un reemplazo más frecuente son cambios
prematuros en la visión, daños fortuitos a los lentes más allá del control del trabajador, o cambio a un
nuevo trabajo que requiera usar lentes de color.
C. Cuando los lentes ópticos de seguridad son dañados por negligencia del trabajor, el costo de su
reemplazo debe ser cargado a éste.
3. Lentes de Contacto
A. Los lentes de contacto no proveen protección en ambientes industriales.
B. En ambientes sucios, pueden quedar atrapadas bajo los lentes de contacto partículas extrañas
pequeñas que pueden dañar o rayar la córnea. Los lentes de contacto pueden ser dañados por
vapores químicos e irritar los ojos. Se puede producir accidentalmente el desplazamiento o pérdida de
un lente de contacto sin previo aviso.
C. El uso de lentes de contacto en ambientes industriales es un peligro evidente y, con raras
excepciones, está prohibido. Cualquier excepción debe ser ratificada por escrito por un médico,
estableciendo que el trabajador(a) debe usar lentes de contacto en horas de trabajo. Copia del
certificado médico debe ser entregado al Departamento de Prevención de Riesgos. Los empleados
autorizados a usar lentes de contacto deben tener acceso inmediato a lentes ópticos de seguridad en
caso de pérdida o desplazamiento accidental de un lente de contacto. Durante las horas de trabajo,
estos trabajadores deben usar siempre gafas de seguridad con protecciones laterales.
4. Responsabilidades
A. El Departamento de Prevención de Riesgos deberá revisar periódicamente la selección de gafas y
lentes ópticos de seguridad y efectuar los cambios necesarios para contar con equipos actualizados
y más adecuados de protección de cara y ojos.
B. Los supervisores son responsables de asegurarse de que el personal use en forma correcta los
equipos de protección de cara y ojos.
C. Cada trabajador es responsable de mantener sus equipos de protección de ojos en buen estado y de
usar los equipos apropiados para la protección de la cara y los ojos cuando sea necesario.

Salas Eléctricas y Centros de Control de Motores

Las siguientes políticas y procedimientos son aplicables a todas las salas eléctricas y centros de control de
motores que contengan interruptores, partidores, fusibles, y sus accesorios. Se entiende que tales salas
constituyen el principal punto de control.
1. El departamento eléctrico es responsable de la conservación, mantenimiento y aseo de todos los equipos

eléctricos e instalaciones interiores de todas las salas eléctricas. Sólo personal eléctrico calificado puede
efectuar reparaciones en los dispositivos de los Centros de Control de Motores (CCM).
2. El acceso a las salas eléctricas/CCM está restringido al pesonal calificado y autorizado. Una persona
calificada tiene capacitación y experiencia adecuadas para efectuar un trabajo asignado. Una persona
autorizada es aprobada o asignada por la gerencia de la Planta para efectuar una tarea específica o
permanecer en un área determinada. El acceso a las salas eléctricas y centros de control de motores
será controlado con puertas con llave o candado.
3. Se debe instalar letreros adecuados de peligro en los accesos de todas las instalaciones eléctricas
mayores. Se debe señalizar con letreros de precaución los equipos de maniobra, subestaciones unitarias,
transformadores, cajas de paso, cajas de conexión, etc.. Los interruptores principales de poder deben
marcarse indicando que unidad controlan. Las marcas deben ser legibles, durables y destacadas.
4. Mantener todas las salas eléctricas limpias y ordenadas. Mantener las puertas, placas de inspección y
tapas de los equipos eléctricos siempre en su lugar, excepto mientras se efectúan pruebas, montajes o
reparaciones.
5. No usar las salas eléctricas como taller, bodega o comedor. Todas las salas eléctricas deben ser
señalizadas como áreas donde Se Prohibe Fumar. No almacenar o permitir la acumulación de materiales
combustibles a menos de 8 metros de cualquier subestación eléctrica.
6. Mantener en su lugar las plataformas aisladas, materiales aislantes u otros materiales no conductores en
todos los tableros e interuptores donde exista peligro de choque eléctrico.
7. Se debe iluminar adecuadamente todos los espacios alrededor de equipos eléctricos. Los enchufes deben
ubicarse de manera que el personal que cambie lámparas o haga reparaciones al alumbrado no corra
peligro por elementos energizados u otros equipos.
8. Se debe proveer espacios de trabajo que cumplan con las disposiciones NEC en lugares donde se
requiera acceso a equipos energizados, a menos que se tomen otras medidas precautorias (tales como
corte de energía o uso de guantes y frazadas aislados).
Escalas, Escaleras y Pasillos

Se debe proteger de riegos de caídas al personal que sube a equipos o instalaciones elevadas. Se debe
mantener las escalas, escaleras y pasillos en condiciones tales que prevengan las caídas.
1. No se debe almacenar, ubicar o rutear materiales, escombros, equipos, cables eléctricos ni mangueras
en escalas, escaleras o pasillos.
2. Se debe lavar o barrer periódicamente las escalas, escaleras y pasillos para evitar la acumulación de
suciedad o corrosión que puedan causar tropiezos o resbalones. Cuando están a la intemperie, se debe
mantener las estructuras lo más secas posible y libres de hielo, nieve y agua acumulada.
3. Se debe programar inspecciones de seguridad a toda la Planta para verificar que todas las escalas,
escaleras, pasillos, barandas, puertas de seguridad (accionadas por resortes), parrillas de piso, etc.
estén en condiciones seguras y operando normalmente.


4. Los supervisores de área deben inspeccionar visualmente cada semana las escalas, escaleras y pasillos
para verificar que no tengan daños ni que están obstruídos por escombros, equipos u otros materiales. Si
se detectan daños, se debe proteger de inmediato la estructura e informar los daños a la administración
de la Planta para que se tomen acciones correctivas.
PLAN DE PREPARACION PARA EMERGENCIAS
EQUIPOS ESPECIALES REQUERIDOS

Ninguno
INTRODUCCION
Este procedimiento de seguridad establece las bases, incluyendo la asignación de funciones y determinando
responsabilidades, para controlar situaciones de emergencia que puedan afectar al personal y los equipos.
Estos procedimientos tienen los siguientes objetivos:
• Proteger la vida del personal y prevenir daños a las instalaciones y propiedad de la Planta.
• Controlar cualquier situación de emergencia que pueda producirse en la Planta.
• Establecer un programa de preparación permanente para el personal encargado de controlar
emergencias; así mismo, asegurar que los equipos a usar en caso de emergencia estén bien
mantenidos.
• Establecer los métodos más apropiados para avisar a todo el personal involucrado cuando se produzca
una emergencia.
• Evacuar a todo el personal en peligro hacia áreas seguras y aislar el área peligrosa.
• Coordinar la continuidad y la reanudación de las operaciones según corresponda.
REQUERIMIENTOS
1. Equipos de Respuesta a Emergencias
A. En una situación de emergencia, los factores más importantes son informar oportunamente al personal
encargado de controlar la emergencia y la evacuación inmediata del personal que se encuentre en
peligro o que pueda interferir con los esfuerzos para controlar la situación.
B. Es fundamental avisar en forma inmediata y exacta al equipo de respuesta a emergencias de turno,
para mantener o recuperar el control de una situación de emergencia.
C. Los equipos de respuesta a emergencias estarán formados por personal designado entre la dotación
de los distintos departamentos; ello asegura que los miembros de estos equipos estarán
familiarizados con prácticamente todas las áreas de la Planta.
D. Cada turno tendrá un equipo de respuesta a emergencias.
2. Equipo de Respuesta a Emergencias del Turno

A. El equipo de respuesta a emergencias del turno está compuesto por un jefe, un ayudante y varios
miembros.
B. Es fundamental activar el equipo de respuesta a emergencias del turno tan pronto como se produzca
cualquiera de las siguientes situaciones:
1. Cualquier incendio que no pueda ser extinguido prontamente.
2. Cualquier posibilidad de explosión.
3. Cualquier fatalidad o accidente que amenace cualquier vida.
4. Una inundación con cualquier líquido o gas.
5. CUALQUIER emergencia ante la cual el supervisor de área o los operadores crean que se requiere
la participación del equipo de respuesta a emergencias.
C. Durante una emergencia, el equipo de respuesta a emergencias actúa como si formara parte del
Departamento de Prevención de Riesgos de la Planta.

SECUENCIA DE ACCIONES PARA CONTROLAR UNA EMERGENCIA

La reacción inicial de un trabajador a los primeros indicios de una emergencia es extremadamente
importante. Esta reacción variará de acuerdo a la ubicación y a la situación; sin embargo, la decisión de
activar al equipo de respuesta a emergancias del turno debe tomarse rápidamente.
El primer trabajador presente en la escena de una emergencia debe activar el sistema de respuesta a
emergencias. El jefe del equipo debe ser ubicado por el operador de la sala de control o por personal de
seguridad tan pronto se reciba un aviso de emergencia. Tras ser avisado, el jefe deberá:
1. Confirmar la activación del equipo de respuesta a emergencias y contactar al personal de seguridad y al

despachador para entregar cualquier información que se requiera en ese momento.
2. Enviar un trabajador a la entrada de la Planta para guiar la ambulancia, carro de bomberos, aljibe y
miembros del grupo de rescate al lugar de la emergencia.
3. Dirigirse al lugar de la emergencia, analizar la gravedad de la situación y activar el plan de

notificaciones.
4. Controlar el acceso al lugar de la emergencia e iniciar la evacuación del personal según sea necesario.
5. Establecer un puesto de mando tan cerca del lugar de la emergencia como sea posible.
6. Activar el plan de notificaciones.
7. Ayudar al equipo de respuesta a controlar la emergencia.
8. Establecer un área de control de público; mantener a todas las personas y vehículos innecesarios fuera
del área inmediata a la emergencia.
El jefe de equipo y/o su ayudante determinarán si se requieren servicios externos o no. Si determinan que se
requiere la asistencia de servicios externos deberán:
1. Avisar al personal de seguridad de la Planta o a quien corresponda para que llame y solicite los servicios
externos requeridos.
2. Enviar un trabajador a la entrada principal para que guíe dichos servicios.
3. Asegurar el área afectada para efectos de investigación hasta que sea liberada por el personal de
prevención de riesgos.
4. Inspecionar el área afectada antes de permitir que los trabajadores vuelvan a sus lugares de trabajo.
5. Supervisar la reposición del equipo de emergencias y la vuelta de los miembros del equipo de respuesta
a sus áreas de trabajo.
6. Coordinar al equipo de inspección para investigar el lugar de la emergencia, antes de entregar el control
del área a los departamentos de operación y mantenimiento de la Planta.
EVACUACION GENERAL
Se deberá seguir el siguiente procedimiento si a causa de una emergencia se debe activar el plan de
respuesta y como consecuencia se debe proceder a la evacuación de cualquiera de las áreas amagadas:


1. El supervisor deberá reunir a todos los trabajadores en un área específica ubicada a una distancia segura
del lugar de la emergencia.
2. El supervisor verificará que todo el personal esté presente pasando lista.
3. El supervisor interrogará a los trabajadores y verificará si hay heridos. Cualquier herida debe ser tratada
tan pronto como sea posible..
4. Los trabajadores no deben regresar al trabajo hasta que su área sea declarada segura.
PROCEDIMIENTO DE BLOQUEO Y MARCADO
EQUIPO ESPECIAL REQUERIDO

Elementos de bloqueo
Marcas de bloqueo
INTRODUCCION
Este procedimiento de seguridad provee un método efectivo para inmobilizar y/o desenergizar equipos que, al
moverse o partir, pueden lesionar a personal que esté efectuando mantenimiento, inspecciones, reparaciones
u otras actividades necesarias, o causar daños a la maquinaria.
DEFINICIONES
• Un interruptor de circuito/desconectador es un interruptor remoto que controla la alimentación eléctrica
a una estación determinada.
• Un bloqueo de departamento es una serie de candados o cerraduras con llave maestra. Se entregará
una copia de la llave a cada técnico senior o supervidor autorizado.
• Fuentes de energía son fluidos eléctricos, hidráulicos y/o neumáticos y la energía mecánica.
• Un aviso de bloqueo (o etiqueta de bloqueo) indica quién bloqueó el sistema o mecanismo, la hora,
fecha y departamento. Las tarjetas de bloqueo deben ser durables y ser firmemente aseguradas al
mecanismo de bloqueo. Una tarjeta de bloqueo advierte a otros que un interruptor determinado, válvula
o fuente de energía está bloqueada en Off o Desconectada y no debe ser operada.
• Un bloqueo es un cierre de llave simple asignado a un trabajador para propósitos de bloqueo.
• Una caja de bloqueo es una caja que permite ver e identificar una llave ubicada en su interior y que
puede ser cerrada con llave maestra.
• Una etiqueta de bloqueo es una aviso de "Peligro - No Operar" de colores codificados, asegurado a
cada cierre durante un bloqueo.
Amarillo Eléctricos/Instrumentación
Blanco Todos los Otros Departamentos
Verde Claro Información solamente
Rojo Equipos Móviles
• Un desconectador principal es un interruptor principal que aisla a un grupo de otros interruptores de su

fuente de poder.
• Una fuente nuclear (radioactiva) es un dispositivo para monitorear el nivel o la densidad de un material.


• Un botón partir/parar es una botonera para hacer partir o detener máquinas o el flujo de fluidos.
• Un interruptor es un dispositivo para abrir, cerrar o cambiar en forma manual las conexiones de un
circuito.
• Un trabajador capacitado/autorizado es un trabajador certificado para cerrar o bloquear equipos de

maniobra de bajo voltaje (hasta 440 V) y/o fuentes nucleares.
• Una válvula es un elemento mecánico usado para controlar el flujo de un fluido o un sistema de fluido.
GENERAL
Se debe efectuar un bloqueo y marcado efectivo antes de iniciar trabajos en o cerca de equipos y/o circuitos
que puedan causar lesiones a las personal.
Todos los trabajadores deben cumplir estos procedimientos. Se solicita a todos los trabajadores seguir estas
instrucciones o guías equivalentes aprobadas. No seguir los procedimientos de bloqueo se considera una falta
laboral grave a prácticas de trabajo seguras y ello debe ser sancionado.
PRECAUCIONES
1. Nunca retirar el bloqueo o etiqueta de otra persona.
2. No confiarse en el bloqueo y etiqueta de otra persona. Siempre hacer uso del bloqueo y etiqueta propios,
aunque el equipo ya esté bloqueado por otra persona que esté trabajando en él.
3. Nunca retirar conexiones mientras el equipo está funcionando.
4. Solo personal capacitado y autorizado puede efectuar bloqueos eléctricos.
5. Contactar el supervisor para aclarar cualquier duda sobre los procedimientos de bloqueo.
GUIAS Y PROCEDIMIENTOS
Estes guías cubren los procedimientos que tratan sobre los ditintos tipos de fuentes de energía. Cada fuente
individual de energía se trata en una guía específica. Puede ser necesario seguir más de una de estas guías
para desenergizar, bloquear y etiquetar un equipo.
Bloqueos y Etiquetados Eléctricos

1. Detener la operación del equipo.
2. Bloquear y etiquetar todas las fuentes de energía. Tratar de ubicar la fuente principal de energía eléctrica.
A. Un trabajador capacitado y autorizado por el superintendente eléctrico cambia el interruptor de
circuito/desconectador a la posición Off y le pone un bloqueo de departamento y etiqueta.
B. Todos los trabajadores que trabajarán en el equipo deben poner llave y etiquetar el dispositivo de
bloqueo, guardando la llave mientras trabajen en el equipo. Usar sólo bloqueos autorizados.
C. Se debe usar siempre una etiqueta en conjunto con un bloqueo. La información escrita en la etiqueta
debe ser legible e incluir el nombre de la persona que puso el bloqueo, su cargo, la fecha y las
razones del bloqueo.
D. Cuando se requiera poner múltiples bloqueos, el seguro de cada uno debe inmobilizar el equipo y no
ser puesto en el seguro de otro bloqueo.
E. Antes de comenzar a trabajar en el equipo, oprimir el botón Partir para asegurarse de que el equipo
esté efectivamente desenergizado. Si lo anterior no se puede hacer, verificar con un voltímetro,
ohmnímetro o poner un bloqueo en la bóveda.
3. Identificar cualquier energía almacenada. La energía almacenada debe ser liberada o drenada para
alcanzar un estado de energía cero antes de empezar el trabajo.


4. Si el trabajo no está terminado al final del turno, cada trabajador retirará su bloqueo individual. El bloqueo
de departamento y etiqueta colocados por el trabajador autorizado se dejará puesto agregándole una lista
completa de los trabajos pendientes o un aviso que diga “MANTENER—TRABAJO INCOMPLETO.”
Bloqueos y Etiquetados Hidráulicos y Neumáticos

1. Detener el proceso o equipo. La energía hidráulico y/o neumática se usan en conjunto con la energía
eléctrica, luego puede ser necesario aislar conjuntamente las fuentes de energía eléctrica e hidráulica y/o
neumática para bloquear y etiquetar equipos accionados por dichas fuentes de energía.
2. Bloquear y etiquetar todas las fuentes de energía.
3. Drenar y sangrar toda energía almacenada antes de comenzar a trabajar en el sistema.
Bloqueo y Etiquetado de Fluidos y Gases

1. Detener el proceso o equipo.
3. Drenar o sangrar toda energía almacenada antes de comenzar a trabajar en el sistema.
4. Para evitar o prevenir el flujo de fluidos o gases por una cañería, puede ser necesario instalar un inserto o
cegar la cañería.
Bloqueos y Etiquetados Mecánicos

1. Detener el proceso o equipo.
3. Fuera de bloquear y etiquetar la fuente principal de energía, es necesario bloquear la energía mecánica
usando pasadores o barras o poniendo bloques bajo cualquier equipo que tenga capacidad de levante.
4. Drenar y sangrar toda energía almacenada antes de comenzar a trabajar en el sistema.
Procedimientos de Reenergización o Puesta en Marcha

1. Todos los bloqueos y etiquetas deben ser retirados por los trabajadores que los instalaron. Después de
confirmar que el equipo puede operar en forma segura, el trabajador capacitado y autorizado retirará el
bloqueo final y restablecerá la energía.
2. En caso que un trabajador que haya instalado un bloqueo no lo retire, se le solicitará que vuelva y lo haga.
Si el trabajador no está ubicable, el supervisor deberá hacer una verificación completa para asegurar que
el equipo puede operar en forma segura, antes de retirar el bloqueo y la etiqueta.
Alto Voltaje (600 volts y más)

1. Sólo trabajadores eléctricos/instrumentistas certificados están autorizados para efectuar cualquier
operación en equipos de alto voltaje.
2. El trabajador eléctrico/instrumentista autorizado colocará un elemento de bloqueo en el interruptor o

mecanismo, después que el equipo de maniobra ha sido puesto en la posición Off o se le han retirado los
fusibles.
3. Se debe colocar una etiqueta "No Operar" firmada y fechada junto con el bloqueo.
4. Todos los trabajadores que operen en este equipo deberán seguir el procedimiento general de bloqueo.


5. Después que el trabajo se haya terminado, los bloqueos deben ser retirados por los trabajadores que los
instalaron. Una vez retirados, el electricista/intrumentista retirará el bloqueo final, cambiará la manilla del
interruptor a la posición On o volverá a poner las fusibles para restablecer la energía.
6. Si el trabajo no se ha terminado al final del turno, el personal que trabaja en el equipo retirará sus bloqueos.
El bloqueo de departamento colocado originalmente por el trabajador autorizado, permanecerá instalado
con una etiqueta detallando información completa del trabajo por completar.
PROCEDIMIENTO DE BLOQUEO Y SEGURIDAD PARA EL USO DE

CAJA DE BLOQUEO
El procedimiento de caja de bloqueo puede ser usado para trabajos que requieran un gran número de personas
y donde no es conveniente el interruptor desconectador. Estos trabajos deben ser previamente autorizados por
el superintendente eléctrico.
1. Detener la operación del equipo.
2. Bloquear y etiquetar todas las fuentes de energía eléctrica.

A. El trabajador autorizado cambia el interruptor de circuito/desconectador a la posición Off y le pone un
bloqueo de departamento y una etiqueta.
B. Un trabajador designado de la cuadrilla agrega un candado especialmente marcado para ese equipo y
una etiqueta con información completa.
C. La llave marcada para ese candado se pone dentro de la caja de bloqueo de modo que pueda ser
identificada desde el exterior de ésta.
D. Todos los trabajadores que operan en el equipo deben bloquear y etiquetar la caja de bloqueo.
3. Drenar o sangrar toda energía almacenada antes de comenzar a trabajar en el sistema.
4. Si el trabajo no está terminado al final del turno, cada trabajador retirará su bloqueo individual. El bloqueo
de departamento y tarjeta colocados por el trabajador autorizado se dejará puesto agregándole una lista
completa de los trabajos pendientes o un aviso que diga “MANTENER—TRABAJO INCOMPLETO.”
IZAMIENTO
EQUIPO ESPECIAL REQUERIDO

Protector de espalda
INTRODUCCION
Cualquier persona en la Faena puede necesitar levantar objetos. Tanto si el izamiento es una tarea de todos
los días como ocasional, hacerlo en forma impropia puede causar un daño serio, sin importar el peso del
objeto o la condición física de la persona que lo hace. Seguir siempre los procedimientos de izamiento
apropiados para reducir el riesgo de daño; también estar físicamente apto para hacer el trabajo ayuda a ésto.
Por ejemplo, hacer unos pocos ejercicios básicos de precalentamiento antes de empezar, pueden preparar el
cuerpo para un trabajo pesado.
INSTRUCCIONES
1. Despejar el área de obstrucciones, basura y riesgos de tropiezos. Planificar previamente y prepar el área
donde el objeto va a ser colocado: Probar el peso a ser levantado; si es muy pesado, proceder directamente
al punto 9.
2. Acercarse a la carga y poner un pie un poco más adelante que el otro, entre 25 y 30 centímetros.

3. Agacharse frente a la carga, doblando las rodillas y mantener la espalda recta.
4. Poner las manos bajo o alrededor de la carga y sujetarla firme con las palmas para evitar que resbale.
(Recuerde: las palmas son más fuertes que los dedos.)
5. Usando los músculos de las piernas, levantarse gradualmente. No dar tirones o girar. Mantener la carga
cerca del cuerpo.
6. Girar la posición del cuerpo moviendo los pies; no girar la espalda.
7. Bajar la carga gradualmente, doblando las rodillas y manteniento la espalda recta.
8. Ser especialmente cuidadoso al levantar cargas en espacios estrechos y protejer los dedos todo el
tiempo.
9. Solicitar ayuda para cargas pesadas o voluminosas.
CONSERVACION
Ninguno
INTRODUCCION
Una mala conservación tiene como resultado riesgos de seguridad y accidentes, además de contribuir a que
exista una atmósfera de desorden en el área de trabajo. Las malas prácticas de conservación pueden producir
pérdida de herramientas, equipos y suministros, aumentando los costos de operación.
Todos los trabajadores deben mantener limpias sus áreas de responsabilidad. Cuando una tarea en
particular o un trabajo asignado se han completado, devolver todas las herramientas, equipos y suministros
no utilizados a sus lugares de almacenamiento asignadas. Limpiar el área del trabajo, retirando cualquier
material adicional, desechos, basura, etc. Completar las tareas de orden y limpieza antes de continuar con
otro trabajo.
INSTRUCCIONES
Derrames
1. Informar al supervisor sobre cualquier derrame tan pronto sea posible.
2. Todos los derrames de productos químicos deben ser rápidamente limpiados, conforme a los
procedimientos establecidos.
3. Cuando y donde sea necesario, marcar con banderolas de señales las áreas donde haya derrames hasta
que éstos sean limpiados.
Mantenimiento de Equipos
1. Reinstalar cualquier protección retirada de un equipo.
2. Devolver todas las herramientas a las correspondientes ubicaciones de almacenamiento.
3. Devolver los equipos a las correspondientes ubicaciones de almacenamiento.
4. Recojer todos los suministros o insumos no usados y devolverlos al lugar de almacenamiento designado.
5. Retirar toda la basura, desechos, equipos o materiales usados, resultantes de un trabajo de
mantenimiento.
6. Retirar cualquier material de señalización usado para aislar el área durante el trabajo asignado.


Conservación General
1. Revisar todas las áreas de trabajo para evitar la acumulación de basura o desperdicios. Eliminar toda
acumulación que exista, antes del término de cada turno.
2. Mantener el equipo almacenado limpio y organizado, al igual que los lugares de almacenamiento de
productos químicos. Informar a su supervisor de cualquier contenedor abierto o quebrado.
3. Almacenar las cañerías y mangueras en lugares apropiados, de acuerdo a su dimensión. Seguir los
procedimientos establecidos para deshacerse de cañerías y mangueras fuera de uso.
4. Mantener la Planta limpia; eliminar todas las basuras, metales de deshecho, etc. Mantener limpia su
área de trabajo.
5. Lavar y pintar como sea necesario.
HERRAMIENTAS DE MANO
Ninguno
INTRODUCCION
Las herramientas de mano en malas condiciones o mal usadas, son la mayor causa de accidentes en el lugar
de trabajo; su mantenimiento adecuado y reemplazo oportuno son críticos para reducir los accidentes y las
lesiones. Cada uno debe comprobar que sus herramientas son seguras para usar, adecuadas para el trabajo y
que están en buenas condiciones, libres de defectos.
INSTRUCCIONES
1. Los trabajadores deben inspeccionar sus herramientas de mano antes de usarlas, para asegurar que
están en buenas condiciones. Debe informarse al supervisor de las herramientas dañadas o defectuosas,
para que sean reparadas o retiradas de servicio
2. Los supervisores deben inspeccionar las herramientas de todos los aprendices y maestros por lo menos
dos veces al año, para asegurar que están en buenas condiciones y cumplen con los requerimientos. Se
debe preparar listas de inspección, efectuar éstas y mantener registros de ellas bajo la dirección del
respectivo superintendente de mantenimiento de la Planta.
3. Las herramientas diseñadas especialmente para un propósito específico deben ser verificadas por una
persona calificada, para asegurar que no existan riesgos inherentes u ocultos.
4. Se debe usar equipo de protección personal adecuado y apropiado al emplear herramientas.
5. Todas las herramientas deben ser limpiadas y almacenadas adecuadamente después de usadas. Cada
herramienta debe tener su propio lugar de almacenamiento para prevenir daños; ésto es especialmente
importante en el caso de herramientas energizadas (eléctricas o neumáticas)
6. Las herramientas no deben usarse sobre la capacidad diseñada por el fabricante, ya que ésto puede
provocar un riesgo personal. Deben usarse sólo para el propósito que fueron creadas y su capacidad de
diseño no debe aumentarse con agregados no autorizados.
7. Nunca debe usarse una herramienta de mano donde sea más apropiado usar una energizada.
8. Taladros, lijadoras, esmeriladoras y sierras circulares energizadas (cuando son usadas en forma manual)
deben ser operadas con controles que exijan una presión manual constante.


9. Las sierras circulares no deben ser usadas con aparatos que bloqueen sus controles de operación.
10. Sierras circulares, esmeriladoras y otras herramientas energizadas, deben tener protecciones adecuadas
puestas todo el tiempo y estar correctamente conectadas a tierra. Aquellas que tengan protecciones de
ajuste automático, deben ser inspeccionadas para verificar que su movimiento sea el correcto.
11. Las herramientas energizadas deben ser izadas o bajadas por medio de una línea de mano y nunca por el
cordón o manguera.
12. Todas las herramientas energizadas por combustible deben estar detenidas mientras son reabastecidas.
Está prohibido fumar durante las operaciones de reabastecimiento. Otras fuentes de ignición, tales como
quemadores o equipos de soldar, deben ser detenidos durante dichas operaciones.
13. Nunca se debe llevar cinceles, destornilladores y herramientas con punta en los bolsillos con el filo o
punta hacia arriba. Deben ser transportados en cajas de herramientas, carretillas, cinturones especiales o
bolsas para herramientas. Si se llevan en la mano, deben ir con los filos o puntas alejados del cuerpo.
14. Inspeccionar y verificar las siguientes herramientas de mano comunes:

A. Destornilladores: Asegurarse que los mangos están suaves y limpios y sus paletas agudas y a
escuadra. Una paleta aguda y a escuadra no resbalará tan fácilmente como una roma y redondeada,
y requiere menos presión. Cuando se trabaje cerca de equipo eléctrico energizado, usar un
destornillador aislado como precaución adicional.
B. Martillos: Asegurarse que los mangos estén limpios y no quebrados, y que la cara de la cabeza esté
suave y limpia. Se fabrican varios tipos y tamaños de martillos, con diferentes grados de dureza y
formas, para propósitos específicos. Usar el martillo adecuado para el trabajo requerido.
1. Martillos Carpinteros Comunes: Están diseñados para fijar clavos comunes no endurecidos,
puntillas y trabajar con botadores, usando el centro de la cara. Se hacen con uña sacaclavos
curva o recta.
2. Martillos de Peña: Están diseñados para golpear cinceles o punzones y para remachar, dar forma
y enderezar metal no endurecido.
3. Combos: Están diseñados para operaciones generales de golpear madera, metal, concreto o
piedras.
Consultar a los fabricantes por necesidades específicas de otros tipos de martillos.
ADVERTENCIA: Siempre usar gafas de seguridad al emplear un martillo. Un golpe de

martillo debe ser hecho siempre en forma directa; evitar los golpes de
refilón.
C. Punzones: Están diseñados para marcar metal y otros materiales más blandos que su punta, para
montar y retirar pasadores y para alinear agujeros. Nunca usar un punzón que tenga el extremo de
golpear como hongo o con la punta roma, astillada o deformada. Cualquier punzón que esté doblado,
agrietado o astillado debe dejar de usarse.
D. Cinceles: Los cinceles en frío tienen un borde para cortar, dar forma y quitar metales más blandos
que su filo. Los factores que determinan la selección de un cincel en frío son el material a cortar, el
tamaño y forma de la herramienta y la profundidad del corte a efectuar. Los cinceles de bola sujetos
por una persona y golpeados por otra requieren el uso de tenazas o un portacincel para guiarlo.
E. Limas: Asegurarse que las espigas están protegidas con mangos y que los dientes estén agudos y
limpios. La forma correcta de sujetar una lima, es tomar el mango firmemente con una mano y usar el
pulgar y el índice de la otra para guiar la punta. Empujar la lima hacia adelante apretando hacia abajo,
después liberar la presión y volverla atrás. Nunca usar una lima sin un mango suave y libre de grietas.
Elegir la lima apropiada para el trabajo.


F. Cuchillos: Asegurarse que el mango está protegido y la hoja afilada; el corte debe ser hecho alejando
el cuchillo del cuerpo; evitar los movimientos bruscos. Mantener los cuchillos y otras herramientas de
mano afiladas separadas de las demás. No usar cuchillos en lugar de abrelatas, destornilladores o
rompehielos.
G. Palas: Mantener los bordes de las palas parejos y revisar que los mangos no tengan astillas. Cuando
no estén en uso, colgarlas, apoyarlas contra muros o mantenerlas en estantes o cajas. Sólo se
permiten mangos de madera en palas, azadones y herramientas similares.
H. Llaves: El uso seguro de llaves requiere que el usuario esté siempre alerta y preparado para la
posibilidad que ésta pueda resbalar, que el perno o tuerca se pueda soltar repentinamente o que la
llave o el elemento de sujeción se puedan quebrar. El usuario siempre debe verificar que la llave no
tenga defectos.
1. Llaves de Punta: Tienen quijadas fuertes que son suficientes para trabajos de giro medianos.
2. Llaves de Corona y de Dado: Estas llaves son necesarias para trabajos pesados. Nunca
sobrecargar la capacidad de una llave usando una extensión de cañería o golpeando el mango
con un martillo. Para pernos o tuercas extra apretados usar llaves de corona para trabajo pesado,
del tipo combo.
3. Lllaves de Dado: Deben mantenerse limpias de basura y suciedad dentro del dado, para asegurar
que se ajusta en forma segura al perno o la tuerca.
4. Llaves Ajustables: Se recomiendan generalmente para trabajos livianos. Sujetar la tuerca con las
quijadas de la llave abiertas hacia el usuario y hacer la fuerza tirando, no empujando.
5. Llaves de Cañería: Las llaves de cañería, tanto rectas como de cadena, deben mantenerse con
sus quijadas agudas y limpias para impedir que resbalen. El mango de cada llave está hecho con
el largo suficiente para la máxima presión segura; no usar extensiones de mango para tener
mayor capacidad de torsión, a menos que la llave esté diseñada para ello. Nunca usar una
llave de cañería en pernos o tuercas.
Nota: Los alicates pueden usarse para sujetar y cortar, pero no substituyen a una llave.
EXTINTORES

Ninguno
INTRODUCCION
Varios tipos de extintores portátiles deben ser ubicados y usados en toda la Planta, ya que son una parte
integral del sistema de combate al fuego. Deben ser inspeccionados regularmente, mantenidos con carga
completa, ubicados estratégicamente y ser rápidamente accesibles para usar en una emergencia. Los
extintores son la primera línea de defensa en la eventualidad de un incendio.
INSTRUCCIONES
1. Conocer las ubicaciones de los extintores portátiles en el área de trabajo.
2. Siempre mantener libre de obstrucciones el acceso a extintores y equipo de incendio.
3. Inspeccionar los extintores por lo menos una vez al mes.
4. Mantener los extintores limpios.
5. Mantener las partes mecánicas de los extintores en buenas condiciones, para asegurar su correcta
operación.
6. Revisar la manguera, bocina y otros elementos de dispersión para asegurar que no tengan obstrucciones.
7. Conocer los tipos de extintores usados en el área de trabajo y sus aplicaciones específicas.

A. Extintores de Polvo Seco: Contienen un polvo que es expelido bajo presión de nitrógeno o bióxido
de carbono (CO2) y que extingue el fuego ahogándolo o cubriéndolo y cortando el suministro de
oxígeno. Los extinguidores de poilvo seco se usan contra la mayoría de tipos de fuego; sin embargo,
son más efectivos en incendios de papel, basura, eléctricos, aceite, gas y químicos.
B. Extintores de CO2 : Contienen bióxido de carbono bajo una presión de aproximadamente 850 psi.
Cuando se libera, el CO2 se gasifica, bajando la temperatura del fuego y sofocándolo. Esto tipo de
extintor se puede usar eficazmente en cualquier tipo de fuego.
C. Extintores de Agua: Contienen agua bajo presión de aire. Extinguen el fuego empapándolo o
mojando el material que se quema. Los extinguidores de agua se pueden usar sólo en incendios de
papel o basura.
ADVERTENCIA: No usar extintores de agua en incendios eléctricos.
8. Usar extintores y equipos de incendio sólo para combatir fuegos.
9. Informar inmediatamente a un supervisor cualquier incidente que haya requerido el uso de un extintor.
10. Informar todos los riesgos de incendio. Todo trabajador es responsable de la seguridad contra incendios.
AIRE A ALTA PRESION

Gafas o máscara protectora
Protectores auditivos
INTRODUCCION
Todos los trabajadores deben conocer los peligros potenciales de trabajar cerca de compresores de aire,
líneas de aire a alta presión y tanques a presión; así como las precauciones que deben tomar cuando trabajen
bajo estas condiciones. El aire que escapa de una línea de alta presión, estanque o depósito es extremadamente
peligroso por su alta cantidad de energía y su capacidad de convertir rápidamente pequeñas fugas en roturas
mayores.
INSTRUCCIONES
1. Mantenerse alejado de cualquier tipo de fuga de aire. Poner banderolas de señales en el área donde se
detecten fugas, para mantener alejadas a otras personas, e informar inmediatamente al supervisor de
turno.
2. Personal debidamente calificado y autorizado debe probar e inspeccionar las válvulas de alivio, de acuerdo
a las recomendaciones del fabricante y a las políticas de la Empresa. Solicitar aclaración al supervisor de
turno si existen dudas con respecto a estas válvulas.
3. Los equipos y líneas sujetos a alta presión están normalmente provistos de respiraderos, drenajes,
válvulas de alivio de emergencia y/o conexiones de descarga que permiten bajar (descargar) la presión.
Antes de abrir un equipo, se debe asegurar que no tiene presión interna (Los manómetros de presión
deben marcar cero)
4. Antes de trabajar en equipos sujetos a presión (como se describe anteriormente), asegurarse que todos
los drenajes y válvulas de ventilación sean abiertos lentamente y confirmar que no hay personal cerca de
las aberturas de descarga.
5. Confirmar que las mangueras de aire son del tamaño correcto y del rango de presión adecuado para el
servicio en que van a ser usados, así como que las conexiones en los extremos estén en condiciones
apropiadas.

6. Nunca usar mangueras y lanzas de aire para hacer bromas. Las líneas de aire comprimido frecuentemente
contienen partículas de óxido y metal que descargadas a alta velocidad pueden producir serias heridas.
7. No dirigir el flujo de aire hacia las personas y nunca usar aire a alta presión para limpiar ropas o equipos.
ADVERTENCIA: No intentar investigar la causa de una fuga de aire a alta presión mientras
el contenedor o la línea están bajo presión. No forzar las válvulas de
alivio o poner alguna parte del cuerpo sobre ellas. No pintar las válvulas
de alivio.
PROTECCION DE LOS OIDOS

INTRODUCCION
El ruido es un peligro engañoso. Los trabajadores pueden estar expuestos a cantidades considerables de
ruido y no percatarse que pueden haber sufrido un daño permanente. Una intensidad de ruido que exceda un
promedio de 85 decibeles, en un período de ocho horas, puede causar pérdida de audición. El ruido también
aumenta la fatiga y el nivel de estrés de los trabajadores. Eventualmente, representa riesgos adicionales
cuando el trabajador no puede escuchar claramente instrucciones o señales de advertencia.
La selección y uso de una adecuada protección auditiva debe ser tomada seriamente en cuenta por los
trabajadores
INSTRUCCIONES
1. Conocer los tipos de protectores auditivos disponibles en su área: los dos tipos básicos son tapones y
orejeras. En áreas de extrema exposición a ruido se recomienda el uso de ambos protectores.
2. Seleccionar la protección auditiva más confortable y efectiva. Una protección inconfortable puede que no
se use tan a menudo como sea necesario.
3. Seguir siempre las instrucciones del fabricante para la limpieza y almacenamiento de protectores auditivos
reusables.
4. Estar consciente de usar protección auditiva en toda ocasión que haya exposición a ruido.
5. Usar siempre protección auditiva en áreas donde se requiera.
USO DE MARTILLOS Y BARRAS EN LUGARES ESTRECHOS

Guantes de trabajo
INTRODUCCION
Los martillos y barras sirven para muchos propósitos dentro de la Faena, incluyendo:
• Desatascar Tolvas, chutes y puntos de transferencia que se han bloqueado con material húmedo o en
terrones.
• Abrir puertas y tapas de inspección.
• Servir como palancas para levantar objetos para un más fácil manejo o mejor sujeción.

El uso de martillos y barras puede ser peligroso en cualquier momento, pero el peligro
aumenta considerablemente cuando estas herramientas son empleadas cerca de otros
equipos, estructuras o personal. Ya que los martillos y barras a menudo se usan en lugares
ADVERTENCIA estrechos o reducidos, se debe tener cuidado especial pera prevenir heridas (p.ej., ser
Punto de Atrapamiento
golpeado por las herramientas o cogido en un punto de atrapamiento).
INSTRUCCIONES
1. Examinar cuidadosamente el sitio de trabajo; determinar cuanto lugar hay para ejecutarlo, incluyendo los
espacios libres laterales y superiores. Limpiar los derrames que haya, especialmente los de aceite y
grasa que pueden hacer resbalar.
2. Si el trabajado debe ser hecho en, sobre o cerca de un equipo de energía, detener su operación,
bloquearlo y etiquetarlo conforme al procedimiento establecido.
3. Usar guantes y gafas protectoras bien ajustadas al emplear barras o martillos.
4. Usar sólo barras que estén en buenas condiciones, las defectuosas deben ser retiradas del servicio. Las
barras deben estar rectas, libres de astillas agudas y no tener extremos que estén como hongos. Si es
necesario, antes de ser usadas deben ser aguzadas y conformadas adecuadamente por el departamento
de mantenimiento.
5. No pararse sobre una barra, montarla o agitarla para aumentar la fuerza de palanca. Mantenerse alejado
del potencial paso de desplazamiento de la barra.
6. Al usar un martillo, mantener las manos y otras partes del cuerpo alejadas del punto de golpe.
7. No martillar en ninguna parte de una barra, excepto en el extremo destinado a ese propósito.
8. No martillar sobre ninguna parte de otro martillo o herramienta similar; su extrema dureza puede hacer que
se astillen, lanzando fragmentos de metal a gran velocidad por toda la cercanía inmediata.
9. Usar una iluminación adecuada en el área de trabajo.
10. Al terminar el trabajo, devolver las herramientas a su lugar de almacenamiento normal.
ADVERTENCIA: Ser cuidadoso y conocer las limitaciones personales! Evitar daños

personales o a los demás al trabajar en lugares estrechos.
ESPACIOS CERRADOS
Respirador con línea de aire y unidad de salida (según se indique)
Aparato independiente de respiración (según se indique)
INTRODUCCION
Un espacio cerrado es cualquier lugar tan encerrado que puede que la ventilación natural no sea capaz de
reducir los contaminantes del aire a niveles bajo el valor de umbral límite (VUL), y al cual entrar puede
significar daño debido a cualquiera de los siguientes motivos:

• Una atmósfera que puede ser inflamable o explosiva.

• Flata de oxígeno requerido para respirar.
• Materiales tóxicos que, en contacto con el cuerpo por inhalación, pueden provocar daños, perjuicios
a la salud o muerte.
• Peligros generales de seguridad, tales como vapor, gases o líquidos a alta presión u otros que pueden
provocar lesiones severas.
INSTRUCCIONES
1. El supervisor inmediatamente responsable del trabajo en un espacio cerrado, debe hacer lo siguiente:
A. Inspeccionar el lugar para detectar peligros.
B. Examinar el espacio cerrado como sigue:
1. Verificar el potencial de inflamables o explosivos.
2. Analizar la existencia de gase combustibles usando un detector para el efecto. Nadie puede entrar
al espacio hasta que la fuente del gas combustible no haya sido aislada y el lugar esté seguro,
libre de ese gas.
ADVERTENCIA: Nunca entrar en un espacio cerrado que presente un riesgo de

explosión.
3. Asegurar que el espacio cerrado tiene una ventilación natural adecuada e/o instalar ventiladores a
prueba de explosión y ductos para la entrega de aire. Si después de usar ventilación positiva el
lugar es aún pobre en oxígeno (menos de 19.5%), usar aparatos independientes de respiración o
respiradores de línea de aire.
ADVERTENCIA: Nunca usar motores de combustión interna dentro de espacios

cerrados
C. Revisar si hay substancias tóxicas o corrosivas en el espacio cerrado. Si existen estos elementos
que pueden causar daño por contacto o inhalación, hacer lo siguiente:
1. Vaciar el espacio cerrado, limpiarlo con una cantidad generosa de agua a presión hasta alcanzar los
límites de seguridad para materiales peligrosos.
2. Soldar, quemar o calentar en un espacio cerrado puede generar humos tóxicos y gases; cualquiera
dentro de tal espacio cerrado debe estar protegido por una adecuada ventilación o por un respirador
con línea de aire y unidad de salida.
3. Aquellos que entren en un espacio cerrado que contenga substancias corrosivas, deben usar
protectores de ojos y otros equipos de protección adecuados.
D. Verificar el equipo a ser usado y las condiciones generales del lugar, como sigue:
1. Todas las entradas (tales como puertas, ductos y cañerías) que puedan permitir el ingreso de
materiales peligrosos al espacio cerrado, deben ser desconectadas y cerradas en las válvulas o
similares, de acuerdo a los procedimientos estándar de bloqueo.
2. Elementos de equipo en un espacio cerrado (tales como hélices o aspas) que puedan ser puestos
en movimiento por comandos exteriores. Desenergice y corte estos elementos de acuerdo a los
procedimientos estándar de bloqueo.
3. Se debe entregar y usar un adecuado equipo de protección personal, para aquellos peligros que
no puedan ser eliminados.
4. Verificar que estén en buenas condiciones los elementos de alarma que indican la presencia de
gas o insuficiencia de oxígeno.
5. Tener adecuado equipo de emergencia disponible y listo para usar, incluyendo, por lo menos, dos
respiradores independientes. Confirmar que todos los trabajadores que están en el espacio
cerrado han sido entrenados para usar equipos de emergencia.

6. Por lo menos una persona debe estar inmediatamente disponible fuera del espacio cerrado, para
proporcionar ayuda si es necesario.
7. En caso de un intento de rescate, se debe usar respiradores independientes.
8. Preparar un plan de rescate para una eventual emergencia. Comunicar el plan a todos los
trabajadores en el espacio cerrado y asegurar que cada uno lo comprende perfectamente.
9. Todos los trabajadores que laboren en un espacio cerrado deben usar un arnés de seguridad
equipado con una cuerda de salvamento, si la administración lo considera apropiado.
E. Determinar que el lugar es seguro y firmar una autorización escrita específica para trabajar en un
espacio cerrado.
F. Asegurar que los trabajadores comprenden los procedimientos de ingreso y como usar todos los
equipos de emergencia.
TRABAJO EN TOLVAS Y CHUTES

Arnés de seguridad aprobado con un gancho D para fijar una cuerda de salvamento
Guantes de trabajo
Lanza de aire comprimido
Respirador (en lugares polvorientos)
Cierres de bloqueo con llave
INTRODUCCION
El material se puede acumular dentro de una tolva y atascarla. Algunas veces este atascamiento impide la
descarga por el fondo y en otras, la acumulación se produce en las paredes laterales de la tolva formando en
el fondo una pequeña salida “cueva de ratón” que reduce fuertemente el rango de descarga.
Normalmente, los trabajos de limpieza se hacen desde la parte superior de la tolva, usando una lanza de aire.
Cuando se efectúan operaciones de esta naturaleza, nadie debe entrar a una tolva a menos que todos los
elementos encima de ella hayan sido retirados y la persona esté sujeta con una cuerda de seguridad
firmemente atada en el exterior. Del mismo modo, nadie debe trabajar desde la parte superior de una tolva
usando una lanza de aire u otra herramienta, sin estar también sólidamente sujeto a una cuerda de seguridad
atada en forma apropiada. Al igual que en las operaciones de limpieza, nadie debe entra a una tolva para hacer
reparaciones sin estar sujeto a una cuerda de seguridad, con otra persona vigilando esa cuerda. Todas las
correas y equipos hacia delante o bajo la tolva deben ser aislados y bloqueados de acuerdo al procedimiento
de bloqueo y etiquetado establecido.
INSTRUCCIONES
Limpieza y Desatascamiento desde Fuera de la Tolva
1. Cada persona en la parte superior de la tolva debe usar arnés de seguridad.
2. Atar en forma firme la cuerda de seguridad de cada arnés a un objeto fijo, tal como una viga o columna
de acero. Conectar una manguera a la lanza de aire comprimido y fijar el conector con un pasador de
seguridad para evitar que se desprenda al dar paso al aire.
3. Introducir la lanza de aire en la tolva, abrir la válvula de aire y mover gradualmente la lanza en la
acumulación, hasta que ésta se suelte.
4. Continuar el trabajo con la lanza de aire como se describe más arriba, hasta que la acumulación sea
eliminada completamente.
5. Cerrar la válvula de aire de entrada y dejar la válvula de la lanza abierta para permitir que la manguera se
vacie hacia la atmósfera.
6. Retirar el pasador de seguridad del conector neumático y desconectar la lanza de aire de la manguera.
7. Sacar todas las herramientas y mangueras de la tolva antes de retirarse.
Trabajo Dentro de la Tolva

1. Bloquear todas las correas y equipos hacia delante de o bajo la tolva a la que se va a ingresar.
2. No trabajar dentro de una tolva a menos que se haya colocado un observador fuera de la entrada a ésta.
3. En condiciones polvorientas, usar un respirador independiente.
4. Acceder a la tolva por su parte superior. Retirar todo el material alrededor de la boca para que nadie
sea golpeado por objetos que caen.
5. Proteger la lámpara portátil (si es usada) de quebraduras y ponerla de modo que no pueda quemar a
otras personas que estén trabajando en la tolva.
6. Cualquiera que ingrese a una tolva debe estar unido a una cuerda de seguridad atada firmemente a un
objeto fijo. Otra persona debe cuidar la cuerda de seguridad para verificar que se mantenga ajustada.
7. No ingresar a una tolva hasta que el supervisor no haya otorgado permiso para hacerlo.
SISTEMAS HIDRAULICOS A ALTA PRESION

Guantes resistentes a productos químicos
Gafas de protección para salpicaduras
Delantal resistente a productos químicos
Respirador de aire suministrado (en espacios cerrados)
INTRODUCCION
El fluido hidráulico a alta presión es potencialmente peligroso; cuando escapa del sistema por una fuga,
ejerce una fuerza que puede causar heridas o dañar equipos.
INSTRUCCIONES
1. Mantenerse alejado de fugas a lo largo de líneas hidráulicas a alta presión. Si se detecta una fuga,
investigar inmediatamente el sistema y corregir el problema. Informar de cualquier fuga al supervisor y al
departamento de mantenimiento de la Planta.
2. Las fugas pueden presentarse en las conexiones de manguera, alrededor de las salidas, en las válvulas,
etc. Mantenerse alejado de las fugas.
3. Cuando se trabaje en un sistema hidráulico a alta presión, cerrar y asegurar las válvulas hacia adelante de
la línea de suministro. Desactivar y cerrar las bombas hidráulicas, a menos que también sirvan a otras
partes del sistema donde no hay fugas o donde la interrupción de la presión hidráulica pueda ser un
problema. Bloquear las válvulas cerradas y las bombas desactivadas de acuerdo a los procedimientos de
bloqueo y etiquetado.
4. Los equipos y cañerías tienen válvulas, respiraderos y drenajes que permiten liberar la presión acumulada.
Confirmar que no hay presión en el sistema (los manómetros marcan cero) antes de abrir y trabajar en el
equipo.

CORREAS TRANSPORTADORAS –
TRABAJO EN SU ENTORNO Y LIMPIEZA

Respirador aprobado
Guantes de trabajo
INTRODUCCION
Trabajar cerca de correas transportadoras en movimiento presenta peligros potenciales. Una de las obliga-
ciones del operador es asegurarse que todos los pasillos, poleas de cola, tensores, etc., estén libres de
derrames de material. Las siguientes instrucciones reducen el riesgo de ser herido por la correa mientras se
limpian y eliminan los derrames.
INSTRUCCIONES
1. Asegurarse que la ropa es ajustada, las mangas están abotonadas y los faldones de la camisa dentro
del pantalón.
2. Eliminar obstrucciones, basuras y elementos que puedan hacer tropezar.
3. Conocer la ubicación de las piolas de parada de emergencia de la correa.
4. No usar palas entre los rodillos de carga y retorno, cerca de poleas o alrededor de polines.
5. Cruzar sobre las correas solamente por los puntos de cruce establecidos.
6. Cruzar bajo las correas sólo en los lugares designados, donde el lado de retorno está debidamente
protegido. Estar alerta a la caída de material.
7. No sobre extender la carga inclinándose. Mantener la espalda recta.
8. No sobrecargar las palas.
9. No usar sus manos para cargar trozos y bolones a una correa en movimiento.
10. Una correa puede partir o parar automáticamente. Asumir siempre que la correa partirá o se detendrá en
cualquier momento.
ADVERTENCIA: Nunca trabaje o camine sobre la cubierta de una correa que no haya
sido bloqueada.
11. No retirar protecciones de equipo, a menos que se requiera hacerlo para una reparación y se haya
bloqueado ese equipo en particular.
12. Asegurarse que el operador de la sala de control de Faena sabe que se está trabajando en el área.
13. Nunca tratar de limpiar una correa a mano o con una herramienta con punta mientras está en operación.

PUNTOS DE TRANSFERENCIA Y CHUTES DE DESCARGA –

LIMPIEZA Y DESATASCAMIENTO
Arnés y cuerda de seguridad aprobados
Guantes de trabajo
Cierres de bloqueo con llave
INTRODUCCION
El material puede acumularse o tapar cualquier punto de transferencia de mineral. No entrar a un chute o tolva
sin estar provisto de una cuerda de seguridad atada firmemente en el exterior y que esté vigilada por otra
persona. Si entra a un chute o tolva, los equipos hacia adelante y atrás del flujo de mineral deben estar
bloqueados conforme a procedimiento.
INSTRUCCIONES
1. Bloquear (de acuerdo al procedimiento de bloqueo y etiquetado) todas las correa y equipos similares
hacia adelante y bajo el punto de transferencia donde se ingresará.
ADVERTENCIA: Ser especialmente cuidadoso en asegurarse que los detectores

nucleares de nivel estén bloqueados. Estar familiarizado con la
ubicación de todos estos aparatos.
2. Ubicar una persona fuera del chute de transferencia para que observe y vigile a los trabajadores que
están dentro.
3. Antes de ingresar al punto de transferencia, usar un cinturón de seguridad aprobado que esté firmemente
atado en el exterior.
4. Retirar cualquier material suspendido sobre el chute, antes de ingresar a él. NUNCA trabajar bajo material
suspendido.
5. Proteger la iluminación portátil de quebraduras; ubicar la lámpara de manera que no queme a nadie.
6. Al desatascar un punto de transferencia, estar consciente de la posibilidad de caída de material desde

cualquier dirección. Ya que el espacio en los puntos de transferencia es generalmente muy limitado, se
debe tener especial precaución al usar las diversas herramientas necesarias para eliminar la obstrucción.
ACEITE HIDRAULICO

Guantes resistentes a productos químicos
Gafas de protección para salpicaduras
Delantal resistente a productos químicos
Respirador de aire suministrado (en espacios cerrados)

INTRODUCCION
El aceite hidráulico es un lubricante derivado del petróleo; es un líquido claro, de color amarillo pálido, con un
ligero olor a hidrocarburo de petróleo. Al trabajar con o cerca de este producto, se debe evitar la inhalación
prolongada de su vapor, neblina o humos, así como evitar su contacto contínuo o repetido con la piel.
INSTRUCCIONES
1. Usar guantes resistentes a productos químicos, gafas de protección para salpicaduras y delantal
resistente a productos químicos u otra ropa impermeable, si es necesario, para evitar el contacto
prolongado o repetido con la piel o los ojos.
2. Antes de trabajar con aceite hidráulico, conocer la ubicación de la ducha de emergencia y estación de
lavado de ojos más cercanas.
3. Enjuagar inmediatamente la piel, ojos y ropa protectora afectada. Sacar toda la ropa contaminada y
hacerla lavar antes de volver a usarla. Después de algún contacto con aceite hidráulico (especialmente
antes de descansos, colaciones y al término de los turnos), asear la piel con algún producto limpiador de
manos en seco y después lavarla con agua y jabón.
PELIGROS PARA LA SALUD

Estudios de salud han demostrado que muchos hidrocarburos de petróleo y lubricantes sintéticos poseen
riesgos potenciales para la salud que pueden variar de una persona a otra. Como precaución, minimizar la
exposición a líquidos, vapores, neblinas y humos.
El contacto prolongado o repetido de la epidermis con este producto, tiende a eliminar los aceites de la piel,
posiblemente provocando irritación y dermatitis. Sin embargo, con base en experiencias humanas y en la
información toxicológica disponible, a criterio de las autoridades no se considera corrosivo ni irritante. El
aceite hidráulico tiene un bajo nivel de toxicidad aguda oral o dérmica, pero cantidades mínimas inhaladas a
los pulmones pueden causar daño pulmonar de suave a severo y, posiblemente, muerte.
PRIMEROS AUXILIOS
Contacto con Ojos o Piel:
Si salpica a los ojos, enjuagar con agua limpia durante 15 minutos o hasta que la irritación disminuya; si
persiste, llamar a un médico. En caso de contacto con la piel, sacar toda la ropa contaminada y lavar la piel
con agua y jabón; lavar la ropa o hacerla limpiar en seco antes de volver a usarla. Si el producto es inyectado
dentro o bajo la piel o cualquier parte del cuerpo (sin considerar la apariencia de la herida o su tamaño), la
persona debe ser inmediatamente examinada por un médico como una emergencia quirúrgica. Aún cuando los
síntomas iniciales de una inyección de alta presión pueden ser mínimos o no existir, un pronto tratamiento
quirúrgico, dentro de las primeras horas, puede reducir significativamente el alcance de la herida.
Inhalación:
El aceite hidráulico tiene una muy baja presión de vapor; la inhalación de este vapor en un ambiente bajo
condiciones normales no es, normalmente, un problema. Sin embargo, si alguien es afectado por vapores del
producto caliente, retirar inmediatamente a la persona del lugar expuesto y llamar a un médico; si su
respiración es irregular o se ha detenido, empezar a hacer respiración artificial y administrar oxígeno. Si
alguien sufre sobreexposición a neblina de aceite, retírarlo del lugar expuesto hasta que el exceso de neblina
se haya reducido.
Ingestión:
Si es ingerido, no provocar vómitos. Llamar inmediatamente a un médico.

DERRAMES
Recuperar el producto aprovechable; esparcir arena, tierra u otro material absorbente apropiado sobre el área
del derrame. Evitar la aspiración de vapor y contacto con la piel prolongados y ventilar adecuadamente.
Mantener el producto fuera de alcantarillados y cursos de agua, abriendo canales de desagüe o haciendo
represas. Avisar a las autoridades correspondientes si el producto ingresa o puede ingresar en alcantarillas,
cursos de agua o áreas extensas de terreno.
REACCIONES QUIMICAS PELIGROSAS

Este producto es estable y no reacciona violentamente con agua. Sin embargo, evitar su contacto con
oxidantes fuertes (tales como cloro líquido, oxígeno concentrado, hipoclorito de sodio, hipoclorito de calcio,
etc.) porque puede presentar un grave peligro de explosión.
ALMACENAMIENTO
Mantener los envases de aceite hidráulico cerrados cuando no se use. No almacenar cerca de calor,
chispas, llamas u oxidantes fuertes.
ELIMINACION DE ENVASES
No trate de limpiar los envases, porque el residuo es difícil de eliminar. Los tambores vacíos deben ser
drenados completamente, tapados en formaa adecuada y enviados rápidamente a un reacondicionador de
tambores. Todos los demás envases deben ser eliminados en una manera ambientalmente segura y de
acuerdo a los reglamentos gubernamentales.
INCENDIOS
Los envases vacíos conservan residuos (líquido o vapor) y pueden ser peligrosos. No someterlos a presión,
cortarlos, calentarlos, soldarlos, perforarlos, esmerilarlos o exponerlos a calor, llama, chispas, electricidad
estática u otras fuentes de ignición. ya que pueden explotar y provocar heridas o muerte.
Usar rociador de agua, polvo químico seco, espuma o bióxido de carbono para extinguir el fuego. Usar agua
para mantener fríos los envases expuestos al fuego. Si una fuga o derrame no se ha inflamado, usar rocío de
agua para disipar los vapores y proporcionar protección a las personas que tratan de detenerla. Se puede
limpiar los derrames con chorro de agua para eliminarlos.
Evitar la aspiración prolongada de gases, vapores humos o productos en descomposición. Usar equipos de
respiración con suministro de aire u otros que se requieran en espacios cerrados o limitados
GRUAS Y PRACTICAS DE ESTROBAMIENTO

Guantes (al estrobar)
INTRODUCCION
Este procedimiento de Seguridad en Terreno entrega reglas de seguridad precisas a los operadores de grúas.

INSTRUCCIONES
1. La seguridad de la grúa es responsabilidad del operador.
2. La operación eficiente y segura de una grúa requiere concentración y una aplicación rígida de las prácticas
y reglamentos de seguridad establecidos.
3. Los supervisores deben autorizar la operación de equipo industrial después que el operador ha sido
instruído y entrenado en su correcto manejo.
4. Los operadores de grúa no deben:

• Operar el equipo si tienen una visión no corregida o incapacidad auditiva.
• Operar el equipo a menos que estén entrenados y autorizados para hacerlo.
5. No retirar los interruptores de límite.
6. Verificar la grúa (cables y estrobos) al empezar cada uso. Asegurarse que todos los interruptores de
límite, frenos y otros mecanismos de seguridad están en buenas condiciones de trabajo. Si se encuentra
alguna falla, informarla de inmediato al supervisor.
7. Nunca utilizar la grúa si los interruptores de límite están defectuosos o los cables en malas
condiciones.
8. Planificar el izamiento considerando toda la grúa y el movimiento de la carga. Si cualquier parte de la

operación pasa por áreas donde el operador no tenga completa visibilidad desde su ubicación, sean de
acceso restringido o correspondan a vías de movimiento de personal, se debe destacar a un observador
y/o colocar barreras adecuadas, antes de empezar el izamiento.
9. Poner el gancho directamente sobre la carga, antes de levantarla. Si no, ésta comenzará a balancearse.
10. Antes de mover la carga, asegurarse que está lo suficientemente alta para pasar sobre cualquier
obstáculo que esté debajo. (No mueva una carga sobre ninguna persona)
11. Al iniciar o disminuír el movimiento, hacerlo gradualmente. Para desplazamientos cortos o mínimos,
hacer avanzar la carga paso a paso .
12. Obedecer siempre una señal de Parar - no importa quién la haga.
13. Operar los controles suave y gradualmente para evitar la oscilación de la carga. Enrollar la parte suelta de
los cables, antes de levantar la carga.
14. Los cables de izamiento de la grúa deben mantenerse verticales. No usar la grúa para arrastrar cargas
lateralmente.
15. Nunca bajar tanto el gancho como para que queden menos de dos vueltas completas de cable en el
carrete. Si el cable se desenrolla, asegurarse que se vuelva a enrollar en el sentido correcto.
16. Verificar que el área está libre antes de mover la carga. Si hay gente trabajando en el lugar, darles tiempo
para retirarse y asegurarse que el área está libre antes de proceder con el izamiento.
17. Nunca levantar cargas pesadas que puedan sobrepasar la capacidad de la grúa. Reducir la carga retirando
elementos adicionados.
18. Nunca levantar más de la capacidad de carga segura de cables, cadenas, etc.

19. Verificar los frenos poniendo el control en la posición Neutro, después de levantar la carga unas pocas
pulgadas. Si ésta no se mueve, el freno está funcionando correctamente.
20. Nunca dejar una grúa sin atención con una carga suspendida.
21. Es responsabilidad del operador y del estrobador (si se ha requerido uno) verificar que todos los ganchos
sean seguros y que todos los materiales sueltos hayan sido retirados de la carga, antes de iniciar el
izamiento.
22. Nunca usar la grúa cuando el interruptor ha sido etiquetado con una nota de equipo defectuoso.
23. Usar las señales manuales estándar para grúas al operar éstas. (Ver los ejemplos siguientes)


Señales Manuales Estándar
Izar Bajar Levantar Pluma
Con un antebrazo vertical, dedo Con un brazo extendido hacia Con un brazo extendido y dedos
índice apuntando hacia arriba, abajo, dedo índice apuntando empuñados, apuntar el pulgar
mover la mano en un pequeño hacia abajo, mover la mano en hacia arriba.
círculo horizontal. pequeños círculos horizontales.
Bajar Pluma Detención Detención de Emergencia
Con un brazo extendido y Con un brazo extendido, Con ambos brazos extendidos,
dedos empuñados, apuntar el palma hacia abajo, mover palma hacia abajo, mover los
pulgar hacia abajo. el brazo adelante y atrás. brazos adelante y atrás.
Giro Ganchos Múltiples Mover Lentamente
Con un brazo extendido, Levantar un dedo para el gancho Usar una mano para dar la señal
apuntar con un dedo en la marcado 1, dos dedos para el de movimiento; mantener la otra
dirección del giro de la pluma. gancho marcado 2; siguen las mano sin mover delante de la que
señales corrientes. está haciendo la señal.

PRACTICAS DE ESTROBAMIENTO
El tamaño de la carga es el principal factor a considerar, aunque no el único, al seleccionar el tipo de equipo
que se usará para estrobarla. El peso de este equipo debe ser incluido en los cálculos para su elección. Es
preferible usar material de más para estrobar que de menos
CENTRO DE GRAVEDAD
Inestable: El gancho
no está sobre el
centro de gravedad
Estable: El
gancho está
sobre el
centro de
Inestable: Centro de gravedad
gravedad está sobre
los puntos de izamiento
1. Determinar el centro de gravedad. Si la carga tiene una conformación uniforme, el centro de gravedad está
en el centro de esa conformación; sin embargo, en objetos de forma dispareja, puede ser difícil determinarlo.
Si existen dudas respecto de la ubicación del centro de gravedad, consultar al supervisor.
2. Asegurarse que el gancho y el punto de izamiento (punto de unión) están verticales sobre el centro de
gravedad. No siempre es posible ubicar los puntos de izamiento directamente sobre el centro de gravedad,
por lo que puede ser necesario tomar precauciones adicionales; sin embargo, generalmente esto no es un
problema, la sustentación puede ser mantenida con estrobos estranguladores adicionales. Ver “Centro de
Gravedad”
3. Determinar el enganche a ser usado. A menudo los equipos tienen tienen puntos de izamiento provistos
para este efecto o el problema es relativamente simple. Algunas veces, sin embargo, es más complejo.
Ver "Enganches"

ENGANCHES
(Los seis más comúnmente usados)
Enganche Doble de
Estrobo Estrangulado
Enganche de Estrobo
Estrangulado
Enganche Tipo
Lazo
Enganche
Vertical
Enganche Doble
Tipo Lazo
Enganche de
Brida de Múltiples Ramas
4. Determinar las cargas de los componentes del enganche. Los principales componentes de la mayoría de
los enganches de estrobamiento son los estrobos. Para poder precisar el estrobo apropiado, se deben
tomar en consideración varios factores; éstos son:
A. La Cantidad de Estrobos a ser Usados: Si se van a usar más de dos estrobos, asumir que toda la
carga podría ser soportada por dos de éstos.
B. El Angulo del Estrobo: Es el ángulo entre el estrobo y una línea a plomo imaginaria desde el gancho.
Para una carga dada, la tensión en un estrobo es la menor cuando éste está vertical (ángulo de 0°).
A medida que el ángulo se aleja de la vertical, la tensión del estrobo aumenta; cuando el ángulo
sobrepasa los 60°, la tensión en cada estrobo es mayor que el peso de la carga. Ver “Efectos del
Angulo del Estrobo en las Cargas”

EFECTOS DEL ANGULO DEL ESTROBO EN LAS CARGAS
1. Determinar la tensión por el método siguiente :

A. Medir la distancia vertical desde el gancho hasta el plano en que reposa el punto de enganche.
B. Dividir el largo del estrobo por el valor medido en el punto 1.A, anterior.
C. Multipilicar el resultado del cálculo del punto 1.B, anterior, por la carga que el estrobo debe soportar.
2. Curvas: La tensión aumenta cuando los estrobos deben rodear curvas o esquinas agudas. Mientras más
ajustado sea el radio de una curva, más tensión se produce. Usar atenuadores, o esquineros de fierro,
para disminuír las curvas agudas. En un enganche con estrobo estrangulado, la curva producida por la
vuelta aumenta la tensión del estrobo en aproximadamente 33%. Un enganche tipo lazo reduce la tensión
distribuyendo la carga en forma pareja a través de cada pierna del estrobo (suponiendo que no hay curvas
agudas en la parte inferior y que ambas piernas están verticales).

CALCULO DE CARGA
Ejemplo: Suponer que el estrobo AC tiene 8 metros

de largo y y la distancia vertical AB mide 6.75
metros. Ya que AC soporta la mitad de la carga, se
estima que debe soportar 500 kilogramos.
Dividiendo el largo del estrobo por el largo de AB,
se obtiene:
8 6.75 = 1.185
Multiplicando ésto por 500 da:
500 kilogramos x 1.185 = 592 kilogramos
Por lo tanto, sería necesario un estrobo que

soporte 592 kilogramos para el trabajo.
1. Seleccionar el equipamiento apropiado. Todos los estrobos, conectores, pernos ojo, tensores, grilletes,
huinches y tecles de cadena de una pierna deben soportar la tensión que ésta cargará. La capacidad del
equipo de izamiento debiera estar legiblemente escrita o estampada en la unidad; si no es así, consultar
con el supervisor.
2. Inspeccionar todo el equipo de estrobamiento por si tiene signos de desgaste o daño

Estrobos de Cable de Acero: Verificar que no haya:
• Cocas.
• Apertura entre alambres.
• Alambres rotos.
• Sobreestiramiento
• Ojos dañados o empalmados.
• Corrosión.
• Desgaste excesivo (puntos brillantes o suaves en el cable).
Cadenas: Verificar que no haya:
• Desgaste (diámetro menor que 90% de una nueva).
• Sobreestiramiento (menos de 10% de estiramiento está permitido).
• Grietas.
• Soldaduras rotas.
Ganchos, Grilletes, Pernos Ojo y Tensores: Verificar lo siguiente:
• Expansión de la garganta (15% máximo permitido).
• Que el cerrojo de seguridad esté en su lugar en todos los ganchos.
• Que no tengan agrietamientos.
• Que los vástagos no estén retorcidos.
• Que no exista deformación o agrietamiento en el ojo de los pernos ojo.
• Que no haya hilos dañados.
• Que los grilletes no tengan substitutos de pasador inapropiados (No se permiten pernos ni nada que
no sean los pasadores correspondientes)
3. Si se emplean pernos ojo, se debe usar grilletes para unirlos al estrobo. Alinear el plano del perno ojo con
el plano del estrobo, para evitar la fuerza de torsión al producirse el izamiento
4. Si hay cualquier estrobo en ángulo, usar perno ojo con resalte; este resalte debe hacer contacto completo
con la carga. No se debe usar pernos ojo si el ángulo del estrobo excede los 45°. Usar pernos ojo de
vástago recto sólo para izamientos verticales.

5. Nunca poner un gancho directamente a un perno ojo; debe usarse un grillete para conectar las dos partes.
6. Introducir el pasador de los grilletes en el ojo de los pernos ojo o tensores. El gancho debe apoyarse sobre
el cuerpo del grillete.
7. Los pasadores de los grilletes deben estar bién apretados (a la mano)—no sueltos.
8. Los grilletes deben ser ubicados para ser tirados en forma directa, no en ángulo.
9. Al hacer una vuelta estranguladora con un estrobo, se debe usar un grillete y no pasar un extremo del
estrobo por su ojo; por éste se debe introducir el pasador del grillete.
10. Los estrobos no deben ser retorcidos.
11. Una vuelta estranguladora no se debe apretar nunca más que su ajuste natural. Si el enganche debe ser
más apretado, usar uno de estrobo estrangulado de doble vuelta o uno de tipo lazo doble.
12. No poner más de dos estrobos directamente al gancho de un huinche; más bién usar un grillete grande.
13. Unir estrobos con ganchos integrales, de modo que éstos se vuelvan hacia afuera.
14. Nunca dar dos vueltas a un estrobo alrededor de un gancho, perno ojo, grillete o en cualquier parte donde
se pueda producir un doblez muy apretado.

SEGURIDAD DEL OPERADOR DE EQUIPO MOVIL

Ninguno
INTRODUCCION
Es importante que el operador de cualquier equipo móvil se familiarice con todas sus características y
funciones. Esta familiaridad le permite notar rápidamente cualquier irregularidad que pueda ocurrir y que
afecte la operación de la máquina. No operar nunca un equipo móvil que esté funcionando mal, de manera tal
que pueda poner en peligro la seguridad del personal.
Cada trabajador encargado de operar una máquina debe leer los manuales de operación correspondientes;
ellos contienen información pertinente acerca de su partida y operación seguras, así como del resguardo del
equipo bajo diversas condiciones de operación. Los operadores son responsables de la seguridad y
adecuada operación de la máquina.
INSTRUCCIONES
1. Revisar que la máquina no tenga fallas de seguridad antes de ponerla en servicio.
Retirar de uso cualquier máquina con alguna falla que pudiera afectar la seguridad en cualquier forma.
Marcar el equipo defectuoso de acuerdo a la política de la compañía e informar de la falla al supervisor.
2. Es necesario que cada operador de equipo móvil tenga el certificado de entrenamiento correspondiente.
Este certificado confirma que el operador está entrenado en todos los procedimientos seguros de
operación para esa máquina en particular.
3. Abrocharse los cinturones de seguridad siempre que la máquina esté en movimiento..
4. Manejar siempre la máquina a una velocidad prudente; no poner en peligro al personal con un manejo
descuidado. Bajar la velocidad en las curvas y durante condiciones anormales de operación o del tiempo.
5. Antes de dejar cualquier máquina sola, asegurarse que todos sus aditamentos se han bajado totalmente
hasta el suelo y que los frenos de mano están puestos. Usar cuñas de rueda donde sea necesario.
6. Asegurarse que todas las personas y equipos están a una distancia segura antes de hacer partir un
equipo móvil. Hacer sonar la bocina antes de partir o mover una máquina y verificar que la bocina de
marcha atrás funciona correctamente.
7. Conocer todos los procedimientos de detención y partida de emergencia relacionados con la máquina.
8. Mantener la máquina y la cabina limpias y libres de materias extrañas.
9. Al ingresar a una intersección, siempre hacer sonar la bocina para alertar a peatones y otros operadores
en las cercanías. Para ingresar a un edificio se requiere un "observador".
10. Asegurarse que la bocina de respaldo está funcionando.

Rendimiento y Uso Seguro de Láseres

EQUIPO ESPECIAL
Ninguno
INTRODUCCION
Los Requerimientos Seguros de la Faena están basados en el sentido común y seguirlos crea un ambiente
seguro para trabajar. Estos requerimientos incluyen usar rótulos, hacer que los operadores tengan certificados
de calificación y fijar señales de advertencia para todos los láseres (incluyendo los de Clase I)
Los Estándares para el Desempeño y Uso Seguro de Láseres son:

• Salida contínua de energía de 5 miliwatts si es un láser de helio-neón (rojo)
• Clasificación Clases I, IIa, II o IIIa dependiendo de su energía de salida y método de operación.
• Etiquetado de CUIDADO si es Clase IIa, II o IIIa, o de PELIGRO si es Clase IIIa con un rayo de
intensidad máxima superior a 2.5 miliwatts por centímetro cuadrado. Los láseres de Clase I no requieren
rótulos de advertencia.
• Incorporar un atenuador de rayo y un indicador de emisión láser si es un producto de Clase II o IIIa.
• Estar rotulado adecuadamente y provisto de instrucciones de operación.
PROTECCION DE LOS OJOS

La mayor preocupación de seguridad en el uso de láseres, es el daño potencial a los ojos. Afortunadamente,
las personas tienen una aversión natural a mirar directamente una luz brillante, ya sea el sol, una ampolleta o
un láser. Para que un rayo láser de helio-neón (rojo) pueda causar daño, una persona debe deliberadamente
sobreponerse a esta reacción natural y mirar, fija y directamente, al rayo rojo durante un período de tiempo.
El riesgo es similar a mirar directamente al sol en un día claro.
El incremento en el uso de láseres de la Clase I (infrarrojos no visibles) aumenta su seguridad, ya que los
niveles de energía producidos por ellos están bajo aquellos considerados como que requieren rótulos de
advertencia y restricciones de operación. Todo equipo láser catalogado como “Clase I” (Seguro para los Ojos)
es para ser usado sin elementos de protección ocular; por consiguiente, esta protección no es necesaria ni
recomendada. Con un poco de sentido común, el láser puede ser usado en forma segura por largos períodos
de tiempo.
REGLAS DE SEGURIDAD
Sólo empleados calificados y entrenados deben ser designados para instalar, ajustar y operar el equipo láser.
El entrenamiento del operador de láser propuesto se hace, generalmente, cuando la unidad es instalada en
terreno. Después de completar el entrenamiento para láseres de Clases IIa, II o IIIa, se le entrega al empleado
un certificado de operador láser entrenado y calificado; este certificado debe estar disponible y en posesión del
funcionario todo el tiempo mientras esté operando el láser. El certificado es necesaria para la gente que instala
y ajusta los láseres, pero no requiere ser llevado consigo por las personas que usan detectores láser. Las
siguientes son reglas de seguridad de “sentido común”:
• Se debe instalar, a lo menos, una señal de advertencia en un lugar destacado, cerca de donde el rayo
láser está siendo usando.
• Apagar o cubrir el rayo laser cuando está solo o si no es usado por un período substancial de tiempo.
• La unidad láser debe ser colocada bastante arriba o bastante abajo de las cabezas de los trabajadores,
donde sea posible, y debe tener un rótuloa que indique la potencia máxima del rayo. Las personas
nunca deben mirar directamente a un láser estacionario o apuntar un rayo láser a otra.


3 Instrucciones de Operación
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RAHCO #2748 Instrucciones de Operación 3.1

3.2 Instrucciones de Operación RAHCO #2748

INDICE
3 Instrucciones de Operación ......................................................................... 3.1 - 3.162
Indice ............................................................................................................................................... 3.3 - 3.5

Introducción a las Instrucciones de Operación ................................................................................. 3.7
Verificaciones Antes de la Partida ................................................................................................... 3.7
Disposiciones del Panel ................................................................................................................... 3.8
Disposiciones del Panel ............................................................................................................... 3.9

CAM Disposicion del Panel PLC Principal ....................................................................................... 3.11
CAM Disposicion de la Puerta del Panel de Control – Orugas 1B - 16 ............................................ 3.13
CAM Disposicion del Panel Partidor Hidraulico – Orugas 1B - 16 .................................................... 3.15
CAM Disposicion Panel de Control Local de Oruga 1A .................................................................... 3.17
CAM Ubicacion Parada de Emergencia de Unidad Hidraulica – Orugas 1B - 16 .............................. 3.19
CRCAM Disposicion del Partidor de la Correa de Descarga ............................................................ 3.21
CRCAM Disposicion del Partidor Hidraulico ..................................................................................... 3.23
CRCAM Disposicion del Partidor del Carrete de Cable .................................................................... 3.25
CRCAM Disposicion del Partidor de Enfriador Aceite ...................................................................... 3.27
CRCAM Disposicion del Panel del Desconectador Principal ........................................................... 3.29
CRCAM Disposicion de la Caja de Conexiones de Control .............................................................. 3.31
CRCAM Disposicion de la Caja de Conexiones de Parada de Emergencia Cerca de la Escala ....... 3.33
CRMO de SENET Disposicion del Partidor de Centro de Control de Motores .................................. 3.35
Manual de Operación ................................................................................................................... 3.37

Descripción del Sistema Global ....................................................................................................... 3.39
Orientación del Equipo ..................................................................................................................... 3.39
Descipciones y Abreviaturas para los Componentes Principales del Sistema Apilador .................... 3.40 - 3.55
Correa Apiladora Móvil (CAM) .......................................................................................................... 3.40
Secciones de la Estructura Principal ............................................................................................... 3.41 - 3.42
Orugas ............................................................................................................................................. 3.42
Unidades Hidráulicas ....................................................................................................................... 3.42 - 3.43
Orugas y Suspensión ...................................................................................................................... 3.43
Sección a Sección ........................................................................................................................... 3.44
Correa Principal y Sistema Motriz ................................................................................................... 3.44 - 3.45
Distribución de la Energía Eléctrica ................................................................................................. 3.46
PLC de la Correa Apilador Móvil y Dispositivos de Control ............................................................... 3.47 - 3.49
Carro Repartidor Correa Apiladora Móvil (CRCAM) ........................................................................... 3.50
Componentes de Desplazamiento del Carro Repartidor de la CAM .................................................. 3.50
Unidad de Energía Hidráulica del CRCAM ........................................................................................ 3.51
Mordazas al Riel .............................................................................................................................. 3.52
Limites de Fin de Recorrido y Detención de Emergenia del CRCAM ............................................... 3.52
Correa Transversal del Carro Repartidor de la Correa Apiladora Móvil .............................................. 3.53
PLC del Carro Repartidor de la CAM y Disposición de los Controles ............................................... 3.53
Cabina del Operador del Carro Repartidor de la Correa Apiladora Móvil ........................................... 3.54
Carro Repartidor Móvil con Orugas (CRMO) ..................................................................................... 3.55
Dispositivos de Control ..................................................................................................................... 3.56 - 3.58
Alcance de la Especificación de Funcionalidad Eléctrica y de Control ............................................ 3.56
Estrategia de Apilamiento ................................................................................................................ 3.56 - 3.57

INDICE
Datos Técnicos ................................................................................................................................ 3.57
Especificaciones de la Correa Apiladora Móvil y del Carro Repartidor .............................................. 3.57
Procedimiento Alineación Estructura ............................................................................................... 3.58
Equipo y Operación de la CAM ........................................................................................................ 3.59 - 3.78
Correa Apiladora Móvil ..................................................................................................................... 3.59
Operación desde la Sala de Equipos Eléctricos (SEE) .................................................................... 3.59 - 3.60
Operación desde la Cabina de Control del Carro Repartidor ............................................................. 3.60 - 3.67
Operación Manual del Computador .................................................................................................. 3.68 - 3.69
Operación Manual desde la Oruga #1A ............................................................................................ 3.68 - 3.69
Operación Manual desde las Orugas #1B a la #16 .......................................................................... 3.69
Sistema de Control en la Estructura Principal ................................................................................. 3.70 - 3.73
Unidades Hidráulicas ....................................................................................................................... 3.70
Nivelación de Secciones .................................................................................................................. 3.70 - 3.71
Alineamiento de la Estructura .......................................................................................................... 3.72
Impulso de Desplazamiento ............................................................................................................. 3.73
Sistema de Control en el CRCAM .................................................................................................... 3.74 - 3.78
Controles Generales del CRCAM ..................................................................................................... 3.74
Seguridad de los Sistemas de Control ............................................................................................. 3.74
Unidades Hidráulicas del CRCAM .................................................................................................... 3.74
Controles de Desplazamieto del CRCAM y de la Correa Transversal (Descarga) ............................. 3.74 - 3.75
Modos de Desplazamiento de la Correa (Principal) de la CAM ........................................................ 3.75
Alarmas Presentadas al Operador en la Pantalla de la Consola ...................................................... 3.76
Descripción de los Sistemas de Seguridad en Paradas de Emergencia .......................................... 3.77
Seguridad en las Orugas .................................................................................................................. 3.77
Seguridad de Nivelación ................................................................................................................... 3.77
Seguridad de Alineamiento de la Estructura .................................................................................... 3.77 - 3.78
Seguridad en el Alineamiento de la Correa ...................................................................................... 3.78
Sistemas Hidráulicos ....................................................................................................................... 3.78 - 3.85
Sistemas Hidráulicos de la CAM ..................................................................................................... 3.78 - 3.84
Unidades Hidráulicas del CRCAM .................................................................................................... 3.84 - 3.85
Distribución de la Energía ................................................................................................................ 3.85
Verificación de Tomas a Tierra / Sistemas de Fallas a Tierra .......................................................... 3.85
Verificación de Toma a Tierra Energía Pincipal de 6.6 kV ................................................................ 3.85
Energía del CRCAM ......................................................................................................................... 3.85
Perspectiva del Sistema Interfase Hombre Máquina (IHM) ............................................................... 3.86 - 3.144
PANTALLA: PANTALLA PRINCIPAL DE CONTROL ...................................................................... 3.86 - 3.90
PANTALLA: CONTROL CORREA #201 .......................................................................................... 3.91
PANTALLA: CORREA DESCARGA (TRANSVERSAL) .................................................................. 3.92 - 3.93
PANTALLA: CARRETE DE CABLE ................................................................................................ 3.94
PANTALLA: CONTROL CRCAM ..................................................................................................... 3.95 - 3.96
PANTALLA: CONTROL Y ESTADO CRMO (CRMOT) .................................................................... 3.97 - 3.98
PANTALLA: ESTADO CRMO (CRMOT) ......................................................................................... 3.99
PANTALLA: ALARMAS Y FALLAS CRMO (CRMOT) - PAGINA 1 .................................................. 3.100 - 3.101
PANTALLA: ALARMAS Y FALLAS CRMO (CRMOT) - PAGINA 2 .................................................. 3.102 - 3.103
PANTALLA: ALARMAS Y FALLAS CRMO (CRMOT) - PAGINA 3 .................................................. 3.104
PANTALLA: MODOS DE AVANCE CAM ....................................................................................... 3.105 - 3.106
PANTALLA: CONTROL DEL SISTEMA .......................................................................................... 3.107 - 3.109

INDICE
Definiciones Generales para Información de Pantalla Estado/Alarma de Orugas ............................. 3.110
PANTALLA: ESTADO Y CONTROL ORUGAS 1A Y 1B ................................................................. 3.111
PANTALLA: ESTADO Y CONTROL ORUGA 2 ............................................................................... 3.112
PANTALLA: ESTADO Y CONTROL ORUGA 10 ............................................................................. 3.120
PANTALLA: ALINEAMIENTO MANUAL ORUGAS 1A - 12 ............................................................. 3.127 - 3.128
PANTALLA: ALINEAMIENTO MANUAL ORUGAS 4 - 16 ............................................................... 3.129 - 3.130
PANTALLA: CONTROL CORREA #34 ............................................................................................ 3.131 - 3.132
PANTALLA: ESTADO Y ALARMAS CRCAM ................................................................................. 3.133
PANTALLA: ESTADO DEL SISTEMA ............................................................................................ 3.134
PANTALLA: ESTADO PLC Y GPS ................................................................................................. 3.135
PANTALLA: VISION GENERAL DEL SISTEMA ............................................................................. 3.136
PANTALLA: HISTORIA DE ALARMAS DEL SISTEMA ................................................................... 3.137
Alarmas de la CAM y del CRCAM ................................................................................................... 3.137 - 3.141
PANTALLA: PASO POR ALTO DE ALARMAS .............................................................................. 3.142
PANTALLA: CALIBRACION HORA Y FECHA ................................................................................ 3.143
PANTALLA: VISION GENERAL CORREAS ................................................................................... 3.144
Apéndice A .................................................................................................................................... 3.145 - 3.162

Proyecto 2748, Zaldivar Carro Repartidor Móvil sobre Orugas Filosofía de Control del PLC ............. 3.147 - 3.162
INDICE ............................................................................................................................................. 3.147
INTRODUCCION .............................................................................................................................. 3.149
CONTROLES DEL MOTOR ............................................................................................................. 3.150
UNIDADES HIDRAULICAS (UH) ...................................................................................................... 3.150 - 3.151
AVANCE DE ORUGAS ................................................................................................................... 3.151
DIRECCION DE ORUGAS ............................................................................................................... 3.151 - 3.152
LEVANTE DE CORREA DE DESCRAGA ........................................................................................ 3.153
CONTROL DEL CHUTE DE DESVIO ............................................................................................... 3.154
CONTROL DEL CARRETE DE CABLE ............................................................................................ 3.154
CORREA FIJA CV-34 ...................................................................................................................... 3.155
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD DE RESPALDO .......................................................................... 3.155
SECUNCIAS .................................................................................................................................... 3.156 - 3.161


Introducción a las Instrucciones de Operación

Esta Sección del manual está las Instrucciones de Operación a la Sistema de Recuperación. La seguridad
del personal y del equipo son las más importantes de las responsabilidades del Operador. Por tanto, el
conocimiento que éste pueda adquirir con un minucioso estudio del equipo y de las instrucciones para su uso,
es extraordinariamente importante para una operación eficiente y segura.
Las Instrucciones de Operación deben ser cuidadosamente estudiadas antes de la operación inicial del equipo.
Preste especial atención a los símbolos de "ALERTA de SEGURIDAD" y a los mensajes de "ADVERTENCIA",
"PRECAUCION", "SEGURIDAD" y "NOTA" que aparecen en este manual.
SEGURIDAD: La Seguridad debe ser practicada por todo el personal en el sitio de trabajo.
Su propia experiencia contribuye a la seguridad y eficiencia de su operación.
Verificaciones Antes de la Partida

VERIFIQUE EL ACEITE LUBRICANTE EN LOS SISTEMAS PLANETARIOS. Rellene los estanques cuando sea
necesario, hasta llegar a los niveles adecuados.
VERIFIQUE LA PROVISION DE ACEITE HIDRAULICO. Rellene el estanque cuando sea necesario, hasta llegar
al nivel adecuado.
PRECAUCION: No opere el equipo a menos que haya una adecuada provisión de

aceite hidráulico en el estanque. Este debe estar al menos 3/4 lleno
después que todos los circuitos hidráulicos del equipo hayan estado en
operación y estén llenos de aceite.
Una insuficiente provisión de aceite hidráulico limpio en los sistemas, provocará un costoso daño permanente a
las bombas y la contaminación de todo el sistema, por introducción en el aceite de partículas de las unidades
dañadas. Cuando ocurra una situación de esta naturaleza, se recomienda cambiar todos los elementos de filtro
del aceite hidráulico. Después que las unidades dañadas hayan sido reparadas o reemplazadas, rellene todo el
sistema hidráulico y el estanque con aceite limpio y fresco. (Vea la sección “Instrucciones de Mantenimiento” de
este manual para recomendaciones sobre aceite hidráulico)
LLEVE A CABO TODO EL MANTENIMIENTO Y LUBRICACION PROGRAMADOS conforme al número de horas

que el equipo ha estado en operación. (Vea la sección “Instrucciones de Mantenimiento” de este manual para
recomendaciones sobre mantenimiento y lubricación programadas)
HAGA UNA INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO, verificando que no haya tornillos, chavetas, pernos, tuercas, etc.
sueltos o faltantes. También verifique que no haya sellos dañados o fugas de aceite lubricante o hidráulico. Realice
cualquier/todo mantenimiento necesario a los elementos que requieran atención, antes de hacer partir el equipo.
VERIFICACIONES DE SEGURIDAD: Antes de iniciar la operación de cualquier

sistema del equipo, asegúrese que el personal
que está cerca de él se mantenga alejado del
conjunto o conjuntos que va(n) a ser puesto(s) en
movimiento. Haga sonar la bocina de alarma (si
existe) para avisar a todos que se alejen del
área.

AVISO DE SEGURIDAD: Zonas de Estacionamiento del Carro Repartidor de la CAM y del
Buzón de la CRM. Cuando el Carro Repartidor de la CAM y el
Buzón de la CRM no están en uso, RAHCO recomienda
estacionar el Carro Repartidor en la Sección de Cola de la CAM
y el Buzón en la Sección de Cola o en la Sección de Cabeza de
la CRM. Bajo la acción de vientos fuertes, la Correa Principal
puede ser levantada de la estructura y caer al suelo. Al
estacionar el Carro Repartidor de la CAM y el Buzón de la CRM
en las zonas recomendadas, hay menos probabilidades de que
la correa sea levantada por el viento.
Disposiciones del Panel
Se proveen apoyar al operador disposiciones del panel identifica y localiza las varias disposiciones del panel.
Las Disposiciones del Panel incluyen el CAM Disposición del Panel del PLC Principal, CAM Disposición de la
Puerta del Panel de Control – Orugas 1B - 16, CAM Disposición del Panel del Partidor Hidráulico – Orugas1B -
16, CAM Disposición Panel de Control Local de Oruga 1A, CAM Ubicacion Parada de Emergencia de Unidad
Hidráulica – Orugas1B - 16, CRCAM Disposición del Partidor de la Correa de Descarga, CRCAM Disposición
del Partidor Hidraulico, CRCAM Disposición del Partidor del Carrete de Cable, CRCAM Disposición del Partidor
de Enfriador Aceite, CRCAM Disposición del Panel del Desconectador Principal, CRCAM Disposición de la
Caja de Conexiones de Control, CRCAM Disposición de la Caja de Conexiones de Parada de Emergencia
Cerca de la Escala y CRMO de SENET Disposición del Partidor de Centro de Control de Motores.

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Disposiciones
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del Panel
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Nombre del Proyecto: Reemplazo de CV-201, de Zaldivar
RAHCO #2748

Instrucciones de Operación
DETALLE DE PUERTA
CAM DISPOSICION DEL PANEL DEL PLC PRINCIPAL 2748-G-1435-00

3.11
Rev. 2, como construido


RAHCO #2748
CCC
DETALLE DE PUERTA
CAM DISPOSICION DE LA PUERTA DEL PANEL DE 2748-G-1440-01
3.13
Rev. 2 CONTROL – ORUGAS 1B - 16


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA
CAM DISPOSICION DEL PANEL DEL PARTIDOR 2748-G-1441-00

3.15
Rev. 1, como construido HIDRAULICO – ORUGAS 1B - 16


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA
CAM DISPOSICION PANEL DE CONTROL 2748-G-1446-00
3.17
Rev. 0 LOCAL DE ORUGA 1A


RAHCO #2748

CAM UBICACION PARADA DE EMERGENCIA 2748-G-1447-00

3.19
Rev. 1, como construido DE UNIDAD HIDRAULICA – ORUGAS 1B - 16


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA
CRCAM DISPOSICION DEL PARTIDOR 2748-C-1440-00

3.21
Rev. 1, como construido DE LA CORREA DE DESCARGA


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA
CRCAM DISPOSICION DEL PARTIDOR HIDRAULICO 2748-C-1441-00

3.23
Rev. 1, como construido


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA
3.25
Rev. 0 DEL CARRETE DE CABLE


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA

3.27
Rev. 0 DE ENFRIADOR ACEITE


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA
CRCAM DISPOSICION DEL PANEL 2748-C-1445-00
3.29
Rev. 1, como construido DEL DESCONECTADOR PRINCIPAL


RAHCO #2748

DETALLE DE PUERTA
CRCAM DISPOSICION DE LA CAJA DE 2748-C-1446-00

3.31
Rev. 0 CONEXIONES DE CONTROL


RAHCO #2748

ELEVACION
CRCAM DISPOSICION DE LA CAJA DE CONEXIONES 2748-C-1447-00

3.33
Rev. 0 DE PARADA DE EMERGENCIA CERCA DE LA ESCALA


RAHCO #2748

CRMO DE SENET DISPOSICION DEL PARTIDOR DE P2160-70-01

3.35
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES


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Manual de
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Operación
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Descripción del Sistema Global

El emplazamiento consiste en una cancha de lixiviación reusable, dispuesta como un rectángulo con su lado
más largo de Este a Oeste. Ubicados a cada lado de la cancha hay dos sistemas de correas transportadoras:
la Apiladora, al Sur, y la de Descarga, al Norte.
Orientación del Equipo

Todas las referencias en este manual a la Orientación del Equipo, Flujo de Material y Dirección de la Máquina
deben estar de acuerdo con el ícono de configuración mostrado a continuación:
CORREA DESPLAZABLE
DERECHA
EN SENTIDO DEL RELOJ
CORREA DESPLAZABLE IZQUIERDA
AF
C UE
V- RA
CA 3 1
CRCAMR M 8
R
AD
EN SENTIDO CONTRARIO AL RELOJ C EN
V-
14 TR
NORTE 1 O
C V -1 4 0
BUZON DE DESCARGA RIPIO
9
13
V-
C
CORREA DESCARGA RIPIO
CV-137
EXTENSIÓN DE LA CRM NUEVO CARRO REPARTIDOR
DE LA CAM, CV-202B
CV-136
CRM
BCRM
NORTE
NUEVA CAM
OESTE
ESTE
CV-201B
ROTOPALA
BW-135
SUR
CV-34
CORREA ALIMENTACION
NUEVO CARRO
REPARTIDOR MOVIL CON
ORUGAS (CRMO), CV-200B
ICONO DE TERMINOLOGIA DE ORIENTACION
PROYECTO ZALDIVAR NO. 2748

El Sistema Apilador (nuevo) está diseñado para apilar mineral de cobre en la cancha de lixiviación hasta una
altura de 10 metros; consiste en una Correa de Alimentación (CV-34), un Carro Repartidor Móvil con Orugas
(CRMO), una Correa Apiladora Móvil (CAM) y un Carro Repartidor de la CRM (CRCAM). La Correa de
Alimentación transporta el mineral al CRMO, el que lo desvía a la CAM que lo lleva por la cancha hasta el
CRCAM. Este distribuye el mineral a través de la cancha de lixiviación desplazándose al Norte y Sur a lo largo
de la CAM. Cuando la pila de lixiviación alcanza la altura apropiada, determinada por el operador, éste hace
avanzar la CAM hacia el Este.
El Sistema de Recuperación de Ripios (existente) está diseñado para retirar los residuos de mineral
lixiviado (ripios), transportándolos a la cancha de ripios. Consiste en la Rotopala (RP), el Buzón de la Correa
Recuperadora Móvil (BCRM), la Correa Recuperadora Móvil (CRM), la Extensión de la CRM (XCRM), el Buzón
de Descarga de Ripio (BDR), la Correa de Descarga de Ripio (CV-137), la Correa Apiladora Móvil de Ripio
(CAMR) y el Carro Repartidor de la CAMR (CRCAMR).
La RP retira ripio de la pila y lo transporta al BCRM que lo desvía a la CRM. A medida que el material es
retirado, el operador mueve la XCRM, la CRM, el BCRM y la RP hacia el material remanente, continuando así
el proceso de remoción.
La CRM lleva el ripio a la XCRM que lo baja a la altura de la Correa de Descarga de Ripio (CV-137) y lo
deposita dentro del BDR, éste desvía el material a la Correa de Descarga de Ripio (CV-137)* que lo transporta
hasta la CAMR que lo transfiere al CRCAMR. Finalmente, el CRCAMR, controlado por un operador, apila el
ripio en una forma radial. *La futura expansión del sistema de recuperación incluye la adición de las correas de
descarga de ripio CV-139, CV-140 y CV-141.
Descripciones y Abreviaturas para los Componentes

Principales del Sistema Apilador:
Correa Apiladora Móvil (CAM)
La CAM se usa para poner mineral aglomerado en la Cancha de Lixiviación, transportándolo desde el Carro
Repartidor con Orugas al CRCAM. Un Operador ubicado en la Cabina del CRCAM controla la CAM que avanza
desde el lado Este de la Cancha de Lixiviación, siguiendo el avance de la CRM a medida que ésta recupera
ripios.
La CAM se extiende desde la Correa de Alimentación (CV-34) y está formada por secciones articuladas
montadas sobre orugas. El sistema programador lógico de control (PLC) de la CAM alínea y nivela
automáticamente las secciones. El movimiento de las orugas es controlado proporcionalmente a través del
PLC, en respuesta a los requerimientos, manuales o automáticos, de alineamiento del sistema. El PLC
controla también todos los dispositivos de seguridad y permite enclavar la CAM con el CRCAM. Cuando es
operada sobre terreno irregular o en pendiente, la CAM puede girar permaneciendo alineada a la Correa de
Alimentación. La CAM está equipada con un CRCAM autocontenido que proporciona los controles para que
Operador reparta manualmente el mineral sobre el área de la Cancha de Lixiviación. Una sola persona opera
todo el sistema de apilamiento de material.

Secciones de la Estructura Principal
Las dieciséis secciones de la estructura están fabricadas como conjuntos reticulados de tubos de acero al
carbono, laminados principalmente de acero ASTM A500. Hay catorce secciones intermedias, una sección de
cola y una sección de cabeza.
La estructura de la CAM se muestra a continuación (Plano RAHCO #2748-G-0000-00):

CENTRO POLEA DE COLA A
CENTRO POLEA DE CABEZA
DESPLAZAMIENTO CARRO REPARTIDOR
SECCION INTERMEDIA TIPICA
CRCAM
SECCION DE COLA SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA

SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA

SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA

SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA SECCION INTERMEDIA

CAM #13 AJUSTABLE AJUSTABLE
CAM #14 ELEVACION CAM #15
(MIRANDO AL OESTE) SECCION DE CABEZA
CAM #16
Una vista detallada de la Sección de Cola de la CAM se encuentra en el plano RAHCO #2748-G-0000-01 y se
muestra a continuación:
La Sala de Equipo Eléctrico (SEE) está ubicada en la Sección de Cola o extremo de entrada de la CAM.

La Sección de Cabeza o extremo de salida se encuentra el el plano RAHCO #2748-G-0000-02. La Sección de

Cabeza, rotulada CAM #16, se muestra a continuación:
Orugas
Existe una oruga para soportar cada una de las 16 secciones, excepto la de cola que tiene dos. Las 17
orugas están basadas en componentes Caterpillar tamaño D6. La tensión de la cadena de la oruga es
mantenida automáticamente por un cilindro hidráulico que actúa sobre una rueda tensora en un extremo de la
unidad. Se puede alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 3 metros por minuto con el sistema
motriz de velocidad variable de la oruga. La fuerza motriz es suministrada a las orugas por un reductor
planetario BNA accionado por un motor hidráulico de diseño de pistones radiales que permite una operación a
muy bajas velocidades. La velocidad de desplazamiento de las orugas es fijada automáticamente por el
sistema de control de la CAM (Plano RAHCO #2748-G-0200-00).
Unidades Hidráulicas
La Unidad Hidráulica para las Orugas 1B a 16, Plano RAHCO #2748-G-1300-00, se muestra a continuación:

La Unidad Hidráulica para la Oruga 1A, Plano RAHCO #2748-G-1301-00, se muestra a continuación:
La CAM tiene una unidad hidráulica de 20 Hp (15 kW) montada en cada oruga. La disposición interna de cada
unidad varía entre dos opciones, dependiendo de la sección donde vaya montada. Todas tienen una bomba
para el circuito de la oruga y otra bomba para las funciones auxiliares, como la nivelación y la tensión de la
correa.
La bomba auxiliar en la unidad hodráulica de la Oruga #1A suministra aceite para el cilindro tensor de la
correa principal en la Sección de Cola de la CAM. Se utiliza un acumulador hidráulico para almacenar
suficiente aceite a presión para mover el cilindro del sistema tensor, durante cambios bruscos de tensión en
la correa.
Orugas y Suspensión
Cada oruga está unida a la estructura principal por un descanso de giro en el centro de la oruga que permite a
cuatro cilindros hidráulicos nivelar y soportar la estructura. Una estructura soldada de suspensión apernada a
la parte inferior de la estructura transfiere el peso de la sección a las orugas. El chasis de la oruga tiene un
muñón de giro al centro que calza con un descanso ubicado en la parte inferior de la suspensión. Se utilizan
cuatro cilindros hidráulicos en cada conjunto oruga/suspensión para nivelar automáticamente la CAM. En
condiciones normales de operación, los cilindros soportan sólo una pequeña fracción del peso. Una válvula
hidráulica de compensación montada directamente en los cilindros asegura su posición (Plano RAHCO #2748-
G-0400-00).

Sección a Sección
Todas las secciones intermedias tienen una unión esférica en cada extremo para conectarse a las secciones
vecinas. Sirven para soportar los polines y la correa transportadora, así como para proporcionar un marco para
rieles del Carro Repartidor de la Correa Apiladora Móvil (CRCAM). A ambos lados de cada unión esférica hay
piezas especiales de rieles montadas a un puente telescópico que permite obviar el espacio entre los
extremos de las secciones contiguas y ajustar los desalineamientos relativos que se producen en éstas al
desplazarse sobre el terreno de la cancha de lixiviación (Plano RAHCO #2748-G-1463-00).
PLANTA
Montado junto a cada unión esférica y bajo los puentes de riel hay un sensor electrónico de alineamiento que
suministra información al sistema de control principal sobre la cantidad de desalineamiento existente en el
puente de unión, iniciando así la respuesta del PLC para tomar medidas correctivas antes que el
desalineamiento exceda las tolerancias permitidas (Plano RAHCO #2478-G-1463-00).
ELEVACION IZQUIERDA
(CUBIERTA RETIRADA)
Correa Principal y Sistema Motriz
El sistema motriz de la correa principal, con un conjunto motor/reductor en un extremo de su polea motriz,
está ubicado en La Sección de Cola rotulada CAM #1. Dentro del extremo de entrada de ésta, una polea
tensora en un marco rodante mantiene la tensión de la correa mediante un solo cilindro hidráulico que tiene
una presión pre-establecida.

La correa con alma de acero es de 1.219 mm. de ancho y corre, a todo su largo, sobre polines con ángulo de
35°. El retorno corre sobre polines en V y polines planos de espiral. El motor eléctrico del sistema motriz de la
correa es de 600 Hp (442 kW), conectado a través de un acoplamiento de alta velocidad a un reductor de tipo
ángulo recto, el que está montado al y soportado por el eje de la polea motriz.
Conjunto Motriz Correa, Plano RAHCO #2748-G-0300-00:
PLANTA
Conjunto Tensor Correa, Plano RAHCO #2748-G-0910-00:
PLANTA
ELEVACION

Distribución de la Energía Eléctrica
Todos los sistemas vinculados de transmisión y distribución de la energía eléctrica, están detallados en los
planos RAHCO #2748-G-1400-00 para la CAM y #2748-C-1400-00 para el CRCAM. La energía eléctrica en 6.6
kV es alimentada a la CAM desde la subestación a través de múltiples cables de fuerza, a lo largo de la CV-
34, que conectan el transformador de la CAM al panel de distribución de la subestación. La protección primaria
para este circuito se encuentra en el interruptor de alimentación ubicado en la Subestación. En la CAM, los
6.6 kV se bajan a 380 VAC, 3 fases, por medio del transformador de 500 kVA.
PRECAUCION: Nunca intente desenchufar ningún cable eléctrico sin antes desconectar
la fuente de energía al cable y al enchufe. Todas las líneas de alta tensión deben ser
desenergizadas antes de intentar trabajar en ellas.
La energía es alimentada a la CAM en 6.6 kV, 3 fases, por medio de un cable de fuerza anclado a la Sección
#9 y enrollado en un carrete instalado en el CRCAM (Plano RAHCO #2748-G-1475-00). En el CRCAM, los 6.6
kV son convertidos a 380V por un transformador de 150kVA. Un transformador monofásico y sus interruptores
de circuito asociados suministran energía en 110 VAC para el panel de control del CRCAM y el PLC. Los
PLC’s del CRCAM y de la CAM se comunican vía enlace de radio Ethernet.
Ubicada en la Sección de Cola de la CAM está la Sala de Equipo Eléctrico (SEE) que contiene el Centro de
Control de Motores (CCM). La disposición eléctrica para el PLC, Mecanismo de Control de Motor, Partidores
de Motor y Equipos de Comunicación se encuentra en el plano RAHCO #2478-G-1432-00.
CCM-CV-201B
SECCION 1 SECCION 2 SECCION 3 SECCION 4 1000A

ENTRADA
1A 2A 3A 4A
1E 2E 3E CONTACTOR
CORREA
GABINETE PRINCIPAL
1I 2I PLC
3J
FUSED
DISCONNECT
2N 3N
2S
3R
2X
UPS
VISTA SECCIONAL SEE

PLC de la Correa Apiladora Móvil y Dispositivos de Control
Un Controlador Lógico Programable (PLC), programado con software patentado por RAHCO International, Inc.
automatiza las múltiples funciones descritas en este documento. Desde la SEE, el PLC se comunica con
cada oruga por medio de una conexión distribuida de Entrada/Salida (I/O) usando el protocolo de comunica-
ción Modicon llamado Modbus Plus. La arquitectura del PLC principal incluye una Unidad Central de Procesos
(CPU), adaptadores de comunicación, interfases análogas de I/O e interfases discretas de 110 VAC. En cada
oruga el PLC principal de la SEE se comunica a una consola de tarjetas consistente en un procesador de
comunicaciones Modbus Plus, Interfase I/O de 110 VAC y una Interfase I/O análoga. Ver el Plano
Esquemático RAHCO #2478-G-1410-00 que muestra esta arquitectura con más detalles.
La CPU (Modicon 140 CPU 434 12) del PLC, I/O Local y el Panel Maestro de Control están dentro del CCM
de la SEE ubicada en la Sección #1 (Ver Planos Esquemáticos RAHCO #’s 2478-G-1401-00 al G-1403-15).
Todas las señales de entrada de sensor y salida de control asociadas con la CAM están conectadas o
comunicadas con este control maestro. Las entradas y salidas directamente relacionadas con la Correa
Principal y la Oruga 1A de la CAM están conectadas a la SEE. Los I/O de las Secciones #’s 1 a 16 de la
CAM se comunican con el PLC de control maestro por medio del Modbus Plus (Ver Planos RAHCO #’s 2478-
G-1411-00 al 2478-G-1411-57). También conectado al PLC maestro hay una conexión ethernet con enlace de
radio al CRCAM y a la subestación (Ver Plano RAHCO #2478-G-1490-00, Comunicaciones CAM y Disposición
Sistema GPS, en la Sección Partes de Repuesto). La Correa de Alimentación (CV-34) es controlada por un
PLC ubicado en la SEE de la Subestación.
Tanto las Secciones de Cabeza como de Cola (#1 y #16) tienen una torre para el Sistema de Posiciona-
miento Global (GPS) con una antena receptora montada sobre la altura del equipo y estructuras cercanas
(Plano RAHCO #2748-G-1450-00 y #2748-G-1473-00). El GPS, en conjunto con el PLC y los datos del
Operador, mantiene información de posición relacionada con la cabeza y cola de la CAM, controlando el
movimiento y posicionamiento cuando la CAM avanza a su próxima ubicación. El Plano RAHCO #2748-G-
1490-00 muestra esta arquitectura con más detalles.

En la siguiente tabla se muestran los números de plano RAHCO que definen las entradas/salidas (I/O) usadas
para controlar la CAM y el CRCAM, como también la ubicación física del chassis de control del PLC:
Chassis Control PLC Número del Plano RAHCO Ubicación en la CAM

Dirección Ethernet PLC 2748-G-1411-00, 01, 02, 03, 04, SEE
192.9.200.22 05, 06, 07, 08
Modbus Plus CAM Direc. 1
Modbus Plus CAM 2748-G-1411-09, 10, 11 Oruga 1B
I/O Distribuida
Dirección 22
Modbus Plus CAM 2748-G-1411-12, 13, 14 Oruga 2
I/O Distribuida
Dirección 02
I/O Distribuida
Dirección 03
I/O Distribuida
Dirección 04
I/O Distribuida
Dirección 05
I/O Distribuida
Dirección 06
Modbus Plus CAM 2748-G-1411-27, 28 ,29 Oruga 7
I/O Distribuida
Dirección 07
I/O Distribuida
Dirección 08
I/O Distribuida
Dirección 09
I/O Distribuida
Dirección 10
I/O Distribuida
Dirección 11
I/O Distribuida
Dirección 12
I/O Distribuida
Dirección 13
I/O Distribuida
Dirección 14
I/O Distribuida
Dirección 15
Modbus Plus CAM 2748-G-1411-54, 55, 56,57 Oruga 16
I/O Distribuida
Dirección16
Direc. Ethernet PLC CRCAM 2748-C-1411-00, 01, 02, 03, 04, 05 CRCAM
192.9.200.21
Modbus Plus CAM Direc. 1

En el cuadro siguiente se pueden ver las Direcciones de Comunicación por Radio Ethernet y las direcciones
Modbus Plus de Zaldívar:
PLC
ROTOPALA
DIRECCION ETHERNET 192.9.200.1
SUB-MASK 255.255.255.224
DIRECCION MODBUS PLUS 5
PLC C-SPEC ORUGA 1B- 15 XCRM
CRM CRM
DIRECCION ETHERNET 192.9.200.3 192.9.200.13
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224
DIRECCION MODBUS PLUS 1 2 - 15 17
PLC C-SPEC TCP EN BCRM TCP EN RP
BCRM BCRM
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224
DIRECCION MODBUS PLUS 1 3 4
PLC C-SPEC C-SPEC
SUBESTACION SUBESTACION SUBESTACION
DIRECCION ETHERNET 192.9.200.5 192.9.200.14 192.9.200.15
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224 255.255.255.240
PLC C-SPEC ORUGAS 1B- 15 CV-141
CAMR CAMR
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224
DIRECCION MODBUS PLUS 1 2 - 13 14
PLC C-SPEC TCP EN CRCAM VFD 1
CRCAMR CRCAMR
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224
DIRECCION MODBUS PLUS 1 2 3
PLC
BDR
SUB-MASK 255.255.255.224
PLC
CRCAM C-SPEC
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224
PLC C-SPEC ORUGA1B ORUGAS2 - 16
CAM CAM
DIRECCION ETHERNET 192.9.20022 192.9.200.32
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224
DIRECCION MODBUS PLUS 1 22 2 - 16
PLC
CRMOT (MOTT)
SUB-MASK 255.255.255.224
PLC
SUB 15.3 C-SPEC
SUB-MASK 255.255.255.224 255.255.255.224

Carro Repartidor Correa Apiladora Móvil (CRCAM)

La estructura del CRCAM está hecha de perfiles tubulares de acero y está dividida en tres subconjuntos
separados: una estructura del carro principal, una estructura catenaria y una estructura de las correa
transversal desplazable, la que es perpendicular a la línea de la CAM. La estructura catenaria está conectada
a la del carro con pasadores de horquilla y dos conjuntos de brazo de soporte de correa. La correa transversal
se desplaza entre los conjuntos de rodillos superior e inferior que están apernados al carro principal. El cilindro
de desplazamiento controla el movimiento de la correa transversal.
El CRCAM puede entregar su total capacidad de diseño tanto estacionario como desplazándose; su diseño
tiene en cuenta la capacidad adicional a que está sujeto cuando se desplaza en sentido contrario al de la
Correa Principal de la CAM. La pila de mineral de cobre se forma descargando material desde el CRCAM
mientras se desplaza a lo largo de la CAM.
La correa principal de la CAM sube por la estructura catenaria en la parte de atrás de la estructura principal
del carro y abraza la polea de éste, descargando el mineral a la correa transversal. La cabina del Operador de
la CAM está montada cerca de la parte superior de la estructura del Carro, desde donde se tiene buena
visibilidad de la descarga de mineral.
Componentes de Desplazamiento del Carro Repartidor de la CAM

La estructura principal del CRCAM se desplaza rodando sobre ruedas de acero similares a las de una grúa
puente. Dos juegos están montados en pares sobre un soporte oscilante (bogie) para distribuir la carga en
forma pareja a cada rueda del frente de la estructura.Hay dos conjuntos de una rueda bajo la parte posterior de
la estructura del CRCAM. Un total de dos bogies y dos ruedas individuales soportan el desplazamiento del
CRCAM (ver Plano RAHCO #2748-C-0000-00).
DIRECCION CORREA
LFF LFR LR
DIRECCION CORREA
RR RFR RFF
ILUSTRACION POSICION BOGIE

Unidad de Energía Hidráulica del CRCAM
La Unidad de Energía Hidráulica del CRCAM (UEH) está equipada con un motor eléctrico de 60 HP (45kW)
que acciona la Bomba Hidrostática. La potencia de salida de esta Bomba se usa para proporcionar energía a
los seis motores hidráulicos acoplados a las ruedas por medio de reductores. El Hidrostato proporciona control
de velocidad y frenado dinámico para una operación y detención suaves, usando un Controlador EDC (Válvula
Limitadora de Presión fijada @ 2030 PSI (140 BAR). Los Motores de los Bogies son de 1.71 pulg3 de
desplazamiento del tipo Bent Axis Piston. El reductor del motor al bogie tiene una razón de 93:1. El diámetro
de paso de las ruedas es de 19 pulgadas y la rotación de salida es opuesta a la rotación de entrada. Ver
Esquemáticos RAHCO # 2748-C-1310-00 y 2748-C-1311-00 para más detalles.
VISTA ELEVACION
POSTERIOR UEH del CRCAM
PRECAUCION: No se debe depender de los frenos de motor para mantener el CRCAM

estático durante una detención por mantenimiento. Ver Mantenimiento del CRCAM.
Este sistema se usa también para accionar las funciones de la correa transversal del CRCAM. La función de
tensión y alineamiento es realizada por cilindros hidráulicos en ambos lados de la polea frontal de descarga.
Válvulas contenidas en el múltiple de éstas controlan el arrastre del tensor. El Operador del CRCAM puede
ajustar el alineamiento (arrastre de la correa) de la correa transversal por controles hidráulicos manuales IHM.
El sistema hidráulico tiene también, en la Palanca de Mando del CRCAM, una válvula controlada eléctrica-
mente para desplazar la correa transversal más lejos o cerca del eje de la CAM.

Mordazas al Riel
El CRCAM tiene también dos mordazas al riel, tipo calibrado, que sujetan zapatas de acero a cada riel. Estas
mordazas son accionadas por resorte y liberadas hidráulicamente; permanecen fijas aún cuando se deje que
todos los sistemas hidráulicos pierdan presión. Ver plano RAHCO #2748-C-1000-00:
RUEDA
BOGIE
MORDAZA
AL RIEL
VISTA EXTERIOR
Requieren de un apropiado montaje y mantenimiento para conseguir la mejor acción de frenado.
PRECAUCION: Durante detenciones, se recomienda usar cadenas de seguridad para

amarrar el CRCAM a la CAM.
PRECAUCION: Después de ser usadas durante una detención de emergencia del CRCAM,
las mordazas deben ser minuciosamente inspeccionadas antes de poner el CRCAM
nuevamente en operación!
Limites de Fin de Recorrido y Detención de Emergencia del CRCAM

Cuando el CRCAM llega a los extremos de la CAM, hay unas placas mecánicas unidas a la parte superior del
puente, junto a los rieles que se extienden hacia arriba. Estas placas están diseñadas para proporcionar una
interfase mecánica para los Interruptores de Límite Fin de Recorrido y Recorrido Máximo del CRCAM. Las
variables del PLC definidas para estos límites son:
CV202B_01ZS1_OUT_END_TRN_ARND BOOL 100007
CV202B_01ZS2_IN_END_TRN_ARND BOOL 100008
CV202B_01ZS3_IN_END_MAX BOOL 100009
CV202B_01ZS4_TRPT_OUT_END_MAX BOOL 100010
Un detalle de placas del plano RAHCO #2748-C-1469-00 se muestra a continuación:
PLACA DETENCION
(LADO CERCANO) PLACA DE REVERSA
(LADO LEJANO)
EXTREMO DE EXTREMO DE
PLACA DETENCION
COLA CABEZA
(LADO CERCANO)

Correa Transversal del Carro Repartidor de la Correa Apiladora Móvil
La correa del CRCAM tiene 1372 mm de ancho (54”), siendo más ancha que la correa de la CAM. Se usa una
correa más ancha porque su movimiento es más lento que la de la CAM (CAM = 5.08 metros/segundo;
CRCAM = 4.06 metros/segundo). La correa del CRCAM se mueve más lento para reducir su desgaste. Un
solo reductor de eje paralelo acciona la polea de cola y su potencia es transmitida mediante correas en V
desde un motor eléctrico de 56 kW. Ver el siguiente detalle del plano RAHCO #2748-C-0900-00:
VISTA SUPERIOR
ELEVACION
PRECAUCION: Nunca se pare sobre la correa transversal.
El conjunto motriz y la polea de cola están montados juntos con un acoplamiento rígido. El conjunto motriz
está también montado a la estructura de la correa transversal por medio de un brazo de torque.
La polea de cabeza de la correa transversal está montada a un conjunto tensor que se desliza dentro de
soportes montados en la estructura. La tensión adecuada de la correa es mantenida por un cilindro hidráulico
que actúa sobre el conjunto tensor de la polea.
El chute de transferencia entre la polea de cabeza de la correa principal del Carro Repartidor y la correa
transversal, tiene una plancha deflectora ajustable recubierta por un revestimiento de desgaste de cerámica/
goma, reemplazable. Esta plancha debe ajustarse para que la carga caiga centrada en la correa transversal,
de modo que ésta no se desalinie sobre los polines.
PLC del Carro Repartidor de la CAM y Disposición de los Controles
El PLC del CRCAM está ubicado dentro de la cabina de éste. Las señales de entrada y salida del CRCAM
están conectadas de acuerdo a los planos esquemáticos RAHCO #2748-C-1410-00 y 2748-C-1411-00 al 2748-
C-1411-05.

Cabina del Operador del Carro Repartidor de la Correa Apiladora Móvil
UNIDAD
A/C
PANEL
PLC
Unidades de Aire Acondicionado del CRCAM

Ver Documentación Técnica Nordic para procedimientos de operación.
Alumbrado de Cabina del CRCAM

Existen dos fuentes de iluminación en la cabina del CRCAM: Luz directa entregada por un dispositivo
fluorescente de cielo raso e indirecta entregada por un dispositivo incadescente.
Butaca del Operador del CRCAM

La Butaca del Operador del CRCAM está equipada con ajustes para elevarla, bajarla, rotarla y con soporte
posterior. En el extremo del apoyabrazo derecho está la Palanca de Mando que, por medio de ajustes a la
IHM, el Operador puede usar para hacer que el CRCAM se desplace hacia adelante o atrás a lo largo de la
CAM. También en el apoyabrazo derecho hay un Botón de Parada de Emergencia.
Interfase Hombre-Máquina (IHM) del CRCAM

La IHM está ubicada en la Cabina frente a la Butaca del Operador.Este aparato es tanto un visualizador
alfanumérico, como pantalla táctil. Más adelante en este Manual se describirán en detalle las Pantallas de
Interfase del Operador.

Carro Repartidor Móvil con Orugas (CRMO)
El CRMO ha sido diseñado y construído bajo un contrato de RAHCO International, Inc. con SENET. Ver
Apéndice A para su operación (Referencia SENET: Carro Repartidor Móvil con Orugas, Terrestre (CRMOT)
El CRMO redirige el mineral chancado de la Correa de Alimentación, CV-34, a la Correa Apiladora Móvil, CV-
201B. La Correa Alimentadora CV-34 es un transportador estacionario que traslada material desde la Correa
de Apilamiento de Transferencia CV-32.
15°
20000
ELEVACION
Este nuevo CRMO es un diseño de reemplazo para el existente. El antiguo CRM usaba ruedas de goma y
este nuevo diseño utiliza orugas para su desplazamiento y dirección.
5.5°
5.5°
7980 MAX. CLEARANCE
7000 MEAN CLEARANCE
6000 MIN. CLEARANCE
6090
1950
7176
VISTA POSTERIOR
Los sistemas de control definidos para este equipo son:
• Distribución Eléctrica
• Unidades de Energía Hidráulica (UEH)
- Desplazamiento Oruga
- Direccionamiento Oruga
- Levantamiento Correa de Descarga
- Chute de Desvío
• Carrete de Cable
• Control Manual Colgante y Palanca de Mando
• Instrumentación
• PLC y Programas (Software)

Dispositivos de Control
Alcance de la Especificación de Funcionalidad Eléctrica y de Control
Esta especificación describe el equipo eléctrico y de control, y su operación para el Sistema de Apilamiento
desarrollado por RAHCO International, Inc. para el Proyecto Zaldívar.
Todos los equipos móviles son accionados eléctrica o hidráulicamente. La energía eléctrica para las Correas
Móviles es suministrada a través de conexiones de 6.6 kV ubicadas a lo largo de la Correa de Alimentación
CV-34.
Todos los carros repartidores y buzones son suministrados con frenos de seguridad, de tamaño adecuado en
relación a las condiciones de fuerza del viento.
NOTA : A una velocidad de viento de 72 kph, los sistemas de apilamiento o recuperación llegan a la condición
de alarma de diseño. A 100 kph, el sistema debe ser detenido.
Estrategia de Apilamiento
Cuando el Sistema RAHCO de Apilamiento es inicialmente puesto en servicio, los perfiles exactos de
apilamiento del mineral son establecidos por observación en terreno y por las preferencias de los propietarios
de la mina. Las variables a considerar en el plan inicial de apilamiento son, principalmente, flujo de mineral
inferior a 1812 toneladas por hora, contenido de humedad, granulometría, contenido de finos y química del
mineral. Dadas estas variables, el mineral puede ser apilado a una altura que mantenga la estabilidad del
talud. La altura exacta será determinada por el personal de operación de la mina, en la medida que el mineral
es apilado.
El CRCAM apila una capa siguiendo la secuencia de pasos que se indica a continuación:
• El Operador de la CAM puede depositar mineral en la Pila de Lixiviación como se muestra en el

plano RAHCO # 2748-G-0010-00.
• Cada vez que el CRCAM viaja a/de cabeza/cola, la correa transversal será posicionada para
depositar mineral a una altura definida en el plan de operaciones de la mina.
• La correa transversal del CRCAM puede ser desplazada por el Operador hacia adentro o hacia
afuera usando el interruptor de balancín montado en la parte superior de la Palanca de Mando que
está en la Cabina. El Operador puede desplazar la correa transversal hasta 6 pies; esto significa
que para mantener una buena altura de apilamiento uniforme, debe desplazar la correa aproxima-
damente 0.5 a 1.0 pie por pasada (un viaje del CRCAM de/a cabeza/cola de la CAM).
• La Plancha Deflectora del CRCAM es ajustable y su posición será determinada durante la puesta
en servicio del sistema, para obtener depósitos uniformes de mineral.
• La correa transversal del CRCAM está equipada con sensores de Alcance Laser. Hay dos
sensores: uno a la derecha y uno a la izquierda del punto de descarga de la correa. Estos dos
sensores se extienden hacia afuera del extremo de la correa transversal para permitir la medición
de la distancia al tope de la pila que ha sido recién creada mientras pasa el carro repartidor. Esta
distancia es entregada al PLC del CRCAM para permitirle que controle la velocidad de éste,
basado en la altura de la pila. El Operador del CRCAM puede seleccionar de la IHM el punto de
ajuste para la altura de la pila.

La siguiente ilustración muestra las posiciones indicadas arriba para la Correa Transversal del CRCAM:
Datos Técnicos
Especificaciones de la Correa Apiladora Móvil y del Carro Repartidor
Descripción del Material ............................................................. Mineral de cobre chancado seco o aglomerado
Tamaño del Material ............................................................................ 1/4" a 1-1/2" (5mm(80%) - 150mm MAX.)
Densidad ......................................................................................... 109 lb./Cu. Ft. (1.75 tons/cu.m) Max. Seco
97 lb/Cu. Ft. (1.55 tons/cu.m.) Min. Seco
Contenido de Humedad ........................................................................................................................ 13% MAX
Angulo de Reposo .................................................................................................................... 37° Aglomerado,
35° Sin Aglomerar
Angulo de Sobrecarga .................................................................................................................................... 20°
Capacidad de Diseño ....................................................................................................................... 3500 MTPH
Capacidad de Operación .................................................................................................................. 3000 MTPH
Ancho y Largo de la Correa Principal ..................................................................... 48" (1.2 m) x 4735’ (1443 m)
Tipo de la Correa Principal ...................................................................................................... Cuerdas de Acero
Velocidad de la Correa Principal ......................................................................................................... 659 ft/min
Ancho de la Correa Transversal (de Descarga) ............................................................................................. 60"
Velocidad de la Correa Transversal (de Descarga) .............................................................................. 687 ft/min
Tipo de Polín y Clase .......................................................................................................................... CEMA “D”
Distancia entre Polines de Carga ....................................................................................................... 4' (1.22 m)
Distancia entre Polines de Retorno ............................................................................................. 11' – 6" (3.5 m)
Velocidad de Desplazamiento de la CAM ..................................................................................... 5 FPM (MAX.)
Pendiente Máxima Aceptable .......................................................................................................... 20% (MAX.)
Velocidad de Desplazamiento Carro Repartidor. ....................................................... 0 - 60 FPM (0 – 18m/min)
Pendiente Carro Repartidor ............................................................................................................... +/- 7° MAX.
Propulsión Correa Principal ..................................................................................................................... 600 HP
Propulsión Correa Transversal ................................................................................................................... 75 HP
Velocidad Máxima de Viento para Operación ....................................................................... 62 MPH (100 KPH)
Velocidad de Viento de Detención Equipo ............................................................................ 75 MPH (120 KPH)
Tipo de Oruga ................................................................................................................................................. D6
Flexión Permisible entre Secciones Intermedias
Vertical ............................................................................................................................ 2.8° MAX. Operacional

Horizontal ........................................................................................................................ 0.5° MAX. Operacional

Procedimiento Alineación Estructura
Para mantener las secciones de la estructura de la CAM en una línea recta, bajo los puentes de riel se han
instalado Instrumentos de Alineación de Estructura diseñados por RAHCO (Ver plano RAHCO #2748-G-1463-
00). El procedimiento que sigue se usa cuando se instalan Instrumentos de Alineación entre Estructuras.
EXTREMO
HORQUILLA CON
GOLILLAS
PASADOR
PLANAS PERNO MAQ. CAB.
ABRAZADERA REDONDA 10–32 X 2"
MANGUERA
CONDUIT DE LA CJB
(1/8" MIN - 1/4" MAX)
ABRAZADERA
GOLILLA DE FUELLE MANGUERA
PRESION Y TUERCA
VISTA A – A
(TAPA RETIRADA)
Notas de Instalación y Armado:
1. Poner las secciones de la estructura en una línea tan recta como sea posible. Retirar la caja de
derivación de la plancha y conjunto abrazadera y colocar en ángulo como se muestra. Tomar nota que
la Vista A – A es desde el suelo mirando hacia arriba. El soporte de despacho mantendrá el ángulo y la
plancha en la debida dirección para apernarlo al puente. Debe ser retirado después del armado.
2. Instalar el conjunto caja de derivación en la plancha, sujetar el ojo del potenciómetro lineal al extremo
horquilla y fijar con el perno máquina cabeza redonda, 2 golillas planas, golilla de presión de estrella
externa y tuerca. Asegurarse de no dejar que el cable se enrolle en el potenciómetro ya que esto dañará
la unidad. Instalar las abrazaderas de manguera como se muestra en la vista A – A.
3. Centrar el bloque de objetivo del interruptor de proximidad con éste, usando la línea cortada en el bloque
como guía; ajustar la distancia del sensor a 3/16” entre el bloque y el interruptor.
4. Para ajustar el rango de 4-20mA del potenciómetro, retirar los tornillos de la tapa y usar un
miliamperímetro en serie con la señal de salida.
Ajustar “Cero” en 4mA +/- y “Rango” en 20mA +/-0.001 mA.
A. Calibración Izquierda
1. Mover oruga a la derecha hasta que el interruptor de proximidad detenga el desplazamiento,
ajustar cero en 4 mA.
2. Mover oruga a la izquierda hasta que el interruptor de proximidad detenga el desplazamiento,
ajustar espacio en 20 mA.
3. Repetir pasos 1 y 2 para verificar ajustes.
B. Calibración Derecha
1. Mover oruga a la derecha hasta que el interruptor de proximidad detenga el desplazamiento,
ajustar cero en 4 mA.
2. Mover oruga a la izquierda hasta que el interruptor de proximidad detenga el desplazamiento,
ajustar espacio en 20 mA.
3. Repetir pasos 1 y 2 para verificar ajustes.

Equipo y Operación de la CAM

Correa Apiladora Móvil
La CAM se extiende desde la Correa de Alimentación (CV-34) y se desplaza perpendicular a ella. Está
formada por secciones articuladas montadas sobre orugas. El sistema lógico programable de control (PLC) de
la CAM alínea y nivela automáticamente las secciones. El movimiento de las orugas es controlado
proporcionalmente a través del PLC, en respuesta a requerimientos manuales o automáticos del sistema de
alineamiento. El Operador del CRCAM puede hacer que la CAM se desplace de las siguientes maneras:
0 = DETENCION
1 = EN SENTIDO DEL RELOJ SOBRE LA COLA 1A=0, TODO+
2 = EN SENTIDO CONTRARIO AL RELOJ SOBRE LA COLA 1A=0, TODO-
3 = EN SENTIDO DEL RELOJ SOBRE EL CENTRO 1_7-, 8-0, 9-16+
4 = EN SENTIDO CONTRARIO AL RELOJ SOBRE EL CENTRO 1_7+, 8-0, 7-16-
5 = EN SENTIDO DEL RELOJ SOBRE LA CABEZA TODO-, 16=0
6 = EN SENTIDO CONTRARIO AL RELOJ SOBRE LA CABEZA TODO+, 16=0
7 = DESPLAZAMIENTO IZQUIERDO TODO+
8 = DESPLAZAMIENTO DERECHO TODO-
9 = EN SENTIDO DEL RELOJ SOBRE LA COLA 1A=50% Velocidad 50% del tiempo, TODO+
El PLC también controla todos lso sistemas de seguridad y permite que la CAM sea enclavada con el
CRCAM. Cuando opera sobre terreno irregular o en pendiente, la CAM puede girar sobre si misma mientras
permanece casi perpendicular a la Correa de Alimentación, CV-34. La CAM está equipada con un Carro
Repartidor que proporciona los controles para que el Operador pueda distribuir el material manualmente sobre
el área del botadero de ripios. Una sola persona opera el sistema de apilamiento completo.
El CRCAM utiliza una correa transversal ubicada en ángulo recto a la correa principal de la CAM para
descargar el material al botadero de desechos. El CRCAM puede entregar su total capacidad de diseño tanto
estacionario como desplazándose; su diseño tiene en cuenta la capacidad adicional a que está sujeto cuando
se desplaza en sentido contrario al de la Correa Principal de la CAM. La descarga de material del CRCAM
mientras se desplaza a lo largo de la CAM da forma al tamaño de la pila.
Operación desde la Sala de Equipos Eléctricos (SEE)

La SEE contiene un panel de servicio de entrada de 1000A, un desconectador con fusibles, el Partidor del
Motor de la Correa Principal y el CCM-CV-201B que incluye el gabinete de la CPU del PLC principal. Ver plano
RAHCO #2478-G-1432-00 para información específica de la disposición de equipos. El plano RAHCO #2478-G-
1400-00 muestra el Diagrama Unilineal del cableado de energía de la SEE y los planos #2405-G-1402-00, 01 y
#2478-G-1403-00 al #2478-G-1403-15, los esquemáticos eléctricos elementales y de distribución de 380 VAC,
50 Hz, 3 fases.
En el frente del gabinete de control del PLC de la Sala de Equipos Eléctricos de la CAM, se encuentran los
siguientes controles e indicadores (Ver Plano RAHCO #2748-G-1435-0

Nombre de la Indicador o Descripción

Función Interruptor
Parada Emergencia Botonera Permite al Operador o personal de mantenimiento detener el
(E-Stop) sistema durante una emergencia.
Sistema Control Indicador Mientra el PLC Principal de la SEE está funcionando normalmen-
Sistema PLC OK te y comunicándose con todas sus caídas remotas, este indica-
dor parpadea continuamente cada segundo.
Alarmas del Sistema Indicador Cuando este indicador está ENCENDIDO, señala que una
Piola de Seguridad Piola de Seguridad o Parada de Emergencia ha sido activada en
Disparada alguna parte de la CAM o del CRCAM.
Alarmas del Sistema Indicador Cuando este indicador está ENCENDIDO, señala que uno de
Correa Ppal. Desalin. los interruptores de alineamiento de la Correa Ppal. ha sido activado.
Alarmas del Sistema Indicador Cuando este indicador está ENCENDIDO, señala que uno o más
Estructura Desali- de los instrumentos de alineamiento entre secciones muestra que
neada el ángulo máximo permitido +/-1.5° ha sido excedido.
Alarmas del Sistema Indicador Cuando este indicador está ENCENDIDO, señala que una o más
Nivel de Seguridad secciones ha excedido su desnivel máximo permitido +/-3°.
Activado
Operación desde la Cabina de Control del Carro Repartidor

Como se ve en el Plano RAHCO #2748-C-1432-00 y en la ilustration mostrada más abajo, la Consola del
Operador del CRCAM es fácilmente accesible desde la butaca del Operador.
A/C
UNIT
PLC
PANEL
A la izquierda de la Cabina del CRCAM está el Panel de Control del Operador. En el lado izquierdo de esta
consola está el Sistema de Bloqueo y el Sistema de Parada de Emergencia del CRCAM. A la derecha de la
consola está la pantalla de la Interfase Hombre Máquina (IHM) que permite al Operador controlar, activar y/o
monitorear dispositivos asociados con la Correa de Alimentación (CV-34), CRMO, CAM y CRCAM.
Los controles de iluminación de cabina y aire acondicionado del CRCAM están en la pared trasera junto a la
puerta de entrada. Un control permiten encender y apagar las luces, así como regular su intensidad durante la
noche.

CONTROLES REGULADORES DEL SISTEMA

Los controles del sistema CAM y CRCAM disponibles en la Consola para el Operador del CRCAM son:
ADVERTENCIA DEL SISTEMA:

• Una luz indicadora parpadea dos veces por segundo para Advertencias del Sistema tales como:
• Advertencia Temperatura Aceite Hidráulico
• Siempre ENCENDIDA (ON) si cualquiera Alarma del sistema ha sido activada, tal como:
• Alarma Temperatura Aceite Hidráulico
PARADA TOTAL:
• Indicador encendido:
• Si cualquier interruptor de Parada de Emergencia de la CAM o del CRCAM ha sido accionado
ENERGIA CONECTADA:
• Botonera Indicadora:
• Se enciende siempre que el Operador del CRCAM ha puesto el interruptor de contacto de
CONTROL DE ENERGIA en ENCENDIDO (ON) y no existe ninguna condición que provoque una
Desconexión del Sistema tal como Parada de Emergencia, Falla del PLC, etc.
AUTOMATICO MANUAL:
Permitido para MODOS MANUAL y AUTO CONTROL:
• Interruptores de Parada de Emergencia están cerrados (no existe condición de P.E.).

• Correa Apiladora Móvil (CAM) está LISTA.
• Presión hidráulica en la Oruga #1A de la CAM es superior a 500 psi.
• Motor de la Correa Principal está LISTO.
• Unidades de Energía Hidráulica están LISTAS (durante movimiento de las orugas).
• Sistemas de Alineamiento de la CAM están dentro de parámetros razonables.
• Sistemas de Nivelación están dentro de parámetros razonables
• Motor del Carrete de Cable del CRCAM está corriendo y operando normalmente.
• Interruptores de atollo de chute del Buzón de la CAM están cerrados (no hay atollos)
Para todos los modos de control, la secuencia de partida del equipo será la siguiente:
• Partida de la Correa Transversal del CRCAM (Indicador de Correa corriendo del CRCAM
ENCENDIDO)
• Partida de la Correa de la CAM (Indicador de Correa corriendo de la CAM ENCENDIDO)
• Partida de la Correa de Alimentación (CV-34)
MODO DE CONTROL MANUAL
El Operador del CRCAM inicia la operación manual de apilamiento el modo de correas a "PARTIR TODAS las
Correas" y apretando la botonera "PARTIDA Correa" en el Panel de Interfase.
• Con los parámetros ingresados por el Operador, el PLC de la CAM inicia las operaciones automáticas
de partida de las correas de la CAM y del CRCAM, efectuando las siguentes acciones:
• Partida de la Correa Transversal del CRCAM (Indicador de Correa corriendo del CRCAM
ENCENDIDO)
• Partida de la Correa de la CAM (Indicador de Correa corriendo de la CAM ENCENDIDO)
• Partida de la Correa CRMO (Indicador de Correa corriendo MT ENCENDIDO)
• Partida de la Correa de Alimentación (CV-34)

• El Operador puede iniciar el desplazamiento manual del CRCAM moviendo la Palanca de Mando
(Joystick) desde el centro hacia la dirección deseada.
• En modo MANUAL el PLC del CRCAM monitoreará:
• El punto de retorno del CRCAM en el extremo ENTRADA o SALIDA de la CAM

• Los sensores de Fin de Carrera del CRCAM. Estos sensores identifican la ubicación de las
paradas de emergencia en el extremo ENTRADA o SALIDA de la CAM
NOTA: El Punto de Fin de Carrera es sensado por un interruptor de límite montado en el CRCAM y una placa
sensora montada en los extremos de la CAM. El interruptor de límite ajusta la velocidad de carrera del
CRCAM a cero, detiene su desplazamiento y pone el freno de estacionamiento. El interruptor de
límite es sobrepasado en el modo Manual sólo para los desplazamientos fuera de los extremos de la
CAM, lo que permite que el CRCAM sea desplazado del extremo de la correa después de identificar la
falla que provocó que alcanzara los límites de Fin de Carrera.
• Cuando el CRCAM alcanza el Punto de Giro cerca del extremo ENTRADA o SALIDA, la CAM puede ser
indexada por el Operador para comenzar un nuevo patrón de apilamiento; entonces la CAM se desplaza
aproximadamente 6 pies. La distancia exacta se determina durante las operaciones iniciales de la
máquina. Durante el período de desplazamiento de la CAM, su PLC controla los Sistemas de
Alineamiento y Nivelación. El Operador debe primero capturar los valores de alineamiento de la
estructura antes de mover la CAM. El PLC de la CAM mantiene el alineamiento de ésta controlando
los valores actuales entre secciones de la estructura antes que se mueva, entonces la CAM se mueve.
• Durante las operaciones de la CAM y del CRCAM, los PLC's de ambos controlan lo siguiente:
• Energía de Control de 110 VAC

• Todos los contactores
• Presiones hidráulicas, Niveles y Temperaturas
• Paradas de Emergencia
• Alineamiento de la Correa Principal
• Baja velocidad de la Correa Principal
• Tensión de la Correa Principal de la CAM
• Alineamiento de la Estructura de la CAM
• Nivelación de la Estructura de la CAM
• Sobretensión del Carrete de Cable Eléctrico del CRCAM
CONTROL MANUAL MOVIMIENTO ORUGAS CAM
El Operador del CRCAM empieza el Movimiento Manual de Orugas seleccionando el botón de modo manual y
el botón “Sobrepaso Manual de 10 minutos”; entonces puede mover manualmente cada una de las orugas. Los
movimientos Manuales de oruga pueden ser realizados vía la Pantalla "Alineamiento de Orugas" o vía pantalla
de cada oruga. Cuando expiran los 10 minutos, el operador ya no tiene control manual y debe volver a
seleccionar el botón “Sobrepaso Manual de 10 minutos” para controlar una oruga manualmente.
OPERACION AUTOMATICA GIRO Y MOVIMIENTO
El operador del CRCAM puede controlar el movimiento de la CAM seleccionando varios modos automáticos de
control. Estas operaciones están disponibles como una opción en la Pantalla IHM de la consola:
• Modo 0: Todas las Orugas Detenidas

• Modo 1: Girar en Sentido del Reloj sobre la Oruga de Cola 1A
• Modo 2: Girar Contra el Sentido del Reloj sobre la Oruga de Cola 1A
• Modo 3: Girar en Sentido del Reloj sobre el Centro de la CAM

• Modo 4: Girar Contra el Sentido del Reloj sobre el Centro de la CAM

• Modo 5: Girar en Sentido del Reloj sobre la Oruga de Cabeza 16
• Modo 6: Girar Contra el Sentido del Reloj sobre la Oruga de Cabeza 16
• Modo 7: Mover Todas las Orugas Adelante
• Modo 8: Mover Todas las Orugas Atrás
• Modo 9: Girar las Orugas sobre un Punto Seleccionado desde la Oruga 1A (Sólo usado en canchas
tipo hipódromo)
Después de seleccionar uno de los Modos señalados más arriba, el operador debe seleccionar el botón de
confirmación “Aceptación de Modo de Oruga”. Esto da al operador la oportunidad de modificar su decisión
antes de que se active el modo seleccionado. Tanto el modo en curso, como el seleccionado se muestran en
la pantalla IHM.
Cuando se inicia el Modo 0, parte un temporizador de 5 minutos y se produce el auto-alineamiento de toda la

CAM. Este auto-alineamiento además puede iniciarse seleccionando el botón “Activador Modo de Auto-
Alineación” en la IHM, lo cual también hace partir el mismo temporizador de 5 minutos.
Si el operador observa “curvatura por temperatura” de la CAM, debido a cambio en las condiciones y a la
posición del sol durante el día, en la IHM existen botones de compensación de temperatura. Cada vez que el
operador selecciona estos botones, los puntos de alineación fijados para cada oruga igualmente se ajustan en
25 puntos. Mientras más usa el operador un botón de compensación de temperatura, más cambios se
producen en el sistema de alineación de la CAM.
Los botones de compensación de temperatura están instalados para minimizar la necesidad de ajustar
individualmente cada oruga, si se presenta una situación de "curvaje" desigual. En ocasiones, será necesario
alineamiento manual.
NOTA OPERACIONAL/
TECNICA: Cuando la CAM sube una pendiente escalonada, las orugas pueden atascarse si el sistema de
nivelación alcanza un máximo (cilindros hidráulicos extendidos completamente). Para minimizar
los efectos de atascamiento del sistema de nivelación, un técnico debe ponerlo en APAGADO
durante la subida de la pendiente. Activando el sistema de nivelación por 10 segundos y
desactivándolo por 50 segundos, la CAM puede pasar sobre la cima de un cerro sin romper
ningún polín.
CONTROL CORREA TRANSVERSAL CRCAM
Desde la Pantalla IHM para control de la correa transversal, un operador puede controlar lo siguiente:
• Dirección de la Correa Transversal, tanto en los Sistemas Modo Automático como Modo Manual.
• Hacer Partir y Detener la Correa Transversal SOLO en el Sistema Modo Manual.
• Abrir, Cerrar y Cierre Inmediato de la Compuerta Desviadora, tanto en los Sistemas Modo Automático
como Modo Manual.
• Reconocer Alarmas.
CONTROL MANUAL DEL SISTEMA
Esta selección permite al Operador del CRCAM hacer Partir/Parar la Correa Transversal del CRCAM, la Correa
de la CAM y abrir/cerrar la Compuerta Desviadora de Descarga. Cuando se hace una selección de PARAR un
sistema transportador en el modo manual, éste se detiene inmediatamente o con un retraso dependiendo de la
situación “Parada con Carga” o “Parada Descargada” del interruptor de la IHM.
NOTA OPERACIONAL: Cuando se opera el sistema en el Modo Manual, se debe tener el cuidado de detener
las correas de arriba hacia abajo del flujo de material. La falla en detener correcta-
mente las correas puede significar derrames en un punto de transferencia y/o daños
a algún sistema.

NOTA: Para cualquiera de los controles AUTOMATICOS de correa, se deben cumplir las siguientes
condiciones:
• Las correas hacia abajo están corriendo

• El interruptor ENERGIA DE CONTROL-ENCENDIDO del CRCAM está en ENCENDIDO
• No existen condiciones de alarma pendientes en la Correa Transversal del CRCAM
• Todos los Interruptores de Parada de Emergencia (E-Stop) están cerrados (No hay P.de E.
presionadas)
• Todas las piolas de emergencia e interruptores del CRCAM están cerrados (No hay piolas de seg.
activadas)
• La Sobretensión del carrete de cable del CRCAM está cerrada (Tensión del cable OK)
• La sirena de partida de la Correa Transversal del CRCAM ha sonado por 15 segundos
MODO DE CONTROL DESPLAZAMIENTO CARRO REPARTIDOR - MODOS 1 y 2:
• Control Modo 1:
• Cuando el operador selecciona el Modo 1 de Control de Desplazamiento, controla éste por medio de
la palanca de mando en la butaca del Operador.
• Control Modo 2:
• Cuando el operador selecciona el Modo 2 de Control de Desplazamiento, controla éste por medio de
la IHM ingresando un ajuste de velocidad y una dirección inicial. Cuando el Carro alcanza el Punto
de Regreso en los extremos de Entrada o Salida, cambia de dirección y continúa en la nueva a la
velocidad de ajuste ingresada.
Control Automático de Nivel
Cada área de oruga tiene un sistema de nivelación independiente, compuesto por cada uno de los siguientes
elementos:
• Un clinómetro que entrega una señal análoga de más-o-menos proporcional a la cantidad de desnivel
de la oruga.
• Un amplificador/Salida DC (tarjeta de circuito impreso) que amplifica la señal del clinómetro y la

compara con un voltaje determinado. Después entrega una señal discontínua desnivelada en el sentido
del reloj (ADELANTE) o en el sentido contrario (ATRAS). El punto determinado de voltaje de desnivel
es ajustable y se pone a aproximadamente 0.6°. La tarjeta de circuito impreso tiene también un
circuito de seguridad que entrega una señal discontínua constante mientras el nivel se mantiene en
+/- 3° (Ver Nivel de Seguridad).
• Relés de corriente alterna interpolar de 110 VAC.
• Una válvula hidráulica, operada por solenoide. Si el PLC detecta una señal de desnivel, envía un aviso
de ADELANTE o ATRAS al solenoide correspondiente; entonces éste desvía aceite hidráulico a los
cilindros de nivelación, haciendo que la máquina se nivele.
El control de alineamiento de secciones de la CAM se mantiene continuo durante el movimiento de las

orugas. Solamente se cierra cuando la CAM ha detenido el movimiento de éstas, cuando el alineamiento de la
correa está dentro del rango normal de operación por un tiempo determinado y cuando el nivel de las orugas
está dentro de los parámetros de operación.

Interfase Operador (IO) CRCAM

La Interfase Hombre-Máquina (IHM) permite al operador “mirar” la máquina, examinando alarmas y estados.
Las visualizaciones de la IHM se entregan en una jerarquía diseñada para facilitar su uso y se muestra en la
sección “AYUDA”. Esta sección se entrega como un elemento para encontrar información rápidamente;
también puede ser usada por el personal de operaciones para agregar notas y comentarios para uso futuro (los
técnicos tendrán que modificar estos visualizadores).
.
La disposición de la pantalla es estándar en todas partes de la IHM de la CAM y entrega lo siguiente:
• Nombre de la Visualización en la parte superior izquierda de la pantalla.

• Fecha y Hora en la parte superior derecha de la pantalla.
• Los botones del PANEL IR A principal en la parte inferior de todas las pantallas.
NOTA: Los botones del PANEL IR A principal nunca cambian y están siempre presentes en cada
visualización.
Los botones del PANEL IR A principal son los siguientes:
Utilizando el PANEL IR A principal o botones de Requerimientos Básicos de Pantalla, un operador

maximizará el uso del sistema IHM y podrá controlar efectiva y eficientemente el Sistema CAM.
Pantalla Principal de la Interfase Operador (IO) del CRCAM
ENERGIA DE CONTROL ‘ENCENDIDA’
• El operador del CRCAM ajusta este interruptor de pantalla de contacto siempre que la CAM está lista
para empezar a operar. Este interruptor inicializa los sistemas de control del PLC y espera nueva
interacción del operador. Los siguientes son los sistemas de control del PLC que se inicializan:
• Partidor Motor Correa Principal

• Unidades de Energía Hidráulica
• Sistemas de Alineamiento
• Sistemas del CRCAM
• Control de Desplazamiento Orugas
NOTA: Estos subsistemas pueden o no comenzar la operación efectiva. Otras funciones de control o
interacciones del operador pueden ser necesarias para permitir la partida del sistema.
INTERRUPTOR DE TACTO MANUAL- AUTOMATICO para la CAM
• En el Modo Manual el operador puede:
• Desplazar cada una de las orugas de la CAM adelante y atrás.

• Hacer Partir/Parar la correa principal de la CAM.
NOTA: Ver la sección Operaciones Manuales y Automáticas para mayor información.

INTERRUPTORES DE CONTACTOLOCAL REMOTO
• En LOCAL, el operador del CRCAM habilita los siguientes dispositivos de la máquina (Usando el
Visualizador de la Consola):
• Panel de Control de Mantenimiento Local Partir/Parar Correa Principal (habilitado en el Panel del PLC
de la SEE)
• Panel de Mantenimiento Des´lazamiento Orugas, ubicado en cada oruga (habilitado por el Operador)
NOTA: El interruptor MAN-AUTO sólo se activa cuando el interruptor LOCAL-REMOTO está en la posición
REMOTO. En el modo LOCAL, el control sólo puede efectuarse por medio de los interruptores
manuales locales.
PARADA DE DESCARGA
• Cuando el interruptor PARADA DE DESCARGA es accionado, los PLC's ubicados en CRCAM, CAM,
CRMO, Correa de Alimentación (CV-34) y Subestación realiza las siguientes Funciones de
Control:
• La instrucción de Parada de Descarga es enviada al PLC de la Subestación para su ejecución.

• El PLC de la Subestación envía una solicitud de Parada al Sistema de Chancado de la Mina para que
se detenga.
• El PLC de la Subestación espera a descargar kla CV-34 y la detiene.
• Después que la CV-34 se ha detenido, el PLC de la Subestación comunica esta condición al CRCAM,
el que a suvez la envía al CRMO.
• El PLC del CRMO detiene su correa transversal e indica que no está corriendo.
• La CAM recibe esta información del CRMO y espera 3 minutos a que se descargue el mineral.
• El PLC del CRCAM espera que la Correa Transversal se descargue y luego la detiene.
CONTROLES PARTIR/PARAR DE LAS CORREAS
• Los siguientes indicadores e interruptores permiten al Operador del CRCAM hacer partir/parar el sistema
de correas cuando están en posición MANUAL:
LUCES INDICADORAS DE CORREAS
• Las luces indicadoras disponibles para el Operador en esta parte de la Consola del CRCAM, son las
siguientes:
Correa de Alimentación (CV-34):
• Muestra que la CV-34 está LISTA o Corriendo
CRMO:
• Muestra que la Correa Transversal del CRMO está LISTA o Corriendo
CAM:
• Muestra que la Correa Principal de la CAM está LISTA o Corriendo
CRCAM:
• Muestra que la Correa Transversal del CRCAM está LISTA o Corriendo.

INTERRUPTORES DE CONTROL DE CORREAS
• El Operador del CRCAM puede hacer que éste se desplace hacia delante o atrás usando la Palanca
de Mando que está al lado derecho de la Butaca. Los interruptores de control que el Operador tiene
disponibles en la sección Correas de la Consola son:
:
Seleccionar Partir/Parar de Correas:
• Este interruptor indica a los PLC's de la CAM y de la Subestación cual correa(s) debe Partir/Parar
en el Modo MANUAL.
Partir/Parar:
• Hace Partir/Parar las correas del sistema de acuerdo a la posición del interruptor TODOS-CAM/
CES-CES (Centro Exacto Superior).
INDICACIONES DE ESTADO DEL SISTEMA, ADVERTENCIAS Y ALARMAS
Las siguientes situaciones de control y actividades se confirman en los indicadores del Visualizador de la
Consola del Operador. El estado de estos visualizadores se indica a continuación:
Control del Operador Nombre del Indicador Condición del Indicador de

Confirmación
Ha ocurrido una alarma en la CAM o el CRCAM Advertencia del Sistema ENCENDIDO
Hay una advertencia en la CAM o el CRCAM Advertencia de Seguridad Parpadeando
La CAM y el CRCAM están operando normal- Advertencia del Sistema APAGADO
mente SIN advertencias o alarmas
Hacer operar la CAM y el CRCAM en Modo Activado Automáticamente No Disponible
Automático
Hacer operar la CAM y el CRCAM en Modo Activado Automáticamente APAGADO
Manual
Habilitar todos los Sist. Controlados por PLC Energía ENCENDIDA ENCENDIDO
con interruptor ENERGIA CONTROL ENCEND.
Inhabilitar todos los Sist. Controlados por PLC Energía ENCENDIDA APAGADO
con interruptor ENERGIA CONTROL APAGADA.
Correa Terrestre de Alimentación Corriendo CV-34 ENCENDIDO
Correa Terrestre de Alimentación NO Corriendo CV-34 APAGADO
Correa Principal de la CAM corriendo CAM ENCENDIDO
Correa Principal de la CAM detenida CAM APAGADO
Correa Transversal del CRCAM corriendo CTCRCAM ENCENDIDO
Correa Transversal del CRCAM NO corriendo CTCRCAM APAGADO
Motores Hidráulicos CAM y CRCAM corriendo Unidades Hidráulicas ENCENDIDO
Motores Hidrául. CAM y CRCAM NO corriendo Unidades Hidráulicas APAGADO
NOTA: Si un transportador está corriendo, puede o no haber mineral chancado sobre la correa.

Operacion Manual del Computador

El Operador puede ejecutar las siguientes Operaciones Manuales:
• Habilitar o Deshabilitar todos los sistemas de la CAM y del CRCAM.

• Operar Manualmente la CAM y/o el CRCAM.
• Hacer Partir y Parar el sistema motriz de la Correa Principal de la CAM.
• Desplazar el CRCAM, a velocidad variable, hacia arriba y hacia abajo a lo largo de la estructura del
transportador.
• Partir y Para la correa transversal.
• Desplazar la CAM en cualquiera de los nueve modos.
• Apagar todas las funciones en caso de una emergencia.
• Determinar la razón de un problema con la ayuda de la Pantalla de la Consola.
• Corregir algú problema de seguridad de alineamiento de la estructura.
• Impulsar una oruga individualmente.
El Operador NO PUEDE hacer lo siguiente:
• Corregir una desconexión de piola de seguridad en la estructura principal. (Esto debe hacerse en la
ubicación del interruptor de la piola que se ha desconectado).
• Corregir un problema de seguridad de nivelación de estructura. (Esto debe hacerse en la estructura

donde ocurrió el problema, empujando manualmente el carrete de la válvula niveladora).
• Corregir un problema de seguridad de desalineamiento de estructura a estructura. (Esto debe hacerse

en el panel del PLC de la oruga donde las estructuras están desalineadas).
• Corregir la desconexión de una parada de emergencia en una oruga. (Esto debe hacerse en el panel
local de la oruga).
Operación Manual desde la Oruga #1A
Ubicados en la cubierta de la Caja de Conexiones de Control de la Oruga #1A, están los siguientes controles:

Operación Manual desde las Orugas #1B a la #16
Ubicados en la cubierta de la Caja de Conexiones de Control de las Orugas #1B a la #16, están los siguientes
controles:
Nombre de la Indicador o Descripción

Función Interruptor
PARADA DE Interruptor Oprimido por Operaciones o Mantenimiento cuando una condición operativa
URGENCIA Cabeza de podría dañar el equipo o herir una persona. Este interruptor detiene el siste-
Hongo ma motriz de la oruga local cortando la energía a la bobina de contacto del
partidor del motor. Más aún, el PLC Principal de la CAM detiene todos los
motores de las orugas, los sistemas motrices hidráulicos y los motores de
correas. Una Parada de Emergencia hecha desde una oruga no solicitará a
la subestación que interrumpa la energía principal de 4160 VAC.
INDICADOR DE Indicador Esta luz indicadora está ENCENDIDA cuando se presenta alguna
PROBLEMA de las siguientes condiciones:
• Interruptor de Parada de Emergencia oprimido
• Condición de Máximo Desnivel
• Condición de Máximo Desalineamiento (Orugas 1B - 15)
• Aceite Hidráulico Bajo
• Temperatura Alta de Aceite Hidráulico
• Presión de Aceite Hidráulico Baja con motor funcionando
• Filtro del Estanque de Aceite Hidráulico requiere limpieza
IMPULSO DE Interruptor Si el Operador del CRCAM ha habilitado la Caja de Conexiones de

MOTOR Control por la Pantalla de la Consola, entonces se puede oprimir
el interruptor de IMPULSO DE MOTOR en la oruga y ésta estará
habilitada para desplazarse.
IMPULSO HACIA Interruptor Con el motor hidráulico corriendo y el interruptor de IMPULSO DE
ADELANTE MOTOR oprimido, se puede oprimir este interruptor para mover
una oruga hacia ADELANTE.
IMPULSO HACIA Interruptor Con el Motor Hidráulico corriendo y el interruptor de IMPULSO DE

ATRAS MOTOR oprimido, se puede oprimir este interruptor para mover
una oruga hacia ATRAS.

Sistema de Control en la Estructura Principal

Unidades Hidráulicas
La sección hidráulica del panel de control del Operador del CRCAM le permite a éste iniciar, manual o
automáticamente, todos los sistemas hidráulicos. Cuando el PLC principal de la CAM recibe una señal
automática de partida hidráulica, ocurre lo siguiente (Siempre que la luz indicadora CONTROL DE ENERGIA -
ENCENDIDO del sistema esté encendida):
La Unidad de Energía Hidráulica (UEH) de cada Oruga de la CAM es iniciada en la siguiente secuencia.
Partir el motor de la UEH del CRCAM

Orugas 1A, 1B, 5, 9 & 13
Demora 1.5 segundos

Orugas 2, 6, 10, & 14
Demora 1.5 segundos

Orugas 3, 7, 11, & 15
Demora 1.5 segundos

Orugas 4, 8, 12, & 16
Esta secuencia de partida automática se ha elegido debido a la disposición de los alimentadores de

energía de 380VAC a las orugas, ya que ella reduce la caída general de voltaje a cada motor a medida
que parte.
Si los requerimientos del sistema no son satisfechos antes de que transcurra el tiempo, el inicio del sistema
hidráulico individual se termina. Entonces, un mensaje es enviado a la pantalla de la Consola del Operador del
CRCAM y el indicador de problema en el área se enciende .
Nivelación de Secciones
Cada área de oruga tiene un sistema de nivelación independiente, compuesto por cada uno de los siguientes
elementos:
• Un clinómetro que entrega una señal análoga de más-o-menos proporcional a la cantidad de desnivel
de la oruga.
• Un amplificador/Salida DC (tarjeta de circuito impreso) que amplifica la señal del clinómetro y la

compara con un voltaje determinado. Después entrega una señal discontínua desnivelada en el sentido
del reloj (ADELANTE) o en el sentido contrario (ATRAS). El punto determinado de voltaje de desnivel
es ajustable y se pone a aproximadamente 0.6°. La tarjeta de circuito impreso tiene también un
circuito de seguridad que entrega una señal discontínua constante mientras el nivel se mantiene en
+/- 3° (Ver Nivel de Seguridad).
• Relés de corriente alterna interpolar de 110 VAC.
• Una válvula hidráulica de tres posiciones, operada por solenoide. Si el PLC detecta una señal de
desnivel, envía un aviso de ADELANTE o ATRAS al solenoide correspondiente; entonces éste desvía
aceite hidráulico a los cilindros de nivelación, haciendo que la máquina se nivele.

Las entradas y salidas del PLC Principal de la CAM asociadas con la nivelación, se definen de la siguiente
manera:
Interruptor Valor de Interruptor Valor de Interruptor

Oruga Nivelación Nivelación Nivelación Nivelación Nivelación
L. Derecho Derecho L. Izquier. Izquierdo Max.
1A LS1-201B-1A LY1-201B-1A LS2-201B-1A LY2-201B-1A LS3-201B-1A

100034 000022 100035 000023 100036
1B LS1-201B-1B LY1-201B-1B LS2-201B-1B LY2-201B-1B LS3-201B-1B

100086 000038 100087 000039 100088
2 LS1-201B-2 LY1-201B-2 LS2-201B-2 LY2-201B-2 LS3-201B-2

100118 000054 100119 000055 100120

100150 000070 100151 000071 100152

100182 000086 100183 000087 100184

100214 0000102 100215 0000103 100216

100246 000118 100247 0000119 1000248

100278 000134 100279 000135 100280

100310 000150 100311 0000151 100312

100342 000166 100343 000167 100344

100374 000182 100375 000183 100376

100406 000198 100407 000199 100408

100438 000214 1000439 000215 100440

100470 000230 1000471 000231 100472

100502 000246 1000503 000247 100504

100534 000262 1000535 000263 100536

100566 000278 1000567 000279 100568

Alineamiento de la Estructura
El alineamiento de la estructura se mantiene reposicionando una o más de las orugas interiores (Orugas #1B
a #15) y se logra con la ayuda del sistema diseñado para ello. Hay un sistema en cada conexión entre sec-
ciones de la estructura (15 en total) y cada uno consiste de los siguientes componentes (Ver plano RAHCO
#2748-G-1463-00 para la CAM):
A. Un dispositivo de medición ultrasónica de distancia conectado a cada sección que mide la posición
relativa entre ellas hasta dentro de una distancia de 0.025 pulgadas.
B. Un interruptor de proximidad único que sólo se activa si el ángulo relativo entre las dos secciones
excede 1.5°
C. Un módulo de entrada análoga de 4 a 20 mA en la caída remota del PLC de la CAM, asociado con
esa sección en particular de la estructura.
Antes que la CAM sea movida Adelante, Atrás o en Rotación y se vaya a usar el Sistema Automático de
Alineamiento, el Operador del CRCAM, usando la Interfase Homre-Máquina (IHM), registrará los valores
actuales de alineamiento generados por los instrumentos de alineación entre secciones de la estructura.
NOTA: Para ubicar inicialmente las secciones de la estructura de la CAMR en línea recta, usar los
interruptores de IMPULSO Manual de Oruga de cada una de ellas o la Pantalla de la Consola del
Operador del CRCAM.
El PLC usa este valor cuando la Oruga se mueve. El PLC de la CAM corrige el ángulo entre secciones
aumentando o disminuyendo la velocidad de la oruga durante un movimiento. Después que la CAM se ha
movido, las funciones automáticas del sistema de alineamiento se inhabilitan. El sistema de alineamiento de
sección a sección no se mantiene activo todo el tiempo debido a que la temperatura de la estructura cambia,
lo que provoca que la correa varíe su posición.
Si fallara este sistema de alineamiento, se ha provisto un interruptor limitador para detectar una variación
máxima de alineamiento de 1.5° (Ver Seguridad de Alineamiento de la Estructura).
NOTA: El sistema de seguridad de alineamiento de la estructura estará activo aún cuando no se seleccione
ningún modo de desplazamiento.
Las entradas análoga y del interruptor de límite de alineamiento de la estructurade la CAM se dan en la
siguiente tabla:
Secciones Alineamiento Dirección Alineamiento Dirección Alineamiento Dirección
Izquierdo I/O Derecho I/O Max. I/O
1B-2 ZT1-201B-1B 300006 ZT2-201B-1B 300007 ZS-201B-1B 100081
2-3 ZT1-201B-2 300011 ZT2-201B-2 300012 ZS-201B-2 100113
3-4 ZT1-201B-3 300016 ZT2-201B-3 300017 ZS-201B-3 100145
4-5 ZT1-201B-4 300021 ZT2-201B-4 300022 ZS-201B-4 100177
5-6 ZT1-201B-5 300026 ZT2-201B-5 300027 ZS-201B-5 100209
6-7 ZT1-201B-6 300031 ZT2-201B-6 300032 ZS-201B-6 100241
7-8 ZT1-201B-7 300036 ZT2-201B-7 300037 ZS-201B-7 100273
8-9 ZT1-201B-8 300041 ZT2-201B-8 300042 ZS-201B-8 100305
9-10 ZT1-201B-9 300046 ZT2-201B-9 300047 ZS-201B-9 100337
10-11 ZT1-201B-10 300051 ZT2-201B-10 300052 ZS-201B-10 100369
11-12 ZT1-201B-11 300056 ZT2-201B-11 300057 ZS-201B-11 100401
12-13 ZT1-201B-12 300061 ZT2-201B-12 300062 ZS-201B-12 100433
13-14 ZT1-201B-13 300066 ZT2-201B-13 300067 ZS-201B-13 100465
14-15 ZT1-201B-14 300071 ZT2-201B-14 300072 ZS-201B-14 100497
15-16 ZT1-201B-15 300076 ZT2-201B-15 300077 ZS-201B-15 100529

Impulso de Desplazamiento
Los botones de impulso están ubicados cerca de cada oruga. Sirven para el alineamiento inicial de la estruc-
tura, el ajuste periódico de los sensores de alineamiento y como una ayuda para resolver problemas. El uso
de los botones de impulso debe limitarse a cuando no se ha seleccionado un modo de desplazamiento.
Para operar la función de impulso en una intersección de la estructura, el motor de la UEH de esa oruga debe
estar corriendo. Si el interruptor LOCAL-HABILITADO-INHABILITADO de la Consola del Operador del CRCAM
está en la posición HABILITADO, entonces el botón IMPULSAR MOTOR puede mantenerse oprimido
simultáneamente con uno de los botones de IMPULSO ADELANTE o IMPULSO ATRÁS. Si el interruptor
LOCAL-HABILITADO-INHABILITADO está en la posición APAGADO, presionar alguno de los botones
IMPULSO ADELANTE o IMPULSO ATRÁS no produce ningún efecto. Si el interruptor LOCAL-HABILITADO-
INHABILITADO de la Consola del Operador del CRCAM está en la posición HABILITADO y el motor de la
oruga ha sido habilitado para funcionar desde la Pantalla de la Consola, entonces oprimir los botones
IMPULSO MOTOR y ADELANTE o IMPULSO ATRAS mueve las orugas
Las identificaciones y direcciones de entradas de caída remota del PLC Principal de la CAM asignadas a las
funciones de IMPULSO se indican a continuación:
Oruga IMPULSO ORUGA IMPULSO ORUGA IMPULSO MOTOR

ATRAS ADELANTE HIDRAULICO
1A HS5-201B-1A HS6-201B-1A HS7-201B-1A
100017 100018 100019
1B HS1-201B-1B HS2-201B-1B HS3-201B-1B
100068 100069 100070
2 HS1-201B-2 HS2-201B-2 HS3-201B-2
100100 100101 100102
3 HS1-201B-3 HS2-201B-3 HS3-201B-3
100132 100133 100134
4 HS1-201B-4 HS2-201B-4 HS3-201B-4
100164 100165 100166
5 HS1-201B-5 HS2-201B-5 HS3-201B-5
100196 100197 100198
6 HS1-201B-6 HS2-201B-6 HS3-201B-6
100228 100229 100230
7 HS1-201B-7 HS2-201B-7 HS3-201B-7
100260 100261 100262
8 HS1-201B-8 HS2-201B-8 HS3-201B-8
100292 100293 100294
9 HS1-201B-9 HS2-201B-9 HS3-201B-9
100324 100325 100326
10 HS1-201B-10 HS2-201B-10 HS3-201B-10
100356 100357 100358
11 HS1-201B-11 HS2-201B-11 HS3-201B-11
100388 100389 100390
12 HS1-201B-12 HS2-201B-12 HS3-201B-12
100420 100421 100442
13 HS1-201B-13 HS2-201B-13 HS3-201B-13
100452 100453 100454
14 HS1-201B-14 HS2-201B-14 HS3-201B-14
100485 100486 100487
15 HS1-201B-15 HS2-201B-15 HS3-201B-15
100517 100518 100519
16 HS1-201B-16 HS2-201B-16 HS3-201B-16
100549 100550 100551

Sistema de Control en el CRCAM

Controles Generales del CRCAM
La energía principal del CRCAM es suministrada en 380 VAC, 3 fases, 5 cables, a través del carrete del cable
de energía. Esto alimenta a la unidad de energía hidráulica de 45 kW, el sistema motriz de 56 kW de la
Correa Transversal, el Motor del Carrete de Cable, PLC, Calefactores y enchufes. Un transformador
monofásico y sus interruptores de circuito asociados, suministran energía de 110 VAC al panel de control del
CRCAM. El PLC Principal de la CAM se comunica con el PLC del CRCAM utilizando un enlace Ethernet de
radio.
Seguridad de los Sistemas de Control

Para detener todos los sistemas, el operador del CRCAM debe poner el interruptor de SISTEMA DE MODO
AUTO/MANUAL del Panel de Control en MANUAL. Este interruptor hace que todos los motores del CRCAM
paren y las válvulas de control hidráulico se desactiven. Además, el PLC Principal del CRCAM se comunica
con los PLC’s de la CAM y de las Correas Apiladoras Terrestres solicitando la detención de éstas últimas. Las
correas anteriores (hacia arriba) son detenidas a través del PLC de la Subestación.
Unidades Hidráulicas del CRCAM
El sistema hidráulico del CRCAM está energizado por un solo motor eléctrico de 45kW, el que está contenido
en la Unidad de Energía Hidráulica junto con una única bomba, el adaptador del sistema motriz de ésta, el
acoplador del eje, el estanque hidráulico, diferentes válvulas, filtro y la estructura soportante.
La bomba de la UEH suministra energía hidráulica a la Correa Transversal Desplazable y a los frenos al riel
(2). También suministra energía hidráulica al tensor de la Correa Transversal por medio de valores electrónicos
controlados por PLC.
Los frenos de mordaza a prueba de fallas del riel son accionados por resorte y liberados hidráulica-mente.
Estos frenos se activan (sin presión hidráulica) durante cualquiera de las siguientes condiciones:
1. En cualquier ocasión en que se interrumpa la energía eléctrica, haciendo que la unidad de

energía hidráulica se detenga.
2. En cualquier ocasión en que se activa el botón de parada de emergencia.
3. En cualquier ocasión en que se anula manualmente la válvula solenoide.
NOTA IMPORTANTE : El freno Johnson de mordazas es de estacionamiento, NO un freno dinámico.

Ver la Documentación Técnica para el uso correcto para Frenos de Mordaza
Johnson,
Controles de Desplazamiento del CRCAM y de la Correa Transversal (Descarga)
Los controles del Operador para el desplazamiento del carro de descarga son los siguientes:
DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO Y VELOCIDAD - MANUAL:
• La Palanca de Mando, montada en la butaca del Operador del CRCAM establece la dirección y
velocidad de su desplazamiento. Cuando el Operador mueve la Palanca fuera del centro hacia
adelante, el CRCAM acelera su velocidad hacia el extremo de cabeza de la CAM; cuando la mueve
fuera del centro hacia atrás, acelera su velocidad hacia el extremo de cola de la CAM. La velocidad
del CRCAM es directamente proporcional a la distancia a que la Palanca está de su centro.

CORREA TRANSVERSAL (DE DESCARGA) DESPLAZABLE - MANUAL:
• En la parte superior de la Palanca de Mando del CRCAM hay un interruptor de balancín que
desplazará la correa transversal AFUERA o ADENTRO.
• La IHM está equipada con Interruptores de Contacto que permiten al Operador ajustar la Polea de
Cabeza de la Correa Transversal, usando cilindros hidráulicos para cambiar la correa a la izquierda o
la derecha.
Modos de Desplazamiento de la Correa (Principal) de la CAM
Utilizando la pantalla, el Operador del CRCAM puede seleccionar el modo manual de dirección de
desplazamiento de la CAM.
1. ALINEAMIENTO:
• Las Orugas #1B a la #15 son controladas por sus respectivos instrumentos ultrasónicos de alinea-
miento de estructura. Esto está normalmente activado en todos los modos de desplazamiento.
2. ADELANTE:
• Las bobinas de desplazamiento hacia ADELANTE de las Orugas #1A a la #16 están energizadas.
3. ATRAS:
• Las bobinas de desplazamiento hacia ATRAS de las Orugas #1A a la #16 están energizadas.
4. GIRO ALREDEDOR DEL EXTREMO "ADENTRO" HACIA ADELANTE:
• La Oruga #1A APAGADA; las bobinas hacia ADELANTE de las Orugas #1B a la #16 son energiza-
das y controladas por sus respectivos instrumentos ultrasónicos de alineamiento de estructura. Los
instrumentos de medición de ángulo de estructura y su velocidad se ajustan proporcionalmente a
sus radios desde la Oruga #1A
5. GIRO ALREDEDOR DEL EXTREMO "ADENTRO" HACIA ATRAS:
• La Oruga #1A APAGADA; las bobinas hacia ATRAS de las Orugas #1B a la #16 son energiza-
das y controladas por sus respectivos instrumentos ultrasónicos de alineamiento de estructura. Los
instrumentos de medición de ángulo de estructura y su velocidad se ajustan proporcionalmente a
sus radios desde la Oruga #1A
6. GIRO ALREDEDOR DEL EXTREMO "AFUERA" HACIA ATRAS:
• Las bobinas hacia ATRAS de las Orugas #1A a la #15 son energizadas; la Oruga #16 es
APAGADA. Las Orugas #1B a la #16 son controladas por sus respectivos instrumentos
ultrasónicos de alineamiento de estructura. Los instrumentos de medición de ángulo de
estructura y su velocidad se ajustan proporcionalmente a sus radios desde la Oruga #16
7. GIRO ALREDEDOR DEL EXTREMO "AFUERA" HACIA ADELANTE:
• Las bobinas hacia ADELANTE de las Orugas #1A a la #15 son energizadas; la Oruga #16 es
APAGADA. Las Orugas #1B a la #15 son controladas por sus respectivos instrumentos ultrasónicos
de alineamiento de estructura. Los instrumentos de medición de ángulo de estructura y su velocidad
se ajustan proporcionalmente a sus radios desde la Oruga #16

Alarmas Presentadas al Operador en la Pantalla de la Consola
Hay tres niveles de información presentados al operador:
ESTADO: Información e ingresos del operador para monitorear y controlar el sistema

durante la operación normal
ADVERTENCIA: Información que requiere atención inmediata del operador para permitir una
operación contínua
PELIGRO: Información sobre las razones de las desconexiones del sistema que han
ocurrido para la seguridad del personal y del equipo
Variable del Sistema Visualización del Sistema

Desalineamiento Máximo Parada Total del Sistema
Desnivel Máximo (ADELANTE y ATRAS) Advertencia
Baja Presión Hidráulica de Oruga Advertencia
Advertencia Bajo Nivel Hidráulico Oruga Advertencia
Alarma Bajo-Bajo Nivel Hidráulico Oruga Parada Total del Sistema
Advertencia Alta Temperatura Hidráulica Oruga Advertencia
Presión Diferencial Hidráulica Alta de Oruga (Filtro de Advertencia
Aceite Hidráulico necesita limpieza)
Paradas Emergencia de Oruga (ADELANTE o ATRAS) Paro del Sistema y Sistema Motriz
de la Oruga
Motor Hidráulico de Oruga Corriendo Estado y Paro
Energía de Control Disponible Estado y Paro
Velocidad Cero de la Correa Principal Parada Total del Sistema
Aflojamiento de Tensión de la Correa Principal Parada Total del Sistema
Desalineamiento de la Correa Principal Advertencia
Máximo Desalineamiento de la Correa Principal Parada Total del Sistema
Verificación Motor de la Correa Principal Corriendo Estado y Paro
PLC de la CAM Corriendo Estado
Correas Apiladoras Terrestres Listas Estado
Correas Apiladoras Terrestres Corriendo Estado

Descripción de los Sistemas de Seguridad en Paradas de Emergencia
Cuando se presiona una Parada de Emergencia Local en una estación de sistema motriz, se abre el circuito
energizador de los sistemas motrices locales a su bobina de contactor y avisa a la subestación que la Parada
de Emergencia ha sido presionada. La subestación informa a los PLC’s de las correas que detengan todas las
operaciones y desactiva todas las bobinas de salida que pudieran significar un peligro al personal o al equipo.
Si se pierde la energía principal, se ha dotado de iluminación de emergencia UPS a la Cabina del CRCAM y a
su escala. El PLC Principal y la Pantalla de la Consola en el CRCAM cuentan también con soporte de un UPS
para permitir al Operador del CRCAM identificar la condición que causó el problema.
Seguridad en las Orugas
El motor eléctrico local asociado con cada oruga está conectado a las botoneras (Normalmente Cerrada
"N.C.") de Parada de Emergencia local y es inmediatamente desactivado. Más aún, el programa del PLC de la
SEE monitorea todas las entradas de seguridad (N.C.); si detecta que se ha activado un circuito de Parada de
Emergencia de una Oruga, da la alarma al operador del CRCAM (Ver Operación desde la Cabina de Control
del Carro Repartidor). El PLC de la SEE coordina entonces una parada ordenada y detiene la transferencia de
mineral a la CAM y la Correa Apiladora.
NOTA: Para reanudar las operaciones de la CAM y del CRCAM, la Parada de Emergencia en cuestión debe
ser reajustada.
NOTA: La pantalla de la consola del operador permanece activa mostrando las Alarmas actuales hasta que
la energía UPS se pierde.
Si se pierde la energía eléctrica, se activan los frenos de mordaza a los rieles de desplazamiento del CRCAM.
Seguridad de Nivelación
Existen diecisiete sensores de nivel en la CAM, ubicados en cada área de oruga. Cada sensor tiene un
circuito normalmente activo que se desactiva cuando detecta una condición de desnivel superior a 3°.
Cuando el PLC detecta una indicación de nivel máximo en cualquiera de estos sensores, sucede lo siguiente:
1. El PLC presenta en la pantalla de la consola un mensaje de seguridad de nivel al operador del
Carro Repartidor.
2. El PLC Principal activa la luz indicadora de dificultades en el área del problema y la luz
indicadora de Seguridad de Nivelación en el panel de control principal de la SEE de la CAM.
Seguridad de Alineamiento de la Estructura

Existen 30 sensores de alineamiento de estructura en la CAM. Dos están ubicados en cada unión entre
secciones. Cada sistema de alineamiento de estructura tiene un circuito normamente cerrado que se abre
cuando el ángulo entre las secciones adyacentes es superior a 0.5°, aproximadamente.
Cuando el PLC maestro detecta una indicación de ángulo de estructura máximo en cualquier sección, sucede
lo siguiente:
1. El PLC presenta en la pantalla de la consola un mensaje de alineamiento de estructura al Operador

del Carro Repartidor.
.
2. El PLC Principal activa la luz indicadora de dificultades en el área del problema y la luz indicadora de
alineamiento en el panel de control principal de la SEE de la CAM.

. 3. El PLC principal también detiene el desplazamiento de las orugas. Para corregir la condición de
desalineamiento, una persona debe ir a la oruga en la unión de secciones de estructura donde se
presentó tal condición y mover la oruga manualmente usando los interruptores de IMPULSO
ADELANTE o ATRÁS del panel de la oruga.
Seguridad en el Alineamiento de la Correa
Seis pares de interruptores de límite detectan desalineamiento en la Correa Principal de la CAM y se

encuentran ubicados:
1. En la Polea de Cabeza de la CAM
2. En la Polea de Cola de la CAM
3. En las Secciones Intermedias #4, #8 y #12
4. Sobre la Estructura Catenaria del CRCAM
Si cualquiera de los interruptores de desalineamiento de la correa principal se activa y permanece por 30

segundos en tal condición, sucede lo siguiente:
1. El PLC del CRCAM presenta en la pantalla de la consola un mensaje de desalineamiento
de la correa al Operador del Carro Repartidor.
2. Se activan la luz indicadora de dificultades en el área del problema y la luz indicadora de
desalineamiento de la correa principal en el panel de control principal de la SEE de la CAM.
3. Si el problema empeora, se activan los límites máximos y se produce una parada de la correa
principal. Una alarma alerta al Operador sobre la causa de la detención.
Sistemas Hidráulicos
Sistemas Hidráulicos de la CAM
La CAM utiliza dos esquemas hidráulicos diferentes. Ambos son similares respecto de los circuitos motrices
de las orugas y de los de nivelación de las secciones de la estructura; pero la estructura de la sección de Cola
tiene circuitos hidráulicos adicionales para cumplir otras funciones requeridas.
1. Sección Estructura 1 y Oruga #1A (De Cola) ( Plano RAHCO #2748-G-1311-00/01)

• Cuando los circuitos de nivelación de estructura requieren el nivelamiento de la Oruga 1A, el
solenoide LS1-201B-1A @ 100034 de la válvula hidráulica extiende los cilindros hidráulicos de
nivelación en el lado delantero de la estructura. El solenoide LS2-201B-1A @ 100035 de la válvula
hidráulica hace que se extiendan los cilindros hidráulicos en el lado de ATRAS de la estructura.
• Se han instalado los interruptores de presión hidráulica PSL-201B-1A y PSH1-201B-1A para indicar
al PLC de la CAM (entradas 100038 y 100037) que el acumulador del tensor de la correa debe ser
recargado. La válvula hidráulica PY2-201B-1A (salida 000025) es activada para recargar el
acumulador del tensor.
• Se han instalado interruptores de presión hidráulica PDSH1, 2, 3-201B-1A para indicar al PLC de la
CAM (entradas 100027-100029) que los filtros del estanque hidráulico requieren servicio.
• Si el nivel de aceite en el estanque hidráulico cayera bajo la marca de aviso de nivel bajo, el
interruptor ADVERTENCIA DE NIVEL DE ACEITE LSL-201B-1A (100025) se cierra y la alarma del
PLC PRINCIPAL de la CAM alerta al Operador del CRCAM. Si el nivel de aceite en el estanque
hidráulico cayera bajo la marca de ultrabajo, el interruptor de alarma BAJO-BAJO NIVEL DE ACEITE
LSLL-201B-1A (100023) se cierra y la alarma del PLC PRINCIPAL de la CAM alerta al Operador del
CRCAM y detiene la CAM.

• Para desenganchar el freno hidráulico de la Oruga #1A, el PLC PRINCIPAL de la CAM activa
la bobina de salida PY1-201B-1A (000024).
• El estanque de aceite hidráulico está equipado con un interruptor indicador de BAJA temperatura
TSL-201B-1A (100026) que entrega una advertencia al Operador del CRCAM y también con un
interruptor indicador de Alta temperatura TSH-201B-1A (100024) que entrega una advertencia al
operador en la IHM. El interruptor de Alta-Alta Temperatura TSHH-201B-1A (100031) hará que la CAM
se detenga.
• Durante todas las operaciones de desplazamiento de las orugas, suena el anunciador XA1-
201B-1A (000021)
• La parada de emergencia de orugas HSS3, 4-201B-1A (100011) desconecta el partidor del motor
eléctrico de la unidad local de energía hidráulica y entrega al Operador una alarma de emergencia.
La luz indicadora de problemas de oruga UA-201B-1A (salida 000027) se enciende en cualquier
ocasión en que hay advertencia de una alarma hidráulica en ella o una desconexión de emergencia
asociada con su oruga.
2. Sistema Motriz de Orugas - Orugas #1B a la #16 (Plano RAHCO #2748-G-1310-00)
• Los sistemas hidráulicos para las Orugas #1B a la #16 están diseñados de la misma manera que la
Oruga #1A, excepto por el acumulador del tensor de la correa. Estas dos bombas suministran
energía a sus correspondientes sistemas motrices hidráulicos de oruga.
.
Los siguientes cuadros listan las entradas/salidas de control del PLC Principal de la CAM y los sistemas
hidráulicos que controlan.
Oruga Bobinas Partidor Dirección Válvula de Freno Dirección

Motor Hidráulico I/O Oruga I/O
1A MY-201B-1A 000017 PY1-201B-1A 000024
1B MY-201B-1B 000033 PY-201B-1B 000040
2 MY-201B-2 000049 PY-201B-2 000056
3 MY-201B-3 000065 PY-201B-3 000072
4 MY-201B-4 000081 PY-201B-4 000088
5 MY-201B-5 000097 PY-201B-5 000104
6 MY-201B-6 000113 PY-201B-6 000120
7 MY-201B-7 000129 PY-201B-7 000136
8 MY-201B-8 000145 PY-201B-8 000152
9 MY-201B-9 000161 PY-201B-9 000168
10 MY-201B-10 000177 PY-201B-10 000184
11 MY-201B-11 000193 PY-201B-11 000200
12 MY-201B-12 000209 PY-201B-12 000216
13 MY-201B-13 000225 PY-201B-13 000232
14 MY-201B-14 000241 PY-201B-14 000248
15 MY-201B-15 000257 PY-201B-15 000264
16 MY-201B-16 000273 PY-201B-16 000280
CRCAM MY1-202B-TR 000010

Las salidas de PLC indicadoras de problema y anunciadoras de desplazamiento son:
Oruga # Indicador de Pro- Anunciador de

blemas de Oruga Desplaz. Oruga
1A UA-201B-1A XA1-201B-1A
000027 000021
1B UA-201B-1B XA1-201B-1B
000042 000037
2 UA-201B-2 XA1-201B-2
000058 000053
3 UA-201B-3 XA1-201-3
000074 000069
4 UA-201B-4 XA1-201B-4
000090 000085
5 UA-201B-5 XA1-201B-5
0000106 000101
6 UA-201B-6 XA1-201B-6
000122 000117
7 UA-201B-7 XA1-201B-7
000138 000133
8 UA-201B-8 XA1-201B-8
000154 000149
9 UA-201B-9 XA1-201B-9
000170 000165
10 UA-201B-10 XA1-201B-10
000186 000181
11 UA-201B-11 XA1-201B-11
000202 000197
12 UA-201B-12 XA1-201B-12
000218 000213
13 UA-201B-13 XA1-201B-13
000234 000229
14 UA-201B-14 XA1-201B-14
000250 000245
15 UA-201B-15 XA1-201B-15
000266 000261
16 UA-201B-16 XA1-201B-16
000282 000277

Los interruptores de presión PDSH1 (Interruptor Filtro Bomba Carga Hidráulica), PDSH2 (Interruptor Filtro Caja
Drenaje Hidráulico) y PDSH3 (Interruptor Filtro Retorno Hidráulico) y verificación de carrera para cada sistema
motriz hidráulico de oruga son los siguientes:
Oruga Interruptor Presión # Dirección Interruptor Verificación Motor # Direc. Verificación
# Diferencial Presión Diferencial Hidráulico Corrien. Motor Hid. Corriendo
1A PDSH1-201B-1A 100027 MYS1-201B-1A 100012
PDSH2-201B-1A 100028
PDSH3-201B-1A 100029
1B PDSH1-201B-1B 100077 MYS-201B-1B 100067
PDSH2-201B-1B 100078
PDSH3-201B-1B 100079
2 PDSH1-201B-2 100109 MYS-201B-2 100099
PDSH2-201B-2 100110
PDSH3-201B-2 100111
3 PDSH1-201B-3 100141 MYS-201B-3 100131
PDSH2-201B-3 100142
PDSH3-201B-3 100143
4 PDSH1-201B-4 100173 MYS-201B-4 100163
PDSH2-201B-4 100174
PDSH3-201B-4 100175
5 PDSH1-201B-5 100205 MYS-201B-5 100195
PDSH2-201B-5 100206
PDSH3-201B-5 100207
6 PDSH1-201B-6 100237 MYS-201B-6 100227
PDSH2-201B-6 100238
PDSH3-201B-6 100239
7 PDSH1-201B-7 100269 MYS-201B-7 100259
PDSH2-201B-7 100270
PDSH3-201B-7 100271
8 PDSH1-201B-8 100301 MYS-201B-8 100291
PDSH2-201B-8 100302
PDSH3-201B-8 100303
9 PDSH1-201B-9 100333 MYS-201B-9 100323
PDSH2-201B-9 100334
PDSH3-201B-9 100335
10 PDSH1-201B-10 100365 MYS-201B-10 100355
PDSH2-201B-10 100366
PDSH3-201B-10 100367
11 PDSH1-201B-11 100397 MYS-201B-11 100387
PDSH2-201B-11 100398
PDSH3-201B-11 100399
12 PDSH1-201B-12 100429 MYS-201B-12 100419
PDSH2-201B-12 100430
PDSH3-201B-12 100431
13 PDSH1-201B-13 100461 MYS-201B-13 100451
PDSH2-201B-13 100462
PDSH3-201B-13 100463
14 PDSH1-201B-14 100493 MYS-201B-14 100483
PDSH2-201B-14 100494
PDSH3-201B-14 100495
15 PDSH1-201B-15 100525 MYS-201B-15 100515
PDSH2-201B-15 100526
PDSH3-201B-15 100527
16 PDSH1-201B-16 100557 MYS-201B-16 100547
PDSH2-201B-16 100558
PDSH3-201B-16 100559
CRCAM PDSH1-202B-TR 100021 MYS1-202B-TR 100041
PDSH2-202B-TR 100027
PDSH3-202B-TR 100052

Los interruptores de temperatura del aceite hidráulico para el estanque del sistema motriz de cada oruga son
los siguientes:
Oruga Interruptor # Dirección Alarma # Dirección Desconexión # Dirección

# Partida Baja Baja Interruptor Alta Interruptor Temperatura
Temperatura Temperatura Alta Temperatura Temperatura Alta-Alta
Temperatura Alta-Alta
1A TSL-201B-1A 100026 TSH-201B-1A 100024 TSHH-201B-1A 100031
1B TSL-201B-1B 100076 TSH-201B-1B 100074 TSHH-201B-1B 100080
2 TSL-201B-2 100108 TSH-201B-2 100106 TSHH-201B-2 100112
3 TSL-201B-3 100140 TSH-201B-3 100138 TSHH-201B-3 100144
4 TSL-201B-4 100172 TSH-201B-4 100170 TSHH-201B-4 100176
5 TSL-201B-5 100204 TSH-201B-5 100202 TSHH-201B-5 100208
6 TSL-201B-6 100236 TSH-201B-6 100234 TSHH-201B-6 100240
7 TSL-201B-7 100268 TSH-201B-7 100266 TSHH-201B-7 100272
8 TSL-201B-8 100300 TSH-201B-8 100298 TSHH-201B-8 100304
9 TSL-201B-9 100332 TSH-201B-9 100330 TSHH-201B-9 100336
10 TSL-201B-10 100364 TSH-201B-10 100362 TSHH-201B-10 100368
11 TSL-201B-11 100396 TSH-201B-11 100394 TSHH-201B-11 100400
12 TSL-201B-12 100428 TSH-201B-12 100426 TSHH-201B-12 100432
13 TSL-201B-13 100460 TSH-201B-13 100458 TSHH-201B-13 100464
14 TSL-201B-14 100492 TSH-201B-14 100490 TSHH-201B-14 100496
15 TSL-201B-15 100524 TSH-201B-15 100522 TSHH-201B-15 100528
16 TSL-201B-16 100556 TSH-201B-16 100554 TSHH-201B-16 100560
CRCAM TSL-202B-TR 100020 TSH-202B-TR 100018 TSHH-202B-TR 100022

Los interruptores de nivel del aceite hidráulico para el estanque del sistema motriz de cada oruga son los
siguientes:
Nombre Direc. Entrada Nombre Advert. Direc. Entrada

Oruga Advertencia
Advertencia Advertencia Nivel Aceite
# Nivel Aceite
Bajo Nivel Nivel Aceite Bajo - Bajo
de Aceite Bajo Bajo - Bajo
1A LSL-201B-1A 100025 LSLL-201B-1A 100023
1B LSL-201B-1B 100075 LSLL-201B-1B 100073
2 LSL-201B-2 100107 LSLL-201B-2 100105
3 LSL-201B-3 100139 LSLL-201B-3 100137
4 LSL-201B-4 100171 LSLL-201B-4 100169
5 LSL-201B-5 100203 LSLL-201B-5 100201
6 LSL-201B-6 100235 LSLL-201B-6 100233
7 LSL-201B-7 100267 LSLL-201B-7 100265
8 LSL-201B-8 100299 LSLL-201B-8 100297
9 LSL-201B-9 100331 LSLL-201B-9 100329
10 LSL-201B-10 100363 LSLL-201B-10 100361
11 LSL-201B-11 100395 LSLL-201B-11 100393
12 LSL-201B-12 100427 LSLL-201B-12 100425
13 LSL-201B-13 100459 LSLL-201B-13 100457
14 LSL-201B-14 100491 LSLL-201B-14 100489
15 LSL-201B-15 100523 LSLL-201B-15 100521
16 LSL-201B-16 100555 LSLL-201B-16 100553
CRCAM LSL-202B-TR 100019 LSLL-202B-TR 100017

La siguiente lista muestra la Salida del Relé de Control de Dirección de Desplazamiento ADELANTE y ATRÁS
de cada Oruga y su correspondiente salida análoga. También muestra la Velocidad de Desplazamiento de la
Oruga y su correspondiente dirección análoga.
Oruga Relé Desplazam. Salida Relé Dirección # Identificación Dirección Análoga

# Oruga ADELANTE/ Desplazamiento Velocidad Desplaza- Velocidad Desplaza-
ATRAS Oruga miento Oruga miento Oruga
1A CR2-201B-1A 000028 SY-201B-1A 400001
1B CR2-201B-1B 000044 SY-201B-1B 400003
2 CR2-201B-2 000060 SY-201B-2 400005
3 CR2-201B-3 000076 SY-201B-3 400007
4 CR2-201B-4 000092 SY-201B-4 400009
5 CR2-201B-5 000108 SY-201B-5 400011
6 CR2-201B-6 000124 SY-201B-6 400013
7 CR2-201B-7 000140 SY-201B-7 400015
8 CR2-201B-8 000156 SY-201B-8 400017
9 CR2-201B-9 000172 SY-201B-9 400019
10 CR2-201B-10 000188 SY-201B-10 400021
11 CR2-201B-11 000204 SY-201B-11 400023
12 CR2-201B-12 000220 SY-201B-12 400025
13 CR2-201B-13 000236 SY-201B-13 400027
14 CR2-201B-14 000252 SY-201B-14 400029
15 CR2-201B-15 000268 SY-201B-15 400031
16 CR2-201B-16 000284 SY-201B-16 400033
Unidades Hidráulicas del CRCAM
• El sistema hidráulico del CRCAM se puede ver en el plano RAHCO #2748-C-1310-00/01. El CRCAM
incluye un acumulador de freno con interruptores de presión PSL1-202B-TR (entrada 100023) y PSH1-
202B-TR (entrada 100024). Si la presión del acumulador cae bajo el nivel ajustado en el PSL1-202B-TR,
el PLC hará partir el motor hidráulico MY1-202B-TR (salida 000010), verificación de corriendo MYS1-
202B-TR (entrada 100041) y activará el PY2-202B-TR (salida 000002) para elevar la presión nuevamente
al nivel ajustado en el PSH1-202B-TR.
• Si el Operador del CRCAM desea desplazar la Correa Transversal usando el interruptor de balancín de la
Palanca de mando, deberá oprimirlo hacia adelante y el PLC del Carro activará la válvula hidráulica PY3-
20B2-TR (salida 000003). Si oprime el balancín hacia atrás, el CRCAM activará la válvula hidráulica PY4-
202B-TR (salida 000004)

• Cuando la energía de control es habilitada por el Operador y todos los sistemas están seguros, el
CRCAM activará el desenganche de freno al riel PY1-202B-TR (salida 00001)
• El sistema del CRCAM también incluye un interruptor de presión del filtro de retorno diferencial PDSH-
202B-TR (entrada 100021), una advertencia de bajo nivel de aceite LSL-202B-TR (entrada 100019), una
advertencia de bajo-bajo nivel de aceite LSLL-202B-TR (entrada 100017), un interruptor de baja
temperatura de aceite TSL-202B-TR (entrada 100020) y un interruptor de alta temperatura de aceite TSH-
202B-TR (entrada 100018)
Distribución de la Energía
Una perspectiva general de la distribución de energía para la CAM y el CRCAM puede verse en el plano
RAHCO #2748-G-1400-00 (Diagrama Unilineal).
Los alambrados elementales de energía trifásica para los Partidores de la Correa Principal de la CAM pueden
verse en el plano RAHCO #2748-G-1401-00.
Los alambrados elementales de energía trifásica para los Motores de las Orugas de la CAM pueden verse en los
planos RAHCO #2748-G-1402-00/01 y #2748-G-1403-00 al #2748-G-1403-15.
Verificación de Tomas a Tierra / Sistemas de Fallas a Tierra
Todos los sistemas de energía de 6.6kV tienen circuitos de protección de falla a tierra. Estos sistemas son
los siguientes:
• Alimentador de Subestación a la Correa Apiladora Móvil

• Alimentador de Subestación a la Correa Recuperadora Móvil
• Alimentador de Subestación al Sistema Apilador de Ripio
Cada sistema de falla a tierra obtiene 110 VAC de los transformadores de control (PTs) instalados para los
cuatro interruptores de voltaje medio. Los PTs son alimentados de la barra de 6.6kV adelante de la protección
del circuito de derivación y después del principal interruptor de circuito de voltaje medio.
Verificación de Toma a Tierra Energía Principal de 6.6 kV
La verificación a tierra del cable principal de energía desde la Subestación hasta la CAM se termina en ésta
en el Transformador del CRCAM.
Energía del CRCAM
La energía es alimentada al CRCAM en 6.6kV a una caja de conexiones de medio voltaje en la Sección #9,
donde está fijado el carrete de cable del CRCAM.

Perspectiva del Sistema Interfase Hombre Máquina (IHM)

PANTALLA: PANTALLA PRINCIPAL DE CONTROL
La Pantalla Principal de Control proporciona lo siguiente:
Sistema en Modo Manual ................ Todas las funciones de máquina están controladas en Modo Manual.
Sistema en Modo Automatico ......... Cuando se selecciona este modo, los CV-201B y CV-202B parten y
paran automáticamente.
Partida Sistema Automatico ............ Este interruptor momentáneo hace partir el CV-202B y
secuencialmente el CV-201B en Modo Automático.
Detencion Sistema Automatico ....... Este interruptor momentáneo hace parar el CV-201B y secuencial-
mente el CV-202B en Modo Automático, después que se detiene la
CV-34.
Desde esta pantalla se puede acceder a las siguientes pantallas:

Las siguientes pantallas son accesibles desde los botones de navegación IR A de Control de Flujo de
Material:
CONTROL CORREA #201 CORREA DESCARGA (TRANSVERSAL)
CRMO (CRMOT) ESTADO Y CONTROL
CONTROL FLUJO MATERIAL
CARRETE DE CABLE CONTROL CRCAM

La siguiente pantalla es accesible desde el botón de navegación IR A del Control Avance y Alineamiento de la
CAM:
CONTROL AVANCE Y
ALINEAMIENTO DE LA CAM
MODOS DE AVANCE DE LA CAM

Todas las pantallas tienen la opción Requerimiento Básico de Pantalla en la parte inferior, para seleccionar las
pantallas de sistema que se muestran a continuación:
REQUERIMIENTO BASICO DE PANTALLA
PANTALLA CONTROL PRINCIPAL CONTROL DEL SISTEMA
ESTADO Y ALARMAS DEL CRCAM ESTADO DEL SISTEMA

ESTADO PLC Y GPS VISION GENERAL DEL SISTEMA
HISTORIA DE ALARMAS DEL SISTEMA VISION GENERAL DEL TRANSPORTADOR

PANTALLA: CONTROL CORREA #201
Pantalla Solicitante: PANTALLA PRINCIPAL DE CONTROL
Indicadores:
Parada de emergencia ..................................................... Parada de Emergencia Oruga o Carro Activa
Piola para Tirar ................................................................. Piola para Tirar Sección de Cola de la CAM
Detector corte correa ....................................................... Detector Corte Correa en Cola de la CAM
Enrrollad. de cable funcionan. .......................................... Indicador Carrete de Cable Corriendo
Correa 201 Funcionan. ..................................................... Correa Principal de la CAM Corriendo
Correa 202 Functionan. .................................................... Correa Transversal del CRCAM Corriendo
Alineamie. CV-201 lado izq. Oruga 1A ............................. Interruptor Alineam.Correa lado izq. Oruga 1A
Alineamie. CV-201 lado izq. Oruga 4 ............................... Interruptor Alineam.Correa lado izq. Oruga 4
Alineamie. CV-201 lado izq. Oruga 8 ............................... Interruptor Alineam.Correa lado izq. Oruga 8
Alineamie. CV-201 lado izq. Oruga 12 ............................. Interruptor Alineam.Correa lado izq. Oruga 12
Alineamie. CV-201 lado izq. Oruga 16 ............................. Interruptor Alineam.Correa lado izq. Oruga 16
Alineamie. CV-201 lado der. Oruga 1A ............................ Interruptor Alineam.Correa lado der. Oruga 1A
Alineamie. CV-201 lado izq. Oruga 4 ............................... Interruptor Alineam.Correa lado der. Oruga 4
Alineamie. CV-201 lado der. Oruga 8 ............................... Interruptor Alineam.Correa lado der. Oruga 8
Alineamie. CV-201 lado der. Oruga 12 ............................. Interruptor Alineam.Correa lado der. Oruga 12
Alineamie. CV-201 lado der. Oruga 16 ............................. Interruptor Alineam.Correa lado der. Oruga 16
Selectores:
Correa CV-201 en modo auto ........................................... Habilitar Modo Automático CAM/CRCAM
Detencion de correas en secuencia Desactiva. ................ Parar Correas CAM/CRCAM AHORA
SOLICITUD DETENCION SISTEMA AUTO CV-201 .......... Parar Correas CAM/CRCAM Cargadas con demora
Correa CV # 201 Partir/ Parar ......................................... Detención Manual CAM
CRCAM en modo automatico/manual .............................. Indicador Modo Auto/Manual CAM/CRCAM

PANTALLA: CORREA DESCARGA (TRANSVERSAL)
Indicadores:
Motor Hidráulico Carro Corriendo/Detenido
Parada de Emergencia Carro Activada
Interruptor de Circuito Motor Hidráulico Carro Cerrado/Abierto
Nivel de Aceite Hidráulico Carro Bajo
Nivel de Aceite Hidráulico Carro Bajo-Bajo
Temperatura Aceite Hidráulico Carro Alta
Temperatura Aceite Hidráulico Carro Alta-Alta
Filtro Diferencial Aceite Hidráulico Carro Obstruído, requiere servicio
Temperatura Aceite Hidráulico Carro Baja
Presión Acumulador Freno Alta - Parar Motor Hidráulico
Presión Acumulador Freno Baja - Hacer Partir Motor Hidráulico
Presión Acumulador Compuerta Desviadora Alta – Parar Motor Hidráulico
Presión Acumulador Compuerta Desviadora Baja - Hacer Partir Motor Hidráulico
Correa Repartidor Corriendo Derecha
Correa Repartidor Corriendo Izquierda
Correa Desplazable de Descarga Izquierda
Correa Desplazable de Descarga Derecha
Solicitud Compurta Desviadora Abierta
Solicitud Compurta Desviadora Cerrada
Alineamiento Correa Descarga lado Derecho OK/Problema
Alineamiento Correa Descarga lado Izquierdo OK/Problema
Carro Repartidor en Modo Manual o Automático

Giro Lado Izquierdo .......................................................... Correa Descarga Ajustada para Correr a la Derecha
Giro Lado Derecho ........................................................... Correa Descarga Ajustada para Correr a la Izquierda
Falla en correas ............................................................... Encendido por 2 segundos para indicar que una
correa del sistem se ha deteneido
Selectores:
Compuerta traspaso automatico ...................................... Compuerta Desviación Abierta Automático o Manual
Compuerta traspaso ......................................................... RESETEAR emergencia
Control Cierre Emerg. Comp. Desv. Deshabilitado
Compuerta traspaso ......................................................... Cerrar EMERGENCIA
Control Cierre Emerg. Comp. Desv. Habilitado
Compuerta traspaso ......................................................... Manual
ABRIR .............................................................................. Abrir Compuerta Desviación
CERRAR .......................................................................... Cerrar Compuerta Desviación
Partir correa de descarga ................................................ Partida Manual Correa de Descarga
Parar correa de descarga ................................................. Parada Manual Correa de Descarga
Cambio direccion giro correa descarga Detenida ............. Cambiar Dirección Correa de Descarga con
ella Detenida
Cambio de Direccion Correa de Descarga Operando ....... Cambiar Dirección Correa de Descarga con
ella Corriendo

PANTALLA: CARRETE DE CABLE
Indicadores:
Sistema Carro Repartidor en Modo Manual
Sistema Carro Repartidor en Modo Automático
Carrete de Cable Corriendo
Carrete de Cable en Dirección Adentro
Carrete de Cable en Dirección Afuera
Interruptor de Circuito Carrete de Cable Cerrado/Abierto
Selectores:
Carrete de Cable en Modo Manual
Carrete de Cable en Modo Automático
Partida Manual Carrete de Cable
Parada Manual Carrete de Cable

PANTALLA: CONTROL CRCAM
Indicadores:
Sensor de nivel izquierdo ....................... Lectura actual del Sensor Ultrasónico Altura Pila Izquierda
Sensor de nivel derecho ......................... Lectura actual del Sensor Ultrasónico Altura Pila Derecha
Carro 201 modo manual ......................... Carro Repartidor 201 en Modo Manual
Carro 201 Modo automatico ................... Carro Repartidor 201 en Modo Automático
Parada de emergencia ........................... Parada de Emergencia del Sistema
Enrollador en automatico ....................... Carrete de Cable en Modo Automático
Enrollador en manual ............................. Carrete de Cable en Modo Manual
Enclavamiento enrollador O.K. ............... Interruptor de Circuito Carrete de Cable Cerrado
Carrete de Cable SIN Sobretensión
NO Hay Parada de Emergencia General del Sistema
Enclavamiento enroll. Falla .................... Interruptor de Circuito Carrete de Cable puede estar Abierto
O el Carrete de Cable puede estar Sobretensionado
O una Parada de Emergencia Genera puede estar activa
Sobretensión enrollador ......................... Carrete de Cable está Sobretensionado
Enrollador funcionando ........................... Carrete de Cable está Corriendo
Enrollador detenido ................................ Carrete de Cable NO está Corriendo
Interruptor de Circuito enrollador O.K. .... Interruptor de Circuito Carrete de Cable está Cerrado
Interruptor de Circuito enrroll. abierto ..... Interruptor de Circuito Carrete de Cable está Abierto
Control fijación veloc. Palanca Mando .... Valor Actual Velocidad Palanca de Mando

Selectores:
Paso por alto avance 5 s. ...................... Permite al Operador del CRCAM pasar por alto los Interruptores de
Límite de Fin de Carrera en la CAM por 5 segundos, para alejar el
CRCAM de los extremos de la CAM.
Avance Carro Repartidor ........................ MODO 0: Control Palanca de Mando

Modo de Avance Carro Repartidor se fija en “0”
Usar la Palanca de Mando para controlar la Velocidad de Avance
del Carro Repartidor
Avance Carro Repartidor ........................ MODO 1: Control IHM

Usar la entrada IHM “Control IHM fijrt velocidad”
Para fijar la Velocidad de Avance del CRCAM
Seleccion avance hacia oruga # 16 ........ Avance Modo 1, Habilita Dirección Avance sólo hacia AFUERA
Seleccion avance hacia oruga # 1A ....... Avance Modo 1, Habilita Dirección Avance sólo hacia ADENTRO
Avance Carro Repartidor ........................ MODO 2: Cambio de direcciónavance

Carro Repartidor avanza hasta el Marcador de Fin de Carrera,
cambia la dirección de Desplazamiento y continúa avanzando
Mordazas de aparcamiento abiertas ...... Abre las Mordazas del Freno de Estacionamiento

PANTALLA: CONTROL Y ESTADO CRMO (CRMOT)
Ver Apéndice A: Proyecto 2748, Filosofía de Control del Carro Repartidor Móvil Orugado Terrestre (CRMOT)
de Zaldívar. Este documento describe como cada una de las funciones indicadas aquí afectarán la operación
del Sistema de Apilamiento Zaldívar.
Indicadores:
Modo Automático NO Listo o Modo Automático Listo
ENCENDIDO o APAGADO
CORRIENDO Y EN BUENAS CONDICIONES o Problemas
Posicionado Correctamente para Partida Automática o Posición de Partida Automática no es aceptable
Cuando el Indicador “Control Colgante - Retroceso Seleccionado” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Control Colgante - 2 Orugas Seleccionadas” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Partir Secuencia Activa” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Parar Secuencia Activa” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Modo de Dirección Automático Habilitado Controlando desde Control Colgante”
está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Modo de Dirección Automático Inhabilitado Controlando desde Control Colgante”
está encendido esta, función está activa.
Cuando el Indicador “Control Colgante Local Habilitado” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Modo de Control Automático Seleccionado” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “CV-34 Habilitada” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “CV-34 Inhabilitada” se muestra, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Compuerta Desviación CERRADA” está encendido, esta función está activa.
Cuando el Indicador “Compuerta Desviación ABIERTA” está encendido, esta función está activa..

Cuando el Indicador “Falla en CRMOT” está encendido, hay un problema en el CRMOT.

Ver: “Estado CRMOT” o “Alarmas CRMOT Páginas 1, 2 ó 3”
Avance Adelante Habilitado o Avance Adelante Inhabilitado
Avance Atrás Habilitado o Avance Atrás Inhabilitado
Selectores:
Solicitud de Secuencia de Partida
Solicitud de Secuencia de Parada
Reponer Alarma de Falla
Habilitar Modo de Dirección Automática
Habilitar Modo de Dirección Automática
Avance Adelante Habilitado
Avance Atrás Habilitado
Detención con Carga
Detención sin Carga
Pasar por alto Cerrar Compuerta Desviación
Pasar por alto ABRIR Compuerta Desviación
Selectores de Estado y Página de Alarma:

Estado CRMOT
Alarmas CRMOT Página 1
Entrada Numérica de Puntos de Ajuste

P.A. Sensor Dirección Alineamiento
P.A. Sensor Distancia Levante

PANTALLA: ESTADO CRMO (CRMOT)
Pantalla Solicitante: ESTADO Y CONTROL CRMO (CRMOT)
Indicadores:
Correa Transversal Auto o Correa Transversal - Auto No Seleccionado
Carrete de Cable Auto o Carrete de Cable Auto No Seleccionado
Bomba de Circulación Auto o Bomba de Circulación Auto No Seleccionado
Unidad Energía Hidráulica Avance 1 Auto o Unidad Energía Hidráulica Avance 1 Auto No Seleccionado
ZS-DL o Carrete de Cable Izquierdo ZS-DL
ZS-DR o Carrete de Cable Derecho ZS-DR
Compuerta Chute de Desvío ZS3 o Compuerta Replegada ZS3
Compuerta Chute de Desvío ZS4 o Compuerta Extendida ZS4
Placa Deflectora ZS5 o Placa Deflectora Extendida ZS5
Placa Deflectora ZS6 o Placa Deflectora Replegada ZS6
Indicadores Numéricos:
Sensor dirección Alineamiento (distancia a la correa) - Frontal y Trasero
Sensor Avance - Separación Horizontal Buzón – Frontal y Trasero
Sensor Horquilla Resbalamiento Delantero
Sensor Horquilla Resbalamiento Trasero
Distancia Levante
Válvula Hidráulica Velocidad Avance
Válvula Hidráulica Levante
Sensor dirección Rotación Oruga - Adelante Izquierda - Adelante derecha - Atrás Izq. - Atrás Derecha
Válvula proporcional Dirección Hidráulica Oruga - Adelante Izq.- Adelante derecha - Atrás Izq.- Atrás Derecha

PANTALLA: ALARMAS Y FALLAS CRMO (CRMOT) - PAGINA 1
Indicadores:
Filtro Hidráulico Bloqueado - Interruptor de Presión
PDSH1 OK o CON FALLA
Interruptor de Presión Acumulador Hidráulico 1

PS1-H APAGADO o ENCENDIDO
PS1-L APAGADO o ENCENDIDO
Interruptor de Presión Acumulador Hidráulico 2

PS2-H APAGADO o ENCENDIDO
PS2-L APAGADO o ENCENDIDO
Interruptor de Presión Unidad de Energía Hidráulica

PS3 APAGADO o ENCENDIDO
PS4 APAGADO o ENCENDIDO

Fin de Cable ZS-EOC Carrete de Cable - APAGADO o ENCENDIDO
Interruptor Sobretensión ZS-OT Carrete de Cable - APAGADO o ENCENDIDO
Interruptor Carrete de Cable Completo ZS-CRF - APAGADO o ENCENDIDO
Interruptor Temperatura TS1 - Estanque Hidráulico - APAGADO o ENCENDIDO
Piolas para Tirar HSS13-14 Correa Transversal - EN BUENAS CONDICIONES o CON PROBLEMAS
Piolas para Tirar HSS15-16 Correa Transversal - EN BUENAS CONDICIONES o CON PROBLEMAS
Chute Bloqueado Terrestre LSHH1 - EN BUENAS CONDICIONES o CON PROBLEMAS
Alineamiento Correa Transversal ZSHH1-2-3-4 - EN BUENAS CONDICIONES o CON PROBLEMAS
Alineamiento Correa Transversal ZSHH5-6 - EN BUENAS CONDICIONES o CON PROBLEMAS
Advertencia Nivel de Aceite Bajo LS1-L - APAGADO o ENCENDIDO
Advertencia Nivel de Aceite Bajo-Bajo LS1-LL - APAGADO o ENCENDIDO
Fin de Carrera Delantero ZS1 - APAGADO o ENCENDIDO
Fin de Carrera Trasero ZS2 - APAGADO o ENCENDIDO
Colgante de Control - Estado Parada de Emergencia HSS8 - APAGADO o ENCENDIDO

Indicadores:
SENSORES DIRECCION ALINEAMIENTO
ZYT1 - Frontal - Alarma alta alta
ZYT1 - Frontal - Alarma alta
ZYT1 - Frontal - Alarma baja
ZYT1 - Frontal - Alarma baja baja
ZYT2 - Trasero - Alarma alta alta
ZYT2 - Trasero - Alarma alta
ZYT2 - Trasero - Alarma baja
ZYT1 - Trasero - Alarma baja baja
SENSOR HORQUILLA RESBALAMIENTO

ZYT3 Alarma Delantera - alta alta
ZYT3 Alarma Delantera - alta
ZYT3 Alarma Delantera - baja
ZYT3 Alarma Delantera - baja baja
ZYT4 Alarma Trasera - alta alta
ZYT4 Alarma Trasera - alta
ZYT4 Alarma Trasera - baja
ZYT4 Alarma Trasera - baja baja

SENSOR ROTATORIO FRONTAL

ZYT5 Alarma Derecha Oruga, alta alta
ZYT5 Alarma Derecha Oruga, alta
ZYT5 Alarma Derecha Oruga, baja
ZYT5 Alarma Derecha Oruga, baja baja
ZYT6 Alarma Izquierda Oruga, alta alta
ZYT6 Alarma Izquierda Oruga, alta
ZYT6 Alarma Izquierda Oruga, baja
ZYT6 Alarma Izquierda Oruga, baja baja
SENSOR ROTATORIO TRASERO

ZYT7 Alarma Derecha Oruga, alta alta
ZYT7 Alarma Derecha Oruga, alta
ZYT7 Alarma Derecha Oruga, baja
ZYT7 Alarma Derecha Oruga, baja baja
ZYT8 Alarma Izquierda Oruga, alta alta
ZYT8 Alarma Izquierda Oruga, alta
ZYT8 Alarma Izquierda Oruga, baja
ZYT8 Alarma Izquierda Oruga, baja baja
SENSORES SEPARACION BUZON CAM A CRMOT

ZXT1 Alarma Adelante alta alta
ZXT1 Alarma Adelante alta
ZXT1 Alarma Adelante baja
ZXT1 Alarma Adelante baja baja
ZXT2 Alarma Atrás alta alta
ZXT2 Alarma Atrás alta
ZXT2 Alarma Atrás baja
ZXT2 Alarma Atrás baja baja

Indicadores:
SENSORES DISTANCIA BUZON CAM A LEVANTE CRMOT

ZT1 Alarma alta alta
ZT1 Alarma alta
ZT1 Alarma baja
ZT1 Alarma baja baja

PANTALLA: MODOS DE AVANCE CAM
Indicadores:
Modo de avance seleccionado ......................................... Modo de Avance de la CAM Confirmado
No todas las unidades hidraulicas operando .................... No todos los Motores Hidráulicos Corriendo
O
Todas las unidades hidraulicas operando ......................... Todos los Motores Hidráulicos Corriendo
Selectores:
Aceptar modo seleccion. ................................................. Transferir el Modo de Avance Fijado para la CAM a
su PLC
Habilitar avance modo de operación seleccionado.
Sistema de alineamiento Manual
Deshabilitar Aline. Auto. entre Secciones Estr.
Deshabilitar avance modo de operación seleccion.
Sistema de alineamiento Automatico
Habilitar Aline. Auto. entre Secciones Estruct.
Ajuste alineamie. manual de orugas en 10 minutos
Permitir que Auto-Alineamiento entre Secciones Estruct.
esté activo por 10 minutos
Seleccionar modo de avance ........................................... Valor num. ingres.Operador para Modo Avance CAM
Detener o deshabilitar modos de avance seleccionados .. Fijar Modo Avance CAM en "0"
Detener Avance CAM
MODO 1 pivotear sobre oruga 1A, 16 hacia la derecha .... Fijar Modo Avance CAM en “1”
HABILITAR MODO S.RELOJ SOBRE LA COLA

MODO 2 pivotear sobre oruga 1A, 16 hacia la izquierda ..... Fijar Modo Avance CAM en “2”
HABILIT. MODO C.S.RELOJ SOBRE LA COLA
MODO 3 pivotear en el centro, 1A y 16 hacia la derecha .. Fijar Modo Avance CAM en “3”
HABILIT. MODO S.RELOJ SOBRE EL CENTRO
MODO 4 pivotear en el centro, 1A y 16 hacia la izquierda .. Fijar Modo Avance CAM en “4”
HAB. MODO C.S.RELOJ SOBRE EL CENTRO
MODO 5 pivotear sobre oruga 12, 1A hacia la derecha ....... Fijar Modo Avance CAM en “5”
HABILIT. MODO S.RELOJ SOBRE LA CABEZA
MODO 6 pivotear sobre oruga 16, 1A hacia la izquierda ..... Fijar Modo Avance CAM en “6”
HAB. MODO C.S.RELOJ SOBRE LA CABEZA
MODO 7 avance de todo el puente hacia la derech ........... Fijar Modo Avance CAM en “7”
HABILITAR MODO MOVER A LA IZQUIERDA
MODO 8 avance de todo el puente hacia la izquierda ........ Fijar Modo Avance CAM en “8”
HABILITAR MODO MOVER A LA DERECHA
MODO 9 habilitar avance sobre uno de los finales ............. Fijar Modo Avance CAM en “9”
HABILITAR MODO AVANCE SOBRE
EXTREMO
Capturar valores de alineamiento estructurura. ................... Capturar Valores Alineamiento Secciones CAM
Todas las funciones de alineamiento de estructura son mantenidas por el Operador del CRCAM.
La técnica de alineamiento es la misma que la usada en la CAM original. Esto es, cuando el Operador del
CRCAM hace partir las orugas 1A y 16 oprimiendo el número de Modo (1-9), las orugas intermedias se
reubican para mantener su posición, definida por el último valor capturado de alineamiento entre secciones de
la estructura. A medida que las orugas 1A o 16 se mueven, provocando que el valor de alineamiento de las
orugas 1B o 15 sea diferente del capturado, el programa del PLC para la Oruga 1B o 15 hace que ésa oruga
corrija su posición para hacer que el valor actual de alineamiento del potenciómetro lineal vuelva al valor
capturado.
El control de alineamiento de las orugas 1B a 11, habilita el PID por 10 minutos después que se ha emitido
una instrucción de PARAR el avance de orugas. El control de alineamiento se hace cuando el operador
selecciona el desplazamiento PARAR ORUGA (MODO 0) o cuando el accionador de alineamiento
es seleccionado en la Interfase del Operador.
NOTA: La Oruga 1A inicia la secuencia de partida del motor hidráulico para el período de 10 minutos
NOTA: Habilitar alineamiento Automatico .......................... Funcionalmente no usado en CAM/CRCAM

Agregar 25 puntos al ajuste de alineamie. ............. Funcionalmente no usado en CAM/CRCAM
Restar 25 puntos al ajuste de alineamie. ............... Funcionalmente no usado en CAM/CRCAM

PANTALLA: CONTROL DEL SISTEMA
Pantalla Solicitante: REQUERIMIENTO BASICO DE PANTALLA
Esta pantalla se usa para entregar al operador acceso a información y control concernientes a las orugas 1A a
la 16, la Correa Principal CV-201B e información de estado relativa a la CV-34
Acceso a estado y control de CV-34 y CV-201B

Acceder al estado y control de Orugas 1A a la 16, con los siguientes interruptores táctiles

Acceder a los controles de Oruga y a los alineamientos de estructura de todas ellas, con los siguientes
Paneles IR A:
Estas dos pantallas permiten al Operador de la CAM mover orugas individuales, lo mismo que habilitar el
Panel de Orugas para que pueda hacerlo un operador con base en tierra.

Definiciones Generales para Información de Pantalla Estado/Alarma de Orugas
Indicador de Estado del Sistema Indicador de Condición Alarma Indicadora o Con-

Normal dición de Desconexión
Interruptores de Emergencia Izquierdo o Derecho Parada emergencia O.K. Parada emergencia activada
Interruptor de Circuíto Motor Hidráulico Alimentador U.H. energizado Alimentador U.H. desenergi.
Verificación Motor Hidráulico Corriendo U. hidraulica funcionando U. hidraulica detenida
Mucho Alineamiento Estructuras a la derecha Avanc.man.oruga dere.desha. Avanc.man.oruga der.habil.
Mucho Alineamiento Estructuras a la izquierda Avanc.man.oruga izqu.desha. Avanc.man.oruga izq.habil.
Máxima Nivelación Estructura excedida en oruga Nivel estructural O.K. Desnivel estructural
Nivel Aceite Hidráulico Bajo Nivel aceite hidraul. O.K. Adver. bajo nivel aceite h.
Nivel Aceite Hidráulico Bajo-Bajo Nivel aceite hidraul. O.K. Alarma bajo nivel aceite h.
Temperatura Aceite Hidráulico Alta Temp. de aceite hidra. O.K. Adver. temp. aceite h. alta
Temperatura Aceite Hidráulico Alta-Alta Temp. de aceite hidra. O.K. Alarma temp. aceite h. alta
Temperatura Aceite Hidráulico Baja Temp. de aceite hidra. O.K. Adver. temp. aceite h. baja
Interruptor Filtro Bomba Carga Aceite Hidraulico Filtro de carga O.K. Filtro de carga atollado
Interruptor Filtro Caja Drenaje Aceite Hidráulico Filtro drenaje O.K. Filtro drenaje atollado
Interruptor Filtro Retorno Aceite Hidráulico Filtro retorno O.K. Filtro retorno atollado

PANTALLA: ESTADO Y CONTROL ORUGAS 1A Y 1B
Pantalla Solicitante: CONTROL DEL SISTEMA
Indicadores:
Ver Definiciones Generales para Información de Estado/Alarma en Pantalla de Orugas
Partidor oruga # 1A en remoto ............................ Interrup. Remoto/Local Oruga 1A en CCM ajustado a Remoto
Partidor oruga # 1A en local ............................... Interrup. Remoto/Local Oruga 1A en CCM ajustado a Local
Control local deshabilitado .................................. Control Local Oruga Deshabilitado
Control local habilitado ........................................ Control Local Oruga Habilitado
Alineamie. automatico oruga # 01B habilitado ... Auto-realineamiento de 10 min. entre secciones activo
Alineamie. automatico oruga # 01B deshabili .... Auto-realineamiento de 10 min. entre secciones no activo
Desalinem. estructur. O.K. a .............................. Alineamiento entre secciones menor que el ángulo máximo
Desalinem. estructur. .......................................... Angulo máximo de Alineamiento entre Secciones excedido
Valor de alineamie. Capturado ............................ Valor de Diferencia Capturado en Instrumento de
Alineamiento Izquierdo y Derecho entre Secciones
Valor de alineamie. actual .................................. Valor de Diferencia Actual en Instrumento de
Selectores:
Control local deshabilitado .................................. Habilitar Control Local de Oruga

Control local habilitado ........................................ Deshabilitar Control Local de Oruga
Avanzar oruga hacia la izquierda ......................... En Modo Control Local avanzar oruga 1A o 1B a la izquierda
Avanzar oruga hacia la derecha .......................... En Modo Control Local avanzar oruga 1A o 1B a la derecha

PANTALLA: ESTADO Y CONTROL ORUGA 2
Indicadores:

Alineamie. oruga # 02 automatico habilitado ....... Auto-realineamiento de 10 min. entre secciones activo
Alineamie. oruga # 02 automatico deshabili. ....... Auto-realineamiento de 10 min. entre secciones no activo
Selectores:

Avanzar oruga hacia la izquierda ......................... En Modo Control Local avanzar oruga 2 a la izquierda
Avanzar oruga hacia la derecha .......................... En Modo Control Local avanzar oruga 2 a la derecha

Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


Indicadores:

Selectores:


PANTALLA: ALINEAMIENTO MANUAL ORUGAS 1A - 12
Indicadores:
ORUGA (x) REMOTA ......................................... Modo Local Habilitado para Oruga (x)
ORUGA (x) CONTROL LOCAL ........................... Modo Remoto Habilitado para Oruga (x)
(x) = 1A, 1B, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, or 16
Número superior el Valor Diferencial Actual de Alineamiento entre Secciones
Número inferior el Valor Diferencial Capturado de Alineamiento entre Secciones
SELEC. AUTO SISTEMA ORUGAS ................... Tocar Pantalla para seleccionar Modo Automático Orugas
Modo Orugas Actual = Manual
SELEC. MANUAL SISTEMA ORUGAS .............. Tocar Pantalla para seleccionar Modo Manual Orugas
Modo Orugas Actual = Automático
SOBREPASO MANUAL DE 10 MIN. ORUGAS .. Sobrepaso Manual 10 Min. Habilitado cuando el Botón está
encendido
Selectores:
ORUGA (x) REMOTO ......................................... Seleccionar Modo Remoto Oruga (x)

ORUGA (x) CONTROL LOCAL ........................... Seleccionar Modo Local Oruga (x)
ORUGA (x) ADELANTE ...................................... Avance Oruga (x) Adelante

ORUGA (x) ATRAS ............................................. Avance Oruga (x) Atrás

(x) = 1A, 1B, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, or 16
SOBREPASO MANUAL DE 10 MIN. ORUGAS .. Selecciona Sobrepaso Manual de 10 min. para permitir al
Operador del CRCAM mover orugas individuales
CAPTURAR VALORES ALINEAM. ESTRUC ..... Capturar todos los valores Actuales de Alineamiento entre
Secciones como Valores Diferenciales Capturados

PANTALLA: ALINEAMIENTO MANUAL ORUGAS 4 -– 16
Indicadores:
ORUGA (x) REMOTA ......................................... Modo Local Habilitado para Oruga (x)
ORUGA (x) CONTROL LOCAL ........................... Modo Remoto Habilitado para Oruga (x)
(x) = 1A, 1B, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, or 16
Número superior el Valor Diferencial Actual de Alineamiento entre Secciones
Número inferior el Valor Diferencial Capturado de Alineamiento entre Secciones
SOBREPASO MANUAL DE 10 MIN. ORUGAS .. Sobrepaso Manual 10 Min. Habilitado cuando el Botón está
encendido
Selectores:
ORUGA (x) REMOTO ......................................... Seleccionar Modo Remoto Oruga (x)

ORUGA (x) CONTROL LOCAL ........................... Seleccionar Modo Local Oruga (x)
ORUGA (x) ADELANTE ...................................... Avance Oruga (x) Adelante

ORUGA (x) ATRAS ............................................. Avance Oruga (x) Atrás

(x) = 1A, 1B, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, or 16
SOBREPASO MANUAL DE 10 MIN. ORUGAS .. Selecciona Sobrepaso Manual de 10 min. para permitir al
Operador del CRCAM mover orugas individuales
CAPTURAR VALORES ALINEAM. ESTRUC ..... Capturar todos los valores Actuales de Alineamiento entre
Secciones como Valores Diferenciales Capturados

PANTALLA: CONTROL CORREA #34
Indicadores: El indicador está activo cuando está encendido
CT34 en marcha
Selección CT34-Rahco
Selección CT34-CT35
CT34 prepartida
CT34 partiendo
CT34 deteniendo
CT34 detenida
CT34 parada emergencia
Falla Disco1 de freno
Desgaste Calibrador 1
Alta Temp. Freno 1 Pastilla 1
Falla Disco2 de freno
Desgaste Freno 2
CT34, Piola para Tirar Zona 1


CT34, Corte de correa
CT34, Desalineamiento Zona 1
CT34, Desalineamiento Zona 2
CT35, en marcha
CT35, Piola para Tirar
CT35, desalineamiento
CT35, nivel pila alto
Dígitos Mostrados:
CV34_FIC8741_PV_INT
CV34_FIC8741_SP_INT
CV34_FIC8741_CV_INT
CV34_FIC8741_Razon_INT
CV32_Pesometro_INT
CV34_KW_Drive1_INT
CV34_KW_Drive2_INT
Selectores:

PANTALLA: ESTADO Y ALARMAS CRCAM
Alarmas y Detenciones CRCAM:
Parada de emergancia Activada .................................. Parada de emergencia Activa en Carro Repartidor

Limite de carrera lado oruga 1A Activado .................... Carro Rep. ha contactado el Interruptor de Límite de Fin
de Carrera de la Oruga 1A de la CAM
Limite de carrera lado oruga 16 Activado .................... Carro Rep. ha contactado el Interruptor de Límite de Fin
de Carrera de la Oruga 16 de la CAM
Advert. desalinea. correa # 201 lado izq. .................... Interruptor Alineam. Correa Ppal. Alarma Izquierda
Alarma desalinea. correa # 201 lado izq. .................... Interruptor Alineam. Correa Ppal. Detención Izquierda
Advert. desalinea. correa # 201 lado der. .................... Interruptor Alineam. Correa Ppal. Alarma Derecha
Alarma desalinea. correa # 201 lado der. .................... Interruptor Alineam. Correa Ppal. Detención Derecha
Alarma bajo nivel aceite hidraulico .............................. Detención Nivel Bajo Aceite Hidráulico
Advert. temperatura aceite hidraulico .......................... Alarma Temperatura Aceite Hidráulico
Advertencia bajo nivel aceite hidraulico ....................... Alarma Aceite Hidráulico Bajo
Advert. baja temper. aceite hidraulico ......................... Baja Temperatuta Aceite Hidráulico en la Partida
Filtro de retorno atollado ............................................. Filtro Retorno Aceite Hidráulico requiere Servicio
Alarma temperatura aceite hidraulico .......................... Detención Temperatura Aceite Hidráulico
Filtro de compuerta atollado - Falla_variador_tripper ... Filtro Obstruido
Falla a tierra ................................................................ (No hay entrada asign. en Programa [Software]) CRCAM
Alimentedor unidad hidraulico abierto .......................... Interruptor Circuito Motor Hidráulico Abierto
Alimentador enrrollador de cable abierto ..................... Interruptor Circuito Motor Carrete Cable Abierto
Alimentador correa de descarga abierto ...................... Interruptor Circuito Correa Descarga Abierto
Altura*de*pila*izq ........................................................ Sensor Ultrasónico Altura Pila, Lado Izquierdo
Altura*de*pila*der ........................................................ Sensor Ultrasónico Altura Pila, Lado Derecho

PANTALLA: ESTADO DEL SISTEMA
Indicadores:
Energía de control deshabilitada ......................... Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
Energía de control 110VAC falla ......................... Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
Correa de descarga funcionando ......................... Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
CAM funcionando ................................................ Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
Carro Repartidor en modo automático ................. Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
Carro Repartidor funcionando .............................. Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
PLC CRCAM Falla .............................................. Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
PLC CAM Falla ................................................... Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
Alineamiento MSC en automático ....................... Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado
Sistema de nivelación automático ....................... Acumulador Freno o Comp. Desviación está siendo cargado

PANTALLA: ESTADO PLC Y GPS
Indicadores:
SEÑAL (HEART BEAT) DEL PLC DE LA CAM ... Indica por parpadeo que el programa de software del PLC de
la CAM está corriendo
SEÑAL (HEART BEAT) DEL PLC DEL CRCAM . Indica por parpadeo que el programa de software del PLC del
CRCAM está corriendo
SISTEMAS GPS
CALIDAD SATELITE ORUGA 1A o 16
0 = SEÑAL NO DISPONIBLE O INVALIDA
1 = FIJACION GPS AUTONOMA
2 = DIFERENCIAL, SOLUCION BASE INTEGRADA FASE TRANPORTADOR FLOTANTE, RTK
(flotante)
3 = DIFERENCIAL, SOLUCION BASE INTEGRADA TRANPORTADOR FIJO, FTK (fijo)
4 = DIFERENCIAL, SOLUCION SOLO CODIGO DE FASE (DGPS)
NUMERO DE SATELITES GPS CRCAM = Número actual de satélites GPS que puede ver la Antena GPS en
la parte superior del CRCAM

PANTALLA: VISION GENERAL DEL SISTEMA
Indicadores:
CV-201 HRS/MIN ................................................ Horas y minutos acumulados en el PLC que el contactor de

la CV-201 ha estado ENCENDIDO y controlado por el PLC.
CV-201T HRS/MIN .............................................. Horas y minutos acumulados en el PLC que el contactor de
la CV-201 CRCAM ha estado ENCENDIDO y controlado por
el PLC.

PANTALLA: HISTORIA DE ALARMAS DEL SISTEMA
Alarmas de la CAM y del CRCAM
DESCRIPCION DE LA ALARMA IHM DIRECCION IHM

Parada Emergencia Carro Descarga Activada ID00001
CV202B_01ISHH1_HYD_MOL_TRP ID00002
CV202B_TR_ISHH1_HYD_MTR_OL_TRP ID00003
INTERR. GIRO EXTREMO SALIDA ID00007
MARCADOR GIRO EXTERMO ENTRADA ID00008
Detención Avance Max. Entrada Carro Rep. ID00009
Detención Avance Max. Salida Carro Rep. ID00010
Detención bajo nivel Aceite Hidráulico Carro Rep. ID00017
Alarma Alta Temp Aceite Hidráulico Carro Rep. ID00018
Alarma Bajo Nivel Aceite Hidráulico Carro Rep. ID00019
Alarma Baja Temp Aceite Hidráulico Carro Rep. ID00020
Alarma Presión Dif. Filtro Aceite Hidráulico Carro Rep. ID00021
Detención Alta Temp Aceite Hidráulico Carro Rep. ID00022
Alarma Presión Filtro Ret.Dif. Comp.Desvío Carro Rep. ID00027
Falla Tierra Carro Rep. ID00028
DETENCION SOBRECARGA MOTOR CARR. CABLE ID00029
Detención Sobretensión Riel del Cable, Carro Rep. ID00032
Alarma Interrup Motor Hidraulico Carro Rep., Abierta ID00033
Alarma Interrup Carrete Cable Carro Rep., Abierta ID00034

Alarmas de la CAM y del CRCAM (Continuación)

DETENCION SOBRECARGA MOTOR CV TRANSV. ID00035
DETENCION SOBRECARGA MOTOR ENF. HIDRAU. ID00036
DETECTOR_HUMO ID00039
Alarma Int. Circuito Abierto Motor CV X Carro Rep. ID00049
CV202B_TR_PDSH3_CHRG_PMP_FLTR_PS ID00052
CV202B_TR_PDSH4_A_FLTR_P_SW ID00053
CV202B_TR_PDSH5_B_FLTR_P_SW ID00054
CV202B_TR_PDSH6_CMP_PMP_FLTR_PS ID00055
CV202B_TR_PDSH7_DRV_PMP_FLTR_PS ID00056
CV202B_01THH_OIL_TMP_HI_HMI OD02510
CV202B_01TH_OIL_TMP_HI_HMI OD02511
CV202B_01LALL_OIL_LO_LVL_HMI OD02512
CV202B_01LAL_OIL_LO_LVL_HMI OD02513
PRESION ALTA FILTRO ACEITE RETOR. DIF. A IHM OD02514
INT. CIRCUITO MOTOR HID. ABIERTO A IHM OD02515
IHM ADVERT.ALINEAM. IZQ. CORREA DESC. OD02519
IHM DESCON..ALINEAM. IZQ. CORREA DESC. OD02520
IHM ADVERT.ALINEAM. DER. CORREA DESC. OD02523
IHM DESCON.ALINEAM. IZQ. CORREA DESC. OD02524
IHM ALARMA COMUNICACIÓN IZQ. GPS OD02530
IHM ALARMA MALA CALIDAD IZQ. GPS OD02531
ALARMA IHM PRESION FILTRO BOMBA CARGA OD02561
A_LOOP_FILTER_PRESSURE_HMI_ALARM OD02562
B_LOOP_FILTER_PRESSURE_HMI_ALARM OD02563
COMP_PUMP_FILTER_PRESSURE_HMI_ALARM OD02564
DRIVE_PUMP_FILTER_PRESSURE_HMI_ALARM OD02565
CT34 parada emergencia OD03075
Alta Temp. Freno 1 Pastilla 1 OD03078
Falla Disco2 de freno OD03080
CT34, Piola para Tirar Zona 1 OD03084
CT34, Corte de correa OD03092
CT34, Desalineamiento Zona 1 OD03093
CT34, Desalineamiento Zona 2 OD03094
CT35, Piola para Tirar OD03101
CT35, desalineamiento OD03102
CT35, alto nivel pila OD03103
PAR.EMER.PERM. GRALS CARRO REP.–PARAR TODO OD04033
ALINEAM. MAX. ESTRUCT. ORUGA 12 IHM OD12038


DETECTOR HUMO CV201Bx01A_BSH OD12049
ALINEAM. MAX. ESTRUCT. ORUGA 1B IHM OD12078
IHM ALARMA TEMP BAJA ESTANQUE ORUGA 1A OD12193
IHM ALARMA TEMP BAJA ESTANQUE ORUGA 1B OD12194
IHM ALARMA TEMP BAJA ESTANQUE ORUGA 2 OD12195
CV201B12ZIAHHL_MB_ALIGN_ALM_HMI OD12293
CV201B12ZIAHHR_MB_ALIGN_ALM_HMI OD12294
CV201B16ZIAHHL_MB_ALIGN_ALM_HMI OD12295
CV201B16ZIAHHR_MB_ALIGN_ALM_HMI OD12296
IHM ADVERT. ALINEAM. CORREA ORUGA 1A IZQ OD12301
IHM ADVERT. ALINEAM. CORREA ORUGA 1A DER OD12302
IHM ADVERT. ALINEAM. CORREA ORUGA 4 IZQ OD12303
IHM ADVERT. ALINEAM. CORREA ORUGA 4 DER OD12304
IHM ADVERT. ALINEAM. CORREA ORUGA 8 IZQ OD12305
IHM ADVERT. ALINEAM. CORREA ORUGA 8 DER OD12306
IHM DETENC. ALINEAM. CORREA ORUGA 1A IZQ OD12307
IHM DETENC. ALINEAM. CORREA ORUGA 1A DER OD12308
IHM DETENC. ALINEAM. CORREA ORUGA 4 IZQ OD12309
IHM DETENC. ALINEAM. CORREA ORUGA 4 DER OD12310
IHM DETENC. ALINEAM. CORREA ORUGA 8 IZQ OD12311
IHM DETENC. ALINEAM. CORREA ORUGA 8 DER OD12312
IHM PARADA EMERGENCIA (CCM) OD12315
IHM DETENCION INT. VELOCIDAD CORREA PPAL. OD12316
SISTEMA MULTILIN IHM INDICACION DETEN. IHM OD12318
SISTEMA MULTILIN IHM INDICACION ALARMA IHM OD12319
SISTEMA MULTILIN IHM INDICACION DETEN. IHM OD12320
SISTEMA MULTILIN IHM INDICACION ALARMA IHM OD12321
IHM DETENCION TENSION CORREA OD12322


IHM DETEN. VIBRAC. IZQ. REDUCT. CORREA PPAL OD12323
CV201B12ZIAHHL_MB_ALIGN_TRIP_HMI OD12324
CV201B12ZIAHHR_MB_ALIGN_TRIP_HMI OD12325
IHM ALARM. VIBRAC. IZQ. REDUC. CORREA PPAL OD12329
FALLA A TIERRA CV201Bx01_ISH_ OD12333
INTERRUP. CHUTE ATOLLADO CV201B_01_LSHH OD12334
ALARM. VIBRAC. X REDUC. CORREA PPAL OD12339
ALARM. VIBRAC. Y REDUC. CORREA PPAL OD12340
ALARM. VIBRAC. Z. REDUC. CORREA PPAL OD12341
ALARM. VIBRAC. TRAS. MOTOR CORREA PPAL OD12342
ALARM. VIBRAC. DELANT. MOTOR CORREA PPAL OD12343
ALARMA VIBRAC. X REDUC. CORREA PPAL DER OD12344
ALARMA VIBRAC. Y REDUC. CORREA PPAL DER OD12345
ALARMA VIBRAC. Z REDUC. CORREA PPAL DER OD12346
ALARM. VIBRAC. TRAS. MOTOR CORR. PPAL DER OD12347
ALARM. VIBRAC. DELANT. MOTOR CORR. PPAL DER OD12348
DETEN. VIBRACION X REDUC. CORREA PPAL. DER OD12354
DETEN. VIBRACION Y REDUC. CORREA PPAL. DER OD12355
DETEN. VIBRACION Z REDUC. CORREA PPAL. DER OD12356
DETEN. VIBRAC. MOTOR TRAS. CORREA PPAL. DER OD12357
DETEN. VIBRAC. MOTOR DEL. CORREA PPAL. DER OD12358
CV201B01A_TRACK_MOL_TRIP_HMI OD12360
CV201B01B_TRACK_MOL_TRIP_HMI OD12361
CV201B02_TRACK_MOL_TRIP_HMI OD12362
CV201BTPZIAHHL_MB_ALIGN_TRIP_HMI OD12412
CV201BTPZIAHHR_MB_ALIGN_TRIP_HMI OD12413
CV201Bx13_TSL_HYDOIL_LW_TMP_STRT OD12432


CV201B_TRK1A_TO_CV34_TO_FAR_TRIP OD12437
CV201B_TRK1A_TO_CV34_TO_FAR_ALM OD12438
CV201B_TRK1A_TO_CV34_TO_CL_ALM OD12439
CV201B_TRK1A_TO_CV34_TO_CL_TRIP OD12440
CV201B_GPS_QUALITY_ALM_PORT1 OD12441
CV201B_GPS_QUALITY_ALM_PORT2 OD12442
CV201B_TAIL_GPS_DIFFRTAL_FIX OD12443
CV201B_HEAD_GPS_DIFFRTAL_FIX OD12444
CV201B_TAIL_GPS_COMM_ALM OD12445
CV201B_HEAD_GPS_COMM_ALM OD12446
FALLA_CODIFICADOR CV201B OD12452
FALLA_VARIADOR_CRCART OD14077
Cierre_compuerta_falla_correa OD14078
Falla_comunicacion_con_crcam OD14080
Falla_comunicacion_con_sub OD14081
Falla_comunicacion_general OD14082
ALIN_ MAX_ESTRUCTURA CV201Bx12_ZS OD14126
CV201Bx12_LSLL_HYDOIL_LW_LVL_TRP OD14159
CV201B13_MOTOR_TRACK_OL_TRIP_HM OD14181
INDICADOR PROBLEMA ORUGA CV201B_01A_UA OD002860
INDICADOR PROBLEMA ORUGA CV201B_01B_UA OD02861
INDICADOR PROBLEMA ORUGA CV201B_02_UA OD02862
CRMOT - NO CORRIENDO O CON FALLA OD05008

PANTALLA: PASO POR ALTO DE ALARMAS
Pantalla Solicitante: HISTORIA DE ALARMAS DEL SISTEMA
Indicadores:
Paso por alto alarmas de alineamie. de correa ................ Desactivado

Paso por alto alarmas de alineamie. de correa ................ Activado
Selectores:
Pasar por alto alarmas alineam. de correa por 5 min ........ Pasar por alto Detenciónt Alinem. Correa por 5 min
Cancelar Alarmas Pasar por Alto ..................................... Cancelar paso por alto de 5 min cuando esté activo

PANTALLA: CALIBRACION HORA Y FECHA
Pantalla Solicitante: HISTORIA DE ALARMAS DEL SISTEMA
Indicadores:
Calibrar dia ................................ Visualizador Actual TCP Dia

Calibrar el mes ........................... Visualizador Actual TCP Mes
Calibrar el ano ............................ Visualizador Actual TCP Año
Calibrar la hora ........................... Visualizador Actual TCP Hora
Calibrar la minutos ..................... Visualizador Actual TCP Minutos
Calibrar los segundos ................ Visualizador Actual TCP Segundos
Selector:
Calibrar dia ................................ Visualizador Actual TCP Dia

Calibrar el mes ........................... Visualizador Actual TCP Mes
Calibrar el ano ............................ Visualizador Actual TCP Año
Calibrar la hora ........................... Visualizador Actual TCP Hora
Calibrar la minutos ..................... Visualizador Actual TCP Minutos
Calibrar los segundos ................ Visualizador Actual TCP Segundos

PANTALLA: VISION GENERAL CORREAS
Indicadores:
Correa # 34 Funcionando ................................... Correa 34 Corriendo

Correa #201 Encendida ....................................... Correa 201 Corriendo
Correa descarga Encendida ................................ Correa Descarga CRCAM Corriendo
CCM Correa 201 Modo Local .............................. Cuando el Interruptor Local/Remoto del Centro Control
Motores Correa Principal CV201B está ENCENDIDO indica
que está en REMOTO

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Apéndice A
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Proyecto 2748, Zaldivar

Carro Repartidor Móvil sobre Orugas
Filosofía de Control del PLC
Rev C : 2003-03-05
INDICE
1 INTRODUCCION ............................................................................................................................... 149

2 CONTROLES DEL MOTOR ................................................................................................................. 150
3 UNIDADES HIDRAULICAS (UH) .......................................................................................................... 150
4 AVANCE DE ORUGAS ....................................................................................................................... 151
4.1 Controles Hidráulicos ............................................................................................................ 151
4.2 Control Colgante (Manual) ..................................................................................................... 151
5 DIRECCION DE ORUGAS ................................................................................................................... 151
6 LEVANTE DE LA CORREA DE DESCARGA ...................................................................................... 153
7 CONTROL DEL CHUTE DE DESVIO .................................................................................................. 154
8 CONTROL DEL CARRETE DE CABLE ............................................................................................... 154
9 CORREA FIJA CV-34 .......................................................................................................................... 155
10 SISTEMAS DE RESPALDO DE SEGURIDAD .................................................................................... 155
11 SEQUENCIAS ............................................................................................................................... 156
11.1 SEQUENCIA BASICA DE PARTIDA ..................................................................................... 156
11.2 CONTROL MANAUL (COLGANTE) ....................................................................................... 157
11.2.1 Modo Manual : 2 Orugas ............................................................................................ 157
11.2.2 Modo Manual : Cangrejo ............................................................................................ 158
11.2.3 Modo Manual : 2 Orugas (Dirección Automática) ....................................................... 158
11.3 SEQUENCIA DE PARTIDA AUTOMATICA ........................................................................... 159
11.4 SEQUENCIA DE PARADA (CON CARGA O SIN CARGA) ................................................... 160
11.5 SEQUENCIA DE PARADA DE EMERGENCIA (INMEDIATA) ............................................... 160


INTRODUCCION
El Carro Repartidor Móvil sobre Orugas (CRMSO) traspasa el mineral chancado desde la Correa Fija CV-34 a
la Correa Apiladora Móvil (CAM) CV-201.
15°
20000
ELEVACION
5.5°
5.5°
7980 MAX. CLEARANCE

7000 MEAN CLEARANCE
6000 MIN. CLEARANCE
6090
1950
7176
VISTA LATERAL
El diseño de esta unidad de reemplazo utiliza orugas para su avance y dirección.
Los sistemas de control definido para esta unidad son:
• Distribución Eléctrica
• Unidad Hidráulica (UH)
- Avance de Oruga
- Dirección de Oruga
- Levante de Correa de Descarga
- Chute de Desvío
• Carrete de Cable
• Control manual Colgante y Palanca de Mando (Joystick)
• Instrumentación
• PLC y Programa

CONTROLES DE MOTOR
Cada partidor de motor tiene las siguientes señales digitales de entrada del PLC:
• Modo automático (modo control por PLC)

• Motor corriendo
• Parada de Emergencia Local Habilitada
• Interruptor Principal de Circuito Habilitado
• Sobrecarga Activada
Y las siguientes señaes digitales de salida:
• Partir (comando de partida del Motor)
En general cada circuito de motor generará 5 alarmas:
• Alarma de Partida de Motor abortada (generada al verificar la señal de motor corriendo 1 segundo después
de energizar el contactor)
• Parada de Emergencia Local
• Modo Automático No Seleccionado
• Interruptor Principal de Circuito Off
• Sobrecarga Activada
El PLC monitorea el suministro de energía de control de 110VCA y de 24VCC. Si cualquiera de ambos no está
disponible se generará una alarma. Si el suministro de energía de control de 110VCA ha fallado, la máquina y todos
os motores habrán sido detenidos. Si falla el suministro de 24VCC, entonces las funciones hidráulicas no estarán
disponibles. Cualquiera de ambas fallas inhabilitará la máquina.
UNIDADES HIDRAULICAS (UH)
Desde el punto de vista del PLC los sistemas hidráulicos consisten en lo siguiente:
• Unidad Hidráulica 1 de Avance de Orugas

• Unidad Hidráulica 2 de Avance de Orugas
• Unidad Hidráulica 3
• Bomba de Circulación
• Ventilador de enfriamiento
• Calefactores
La bomba de circulación opera en forma continua una vez que la máquina ha partido.
Los calefactores son controlados automáticamente por un interruptor de temperatura TS1 conectado por cable.
Si la temperatura está bajo la referencia (TS1) entonces los calefactores se encienden y las unidades hidráulicas
no pueden partir.
Un bajo nivel de aceite en el estanque (LS1L) genberará una alarma. Si el nivel baja a nivel ultra bajo (LS1LL) las
unidades hidráulicas son detenidas.
El ventilador de enfriamiento, al igual que los calefactores, es controlado independientemente al PLC. Una vez que
la bomba de circulación ha partido, el ventilador de enfriamiento será controlado automáticamente a través del
termostato TS2.

El sistema hidráulico tiene 7 interruptores de presión diferencial (PDSH1-7) para detectar obstrucciones. Al
activarse alguno de ellos el PLC emite una alarma.
NOTA: Será responsabilidad del personal de operaciones inspeccionar y solucionar las obstrucciones. Eventualmente
se pueden producir serios daños al ignorar dichas alarmas por períodos extensos.
AVANCE DE ORUGAS
El CRMSO será capaz de seguir a la CAM tanto en avance como en retroceso. La aceleración de desplazamiento
es de aproximadamente 0.1G.
Los sensores ZXT1 & ZXT2 medirán la separación horizontal entre el Buzón de la CAM y la descarga del CRMSO.
El control de avance se implementará en circuito cerrado con un algoritmo PI de control para mantener una distancia
capturada por el operador. Esta se mostrará en la Pantalla del CRCAM y será capturada desde dicho punto.
Los interruptores de fin de carrera ZS1 y ZS2 detectarán los marcadores de fin de carrera en la CV-34. Estos
interruptores detendrán el desplazamiento y darán una alarma.
Los interruptores de presión PS3 y PS4 miden la presión después de que los motores hidráulicos de avance han
partido. Si cualquier presión cae bajo la de referencia se genera una alarma y el avance se inhabilita.
El freno automático y el desvío neutro son controlados internamente por el controlador de la bomba.
BOMBA A BOMBA B
EV26 EV27 EV28 EV29
Adelante E E
Atrás E E
Controles Hidráulicos
a) Estas bobinas son controladas por tarjetas de control proporcional con una señal del PLC.
b) La misma señal análoga de salida es cableada a las 2 tarjetas rampa. Una señal de 4mA a 20 mA
selecciona la velocidad de avance. Una señal digital de salida diferente selecciona el sentido de
avance.
Control Colgante (Manual)

El colgante tiene una palance de mando (joystick) con interruptores de avance(HS7) y retroceso (HS8) así como
también un potenciómetro (VTX) para seleccionar la velocidad de avance.
DIRECCION DE ORUGAS
Las orugas girarán para mantener la distancia lateral a la Correa Fija CV-34. Se requerirán dos lazos de control
en cascada. Uno para avanzar cuyo sensor de entrada es ZYT1, y otro para retroceder cuyo sensor es ZYT2. El
lazo primario está diseñado para mantener la distancia a la CV-34. El segundo lazo en cascada incorporará los
sensores de giro de horquilla ZYT3 y ZYT4. Estos lazos en cascada modifican el ángulo de dirección necesario
para mantener la estructura de las orugas centrada en el eje de giro de la horquilla. También hay 4 sensores
rotatorios de dirección incluidos en otro lazo en cascada.
En modo manual hay 2 modos de dirección disponibles. El primero es 2-Orugas, en el cual las orugas de adelante
giran y las traseras quedan paralelas a la estructura. El segundo es Cangrejo, en el cual las 4 orugas giran igual
para desplazar lateralmente la máquina.
En modo automático sólo se usa el modo 2-Orugas.


EV7 EV8 EV9 EV10 EV11
Acumulador Cargado a PS1 E
a) PS1 para energiza y desenergizar EV7 en su rango ajustable
TARJ. RAMPA TARJ. RAMPA TARJ. RAMPA TARJ. RAMPA

TRAS. IZQ. TRAS. DER. DEL. IZQ. DEL. DER.
EV7 EV18 EV19 EV20 EV21 EV22 EV23 EV24 EV25

Gira orugas
del. a la izq. E E E
Gira orugas E E E
del. a la der.
Gira orugas E E E
tras. a la izq.
Gira orugas E E E
tras. a la der.
a) Las bobinas EV18 & EV25 son controladas por tarjetas de control proporcional. Necesitan tener dos
puntos de referencia ajustables desde el PLC.
b) Una señal de 12mA a 4 mA girará las orugas a la izquierda. Una señal de 12mA a 20 mA girará las
orugas a la derecha. Una señal de 12mA mantendrá las orugas en su posición actual.
c) El solenoide EV7 deb ser energizado al girar las orugas. Para prevenir carga excesiva del acumulador
este solenoide sólo debe ser energizado si está más de un 5% fuera de su posición media (por
ejemplo si es mayor que 12mA +5% o menor que 12mA –5%).
El control colgante tiene una palanca de mando con interruptores izquierda (HS9) y derecha (HS10) así como
tamnbién un potenciómetro (VTY) para seleccionar la velocidad la velocidad de la dirección. Un interruptor
selecciona el modo de dirección: HS11para modo Cangrejo y HS12 para 2-Orugas. Además se puede seleccionar
dirección automática con el interruptor HS13.

LEVANTE DE CORREA DE DESCARGA
El sistema de levante accionará un lazo cerrado PI para mantener la separación vertical entre el CVute de
Descarga del CRMSO y el Buzón de la CAM. El senso ZT1mide esta distancia. El control del sistema de
levante será implementado con un algoritmo en lazo cerrado PI para mantener una distancia vertical capturada
por el operador. La distancia se desplegará en la Pantalla del CRCAM y será capturada desde dicho punto.
Hydraulic Controls
TARJ. RAMPA
EV7 EV16 EV17
Subir E E
Bajar E E
a) EV16 y EV17 son controladas por una tarjeta de control proporcional única con una referencia
ajustable desde el PLC.
b) Una señal de 12mA a 4 mA hará bajar. Una señal de 12mA a 20 mA hará subir.
c) El solenoide EV7 debe ser energizado al accionar el levante. Para evitar exceso de carga del
acumulador debe energizarse sólo si está 5% fuera de su posición media (si es mayor que 12mA +5%
o menos que 12mA –5%).
El colgante tiene 2 botoneras para subir (HSZ1) y para bajar (HSZ2). Cuando se ha seleccionado control
manual las acciones de subir y bajar se ejecutan mientras se mantenga la botonera correspondiente
presionada. La velocidad de levante será un valor fijo establecido en el PLC.

CONTROL DEL CHUTE DE DESVIO
ZS3 y ZS4 solo los interruptores indicadores de chute de desvío extendido o retraido.
Adicionalmente las Planchas Deflectoras seránb subidas automáticamente antes del desplazamiento del
chute. ZS5 y ZS6 retroalimentarán la posición de las Plachas Deflectoras.
EV1 EV2 EV3 EV4 EV5 EV6 EV30 PS2
Almacen. Acumulador E E
Chute Extendido E E E E Hecho
Chute Mantenido E E Hecho
Chute Retraido E E E Hecho
Deflector Extendido E E E E Hecho
Deflector Mantenido E E Hecho
Deflector Retraido E E E Hecho
a) EV4 debe estar energizado siempre (si el PLC está activo), es un seguro en caso de falla de energía.
b) PS2 energiza y desenergiza EV3 en su rango ajustable.
c) EV3 y EV30 deben estar energizados como se indica en la tabla anterior, para mover el chute o el
deflector.
d) Todas las funciones anteriores trabajan sólo cuando PS2 está hecho (tolerancia de 5 segundos para
hacerlo por atraso de PS2).
e) Los solenoides de mantener se energizarán cuando se alcance el límite de carrera, ya sea

completamente extendido o completamente retraido (y siempre que EV4 esté energizado).
f) No operar el chute y el deflector al mismo tiempo.
No existen funciones manuales.
CONTROL DEL CARRETE DE CABLE
El carrete de cable Hillmar y el desviador vienen equipados con varios interruptores para control y
enclavamiento. Un interruptor rotatorio montado en un eje en el reductor contiene: fin-de cable (ZS-EOC), y
carrete-lleno (ZS-CRF) . ZS-EOC debe usarse para detener el avance del CRMSO y enviar una señal al PLC
de la CAM. ZS-OT deberá generar una parada de emergencia. ZS-CRF puede usarse para indicar cuando el
CRMSO se acerca al punto medio de alimentación. El desviador contiene interruptores para la dirección de
enrollado (ZS-DR y ZS-DL), y 21 interruptores de sobre tensión conectados en serie (ZS-OT), para detener el
avance del carro repartidos.

CORREA FIJA CV-34
El PLC del CRMSO da la señal “Correa Fija Habilitada” bajo las siguientes condiciones:
• “CRMSO - Máquina activada - interruptor on” activado en remoto

• “CRMSO - Modo Desvío NO Seleccionado” activado en remoto
• “Parada de Emergencia Externa Habilitada” activada en remoto
• Paradas de Emergencia del CRMSO habilitadas
• Correa de Descarga CV01 del CRMSO Corriendo
• Chute de desvío abierto (extendido)
• Interuptores de Piolas de Seguridad de la Correa Fija habilitados
• Interruptores de desalineamiento de correa de la Correa Fija habilitados
• Interruptor de chute atollado de la Correa Fija habilitado
• “CRMSO - Modo Desvío Seleccionado” activado en remoto

• “Parada de Emergencia Externa Habilitada” activada en remoto
• Paradas de Emergencia del CRMSO habilitadas
• Chute de desvío cerrado (retraido)
• Interruptores de Piolas de Seguridad de la Correa Fija habilitados
• Interruptores de desalineamiento de correa de la Correa Fija habilitados
• Interruptor de chute atollado de la Correa Fija habilitado
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD DE RESPALDO
Para mejorar la seguridad la máquina será equipada con interruptores de límite de respaldo que cortan la
energía. Estos interruptores serán instalados en las siguientes posiciones:
• Cilindro sensor de desalineamiento delantero de dirección – 2 interruptores de límite que son activados
si la máquina está muy cerca o muy lejos de la correa
• Cilindro sensor de desalineamiento trasero de dirección – 2 interrptores de límite que son activados si la
máquina está muy cerca o muy lejos de la correa
• Cilindro sensor de avance adelante – interruptor de límite que se activa cuando la separación del buzón
es muy grande en dirección adelante
• Cilindro sensor de avance atrás – interruptor de límite que se activa cuando la separación del buzón es
muy grande en dirección atrás
• Levante – 2 interruptores de límite que se activan cuando la correa de descarga es subida o bajada fuera
del rango de seguridad
El programa del PLC verificará los rangos del programa para evitar que se produzcan las situaciones anteriores.
En otras palabras, los interruptores de límite nunca deben activarse en operación normal. Es por ello que la energía
de control se desconecta. Para superar esta situación, un interruptor con llave maestra HSS7 ha sido provisto en
el CCM. Una vez insertada la llave, el interruptor levantará los enclavamientos de seguridad. Para evitar el uso
abusivo de este dispositivo, el PLC evitará que la máquina parta en modo automático hasta que la llave sea retirada.
Todas las tarjetas rampa hidráulicas son inhabilitadas si se oprime una Parada de Emergencia o si alguno de los
interruptores de límite anteriores es activado. Esta función está cableada físicamente y evita movimientos
independientemente de cuales sean los valores de ajuste de las tarjetas rampa. El PLC también puede inhabilitar
todas las tarjetas rampa hidráulicas. El PLC habilitará dichas tarjetas sólo cuando la secuencia de partida se haya
completado y la máquina esté lista para operar.

SECUENCIAS
Las secuencias de partida y parada son similares para todos los modos. Por esta razón se define una
"secuencia básica de partida" común.
La posición del chute de desvío, después de la partida, es determinada por el sistema remoto. Para
seleccionar el modo del desvío el PLC activa la señal de pulso "Requerir modo de desvío del CRMSO". El PLC
del CRMSO responderá "Modo de desvío del CRMSO seleccionado”. Para cancelar el modo de desvío el PLC
remoto activa la señal de pulso "Cancelar modo de desvío del CRMSO". El PLC del CRMSO responderá
"Modo de desvío del CRMSO NO seleccionado”
SECUENCIA BASICA DE PARTIDA
El PLC del CRMSO efectuará la siguiente secuencia de partida común:
• Activará la señal "CRMSO - Secuencia de Partida Activa" al remoto

• Activará la señal "CRMSO - Máquina activada - Energía conectada" al remoto
• Activará las sirenas de partida
• Esperará 10 segundos
• Activará la ventana de un temporizador de partida por 2 minutos
• Hará partir la Bomba de Circulación CP01
• Hará partir el Carrete de Cable CR01
• Verificará que el aceite hidráulico esté a la temperatura correcta (TS1)
• Hará partir la Unidad Hidráulica HP01
• Esperará 1 segundo
• Verificará posición del chute de desvío. Chute de desvío debe estar en posición correcta dependiendo del
modo. Si no el chute es movido a la posición correcta.
• Confirmará que el chute de desvío está en la posición correcta.
• Subirá las panchas deflectoras
• Confirmará que las planchas deflectoras estén arriba
• Esperará la señal "Correa de la CAM corriendo" desde el remoto
• Hará partir la Correa de Descarga CV01
• Desactivará las sirenas de partida
• Cerrará la ventana del temporizador de partida
• Desactivará la señal "CRMSO - Secuencia de Partida Activa" al remoto
• Activará la señal "CRMSO - Habilitado y Corriendo" al remoto
NOTAS: 1. Los motores partirán sólo durante la ventana de partida. Si cualquier motor no parte o falla
posteriormente, la secuencia deberá ser reiniciada después de solucionar la falla.
2. La señal "CRMSO - Máquina activada - Energía conectada" permanece activada después de que
el CRMSO ha partido. Esta señal se apagará sólo si la secuencia de parada se ha completado
o la máquina completa es detenida.


CONTROL MANUAL (COLGANTE)
El control manual colgante tendrá la mayoría de las funciones del CRMSO incluyendo una palanca de mando
para avance y dirección. Esta palanca de mando tendrá interruptores de dirección para las direcciones de
dirección (HS7-HS8), y una botonera para seleccionar modo de dirección (HS11-HS12). Las otras funciones a
incorporar con interruptores independientes son Subir (HSZ1), Bajar (HSZ2), y Parada de Emergencia (HSS2).
El colgante no incluirá finciones del Chute de Desvío.
La Parada de Emergencia del colgante está habilitada en todas las modalidades.

El control manual es seleccionado con el interruptor HS11. Una vez habilitado el controo manual, el PLC del
CRMSO iniciará la secuencia básica de partida descrita anteriormente.
Una vez que la secuencia de partida se ha completado, el PLC del CRMSO energizará la luz del colgante que
indica que los controles del colgante están habilitados. Ahora el CRMSO está listo para ser controlado desde
el colgante.
Hay varias opciones / modos disponibles en el colgante. Se resumen en la tabla siguiente:

MODO OPCION DIRECCION
MANUAL MODO DE AUTOMATICA DESCRIPCION
COLGANTE DIRECCION SELECCIONADA
HABILITADO COLGANTE EN PANTALLA
OFF N/A N/A Modo totalmente automático. El CRMSO parte y para
desde el sistema remoto. El chute de desvío está
extendido a la partida y se usa dirección 2-Orugas. (Se
describe la secuencia en sección más adelante).
ON 2-ORUGAS OFF Control desde colgante. Palanca de mando controla
avance y dirección. Sólo giran orugas delanteras.
ON CANGREJO OFF Control desde colgante. Palanca de mando controla
avance y dirección. Giran las 4 orugas para dirección.
ON 2-ORUGAS ON Control desde colgante. Palanca de mando controla
avance. Dirección en modo automático para mantener
distancia constante a la correa.
Modo Manual: 2 Orugas
Control desde el colgante. Se usa una palanca de mando para el avance y dirección de la máquina. Sólo giran
las orugas delanteras para dirección. Las orugas delanteras son las del sentido de avance (o del último sentido
de avance si el equipo está detenido).
Moviendo la palanca de mando a la izquierda (derecha) gira las orugas delanteras a la izquierda (derecha). A
la oruga delantera “fija” se le asigna un valor de ajuste de rampa por el potenciómetro del colgante. Ambas
orugas “flotantes" son controladas automáticamente por los sensores de giro de la horquilla para centrarlas en
el eje. La oruga “fija” conducida permanece estacionaria en su última posición.
El avance se efectúa desplazando la palanca de mando adelante o atrás. La velocidad de avance es

determinada por el potenciómetro del colgante. Si se suelta la palanca de mando la máquina se detiene.
Planos de controles esquemáticos simplificados:

• P2160-90-02 para controles de dirección
• P2160-91-01 para controles de avance (ve sección inferior para modo manual)


NOTAS: 1. La dirección opera en lazo abierto, los sensores rotatorios de dirección son ignorados
2. Los sensores de dirección para alineamiento son ignorados.
Modo Manual : Cangrejo
Control desde el colgante. Se usa una palanca de mando pata avance y dirección. Las 4 orugas giran para
dirigir la máquina.
Presionando la palanca de mando a la izquierda (derecha) gira las orugas a la izquierda (derecha). A ambas
orugas “fijas” se les asigna un valor de referencia de rampa por el potenciómetro del colgante. Ambas orugas
“flotantes” son controladas automáticamente por los sensores de giro de la horquilla para centrarlas en el eje.
El avance se hace presionando la palanca de mando adelante o atrás. La velocidad de avance es determinada
por el potenciómetro del colgante. Si la palanca de mando se suelta, el CRMSO se detiene.
Planos de esquemáticos de control simplificados:

• P2160-91-01 para controles de avance (ver sección inferior para modo manual)
NOTAS: 1. La dirección opera en lazo abierto, los sensores rotatorios de dirección son ignorados.
2. Los sensores de dirección para alineamiento son ignorados.
Modo Manual : 2 Orugas (Dirección Automática)
Control desde el colgante. Se usa palanca de mando para el avance. La dirección es efectuada en modo
automático para mantener una distancia constante a la correa.
El control de dirección es como para automático. Las orugas delanteras giran. Los sensores de giro de la
horquilla y los sensores rotatorios de dirección de las orugas están habilitados.
El avance se hace presionando la palanca de mando adelante o atrás. La velocidad de avance es determinada
por el potenciómetro del colgante. Si la palanca de mando se suelta, el CRMSO se detiene.

• P2160-91-01 para controles de avance (ver sección inferior para modo manual)


SECUENCIA DE PARTIDA AUTOMATICA
Esta secuencia está disponible cuando el interruptor MANUAL del colgante está en OFF.
Antes de partir el operador debe poner el CRMSO en la posición de partida. El PLC del CRMSO veificará que
los siguientes sensores estén dentro de tolerancia:
• Sensor de dirección para alineamiento (distancia a correa) - Delantero (ZYT1)

• Sensor de dirección para alineamiento (distancia a correa) - Trasero (ZYT2)
• Sensor rotatorio de dirección - Oruga Delantera Derecha (ZYT5)
• Sensor rotatorio de dirección - Oruga Delantera Izquierda (ZYT6)
• Sensor rotatorio de dirección - Oruga Trasera Derecha (ZYT7)
• Sensor rotatorio de dirección - Oruga Trasera Izquierda (ZYT8)
• Sensor de avance - Separación horizontal adelante al buzón (control de velocidad) (ZXT1)
• Sensor de avance - Distancia horizontal atrás al buzón (control de velocidad) (ZXT2)
• Levante - Distancia (ZT1)
• Adelante - Sensor de giro de la horquilla (ZYT3)
• Atrás - Sensor de giro de la horquilla (ZYT4)
Además debe cumplirse que el modo desvío no esté seleccionado por el sistema remoto.
Una vez que la máquina está alineada con la correa y no hay fallas detectadas, el PLC del CRMSO dará la
señal "CRMSO - Listo para partir en control automático (remoto)”. El CRMSO está listo para partir.
Luego el PLC remoto dará el pulso de comando "Pedir Partida del CRMSO". El PLC del CRMSO ejecutará la
"secuencia básica de partida" descrita anteriormente. En el momento adecuado dentro de la secuencia se
extenderá el chute de desvío.
Cuando la secuencia de partida se haya completado, el CRMSO estará listo para avanzar.
El PLC remoto puede dar ahora la señal “Habilitar avance adelante del CRMSO" o "Habilitar avance atrás del
CRMSO".
El PLC del CRMSO realizará la siguiente secuencia:
• Activar señal "Avance adelante del CRMSO habilitado" o "Avance atrás del CRMSO habilitado" al remoto
Ahora todos los controladores del CRMSO están habilitados y el CRMSO seguirá a la CAM en su avance.

• P2160-91-01 para controles de avance (ver sección inferior para modo automático)
• P2160-92-01 para controles de levante


NOTAS: 1. Los controladores del CRMSO sólo son habilitados si no hay fallas y alguna de las señales
"Habilitar avance adelante del CRMSO" o "Habilitar avance atrás del CRMSO" está activada.
2. Si el PLC del CRMSO detecta cualquier falla, desenergizará la señal "Habilitar avance adelante
del CRMSO" o "Habilitar avance atrás del CRMSO".
3. Si la Correa de Descarga no está corriendo, el avance aún es posible. Esto permite al cliente
mover la máquina con las correas detenidas.
4. El PLC remoto no debe permitir el avance de la CAM si el PLC del CRMSO no ha dado la señal
"Avance adelante del CRMSO habilitado" o "Avance atrás del CRMSO habilitado".
SECUENCIA DE PARADA (CON O SIN CARGA)
En modo automático para detener sólo el avance de la máquina e inhabilitar los controles, el PLC remoto elimina
la señal "Pedir habilitar avance adelante del CRMSO" o "Pedir habilitar avance atrás del CRMSO". Esto detendrá
la máquina, pero los motores seguirán corriendo.
Para detener por completo el CRMSO, el PLC remoto da la señal "Pedir parada del CRMSO con carga" o "Pedir
parada del CRMSO sin carga".
En modo manual, se inicia automáticamente una secuencia de parada, el control manual es desconectado usando
el interruptor maestro HS11 del colgante.
Cuando se activa una secuencia de parada, el PLC del CRMSO ejecutará la siguiente secuencia:
• Activará la señal "CRMSO - Secuencia de Parada Activa" al remoto

• Activará el temporizador de parada de correa si la Correa de Descarga está corriendo. El tiempo está
inicialmente ajustado a 15 segundos para descargar la correa. Si se ha seleccionado una parada con
carga este paso es omitido.
• Parará la Correa de Descarga
• Inhabilitará todos los controladores
• Verificará la posición del chute de desvío. Si no está retraido lo retraerá.
• Confirmará que el chute de desvío está retraido.
• Bajará las planchas deflectoras
• Confirmará que las plancha deflectoras estén abajo
• Parará los motores de las bombas hidráulicas HP01 / HP02 / HP03
• Parará la Bomba de Circulación CP01 y el Carrete de Cable CR01
• Desenergizará las señales al remoto "CRMSO - Máquina activada - Energía conectada" y "CRMSO -
Secuencia de Parada Activada"
La máquina está ahora completamente detenida.
SECUENCIA DE PARADA DE EMERGENCIA (INMEDIATA)
Para una detención inmediata el PLC remoto dá la señal "Pedido de Parada del CRMSO". El PLC del CRMSO
inhabilitará todos los controladores y detendrá todos los motores simultáneamente. El PLC del CRMSO también
desenergizará la señal "CRMSO - Máquina activada - Energía conectada".

El PLC del CRMSO también iniciará esta secuencia si cualquiera de las Paradas de Emergencia de la máquina
es activada o el PLC remoto elimina la señal "Paradas de Emergencia Externas Habilitadas".
La máquina está ahora completamente detenida.


4 Instrucciones de Mantenimiento
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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RAHCO #2748 Instrucciones de Mantenimiento 4.1

4.2 Instrucciones de Mantenimiento RAHCO #2748

INDICE
4 Instrucciones de Mantenimiento .................................................................. 4.1 - 4.196
Indice ............................................................................................................................................... 4.3 - 4.6

Introducción a las Instrucciones de Mantenimiento .......................................................................... 4.7
Advertencia de Seguridad ................................................................................................................ 4.7 - 4.8
Seguridad en Mantenimiento ........................................................................................................... 4.8
Seguridad del Personal .................................................................................................................... 4.8
Información Importante de Seguridad ............................................................................................... 4.9
Mantenimiento Preventivo: General .................................................................................................. 4.9
Recomendaciones de Mantenimiento Preventivo ............................................................................. 4.9 - 4.10
Técnicos de Mantenimiento ............................................................................................................. 4.10
Prácticas de Mantenimiento Preventivo ............................................................................................ 4.10
Mantenimiento Correctivo ................................................................................................................. 4.10
Mantenimiento Predictivo ................................................................................................................. 4.11
Reparaciones ................................................................................................................................... 4.11
Normas de Seguridad en la Instalación de Conexiones Apernadas .................................................. 4.11 - 4.13
Procedimientos de Inspección para Conexiones Apernadas de Alta Resistencia ............................ 4.13
Mantenimiento General de Lubricación ............................................................................................ 4.14
Tapones Magnéticos de Drenaje ...................................................................................................... 4.14
Muestreo de Aceite .......................................................................................................................... 4.14
Registro de Lubricante ..................................................................................................................... 4.14
Detención de Fugas ......................................................................................................................... 4.14
Lubricación por Grasa ...................................................................................................................... 4.14
Aviso de Parada de Seguridad por Mantenimiento ........................................................................... 4.14
Equivalencias de Viscosidad ........................................................................................................... 4.15
Especificaciones Mínimas/Máximas de Fluidos Hidráulicos ............................................................ 4.16
Programa de Lubricación y Mantenimiento ...................................................................................... 4.17 - 4.26

Disposición de Mantenimiento – Conjunto General CAM – 1 de 3 ................................................... 4.27
Disposición de Mantenimiento – Conjunto General CRCAM ............................................................ 4.33
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Sección de Cola CAM ................................................... 4.35
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Sección de Cabeza CAM ............................................... 4.37
Disposición de Mantenimiento – Sistema Motriz Correa CAM ......................................................... 4.39
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Componentes Correa y Transportador CAM ................... 4.41
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Componentes Correa y Transportador CAM (Cont.)........ 4.43
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Tensor CAM ................................................................... 4.45
Disposición de Mantenimiento – Conjunto General Oruga D6 Intermedia CAM ................................ 4.47
Disposición de Mantenimiento – Sub-Conjunto Rueda Delantera de Oruga D6 CAM ....................... 4.49
Disposición de Mantenimiento – Conjunto General Orugas D6 1A y 16 CAM .................................. 4.51
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Suspensión Orugas CAM .............................................. 4.53
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Unión CAM .................................................................... 4.55
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Sección Intermedia CAM ............................................... 4.57
Disposición de Mantenimiento – Disposic. Gral. Unidad Energía Hidráulica CAM - 1B a Cabeza .... 4.59
Disposición de Mantenimiento – Disposic. Gral. Unidad Energía Hidráulica CAM - 1A .................... 4.61
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Transformador CAM ....................................................... 4.63
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Estructura de la Catenaria CRCAM ............................... 4.65
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Punto Transferencia CRCAM ......................................... 4.67
Disposición de Mantenimiento – Conjunto Correa Transversal CRCAM ........................................... 4.69
Disposición de Mantenimiento – Sub-Conjunto Motriz Correa Transversal CRCAM ......................... 4.71
© 2003 RAHCO International Inc. Impreso en U.S.A.

INDICE
Disposición de Mantenimiento – Accionam. Ruedas Dobles Bogie Lado Derecho CRCAM ............. 4.73
Disposición de Mantenimiento – Accionam. Ruedas Dobles Bogie Lado Izquierdo CRCAM ............ 4.75
Disposición de Mantenimiento – Accionam. Ruedas Simples Lado Derecho CRCAM ..................... 4.77
Disposición de Mantenimiento – Accionam. Ruedas Simples Lado Izquierdo CRCAM .................... 4.79
Disposición de Mantenimiento – Conjunto General Unidad Energía Hidráulica CRCAM ................... 4.81
Procedimientos de Mantenimiento CAM .......................................................................................... 4.83 - 4.149

Mantenimiento Preventivo de Orugas ............................................................................................... 4.83 - 4.87
Reductores Planetarios de Orugas CAM ......................................................................................... 4.83 - 4.84
Ruedas Delanteras de Orugas CAM ................................................................................................ 4.84
Rodillos y Rodillos Superiores de Orugas CAM ............................................................................... 4.84 - 4.85
Tensión Cadena de Orugas CAM ..................................................................................................... 4.85 - 4.86
Zapatas y Cadenas de Oruga CAM ................................................................................................. 4.87
Mantenimiento Mecánico Preventivo ................................................................................................ 4.88 - 4.119

Sistema de Alineamiento ................................................................................................................. 4.88
Sistema de Suspensión ................................................................................................................... 4.88
Correas ............................................................................................................................................ 4.88 - 4.89
Procedimiento de Cambio y Empalme de Correas ........................................................................... 4.89 - 4.91
Sistema Limpiador de Correas con Raspador Tipo Arado en V ........................................................ 4.91 - 4.92
Raspadores de Correa CAM ............................................................................................................ 4.92
Polines de Correa ............................................................................................................................ 4.92
Motores Eléctricos ........................................................................................................................... 4.93 - 4.94
Accionamiento Correa Principal CAM, Reductores Montados al Eje ............................................... 4.95 - 4.96
Frenos ............................................................................................................................................. 4.96 - 4.98
Acoplamiento Hidráulico .................................................................................................................. 4.98 - 4.99
Freno Calibrado Sección de Cola CAM ............................................................................................ 4.100 - 4.103
Reductores Planetarios Ruedas Simples y Dobles del CRCAM ...................................................... 4.104 - 4.105
Frenos al Riel del CRCAM ............................................................................................................... 4.105 - 4.107
Accionamiento Correa Transversal del CRCAM, Reductores en Angulo Recto ................................ 4.108 - 4.109
Reductor del Carrete de Cable de Fuerza del CRCAM ..................................................................... 4.109
Lubricación Acoplamiento Magnético ............................................................................................... 4.110 - 4.113
Mantenimiento del Anillo Colector .................................................................................................... 4.114 - 4.117
Unidad de Aire Acondicionado del CRCAM ...................................................................................... 4.118 - 4.119
Raspadores de Correa del CRCAM .................................................................................................. 4.119
Mantenimiento Hidráulico Preventivo ................................................................................................ 4.119 - 4.122

Estanques de Aceite Hidráulico CAM/CRCAM ................................................................................ 4.119
Filtros de Aceite Hidráulico CAM/CRCAM ....................................................................................... 4.120
Enfriadores de Aceite Hidráulico CAM/CRCAM ............................................................................... 4.121 - 4.122
Lubricación con Grasa ..................................................................................................................... 4.123 - 4.124

Sistema de Lubricación Automática CAM/CRCAM .......................................................................... 4.123
Sistema de Lubricación Centralizada CAM/CRCAM ........................................................................ 4.124
Transformadores al Aceite CAM/CRCAM ......................................................................................... 4.124 - 4.127
Laser de Altura de Pila CRCAM ....................................................................................................... 4.128 - 4.130
Resistencia de Neutro a Tierra Transformador Sección de Cola CAM .............................................. 4.131
Interruptores CAM/CRCAM .............................................................................................................. 4.132

INDICE
Lubricación con Grasa – Conjunto Cilindro Hidráulico Suspensión CAM .......................................... 4.133
Lubricación con Grasa – Conjunto Cilindro Hidráulico Tensor Correa CAM ...................................... 4.135
Lubricación con Grasa – Conjunto Líneas Lubricación Media Estruc. Cola Secc. de Cola CAM ..... 4.137
Lubricación con Grasa – Conjunto Sistema Lubricación Tensor CAM .............................................. 4.139
Lubricación con Grasa – Conjunto Líneas Lubricación Sección de Cabeza CAM ............................ 4.141
Lubricación con Grasa – Conjunto Cilindro Desplazador Correa Transversal CRCAM ...................... 4.143
Lubricación con Grasa – Conjunto Cilindro Compuerta Desviadora CRCAM ...................................... 4.145
Lubricación con Grasa – Conjunto Líneas Lubricación Estructura CRCAM ...................................... 4.147
Lubricación con Grasa – Conjunto Líneas Lubricación Correa Transversal CRCAM ......................... 4.149
Procedimientos de Detección de Fallas ........................................................................................... 4.150 - 4.180

Guía para Detección de Fallas Hidráulicas y Sugerencias de Mantenimiento .................................. 4.151 - 4.156
Detección de Fallas en Bombas Hidráulicas .................................................................................... 4.157 - 4.158
Detección de Fallas en Bombas Hidráulicas: Soluciones ............................................................... 4.159 - 4.161
Detección de Fallas en Motores Hidráulicos .................................................................................... 4.162
Sistema Hidráulico de Circuito Cerrado ............................................................................................ 4.163
Cartilla de Detección de Fallas del Enfriador de Aceite Hidráulico ................................................... 4.164
Sugerencias Básicas para Detectar Fallas Eléctricas ..................................................................... 4.165
Detección de Fallas en Motores Eléctricos ..................................................................................... 4.166
Detección de Fallas de los Frenos al Riel del Carro Repartidor de la CAM ...................................... 4.167
Detección de Fallas en Frenos Calibrados ....................................................................................... 4.168 - 4.169
Detección de Fallas en Reductores y Rodamientos ......................................................................... 4.170
Detección de Fallas en Sellos ......................................................................................................... 4.171 - 4.173
Detección de Fallas en Correas Transportadoras ............................................................................. 4.174 - 4.176
Detección de Fallas en Acondicionadores de Aire ........................................................................... 4.176
Detección de Fallas: Laser de Altura de Pila ................................................................................... 4.177 - 4.178
Plan de Lubricación y Servicio para Aparatos de Lubricación Automática ....................................... 4.179
Especificaciones de Apriete ............................................................................................................ 4.180
Información General sobre Apriete ................................................................................................... 4.180
Torques Estándar para Conectores de Medidas Inglesas y Métricas ............................................... 4.180
Procedimientos de Soldadura en Terreno ......................................................................................... 4.181 - 4.194

Inspecciones a la Estructura del Equipo RAHCO ............................................................................ 4.183
Procedimientos de Soldadura en Terreno para Reparación .............................................................. 4.184
Procedimiento 1 – Reparaciones desde Ambos Lados .................................................................... 4.184
Procedimiento 2 – Reparaciones desde Un Lado, Abertura de 5/16" o Menos ................................ 4.187
Procedimiento 3 – Reparaciones desde Un Lado, Abertura entre 5/16" y 3/8" ................................. 4.189
Procedimiento 4 – Reparaciones desde Un Lado, Abertura Mayor de 3/8".................................... 4.192 - 4.194
Boletín de Operación y Mantenimiento ............................................................................................ 4.195



Introducción a las Instrucciones de Mantenimiento
Las prácticas eficaces de mantenimiento son esenciales cuando se trabaja con el BDR. Componentes gas-
tados o destruídos pueden ser peligrosos y el tiempo de paralización no programado para repararlos, es cos-
toso. Esta sección del Manual proporciona información sobre prácticas de mantenimiento preventivo, lubri-
cación general y sugerencias sobre qué precauciones deben tomarse al efectuar mantenimiento rutinario al
equipo. Finalmente, se incluyen guías y elementos para la ubicación de fallas. También se puede encontrar
información adicional en la documentación técnica que entregan los fabricantes de los componentes
individuales.nal information can be found in the individual component manufacturer's technical documentation.
Advertencia de Seguridad
Por lo general, la maquinaria fabricada por RAHCO International, Inc., es diseñada de acuerdo a la nece-sidad del
cliente y con el propósito de ser usada en forma especializada por los operadores del propietario de la industria o por
contratistas de operación y mantenimiento que se desempeñan en las áreas de la construc-ción, minería y manejo
de materiales. El equipo RAHCO deberá ser operado solamente por personal con ex-periencia previa en el manejo
de maquinaria y sistemas sofisticados y/o que hayan recibido un entrenamiento adecuado por parte de RAHCO en
cuanto al funcionamiento del equipo en particular. El mantenimiento del equipo RAHCO se realiza bajo el supuesto
de contar con supervisión general por parte de un técnico con nivel de maestro mecánico y un grupo de personas
entrenadas adecuadamente por RAHCO para el equipo especí-fico en cuestión.
En lo que se refiere a temas de seguridad, se supone que las personas responsables por la operación y
mantenimiento del equipo RAHCO cumplirán, se identificarán con y también obedecerán lo siguiente:
1. Todas las leyes de seguridad aplicables, reglas y regulaciones impuestas por organismos estatales.
2. Todas las normas industriales vigentes referentes a seguridad.
3. Todos los procedimientos específicos suministrados por RAHCO.
NOTA ESPECIAL: Antes de realizar cualquier procedimiento relacionado con inspección física o manteni-
miento de equipo RAHCO que pueda poner en peligro al personal, se deberán acatar y cumplir en forma
estricta todas las leyes aplicables y normas industriales reguladoras de energía cero. Esto incluye, pero no se
limita, al uso de procedimientos para lo siguiente: reducción de le energía cinética (dinámica) a una detención
completa o estado de reposo; bloqueo del control de energía o dispositivos interruptores para prevenir la acti-
vación y operación de la maquinaria; etiquetado del control de energía o dispositivos interruptores que no tie-
nen capacidad o no son prácticos para realizar un bloqueo; reducción de la energía mecánica potencial (alma-
cenada) bajando equipos elevados a posiciones que no impliquen peligro; traslado de maquinaria desde un
terreno con inclinación a un terreno parejo; o, de otra forma, cortar o bloquear la energía potencial por medio
de un dispositivo mecánico como pasador, tirante o una retención mecánica positiva, como una cuña asegu-
rada o un cable tenso, todos con apropiada capacidad. Es preferible un bloqueo/etiquetado (BLO/ET) de la
máquina completa, en conjunto con bloqueos mecánicos o retenciones particulares, para llevar tanto la ener-
gía potencial como la cinética a cero. El bloqueo o retención de un solo componente en particular, no asegura
necesariamente una reducción completa de la energía cinética. Los responsables de operar y/o mantener
el equipo RAHCO deberán designar una o más personas como Supervisores de Seguridad, para
aprobar cualquier procedimiento de operación o mantenimiento que no sea realizado en situacio-
nes de energía cero.
PRECAUCION: Antes de proceder al mantenimiento de la maquinaria en la forma que

se describe más adelante en este manual, recuerde que el equipo tiene
las siguientes características potencialmente peligrosas:
• Es muy pesado
• Se puede desplazar muy rápido
• Alto Voltaje (Eléctrico y Controles)
• Alta Presión (Unidades Hidráulicas)


• Cables de Tracción con cargas muy pesadas
• Muchos componentes actúan sin advertencia (Cadenas, Piñones y Orugas)
• Gran Altura
Ser extremadamente precavido y contar con buen juicio, son esenciales antes de proceder a operar o
hacer cualquier mantenimiento de este equipo. Si USTED no está seguro de las normas de seguridad reque-
ridas para realizar su trabajo de mantenimiento, PARE. Consulte al Supervisor de Area o al de Seguridad
antes de continuar.
Con los sistemas del equipo BLOQUEADOS (imposibilitados de ser energizados u operados en forma acci-
dental), haga una inspección diaria de rutina de la máquina. Preste mucha atención a piezas sueltas, gasta-
das, dañadas o faltantes. Los tornillos, pernos y tuercas sueltos deberán reapretarse de inmediato. Cambie las
piezas gastadas o dañadas a la brevedad posible (si no de inmediato, a la siguiente parada programada de la
máquina) Cualquier pieza faltante necesaria para la operación segura del equipo, debe ser reemplazada antes
de volver a activar los sistemas y ponerlo nuevamente en servicio.
Seguridad en Mantenimiento
Las prácticas "Seguras" de trabajo son esenciales cuando se labora en áreas con equipo pesado. Los altos
niveles de ruido, polvo ambiental y el siempre presente peligro de maquinaria de alta potencia, exigen que la
seguridad sea respetada por todo el personal en el sitio de trabajo y, más específicamente, por aquellos traba-jando
en el equipo o en el área cercana. No opere, haga mantenimiento o repare este equipo a menos que haya leído y
comprendido las instrucciones y advertencias de este manual. Una precaución adecuada es SU resposabilidad. No
seguir las instrucciones o hacer caso omiso de las advertencias puede provocar daños a la máquina, lesiones
personales o muerte. Todo mantenimiento y reparación de este equipo deberá ser ejecutado de acuerdo con las
advertencias de seguridad, de lo contrario se pueden producir lesiones personales o daños al equipo.
ADVERTENCIA: Nunca trate de operar, hacer mantención o reparar este equipo sin
antes tomar las apropiadas precauciones de seguridad operacional
especificadas en este manual. No seguirlas puede provocar daños a
la máquina, lesiones personales o muerte.
Requerimiento de Seguridad en Mantenimiento: Verifique el sistema Monofásico

de Falla a Tierra antes de hacer
mantenimiento a cualquier
componente. Haga mediciones
de Voltaje Trifásico para verificar
Fase a Tierra.
Seguridad del Personal
1. Use casco, anteojos de seguridad con protección lateral, zapatos de seguridad, protección auditiva, ropa
protectora y respirador, donde sea requerido al efectuar mantenimiento.
2. Mantengase alerta e informado de qué mantenimiento se está efectuando en el momento.
3. El personal de servicio debe aceptar las responsabilidades adicionales del mantenimiento "seguro" de la
maquinaria, en una condicion de trabajo "segura"
4. Frecuentemente (por lo menos una vez al día), inspeccione el equipo para detectar piezas sueltas, perdi-
das, gastadas o dañadas. Cuando se observe una condición o situación peligrosa, debe ser informada y
corregida de inmediato para prevenir daños a la máquina o lesiones al personal.


Información Importante de Seguridad
La mayoría de los accidentes producidos en mantenimiento o reparaciones, son causados por no considerar
precauciones o reglas básicas de seguridad. Un accidente puede a menudo ser evitado antes que ocurra co-
nociendo las situaciones de peligro potencial. Las personas deben estar alerta a los peligros potenciales y
deben tener, también, el entrenamiento, habilidades y herramientas necesarias para ejecutar apropiadamente
estas funciones.
La lubricación, mantenimiento o reparación inadecuados de este equipo pueden ser peligrosos y

tener como resultado lesiones o muerte.
No realice ninguna lubricación, mantenimiento o reparación en el equipo, hasta que no haya leído y
comprendido la información correspondiente.
El manual informa sobre precauciones y entrega advertencias de seguridad. Si estos avisos de peligro no son
tomados en cuenta, usted u otras personas pueden sufrir heridas o muerte.
Los peligros están identificados por un "Símbolo de Alerta de Seguridad", seguido por una "Palabra de Señal"
como "ADVERTENCIA", que se muestra a continuación:
ADVERTENCIA:
El significado de este símbolo de alerta de seguridad es el siguiente:
Precaución! Póngase alerta! Su seguridad está involucrada! El mensaje que aparece bajo la advertencia
explica el peligro.
Mantenimiento Preventivo: General
Haga una inspección rutinaria diaria de todo el equipo para detectar partes sueltas, gastadas, dañadas o
faltantes. Los tornillos, pernos y tuercas sueltos deben apretarse de inmediato al torque correcto. Reemplace
las partes gastadas o dañadas lo antes posible; aquellas faltantes y que sean requeridas para la operación
del equipo, deben ser repuestas antes de ponerlo en funcionamiento.
TORNILLOS, PERNOS Y TUERCAS: Verifíquelos diariamente, aprételos al torque apropiado o reemplácelos

cuando sea necesario.
CHAVETAS DE EJE: Revíselas regularmente; las dañadas o perdidas deben ser repuestas de inmediato.
NOTA: Las chavetas de reemplazo para ejes deben ser hechas con acero (AISI) 4140 estirado en frío.
RODAMIENTOS SELLADOS: Cuando los sellos de los rodamientos se agrietan o rompen y no retienen la
grasa como corresponde, los períodos entre relubricaciones deben ser consecuentemente acortados. (Por
ejemplo, un rodamiento programado para engrases normales a intervalos de 50 horas de servicio, puede
requerir ser reengrasado en períodos de 10 horas si los sellos están dañados) Reemplace o repare los
rodamientos dañados lo antes posible.
Recomendaciones de Mantenimiento Preventivo

1. Mantenga un suministro adecuado de aceite hidráulico en el sistema. Esto es necesario para una
operación sin problemas.
2. Si se usa una válvula de corte rápido en una línea de aspiración hidráulica, asegúrese que esté totalmente
"ABIERTA" antes de operar cualquiera de los sistemas de la línea. Un suministro insuficiente de aceite en
el sistema hidráulico provocará daños permanentes a sus bombas y motores.


3. Mantenga los respiraderos y ventilaciones libres de suciedad y sedimentos.
4. Limpie de suciedad y sedimentos las tapas y tapones de relleno antes de sacarlos para inspeccionar o
rellenar con lubricantes, combustibles, aceites hidráulicos o refrigerantes.
5. No sobreengrase los rodamientos sellados o aplique grasa a alta presión.
6. Mantenga el aceite de los reductores al nivel recomendado. Muy poco provocará desgaste excesivo y
sobrecalentamiento; mucho provocará sobrecalentamiento y fugas de lubricante.
7. Solamente Técnicos de Mantenimiento debidamente entrenados deben ser los encargados del equipo.
Técnicos de Mantenimiento
Un Técnico de Mantenimiento es un "TECNICO CALIFICADO", a quién(es) se define como persona(s)

capaz(ces) de reconocer y evitar situaciones peligrosas en razón a su:
• Entrenamiento, experiencia y educación.

• Conocimiento de los reglamentos, normas y operaciones para prevenir accidentes.
• Conocimiento de las condiciones de trabajo del equipo y estar autorizado(s) por el
Superintendente de Seguridad para efectuar todo tipo de operaciones.
(Mecánico o Eléctrico)
Los Técnicos de Mantenimiento son Técnicos Calificados designados para
las más complejas operaciones de intalación, mantenimiento, reparaciones,
etc., dentro de sus habilidades específicas (Mecánica o Eléctrica).
Es imprescindible asegurarse que los Técnicos de Mantenimiento asignados no ejecuten tareas fuera
de su propio campo de habilidad y responsabilidad..
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD:
Toda operación y mantenimiento de este equipo será efectuada conforme a las advertencias
de seguridad. El no hacer ésto puede resultar en lesiones personales o daños a la máquina.
RAHCO no puede anticipar toda circunstancia posible que pueda implicar un riesgo potencial. Por
tanto, las advertencias de este manual no contemplan todo. Si se usa una herramienta, procedi-
miento, método de trabajo o técnica de mantenimiento no recomendada especificamente por
RAHCO, debe asegurarse que es seguro para usted y lo demás. También debe asegurarse que la
maquinaria no será dañada o quedará insegura por los procedimentos de lubricación, manteni-
miento o reparación que usted escoja.
La información, especificaciones e ilustraciones de este manual están basadas en los antecedentes dispo-
nibles a la fecha en que fué escrito y puede cambios pueden afectar la lubricación y mantenimiento dados al
equipo.
Prácticas de Mantenimiento Preventivo
Las prácticas de mantenimiento preventivo pueden mejorar radicalmente el rendimiento y la disponibilidad

del equipo. Se debiera establecer un programa preventivo cuando una o más de las siguientes formas se han
usado para solucionar situaciones de mantenimiento en el equipo o sus componentes:
1. Mantenimiento Correctivo: Mejoras o cambios menores en terreno; substitución de componentes o

modificaciones para eliminar problema(s) cambiando el diseño o funcionamiento del equipo.


2. Mantenimiento Predictivo: Monitorear cambios físicos para determinar la necesidad de mantenimiento.
El monitoreo de componentes comprende el uso de analizadores de vibración, detectores de temperatura
y de ruido, manómetros de presión o cualquier otro dispositivo diseñado para proporcionar información
sobre un componente o su funcionamiento; como éstos generalmente entregan datos sin pulir, se requiere
de inspección para determinar qué procedimiento de mantenimiento se debe usar.
3. Reparaciones: Arreglar componentes sólo cuando fallan. Mantenimiento interruptivo, no programado,

hecho a medida que el equipo tiene averías. Este tipo de mantenimiento es el resultado de una
planificación deficiente y no debiera ser aceptado como práctica normal. El tiempo de operación del equipo
es valioso y las detenciones no programadas por falla de componentes son muy costosas.
Normas de Seguridad en la Instalación de Conexiones Apernadas
Estas Normas de Seguridad en la instalación cubren todas las conexiones apernadas que usan pernos de
acero al carbono de alta resistencia Grado 5, pernos de aceros de aleación de alta resistencia Grado 8 o
conectores equivalentes. Los pernos montados suministrados con el equipo del fabricante no están
cubiertos por esta Norma y son de responsabilidad del vendedor.
SAE Grado 8 Grado 10.9
CONECTORES SAE CONECTORES MILIMETRICOS

Instalación
Todas las conexiones apernadas críticas están señaladas por el símbolo Unión Especial (SJ) (Ver Figura 1).
Todas las conexiones así marcadas deberán ajustarse por el método de apriete por "Giro de Tuercas", a no
ser que se indique de otra manera en los planos. Algunas conexiones típicas son zapatas de Orugas, rodillos
de Orugas, soportes de montaje de rodamientos de cabeza cortadora, conjuntos de suspensión, conexiones
de la estructura principal, polines de correas, clips de rieles, descansos, motores, bases de máquinas y de
reductores. Como regla general, lubrique los conectores con hilo (los que van a girar) al momento de instalar-
los; lubrique los hilos de los pernos, bajo las cabezas y/o las tuercas. Esto es importante en los conectores
más grandes, ya que facilita su instalación y apriete.
Método de Apriete por Giro de Tuerca

Todos los pernos en una conexión deben llevarse a condi-
ción de "apriete sin holgura" para asegurar que las par-
tes a unir queden en buen contacto unas con otras. El
CONEXION
apriete sin holgura se define como aquel obtenido por APERNADA
medio de unos pocos impactos de una llave de impacto
o por el esfuerzo "completo" de una persona usando una
llave común. Todos los pernos de la conexión deben apre-
tarse con 1/3 de vuelta adicional (1/6 para espárragos sol-
dados), para un agarre (espesor total de todo el material
conectado) de hasta e incluyendo 4 diametros; 1/2 vuelta
para agarres de sobre 4 diametros de perno, pero menos
de 8, con el aprete avanzando desde la parte más rígida
de la unión hacia los bordes libres. El 1/3 a 1/2 de vuelta
adicional estira el perno, asegurando tensión para que la
conexión no se suelte durante la operación. Para mayor
precisión, el material unido no debe moverse durante este FIGURA 1
proceso.


Otro medio de obtener un "apriete sin holgura" es apretar cada perno al siguiente torque:
Torque de Apriete sin holgura (lbs-pié) = ( x Dia2 x Límite de Resistencia) / 900
Límite de Resistencia Grado #5 50000 psi

Grado #8 80000 psi
Los siguientes torques para "apriete sin holgura" pueden ser usados en lugar del esfuerzo "completo" de
una persona, si se desea, previo al 1/3 a 1/2 de vuelta adicional:
Diámetro del Perno Torque (lbs-pié Torque (lbs-pié)

(pulgadas) Grado #5 Grado #8
0.500" 45 70
0.625" 70 110
0.500" 45 70
0.625" 70 110
0.750" 100 160
0.875" 135 220
1.000" 175 280
1.125" 220 350
1.250" 270 440
1.375" 330 525
1.500" 390 625
1.750" 535 850
2.000" 700 1120
Todas las demás conexiones apernadas, tales como: pasamanos, escaleras, escalas, plataformas, cabinas
de operaciones, salas de equipo, transformadores, luces y componentes eléctricos e hidráulicos, deben ser
apretados solamente en condición "sin holgura"
Partes Apernadas
La inclinación de las superficies para conexiones apernadas no deberá exceder 1:20. Los materiales a
apernar deben estar paralelos el uno al otro. Si exceden 1:20 (o la inclinación máxima indicada en el plano),
se deberá usar una golilla biselada para compensar la falta de paralelismo. No compensar superficies desni-
veladas que se unen, puede causar la falla del perno.
Una vez armadas, todas las superficies con Unión Especial (SJ), incluyendo las adyacentes a las cabezas
de los pernos, tuercas o golillas, deben estar libres de escamas, rebabas, óxido, suciedad y otras materias
que puedan impedir una sólida unión de las partes.
Las superficies de contacto en las conexiones de Unión Especial (SJ) deberán estar libres de aceite, pintura,
laca, rebabas, suciedad, laminilla u otros recubrimientos (con excepción de los polines de correas y clips de
rieles) Los recubrimientos de superficie aceptables son: galvanizado por inmersión en caliente (si las superfi-
cies de contacto son limpiadas con escobilla de acero o arenadas después del galvanizado y previo al monta-
je) y pinturas inorgánicas con base de zinc (si cumplen con los coeficientes de resbalamiento publicados).
Todas las demás superficies de contacto pueden pintarse antes del montaje.
Espárragos
Use sólo espárragos de vástago reducido al montar polines de correas y clips de rieles. Los depósitos de
soldadura alrededor de un espárrago soldado de vástago completo no permitirán el armado adecuado de estas
partes.


Golillas
Los conectores Grado 5 en perforaciones iguales al diámetro nominal (más 1/16") y apretados usando el
método de "giro de tuerca", deben ser instalados sin golillas de ningún tipo. Los conectores Grado 8 en
perforaciones iguales al diámetro nominal (más 1/16") y apretados usando el método de "giro de tuerca",
deben ser instalados con dos golillas endurecidas, una a cada lado del agarre del perno.
Las golillas endurecidas se deberán instalar de la siguiente manera: Perforaciones hechas a fuego o expues-
tas a sobredimensionamiento (d + 1/16 < tamaño perforación < ó = 1.16d (donde d = diámetro nominal del
perno) y ranuras ovaladas cortas sobreexpuestas (largo de la ranura < ó = 1.3d).
Las golilas de placa estructural o una barra contínua de un espesor no menor a 5/16", deberán ser instaladas
por encima y cubrir completamente todas las ranuras ovaladas largas (largo de la ranura < ó = 2.5d).
Las golillas planas sin endurecer con tuercas de reborde tipo "Whiz" (con las tuercas por encima, donde sea
posible) deberán usarse en el montaje de los polines de correas.
Los conectores apretados en condición de "apriete sin holgura" solamente, tal como se especifica arriba,
deberán ser instalados con golillas de presión.
Procedimientos de Inspección para Conexiones Apernadas de Alta

Resistencia
Los siguientes procedimientos han sido diseñados para entregar al Personal de Certificación de Calidad
(CC), tanto de terreno como de taller, un método confiable y fácil para verificar el aprete correcto de los pernos
de alta resistencia. Los procedimientos son los siguientes:
1. El inspector de CC puede estar presente en el momento de la instalación de una conexión apernada. Este
es el método más preciso de inspección; sin embargo, representa una gran carga de trabajo para el inspec-
tor de CC. Se puede modificar haciendo revisiónes puntuales al azar a los instaladores de conexiones
apernadas en el área de montaje, lo que puede llevar a una falta de cumplimiento cuando el Inspector no
está presente en la instalación.
2. El Inspector de CC puede verificar el aprete de una conexión apernada después de la instalación, usando
una llave común. Este método no es tan preciso como el indicado en el N° 1, pero entrega al Inspector de
CC medios rápidos para verificar al azar varias áreas del armado de la máquina. Una desventaja de este
método es que no especifica el grado de falta de "holgura" de la conexión.
3. Otra manera de revisar las uniones apernadas es soltar una muestra de las conexiones y verificar la fricción
de la superficie del material que se ajusta. Este método requiere más trabajo que el N° 2 y debe ser usado
sólo en conjunto con el método que viene a continuación (N° 4) Este método puede resultar no concluyente
en partes donde se utilizan perforaciones sobredimensionadas u ovaladas y/o golillas endurecidas.
4. El último método es verificar el porcentaje de vuelta requerido para soltar la tuerca; si ésta se suelta a una
posición sin holgura en más de 1/6 de vuelta, entonces el perno ha sido apretado correctamente. Este
método debe ser usado en conjunto con el N° 3 y supone que una muestra al azar de las conexiones
apernadas está siendo verificada. Un resultado positivo de 10% ó 1 perno, lo que sea mayor, en una sola
estructura designada es suficiente para probar que los pernos de toda la estructura han sido apretados
correctamente.

Mantenimiento General de Lubricación
El mantenimiento general de lubricación es uno de los elementos más importantes para mantener el equipo a
plena producción. El personal asignado a lubricarlo es la primera línea de defensa contra fallas prematuras del
equipo e incrementos en los costos de producción.
La correcta aplicación de lubricantes es el factor individual más importante que incide en la vida de un compo-
nente. Los equipos operan confiablemente y a todo su potencial cuando están apropiadamente lubricados, lo
que es un seguro barato contra el alto costo de pérdida de producción por paralización para mantenimiento.
Las inspecciones de lubricación son un medio muy importante para identificar potenciales fallas de compo-
nentes y problemas en sistemas de operación. Los siguientes son ejemplos de procedimientos de inspección:
1. Tapones Magnéticos de Drenaje: Todos los estanques de aceite debieran tener tapones magnéticos de
drenaje, para recoger las pertículas ferrosas grandes que un análisis de aceite no detectaría. Inspeccionar
los tapones para ver si hay partículas, podría identificar problemas que en los análisis de aceite no se
muestran por salir normales.
2. Muestreo de Aceite: Todo aceite debe ser muestreado para análisis conforme a un programa establecido
y las muestras ser tomadas mientras el aceite está caliente. Se recomienda sacar muestras del aceite en
uso, a través de un tapón adecuado; si esto no es posible, use una pistola de muestreo con un tubo limpio
para retirar aceite del estanque. Si debe muestrear a través de un tapón de drenaje, es mejor dejar que el
aceite fluya durante unos segundos y entonces tomar la muestra. Sin importar cómo se tome la muestra,
el área debe ser limpiada antes de tomarla.
3. Registros de Lubricante: Todos lo lubricantes agregados a cualquier componente deben ser registrados
y monitoreados. Un aumento de consumo indicará un problema.
4. Detención de Fugas: Toda filtración y fuga de aceite debe ser detenida para evitar el ingreso de sucie-
dad y el mayor costo por agregar aceite. El aumento de suciedad puede alterar otros informes y éstos ser
mal interpretados como fallas potenciales. Informes incorrectos pueden hacer que se repare un componen-
te en buen estado o se descuide uno que sí necesita reparación. Una fuga de aceite, no importa cuan
pequeña, puede aumentar los costos en forma espectacular: una (1) gota por segundo, si no se detiene,
puede equivaler a 465 galones (1.761 litros) por año.
5. Lubricación por Grasa: Cuando se aplica grasa con pistola, se debe tener cuidado para evitar daño a
los sellos, ya que si ésto ocurre les entrará suciedad y, eventualmente, destruirá la parte que se está
protegiendo. A menudo se usa una pistola de alta presión para grasa en sistemas de baja presión, provo-
cando daño a los sellos. Los técnicos de lubricación deben preocuparse de los cambios de temperatura y
cómo afectan éstos las propiedades de la grasa, ya que pueden causar que se licúe o se espese, dejando
la parte desprotegida.
Aviso de Parada de Seguridad por Mantenimiento
PRECAUCION:
Durante Detención para Mantenimiento se deben usar Cadenas para
amrrar y asegurar el CRCAM al CAM. El no hacer ésto puede resultar
en lesiones personales o daños a la máquina.

EQUIVALENCIAS DE VISCOSIDAD
GRADOS SAE ACEITES
GRADOS SAE ACEITES

DE ENGRANAJES
DE CARTER
VISCOSIDADES
GRADOS AGMA
VISCOSIDADES SAYBOLT
ISO VG
CINEMATICAS SUS
100 F
cSt/ cSt/ SUS/
40 C 210 F 210 F
10000
2000 300 8000
70
60 6000
5000
1000 50
800 200 4000
40
600 3000
500
400 30
2000
300
1500
20 100
200 90 1000
80 800
70
600
100 500
60
80 10 400
9 55
300
60 8
55
50 7
200
40 6 45
150
30 5
4 40
20 100
80
70
10 60
8 Relacionar las viscosidades sólo horizon- 50
talmente.
6 Viscosidades. basadas en aceites de grado
5 simple 95 VI.
ISO se especifican a 40° C. 40
4
AGMA se especifican a 100° F.
3 SAE 75W, 80W, 85W and 5W & 10W 35
especificados a baja temperatura.
2 Se muestran viscosidades para 100° y
210° F 32
SAE 90 a 250 y 20 a 50 especifican a 210° F

Especificaciones Mínimas/Máximas de Fluidos Hidráulicos
Un buen fluido hidráulico debe cumplir con todas las características y especificaciones de su proveedor de
fluidos
Fluido Hidráulico
Especificación Base Petróleo Agua Glycol Emulsión Inversa Polyolester Ester Fosfato
Apariencia Amarillo claro o Rojo claro o Blanco opaco Ambar claro Verde claro o
ámbar rosado amarillo
Viscosidad Grados ISO 180 — 250* 330 — 500 Grados ISO Grados ISO
(SUS) 100° F múltiples múltiples múltiples
Ph No aplicable 8 — 10 8 — 10 No aplicable No aplicable
Número No aplicable No aplicable No aplicable 1.0—3.0 0.2
Acido Total (7.0 max. en (1.0 max. en
(Típico) mg servicio) servicio)
KOH/gm
% Contenido Cero (0.1% por 38 — 45 38 — 45 Cero (0.1% por Cero (0.1% por peso
Agua peso max. en peso max. en max. en servicio)
servicio) servicio)
Gravedad .85 — .87 1.0 0.92 0.92 1.1
Específica
@ 60/600 F
Notas Los aceites de *Para agregar Fluidos en Los resultados de Los resultados de la
Especiales: petróleo deben agua, utilizar reposo no la Prueba de Prueba de
cumplir todos los sólo destilada, debieran Bombas Bombas
requerimientos blanda o separarse ASTM D2882 ASTM D2882
definidos en la deionizada. después de 48 deben estar deben estar
disponibles disponibles
Hoja de horas
Recomendación
1-286.
Los resultados de Los resultados de Los resultados de

la Prueba de la Prueba de la Prueba de
Bombas Bombas Bombas
ASTM D2882 ASTM D2882 ASTM D2882
deben estar deben estar deben estar
disponibles disponibles disponibles
Todos los fluídos deben estar claros y libres de partículas, sin signos de decantación, separación
o gelatinización.

RAHCO #2748
Programa de Lubricación y Mantenimiento
Número Identificación Descripción Componente/ Tipo de Cantidad de Fabricante del Frecuencia de Lubrica-
Item del Equipo Donde se Usa Lubricante Lubricante Lubricante ción y Observaciones
CV-201B O & K #F130-206-DM **NL Gear Compound 16.0 cuartos Chevron 2000 Horas or
Planetarios de Orugas D6 de la CAM AGMA 5EP (16 litros) Semestralmente*
(Lubricación con Aceite) ISO 220 por unidad (200 turnos)
CV-201B RAHCO # 2748-G-0205-00 Dura-Lith "Lubricados Chevron No Requiere Lubricación

1 Ruedas Delanteras Orugas de la CAM Grasa EP por Vida" (Lubricados por Vida)
Instrucciones de Mantenimiento
(Lubricación con Grasa) NLGI 2 Ver "Mantenimiento

(Mantenimiento) Preventivo de Orugas"
•Verificar Desgaste o Fugas N/D N/D N/D •Ocasionalmente
CV-201B RAHCO # 2748-G-0200-00 & 0207-00 Aceite de Motor "Lubricados Chevron No Requiere Lubricación
2 Caterpillar D6 #1650066 **Delo 300 por Vida" (Lubricados por Vida)
Rodillos de Orugas de la CAM SAE 30W Ver "Mantenimiento
(Lubricación con Aceite) (Manten.) Preventivo de Orugas"
RAHCO # 2748-G-0200-00 & 0207-00 Aceite de Motor "Lubricados Chevron No Requiere Lubricación
Caterpillar D6 #6Y5323 **Delo 300 por Vida" (Lubricados por Vida)
Rodillos Superiores Orugas de la CAM SAE 30W Ver "Mantenimiento
(Lubricación con Aceite) (Manten.) Preventivo de Orugas"
CV-201B RAHCO # 2748-G-0200-00 & 0207-00

3 Nexus D6 #188-5718
Tensión Cadena de Orugas CAM •Diariamente
(Mantenimiento) Ver "Mantenimiento
•Verificar Tensión Cadena de Orugas N/D N/D N/D Preventivo de Orugas"
4.17
4.18 Número del Equipo: CV-201B, CAM48 x 2312-2 y CV-202B, CRCAM-54

Programa de Lubricación y Mantenimiento (Continuación)
CV-201B RAHCO # 2748-G-0200-00 y Aceite de Motor "Lubricados Chevron No Requiere Lubricación

4 2748-G-0207-00 **Delo 300 por Vida" (Lubricados por Vida)
Cadenas de Orugas - CAM SAE 30W Ver "Mantenimiento
(Lubricación con Aceite) Preventivo de Orugas"
RAHCO # 2748-G-0200-00 y
2748-G-0207-00
Zapatas Orugas - CAM
(Mantenimiento)
•Verificar Apriete Pernos Zapatas N/D N/D N/D •Diariamente
Ver "Mantenimiento
Preventivo de Orugas"
CV-201B RAHCO # 2748-G-1463-00

Sistema Alineamiento CAM
(Mantenimiento)
•Verificar Alineamiento Equipo N/D N/D N/D •Semanalmente
CV-201B RAHCO # 2748-G-0400-00

Sistema Suspensión CAM
(Lubricación con Grasa) "Lubricados No Requiere Lubricación
•Buje Giro y Golilla Empuje Orugas N/D por Vida" N/D (Lubricados por Vida)
•Pasadores Grilletes Cilindro Suspen- Grasa EP 1 disparo por Chevron 1000 Horas o
sión Dura-Lith Punto de Trimestralmente*
NLGI 2 Lubricación (100 turnos)
CV-201B RAHCO # 2748-G-0900-00

Limpiadores Correas CAM
(Mantenimiento)
•Limpieza y Medición Desgaste Hojas N/D N/D N/D •Cada 15 Días
RAHCO #2748
•Verificación y Ajuste Tensión N/D N/D N/D •Cada 60 Días
•Cambio Hojas (Pre-limpiadora y Ppal.) N/D N/D N/D •23mm y 12mm Desgaste
RAHCO #2748
CV-201B RAHCO # 2748-G-0900-00

& Polines Correas CAM y CRCAM
CV-202B (Mantenimiento)
•Verificar Desgaste de Polines N/D N/D N/D •Ocasionalmente
CV-201B Weg Motors Motores Eléctricos 5HP, Grasa #2 Ver Chevron 1000 Horas o
& 7-1/2HP, 20HP, 75HP y 600HP SRI Placas de Trimastralmente*

CV-202B CAM y CRCAM Motores (100 turnos)
(Lubricación con Grasa)
CV-201B RAHCO # 2748-G-0300-00 NL Gear Compound 41.64 litros Chevron 4000 Horas o
Sistema Motriz Correa CAM, AGMA 5EP (11.00 galones) Anualmente*
Reductores Montados al Eje ISO 220 por unidad (400 turnos)
(Lubricación con Aceite)
CV-201B RAHCO # 2748-G-0300-00

1 Frenos (Mantenimiento)
•Limpiar Polvo y Sucied. Un. de Freno N/D N/D N/D •Periodicamente
•Reemplazar Zapatas de Freno N/D N/D N/D •Al Primer Signo de

Desgaste Excesivo
•Mantener Ajuste Apropiado de Freno N/D N/D N/D •Todo el Tiempo
CV-201B RAHCO # 2748-G-0300-00 Fluido Tren Motriz 12.5 litros Chevron 4000 Horas o
2 Sistema Motriz Correa CAM, Acopla- HD SAE 10W (3.57 galones) Anualmente*
miento Hidráulico (Lubric. con Aceite) (400 turnos)
CV-201B RAHCO # 2748-G-0130-00

Freno Calibrado Sección de Cola CAM
(Mantenimiento)
•Ajustar Claro Aire e Interr. de Límite N/D N/D N/D •Una vez al Mes
4.19
•Inspeccionar Calibres y Balatas por N/D N/D N/D •Una vez al Año
Desgaste

CV-202B RAHCO # 2748-G-1000-00 al 2748-G- NL Gear Compound 1.5 litros Chevron 800 Horas o
1005-00 AGMA 5EP (0.39 galones) cada 2 Meses*
Reductores Planetarios de Ruedas Mo- ISO 220 por unidad (80 turnos)
trices Simples y Dobles del CRCAM (6)
(Lubricación con Aceite) (Manten.)
•Verificar Nivel de Aceite N/D N/D N/D •Cada 200-250 Horas

de Operación
CV-202B RAHCO # 2748-G-1000-00 al 2748-G-

1005-00
Mordazas al Riel del CRCAM
(Mantenimiento)
•Insp. Complet. y Ajustar Rail Mordazas N/D N/D N/D •Mensualmente
•Inspec. Zapatas Serradas por Desgaste N/D N/D N/D •Mensualmente
CV-202B RAHCO # 2748-C-0920-00 NL Gear Compound 11.4 litros Chevron 4000 Horas o
Reductor en Angulo Recto Sist. Motriz AGMA 5EP (3.0 galones) Anualmente*
Correa Transversal CRCAM ISO 220 (400 turnos)
(Lubricación con Aceite)
•Cambio Inicial de Aceite NL Gear Compound 11.4 litros Chevron 100 Horas o 1 semana*
AGMA 5EP (3.0 galones) de Operación
ISO 220
CV-202B RAHCO # 2748-C-1462-00 NL Gear Compound "Entrada" 4.5 litros Chevron 5000 Horas o
Reductor Carrete de Cable AGMA 5EP (1.2 galones) (dos veces por año)
del CRCAM ISO 220 "Ppal." 24 litros (500 turnos)
(Lubricación con Aceite) (6.3 galones)
RAHCO #2748
•Verificar Aceite en Reductor N/D N/D N/D •Mensualmente
•Limpiar Superficie de la Carcaza N/D N/D N/D •Regularmente

RAHCO #2748
CV-202B RAHCO # 2748-C-1462-00 Grasa EP 1 disparo por Chevron 400 Horas o

1 Lubricación Acoplamiento Magnético Dura-Lith Punto de 1 Mes*
Carrete de CRCAM NLGI 2 Lubricación (40 turnos)
•Rodamientos Acoplam. Magnético
•Ajustar Torque N/D N/D N/D •Según se Requiera
CV-202B RAHCO # 2748-C-1462-00

2 Mant. Anillo Colector de Fuerza
Carrete de Cable CRCAM
•Inspec. Anillo Colector de Fuerza N/D N/D N/D •Cada 3 Meses
CV-202B RAHCO # 2748-C-1432-00
Unidad Aire Acondicionado CRCAM
(Oil Lubrication) (Mantenimiento)
•Asear Filtr. Aire, Serpent. y Rejillas N/D N/D N/D •Según se Requiera
•Lubricar Motor Ventilador Aceite de Máquina 2 - 3 Gotas Chevron •Cada 3 Meses

Liviano Aceite Util
ISO 15
CV-202B RAHCO # 2748-G-0900-00

Limpiadores de Correa CRCAM
(Mantenimiento)
•Limpieza y Medición Desgaste Hojas N/D N/D N/D •Cada 15 Días
•Verificación y Ajuste Tensión N/D N/D N/D •Cada 60 Días
•Cambio Hojas (Pre-limpiadora y Ppal.) N/D N/D N/D •23mm y 12mm

Desgaste
4.21

CV-201B RAHCO Unidad Hidráulica Sistema – Aceite Hidráulico 378.5 litros Chevron 4000 Horas o
CAM 1A Interior AW ISO (100 galones) Anualmente*
Depósito Aceite Hidráulico (1) VG46 (400 turnos)
(Lubricación Aceite Hidráulico)
RAHCO Unidad Hidráulica Sistema – Aceite Hidráulico 116.6 litros Chevron 4000 Horas o
CAM 1B Interior AW ISO (30 galones) Anualmente*
Depósitos Aceite Hidráulico (16) VG46 por (400 turnos)
(Lubricación Aceite Hidráulico) depósito
RAHCO Unidad Hidráulica Sistema – Aceite Hidráulico 378.5 litros Chevron 4000 Horas o
CRCAM AW ISO (100 galones) Anualmente*
Depósito Aceite Hidráulico (1) VG46 (400 turnos)
(Lubricación Aceite Hidráulico)
CV-201B RAHCO # 2748-G-1310-00 y 2748-C-

& 1392-00
CV-202B Enfriadores Aceite Hidráulico CAM/
CRCAM (Mantenimiento)
•Inspec. Enfriador Aceite Hidráulico N/D N/D N/D •Regularmente
•Limpiar Enfriador Aceite Hidráulico N/D N/D N/D •A lo menos 1 vez al Año
Internamente
CV-201B RAHCO # 2748-G-1392-00 Grasa #2 1 Lubricador Bel Ray 400 Horas o
& Sistema Lubricación Automática Molylube 126 EP Automático por 1 Mes*
CV-202B CAM/CRCAM NLGI 2 Punto de (40 turnos)
Lubricadores Automáticos Lubricación Ver: Nota Mantenimiento
(Lubricación con Grasa) en 2748-G-1392-00
CV-201B RAHCO # 2748-G-1462-00

Resistencias a Tierra Neutro Sección
de Cola CAM
RAHCO #2748
(Mantenimiento)
•Inspeccionar por Daños N/D N/D N/D •Periódicamente
RAHCO #2748
CV-201B Interruptores CAM/CRCAM
(Mantenimiento)
•Period.Probar Operación Interruptor N/D N/D N/D •Mensualmente
•Inspec. por corrosión y daño por agua N/D N/D N/D •Mensualmente
CV-202B RAHCO # 2748-C-0115-00 Grasa EP Engrasar los Chevron 2000 Horas o
1 Eje Rueda/Llanta Soporte Estructura Dura-Lith Rodamientos de Semestralmente*

Catenaria CRCAM NLGI 2 Rueda (200 turnos)
Lubricado Manualmente
CV-201B RAHCO # 2296-EA-1360-00 Grasa EP 1 disparo por Chevron 2000 Horas o

2 (Hydratech) Dura-Lith Punto de Semestralmente*
Cilindros Suspensión CAM NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
Lubricados Manualmente
CV-201B RAHCO # 2405-GF-1361-00 Grasa EP 1 disparo por Chevron 2000 Horas o

3 (Hydratech) Dura-Lith Punto de Semestralmente*
Cilindros Tensor Correa CAM NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
CV-201B RAHCO # 2748-G-0150-00 Grasa EP 1 disparo por Chevron 2000 Horas o

4 Unión entre Secciones CAM Dura-Lith Punto de Semestralmente*
(Bujes Esféricos) NLGI 2 Lubricación (200 turnos)

5 Unión entre Sec. de Cola e Intermedia Dura-Lith Punto de Semestralmente*
de la CAM (Vástagos Esféricos) NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
4.23

Item del Equipo Donde se Usa Lubricante Lubricante Lubricanter ción y Observaciones
6 Conjunto Motriz Correa CAM Dura-Lith Punto de Semestralmente*
(Vástagos Esféricos) NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
7 Reductor Motriz Correa Transversal Dura-Lith Punto de Semestralmente*
CRCAM (Sellos de Laberinto) NLGI 2 Lubricación o Ver (200 turnos)

Lubricados Manualmente Placa del Reductor
8 Conjunto Motriz Correa Transversal Dura-Lith Punto de Semestralmente*
CRCAM (Vástagos Esféricos) NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
CV-202B RAHCO # 2405-HC-1360-00 Grasa EP 1 disparo por Chevron 2000 Horas o

9 (Hydratech) Cilindro Desplazamiento Dura-Lith Punto de Semestralmente*
Correa Transversal CRCAM NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
10 (Hydratech) Cilindros Compuerta Dura-Lith Punto de Semestralmente*
Desvío CRCAM NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
CV-202B RAHCO # 2748-C-1462-00 Grasa EP Reengrasar Chevron 2000 Horas o

11 Acoplamiento Magnético Carrete de Dura-Lith Cavidad Semestralmente*
Cable CRCAM NLGI 2 Rodamiento (200 turnos)
RAHCO #2748
RAHCO #2748
CV-202B RAHCO # 2748-C-1000-00 y 2748-C- Grasa EP 1 disparo por Chevron 2000 Horas o
12 1001-00 Dura-Lith Punto de Semestralmente*
Horquillas Guía Mordazas Riel CRCAM NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
Lubricadas Manualmente
CV-202B RAHCO # 2748-C-1000-00 y 2748-C- Grasa EP 1 disparo por Chevron 2000 Horas o
13 1001-00 Dura-Lith Punto de Semestralmente*
Bloques Guía Mordazas Riel CRCAM NLGI 2 Lubricación (200 turnos)
Ver: "Disposiciones Lubricación con

Grasa"
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimiento "

y "Procedimientos de Mantenimiento"
*Intervalos de Lubricación: Seguir Horas de Servicio o Intervalos Calendario, Lo que Ocurra

Primero.
4.25

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4
ELEVACION
DISPOSICION DE MANTENIMIENTO –
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimiento " CONJUNTO GENERAL CAM – 1 de 3
CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-00

4.28 Maintenance Instructions RAHCO #2748

SJ SJ
SJ
SJ
2 1
PLANTA DE
SECCION DE COLA
2 1
SJ
SJ
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
ELEVACION DE
SECCION DE COLA
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimiento " CONJUNTO GERERAL CAM – 2 de 3
CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-01


SJ SJ SJ
PLANTA DE
SJ SJ SECCION DE SJ
2 1
CABEZA
1 2 3 4 1 2 3 4
ELEVACION DE
SECCION DE CABEZA
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimiento " CONJUNTO GENERAL CAM – 3 de 3
CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-02


1 2 2 1
PLANTA
1
1 2
ELEVACION (DERECHA)
ELEVACION (IZQUIEREA)
VISTA POSTERIOR
Ver: "Disposiciones Lubricación con 1 2 3 4
Grasa" Instrucciones de Mantenimiento
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimiento " CONJUNTO GENERAL CRCAM
y "Procedimientos de Mantenimiento" CRCAM-54 2748-C-0000-00


RAHCO #2748

NOTA:
NO UTILIZAR PERNOS USADOS EN CONEXIONES
ESTRUCTURALES. AL DESARMAR LA ESTRUCTURA USAR
SIEMPRE PERNOS NUEVOS PARA ARMARLA DE NUEVO.
SJ
4
SJ
2 1 PLANTA
SJ SJ
SJ
SJ SJ
SJ SJ 4
1 2 3 4 1 2 3 4
ELEVACION
Grasa"
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimiento"

DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-G-0100-00
4.35
SECCION DE COLA CAM

RAHCO #2748
NOTA:
SJ
PLANTA
SJ
1 2 3 4
SJ
SJ ELEVACION
SJ
1 2 3 4
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimient "

y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-G-0180-00
4.37
SECCION DE CABEZA CAM


RAHCO #2748
SJ
6
SJ
2 1 PLANTA
2 1 6
DETALLA A
ELEVACION
Ver Detalla A
Grasa"

y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO –SISTEMA MOTRIZ 2748-G-0300-00
4.39
CORREA CAM

RAHCO #2748
SJ SJ SJ SJ SJ
SJ
SJ SECCION DE COLA
1 2 3 4
1 2 3 4
12 SECCIONES INTERMEDIA
Ver: "Disposiciones Lubricación con 1 2 3 4

Grasa"

DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-G-0900-00
4.41
COMPONENTES CORREA Y TRANSPORTADOR CAM

RAHCO #2748

1 2 3 4
2 SECCIONES INTERMEDIA ADJUSTES
SJ
PRIMARIO
SECUNDARIO
1 2 3 4
SECCION DE CABEZA

4.43
COMPONENTES CORREA Y TRANSPORTADOR CAM (Cont.)


RAHCO #2748
3
3
3
PLANTA
3
3
ELEVACION

Grasa"

4.45
TENSOR CAM

RAHCO #2748

SJ
1 2 2
SJ
SJ
SJ
SJ PLANTA
2 3 4
1 2 2 SJ 3 4 SJ
3 4
VISTA ELEVACION
POSTERIOR 2 SJ 3 4 2

4.47
GENERAL ORUGA D6 INTERMEDIA CAM


RAHCO #2748
1
3 4
SJ SJ
2 2
1
CORTE POR RUEDA ENGRASAR ESTA PLANTA

ZONA PARA EL
MONTAJE
3 4 3 4
1
2
VISTA ELEVACION 2
3 4
POSTERIOR
y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – SUB- 2748-G-0205-00
4.49
CONJUNTO RUEDA DELANTERA DE ORUGA D6 CAM


RAHCO #2748

SJ
1 2 2
SJ
SJ
SJ SJ PLANTA
2 3 4 SJ
1 2 2 3 4 SJ
3 4
VISTA 2 SJ ELEVACION 3 4 2
POSTERIOR

y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTEIMIENTO – CONJUNTO 2748-G-0207-00
4.51
GENERAL ORUGAS D6 1A y 16 CAM


RAHCO #2748
SJ
SJ
SJ SJ
2 2
2 2
SJ SJ
ELEVACION VISTA
Ver: "Disposiciones Lubricación con 1 2 2 POSTERIOR 3 4 2
Grasa"

4.53
SUSPENSION ORUGAS CAM


RAHCO #2748

NOTA:
APRETAR TUERCA A CONDICION
AJUSTADO CONTRA. APRETAR
CONTRATUERCA A 250 LB-PIE.
4
PLANTA
ELEVACION

Grasa"

DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – 2748-G-0150-00
4.55
CONJUNTO UNION CAM

RAHCO #2748

NOTA:
SJ SJ 4
SJ PLANTA SJ SJ SJ
ELEVACION SJ
SJ SJ
4
1 2 3 4

Grasa"

4.57
SECCION INTERMEDIA CAM


RAHCO #2748

PLANTA
VISTA POSTERIOR
ELEVACION
DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – DISPOSIC. GRAL. 2748-G-1300-00
4.59
UNIDAD ENERGIA HIDRAULICA CAM – 1B a CABEZA


RAHCO #2748

PLANTA
VISTA ELEVACION
POSTERIOR
DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – DISPOSIC. GRAL. 2748-G-1301-00
4.61
UNIDAD ENERGIA HIDRAULICA CAM - 1A


RAHCO #2748

PLANTA
VISTA
POSTERIOR
ELEVACION DISPOSICAION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-G-1462-00

4.63
TRANSFORMADOR CAM

RAHCO #2748
1 1
PLANTA
1 VISTA
POSTERIOR
ELEVACION
Grasa"

y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-0115-00
4.65
ESTRUCTURA DE LA CATENARIA CRCAM


RAHCO #2748

SJ 10
SJ
SECUNDARIO PRIMARIO
DETALLA B
10
A
VER DETALLA B
10 10
ELEVACION SECCION A – A

Grasa"

y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-C-0150-00
4.67
PUNTO TRANSFERENCIA CRCAM


RAHCO #2748
SJ SJ SJ SJ
SJ SJ
PLANTA
7
SJ
8
ELEVACION

Grasa"

DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-C-0900-00
4.69
CORREA TRANSVERSAL CRCAM

RAHCO #2748
8
PLANTA
7
8
8
VISTA POSTERIOR ELEVACION
Grasa"

y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO 2748-C-0920-00
4.71
SUB-CONJUNTO MOTRIZ TRANSVERSAL CRCAM


RAHCO #2748
SJ
SJ
A
SJ VISTA INTERNA 12 SJ
HORQUILLA
GUIA
SECCION A–A
BLOQUE
GUIA
13
13
BLOQUE
GUIA SJ
Grasa"

VISTA EXTERNA y "Procedimientos de Mantenimiento"
12 HORQUILLA
DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – ACCIONAM. 2748-C-1000-00
4.73
GUIA
RUEDAS DOBLES BOGIE LADO DERECHO CRCAM

RAHCO #2748
SJ
SJ
A
SJ 12 VISTA INTERNA SJ
HORQUILLA
GUIA
SECCION A–A
BLOQUE
13 GUIA
13
BLOQUE
SJ GUIA
Ver: "Disposiciones Lubricación con VISTA EXTERNA

Grasa"
HORQUILLA
GUIA
12
y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – ACCIONAM. 2748-C-1001-00
4.75
RUEDAS DOBLES BOGIE LADO IZQUIERDO CRCAM


RAHCO #2748

SJ
SJ
VISTA ELEVACION
POSTERIOR

4.77
RUEDAS SIMPLES LADO DERECHO CRCAM


RAHCO #2748

SJ
SJ
ELEVACION VISTA
POSTERIOR

4.79
RUEDAS SIMPLES LADO IZQUIERDO CRCAM


RAHCO #2748

SJ
VISTA SJ ELEVACION
POSTERIOR

y "Procedimientos de Mantenimiento" DISPOSICION DE MANTENIMIENTO – CONJUNTO 2748-C-1300-00
4.81
GENERAL UNIDAD ENERGIA HIDRAULICA CRCAM


Procedimientos de Antes de poner en marcha, llenar el reductor con

aceite nuevo. Ver "Programa de Lubricación y
Mantenimiento CAM Mantenimiento".
1. 1. Girar el reductor de manera que el tapón de

ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: drenaje (2) quede en la posición mostrada.
El mantenimiento de este equipo debe ser
efectuado con todos los controles desactivados y
bloqueados. No hacerlo puede causar daños a la
propiedad y lesiones a las personas.
Mantenimiento Preventivo de 1
Orugas CAM
2
Reductores Planetarios de
Orugas CAM
PRECAUCION: Lubricación del Reductor

Los reductores O&K deben ser montados 1. Tapón de Inspección
y puestos en marcha sólo por personal 2. Tapón de Drenaje
calificado.
2. Sacar el tapón de inspección (1) y llenar con
aceite por el agujero. El nivel de aceite debe
Instalación alcanzar la parte inferior del agujero.
El reductor será suministrado listo para instalarlo
sin aceite. Tiene proteccción interna contra la 3. Poner el tapón de inspección con su sello.
corrosión por aproximadamente seis meses, si es
almacenado en un lugar seco. Esta protección 4. Después de la puesta en marcha, se debe
interna no necesita ser retirada para poner el cambiar el aceite a las 200-250 horas de
reductor en servicio. operación.
Las superficies de montaje del reductor deben Inspección y Servicio

estar libres de pintura y grasa.
ADVERTENCIA:
Al instalar las líneas hidráulicas para los frenos de Existe riesgo de sufrir quemaduras por aceite
caliente. También el reductor puede estar muy
estacionamiento y el motor hidráulico, asegurarse
caliente después de una larga jornada. Usar
que no ingrese suciedad o materias extrañas en el
guantes de trabajo y dejar que el reductor se
reductor o el motor hidráulico.
enfríe. Recoger cualquier derrame de aceite y
eliminarlo de acuerdo con las normas ambien-
Puesta en Marcha tales locales. Operar el reductor con aceite
insuficiente o muy frío puede dañarlo irreme-
PRECAUCION:
diablemente. Es fundamental cumplir con los
Usar el reductor sin aceite le causará daños
intervalos de servicio recomendados.
irreparables en muy corto tiempo. Usar sólo
los aceites recomendados en estas instruc-
ciones de operación. Ajustar la viscosidad del Plan de Inspección y Servicio
aceite a los niveles de temperatura. Las siguientes tareas de inspección y servicio
deben efectuarse a intervalos regulares:

Cada 200 - 250 horas de operación: Freno de Estacionamiento

Revisar el nivel de aceite.
El freno de discos múltiples está integrado como
una sola unidad dentro del reductor. Debe sacarse
Cada 300 - 2000 horas de operación, pero al
y reinstalarse como unidad cuando requiera repa-
menos una vez al año, cambiar el aceite. Ver
ración.
"Programa de Lubricación y Mantenimiento". El
primer cambio de aceite deber hacerse a las 200 -
250 horas de operación. NOTA:
Después de trabajar en el freno, la línea
del freno debe purgarse.
Revisión del Nivel de Aceite
1. Llevar el equipo a una superficie horizontal
para que el reductor quede en la posición
1 Ruedas Delanteras de Orugas
mostrada. CAM
Las ruedas delanteras de orugas son lubricadas
2. Asegurar el equipo contra partidas no
por el fabricante al ser armadas. Se instalan sellos
autorizadas.
especiales para evitar filtraciones y para proteger al
lubricante de contaminación (entrada de sucie-dad
3. Sacar el tapón de inspección. El aceite debe
y otros contaminantes dentro de la unidad). Estas
llegar hasta el agujero. De ser necesario,
unidades son consideradas por el fabricante
agregar aceite por el agujero. Ver "Programa
"Lubricadas de por Vida". Revisarlas ocasional-
de Lubricación y Mantenimiento".
mente para detectar filtraciones o desgaste.
4. Poner el tapón de inspección con un sello
nuevo. Si cualquiera de estas unidades es desarmada
para reparación, debe ser rellena con el lubricante
Cambio de Aceite recomendado al ser rearmada.
1. Mover el equipo para que el reductor quede
en la posición mostrada. Sacar los tapones de cañerías y conectar grasera
en un lado solamente. El otro lado es de venteo.
2. Asegurar el equipo contra partidas no
Purgar con grasa, sacar grasera y reponer tapones.
autorizadas.
3. Poner un recipiente bajo el reductor para Usar lubricante recomendado. Ver "Programa de
recibir el aceite usado. Lubricación y Mantenimiento".
4. Sacar el tapón de drenaje y vaciar el aceite. 2 Rodillos y Rodillos Superiores

5. Poner el tapón de drenaje con un sello nuevo.
de Orugas CAM
Los rodillos y rodillos superiores de orugas son
6. Llenar el reductor con aceite nuevo a través lubricados al ser armados por el fabricante. Se
del agujero de inspección. El nivel de aceite instalan sellos de por vida en estas unidades para
debe llegar hasta el agujero. Ver "Progra- evitar filtraciones y proteger el lubricante contra
ma de Lubricación y Mantenimiento de la contaminantes. Estas unidades son consideradas
CAM ". "Lubricadas de por Vida" por el fabricante.
7. Poner el tapón de inspección con un sello Revisar ocasionalmente estas unidades para
nuevo.
detectar desgaste o filtraciones.
Si alguna de estas unidades es desarmada para

reparaciones, debe ser rellena con el lubricante
recomendado al ser rearmada.

Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa Como se obtiene la Tensión de la Cadena de

de Lubricación y Mantenimiento" Orugas:
Los Tensores sirven para apretar la cadena de
3 Tensión Cadena de Orugas orugas, usando presión hidráulica del Cilindro Tensor
de la Rueda Delantera que se extiende para tensar la
CAM cadena. La Tensión se aplica automáticamente
Ajuste Automático Tensión Cadena Oruga: siempre que la Unidad de Energía Hidráulica está
Es muy importante ajustar la Tensión de la Cadena corriendo. El Cilindro Tensor debe mantener la flecha
de Oruga para adaptarla a las cambiantes apropiada de la cadena. Una Válvula de Retención
condiciones del terreno, para reducir el desgaste mantiene la presión hidráulica al Cilindro Tensor
de los componentes de la oruga, como se ha cuando la UEH está apagada.
comprobado. Operar las orugas con Cilindros
Tensores Hidráulicos aumentará la vida útil de Retraer Vástago del Cilindro para
bujes y ruedas dentadas, así como ahorrará Mantenimiento y Reparación:
tiempo de detención por mantenimiento y costosas Asegurarse que la Unidad de Energía Hidráulica
reparaciones. Estos Cilindros mantienen la está apagada. Retirar el tapón ubicado en la parte
adecuada flecha de tensión de la cadena. superior de la placa terminal del cilindro o la
manguera flexible del tapón de inspección. Drenar
La Tensión de la Cadena es determinada por la 2.1/2 cuartos (141 pulgadas cúbicas) del Sistema
flecha (espacio que la cadena cuelga entre la Hidráulico. Reponer y apretar el tapón o la
rueda motriz /delantera y rodillo portador) de manguera flexible.
ésta y que debe ser de 24 a 40 mm. (1 a 1.5
pulgadas). La Tensión de la Cadena de Orugas El desgaste aumenta exponencialmente:
debe ser Medida diariamente. A medida que la flecha disminuye, la tensión en la
cadena de orugas aumenta exponencialmente y
Como Medir la Tensión de la Cadena de Orugas:
con esto se acelera el desgaste. La tensión
En un lugar nivelado, hacer rodar hacia delante hasta
aumenta siete veces, por ejemplo, cuando la
detenerse sin frenar. Un pasador de cadena debe ser
cadena es tensada de una flecha de 25.4 mm. (1
centrado sobre el rodillo portador. Poner una regla o
pulgada) a una de sólo 6.35 mm. (1/4 de pulgada).
estirar una cuerda sobre la barras de zapata y medir
la distancia de su borde hasta el punto más bajo de
la flecha. Las tolerancias de la flecha sólo ofrecen
una variación cercana a 12.7 mm. (1/2 pulgada).
Huincha de
medir
Rueda
Cuerda tirante o Regla delantera
Flecha de Oruga
Rueda dentada Rodillo portador
Accion. Final
Rodillos Porta Rodillos
Tensión Cadena de Orugas

Cuando Barro Rellena las Ruedas Dentadas:

Cuando el barro rellena los ribetes entre los dientes
de la rueda, sólo la punta del diente engrana el
buje con la carga motriz y lo hace más lejos de lo
Tensión de Orugas (Lbs.)
que debiera alrededor de la rueda. Si la tensión de

la cadena no es aliviada, los bujes inicialmente
caen en la parte de atrás del diente de la rueda
raspándolo y produciendo un desgaste que imita el
de una excesiva operación en reversa; pero la parte
de atrás del buje se gasta en forma mucho más
aplananada de lo que sucede con el desgaste de
operación en reversa. Para neutralizar este relleno,
ajustar la flecha de la oruga cada vez que cambien
las condiciones. Tener especial precaución con
barro, nieve y arena mojada.
Flecha Oruga (pulg.) Un diente y buje sopor-

Fuente: Caterpillar
tan la carga motriz
Desgaste Aumenta Exponencialmente
Desgaste en Eslabones de Cadena Oruga:

El desgaste de los eslabones determina la vida No hay contacto
total de los componentes de la cadena; una flecha con los dientes
inadecuada en la oruga aumenta dramáticamente
Barro relle-
el desgaste de eslabones. El desgaste ocurre en el nando la rueda
medio del riel del eslabón, donde éste contacta el dentada
arco de la rueda delantera en un solo punto.
Cuando los lomos de la guía de pasador se empie-
zan a desgastar, los componentes de la oruga
Buje desgastando la
deben ser reparados o reemplazados de inmediato.
parte trasera del
diente
Barro pegado
Desgaste Lomo Desgaste
de Guía Pasador Ondulado del Riel
Desgaste
parte de Desgaste parte
atrás punta de atrás buje
Cuando Barro Rellena las Ruedas Dentadas

Reemplazar cualquier zapata de oruga rota, suelta
o faltante y verificar el torque de los pernos de
montaje después de las primeras 10, 20 y 30 horas
Lomo de Guía
de operación.
Pasador
PARA RETRAER VASTAGO DEL CILINDRO:
Desgaste en Eslabones de Cadena Asegurarse que la unidad de energía hidráulica
está apagada. Retirar el tapón ubicado en la parte
superior de la placa terminal del cilindro o la man-
guera flexible del tapón de inspección. Dos y me-
dio cuartos (141 pulg. cúbicas) de aceite se drenan
del sistema.

4 Zapatas y Cadenas de Oruga Inf. Caterpillar Aprete Pernos Zapatas Orugas

CAM Método para Apretar Pernos de Oruga
Las zapatas de oruga van apernadas a la cadena. Método Vuelta de Torque
Tamaño
Verificar regularmente el apriete de los pernos y Modelo Perno Pre-Torque
Vuelta
usar, siempre, una secuencia cruzada para re- Métrico (Dinámico)
Adicional
apretarlos. N•m lb ft
M20 x
Las cadenas son lubricadas y selladas por el 320 1.5 120 grados
fabricante al armarlas. Se instalan sellos de por 322 Pernos 400+70 300+50 +
vida para proteger estas unidades de filtraciones y 325 montaje 5 grados
contaminación del lubricante. zapatas
Oruga
Estas unidades son consideradas "Lubricadas de M22 x
por Vida" por el fabricante. La cadena consiste en 1.5 120 grados
placas de eslabones izquierdos y derechos pren- 330 Pernos 500+70 370+50 +
sados para formar un sola unidad compuesta. La 350 montaje 5 grados
cadena puede alargarse a la longitud deseada zapatas
agregando más eslabones. Oruga
M24 x
Revisar estas unidades ocasionalmente para 1.5
detectar desgaste o filtraciones. 120 grados
Pernos 500+70 370+50 +
345
montaje 5 grados
Si alguna cadena es desarmada para repararla, al zapatas
rearmarla deberá ser rellena con el lubricante Oruga
recomendado. M27 x
2.0 120 grados
Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa 365 Pernos 550+70 410+50 +
de Lubricación y Mantenimiento". 375 montaje 5 grados
zapatas
Oruga
PRECAUCION:
Soltar los pernos con una llave de torsión
antes de reapretarlos. Reapretarlos sin soltar-
los primero puede producir una falla en la
unión, debido al factor de fricción alterado y
precarga reducida en los pernos. El reaprete
correcto de pernos requiere soltarlos hasta
que giren libremente y después reapretarlos.
Los pernos de zapatas de oruga deben
reapretarse después de las primeras 50 horas
de operación. Ver "Apriete de Pernos de
Oruga" de Caterpillar.
Los pernos y tuercas de oruga sueltos deben

reemplazarse si muestran indicios de desgaste o
después de un tiempo prolongado de operación.

Mantenimiento Mecánico Correas

Preventivo
Seguridad
Sistema de Alineamiento La seguridad para el mantenimiento de la correa,
ADVERTENCIA: comienza con un plan que considere todo posible
1. Nunca trate de reparar o reemplazar peligro y riesgo potencial.
un componente mecánico con el
sistema operando. El personal de operación y mantenimiento debe
ser cuidadosamente entrenado en procedimientos
2. Siempre desconecte y bloquee todos de operación seguros, reconocimiento de riesgos
los componente eléctricos e hidráuli- potenciales y mantenimiento de un área segura
cos afectados por el procedimiento alrededor de la correa. El entrenamiento en la
de mantenimiento y registre elbloqueo operación y mantenimiento de la correa debe ser
en la bitácora. No hacerlo causará le- primordial en un buen programa de seguridad.
siones a las personas, daños al equipo, Favor seguir las siguientes guías.
o ambos.
Guías de Seguridad:
Verificar el alineamiento del equipo semanalmen-
te. Las protecciones de los instrumentos deben • Mantener un programa de seguridad para
estar rectas y bien montadas. Las barras de ex- todo el personal
tensión deben extenderse y retraerse suavemente.
Las rótulas de los extremos de las barras deben • Todo el personal de operación debe cono-
mantenerse apretadas; la unión debe moverse li- cer la ubicación de todos los controles y
bremente. Se debe revisar el apriete de los pernos dispositivos de seguridad. Debe mantener-
de montaje. Los interruptores de límite deben estar se siempre un acceso expedito a estos
correctamente montados. controles y dispositivos
• Una buena iluminación, limpieza y mante-

Sistema de Suspensión nimiento contribuyen a un trabajo seguro
en el área de la correa
Manguito de Giro de la Oruga y Golilla
• Debe inspeccionarse frecuentemente
de Empuje
todos los componentes de la correa, y
El manguito de giro de la oruga y la golilla de todos los dispositivos de seguridad deben
empuje son autolubricantes. Si se desarma la estar en posición adecuada y listos para
suspensión, se debe rearmar deslizando el man- funcionar
guito en el muñón de giro de la oruga, hasta que
quede centrado en el descanso. • Debe usarse protecciones en las poleas y
otros lugares de riesgo para prevenir lesio-
Pasadores de Horquilla Cilindro de nes. Si no se puede usar protección ade-
Suspensión cuada por alguna particularidad operacio-
nal, toda el área debe ser cerrada e insta-
Cada cilindro de nivelación incluye dos pasadores lar advertencias destacadas (luces, letre-
de horquilla. Las graseras de los pasadores de ros, bocinas, etc.)
horquilla deben engrasarse a intervalos regulares
con el lubricante recomendado. • Antes de poner en marcha, efectuar una
inspección de seguridad de la correa para
Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa determinar si los componentes y el área
de Lubricación y Mantenimiento". de la correa son seguras para la opera-
ción y que las protecciones y advertencias
estén en su lugar

• Nunca tocar una correa en movimiento. Procedimientos de Cambio y

Los trabajos en una correa se deben
efectuar sólo cuando el equipo está dete- Empalme de Correas
nido y toda la energía desconectada y
bloqueada ADVERTENCIA:
Al reparar o reemplazar una correa es manda-
torio soltar completamente el tensor de correa
• Por ningún motivo puede haber juegos o
para eliminar la tensión de ésta. No hacerlo
actitudes irresponsablesen las cercanías
puede provocar daños al equipo o lesiones a
de las correas . La mayoría de los acci-
las personas.
dentes ocurre por falta de entrenamiento
adecuado, falta de cuidado, juegos y des-
conocimiento de los riegos posibles Reemplazo de Correa
Cuando se debe cambiar una correa, la de reem-
Mantenimiento plazo debe llevarse cuidadosamente al área de
Un buen programa de mantenimiento es esencial instalación.
para prevenir o minimizar los costos de reparación
y detenciones caras. El personal de mantenimien- Una vez en el área, debe montarse en un eje para
to debe tener las herramientas y equipos apropia- poder desenrollarla y ponerla sobre los polines.
dos y debe estar perfectamente capacitado para
detectar problemas antes de que ocurran. NOTA:
La correa es enrollada en fábrica con el lado de
Una buena limpieza es necesaria para una oper- carga hacia afuera. Por tanto, la correa debe salir
ación continua y bajos costos de mantenimiento. del tope del rollo si se pone sobre los polines de
Los derrames y excesos de material pueden even- carga o de la base del rollo si se pone sobre los
tualmente trabar los polines y la acumulación de polines de retorno.
material grueso (colpas) puede dañar la correa.
Dado que la correa es un ítem de alto costo dentro Instalar una correa en un transportador puede ha-
de los componentes de cualquier equipo transpor-
cerse de varias maneras. Si es para reemplazar
tador, su cuidado deber ser preocupación funda-
una existente, ésta se puede usar para tirar la
mental. Raspadores de correa, revestimiento de
correa nueva a su posición.
poleas y polines de discos de goma, pueden ser
usados para evitar acumulación de materiales
adherentes. ADVERTENCIA:
Antes de tratar de reemplazar o reparar una
Vida de la Correa correa existente:
La vida de la una correa es impredecible; es fun-
ción de un significativo número de variables que 1. Desconectar/bloquear la energía al
incluyen especificaciones de la correa, velocidad, equipo.
características del material, altura de caída, carga,
disposición del soporte de la zona de carga, man- 2. Eliminar la tensión de la correa, ajustando
tenimiento de raspadores, ajuste/mantenimiento de manualmente los tensores
faldones, etc.
3. Fijar en forma segura la correa a un
objeto sólido estacionario para que no se
Sin embargo, RAHCO puede indicar una vida mueva al cortarla (ver diagrama Procedi-
aproximada para sistemas similares, usados en miento de Fijación de la Correa).
diferentes condiciones. Las correas deben ser
reemplazadas antes que se llegue al límite del
tensor o cuando llegue al término de su vida útil
(lo que ocurra primero).


• Las correas inclinadas con freno de retroceso
no liberable, deben ser tensadas tirando sólo
en la dirección de avance de la correa
• Verificar frecuentemente la correa durante el
Belt tensado para asegurarse de que esté libre, sin
obstrucciones ni dobleces
• Durante el último esfuerzo de tensado, asegu-

rarse que los extremos de la correa estén
correctamente alineados
NOTA:
Las correas con tensor de carrera corta deben ser
empalmadas a una tensión basada en la tensión
de trabajo con carga.
Largo de Empalme de Correa

• Al empalmar una correa a un largo determina-
do o a un largo neto sin fin (LNSF), se re-
Procedimiento de Fijación de la Correa quiere el siguiente largo total de correa: el
LNSF especificado más un largo de empalme,
NOTA: más 2" (50 mm) cómo mínimo de holgura, por
cada rollo de correa o empalme
Una vez que se han completado las medidas de
seguridad, unir el extremo de la correa de reem- • Para reemplazar una sección dañada, el largo
plazo al extremo de la correa existente con co- necesario de correa nueva será: el largo de la
nectores tipo placa. El otro extremo de la correa sección dañada, más 2 largos de empalme,
existente es conectada a algún sistema para tirarla más 4" (100 mm) de holgura, como mínimo
a través del transportador.
NOTA:
Tensado de la Correa Siempre que una sección de correa nueva vaya a
Después de la instalación y antes de hacer el ser empalmada a una correa existente, el largo de
empalme, la correa debe ser tensada para facilitar correa vieja a retirar debe tener tantos empalmes
la correcta posición del tensor y eliminar la huelga. viejos como sea razonablemente posible.
La operación de tensado se hace en el área de
empalme. Se tensa la correa usando algún sistema • En algunas correas cortas es necesario sacar
de tracción para tirar y juntar sus dos extremos. la polea de cola, para tener suficiente huelga
Cuando la tensión es la correcta, se fija la correa para hacer el empalme
(ver diagrama Procedimiento de Fijación de la
Correa). • En la mayoría de los casos no se puede
tensar y usar toda la correa aparentemente
Recomendaciones y Consideraciones disponible. Alrededor de 4' (1.2 m) de correa
se requiere como huelga para empalme. Para
para el Empalme de Correas
rehacer un empalme, el tensor debe tener al
• Las correas tensadas tirando sólo un extremo
menos un largo de empalme, más 4' (1.2 m)
(sujetas con conectores), requieren más ten-
almacenados
sión de empalme que las tensadas tirando de
ambos extremos
• Si se requiere rehacer un empalme de una
correa de telas y hay poca correa almacena-
• Las correas inclinadas empalmadas en la
da en el tensor, el empalme antiguo puede
parte superior de la pendiente, requieren más
cortarse al sesgo por el centro y el área del
tensión de empalme que las empalmadas en la
viejo empalme preparada y reepalmada
parte inferior

Preparación del Empalme: Cualquier cable con alambres cortados, torones

Ubicación de Equipo de Empalme deformados, variaciones en el diámetro o cualquier
• En correas en pendiente, es más fácil trabajar cambio respecto a su apariencia normal, debe
en el sector inferior. Se puede hacer empal- considerarse para reemplazo. Siempre es mejor
mes en el sector superior, pero la mayor ten- reemplazar un cable, cuando hay alguna duda
sión de la correa dificulta el trabajo prepara- respecto a su estado o condición. El costo de
torio reemplazar un cable, es siempre insignificante
comparado con el costo de lesiones al personal,
• Las correas horizontales pueden ser empal-
paradas de producción o reemplazo de estructuras
madas en cualquier lugar de su extensión,
y componentes dañados
siempre que haya energía eléctrica y espacio
disponibles
La inspección de cables incluye ítemes básicos
NOTA: como diámetro del cable, reducción, trenzado del
cable, desgaste externo/interno, abultamiendo,
La preparación del empalme y el corte de las telas raspaduras, corrosión y alambres cortados.
debe hacerse en una superficie plana y suave, más
ancha que la correa y más larga que el empalme. Algunas secciones de cable pueden romperse
La mesa de empalme debe estar elevada para dar sin desgaste visible. Se pueden encontrar en los
espacio a las prensas de fijación de los extremos terminales y puntos donde el cable entra o sale de
de la correa. roldanas, sistemas de suspensión u otros
sistemas semi-operacionales. Debido al tipo de
Errores de Empalme que Producen trabajo a que está sometida la sección, no se
Fallas producirá desgaste exterior o rotura de alambres.
• No usar termocuplas para controlar la tempe- Bajo estas condiciones, falla el alma permitiendo
ratura de curado, puede provocar falta o exce- que los toro-nes adyacentes de mellen. Cuando
so de curado de los compuestos ello ocurre, aparecen roturas de valle. Tan pronto
como se de-tecte la primera rotura de valle, debe
• Pelar las telas con cuchillo puede dañar la
cambiarse el cable.
trama y la urdimbre de las telas
• Raspar en exceso las telas puede disminuir la Si el matenimiento preventivo se efectua eficiente-
resistencia de la trama y la urdimbre y reduce mente, se puede prolongar la vida de los cables de
la adherencia acero. Cortar un largo adecuado de la punta del
cable antes que se dañe el alma y aparezcan las
• Curar con cemento fresco en áreas de empal-
roturas de valle, minimiza el deterioro de estas
me, produce sopladuras en las telas o en las
cubiertas secciones.
• Pinchar en exceso las telas al separarlas,

puede dañar la trama y la urdimbre
Sistema Limpiador de Correas
• Reducir el largo de los escalones para meter
con Raspador Tipo Arado en V
un empalme en una prensa vulcanizadora
pequeña, puede reducir la resistencia del
PRECAUCION:
empalme Al trabajar con Raspadores tipo Arado en V,
• Armar un empalme en un ambiente contami- obedecer todas las reglas de seguridad y
nado puede reducir la adherencia asegurarse que toda la energía a la correa ha
sido desconectada y los controles están
• Usar compuestos y cementos de relleno pue- bloqueados.
de reducir la adherencia de cubiertas y telas
• Usar compuestos y cementos inadecuados Los Raspadores tipo Arado en V son para ser
puede reducir la adherencia y producir so- usados como mecanismo de limpieza para la
pladuras de telas/cubiertas superficie interior de la correa, ayudando a prevenir
• Empalmes dealineados puede hacer que la que trozos de material queden atrapados entre la
sección de correa reemplazada se desalinie polea y la superficie de la correa.

Para tensionar el Arado en V, apretar los pernos

prisioneros de ¾” de cada extremo para comprimir
Advertencia:
1. No sobretensionar.
el resorte de tensión 1-1/2”; esto será aproximada- 2. Al tensionar, mantener el cuerpo alejado
mente 15 vueltas. Apretar las contratuercas de del curso del tensionador.
bronce para asegurar los tensores en esa posición.
Durante la vida de la hoja, habrá que repetir este
proceso de tensionamiento una vez más. Asegurar El Mantenimiento requiere las siguientes tareas:
que los pasadores de tensión estén firmes en • Limpieza total y medición del desgaste de
ambos extremos. hojas cada 15 días.
El Arado en V ha sido diseñado para trabajar sin • Revisión general y ajuste de tensión, si es
cadenas de seguridad. Sin embargo, si su Arado necesario, cada 60 días
en V está equipado con ellas, asegurarse que las
cadenas no cuelguen para que no sean arrastradas • Cambio de hojas cada vez que se llegue a 29/
al curso del flujo. 32” (23 mm) de desgaste en las primarias o
15/32” (12 mm) en la principal.
Raspadores de Correa CAM

Polines de Correa
PRECAUCION: Los polines de carga, de impacto y de retorno son
Al trabajar con Raspadores e Correa, lubricados por el fabricante durante su arma-do.
obedecer todas las reglas de seguridad y Estas unidades son selladas y consideradas
asegurarse que toda la energía a la correa ha "Lubricadas de por Vida".
bloqueados. Revisar ocasionalmente estas unidades, para
detectar posible desgaste
El Pre-Raspador Recto (Primario) es muy
simple, pero firme, y separa la mayor parte de la
pegajosa capa de mineral que queda adherida a la
correa después de la descarga. El pre-raspador
sólo raspa el curso del material o cerca del 85%
del ancho total de la correa. Para información de
instalación, Ver “Documentación Técnica”
.
El Raspador Parbólico Principal (Secundario)
es para servicio pesado y lleva a cabo la limpieza
fina del ancho total de la correa. Se instala con una
tensión prefijada de 12° a 15°. Para información de
NOTA:
Después de 15 días de operación, la tensión de
todos los raspadores de correa debe ser reajus-
tada, debido al asentamiento inicial de los raspa-
dores y elementos de torsión (normalmente deben
ser agregados 2° a 3°).

Motores Eléctricos 4. Correr el motor por 15 a 30 minutos sin el ta-

pón de drenaje para permitir purgar el exceso
Las unidades con rodamientos lubricados con de grasa (para evitar la posibilida de sobre
grasa son pre-lubricadas en fábrica y normalmente engrase).
no requieren lubricación inicial. Los intervalos de
lubricación dependen de la velocidad, tipo de 5. Detener la unidad y poner el tapón de drenaje.
rodamiento y sevicio. Ver "Programa de
Lubricación y Mantenimiento" para intervalos 6. Poner el motor en operación.
sugeridos de lubricación.
NOTA: PRECAUCION:
Las condiciones de operación y el tipo de aplica- El sobre engrase puede producir temperatura
excesiva de los rodamientos, falla prematura
ción pueden requerir intervalos de lubricación más
del lubricante y falla del rodamiento. No
cortos.
engrasar en exceso.
ADVERTENCIA: Cambio de Lubricante

El motor debe estar detenido y los controles
eléctricos bloqueados, para evitar que sea El motor deber ser desarmado.
energizado mientras se le hace mantenimien-
to. 1. Sacar toda la grasa vieja de los rodamientos y
descansos (incluyendo agujeros de llenado y
Rodamientos drenaje).
Para relubricar los rodamientos, seguir el siguiente 2. Inspeccionar y cambiar rodamientos dañados.
procedimiento:
3. Llenar el 30% de los descansos con roda-
1. Sacar el tapón de drenaje. miento con grasa nueva, por caras interior y
exterior del rodamiento.
2. Revisar el drenaje y eliminar cualquier obs-
trucción (grasa endurecida o materias extra-
4. Inyectar grasa nueva entre los elementos de
ñas) con una sonda mecánica. Tener cuida-
rodaje del rodamiento, para llenarlo.
do de no dañar el rodamiento.
5. Eliminar cualquier exceso de grasa existente
ADVERTENCIA: fuera de las pistas y retenes del rodamiento.
Nunca usar una sonda mecánica cuando el
motor está operando.
Detección de Fallas
Ver "Detección de Fallas en Motores Eléctricos en
3. Agregar grasa nueva. Ver en placa del motor
la página siguiente.
la cantidad de grasa requerida. La grasa
nueva debe ser compatible con la que tiene
actualmente el motor.
PRECAUCION:
Grasas de diferente base (litio, poliurea,
arcilla, etc.) pueden no ser compatibles para
mezclar-las. Mezclar dichas grasas puede
reducir la vida del lubricante y causar falla
prematura del rodamiento. Evitar mezclas
desarmando el motor, sacando toda la grasa
antigua y lubricando con grasa nueva de
acuerdo al "Programa de Lubricación y
Mantenimiento".

Detección de Fallas en Motores Eléctricos

Problema Posible Causa Corrección
Motor no parte No gira. Normalmente hay problemas Revisar fuente de poder. Revisar sobrecargas, controles y
en línea monofásica del partidor. fusibles. Revisar y comparar voltaje con el de placa.
Gira pero no alcanza velocidad de Desconectar motor de la carga, para ver si parte sin carga.
operación. Carga muy pesada. Reducir carga o reemplazar por motor de mayor potencia.
Zumbido excesivo del

motor Voltaje alto Revisar voltaje de alimentación y conexión del motor.
Ruido Rotor desbalanceado Balancear el rotor.
Cliqueteo Contaminantes en el entrehierro Sacar el rotor y limpiar el motor.
Golpeteo rápido Rodamiento fallado; grasa Reemplazar rodamiento y reengrasar.

contaminada
Vibración Acoplamiento o pié desalineado Realinear motor.
Vibración en equipo accionado Desconectar el motor del equipo accionado. Correr motor
desconectado y revisar vibración. Si la vibración disminuye
notablemente, el equipo accionado o el acoplamiento pueden
ser la causa de la vibración.
Vibración ambiente Verificar vibración de la base con el motor detenido.
Frecuencia natural del sistema Aumentar rigidez de la estructura de la base del motor.
(resonancia)
Vibración después de Rotor desbalanceado; pesos de Balancear rotor.

reparar el motor balanceo del ventilador girados
Polvo fino bajo acoplam Desalineamiento Realinear y / o revisar acoplamientos.

con pasadores o amor-
tiguadores de goma
Calentamiento de Desalineamiento Realinear.

rodamiento
Tensión excesiva en correa en V Reducir tensión de la correa.
Empuje excesivo extremot Reducir empuje de máquina accionada. Revisar Alineamien.
Exceso de grasa en rodamiento Sacar grasa del alojamiento del rodamiento hasta el nivel
recomendado en la sección lubricación.
Calentamiento del motor Sobrecarga Medir carga; comparar con placa; verificar roce excesivo
(Revisar con termo- en motor o accionamiento. Reducir carga o reemplazar por
cupla o con método por motor de mayor potencia.
resistor -- no confiarse
en contacto manual) Suciedad en aberturas de ventilación Limpiar aberturas de ventilación del motor. Limpiar filtros o
del motor mallas si el motor está equipado con ellos.
Voltaje desbalanceado Revisar voltaje de todas las fases.
Bobinas del estator abiertas Desconectar motor de la carga. Verificar equilibrio corriente
en vacío de las 3 fases. Verificar equilibrio de la resistencia
del estator en las 3 fases.
Sobre / bajo voltaje Verificar voltaje y comparar con el de placa.
Tierra Ubicar c/lámpara de prueba/medidor de aislación y reparar.
Conexiones incorrectas Revisar conexiones.

Accionamiento Correa Principal

CAM, Reductores Montados al RECICLAJE:
Vaciar el aceite usado en un recipiente limpio
Eje para reciclaje o eliminación.
PRECAUCION:
Desconectar todas las fuentes de poder a la Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa
unidad y descargar todas las partes que puede Lubricación y Mantenimiento".
dan retener carga eléctrica antes de comen-
zar cualquier mantenimiento o reparación. Cambio Regular de Aceite
Protecciones y cubiertas deben estar puestas
cuando la unidad está operando. Los cambios normales de aceite deben hacerse
Mantenimiento preferentemente después de 4000 horas de
operación o anualmente. Se debería hacer análisis
Las operaciones de mantenimiento incluyen de muestras de aceite después de 4000 horas o
revisión de niveles de aceite, llenado inicial de un año de operación.
aceite, cambio inicial de aceite, cambios normales
de aceite, puntos de engrase, drenajes, respirade- ADVERTENCIA:
ros y enfriadores de aceite, reemplazo de filtros. Tomar precauciones al drenar aceite o
Revisión de Nivel de Aceite cambiar filtros. El aceite o componentes
calientes pueden producir quemaduras en
El nivel de aceite está determinado por marcas de contacto con la piel.
nivel máximo y mínimo en la varilla o nivel visual.
LAS VARILLAS CON HILO DEBEN REVISARSE
EN POSICION CERRADA. El nivel de aceite debe RECICLAJE:
revisarse cuando la unidad está detenida. En re- Vaciar el aceite usado en un recipiente limpio
ductores con filtros y enfriadores, el nivel de aceite para reciclaje o eliminación.
debe medirse con los sistemas de lu-bricación y
enfriamiento llenos y después de una corta opera-
ción de prueba . Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa
de Lubricación y Mantenimiento".
Los sistemas de lubricación y enfriamiento, inclu-
yendo el enfriador, parten automáticamente cuan- Puntos de Engrase
do la temperatura del aceite llega a 140°F. La
cantidad de aceite que aparece en la placa del Todos los puntos de engrase de rodamientos no
reductor, es sólo un valor aproximado.
lubricados por aceite, así como con sellos de la-
Primer Llenado y Primer Cambio de berinto, están equipados con graseras y han sido
llenados previamente. El número total de graseras
Aceite se indica en placa.
Para prevenir salpicaduras de aceite durante el
manejo, llenar los reductores sólo después de su Vaciado del Aceite
montaje final. Llenar el reductor sólo por el agujero
de la tapa de inspección. Así todos los rodamien- Vaciar el aceite cuando la unidad aún está
tos serán lubricados con aceite fresco. El primer caliente. Para facilitar el vaciado, sacar la varilla.
cambio de aceite debe hacerse preferentemente Vaciar las unidades con un gran volumen de acei-
después de 100 horas o una semana de operación. te por llave de drenaje, con acoplamiento para
manguera. Usar una bomba portátil conectada a la
ADVERTENCIA: manguera de la llave. En algunos casos, queda
Tomar precauciones al drenar aceite o una pequeña cantidad de aceite bajo los roda-
cambiar filtros. El aceite o componentes mientos de alta. Este aceite puede vaciarse por un
calientes pueden producir quemaduras en segunto tapón de drenaje.
contacto con la piel.

ADVERTENCIA: 1 Frenos
Tomar precauciones al cambiar aceite o El mantenimiento completo de los frenos de disco
filtros. El aceite o componentes calientes y de los actuadores electro-hidráulicos es primor-
pueden producir quemaduras en contacto con dial para asegurar un funcionamiento adecuado;
la piel. periodicamente limpiar el polvo y suciedad de
ellos. Reemplazar las pastillas de freno al primer
indicio de desgaste excesivo. Mantener un ajuste
RECICLAJE: adecuado del freno todo el tiempo.
para reciclaje o eliminación. PRECAUCION:
Las pastillas de freno deben cambiarse antes
Ventilación del Aceite de que se gasten por completo. Recuerde que
pastillas de freno gastadas producen
situaciones inseguras.
Para evitar la formación de presión, el reductor
está provisto con un respiradero, generalmente El movimiento de levante el actuador es transmi-
integrado con la varilla de medición. Revisar tido al brazo del freno por la palanca rotulada y la
regularmente el respiradero, para asegurarse de barra de conexión.
que no está tapado.
Palanca Barra
Enfriamiento Conector Rotulada Conexión Compensador
Automático de
Desgaste
El calor generado en el reductor por roce y cha- Vástago
poteo del aceite, debe ser disipado a través de la Resorte
carcaza hacia el ambiente. Es importante no
reducir la capacidad de disipación de calor de la
carcaza. Limpiar regularmente la superficie de Palanca,
Lado
ésta. Izquierdo
Camisa
Bomba Sistema de Lubricación, Resorte
Cambio de Filtro Palanca

Lado
Derecho
El filtro del sistema de lubricación del reductor
debe ser cambiado dspués de 800 horas o dos (2) Pastilla
meses de operación. Ver Información Técnica del Freno
sistema de lubricación para filtro de reemplazo Zapata
recomendado. Freno
Tornillo
Ajuste
Zapata
ADVERTENCIA:
Tornillo
Tomar precauciones al drenar aceite o
Palanca
cambiar filtros. El aceite o componentes Ajuste
calientes pueden producir quemaduras en Placa
contacto con la piel. Base
RECICLAJE: Freno, Elevación

Vaciar el aceite usado en un recipiente limpio Ajuste del Freno de Disco:
para reciclaje o eliminación. El compensador automático de desgaste de
revestimiento está compuesto por una tuerca de
seguridad, perno de ajuste, pasador y perforación
guía y se ajusta como sigue:


1. Soltar perno de ajuste de la palanca rotulada. El torque de freno se aplica através de un resorte y
puede ajustarse girando el perno de ajuste ubicado
2. Empujar completamente el pasador en la per- en el extremo del resorte. El ajuste del torque de
foración de guía. freno se indica en la escala graduada. Una
aplicación pareja de las zapatas se obtiene
3. Liberar (abrir) el freno y luego aplicarlo ajustando los pernos de ajuste con el freno liberado
(cerrarlo); esto pondrá el pasador en la (abierto).
posición correcta.
4. Apretar el perno de ajuste de la palanca rotu- Mantenimiento del Actuador Electro-Hidráulico

lada, hasta que quede una tolerancia de apro- Los actuadores electro-hidráulicos están llenos
ximadamente 0.2 mm (0.008") entre el perno con aceite hidraúlico "larga vida". Los actuado-
de ajuste y el pasador. Luego apretar la tuerca res ELDRO tipo Ed 50/6 requieren 4.2 litros de
de seguridad. aceite. Este relleno de "larga vida" no está sujeto
a desgaste ni contaminación durante la operación,
Las zapatas de freno están articuladas respecto a mientras el actuador esté en perfectas condicio-
los brazos de freno y se mantienen en posición por nes.
cojines de presión. El soporte de las pastillas es
asegurado a la base de las zapatas por medio de Todos los rodamientos del actuador electro-
dos pernos y tiene protección al esfuerzo de corte. hidráulico son engrasados en fábrica con grasa
Si se requiere cambiar las pastillas, los dos "larga vida". Por lo tanto, los actuadores electro-
pernos deben soltarse de manera de poder sacar hidráulicos no requieren mantenimiento.
la pastilla hacia arriba.
Perno Palanca, Tope
Perno Eldro,
Tope
Tapón de Separador
Presión
Actuador
Eldro
Placa
Perno de
Pastilla
Separador
Perno
Placa Base
Perno
Eldro, Base
Soporte
Eldro
Freno, Vista Lateral

Placa
Ajuste IMPORTANTE:
Ajuste
Tapón "H" de Tapón "S" de
Ajuste Ajuste
Mantener el área de la caja de terminales limpia.
Asegurarse de que la empaquetadura está ubicada
Actuador Electro-Hidráulico correctamente y sin daños. Cerrar la caja de termi-
nales firmemente. Apretar el tornillo de la abrazadera
de entrada del cable y sellarla si fuera necesario.

Ajuste de Válvula del Actuador Electro- 2 Acoplamiento Hidráulico

Hidráulico
1. Ver placa. ADVERTENCIA:
Desconectar todas las fuentes de poder a la
2. Sacar el tapón del tornillo marcado "H" o "S". unidad y descargar todas las partes que pue-
dan retener carga eléctrica, antes de empezar
NOTA: cualquier reparación o mantenimiento. Protec-
ciones y cubiertas deben estar puestas cuando
se puede prolongar en forma continua el tiempo de la unidad está operando.
levante y/o bajada, ajustando los tornillos de ajuste
izquierdo y derecho, respectivamente.
Girar a la derecha = acorta el tiempo. Girar a la Instrucciones de Llenado, Serie KC
izquierda = alarga el tiempo. Evitar girar el tornillo
fuera de la caja. Cuando están equipados con 1. Revisar semanalmente el nivel de aceite con la
válvulas, las unidades son ajustadas en fábrica unidad detenida y el aceite frío. Agregar aceite
para tener un tiempo de aplicación de 5 segundos. recomendado, según necesidad, para mante-
ner el nivel adecuado.
3. Apretar los tapones de los tornillos.
2. Poner el acoplamiento hidráulico en un plano
Resorte de Freno vertical de manera que la marca X (fundida en la
caja) está en el tope (máximo llenado). Esto
Las unidades con resorte de freno integrado están asegura que el tapón de llenado/nivel esté en la
marcados con una "c" en su placa. En este caso, posición angular correcta. (Ver figura siguiente
el freno no puede tener su propio resorte de freno o Llenado de Aceite.)
pesos.
Pintado Tapón de
llenado /
Si se pinta la unidad después de instalada, evitar nivel
pintar el vástago del pistón. El vástago puede
dañarse y se corre el riesgo de tener filtraciones.
Acoplamiento Baja Velocidad

Después de un período inicial de uso de alrededor
de 3 millones de revoluciones (80 hrs. @ 600 rpm),
se recomienda inspeccionar visualmente todas las
partes por si hay grietas o quebraduras; cualquiera
que muestre signos de desgaste o daño debe ser
reemplazada. La maza y camisa deben ser
reemplazadas como media copla siempre que sea
posible. Verificar el Alineamiento Angular y el Llenado de Aceite
Paralelo Desplazado; si los valores máximos de
desalineamiento operacional están excedidos,
realinear la copla conforme a los valores de Llenar con aceite hasta que rebalse por el
instalación recomendados. Ver “Documentación agujero de llenado, moviendo suavemente el
Técnica”. acoplamiento sobre su eje para eliminar el
exceso de aire del circuito.

La siguiente tabla muestra varias cantidades de Se puede limitar el torque de partida reduciendo la
aceite para diferentes llenados. El procedimiento cantidad de aceite del circuito (llenados 2-3-4), sin
de llenado para los rellenos intermedios es igual aumentar el resbalamiento a la velocidad nominal.
al descrito anteriormente, con cada número en el Al estar detenido, la cámara de llenado retardado
tope superior de la unidad. contiene parte del aceite que en la partida fluye al
circuito. A velocidad nominal, todo el aceite está en
Cant. Aceite-- Galones U.S.A. el circuito y el torque es transmitido a velocidad
mínima.
KC X 1 2 3 4
Cantidad de Aceite -- Galones U.S.A.
27 11.090 10.300 9.511 8.850 8.322 CKM 2 3 4
Para prevenir filtraciones de aceite durante la 27 13.21 12.28 11.36

operación, usar sellante en tapón de llenado.
Operación y Mantenimiento
Los diferentes llenados X-1-2-3-4 se pueden se-
leccionar a decisión del usuario, para obtener un 1. Hacer partir el motor varias veces para
mejor funcionamiento del acoplamiento. Con el verificar el funcionamirnto del acoplamiento.
llenado máximo X , el acoplamiento funcionará con La temperatura máxima no debe exceder los
deslizamiento mínimo y máxima eficiencia. La ra- 195°F.
zón torque de partida/torque nominal será máxima.
Al cambiar a llenados menores (1-2-3-4), ocurre lo
contrario.
Alta temperatura de aceite puede ser causada por:
• Aceite insuficiente
Valores altos de deslizamiento reducen la eficien- • La potencia consumida es mayor a la
cia del acoplamiento y el aceite se calentará. potencia nominal del motor
• Alta temperatura ambiente
Se indican en la tabla siguiente las recomendacio- • Partidas demasiado frecuentes
nes de fluido. • Tiempo de partida largo
Recomendaciones de Fluido 2. Después de los primeros 20 días de opera-

ción, revisar el llenado (con el aceite frío).
Temperatura de operación del acoplamiento:
Revisar también los pernos de anclaje del
Sobre 160°F Bajo 160°F motor y equipos accionados.
SAE 10 W SAE 5 W
3. Repetir esta revisión cada 6 meses.
Sin Detergente Sin Detergente
4. Revisar periódicamente el alineamiento del
Instrucciones de Llenado, Serie CKM acoplamiento. Un desalineamiento excesivo
causará desgaste prematuro. El alineamiento
Los acoplamientos hidráulicos serie CK (con paralelo puede verificarse con escuadra y
cámara de llenado retardado) se usan para reducir regla, el angular con reloj comparador.
la razón torque de partida/torque nominal a valores
menores de 1.4.
El acoplamiento es suministrado con un tapón
fundible a 290°F (250°F o 350°F a pedido). El
aceite debe cambiarse después de 4,000 horas de
operación (o una vez al año). Llenar al nivel apro--
piado como se indica en la unidad, con el aceite
recomendado. Ver "Programa de Lubricación y
Mantenimiento".

Freno Calibrado Sección de PRECAUCION:

Si la temperatura del disco excede los 500°F
Cola CAM (260°C), el material de la balata quedará
Colocación y Montaje: Los Discos se instalan
permanentemente dañado .
normalmente antes de colocar el calibrador. Quitar
totalmente (con un solvente de limpieza) la capa de Pulir hasta conseguir, por lo menos, 75% de
inhibidor de corrosión de las superficies expuestas contacto entre balata y superficie brillante del
de los discos. Antes de la colocación final de los disco. Si el torque real del freno no coincide con el
calibradores, la correa debe ser tensada totalmen- nominal, entonces se requiere mayor pulido.
te; tensar la correa a su nivel normal de operación
asegura que los frenos se alinearán con el disco.
Antes de apretar los pernos del calibrador, fijar éste PRECAUCION:
para que se afiance sobre el disco. Verificar que Si el torque nominal del freno no puede
las zapatas estén paralelas al disco, la base se alcanzarse, no poner el equipo en servicio.
apoye plana, las almohadillas se asienten comple- Disco de Freno: La capacidad de disipación de
tamente sobre el disco y que el conjunto esté calor del disco no debe ser excedida. Si el ingreso
centrado sobre éste. Una vez que el calibrador de energía de frenado del calibrador excede la
esté colocado, verificar que el claro de aire es capacidad de disipación de energía del disco, se
aproximadamente igual en ambos lados (si los debe limitar el torque o reducir el ciclo de trabajo.
frenos están montados en ángulo, el actuador
puede afectar el claro de aire). Después que el
freno está colocado, apretar los pernos de montaje. ADVERTENCIA:
Nunca aplicar agua a un disco caliente;
Plomería y Purgado: El sistema de freno debe
quedará permanentemente dañado.
ser instalado con un tamaño adecuado de cañe-
rías o tubos. Antes de conectar los frenos, purgue Claro de Aire: Debe ser inspeccionado mensual-
la plomería para eliminar todos los contaminantes mente y ajustado, si es necesario. Un claro de aire
gruesos. Después de conectar a los frenos y la excesivo produce una extensión excesiva del
unidad hidráulica, purgar totalmente todos los actuador y una significativa pérdida de torque de
sistemas hidráulicos. Para asegurar una operación frenado. Un excesivo claro de aire y extensión del
adecuada y confiable, purgar el sistema antes de actuador:
ponerlo en servicio y hacerlo periódicamente o • reduce el desgaste admisible de balatas
siempre que el circuito se haya interrumpido (para • aumenta el tiempo de reacción de frenado
reemplazar un componente). • afecta la fuerza afianzamiento
Balatas: Cuando las balatas se empiezan a • puede producir una pérdida de fuerza del
gastar, aumenta el claro de aire lo que produce un actuador
aumento de la extensión del actuador. Controlar la • puede disminuir drásticamente el torque
condición y espesor de la balata, lo mismo que el de frenado
claro de aire, una vez al mes. • puede bloquear las palancas
ADVERTENCIA El claro de aire se ajusta liberando los frenos y

Dejar que aceite, grasa, pasta aguada, etc. retirando el pasador del vástago para soltar la
contamine las balatas es sumamente perjudi- horquilla del actuador. Girando la horquilla en
cial para la capacidad de detención de los sentido contrario al reloj se extiende el largo
frenos. Asegurarse que no hay contaminación efectivo del vástago del actuador, hasta encontrar
cerca del disco o freno. el claro de aire apropiado.
Pulido: Para tener buen contacto, limpio, entre la Lubricación: Cada vez que se reemplacen las
balata y el disco, pulir la balata de fricción. Antes balatas, limpiar y lubricar todos los pasadores;
de pulir, asegurarse que el disco y las balatas es- inspeccionarlos por si hay excesivo desgaste y
tén libres de contaminación; balatas contaminadas reemplazar si es necesario. Engrasar las superfi-
o quemadas deben descartarse. Si se requiere lim- cies deslizantes entre las zapatas y la base dos
pieza, usar un solvente no de base aceite. Mien- veces por año. Al retirar pasadores de freno, ser
tras se pule, se debe controlar la temp.del disco, cuidadoso para evitar que el acero inoxidable de
manteniéndola entre 250°F (120°C)/450°F (230°C). éstos tome forma de hongo.

Interruptores de Límite: Los Interruptores de contención y soltar presión para verificar el

Límite de liberación de freno deben ser ajustados desempeño del actuador.
cada vez que se ajusta el claro de aire. Esto se hace
Suministro de Presión: Se recomienda un aceite
liberando los frenos, soltando los dos torni-llos que
hidráulico ISO VG32 que tenga un índice de
sujetan el interruptor y deslizando éste hacia
viscosidad mayor a 200. Sangrar el aire del
adelante hasta que se produzcan los contactos.
actuador y las líneas después de la instalación o
Actuadores: No aplicar juntos y al mismo tiempo mantenimiento. El no hacerlo produce actuación
el freno de aire estándar y el freno de resorte de lenta y errática y puede dañar los sellos.
emergencia. Asegurarse que se aplica una
Mantenimiento Preventivo: La condición de los
completa presión de liberación para bloquear el
frenos debe ser controlada muy de cerca:
freno de resorte al usar el freno de aire. Combinar
Mensualmente:
los frenos de aire y de resorte producirá una falla
• Verificar que el claro de aire esté dentro de
de frenos catastrófica. Si se necesita retirar el
tolerancias
actuador, liberar el calibrador y, siempre que sea
• Verificar el adecuado espesor de balatas
posible, bloquear mecánicamente los resortes.
• Inspeccionar actuadores y plomería por si
hay fugas
PELIGRO: Anualmente:
Debido al peligro al retirar los actuadores de • Retirar y libricar los pasadores de calibre
resorte (contienen aire comprimido), seguir • Inspeccionar pasadorespor si hay desgaste
todas las técnicas seguras de bloqueo. • Retirar e inspeccionar balatas
• Inspeccionar la condición del disco
• Verificar la presión de contención del actuador
Al reemplazar sellos, asegurarse que son instala- • Verificar el apriete de los pernos de montaje
dos correctamente y no estén dañados. No permi- del calibrador
tir que el interior del actuador sea contaminado o
que la superficie de los sellos sea raspada. Al Detección de Fallas: Ver "Detección de Fallas
terminar el trabajo, aplicar presión para medir la en Frenos Calibrados" en las páginas siguientes.
5
8,9 4 6
1
7,9
13
2
10,11,12
1. Base Calibrador 8. Pasador de Zapata

2. Palanca Actuador 9. Chaveta Principal
3. Palanca Vástago 10. Pasador del Actuador
4. Zapata 11. Pasador Interruptor de Límite
5. Balata de Fricción 12. Chaveta
6. Fijador Balata 13. Actuador
7. Pasador Principal
Freno Calibrado

Detección de Fallas en Frenos Calibrados:
Síntoma Causa Diagnóstico Solución
Frenos no Falla en válvula de Energizar válvula y verificar Reemplazar o reparar válvula de

se liberan Control actuación. control.
Presión del Verificar presión sistema mayor a Ajustar fijaciones presión.

sistema muy baja la especificada de liberación.
Interferencia en Verificar frenos centrados en disco Recolocar frenos. Retraer torni-

zapatas de freno o Verificar tornillos centradores no llos centradores a ajuste ade-
palancas interfieran. cuado.
Actuador atascado Desconectar varilla unión actuador Reemplazar actuador.

y verificar respuesta del actuador
a liberación de presión.
Frenos no Falla en válvula de Desenergizar válvula y verificar fun- Reeplazar o reparar válvula defec-
se aplican Control cionamiento. Verificar válvula sea tuosa. Abrir todas las válvulas
de diseño a prueba de fallas y que que bloquean presión al actua-
no haya otras válvulas abiertas dor.
Horquilla actuador Inspeccionar horquilla actuador . Reconectar horquilla actuador a

desconectada la palanca.
Falla en resorte del Verificar presión de contención Reemplazar actuador.

actuador esté dentro de especificación.
Respuesta Aceite con aire Verificar no haya aire en aceite. Sangrar actuadores.
lenta de
frenado Viscosidad de Verificar especificación del aceite Reemplazar aceite.
aceite alta y temperatura de trabajo.
Válvulas de tamaño Verificar capacidad de flujo de las Reemplazar por válvulas de

inadecuado válvulas. tamaño adecuado.
Frenos Balatas o disco Verificar que balatas y disco estén Limpiar con solvente no de base
resbalan contaminados secos y libres de aceite. aceite y pulir. Verificar no haya
fugas de aceite.
Poco contacto de Verificar contacto mínimo de 75%. Limpiar ranuras si es necesario.

balatas Verificar ranuras no tapadas. Pulir balatas.
Resortes actuador Verificary presión de contención Reemplazar actuador.

fallados esté dentro de especificación.
Claro de aire Verificar claro de aire esté dentro Ajustar claro de aire a la
excesivo de tolerancia. especificación.
Balatas incorrectas Verificar grado de balatas. Reemplazar balatas.

Detección de Fallas en Frenos Calibrados: (Continuación)
Frenos Interfer. en super- Desconectar horquilla actuador y Limpiar superficies deslizantes.

resbalan ficies deslizantes verificar libre movimiento de Verif. desgaste balatas y coloca-
(continuación) o palancas freno zapatas y palancas. ción freno. Corregir lo necesario.
Desgaste Ambas zapatas Verificar presión de liberación freno. Ajustar presión del sistema a la
rápido o arrastrándose especificación.
erratico de sobre pestaña
balatas
Una zapata Verificar que frenos estén Recolocar frenos.
arrastrándose centrados en disco.
sobre pestaña
Terminación áspe- Verificar que terminación de super- Reacondicionar cara dañada del
ra superficie disco ficie esté dentro de especificación. disco.
Balatas no asent. Verificar frenos estén adecuada- Recolocar y/o poner láminas a
complt. en disco mente colocados y montados. frenos p. asentar balatas complet.
Alto desplazam. Medir desalineam. axial. Verificar Corregir desalineam. disco si po-
desalin. axial claro aire adecuad. y disco lateral. sible. Ajustar claro aire p.acomod.
Excesiva tempera- Verificar temperatura máxima Limitar ciclo de trabajo de frenos.

tura disco disco no esté excedida.
Componentes Actuador con Verificar sellos y pernos de Reemplazar sellos, apretar pernos
de freno fugas armado. armado. Purgar sistema.
dañados
Palanca quebrada Verificar desalineam. axial disco y Corregir desalineamiento axial del
desplazam. lateral del calibrador. disco.
Pasadores cali- Retirar e inspeccionar pasadores Lubricar pasadores. Verificar sean

brador gastados Verificar ciclo de trabajo. adecuados para ciclo de trabajo.
Calor detuvo o Verificar si temperatura de Verificar frenos totalmente libera-

agrietó disco operación disco es excesiva. dos y zapatas no arrastrándose.
Reducir ciclo trabajo frenos.
Pernos montaje Verificar cantidad y grado pernos Instalar pernos correctos .

dañados adecuados. Ver pernos montaje Disco fabricado debe tener juego
disco tengan juego adecuado para adecuado en pernos para la
expansión térmica disco. temperatura de operación.
Ver "Documentación Técnica" para información

adicional.

Reductores Planetarios Ruedas Inspección y Servicio

Simples y Dobles del CRCAM ADVERTENCIA:
Hay riesgo de sufrir quemaduras por aceite
caliente. También el reductor puede estar
PRECAUCION: muy caliente después de una larga jornada.
Los reductores O&K deben ser instalados y Usar guantes de trabajo y dejar que el reduc-
puestos en servicio sólo por personal califi- tor se enfríe. Recoger cualquier derrame de
cado para el trabajo. aceite y eliminarlo de acuerdo con las normas
ambientales locales. Operar el reductor con
Instalación aceite insuficiente o muy frío puede dañarlo
El reductor se suministrará listo para instalarlo irremediablemente. Es fundamental cumplir
con los intervalos de servicio recomendados.
sin aceite. Tiene una protección interna contra la
corrosión que dura 6 meses, siempre que esté
almacenado en un lugar seco. Esta protección no
necesita ser retirada cuando el reductor es puesto
en servicio.
1
Las superficies de montaje del reductor deben
estar libres de pintura y grasa.
Al instalar las líneas hidráulicas al reductor para

los frenos de estacionamiento y el motor hidráu-
2
lico, asegurarse que no ingrese suciedad u otras
materias extrañas dentro del reductor o del motor
hidráulico. Lubricación del Reductor
1. Tapón de Inspección
Puesta en Servicio 2. Tapón de drenaje
PRECAUCION: Plan de Inspección y Servicio

Usar el reductor sin aceite le causa daños irre-
parables en muy corto tiempo. Usar sólo los Cada 200-250 horas de operación, revisar el nivel
aceites recomendados en estas instrucciones de aceite.
de operación. Ajustar la viscosidad del aceite
a los niveles de temperatura. Cada 300-2000 horas de operación, o al menos
una vez al año, cambiar el aceite. Ver "Programa
Antes de ponerlo en servicio, llenar el reductor con de Lubricación". El primer cambio de aceite debe
aceite nuevo. Ver "Programa de Lubricación". hacerse a las 200-250 horas de operación.
1. Girar el reductor de manera que el tapón de Revisión del Nivel de Aceite

drenaje (2) quede en la posición mostrada. 1. Mover el equipo a una superficie horizontal,
para que el reductor quede en la posición
2. Sacar el tapón de inspección (1) y llenar con mostrada.
aceite por el agujero. El nivel de aceite debe
alcanzar la parte inferior del agujero. 2. Asegurar el equipo contra partidas no
autorizadas.
3. Poner el tapón de inspección con su sello. 3. Sacar el tapón de inspección. El aceite debe
llegar hasta el agujero. De ser necesario,
4. Después de la puesta en servicio, se debe agregar aceite por el agujero. Ver "Programa
cambiar el aceite a las 200-250 horas de de Lubricación".
operación.
4. Poner el tapón de inspección con un sello
nuevo.

Cambio de Aceite Ubicación y Montaje: El alojamiento del freno al

1. Mover el equipo para que el reductor quede riel debe montarse de manera que el eje de las
en la posición mostrada. mordazas coincida con el eje de las ruedas, y el
desplazamiento lateral es substancialmente igual
2. Asegurar el equipo contra partidas no en ambas direcciones, correspondiendo con el
autorizadas. desplazamiento de las ruedas sobre el riel.
Al montar la unidad en la estructura del Carro
3. Poner un recipiente bajo el reductor, para Repar-tidor, debe enlainarse en terreno para
recibir el aceite usado. asegurar que la zapatas de freno hacen pleno
contacto con la cabeza del riel. Las mordazas no
4. Sacar el tapón de drenaje y vaciar el aceite. están diseña-das para absorber desalineamientos
en las unio-nes de los rieles. Nunca debe usarse
5. Poner el tapón de drenaje con un sello nuevo. una mordaza en rieles cuyos extremos no calzan
alineados. Puede ser necesario modificar las
6. Llenar el reductor con aceite nuevo a través eclisas de los rieles de manera que la horquilla de
del agujero de inspección. El nivel de aceite las mordazas no interfiera con las eclisas o sus
debe llegar hasta el agujero. Ver pernos. Se requiere una inspección inmediata.
"Programa de Lubricación". Rieles usados o de menores dimensiones pueden
adecuarse ajustando la extensión del actuador o
7. Poner el tapón de inspección con un sello usando zapatas serradas especiales.
nuevo.
PRECAUCION:
Se puede producir graves daños a los frenos
Freno de Estacionamiento al riel o a su estructura de soporte, si se usan
El freno de discos múltiples libre de manteni- en rieles cuyos extremos de unión están
desalineados.
miento está integrado como una sola unidad
dentro del reductor. Debe sacarse y reinstalarse
Inspección y Ajuste: Los frenos al riel deben
como unidad cuando requiera reparación.
inspeccionarse mensualmente y ser ajustados
según sea necesario, para asegurar de que están
NOTA:
trabajando dentro del rango de extensión del ac-
Purgar la línea del freno después de trabajar en él.
tuador. La extensión se cambia girando el pasador
excéntrico principal y ajustando los pernos supe-
Frenos al Riel del CRCAM rior e inferior de ajuste. Para disminuir la exten-
sión del actuador, soltar el perno superior y apretar
el inferior. Para aumentar la extensión, apretar el
Los frenos al riel usados en el CRCAMR son perno superior y soltar el inferior. Hacer los ajustes
adecuados para el uso requerido. Para ser necesarios a las extensiones de ambos lados del
efectivos, deben ser inspeccionados mensual- actuador. Después de hacer cualquier ajuste a la
mente y ajustados según se establece a conti- extensión, verificar que el nuevo ajuste cae dentro
nuación. La inspección mensual recomendada por del rango de trabajo especificado y que las
RAHCO reemplaza a la frecuencia trimestral reco- zapatas serradas se retraen detrás de la horquilla
mendada por el fabricante, establecida en su al ser liberadas.
Manual de Servicio de Frenos al Riel.
Zapatas: Las zapatas deben inspeccionarse men-
sualmente para detectar desgaste y deben ser
PRECAUCION: inspeccionadas cuidadosamente después de una
El freno al riel es un freno de estacionamien- parada de emergencia. Si cualquiera inspección
to, no un freno dinámico. Bajo ninguna cir- detecta desgaste de los dientes de las zapatas,
cunstancia debe activarse este freno mientras deben ser reemplazadas de inmediato.
se está moviendo a lo largo del riel.
Pruebas y Ajustes: Después del montaje, revisar
el freno al riel de acuerdo a la documentación
técnica.


Mantenimiento: Se deberá efectuar inspecciones 2. Las mordazas no se liberan:
rutinarias a todos los componentes de trabajo y de A. Revisar el suministro de fluido de liberación
control del freno al riel. al actuador; revisar filtros, válvulas de con-
trol de flujo y otros componentes del siste-
El vástago del actuador por resorte, sellos y ma; revisar suministro de fluido en la bom-
pistón están sujetos a desgaste normal. Examinar ba; ver manual del usuario del sistema
el vástago y cilindro del actuador, para ver que el hidráulico de liberación.
cromado no esté dañado. Enviar el actuador al fa- B. Verificar que las mandíbulas están libres
bricante para mantenimiento de rutina o repara- de obstrucciones en el riel.
ción. Es recomendable tener una unidad de re- C. Desconectar una palanca/pasador. Conec-
puesto en bodega. En caso de falla en el sistema tar una fuente confiable de fluido al actua-
hidráulico de liberación, el freno al riel puede ser dor. Si el actuador aún no se retrae, sacar
liberado usando el perno de liberación manual. y repararlo.
Las zapatas serradas deben ser inspeccionadas
cada tres meses, para asegurarse que sus filos no 3. El actuador se extiende poco
muestran indicios de desgaste. Si los filos comien- A. Verificar que no hay obstrucciones entre la
zan a aplanarse, o el freno fué aplicado dinámica- cabeza del riel y las zapatas serradas.
mente o bien las zapatas no se retraen totalmente B. Verificar las dimensiones del perfil del riel,
tras la horquilla flotante. La horquilla flotante es la ver si tiene acallampamiento con el vástago
única parte del freno que debería estar en contacto retractado bajo presión de fluido.
con el riel. Las horquillas gastadas deben ser C. Ajustar extensión del vástago del actuador.
reemplazadas o rellenas con soldadura. Esta sol- D. Desconectar una palanca/pasador. Vaciar
dadura sólo debería aplicarse a las superficies de la el fluido de liberación del actuador; si el
horquilla en contacto con el riel. vástago del actuador aún se extiende poco,
es un problema interno. Sacar y reparar el
Lubricación: Los frenos al riel deberían lubricarse actuador.
semestralmente. Las horquillas y bloques guía
tienen graseras y los pasadores de unión pueden 4. El actuador se extiende demasiado
sacarse y cubrirse con moly-lube o un equivalente. A. Verificar que las zapatas serradas están en
Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa su lugar y que los filos no están gastados.
de Lubricación". B. Verificar que el mecanismo de las morda-
zas está completo e intacto.
Detección de Fallas en Frenos al Riel del C. Revisar el perfil del riel, verificando si tiene
CRCAMR desgaste excesivo.
D. Ajustar la extención del vástago del actua-
1. Las mordazas no se aplican: dor.
A. Revisar control de flujo, para asegurar que
hay flujo de escape. 5. Desgaste poco usual de las zapatas
B. Verificar que las mandíbulas están libres serradas
del riel u otras obstruccionas. A. Revisar desalinemiento de las uniones de
C. Desconectar una palanca/pasador. Desco- rieles.
nectar el abastecimiento de fluido de libera- B. Revisar desgaste en las horquillas flotan-
ción. Si el actuador aún no se extiende, tes. Reemplazar zapatas, rellenar horqui-
sacar y reparar. llas y corregir unión de rieles según se
requiera.
PRECAUCION: C. Verificar que la presión del fluido sea sufi-
Al tratar con un actuador aparentemente ciente para liberarción completa.
atascado, evitar el manejo que pudiera causar D. Verificar que freno no se está aplicando
daño o heridas en el caso de una liberación mientras se mueve a lo largo de los rieles.
repentina. La Energía Acumulada Puede Ser E. Verificar que el enclavamiento impida que el
Peligrosa! sistema motriz parta antes que los frenos
se liberen totalmente.


6. Desgaste poco usual de los rieles 7. Los frenos no se mantienen liberados
A. Revisar rango de operación del vástago del A. Revisar si el vástago, base y cilindro del
actuador. actuador tienen filtraciones de aceite.
B. Revisar el sistema de control, para que el B. Revisar si el sistema hidráulico de
freno no se aplique mientras se mueve a lo liberación tiene filtraciones de aceite.
largo de los rieles. Esto es acompañado C. Ver si la presión del fluido es suficiente
por una detención brusca. para liberación total; ver manual separado
C. Verificar que la presión del fluido sea sufi- del usuario para ajuste de la presión y pro-
ciente para liberarción completa. cedimientos de mantenimiento del sistema
D. Verificar que el enclavamiento impida que el de liberación.
sistema motriz parta antes que los frenos
se liberen totalmente.
NOTA:
El servicio y mantenimiento del freno al riel serán
mejorados bastante si se saca el conjunto comple-
ACTUADOR
to, cuando sea posible, y se trabaja en él en un
taller limpio y bien iluminado, en lugar dehacerlo
en terreno.
TORNILLO
TORNILLO PALANCA
PALANCA SUPERIOR PASADOR
INFERIOR PRINCIPAL
ZAPATA HORQUILLA EXCETRICO
SERRADA ZAPATAS SERRADAS
Freno al Riel, Elevación Freno al Riel, Vista Frontal

Accionamiento Correa Transver-

sal del CRCAM, Reductores en RECICLAJE:
Angulo Recto para reciclaje o eliminación.
PRECAUCION:
Desconectar todas las fuentes de poder a la Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa
unidad y descargar todas las partes que puede Lubricación y Mantenimiento".
dan retener carga eléctrica antes de comen-
zar cualquier mantenimiento o reparación. Cambio Regular de Aceite
Protecciones y cubiertas deben estar puestas
cuando la unidad está operando.
-l cambio regular de aceite debe hacerse
Mantenimiento preferentemente después de 4000 horas de
operación o anualmente. En las mismas
Las operaciones de mantenimiento incluyen revi- oportunidades debe hacerse análisis del
aceite.
sión de niveles de aceite, llenado inicial de aceite,
cambio inicial de aceite, cambios normales de
aceite, puntos de engrase, drenajes, respiraderos y ADVERTENCIA:
enfriadores de aceite. Tomar precauciones al drenar aceite o
cambiar filtros. El aceite o componentes
Revisión de Nivel de Aceite calientes pueden producir quemaduras en
El nivel de aceite está determinado por marcas de
nivel máximo y mínimo en la varilla o nivel visual.
LAS VARILLAS CON HILO DEBEN REVISARSE
EN POSICION CERRADA. El nivel de aceite debe RECICLAJE:
revisarse cuando la unidad está detenida. La canti- Vaciar el aceite usado en un recipiente limpio
dad de aceite que aparece en la placa del reductor para reciclaje o eliminación.
es sólo un valor aproximado. Para cantidades de
aceite ver "Programa de Lubricación y Mante- Usar el lubricante recomendado. Ver "Programa
nimiento". de Lubricación y Mantenimiento".
Primer Llenado y Primer Cambio de Puntos de Engrase

Aceite
Llenar los reductores sólo después de su montaje Todos los puntos de engrase de rodamientos no
final, para evitar salpicaduras durante el manejo. lubricados por aceite, así como con sellos de
Llenar el reductor sólo por el agujero de la tapa de laberinto, están equipados con graseras y han sido
inspección. Así todos los rodamientos serán llenados previamente. El número total de conec-
lubricados con aceite fresco. tores se indica en placa.
El primer cambio de aceite debe hacerse prefe- Vaciado del Aceite

rentemente después de 100 horas o una semana
de operación. Vaciar el aceite cuando la unidad aún está caliente.
Para facilitar el vaciado, sacar la varilla. Vaciar las
unidades con un gran volumen de aceite por llave
ADVERTENCIA: de drenaje, con acoplamiento para manguera. Usar
Tomar precauciones al drenar aceite o una bomba portátil conectada a la manguera de la
cambiar filtros. El aceite o componentes llave. En algunos casos queda una pequeña
calientes pueden producir quemaduras en cantidad de aceite bajo los rodamientos de alta.
contacto con la piel. Este aceite puede vaciarse por un segundo tapón
de drenaje.

Operación del Reductor

ADVERTENCIA:
Tomar precauciones al drenar aceite o • El reductor debe ser llenado con aceite para
cambiar filtros. El aceite o componentes operar.
La capacidad de aceite de la caja de la
etapa de entrada es de 1.2 galones (4.5
litros). La capacidad de aceite de la caja
principal es de 6.3 galones (24 litros).
RECICLAJE:
Vaciar el aceite usado en un recipiente limpio • El nivel de aceite debe llegar al visor de nivel,
para reciclaje o eliminación. antes de poner el reductor en servicio.
• Todos los tapones del reductor deben estar
Ventilación del Aceite apretados.
Para evitar la formación de presión, el reductor • Revisar el aceite del reductor mensualmente
está provisto con un respiradero, generalmente cuando está operando y cambiar el aceite
cada 4000 horas de operación o anualmente.
integrado con la varilla de medición. Revisar
regularmente el respiradero, para asegurarse de
que no está tapado. ADVERTENCIA:
Enfriamiento cambiar filtros. El aceite o componentes
El calor generado en el reductor por roce y contacto con la piel.
chapoteo del aceite, debe ser disipado a través
de la carcaza hacia el ambiente. Es importante no
reducir la capacidad de disipación de calor de la RECICLAJE:
carcaza. Limpiar regularmente la superficie de Vaciar el aceite usado en un recipiente limpio
ésta. para reciclaje o eliminación.
La temperatura ambiente para el aceite del reduc-

Reductor del Carrete de Cable tor es de 0º a +40°C. Ver "Programa de Lubrica-
de Fuerza del CRCAM ción y Mantenimiento" para lubricantes recomen-
dados
NOTA: Tapón de llenado Tapón llenado etapa
Parte del mantenimiento consiste en asegurarse 1" NPT de entrada 1/2" NPT
que todas las etiquetas y placas de advertencia se
Visor de nivel
mantengan y que sean reemplazadas cuando se
gasten, dañen, saquen o queden ilegibles.
Tapón de
drenaje 1/2"
NPT
Visor de nivel
Tapón de drenaje
3/4" NPT
Reductor del Carrete de Cable

1 Lubricación Acoplamiento 3. Usando una llave Allen de 6 mm, soltar gra-

Magnético dualmente los ocho pernos de la tapa del ac-
cionamiento y sacarlos. Sacar lainas con tapa
PRECAUCION: del accionamiento.
Permitir que los componente se enfríen antes
4. Engrasar los rodamientos cada 2000 horas de
de lubricar.
operación o anualmente usando un lubricante
ADVERTENCIA: recomendado. Ver "Programa de Lubricación
Hay grandes fuerzas magnéticas presentes. y Mantenimiento".
Tomar precauciones al desarmar el acopla-
5. Reponer lainas de la tapa del accionamiento y
miento.
apretar pernos. (NOTA: las lainas deben
1. Usando llave M19, sacar conectores que man- quedar en el mismo orden). Reponer cubierta
tienen la cubierta superior caja montaje motor. superior de caja de montaje.
2. Levantar motor. (NOTA: Freno de retroceso, 6. Ajustar torque cuando sea necesario.
mandíbula de acoplamiento e inserto, perma-
necen en eje del motor).
Ajuste del Acoplamiento Magnético
Motor
Placa Superior 1m
Caja de Montaje
Freno
3m
Retroceso
Variación de la Tensión del Cable
8 pernos de tapa
de accionamiento
El ajuste del acoplamiento magnético permite
variar la tensión del cable. Ver los siguientes pasos
para ajustar la tensión del acoplamiento
magnético.
Lainas de tapa de
accionamiento
Caja de Acopla-
Rodamientos miento Magnético
Acoplamiento Falta de Sobre- Tensión

Magnético Tensión tensión Correcta
Ajuste de Tensión
Reductor
Vista Superior de Acoplamiento Magnético

Tapa del
accionamiento
Usar: MC 4, 6 u 8
Llave Allen 4 ó 5 mm
MC 20 o ME-25
Llave Allen 6 mm
Ubicación del Acoplamiento Magnético

1. Usando una llave M19, sacar los 4 pernos de
la tapa de la caja del acoplamiento magnético.
8 pernos a sacar
gradualmente
Soltar los Pernos de la Tapa

3. Usando una llave Allen, soltar gradualmente
los 8 pernos de la tapa del accionamiento del
acoplamiento magnético y sacarlos.
Freno Retroceso
(No aplicable
para ME-25) NOTA:
Una serie de lainas de varios espesores está
almacenada bajo los pernos de la tapa (4 lainas
Acoplamiento total – 5 lainas para ME – 25).
Caja de Mandíbula
Inserto
Ubicación de
Acoplamiento las lainas
Magnético
Retiro del Motor
2. Levantar el motor con su placa de montaje,

iberando la caja.
Ubicación de las Lainas Almacenadas

4. Una serie de lainas de varios espesores está NOTA:

almacenada bajo los pernos de la tapa. Para accionamientos con 2 acoplamientos
magnéticos, ambos acoplamientos deben ser
Tapa del ajustados con la misma cantidad de lainas entre la
accionamiento tapa del accionamiento y la cabeza superior.
7. Reinstalar la tapa sobre la(s) laina(s).
Tapa del
accionamiento
Acoplamiento
magnético
Sacar Tapa del Accionamiento del Acoplamiento

5. Para aumentar el torque, insertar la laina
más delgada entre la cabeza superior y la
tapa del accionamiento del acoplamiento
Instalación de la Tapa del Accionamiento
magnético.
6. Para reducir el torque, sacar de laina más 8. Poner las lainas sobrantes en lugar de alma-
delgada entre la cabeza superior y la tapa del cenamiento sobre la tapa del accionamiento.
accionamiento del acoplamiento magnético.
Almacenamiento
lainas
Almacenamiento de Lainas
9. Apretar a mano gradualmente los 8 pernos de

la tapa del accionamiento del acoplamiento
magnético. Luego apretarlos con una llave
Allen.
Ajuste del Torque


11. Operar el carrete de cable . Verificar la tensión
del cable (catenaria).
Tapa del
accionamiento
12. Si la tensión del cable es muy alta o muy baja,
repetir los pasos 1-10, variando el espesor
total de lainas entre la cabeza superior y la
Usar: MC 4, 6 u 8 tapa del accionamiento.
Llave Allen 4 ó 5
mm MC 20 o ME-25
Llave Allen 6 mm NOTAS ESPECIALES :
• Para aumentar el torque, agregar laina(s)
• Para disminuir el torque, sacar laina(s)
• Comenzar agregando o sacando la laina más

delgada para ajustar el torque
• Cualquier laina o combinación de lainas puede

usarse para aumentar/disminuir el torque total
8 pernos a sacar
gradualmente
• La cantidad y espesor de lainas cambia para
Apretando los Pernos de la Tapa cada acoplamiento magnético
10. Reinstalar el motor sobre la caja del TABLA DE LAINAS

acoplamiento magnético. Acoplamiento Shim Shim Shim Cant.
Magnético 0.100" 0.050" 0.025" Total
MC-6/8 1 1 2 4
MC-20 1 1 2 4
ME-25 1 2 2 5
Freno Retroceso
(No aplicable
para ME-25)
Acoplamiento
Caja de Mandíbula
Inserto
Acoplamiento
Magnético
Reinstalación del Motor

2 Mantenimiento del Anillo Punto Medio

Colector Ubicar el carro repartidor aproximadamente en el
punto medio de manera que el eje del desviador
PRECAUCION:
Desconectar toda la energía eléctrica antes de esté a 3 m del centro del anclaje. Ajustar el in-
proceder. Eliminar toda humedad excesiva y terruptor de punto medio para que se active en esta
ver que el anillo colector esté seco. Después posición.
de la inspección, la tapa del gabinete debe ser
instalada para sellar la unidad.
Inspeccionar los siguientes puntos cada 3 meses:

1. El porta escobillas. Debe estar seco y libre de
polvo y grasa.
2. Escobillas. Las muy gastadas deben cam-
biarse (ambas). Usar sólo escobillas del
mismo fabricante y pulirlas para que asienten
contra el anillo.
3. Resortes y movimiento de bidagra del con-

junto escobillas.
4. Anillos. Los oxidados pueden pulirse usando

tela esmeril fina.
5. Conectores de cable y fijadores. Ver que estén 3m
apretados y limpios.
Punto Medio del Carrete de Cable
NOTA: (Con el Carrete Lleno)
El gabinete y el calefactor deben estar libres de Término de Carrera
condensación. Revisar el funcionamiento del cale-
factor. Eliminar todos los depósitos de polvo de Llevar el carro repartidor hasta el extremo de la
carbón. carrera (izquierdo o derecho). Dejar dos vueltas de
cable en el carrete. Ajustar el interruptor de fin de
cable para que se active en esta posición.
Mantenimiento del Anillo Colector

nterruptor Rotatorio de Límite: Ajuste
Inicial
Cablear las líneas de control directamente al in-

terruptor rotatorio de límite, para tener indicacio-
nes del punto medio y término del cable. Fin de Carrera del Carrete de Cable
(Con el Carrete Vacío)

Ajuste del Interruptor de Límite

Rotatorio
Este Interruptor de Límite Rotatorio tiene una

razón de engranajes que entrega 54 revoluciones
al eje de entrada para corresponder a 360° de
rotación para las levas. Hay cinco (5) levas que se
pueden ajustar independientemente y cada una Deben ser de igual polaridad
tiene un (1) Contacto N.A. (Normalmente Abierto) y
un N.C. (Normal-mente Cerrado). Cada leva tiene
un ángulo de contacto de 40° y pueden ser rotadas
en el eje de levas ya sea por un ajuste “grueso” o Contactos N.A / N.C. Interruptor de Límite
“fino”, como se describe a continuación: Rotatorio
Ajuste Fino de Levas:
Ajuste Grueso de Levas:
1. Con las levas puestas en la posición deseada
1. Soltar el tornillo de fijación que impide que la sobre el eje, como se hace en el
leva gire sobre en el eje. procedimiento de ajuste grueso, es posible el
ajuste fino.
2. Con este tornillo suelto, y retirado si es
necesario, levantar aprox. 1.5 mm la leva que 2. Con un destornillador plano girar el ajuste fino
se está ajustando en el eje y rotarla a la en sentido del reloj o al contrario. Esto girará
posición deseada. la leva con precisión a la posición deseada.
3. !! NO FORZAR si la leva no gira. 3. Repetir el procedimiento anterior para cada

leva que se requiera ajustar.
4. Cada leva tiene dientes en sus partes superior
e inferior. El diente inferior de una engrana con
el diente superior de otra, para evitar que las
levas resbalen entre sí y facilitar el “indexado”
de la leva al tomar su posición.
5. Repetir el procedimiento anterior para cada

leva que se requiera ajustar.
6. Apretar el tornillo de fijación cuando todas las

levas estén ajustadas.

Procedimiento para Cambiar Rotación: NOTA:

Freno de Retroceso Se necesitarán lainas para centrar el anillo de la
chicharra con el soporte del trinquete, sin que
Para cambiar la rotación del freno de retroceso, se
quede espacio libre entre el hombro del eje y el
debe cambiar tanto el soporte del trinquete como el
seguro del trinquete. Apretar el tornillo de fijación
anillo de la chicharra.
después de haber puesto las lainas.
1. Sacar los tornillos de la placa de montaje del 5. Poner el inserto del acoplamiento en la tapa
motor, el acoplamiento de mandíbula y el del accionamiento.
soporte del trinquete, y retirar el anillo de la
6. Reinstalar el acoplamiento de mandíbula en
chicharra.
el eje del motor. No apretar el tornillo de
2. Invertir el anillo de la chicharra y reinstalarlo. fijación. Debe haber un claro de 1.2mm
Asegurar los pernos con "Loctite". (1/16") entre la tapa del accionamiento y el
acoplamiento de mandíbula.
3. Girar el seguro del trinquete y cambiar el
NOTA:
tornillo de fijación al agujero de la base.
Se necesitarán lainas para que no quede espacio
4. Instalar el seguro del trinquete en el eje del entre el acoplamiento de mandíbula y el soporte
motor, de manera que se alinie con los dientes del trinquete. Luego apretar el tornillo de fijación.
de la chicharra. No apretar el tornillo de
fijación. 7. Reinstalar la placa de montaje del motor en la
caja.
Rotación 1 Rotación 2
Libre Libre
Bloqueado Bloqueado
Seguro del
trinquete
Anillo de la Chicharra Trinquete
Cambio de Rotación del Freno de Retroceso
Para hombro de Pernos montaje motor

Flanche montaje
motor motor
Laina(s)
Anillo chicharra
Placa
adaptadora Tornillos de fijación Trinquete alineado con
siempre para abajo chicharra
Claro Acoplamiento
mandíbula
Caja
Tapa accionamiento Inserto acoplamiento
Reinstalación Freno de Retroceso

Freno Liberación Torque: Sobretensión del Desviador:
PRECAUCION: Para fijar el punto de desconexión por sobreten-

NUNCA energizar el accionamiento del carrete de
cable y soltar el carrete, a menos que la manilla de sión, se debe seguir el siguiente procedimiento:
liberación manual esté en posición hacia arriba
(APAGADO)! 1. Asegurarse que la parte inferior del interruptor
de límite está tocando la barra de activación,
NOTA: deslizándolo, y que el interruptor está operan-
Antes de energizar, subir la manilla de liberación do suavemente (acción no brusca).
manual para asegurar que el carrete gira libremente
en ambas direcciones. La operación normal del 2. Determinar la distancia 'd' (Tornillo de Ajuste al
freno requiere que dicha manilla esté abajo Tensionador) en la tabla siguiente, buscando
(ENCENDIDO). Para liberar manualmente el freno, la tensión deseada en la columna Tensión de
subir la manilla. Cable.
PRECAUCION: 3. Fijar la distancia 'd' (Tornillo de Ajuste al

Si se va a enrollar cable usando la energía del Tensionador) girando el tornillo de ajuste hasta
carrete, la manilla de liberación manual debe estar llegar a la distancia deseada.
en posición hacia arriba (APAGADO). Debe haber
una persona junto al carrete para aplicar el freno
una vez que el enrollado se complete; esto es Péndulo
necesario porque el freno requiere una resistencia
de torque adecuada en el carrete para ser total-
mente liberado. Una resistencia inadecuada puede
provocar el quemado de las balatas del freno. Una
Dispositivo Radio
vez que el cable está completamente enrollado,
sobretensión
esto ya no es una preocupación.
Manilla
Liberación
Manual
Freno
"ENCENDIDO"
Desviador de Cable del Carrete de Cable
Tensión Cable Tensión Cable

'd' DL-0700 'd' DL-0700
mm N mm N
25 681 12 2023
24 785 11 2126
23 888 10 2230
22 991 9 2333
21 1094 8 2436
Freno 20 1196 7 2539
"APAGADO"
19 1301 6 2643
18 1404 5 2746
17 1507 4 2849
16 1610 3 2952
15 1714 2 3056
14 1817 1 3159
13 1920 0 3262
Freno Liberación Torque


6. En el modo de enfriamiento, la unidad
Unidad de Aire Acondicionado desconectará el compresor cuando la
del CRCAM demanda de enfriamiento fijada en el
termostato se cumpla. El ventilador continuará
PRECAUCION DE SEGURIDAD: operando para entregar circu-lación de aire y
Siempre apagar la unidad y desenchufarla permitir al termostato controlar la temperatura
antes de efectuar cualquier servicio o con precisión. En el modo de cale-facción, el
mantenimiento. termostato desconectará sólo el ele-mento
calefactor y el ventilador operará en forma
NOTA DE MANTENIMIENTO : contínua.
Este acondicionador de aire con calor está
diseñada para enfriar y calefaccionar aplicaciones 7. Nunca operar la unidad sin un filtro de admi-
industriales. Asegurarse que la unidad está sión limpio y la cubierta frontal en su lugar.
siempre en óptimas condiciones de trabajo,
8. Esperar siempre al menos 3 minutos antes de
limpiando los filtros con regularidad.
volver a hacer pertir el compresor, para permitir
al sistema igualar las presiones.
PRECAUCION: 9. Mantener las bobinas y celosías limpias y sin
Filtros tapados dañarán las unidades. obstrucciones.
10. Lubricar el motor del ventilador. Agregar 2-3
El flujo de aire es crítico para un buen funciona- gotas de aceite de máquina liviano a los
miento. Verificar que hay libre flujo de aire hacia y orificios para aceite en cada extremo del motor
desde la unidad. Es importante que el flujo de aire del ventilador, cada 3 meses de operación.
(descarga y retorno) alrededor de la unidad no esté
bloqueado.
Detección de Fallas en Acondiciona-
dores de Aire:
Operación y Mantenimiento:
No enfría? Revisar si los controles están en la
1. La perilla izquierda es el interruptor selector posición correcta o si el termostato está operando.
y la derecha es el termostato. Revisar el flitro y limpiarlo cuidadosamente, si es
necesario.
2. El interruptor selector debe estar siempre en
No corre? Asegurarse que está bien enchufado o
la posición CERRADO, enchufando o desen-
que la fuente de energía esté disponible. Revisar si
chufando el cordón de energía.
hay algún fusible quemado o algún interruptor
abierto.
3. Usar el interruptor selector para seleccionar
el modo de operación deseado. La condensación es normal. Los acondiciona-
dores de aire bombean calor y humedad desde el
4. Girar la perilla del termostato para fijar la aire interior hacia el exterior. La humedad interior
temperatura que se desea mantener. El límite se transforma en agua y es normal. Asegurarse
inferior es 61°F (16°C) en el modo de enfria- que el drenaje de condensación no esté bloqueado.
miento y el superior es de 85°F (29°C) en el
modo de calefacción. Escarcha. Ello ocurre por flujo de aire insuficiente
a través de las bobinas, filtro sucio, temperatura
5. El rendimiento y la eficiencia de las unidades exterior fría o todas ellas. Asegurarse que el flujo
están fijados a velocidades altas de ventilador de aire a través de las bobinas está libre. Ajustar
(FRESCO ALTO – CALEFACCION ALTA). los Controles a SOLO VENTILADOR y la escarcha
Las velocidades bajas de ventilador (FRESCO desaparecerá. Poniendo el termostato un poco
BAJO – CALEFACCION BAJA) se han provis- más tibio probablemente evitará que se forma
to para preferencias personales. escarcha nuevamente.
Ruidos. Todos los acondicionadores de aire hacen
algún ruido. Son construidos para operar en la
forma más silenciosa posible.


Limpieza. Las bobinas deben ser limpiadas regu- El Mantenimiento requiere las siguientes tareas:
larmente; se puede usar aire comprimido para • Limpieza total y medición del desgaste de
soplarlas. hojas cada 15 días.
Ver Documentación Técnica para información • Revisión general y ajuste de tensión, si es
adicional. necesario, cada 60 días
Raspadores de Correa CRCAM • Cambio de hojas cada vez que se llegue a 29/
32” (23 mm) de desgaste en las primarias o
15/32” (12 mm) en la principal.
PRECAUCION:
Al trabajar con Raspadores e Correa,
obedecer todas las reglas de seguridad y Mantenimiento Hidráulico
asegurarse que toda la energía a la correa ha Preventivo
bloqueados.
Estanques de Aceite Hidráulico
CAM/CRCAM
El Pre-Raspador Recto (Primario) es muy
simple, pero firme, y separa la mayor parte de la
pegajosa capa de mineral que queda adherida a la Revisar el nivel de aceite diariamente. El nivel debe
correa después de la descarga. El pre-raspador mantenerse entre ambas líneas negras del visor de
sólo raspa el curso del material o cerca del 85% nivel.
del ancho total de la correa. Para información de
PRECAUCION:
El Raspador Parbólico Principal (Secundario) No operar el equipo si los estanques hidráuli-
es para servicio pesado y lleva a cabo la limpieza cos están menos de 3/4 llenos. Un suministro
fina del ancho total de la correa. Se instala con insuficiente de aceite hidráulico limpio al siste-
una tensión prefijada de 12° a 15°. Para ma, causará daños permanentes y costosos a
información de instalación, Ver “Documentación las bombas y motores hidráulicos.
Técnica”
Llenar cada estanque con aceite hidráulico limpio
NOTA: sin espuma. Ver "Programa de Lubricación y
Después de 15 días de operación, la tensión de Mantenimiento" para el aceite hidráulico recomen-
dado. La capacidad de los estanques hidráulicos
todos los raspadores de correa debe ser reajus-
es:
tada, debido al asentamiento inicial de los raspa-
dores y elementos de torsión (normalmente deben
(1) CAM 1A Interior es 100 galones (378.5 lts.)
ser agregados 2° a 3°).
(16) CAM 1B Interior es 30 galones (116.6 lts.)
(1) CRCAM es 100 galones (378.5 lts.)
Advertencia:
Los rellenadores/respiraderos de aceite recomen-
1. No sobretensionar. dados para las Unidades de Energía Hidráulica son:
2. Al tensionar, mantener el cuerpo alejado
del curso del tensionador.
(1) CAM 1A Interior: LHA #SPE-50-BTA-3
(16) CAM 1B Interior: LHA #SPE-15-BTA-3
(1) CRCAM: LHA #SPE-50-BTA-3
Ver "Documentación Técnica".

Filtros de Aceite Hidráulico •CAM Bomba de Carga 1B:

(16) DONALDOSON #P176565
CAM/CRCAM
•CRCAM Accionamiento Carro (Centrífugo):
Los filtros de aceite hidráulico deben cambiarse (1) DONALDOSON #P173737
cada 100 horas de operación o semanalmente.
Este es el intervalo mínimo para asegurar un •CRCAM Filtro Presión Accionamiento Carro:
filtrado adecuado del aceite del sistema. (2) DONALDOSON #P163467
Cuando un filtro centrífugo requiere manteni- •CRCAM Circuito Acondicionamiento A. Carro:

miento: (2) LHA #SPE-60-BTA-10
1. Usar una llave de filtros para sacarlo. •CRCAM Circuito Acondicionamiento A. Carro:
2. Usar un cortador de filtros para cortar y abrir
el filtro, separar los pliegues y ver si hay par- •CRCAM Circuito Acondicionamiento A. Carro:
tículas metálicas. Una cantidad excesiva de (1) LHA #SPE-15-BTA-10
restos en el elemento del filtro de aceite puede
indicar desgaste prematuro o falla inminente. 4. Mojar con un poco de aceite hidráulico la
empaquetadura del nuevo filtro.
Usar un imán para separar las partículas férri-
cas de las no férricas. Los metales ferrosos NOTA:
pueden indicar desgaste de los componentes No llenar los nuevos filtros con aceite antes de
de acero y hierro fundido. Los metales no
instalarlos. Este aceite no sería filtrado y podría
ferrosos pueden indicar desgaste de las partes
estar contaminado. El aceite contaminado produ-
de aluminio, bronce o latón.
cirá desgaste prematuro a los componentes
Debido a la fricción y desgaste normal de los hidráulicos.
componentes, no es extraño encontrar peque-
ñas cantidades de restos en el elemento de
filtro. ADVERTENCIA:
PRECAUCION: cambiar filtros. El aceite o componentes
No intentar limpiar y reutilizar elementos calientes pueden producir quemaduras en
usados. contacto con la piel.
3. Eliminar el elemento usado e instalar uno

nuevo (Sin uso). RECICLAJE:
Elementos de filtro de aceite hidráulico para reciclaje o eliminación.
recomendados:
•CAM Retorno y Drenaje Caja 1A:

(1) LHA #SPE-15-BTA-10
•CAM Unidad Energía Hidráulica 1A:

(1) LHA #SPE-50-BTA-10
•CAM Bomba de Carga 1A:

•CAM Retorno y Drenaje Caja 1B:

(16) LHA #SPE-15-BTA-10

Enfriadores de Aceite Hidráulico

• Instalar un filtro de malla antes de la entrada
CAM/CRCAM del enfriador, para atrapar óxido, suciedad o
sedimento presente en las líneas y equipos, o
los que pueden acumularse con el uso. Un
Los enfriadores de aceite por flujo forzado de aire, desvío termostático o con válvula cargada por
se usan en circuitos hidráulicos debido a su alta resorte instalado antes de la entrada del enfri-
eficiencia de enfriamiento. Usan la tecnología más ador, puede ser útil para apurar el calenta-
avanzada en transferencia de calor, para reducir su miento y aliviar el sistema de presiones
tamaño y aumentar su capacidad de enfriamiento. excesivas
Manteniendo una baja temperatura del aceite, los
componentes y fluidos hidráulicos trabajan mejor y • Las líneas deben ser adecuadamente soporta-
tiene una mayor vida útil. das para evitar esfuerzos excesivos en los co-
nectores del enfriador
Información General de Seguridad
PRECAUCION:
PRECAUCION: Para evitar torcer los múltiples al instalar las
1. No exceder la presión nominal del líneas de aceite, uasr una llave de respaldo.
enfriador ni de cualquier otro compo-
nente del circuito hidráulico.
PRECAUCION:
2. No exceder los flujos máximos publi- Si se usa sellante en los hilos, se reduce la
cados , por el enorme aumento poten- resistencia entre las partes que calzan. Se
cial de fallas. aumenta la posibilidad de romper los conec-
3. Soltar toda la presión del sistema, tores del enfriador. No sobreapretar.
antes de instalar o dar servicio al
enfriador. Inspeccionar regularmente la unidad para detectar
pernos y conexiones sueltos, oxido y corrosión, y
4. Los enfriadores de aceite no son ade- superficies de transferencia de calor sucias o ta-
cuados para operar en circuitos con padas.
fluidos en base a agua sin inhibidor de
corrosión adecuado para la protección
de componentes de aluminio o cobre.
Superficies de Transferencia de Calor
Escobillar las aletas y tubos para eliminar la su-

ADVERTENCIA: ciedad y polvo. Soplar la suciedad suelta con aire
No exceder la presión máxima de 300 PSI o comprimido. Si la superficie está aceitosa, esco-
la temperatura máxima de 350°F. billar o pulverizar las aletas con una solución alca-
lina suave o fluido desengrasador no inflamable.
• Instalar el enfriador de aceite en la línea de
retorno de baja presión o en un circuito
especial de enfriamiento Luego enjuagar con agua caliente y secar cuida-
dosamente. Un lavado con vapor también es efec-
• Detener el circuito hidráulico y drenar todo el tivo. No usar limpiadores caústicos.
aceite de las líneas de retorno, antes de insta-
lar estos enfriadores Carcaza
Eliminar suciedad y grasa. Superficies oxidadas o

corroídas deben ser arenadas y repintadas.

Limpieza Interna Detección de Fallas
Al menos una vez al año se debe desconectar las Ver el cuadro "Detección de Fallas en Enfriadores
líneas y limpiar la unidad, haciendo circular por Hidráulicos" más abajo:
ellas un agente desgrasador o aceite de lavado .
Esto remueve los sedimentos de las superficies in-
ternas de los tubos y recupera la capacidad de
enfriamiento de la unidad.
Una cuidadosa limpieza similar de todo el sistema,
es preferible para evitar el arrastre de impurezas
desde líneas, bombas y accesorios sucios. El
filtro de malla o cualquier sistema de filtrado debe
ser sacado y lavado, después de efectuada la
limpieza anterior.
Detección de Fallas en Enfriadores de Aceite Hidráulico

Síntoma Posible(s) Causa(s) Solución
No enfría adecuadamente 1. Flujo de aire insuficiente 1. Ver especificaciones y ajustar si
es necesario
2. La unidad está sucia 2. Limpiar intercambiador

(ver mantenimiento)
3. La unidad es muy pequeña 3. Ver especificaciones y cambiar

de tamaño si es necesario
Filtraciones en conexiones 1. Sueltas 1. Apretar cuidadosamente
2. Sin sellante en hilos 2. Desconectar línea, poner

sellante en hilos y reinstalar

Lubricación con Grasa Reemplazo de Lubricador Automático

Hay dos sistemas diferentes de lubricación con 1. Sacar el lubricador descargado y eliminar
grasa: apropiadamente.
(1) Sistema de Lubricación Automática y
(2) Sistema de Lubricación Centralizada
RECICLAJE:
Poner el lubricador automático en un reci-
Sistema de Lubricación piente limpio para reciclaje o eliminación.
Automática CAM/CRCAM
2. Sostener el nuevo lubricador automático
verticalmente.
El sistema de lubricación automática consiste en
una serie de lubricadores automáticos, ubicados 3. Apretar el tornillo activador coloreado hasta
en componentes del equipo que requieren lubrica- que el ojetillo se desprenda en el punto de
ción con grasa en puntos de difícil acceso. rotura.
Operación del Sistema de Lubricación 4. Sacar el tapón.

Automática
5. Atornillar el lubricador automático a mano en
Los lubricadores automáticos son unidades com- el punto de lubricación.
pactas que inyectan una película de lubricante a un
ritmo parejo en los puntos de lubricación, por
medio de presión de gas. La presión es generada Precauciones de Seguridad:
por una reacción química que ocurre entre el ele-
mento generador de gas y la solución electrolítica. • ¡No abrir el recipiente! Los lubricadores
automáticos están a presión, incluso por
Modo de Operación algún tiempo después de ser usados.
• Los lubricadores automáticos contienen

Al apretar el tornillo activador, el generador de gas glicol de etileno, que es dañino para la
cae en el electrolito. La reacción química genera salud al ser ingerido.
presión que mueve el pistón. El lubricante es in-
yectado en forma continua al punto de lubricación. • Los lubricadores automáticos deben ser
Al final del período de lubricación, el botón indica- eliminados junto con otros residuos
dor de descarga se hace claramente visible, seña- contaminados con aceite.
lando que se ha descargado todo el lubricante.
Los lubricadores automáticos están calibrados RECICLAJE:

para un período de lubricación de 6 meses. Cuando
Poner el lubricador automático en un reci-
la unidad está totalmente descargada, puede ser
piente limpio para reciclaje o eliminación.
reemplazada manualmente.
Usar lubricadores automáticos recomendados.

Ver "Programa de Lubricación y Manteni-
miento". Ver "Plan de Lubricación y Manteni-
miento para Lubricadores Automáticos".

Sistema de Lubricación Centra- • Bajo ciertas condiciones de falla, los voltajes

secundarios de líneas a tierra de transforma-
lizada CAM/CRCAM dores con enrollados secundarios no aterriza-
dos, pueden acercarse a niveles tan altos có-
El sistema de lubricación centralizada consiste mo el del voltaje de alimentación
en una serie de múltiples de lubricación, con
graseras centralizadas que suministran grasa a • Usando un medidor de rango adecuado, siem-
varias áreas del equipo. pre medir el terminal para asegurarse que está
desenergizado
Operación del Sistema de Lubricación
Centralizada • No cambiar la posición del interruptor del cam-
biador de taps o interruptor de doble voltaje,
cuando el transformador está energizado
El sistema de lubricación centralizada usa múlti-
ples de lubricación, ubicados en áreas de fácil ac- • La activación de un dispositivo primario de
ceso para el personal de mantenimiento, los que protección puede indicar un transformador
tienen una serie de graseras centralizadas. Cada fallado. No energizar la unidad nuevamente
grasera suministra grasa por una línea a compo- si hay alguna indicación de falla
nentes individuales de la máquina. Ver "Disposi-
ción de Sistemas de Lubricación". • No confiar en indicaciones visuales tales como
la posición de un interruptor o retiro de un fu-
Transformadores al Aceite sible, para establecer una condición de des-
CAM/CRCAM energizado. Suponer siempre que un terminal
está enegizado a menos que se haya verifica-
Mantenimiento General do y puesto a tierra.
NNormalmente, este transformador trifásico, tipo
conpartimentado, montado en placa, requerirá de PELIGRO:
muy poco mantenimiento. Sin embargo, son nece- ¡No tomar estas precauciones causará
sarias inspecciones periódicas. descargas o quemaduras con lesiones
personales graves o muerte!
PELIGRO:
Voltaje peligroso. Leer y comprender lo si- ADVERTENCIA:
guiente antes de operar el tansformador. El Nunca tocar ninguna parte energizada o
ajuste, reparación y mantenimiento de estos "viva" dentro del transformador. Tanto los con-
transformadores debe ser hecho por personal tactores de bajo y alto voltaje están expuestos
calificado. y al alcance de la mano por la abertura del
compartimento. La ropa de seguridad, herra-
• Muchas partes de este transformador operan mientas de línea apropiadas, experiencia
a alto voltaje. NO TOCAR. Usar sólo herra- adecuada con equipos de alto voltaje y hábi-
mientas aisladas eléctricamente tos seguros de trabajo, son indispensables
para la seguridad del personal de mante-
• Desconectar toda la energía y verificar que el nimiento.
transformador está desernergizado antes de
darle servicio Programa de Inspección de Rutina
• El usuario es responsable de cumplir todas las La frecuencia de las inspecciones debería deter-
normas aplicables a la puesta a tierra de todo minarse por factores tales como tamaño y aplica-
equipo. Una puesta a tierra incorrecta puede ción del transformador. Las condiciones climáticas
generar alto voltaje en el estanque y terminales y atmosféricas locales también afectarán el pro-
secundarios del transformador grama de inspecciones.

Itemes a inspeccionar: Manejo:

• Estado de las superficies metálicas
• Limpieza de los terminales ADVERTENCIA:
• Conexión a tierra y resistencia • Mantener despejada de personal y ele-
• Temperatura del líquido mentos, el área bajo cualquier equipo que
• Voltaje e intensidad de la corriente de carga se esté izando
• Filtraciones y nivel del líquido
• Muestras y pruebas del fluido • Usar métodos de izaje apropiados
• Diafragma o válvula de alivio de la presión
• NO PERMITIR que los estrobos golpeen o
Precauciones de Seguridad se enreden en los terminales u otras
Nivel del Líquido: partes frágiles
Antes de aplicar voltaje al transformador, el acei-
te debe estar al nivel adecuado, como lo debe in- Métodos incorrectos de manejo e izaje,
dicar el visor correspondiente. pueden causar daños al equipo y lesiones o
muerte a las personas!
Puesta a Tierra:
El transformador debe estar correctamente Mantenimiento de las Partes Externas
aterrizado, antes de energizarlo. Terminación Exterior
Periódicamente revisar el estanque y las superfi-
Presión: cies metálicas externas para detectar focos de o-
Siempre ventear el transformador usando la vál- xidación, acumulación de fluidos, suciedad y cual-
vula de alivio, para descargar la presión interna quier otro daño. Raspar el óxido hasta la plancha.
antes de energizarlo. Sacar toda acumulación de fluido y suciedad.
Verificar que no haya fugas de fluido. Reparar las
Fusibles: áreas dañadas. Ver Información Técnica para
información de pintura.
Los fusibles deben operar dentro de sus rangos y
ser reemplazados con fusibles de características
de voltaje y tiempo-corriente equivalentes. Las fisuras o acanaladuras del exterior del estan-
que pueden repararse en terreno con parches e-
Interruptores: póxicos o soldadura. Consultar la Documentación
Técnica para juegos de reparación o aplicaciones
Si el interruptor de doble voltaje es cambiado a la específicas de soldadura.
posición alterna, revisar el rango de los fusibles.
El cambio de voltaje puede requerir fusibles dife- Filtraciones de Fluido
rentes.
Las filtraciones del líquido refrigerante son raras,
Observación de Daños: pero deben repararse de inmediato, para que el
nivel del líquido no baje hasta descubrir las partes
Filtraciones de fluido, partes rotas, temperatura o energizadas. El transformador debe ser relleno
presión excesivas, indicios de arco o quemaduras, hasta su nivel normal de operación.
deben tratarse siempre como situaciones peligro-
sas. Desenergizar el transformador de inmediato si
se observa alguna de éstas u otra condición pe- Filtraciones pequeñas en el exterior, soldaduras,
ligrosa. Sacar el transformador de servicio hasta etc., que produzcan goteo lento pueden repararse
que sea reparado. con un parche epóxico de larga duración. Es re-
comendable desenergizar el transformador, aun-
que se esté trabajando en las paredes exteriores
del estanque o radiadores.
Al soldar, evitar traspasar el metal. No se reco-

mienda soldar los radiadores por lo delgado del
material.

Algunas filtraciones en las conexiones del estan- Los límites de temperatura para cualquier condi-
que pueden solucionarse apretando los pernos ción específica de carga, deben estar de acuerdo
exteriores de la conexión. Revisar que la empa- con la norma ANSI C57.91. El valor promedio má-
quetadura de la conexión esté bien alineada y que ximo de temperatura en 24 horas es de 95°C y si
los pernos estén apretados en forma pareja. Si se no se excede dicho límite, se asegura una dura-
detecta una filtración en la boquilla de una cone- ción normal de la vida del transformador.
xión de alto voltaje, apretar la parte metálica de la
conexión para eliminarla. Indicador de Nivel del Líquido
El indicador de nivel de líquido es un instrumento
de precisión de dial, con la aguja indicadora aco-
PRECAUCION:
UN APRIETE EXCESIVO PUEDE QUEBRAR EL plada magnéticamente a un brazo flotante interno.
MATERIAL DE LA CONEXION. No exceder 40- El indicador de nivel está ubicado en el comparti-
60 libras de torque en pernos de apriete de miento de bajo voltaje al nivel normal, correspon-
conexiones o terminales. Pernos o terminales diente a 25°C. Este aparato, incluidos el dial y
quebrados pueden provocar lesiones a las brazo flotante, puede ser instalado y retirado en
personas y daños al equipo. terreno, aunque puede ser necesario sacar la tapa
o la puerta de inspección del estanque.
Conexiones Eléctricas
NO es aceptable una lectura de "BAJO" nivel en
Los conectores sueltos, particularmente en con- un transformador energizado; se pueden producir
tactos de bajo voltaje y alta corriente, pueden pro- chispas o arcos peligrosos en las partes internas.
ducir sobrecalentamiento que dañe en forma per-
manente los cables o conexiones. Revisar periódi-
camente que los cables en los terminales estén Una lectura de nivel "ALTO" indica una situación
firmemente apretados. anormal, como resultado, probablemente, de una
temperatura ambiente también anormalmente alta.
Conexiones Si la lectura no vuelve a valores normales cuando la
temperatura ambiente baja, ver la Documentación
Revisar periódicamente la porcelana de las co- Técnica,
nexiones y mantenerlas libres de polvo y suciedad.
Localidades con condiciones anormales como tor- Indicador Vacío/Presión
mentas de arena, depósitos de sal, polvo de ce-
mento, gases ácidos, etc., provocan riegos espe- El indicador de vacío y presión es un instrumento
ciales. Limpiar regularmente la porcelana de las de precisión de dial, calibrado en psi con un rango
conexiones y otros materiales aislantes, para que de lecturas de +/-10 psi. Este indicador está ubi-
la presión interna, nivel de líquido y temperatura se cado en el compartimiento de bajo voltaje, cerca
mantengan dentro de los límites descritos en los del tope sobre el nivel del líquido. Para instalar o
párrafos siguientes. sacar el indicador, apretarlo o soltarlo de su cañe-
ría de soporte.
Accesorios (Suministrados Opcionalmente)
Los accesorios de mantenimiento (si los hay) no Una lectura "plana" o sin cambio de presión seña-
requieren mantenimiento, excepto ser reemplaza- la que el indicador está dañado o existe una pérdi-
dos cuando son dañados accidentalmente. Moni- da de presión. Las pérdidas de presión deben re-
torear cada indicador regularmente, para asegu- parase para evitar el ingreso de aire húmedo del
rarse que la presión interna, nivel de líquido y tem- exterior.
peratura están dentro de los límites de diseño des-
critos en los párafos siguientes.
Dial Thermometer
El indicador de temperatura del líquido es un ins-
trumento de precisión de tipo doble. El dial está
calibrado en °C. La aguja del indicador se ajusta
girando el tornillo central en la cara del dial.

Válvula de Alivio de Presión Vaciado y Llenado el Estanque

La válvula de alivio está ubicada en el comparti- El estanque del transformador debe ser vaciado y
miento de bajo voltaje cerca del tope sobre el nivel llenado sólo por personal calificado. Se deben to-
del líquido. El aparato va atornillado a la pared del mar todas las precauciones para no contaminar el
estanque para facilitar su instalación y retiro. La fluido almacenado. Usar sólo tambores secos lim-
válvula abre automáticamente con un aumento de piados químicamente o recipentes de almacena-
la presión interna del estanque de 9-11 psi. Una miento. El trabajo debe hacerse en un ambiente
vez reducida la presión, la válvula se cierra auto- seco. Antes de abrir los recipientes de almacena-
máticamente. Para aliviar manualmente la presión miento, permitir que alcancen la temperatura am-
interna, tomar el anillo de tracción de la válvula biente para evitar condensación. Usar sólo man-
con un gancho y tirar suavemente. gueras y conectores resistentes al aceite, para
evitar contaminación con súlfuros.
Válvula de Drenaje con Muestreador
La válvula y tapón de drenaje de 1",con conexión Vaciar el estanque a los recipientes de almacena-
de 3/8" para muestreador, está ubicada en la base miento por el tapón y válvula de drenaje. Sacar el
del estanque en el compartimiento de bajo voltaje. tapón de llenado para igualar la presión del estan-
que. Sellar adecuadamente los recipientes de al-
Mantenimiento de los Aparatos macenamiento una vez llenos.
Internos
General Antes de volver a llenar el estanque, todas las co-
Normalmente el transformador no requiere mante- nexiones deben ser selladas. El estanque puede
nimiento interno a lo largo de su vida, excepto la ser llenado por el tapón superior de llenado o, para
toma de muestras del líquido refrigerante. La uni- evitar incorporación de aire, por el tapón inferior de
dad es despachada con el estanque a presión drenaje. Sacar el tapón de nivel de líquido para
sellado. Si se requiere inspeccionar o reparar las venteo y observar cuándo el líquido alcanza el nivel
partes internas del estanque, debe tenerse la pre- adecuado. Es recomendable usar un filtro en el
caución de sellar nuevamente todas las aberturas llenado, para eliminar humedad, contaminantes
al término del trabajo. sólidos y aire. Después del llenado, probar la her-
meticidad del estanque y la calidad del fluido.
Ubicación y Reparación de Pérdidas de
Presión
La tapa del estanque va soldada al mismo, con
Si el sello es roto, por mala manipulación u otra una tapa de inspección apernada. Independiente
condición adversa, ubicar la filtración y repararla del tipo de tapa, evitar que ingrese humedad u
como sigue: otros contaminantes al fluido o partes internas del
1. Aplicar nitrógeno a través del agujero de llena- estanque.
do del compartimiento de bajo voltaje.
Retirar y Reponer Tapa de Inspección del
2. Aplicar una solución de glicerina y jabón a to- Estanque
das las soldaduras y uniones sobre el nivel del Para sacar la tapa de inspección, sacar primero
líquido. las tuercas de fijación, levantarla y sacarla de los
espárragos de fijación. Las empaquetaduras son
A medida que la presión sube hasta +5 psi, cual- hechas de nitrilo, material resiliente que no nece-
quier burbujeo de la solución jabonosa señala la sita ser reemplazado. Antes de reinstalar la tapa
ubicación de una fuga de presión. de inspección, limpiar sus superficies de contacto
3. Reparar la filtración reapretanto aparatos en y las de las empaquetaduras. Poner la tapa y a-
el lugar de la fuga, aplicando parches epóxi- pretar en forma pareja las tuercas a 40-60 libras-pié
cos o soldadura. de torque. Luego probar la hermeticidad del
estanque.
Muestreo del Fluido
Ver Documentación Técnica. La tapa soldada puede ser sacada y reinstalada
por personal calificado, en un taller especializado.

Laser de Altura de Pila CRCAM 3. Conectar un PDA o PC con Windows 95,

98, o NT al laser (ver la sección "Programación"
del manual de "Documentos Técnicos" para
El laser de Medición de Pila es un instrumento detalles de los documentos de protocolo.
medidor de distancias basado en rayos laser. Se
usa para medición y ubicación de nivel y distancia 4. CONECTAR la energía.
en el proceso de control.
5. SER CUIDADOSO DE NO TOCAR NINGUNO
El laser mide con un rayo fino y no está sujeto a DE LOS COMPONENTES DE ALTO VOLTAJE
ecos falsos por objetos circundantes. Puede medir DEL LASER.
en ángulos oblicuos y puede captar materiales con
efecto “cono hacia arriba” o “cono hacia abajo”. Lo 6. Verificar la señal de 4-20 mA con un multímetro
que el ojo puede ver, el laser puede ver. (Probador CC). La señal de 4-20 mA puede ser
ENCENDIDA y APAGADA manualmente para
Seguridad: confirmar la operación. (Ver la sección
El laser es un instrumento de medición de distan- “Programación”, “Verificación”, “Relés” del
cia y extensión por pulsos y operará tanto a la luz manual “Documentación Técnica”).
de día como en condiciones de obscuridad.
7. Confirmar que el laser está midiendo distancia
correctamente, operando el instrumento
PRECAUCION: mientras se mide un serie de distancias.
No mirar directamente al rayo mientras el
laser está funcionando. Este laser está 8. DESCONECTAR la energía.
clasificado como Clase I para el principal y el
punto visible; sin embargo, no es aconsejable 9. Retirar el cable de comunicación y reponer la
mirar directamente al rayo. cubierta.
10. CONECTAR la energía.

PRECAUCION:
No apuntar directamente el laser hacia el sol. Si se requiere la programación de puntos de ajuste
y espacio de operación, ver entonces la sección
Verificaciones de Diagnóstico: “Programación” del manual “Documentación
Técnica”.
Una vez que el laser ha sido conectado, la
operación y rendimiento pueden ser probados. Detección de Fallas
1. CORTAR LA ENERGIA!
Ver "Detección de Fallas en Laser de Altura de
2. Retirar la cubierta trasera del laser. Pilas" en las páinas siguientes.

Detección de Fallas: Laser de Altura de Pila
Síntoma Falla Corrección
Unidad muerta No instalada correctamente • Verificar Conexiones

• 16-32 VDC - verificar unidad de energía
• Verificar polaridad
• Verificar que la conexión de 4-20mA está
dedicada al instrumento laser y no a otro
Salida incorrecta SUGERENCIA: verificar la lectura de distancia usando el la salida en serie RS232 a
de 4-20 mADC un PC o PDA
Lectura correcta en Escala incorrecta del PLC o • Verificar que las escalas de 4 y 20 mADC sean
puerta serial instrumento las mismas en el instrumento y en el PLC
Interferencia eléctrica de cables • Re-rutear o proteger el cable

de alimentación de energía muy
cercanos
Conexión incorrecta al PLC a • Verificar el digrama de circuito en el aislador

través del aislador
Lectura incorrecta en Suciedad u obstrucción en los • Verificar que los lentes estén limpios
puerta serial lentes
Polvo u obstrucción en la • Verificar la aplicación: Se puede ver la superficie?

aplicación • Verificar los ajustes correctos para ambiente
polvoriento
Laser podría estar dirigido al • Verificar que el laser está completamente

objetivo dirigido al objetivo (puntero sobre objetivo)
Unidad está errática Lee aumentado (9 m vs. 4m) • Verificar que el ajuste del programa en el menu
de Configuración no esté en Rápido (3)

de alimentación de energía ten-
didos muy cerca
• Verificar la aplicación: Se puede ver la superficie?

Polvo u obstrucción en la • Verificar los ajustes correctos para ambiente
aplicación polvoriento
Programado incorrectamente • Verifique que el programa esté aplicado tan

ajustado como sea posible (Nota: Rechazo
debe ajustarse a menos de la mitad de Pulidor)

Detección de Fallas: Laser de Altura de Pila (Continuación)

Puntero no funcio- Instrumento no tiene puntero • Ver si el instrumento fué ordenado con
nando o débil visible puntero
Suciedad en el agujero del • Limpiar suavemente con una tórula húmeda

puntero de algodón
Aplicación muy obscura o lejana • Colocar un pedazo de papel frente al objetivo
para ver el puntero para ver el puntero (girar continuamente el
puntero en programación)
Puntero destella y Rango lento de actualización en • Poner más lenta la actualización de hora en
luego se detiene unos PLC, PC o PDA la programación o desenchufar el PDA
pocos segundos

Resistencia de Neutro a Tierra El siguiente procedimiento se recomienda para

Inspección Periódica:
Transformador Sección de Cola
CAM 1. Desenergizar el sistema que está conectado a
tierra y cortar la conexión entre el neutro del
ADVERTENCIA: sistema y la resistencia de neutro a tierra.
1. Nunca intentar reparar o reemplazar nin-
gún componente en el transformador de la 2. Retirar todas las cubiertas laterales (excepto la
sección de cola con el sistema operando. cubierta que soporta una conexión de entrada)
para permitir una inspección visual de todas
2. Siempre bloquear y desenergizar todos los las partes.
componentes eléctricos e hidráulicos com-
prometidos en el procedimiento de mante- 3. Revisar por si hay aisladores o conexiones
nimiento y registrar el bloqueo en la bitá- agrietadas. Un Megger o prueba Hi-Pot es el
cora. No tomar estas precauciones provo- método más confiable para asegurar una
cará costosos daños al equipo, lesiones completa aislación eléctrica.
personales o ambos.
4. Revisar la continuidad del elemento resistivo.
Resistencias de Neutro a Tierra Una lectura de ohmiómetro entre el neutro y el
lado de tierra de la resistencia debiera estar
dentro del 10% del valor de la placa. Si se
Mantenimiento: encuentra que es más alta o más baja que el
Las Resistencias de Neutro a Tierra no requieren 10%, la resistencia debe ser cambiada.
mantenimiento. Sin embargo, son necesarias ins-
pecciones periódicas por daños, para asegurar que 5. Revisar el apriete de todas las conexiones
la resistencia funcionará para proteger el sistema. internas.
Los daños se pueden producir por rayos, tormen-
tas, terremotos, vida silvestre, sobrecargas o perío- 6. Revisar el alambrado por si hay signos de daño
do de servicio muy largo. por calor o sobrecargas.
7. Revisar el recinto por si hay signos de daños

por clima o roedores.

Interruptores CAM/CRCAM Interruptor de Velocidad Cero
ADVERTENCIA: PRECAUCION:
Antes de hace cualquier mantenimiento a
cualquier interruptor, bloquear/etiquetar todas
las fuentes de energía al sistema de correas.
No hacerlo puede provocar choques eléctricos
graves o muerte.
Esta sonda está fuertemente magnetizada.
•CAM – Interruptor Chute Atollado Mantenerla lejos de materiales magnética-
•CAM – Interruptor Piolas de Seguridad mente sensibles, tales como discos de compu-
Sección de Cola tación o cintas de audio o video.
•CAM – Interruptor de Velocidad Cero No montar el interruptor de velocidad cero
Sección de Cola directamente al sol sin un techo protector.
•CAM – Interruptor Detector Rotura
Correa Sección de Cola
•CAM – Interruptor Alineamiento Correa
•CRCAM – Interruptor de Límite
Compuerta
•CRCAM – Interruptor Alineamiento
Correa
•CRCAM – Interruptor de Límite
Desplazamiento
Mantenimiento
Periódicamente probar la operación de los
interruptores (se recomienda mensualmente).
También abrir una vez al mes las unidades e
inspeccionar por si hay corrosión, daño por agua o
desgaste. Siempre asegurarse que el interruptor de
las piolas de seguridad está completamente
sellado al ingreso de humedad.
Detección de Fallas en Interruptores

• Revisar el brazo palanca/rodillo actuador para
asegurar que esté en posición normal
• Revisar para ver si los alambres están
adecuadamente conectados y los tornillos de
los terminales apretados
• Revisar para ver si las levas de los interrup-
tores no están accionando los émbolos. Si es
así, reajustar las levas
• Revisar que los contactos del interruptor
operen adecuadamente. Reemplazar si es
necesario
• Si todo lo anterior está conforme, el problema
probablemente esté en los circuitos externos

RAHCO #2748
2 2
2 PLANTA 2
ELEVACION
2 2

4.133
Grasa" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO CILINDRO 2296-EA-1360-00

HIDRAULICO SUSPENSION CAM

RAHCO #2748
3 3
PLANTA
3 3
ELEVACION
3 3

4.135
Grasa" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO CILINDRO 2405-GF-1361-00

HIDRAULICO TENSOR CORREA CAM

RAHCO #2748

PLANTA
ELEVACION

4.137
y "Procedimientos de Mantenimiento" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO LINEAS 2748-G-1390-00

LUBRICACION MEDIA ESTRUC. COLA SECC. DE COLA CAM

RAHCO #2748
3 3
3 3
PLANTA
3 3
ELEVACION

Grasa"

4.139
LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO SISTEMA 2748-G-1392-00

LUBRICACION TENSOR CAM

RAHCO #2748

PLANTA
Ver: "Programa Lubricación y Mantenimiento" ELEVACION

4.141
y "Procedimientos de Mantenimiento" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO LINEAS 2748-G-1393-00

LUBRICACION SECCION DE CABEZA CAM

RAHCO #2748
9 9
PLANTA
9 9
ELEVACION
9 9

4.143
Grasa" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO CILINDRO 2405-HC-1360-00

DESPLAZADOR CORREAS TRANSVERSAL CRCAM

RAHCO #2748
10 10
PLANTA
10 10
10 ELEVACION 10

4.145
Grasa" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO CILINDRO 2748-C-1361-00

COMPUERTA DESVIADORA CRCAM

RAHCO #2748

PLANTA
ELEVACION VISTA
POSTERIOR

4.147
y "Procedimientos de Mantenimiento" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO LINEAS 2748-C-1390-00

LUBRICACION ESTRUCTURA CRCAM

RAHCO #2748

PLANTA
VER DETALLA
ELEVACION
DETALLA

4.149
y "Procedimientos de Mantenimiento" LUBRICACION CON GRASA – CONJUNTO LINEAS 2748-C-1392-00

LUBRICACION CORREA TRANSVERSAL CRCAM
Procedimientos de Detección de
Fallas
La información contenida en esta sección da una

guía para detectar fallas en sistemas hidráulicos,
eléctricos y mecánicos y de sus componentes.
Los siguientes procedimientos y cartillas muestran
cómo diagnosticar posibles problemas y también
cómo efectuar las reparaciones.
Los componentes mostrados aquí pueden ser

reconstruidos, ajustados, reparados o reemplaza-
dos de acuerdo a los procedimientos indicados en
esta sección.

Guía para Detección de Fallas Hidráulicas y Sugerencias de

Mantenimiento
Conociendo el Sistema Reconociendo Indicios de Problemas
Hidráulico La habilidad para reconocer indicios de falla en un
sistema hidráulico se adquiere normalmente con la
Probablemente la mejor ayuda para la detección experiencia. Las siguientes son algunas indicacio-
de fallas es la confianza que da conocer el siste- nes generales:
ma hidráulico. Las características de construcción
y funcionamiento de cada sistema hidráulico 1. El exceso de calor significa problemas. Un
deben ser comprendidas. A continuación se indi- acoplamiento desalineado produce sobrecarga
can algunas prácticas que aumentarán su habili- en los rodamientos y puede detectarse por el
dad y la vida útil del sistema hidráulico: calor producido. Una línea de retorno al estan-
que más caliente que lo normal en una válvula
1. Conocer las capacidades del sistema hidráu- de alivio indica que la válvula está operando.
lico. Cada componente del sistema tiene una Los fluidos hidráulicos de baja viscosidad
velocidad, torque o presión máximas. Cargar el aumentan las filtraciones internas de compo-
sistema más allá de su capacidad especificada nentes produciendo un aumento de calor. La
aumenta las posibilidades de falla. cavitación y resbalamiento de una bomba
también produce calor.
2. Conocer las presiones de operación correctas.
Siempre ajustar y fijar las presiones con un 2. El exceso de ruido significa desgaste, desali-
manómetro. ¿Cómo se puede saber si la pre- neamiento, cavitación o aire en el fluido. Un
sión de operación sobrepasa la presión máxima fluido contaminado puede trancar y hacer vibrar
del componente? Puede surgir la duda de cual una válvula de alivio. Los ruidos pueden ser el
es la presión de operación correcta. Si no está resultado de filtros o fluido sucio, alta viscosi-
claramente especificada en el esquemático dad del fluido, excesiva velocidad motriz, bajo
hidráulico, aplicar la siguiente regla: nivel de aceite, líneas sueltas o acoplamientos
gastados.
• La correcta presión de operación es la menor
presión que permite el adecuado funciona- Sugerencias de Mantenimiento
miento del sistema y que aún es menor que
la presión máxima nominal de los componen- Tres simples sugerencias de mantenimiento tie-
tes y la máquina. nen el mayor impacto en el funcionamiento, efi-
ciencia y vida útil del sistema hidráulico.
• Una vez que se han establecido las presio-
nes correctas, anotarlas en el esquemático 1. Mantener una cantidad suficiente de fluido
hidráulico para futura referencia. hidráulico limpio, del tipo y viscosidad
adecuados.
3. Conocer los niveles de señal apropiados, nive-
2. Cambiar filtros y limpiar filtros de malla.
les de retroalimentación y ajustes de exitación y
ganancia en sistemas servocontrolados. Si no 3. Mantener todas las conexiones apretadas, pero
están especificados, verificarlos cuando el sistema sin deformarlas, de manera que no ingrese aire
esté funcionando correctamente y anótelos en el al sistema.
esquemático hidráulico para futura referencia.
NOTA: PRECAUCION:
En caso de falla del sistema hidráulico,
Cuando el sistema hidráulico es activado durante DETENERLO INMEDIATAMENTE. Si no se
la puesta en marcha, habrá un retardo de 30 detiene, hará que el sistema de nivelación
segundos en la respuesta de funcionamiento. falle causando daños estructurales a las
secciones.

Guía p. Detectar Fallas Hidráulicas y Sugerencias de Mantenimiento

RUIDO EXCESIVO
Problema Causa Solución
Bomba Cavitación Cualquiera o todas las siguientes:
Ruidosa • Reemplazar filtros sucios
• Lavar mallas consolvente compatible con el fluido del sistema
• Limpiar línea de succión tapada
• Limpiar respiradero del estanque
• Cambiar fluido del sistema
• Cambiar a la velocidad correcta de operación de la bomba
• Reconstruir o reemplazar la bomba de sobrecarga
• El fluido puede estar muy frío
Aire en el Fluido Cualquiera o todas las siguientes:
• Apretar la conexión de succión
• Llenar el estanque al nivel adecuadol (con raras excepciones, las
líneas de retorno deben llegar al estanque bajo el nivel de fluido)
• Sangrar el aire del sistema
• Reemplazar el sello del eje de la bomba (y el eje de ser necesariol)
Acoplamiento desalineado Alinear la unidad y revisar sellos, rodamientos y acoplamientos.

Bomba gastada o dañada Reconstruir o reemplazar.
Motor Ruidoso Acoplamiento desalineado Alinear la unidad y revisar sellos, rodamientos y acoplamientos.
Motor o acoplam. gastado o dañado Reconstruir o reemplazar.
Válvula de Ajuste muy bajo o próximo al de otra Instalar manómetro y ajustar a la presión correcta.
Alivio Ruidosa válvula
Disco y asiento gastados Reconstruir o reemplazar.


CALOR EXCESIVO
Bomba Fluido caliente Instalar manómetro y ajustar a la presión correcta (dejar al menos 9
bar [130 psi] de diferencia entre los ajustes de válvulas). Ver
Caliente también Fluido Caliente más abajo.
Cavitación Cualquiera o todas las siguientes:
• Reemplazar filtro sucio
• Cambiar fluido del sistema
• Cambiar a la velocidad correcta de operación de la bomba
• El fluido puede estar muy frío
Aire en el Fluido Cualquiera o todas las siguientes:
• Apretar las conexiones sueltas
• Llenar estanque al nivel apropiado (con raras excepciones las
líneas de retorno deben llegar al estanque bajo el nivel del líquido)
• Cambiar el sello del eje de la bomba (y el eje de ser necesario)
Ajuste de válvula de alivio muy Instalar manómetro y ajustar a presión correcta (dejar al menos 9
alto bar [130 psi] de diferencia entre ajustes de válvulas).
Alinear unidad y revisar sellos y rodamientos. Ubicar y corregir
Carga excesiva
trabas mecánicas. Ver que carga del circuito corresponda al diseño.
Bomba gastada o dañada Reconstruir o reemplazar.

Motor Fluido caliente Instalar manómetro y ajustar a presión correcta (dejar al menos 9
Caliente bar [130 psi] de diferencia entre ajustes de válvulas).
Carga excesiva Alinear unidad y revisar sellos y rodamientos. Ubicar y corregir
trabas mecánicas. Ver que carga del circuito corresponda al diseño.
Motor gastado o dañado Reconstruir o reemplazar.

Válvula de Fluido caliente Instalar manómetro y ajustar a presión correcta (dejar al menos 9
Alivio bar [130 psi] de diferencia entre ajustes de válvulas).
Caliente Ajuste de válvula de alivio muy Instalar manómetro y ajustar a presión correcta (dejar al menos 9
Motor gastado o dañado Reconstruir o reemplazar.
Fluido Presión del sistema muy alta Instalar manómetro y ajustar a presión correcta (dejar al menos 9
bar [130 psi] de diferencia entre ajustes de válvulas).
Caliente
Suciedad en el fluido o suministro Cambiar filtros y el fluido por otro de viscosidad correcta si es el
insuficiente caso. Llenar el estanque hasta el nivel adecuado.
Viscosidad incorrecta del fluido Cambiar filtros y el fluido por otro de viscosidad correcta si es el
caso. Llenar el estanque hasta el nivel adecuado.
Sistema de enfriamiento dañado Limpiar el enfriador. Reparar o reemplazar el enfriador.
Bomba, válvula, motor, cilindro u Reconstruir o reemplazar.
otro componente gastado


FLUJO INCORRECTO
No Hay Flujo La bomba no recibe fluido Cualquiera o todas las siguientes:
• Reemplazar filtros sucios
• Llenar el estanque hasta el nivel adecuado
El motor de la bomba no trabaja Reconstruir o reemplazar.
Acoplamiento motor/bomba roto Revisar bomba/motor dañado. Reemplazar y alinear acoplamiento.
Control direccional fijado en mala Ver posición controles direccionales manuales. Revisar circuitos de
posición controles operados por solenoide. Reparar bomba presión piloto.
Todo el flujo pasa por válvula alivio Ajustar.
Bomba dañada Revisar bomba/motor dañado. Reemplazar y alinear acoplamiento.
Bomba mal armada Rearmar o reemplazar.
Flujo Bajo Ajuste del flujo muy bajo Ajustar.
Ajuste válvula de alivio muy bajo Ajustar.

Flujo pasa por válvula parcialmente Reconstruir o reemplazar – o – Ver posición de los controles
abierta direccionales manuales. Revisar los circuitos de controles operados
por solenoide. Reparar la bomba de presión piloto.
Filtración externa del sistema Apretar conexiones sueltas. Sangrar aire del sistema.
Horquilla actuadora no opera Reconstruir o reemplazar.
(bombas desplazamiento variable)
Velocidad del motor de la bomba Reemplazar con unidad correcta.
incorrecta
otro componente dañado
Flujo Ajuste del flujo muy alto Ajustar.
Excesivo Horquilla actuadora no opera Reconstruir o reemplazar.
incorrecta
Bomba inapropiada usada en Reemplazar con unidad correcta.
reemplazo


PRESION INCORRECTA
No Hay La bomba no recibe fluido Cualquiera o todas las siguientes:
Presión • Reemplazar filtros sucios
(No Hay Flujo) • Limpiar respiradero del estanque
• Llenar el estanque hasta el nivel adecuado
El motor de la bomba no trabaja Reconstruir o reemplazar.
Acoplamiento motor/bomba roto Revisar bomba/motor dañado. Reemplazar y alinear acoplamiento.
Motor de la bomba girando al Invertir la rotación.
revés
Control direccional fijado en mala Ver posición controles direccionales manuales. Revisar circuitos de
posición controles operados por solenoide. Reparar bomba presión piloto.
Todo el flujo pasa por válvula alivio Ajustar .
Bomba dañada Revisar bomba/motor dañado. Reemplazar y alinear acoplamiento.
Bomba mal armada Rearmar o reemplazar.
Presión Baja Hay un desvío por circuito de alivio Ver soluciones para No Hay Presión anteriores más las siguientes.
Ajuste del control de flujo muy bajo Ajustar .
Ajuste válvula de alivio muy bajo Ajustar .
Flujo pasa por válvula parcialmente Reconstruir o reemplazar – o – Ver posición de los controles
abierta direccionales manuales. Revisar los circuitos de controles operados
por solenoide. Reparar la bomba de presión piloto.
Filtración externa del sistema Apretar conexiones sueltas. Sangrar aire del sistema.
incorrecta
otro componente dañado
Ajuste de reducción de presión Ver posición controles direccionales manuales. Revisar circuitos de
muy bajo controles operados por solenoide. Reparar bomba presión piloto.
Bomba, motor o cilindro dañado Reconstruir o reemplazar.
Presión Aire en el fluido Apretar las conexiones sueltas. (Llenar el estanque hasta el nivel
adecuado y sangrar el aire del sistema).
Errática
Válvula de alivio gastada Reconstruir o reemplazar.
Fluido contaminado Reemplazar filtros sucios y el fluido del sistema.
Acumulador dañado o perdió la Buscar filtración en válvula de gas. Cargar a la presión correcta.
presión Reconstruir acumulador si está dañado.
Bomba, motor o cilindro dañado Reconstruir o reemplazar.
Presión Ajuste incorrecto de válvula Ajustar .
Excesiva reductora, de alivio o descarga
Válvula reductora, de alivio o Reconstruir o reemplazar.
descarga gastada o dañada


OPERACION DEFECTUOSA
No Hay No hay flujo o presión Ver Cartilla Flujo Incorrecto.
Movimiento Aparato limitador o secuencial Reconstruir o reemplazar.
(mecánico, eléctrico o hidráulico)
no operativo o mal
ajustado
Traba mecánica Ubicar traba mecánica y eliminarla.
No llega señal de comando al Reparar la consola de comandos o los cables de conexión.
amplificador del servo
Amplificador del servo no Ajustar, reparar o reemplazar.
operativo o mal ajustado
Válvula del servo no operativa Reconstruir o reemplazar.
Cilindro o motor gastado o Reconstruir o reemplazar.
dañado
Movimiento Flujo lento Ver Cartilla Flujo Incorrrecto.
Lento Viscosidad del fluido muy alta El fluido puede estar muy frío o debe cambiarse por fluido limpio de
viscosidad adecuada.
Presión de control de válvulas Ver Cartilla Presión Incorrecta
insuficiente
Pistas o uniones de la máquina sin Lubricar.
lubricación
Amplificador del servo mal Ajustar, reparar o reemplazar.
ajustado o defectuoso
Válvula de servo se pega Limpiar y ajustar o cambiar. Revisar fluido y filtros del sistema.
Cilindro o motor gastado o dañador Reconstruir o reemplazar.
Movimiento Presión errática Ver Cartilla Presión Incorrecta.

Lento Aire en el Fluido Cualquiera o todas las siguientes:
• Apretar las conexiones sueltas
• Llenar estanque al nivel apropiado (con raras excepciones las
líneas de retorno deben llegar al estanque bajo el nivel del líquido)
• Cambiar el sello del eje de la bomba (y el eje de ser necesario)
Pistas o uniones de la máquina sin Lubricar.
lubricación
Señal de comando errática Reparar la consola de comandos o los cables de conexión.
Amplificador del servo mal Ajustar, reparar o reemplazar.
ajustado o defectuoso
Transductor de retroalimentación Ajustar, reparar o reemplazar.
funcionando malr
Válvula de servo se pega Limpiar y ajustar o cambiar. Revisar fluido y filtros del sistema.
Cilindro o motor gastado o dañado Reconstruir o reemplazar.
Velocidad o Flujo excesivo Ver Cartilla Flujo Incorrrecto.

Movimiento Transductor de retroalimentación Reconstruir o reemplazar.
Excesivo funcionando mal
Evitando carga de trabajo Ajustar, reparar o cambiar vávula compensadora.

Detección de Fallas en Bombas Hidráulicas
Síntoma
Bomba No hay Rotura de Fugas Bomba no Desgaste Calor Calor Acción Fugas
Causa ruidosa presión en partes externas bombea excesivo causado causado errática
el sistema dentro de de aceite por unidad por el
la caja de alrededor de poder sistema
la bomba de la (bomba,
bomba válvulas
de alivio,
enfriador)
1. Succión
= = == =
= = =
restringida
2. Entradas de aire
3. Arrastre de aire
= = =
4. Respiradero de
estanque tapado =
5. Giro o velocidad
bomba incorrectos = =
6. Viscosidad
aceite muy alta = = = =
7. Viscosidad
aceite muy baja = ==
= = =
8. Filtro o malla
muy sucios, filtro
muy pequeño
9. Bomba y motor
desalineados = = =
== =
10. Cabeza de
bomba suelta o
empaquetadura
fallada
11. Cabeza de
bomba muyapretada =
12. Paleta de
== =
= = =
bomba trabada
13. Cavitación
14. Bomba
operando mal == = === ===
15. Válvula de
alivio operando mal = = = ===
16. Ajuste de
válvula cónica
incorrecto
=

Detección de Fallas en Bombas Hidráulicas

(Continuación)
Síntoma
Bomba No hay Rotura de Fugas Bomba no Desgaste Calor Calor Acción Fugas
Causa ruidosa presión en partes externas de bombea excesivo causado causado errática
el sistema dentro de aceite por unidad por el
la caja de alrededor de poder sistema
la bomba de la bomba (bomba,
válvulas
de alivio,
enfriador)
= = = ==
17. Filtraciones in-
ternas en válvulas,
cilindros o bombas
= =
18. Presión exce-
siva sobre la máxi-
ma nominal de la
bomba
19. Bajo nivel de

fluido en el estanque = == =
20.Suciedad en la
== =
=
bomba
21. Empaquetaduras
gastadas o dañadas
=
= = =
22. Fluido
contaminado con
agua o suciedad
23. Enfriador de
aceite tapado = =
24. Líneas tapadas
= =
25. Estanque muy
pequeño = = = = =
26. Incrustaciones
=
=
en válvulas
27. Presión piloto
muy baja
28. Problemas eléc-

tricos en solenoides =
29. Conexiones
sueltas
30. Sellos y O-Rings
=
secos o gastados
31. Línea rota

= = =

Detección de Fallas en Bombas Hidráulicas: Soluciones
Causa del Problema Solución
1. Succión restringida Revisar la línea del estanque a la bomba. Comprobar que filtros y mallas no
estén tapados.
(a) En las uniones de la línea de succión de la bomba. Probar echando

aceite en las uniones y viendo si cambia el ruido. Apretar según necesidad.
(b) En eje de la bomba. Probar echando aceite en el sello del eje de la
2. Ingreso de Aire bomba y escuchando si cambia el ruido. Seguir las instrucciones del
fabricante para cambiar las empaquetaduras.
(c) Aire ingresado por perforación de la línea de succión. Confirmar que las
líneas de succión y retorno en el estanque están bajo el nivel del líquido.
Agregar aceite al estanque de ser necesario.
Si el nivel de aceite está bajo o la línea de retorno al estanque está

3. Arrastre de Aire instalado sobre el nivel del líquido se formarán burbujas en el aceite del
estanque. Reubicar línea y reponer aceite.
4. Respiradero del estanque Se debe permitir el ingreso de aire al estanque. Limpiar o reemplazar el
tapado respiradero.
Algunas bombas suministrarán aceite con un gran rango de velocidades;

otras deben girar a la velocidad especificada para entregar un flujo
5. Rotación o velocidad de la apreciable. Comprobar primero la velocidad recomendada por el fabricante;
bomba incorrecta luego, con el medidor de velocidad a ser posible, comprobar la velocidad de
la bomba. Si la velocidad no es correcta, revisar si hay problemas en el
motor. Algunas bombas pueden girar en cualquier sentido sin problemas;
otras están diseñadas para girar en uno sólo. Revisar correas, poleas,
piñones y conexiones del motor. La inversión de cables en motores
trifásicos es la causa más común de giro incorrecto.
Si el aceite está muy pesado, algunos tipos de bomba no pueden cebarse.

6. Viscosidad del aceite muy Se puede comprobar muy burdamente la viscosidad del aceite obteniendo
alta primero una muestra de aceite de la viscosidad correcta. Luego, con ambos
aceites a la misma temperatura, vaciar un cuarto de cada uno por un
embudo pequeño. El aceite más viscoso se demorará bastante más en
escurrir a través. Un aceite muy viscoso puede dañar gravemente los
sistemas hidráulicos. Cambiar por aceite de viscosidad correcta.
7. Viscosidad del aceite muy Revisar las recomendaciones del fabricante de la bomba. Se requiere
baja para el trabajo aceite con agentes anti desgaste.
8. Filtro o filtro de malla muy El filtro es muy pequeño. El filtro y malla deben mantenerse limpios para un
sucios flujo adecuado. Comprobar la capacidad del filtro. Asegurarse de que el
filtro original no ha sido reemplazado por uno de menor capacidad. Usar
aceite de calidad suficiente para evitar la formación temprana de barro.
9. Bomba y motor desalineados Comprobar el alineamiento. El desalineamiento puede ser causado por las
variaciones de temperatura. El acoplamiento puede haber sido mal
instalado o la tensión de las correas ser incorrecta.
10. Cabeza de bomba muy Probar echando aceite en la cabeza, reemplazando la empaquetadura o
suelta o empaquet. fallada apretando la cabeza de ser necesario.
11. Cabeza de la bomba muy Seguir las instrucciones del fabricante para rearmar. Las bombas armadas
apretada después de una reconstrucción pueden quedar muy apretadas. Esto
reduce las tolerancias y aumenta el roce.

Soluciones (Continuación)
12. Paleta de la bomba pegada Eliminar residuos metálicos o aceite pegajoso y rearmar
Revisar si la línea de succión o el respiradero del estanque están

13. Cavitación (formación de vacío tapados. Revisar filtros en línea de succión. La viscosidad del aceite
en la bomba) puede ser muy alta. Comprobar recomendaciones.
Instalar manómetro y bloquear el sistema justo después de la válvula

14. Bomba operando mal de alivio. Si no se levanta una presión apreciable y la válvula de alivio
está OK, buscar falla mecánica en la bomba. Reemplazar partes rotas y
gastadas.
El ajuste de la válvula de alivio está muy bajo: Aumentar el ajuste.

15. La válvula de alivio no opera Válvula filtrando: Revisar si el asiento tiene marcas y repetir.
Resorte de válvula roto: Cambiar resorte y reajustar la válvula.
Si las válvulas direccionales son puestas accidentalmente en neutro, el

16. Ajuste incorrecto de válvula de aceite volverá al estanque sin encontrar gran resistencia y se desarrolla-
control (aceite es devuelto rá muy poca presión. Los cilindros y pistones de control gastados de
directamente al estanque) estas válvulas pueden provocar el problema. Cambiar las partes
gastadas.
17. Fugas internas en válvulas, Determinar la ubicación. Bloquear progresivamente varias partes del
cilindros o bombas de control circuito.
18. Presión excesiva, mayor a la Revisar el ajuste máximo de la válvula de alivio o reguladora.
nominal de la bomba
Agregar aceite recomendado y comprobar en ambos lados del estanque

19. Bajo nivel de aceite en el que la linea de succión esté sumergida. Si el suministro de aceite es
estanque insuficiente, habrá menos aceite para extraer calor, lo que hará subir la
temperatura, especialmente en máquinas sin enfriador de aceite.
Revisar el nivel del aceite.
20. Suciedad en la bomba Desarmar y limpiar.
21. Empaquetadura rota o Apretar unión o reemplazar empaquetadura. El problema puede ser
gastada causado por abrasivos en el aceite. Si se sospecha un problema de
este tipo, revisar los posibles puntos de ingreso de abrasivos.
22. Fluido contaminado con Instalar filtros adecuados o reemplazar el aceite más a menudo.
uciedad o agua Determinar la fuente del material contaminante y corregir.
23. Enfriador de aceite tapado En máquinas equipadas con enfriador de aceite, problamente se prevén
altas temperaturas. Las altas temperaturas subirán aún más si el
enfriador de aceite se tapa; Si está tapado, soplarlo con aire comprimi-
do. Si no resulta, probar con solventes.
24. Líneas restringidas Revisar si hay torceduras u obstrucciones.
25. Estanque muy pequeño Reemplazar por estanque más grande o instalar enfriador.
(puede producir vórtice o no
enfriar adecuadamente)

Soluciones (Continuación)

26. Depósitos en válvulas Reparar o reemplazar válvulas. Causados normalmente por alta
sedimentación u oxidación del aceite.
27. Presión piloto muy baja La normal es de 50 psi. Consultar instrucciones del fabricante.
28. Problemas eléctricos en Efectuar reparación eléctrica.

solenoides
29. Conexiones sueltas Apretar, sellar o cambiar O-rings si corresponde. Revisar que
conexiones no tengan fisuras o estén mal instaladas.
30. Sellos u O-rings secos o Reemplazar o apretar los componentes gastados. Cambiarse a un
dañados aceite con control de sellos puede ayudar.
Mangueras: Revisar si hay dobleces, huelgas, etc. Instalar soportes

de manguera.
31. Línea rota Calidad de mangueras: Normalmente las mangueras baratas tiene
corta vida. Posible abuso del operador; instalar protección en espiral;
comprobar tamañose acorrecto y que no esté doblada o enredada.

Detección de Fallas en Motores Hidráulicos

Problema Posible Causa Solución
Vibraciones mecánicas Reparar componentes gastados o dañados
Motor desalineado Alinear correctamente

Ruido excesivo
Aire en el circuito Sangrar el circuito
Cavitación Instalar válvulas anticavitación
Contrapresión insuficiente Presurizar la línea de retorno
Calentamiento del Sellos del motor o cilindro gastados Reconstruir motor

Motor
Viscosidad del aceite muy baja Reducir temperatura o cambiar aceite
Sistema de enfriamiento inadecuado Revisar o mejorar sistema
Despazamiento del motor muy Reemplazar por motor de mayor

Torque inadecuado pequeño desplazamiento
Ajuste de válvula de alivio incorrecto Ajustar correctamente
Bomba inadecuada Reemplazar la bomba
Desplazam. del motor muy grande Reemplazar por motor más pequeño
Velocidad
inadecuada Drenaje excesivo Reconstruir motor
Bomba inadecuada Reemplazar la bomba
Drenaje pulsante Sellos uno o más cilindros gastados Reemplazar sellos
Drenaje continuo Todos sellos de cilindros gastados Reconstruir motor

excesivo
Distribuidor trabado Reemplazar distribuidor
Reguladores de flujo dañado Ajustar o reemplazar

Fluctuación excesiva
de presión o Aire en el circuito Sangrar circuito
velocidad
Inestabilidad en las válvulas de alivio Ajustar o reemplazar
Presión en la línea Línea de drenaje conectada al retorno Conectar directamente a estanque

de drenaje o sello de
Drenaje pinchado o muy pequeño Reemplazar la línea de drenaje
eje reventado
Drenaje excesivo del motor Reconstruir el motor
Líneas mal conectadas Invertir las conexiones

Sentido de giro del
eje incorrecto
Distribuidor mal armado Cambiar fase del distribuidor

Sistema Hidráulico de Circuito Cerrado

Descripción la línea de retorno entre la válvula de alivio de baja
presión y el estanque. El exterior del enfriador debe
El sistema hidráulico de circuito cerrado es aquel mantenerse siempre limpio. El radiador debe
en el cual el flujo de aceite es bloqueado en una soplarse para un enfriamiento eficiente.
posición neutra para que no retorne al estanque. La
bomba sólo mantiene una presión predeterminada
en el sistema y se detiene cuando la válvula está
Filtro
en neutro. Nunca debe saltarse el filtro porque entrarían
contaminantes al sistema de circuito cerrado.
En este tipo de sistema, el fluido siempre está a NOTA:

la presión de operación, listo para una respuesta
instantánea. Sin embargo, la bomba sólo opera Si el sistema tiene una válvula de corte en la línea
cuando es necesario. entre el filtor y el estanque (altamente recomenda-
ble), asegurarse por partida doble de que esté
ABIERTA antes de poner en marcha el sistema.
Otros componentes del sistema hidráulico de
circuito cerrado son: un sistema de filtro y Cambio: Cambiar el filtro después de las primeras
estanque, el fluido, un enfriador, la conexión de la 25 horas de operación; luego, cada 100 horas o
bomba a la fuente de poder, la conexión del motor más frecuentemente si las condiciones de la
a la carga y a la bomba. aplicación lo hacen deseable. Si se usa filtro con
indicador, cambiarlo cual el indicador lo señale.
Cuidados Básicos del Sistema
También: Si se instala un filtro o malla magnética
Fluido a la salida del estanque, revisarlos y limpiarlos
Revisar el Estanque: El fluido debe estar siempre cuando se cambien los elementos de filtro.
al nivel especificado. Si es necesario agregar, usar
el tipo adecuado de aceite filtrado. El estanque
debe revisarse cada 4-5 horas el primer día de PRECAUCION:
operación, dos veces al día la primera semana y Antes de poner en marcha nuevamente el sis-
diariamente de ahí en adelante. tema, revisar el nivel de aceite del estanque.
Pueden ocurrir daños si no hay suficiente
Revisión de Filtraciones Externas: Las man- aceite y se hace correr el sistema. Asegurarse
gueras y conexiones deben revisarse regularmente que la válvula de corte esté ABIERTA.
para detectar filtraciones. Buscar grietas y des-
gaste. Reemplazar cuando sea necesario. Inspección de Operación
Inspeccione diariamente todo el sistema.
Cambio: El aceite debe reemplazarse si cambia
de color o al menos una vez al año. Usar aceite Limpieza
filtrado del tipo especificado. Si se hace evidente que hace falta una limpieza,
detener el sistema y lavarlo con vapor de baja
presión o solvente. Después de completar una
PRECAUCION: reconstrucción, lavar el sistema como se ha
Correr el sistema con aceite insuficiente indicado aquí de reinstalarlo.
puede dañar los componentes. Los estanques
deben revisarse diariamente para detectar
NOTA:
agua o aceite emulsionado. Si se encuentra,
vaciar completamente y lavar el sistema. Nunca usar presión o calor suficientes como para
Llenar con aceite NUEVO. dañar las mangueras u otras partes de goma del
sistema. Si se usa vapor, debe eliminarse toda
Enfriador humedad del sistema.
La temperatura máxima del sistema no debe ex-
ceder 200°F (93°C). El enfriador debe instalarse en

Cartilla de Detección de Fallas del Enfriador de Aceite Hidráulico

Síntoma Posible(s) Causa(s) Solución
No enfría adecuadamente 1. Flujo de aire insuficiente 1. Ver especificaciones y ajustar
si es necesario
2. La unidad está tapada 2. Limpiar intercambiador (ver

mantenimiento)
3. Unidad muy pequeña 3. Ver especificaciones y cambiar

de tamaño si es necesario
Filtraciones en las 1. Conexiones sueltas 1. Apretar cuidadosamente

conexiones
2. Sin sellante en los hilos 2. Sacar cañería, poner sellante y
reinstalar

Sugerencias Básicas para

Detectar Fallas Eléctricas
El sistema de carga del motor Diesel suministra energía (24 VCC) para los indicadores de advertencia del
sistema (INDICADOR DE FILTRO HIDRAULICO TAPADO e INDICADOR DE ALTA TEMPERATURA DEL
ACEITE HIDRAULICO) ubicados en la consola y a los interruptores de los indicadores ubicados en el
estanque hidráulico.
Si las luces de la consola o los interruptores del estanque no funcionan bien, el

Operador debe comprobar si hay:
1. Ampolletas quemadas o sueltas.

2. Conexiones corroídas.
3. Mal funcionamiento del propio interruptor. Comprobar varias veces.
4. Interruptores rotos.
5. Interruptores sueltos.
6. Cables sueltos en interruptores y luces.
7. Cables sueltos, quemados o rotos.
8. Voltaje adecuado en la fuente, en el interruptor y en la luz.
NOTA: Si estas sugerencias básicas no permiten detectar el problema, debe llamarse a un

Ténico de Mantenimiento calificado.
Si una función hidráulica no opera, el Operador debería:
1. Probar los controles varias veces. Asegurarse que los interruptores de control están en la
secuencia apropiada. Asegurarse que las RPM del motor son suficientes.
2. Operar otros circuitos hidráulicos para aislar el problema.
3. Revisar el nivel del fluido hidráulico.
4. Revisar el sistema hidráulico por si hay calor excesivo.
5. Revisar si hay aire en el sistema.
6. Escuchar ruidos extraños – como una válvula de alivio pegada.
7. Comprobar si el sistema hidráulico tiene filtracione, mangueras reventadas o conexiones
sueltas.
8. Comprobar la presión del sistema hidráulico.
NOTA: Si estas sugerencias básicas no permiten detectar el problema, debe llamarse a un

Ténico de Mantenimiento calificado.
ADVERTENCIA!
No aumentar la presión de ajuste de la válvula de alivio. Podría causar
daño a los componentes hidráulicos o falla de las líneas de presión y causar
lesiones a las personas.

Detección de Fallas en Motores Eléctricos

Problema Posible Causa Corrección
El motor no parte No gira. Normalmente problema en Revisar fuente de poder. Revisar sobrecargas, controles y
línea monofásica al partidor. fusibles. Comprobar voltaje y comparar con el de placa.
Gira pero no alcanza la velocidad Desconectar la carga y comprobar si parte sin carga.
normal. Carga muy pesada. Disminuir la carga o cambiar por motor de mayor potencia.
Zumbido excesivo Voltaje alto Comprobar volataje de entrada y conexiones del motor.
Ruido Rotor desbalanceado Balancear el rotor.
Castañeteo Contaminantes en entrehierro Sacar el rotor y limpiar el motor.

Rodamiento dañado; grasa
Golpeteo rápido contaminada Reemplazar rodamiento y reengrasar.
Vibración Acoplamiento o base desalineada Realinear el motor.
Vibración en equipo accionado Desconectar el equipo accionado. Correr el motor sin carga
y comprobar vibración. Si la vibración disminuye brusca-
mente, el equipo accionado o el alineamiento pueden ser la
causa de la vibración.
Vibración ambiente Comprobar la vibración en la base con el motor detenido.
Frecuencia natural del sistema Invertir rigidez de la estructura de la base del motor.
(resonancia)
Vibración después de Rotor desbalanceado; pesos o Balancear el rotor.

reparación del motor ventilador girados en el rotor
Polvo fino bajo Desalineamiento Realinear y/o revisar acoplamientos.

acoplamiento con
pasadores con goma
Sobrecalentamiento Desalineamiento Realinear la unidad.

de Rodamientos
Tensión excesiva de la correa Reducir la tensión de la correa.
Empuje excesivo en el extremo Reducir empuje de la máquina accionada. Revisar

alineamiento.
Exceso de grasa en el rodamiento Sacar grasa de la cavidad del rodamiento y dejar la cantidad
indicada en la sección lubricación.
Sobrecarga Medir la carga; comparar con la de placa; comprobar si hay

Motor caliente roce excesivo en el motor o accionamiento. Reducir la carga
(Comprobar con o cambiar el motor por otro de mayor capacidad.
termocupla o
resistencia--no Suciedad en aberturas de ventilación Limpiar las aberturas de ventilación. Limpiar los filtros y
confiarse en la mano) del motor pantallas que tenga el motor.
Voltaje desbalanceado Comprobar el voltaje de todas las fases.
Bobinas del estator abiertas Desconectar la carga. Comprobar equilibrio de las

corrientes en vacío de las 3 fases. Comprobrar el equilibrio
de la resistencia del estator en las 3 fases.
Voltaje alto / bajo Comprobar voltaje y comparar con el de placa.
Tierra Ubicar con lámpara de prueba o probador de aislación y

reparar.
Conexiones incorrectas Comprobar conexiones

Detección de Fallas de los Frenos al C. Verificar que la presión del fluido sea sufi-
Riel del Carro Repartidor de la CAM ciente para liberarción completa;
D. Verificar que freno no se está aplicando
1. Las mordazas no se aplican: mientras se mueve a lo largo de los rieles;
A. Revisar control de flujo, para asegurar que E. Verificar que el enclavamiento impida que el
hay flujo de escape; sistema motriz parta antes que los frenos
B. Verificar que las mandíbulas están libres se liberen totalmente.
del riel u otras obstruccionas;
C. Desconectar una palanca/pasador. Desco- 6. Desgaste poco usual de los rieles
nectar el abastecimiento de fluido de libera- A. Revisar rango de operación del vástago del
ción. Si el actuador aún no se extiende, actuador;
sacar y reparar. B. Revisar el sistema de control, para que el
freno no se aplique mientras se mueve a lo
2. Las mordazas no se liberan
largo de los rieles. Esto es acompañado
A. Revisar el suministro de fluido de liberación
por una detención brusca;
al actuador; revisar filtros, válvulas de
C. Verificar que la presión del fluido sea sufi-
control de flujo y otros componentes del
ciente para liberarción completa;
sistema; revisar suministro de fluido en la
D. Verificar que el enclavamiento impida que el
bomba; ver manual del usuario del sistema
sistema motriz parta antes que los frenos
hidráulico de liberación;
se liberen totalmente
B. Verificar que las mandíbulas están libres de
obstrucciones en el riel;
7. Los frenos no se mantienen liberados
C. Desconectar una palanca/pasador. Conec-
A. Revisar si el vástago, base y cilindro del
tar una fuente confiable de fluido al actua-
actuador tienen filtraciones de aceite;
dor. Si el actuador aún no se retrae, sacar
B. Revisar si el sistema hidráulico de libera-
y repararlo.
ción tiene filtraciones de aceite;
3. El actuador se extiende poco C. Ver si la presión del fluido es suficiente
A. Verificar que no hay obstrucciones entre la para liberación total; ver manual separado
cabeza del riel y las zapatas serradas; del usuario para ajuste de la presión y pro-
B. Verificar las dimensiones del perfil del riel, cedimientos de mantenimiento del sistema
ver si tiene acallampamiento con el vástago de liberación.
retractado bajo presión de fluido;
C. Ajustar extensión del vástago del actuador;
D. Desconectar una palanca/pasador. Vaciar
el fluido de liberación del actuador; si el
vástago del actuador aún se extiende poco,
es un problema interno. Sacar y reparar el
actuador.
4. El actuador se extiende demasiado
A. Verificar que las zapatas serradas están en
su lugar y que los filos no están gastados;
B. Verificar que el mecanismo de las morda-
zas está completo e intacto;
C. Revisar el perfil del riel, verificando si tiene
desgaste excesivo;
D. Ajustar la extención del vástago del actuador.
5. Desgaste poco usual de las zapatas
serradas
A. Revisar desalinemiento de las uniones de
rieles.;
B. Revisar desgaste en horquillas flotantes.
Reemplazar zapatas, rellenar horquillas y
corregir unión de rieles según se requiera.

Detección de Fallas en Frenos Calibrados:
Frenos no Falla en válvula de Energizar válvula y verificar Reemplazar o reparar válvula de

se liberan Control actuación. control.
Presión del sistema Verificar presión sistema mayor a Ajustar fijaciones presión.
muy baja la especificada de liberación.
Interferencia en Verificar frenos centrados en disco Recolocar frenos. Retraer torni-

zapatas de freno o Verificar tornillos centradores no llos centradores a ajuste ade-
palancas interfieran. cuado.
Actuador atascado Desconectar varilla unión actuador Reemplazar actuador.

y verificar respuesta del actuador
a liberación de presión.
Frenos no Falla en válvula de Desenergizar válvula y verificar fun- Reeplazar o reparar válvula defec-
se aplican Control cionamiento. Verificar válvula sea tuosa. Abrir todas las válvulas
de diseño a prueba de fallas y que que bloquean presión al actua-
no haya otras válvulas abiertas dor.
Horquilla actuador Inspeccionar horquilla actuador . Reconectar horquilla actuador a

desconectada la palanca.
Falla en resorte del Verificar presión de contención Reemplazar actuador.

actuador esté dentro de especificación.
Respuesta Aceite con aire Verificar no haya aire en aceite. Sangrar actuadores.
lenta de
frenado Viscosidad de Verificar especificación del aceite Reemplazar aceite.
aceite alta y temperatura de trabajo.
Válvulas de tamaño Verificar capacidad de flujo de las Reemplazar por válvulas de

inadecuado válvulas. tamaño adecuado.
Frenos Balatas o disco Verificar que balatas y disco estén Limpiar con solvente no de base
resbalan contaminados secos y libres de aceite. aceite y pulir. Verificar no haya
fugas de aceite.
Poco contacto de Verificar contacto mínimo de 75%. Limpiar ranuras si es necesario.

balatas Verificar ranuras no tapadas. Pulir balatas.
Resortes actuador Verificary presión de contención Reemplazar actuador.

fallados esté dentro de especificación.
Claro de aire Verificar claro de aire esté dentro Ajustar claro de aire a la
excesivo de tolerancia. especificación.
Balatas incorrectas Verificar grado de balatas. Reemplazar balatas.

Detección de Fallas en Frenos Calibrados: (Continuación)
Frenos Interfer. en super- Desconectar horquilla actuador y Limpiar superficies deslizantes.

resbalan ficies deslizantes verificar libre movimiento de Verif. desgaste balatas y coloca-
(continuación) o palancas freno zapatas y palancas. ción freno. Corregir lo necesario.
Desgaste Ambas zapatas Verificar presión de liberación freno. Ajustar presión del sistema a la
rápido o arrastrándose especificación.
erratico de sobre pestaña
balatas
Una zapata Verificar que frenos estén Recolocar frenos.
arrastrándose centrados en disco.
sobre pestaña
Terminación áspe- Verificar que terminación de super- Reacondicionar cara dañada del
ra superficie disco ficie esté dentro de especificación. disco.
Balatas no asent. Verificar frenos estén adecuada- Recolocar y/o poner láminas a
complt. en disco mente colocados y montados. frenos p.asentar balatas complet.
Alto desplazam. Medir desalineam. axial. Verificar Corregir desalineam. disco si po-
desalin. axial claro aire adecuad. y disco lateral. sible. Ajustar claro aire p.acomod.
Excesiva tempera- Verificar temperatura máxima Limitar ciclo de trabajo de frenos.

tura disco disco no esté excedida.
Componentes Actuador con Verificar sellos y pernos de Reemplazar sellos, apretar pernos
de freno fugas armado. armado. Purgar sistema.
dañados
Palanca quebrada Verificar desalineam. axial disco y Corregir desalineamiento axial del
desplazam. lateral del calibrador. disco.
Pasadores cali- Retirar e inspeccionar pasadores Lubricar pasadores. Verificar sean

brador gastados Verificar ciclo de trabajo. adecuados para ciclo de trabajo.
Calor detuvo o Verificar si temperatura de Verificar frenos totalmente libera-

agrietó disco operación disco es excesiva. dos y zapatas no arrastrándose.
Reducir ciclo trabajo frenos.
Pernos montaje Verificar cantidad y grado pernos Instalar pernos correctos .

dañados adecuados. Ver pernos montaje Disco fabricado debe tener juego
disco tengan juego adecuado para adecuado en pernos para la
expansión térmica disco. temperatura de operación.


Detección de Fallas en Reductores y Rodamientos
Comprobar capacidad nominal del reductor. Cambiar
Sobrecarga Carga excede capacidad del reductor.
por reductor de mayor capacidad o reducir la carga.
Falta de aceite.
Exceso de aceite en el reductor lo que

causa chapoteo y calor excesivo por Comprobar el nivel de aceite. Ajustar al nivel
Calentamiento Lubricación recomendado.
el roce del aceite.
deficiente
Lavar y rellenar al nivel indicado con aceite del grado

Aceite de grado incorrecto.
especificado en placa.
Carga excesiva en rodamientos y Comprobar y mantener alineamientos paralelo, angular

Desalineamiento
engranajes. y axial.
Desgaste evidente por pistas y bolas

opacas.El desgaste de rodamientos es Reemplazar los rodamientos gastados. Limpiar y lavar
causado por abrasivos en el aceite. el reductor y cambiar aceite.
Rodamientos
fallados El desprendimiento de astillas o
escamas metálicas de las pistas Reemplazar rodamientos. Comprobar y solucionar
normalmente indica sobrecarga. tolerancias de rodamientos, carga del reductor y
cargas en voladizo.
Falla de la jaula normalmente indica
sobrecarga.
Ruido y Carga excesiva en rodamientos y Comprobar y mantener alineamientos paralelo, angular
Vibración Desalineamiento
Engranajes muy La sobrecarga produce picaduras en Comprobar capacidad nominal del reductor. Cambiar
gastados la cara de los dientes. por reductor de mayor capacidad o reducir la carga.
La falta de aceite reduce la natural

Falta de aceite Comprobar el nivel de aceite. rellenar al nivel
capacidad silenciadora del aceite.
indicado.
Choques de carga excesivos o mala Revisar si el reductor tiene partes quebradas,
Partes sueltas conexión con otra maquinaria. pernos, tuercas y tornillos sueltos. Comprobar el
tamaño y calce de todas las chavetas.
Velocidades muy Comprobar rango de velocidad recomendado. Disminuir

altas velocidad o instalar reductor con velocidades adecuadas.
La exposición de un rodamiento a Pistas y bolas gastadas tienen una apariencia

Juego excesivo en Rodamientos abrasivos causa desgaste de las opaca. Reemplazar rodamientos. Limpiar y lavar el
el extremo del eje gastados pistas y bolas reductor y cambiar aceite.
Desalineamiento Carga excesiva en rodamientos y Comprobar y mantener alineamientos paralelo, angular

Los engranajes y chavetas gastados

desajustan el engrane. El juego en el
Engranajes engrane aumenta con la cantidad de
Reemplazar los engranajes y chavetas gastados.
gastados o partes engranajes. El juego en el engrane Apretar los tornillos y pernos sueltos.
Juego excesivo normalmente es mayor en reductores
sueltas
entre los dientes de doble reducción.
(engrane)
Carga excesiva en rodamientos y Comprobar y mantener alineamientos paralelo,

Desalineamiento angular y axial.
engranajes.
Exceso de aceite. Ver nivel de aceite y ajustar a nivel recomendado.

Filtración de aceite Respiradero tapado. Limpiar respiradero.
Desalineamiento Carga exces. en rodam. y engranajes. Mantener los alineamientos paralelo, angular y axial.

Detección de Fallas en Sellos

Los sellos funcionan mejor cuando están bien Placa de
instalados. Lo siguiente ayudará tanto para su Tapa de
instalación como para la detección de fallas. Sello
Preparación para la Instalación
• Antes de instalar cualquie sello, eliminar las

rebabas del extremo. Debe considerarse un
Elemento Sellante
extremo redondeado o bisel para una fácil
instalación Instalación de Sello
Sello partido con conector de ojo y gancho:
• Revisar si el eje tiene melladuras, rebabas,
acanaladuras o marcas en espiral de torneado 1. Tirar los extremos uno hacia el otro e insertar
que puedan causar filtraciones. Un bisel sin el lado abierto de un gancho en el ojo del otro
rebabas es necesario para mejores resultados extremo.
• Asegurarse de que el diámetro del eje y de la No estirar el resorte más de lo necesario.

perforación calzan con los especificados para Estirarlo en exceso puede producir separación
el sello seleccionado y de poner el sello en el permanente de sus vueltas.
sentido correcto. Generalmente el labio enfren-
ta el lubricante o fluido a ser retenido
Sello partido tipo HS 7 con conector con
• Prelubricar el elemento sellante y ele eje con alambre de control:
el lubricante a ser retenido
1. Insertar el alambre en el núcleo del resorte
elástico.
Instalación
2. El resto del procedimiento de instalación es el
Sello partido con el conector de resorte con mismo.
hilo:
Datos para Instalación
1. Girar cada extremo del resorte aproximada-
mente dos vueltas “hacia atrás”. • En estado librey sin el resorte, los sellos HS
serán 0.5% a 2.0% más grandes que el
2. Tirar ambos extremos y dejarlos que giren diámetro de la perforación
“hacia adelante” de manera que extremo menor
se atornille en el otro. • Instalar los extremos de tope del sello
primero, tan alto como se pueda sobre el nivel
3. Apretar girando cada extremo hacia el otro. La de lubricación en ejes horizontales
conexión quedará asegurada aunque quede
expuesta una vuelta del diámetro menor. • Presionar los extremos de tope a su posición
antes de instalar el resto del sello. Luego
NOTA: poner el resto de sello en el alojamiento, en las
Sello partido tipo HS 8: Poner todo el resorte posiciones de las 3 y las 9 del reloj; finalmen-
(ahora conectado) dentro de su espacio en el te, ponerlo en la posición de las 6 del reloj.
sello, asegurándose que el labio del sello y sus
puntas de tope queden bien alineados.
Sello partido tipo HS 9: Todo el resorte debe
ponerse dentro de su espacio en el sello, antes
de la instalación.


• Para ejes sobre 48”, puede ser preferible,
después de instalar los extremos de tope en la
posición de las 12 del reloj, poner a las 3, 6 y
9 trabajando alternadamente entre ellas. Una
vez que el sello está dentro de su alojamiento,
puede empujarse para poner su placa retén
• Después que el sello esté completamente

dentro del alojamiento, poner la placa cubierta
y apretar los pernos. Esto comprimirá el sello
aproximadamente .015”/.040”, lo que cierra el
alojamiento tanto axial como radialmente,
entregando una positiva acción sellante.
• Los extremos de tope del sello se pueden

pegar, si se desea, usando un agente adhesivo
genérico. El labio sellante debe contactar el
eje en toda su periferia, en forma derecha e
ininterrumpida.

Detección de Fallas en Sellos
Problema Solución
Sacarlo; sin el resorte, el diámetro exterior (D.E.) de los sellos

El sello parece muy grande. HS sólidos y partidos es 0.5% a 2.0% más grande que la
perforación del alojamiento del sello.
Este sello completo de goma es El espesor de los sellos tipo HS debe exceder el ancho de
más ancho que el que está la perforación .015" a .040", dependiendo del diseño del sello,
reemplazando. para que la placa retén lo apriete. Sellos metálicos blindados
deben ser al menos 1/64" más delgados que la perforación.
Los extremos del sello partido se Los extremos del sello deben estar de tope al comienzo de la
translapan una vez instalado. instalación. No empujar el sello dentro de la perforación
partiendo de un extremo hasta el otro.
El diámetro interior (D.I.) del sello es No medir el D.I. del sello en estado libre. Comprimir el D.E.
muy grande para el eje. del sello dentro de la perforación o de una abrazadera de
manguera del mismo diámetro, antes de medir el D.I.del sello.
Aún es demasiado grande. Medir en tres partes a 120º una de otra y promediar las tres
lecturas.
Los extremos del sello no se juntan Lubricar el eje y la perforación, o el D.I. y D.E. del sello antes
una vez instalado. de meterlo en la perforación. Si la separación se mantiene,
comparar los diámetros del sello y la perforación y revisar
después de instalar la placa retén. El apriete puede eliminar la
separación.
Filtraciones por la unión. Ver solución anterior. Estudiar el uso del tipo HS 8 que dará
una conexión positiva del resorte. Verificar que la unión del
sello esté a las 12 del reloj en ejes horizontales. No siempre
es posible un sello positivo en la separación.
El sello se gasta muy rápido. Comprobar el diámetro del eje; puede ser mayor que lo
pensado originalmente. Lubricar el sello al instalarlo. Ajustar
los rodamientos para reducir desplazamientos del eje.Reducir
la presión venteando y drenando aceite de la cavidad del sello
al estanque. Considerar un sello con materiales mejorados,
como Duralip, para resistir la abrasión.
Todo el desgaste está en un lado del Tratar de reducir el desalineamiento entre el eje y la
sello. perforación.
Asegurarse que el sello es lubricado adecuadamente durante
El labio del sello está endurecido.
la operación. Eliminar los excesos de presión. Reducir la
temperatura o mejorar los materiales del sello.

Detección de Fallas en Correas Transportadoras

Quejas Comunes en Correas Transportadoras
Queja *Causa en Orden Problable Ocurrencia

La correa se sale en la polea de cola 7 15 14 17 21 ––
La correa completa se sale a todo el largo 26 17 15 21 4 16
Un sector de la correa se sale a todo el largo 2 11 1 –– –– ––
La correa se sale en la polea de cabeza 15 22 21 16 –– ––

La correa se desvía a un lado en todo el largo, en polines 15 16 21 –– –– ––
específicos
La correa resbala 19 7 21 14 22 ––
La correa resbala en la partida 19 7 22 10 –– ––
La correa se estira en exceso 13 10 21 6 9 8
La correa se corta cerca de empalmes mecánicos 2 23 13 22 20 10
El empalme vulcanizado falla 13 23 10 20 2 9
Desgaste excesivo, incluyendo roturas, desgarros, etc. 12 25 17 21 8 5
Desgaste excesivo de la cubierta inferior 21 14 5 19 20 22
Desgaste excesivo de los bordes; bordes rotos 26 4 17 8 1 21
La correa cede en puntos o franjas localizadas 8 –– –– –– –– ––
La correa se endurece o agrieta 8 23 22 18 –– ––
Las cubiertas se ponen frágiles o craqueladas 8 18 –– –– –– ––
Acanaladuras o grietas longitudinales en la cubierta superior 27 14 21 12 –– ––
Acanaladuras o grietas longitudinales en la cubierta inferior 14 21 22 –– –– ––
Relajación de las telas, grietas, roturas, escoriaduras, etc. 12 20 5 10 8 24
Separación de las telas 13 23 11 8 3 ––

*Causas y Soluciones 12. Impacto excesivo del material en los

1. Correa arqueada: Evitar rollos de correa conectores o la correa: Usar chutes y
chuecos o almacenados en lugares húmedos. deflectores diseñados correctamente. Hacer
Una correa nueva debe enderezarse al empalmes vulcanizados. Instalar polines de
desenrollarla o debe reemplazarse. carga. Cargar los finos primero. Ajustar faldo-
nes o instalar polines amortiguadores para
2. Emplame mal hecho o conectores el sello de los faldones contra la correa.
incorrectos: Usar conectores adecuados.
Reapretar después de un corto tiempo de 13. Tensión excesiva: Recalcular y ajustar
operación. Si está mal empalmada, eliminar el tensión. Usar empalmes vulcanizados dentro
empalme y hacer uno nuevo. de límites recomendados.
3. Velocidad de la correa muy alta: Reducir la 14. Polines congelados: Soltar polines. Si es
velocidad de la correa. posible, lubricarlos. No engrasar en exceso.
Cambiar polines.
4. La correa se carga a un lado: Dar tiempo
para que la nueva correa se enderece. Si no lo 15. Polines o poleas descuadradas:
hace o no es nueva, eliminar la sección defec- Realinear. Instalar interruptores de límite.
tuosa y empalmar una nueva sección.
16. Polines mal instalados: Reubicar polines o
5. Cinta de corte faltante o inadecuada: instalar polines adicionales.
Cuando no funciona, instalar correa con cinta
de corte apropiada. 17. Carga incorreacta, derrames: Carga debe
ser en dirección de avance y velocidad de la
6. Contrapeso muy pesado: Recalcular el peso correa, centrada en la correa. Controlar flujo
requerido y ajustar el contrapeso. Soltar el con alimentadores, chutes y faldones.
tensor hasta el punto de resbalamiento, luego
tensar un poco. 18. Almacenamiento o manejo inadecuado:
Almacenar nuevos rollos en embalaje de
7. Contrapeso muy liviano: Recalculaar el peso fábrica sobre piso de madera hasta su uso.
requerido y ajustar contrapeso o tensor. Almacenar en lugar fresco y seco, protegido
del sol, cañerías de vapor, aceite y humos
8. Daño por abrasivos, ácido, químicos, calor, corrosivos. No almacenar rollos de lado.
hongos, aceite: Usar correa diseñada para Manipular los rollos con cuidado. Los rollos no
condiciones específicas. Para abrasivos en deben ser rodados, arrastrados o botados.
cortes o entre las telas, hacer reparaciones Dejar caer rollos puede romper el embalaje y
locales con parches fríos o permanentes. dañar la correa.
Sellar los conectores metálicos o reemplazar
con empalme vulcanizado. Proteger la correa Usar equipo especial de levante para
de la lluvia, nieve o sol. Si los polines en uso izar rollos de correa. Insertar una barra por
requieren lubricación, no engrasar en exceso. el centro del rollo e izar con cadenas
conectadas a una viga de montaje.
9. Velocidad diferencial incorrecta en poleas
dobles: Hacer ajustes necesarios.
ADVERTENCIA:
Equipo inadecuado de izaje puede dejar caer
10. Correa muy débil: Recalcular las tensiones la carga causando daños materiales y lesiones
máximas de la correa y seleccionar la correa a las personas o muerte.
adecuada. Si la correa no es suficientemente
rígida para la carga, cambiar el tipo al reempla- 19. Tracción insuficiente enttre correa y polea:
zarla cuando se pierde el servicio. Aumentar abrazo con polea deflectora. Revestir
polea motriz. Con humedad, usar revestimiento
11. Borde gastado o roto: Reparar el borde. acanalado. Instalar raspadores adecuados.
Eliminar el borde muy gastado o descuadrado Ajustar contrapeso o tensor.
y reemplazarlo con trozo nuevo.


20. Material entre correa y polea: Usar faldo- Detección de Fallas en Acondiciona-
nes en forma adecuada. Eliminar acumulación. dores de Aire:
Mejorar mantenimiento y limpieza.
No enfría? Revisar si los controles están en la
21. Acumulación de material: Eliminar Acumu- posición correcta o si el termostato está operando.
lación. Instalar raspadores y limpiadores. Revisar el flitro y limpiarlo cuidadosamente, si es
Mejorar mantenimiento y limpieza. necesario.
22. Revestimiento de polea gastado: Reempla- No corre? Asegurarse que está bien enchufado o
zar revestimiento gastado. Con humedad usar que la fuente de energía esté disponible. Revisar si
revestimiento acanalado. Apretar pernos hay algún fusible quemado o algún interruptor
sueltos o sobresalientes. abierto.
23. Poleas muy pequeñas: Usar poleas de La condensación es normal. Los acondiciona-
mayor diámetro. dores de aire bombean calor y humedad desde el
aire interior hacia el exterior. La humedad interior se
24. Radio de curva vertical convexa muy transforma en agua y es normal. Asegurarse que el
pequeño: Aumentar el radio realineando drenaje de condensación no esté bloqueado.
verticalmente los polines para evitar tensión
excesiva en los bordes de la correa. Escarcha. Ello ocurre por flujo de aire insuficiente a
través de las bobinas, filtro sucio, temperatura
25. Velocidad relativa de carga muy alta o muy exterior fría o todas ellas. Asegurarse que el flujo
baja: Ajustar chutes o corregir velocidad de la de aire a través de las bobinas está libre. Ajustar
correa. Considerar uso de polines cargadorers. los Controles a SOLO VENTILADOR y la escarcha
desaparecerá. Poniendo el termostato un poco más
26. Carga lateral: Cargar en dirección de movi- tibio probablemente evitará que se forma escarcha
miento y al centro de la correa. nuevamente.
27. Faldones mal instalados: Instalar faldones Ruidos. Todos los acondicionadores de aire hacen
para que no patinen contra la correa. algún ruido. Son construidos para operar en la
forma más silenciosa posible.
Limpieza. Las bobinas deben ser limpiadas regu-

larmente; se puede usar aire comprimido para
soplarlas.

Detección de Fallas: Laser de Altura de Pila
Unidad muerta No instalada correctamente • Verificar Conexiones

• 16-32 VDC - verificar unidad de energía
• Verificar polaridad
• Verificar que la conexión de 4-20mA está
dedicada al instrumento laser y no a otro
Salida incorrecta SUGERENCIA: verificar la lectura de distancia usando el la salida en serie RS232 a
de 4-20 mADC un PC o PDA
Lectura correcta en Escala incorrecta del PLC o • Verificar que las escalas de 4 y 20 mADC
puerta serial instrumento sean las mismas en el instrumento y en el
PLC

de alimentación de energía muy
cercanos
Conexión incorrecta al PLC a • Verificar el digrama de circuito en el aislador

través del aislador
Lectura incorrecta en Suciedad u obstrucción en los • Verificar que los lentes estén limpios
puerta serial lentes

polvoriento
Laser podría estar dirigido al • Verificar que el laser está completamente

objetivo dirigido al objetivo (puntero sobre objetivo)
Unidad está errática Lee aumentado (9 m vs. 4m) • Verificar que el ajuste del programa en el
menu de Configuración no esté en Rápido (3)

de alimentación de energía ten-
didos muy cerca

polvoriento
Programado incorrectamente • Verifique que programa esté aplicado tan ajus-

tado como sea posible (Nota: Rechazo debe
ajustarse a menos de la mitad de Pulidor)

Detección de Fallas: Laser de Altura de Pila (Continuación)

Puntero no funcio- Instrumento no tiene puntero • Ver si el instrumento fué ordenado con
nando o débil visible puntero
Suciedad en el agujero del • Limpiar suavemente con una tórula húmeda

puntero de algodón
Aplicación muy obscura o lejana • Colocar un pedazo de papel frente al objetivo

para ver el puntero para ver el puntero (girar continuamente el
puntero en programación)
Puntero destella y Rango lento de actualización en • Poner más lenta la actualización de hora en
luego se detiene unos PLC, PC o PDA la programación o desenchufar el PDA
pocos segundos

RAHCO #2748
PLAN DE LUBRICACION Y SERVICIO PARA APARATOS DE LUBRICACION AUTOMATICA

Ubicación Unidades Lubricante Ultimo Cambio Fecha del Cambio
Ubicación del Lubricador Automático Número Abreviatura Fecha ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
4.179
Especificaciones de Apriete
ADVERTENCIA: Conectores equivocados o inadecuados pueden causar

fallas, daños, o accidentes. Evitar mezclar conectores
métricos con conectores en unidades inglesas.
Información General sobre Apriete

Antes de instalar cualquier conector, asegurarse de que los componentes estén como nuevos. Los pernos e
hilos no deben estar gastados ni dañados. Los hilos no deben tener rebabas ni melladuras. Los conectores
deben estar libres de óxido y corrosión. Limpiar los conectores con un limpiador no corrosivo. No lubricar los
hilos excepto para prevenir el óxido durante su almacemaniento y/o transporte.
Si se requieren nuevos conectores, guarde los originales que se saquen de la máquina. Los nuevos
conectores deben ser del mismo tamaño y grado que los de los originales.
Torques Estándar para Conectores de Medidas Inglesas y Métricas
Los Torques Estándar para Pernos y Tuercas SAE Grado 5 (medidas Inglesas) y Grado 8.8 (medidas
métricas) son los siguientes:
Torques para Pernos & Tuercas SAE Grado 5 Torques para Pernos & Tuercas Grado 8.8
Torque Estándar Torque Estándar

Tamaño Hilo Tamaño Hilo
Pulgadas N-m lb-pié Métrico N-m lb-pié
1/4 12 + 3 9+2 M6 12 + 3 9+2
5/16 25 + 6 18 + 4.5 M8 28 + 7 20 + 5
3/8 47 + 9 35 + 7 M10 55 + 10 40 + 7
7/16 70 + 15 50 + 11 M12 100 + 20 75 + 15

1/2 105 + 20 75 + 15 M14 160 + 30 120 + 22
9/16 160 + 30 120 + 20 M16 240 + 40 175 + 30
5/8 215 + 40 160 + 30 M20 460 + 60 340 + 45
3/4 370 + 50 275 + 37 M24 800 + 100 600 + 75
7/8 620 + 80 460 + 60 M30 1600 + 200 1200 + 150

1 900 + 100 660 + 75 M36 2700 + 300 2000 + 225
1 1/8 1300 + 150 950 + 100

1 1/4 1800 + 200 1325 + 150
1 3/8 2400 + 300 1800 + 225
1 1/2 3100 + 350 2300 + 250

1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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Procedimientos
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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de Soldadura
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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en Terreno
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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Procedimientos de Soldadura en Terreno

Inspecciones a la Estructura del Equipo RAHCO
Todas las soldaduras deben ser revisadas en su apariencia y solidez durante la Inspección Semanal de
Soldaduras. Revisar que las soldaduras no tengan grietas, deformaciones o resquebrajamiento de pintura en
las uniones. Estas condiciones pueden resultar en una Falla de Soldadura. Si la Inspección Semanal de
Soldaduras revela cualquiera de estas condiciones, reparar las soldaduras inmediatamente.
Nota Importante:
Si no se siguen los Procedimientos de Soldadura en Terreno se RAHCO, la Garantía del Equipo quedará
Nula. Cualquier costo de reparación o reemplazo será, entonces, de su responsabilidad.
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD:
Si no se siguen los Procedimientos de Soldadura en Terreno se RAHCO, podría ocurrir
una Falla de Soldadura con resultado de daños a la propiedad, lesiones a las personas o
muerte.
1. Para evitar Fallas de Seguridad, RAHCO recomienda lo siguiente:

• Eliminar completamente las grietas antes de soldar sobre ellas
• Nunca cubrir una grieta sin primero repararla
• No aceptar trabajos de calidad inferior
Iniciar un programa de inspección para la detección de nuevas grietas.
• Hacer responsable a los inspectores de ubicar grietas, verificar que sean completamente eliminadas antes
de soldar y aceptar o rechazar las reparaciones de soldadura
2. El refuerzo de secciones tubulares de la estructura puede realizarse soldando escuadras tubulares en lugar
de escuadras de pancha.
3. Las secciones tubulares son soldadas sólo desde un lado. Para desarrollar la resistencia completa del metal
base en la soldadura, el tamaño de ésta debe ser siempre 1.1/2 veces el espesor de la pared más delgada que
se está uniendo.
4. Siempre se debe usar Soldadura de Bajo Hidrógeno en estructuras dinámicas. Almacenar adecuadamente los
electrodos cuando no están en uso.
5. Procedimientos de Soldadura en Terreno correctos reducirán la frecuencia de reparaciones por soldadura.
Los Procedimientos de Soldadura en Terreno son los siguientes:
• Las partes a soldar deben estar limpias de cualquier deshecho o contaminante antes de soldar. Esto incluye
pintura, grasa o polvo; estas impurezas no se queman por el proceso de soldadura y pueden cambiar las
propiedades del metal que es soldado. Impurezas en la soldadura provocan, típicamente, puntos frágiles que
fallan con mucha rapidez bajo condiciones dinámicas.
• Los electrodos de Bajo Hidrógeno deben mantenerse secos y calefaccionados (como lo describe el código
de la AWS [American Welding Society]). El Hidrógeno es un contaminante que puede provocar fragilidad y
grietas microscópicas. Cuando el electrodo esá seco, atrae humedad del aire. Si el electrodo es dejado al
exterior por períodos largos, debe ser descartado o secado (como lo indica el código de la AWS).
• El metal base que esté a menos de 10°C (50°F) debe ser precalentado a, por lo menos, 20°C (68°F) antes
de soldar, en un área no menor de 3” alrededor del sector a ser soldado. Si la temperatura ambiente es menor
de 0°C (32°F), se debe construir un resguardo sobre el área que se va a soldar y elevar la temperatura dentro
de éste. Temperaturas bajas hacen que la soldadura se enfríe muy rápidamente, provocan fatigas internas
y pueden aún agrietarla; cuando las soldaduras se enfrían muy rápido se tornan quebradizas y propensas
a fallas súbitas en lugar de fallas plásticas. Una primera pasada al soldar no es substituto del precalentamiento.


• Las secciones tubulares son sometidas al mayor esfuerzo en las esquinas. Las soldaduras deben ser
continuas (Sin interrupciones ni inicios en las esquinas). Las soldaduras que se detienen o inician en las
esquinas son propensas a agrietamiento.
• Si las grietas no son eliminadas antes de soldar, continuarán multiplicándose con resultado de una Falla de
Soldadura.
Procedimientos de Soldadura en Terreno para Reparación:
Procedimiento 1 – Reparaciones desde Ambos Lados
Antes de efectuar cualquier reparación, es importante retirar todas las cargas posibles de la pieza. Si la
temperatura ambiente es menor a 10°C (50°F), será necesario precalentar el metal (un mínimo de 3” alrededor
de la grieta) a 21°C (70°F) previo a la soldadura.
Estas especificaciones son para la reparación de grietas en acero dulce, grado A36 o similar, soldado desde
ambos lados. Este procedimiento es para usar el proceso SMAW.
1. Limpiar de pintura, óxido u otros materiales extraños dentro de 2" del área.
Figura 1 (Pasos 1, 2 y 3)
2. Esmerilar o aplicar arco carbónico a la grieta hacia el centro de la plancha o hasta que la grieta
desaparezca.
3. Quitar 2 pulgadas adicionales de cada extremo de la grieta.

MEDIO
4. Usando un esmeril portátil, quitar completamente todos los depósitos de carbon dejados por el arco
carbónico.
5. El bisel incluído debe ser de por lo menos 45°.
6. Inspeccionar el área con tintura penetrante. No debe haber ninguna grieta dentro de 2" de cada extremo.
Figura 3 (pasos 7 y 8)
7. Rellenar completamente la ranura usando electrodo para soldar de bajo hidrógeno (7018).
8. Esmerilar la soldadura a ras. Eliminar el resto de la grieta de el otro lado, incluyendo las 2" adicionales
en cada extremo.

9. El bisel debe ser de, por lo menos, 45°.

10. Inspeccionar el área con tintura penetrante. No debiera haber grietas.
Figura 4 (Pasos 9 y 10)

Figura 5 (paso 11)

12. Esmerilar la soldadura a ras.
Figura 6 (paso 12)
13. Revisar si hay muescas en la soldadura (1/32" máximo). Es Opcional inspeccionar las soldaduras con
tintura penetrante.

Procedimiento 2 – Reparaciones desde un Lado, Abertura de 5/16" o Menos
2. Esmerilar o aplicar arco carbónico a la grieta hasta dentro de 1/8" del lado más alejado de la plancha o
hasta que la grieta desaparezca.
carbónico.

Figura 3 (Paso 7)
Figure 4 (Steps 8 & 9)
tintura penetrante.

Procedimiento 3 – Reparaciones desde un Lado, Abertura entre 5/16" y 3/8"
2. Esmerilar o aplicar arco carbónico a la grieta hasta dentro de 1/8" del lado más alejado de la plancha o
hasta que la grieta desaparezca.
carbónico.
5. El bisel incluído debe ser de por lo menos 45° con ¼” a 3/8" de abertura de la raíz. Esta debe ser pareja
a lo largo de la soldadura.


7. Insertar una barra de apoyo, de 3/16" espesor mínimo y por lo menos 1/4” más ancha que la abertura de
la raíz.
MÍNIMO
MÍNIMO
Figura 3 (Paso 7)
Figura 4 (Paso 8)


tintura penetrante.


Procedimiento 4 – Reparaciones desde un Lado, Abertura mayor de 3/8"
2. Con aberturas mayores a 3/8”, esmerilar, cortar a llama o aplicar arco carbónico a, por lo menos, una
apertura de 1.1/2” de ancho.
carbónico.


7. Insertar una barra de apoyo, de 3/16" espesor mínimo y por lo menos 1/4” más ancha que la abertura de
la raíz.
Figura 3 (Paso 7)
8. Instalar una plancha biselada para llenar la apertura. La abertura de raíz debe ser la misma en toda la
plancha, entre ¼” y 3/8”.
Figura 4 (Paso 8)

Figura 5 (Paso 9)
tintura penetrante.

BOLETIN DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

Operación Compuerta Desvío Carro CAM - Ajuste Precarga
Acumulador
Precarga Acumulador (cargado solamente con nitrógeno seco):
• Apagar y Bloquear UEH.
• Sangrar toda la presión residual del Múltiple de Desvío del Carro, girando la Válvula de
Sangrado en sentido contrario al reloj (Abierta)
• Confirmar el sangrado de presión con revisión del manómetro de presión del circuito.
• Conectar el equipo de carga del acumulador según las instrucciones del fabricante.
• Reducir o cargar el acumulador a 100 psi.
• Desconectar el equipo de carga y asegura la válvula cargadora del acumulador.
• Asegurar el Múltiple de Desvío d Carga, girando la Válvula de Sangrado en el sentido del
reloj (Cerrada)
• Energizar la UEH y permitir que el acumulador se cargue hidráulicamente.
• Probar en vacío la operación de la compuerta desviadora. Es deseable cerrarla por 2 – 4
segundos. El propósito es permitir algo de material en la correa transversal del carro,
pero desviando el exceso, que normalmente taponaría el punto de transferencia sobre la
compuerta desviadora, de vuelta a la correa de la CAM. La operación de la compuerta
desviadora es dependiente de los tiempos de detención de la correa transversal del
carro y de la correa apiladora móvil.
• Repetir los pasos anteriores, aumentando la Presión de Precarga en incrementos de 25
psi para lograr el tiempo deseado de cierre de la compuerta desviadora.
! Se puede requerir mayor incremento de Precarga para una operación adecuada de la

compuerta desviadora, con la máquina funcionando a capacidad.!
!! No Exceder las 400 psi. de Precarga. !!
Válvula
Sangrado
Válvula Precarga Acumulador IZQ.: Abierta
DER.: Cerrada
Acumulador Múltiple
Acumulador y Múltiple Desvío Carro Repartidor


5 Esquemáticos
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RAHCO #2748 Esquemáticos 5.1

5.2 Esquemáticos RAHCO #2748

INDICE
5 Esquemáticos ................................................................................................ 5.1 - 5.230
Indice ............................................................................................................................................... 5.3 - 5.5

Introducción a los Esquemáticos ..................................................................................................... 5.7
Esquemáticos Eléctricos de la CAM ............................................................................................ 5.9

Símbolos Gráficos Eléctricos y de Control (JIC) ............................................................................. 5.11 - 6.17
Eléctricos – CAM Diagrama Unilineal .............................................................................................. 5.19
Eléctricos – CAM Accionamiento de la Correa Principal – Diagrama Elemental .............................. 5.21
Eléctricos – CAM Centro de Control de Motores Diagrama Elemental 1 de 2 .................................. 5.23
Eléctricos – CAM Centro de Control de Motores Diagrama Elemental 2 de 2 .................................. 5.25
Eléctricos – CAM Diagrama Elemental – Oruga 1B ......................................................................... 5.27
Eléctricos – CAM Diagrama Elemental – Oruga 2 ........................................................................... 5.29
Eléctricos – CAM Diagrama Elemental – Oruga 10 ......................................................................... 5.45
Eléctricos – CAM Diagrama de Bloque de Control ........................................................................... 5.59
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Controlador & Comunicaciones ............................................ 5.61
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Entradas 1 de 2 ................................................................... 5.63
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Entradas 2 de 2 ................................................................... 5.65
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Salidas ................................................................................. 5.67
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Análogo ................................................................................ 5.69
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Lazo Análogo 1 de 2 ............................................................ 5.71
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Lazo Análogo 2 de 2 ............................................................ 5.73
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Análogo ................................................................................ 5.75
Eléctricos – CAM I/O PLC Principal – Encoders Lazo Análogo ....................................................... 5.77
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Salidas y Análogo – Oruga 1B ....................................................... 5.79
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Entradas – Oruga 1B ..................................................................... 5.81
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Lazo Análogo – Oruga 1B .............................................................. 5.83
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Salidas y Análogo – Oruga 2 ......................................................... 5.85
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Entradas – Oruga 2 ........................................................................ 5.87
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Lazo Análogo – Oruga 2 ................................................................. 5.89

INDICE
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Salidas y Análogo – Oruga 10 ....................................................... 5.133
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Entradas – Oruga 10 ...................................................................... 5.135
Eléctricos – CAM I/O Remoto - Lazo Análogo – Oruga 10 ............................................................... 5.137
Eléctricos – CAM I/O PLC Análogo ................................................................................................. 5.173
Eléctricos – CAM Diagrama de Cableado de la Sección de Cola .................................................... 5.177
Eléctricos – Instrumentación Correa Principal - Diagrama de Procesos y Instrumentos .................. 5.179
Eléctricos – Diagrama de Proceso y Instrumentos Hidráulicos de la Oruga 1A ............................... 5.181
Eléctricos – Diagrama de Proceso y Instrumentos Hidráulicos de las Orugas 1B – 16 .................... 5.183
Esquemáticos Eléctricos del CRCAM ........................................................................................... 5.185

Eléctricos – CRCAM Diagrama Unilineal ......................................................................................... 5.187

INDICE
Eléctricos – CRCAM Diagrama Elemental 1 de 2 ............................................................................ 5.189
Eléctricos – CRCAM Diagrama Elemental 2 de 2 ............................................................................ 5.191
Eléctricos – CRCAM Diagrama de Bloque de Control ...................................................................... 5.193
Eléctricos – CRCAM PLC Principal – Controlador y Comunicaciones ............................................. 5.195
Eléctricos – CRCAM I/O Remoto - Entradas 1 de 2 ......................................................................... 5.197
Eléctricos – CRCAM I/O Remoto - Entradas 2 de 2 ......................................................................... 5.199
Eléctricos – CRCAM I/O Remoto - Salidas y Análogo ..................................................................... 5.201
Eléctricos – CRCAM I/O Remoto - Lazo Análogo ............................................................................ 5.203
Eléctricos – CRCAM I/O Remoto - Salidas ...................................................................................... 5.205
Eléctricos – CRCAM Diagrama de Cableado ................................................................................... 5.207
Eléctricos – CRCAM Diagrama de Proceso y Instrumentos ............................................................. 5.209
Esquemáticos Hidráulicos de la CAM .......................................................................................... 5.211

Símbolos Hidráulicos Básicos (ISO/ANSI) ....................................................................................... 5.213 - 5.214
Hidráulicos – CAM Secciones 1B a Cabeza .................................................................................... 5.215
Hidráulicos – CAM Circuito de Propulsión Oruga 1A ........................................................................ 5.217
Hidráulicos – CAM Circuito Auxiliar Oruga 1A ................................................................................. 5.219
Esquemáticos Hidráulicos del CRCAM ........................................................................................ 5.221

Hidráulicos – Sistema Motriz del CRCAM ........................................................................................ 5.223
Hidráulicos – Circuito Auxiliar del CRCAM ....................................................................................... 5.225
Hidráulicos – Circuito Compuerta de Desvio del CRCAM ................................................................. 5.227
Hidráulicos – Circuito Acondicionador del CRCAM .......................................................................... 5.229


Introducción a los Esquemáticos
La siguiente sección contiene un esquemático estándar de 8-1/2” x 11” y un esquemático desplegable de 11”
x 17”. Su propósito es suministrar, con una mirada, la comprensión de los sistemas eléctricos e hidráulicos
de este equipo en particular.
Es muy recomendable que los Operadores se familiarizen con los esquemáticos para obtener una compresión
general del equipo, cómo operarlo y como descubrir posibles problemas. También se recomienda que los
Técnicos de Mantenimiento estudien en profundidad los esquemáticos para poder mantener y reparar el equipo
en la forma más eficiente posible.
Los esquemáticos se han obtenido de los planos originales de ingeniería. Se ha suministrado también hojas
con la identificación de los símbolos eléctricos e hidráulicos usados en los esquemáticos para una mejor
comprensión.


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Esquemáticos
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Eléctricos
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de la CAM
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SIMBOLOS GRAFICOS ELECTRICOS & DE CONTROL (JIC)
Interruptores Interruptores
Desconectador Limite
Interruptor de proximidad
Cerrado
Limite
Desconectador de Circuito Interruptor de Proximidad
Abierto
Interruptor de Circuito Nivel de Líquido

Normalmente Abierto
Nivel de Líquido
Normalmente Cerrado
Limite
Normalmente Abierto Vacío & Presión
Normalmente Abierto
Limite
Normalmente Cerrado
Vacío & Presión
Normalmente Cerrado
Limite
Mantenido Cerrado
Limite Temperatura
Mantenido Abierto Normalmente Abierto
Limite
Posición Neutra
Temperatura
Normalmente Cerrado
Limite Flujo (Aire, Agua, Etc.)

Posición Neutra Normalmente Abierto
Actuada
Flujo (Aire, Agua, Etc.)

Normalmente Cerrado
Limite
Posición Mantenida
Pié
Normalmente Abierto


SIMBOLOS GRAFICOS ELECTRICOS & DE CONTROL (JIC) (Continuación)
Interruptores Interruptores
Pié Selector
Normalmente Abierto 2-Posiciones
Perilla
Interruptor Operado por Cable
Selector
Enchufado 3-Posiciones
Enchufado
Selector Rotatorio
Contactos No Puenteables
Desenchufado or
Selector Rotatorio
Contactos Puenteables
Enchufado con Bobina Trabadora
or


Interruptores Conexiones, Etc. (Continuación)
Termocupla Chassis o Marco No Aterrizado
OFF
Enchufe Macho y Hembra
Contactos
Retardador Después de Bobina

Energizado
Botoneras
Normalmente Abierto
Circuito Simple
Normalmente Abierto

Energizado
Botoneras Normalmente Cerrado
Circuito simple
Normalmente Cerrado
Botoneras Desenergizado
Doble Circuito Normalmente Abierto

Desenergizado
Normalmente Cerrado
Botoneras
Doble Circuito
Cabeza de Callampa Relé, Etc.
Normalmente Abierto
Relé, Etc.
Normalmente Cerrado
Botoneras
Contacto mantenido
Sobrecarga Térmica
Bobinas
Conexiones, Etc.
Relés, Temporizadores, Etc.
Conductores
No Conectados
Solenoides, Frenos, Etc.

General
Conductores
Conectados
Hidráulico 2-Posiciones

Neumático 3-Posiciones
Tierra


Bobinas (Continuación) Bobinas (Continuación)
Solenoides, Frenos, Reactores
Etc. Núcleo de Hierro
Lubricación 2-Posiciones Ajustable
Elemento de Reactores
Sobrecarga Térmica Núcleo de Aire
Transformador de
Control de Circuitor
Reactores
Núcleo de Hierro
Ajustable
Reactores
Bobinado Amplificador
Magnético
Auto Transformador
Motores
Motor Trifásico
Transformador de
Diferencial Lineal
Variable
Motor Corriente
Contínua
Auto Transformador Campo de Motor de

Variable Corriente Contínua
Resistores, Capacitores, Etc.

Resistor
Transformador
Saturable
Elemento Calefactor
Resistor Enhuinchado
Reactores
Núcleo Saturable
Reostato
Potenciómetro
Reactores
Núcleo de Hierro


Resistores, Capacitores, Etc. (Continuación) Resistores, Capacitores, Etc. (Continución)
Capacitores Campanilla
Fijos
Capacitores
Ajustables Termocupla
Capacitores
Electrolito Polarizado
Batería
Medidores
Voltímetro
Semiconductores
Medidores Diodo Rectificador
Amperímetro
Puente Rectificador
Puente de Derivación
Fijo
Fusibles (Todos los Tipos)
Supresores de Arco
Corriente Alterna
Luces Piloto
Supresores de Arco
Corriente Contínua
La Letra Indica el Color
Luces Piloto Supresores de Arco

Apretar para Probar CAy CC
Lista de Valores de
Resistores & Capacitores
La Letra Indica el Color
Diodo Zener
Bocina, Sirena, Etc.
Diodo de Túnel
Vibrador


Semiconductores (Continuación) Semiconductores (Continuación)
Diodo de Capacidad Variable Binistor
Transistor PNP
Efecto de Campo de Transitor
Transistor NPN
Varistor
Transistor de Conexión
Unica
Termistor
Rectificador Controlado de
Silicona
Celdas Fotoeléctricas
Asimétricas
Barrera Superficial Celdas Fotoeléctricas

Transistorizada Simétricas
Misceláneos
Transistor Tetrod
Bloque de Terminales
Trinistor
Trigistor


Misceláneos (Continuación) Misceláneos (Continuación)
Sincro o Resolvedor Núcleo de Enrollado
Rectangular
Sincro Diferencial
Cable Blindado
Muestra todos los
Conductores dentro de la
PANTALLA
Pantalla
Generador Tacométrico CONDUCTOR
Resistor Simétrico No Lineal
Misceláneos (Continuación)
MORDAZA Ubicación de contactos de Relés

Los números entre paréntesis indican la ubicación de los contactos del
relé.
Una línea bajo un número significa un contacto normalmente cerrado.


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM DIAGRAMA
UNILINEAL
Rev. 1, como constuido CAM48 x 2312-2 2748-G-1400-00


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM ACCIONAMIENTO DE LA
CORREA PRINCIPAL – DIAGRAMA ELEMENTAL


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM CENTRO DE CONTROL DE
MOTORES DIAGRAMA ELEMENTAL 1 DE 2


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM CENTRO DE CONTROL DE
MOTORES DIAGRAMA ELEMENTAL 2 DE 2


Esquemáticos
ELEMENTAL – ORUGA 1B
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1403-00


Esquemáticos
ELEMENTAL – ORUGA 2


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1403-06


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1403-09


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1403-12


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1403-15


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM DIAGRAMA DE
BLOQUE DE CONTROL


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM I/O PLC PRINCIPAL
– CONTROLADOR & COMUNICACIONES


Esquemáticos
– ENTRADAS 1 DE 2


Esquemáticos
– ENTRADAS 2 DE 2
Rev. 1 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-02


Esquemáticos
– SALIDAS


Esquemáticos
– ANALOGO
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-04


Esquemáticos
– LAZO ANALOGA 1 DE 2


Esquemáticos
– LAZO ANALOGO 2 DE 2


Esquemáticos
– ANALOGO
Rev. 1 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-07


Esquemáticos
– ENCODERS LAZO ANALOGO


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM I/O REMOTO -
SALIDAS Y ANALOGO – ORUGA 1B


Esquemáticos
ENTRADAS – ORUGA 1B


Esquemáticos
LAZO ANALOGO – ORUGA 1B


Esquemáticos
SALIDAS Y ANALOGO – ORUGA 2
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-12


Esquemáticos
ENTRADAS – ORUGA 2
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-13


Esquemáticos
LAZO ANALOGO – ORUGA 2


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-15


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-18


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-19


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-21


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-22


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-24


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-25


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-28


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-30


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-31


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-33


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-34


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-36


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-37


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-39


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-40


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-42


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-45


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-46


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-48


Esquemáticos
rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-49


Esquemáticos


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-51


Esquemáticos
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1411-52


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM I/O PLC
ANALOGO


Esquemáticos


Esquemáticos
ELECTRICOS – CAM DIAGRAMA DE
CABLEADO DE LA SECCION DE COLA


Esquemáticos
ELECTRICOS – INSTRUMENTACION CORREA PRINCIPAL
- DIAGRAMA DE PROCESOS Y INSTRUMENTOS
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1431-00


Esquemáticos
ELECTRICOS – DIAGRAMA DE PROCESO Y
INSTUMENTOS HIDRAULICOS DEL ORUGA 1A
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1431-01


Esquemáticos
ELECTRICOS – DIAGRAMA DE PROCESO Y
INSTUMENTOS HIDRAULICOS DEL ORUGA 1B - 16
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1431-02


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Esquemáticos
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
Eléctricos
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
del CRCAM
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Esquemáticos
ELECTRICOS – CRCAM DIAGRAMA
UNILINEAL
Rev. 0, como construido CRCAM-54 2748-C-1400-00


Esquemáticos
ELEMENTAL 1 DE 2


Esquemáticos
ELEMENTAL 2 DE 2


Esquemáticos
ELECTRICOS – CRCAM DIAGRAMA DE
BLOQUE DE CONTROL


Esquemáticos
ELECTRICOS – CRCAM PLC PRINCIPAL –
CONTROLADOR Y COMUNICACIONES


Esquemáticos
ELECTRICOS – CRCAM I/O REMOTO -
ENTRADAS 1 DE 2


Esquemáticos
ENTRADAS 2 DE 2


Esquemáticos
SALIDAS Y ANALOGO
Rev. 2, como construido CRCAM-54 2748-C--1411-03


Esquemáticos
LAZO ANALOGO
Rev. 2 CRCAM-54 2748-C-1411-04


Esquemáticos
SALIDAS


Esquemáticos
CABLEADO


Esquemáticos
PROCESO Y INSTRUMENTOS


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Esquemáticos
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Hidráulicos
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de la CAM
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SIMBOLOS HIDRAULICOS BASICOS

(ISO / ANSI)
Líneas Bombas Unidades Misceláneas

Línea, Trabajando Bomba Hidráulica
(Principal) Desplazamiento
Calefactor
Línea, Piloto Fijo
(Para Control)
Línea, Drenaje Líq.
Hidráulico Desplazamiento Enfriador
Dirección de Flujo Variable
Neumático
Controlador de
Cruce de Líneas Motores y Cilindros Temperatura
Bomba Hidráulica
Desplazamiento
Unión de Líneas Fijo
Filtro de Rejilla
Línea con
Restricción Fija
Desplazamiento
Línea Flexible Variable Interrupotor de
Cilindro de Acción Presión
Punto de Prueba
Medición de Potencia Simple
Cilindro de Acción Indicador de Presión
Componenete Doble
Variable (flecha por Punta Vástago
símbolo a 45°) Sencilla
Punta Vástago Indicador de
Doble Temperatura
Cojín Ajustable
Unidades de Presión Sólo en Avance
Compensada (flecha Alojamiento de
paralela a lado Pistón Diferencial Componente
menor del símbolo)
Dirección de Giro del
Eje (supone flecha
Causa o Efecto de Unidades Misceláneas en lado cercano del
Temperatura eje)
Motor Eléctrico
Venteado
Estanque
Pressurizado
Acumulador
Línea a Estanque Cargado por Resorte Métodos de Operación
Sobre Superficie Resorte
Bajo superficie Manual

Acumulador Cargado
por Gas
Múltiple Venteado Botonera
Los Símbolos mostrados cumplen con las especificaciones de la American National

Standards Institute (ANSI). Los símbolos básicos pueden combinarse de cualquier
manera. No se ha intentado mostrar todos las combinaciones posibles.

SIMBOLOS HIDRAULICOS BASICOS

(ISO / ANSI) (Continuación)
Métodos de Operación Válvulas Válvulas

Control de Flujo
Palanca Tirar- Ajustable Retención
Empujar (temperatura y
presión On-Off
Pedal compensadas) (corte manual)
Dos Posiciones
Mecánica Dos Conexiones
Alivio de Presión
Dos Posiciones
Retén Tres Conexiones
Presión Compensada Dos Posiciones

Cuatro Conexiones Reductora de
Presión
Solenoide Bobinado
Simple Tres Posiciones
Cuatra Conexiones Control de Flujo
Ajustable – No
Servo Control
Dos Posiciones en Compensado
Transición
Presión Piloto
Alimentación Válvulas Infinitas
Remota Posiciones (barras
Alimentación horzontales indican
Interna tal capacidad)
Los Símbolos mostrados cumplen las especificaciones de la American National

Standards Institute (ANSI). Los símbolos básicos pueden combinarse de cualquier
manera. No se ha intentado mostrar todas las combinaciones posibles.
Definición de Funciones
Función Definición
Presión Incrementada ...................... Presión mayor a la de alimentación obtenida
con un aumentador (booster).
Presión de Alimentación ................... Fluido de accionamiento.
Presión de Carga ............................. Presión de entrada a la bomba mayor a la
presión atmosférica.
Presión Reducida ............................. Presión auxiliar menor a la presión de

alimentación.
Presión Piloto ................................... Presión de accionamiento de los controles.
Flujo Controlado ............................... Fluido a flujo controlado diferente a la
capacidad de la bomba.
Retorno ............................................ Retorno de fluido de accionamiento o control

al estanque.
Succión ............................................ Presión menor a la atmosférica, habitual en la
aspiración de la bomba.
Drenaje ............................................. Retorno de fugas de fluido al estanque.
Inactivo ............................................. Fluido en el circuito que no cumple una

función operacional durante la fase que se
está representando.

CLAVIJA C CLAVIJA D ITEM CANT. COMPONENTE
BOMBA HIDROSTATICA DE ORUGA
TAMAÑO: 1.71 PULG3 (28 CC) A CILINDRO RUEDA TENSORA ORUGA 1 1 BOMBA HIDROSTATICA ORUGA
VELOCIDAD MAX.: 3600 RPM VALVULA REDUCTORA/ALIVIO PRESION 1a REF FILTRO
VELOCIDAD OPERACION: 1450 RPM 1b 1 CONECTOR
RETORNO DIRECTO A ESTANQUE CLAVIJA A
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) CLAVIJA B 2 1 BOMBA NIVELACION
PRESION OPERACION: <3625 PSI (250 BAR) CONECTOR MS A CONTROL ELECTRONICO
DESPLAZAMIENTO (EDC) (REF. ITEMS 1 & 1b) 3 REF MOTOR DE ORUGA
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ
PLACA MONTAJE PRINCIPAL.: SAE 'B' CONTROL ELECTRONICO DESPLAZAMIENTO (EDC): 4 1 MULTIPLE DOBLE, SOLTADOR FRENO
EJE: CHAVETEADO 7/8" LIMITADOR BOBINA SIMPLE, POLARIDAD REVERSIBLE, 14 - 85 mA 4a 1 VALVULA SOLENOIDE
PRESION CORRIENTE POSITIVA A CLAVIJA 'B' PARA FLUJO 5 1 MULTIPLE NIVELACION
DESPLAZAMIENTO BOMBA CARGA: .55 PULG3 (9 CC) FIJADO @ ADECUADO DE SALIDA PUERTA 'B' DE LA BOMBA &
PLACA MONTAJE AUXILIAR: SAE 'A', 9T-16/32 3625 PSI AVANCE ADELANTE DE LAS ORUGAS. 5a 1 VALVULA SOLENOIDE
250 BAR 5b 1 VALVULA ALIVIO
PUERTAS DE CONEXION ANULACION MANUAL DEL CONTROLADOR DE LA BOMBA: 5c 1 VALVEULA RETENCION
A & B: -12 ORB, SAE J514 EMPUJAR PALANCA HACIA EL CONECTOR ELECTRICO
PRESURIZA PUERTA 'B' DE LA BOMBA HACIENDO QUE LAS 6 REF CONJUNTO CILINDRO
L1 & L2: -12 ORB, SAE J514
SUCCION: -12 ORB, SAE J514
ORUGAS AVANCEN ADELANTE. 6a 1 CILINDRO
M1, M2, M4, M5: -4 ORB, SAE J514 6b 1 MULTIPLE
APRETAR A 400 LBS-PULG
P1, P2: 1/4" BSPP 7 1 CONJUNTO VALVULA
7a 1 CUERPO, ACERO
7b 1 VALVULA REDUCCION / ALIVIO PRESION
FRENO PLANETARIO ORUGA 8 1 ENFIADOR ACEITE / AIRE
ROTACION ORUGA: ATRAS REDUCCION REDUCTOR: 206.3:1
FLUJO 9 REF CILINDRO NIVELACION
PRESION MIN. LIBERAR:
232 PSI (16 BAR) 10 2 CONJUNTO DE FILTRO
MOTOR ELECTRICO: 10a 2 CABEZA DE FILTRO
20 HP, 1500 RPM 10b 2 ELEMENTO DE FILTRO
CARCAZA 286TC, A BOMBA DE DESPLAZAMIENTO 10c 2 INDICADOR VISUAL
FIJO DEL SISTEMA NIVELACION
EJE 1-7/8" DIA. RELOJ
(SAE 'A' 9T 16/32) 10d 2 INDICADOR ELECTRICO
CHAVETA: 1/2" x 1/2" PRESION MOTOR PISTONES RADIALES ORUGA 10e 2 ADAPTADOR
DE CARGA TAMAÑO: 15.3 PULG3 (250 CC)
VELOCIDAD NOMINAL: 750 RPM
11 REF ESTANQUE
350 PSI (24 BAR)
ROTACION ORUGA: ADELANTE VELOCIDAD OPERACION: 134 RPM 12 2 VALVULA DE BOLA
FLUJO
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) 13 1 VALVULA RETENCION
ROTACION (VIENDO EJE) FLUJO A A = RELOJ
MONTAJE: 5 PERNOS - FABRICANTE
14 1 PUERTA PARA PRUEBAS
CAÑERIA -6 TUBE EJE: DIN 5480 RANURA INTERNA 15 2 PUERTA PARA PRUEBAS
PLANOS 2748-G-0200-00 & 2748-G-0200-01 PUERTAS
RESPIRADERO PARA REFERENCIA DE CORRECTA A & B: -12 ORB, SAE J514
ORIENTACION DEL MOTOR HIDRAULICO. DRENAJE CARCASA: 3/8" BSPP 18 1 ADAPTADOR MANOMETRO
ENTRADA
INT. BAJO NIVEL ACEITE (PARADA) PUERTAS PARA PRUEBAS: M14 x 1.5 19 3 MANOMETRO
20 1 DESCONECTADOR RAPIDO
INT. ALTA TEMP./BAJO NIVEL ACEITE SALIDA ENFRIADOR DESDE PUERTA 'P' DE BOMBA MOTRIZ DE
(ALARMA) ORUGA MULTIPLE DOBLE
20a 1 TAPA CONTRA POLVO
INT. ALTA TEMP. ACEITE (PARADA) 20b 1 CONECTOR, DESCONECTADOR RAPIDO
NIVEL VISUAL MOTOR HIDRAULICO ENFRIADOR
21 1 TE
0.43 PULG3/REV. RPM:1983 @ 3.7GPM 22 1 VALVULA RETENCION EN LINEA
23 1 VALVULA DESVIO TERMICO
NOTA: POR NUMEROS DE LA PARTE DEL COMPONENTE
HIDRAULICOS REFIERA A "PARTES DE RECAMBIO"
-8 TUBO
RETORNO DIRECTO SECCION

A ESTANQUE
MONTADO EN UNIDAD
HIDRAULICA
REF. PLANO 2748-G-1300-00
FIJAR @
325 PSI
(22 BAR)
NOTAS:
1. VERIFICAR QUE CARCASAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES ESTEN
TUBO -8 LLENAS CON EL ACEITE ESPECIFICADO Y FILTRADO ANTES DE PARTIR.
MANGUERA -6 2. TODOS LOS FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS.
3. ACEITE ESPECIFICADO POR PROYECTO ES HIDRAULICO VG46 PREMIUM
PETROLEUM CON INHIBIDORES ANTI OXIDACION, CORROSION Y
DESDE HIDROSTATICA A
ESPUMA.
BOMBA ENGRANAJES TRAVES ACCIONAMIENTO
4. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, S.I.C. EN PLANOS.
TAMAÑO: .59 PULG3 (9.6 CC) TUBO -8
PARA RETRAER VASTAGO CILINDRO: 5. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213
VELOCIDAD MAXIMA: 4000 RPM MANGUERA -6
VERIFICAR UNIDAD HIDRAULICA CD SIN COSTURA T304/304L.
VELOCIDAD OPERACION: 1450 RPM
DETENIDA. SACAR TAPON DE LA 6. LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN TIPO EMBALLETADO ESTANDAR,
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR)
CABEZA DEL CILINDRO O USAR NIQUELADOS O CADMIADOS, ADECUADOS A CADA MANGUERA.
PRESION OPERACION: <3000 PSI (207 BAR)
PUERTA PARA PRUEBAS CON 7. BOBINAS DE VALVULAS SOLENOIDES (#3 & #4) REQUIEREN CONECTORES
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ TUBO -8 FLEXIBLE. ACEITE VENTEARA A LA DIN RECTIFICADOS.
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE 'A' VERIFICAR QUE ESTE PUESTO TAPON MANGUERA -6
CIRCUITO CILINDRO NIVELACION ATMOSFERA, APROX. 141 PULG3 8. SOLDAR ITEMS #8 & #13.
EJE: SAE 'A', 9T-16/32 EN PERFORACION TRANSVERSAL
DIAMETRO: 6" (2-1/2 QUARTS) 9. FIJAR INTERRUPTOR PRESION (ITEM #10d) A 21 PSI.
ENTRE PUERTAS AUX & T RETORNAR A
PUERTAS DE CONEXION CARRERA: 18" ESTANQUE SOBRE
PRESION: FLANCHE PARTIDO -8 CODIGO 61, SAE J518 VASTAGO: 3" EL FLUIDO
SUCCION: -12 ORB, SAE J514 UBICAR DIRECTAMENTE FUERA DE LA BOMBA O EN CAÑERIAS
DOBLE ACCION
DE NIVELACION EN ESTRUCTURA DE LA SUSPENSION.
VALVULAS DOBLES CONTRABALANCE CILINDRO TENSOR RUEDA DELANTERA ORUGA
(3:1) DIAMETRO: 6"
PUERTAS OPERACION -8 ORB CARRERA: 5"
VASTAGO: 4" NITROBAR
PUERTAS PARA PRUEBAS -6 Esquemáticos
ACCION SIMPLE COMPRESION
HIDRAULICOS – CAM SECCIONES
1B A CABEZA
Rev. 3
CAM48 x 2312-2 2748-G-1310-00


CIRCUITO TENSOR RUEDA DELANTERA ORUGA ITEM CANT. COMPONENTE
DIAMETRO: 6"
CARRERA: 5" 1 1 BOMBA HIDROSTATICA DE ORUGA
VASTAGO: 4" NITROBAR CLAVIJA C CLAVIJA D
ACCION SIMPLE COMPRESION 1a REF FILTRO
PARA RETRAER VASTAGO CILINDRO:
1b 1 CONECTOR
VER QUE UNIDAD HIDRAULICA ESTE 2 – –NO USADO–
PARADA. SACAR TAPON DE LA CABEZA 3 REF MOTOR DE ORUGA
DEL CILINDRO O USAR PUERTA DE CLAVIJA B CLAVIJA A
PRUEBA CON FLEXIBLE. ACEITE
4 1 MULTIPLE DOBLE, LIBERADOR FRENO
CONECTOR MS A CONTROL ELECTRONICO DE
TUBO -8 VENTEARA A LA ATMOSFERA APROX. DESPLAZAMIENTO (EDC) (REF. ITEMS 1 & 1b)
4a 1 VALVULA SOLENOIDE
MANGUERA -6 141 PULG3 (2-1/2 QUARTS)
CONTROL ELECTRONICO DESPLAZAMIENTO (EDC): 5 – –NO USADO–
BOBINA SIMPLE, POLARIDAD REVERSIBLE, 14 - 85 mA 6 REF CONJUNTO CILINDRO
CORRIENTE POSITIVA A CLAVIJA 'B' PARA FLUJO 6a 1 CILINDRO
ADECUADO DE SALIDA PUERTA 'B' DE LA BOMBA &
RETORNO A ESTANQUE AVANCE ADELANTE DE LAS ORUGAS. 6b 1 MULTIPLE
SOBRE FLUIDO 7 1 VALVULA REDUCCION / ALIVIO PRESION
TUBO -8 ANULACION MANUAL DEL CONTROLADOR DE LA BOMBA:
MANGUERA -6 7a 1 CUERPO, ACERO
EMPUJAR PALANCA HACIA EL CONECTOR ELECTRICO
PRESURIZA PUERTA 'B' DE LA BOMBA HACIENDO QUE LAS 7b 1 CARTUCHO DE VALVULA
ORUGAS AVANCEN ADELANTE. 8-13 – –NO USADO–
FIJAR @
325 PSI 18 1 ADAPTADOR MANOMETRO
MONTADO SOBRE ESTANQUE
(22 BAR)
DE UNIDAD HIDRAULICA
19 2 MANOMETRO
REF. PLANO 2748-G-1301-00 NOTA: POR NUMEROS DE LA PARTE DEL COMPONENTE
RETORNO DIRECTO
A ESTANQUE SECCION
TUBO -8
MANGUERA -8
RETORNO DIRECTO A ESTANQUE
SY1A
LIMITADOR
PRESION
FIJAR @
3625 PSI
250 BAR
PY1-1A
PDSH1
FRENO PLANETARIO ORUGA

REDUCCION REDUCTOR: 206.3:1
FLUJO ROTACION ORUGA: ATRAS PRESION MIN. LIBERAR: 232 PSI (16 BAR)
MOTOR ELECTRICO: NOTAS:

20 HP, 1500 RPM A BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO MOTOR DE PISTONES RADIALES DE ORUGA 1. VERIFICAR QUE CARCASAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES ESTEN
CARCAZA 286TC, DEL SISTEMA DE NIVELACION TAMAÑO: 15.3 CID (250 CC) LLENAS
EJE 1-7/8" DIA. (SAE 'A' 9T 16/32) VELOCIDAD NOMINAL: 750 RPM CON EL ACEITE ESPECIFICADO Y FILTRADO ANTES DE PARTIR.
CHAVETERO: 1/2" x 1/2" RELOJ VER PLANO 2748-G-1311-01 VELOCIDAD OPERACION: 134 RPM 2. TODOS LOS FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS.
PRESION PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) 3. ACEITE ESPECIFICADO POR PROYECTO ES HIDRAULICO VG46 PREMIUM
BOMBA HIDROSTATICA DE ORUGA DE CARGA ROTACION (VIENDO EJE) FLUJO HACIA A = RELOJ PETROLEUM CON INHIBIDORES ANTI OXIDACION, CORROSION Y
TAMAÑO: 1.71 PULG3 (28 CC) 350 PSI MONTAJE: 5 PERNOS - FABRICANTE ESPUMA.
VELOCIDAD MAX.: 3600 RPM (24 BAR) FLUJO ROTACION ORUGA: ADELANTE EJE: DIN 5480 RANURA INTERNA 4. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, S.I.C. EN PLANOS.
VELOCIDAD OPERACION: 1450 RPM 5. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) PUERTAS CD SIN COSTURA T304/304L.
PREISON OPERACION: <3625 PSI (250 BAR) A & B: -12 ORB, SAE J514 6. LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN TIPO EMBALLETADO ESTANDAR,
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ SOLDAR TUBO -6 DRENAJE CARCASA: 3/8" BSPP NIQUELADOS O CADMIADOS, ADECUADOS A CADA MANGUERA.
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE 'B' PUERTAS PARA PRUEBAS: M14 x 1.5 7. BOBINAS DE VALVULAS SOLENOIDES REQUIEREN CONECTORES DIN
EJE: RANURADO 7/8", 13T 16/32 VER PLANO 2748-G-0207-00 PARA ORIENTACION RECTIFICADOS.
DESPLAZAMIENTO BOMBA CARGA: .55 PULG3 (19CC) CORRECTA DEL MOTOR HIDRAULICO.
PLACA AUXILIAR MONTAJE: SAE 'A'
PUERTAS DE CONEXION
A & B: -12 ORB, SAE J514
L1 & L2: -12 ORB, SAE J514
M1, M2, M4, M5: -4 ORB, SAE J514
P1, P2: 1/4" BSPP
Esquemáticos
DESDE ESTANQUE/SUCCION A VALVULA TERMICA DESVIO
PLANO 2748-G-1311-01 (ITEM 8) PLANO 2748-G-1311-01 (ITEM 10) HIDRAULICOS – CAM CIRCUITO DE
PROPULSION ORUGA 1A
Rev. 2
CAM48 x 2312-2 2748-G-1311-00


CILINDRO TENSOR DE CORREA CILINDRO FRENO DE DISCO POLEA DE COLA ITEM CANT. COMPONENTE
DIAMETRO: 7" 1090 PSI LIBERAR, 2000 PSI MAX. 1 1 BOMBA, NIVELACION
CARRERA: 144" MAX. VOLUMEN (2 CILINDROS): 29.2 PULG3 CILINDRO DE NIVELACION
VASTAGO: 2-1/2" D.E. DIAMETRO: 6" 2 1 MULTIPLE, TENSOR DE CORREA
CARRERA: 18" 3 1 MULTIPLE, CIRCUITO DE NIVELACION
25 GPM AFUERA VASTAGO: 3"
16 GPM ADENTRO 3a 1 VALVULA, 3P/4W
DOBLE ACCION
3b 1 VALVULA, 2P/3W
3c 1 VALVULA ALIVIO
3d 1 VALVULA RETENCION
4 REF CONJUNTO CILINDRO DE NIVELACION
EX- RETRAER
TENDER
5 1 ENFRIADOR, ACEITE / AIRE
6 2 CONJUNTO DE FILTRO
6a 2 CABEZA DE FILTRO
6b 2 ELEMENTO DE FILTRO
TUBO -8
PRESION REDUCIDA, 1100 PSI MANGUERA -6 6c 2 INDICADOR VISUAL
6d 2 INDICADOR ELECTRICO
PS1 CORTAR ADENTRO PSL-1A 6e 2 ADAPTADOR
@ 1500 PSI
7 REF ESTANQUE
PS2 CORTAR AFUERA PSH-1A
PSH-1 @ 3000 PSI 8 2 VALVULA DE BOLA
PRESION DEL SISTEMA, 3200 PSI MAX. 9 1 VALVULA DE RETENCION EN LINEA
CORTAR AFUERA @ 2950 PSI 10 1 VALVULA TERMICA DE DESVIO
11 3 MANOMETRO, 3000 PSI
OPERACION NORMAL
CERRADO
OPERACION MANUAL
CORTAR ADENTRO @ 2500 PSI 12 3 MANOMETRO, 5000 PSI

PSL-1 13 1 DESCONECTADOR RAPIDO
13a 1 TAPA
NOTA:
NO AJUSTAR INTERRUPTORES DE PRESION CON 13b 1 CONECTOR, DESCONECTADOR RAPIDO
BOMBA MANUAL, USAR METODO MECANIZADO. 14 1 TE A PEDIDO
ENTRADA 15 6 CONEXION PARA PRUEBAS
UBICAR JUNTO A LA BOMBA O EN LAS 16 2 ADAPTADOR PUERTA PARA PRUEBAS
CAÑERIAS EN LA ESTRUCTURA DE
LA SUSPENSION. 17 2 ACUMULADOR
18 2 ADAPTADOR
MANGUERA -6
19 3 CONJUNTO FLANCHE PARTIDO

20 6 ADAPTADOR MANOMETRO
A ITEM #24 21 4 INTERRUPTOR DE PRESION
TUBO -8
22 1 VALVULA DE RETENCION EN LINEA

23 REF CONJUNTO CILINDRO TENSOR DE CORREA
BOMBA DE ENGRANAJES 24 1 CONJUNTO DE FILTRO
TAMAÑO: .59 PULG3 (9.6 CC) LY1 LY2 24a 1 CABEZA DE FILTRO
VELOCIDAD MAX.: 4000 RPM
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) DER. IZQU. 24c 1 INDICADOR VISUAL
PRESION OPERACION: <3000 PSI (207 BAR) 24d 1 INDICADOR ELECTRICO
PY2
ROTACION VIENDO EJE: CONTRARELOJ
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE 'A' 24e 1 ADAPTADOR
EJE: SAE 'A', 9T-16/32 25 1 ACUMULADOR
PUERTAS DE CONEXION
26 1 MULTIPLE LIBERADOR DE FRENO
PRESION: FLANCHE PARTIDO -8 CODIGO 61, SAE J518 VERIFICAR QUE TAPON ESTE PUESTO 26a 1 VALVULA SOLENOIDE
SUCCION: -12 ORB, SAE J514 EN PERFORACION TRANSVERSAL
DESE HIDROSTATICA A TRAVES DE ENTRE PUERTAS Y T
26b 1 VALVULA REDUCTOR PRESION
ACCION. (ROTACION: CONTRARELOJ) 26c 1 VALVULA DE AGUJE
VER PLANO 2748-G-1311-00 26d 1 VALVULA ALIVIO
A PUERTA 'L2' DE
HIDROSTATICA DE ORUGA 26e 1 VALVULA RETENCION
27 REF CONJUNTO DE FRENO DE DISCO DE COLA
RESPIRADERO
28 1 VALVULA CONTROL FLUJO EN LINEA
INT. BAJO NIVEL (PARADA) LSLL/TSL HIDRAULICOS REFIERA A "PARTES DE RECAMBIO"
ENTRADA
INT. ALTA TEMP./BAJO NIVEL (ALARMA) TSH/LSL
SECCION
ENFRIADOR
SALIDA
INT. ALTA TEMP. (PARADA) TSHH
MOTOR HIDRAULICO ENFRIADOR

0.43 PULD3/REV. RPM:1983 @ 3.7GPM
A PUERTA 'S' DE
HIDROSTATICA DE ORUGA
PDSH2
PDSH3
NOTAS: NOTAS (CONT.): NOTAS (CONT.):

1. FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS. 9. TODOS LOS TUBOS SERAN A213/A269 ASME SA213 CD SIN COSTURA T304/304L. 15.AJUSTES MULTIPLE ACUMULADOR:
PDSH4 DESDE ITEM 2 2. TODAS LAS PUERTAS SERAN O-RING BOSS, SIC. 10. TODOS LOS TERMINLES DE MANGUERA SERAN ESTANDAR TIPO COMPRESION, PRECARGA ACUMULADOR (SOLO C/NITROGENO SECO): 1200 PSI (83BAR)
PUERTA 'ESTANQUE' 3. CONSULTAR A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN TERRENO. NIQUELADOS O CADMIADOS Y CORRESPONDIENTES A CADA MANGUERA. VALVULA REDUCTORA PRESION: 1370 PSI (95 BAR) Esquemáticos
4. TALLER HIDRAULICO PROBARÁ Y CONFIRMARA AJUSTES. 11.LUBRICAR O-RING & HILOS ANTES DE MONTAR ELEMENTO E INDICADOR VALVULA ALIVIO PRESION: 1425 PSI (98 BAR)
5. SOLDAR ITEM #22 A MOTOR DEL ENFRIADOR. ELECTRICO DE SERVICIO. 16.AJUSTE TIEMPO FRENO: AJUSTAR A 10 SEG APROX. PARA CORREA A HIDRAULICOS –
6. VERIFICAR QUE TODAS LAS CAJAS DE BOMBAS DE PISTONES ESTEN LLENAS 12.LAS BOBINAS DE VALVULAS SOLENOIDES REQUIEREN CONECTORES DIN PLENA CARGA.
CON EL ACEITE ESPECIFICADO ANTES DE PARTIR. RECTIFICADOS. 17.OPERACION NORMAL: VALVULA DE AGUJA CERRADA. PARA SANGRAR CAM CIRCUITO AUXILIAR ORUGA 1A
7. ACEITE ESPECIFICADO ES HIDRAULICO VG 46 PREMIUM PETROLEUM CON 13.ITEMS 2,17,18 & 19 VAN MONTADOS EN ESTRUCTURA ESPECIAL ACUMULADOR & PRESION RESIDUAL DEL CIRCUITO:
Rev. 5 INHIBIDORES DE OXIDACION, CORROSION Y ESPUMA. (VER PLANO #2748-G-1382-00) CERCA DE CILINDRO TENSOR DE CORREA. GIRAR 3 - 4 VUELTAS EN SENTIDO ANTIRRELOJ.
8. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, SIC. 14.ITEM #5 MOTOR HIDRAULICO DEL ENFRIADOR: 0.43 PULG3/REV. 18.AJUSTAR INTERRUPTOR DE PRESION A 21 PSI. CAM48 x 2312-2 2748-G-1311-01
RPM:1983 @ 3.7GPM.


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Esquemáticos
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Hidráulicos
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del CRCAM
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LADO IZQUIERDO LADO DERECHO
ITEM CANT. COMPONENTE
1 6 MOTOR
2 1 BOMBA HIDROSTATICA DE ORUGA
A VALVULA LIBERADOR FRENO
EN DO3 REF. #2748-C-1311-00 3 1 TE DE MULTIPLE
4 – –NO USADO–
5 7 FLANCHE
ATRAS
ATRAS
ATRAS
ATRAS
ATRAS
ATRAS
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
8 1 DIVISOR DE FLUJO
9 1 CONECTOR
10 9 PUNTO DE PRUEBAS, -6 ORB
PLANETARIO O&K F13
11 2 VALVULA RETENCION
REDUCCION: 93:1 12 1 MULTIPLE DE ALIVIO
DIAM. RUEDA: 19" 13 1 CONJUNTO DE FILTRO
ROTACION: SALIDA
CONTRARIA A ENTRADA
13a 1 ALOJAMIENTO DE FILTRO
13c 1 INDICADOR ELECTRICO
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
13d 2 INDICADOR VISUAL
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
15 1 VALVULA ALIVIO
16 1 VALVULA ALIVIO
17 1 DISCO DE ORIFICIO
18 2 CONJUNTO FILTRO PRESION
MOTORES RUEDAS A, B, CD 18a 2 CABEZA DE FILTRO
TUBO HIDRAULICO -12 0.065 MIN.
18b 2 ELEMENTO DE FILTRO PRESION
SERIE SAUER DANFOSS 90: 18c 2 INDICADOR ELECTRICO
TAMAÑO: 10.98 pulg3/rev. (180cc/rev.) 18d 2 INDICADOR VISUAL
18e 2 ANILLO 'O', CABEZA DE FILTRO
PRESION NOMINAL: 6000 PSI (420 BAR) DETALLE CLAVIJAS CONECTOR 18f 2 ANILLO 'O', DRENAJE DE FILTRO
LIMITADORES PRESION:2030 PSI (140 BAR) CLAVIJA C CLAVIJA D 19 1 VALVULA DESPLAZABLE
PRESION OPERACION: 1500 PSI
ROTACION: RELOJ VIENDO EJE
PLACA MONTAJE: SAE 'E' 6.5ø
EJE: SAE 'D' 13T 8/16 RANURADO HIDRAULICOS REFIERA A "PARTES DE RECAMBIO"
PLACA AUX.: SAE 'C' CLAVIJA B CLAVIJA A SECCION
FUNCION AUX.: EDC, +85mA SEÑAL CONTROL
FLUJO MAX.: 69 GPM @ 1450 RPM DESPLAZAMIENTO (EDC) ROTACION: PUERTA PRESURIZADA PUERTAS / TAMAÑO
TAMAÑO BOMBA CARGA: 2.87 pulg3/rev (47cc/rev) CONTROL ELECTRONICO DE DESPLAZAMIENTO (EDC): A: RELOJ VIENDO EJE A,B / CD62-8
FLUJO BOMBA CARGA: 18 GPM BOBINA SIMPLE, POLARIDAD REVERSIBLE, B: ANTIRELOJ VIENDO EJE CAJA / M16 x 1.5, 12mm PROFUNDIDAD
SEÑAL: 14 - 85 mA CORRIENTE POSITIVA A CLAVIJA 'A' PARA APRETAR @ AJUSTE BOMBA 553 pulg-lb
CORRECTO FLUJO DE SALIDA PUERTA 'A' DE BOMBA & AVANCE TORQUE NORMAL REQUERIDO: 0 - 275 pulg-lb
PUERTAS/TAMAÑO ADELANTE DEL CARRO REPARTIDOR. VELOCIDAD NOMINAL: 6300 RPM
A,B / CD62-20 OPERACION MANUAL PARA IGNORAR CONTROLADOR DE BOMBA: VELOCIDAD OPERACION: 0 - 1180 RPM (0 - 63 FPM)
L1,L2,S / -20 ORB EMPUJAR PALANCA HACIA CONECTOR ELECTRICO PRESURIZA 'A' DESPLAZAMIENTO MOTOR: 1.71 PULG33/REV (28cc)
E,D / -12 ORB HACIENDO AVANZAR CARRO REPARTIDOR ADELANTE. PRESION MAX. CONTINUA: 5800 PSI (400 BAR)
M1,M2,M3,M4,M5,M6 / -6 ORB MONTADO EN SOPORTE SOBRE PRESION MAX. INTERMITENTE: 6525 PSI (450 BAR)
SY
X1,X2 / -4 ORB ACCIONAMIENTO DE LA BOMBA
VER DETALLE
CONEXION NOTAS:
1. FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS.
2. TODAS LAS PUERTAS SERANO-RING BOSS SIC.
PDSH5 3. CONSULTA A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN TERRENO.
4. TALLER HIDRAULICO PROBARA & CONFIRMARA AJUSTES.
PDSH3 5. COMPONENTES HIDRAULICOS DE TORQUE DE ACUERDO A ESTANDAR RAHCO H.15 iv.4
6. VERIFICAR ANTES DE PARTIR QUE TODOS LOS PISTONES DE BOMBAS Y CAJAS DE MOTORES ESTEN
LLENOS CON ACEITE HIDRAULICO VG 68 PREMIUM PETROLEUM CON INHIBIDORES DE OXIDACION,
LINEA DE CARGA: CORROSION & ESPUMA.
MANGUERA -12 R1 7. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, SIC. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO 3:1 @ 35000 PSI.
TUBO -16 X 0.0683 8. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213 CD SIN COSTURA T304/304L, O
ASTM A106 GRADO B ACERO AL CARBONO SIN COSTURA, O ASTM A333 GRADO 1,3,4,6,7 ACERO AL
CARBONO SIN COSTURA, O CAÑERIA ACERO ANSI B3.1/.3. CAÑERÍA ACERO AL CARBONO DEBERA SER
PINTADA SEGUN ESPECIFICACIONES DE PROYECTOC. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO 3:1 @ 3500 PSI.
9. TODOS LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN ESTANDAR TIPO COMPRESION, ADECUADOS PARA CADA
MANGUERA DONDE VAYAN MONTADOS.
10. PARA CONECTORES USAR SAE J518, J1453, J1926 O J514 (C/ASIENTO DE COBRE)
11. NIVEL MINIMO DE FILTRO: ISO 4406 CODIGO 18/13 O SUPERIOR.
12. LA CONTRAPRESION SE SUMARA PARA AJUSTAR LA PRESION DE ALIVIO.
69 PRM ATRAS 13. TALLER HIDRAULICO CONFIRMARA AJUSTE FINAL DE DESCARGA DE VALVULA DE ALIVIO & TAMAÑO DEL
ORIFICIO PARA CONSEGUIR 6 GPM. EL FLUJO PUEDE AJUSTARSE COMBINANDO 2 METODOS:
PRIMERO, SE PUEDE AJUSTAR LA PRESION DE LA VALVULA DE ALIVIO PARA FIJAR LA PRESION
DIFERENCIAL A TRAVES DEL ORIFICIO. SI CON ESTO NO SE LOGRA, SE DEBE INTENTAR EL SEGUNDO
MOTOR PRIMARIO: METODO. EL AJUSTE MINIMO DE LA DESCARGA DE LA VALVULA DE ALIVIO ES 250 PSI.
60 HP SEGUNDO, SE PUEDE AUMENTAR EL TAMAÑO DEL ORIFICIO. EL ORIFICIO ORIGINAL ES DE .110".
1450 RPM
PDSH4 AVANCE CORREA AUMENTAR EL TAMAÑO DEL ORIFICIO EN INCREMENTOS DE .005". A CADA CAMBIO DE ORIFICIO, SE
LIMITADOR DEBE INTENTAR EL METODO DE AJUSTE DE LA PRESION.
DE POTENCIA 14. PARA EL DIVISOR DE FLUJO (ITEM 8) ANULAR VÁLVULAS DE FLUJO REEMPLAZANDO EL RESORTE CON
REQUERIDO BOMBA AUXILIAR
UN TROZO DE 1" DE LARGO DE CAÑERIA 3/8" - 0.065 & UNA GOLILLA DE PRESION DE A 1/4". APRETAR &
#2748-C-1311-00 ASEGURAR EL TORNILLO DE AJUSTE.
RELOJ
LFF LFR LR
AVANCE CORREA
69 PRM ADELANTE
RR RFR RFF
L1 (FONDO) Esquemáticos
FILTRACION MOTOR + 4 - 9 GPM FLUJO DESCARGA ILUSTRACION POSICION BOGIE HIDRAULICOS – SISTEMA MOTRIZ
RETORNO A DRENAJE DE
CAJA A FILTRO / ENFRIADOR DEL CRCAM
#2748-C-1312-00
DESDE ESTANQUE
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1310-00


CILINDRO TENSOR DE CORREA 1 1 BOMBA
CILINDRO DESPLAZADOR CORREA TRANSVERSAL 1a 1 ADAPTADOR
CORREA TRANSVERSAL (COMPRESION)
FUERZA NOMINAL TOTAL =
2 1 MULTIPLE BLOQUE DE PARTIDA
DIAMETRO: 3"
CARRERA: 72" 14,000 3 1 MULTIPLE DEL ACUMULADOR
VASTAGO: 2" FUERZA MAX. = 21,000 4 1 MULTIPLE, 7-ESTACIONES
ACUMULADOR DE PISTON DIAMETRO: 2-1/2"
4 GALONES CARRERA: 24"
5 1 VALVULA, 4/3 MANUAL
PRECARGAR @ 1700 PSI VASTAGO: 1-3/8" 6 1 VALVULA, 4/3 SOLENOIDE
RELLENO FILTRACIONES CILINDRO FRENO AL RIEL 7 2 VALVULA, 4/2 SOLENOID
CENTRADOR MANTENER 930 PSI
DE CORREA LIBERAR 1050 PSI
8 1 VALVULA, 3/4 ELIMINADOR MANUAL
LIBERADOR FRENO MOTRIZ DEL CRCAM
DIAMETRO: 2-9/16" MAXIMA 1800 PSI REF. #2748-D-1310-00 9 16 PERNO
CARRERA: 2" 10 1 VALVULA RETENCION
11 2 VALVULA REDUCTORA DE PRESION
FIJADO PARA 45 SEGUNDOS LIBRE LIBRE 14 1 PLACA ADAPTADOR
PSL1 TIEMPO EXTENDER & 15 1 VALVULA CONTROL DE FLUJO
CORTE RETRAER
ADENTRO PY1
16 1 VALVULA ADJUSTABLE DE CONTROL DE FLUJO
@ 2000 PSI 17 1 ACUMULADOR, 4 GALONES
CORTE
AFUERA @ 18 1 CILINDRO DESPLAZADOR, CORREA TRANSVERSAL
2800 PSI 19 2 CILINDRO TENSOR DE CORREA
PSH1 PYB 20 2 CILINDRO FRENO AL RIEL
ZYA
CERRAR PARA OPERACION NORMAL 21 1 CILINDRO CENTRADOR CORREA
DERECHA IZQUIERDA EXTENDER RETRAER EXTENDER RETRAER LIBERAR LIBERAR
ABRIR PARA SANGRAR ACUMULADOR
PY4 PY3 ZYB 22 2 MANOMETRO
PATIR @
850 PSI 23 2 TAPA
A MULTIPLE CHUTE FIJAR @ FIJAR @ FIJAR @
1000 PSI 1050 PSI 430 PSI
24 5 CONECTOR PARA PRUEBAS
DE DESVIO
REF #2748-C-1311-01
25 1 VALVULA ALIVIO
26 4 CONECTOR PARA PRUEBAS
27 2 INTERRUPTOR DE PRESION
28 1 VALVULA DIRECCIONAL
BOMBA PRESION COMPENSADA, 30 3 CONECTOR PARA PRUEBAS
CONTROL LS 31 3 PERNO
FLUJO
TAMAÑO: 2.0 pulg3 (34cc) 32 4 PERNO

VELOCIDAD MAX: 2600 RPM
VELOCIDAD OPERACION: 1450 RPM NOTA: POR NUMEROS DE LA PARTE DEL COMPONENTE
PRESION NOMINAL: 3625 PSI
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ NOTAS: SECCION
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE "B"
ENERGIZAR PARA EJE: SAE "B" 13T 16/32
1. FLUJOS & TORQUES INDICADOS SON TEORICOS.
PRESURIZAR SISTEMA PLACA AUXILIAR MONTAJE: N/A 2. TODAS LAS PUERTAS SERAN O-RING BOSS SIC.
PY2 3. CONSULTAR A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN TERRENO.
PUERTAS DE CONEXION
P- PRESION: CD61-16
S- SUCCION: CD61-24 5. INGENIERIA PROBARA FUNCIONES & Y HARA VALORES DE AJUSTE.
-2
CD- DRENAJE CARCASA: -16 BSPP 6. ANTES DE PARTIR, VERIFICAR QUE TODOS LOS PISTONES DE BOMBAS & CARCASAS DE
LS- SENSOR CARGA: -2 BSPP
GA- PRESION MANOMETRO: N/A
MOTORES ESTEN LLENOS CON ACEITE HIDRAULICO VG 68 PREMIUM PETROLEUM CON
INHIBIDORES DE OXIDO, CORROSION Y ESPUMA.
7. TODAS LAS LINEAS HIDRAULICAS SERAN 100R2, SIC. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO:
3:1 @ 3500 PSI.
8. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213. CD SIN
HIDROSTATICA COSTURA T304/304L, O ASTM A106 GRADO B ACERO AL CARBONO SIN COSTURA, O
MOTRIZ DEL CRCAM ASTM A333 GRADO 1,3,4,6,7 ACERO AL CARBONO SIN COSTURA, O CAÑERIA ACERO
#2748-C-1310-00 -16 SUELTO
RETRAER EXTENDER ANSI B31.1/.3 TODAS LAS CAÑERIAS DE ACERO AL CARBONO SERAN PINTADAS POR
P - RESORTE B P - TOPE A ESPECIFICACIONES DE PROYECTO. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO: 3:1 @ 3500 PSI.
CENTRADO (CONDICION NORMAL) 9. TODOS LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN TIPO ESTANDAR DE COMPRESION Y
ADECUADOS PARA CADA MANGUERA EN QUE VAYAN INSTALADOS.
10.USAR CONECTORES SAE J518, J1453, J1926 O J514 (C/ASIENTOS DE COBRE).
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
11. NIVEL MINIMO DE FILTRACION: ISO 4406 CODIGO 18/13 O SUPERIOR.

VER PLANO #2748-C-1312-00 12. CONEXION DE VALVULAS SOLENOIDE SEGUN DIN 43650.
13. VER DETALLE "A" PARA OPERACION MANUAL.
14. ESPECIFICACIONES DE SOLENOIDE PROPORCIONAL:
CORRIENTE DE HISTERESIS @ NOMINAL 5.5 %
LINEALIDAD NOMINAL DE DESVIACION 4.5 %
RESISTENCIA NOMINAL 30 OHMS
CORRIENTE NOMINAL 540 mA
CORRIENTE ACTUADORES 10 mA
POTENCIA NOMINAL 8.8 W
LIMITE DE FUNCIONAMIENTO 13 W
INDUCTIVIDA 45 mH
Esquemáticos
DETALLE "A" HIDRAULICOS – CIRCUITO AUXILIAR
DEL CRCAM
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1311-00


30 1 MULTIPLE
31 1 ACUMULADOR
32 2 ABRAZADERAS DEL ACUMULADOR
33 1 VALVULA ORIFICIO
CILINDROS COMPUERTA DE DESVIO 34 2 CILINDRO
DIAMETRO: 4" 35 1 MANOMETRO
CARRERA: 8-5/8" 36 6 CONECTOR PARA PRUEBAS
VASTAGO: 2" ACUMULADOR MONTAJE REMOTO 37 3 CONECTOR PARA PRUEBAS
PUERTAS -16 ORB COJINES EXTREMO USAR MANGUERA -20 100R12 38 2 INTERRUPTOR DE PRESION
CIEGO GH 493 -20 39 2 VALVULA CARTUCHO DE PASO
40 1 VALVULA DE AGUJA
41 1 VALVULA SOLENOIDE
43 1 VALVULA DIRECCIONAL
44 1 VALVULA MODULAR
45 1 VALVULA ALIVIO PRESION
SECCION
NOTAS:
PSL2 1. FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS.
CORTE ADENTRO @ 2000 PSI 2. TODA MANGUERA HIDRAULICA SERA 100R2, SIC.
TUBO -24 x 0.134 W
-20 100R12 3. TODO TUBO HIDRAULICO SERA ASTM A213/A269 ASME SA213
CORTE AFUERA @ 2800 PSI TIPO 304/304L LAMINADO EN FRIO.
4. TODO TERMINAL DE MANGUERA SERA ESTANDAR TIPO COMPRESION NIQUELADO O
PSH2 CADMIADO. DEBE CALZAR CON LA MANGUERA.
TUBO -24 x 0.134 W
-20 100R12 5. BOBINAS DE SOLENOIDES REQUIEREN CONECTORES DIN RECTIFICADOS.
6. BOBINA DE SOLENOIDE ENERGIZADA PARA OPERACION NORMAL.
DESENERGIZADA PARA CERRAR RAPIDO LA COMPUERTA DE DESVIO.
7. OPERACION NORMAL: VALVULA DE AGUJA CERRADA.
SANGRADO DEL ACUMULADOR & PRESION RESIDUAL DEL CIRCUITO:
PY6 PY7 GIRAR ANTIRELOJ 3-4 VUELTAS.
8. PRECARGA DEL ACUMULADOR (SOLO CON NITROGENO): CARGAR EL ACUMULADOR
INICIALMENTE A 50 PSI. PROBAR SIN CARGA CIERRE DE COMPUERTA DE DESVIO (2 - 4
SEGUNDOS). AUMENTAR PRECARGA EN INCREMENTOS DE 25 PSI HASTA QUE SE
PY5 PRESION DEL SISTEMA: CIERRE EN EL TIEMPO INDICADO. AUMENTAR PRECARGA OTROS 25 PSI PARA
CERRAR ABRIR
3200 PSI MAX. COMPENSAR EFECTOS DE LA CARGA. PODRIAN REQUERIRSE AUMENTOS
ADICIONALES SEGUN LA CAPACIDAD / TONELAJE DE LA MAQUINA.
9. ITEM 34 AMORTIGUA LAS ULTIMAS 2" DEL EXTREMO CIEGO DE LA CARRERA.
AJUSTE FINO DEL AMORTIGUAMIENTO (SOLO ULTIMA 1/2"):
CERRAR PARA OPERACION NORMAL ACCEDER A ORIFICIOS REMOVIBLES A TRAVES DE PUERTAS TAPADAS ETIQUETADAS
ABRIR PARA SANGRAR ACUMULADOR “ACCESO ORIFICIOS” (JUNTO A PUERTAS DEL EXTREMO CIEGO). ORIFICIOS
INSTALADO EN FABRICA SON DE .060"Ø (PODRIA SER NECESARIO
CAMBIARLOS A .080"Ø). LOS ORIFICIOS DEBEN INSTALARSE EN PARES
DEL MISMO DIAMETRO (1 POR CADA CILINDRO).
10. ITEM 4, SE REQUIERE MODIFICACION POR RAHCO. PERFORAR AGUJERO DE .100"Ø A
PARTIR DE .030"Ø. EL TIEMPO DE APERTURA DE LA COMPUERTA DE DESVIO DEBERIA
SER DE 7 SEGUNDOS APROX..
DESDE MULTIPLE DEL ACUMULADOR

VER PLANO 2748-C-1311-00
Esquemáticos
HIDRAULICOS – CIRCUITO
COMPUERTA DE DESVIO DEL CRCAM
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1311-01


1 1 ESTANQUE HIDRAULICO
2c 2 INDICADOR VISUAL
MOTOR ELECTRICO: 3a 1 CABEZA DE FILTRO
1.5 HP (1.1 kW)
1200 RPM 3b 1 ELEMENTO DE FILTRO
380 VCA - 3 PH @ 50 Hz 3c 1 INTERRUPTOR INDICADOR PRESION SERVICIO
4c 1 INDICADOR VISUAL
RESPIRADERO
5 1 VALVULA
6 1 VALVULA
7 1 ENFRIADOR
8 1 ADAPTADOR
FLUJO 9 1 CONECTOR DE DESCONECTADOR RAPIDO
DESDE PUERTA L2 DE
CARCASA DE BOMBA 10 1 VALVULA
MOTRIZ DEL CRCAM 11 1 CALEFACTOR DEL ESTANQUE
2748-C-1310-00 12 1 TAPA
6 HIDRAULICOS REFIERA A "PARTES DE RECAMBIO"
ADVERTENCIA BAJO NIVEL SECCION
ALARMA BAJO NIVEL
ADVERTENCIA ALTA TEMP. (80°C) FLUJO DESDE PUERTA "T" DEL MULTIPLE DE
ALARMA ALTA TEMP. (93°C) COMPUERTA DESVIO Y PUERTA "T" DEL
ADVERTENCIA BAJA TEMP. (4°C) 75 GPM INTERMITENTE MULTIPLE DEL ACUMULADOR
2748-C-1311-01
FLUJO FLUJO
DESDE PUERTA "L1" DE BOMBA DE PRESION
A PUERTA "S" DE BOMBA COMPENSADA Y PUERTA "D" DEL MULTIPLE DE
HIDROSTATICA, COMPUERTA DESVIO, 2748-C-1311-00
2748-C-1310-00
FLUJO FLUJO
A PUERTA "S" DE BOMBA DE DESDE PUERTA "T" DEL MULTIPLE DE D03,
PRESION COMPENSADA, 2748-C-1311-00
2748-C-1311-00
NOTAS:
2. USAR CONECTORES SAE J518, J1453 O J514 (C/ASIENTOS DE COBRE)
3. CONSULTAR A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN
TERRENO.
5. AJUSTAR INTERRUPTOR DE PRESION @ 4 PSI.
6. AJUSTAR INTERRUPTORES DE PRESION (ITEMS 2d & 4d) @ 21 PSI.
Esquemáticos
HIDRAULICOS – CIRCUITO
ACONDICIONADOR DEL CRCAM
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1312-00


6 Partes de Recambio
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RAHCO #2748 Partes de Recambio 6.1

6.2 Partes de Recambio RAHCO #2748

INDICE
6 Partes de Recambio ...................................................................................... 6.1 - 6.378
Indice ............................................................................................................................................... 6.3 - 6.6

Introducción a Partes de Recambio ................................................................................................. 6.7
Para Ordenar Partes de Recambio .................................................................................................. 6.9
Normas de Seguridad en la Instalación de Conexiones Apernadas .................................................. 6.10 - 6.12
Procedimientos de Inspección para Conexiones Apernadas de Alta Resistencia ............................ 6.12
Dimensiones Generales de la CAM 1 de 2 ....................................................................................... 6.19
Dimensiones Generales de la CAM 2 de 2 ....................................................................................... 6.21
Sistemas Mecánicos de la CAM ................................................................................................... 6.27

Sistemas Mecánicos – Sección de Cola de la CAM ........................................................................ 6.28 - 6.29
Sistemas Mecánicos – Sección de Cola de la CAM (Continuación) ................................................ 6.30 - 6.31
Sistemas Mecánicos – Montura por Freno ....................................................................................... 6.32 - 6.33
Sistemas Mecánicos – Separador de Suspension de Oruga ........................................................... 6.34 - 6.35
Sistemas Mecánicos – Unión Entre Secciones ............................................................................... 6.36 - 6.37
Sistemas Mecánicos – Puente de Riel ............................................................................................ 6.38 - 6.39
Sistemas Mecánicos – Sección Intermedia ..................................................................................... 6.40 - 6.41
Sistemas Mecánicos – Sección de Intermedia de Adjustes ............................................................. 6.42 - 6.43
Sistemas Mecánicos – Sección de Cabeza de la CAM ................................................................... 6.44 - 6.45
Sistemas Mecánicos – Oruga Tipo D6 – Sección Intermedia .......................................................... 6.46 - 6.47
Sistemas Mecánicos – Orientación Reductor Planetario de Oruga Tipo D6 ..................................... 6.48 - 6.49
Sistemas Mecánicos – Rueda Delantera de Oruga Tipo D6 ............................................................. 6.50 - 6.51
Sistemas Mecánicos – Oruga 1A y 16 Tipo D6 ............................................................................... 6.52 - 6.53
Sistemas Mecánicos – Accionamiento de la Correa Principal ......................................................... 6.54 - 6.55
Sistemas Mecánicos – Suspension de Oruga ................................................................................. 6.56 - 6.57
Sistemas Mecánicos – Componentes de la Correa Principal ........................................................... 6.58 - 6.59
Sistemas Mecánicos – Componentes de la Correa Principal (Continuación) ................................... 6.60 - 6.61
Sistemas Mecánicos – Tensor de Correa Sección de Cola .............................................................. 6.62 - 6.63
Sistemas Mecánicos – Raspador de Correa Sección de Cabeza .................................................... 6.64 - 6.65
Sistemas Mecánicos – Faldones del Buzón de Carga ..................................................................... 6.66 - 6.67
Sistemas Mecánicos – Revestimientos del Buzón de Carga ........................................................... 6.68 - 6.69
Sistemas Mecánicos – Plataforma de la Sección de Cola ............................................................... 6.70 - 6.71
Sistemas Mecánicos – Plataforma de la Sección de Cola (Continuación) ....................................... 6.72 - 6.73
Sistemas Mecánicos – Vigas de Soporte de la Plataforma de la Sección de Cola .......................... 6.74 - 6.75
Sistemas Mecánicos – Pasillos de la Sección de Cola ................................................................... 6.76 - 6.77
Sistemas Mecánicos – Plataforma de Accionamiento – Sección de Cola ....................................... 6.78 - 6.79
Sistemas Mecánicos – Plataforma de la Sala Eléctrica y Transformador – Sección de Cola .......... 6.80 - 6.81
Sistemas Mecánicos – Plataforma Secundaria de la Sala Eléctrica – Sección de Cola .................. 6.82 - 6.83
Sistemas Mecánicos – Escalera Plataforma de Sala Eléctrica – Sección de Cola .......................... 6.84 - 6.85
Sistemas Mecánicos – Protecciones de Transformador – Sección de Cola ..................................... 6.86 - 6.87
Sistemas Mecánicos – Protecciones de Sala Eléctrica y Transformador – Sección de Cola ........... 6.88 - 6.89
Sistemas Mecánicos – Plataforma del Acceso del Freno – Sección de Cola .................................. 6.90 - 6.91
Sistemas Mecánicos – Caja de Salida del Transformador – Sección de Cola ................................. 6.92 - 6.93

INDICE
Sistemas Mecánicos – Plataforma de Antena – Sección de Cola ................................................... 6.94 - 6.95
Sistemas Mecánicos – Letrero RAHCO ........................................................................................... 6.96 - 6.97
Sistemas Mecánicos del CRCAM ................................................................................................. 6.99

Sistemas Mecánicos – Conjunto Estructura Catenaria CRCAM ...................................................... 6.100 - 6.101
Sistemas Mecánicos – Estructura Soporte Correa CRCAM Conjunto Rodillo Superior Flotante ...... 6.102 - 6.103
Sistemas Mecánicos – Estructura Soporte Correa CRCAM Conjunto Rodillo Superior Fijo ............. 6.104 - 6.105
Sistemas Mecánicos – Estructura Soporte CRCAM y Subconjunto Cilindro Desplazamiento ................... 6.106 - 6.107
Sistemas Mecánicos – Estructura Soporte CRCAM y Subconjunto Cilindro Desplazamiento (Continu.) ... 6.108 - 6.109
Sistemas Mecánicos – Correa Transversal CRCAM Conjunto Soporte Rodillo Mano Izquierda ........ 6.110 - 6.111
Sistemas Mecánicos – Correa Transversal CRCAM Conjunto Soporte Rodillo Mano Derecha ......... 6.112 - 6.113
Sistemas Mecánicos – Conjunto Punto de Transferencia CRCAM .................................................. 6.114 - 6.115
Sistemas Mecánicos – Conjunto Punto de Transferencia CRCAM (Continuación) ........................... 6.116 - 6.117
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Compuerta CRCAM ................................................................ 6.118 - 6.119
Sistemas Mecánicos – Compuerta CRCAM Subconjunto Cadena de Seguridad ............................. 6.120 - 6.121
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Chute Desviación CRCAM ...................................................... 6.122 - 6.123
Sistemas Mecánicos – Conjunto Correa Transversal CRCAM .......................................................... 6.124 - 6.125
Sistemas Mecánicos – Correa Transversal CRCAM Subconjunto Raspador Correa ........................ 6.126 - 6.127
Sistemas Mecánicos – Correa Transversal CRCAM Subconjunto Motriz ......................................... 6.128 - 6.129
Sistemas Mecánicos – Correa Transversal CRCAM Subconjunto Tensor ........................................ 6.130 - 6.131
Sistemas Mecánicos – Conjunto Componentes Correa Principal CRCAM ....................................... 6.132 - 6.133
Sistemas Mecánicos – Conjunto Bogie Ruedas Motrices Dobles, Mano Derecha, CRCAM ............ 6.134 - 6.135
Sistemas Mecánicos – Conjunto Bogie Ruedas Motrices Dobles, Mano Izquierda, CRCAM ........... 6.136 - 6.137
Sistemas Mecánicos – Conjunto Rueda Motriz Simple, Mano Derecha, CRCAM ............................ 6.138 - 6.139
Sistemas Mecánicos – Conjunto Rueda Motriz Simple, Mano Izquierda, CRCAM ........................... 6.140 - 6.141
Sistemas Mecánicos – Conjunto Plataformas Acceso y Escalas CRCAM ...................................... 6.142 - 6.143
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Plataforma 'A' Superior CRCAM ............................................. 6.144 - 6.145
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Plataforma 'B' Superior CRCAM ............................................. 6.146 - 6.147
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Plataforma 'C' Superior CRCAM ............................................. 6.148 - 6.149
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Plataforma 'D' Superior CRCAM ............................................. 6.150 - 6.151
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Plataforma 'E' Superior CRCAM ............................................. 6.152 - 6.153
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Plataforma Acceso Inferior CRCAM ........................................ 6.154 - 6.155
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Escala Acceso Inferior CRCAM .............................................. 6.156 - 6.157
Sistemas Mecánicos – Subconjunto Espejo y Montaje CRCAM ..................................................... 6.158 - 6.159
Sistemas Mecánicos – Conjunto Barandas Plataforma Escala 'A' Acceso Inferior ........................... 6.160 - 6.161
Sistemas Hidráulicos de la CAM .................................................................................................. 6.163

Sistemas Hidráulicos – Unidad Hidráulica 1B Hasta Sección de Cabeza Disposición General ....... 6.164 - 6.165
Sistemas Hidráulicos – Unidad Hidráulica 1A Disposición General .................................................. 6.166 - 6.167
Sistemas Hidráulicos – Unidad Hidráulica 1A Disposición General (Continuación) .......................... 6.168 - 6.169
Esquemático Hidráulico – CAM – 1B a Cabeza ............................................................................... 6.170 - 6.171
Esquemático Hidráulico – CAM – Circuito Motriz 1A ....................................................................... 6.172 - 6.173
Esquemático Hidráulico – CAM – Circuito Auxiliar 1A ..................................................................... 6.174 - 6.175
Sistemas Hidráulicos – Unidades Hidráulicas 1B Hasta la Cabeza Cubierta ................................... 6.176 - 6.177
Sistemas Hidráulicos – Unidad Hidráulica 1A Marco y Cubierta ...................................................... 6.178 - 6.179
Sistemas Hidráulicos – Estanques Hidráulicos 1B de Cola Hasta Sección de Cabeza ................... 6.180 - 6.181
Sistemas Hidráulicos – Estanque Hidráulico 1A .............................................................................. 6.182 - 6.183
Sistemas Hidráulicos – Suspensión de Oruga Tipo D6 – Líneas Hidráulicas ................................... 6.184 - 6.185
Sistemas Hidráulicos – Suspensión de Oruga Tipo D6 – Líneas Hidráulicas (Continuación) ............ 6.186 - 6.187

INDICE
Sistemas Hidráulicos – Tensor/Accionamiento Orugas Tipo D6 – Líneas Hidráulicas .......................... 6.188 - 6.189
Sistemas Hidráulicos – Tensor/Accionamiento Orugas Tipo D6 – Líneas Hidráulicas (Continuación) ... 6.190 - 6.191
Sistemas Hidráulicos – Tensor/Accionamiento Orugas Tipo D6 – Líneas Hidráulicas (Continuación) ... 6.192 - 6.193
Sistemas Hidráulicos – Estructura Trasera de Sección de Cola – Líneas Hidráulicas ......................... 6.194 - 6.195
Sistemas Hidráulicos – Estructura Trasera de Sección de Cola – Líneas Hidráulicas (Continuación) ... 6.196 - 6.197
Sistemas Hidráulicos – Estructura Extensión de Sección de Cola – Líneas Hidráulicas ........................... 6.198 - 6.199
Sistemas Hidráulicos – Estructura Extensión de Sección de Cola – Líneas Hidráulicas (Continuación) ..... 6.200 - 6.201
Sistemas Hidráulicos – Liberación Freno Estructura Extensión de Sección de Cola – Líneas Hidráulicas .. 6.202 - 6.203
Sistemas Hidráulicos – Multiple del Tensor de Correa/Estructura de Montaje del Acumulador ........ 6.204 - 6.205
Sistemas Hidráulicos – Oruga 1A Hasta la Cabeza – Bomba Hidráulica ......................................... 6.206 - 6.207
Sistemas Hidráulicos – Estructura Posterior de la Sección de Cola – Líneas de Lubricación .......... 6.208 - 6.209
Sistemas Hidráulicos – Sistema de Lubricación del Tensor de Correa ............................................ 6.210 - 6.211
Sistemas Hidráulicos – Disposición de Líneas de Lubricación de la Sección de Cabeza ................ 6.212 - 6.213
Sistemas Hidráulicos – Cilindro Hidráulico de Suspension .............................................................. 6.214 - 6.215
Sistemas Hidráulicos – Cilindro Tensor de Rueda Delantera de Oruga Tipo D6 ............................... 6.216 - 6.217
Sistemas Hidráulicos – Cilindro Hidráulico del Tensor de Correa ..................................................... 6.218 - 6.219
Sistemas Hidráulicos del CRCAM ................................................................................................ 6.221

Sistemas Hidráulicos – Unidad Hidráulica CRCAM Conjunto General .............................................. 6.222 - 6.223
Sistemas Hidráulicos – Unidad Hidráulica CRCAM Conjunto General (Continuación) ...................... 6.224 - 6.225
Esquemático Hidráulico – Sistema Motriz del CRCAM .................................................................... 6.226 - 6.227
Esquemático Hidráulico – Circuito Auxiliar del CRCAM ................................................................... 6.228 - 6.229
Esquemático Hidráulico – Circuito Compuerta de Desvio del CRCAM ............................................. 6.230 - 6.231
Esquemático Hidráulico – Circuito Acondicionador del CRCAM ...................................................... 6.232 - 6.233
Sistemas Hidráulicos – Estanque de Aceite Hidraulico del CRCAM ................................................ 6.234 - 6.235
Sistemas Hidráulicos – Cilindro de la Compuerta de Desvío del CRCAM ......................................... 6.236 - 6.237
Sistemas Hidráulicos – Líneas Hidráulicas de la Correa Transversal del CRCAM ............................ 6.238 - 6.239
Sistemas Hidráulicos – Montaje Múltiple/Acumulador de Compuerta de Desvío del CRCAM ........... 6.240 - 6.241
Sistemas Hidráulicos – Líneas Hidráulicas en la Estructura del CRCAM ......................................... 6.242 - 6.243
Sistemas Hidráulicos – Líneas de Lubricación de la Correa Transversal del CRCAM ...................... 6.244 - 6.245
Sistemas Hidráulicos – Cilindro Tensor de la Correa Transversal del CRCAM ................................. 6.246 - 6.247
Sistemas Hidráulicos – Cilindro Desplazador de la Correa Transversal del CRCAM ........................ 6.248 - 6.249
Sistemas Eléctricos de la CAM .................................................................................................... 6.251

Sistemas Eléctricos – Disposición General ..................................................................................... 6.252 - 6.253
Sistemas Eléctricos – Montaje en Terreno ...................................................................................... 6.254 - 6.255
Sistemas Eléctricos – Disposición General de la Sala Eléctrica ..................................................... 6.256 - 6.257
Sistemas Eléctricos – Disposición del Panel de Oruga ................................................................... 6.258 - 6.259
Sistemas Eléctricos – Disposición del Panel del PLC Principal ...................................................... 6.260 - 6.261
Sistemas Eléctricos – Disposición del Panel del PLC Principal (Continuación) ............................... 6.262 - 6.263
Sistemas Eléctricos – Disposición del Panel de Control – Orugas 1B - 16 ..................................... 6.264 - 6.265
Sistemas Eléctricos – Disposición del Panel de Control – Orugas 1B - 16 (Continuación) .............. 6.266 - 6.267
Sistemas Eléctricos – Disposición de la Puerta del Panel de Control – Orugas 1B - 16 .................. 6.268 - 6.269
Sistemas Eléctricos – Disposición del Panel del Partidor Hidráulico – Orugas 1B - 16 ................... 6.270 - 6.271
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja de Conexiones de Fuerza – Orugas 1B - 16 ..................... 6.272 - 6.273
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja de Conexiones de Alumbrado – Orugas 1B - 16 ............... 6.274 - 6.275
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja de Conexiones Hidráulicas – Orugas 1A - 16 .................... 6.276 - 6.277
Sistemas Eléctricos – Disposición Panel de Control Local de Oruga 1A ......................................... 6.278 - 6.279
Sistemas Eléctricos – Ubicación Parada de Emergencia Unidad Hidáulica – Orugas 1B - 16 ......... 6.280 - 6.281

INDICE
Sistemas Eléctricos – Disposición Cajas de Conexiones Misceláneas ........................................... 6.282 - 6.283
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja de Conexiones del Accionamiento de la Correa Principal .... 6.284 - 6.285
Sistemas Eléctricos – Torre GPS de Sección de Cola .................................................................... 6.286 - 6.287
Sistemas Eléctricos – Disposición del Alumbrado Sección Trasera de la Sección de Cola ...................... 6.288 - 6.289
Sistemas Eléctricos – Disposición del Alumbrado Sección Trasera de la Sección de Cola (Continuación) . 6.290 - 6.291
Sistemas Eléctricos – Disposición del Alumbrador de las Orugas ................................................... 6.292 - 6.293
Sistemas Eléctricos – Transformador .............................................................................................. 6.294 - 6.295
Sistemas Eléctricos – Sistema de Alineamiento Entre Secciónes .................................................. 6.296 - 6.297
Sistemas Eléctricos – Interruptor de Chute Atollado ........................................................................ 6.298 - 6.299
Sistemas Eléctricos – Interruptor de Piola de Segudidad de la Sección de Cola ............................. 6.300 - 6.301
Sistemas Eléctricos – Interruptor de Velocidad Cero de la Sección de Cola ................................... 6.302 - 6.303
Sistemas Eléctricos – Detector de Rotura de Correa ....................................................................... 6.304 - 6.305
Sistemas Eléctricos – Interruptores de Desalineamiento de Correa ................................................. 6.306 - 6.307
Sistemas Eléctricos – Soportes de Cable ........................................................................................ 6.308 - 6.309
Sistemas Eléctricos – Conexiones de Fuerza y Control .................................................................. 6.310 - 6.311
Sistemas Eléctricos – Montaje de Bandejas de Cable ..................................................................... 6.312 - 6.313
Sistemas Eléctricos – Torre GPS de Sección de Cabeza ............................................................... 6.314 - 6.315
Sistemas Eléctricos – Anclaje del Cable del Carrete de Cable ........................................................ 6.316 - 6.317
Sistemas Eléctricos – Detector del Borde de la Pila ........................................................................ 6.318 - 6.319
Sistemas Eléctricos – Disposición Sistemas de GPS y Comunicación ........................................... 6.320 - 6.321
Sistemas Eléctricos del CRCAM ................................................................................................... 6.323

Sistemas Eléctricos – Conjunto General Eléctrico CRCAM ............................................................. 6.324 - 6.325
Sistemas Eléctricos – Elementos de Terreno del CRCAM ............................................................... 6.326 - 6.327
Sistemas Eléctricos – Disposición Cabina CRCAM ......................................................................... 6.328 - 6.329
Sistemas Eléctricos – Disposición Panel Partidor CRCAM ............................................................. 6.330 - 6.331
Sistemas Eléctricos – Disposición Panel de Control PLC Principal CRCAM ................................... 6.332 - 6.333
Sistemas Eléctricos – Disposición Panel de Control PLC Principal CRCAM (Continuación) ............ 6.334 - 6.335
Sistemas Eléctricos – Conjunto Caja de Salida Cabina Operador CRCAM ...................................... 6.336 - 6.337
Sistemas Eléctricos – Disposición Partidor Correa Transversal ....................................................... 6.338 - 6.339
Sistemas Eléctricos – Disposición Partidor Hidráulico CRCAM ....................................................... 6.340 - 6.341
Sistemas Eléctricos – Disposición Partidor Carrete de Cable CRCAM ............................................ 6.342 - 6.343
Sistemas Eléctricos – Disposición Partidor Enfriador de Aceite CRCAM ........................................ 6.344 - 6.345
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja Conexiones Alumbrado CRCAM ....................................... 6.346 - 6.347
Sistemas Eléctricos – Disposición Panel Interruptor de Circuito Principal CRCAM ......................... 6.348 - 6.349
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja de Conexiones de Control del CRCAM ............................. 6.350 - 6.351
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja de Conexiones Parada de Emergencia en Escalera ......... 6.352 - 6.353
Sistemas Eléctricos – Disposición Caja de Conexiones de la Unidad Hidráulica del CRCAM ......... 6.354 - 6.355
Sistemas Eléctricos – Montaje del GPS del CRCAM ...................................................................... 6.356 - 6.357
Sistemas Eléctricos – Alumbrado del CRCAM ................................................................................ 6.358 - 6.359
Sistemas Eléctricos – Carrete de Cable del CRCAM ....................................................................... 6.360 - 6.361
Sistemas Eléctricos – Montaje Interruptor de Límite Compuerta de Desvío del CRCAM .................. 6.362 - 6.363
Sistemas Eléctricos – Transformador del CRCAM ........................................................................... 6.364 - 6.365
Sistemas Eléctricos – Interruptores de Desalineamiento de Correa del CRCAM ............................. 6.366 - 6.367
Sistemas Eléctricos – Sensor de Altura de Pila del CRCAM ........................................................... 6.368 - 6.369
Sistemas Eléctricos – Interruptores de Límite de Carrera del CRCAM ............................................. 6.370 - 6.371
Sistemas Eléctricos – Disposición Sistemas GPS y Radio del CRCAM ......................................... 6.372 - 6.373
Sistemas Eléctricos – Conjunto Antena de Radio Ethernet del CRCAM .......................................... 6.374 - 6.375
Sistemas Eléctricos – Disposición Panel Comunicaciónes de Control de la Subestación ............... 6.376 - 6.377

Introducción a Partes de Recambio
Esta sección incluye una lista de Partes de Recambio para el equipo y las instrucciones para ordenarlas
correctamente.
Planos útiles tales como los de Conjuntos Generales, Instalación General, Ubicación de Componentes y
Disposición de Componentes se deben usar junto con la lista de partes de recambio para encontrar tan rápida y
fácilmente como sea posible la(s) parte(s) necesaria(s).
Ponga atención especial a las conexiones apernadas marcadas con el símbolo Unión Especial {SJ} (Mostrado
en las Normas de Seguridad para la Instalación de Conexiones Apernadas y en el Procedimiento de Inspección
de Conexiones Apernadas con Pernos de Alta Resistencia). Estas conexiones son críticas y es importante
reemplazar sus partes si empiezan a mostrar signos de desgaste o daño.
Se puede hacer un índice cruzado con la Sección Repuestos de este manual.


Para Ordenar Partes de Recambio

Cuando ordene partes de recambio, asegúrese de indicar lo siguiente:
• Número de Plano de Referencia RAHCO
• Número de Item de Línea
• Cantidad
• Componente
• Número de Parte
Todos los planos y detalles que cubren las partes de recambio corresponden al nivel de diseño a la fecha de su
finalización. Puede que posibles cambias en fabricación o suministro no estén cubiertos. El uso de materiales
diferentes en algunas partes de recambio, es posible debido a cambios en los estándares o en base a la
evaluación de nuevos resultados de investigación.
La estructura numérica general del N° de parte RAHCO es la siguiente:

Item del Proyecto Número del Plano de
Conjunto
Número de
Número de Item de Línea del
Proyecto
Plano
Numero de Parte RAHCO ○ ○ ○ ○ ○

XXXX-XX-XXXX-XX-XX
Número del Plano de

Detalle
Un ejemplo de número de parte del fabricante es el siguiente: RAHCO #2748-D-1300-00-01
Al ordenar conjuntos de partes soldadas, como una estructura, el número de parte de fabricación RAHCO
corresponde a un plano de tal conjunto.
Item del Proyecto
Número del Proyecto Número del Plano de Conjunto
Número de Parte de Conjunto RAHCO ○ ○ ○
XXXX-XX-XXXX-XX
Número de Plano de
Detalle
Mayores detalles sobre partes de recambio correspondientes a productos suministrados por otros fabricantes,
se entregan en la Documentación Técnica.

Normas de Seguridad en la Instalación de Conexiones Apernadas
Estas Normas de Seguridad en la instalación cubren todas las conexiones apernadas que usan pernos de acero
al carbono de alta resistencia Grado 5, pernos de aceros de aleación de alta resistencia Grado 8 o conectores
equivalentes. Los pernos montados suministrados con el equipo del fabricante no están cubiertos por esta
Norma y son de responsabilidad del vendedor.
CONECTORES SAE CONECTORES MILIMETRICOS
Instalación
Todas las conexiones apernadas críticas están señaladas por el símbolo Unión Especial (SJ) (Ver Figura 1).
Todas las conexiones marcadas así deberán ajustarse por el método de apriete por "Giro de Tuercas", a no ser
que se indique de otra manera en los planos. Algunas conexiones típicas son zapatas y rodillos de Orugas,
soportes de montaje de rodamientos de cabeza cortadora, conjuntos de suspensión, conexiones de la estructura
principal, polines de correas, clips de rieles, descansos, motores, bases de máquinas y de cajas de engranajes.
Como regla general, lubrique los conectores con hilo (los que van a girar) al momento de instalarlos; lubrique los
hilos de los pernos, bajo las cabezas y/o las tuercas. Esto es importante en los conectores más grandes, ya que
facilita su instalación y apriete.
Método de Apriete por Giro de Tuerca

Todos los pernos en una conexión deben llevarse a
condición de "apriete sin holgura" para asegurar
que las partes a unir queden en buen contacto unas
con otras. El apriete sin holgura se define como aquel CONEXION
obtenido por medio de unos pocos impactos de una APERNADA
llave de impacto o por el esfuerzo "completo" de una
persona usando una llave común. Todos los pernos
de la conexión deben apretarse con 1/3 de vuelta
adicional (1/6 para espárragos soldados), para un
agarre (espesor total de todo el material conectado)
de hasta e incluyendo 4 diametros; 1/2 vuelta para
agarres de sobre 4 diametros del perno, pero menos
de 8; con el aprete avanzando desde la parte más
rígida de la unión hacia los bordes libres. El 1/3 a 1/2
de vuelta adicional estira el perno, asegurando
tensión para que la conexión no se suelte durante la
operación. Para mayor precisión, el material unido no FIGURA 1
debe moverse durante este proceso.

Otro medio de obtener un "apriete sin holgura" es apretar cada perno al siguiente torque:
Torque de Apriete sin holgura (lbs-pié) = ( x Dia2 x Límite de Resistencia) / 900
Límite de Resistencia Grado #5 50000 psi

Grado #8 80000 psi
Los siguientes torques para "apriete sin holgura" pueden ser usados en lugar del esfuerzo "completo" de
una persona, si se desea, previo al 1/3 a 1/2 de vuelta adicional:
Diametro del Perno Torque (lbs-pié) Torque (lbs-pié)

(pulgadas) Grado #5 Grado #8
0.500" 45 70
0.625" 70 110
0.500" 45 70
0.625" 70 110
0.750" 100 160
0.875" 135 220
1.000" 175 280
1.125" 220 350
1.250" 270 440
1.375" 330 525
1.500" 390 625
1.750" 535 850
2.000" 700 1120
Todas las demás conexiones apernadas, tales como: pasamanos, escaleras, gradas, plataformas, cabinas de
operacion, salas de equipo, transformadores, luces y componentes eléctricos e hidráulicos, deben ser apretados
solamente en condición "sin holgura"
Partes Apernadas
La inclinación de las superficies para conexiones apernadas no deberá exceder 1:20. Los materiales a apernar
deben estar paralelos el uno al otro. Si exceden 1:20 (o la inclinación máxima indicada en el plano), se deberá
usar una golilla biselada para compensar la falta de paralelismo. No compensar superficies desniveladas que se
unen, puede causar la falla del perno.
Una vez armadas, todas las superficies con Unión Especial (SJ), incluyendo las adyacentes a las cabezas de
los pernos, tuercas o golillas, deben estar libres de escamas, rebabas, óxido, suciedad y otras materias que
puedan impedir una sólida unión de las partes.
Las superficies de contacto en las conexiones de Unión Especial (SJ) deberán estar libres de aceite, pintura,
laca, rebabas, suciedad, laminilla u otros recubrimientos (con excepción de los polines de correas y clips de
rieles) Los recubrimientos de superficie aceptables son: galvanizado por inmersión en caliente (si las superficies
de contacto son limpiadas con escobilla de acero o arenadas después del galvanizado y previo al montaje) y
pinturas inorgánicas con base de zinc (si cumplen con los coeficientes de resbalamiento publicados). Todas las
demás superficies de contacto pueden pintarse antes del montaje.
Espárragos
Use sólo espárragos de vástago reducido al montar polines de correas y clips de rieles. Los depósitos de
soldadura alrededor de un espárrago soldado de vástago completo no permitirán el armado adecuado de estas
partes.

Golillas
Los conectores Grado 5 en perforaciones iguales al diámetro nominal (más 1/16") y apretados usando el método
de "giro de tuerca", deben ser instalados sin golillas de ningún tipo. Los conectores Grado 8 en perforaciones
iguales al diámetro nominal (más 1/16") y apretados usando el método de "giro de tuerca", deben ser instalados
con dos golillas endurecidas, una a cada lado del agarre del perno.
Las golillas endurecidas se deberán instalar de la siguiente manera: Perforaciones hechas a fuego o expuestas
a sobredimensionamiento (d + 1/16 < tamaño perforación < ó = 1.16d (donde d = diámetro nominal del perno) y
ranuras ovaladas cortas sobreexpuestas (largo de la ranura < ó = 1.3d).
Las golilas de placa estructural o una barra contínua de un espesor no menor a 5/16", deberán ser instaladas por
encima y cubrir completamente todas las ranuras ovaladas largas (largo de la ranura < ó = 2.5d).
Las golillas planas sin endurecer con tuercas de reborde tipo "Whiz" (con las tuercas por encima, donde sea
posible) deberán usarse en el montaje de los polines de correas.
Solamente los conectores apretados en condición de "apriete sin holgura", tal como se especifica más arriba,
deberán ser instalados con golillas de presión.
Procedimientos de Inspección para Conexiones Apernadas de Alta Resistencia
Los siguientes procedimientos han sido diseñados para entregar al Personal de Certificación de Calidad (CC),
tanto de terreno como de taller, un método confiable y fácil para verificar el aprete correcto de los pernos de alta
resistencia. Los procedimientos son los siguientes:
1. El inspector de CC puede estar presente en el momento de la instalación de una conexión apernada. Este es
el método más preciso de inspección; sin embargo, representa una gran carga de trabajo para el inspector de
CC. Se puede modificar haciendo revisiónes puntuales al azar a los instaladores de conexiones apernadas
en el área de montaje, lo que puede llevar a una falta de cumplimiento cuando el Inspector no está presente
en la instalación.
2. El Inspector de CC puede verificar el aprete de una conexión apernada después de la instalación, usando una
llave común. Este método no es tan preciso como el indicado en el N° 1, pero entrega al Inspector de CC
medios rápidos para verificar al azar varias áreas del armado de la máquina. Una desventaja de este método
es que no especifica el grado de falta de "holgura" de la conexión.
3. Otra manera de revisar las uniones apernadas es soltar una muestra de las conexiones y verificar la fricción
de la superficie del material que se ajusta. Este método requiere más trabajo que el N° 2 y debe ser usado
sólo en conjunto con el método que viene a continuación (N° 4). Este método puede resultar no concluyente
en partes donde se utilizan perforaciones sobredimensionadas u ovaladas y/o golillas endurecidas.
4. El último método es verificar el porcentaje de vuelta requerido para soltar la tuerca; si ésta se suelta a una
posición sin holgura en más de 1/6 de vuelta, entonces el perno ha sido apretado correctamente. Este
método debe ser usado en conjunto con el N° 3 y supone que una muestra al azar de las conexiones
apernadas está siendo verificada. Un resultado positivo de 10% ó 1 perno, lo que sea mayor, en una sola
estructura elegida es suficiente para probar que los pernos de toda la estructura han sido apretados
correctamente.


CARRERA DEL CRCAM
CRCAM SECCIÓN INTERMEDIA

CONJUNTO TIPICO
GENERAL
2748-C-0000-00
SECCIÓN DE COLA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN INTERMEDIA
SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA CAM #12
CAM #9 CAM #10 CAM #11
SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

CAM #13 DE AJUSTES DE AJUSTES
CAM #14 CAM #15 SECCIÓN DE CABEZA
CAM #16
ELEVACION
(MIRAR OESTE)
Partes de Recambio
Rev. 0
CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-00


SECCIÓN DE COLA CONTORNO DEL CRCAM PUENTE DE RIEL SECCIÓN INTERMEDIA

2748-G-0100-00 A PARADA DE RIEL 2748-G-0160-00 2748-D-0100-00
UNIÓN
2748-G-0150-00
SECCIÓN DE COLA
PLANTA
COMPONENTES DE LA
CORREA
2748-G-0900-00
SECCIÓN DE COLA SECCIÓN INTERMEDIA

CAM #1 CAM #2
SECCIÓN DE COLA UNIDAD HIDRAULICA UNIÓN SECCIÓN INTERMEDIA

2748-G-0100-00 1B HASTA SECCIÓN DE 2748-G-0150-00 2748-D-0100-00
CABEZA PUENTE DE RIEL
2748-G-1300-00 2748-G-0160-00
UNIDAD HIDRAULICA 1A
2748-G-1301-00 SECCIÓN DE COLA
ELEVACION
Partes de Recambio
Rev. 0
CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-01


PUENTE DE RIEL
2748-G-0160-00 SECCIÓN INTERMEDIA DE AJUSTES SECCIÓN DE CABEZA
2748-D-0116-00 2748-G-0180-00
UNIÓN
2748-G-0150-00
COMPONENTES DE LA
CORREA SECCIÓN DE CABEZA
2748-G-0900-00
PLANTA CRCAM CONJUNTO GENERAL
2748-C-0000-00
CORREA DESPLAZABLE A LA
DERECHA
CORREA DESPLAZABLE A RELOJ

LA IZQUIERDA
SECCIÓN INTERMEDIA UNIÓN SECCIÓN DE CABEZA
OU
T DE AJUSTES 2748-G-0150-00 2748-G-0180-00
CRCAMR CA
MR 2748-D-0116-00 PUENTE DE RIEL
IN 2748-G-0160-00
ANTIRELOJ SECCIÓN DE CABEZA
NORTE
ELEVACION
PROYECTO No 2748 - ZALDIVAR BUZÓN DE LA CORREA DE
DESCARGA DE RIPIO
EXCRM CV-202B, CRCAM (NUEVO)

CRM
BRCRM
CV-201B, CAM (NUEVO)
NORTE
OESTE
ESTE
ROTOPALA
RP-135 Partes de Recambio
SUR

CORREA DE
Rev. 0 ALIMENTACIÓN CV-200B,CARRO REPARTIDOR CAM48 x 2312-2 2748-G-0000-02
DE ALIMENTACIÓN (NUEVO)



CARRERA DEL CRCAM
ANCORA DE
CABLE
TIPICO
ELEVACION
TIPICO
CORREA DE ALIMENTACIÓN,
CV-34
CARRO REPARTIDOR DE
ESPECIFICACIONES
DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL MINERAL DE COBRE
TAMAÑO DEL MATERIAL 1/4 INCH -1-1/2 INCH
(5mm (80%) - 150mm MAX.)
DENSIDAD 1.55 TON/m³
CONTENIDO DE HUMEDAD 13% MAX.
ANGULO DE REPOSO 37º
ANGULO DE SOBRCARGA 20º
CAPACIDAD DE DISEÑO 3500 TM/h
CAPACIDAD DE OPERACIÓN 3000 tm/h
ANCHO DE CORREA PRINCIPAL 48" (1.2 m)
TIPO DE CORREA PRINCIPAL CABLES DE ACERO
PLANTA VELOCIDAD CORREA PRINCIPAL 659 pies/min
ANCHO CORREA DE DESCARGA 60"
TIPO CORREA DE DESCARGA TELAS
VELOCIDAD CORREA DESCARGA 687 pies/min
TIPO/CLASE DE POLÍN CEMA D
DISTANCIA POLÍNES DE CARGA 4' (1.22 m)
DISTANCIA POLÍNES RETORNO 11' - 6" (3.5 m)
VELOCIDAD AVANCE DE LA CAM 5 pies/min MAX.
PENDIENTE MAXIMA 20% MAX.
VELOCIDAD DE VIAJE DEL CR 0 - 60 pies/min
PENDIENTE DE VIAJE DE CR +/- 7° MAX.
ACCIONAMIENTO CORREA PPAL. 1 x 600 HP
ACCIONAMIENTO CORREA DESC. 75 HP
VIENTO MAX. PARA OPERAR 62 MPH (100 km/h)
VIENTO PARA AMARRAR EQUIPO 75 MPH (120 km/h)
DESALINEAMIENTO PERMITIDO ENTRE SECCIONES INTERMEDIAS
CONTIGUAS
VERTICAL 2.8º OPERACIONAL MAX.
HORIZONTAL 0.5º OPERACIONAL MAX.
ACERCAMIENO MÍNIMO

Partes de Recambio
CAM 1 DE 2
Rev. 0
CAM48 x 2312-2 2748-G-0010-00


ELEVACION
(GRADO TIPICO INICIAL)
NOMINAL CARRO REPARIDOR DE

MAS DE MUEVE
CAPACIDAD
TRANSICION DE UNIÓN
PENDIENTE DE LA
SECCION
SECCIÓN INTERMEDIA DE AJUSTES MULTIPLES

(SECCIÓNES 14 Y 15)
A POSICIONES DE ORUGA 1B Y 2, CONTORNO (APROXIMADAMENTE

DE PILA DEBE DAR MARGEN PARA NOTO EL IGUAL EXISTIR CAM, CV-201)
TRANSICION DE UNIÓN MAXIMO Y ANGULOS
DEPENDIENTE DE LA SECCION CORREA DE
SECCIÓN DE COLA ALIMENTACIÓN
CV-34
REMOVIO SECCIONES
(REQUISITO MINIMO POR CONTORNO DEL PILA INICIAL)
SECCIÓN DE AJUSTES
SECCIÓN DE AJUSTES Partes de Recambio
SECCIÓN DE CABEZA CAM 2 DE 2
Rev. 0 (REQUISITO MINIMO POR CONTORNO DEL PILA INICIAL) CAM48 x 2312-2 2748-G-0010-01


CORREA DE DESCARGA
2748-C-0900-00
2748-C-0150-00
2748-C-0115-00
FLUJO MATERIAL
DISPOSICION GENERAL
2748-C-1430-00

2748-C-1200-00 DISPOSICION GENERAL
2748-C-1430-00
UNIDAD HIDRAULICA CORREA DE DESCARGA
2748-C-1300-00 2748-C-0900-00
2748-C-1200-00
PLANTA PUNTO DE TRANSFERENCIA
2748-C-0150-00
DISPOSICION GENERAL LETRERO RAHCO
DE SISTEMAS ELECTRICOS 2748-E-1270-00
2748-C-1430-00 COMPONENTES DE LA CORREA
2748-C-0930-00
SOPORTE DE
CATENARIA
2748-C-0115-00
FLUJO MATERIAL FLUJO MATERIAL
ELEVACION DERECHA
ELEVACION IZQUIERDA
RUEDA MOTRIZ
RUEDAS MOTRICES
RUEDA MOTRIZ VISTA LATERAL DERECHA SENCILLA
IZQUIERDA DOBLES 2748-C-1004-00
IZQUIERDA SENCILLA
2748-C-1001-00
2748-C-1005-00 RUEDAS MOTRICES Partes de Recambio
DERECHA DOBLES
2748-C-1000-00
(CRCAM) CONJUNTO GENERAL 1 DE 2
Rev. 0
CRCAM-54 2748-C-0000-00


SOPORTE DE CORREA YCILINDRO 2748-C-0150-00
DESPLAZADOR
2748-C-0125-00
UNIDAD HIDRAULICA
2748-C-1300-00
2748-C-0115-00
FLUJO MATERIAL
DISPOSICION GENERAL
2748-C-1430-00
PLATAFORMA DE ACCESO & ESCALERA

2748-C-1200-00
DISPOSICION GENERAL
2748-C-1430-00
CORREA DE DESCARGA
2748-C-0900-00
Partes de Recambio
DETALLE DE PLANTA (CRCAM) CONJUNTO GENERAL 1 DE 2
Rev. 2
CRCAM-54 2748-C-0000-01


1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
Sistemas Mecánicos
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
de la CAM
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345

6.28

SISTEMAS MECANICOS – SECCION DE COLA DE LA CAM
LISTADO DE PARTES
NUMERO CANTIDAD COMPONENTE NUMERO DE PARTE

1 ........................ 4 .................... Riel 40# ASCE x 30' largo ................................................................................................. RAHCO #2748-G-0100-01-01
2 ........................ 2 .................... Riel 40# ASCE x 40-15/16" largo ....................................................................................... RAHCO #2748-G-0100-01-02
3 ........................ 142 ................ Tuerca 5/8" –11UNC c/golilla de presión ........................................................................... RAHCO #2748-G-0100-01-03
4 ........................ 142 ................ Abrazadera de Riel ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-0100-01-04
5 ........................ 6 .................... Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0100-01-05
6 ........................ 6 .................... Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0100-01-06
7 ........................ 26 .................. Perno Cabeza Perdida 3/4" –10UNC x 1-3/4" largo .......................................................... RAHCO #2748-G-0100-01-07
8 ........................ 50 .................. Perno 1-1/2" –6UNC x 7-1/2" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca ................... RAHCO #2748-G-0100-01-08
9 ........................ 1 .................... Buje Esférico c/Perforación de 3-1/2" ................................................................................ RAHCO #2748-G-0100-01-09
Partes de Recambio
10 ...................... 4 .................... Perno 3/4" –10UNC x 1-1/2" largo c/golilla de presión y tuerca ........................................ RAHCO #2748-G-0100-01-10
11 ...................... 1 .................... Sección Delantera de la Sección de Cola ......................................................................... RAHCO #2748-G-0104-00
12 ...................... 1 .................... Sección Trasera de la Sección de Cola ............................................................................. RAHCO #2748-G-0101-00
13 ...................... 1 .................... Extensión de la Sección de Cola ....................................................................................... RAHCO #2748-G-0110-00
14 ...................... 2 .................... Tope Hidráulico .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0100-01-14
15 ...................... 8 .................... Perno 5/8" –11UNC x 2-1/2" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca ..................... RAHCO #2748-G-0100-01-15
16 ...................... 1 .................... Oruga 1B Tipo D6 .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-0200-00
17 ...................... 1 .................... Oruga 1A Tipo D6 .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-0207-00
18 ...................... 2 .................... Suspensión de Oruga ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-0400-00
RAHCO #2748
Nota: Las contidades listadas son para un (1) Conjunto.

Se requiere un (1) Conjunto.
(Continuación) Referencia: 2748-G-0100-00

RAHCO #2748
Manual de Operación y Mantenimiento – CAM48 x 2312-2 y CRCAM-54 NOTA:

8 ESTRUCTURALES. AL DESARMAR LA ESTRUCTURA USAR
34 36
1
42
31 17 12 1 16 1 2
42 13 4 3 C 7
11
34 35 5
PLANTA 1
1
Partes de Recambio
30 33 31 37 32 30 29 28 27 15 14 42 1 19 1 25 1 2
C
9
26
* *
40 41 12 38 39 13 24 11 SJ 16 18 21 23 20
17 18 22
12 ELEVACION
5
1
7
6
28 SJ
3 3
SJ 8
4 4
* NOTA:
10 SJ ITEMS 38 & 39 UBICADOS EN LADO LEJANO.
DIAGONAL EXISTENTE EN LADO CERCANO SECCION C – C
OMITIDA PARA MAYOR CLARIDAD.
13 SISTEMAS MECANICOS – 2748-G-0100-00

6.29
(Continuación) SECCION DE COLA DE LA CAM

6.30

SISTEMAS MECANICOS – SECCION DE COLA DE LA CAM (Continuación)
LISTADO DE PARTES

19 ...................... REF ............... Polines de Carga ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0900-00
20 ...................... REF ............... Polines de Retorno ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-0900-00
21 ...................... 1 .................... Unidad Hidráulica 1B ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00
22 ...................... 1 .................... Unidad Hidráulica 1A ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00
23 ...................... 1 .................... Disposición Componentes de Eléctrica ............................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00
24 ...................... 1 .................... Soportes de Cables ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1470-00
25 ...................... 1 .................... Alumbrado .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1460-00
26 ...................... 1 .................... Grasera 1/8" NPT, 90° ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-0100-01-26
27 ...................... 2 .................... Tope del Carro Repartidor .................................................................................................. RAHCO #2748-G-0109-00
Partes de Recambio
28 ...................... 10 .................. Perno 1" –8UNC x 2-1/4" largo c/golillla plana endurecida ............................................... RAHCO #2748-G-0100-01-28
29 ...................... 1 .................... Tensor de Correa ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0910-00
30 ...................... 1 .................... Componenetes de Correa .................................................................................................. RAHCO #2748-G-0900-00
31 ...................... 1 .................... Buzón ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0950-00
32 ...................... 1 .................... Faldones ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0951-00
33 ...................... 20 .................. Perno 5/8" –11UNC x 2-1/2" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca ..................... RAHCO #2748-G-0100-01-33
34 ...................... 1 .................... Plataforma .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-00
35 ...................... 1 .................... Accionamiento de Correa & Brazo de Torque ................................................................... RAHCO #2748-G-0300-00
36 ...................... 1 .................... Sala Eléctrica ..................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00
37 ...................... 1 .................... Revestimiento del Buzón ................................................................................................... RAHCO #2748-G-0954-00
38 ...................... 1 .................... Puntal Diagonal .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0112-00
40 ...................... 1 .................... Montura por Freno ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-0115-00
41 ...................... 1 .................... Separador de Suspension de Oruga .................................................................................. RAHCO #2748-G-0140-00
42 ...................... 2 .................... Riel, 40# ASCE x 13' - 9-1/8" largo ................................................................................... RAHCO #2748-G-0100-01-42
RAHCO #2748

Rev. 0 Referencia: 2748-G-0100-00

RAHCO #2748

8 ESTRUCTURALES. AL DESARMAR LA ESTRUCTURA USAR
34 36
1
42
31 17 12 1 16 1 2
42 13 4 3 C 7
11
34 35 5
PLANTA 1
1
Partes de Recambio
30 33 31 37 32 30 29 28 27 15 14 42 1 19 1 25 1 2
C
9
26
* *
40 41 12 38 39 13 24 11 SJ 16 18 21 23 20
17 18 22
12 ELEVACION
5
1
7
6
28 SJ
3 3
SJ 8
4 4
* NOTA:
10 SJ ITEMS 38 & 39 UBICADOS EN LADO LEJANO.
DIAGONAL EXISTENTE EN LADO CERCANO SECCION C – C
OMITIDA PARA MAYOR CLARIDAD.
13 SISTEMAS MECANICOS – SECCION DE COLA 2748-G-0100-00

6.31
Rev. 0 DE LA CAM (Continuación)

6.32

SISTEMAS MECANICOS – MONTURA POR FRENO
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Freno del Calibrador, Resorte Fijo, Hidráulico Descarga .................................................. RAHCO #2748-G-0130-00-01
2 ........................ 1 .................... Disco de Freno ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0130-00-02
3 ........................ 1 .................... Montura por Freno ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-0130-00-03
4 ........................ 6 .................... Perno, 1" –8UNC x 4-1/2" largo c/golillas de presión y tuerca .......................................... RAHCO #2748-G-0130-00-04
5 ........................ 4 .................... Perno, 1-1/4" –7UNC x 2-1/2" largo c/golillas planas endurecidas ................................... RAHCO #2748-G-0130-00-05
6 ........................ 4 .................... Perno, 7/8" –9UNC x 2-1/2" largo ...................................................................................... RAHCO #2748-G-0130-00-06
7 ........................ 1 .................... Chaveta, 5" largo ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-0130-00-07
8 ........................ 1 .................... Buje, 5-7/16" diá. ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-0130-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2
Partes de Recambio
PLANTA
2 8 6 7 2 3 4 SJ
VISTA 1 SJ 5 1 ELEVACION
LATERAL SISTEMAS MECANICOS – MONTURA POR FRENO 2748-G-0130-00
6.33
Rev. 0
6.34

SISTEMAS MECANICOS – SEPARADOR DE SUSPENSION DE ORUGA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Conjunto Separador de Suspension de Oruga .................................................................. RAHCO #2748-G-0140-00-01
2 ........................ 2 .................... Separador de Suspenison de Oruga .................................................................................. RAHCO #2748-G-0141-00
3 ........................ 16 .................. Perno, 1" –8UNC x 4-1/2" largo ......................................................................................... RAHCO #2748-G-0140-00-03
4 ........................ 16 .................. Tuerca, 1" –8UNC .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-0140-00-04
5 ........................ 32 .................. Golillas Planas Endurecidas, 1" ......................................................................................... RAHCO #2748-G-0140-00-05
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
SJ 5 4 3
Partes de Recambio
PLANTA
2
3 4 5 SJ 3 4 5 SJ
2 2
ELEVACION VISTA LATERAL
1 CONJUNTO DE SEPARADOR DE SUSPENSION DE ORUGA

SISTEMAS MECANICOS – SEPARADOR DE 2748-G-0140-00
6.35
Rev. 0 SUSPENSION DE ORUGA

6.36

SISTEMAS MECANICOS – UNION ENTRE SECCIONES
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Perno 2" –4.5UNC x 11-1/2" largo, Grado 5 c/2 tuercas autobloqueantes ........................ RAHCO #2748-G-0150-00-01
2 ........................ 2 .................... Golilla ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0150-00-02
3 ........................ 1 .................... Buje .................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00-03
4 ........................ 1 .................... Separador ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00-04
5 ........................ 4 .................... Terminal Hembra de Barra, 1-1/2" de diá. c/grasera ......................................................... RAHCO #2748-G-0150-00-05
6 ........................ 2 .................... Barra c/Hilo 1-1/2" –12UNF x 10-1/2" largo, Grado 8 ....................................................... RAHCO #2748-G-0150-00-06
7 ........................ 4 .................... Pasador 5-1/4" largo .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00-07
8 ........................ 8 .................... Golilla Plana 1-1/2" ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-0150-00-08
9 ........................ 8 .................... Chaveta 3/16" x 2" largo .................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 2 .................... Tuerca 1-1/2" –12UNF ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00-10

RAHCO #2748

Se requieren quince (15) Conjuntos.

RAHCO #2748
Manual de Operación y Mantenimiento – CAM48 x 2312-2 y CRCAM-54 APRETAR PRIMERO TUERCA AJUSTADA
CONTRA ITEM #2. INSTALAR
CONTRATUERCA & APRETAR A 250 LB-
5 7 1 PIE.
4 2
7 3
2
Partes de Recambio
5 8 9
PLANTA
9 8
7
6
5
NOTA:
ALINEAR & NIVELAR CORDONES
SUPERIORES DE SECCIONES 10
CONTIGUAS ANTES DE MONTAR
TERMINALES DE BARRAS
8
ELEVACION 7 9
SISTEMAS MECANICOS – UNION ENTRE SECCIONES 2748-G-0150-00
6.37
Rev. 0
6.38

SISTEMAS MECANICOS –
PUENTE DE RIEL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2 .................... Mitad Exterior de Puente ................................................................................................... RAHCO #2748-G-0161-00-02
2 ........................ 2 .................... Mitad Interior de Puente..................................................................................................... RAHCO #2748-G-0161-00-01
3 ........................ 4 .................... Riel ..................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0162-00-01
4 ........................ 4 .................... Pasador 6" largo ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0160-00-04
5 ........................ 4 .................... Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0162-00-02
6 ........................ 4 .................... Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0160-00-06
7 ........................ 8 .................... Perno cabeza Perdida 3/4" –10UNC x 1-3/4" largo ........................................................... RAHCO #2748-G-0160-00-07
8 ........................ 8 .................... Anillo Exterior de Seguro, 1-1/2" ....................................................................................... RAHCO #2748-G-0160-00-08
9 ........................ 8 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0160-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 4 .................... Perno Cabeza Perdida 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo .......................................................... RAHCO #2748-G-0160-00-10
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1 3 3
2
9
3
3
6
5
4
Partes de Recambio
1 3 3 2 1
PLANTA
6 3
SECCION B – B
7
B 6
3 10
4
1 2 4
2 8
B
ELEVACION
SISTEMAS MECANICOS – 2748-G-0160-00
6.39
Rev. 0 PUENTE DE RIEL

6.40

SECCION INTERMEDIA
LISTADO DE PARTES

2 ........................ 2 .................... Riel 40# ASCE x 15' - 7-1/2" largo .................................................................................... RAHCO #2748-G-0170-01-02
3 ........................ 4 .................... Riel 40# ASCE x 40-15/16" largo ....................................................................................... RAHCO #2748-G-0170-01-03
6 ........................ 12 .................. Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0170-01-06
7 ........................ 12 .................. Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0170-01-07
8 ........................ 48 .................. Perno Cabeza Perdida 3/4" –10UNC x 1-3/4" ................................................................... RAHCO #2748-G-0170-01-08
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Estructura Mitad Delantera de Sección Intermedia ........................................................... RAHCO #2748-D-0105-00
11 ...................... 1 .................... Estructura Mitad Trasera de Sección Intermedia .............................................................. RAHCO #2748-D-0102-00
12 ...................... 1 .................... Estructura de Extensión de Sección Intermedia ................................................................ RAHCO #2748-D-0114-00
13 ...................... 1 .................... Buje esférico c/Perforación de 3.5" ................................................................................... RAHCO #2748-G-0170-01-13
14 ...................... 1 .................... Grasera, 1/8" NPT, 90° ...................................................................................................... RAHCO #2748-G-0170-01-14
16 ...................... 1 .................... Oruga ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0200-00
17 ...................... 1 .................... Puente de Riel.................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0160-00
18 ...................... 1 .................... Unión entre Secciones ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00
21 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
22 ...................... 1 .................... Unidad Hidráulica ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1303-00
26 ...................... REF ............... Anclaje de Cable (usado sólo en una (1) Sección) ............................................................ RAHCO #2748-D-0113-00
RAHCO #2748

Se requieren doce (12) Conjuntos.

RAHCO #2748

NOTA:
4 9 ESTRUCTURALES. AL DESARMAR LA ESTRUCTURA SE DEBE
USAR SIEMPRE PERNOS NUEVOS AL REARMARLA.
2
1
17 18 1 11 2 1 10 1 3
PLANTA
20 19 1 11 1 2 12 1 1 22 3 14 13
Partes de Recambio
6 SJ 1
2 4
3 6 ELEVACION
5 8 26 5 25 10 16 15 22 24
4 1
8 6
5 4 C 1
9 6 8
7
1 1 5 5
C
4 4
10
12 SECCION C – C
SJ

6.41
Rev. 0 SECCION INTERMEDIA

6.42

SISTEMA MECANICOS – SECCION DE INTERMEDIA
DE AJUSTES
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 4 .................... Riel, 40# ASCE x 30' largo ................................................................................................ RAHCO #2748-G-0175-01-01
2 ........................ 2 .................... Riel, 40# ASCE x 13' - 3" largo .......................................................................................... RAHCO #2748-G-0175-01-02
3 ........................ 2 .................... Riel, 40# ASCE x 9' - 7-1/2" largo ..................................................................................... RAHCO #2748-G-0175-01-03
5 ........................ 292 ................ Tuerca, 5/8" –11UNC c/golilla de presión .......................................................................... RAHCO #2748-G-0175-01-05
6 ........................ 14 .................. Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0175-01-06
7 ........................ 14 .................. Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0175-01-07
8 ........................ 56 .................. Perno Cabeza Perdida 3/4" –10UNC x 1-3/4" ................................................................... RAHCO #2748-G-0175-01-08
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Estructura Mitad Delantera de Sección Intermedia ........................................................... RAHCO #2748-D-0117-00
11 ...................... 1 .................... Estructura Mitad Trasera de Sección Intermedia .............................................................. RAHCO #2748-D-0120-00
12 ...................... 1 .................... Estructura de Extensión de Sección Intermedia ................................................................ RAHCO #2748-D-0123-00
13 ...................... 1 .................... Buje esférico c/Perforación de 3.5" ................................................................................... RAHCO #2748-G-0175-01-13
14 ...................... 1 .................... Grasera, 1/8" NPT, 90° ...................................................................................................... RAHCO #2748-G-0175-01-14
16 ...................... 1 .................... Oruga ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0200-00
18 ...................... 1 .................... Unión entre Secciones ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00
21 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
23 ...................... 2 .................... Riel, 40# ASCE x 6' - 1" largo ............................................................................................ RAHCO #2748-G-0175-01-23
24 ...................... 2 .................... Riel, 40# ASCE x 15' - 7-9/16" largo ................................................................................. RAHCO #2748-G-0175-01-24
25 ...................... 4 .................... Riel, 40# ASCE x 17' - 3-1/4 " largo .................................................................................. RAHCO #2748-G-0175-01-25
26 ...................... 1 .................... Estructura de Extensión de Sección 4.77m largo .............................................................. RAHCO #2748-D-0114-00
27 ...................... 2 .................... Estructura de Extensión de Sección 5.27m largo .............................................................. RAHCO #2748-D-0110-00
RAHCO #2748

Rev. 0 Se requieren dos (1) Conjuntos. Referencia: 2748-G-0175-00
RAHCO #2748

NOTA:
4 9 NO UTILIZAR PERNOS USADOS EN CONEXIONES
ESTRUCTURALES. AL DESARMAR LA ESTRUCTURA SE DEBE
24 USAR SIEMPRE PERNOS NUEVOS AL REARMARLA.
25
17 18 23 3 11 1 12 25 27 24 26 25 27 10 1 2
PLANTA
3 19 20 1 12 25 27 24 26 25 1 28 2 14 13
Partes de Recambio
11
6 SJ 25
24 4 ELEVACION
23 6
5 8 5 27 30 10 16 15 22 29
4 3
6
1
9 8 8
C 7
5 4
6 5 5
1 2 4 4
11 27 C
26 SECCION C – C
SJ
SISTEMA MECANICOS – SECCION DE INTERMEDIA 2748-G-0175-00

6.43
Rev. 0 DE AJUSTES
6.44

SECCION DE CABEZA DE LA CAM
LISTADO DE PARTES

2 ........................ 2 .................... Riel 40# ASCE x 9' - 9-1/8" largo ...................................................................................... RAHCO #2748-G-0180-01-02
5 ........................ 8 .................... Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0180-01-05
6 ........................ 8 .................... Eclisa .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0180-01-06
7 ........................ 32 .................. Perno Cabeza Perdida 3/4" –10UNC x 1-3/4" largo .......................................................... RAHCO #2748-G-0180-01-07
9 ........................ 1 .................... Sección Delantera de la Sección de Cabeza .................................................................... RAHCO #2748-D-0154-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Sección Trasera de la Sección de Cabeza ........................................................................ RAHCO #2748-D-0151-00

11 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
12 ...................... 2 .................... Riel 40# ASCE x 40-15/16" largo ....................................................................................... RAHCO #2748-G-0180-01-12
13 ...................... 2 .................... Tope Hidráulico .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0180-01-13
14 ...................... 8 .................... Perno 5/8" –11UNC x 2-1/2" c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .............................. RAHCO #2748-G-0180-01-14
16 ...................... 1 .................... Oruga ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0200-00
18 ...................... 1 .................... Unión de Secciones ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-0150-00
25 ...................... 2 .................... Tope del Carro Repartidor .................................................................................................. RAHCO #2748-G-0181-00
26 ...................... 8 .................... Perno 1" –8UNC x 2" largo c/golilla plana y de presión .................................................... RAHCO #2748-G-0180-01-26
27 ...................... REF ............... Raspador de Correa ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-0900-00
28 ...................... REF ............... Polea de Cabeza ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0900-00
RAHCO #2748

RAHCO #2748

NOTA:
3 NO UTILIZAR PERNOS USADOS EN CONEXIONES
8 ESTRUCTURALES. AL DESARMAR LA ESTRUCTURA, SE DEBE
USAR PERNOS NUEVOS PARA ARMARLA NUEVAMENTE.
2
1
18 17 12 10 1 2 1 9 1 28
PLANTA SJ
1 10 19 2 1 1 22 26 25 14 13
Partes de Recambio
5 SJ 1
20 2 3 ELEVACION 24 9 27
12 5
4 7 4 SJ 16 15 21 23
3
1 7 5
4 3 C 1
8 5 7
6
1 1 4 4
C
3 3
9
10 SECCION C – C
SJ

6.45
Rev. 0 SECCION DE CABEZA DE LA CAM

6.46

ORUGA TIPO D6 – SECCION INTERMEDIA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Oruga Tipo D6 c/Buje de 2.864" & Paso de 7.984", 70 Eslabones de Cadena & ............. RAHCO #2748-G-0200-00-01
Zapatas de 48" con Triple Garra c/ (280) Pernos & Tuercas de Oruga
2 ........................ 12 .................. Rodillo Doble Flanche ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-0200-00-02
3 ........................ 48 .................. Perno 3/4" –10UNC x 4" largo c/ golilla plana endurecida ................................................ RAHCO #2748-G-0200-00-03
4 ........................ 4 .................... Rodillo Superior ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0200-00-04
5 ........................ 12 .................. Perno 7/8" –9UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana endurecida ............................................. RAHCO #2748-G-0200-00-05
6 ........................ 6 .................... Perno 7/8" –9UNC x 13-1/2" largo c/golilla de presión y tuerca ........................................ RAHCO #2748-G-0200-00-06
7 ........................ 6 .................... Eje Hueco 1" x 10-3/4" largo, Schedule 80 ........................................................................ RAHCO #2748-G-0200-00-07
8 ........................ 2 .................... Protección Contra Rocas ................................................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-08
Partes de Recambio
9 ........................ 2 .................... Protección Contra Rocas ................................................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-09

10 ...................... 2 .................... Plancha Tope de Eje .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-10
11 ...................... 16 .................. Perno 1" –8UNC x 2-1/2" largo .......................................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-11
12 ...................... 1 .................... Chasis de Oruga ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0201-00
13 ...................... 1 .................... Rueda Delantera ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0205-00
14 ...................... 1 .................... Rueda Motriz Dentada ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-0206-00
15 ...................... 1 .................... Reductor Planetario, c/Flanche Adaptador de Motor, Pernos & Adaptador de Eje ........... RAHCO #2748-G-0200-00-15
16 ...................... 32 .................. Perno M24 x 2.0 x 120mm largo, Grado 10.9 ................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-16
17 ...................... 32 .................. Perno M24 x 2.0 x 80mm largo, Grado 10.9 ..................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-17
18 ...................... 1 .................... Motor Hidráulico, 250cc ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-18
19 ...................... 5 .................... Perno M10 x 1.5 x 40mm largo, Grado 8.8 c/golilla plana endurecida ............................. RAHCO #2748-G-0200-00-19
RAHCO #2748


RAHCO #2748
13 10 11 SJ 12 4 14 15
3 2
16 SJ
SECCION A – A
Partes de Recambio
17 SJ
6 5
9 7 8
SECCION B – B PLANTA 1 18 19
SJ 20 A
B
9 B SJ 3 2 A 7 6 8 5 SJ
VISTA LATERAL
ELEVACION

6.47
Rev. 0 ORUGA TIPO D6 – SECCION INTERMEDIA

6.48

SISTEMAS MECANICOS – ORIENTACION REDUCTOR
PLANETARIO DE ORUGA TIPO D6
LISTADO DE PARTES

14 ...................... REF ............... Rueda Motriz Dentada ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-14
15 ...................... REF ............... Reductor Planetario de Oruga, Incluye Adaptador de Motor, Pernos y Eje Adaptador ..... RAHCO #2748-G-0200-00-15
17 ...................... REF ............... Perno, M24 x 2.0 x 80mm largo, Grado 10.9 .................................................................... RAHCO #2748-G-0200-00-17
18 ...................... REF ............... Motor Hidráulico ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0200-00-18
19 ...................... REF ............... Perno M10 x 1.5 x 40mm largo, Grado 8.8 c/golilla plana endurecida ............................. RAHCO #2748-G-0200-00-19
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

EL RESPIRADERO DEBE
UBICARSE EN LA POSICION
MAS ALTA QUE PERMITA QUE
LAS PATAS DEL MOTOR 15
QUEDEN EN LA POSICION
INDICADA.
14
O-RING EJE PLANETARIO
(GRANDE) CORTO F130
ADAPTADOR
O-RING
18 (CHICO)
Partes de Recambio
19
ORIENTACION DEL ADAPTADOR &

DEL MOTOR HIDRAULICO: PERNOS DE MONTAJE DEL
TRES (3) PERFORACIONES DE ADAPTADOR 17
MONTAJE DEL MOTOR DEBEN
ESTAR BAJO EL CENTRO DEL
ADAPTADOR
NOTAS:
1. NO MONTAR SEPARADORES EN EJE DEL ADAPTADOR.
2. APLICAR UNA CAPA DELGADA DE LUBRICANTE A LAS ESTRIAS
DEL EJE CORTO.
3. LUBRICAR LOS O-RINGS CON UNA CAPA UNIFORME DE
GRASA ANTES DE INSTALARLOS.
4. LUBRICAR TODOS LOS PERNOS CON LUBRICANTE ANTI
AGRIPAMIENTO.
SISTEMAS MECANICOS – ORIENTACION REDUCTOR 2748-G-0200-01
6.49
5. LAS SUPERFICIES DE CONTACTO DEBEN ESTAR LIBRES DE PINTURA,

Rev. 0 SUCIEDAD O PARTICULAS EXTRAÑAS. PLANETARIO DE ORUGA TIPO D6
6.50

RUEDA DELANTERA DE ORUGA TIPO D6
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Rodamiento de Eje de Rueda Delantera, 5-11/16" de diámetro ........................................ RAHCO #2748-G-0205-00-01
2 ........................ 1 .................... Cilindro Hidráulico Tensor, 6000 psi, 6" diámetro, 5" carrera, 14-1/2" retraído .................... RAHCO #2405-DF-1360-00
3 ........................ 2 .................... Tapón 1/8", Cabeza Cuadrada ........................................................................................... RAHCO #2748-G-0205-00-03
4 ........................ 1 .................... Rueda ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0205-01-04
5 ........................ 1 .................... Rodamiento de Rueda ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-0205-01-05
6 ........................ 8 .................... Perno 5/8" –11UNC x 1-1/2" largo ..................................................................................... RAHCO #2748-G-0205-01-06
7 ........................ 1 .................... Eje ...................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0205-02-07
8 ........................ 2 .................... Tapa de Extremo de Eje .................................................................................................... RAHCO #2748-G-0205-02-08
9 ........................ 6 .................... Perno 1" –8UNC x 2-1/2" largo, Grado 8 ........................................................................... RAHCO #2748-G-0205-02-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Horquilla de Rueda (Izquierda) .......................................................................................... RAHCO #2748-G-0205-02-10

11 ...................... 1 .................... Horquilla de Rueda (Derecha) ........................................................................................... RAHCO #2748-G-0205-02-11
12 ...................... 4 .................... Perno 1" –8UNC x 4" largo ................................................................................................ RAHCO #2748-G-0205-02-12
14 ...................... 1 .................... Múltiple Hidráulico c/ pernos y golilla de presión .............................................................. RAHCO #D-0576-00
RAHCO #2748

Se requieren diecisiete (17) Conjuntos.

RAHCO #2748

2 14
10 4 1 11
8 8
SJ 9 3
3 ENGRASAR ESTA
AREA AL MONTAR
6
Partes de Recambio
7
PLANTA NOTA:
NOTA:
5 INSTRUCCION DE LUBRICACION: APRETAR AJUSTADOEL ITEM 12
DESPUES DEL MONTAJE EN ANTES DEL APRIETE FINAL DEL
CORTE POR RUEDA FABRICA, PURGAR EL ITEM 9
RODAMIENTO CON GRASA,
LUEGO MONTAR ITEM 3 EN DOS 14 2
PARTES. EL RODAMIENTO ES
LUBRICADO DE POR VIDA.
10 4 SJ 12
13 11
4 ELEVACION
VISTA LATERAL
6.51
Rev. 1 RUEDA DELANTERA DE ORUGA TIPO D6

6.52

ORUGA 1A Y 16 TIPO D6
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Oruga Tipo D6 c/Bujes de 2.864" & Paso de 7.984", 70 Eslabones de Cadena ............... RAHCO #2748-G-0207-00-01
& Zapatas de 48" de Triple Garra c/ 280 Pernos & Tuercas de Oruga
2 ........................ 12 .................. Rodillo de Oruga de Doble Flanche ................................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-02
3 ........................ 48 .................. Perno 3/4" –10UNC x 4" largo c/golilla plana endurecida ................................................. RAHCO #2748-G-0207-00-03
4 ........................ 4 .................... Rodillo Superior ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0207-00-04
5 ........................ 12 .................. Perno 7/8" –9UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana endurecida ............................................. RAHCO #2748-G-0207-00-05
7 ........................ 6 .................... Eje Hueco 1" x 10-3/4", Schedule 80 ................................................................................. RAHCO #2748-G-0207-00-07
8 ........................ 2 .................... Protección contra Rocas .................................................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-08
Partes de Recambio
9 ........................ 2 .................... Protección contra Rocas .................................................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-09

10 ...................... 2 .................... Plancha Tope de Eje .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-10
11 ...................... 16 .................. Perno 1" –8UNC x 2-1/2" largo .......................................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-11
12 ...................... 1 .................... Chasis de Oruga ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0201-00
13 ...................... 1 .................... Rueda Delantera ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0205-00
14 ...................... 1 .................... Rueda Motriz ...................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0206-00
15 ...................... 1 .................... Reductor Planetario, Incluye Flanche adaptador de Motor, Pernos & Eje Adaptador ....... RAHCO #2748-G-0207-00-15
16 ...................... 32 .................. Perno M24 x 2.0 x 120mm largo, Grado 10.9 ................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-16
17 ...................... 32 .................. Perno M24 x 2.0 x 80mm largo, Grado 10.9 ..................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-17
18 ...................... 1 .................... Motor Hidráulico, 250cc, con Encoder ............................................................................... RAHCO #2748-G-0207-00-18
19 ...................... 5 .................... Perno M10 x 1.5 x 40mm largo, Grado 8.8 c/golilla plana endurecida ............................. RAHCO #2748-G-0207-00-19
RAHCO #2748

Se requieren dos (2) Conjuntos.

RAHCO #2748
10 11 SJ 12 4 14 15
3 2
SECCION A – A
16 SJ
Partes de Recambio
6 5 17 SJ
9 7 8 13
SECCION B – B
PLANTA
1 18 19
SJ 20 B A
9 B SJ 3 2 A 7 6 8 5 SJ
VISTA LATERAL
ELEVACION
6.53
Rev. 0 ORUGA 1A Y 16 TIPO D6

6.54

ACCIONAMIENTO DE LA CORREA PRINCIPAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Brazo de Torque del Accionamiento de la Correa ............................................................. RAHCO #2748-G-0301-00
2 ........................ 1 .................... Pasador Inferior .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0300-00-02
3 ........................ 1 .................... Pasador Superior ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-0300-00-03
4 ........................ 2 .................... Separador ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0300-00-04
5 ........................ 8 .................... Perno 1-1/4" –7UNC x 5" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .......................... RAHCO #2748-G-0300-00-05
6 ........................ 1 .................... Extremo Esférico Hembra de Barra, 2" ............................................................................. RAHCO #2748-G-0300-00-06
7 ........................ 1 .................... Extremo Esférico Macho de Barra, 2" ............................................................................... RAHCO #2748-G-0300-00-07
8 ........................ 4 .................... Anillo de Seguro 2", Exterior Estándar, Zincado ............................................................... RAHCO #2748-G-0300-00-08
9 ........................ 1 .................... Reductor Angulo Recto c/Acoplamiento Hidráulico, Base, Freno de Disco, ..................... RAHCO #2748-G-0300-00-09
Partes de Recambio
Reducción 25.144:1
10 ...................... 1 .................... Motor Eléctrico, 600 HP, 6600 V, 50 Hz, Carcaza 6806 .................................................... RAHCO #2748-G-0300-00-11
11 ...................... 5 .................... Transmisor de Vibración, Voltaje de Entrada, 12 - 36 VDC, 0 - 1.0 IPS, Pk, -20º - 158ºF .. RAHCO #2748-G-0300-00-12
12 ...................... 1 .................... Adaptador ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0300-00-12
13 ...................... 1 .................... Interruptor de Limite, Liberación Freno, 24 - 250V AC/DC ............................................... RAHCO #2748-G-0300-00-13
RAHCO #2748


RAHCO #2748
9 11
5 SJ
1 5 SJ
SECCION A – A
9 11 13 11 10
Partes de Recambio
PLANTA 4
9 11 10 11
A 3
6
12
8
2
A
ELEVACION
1

6.55
Rev. 1 ACCIONAMIENTO DE LA CORREA PRINCIPAL

6.56

SUSPENSION DE ORUGA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Estructura de la Suspensión .............................................................................................. RAHCO #2748-G-0401-00
1k ...................... 2 .................... Tapa de Buje ...................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0401-01-01k
2 ........................ 2 .................... Buje a Presión .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0400-00-02
3 ........................ 2 .................... Golilla de Empuje ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-0400-00-03
4 ........................ 4 .................... Cilindro c/Pasadores & Seguro, 6" diá., 18" carrera, 3" vástago ....................................... RAHCO #2748-G-0400-00-04
5 ........................ 32 .................. Perno 1" –8UNC x 4" largo, Grado 5 c/2 golillas plana endurecidas y tuerca ................... RAHCO #2748-G-0400-00-05
6 ........................ 4 .................... Perno 1-1/2" x 8" largo, Grado 5...................................................................................... RAHCO #2748-G-0400-00-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1 3
SJ
1
2
5 1k
2
Partes de Recambio
1k
SJ 3 6 6
PLANTA
SJ 5
1
5
4 4
1k VISTA LATERAL
ELEVACION

6.57
Rev. 0 SUSPENSION DE ORUGA

6.58

COMPONENTES DE LA CORREA PRINCIPAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Polea, Diámetro 30", Manto 54" c/Revestimiento de 3/8", Rodamientos de 5-7/16", ....... RAHCO #2748-G-0900-00-01
Tag # CV201B CAM COLA-30
2 ........................ 1 .................... Polea, Diámetro 36", Manto 51" c/Revestimiento de 3/8", Rodamientos de 7-15/16", ..... RAHCO #2748-G-0900-00-02
Tag # CV202B CRCAM DEFLECTORA-11
Tag # CV202B CRCAM DEFLECTORA-13
Tag # CV201B CAM COLA-16
Partes de Recambio
Tag # CV201B CAM DEFELCTORA-18

Tag # CV201B CAM DEFLECTORA-20
7 ........................ 1 .................... Polea, Diámetro 48", Manto 54" c/Revestimiento de 1/2", Rodamientos de 8-1/2", ......... RAHCO #2748-G-0900-00-07
Tag # CV201B CAM MOTRIZ-22
8 ........................ 1 .................... Polea, Diámetro 24", Manto 54" c/Revestimiento de 3/8", Rodamientos de 3-7/16", ....... RAHCO #2748-G-0900-00-08
Tag # CV201B CAM TENSORA-26
10 ...................... 1 .................... Polea, Diámetro 20", Manto 54" c/Revestimiento de 3/8", Rodamientos de 3-7/16", ....... RAHCO #2748-G-0900-00-10
11 ...................... 24 .................. Perno 1" –8UNC x 5" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca ................................ RAHCO #2748-G-0900-00-11
12 ...................... 8 .................... Perno 1-1/2" –6UNC x 7" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .......................... RAHCO #2748-G-0900-00-12
13 ...................... 8 .................... Perno 1-1/4" –7UNC x 7" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .......................... RAHCO #2748-G-0900-00-13
14 ...................... 16 .................. Perno 3/4" –10UNC x 4" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca ........................... RAHCO #2748-G-0900-00-14
15 ...................... 8 .................... Perno 1" –8UNC x 3-3/4" largo c/golilla plana endurecida ................................................ RAHCO #2748-G-0900-00-15
16 ...................... 9 .................... Polín de Impacto 48", CEMA 'D', 6-1/4" diámetro ............................................................. RAHCO #2748-G-0900-00-16
17 ...................... 600 ................ Polín de Carga 35°, 48", CEMA 'D', 6" diámetro ............................................................... RAHCO #2748-G-0900-00-17
RAHCO #2748


RAHCO #2748

30 28 31 29 31 29 28 30
#COLA-30 #DEFLECTORA-24 #TENSORA-26 #DEFLECTORA-20
1 11 23 SJ 16 19 30 28 8 14 23 SJ 9 15 23 SJ 6 11 23 SJ 24 17 19
32 26 18 SJ 23 14 10 7 13 23 SJ 34 35 19 21 22 SJ 23 11 5 20 19
1B
#DEFLECTORA-28 #MOTRIZ-22 #DEFLECTORA-18
1A
SECCION DE COLA
35 34 22 21 19
Partes de Recambio
#DEFLECTORA-13 #DEFLECTORA-11
24 3 2 17 19
21 19 19 22 25 20 19 2
12 SECCIONES INTERMEDIAS A
13

6.59
(Continuación) COMPONENTES DE LA CORREA PRINCIPAL

6.60

SISTEMAS MECANICOS – COMPONENTES DE LA
CORREA PRINCIPAL (Continuación)
LISTADO DE PARTES

18 ...................... 2 .................... Polín de Carga, Transición, Ajustable, 5° - 35°, 482, CEMA 'D', 6" diámetro ................... RAHCO #2748-G-0900-00-18
19 ...................... 3456 .............. Perno 5/8" –11UNC x 1-1/2" largo c/golilla plana y tuerca Whiz ....................................... RAHCO #2748-G-0900-00-19
20 ...................... 178 ................ Polín de Retorno en V, 10°, 54", CEMA 'D', 6" diámetro ................................................... RAHCO #2748-G-0900-00-20
21 ...................... 38 .................. Polín de Retorno de Goma Espiral, 57", CEMA 'D', 6" diámetro ...................................... RAHCO #2748-G-0900-00-21
22 ...................... 60 .................. Soporte, 4-1/4" c/Seguro .................................................................................................... RAHCO #2748-G-0900-00-22
23 ...................... 16 .................. Perno 3/4" –10UNC x 3" c/tuerca autobloqueante ............................................................ RAHCO #2748-G-0900-00-23
24 ...................... 1 .................... Correa con Cables de Acero, 48", Cubiertas 10mm Sup., 5mm Inf., Bordes Moldeados ...... RAHCO #2748-G-0900-00-24
25 ...................... 30 .................. Rodillo del Borde ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0900-00-25
26 ...................... 2 .................... Laina 'A' .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0900-01-26
Partes de Recambio
27 ...................... 2 .................... Laina 'B' .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0900-01-27

28 ...................... 8 .................... Laina 'C' ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0900-01-28
29 ...................... 4 .................... Laina 'D' ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0900-01-29
30 ...................... 16 .................. Perno 5/8" –11UNC x 2" largo c/golilla plana y tuerca Whiz ............................................. RAHCO #2748-G-0900-01-30
31 ...................... 8 .................... Perno 5/8" –11UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana y tuerca Whiz ....................................... RAHCO #2748-G-0900-01-31
32 ...................... 4 .................... Perno 5/8" –11UNC x 4" largo c/golilla plana y tuerca Whiz ............................................. RAHCO #2748-G-0900-01-32
33 ...................... 4 .................... Perno 5/8" –11UNC x 4" largo c/golilla plana y tuerca Whiz ............................................. RAHCO #2748-G-0900-01-33
34 ...................... 2 .................... Raspador de Correa en V, 48" ........................................................................................... RAHCO #2748-G-0900-00-34
35 ...................... 8 .................... Perno 3/4" –10UNC x 2" largo, Grado 8 c/2 golillas planas endurecidas y tuerca ............ RAHCO #2748-G-0900-01-35
36 ...................... 1 .................... Raspador de Correa Seccion de Cabeza .......................................................................... RAHCO #2748-G-0920-01-36
RAHCO #2748


RAHCO #2748
24 17 19
21 19 19 22 25 20 19 14
Partes de Recambio
2 SECCIONES INTERMEDIAS DE ADJUSTES A
15
#COLA-16
19 17 24 33 27 18 4 12 23 SJ
21 19 19 22 25 19 21 19 20 19 21 36
16
SECCION DE CABEZA
SISTEMAS MECANICOS – COMPONENTES DE LA 2748-G-0900-00

6.61
Rev. 0 CORREA PRINCIPAL (Continuación)

6.62

SISTEMAS MECANICOS – TENSOR DE CORREA
SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Marco del Tensor de Correa ............................................................................................... RAHCO #2748-G-0911-00
2 ........................ REF ............... Perno 3/4" –10UNC x 3" largo c/tuerca autobloqueante ................................................... RAHCO #2748-G-0910-00-02
3 ........................ 4 .................... Rodillo Acanalado en V, 6-1/2" c/golilla de presión y tuerca autobloqueante ................... RAHCO #2748-G-0910-00-03
4 ........................ 1 .................... Cilindro Hidráulico, 7" diámetro, 144" Carrera, 2-1/2" Vástago ......................................... RAHCO #2405-DF-1361-00
5 ........................ REF ............... Polea, Rodamientos & Eje ................................................................................................. RAHCO #2748-G-0900-00
6 ........................ 8 .................... Perno 1/2" –13UNC x 2" largo c/golilla plana .................................................................... RAHCO #2748-G-0910-00-06
7 ........................ 4 .................... Raspador, Goma Negra ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-0910-00-07
8 ........................ 4 .................... Seguro ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0910-00-08
9 ........................ A/R ................ Lainas ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-0910-00-09
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
3
3 9
Partes de Recambio
8
1
PLANTA
2 5 6
DETALLE A 7
1 4
VER DETALLE A
ELEVACION
SISTEMAS MECANICOS – TENSOR DE CORREA 2748-G-0910-00

6.63
Rev. 0 SECCION DE COLA

6.64

SISTEMAS MECANICOS – RASPADOR DE CORREA
SECCION DE CABEZA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Conjunto de Raspador de Correa ...................................................................................... RAHCO #2748-G-0920-00-01
2 ........................ 8 .................... Perno 1" –8UNC x 1-1/2" largo, Grado 5 ........................................................................... RAHCO #2748-G-0920-00-02
3 ........................ 8 .................... Golilla de presión, 1", Grado 8 ........................................................................................... RAHCO #2748-G-0920-00-03
4 ........................ 8 .................... Tuerca, 1" –8UNC, Grado 5 ............................................................................................... RAHCO #2748-G-0920-00-04
5 ........................ 1 .................... Raspador de Correa Primario ............................................................................................ RAHCO #2748-G-0920-00-05
6 ........................ 1 .................... Raspador de Correa Secundario ........................................................................................ RAHCO #2748-G-0920-00-06
7 ........................ 2 .................... Placa de Montaje ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-0920-00-07
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
6 7 5 4 3 2 7 2 3 4
VISTA LATERAL
(RASPADOR DE CORREA NO MUESTRA)
ELEVACION
1 RASPADOR DE CORREA SECCION DE CABEZA
SISTEMAS MECANICOS – RASPADOR DE CORREA 2748-G-0920-00

6.65
Rev. 0 SECCION DE CABEZA

6.66

FALDONES DEL BUZON DE CARGA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2 .................... Marco de los Faldones ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-0952-00
2 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
3 ........................ 1 .................... Plancha Extremo ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0951-00-03
4 ........................ 47 .................. Perno 5/8" –11UNC x 2" largo c/2 golillas planas y tuerca ................................................ RAHCO #2748-G-0951-00-04
5 ........................ 2 .................... Extensión de los Faldones ................................................................................................. RAHCO #2748-G-0951-00
6 ........................ 1 .................... Soporte de los Faldones .................................................................................................... RAHCO #2748-G-0953-00
7 ........................ 3 .................... Seguro ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-0955-00-07
8 ........................ 1 .................... Sello de Goma ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-0951-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
8 3 4 4 5 6
Partes de Recambio
1
3
4
4
1
ELEVACION
7
VISTA LATERAL
SISTEMAS MECANICOS – FALDONES DEL 2748-G-0951-00

6.67
Rev. 0 BUZON DE CARGA

6.68

REVESTIMIENTOS DEL BUZON DE CARGA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 22 .................. Revestimiento de Cerámica/Uretano con Fijadores .......................................................... RAHCO #2748-G-0954-01-01
2 ........................ 57 .................. Plancha de Desgaste 1/2" AR, 12" x 18" Nominales ......................................................... RAHCO #2748-G-0954-01-02
3 ........................ 8 .................... Plancha de Desgaste 1/2" AR, 6" x 18" Nominales ........................................................... RAHCO #2748-G-0954-01-03
4 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
5 ........................ 332 ................ Tuerca 5/8" –11UNC c/golilla plana ................................................................................... RAHCO #2748-G-0954-01-05
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
B A
B A
Partes de Recambio
3 2 5 2 5
2 3
1 SECCION A – A 5 SECCION B – B
SISTEMAS MECANICOS – REVESTIMIENTOS DEL 2748-G-0954-00

6.69
Rev. 0 BUZON DE CARGA

6.70

SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA
DE LA SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Viga de Soporte ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1201-00
2 ........................ 1 .................... Pasillo ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1202-00
3 ........................ 1 .................... Plataforma del Accionamiento ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1203-00
4 ........................ 1 .................... Escalera de la Plataforma del Accionamiento ................................................................... RAHCO #2748-G-1204-00
5 ........................ 1 .................... Plataforma de Transformador ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1205-00
6 ........................ 1 .................... Plataforma de la Sala Eléctrica ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1206-00
7 ........................ 1 .................... Escalera de la Plataforma de la Sala Eléctrica ................................................................. RAHCO #2748-G-1207-00
8 ........................ 2 .................... Escalera ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1208-00
9 ........................ 2 .................... Placa de Conexión de la Escalera ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-09
Partes de Recambio
10 ...................... 4 .................... Placa de Conexión de la Escalera ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-10

11 ...................... 2 .................... Angulo de Soporte de la Escalera ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-11
13 ...................... 36 .................. Perno 1/2" –13UNC x 1-1/2" largp c/golilla plana y tuerca ................................................ RAHCO #2748-G-1200-02-13
14 ...................... 12 .................. Perno 1-1/4" –7UNC x 5" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .......................... RAHCO #2748-G-1200-02-14
15 ...................... 18 .................. Perno 1" –8UNC x 4-3/4" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .......................... RAHCO #2748-G-1200-02-15
20 ...................... 2 .................... Angulo de Soporte de la Escalera ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1212-00
21 ...................... 1 .................... Plataforma del Acceso del Freno ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1213-00
22 ...................... 1 .................... Soporte de Plataforma del Acceso del Freno .................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-23
23 ...................... 16 .................. Perno 3/4" –10UNC x 3" largo c/golilla de presión y tuerca .............................................. RAHCO #2748-G-1200-02-24
24 ...................... 2 .................... Extensión de la Escalera ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-25
26 ...................... 2 .................... Seguro ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1200-02-27
RAHCO #2748


RAHCO #2748

16 16 3 16 10 8
17 4 2 21
15
Partes de Recambio
22
7 19 1 6 1 14 26 25 24 8 10 5
PLANTA
7 18 12 19 6 18 1 8 26 25 24 5
ELEVACION
(LADO SALA ELECTRICA)
SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA DE LA 2748-G-1200-00
6.71
(Continuación) SECCION DE COLA

6.72

DE LA SECCION DE COLA (Continuación)
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Viga de Soporte ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1201-00
2 ........................ 1 .................... Pasillo ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1202-00
3 ........................ 1 .................... Plataforma del Accionamiento ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1203-00
4 ........................ 1 .................... Escalera de la Plataforma del Accionamiento ................................................................... RAHCO #2748-G-1204-00
5 ........................ 1 .................... Plataforma de Transformador ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1205-00
6 ........................ 1 .................... Plataforma de la Sala Eléctrica ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1206-00
7 ........................ 1 .................... Escalera de la Plataforma de la Sala Eléctrica ................................................................. RAHCO #2748-G-1207-00
8 ........................ 2 .................... Escalera ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1208-00
9 ........................ 2 .................... Placa de Conexión de la Escalera ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-09
Partes de Recambio
10 ...................... 4 .................... Placa de Conexión de la Escalera ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-10

13 ...................... 36 .................. Perno 1/2" –13UNC x 1-1/2" largp c/golilla plana y tuerca ................................................ RAHCO #2748-G-1200-02-13
14 ...................... 12 .................. Perno 1-1/4" –7UNC x 5" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .......................... RAHCO #2748-G-1200-02-14
15 ...................... 18 .................. Perno 1" –8UNC x 4-3/4" largo c/2 golillas planas endurecidas y tuerca .......................... RAHCO #2748-G-1200-02-15
20 ...................... 2 .................... Angulo de Soporte de la Escalera ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1212-00
21 ...................... 1 .................... Plataforma del Acceso del Freno ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1213-00
22 ...................... 1 .................... Soporte de Plataforma del Acceso del Freno .................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-23
23 ...................... 16 .................. Perno 3/4" –10UNC x 3" largo c/golilla de presión y tuerca .............................................. RAHCO #2748-G-1200-02-24
24 ...................... 2 .................... Extensión de la Escalera ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1200-02-25
26 ...................... 2 .................... Seguro ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1200-02-27
RAHCO #2748


RAHCO #2748

13
2
4
13
2 4
9
Partes de Recambio
21 22 23 22 24 25 26 3 1
10 ELEVACION
(LADO PLATAFORMA DEL 8
8 ACCIONAMIENTO) 13
13
10 5
3
13
13
20
13
13
13 SECCION A – A
11
SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA 2748-G-1200-00
6.73
Rev. 1 DE LA SECCION DE COLA (Continuación)

6.74

SISTEMAS MECANICOS – VIGAS DE SOPORTE
DE LA PLATAFORMA DE LA SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2 .................... Viga de Soportante de Plataforma #1, 17' - 6-1/2" largo ................................................... RAHCO #2748-G-1201-01-01
4 ........................ 1 .................... Viga de Soportante de Plataforma #4, 26' - 5" largo ......................................................... RAHCO #2748-G-1201-01-04
5 ........................ 1 .................... Viga de Soportante de Plataforma #5, 26' - 5" largo ......................................................... RAHCO #2748-G-1201-01-05
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1 2 3 4 5
Partes de Recambio
SISTEMAS MECANICOS – VIGAS DE SOPORTE 2748-G-1201-00

6.75
Rev. 0 DE LA PLATAFORMA DE LA SECCION DE COLA

6.76

PASILLOS DE LA SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Pasillo, 17' - 8-5/8" largo .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1202-02-01
2 ........................ 1 .................... Pasillo, 15' - 1-7/8" largo .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1202-02-02
3 ........................ 1 .................... Viga Soportante ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1202-02-03
7 ........................ 2 .................... Puntal ................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1202-02-07
8 ........................ 28 .................. Perno 3/4" –10UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana y tuerca ................................................ RAHCO #2748-G-1202-02-08
9 ........................ 8 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo c/golilla plana y tuerca ................................................ RAHCO #2748-G-1202-02-09
Partes de Recambio
10 ...................... 18 .................. Abrazadera ......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1202-02-10

11 ...................... 2 .................... Baranda Estándar RAHCO x 15' - 6-7/8" largo .................................................................. RAHCO #D-0487
12 ...................... 2 .................... Baranda Estándar RAHCO x 17' - 4-7/8" largo .................................................................. RAHCO #D-0487
13 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
14 ...................... 14 .................. Perno 3/8" –16UNC x 2-1/2" largo c/golilla de presión y tuerca ........................................ RAHCO #2748-G-1202-02-14
15 ...................... 4 .................... Tapón .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1202-02-15
16 ...................... 2 .................... Abrazadera Baranda Estándar ........................................................................................... RAHCO #D-0487-7
RAHCO #2748


RAHCO #2748
6 1 5 5 2 4 3
PLANTA 11
15 16
12 A
Partes de Recambio
12 1 12
VISTA LATERAL 1 8 6 14 8 5 2 4 7 8 9 7 8 9
ELEVACION
2 2
10
3
8
9
3
7
7 9
VISTA A – A SISTEMAS MECANICOS – 2748-G-1202-00

6.77
Rev. 0 PASILLOS DE LA SECCION DE COLA

6.78

SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA DE
ACCIONAMIENTO – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Plataforma de Accionamiento ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1203-01-01
2 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 24' - 5" largo ....................................................................... RAHCO #D-0487
3 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 17' - 7" largo ....................................................................... RAHCO #D-0487
4 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 36" largo ............................................................................. RAHCO #D-0487
5 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 29" largo ............................................................................. RAHCO #D-0487
6 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 8' - 3-1/2" largo ................................................................... RAHCO #D-0487
7 ........................ 2 .................... Baranda Estándar RAHCO x 4' - 7" largo ......................................................................... RAHCO #D-0487
8 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 4' largo ............................................................................... RAHCO #D-0487
9 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
Partes de Recambio
10 ...................... 22 .................. Perno 3/8" –16UNC x 2-1/2" largo c/ golilla de presión y tuerca ....................................... RAHCO #2748-G-1203-03-10
11 ...................... 16 .................. Tapón .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1203-03-11
12 ...................... 7 .................... Abrazadera Baranda Estándar ........................................................................................... RAHCO #D-0487-7
RAHCO #2748


RAHCO #2748
5 4
8 7 3 7 6
Partes de Recambio
10 11 12 2 10 11 12
PLANTA
6
8
1 ELEVACION 10
SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA DE 2748-G-1203-00

6.79
Rev. 0 ACCIONAMIENTO – SECCION DE COLA

6.80

SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA DE LA
SALA ELECTRICA Y TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Plataforma de la Sala Eléctrica y Transformador .............................................................. RAHCO #2748-G-1205-01-01
2 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 6' - 8" largo .......................................................................... RAHCO #D-0487
3 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 8' - 3-1/2" largo .................................................................... RAHCO #D-0487
4 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 8' - 8" largo .......................................................................... RAHCO #D-0487
5 ........................ 8 .................... Perno 3/8" –16UNC x 2-1/2" largo c/ golilla de presión y tuerca ....................................... RAHCO #2748-G-1205-02-05
6 ........................ 6 .................... Tapón .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1205-02-06
7 ........................ 2 .................... Abrazadera Baranda Estándar ........................................................................................... RAHCO #D-0487-7
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

4
3
Partes de Recambio
2 5 6 7
PLANTA
4 2
5 ELEVACION 1
SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA DE LA SALA 2748-G-1205-00
6.81
Rev. 0 ELECTRICA Y TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA

6.82

SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA SECUNDARIA DE LA
SALA ELECTRICA – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Plataforma Secundaria de la Sala Eléctrica ...................................................................... RAHCO #2748-G-1206-01-01
2 ........................ 2 .................... Baranda Estándar RAHCO x 34-3/4" largo ........................................................................ RAHCO #D-0487
3 ........................ 2 .................... Baranda Estándar RAHCO x 49-3/4" largo ........................................................................ RAHCO #D-0487
4 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
6 ........................ 7 .................... Tapón .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1206-02-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
3
Partes de Recambio
2 PLANTA 1 5 6 7
3
3
1 ELEVACION 5
SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA SECUNDARIA 2748-G-1206-00
6.83
Rev. 0 DE LA SALA ELECTRICA – SECCION DE COLA

6.84

SISTEMAS MECANICOS – ESCALERA PLATAFORMA DE
SALA ELECTRICA – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Escalera ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1207-01-01
1g ...................... 2 .................... Baranda Estándar RAHCO ................................................................................................ RAHCO #D-0539
1h ...................... 4 .................... Perno 3/8" –16UNC x 2-1/2" largo c/golilla de presión y tuerca ....................................... RAHCO #2748-G-1207-01-01h
1j ....................... 2 .................... Tapón .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1207-02-01j
2 ........................ 1 .................... Peldaño .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1207-02-02
3 ........................ 2 .................... Soporte del Peldaño Inferior .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1207-02-03
4 ........................ 2 .................... Seguro 10" largo ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1207-02-04
5 ........................ 2 .................... Seguro 6-3/4" largo ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1207-02-05
6 ........................ 16 .................. Perno 1/2" –13UNC x 2" largo c/tuerca ............................................................................. RAHCO #2748-G-1207-02-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1g
1
Partes de Recambio
5
6
1j
3
1 1h 4
2
5 6
3
2
4 6
SISTEMAS MECANICOS – ESCALERA PLATAFORMA 2748-G-1207-00

6.85
Rev. 0 DE SALA ELECTRICA – SECCION DE COLA

6.86

SISTEMAS MECANICOS – PROTECCIONES DE
TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Protección Polea de Cola .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1209-02-01
2 ........................ 1 .................... Protección Escalera ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1209-02-02
3 ........................ 1 .................... Protección Accionamiento de Correa ................................................................................ RAHCO #2748-G-1209-04-03
4 ........................ 1 .................... Protección 18" .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1209-04-04
5 ........................ 1 .................... Protección 34" ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1209-04-05
6 ........................ 13 .................. Perno 1/2" –13UNC x 1" largo c/tuerca autobloqueante ................................................... RAHCO #2748-G-1209-04-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
1 MALLA TIPICA DE SEGURIDAD 2 3
4 5 4
6 PLANTA
TUBO SUPERIOR TIPICO DE
BARANDA 2 3 4 5 4
1
ELEVACION
SISTEMAS MECANICOS – PROTECCIONES DE 2748-G-1209-00

6.87
Rev. 0 TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA

6.88

SISTEMAS MECANICOS – PROTECCIONES DE SALA
ELECTRICA Y TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Protección 74-3/4" .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1211-02-01
2 ........................ 1 .................... Protección 43-1/8" .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1211-02-02
5 ........................ 6 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1" largo c/ tuerca autoblaqueante .................................................. RAHCO #2748-G-1211-02-05
6 ........................ 2 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1" largo c/ golilla de presión ........................................................... RAHCO #2748-G-1211-02-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
6
Partes de Recambio
MALLA TIPICA DE SEGURIDAD
TUBO SUPERIOR TIPICO DE BARANDA 5

4 1 2 3
PLANTA
4 1 2 3
ELEVACION
SISTEMAS MECANICOS – PROTECCIONES DE SALA 2748-G-1211-00

6.89
Rev. 0 ELECTRICA Y TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA

6.90

SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA DEL
ACCESO DEL FRENO – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Plataforma del Acceso del Freno ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1212-01-01
2 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 6' - 7/16" largo ..................................................................... RAHCO #D-0487
3 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 55-7/16" largo ...................................................................... RAHCO #D-0487
4 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 9' - 5-1/2" largo ................................................................... RAHCO #D-0487
5 ........................ 1 .................... Baranda Estándar RAHCO x 23-1/2" largo ....................................................................... RAHCO #D-0487
7 ........................ 8 .................... Tapón .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1212-02-07
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

2
5
3
Partes de Recambio
4 6 7 8
PLANTA
6 1
ELEVACION
SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA DEL 2748-G-1212-00
6.91
Rev. 0 ACCESO DEL FRENO – SECCION DE COLA

6.92

SISTEMAS MECANICOS – CAJA DE SALIDA DEL
TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Caja de Salida del Transformador ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1230-00-01
2 ........................ 8 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo c/golilla plana y de presión ......................................... RAHCO #2748-G-1230-00-02
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2
Partes de Recambio
PLANTA 1
1
ELEVACION
SISTEMAS MECANICOS – CAJA DE SALIDA DEL 2748-G-1230-00

6.93
Rev. 0 TRANSFORMADOR – SECCION DE COLA

6.94

DE ANTENA – SECCION DE CABEZA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Plataforma de Antena ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1250-00-01
2 ........................ 1 .................... Viga Soportante "A" ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1252-00
3 ........................ 1 .................... Viga Soportante "B" ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1253-00
4 ........................ 1 .................... Plataforma .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1251-00
5 ........................ 16 .................. Perno 3/4" –10UNC x 3" largo ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1250-00-05
6 ........................ 16 .................. Golilla de presión 3/4" ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1250-00-06
7 ........................ 16 .................. Tuerca 3/4" –10UNC .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1250-00-07
8 ........................ 8 .................... Perno 5/8 Inch –11UNC x 2-1/2" largo ............................................................................... RAHCO #2748-G-1250-00-08
9 ........................ 8 .................... Golilla de presión 5/8" ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1250-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 8 .................... Tuerca 5/8" –11UNC .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1250-00-10

11 ...................... 8 .................... Golilla biselada 5/8" ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1250-00-11
RAHCO #2748


RAHCO #2748
4
Partes de Recambio
PLANTA
8 9 10 11
7 6 5 2 3 11 10 9 8 3 5 6 7
1 PLATAFORMA DE ANTENA
SISTEMAS MECANICOS – PLATAFORMA 2748-G-1250-00
6.95
Rev. 0 DE ANTENA – SECCION DE CABEZA

6.96

SISTEMAS MECANICOS – LETRERO RAHCO
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Letrero RAHCO Estándar .................................................................................................. RAHCO #2748-E-1270-00-01
2 ........................ 4 .................... Abrazadera 1-1/4" .............................................................................................................. RAHCO #2748-E-1270-00-02
3 ........................ 4 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo c/ golilla plana ............................................................. RAHCO #2748-E-1270-00-03
4 ........................ 4 .................... Tuerca de Canal 1/2" –13UNC ........................................................................................... RAHCO #2748-E-1270-00-04
Partes de Recambio
RAHCO #2748

Se requieren tres (3) Conjunto,
dos (2) por CAM, un (1) por CRCAM.
Rev. 0 Referencia: 2748-E-1270-00
RAHCO #2748

Partes de Recambio
ELEVACION
1
1
2 O 3 4
1
VISTA POSTERIOR
SISTEMAS MECANICOS – LETRERO RAHCO 2748-E-1270-00

6.97
Rev. 0

1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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Sistemas Mecánicos
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del CRCAM
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6.100

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO ESTRUCTURA
CATENARIA CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Estructura Catenaria ............................................................................................ RAHCO #2748-C-0115-00-01
2 ........................ 2..................... Estructura Eje/Ruedas de tope ........................................................................................... RAHCO #2748-C-0117-00
3 ........................ 2..................... Conjunto Rueda/Neumático ................................................................................................. RAHCO #2748-C-0115-00-03
4 ........................ 4..................... Perno U, 1/2" x 4-1/8" x 6" con 3" de hilo ........................................................................... RAHCO #2748-C-0115-00-04
5 ........................ 8..................... Tuerca Hexagonal, 1/2 " –13UNC, Grado 5 ......................................................................... RAHCO #2748-C-0115-00-05
6 ........................ 8..................... Golilla de presión, 1/2", Grado 5 ......................................................................................... RAHCO #2748-C-0115-00-06
7 ........................ 5..................... Polín de Carga 35° , 48", CEMA "D" ................................................................................... RAHCO #2748-C-0115-00-07
8 ........................ 1..................... Polín de Carga 20° , 48", CEMA "D" ................................................................................... RAHCO #2748-C-0115-00-08
9 ........................ 24 ................... Perno, 5/8" –11UNC x 1-1/2" largo, Grado 5 ....................................................................... RAHCO #2748-C-0115-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 24 ................... Tuerca de reborde, 5/8" –11UNC, Grado 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-0115-00-10
11 ...................... 1..................... Estructura Catenaria ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-0116-00
RAHCO #2748
Nota: La cantidad indicada es para un (1) Conjunto.

Rev. 0 Referencia: 2748-C-0115-00

RAHCO #2748

2
4
3
11
5 6
2 3 4 5 6 3 2
7 9 10 8 9 10
Partes de Recambio
11
PLANTA 11
A
11 7 9 10 8 9 10 10 9 7 9 10
VISTA A – A
ELEVACION
1 CONJUNTO ESTRUCTURA
6.101
CATENARIA SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO ESTRUCTURA 2748-C-0115-00

Rev. 0 CATENARIA CRCAM
6.102

SISTEMAS MECANICOS – ESTRUCTURA SOPORTE CORREA
CRCAM CONJUNTO RODILLO SUPERIOR FLOTANTE
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Rodillo Superior Flotante Correa .......................................................................... RAHCO #2748-C-0120-00-01
2 ........................ 1..................... Rodillo, Estilo Horquilla con Garganta en V, 5-1/2" Diámetro .............................................. RAHCO #2748-C-0120-00-02
3 ........................ 2..................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0120-00-03
4 ........................ 1..................... Eje Rodillo .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0120-00-04
5 ........................ 2..................... Tuerca Hexagonal, 1" –8UNC, Grado 5 ............................................................................... RAHCO #2748-C-0120-00-05
6 ........................ 2..................... Faldón de Goma ................................................................................................................. RAHCO #2748-C-0120-00-06
7 ........................ 4..................... Perno Cabeza Hexagonal, 1/2" –13UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 ......................................... RAHCO #2748-C-0120-00-07
9 ........................ 2..................... Placa de Posición ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-0120-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Soporte Rodillo Superior ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-0122-00

RAHCO #2748


RAHCO #2748
4
2
7 8
Partes de Recambio
10
10
9 9 2
8 7 7 8 5
4
6 6
1 CONJUNTO RODILLO SUPERIOR

(RODILLO FLOTANTE)
6.103
SISTEMAS MECANICOS – ESTRUCTURA SOPORTE CORREA 2748-C-0120-00

Rev. 0 CRCAM CONJUNTO RODILLO SUPERIOR FLOTANTE
6.104

SISTEMAS MECANICOS – ESTRUCTURA SOPORTE CORREA
CRCAM CONJUNTO RODILLO SUPERIOR FIJO
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Rodillo Superior Fijo Correa .................................................................................. RAHCO #2748-C-0121-00-01
2 ........................ 1..................... Rodillo, Estilo Horquilla con Garganta en V, 5-1/2" Diámetro .............................................. RAHCO #2748-C-0121-00-02
3 ........................ 2..................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0121-00-03
4 ........................ 1..................... Eje Rodillo .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0121-00-04
5 ........................ 2..................... Tuerca Hexagonal, 1" –8UNC, Grado 5 ............................................................................... RAHCO #2748-C-0121-00-05
6 ........................ 2..................... Faldón de Goma ................................................................................................................. RAHCO #2748-C-0121-00-06
7 ........................ 4..................... Perno Cabeza Hexagonal, 1/2" –13UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 ......................................... RAHCO #2748-C-0121-00-07
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Soporte Rodillo Superior ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-0122-00

11 ...................... 2..................... Anillo de Retención, 2-1/4" ................................................................................................. RAHCO #2748-C-0121-00-11
RAHCO #2748


RAHCO #2748
4
2
11
7 8
10
Partes de Recambio
10
9 9 2
8 7 7 8 5
4
6 6 11 11
1 CONJUNTO RODILLO SUPERIOR

(RODILLO FIJO)
6.105
SISTEMAS MECANICOS – ESTRUCTURA SOPORTE 2748-C-0121-00

Rev. 1 CORREA CRCAM CONJUNTO RODILLO SUPERIOR FIJO
6.106

SISTEMAS MECANICOS – SOPORTE CORREA CRCAM
Y SUBCONJUNTO CILINDRO DESPLAZAMIENTO
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Soporte Correa y Subconjunto Desplazamiento .................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-01
2 ........................ 4..................... Pasador Horquilla con Cabeza, 1" diámetro x 3" largo ........................................................ RAHCO #2748-C-0125-01-02
3 ........................ 4..................... Golilla Plana, 1", Grado 5 ................................................................................................... RAHCO #2748-C-0125-01-03
4 ........................ 2..................... Rodillo Fijo Superior Estructura Soporte Correa .................................................................. RAHCO #2748-C-0121-00
5 ........................ 2..................... Rodillo Flotante Superior Estructura Soporte Correa ........................................................... RAHCO #2748-C-0120-00
6 ........................ 2..................... Conjunto Soporte Rodillo Mano Izquierda Correa ................................................................ RAHCO #2748-C-0130-00
7 ........................ 2..................... Conjunto Soporte Rodillo Mano Derecha Correa ................................................................. RAHCO #2748-C-0131-00
8 ........................ 16 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1" –8UNC x 3-1/2 " largo, Grado 5 ...................................... RAHCO #2748-C-0125-01-08
9 ........................ 16 ................... Tuerca Hexagonal, 1" –8UNC, Grado 5 ............................................................................... RAHCO #2748-C-0125-01-09
Partes de Recambio
10 ...................... 32 ................... Golilla Plana Endurecida, 1", Grado 8 ................................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-10
11 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Cuadrada 3/4" –10UNC x 3" largo, Grado 8 ........................................... RAHCO #2748-C-0125-01-11
12 ...................... 4..................... Tuerca Fijadora Hexagonal, 3/4" –10UNC, Grado 5 ............................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-12
13 ...................... 2..................... Pasador Horquilla con Cabeza, 1-1/4" diámetro x 3" largo .................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-13
14 ...................... 2..................... Golilla Plana, 1-1/4", Grado 5 ............................................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-14
15 ...................... 2..................... Chaveta Partida, 3/16" x 2" largo ........................................................................................ RAHCO #2748-C-0125-01-15
16 ...................... 16 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 3/4" –10UNC x 1-3/4" largo, Grado 5 .................................. RAHCO #2748-C-0125-01-16
17 ...................... 16 ................... Golilla Plana Endurecida, 3/4", Grado 5 .............................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-17
18 ...................... 16 ................... Golilla de Presión, 3/4", Grado 5 ......................................................................................... RAHCO #2748-C-0125-01-18
19 ...................... 1..................... Cilindro Desplazamiento Correa .......................................................................................... RAHCO #2405-HC-1360-00
20 ...................... 2..................... Sección Brazo, Fija ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-0125-01-20
21 ...................... 2..................... Sección Brazo, Ajustable .................................................................................................... RAHCO #2748-C-0125-01-21
22 ...................... 4..................... Chaveta Partida, 3/16" x 1-3/4" largo .................................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-22
RAHCO #2748

(Continuación) Referencia: 2748-C-0125-00

RAHCO #2748
12 11
11 12
7
5
18 17 16
8 SJ
10
10 5
16 17 18
9
Partes de Recambio
15 14 13 22 3 2 A 20
7 SECCION A – A
4 6 21 2 3 22
10
SJ 8
ELEVACION
10
9
6.107
SISTEMAS MECANICOS – SOPORTE CORREA CRCAM 2748-C-0125-00

(Continuación) Y SUBCONJUNTO CILINDRO DESPLAZAMIENTO
6.108

SISTEMAS MECANICOS – SOPORTE CORREA CRCAM Y
SUBCONJUNTO CILINDRO DESPLAZAMIENTO (Continuación)
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Soporte Correa y Subconjunto Desplazamiento .................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-01
2 ........................ 4..................... Pasador Horquilla con Cabeza, 1" diámetro x 3" largo ........................................................ RAHCO #2748-C-0125-01-02
3 ........................ 4..................... Golilla Plana, 1", Grado 5 ................................................................................................... RAHCO #2748-C-0125-01-03
4 ........................ 2..................... Rodillo Fijo Superior Estructura Soporte Correa .................................................................. RAHCO #2748-C-0121-00
5 ........................ 2..................... Rodillo Flotante Superior Estructura Soporte Correa ........................................................... RAHCO #2748-C-0120-00
6 ........................ 2..................... Conjunto Soporte Rodillo Mano Izquierda Correa ................................................................ RAHCO #2748-C-0130-00
7 ........................ 2..................... Conjunto Soporte Rodillo Mano Derecha Correa ................................................................. RAHCO #2748-C-0131-00
8 ........................ 16 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1" –8UNC x 3-1/2 " largo, Grado 5 ...................................... RAHCO #2748-C-0125-01-08
9 ........................ 16 ................... Tuerca Hexagonal, 1" –8UNC, Grado 5 ............................................................................... RAHCO #2748-C-0125-01-09
Partes de Recambio
10 ...................... 32 ................... Golilla Plana Endurecida, 1", Grado 8 ................................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-10
11 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Cuadrada 3/4" –10UNC x 3" largo, Grado 8 ........................................... RAHCO #2748-C-0125-01-11
13 ...................... 2..................... Pasador Horquilla con Cabeza, 1-1/4" diámetro x 3" largo .................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-13
14 ...................... 2..................... Golilla Plana, 1-1/4", Grado 5 ............................................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-14
15 ...................... 2..................... Chaveta Partida, 3/16" x 2" largo ........................................................................................ RAHCO #2748-C-0125-01-15
19 ...................... 1..................... Cilindro Desplazamiento Correa .......................................................................................... RAHCO #2405-HC-1360-00
20 ...................... 2..................... Sección Brazo, Fija ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-0125-01-20
21 ...................... 2..................... Sección Brazo, Ajustable .................................................................................................... RAHCO #2748-C-0125-01-21
22 ...................... 4..................... Chaveta Partida, 3/16" x 1-3/4" largo .................................................................................. RAHCO #2748-C-0125-01-22
RAHCO #2748


RAHCO #2748
7 5 6 13 14 15 22 3 2 20 21 2 3 22
19
Partes de Recambio
6 7
11 12
5
PLANTA
6.109
SISTEMAS MECANICOS – SOPORTE CORREA CRCAM Y 2748-C-0125-00

Rev. 0 SUBCONJUNTO CILINDRO DESPLAZAMIENTO (Continuación)
6.110

SISTEMAS MECANICOS – CORREA TRANSVERSAL CRCAM
CONJUNTO SOPORTE RODILLO MANO IZQUIERDA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Soporte Rodillo Mano Izquierda CorreaTransversal ............................................... RAHCO #2748-C-0130-00-01
2 ........................ 1..................... Rodillo con Pestaña, 6" Diámetro ....................................................................................... RAHCO #2748-C-0130-00-02
3 ........................ 1..................... Eje ...................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0130-00-03
4 ........................ 1..................... Tubo Espaciador ................................................................................................................. RAHCO #2748-C-0130-00-04
5 ........................ 1..................... Placa Golilla ....................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0130-00-05
6 ........................ 1..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1" –8UNC x 2 " largo, Grado 5 ............................................ RAHCO #2748-C-0130-00-06
7 ........................ 1..................... Soporte Rodillo ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0132-00
8 ........................ 1..................... Golilla de Presión, 1", Grado 5 ............................................................................................ RAHCO #2748-C-0130-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

7
4
5
Partes de Recambio
8 6
PLANTA
3 2 4 7 5 2
6 8
7
8 6
ELEVACION VISTA POSTERIOR
1 CONJUNTO SOPORTE RODILLO

(MANO IZQUIERDA)
6.111
SISTEMAS MECANICOS – CORREA TRANSVERSAL 2748-C-0130-00

Rev. 0 CRCAM CONJUNTO SOPORTE RODILLO MANO IZQUIERDA
6.112

CONJUNTO SOPORTE RODILLO MANO DERECHA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Soporte Rodillo Mano Derecha CorreaTransversal ................................................ RAHCO #2748-C-0131-00-01
2 ........................ 1..................... Rodillo con Pestaña, 6" Diámetro ....................................................................................... RAHCO #2748-C-0130-00-02
3 ........................ 1..................... Eje ...................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0131-00-03
4 ........................ 1..................... Tubo Espaciador ................................................................................................................. RAHCO #2748-C-0131-00-04
5 ........................ 1..................... Placa Golilla ....................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0131-00-05
6 ........................ 1..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1" –8UNC x 2 " largo, Grado 5 ............................................ RAHCO #2748-C-0131-00-06
7 ........................ 1..................... Soporte Rodillo ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0132-00
8 ........................ 1..................... Golilla de Presión, 1", Grado 5 ............................................................................................ RAHCO #2748-C-0131-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

8 6 7
5
4
3
Partes de Recambio
PLANTA
5 4 2 3 7 2
8 6
7

1 CONJUNTO SOPORTE RODILLO
(MANO DERECHA)
6.113

Rev. 0 CRCAM CONJUNTO SOPORTE RODILLO MANO DERECHA

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO PUNTO DE
TRANSFERENCIACRCAM
LISTADO DE PARTES
NO. CANT COMPONENTE NUMERO DE PARTE
1 ......... 1 ........ Conjunto Punto de Transferencia .................................................. RAHCO #2748-C-0150-00-01
2 ......... 1 ........ Subconjunto Chute de Desvío ....................................................... RAHCO #2748-C-0180-00
3 ......... 1 ........ Subconjunto Compuerta ................................................................ RAHCO #2748-C-0160-00
4 ......... 1 ........ Cubierta Escurrimiento Desvío ...................................................... RAHCO #2748-C-0151-00
5 ......... 2 ........ Montaje Cilindro Compuerta .......................................................... RAHCO #2748-C-0163-00
6 ......... 2 ........ Faldones Correa Transversal ......................................................... RAHCO #2748-C-0152-00
7 ......... 2 ........ Montaje Raspador Secundario ...................................................... RAHCO #2748-C-0173-00
8 ......... 1 ........ Conjunto Escurrimiento Superior Chute ........................................ RAHCO #2748-C-0172-00
9 ......... 1 ........ Brazo Oscilante Izquierdo Compuerta ........................................... RAHCO #2748-C-0154-00
10 ....... 1 ........ Brazo Oscilante Derecho Compuerta ............................................ RAHCO #2748-C-0153-00
11 ....... 1 ........ Brazo Giratorio Mano Izquierda Compuerta ................................... RAHCO #2748-C-0155-00
12 ....... 1 ........ Brazo Giratorio Mano Derecha Compuerta .................................... RAHCO #2748-C-0156-00
13 ....... 1 ........ Cubierta Faldones ......................................................................... RAHCO #2748-C-0175-00
14 ....... 1 ........ Conjunto Escurrimiento Inferior Chute ........................................... RAHCO #2748-C-0170-00
15 ....... 1 ........ Plancha de Desgaste UHMW "A" ................................................. RAHCO #2748-C-0150-02-15
16 ....... 1 ........ Plancha de Desgaste UHMW "B" ................................................. RAHCO #2748-C-0150-02-16
17 ....... 1 ........ Plancha de Desgaste UHMW "C" ................................................. RAHCO #2748-C-0150-02-17
18 ....... 1 ........ Plancha de Desgaste UHMW "D" ................................................. RAHCO #2748-C-0150-02-18
19 ....... 2 ........ Plancha de Desgaste UHMW "E" ................................................. RAHCO #2748-C-0150-02-19
20 ....... 2 ........ Barra de Fricción UHMW .............................................................. RAHCO #2748-C-0150-02-20
21 ....... 1 ........ Eje de Giro .................................................................................... RAHCO #2748-C-0150-02-21
22 ....... 2 ........ Placa Terminal Eje ........................................................................ RAHCO #2748-C-0150-03-22
23 ....... 2 ........ Chaveta Compuerta ....................................................................... RAHCO #2748-C-0150-03-23
24 ....... 2 ........ Brazo Oscilante Chaveta Compuerta ............................................ RAHCO #2748-C-0150-03-24
25 ....... 2 ........ Conjunto Cilindro Compuerta Desvío ............................................. RAHCO #2748-C-1361-00
26 ....... 2 ........ Repartidor de Carga con Trinquete ................................................ RAHCO #2748-C-0150-03-26
27 ....... 2 ........ Pasador, 7-13/16" largo ................................................................. RAHCO #2748-C-0150-03-27


33 15 SJ 11 8 9 6 16 3
C C
2 18 17
PLANTA
3 48 33 7 49 8 29 44 39 33 48 3 48
A
VER DETALLE B 27
25
25
11
12
26
38
22
2
6 9 54 14 19 34 33 46 45 42 20 10
ELEVACION SECCION A – A
1 CONJUNTO PUNTO DE TRANSFERENCIA

Partes de Recambio
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO
PUNTO DE TRANSFERENCIA CRCAM
(Continuación)
CRCAM-54 2748-C-0150-00


TRANSFERENCIA CRCAM (Continuación)
LISTADO DE PARTES
NO. CANT COMPONENTE NUMERO DE PARTE
28 ....... 4 ........ Prisionero Cabeza Hueca 3/4" –10UNC x 1" largo, Grado 8 ......... RAHCO #2748-C-0150-03-28
29 ....... 2 ........ Barra de Posición ......................................................................... RAHCO #2748-C-0150-03-29
30 ....... 2 ........ Prisionero Cabeza Hueca 3/4" –10UNC x 3" largo, Grado 8 ......... RAHCO #2748-C-0150-03-30
31 2 Tuerca Fijadora Hexagonal, 3/4" –10UNC, Grado 5 ...................... RAHCO #2748-C-0150-03-31
32 ....... 30 ....... Prisionero Cabeza Plana, 5/8" –11UNC x 2-1/4" largo, Grado 8 .... RAHCO #2748-C-0150-03-32
33 ....... 40 ....... Prisionero Cabeza Hex, 3/4" –10UNC x 2" largo, Grado 5 ............ RAHCO #2748-C-0150-03-33
34 ....... 4 ........ Prisionero Cabeza Hex, 3/4" –10UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 ...... RAHCO #2748-C-0150-03-34
35 ....... 8 ........ Prisionero Cabeza Hex, 3/4" –10UNC x 4" largo, Grado 5 ............ RAHCO #2748-C-0150-03-35
36 ....... 2 ........ Prisionero Cabeza Hex, 1" –8UNC x 2" largo, Grado 5 ................. RAHCO #2748-C-0150-03-36
37 ....... 4 ........ Prisionero Cabeza Hex, 5/8" –11UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 ...... RAHCO #2748-C-0150-03-37
38 ....... 16 ....... Prisionero Cabeza Hex, 5/8" –11UNC x 2-1/2" largo, Grado 5 ...... RAHCO #2748-C-0150-03-38
39 ....... 30 ....... Golilla de Presión, 3/4", Grado 5 ................................................... RAHCO #2748-C-0150-03-39
40 ....... 8 ........ Golilla Plana Endurecida, 3/4", Grado 8 ........................................ RAHCO #2748-C-0150-03-40
41 ....... 2 ........ Golilla de Presión, 1", Grado 5 ...................................................... RAHCO #2748-C-0150-03-41
42 ....... 38 ....... Golilla de Presión, 5/8", Grado 5 ................................................... RAHCO #2748-C-0150-03-42
43 ....... 32 ....... Golilla Plana Endurecida, 5/8", Grado 8 ........................................ RAHCO #2748-C-0150-03-43
44 ....... 52 ....... Tuerca Hexagonal 3/4" –10UNC, Grado 5 ..................................... RAHCO #2748-C-0150-03-44
45 ....... 50 ....... Tuerca Hexagonal 5/8" –11UNC, Grado 5 ..................................... RAHCO #2748-C-0150-03-45
46 ....... 4 ........ Prisionero Cabeza Plana, 5/8" –11UNC x 3-1/2" largo, Grado 8 .... RAHCO #2748-C-0150-03-46
47 ....... – ........ –No Usado– .................................................................................. ----
48 ....... 2 ........ Extensión Pared Buzón ................................................................ RAHCO #2748-C-0144-00
49 ....... 1 ........ Raspador Correa ........................................................................... RAHCO #2748-C-0150-03-49
50 ....... – ........ –No Usado– .................................................................................. ----
51 ....... 2 ........ Pasador Horquilla con Cabeza ...................................................... RAHCO #2748-C-0150-03-51
52 ....... 2 ........ Golilla Plana, 1", Grado 5 ............................................................. RAHCO #2748-C-0150-03-52
53 ....... 2 ........ Chaveta Partida ............................................................................. RAHCO #2748-C-0150-03-53
54 ....... 1 ........ Plancha de Desgaste UHMW "F" ................................................. RAHCO #2748-C-0150-03-54

Se requiere un (1) Conjunto

31 30
45 42 32 5
SJ 44 40 35 29
37 42
25
27
SJ 44 33 12
2
23 24
D
21
4 15 32 3 48 16 54 49 8
36 41
28
26 D 22
20 9
6
2 DETALLE B
18 28
24
22
23 36 41
3
20 53 52 51 21 13 33 39 44 14 34 39 44
21 9
SECCION C – C 12
SECCION D – D
Partes de Recambio
TRANSFERENCIA CRCAM (Continuación)
Rev. 1
CRCAM-54 2748-C-0150-00

6.118

SISTEMAS MECANICOS – SUBCONJUNTO
COMPUERTA CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Compuerta ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-01
2 ........................ 1..................... Compuerta .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0161-00
3 ........................ 2..................... Cabezal Montaje Compuerta ............................................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-03
4 ........................ 1..................... Cuchilla Niveladora .............................................................................................................. RAHCO #2748-C-0160-01-04
5 ........................ 1..................... Revestimiento Inferior .......................................................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-05
6 ........................ 1..................... Placa Cubierta .................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-06
7 ........................ 12 ................... Revestimiento Desgaste Cerámico ..................................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-07
8 ........................ 3..................... Revestimiento Desgaste Cerámico ..................................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-08
9 ........................ 12 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1" –8UNC x 5-1/2" largo, Grado 8 ....................................... RAHCO #2748-C-0160-01-09
Partes de Recambio
10 ...................... 12 ................... Golilla de Presión Biselada, 1" ............................................................................................ RAHCO #2748-C-0160-01-10

11 ...................... 57 ................... Tuerca Hexagonal, 5/8" –11UNC, Grade 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-11
12 ...................... 57 ................... Golilla de Presión, 5/8" ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-0160-01-12
13 ...................... 3..................... Prisionero Cabeza Plana, 5/8" –11UNC x 2-1/4" largo, Grado 8 .......................................... RAHCO #2748-C-0160-01-13
14 ...................... 9..................... Prisionero Cabeza Plana, 5/8" –11UNC x 1" largo, Grado 8 ................................................ RAHCO #2748-C-0160-01-14
15 ...................... 5..................... Perno Arado, 5/8" –11UNC x 1-3/4" largo, Grado 8 ............................................................. RAHCO #2748-C-0160-01-15
16 ...................... 5..................... Golilla Plana, 5/8", Grado 5 ................................................................................................ RAHCO #2748-C-0160-01-16
RAHCO #2748


RAHCO #2748
16 15 12 11 4 4 11 12 15 16
2 2
7
8
11 12
Partes de Recambio
8
7
7 (USAR
8 5 14 LOCTITE)
10
13 12 11
13 12 11 5 10 9 3 9
(USAR LOCTITE)
VISTA FRONTAL ELEVACION
1 SUBCONJUNTO COMPUERTA BATIENTE
6.119
SISTEMAS MECANICOS – SUBCONJUNTO 2748-C-0160-00

Rev. 1 COMPUERTA CRCAM
6.120

SISTEMAS MECANICOS – COMPUERTA CRCAM
SUBCONJUNTO CADENA DE SEGURIDAD
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Cadena de Seguridad Compuerta ................................................................... RAHCO #2748-C-0164-00-01
2 ........................ 1..................... Cadena, 3/8" x 10 piés largo, 5400 lbs Carga de Trabajo .................................................... RAHCO #2748-C-0164-00-02
3 ........................ 2..................... Eslabón de Doble Horquilla, 5/16" - 3/8" ............................................................................. RAHCO #2748-C-0164-00-03
4 ........................ 1..................... Gancho Retención, de Ojo, 3/8" ......................................................................................... RAHCO #2748-C-0164-00-04
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
4
3 2
2
2
3
Partes de Recambio
PLANTA
ELEVACION
6.121
SISTEMAS MECANICOS – COMPUERTA CRCAM 2748-C-0164-00

Rev. 0 SUBCONJUNTO CADENA DE SEGURIDAD
6.122

SISTEMAS MECANICOS – SUBCONJUNTO CHUTE
DESVIACION CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Chute Desviación ............................................................................................ RAHCO #2748-C-0180-01-01
2 ........................ 1..................... Chute Desviación ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-0181-00
3 ........................ 1..................... Placa de Revestimiento UHMW .......................................................................................... RAHCO #2748-C-0180-01-03
6 ........................ 6..................... Revestimiento de Desgaste Cerámico ................................................................................. RAHCO #2748-C-0180-01-06
7 ........................ 2..................... Revestimiento de Desgaste Cerámico ................................................................................. RAHCO #2748-C-0180-01-07
8 ........................ 34 ................... Prisionero Cabeza Plana, 5/8" –11UNC x 2-1/4" largo, Grado 8 ......................................... RAHCO #2748-C-0180-01-08
9 ........................ 62 ................... Tuerca Hexagonal, 5/8" –11UNC, Grado 8 .......................................................................... RAHCO #2748-C-0180-01-09
Partes de Recambio

RAHCO #2748


RAHCO #2748
Manual de Operación y Mantenimiento – CAM48 x 2312-2 y CRCAM-54 3
7 6 4
PLANTA
Partes de Recambio
5 8 2
3 4 4
10 9 8
8 9 10
9 10
7 10 9 6 5
VISTA FRONTAL ELEVACION
1 SUBCONJUNTO CHUTE DESVIACION

6.123
SISTEMAS MECANICOS – SUBCONJUNTO CHUTE 2748-C-0180-00

Rev. 0 DESVIACION CRCAM
6.124

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO CORREA
TRANSVERSAL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Correa Transversal ............................................................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-01
2 ........................ 1..................... Subconjunto Motriz Correa Transversal ............................................................................... RAHCO #2748-C-0920-00
3 ........................ 10 ................... Polín, 35° Impacto, CEMA D, 6" Diámetro x 54" ................................................................. RAHCO #2748-C-0900-00-03
4 ........................ 2..................... Polín, 35° Carga, CEMA D, 6" Diámetro x 54" .................................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-04
5 ........................ 2..................... Polín, 20° Carga, CEMA D, 6" Diámetro x 54" .................................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-05
6 ........................ 1..................... Polea, 24" Diámetro, 60" Cara, Plana c/Camisa de 3/8" ..................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-06
Etiqueta # CV202B MSCT TAKE-UP 5
7 ........................ 1..................... Polea, 24" Diámetro, 60" Cara, Plana c/Camisa de 1/2" ..................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-07
Etiqueta # CV202B MSCT DRIVE 7
Partes de Recambio
8 ........................ 1..................... Subconjunto Tensor Correa Transversal .............................................................................. RAHCO #2748-C-0925-00

9 ........................ 1..................... Estructura Correa Transversal ............................................................................................. RAHCO #2748-C-0901-00
10 ...................... 2..................... Subconjunto Raspador Correa Transversal .......................................................................... RAHCO #2748-C-0913-00
11 ...................... 1..................... Correa Transportadora ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-11
13 ...................... 80 ................... Tuerca de Reborde, 5/8"–11UNC, Grado 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-13
14 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Cuadrada, 3/4" –10UNC x 3" largo, Grado 8 .......................................... RAHCO #2748-C-0900-00-14
16 ...................... 6..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1" –8UNC x 4" largo, Grado 5 ............................................. RAHCO #2748-C-0900-00-16
17 ...................... 8..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1" –8UNC x 5" largo, Grado 5 ............................................. RAHCO #2748-C-0900-00-17
18 ...................... 14 ................... Tuerca Hexagonal, 1" –8UNC, Grado 5 ............................................................................... RAHCO #2748-C-0900-00-18
19 ...................... 8..................... Golilla Plana Endurecida, 1", Grado 8 ................................................................................. RAHCO #2748-C-0900-00-19
20 ...................... 8..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 7/8" –9UNC x 5" largo, Grado 5 .......................................... RAHCO #2748-C-0900-00-20
21 ...................... 8..................... Tuerca Hexagonal, 7/8" –9UNC, Grado 5 ............................................................................ RAHCO #2748-C-0900-00-21
22 ...................... 8..................... Golilla Plana Endurecida, 7/8", Grado 8 .............................................................................. RAHCO #2748-C-0900-00-22
23 ...................... 6..................... Polín, Retorno, CEMA D, 6" Diámetro x 54", Espiral Plana ................................................ RAHCO #2748-C-0900-00-23
RAHCO #2748


RAHCO #2748

19 A A
SJ 18 17 5 12 13 4 12 13 11 3 12 13 4 5 8 10
PLANTA 22 21 20 13 12 5 11 9 4 12 13
Partes de Recambio
10 2 16 18 SJ 9
6
10
15 14 8 12 13 23
VISTA A – A
10 2 3 11 20 21 22 SJ
9 23 8 15 14 10
ELEVACION
1 CONJUNTO CORREA TRANSVERSAL

6.125
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO CORREA 2748-C-0900-00

Rev. 0 TRANSVERSAL CRCAM
6.126

SUBCONJUNTO RASPADOR CORREA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Raspador Correa Transversal .......................................................................... RAHCO #2748-C-0913-00-01
2 ........................ 2..................... Placa de Montaje ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-0913-00-02
3 ........................ 8..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 3/4" –10UNC x 2" largo, Grado 5 ........................................ RAHCO #2748-C-0913-00-03
4 ........................ 8..................... Tuerca Hexagonal, 3/4" –10UNC, Grado 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-0913-00-04
5 ........................ 8..................... Golilla de Presión, 3/4", Grado 5 ......................................................................................... RAHCO #2748-C-0913-00-05
6 ........................ 1..................... Raspador Pre-Limpiador ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-0913-00-06
7 ........................ 1..................... Raspador Limpiador Principal ............................................................................................. RAHCO #2748-C-0913-00-07
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
7 6
Partes de Recambio
PLANTA
3 4 5 3 4 5
6
2
2 2
7 VISTA POSTERIOR ELEVACION 6

1 SUBCONJUNTO RASPADOR CORREA TRANSVERSAL
6.127

Rev. 0 CRCAM SUBCONJUNTO RASPADOR CORREA
6.128

SISTEMAS MECANICOS – CORREA TRANSVERSAL
CRCAM SUBCONJUNTO MOTRIZ
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Motriz Correa Transversal ............................................................................... RAHCO #2748-C-0920-00-01
2 ........................ 1..................... Pasador, 5-1/2" largo ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-0920-00-02
4 ........................ 2..................... Espaciador .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0920-00-04
5 ........................ 1..................... Vástago con Ojo, Hembra, 1-1/2" largo ............................................................................... RAHCO #2748-C-0920-00-05
6 ........................ 1..................... Vástago con Ojo, Macho, 1-1/2" largo ................................................................................ RAHCO #2748-C-0920-00-06
7 ........................ 4..................... Anillo de Retención, 1-1/2" ................................................................................................. RAHCO #2748-C-0920-00-07
8 ........................ 1..................... Reductor con Acoplamiento Flexible en la Entrada, Acoplamiento Rígido en la Salida, ...... RAHCO #2748-C-0920-00-08
Base,Protección de Entrada, Razón 8.9412:1
Partes de Recambio
9 ........................ 1..................... Motor Eléctrico, 75 Hp, 1500 RPM, 380V, Carcaza USEM 444/5T, TEFC ........................... RAHCO #2748-C-0920-00-09
10 ...................... 1..................... Estructura Brazo de Torque ................................................................................................ RAHCO #2748-C-0921-00
RAHCO #2748


RAHCO #2748
4
10
3 7
8
7 2 6
Partes de Recambio
10
8 PLANTA 9
10 8
6 5 10
1 SUBCONJUNTO MOTRIZ CORREA TRANSVERSAL

6.129

Rev. 0 CRCAM SUBCONJUNTO MOTRIZ
6.130

SISTEMAS MECANICOS – CORREA TRANSVERSAL
CRCAM SUBCONJUNTO TENSOR
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Tensor Correa Transversal .............................................................................. RAHCO #2748-C-0925-01-01
2 ........................ 1..................... Estructura Tensor Correa Transversal .................................................................................. RAHCO #2748-C-0926-00
3 ........................ 8..................... Rodamiento Deslizamiento Tensor ...................................................................................... RAHCO #2748-C-0925-01-03
4 ........................ 1..................... Montaje Descanso Guiador Correa ..................................................................................... RAHCO #2748-C-0927-00
5 ........................ 2..................... Cilindro Tensor Correa ......................................................................................................... RAHCO #2296-FA-1361-00
8 ........................ 1..................... Buje .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-0925-01-08
9 ........................ 2..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 3/8" –16UNC x 1" largo, Grado 5 ........................................ RAHCO #2748-C-0925-01-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Cilindro Acción Simple ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-0925-01-10

11 ...................... 1..................... Montaje Basculante ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-0925-01-11
12 ...................... 1..................... Prisionero sin Cabeza, 5/8" –11UNC x 1" largo, Grado 8 .................................................... RAHCO #2748-C-0925-01-12
13 ...................... 2..................... Golilla de Presión, 3/8", Grado 5 ......................................................................................... RAHCO #2748-C-0925-01-13
14 ...................... 1..................... Soporte Derecho Brazo Tensor ........................................................................................... RAHCO #2748-C-0928-00
15 ...................... 1..................... Soporte Izquierdo Brazo Tensor .......................................................................................... RAHCO #2748-C-0929-00
17 ...................... 16 ................... Tuerca Hexagonal, 3/4" –10UNC, Grado 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-0925-01-17
19 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Plana, 3/4" –10UNC x 2-1/2" largo, Grado 8 .......................................... RAHCO #2748-C-0925-01-19
RAHCO #2748


RAHCO #2748

12
A A 9 13
5 15 3 4 10
6 8
4
15
4
7 15
11
SJ 18 17 16 15 17 18 19 SJ
4
Partes de Recambio
5 2 14 3
PLANTA 2 16 17 18 SJ 5
VISTA A – A
SJ 19 18 17 14 3 16 17 18 SJ
14 15
5 SJ 18 17 16 2 3 2 4
ELEVACION VISTA FRONTAL
1 SUBCONJUNTO TENSOR CORREA TRANSVERSAL
6.131

Rev. 0 CRCAM SUBCONJUNTO TENSOR
6.132

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO COMPONENTES
CORREA PRINCIPAL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Componentes Correa Principal ............................................................................. RAHCO #2748-C-0930-00-01
2 ........................ 1..................... Polea, 36" Diámetro, 51" Cara, Plana c/Camisa de 3/8", .................................................... RAHCO #2748-C-0930-00-02
Descansos de 7-15/16", Etiqueta # CV202B MSCT BEND-11
3 ........................ 1..................... Polea, 36" Diámetro, 51" Cara, Plana c/Camisa de 3/8", .................................................... RAHCO #2748-C-0930-00-03
Descansos de 7-15/16", Etiqueta # CV202B MSCT BEND-13
4 ........................ 16 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1-1/2" –6UNC x 8" largo, Grado 5 ....................................... RAHCO #2748-C-0930-00-04
5 ........................ 16 ................... Tuerca Hexagonal, 1-1/2" –6UNC, Grado 5 ......................................................................... RAHCO #2748-C-0930-00-05
6 ........................ 32 ................... Golilla Plana Endurecida, 1-1/2", Grado 5 ........................................................................... RAHCO #2748-C-0930-00-06
7 ........................ 4..................... Prisionero Cabeza Cuadrada, 3/4" –10UNC x 3" largo, Grado 5 .......................................... RAHCO #2748-C-0930-00-07
Partes de Recambio
8 ........................ 4..................... Tuerca Fijadora Hexagonal, 3/4" –10UNC, Grado 5 ............................................................. RAHCO #2748-C-0930-00-08
RAHCO #2748

Rev. 0 Referencia 2748-C-0930-00

RAHCO #2748
2 4 5 6 SJ
Partes de Recambio
4 5 6 SJ 3
PLANTA
A 2
2 4 5 6 SJ
4 5 6 SJ
7 8
7 8
3
A
7 8 4 5 6 SJ SECCION A – A 3
ELEVACION
1 CONJUNTO COMPONENTES CORREA PRINCIPAL
6.133
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO COMPONENTES 2748-C-0930-00

Rev. 0 CORREA PRINCIPAL CRCAM
6.134

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO BOGIE RUEDAS
MOTRICES DOBLES, MANO DERECHA, CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Bogie de Ruedas Motrices Dobles, Mano Derecha .............................................. RAHCO #2748-C-1000-01-01
2 ........................ 2..................... Rueda con Pestañas ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1008-00
3 ........................ 2..................... Sistema Motriz Ruedas ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1000-01-03
4 ........................ 16 ................... Prisionero Cabeza Hueca, M16 x 2.0 x 80mm Largo, Clase 10.9 ....................................... RAHCO #2748-C-1000-01-04
5 ........................ 24 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, M16 x 2.0 x 60mm Largo, Clase 10.9 ................................. RAHCO #2748-C-1000-01-05
6 ........................ 24 ................... Golilla Plana Endurecida, M16 ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1000-01-06
7 ........................ 1..................... Pasador Pivote .................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1000-01-07
8 ........................ 1..................... Buje, Plástico ..................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1000-01-08
9 ........................ 2..................... Golilla, Plástico ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1000-01-09
10 ...................... 1..................... Barra de Posición ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1000-01-10
Partes de Recambio
11 ...................... 2..................... Prisionero Cabeza Hexagonal 5/8" –11UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 ................................... RAHCO #2748-C-1000-01-11
13 ...................... 1..................... Freno al Riel ....................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1000-01-13
16 ...................... 10 ................... Golilla Plana Endurecida, 5/8" ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1000-01-16
17 ...................... 1..................... Escobillón Riel .................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1009-00
18 ...................... 1..................... Alojamiento Ruedas Mano Derecha .................................................................................... RAHCO #2748-C-1002-00
RAHCO #2748


RAHCO #2748
9 A 18 13
13
8
10
11 12
7
3
Partes de Recambio
A SJ 4
17 2 3 4 SJ 2 15 16 14 SJ
5 6 SJ
18
VISTA INTERIOR 2
13 SJ 14 16 15 7 10 11 12 SECCION A–A
18
3
17
2
VISTA EXTERIOR
1 CONJUNTO BOGIE RUEDAS MOTRICES DOBLES,
MANO DERECHA
6.135
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO BOGIE RUEDAS 2748-C-1000-00

Rev. 0 MOTRICES DOBLES, MANO DERECHA, CRCAM
6.136

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO BOGIE RUEDAS
MOTRICES DOBLES, MANO IZQUIERDA, CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Bogie de Ruedas Motrices Dobles, Mano Izquierda ............................................. RAHCO #2748-C-1001-01-01
3 ........................ 2..................... Sistema Motriz Ruedas ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1001-01-03
4 ........................ 16 ................... Prisionero Cabeza Hueca, M16 x 2.0 x 80mm Largo, Clase 10.9 ....................................... RAHCO #2748-C-1001-01-04
Partes de Recambio
11 ...................... 2..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 5/8" –11UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 .................................. RAHCO #2748-C-1001-01-11
13 ...................... 1..................... Freno al Riel ....................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1001-01-13
16 ...................... 10 ................... Golilla Plana Endurecida, 5/8" ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1001-01-16
18 ...................... 1..................... Alojamiento Ruedas Mano Izquierda ................................................................................... RAHCO #2748-C-1003-00
RAHCO #2748


RAHCO #2748
A
13 18 9
13
8
10
12 11
7
3
Partes de Recambio
4 SJ A
SJ 6 5 SJ 14 16 15 2 SJ 4 3 2 17
18
2 VISTA INTERIOR
SECCION A–A
12 11 10 7 15 16 14 SJ 13
18
3
17
2
VISTA EXTERIOR
1 CONJUNTO BOGIE RUEDAS MOTRICES DOBLES, MANO IZQUIERDA
6.137
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO BOGIE RUEDAS 2748-C-1001-00

Rev. 0 MOTRICES DOBLES, MANO IZQUIERDA, CRCAM
6.138

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO RUEDA MOTRIZ
SIMPLE, MANO DERECHA, CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Rueda Motriz Simple, Mano Derecha ................................................................... RAHCO #2748-C-1004-00-01
3 ........................ 1..................... Sistema Motriz Rueda ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1004-00-03
4 ........................ 8..................... Prisionero Cabeza Hueca, M16 x 2.0 x 80mm Largo, Clase 10.9 ....................................... RAHCO #2748-C-1004-00-04
Partes de Recambio

13 ...................... 1..................... Eslabón de Acoplamiento, Grado 8, Carga de Trabajo Límite 4500 Libras ........................... RAHCO #2748-C-1004-00-13
14 ...................... 1..................... Resorte ............................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1004-00-14
16 ...................... 1..................... Soporte del Resorte ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1010-00
17 ...................... 1..................... Prisionero Cabeza Cuadrada, 1-1/2" –6UNC x 4" largo, Grado 8 ........................................ RAHCO #2748-C-1004-00-17
18 ...................... 1..................... Tuerca Fijadora Hexagonal, 1-1/2" –6UNC, Grado 5 ........................................................... RAHCO #2748-C-1004-00-18
19 ...................... 1..................... Alojamiento Ruedas Mano Derecha .................................................................................... RAHCO #2748-C-1006-00
RAHCO #2748


RAHCO #2748
16 14
8
9 8
10
7
Partes de Recambio
7
11 12 12 11
10
3
15
SJ 4
2 19 5 6 SJ 19 3 2 17 18 13
1 CONJUNTO RUEDA MOTRIZ SIMPLE, MANO DERECHA

6.139
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO RUEDA MOTRIZ 2748-C-1004-00

Rev. 1 SIMPLE, MANO DERECHA, CRCAM
6.140

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO RUEDA MOTRIZ
SIMPLE, MANO IZQUIERDA, CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Rueda Motriz Simple, Mano Izquierda .................................................................. RAHCO #2748-C-1005-00-01
3 ........................ 1..................... Sistema Motriz Rueda ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1005-00-03
4 ........................ 8..................... Prisionero Cabeza Hueca, M16 x 2.0 x 80mm Largo, Clase 10.9 ....................................... RAHCO #2748-C-1005-00-04
Partes de Recambio

13 ...................... 1..................... Eslabón de Acoplamiento, Grado 8, Carga de Trabajo Límite 4500 Libras ........................... RAHCO #2748-C-1005-00-13
14 ...................... 1..................... Resorte ............................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1005-00-14
16 ...................... 1..................... Soporte del Resorte ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1010-00
17 ...................... 1..................... Prisionero Cabeza Cuadrada, 1-1/2" –6UNC x 4" largo, Grado 8 ........................................ RAHCO #2748-C-1005-00-17
18 ...................... 1..................... Tuerca Fijadora Hexagonal, 1-1/2" –6UNC, Grado 5 ........................................................... RAHCO #2748-C-1005-00-18
19 ...................... 1..................... Alojamiento Rueda Mano Izquierda ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1007-00
RAHCO #2748


RAHCO #2748
14 16
8
8 10 9
7
Partes de Recambio
7
11 12 12 11
10
3
15
4 SJ
13 18 17 2 3 19 SJ 6 5 19 2
1 CONJUNTO RUEDA MOTRIZ SIMPLE, MANO IZQUIERDA

6.141
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO RUEDA MOTRIZ 2748-C-1005-00

Rev. 1 SIMPLE, MANO IZQUIERDA, CRCAM
6.142

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO PLATAFORMAS
ACCESO Y ESCALAS CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Plataformas Acceso y Escalas ............................................................................ RAHCO #2748-C-1200-00-01
2 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'A' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1201-00
3 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'B' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1203-00
4 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'C' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1205-00
5 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'D' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1207-00
6 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'E' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1209-00
7 ........................ 1..................... Protección Carrete Cable .................................................................................................... RAHCO #2748-C-1220-00
8 ........................ 1..................... Escala Acceso Superior ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1214-00
9 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma Acceso Inferior .............................................................................. RAHCO #2748-C-1211-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Puntal 'A' Soporte Plataforma Acceso Inferior ..................................................................... RAHCO #2748-C-1213-00
11 ...................... 1..................... Puntal 'B' Soporte Plataforma Acceso Inferior ..................................................................... RAHCO #2748-C-1215-00
12 ...................... 1..................... Subconjunto Escala Acceso Inferior .................................................................................... RAHCO #2748-C-1225-00
13 ...................... 4..................... Tapón Baranda .................................................................................................................... RAHCO #D-0487
14 ...................... 6..................... Abrazadera de Montaje, Baranda Estándar ......................................................................... RAHCO #D-0487
15 ...................... 42 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 3/4" –10UNC x 2" largo, Grado 5 ........................................ RAHCO #2748-C-1200-00-15
18 ...................... 24 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 5/8" –11UNC x 2" largo, Grado 5 ........................................ RAHCO #2748-C-1200-00-18
21 ...................... 20 ................... Golilla Biselada, 5/8", Grado 5 ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1236-00
22 ...................... 1..................... Protección .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1200-00-22
23 ...................... 2..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 1/2" –13UNC x 1" largo, Grado 5 ........................................ RAHCO #2748-C-1200-00-23
24 ...................... 2..................... Golilla de Presión, 1/2" ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1200-00-24
25 ...................... 2..................... Golilla Plana, 1/2" ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1200-00-25
26 ...................... 1..................... Puntal 'C' Soporte Acceso Escala Inferior ........................................................................... RAHCO #2748-C-1237-00
27 ...................... 1..................... Plataforma Escala 'A' Acceso Inferior .................................................................................. RAHCO #2748-C-1239-00
28 ...................... 1..................... Canales Soporte Descanso Escala 'A' Acceso Inferior ........................................................ RAHCO #2748-C-1238-00
RAHCO #2748

RAHCO #2748

7
5
2 4 5 7
15 16 17
6
21 20 19 18
17 16 15
3 8 12 9 18 19 20
17 16 15 2
9
Partes de Recambio
PLANTA 26
10
14 3 13 8 4 5 7 23 24 25
2 6 12
10 22 15 16 17
VISTA
POSTERIOR
3 10
18 19 20 27
18 19 20 21
17 16 15 11
8 17 16 15
27
26
12
12
12 9
18 19 20 8
26 18 19 20 21
ELEVACION
6.143
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO PLATAFORMAS 2748-C-1200-00

Rev. 2 17 16 15 9 ACCESO Y ESCALAS CRCAM
6.144

PLATAFORMA 'A' SUPERIOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'A' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1201-00-01
2 ........................ 1..................... Plataforma 'A' Superior ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1202-00
3 ........................ 1..................... Baranda Estándar RAHCO 9 Pies - 5-3/4" largo ................................................................. RAHCO #D-0487
4 ........................ 2..................... Baranda Estándar RAHCO 54-1/2" largo ............................................................................ RAHCO #D-0487
5 ........................ 1..................... Baranda Estándar RAHCO 6 Pies - 11" largo ..................................................................... RAHCO #D-0487
8 ........................ 12 ................... Tapón Baranda, Fierro ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1201-00-08
9 ........................ 13 ................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 3/8" –16UNC x 2-1/2" largo, Grado 5 .................................. RAHCO #2748-C-1201-00-09
Partes de Recambio
12 ...................... 4..................... Abrazadera de Montaje, Baranda Estándar ......................................................................... RAHCO #D-0487-7
RAHCO #2748


RAHCO #2748
12 4 4
12
2
Partes de Recambio
8 9 10 11
PLANTA
3
1 SUBCONJUNTO PLATAFORMA 'A' SUPERIOR
6.145

Rev. 0 PLATAFORMA 'A' SUPERIOR CRCAM
6.146

PLATAFORMA 'B' SUPERIOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'B' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1203-00-01
2 ........................ 1..................... Plataforma 'B' Superior ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1204-00
3 ........................ 1..................... Baranda Estándar RAHCO 28-5/16" largo .......................................................................... RAHCO #D-0487
4 ........................ 1..................... Baranda Estándar RAHCO 28" largo .................................................................................. RAHCO #D-0487
5 ........................ 4..................... Tapón Baranda, Fierro ......................................................................................................... RAHCO #D-0487
6 ........................ 4..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 3/8" –16UNC x 2-1/2" largo, Grado 5 .................................. RAHCO #2748-C-1203-00-06
7 ........................ 4..................... Tuerca Hexagonal, 3/8" –16UNC, Grade 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-1203-00-07
8 ........................ 4..................... Golilla de Presión, 3/8", Grade 5 ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1203-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

VER SUBCONJUNTO
PLATAFORMA 'C' SUPERIOR
4
Partes de Recambio
5 6 7 8
PLANTA 3
1 SUBCONJUNTO PLATAFORMA 'B' SUPERIOR

6.147

Rev. 0 PLATAFORMA 'B' SUPERIOR CRCAM
6.148

PLATAFORMA 'C' SUPERIOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'C' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1205-00-01
2 ........................ 1..................... Plataforma 'C' Superior ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1206-00
9 ........................ 1..................... Cadena de Baranda Estándar ............................................................................................. RAHCO #D-0487
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
9 8 7 6 5 4
Partes de Recambio
PLANTA
1 SUBCONJUNTO PLATAFORMA 'C' SUPERIOR

6.149

Rev. 0 PLATAFORMA 'C' SUPERIOR CRCAM
6.150

PLATAFORMA 'D' SUPERIOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'D' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1207-00-01
2 ........................ 1..................... Plataforma 'D' Superior ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1208-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Abrazadera de Montaje, Baranda Estándar ......................................................................... RAHCO #D-0487-7

RAHCO #2748


RAHCO #2748
9 8 7 6
3
Partes de Recambio
10
4 PLANTA
1 SUBCONJUNTO PLATAFORMA 'D' SUPERIOR
6.151

Rev. 0 PLATAFORMA 'D' SUPERIOR CRCAM
6.152

PLATAFORMA 'E' SUPERIOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma 'E' Superior ................................................................................... RAHCO #2748-C-1209-00-01
2 ........................ 1..................... Plataforma 'E' Superior ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1210-00
3 ........................ 1..................... Baranda Estándar RAHCO 6 Pies largo ............................................................................. RAHCO #D-0487
9 ........................ 1..................... Abrazadera de Montaje, Baranda Estándar ......................................................................... RAHCO #D-0487-7
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2
5 6 7 8
Partes de Recambio
9
PLANTA 4
1 SUBCONJUNTO PLATAFORMA 'E' SUPERIOR
6.153

Rev. 0 PLATAFORMA 'E' SUPERIOR CRCAM
6.154

PLATAFORMA ACCESO INFERIOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Plataforma Acceso Inferior .............................................................................. RAHCO #2748-C-1211-00-01
2 ........................ 1..................... Plataforma Acceso Inferior .................................................................................................. RAHCO #2748-C-1212-00
5 ........................ 1..................... Baranda Estándar RAHCO 34-11/16" largo ........................................................................ RAHCO #D-0487
Partes de Recambio

RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
10 9 8 7 6 3 5 2
PLANTA
1 SUBCONJUNTO PLATAFORMA ACCESO INFERIOR

6.155

Rev. 1 PLATAFORMA ACCESO INFERIOR CRCAM
6.156

SISTEMAS MECANICOS – SUBCONJUNTO ESCALA
ACCESO INFERIOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Escala Acceso Inferior .................................................................................... RAHCO #2748-C-1225-00-01
2 ........................ 1..................... Escala Acceso Inferior ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1226-00
3 ........................ 1..................... Extensión Escala, Goma .................................................................................................... RAHCO #2748-C-1225-00-03
4 ........................ 6..................... Prisionero Cabeza Hexagonal, 3/8" –16UNC x 2" largo ....................................................... RAHCO #2748-C-1225-00-04
5 ........................ 6..................... Golilla Amortiguadora, 3/8" ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1225-00-05
6 ........................ 6..................... Tuerca Hexagonal, 3/8" –16UNC ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1225-00-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
4 5 6
2
3 3 4 5 6
VISTA
POSTERIOR ELEVACION
1 SUBCONJUNTO ESCALA ACCESO INFERIOR

6.157
SISTEMAS MECANICOS – SUBCONJUNTO ESCALA 2748-C-1225-00

Rev. 2 ACCESO INFERIOR CRCAM
6.158

ESPEJO Y MONTAJE CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Subconjunto Espejo y Montaje ........................................................................................... RAHCO #2748-C-1230-00-01
2 ........................ 1..................... Espejo y Montaje ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1232-00
3 ........................ 2..................... Brazo Ajustable ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1231-00
4 ........................ 2..................... Poste de Soporte ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1234-00
5 ........................ 1..................... Barra Transversal ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1235-00
6 ........................ 2..................... Manilla 'L' RAHCO ............................................................................................................... RAHCO #D-0403-00
Partes de Recambio
10 ...................... 2..................... Perno U para Cañería de 1-1/2" ........................................................................................... RAHCO #2748-C-1230-00-10

11 ...................... 4..................... Tuerca Hexagonal, 1/4" –20UNC, Grado 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-1230-00-11
RAHCO #2748


RAHCO #2748
10
7 8 9
15 14 13
2
3 6
4
5 4 3
Partes de Recambio
2 PLANTA 5
6
4
7 8 9 12 11 10
ELEVACION
1 SUBCONJUNTO ESPEJO Y MONTAJE
6.159

Rev. 0 ESPEJO Y MONTAJE CRCAM
6.160

SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO BARANDAS
PLATAFORMA ESCALA 'A' ACCESO INFERIOR
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Plataforma Escala Acceso Inferior ....................................................................................... RAHCO #2748-C-1239-00
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1
Partes de Recambio
4 5 6 7 8
2 PLANTA
2 3
ELEVACION 1 1 VISTA POSTERIOR

6.161
SISTEMAS MECANICOS – CONJUNTO BARANDAS 2748-C-1240-00

Rev. 0 PLATAFORMA ESCALA 'A' ACCESO INFERIOR

1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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de la CAM
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6.164

SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA
1B HASTA SECCION DE CABEZA DISPOSICION GENERAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Marco de la Unidad Hidráulica ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1320-00
2 ........................ 1 .................... Estanque Aceite Hidráulico ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1330-00
3 ........................ REF ............... Bomba Hidrostática de Oruga ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1310-00
4 ........................ REF ............... Bomba de Engranajes de Nivelación ................................................................................. RAHCO #2748-G-1310-00
5 ........................ REF ............... Múltiple de Nivelación ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1310-00
6 ........................ REF ............... Enfriador Aceite/Aire, Ventilador c/Motor Hidráulico ......................................................... RAHCO #2748-G-1310-00
7 ........................ 1 .................... Placa de Soporte ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1300-00-07
8 ........................ REF ............... Filtro ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1310-00
9 ........................ REF ............... Válvula de Bola, Flujo Pleno -12, Hilo ORB ...................................................................... RAHCO #2748-G-1310-00
10 ...................... 1 .................... Adaptador de Bomba ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-10
Partes de Recambio
11 ...................... 1 .................... Acoplamiento Eje Motor Eléctrico ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-11

12 ...................... 1 .................... Acoplamiento Eje Bomba Hidrostática .............................................................................. RAHCO #2748-G-1300-00-12
13 ...................... 1 .................... Inserto de Acoplamiento .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-13
14 ...................... 1 .................... Motor Eléctrico, 20 HP, 286TC, 1450 RPM ....................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-14
15 ...................... REF ............... Válvula de Desvío Térmico ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1310-00
16 ...................... 4 .................... Perno Zincado 1/2" –13UNC x 3" largo c/golilla plana, biselada, de presión y tuerca ...... RAHCO #2748-G-1300-00-16
17 ...................... 5 .................... Perno Zincado 3/8" –16UNC x 1-1/2" largo c/golilla plana, biselada, de presión y tuerca RAHCO #2748-G-1300-00-17
18 ...................... 1 .................... Cubierta de Techo de la Unidad Hidráulica ....................................................................... RAHCO #2748-G-1321-00
19 ...................... 1 .................... Angulo de Montaje de Válvula ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-19
20 ...................... REF ............... Válvula Reductora/Alivio de Presión ................................................................................. RAHCO #2748-G-1310-00
21 ...................... 2 .................... Perno Zincado 1/4" –20UNC x 1-3/4" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ............... RAHCO #2748-G-1300-00-21
23 ...................... 34 .................. Perno Zincado 3/8" –16UNC x 1" largo c/golilla de presión y tuerca ................................ RAHCO #2748-G-1300-00-23
24 ...................... 1 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-24
25 ...................... 4 .................... Canal Ranurado ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1300-00-25
26 ...................... 4 .................... Soporte 'U', 5 Perforaciones .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1300-00-26
27 ...................... 2 .................... Tornillo Zincado 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo ..................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-27
27a .................... 2 .................... Golilla Plana de Protección, 2" D.E. c/golilla de presión ................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-27a
28 ...................... 2 .................... Pasador Lynch ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1300-00-28
RAHCO #2748

Se requieren dieciséis (16) Conjuntos.

RAHCO #2748
MONTAR VALVULA DE
DESVIO EN ANGULO
USANDO TORNILLOS
EXISTENTES.
21
20
23 23
15 19
13 12 11 10 28 9 8
DETALLE A
PLANTA
Partes de Recambio
(SE MUESTRA SIN TECHO)
7 16 3 4 5 8 23 23 7 18
23
18
14
6 2
23
27 27a
26
22 1
23
23 24 23
9 1 17
VER DETALLE A
25 VISTA LATERAL
ELEVACION
6.165
SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA 1B 2748-G-1300-00

Rev. 0 HASTA SECCION DE CABEZA DISPOSICION GENERAL
6.166

SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA 1A
DISPOSICION GENERAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Marco y Cubierta de Techo de Unidad Hidráulica ............................................................. RAHCO #2748-G-1325-00
2 ........................ 1 .................... Estanque Hidráulico ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1331-00
3 ........................ REF ............... Bomba Hidrostática de Oruga ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1311-00
4 ........................ REF ............... Bomba Auxiliar ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1311-01
5 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
6 ........................ REF ............... Enfriador Aceite/Aire .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1311-01
7 ........................ REF ............... Filtro de Retorno, 60 GPM Nominal .................................................................................. RAHCO #2748-G-1311-01
8 ........................ REF ............... Filtro de Retorno, 20 GPM Nominal .................................................................................. RAHCO #2748-G-1311-01
9 ........................ REF ............... Válvula de Bola .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1311-01
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Adaptador Bomba/Motor .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-10

11 ...................... 1 .................... Acoplamiento Eje Motor Eléctrico ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-11
12 ...................... 1 .................... Acoplamiento Eje Bomba .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1301-00-12
13 ...................... 1 .................... Inserto de Acoplamiento .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-13
14 ...................... 1 .................... Motor Eléctrico, 20 HP, 286TC, 1450 RPM ....................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-14
15 ...................... REF ............... Válvula de Desvío Térmico ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1311-01
16 ...................... 4 .................... Perno Zincado 1/2" –13UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana, biselada, de presión y tuerca ............. RAHCO #2748-G-1301-00-16
RAHCO #2748


RAHCO #2748

31
MONTAR VALVULA DE DESVIO
EN ANGULO CON TORNILLOS
21 EXISTENTES.
20
22 23
2 24 18 18
17
19 15
6 DETALLE A
Partes de Recambio
22
16 14 10 11 12 13 9
PLANTA
8 7
16
1
34 34a
VISTA LATERAL
29 28 27 26 3 4 1 17
VER DETALLE A
6.167
ELEVACION SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA 1A 2748-G-1301-00

(Continuación) DISPOSICION GENERAL
6.168

DISPOSICION GENERAL (Continuación)
LISTADO DE PARTES

17 ...................... 6 .................... Perno Zincado 3/8" –16UNC x 1-1/2" largo c/golilla plana, biselada, de presión y tuerca RAHCO #2748-G-1301-00-17
18 ...................... 4 .................... Perno Zincado 3/8" –16UNC x 1" largo c/golilla de presión y tuerca ................................ RAHCO #2748-G-1301-00-18
19 ...................... 1 .................... Angulo de Montaje de Válvula ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-19
20 ...................... REF ............... Válvula Reductora/Alivio de Presión ................................................................................. RAHCO #2748-G-1311-01
22 ...................... 8 .................... Perno Zincado 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo c/2 golillas planas y tuerca ........................... RAHCO #2748-G-1301-00-22
23 ...................... 1 .................... Múltiple Liberador de Freno ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1311-01-26
24 ...................... 1 .................... Acumulador, Pistón de 1 Galón, 3000 PSI ........................................................................ RAHCO #2748-G-1311-01-25
25 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
Partes de Recambio
26 ...................... 4 .................... Perno Zincado 1/2" –13UNC x 1-1/4" largo c/tuerca ......................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-26
27 ...................... 8 .................... Perno Zincado 3/8" –16UNC x 1" largo c/2 golillas planas y tuerca .................................. RAHCO #2748-G-1301-00-27
28 ...................... 4 .................... Canal Unistrut Ranurado .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-28
29 ...................... 4 .................... Soporte 'U', 5 Perforaciones .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1301-00-29
30 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
31 ...................... 1 .................... Caja de Conexiones Eléctricas .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-31
32 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
33 ...................... – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
34 ...................... 2 .................... Tornillo Zincado 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo ..................................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-34
34a .................... 2 .................... Golilla Plana de Protección, 2" D.E. c/golilla de presión ................................................... RAHCO #2748-G-1301-00-34a
RAHCO #2748


RAHCO #2748

31
MONTAR VALVULA DE DESVIO
EN ANGULO CON TORNILLOS
21 EXISTENTES.
20
22 23
2 24 18 18
17
19 15
6 DETALLE A
Partes de Recambio
22
16 14 10 11 12 13 9
PLANTA
8 7
16
1
34 34a
VISTA LATERAL
29 28 27 26 3 4 1 17
VER DETALLE A
6.169
ELEVACION SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA 1A 2748-G-1301-00

Rev. 1 DISPOSICION GENERAL (Continuación)

ESQUEMATICO HIDRAULICO – CAM
– 1B A CABEZA
LISTA DE PARTES
NO. CANT. COMPONENTE NUMERO DE PARTE
1 ......... 1 ........ Bomba Hidrostática, Oruga, Controlador EDC, Carga ........... RAHCO #2748-G-1310-00-01
Integral, Filtro c/Int. Eléctrico de Tapón, Eje Chaveteado 7/8"
Montaje SAE 'B' 2 Pernos, SAE 'A' 9T-16/32 A Través del
Accionamiento, Válvula Limitadora Presión @ 250 BAR
1a ....... REF ... Filtro, Bomba de Carga, 10 µm ABS .................................... RAHCO #2748-G-1310-00-01a
1b ....... 1 ........ Conector, Tipo 'MS', Controlador Bomba .............................. RAHCO #2748-G-1310-00-01b
2 ......... 1 ........ Bomba, Sist.Nivelación, Montaje SAE 'A' c/Eje 9T-16/32 ...... RAHCO #2748-G-1310-00-02
3 ......... REF ... Motor de Oruga, Pistones Radiales, 250cc/Rev, ................... RAHCO #2748-G-1310-00-03
Eje Hembra DIN5480, Válvula Alivio 1GPM @ 350P
4 ......... 1 ........ Múltiple Doble, Soltador Freno ............................................. RAHCO #D-0575-00
4a ....... 1 ........ Válvula Solenoide, Tamaño 10, 3W/2P ................................. RAHCO #2748-G-1310-00-04a
5 ......... 1 ........ Múltiple Nivelación, Montaje Flanche .................................... RAHCO #D-0582-00
5a ....... 1 ........ Válvula Solenoide, Tamaño 10, 4W/3P ................................. RAHCO #2748-G-1310-00-05a
5b ....... 1 ........ Válvula Alivio, Tamaño 8 ...................................................... RAHCO #2748-G-1310-00-05b
5c ....... 1 ........ Válvula Retención, Tamaño 8, Resorte 4 PSI ........................ RAHCO #2748-G-1310-00-05c
6 ......... REF ... Cilindro, Rueda Delantera Oruga .......................................... RAHCO #2748-G-1310-00-06
6a ....... 1 ........ Cilindro, Diám. 6", Carrera 5", Vástago 4" ............................ RAHCO #2405-DF-1360-00
6b ....... 1 ........ Múltiple Cilindro, Retención/Alivio ......................................... RAHCO #D-0576-00
7 ......... 1 ........ Válvula Reductora/Alivio Presión .......................................... RAHCO #2748-G-1310-00-07
7a ....... 1 ........ Cuerpo, Acero, Conexiones -8 ............................................. RAHCO #2748-G-1310-00-07a
7b ....... 1 ........ Cartucho, Reducción/Alivio Presión ..................................... RAHCO #2748-G-1310-00-07b
8 ......... 1 ........ Enfriador, Aceite / Aire, Ventilador c/Motor Hidráulico ........... RAHCO #2748-G-1310-00-08
9 ......... REF ... Cilindro Nivelación 6 x 18 x 3,Válvulas Dobles Integrales ....... RAHCO #2296-EA-1360-00
de Contrabalance
10 ....... 2 ........ Conjunto de Filtro ................................................................ RAHCO #2748-G-1310-00-10
10a ...... 2 ........ Cabeza de Filtro, Conexiones -12 ORB ................................ RAHCO #2748-G-1310-00-10a
10b ...... 2 ........ Elemento de Filtro, 10 µm ABS ........................................... RAHCO #2748-G-1310-00-10b
10c ...... 2 ........ Indicator Visual, Código de Colores ...................................... RAHCO #2748-G-1310-00-10c
10d ...... 2 ........ Indicador Eléctrico ............................................................... RAHCO #2748-G-1310-00-10d
10e ...... 2 ........ Adaptador (Acero), -12 MORB x MORB -12 ......................... RAHCO #2748-G-1310-00-10e
11 ....... REF ... Estanque ............................................................................ RAHCO #2748-G-1330-00
12 ....... 2 ........ Válvula Bola, 3/4" Flujo Pleno, Hilo ORB .............................. RAHCO #2748-G-1310-00-12
13 ....... 1 ........ Válvula Retención En Línea, -8 ORB, 5 PSI ......................... RAHCO #2748-G-1310-00-13
14 ....... 1 ........ Puerta para Pruebas, -6 ORB .............................................. RAHCO #2748-G-1310-00-14
15 ....... 2 ........ Puerta para Pruebas, M14 x 1.5 .......................................... RAHCO #2748-G-1310-00-15
16 ....... 3 ........ Puerta para Pruebas, -8 JIC ................................................. RAHCO #2748-G-1310-00-16
17 ....... 2 ........ Puerta para Pruebas, -4 ORB .............................................. RAHCO #2748-G-1310-00-17
18 ....... 1 ........ Adaptador, Manómetro, -4 ORB ........................................... RAHCO #2748-G-1310-00-18
19 ....... 3 ........ Manómetro, 5000 PSI, 2-1/2" Lleno c/Glicerina ..................... RAHCO #2748-G-1310-00-19
Caja Acero Inoxidable, -4 ORB
20 ....... 1 ........ Desconectador Rápido, Conector & Tapa ............................. RAHCO #2748-G-1310-00-20
20a ...... 1 ........ Tapa contra Polvo ............................................................... RAHCO #2748-G-1310-00-20a
20b ...... 1 ........ Conector, Desconectador Rápido, -8 FORB ......................... RAHCO #2748-G-1310-00-20b
21 ....... 1 ........ Te a Pedido, -12 MORB c/Tuerca Seguro, -8 MORB en ........ RAHCO #2748-G-1310-00-21
Línea & -12 MORB en Derivación
22 ....... 1 ........ Válvula Retención en Línea -12 ORB, 5 PSI ......................... RAHCO #2748-G-1310-00-22
23 ....... 1 ........ Válvula Desvío Térmico 140°F, Fierro Fundido, -12 ORB ....... RAHCO #2748-G-1310-00-23
Nota: Las cantidades listadas son para Un (1) Conjunto.

Rev. 3 Se requiere un (1) Conjunto. Referencia: 2748-G-1310-00

CLAVIJA C CLAVIJA D
BOMBA HIDROSTATICA DE ORUGA
TAMAÑO: 1.71 PULG3 (28 CC) A CILINDRO RUEDA TENSORA ORUGA
VELOCIDAD MAX.: 3600 RPM VALVULA REDUCTORA/ALIVIO PRESION
RETORNO DIRECTO A ESTANQUE CLAVIJA A
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) CLAVIJA B
PRESION OPERACION: <3625 PSI (250 BAR) CONECTOR MS A CONTROL ELECTRONICO
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ DESPLAZAMIENTO (EDC) (REF. ITEMS 1 & 1b)
PLACA MONTAJE PRINCIPAL.: SAE 'B' CONTROL ELECTRONICO DESPLAZAMIENTO (EDC):
EJE: CHAVETEADO 7/8" LIMITADOR BOBINA SIMPLE, POLARIDAD REVERSIBLE, 14 - 85 mA
PRESION CORRIENTE POSITIVA A CLAVIJA 'B' PARA FLUJO
DESPLAZAMIENTO BOMBA CARGA: .55 PULG3 (9 CC) FIJADO @ ADECUADO DE SALIDA PUERTA 'B' DE LA BOMBA &
PLACA MONTAJE AUXILIAR: SAE 'A', 9T-16/32 3625 PSI AVANCE ADELANTE DE LAS ORUGAS.
250 BAR
PUERTAS DE CONEXION ANULACION MANUAL DEL CONTROLADOR DE LA BOMBA:
A & B: -12 ORB, SAE J514 EMPUJAR PALANCA HACIA EL CONECTOR ELECTRICO
L1 & L2: -12 ORB, SAE J514 PRESURIZA PUERTA 'B' DE LA BOMBA HACIENDO QUE LAS
ORUGAS AVANCEN ADELANTE.
M1, M2, M4, M5: -4 ORB, SAE J514 APRETAR A 400 LBS-PULG
P1, P2: 1/4" BSPP

ROTACION ORUGA: ATRAS REDUCCION REDUCTOR: 206.3:1
FLUJO
PRESION MIN. LIBERAR:
232 PSI (16 BAR)
MOTOR ELECTRICO:
20 HP, 1500 RPM
CARCAZA 286TC, A BOMBA DE DESPLAZAMIENTO
FIJO DEL SISTEMA NIVELACION
EJE 1-7/8" DIA. RELOJ
(SAE 'A' 9T 16/32)
CHAVETA: 1/2" x 1/2" PRESION MOTOR PISTONES RADIALES ORUGA
DE CARGA TAMAÑO: 15.3 PULG3 (250 CC)
350 PSI (24 BAR) VELOCIDAD NOMINAL: 750 RPM
ROTACION ORUGA: ADELANTE VELOCIDAD OPERACION: 134 RPM
FLUJO
ROTACION (VIENDO EJE) FLUJO A A = RELOJ
MONTAJE: 5 PERNOS - FABRICANTE
CAÑERIA -6 TUBE EJE: DIN 5480 RANURA INTERNA
PLANOS 2748-G-0200-00 & 2748-G-0200-01 PUERTAS

RESPIRADERO PARA REFERENCIA DE CORRECTA A & B: -12 ORB, SAE J514
ORIENTACION DEL MOTOR HIDRAULICO. DRENAJE CARCASA: 3/8" BSPP
ENTRADA
INT. BAJO NIVEL ACEITE (PARADA) PUERTAS PARA PRUEBAS: M14 x 1.5
INT. ALTA TEMP./BAJO NIVEL ACEITE SALIDA ENFRIADOR DESDE PUERTA 'P' DE BOMBA MOTRIZ DE ORUGA
(ALARMA) MULTIPLE DOBLE
INT. ALTA TEMP. ACEITE (PARADA)
NIVEL VISUAL MOTOR HIDRAULICO ENFRIADOR
0.43 PULG3/REV. RPM:1983 @ 3.7GPM
-8 TUBO
RETORNO DIRECTO
A ESTANQUE
MONTADO EN UNIDAD
HIDRAULICA
REF. PLANO 2748-G-1300-00
FIJAR @
325 PSI
(22 BAR)
NOTAS:
1. VERIFICAR QUE CARCASAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES ESTEN LLENAS
TUBO -8 CON EL ACEITE ESPECIFICADO Y FILTRADO ANTES DE PARTIR.
MANGUERA -6 2. TODOS LOS FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS.
3. ACEITE ESPECIFICADO POR PROYECTO ES HIDRAULICO VG46 PREMIUM
PETROLEUM CON INHIBIDORES ANTI OXIDACION, CORROSION Y
DESDE HIDROSTATICA A
ESPUMA.
BOMBA ENGRANAJES TRAVES ACCIONAMIENTO
4. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, S.I.C. EN PLANOS.
TAMAÑO: .59 PULG3 (9.6 CC) TUBO -8
PARA RETRAER VASTAGO CILINDRO: 5. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213
VELOCIDAD MAXIMA: 4000 RPM MANGUERA -6
VERIFICAR UNIDAD HIDRAULICA CD SIN COSTURA T304/304L.
DETENIDA. SACAR TAPON DE LA 6. LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN TIPO EMBALLETADO ESTANDAR,
CABEZA DEL CILINDRO O USAR NIQUELADOS O CADMIADOS, ADECUADOS A CADA MANGUERA.
PUERTA PARA PRUEBAS CON 7. BOBINAS DE VALVULAS SOLENOIDES (#3 & #4) REQUIEREN CONECTORES
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ TUBO -8 FLEXIBLE. ACEITE VENTEARA A LA DIN RECTIFICADOS.
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE 'A' VERIFICAR QUE ESTE PUESTO TAPON MANGUERA -6
CIRCUITO CILINDRO NIVELACION ATMOSFERA, APROX. 141 PULG3 8. SOLDAR ITEMS #8 & #13.
EJE: SAE 'A', 9T-16/32 EN PERFORACION TRANSVERSAL
DIAMETRO: 6" (2-1/2 QUARTS) 9. FIJAR INTERRUPTOR PRESION (ITEM #10d) A 21 PSI.
ENTRE PUERTAS AUX & T RETORNAR A
PUERTAS DE CONEXION CARRERA: 18" ESTANQUE SOBRE
PRESION: FLANCHE PARTIDO -8 CODIGO 61, SAE J518 VASTAGO: 3" EL FLUIDO
SUCCION: -12 ORB, SAE J514 UBICAR DIRECTAMENTE FUERA DE LA BOMBA O EN CAÑERIAS
DOBLE ACCION
DE NIVELACION EN ESTRUCTURA DE LA SUSPENSION.
VALVULAS DOBLES CONTRABALANCE CILINDRO TENSOR RUEDA DELANTERA ORUGA
(3:1) DIAMETRO: 6"
PUERTAS OPERACION -8 ORB CARRERA: 5"
VASTAGO: 4" NITROBAR
PUERTAS PARA PRUEBAS -6
ACCION SIMPLE COMPRESION Partes de Recambio
ESQUEMATICO HIDRAULICO –
CAM – 1B A CABEZA
Rev. 3
CAM48 x 2312-2 2748-G-1310-00


CAM – CIRCUITO MOTRIZ 1A
LISTADO DE PARTES
NO CANT. COMPONENTE NUMERO DE PARTE

1 ......... 1 ........ Bomba Hidrostática de Oruga, Controlador EDC, Bomba de ...... RAHCO #2748-G-1311-00-01
Carga Integral, Filtro c/Int. Eléc. Tapón, Eje Entrada7/8"
SAE 'B', Montaje 2-Pernos SAE 'A' 9T-16/32
Válvula Limitadora Presión @ 250 BAR
1a ........ REF .... Filtro Bomba de Carga, 10 µm ABS ........................................ RAHCO #2748-G-1311-00-01a
1b ........ 1 ........ Conector Tipo 'MS', Controlador Bomba ................................... RAHCO #2748-G-1311-00-01b
2 ......... – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
3 ......... REF .... Motor de Oruga, Pistones Radiales, 250cc/Rev, Eje Hembra ..... RAHCO #2748-G-1311-00-03
DIN 5480, 1.3 GPM @ 350 PSI, Bomba de Carga c/Codificador
4 ......... 1 ........ Múltiple Doble, Liberador Freno .............................................. RAHCO #D-0575-00
4a ........ 1 ........ Válvula Solenoide, Tamaño 10, 3W/2P .................................... RAHCO #2748-G-1311-00-04a
5 ......... – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
6 ......... REF .... Cilindro, Rueda Delantera de Oruga ........................................ RAHCO #2748-G-1311-00-06
6a ........ 1 ........ Cilindro, 6" Diám., 5" Carrera .................................................. RAHCO #2405-DF-1360-00
6b ........ 1 ........ Múltiple de Cilindro, Retención/Alivio ....................................... RAHCO #D-0576-00
7 ......... 1 ........ Válvula, Reducción/Alivio Presión ........................................... RAHCO #2748-G-1311-00-07
7a ........ 1 ........ Cuerpo, Acero, Puertas -8 ..................................................... RAHCO #2748-G-1311-00-07a
7b ........ 1 ........ Cartucho Reducción/Alivio Presión ......................................... RAHCO #2748-G-1311-00-07b
8 ......... – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
9 ......... – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
10 ........ – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
11 ........ – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
12 ........ – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
13 ........ – ........ –No Usado– ......................................................................... ----
14 ........ 1 ........ Puerta para Pruebas, -6 ORB ................................................ RAHCO #2748-G-1311-00-14
15 ........ 2 ........ Puerta para Pruebas, M14 x 1.5 ............................................. RAHCO #2748-G-1311-00-15
16 ........ 1 ........ Puerta para Pruebas, -8 JIC ................................................... RAHCO #2748-G-1311-00-16
17 ........ 2 ........ Puerta para Pruebas, -4 ORB ................................................ RAHCO #2748-G-1311-00-17
18 ........ 1 ........ Adaptador Manómetro, -4 ORB .............................................. RAHCO #2748-G-1311-00-18
19 ........ 2 ........ Manómetro, 5000 PSI, 2-1/2" Leno c/Clicerina, Caja Acero ........ RAHCO #2748-G-1311-00-19
Inoxidable, Vástago -4 ORB

Se requiere Un (1) Conjunto.

CIRCUITO TENSOR RUEDA DELANTERA ORUGA
DIAMETRO: 6"
CARRERA: 5"
VASTAGO: 4" NITROBAR CLAVIJA C CLAVIJA D
ACCION SIMPLE COMPRESION
PARA RETRAER VASTAGO CILINDRO:
VER QUE UNIDAD HIDRAULICA ESTE
PARADA. SACAR TAPON DE LA CABEZA
DEL CILINDRO O USAR PUERTA DE CLAVIJA B CLAVIJA A
PRUEBA CON FLEXIBLE. ACEITE CONECTOR MS A CONTROL ELECTRONICO DE
TUBO -8 VENTEARA A LA ATMOSFERA APROX. DESPLAZAMIENTO (EDC) (REF. ITEMS 1 & 1b)
MANGUERA -6 141 PULG3 (2-1/2 QUARTS)
CONTROL ELECTRONICO DESPLAZAMIENTO (EDC):
BOBINA SIMPLE, POLARIDAD REVERSIBLE, 14 - 85 mA
CORRIENTE POSITIVA A CLAVIJA 'B' PARA FLUJO
ADECUADO DE SALIDA PUERTA 'B' DE LA BOMBA &
RETORNO A ESTANQUE AVANCE ADELANTE DE LAS ORUGAS.
SOBRE FLUIDO
TUBO -8 ANULACION MANUAL DEL CONTROLADOR DE LA BOMBA:
MANGUERA -6 EMPUJAR PALANCA HACIA EL CONECTOR ELECTRICO
PRESURIZA PUERTA 'B' DE LA BOMBA HACIENDO QUE LAS
ORUGAS AVANCEN ADELANTE.
FIJAR @
325 PSI
MONTADO SOBRE ESTANQUE
(22 BAR)
DE UNIDAD HIDRAULICA
REF. PLANO 2748-G-1301-00
RETORNO DIRECTO
A ESTANQUE
TUBO -8
MANGUERA -8
RETORNO DIRECTO A ESTANQUE
SY1A
LIMITADOR
PRESION
FIJAR @
3625 PSI
250 BAR
PY1-1A
PDSH1

REDUCCION REDUCTOR: 206.3:1
FLUJO ROTACION ORUGA: ATRAS PRESION MIN. LIBERAR: 232 PSI (16 BAR)
MOTOR ELECTRICO: NOTAS:

20 HP, 1500 RPM A BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO MOTOR DE PISTONES RADIALES DE ORUGA 1. VERIFICAR QUE CARCASAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES ESTEN LLENAS
CARCAZA 286TC, DEL SISTEMA DE NIVELACION TAMAÑO: 15.3 CID (250 CC) CON EL ACEITE ESPECIFICADO Y FILTRADO ANTES DE PARTIR.
EJE 1-7/8" DIA. (SAE 'A' 9T 16/32) VELOCIDAD NOMINAL: 750 RPM 2. TODOS LOS FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS.
CHAVETERO: 1/2" x 1/2" RELOJ VER PLANO 2748-G-1311-01 VELOCIDAD OPERACION: 134 RPM 3. ACEITE ESPECIFICADO POR PROYECTO ES HIDRAULICO VG46 PREMIUM
PRESION PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) PETROLEUM CON INHIBIDORES ANTI OXIDACION, CORROSION Y
BOMBA HIDROSTATICA DE ORUGA DE CARGA ROTACION (VIENDO EJE) FLUJO HACIA A = RELOJ ESPUMA.
TAMAÑO: 1.71 PULG3 (28 CC) 350 PSI MONTAJE: 5 PERNOS - FABRICANTE 4. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, S.I.C. EN PLANOS.
VELOCIDAD MAX.: 3600 RPM (24 BAR) FLUJO ROTACION ORUGA: ADELANTE EJE: DIN 5480 RANURA INTERNA 5. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213
VELOCIDAD OPERACION: 1450 RPM CD SIN COSTURA T304/304L.
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) PUERTAS 6. LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN TIPO EMBALLETADO ESTANDAR,
PREISON OPERACION: <3625 PSI (250 BAR) A & B: -12 ORB, SAE J514 NIQUELADOS O CADMIADOS, ADECUADOS A CADA MANGUERA.
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ SOLDAR TUBO -6 DRENAJE CARCASA: 3/8" BSPP 7. BOBINAS DE VALVULAS SOLENOIDES REQUIEREN CONECTORES DIN
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE 'B' PUERTAS PARA PRUEBAS: M14 x 1.5 RECTIFICADOS.
EJE: RANURADO 7/8", 13T 16/32 VER PLANO 2748-G-0207-00 PARA ORIENTACION
DESPLAZAMIENTO BOMBA CARGA: .55 PULG3 (19CC) CORRECTA DEL MOTOR HIDRAULICO.
PLACA AUXILIAR MONTAJE: SAE 'A'
PUERTAS DE CONEXION
A & B: -12 ORB, SAE J514
L1 & L2: -12 ORB, SAE J514
M1, M2, M4, M5: -4 ORB, SAE J514
P1, P2: 1/4" BSPP Partes de Recambio
DESDE ESTANQUE/SUCCION A VALVULA TERMICA DESVIO
PLANO 2748-G-1311-01 (ITEM 8) PLANO 2748-G-1311-01 (ITEM 10) ESQUEMATICO HIDRAULICO –
CAM – CIRCUITO MOTRIZ 1A
Rev. 2
CAM48 x 2312-2 2748-G-1311-00


CAM – CIRCUITO AUXILIAR 1A
LISTADO DE PARTES

1 ......... 1 ........ Bomba Engranajes, Nivelación, Succión -12, Presión -8 ............ RAHCO #2748-G-1311-01-01
2 ......... 1 ........ Múltiple Tensor de Correa ...................................................... RAHCO #D-0578-00
3 ......... 1 ........ Múltiple Circuito de Nivelación ................................................ RAHCO #D-0583-00
3a ........ 1 ........ Válvula Cartucho, 3P/4W, Tamaño 10, Bobina 110VCC ............. RAHCO #2748-G-1311-01-03a
3b ........ 1 ........ Válvula Cartucho, 2P/3W, Tamaño 10, Bobina 110VCC ............. RAHCO #2748-G-1311-01-03b
3c ........ 1 ........ Válvula Cartucho, Alivio, Tamaño 8 .......................................... RAHCO #2748-G-1311-01-03c
3d ........ 1 ........ Válvula Cartucho, Retención, Tamaño 8 ................................... RAHCO #2748-G-1311-01-03d
4 ......... REF .... Conjunto Cilindro de Nivelación ............................................... RAHCO #2296-EA-1360-00
5 ......... 1 ........ Enfriador, Aceite / Aire, Ventilador c/Motor Hidráulico ................. RAHCO #2748-G-1311-01-05
6 ......... 2 ........ Conjunto de Filtro ................................................................. RAHCO #2748-G-1311-01-06
6a ........ 2 ........ Cabeza de Filtro, Puertas -12 ORB ......................................... RAHCO #2748-G-1311-01-06a
6b ........ 2 ........ Elemento de Filtro, 10 µm ABS .............................................. RAHCO #2748-G-1311-01-06b
6c ........ 2 ........ Indicador Visual de Código de Colores .................................... RAHCO #2748-G-1311-01-06c
6d ........ 2 ........ Indicador Eléctrico ................................................................ RAHCO #2748-G-1311-01-06d
6e ........ 2 ........ Adaptador de Acero, -12 MORB x MORB -12 .......................... RAHCO #2748-G-1311-01-06e
7 ......... REF .... Estanque ............................................................................. RAHCO #2748-G-1331-00
8 ......... 2 ........ Válvula de Bola, Palanca de Bloqueo, -12 ORB ........................ RAHCO #2748-G-1311-01-08
9 ......... 1 ........ Válvula de Retención en Línea -12 ORB, 5 PSI ........................ RAHCO #2748-G-1311-01-09
10 ........ 1 ........ Válvula Térmica de Desvío 140°F, Fierro Fundido, -12 ORB ........ RAHCO #2748-G-1311-01-10
11 ........ 3 ........ Manómetro, 3000 PSI, 2-1/2" c/Glicerina, Caja Acero Inox., ....... RAHCO #2748-G-1311-01-11
Vástago -4 ORB
12 ........ 3 ........ Manómetro, 5000 PSI, 2-1/2" c/Glicerina, Caja Acero Inox., ....... RAHCO #2748-G-1311-01-12
Vástago -4 ORB
13 ........ 1 ........ Desconectador Rápido, Conector & Tapa ................................ RAHCO #2748-G-1311-01-13
13a ...... 1 ........ Tapa .................................................................................... RAHCO #2748-G-1311-01-13a
13b ...... 1 ........ Conector, Desconectator Rápido, -8 FORB .............................. RAHCO #2748-G-1311-01-13b
14 ........ 1 ........ Te a Pedido, -12 MORB c/Tuerca Seguro a -8 MORB en Línea .. RAHCO #2748-G-1311-01-14
y -12 MORB en Derivación
15 ........ 6 ........ Conexión para Pruebas, -6 ORB Macho .................................. RAHCO #2748-G-1311-01-15
16 ........ 2 ........ Adaptador Puerta para Pruebas, -8 Hembra JIC ....................... RAHCO #2748-G-1311-01-16
17 ........ 2 ........ Acumulador, Pistón de 20 Galones, 3000 PSI .......................... RAHCO #2748-G-1311-01-17
18 ........ 2 ........ Adaptador de Conexión -32 CD 61 .......................................... RAHCO #2748-G-1311-01-18
19 ........ 3 ........ Conjunto Flanche Partido, Cd 61 ............................................ RAHCO #2748-G-1311-01-19
20 ........ 6 ........ Adaptador Manómetro, Conector para Pruebas a -4 ORB .......... RAHCO #2748-G-1311-01-20
21 ........ 4 ........ Interruptor de Presión, -4 ORB, 1000 - 3500 PSI ....................... RAHCO #2748-G-1311-01-21
22 ........ 1 ........ Válvula de Retención en Línea -8 ORB, 5 PSI .......................... RAHCO #2748-G-1311-01-22
23 ........ REF .... Conjunto Cilindro Tensor de Correa ......................................... RAHCO #2405-GF-1361-00
24 ........ 1 ........ Conjunto de Filtro ................................................................. RAHCO #2748-G-1311-01-24
24a ...... 1 ........ Cabeza de Filtro, Puertas -20 ORB ......................................... RAHCO #2748-G-1311-01-24a
24b ...... 1 ........ Elemento de Filtro, 10 µm ABS .............................................. RAHCO #2748-G-1311-01-24b
24c ...... 1 ........ Indicador Visual de Código de Colores .................................... RAHCO #2748-G-1311-01-24c
24d ...... 1 ........ Indicador Eléctrico ................................................................ RAHCO #2748-G-1311-01-24d
24e ...... 1 ........ Adaptador Acero, -20 MORB x MORB -20 .............................. RAHCO #2748-G-1311-01-24e
25 ........ 1 ........ Acumulador, Pistón de 1 Galón, 3000 PSI ............................... RAHCO #2748-G-1311-01-25
26 ........ 1 ........ Múltiple Liberador de Freno .................................................... RAHCO #D-0577-00
26a ...... 1 ........ Válvula Solenoide, Tamaño 10, 3W/2P .................................... RAHCO #2748-G-1311-01-26a
26b ...... 1 ........ Válvula Reductora Presión, Tamaño 10 ................................... RAHCO #2748-G-1311-01-26b
26c ...... 1 ........ Válvula de Aguja, Tamaño 8 ................................................... RAHCO #2748-G-1311-01-26c
26d ...... 1 ........ Válvula Alivio, Tamaño 8 ........................................................ RAHCO #2748-G-1311-01-26d
26e ...... 1 ........ Válvula Retención, Tamaño 8, 4 PSI ....................................... RAHCO #2748-G-1311-01-26e
27 ........ REF .... Conjunto de Freno de Disco de Cola ....................................... RAHCO #2748-G-0130-00
28 ........ 1 ........ Válvula Control Flujo en Línea c/Retención -8 ........................... RAHCO #2748-G-1311-01-32

Rev. 5 Se requiere Un (1) Conjunto. Referencia: 2748-G-1311-01

CILINDRO TENSOR DE CORREA CILINDRO FRENO DE DISCO POLEA DE COLA
DIAMETRO: 7" 1090 PSI LIBERAR, 2000 PSI MAX.
CARRERA: 144" MAX. VOLUMEN (2 CILINDROS): 29.2 PULG3 CILINDRO DE NIVELACION
VASTAGO: 2-1/2" D.E. DIAMETRO: 6"
CARRERA: 18"
25 GPM AFUERA VASTAGO: 3"
16 GPM ADENTRO
DOBLE ACCION
EXTENDER RETRAER
TUBO -8
PRESION REDUCIDA, 1100 PSI MANGUERA -6
PS1 CORTAR ADENTRO PSL-1A

@ 1500 PSI
PS2 CORTAR AFUERA PSH-1A
PSH-1 @ 3000 PSI
PRESION DEL SISTEMA, 3200 PSI MAX.
CORTAR AFUERA @ 2950 PSI
OPERACION NORMAL
CERRADO
OPERACION MANUAL
CORTAR ADENTRO @ 2500 PSI
PSL-1
NOTA:
NO AJUSTAR INTERRUPTORES DE PRESION CON
BOMBA MANUAL, USAR METODO MECANIZADO.
ENTRADA
UBICAR JUNTO A LA BOMBA O EN LAS
CAÑERIAS EN LA ESTRUCTURA DE
LA SUSPENSION.
MANGUERA -6
A ITEM #24
TUBO -8
BOMBA DE ENGRANAJES
TAMAÑO: .59 PULG3 (9.6 CC) LY1 LY2
PRESION NOMINAL: 3625 PSI (250 BAR) DER. IZQU.
PY2
ROTACION VIENDO EJE: CONTRARELOJ
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE 'A'
EJE: SAE 'A', 9T-16/32
PUERTAS DE CONEXION
PRESION: FLANCHE PARTIDO -8 CODIGO 61, SAE J518 VERIFICAR QUE TAPON ESTE PUESTO
SUCCION: -12 ORB, SAE J514 EN PERFORACION TRANSVERSAL
DESE HIDROSTATICA A TRAVES DE ENTRE PUERTAS Y T
ACCION. (ROTACION: CONTRARELOJ)
VER PLANO 2748-G-1311-00
A PUERTA 'L2' DE
RESPIRADERO
INT. BAJO NIVEL (PARADA) LSLL/TSL

ENTRADA
INT. ALTA TEMP./BAJO NIVEL (ALARMA) TSH/LSL
ENFRIADOR
SALIDA
INT. ALTA TEMP. (PARADA) TSHH
MOTOR HIDRAULICO ENFRIADOR

0.43 PULD3/REV. RPM:1983 @ 3.7GPM
A PUERTA 'S' DE
PDSH2
PDSH3
NOTAS: NOTAS (CONT.): NOTAS (CONT.):

1. FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS. 9. TODOS LOS TUBOS SERAN A213/A269 ASME SA213 CD SIN COSTURA T304/304L. 15.AJUSTES MULTIPLE ACUMULADOR:
PDSH4 DESDE ITEM 2 2. TODAS LAS PUERTAS SERAN O-RING BOSS, SIC. 10. TODOS LOS TERMINLES DE MANGUERA SERAN ESTANDAR TIPO COMPRESION, PRECARGA ACUMULADOR (SOLO C/NITROGENO SECO): 1200 PSI (83BAR)
PUERTA 'ESTANQUE' 3. CONSULTAR A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN TERRENO. NIQUELADOS O CADMIADOS Y CORRESPONDIENTES A CADA MANGUERA. VALVULA REDUCTORA PRESION: 1370 PSI (95 BAR) Partes de Recambio
4. TALLER HIDRAULICO PROBARÁ Y CONFIRMARA AJUSTES. 11.LUBRICAR O-RING & HILOS ANTES DE MONTAR ELEMENTO E INDICADOR VALVULA ALIVIO PRESION: 1425 PSI (98 BAR)
5. SOLDAR ITEM #22 A MOTOR DEL ENFRIADOR. ELECTRICO DE SERVICIO. 16.AJUSTE TIEMPO FRENO: AJUSTAR A 10 SEG APROX. PARA CORREA A ESQUEMATICO HIDRAULICO –
6. VERIFICAR QUE TODAS LAS CAJAS DE BOMBAS DE PISTONES ESTEN LLENAS 12.LAS BOBINAS DE VALVULAS SOLENOIDES REQUIEREN CONECTORES DIN PLENA CARGA.
CON EL ACEITE ESPECIFICADO ANTES DE PARTIR. RECTIFICADOS. 17.OPERACION NORMAL: VALVULA DE AGUJA CERRADA. PARA SANGRAR CAM – CIRCUITO AUXILIAR 1A
7. ACEITE ESPECIFICADO ES HIDRAULICO VG 46 PREMIUM PETROLEUM CON 13.ITEMS 2,17,18 & 19 VAN MONTADOS EN ESTRUCTURA ESPECIAL ACUMULADOR & PRESION RESIDUAL DEL CIRCUITO:
Rev. 5 INHIBIDORES DE OXIDACION, CORROSION Y ESPUMA. (VER PLANO #2748-G-1382-00) CERCA DE CILINDRO TENSOR DE CORREA. GIRAR 3 - 4 VUELTAS EN SENTIDO ANTIRRELOJ.
8. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, SIC. 14.ITEM #5 MOTOR HIDRAULICO DEL ENFRIADOR: 0.43 PULG3/REV. 18.AJUSTAR INTERRUPTOR DE PRESION A 21 PSI. CAM48 x 2312-2 2748-G-1311-01
RPM:1983 @ 3.7GPM.

6.176

SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDADES HIDRAULICAS
1B HASTA LA CABEZA CUBIERTA
LISTADO DE PARTES

1 ...................... 1 ...................... Marco de la Cubierta de Techo de la Unidad Hidráulica .................................................... RAHCO #2748-G-1322-00
2 ...................... 2 ...................... Golilla Plana, 1/2" D.I. x 1.062" D.E. ................................................................................. RAHCO #2748-G-1321-00-02
3 ...................... 1 ...................... Chaveta, 3/32" x 1" largo ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1321-00-03
4 ...................... 1 ...................... Barra de Soporte, Cubierta ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1321-00-04
5 ...................... 8 ...................... Perno 3/8" –16UNC x 1" largo c/golilla plana, de presión y tuerca .................................... RAHCO #2748-G-1321-00-05
6 ...................... 2 ...................... Pasador Lynch c/Cadena ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1321-00-06
7 ...................... 4 ...................... Perno 1/4" –20UNC x 3/4" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................. RAHCO #2748-G-1321-00-07
8 ...................... 1 ...................... Angulo de Soporte .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1321-00-08
9 ...................... 1 ...................... Techo Activo ....................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1321-01-09
Partes de Recambio
10 .................... 1 ...................... Techo Fijo ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1321-01-10

RAHCO #2748


RAHCO #2748

7
5 1
4
10
3
6
5 5 8
9 2
9
4 7 10 2
Partes de Recambio
PLANTA
1 9 10

6.177
SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDADES HIDRAULICAS 2748-G-1321-00

Rev. 0 1B HASTA LA CABEZA CUBIERTA
6.178

MARCO Y CUBIERTA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Marco/Cubierta de Techo ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1326-00
2 ........................ 4 .................... Perno 3/8" –16UNC x 1" largo c/golilla de presión y tuerca .............................................. RAHCO #2748-G-1325-00-02
3 ........................ 2 .................... Golilla Plana, 0.5" D.I. x 1.062" D.E. ................................................................................. RAHCO #2748-G-1325-00-03
4 ........................ 2 .................... Chaveta, 3/32" x 1" largo ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1325-00-04
5 ........................ 2 .................... Pasador Lynch, 1/4" c/Cadena ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1325-00-05
6 ........................ 8 .................... Perno 1/4" –20UNC x 3/4" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................ RAHCO #2748-G-1325-00-06
7 ........................ 4 .................... Perno 5/8" –11UNC x 1-1/2" largo c/tuerca ....................................................................... RAHCO #2748-G-1325-00-07
8 ........................ 1 .................... Soporte de Ojo de Izaje ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1326-00
9 ........................ 2 .................... Barra de Soporte de Cubierta ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1326-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1325-01-10

11 ...................... 2 .................... Angulo de Soporte ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1325-01-11
12 ...................... 1 .................... Placa de Montaje ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1325-01-12
RAHCO #2748


RAHCO #2748
5
11
10
6
3 4
Partes de Recambio
11 9
10
PLANTA
6 11
7
2
8
7
1
12
9 1
6.179
SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA 1A 2748-G-1325-00

Rev. 0 MARCO Y CUBIERTA
6.180

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTANQUES HIDRAULICOS
1B DE COLA HASTA SECCION DE CABEZA
LISTADO DE PARTES

2 ........................ 1 .................... Visor de Nivel c/Termómetro ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1330-00-02
3 ........................ 1 .................... Respiradero ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1330-00-03
4 ........................ 1 .................... Tapa del Estanque, 14" de diámetro c/Sello de Buna N .................................................... RAHCO #2748-G-1330-00-04
5 ........................ 1 .................... Interruptor, 40°F (4°C) Temp./Nivel ................................................................................... RAHCO #2748-G-1330-00-05
6 ........................ 1 .................... Interruptor, 176°F (80°C) Temp./Nivel ............................................................................... RAHCO #2748-G-1330-00-06
7 ........................ 1 .................... Interruptor, 200°F (93°C) Temp. ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1330-00-07
8 ........................ 2 .................... Reducción, 1/2" x 1/4" NPT ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1330-00-08
9 ........................ 1 .................... Copla 1/2" NPT, Schedule 40 ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1330-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Conector, Schedule 40, 1/2" NPT x 4" ............................................................................... RAHCO #2748-G-1330-00-10
11 ...................... 2 .................... Conector, Schedule 40, 1/2" NPT x 5" ............................................................................... RAHCO #2748-G-1330-00-11
12 ...................... 2 .................... Conector, Schedule 40, 1/2" NPT ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1330-00-12
13 ...................... REF ............... Adaptador de Pantalla de la tapa del Estanque c/Pernos y Golillas ................................. RAHCO #2748-G-1330-00-13
15 ...................... 1 .................... Tapón, -16 ORB ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1330-00-15
RAHCO #2748


RAHCO #2748

NOTA
1. UBICAR INT. TEMP./NIVEL COMO SE INDICA.
USAR CABLE #5 PARA ALARMA BAJA TEMP.
DE PARTIDA Y BAJO NIVEL.USAR CABLE #6
PARA ALARMA ALTA TEMP. Y PARADA BAJO
NIVEL. USAR CABLE #7 PARA PARADA ALTA
TEMP..
2. APRETAR PERNOS DE TAPA DE ESTANQUE A
20 - 30 libras-pié.
13
4
1
Partes de Recambio
PLANTA
14 4 13 3 12 10 8 5 14 6 8 11 12 13
1
1 2 7
9 2
11
15
15 ELEVACION VISTA LATERAL
(SIN RESPIRADERO PARA MAYOR CLARIDAD)
6.181
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTANQUES HIDRAULICOS 2748-G-1330-00

Rev. 0 1B DE COLA HASTA SECCION DE CABEZA
6.182

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTANQUE HIDRAULICO 1A
LISTADO DE PARTES

2 ........................ 2 .................... Respiradero 3µm ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1331-00-02
3 ........................ 1 .................... Visor de Nivel c/Termómetro ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1331-00-03
4 ........................ 1 .................... Interruptor, 40°F(4°C) Temperatura/Nivel, 24" Conectores Flotantes, 1/4" MNPT ........... RAHCO #2748-G-1331-00-04
5 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
6 ........................ 2 .................... Conector 1/2" x 14" largo ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1331-00-06
7 ........................ 2 .................... Buje 1/4" - 1/2" NPT ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1331-00-07
8 ........................ 3 .................... Copla 1/2" NPT, Schedule 40 ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1331-00-08
9 ........................ 1 .................... Tapón, -12 ORB ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1331-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Interruptor, 176°F(80°C) Temperatura/Nivel, 24" Conectores Flotantes, 1/4" MNPT ....... RAHCO #2748-G-1331-00-10
11 ...................... 1 .................... Interruptor, 200°F(93°C) Temperatura, 24" Conectores Flotantes, 1/4" MNPT ................. RAHCO #2748-G-1331-00-11
12 ...................... 1 .................... Conector 1/2" x 12" largo ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1331-00-12
13 ...................... 1 .................... Tapa del Estanque, 18" de diámetro c/Sello Buna N ......................................................... RAHCO #2748-G-1331-00-13
14 ...................... REF ............... Adaptador de Pantalla de Tapa de Estanque c/pernos y golillas ....................................... RAHCO #2748-G-1331-00-14
15 ...................... 2 .................... Tapón, -16 ORB ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1331-00-15
RAHCO #2748


RAHCO #2748

NOTA
1. UBICAR INT. TEMP./NIVEL COMO SE INDICA.
2 13 14 USAR CABLE #4 PARA ALARMA BAJA TEMP.
DE PARTIDA Y BAJO NIVEL DE ACEITE.USAR
2 CABLE #10 PARA ALARMA ALTA TEMP. Y
PARADA BAJO NIVEL. USAR CABLE #11 PARA
PARADA ALTA TEMP.
2. APRETAR PERNOS DE TAPA DE ESTANQUE A
20 - 25 libras-pié.
1
Partes de Recambio
PLANTA
2 13 14 16 2 16 2
1
6 3
8
11 6
7
15 8
10
12 8 7 4 6 7 8 10 9 VISTA LATERAL
ELEVACION
6.183
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTANQUE 2748-G-1331-00

Rev. 0 HIDRAULICO 1A
6.184

SISTEMAS HIDRAULICOS – SUSPENSION DE ORUGA TIPO D6
– LINEAS HIDRAULICAS
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 32 .................. Camisa de Tubo, -8 ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-01
2 ........................ 32 .................. Tuerca de Tubo, -8 ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1370-00-02
3 ........................ 12 .................. Unión .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1370-00-03
4 ........................ 2 .................... Te c/Rótula ......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-04
5 ........................ 4 .................... Te de Unión ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-05
6 ........................ 4 .................... Tapas .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1370-00-06
7 ........................ 1 .................... Tubo 1/2", Acero Inoxidable, 63-1/8" largo ........................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-07
8 ........................ 1 .................... Tubo 1/2", Acero Inoxidable, 65-1/8" largo ........................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-08
9 ........................ 12 .................. Abrazadera 1", Acero Inoxidable ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 28 .................. Argolla, 1/2" ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-10

11 ...................... 18 .................. Tuerca de Apilar, 5/16" –18UNC ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-11
12 ...................... 32 .................. Perno 5/16" –18UNC x 1" largo ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-12
13 ...................... 2 .................... Tubo 1/2", Acero Inoxidable, 7' - 1-3/8" largo .................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-13
14 ...................... 2 .................... Abrazadera 1", Acero Inoxidable ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-14
15 ...................... 2 .................... Prisionero de Apilar, 5/16" –18UNC ................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-15
16 ...................... 2 .................... Tubo 1/2", 31-1/4" largo ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-16
17 ...................... 2 .................... Tubo 1/2", 34" largo ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-17
18 ...................... 2 .................... Tubo 3/4", Acero Inoxidable, 36" largo .............................................................................. RAHCO #2748-G-1370-00-18
Nota: Las cantidades listadas son para un (1) Conjunto.

RAHCO #2748

RAHCO #2748

29 30
34 33 35 33 13 1 2 22 24 18 12 17 6 15 19
20 21 23
1 2 9 10
3 2 1 11 12 22 24
8
32 7
Partes de Recambio
31 1 2 5 11
12 14 24
3 25
5 2 1
24 26
27 16
28 3 25
28
27
35 33 34 33 33 35 33 34
4
PLANTA
6.185
SISTEMAS HIDRAULICOS– SUSPENSION DE ORUGA 2748-G-1370-00

(Continuación) TIPO D6 – LINEAS HIDRAULICAS
6.186

SISTEMAS HIDRAULICOS – SUSPENSION DE ORUGA TIPO D6
– LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
LISTADO DE PARTES

19 ...................... 4 .................... Camisa, -12 ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-19
20 ...................... 4 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-20
21 ...................... 4 .................... Argolla, 3/4" ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-21
22 ...................... 4 .................... Codo, 90° ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-22
23 ...................... 4 .................... Codo, 90° ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-23
24 ...................... 7 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-24
25 ...................... 3 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-25
26 ...................... 1 .................... Unión .................................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1370-00-26
Partes de Recambio
29 ...................... 1 .................... Tubo 1/2", 17-3/4" largo ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1370-00-29
30 ...................... 1 .................... Tubo 1/2", Acero Inoxidable, 19-3/4" largo ........................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-30
33 ...................... 8 .................... Manguera, -6 100R16 ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1370-00-33
34 ...................... 4 .................... Tapón Macho, -6 JIC, Estampado "RE" ............................................................................. RAHCO #2748-G-1370-00-34
35 ...................... 4 .................... Tapón Macho, -6 JIC, Estampado "BE" ............................................................................. RAHCO #2748-G-1370-00-35

RAHCO #2748

RAHCO #2748
13 8
Partes de Recambio
ELEVACION
6.187
SISTEMAS HIDRAULICOS – SUSPENSION DE ORUGA 2748-G-1370-00

Rev. 0 TIPO D6 – LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
6.188

SISTEMAS HIDRAULICOS – TENSOR/ACCIONAMIENTO
ORUGAS TIPO D6 – LINEAS HIDRAULICAS
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 5 .................... Abrazadera 1", Acero Inoxidable ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-01
2 ........................ 18 .................. Argolla 1/2" ......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-02
3 ........................ 8 .................... Argolla 3/4" ......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-03
4 ........................ 4 .................... Abrazadera 1", Acero Inoxidable ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-04
5 ........................ 5 .................... Tuerca de Apilar, 5/16" –18UNC ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1374-00-05
6 ........................ 17 .................. Tuerca de Apilar, 5/16" –18UNC ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1374-00-06
7 ........................ 5 .................... Tornillo 5/16" –18UNC x 1-1/2" largo ................................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-07
8 ........................ 5 .................... Golilla de Protección 5/16" ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1374-00-08
9 ........................ 24 .................. Tornillo 5/16" –18UNC x 1" largo ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 29 .................. Golilla de Presión 5/16" ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-10

11 ...................... 1 .................... Faldón, 1/2" x 8" x 10' largo ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-11
Líneas de Presión & Retorno del Cilindro Tensor
12 ...................... 2 .................... Tubo 0.50" D.E. x 0.049" de Pared, Acero Inoxidable, 8' - 6" largo .................................. RAHCO #2748-G-1374-00-12
13 ...................... 4 .................... Camisa de Tubo ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-13
14 ...................... 4 .................... Tuerca de Tubo .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-14
15 ...................... 4 .................... Adaptador, 6 MJIC - 8 MJIC .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-15
Línea del Freno
16 ...................... 1 .................... Tubo 0.50" D.E. x 0.049" de Pared, Acero Inoxidable, 68" largo ..................................... RAHCO #2748-G-1374-00-16
19 ...................... 2 .................... Adaptador, 6 MJIC - 8 MJIC .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-19
Línea de Drenaje de la Carcaza
20 ...................... 1 .................... Tubo 0.50" D.E. x 0.049" de Pared, Acero Inoxidable, 68" ............................................... RAHCO #2748-G-1374-00-20
23 ...................... 2 .................... Adaptador, 8 MJIC - MJIC ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-23
RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
ESTANQUE
CILINDRO TENSOR
PUERTA "B" DEL MOTOR

VER DETALLE A VER DETALLE B PUERTA "A" DEL MOTOR
VER DETALLE C
DRENAJE FRENO
ELEVACION CARCAZA
6.189
SISTEMAS HIDRAULICOS – TENSOR/ACCIONAMIENTO 2748-G-1374-00

(Continuación) ORUGAS TIPO D6 – LINEAS HIDRAULICAS
6.190

ORUGAS TIPO D6 – LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
LISTADO DE PARTES

Tubos A & B del Accionamiento de la Oruga
24 ...................... 2 .................... Tubo 0.75" D.E. x 0.065" de Pared, Acero Inoxidable, 66" largo ...................................... RAHCO #2748-G-1374-00-24
27 ...................... 4 .................... Adaptador, 12 MJIC - MJIC ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1374-00-27
Manguera B de Presión (Alimentación) del Accionamiento de la Oruga
28 ...................... 1 .................... Manguera Hidráulica, SAE 100R12 x 41" largo ................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-28
29 ...................... 1 .................... Terminal Izquierdo de Manguera ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-29
30 ...................... 1 .................... Terminal Derecho de Manguera ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-30
Partes de Recambio
31 ...................... 1 .................... Tapón, 12 MJIC (Estampado "B") ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-31

Manguera A de Presión (Alimentación) del Accionamiento de la Oruga
35 ...................... 1 .................... Tapón, 12 MJIC (Estampado "A") ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-35
Manguera B de Presión (Motor) del Accionamiento de la Oruga
37 ...................... 2 .................... Terminales Izquierdo & Derecho de Manguera .................................................................. RAHCO #2748-G-1374-00-37
Manguera A de Presión (Motor) del Accionamiento de la Oruga
Manguera de Retorno (Alimentación) de Drenaje de la Carcaza
40 ...................... 1 .................... Manguera, 8C2A (2781-8), 1/2" x 40" largo ....................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-40
43 ...................... 1 .................... Tapón, 8 MJIC (Estampado "CD") ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-43
RAHCO #2748


RAHCO #2748

11 36 37
55 54
7 8 10
39 38
2
50 49 48
12 13
14 15
53 52 51
1 5 6
Partes de Recambio
DETALLE C
57 56 3
11
15 14 13 12 2
DETALLE A
24 25 26 27
31 30 29 28
20 21 22 23
35 34 33 32
16 17 18 19
43 42 41 40
58 59 60 61
47 46 45 44
10 9 6 4 62 63 64 65
DETALLE B
6.191

(Continuación) ORUGAS TIPO D6 - LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
6.192

ORUGAS TIPO D6 – LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
LISTADO DE PARTES

Manguera de Presión del Freno (Alimentación)
47 ...................... 1 .................... Tapón, 6 MJIC (Estampado "BR") ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-47
Manguera de Retorno de Drenaje de la Carcaza (Motor)
Partes de Recambio
Manguera de Presión del Freno (al Planetario)

51 ...................... 1 .................... Manguera, 6C2A (2781-6), 3/8" x 36" alrgo ....................................................................... RAHCO #2748-G-1374-00-51
Manguera de Presión del Tensor de Oruga (Cilindro)
Manguera de Retorno del Tensor de Oruga (Cilindro)
Manguera de Retorno del Tensor de Oruga (Alimentación)
61 ...................... 1 .................... Tapón, 6 MJIC (Estampado "T") ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1374-00-61
Manguera de Presión del Tensor de Oruga (Alimentación)
RAHCO #2748
65 ...................... 1 .................... Tapón, 6 MJIC (Estampado "P") ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1374-00-65
Note: Quantity listed is for one (1) Assembly.

There are seventeen (17) Assemblies Required.
RAHCO #2748

11 36 37
55 54
7 8 10
39 38
2
50 49 48
12 13
14 15
53 52 51
1 5 6
Partes de Recambio
DETALLE C
57 56 3
11
15 14 13 12 2
DETALLE A
24 25 26 27
31 30 29 28
20 21 22 23
35 34 33 32
16 17 18 19
43 42 41 40
58 59 60 61
47 46 45 44
10 9 6 4 62 63 64 65
DETALLE B
6.193

Rev. 0 ORUGAS TIPO D6 - LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
6.194

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA TRASERA DE
SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS
LISTADO DE PARTES

.................................................. Linea de Estanque Hidráulico
1 ........................ 1 .................... Tubo, 1" D.E. x 0.083" de Pared Inoxidable x 20' largo .................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-01
2 ........................ 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-02
3 ........................ 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-03
4 ........................ 1 .................... Adaptador Lado Izquierdo .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1375-00-04
5 ........................ 1 .................... Unión Lado Derecho .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-05
.................................................. Línea de Estanque Hidráulico
6 ........................ 1 .................... Tubo, 1" D.E. x 0.083" de Pared Inoxidable x 17' - 5" largo .............................................. RAHCO #2748-G-1375-00-06
7 ........................ 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-07
Partes de Recambio
8 ........................ 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-08

.................................................. Línea de Presión
10 ...................... 1 .................... Tubo, 0.500 D.E. x 0.049" de Pared Inoxidable x 20' largo ............................................... RAHCO #2748-G-1375-00-10
11 ...................... 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-11
12 ...................... 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-12
13 ...................... 1 .................... Adaptador Lado Izquierdo .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1375-00-13
14 ...................... 1 .................... Unión Lado Derecho .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-14
.................................................. Línea de Drenaje
16 ...................... 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-16
17 ...................... 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-17
19 ...................... 1 .................... Unión Lado Derecho .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-19
.................................................. Línea de Presión
20 ...................... 1 .................... Tubo, 0.500 D.E. x 0.049" de Pared Inoxidable x 17' - 5" largo ........................................ RAHCO #2748-G-1375-00-20
21 ...................... 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-21
22 ...................... 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-22
RAHCO #2748


RAHCO #2748
32 33
PLANTA
31 30 29 28
Partes de Recambio
32 33
ELEVACION 28 31
9 1
32 33 32 33 2 3
9 8 7 2 3 5
33 32 31 28 28 31 4 34
1
33 32 31 28
6 11 12
35 23 29 1
10
22 21 20 13 35
6 10
20
24 15 15
26 25
24
35 27 11 12 14 30
30 16 17
16 17 19 18 35
30 25 26 27
23 22 21
6.195
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA TRASERA DE 2748-G-1375-00

(Continuación) SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS
6.196

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA TRASERA DE
SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
LISTADO DE PARTES

.......................... 1 .................... Línea de Drenaje
25 ...................... 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-25
26 ...................... 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-26
.................................................. Ferretería de Montaje
28 ...................... 33 .................. Abrazadra Múltiple, 2", Acero Inoxidable .......................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-28
29 ...................... 11 ................... Argolla, 1" ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-29
30 ...................... 22 .................. Argolla, 1/2" ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-30
Partes de Recambio
31 ...................... 22 .................. Tuerca de Apilar, 3/8" –16UNC .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-31

32 ...................... 44 .................. Perno 3/8" –16UNC x 1-1/4" largo ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-32
33 ...................... 44 .................. Golilla de Presión 3/8" ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-33
34 ...................... 2 .................... Tapa 12 JIC ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1375-00-34
35 ...................... 4 .................... Tapa 6 JIC .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1375-00-35
RAHCO #2748


RAHCO #2748
32 33
PLANTA
31 30 29 28
Partes de Recambio
32 33
ELEVACION 28 31
9 1
32 33 32 33 2 3
9 8 7 2 3 5
33 32 31 28 28 31 4 34
1
33 32 31 28
6 11 12
35 23 29 1
10
22 21 20 13 35
6 10
20
24 15 15
26 25
24
35 27 11 12 14 30
30 16 17
16 17 19 18 35
30 25 26 27
23 22 21
6.197
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA TRASERA DE 2748-G-1375-00

Rev. 0 SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
6.198

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA EXTENSION
DE SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS
LISTADO DE PARTES

Línea de Estanque del Acumulador
1 ........................ 1 .................... Tubo, 1" D.E. x 0.083" de Pared Inoxidable x 10' - 6" largo .............................................. RAHCO #2748-G-1376-00-01
2 ........................ 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-02
3 ........................ 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1376-00-03
5 ........................ 1 .................... Adaptador Lado Derecho ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-05
.................................................. Línea de Presión
6 ........................ 1 .................... Tubo, 0.500 D.E. x 0.049" de Pared Inoxidable x 10' - 6" largo ........................................ RAHCO #2748-G-1376-00-06
7 ........................ 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-07
Partes de Recambio
8 ........................ 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1376-00-08

10 ...................... 1 .................... Adaptador Lado Derecho ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-10
.................................................. Línea de Drenaje
11 ...................... 1 .................... Tubo, 0.500 D.E. x 0.049" de Pared Inoxidable x 10' - 6" largo ........................................ RAHCO #2748-G-1376-00-11
12 ...................... 2 .................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-12
13 ...................... 2 .................... Tuerca ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1376-00-13
15 ...................... 1 .................... Adaptador Lado Derecho ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-15
.................................................. Ferretería de Montaje
16 ...................... 4 .................... Abrazadera Múltiple, 2", Acero Inoxidable ........................................................................ RAHCO #2748-G-1376-00-16
17 ...................... 4 .................... Argolla, 1" ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-17
18 ...................... 8 .................... Argolla, 1/2" ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1376-00-18
19 ...................... 8 .................... Tuerca de Apilar, 3/8" –16UNC .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-19
20 ...................... 16 .................. Perno 3/8" –16UNC x 1-1/4" largo ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-20
21 ...................... 16 .................. Golilla de Presión 3/8" ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-21
RAHCO #2748


RAHCO #2748

34
35
36
37
37
MANGUERA DE CILINDRO
TENSOR DE CORREA
PLANTA
21 20 19 18 17 16
Partes de Recambio
5 4 3 2 1 28 29 30
10 9 8 7 6
22 23 24
15 14 13 12 11
25 26 27
ELEVACION
31 32 33
1 2 3 4 5
24 23 22 6 7 8 9 10
27 26 25 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
6.199
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA EXTENSION 2748-G-1376-00

(Continuación) DE SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS
6.200

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA EXTENSION
DE SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS (Continuación)
LISTADO DE PARTES

.................................................. Manguera (Presión)
22 ...................... 2 .................... Manguera Hidráulica, 3/8" 100R16 x 6' - 11" largo ............................................................ RAHCO #2748-G-1376-00-22
23 ...................... 4 .................... Terminales Izquierdo y Derecho de Manguera .................................................................. RAHCO #2748-G-1376-00-23
24 ...................... 2 .................... Tapón 6 MJIC ..................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-24
.................................................. Manguera (Drenaje)
25 ...................... 2 .................... Manguera Hidráulica, 3/8" 100R16 x 6' - 8" largo .............................................................. RAHCO #2748-G-1376-00-25
27 ...................... 2 .................... Tapón 6 MJIC ..................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-27
.................................................. Manguera (Estanque)
Partes de Recambio
28 ...................... 1 .................... Manguera Hidráulica, 3/4" 100R16 x 6' - 8" largo .............................................................. RAHCO #2748-G-1376-00-28
30 ...................... 1 .................... Tapón 12 MJIC ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-30
.................................................. Manguera (Estanque)
31 ...................... 1 .................... Manguera Hidráulica, 3/4" 100R16 x 6' - 11" largo ............................................................ RAHCO #2748-G-1376-00-31
.................................................. Manguera (Cilindro Tensor)
34 ...................... 2 .................... Manguera Hidráulica, 3/4" 100R16 x 11' - 10" largo .......................................................... RAHCO #2748-G-1376-00-34
..........................
RAHCO #2748


RAHCO #2748

34
35
36
37
37
MANGUERA DE CILINDRO
TENSOR DE CORREA
PLANTA
21 20 19 18 17 16
Partes de Recambio
5 4 3 2 1 28 29 30
10 9 8 7 6
22 23 24
15 14 13 12 11
25 26 27
ELEVACION
31 32 33
1 2 3 4 5
24 23 22 6 7 8 9 10
27 26 25 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
6.201
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA EXTENSION 2748-G-1376-00

Rev. 0 DE SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS (Continu.)
6.202

SISTEMAS HIDRAULICOS – LIBERACION FRENO ESTRUCTURA
EXTENSION DE SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2 .................... Tubo Hidráulico .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1377-00-01
2 ........................ 9 .................... Abrazadera de Tubo ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1377-00-02
3 ........................ 9 .................... Argolla de Abrazadera ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1377-00-03
4 ........................ 18 .................. Tuerca de Apilar ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1377-00-04
5 ........................ 36 .................. Tornillo 5/16" –18UNC x 1-1/4" largo ................................................................................. RAHCO #2748-G-1377-00-05
6 ........................ 36 .................. Golilla de presión 5/16" ...................................................................................................... RAHCO #2748-G-1377-00-06
7 ........................ 2 .................... Adaptador -12 FJ a -8 MJ .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1377-00-07
8 ........................ 1 .................... Adaptador, Unión -12 JM ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1377-00-08
9 ........................ 2 .................... Adaptador, Unión -12 JM 90° ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1377-00-09
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
7 9
8 1 2 3 4
5 6
Partes de Recambio
9 7
PLANTA
ELEVACION
6.203
SISTEMAS HIDRAULICOS – LIBERACION FRENO ESTRUCTURA 2748-G-1377-00

Rev. 0 EXTENSION DE SECCION DE COLA – LINEAS HIDRAULICAS
6.204

SISTEMAS HIDRAULICOS – MULTIPLE DEL TENSOR DE CORREA /
ESTRUCTURA DE MONTAJE DEL ACUMULADOR
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Múltiple del Tensor de Correa ............................................................................................ RAHCO #D-0578-00
2 ........................ 2 .................... Acumulador de 20 galones ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1311-01
3 ........................ 10 .................. Soporte y Abrazadera del Acumulador .............................................................................. RAHCO #2748-G-1382-00-03
4 ........................ 2 .................... Adaptador ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1311-01
5 ........................ 4 .................... Flanche Partido, -32 Cd 61 ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-00-05
6 ........................ 1 .................... Juego de Marcas del Múltiple del Tensor de Correa ......................................................... RAHCO #D-0578-05
7 ........................ 16 .................. Tornillo 1/2" –13UNC x 2-1/2" largo ................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-07
8 ........................ 24 .................. Golilla plana 1/2" ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-00-08
Partes de Recambio
10 ...................... 36 .................. Tuerca 1/2" –13UNC .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-10

11 ...................... 24 .................. Tornillo 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo ................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-11
12 ...................... 2 .................... Tornillo 3/8" –16UNC x 1-1/4" largo ................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-12
13 ...................... 2 .................... Tornillo 3/8" –16UNC x 4" largo ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-13
14 ...................... 4 .................... Golilla plana 3/8" ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-00-14
15 ...................... 4 .................... Golilla de presión 3/8" ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-00-15
16 ...................... 4 .................... Tuerca 3/8" –16UNC .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-16
17 ...................... 1 .................... Placa de la Transición ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-00-17
18 ...................... 1 .................... Múltiple del Bloque de la Unión del Retorno ..................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-18
19 ...................... 4 .................... Flanche de Reductora ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-00-19
20 ...................... 8 .................... Tornillo Cabeza Perdida 1/2" –13UNC x 2" largo .............................................................. RAHCO #2748-G-1382-00-20
21 ...................... 8 .................... Golilla de presió cuello alto 1/2" ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-00-21
22 ...................... 2 .................... Anillo 'O', -32 ...................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-00-22
23 ...................... 32 .................. Golilla plana endurecida 1/2" ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1382-00-23
24 ...................... 1 .................... Estructura de Montaje ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-01-24
25 ...................... 1 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1382-02-25
26 ...................... 2 .................... Soporte de Montaje ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1382-02-26
RAHCO #2748


RAHCO #2748
ELEVACION
7 9 10 23
4 5
Partes de Recambio
19
25
8 9 11
1
12 14 15 16
VISTA A – A 18 20
21 22
24 17
26
6
11 10 9 8
2 3
13 14 15 16
6.205
SISTEMAS HIDRAULICOS – MULTIPLE DEL TENSOR DE 2748-G-1382-00

Rev. 0 CORREA / ESTRUCTURA DE MONTAJE DEL ACUMULADOR
6.206

SISTEMAS HIDRAULICOS – ORUGA 1A
HASTA LA CABEZA – BOMBA HIDRAULICA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ REF ............... Bomba ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1310/1311-00
2 ........................ REF ............... Múltiple Circuito Auxiliar de Derivación ............................................................................. RAHCO #D-0582/0583-00
3 ........................ REF ............... Múltiple del Liberador de Freno ......................................................................................... RAHCO #D-0575-00
4 ........................ REF ............... Bomba de Nivelación ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1311-01
5 ........................ 1 .................... Adaptador, –12 MORB x –8 MJIC – 90° ............................................................................ RAHCO #2748-G-1383-00-05
6 ........................ 1 .................... Tapa, –8 FJIC ..................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1383-00-06
7 ........................ REF ............... Conector Tipo MS Eléctrico ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1311-00
8 ........................ 2 .................... Tornillo Cabeza Perdida, M10 x 1.5 x 90mm largo ........................................................... RAHCO #2748-G-1383-00-08
9 ........................ 2 .................... Tornillo Cabeza Perdida, M10 x 1.5 x 110mm largo .......................................................... RAHCO #2748-G-1383-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Tornillo de Contacto M10 x 1.5 x 63mm largo ................................................................... RAHCO #2748-G-1383-00-14
11 ...................... 2 .................... Tuerca M10 x 1.5 ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1383-00-15
RAHCO #2748


RAHCO #2748

NOTAS:
9 3 10 11 1. ITEM 5 INSTALADO EN PUERTA L2, CON EL FILTRO,
EL ITEM 3 (MULTIPLE DEL FRENO) Y MULTIPLE DEL LIMITADOR DE
PRESION RETIRADOS DE LA BOMBA. PONER ITEM 5
APUNTANDO HACIA AFUERA DEL CABEZAL DE CONTROL DE LA
BOMBA (CED O CABEZA PCP). INSTALAR ITEM 6 PARA PROTEGER
HILOS MJIC.
2. PONER PUERTA DE ITEM 4 A 90°.
3. APRETAR TUERCA DE SEGURIDAD DE ACUERDO A SAE J514.
4. INCLUYE PERNOS PARA ASEGURAR TODA LA PILA A LA BOMBA.
VERIFICAR QUE LAS GOLILLAS DE ACERO ESTEN INSTALADAS EN LA
CABEZA DEL FILTRO.
5. CORTE ITEM 8 A 85 mm LARGO, APRETAR ITEM 8 A 37 libras-pié.
7 6. OPERACION MANUAL DE ITEM 3 VALVULA SOLENOIDE:
OPRIMIR BOTON ESTRIADO Y GIRARLO 180º ANTI-RELOJ.
7. SE PROPORCIONA TORNILLO DE CONTACTO (ITEM 10) PARA CONECTAR
CON TIERRA INDICADOR DEL SERVICIO DE LA BOMBA DEL CARGO.
6 5
REFERENCIA PUERTAS DE CONEXION
BOMBA HIDROSTATICA
A, B & S : -12 ORB
L1, L2: -12 ORB
SUCCION BOMBA DE ENGRANAJES: -12 ORB
MULTIPLE (ITEM 3)
Partes de Recambio
T & P: -6 ORB
BR: -6 ORB
1 8 PLANTA 4
6.207
SISTEMAS HIDRAULICOS – ORUGA 1A 2748-G-1383-00

Rev. 0 HASTA LA CABEZA – BOMBA HIDRAULICA
6.208

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA POSTERIOR
DE LA SECCION DE COLA – LINEAS DE LUBRICACION
LISTADO DE PARTES

Manguera del Rodamiento Derecho de la Polea de Cola
1 ........................ 1 .................... Manguera, 1/8" 100R7 x 60" largo ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-01
2 ........................ 2 .................... Terminales Izquierdo y Derecho de Manguera .................................................................. RAHCO #2748-G-1390-00-02
Manguera del Rodamiento Izquierdo de la Polea de la Cola
3 ........................ 1 .................... Manguera, 1/8" 100R7 x 11' - 2" largo ............................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-03
Mangueras de Rodamientos Izquierdo y Derecho de la Polea Deflectora
5 ........................ 2 .................... Manguera, 1/8" 100R7 x 48" largo ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-05
Partes de Recambio
Mangueras de Rodamientos Izquierdo y Derecho de la Polea Motriz

7 ........................ 2 .................... Manguera, 1/8" 100R7 x 11' - 6" largo ............................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-07
Mangueras de Rodamientos Izquierdo y Derecho de la Polea Deflectora de Cabeza
9 ........................ 2 .................... Manguera, 1/8" 100R7 x 12' largo ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-09
Misceláneo
11 ...................... 8 .................... Conector Compartimento, 3/8" .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-11
12 ...................... 8 .................... Conector, 6MJIC -4MNPT 90 ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1390-00-12
13 ...................... 8 .................... Tapa, 1/4" NPT ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-13
14 ...................... 39 .................. Abrazadera P, 5/16" ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-14
15 ...................... 35 .................. Tuerca 5/16" –18UNC, Flanche Serrado ........................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-15
16 ...................... 35 .................. Prisionero Soldado, 5/16" –18UNC x 1" largo, Diámetro Reducido .................................. RAHCO #2748-G-1390-00-16
17 ...................... 8 .................... Grasera 1/4" ....................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1390-00-17

RAHCO #2748

RAHCO #2748
13 12 10 9 13 12 8 7 11 17 5 6 12 13 17 11 13 12 2 1
13 12 10 9 13 12 8 7 11 17 5 6 12 13 16 15 14 13 12 4 3
VER DETALLE A
PLANTA
Partes de Recambio
VER DETALLE A
VER DETALLE B
ELEVACION
16 16
15 15
14 14 14
DETALLE A DETALLE B
6.209
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTRUCTURA POSTERIOR 2748-G-1390-00

Rev. 0 DE LA SECCION DE COLA – LINEAS DE LUBRICACION
6.210

SISTEMAS HIDRAULICOS – SISTEMA DE
LUBRICACION DEL TENSOR DE CORREA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2 .................... Lubricador Automático, Macho 1/4" NPT (Grasa Bel-Ray EP2, NLGI2) ........................... RAHCO #2748-G-1392-00-01
Partes de Recambio

RAHCO #2748

RAHCO #2748
PLANTA
Partes de Recambio
1
ELEVACION
6.211
SISTEMAS HIDRAULICOS – SISTEMA DE 2748-G-1392-00

Rev. 0 LUBRICACION DEL TENSOR DE CORREA
6.212

SISTEMAS HIDRAULICOS – DISPOSICION DE LINEAS DE
LUBRICACION DE LA SECCION DE CABEZA
LISTADO DE PARTES

1a ...................... 1 .................... Manguera del Rodamiento Izquierdo, 1/8" 100R7 x 15' largo ........................................... RAHCO #2748-G-1393-00-01a
1b ...................... 2 .................... Terminales Izquierdo y Derecho de Manguera .................................................................. RAHCO #2748-G-1393-00-01b
2a ...................... 1 .................... Manguera del Rodamiento Derecho, 1/8" 100R7 x 15' ..................................................... RAHCO #2748-G-1393-00-02a
2b ...................... 2 .................... Terminales Izquierdo y Derecho de Manguera .................................................................. RAHCO #2748-G-1393-00-02b
3 ........................ 2 .................... Conector Compartimento, 1/4" .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1393-00-03
4 ........................ 2 .................... Tuerca Compartimento, 1/4" .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1393-00-04
5 ........................ 2 .................... Conector, 4MJIC - 4MNPT 90 ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1393-00-05
6 ........................ 2 .................... Tapa, 1/4 Inch FPT ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1393-00-06
7 ........................ 12 .................. Abrazadera P 5/16" ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1393-00-07
Partes de Recambio
8 ........................ 12 .................. Tuerca 5/16", Flanche Serrado .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1393-00-08

9 ........................ 2 .................... Grasera 1/4" ....................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1393-00-09

RAHCO #2748

RAHCO #2748

1
5
6
6
5
2
Partes de Recambio
PLANTA
5
6
7
8
3 4 9
ELEVACION
6.213
SISTEMAS HIDRAULICOS – DISPOSICION DE LINEAS 2748-G-1393-00

Rev. 0 DE LUBRICACION DE LA SECCION DE CABEZA
6.214

SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO HIDRAULICO
DE SUSPENSION
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Cilindro de Suspensión ...................................................................................................... RAHCO #2296-EA-1360-00-01
2 ........................ 4 .................... Grasera, Alemite, 1/8" - 27 NPT ........................................................................................ RAHCO #2296-EA-1360-00-02
Partes de Recambio

RAHCO #2748
Rev. 0 Referencia: 2296-EA-1360-00

RAHCO #2748
2 1 2
Partes de Recambio
2 2
PLANTA
1 1
2 1 2
VISTA ELEVACION VISTA
LATERAL LATERAL
6.215
SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO HIDRAULICO 2296-EA-1360-00

Rev. 0 DE SUSPENSION
6.216

SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO TENSOR DE
RUEDA DELANTERA DE ORUGA TIPO D6
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Cilindro Tensor de Rueda Delantera de Oruga Tipo D6 .................................................... RAHCO #2405-DF-1360-00
Partes de Recambio

Se requieren (2) Conjuntos.
RAHCO #2748
Rev. 0 Referencia: 2405-DF-1360-00

RAHCO #2748
1 1 1
EXT
Partes de Recambio
VISTA ELEVACION VISTA

LATERAL LATERAL
6.217
SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO TENSOR DE 2405-DF-1360-00

Rev. 0 RUEDA DELANTERA DE ORUGA TIPO D6
6.218

SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO HIDRAULICO DEL TENSOR DE CORREA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Cilindro Hidráulico .............................................................................................................. RAHCO #2405-GF-1361-00
2 ........................ 1 .................... Interruptor Eléctrico, 'Fin de Carrera' c/Deconectador Rápido Tipo Micro ........................ RAHCO #2405-GF-1361-00-02
2a ...................... 1 .................... Desconectador Rápido Tipo Micro c/15' de cable ............................................................. RAHCO #2405-GF-1361-00-02a
Partes de Recambio
RAHCO #2748

Rev. 0 Referencia: 2405-GF-1361-00

RAHCO #2748
1 2 2a
Partes de Recambio
PLANTA
VISTA 1 2 2a ELEVACION
LATERAL
6.219
SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO HIDRAULICO 2405-GF-1361-00

Rev. 0 DEL TENSOR DE CORREA

1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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del CRCAM
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345

6.222

CRCAM CONJUNTO GENERAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Estructura Unidad Hidráulica ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1320-00
2 ........................ 1..................... Conjunto Estanque Unidad Hidráulica ................................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00
3 ........................ 6..................... Prisionero Cabeza Hex, 1/2" –13UNC x 1-3/4" largo, Grado 5 ............................................ RAHCO #2748-C-1300-00-03
4 ........................ 6..................... Golilla Biselada, 1/2", Grado 5 ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-04
5 ........................ 14 ................... Tuerca Hexagonal, 1/2" –13UNC, Grado 5 .......................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-05
6 ........................ 1..................... Ensamble Barra Separadora ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1321-00
7 ........................ 8..................... Prisionero Cabeza Hex, 5/8" –11UNC x 1-1/2" largo, Grado 5 ............................................ RAHCO #2748-C-1300-00-07
8 ........................ 8..................... Tuerca Hexagonal, 5/8" –11UNC ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-08
9 ........................ 1..................... Enfriador Aceite/Aire ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1312-00
Partes de Recambio
10 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Hex, 5/16" –18UNC x 2-3/4" largo, Grado 5 .......................................... RAHCO #2748-C-1300-00-10
11 ...................... 4..................... Golilla Biselada, 5/16", Grado 5 .......................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-11
12 ...................... 12 ................... Tuerca Hexagonal, 5/16" –18UNC, Grado 5 ........................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-12
13 ...................... 1..................... Múltiple, 7 Estaciones, D03 ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1311-00
14 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Hex, 5/16" –18UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 .......................................... RAHCO #2748-C-1300-00-14
15 ...................... 1..................... Múltiple, Conjunto Acumulador ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1311-00
16 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Hex, 5/16" –18UNC x 1" largo, Grado 5 ................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-16
17 ...................... 1..................... Conjunto Filtro ..................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1312-00
18 ...................... 1..................... Unión Hilo Recto -16 ORB ................................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-18
23 ...................... 6..................... Tapón -16 ORB Hex ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-23
24 ...................... 1..................... Acumulador, 4 Galones ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1311-00
25 ...................... 2..................... Abrazadera Acumulador ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-25
26 ...................... 12 ................... Prisionero Cabeza Hex, 1/2" –13UNC x 1-1/4" largo, Grado 5 ............................................ RAHCO #2748-C-1300-00-26
27 ...................... 2..................... Conjunto Filtro Presión ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1310-00
28 ...................... 8..................... Prisionero Cabeza Hex, 3/8" –16UNC x 1" largo, Grado 5 .................................................. RAHCO #2748-C-1300-00-28
RAHCO #2748
29 ...................... 1..................... Válvula de Bola -20 ORB c/Manilla de Cierre ...................................................................... RAHCO #2748-C-1312-00
30 ...................... 1..................... Conector Espigado Manguera, Macho -20 ORB .................................................................. RAHCO #2748-C-1300-00-30

(Continuación) Se requiere un (1) Conjunto. Referencia: 2748-C-1300-00
RAHCO #2748

NOTA:
RETIRAR EL ENSAMBLE BARRA SEPARADORA (ITEM 6)
DESPUES DE INSTALADA LA UNIDAD DE ENERGIA
HIDRAULICA
19 20
8 7 6 17 18
21 22 12 11 10 9
Partes de Recambio
23
2 3 4 5
5 24 25 26 12 15 16
30 29 22
1 50
33 32 31
53 54 59
28 27 34 35 36 38 SJ 34 47 26 48 49
VER DETALLE A
6.223
SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA 2748-C-1300-00

(Continuación) CRCAM CONJUNTO GENERAL
6.224

CRCAM CONJUNTO GENERAL (Continuación)
LISTADO DE PARTES

31 ...................... 1..................... Válvula de Bola -24 ORB c/Manilla de Cierre ...................................................................... RAHCO #2748-C-1312-00
33 ...................... 1..................... Conector Espigado Manguera, Macho -24 ORB .................................................................. RAHCO #2748-C-1300-00-33
34 ...................... 1..................... Motor Eléctrico, 60 HP, TEFC, Carcaza 405T ..................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-34
35 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Hex, 3/4" –10UNC x 3-1/2" largo, Grado 5 ............................................ RAHCO #2748-C-1300-00-35
36 ...................... 4..................... Golilla Plana Endurecida, 3/4" ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-36
37 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Hex, 5/8" –11UNC x 2" largo, Grado 5 ................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-37
39 ...................... 1..................... Adaptador, Montaje Bomba para Motor 405T ...................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-39
Partes de Recambio
41 ...................... 8..................... Golilla de Presión, 5/8" Grado 8 .......................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-41
42 ...................... 1..................... Medio Acoplamiento Motor .................................................................................................. RAHCO #2748-C-1300-00-42
43 ...................... 1..................... Medio Acoplamiento Bomba ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-43
44 ...................... 1..................... Conector Medios Acoplamientos ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-44
45 ...................... 1..................... Anillo de Retención ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1300-00-45
47 ...................... 1..................... Bomba, Oruga Hidrostática ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1310-00
48 ...................... 1..................... Bomba, Circuito Auxiliar ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1311-00
50 ...................... 1..................... Múltiple, Partida Bomba ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1311-00
51 ...................... 1..................... Codo, Succión Hidrostática ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-51
52 ...................... 1..................... Codo, Succión Auxiliar ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-52
54 ...................... 4..................... Prisionero Cabeza Hex, 3/8" –16UNC x 3/8" largo, Grado 5 ............................................... RAHCO #2748-C-1300-00-54
55 ...................... 1..................... Calefactor Estanque, 380V, 1 Fase, 2000W ....................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-55
56 ...................... 1..................... Juego Instalación Abrazadera en V ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-56
57 ...................... 4..................... Golilla Biselada, 5/8", Grado 5 ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-57
58 ...................... 4..................... Tuerca Hexagonal, 5/8", Grado 5 ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-58
RAHCO #2748
59 ...................... 1..................... Anillo O, Sello Bomba Auxiliar ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1300-00-59

Rev. 0 Se requiere un (1) Conjunto. Referencia: 2748-C-1300-00
RAHCO #2748
51
40 41 44 45
37 46 55 56
Partes de Recambio
52
47
34
39 42 43
DETALLE A
14 13 12 58 57 37
PLANTA
6.225
SISTEMAS HIDRAULICOS – UNIDAD HIDRAULICA 2748-C-1300-00

Rev. 0 CRCAM CONJUNTO GENERAL (Continuación)
ESQUEMATICO HIDRAULICO – SISTEMA MOTRIZ DEL CRCAM

LISTADO DE PARTES

1 ......... 6 ........ Motor Bent Pistones Axiales, 1.71 pulg3 ........................... RAHCO #2748-C-1310-00-01
2 ......... 1 ........ Bomba Hidrostática de Oruga, Controlador EDC ............... RAHCO #2748-C-1310-00-02
3 ......... 1 ........ Te de Múltiple .................................................................... RAHCO #D-0673-00
4 ......... – ........ –No Usado– ....................................................................... ----
5 ......... 7 ........ Flanche CD62-20 c/Pernos ................................................ RAHCO #2748-C-1310-00-05
6 ......... – ........ –No Usado– ....................................................................... ----
7 ......... – ........ –No Usado– ....................................................................... ----
8 ......... 1 ........ Divisor de Flujo, 6 Secciones ............................................. RAHCO #2748-C-1310-00-08
9 ......... 1 ........ Conector MS ...................................................................... RAHCO #2748-C-1310-00-09
10 ....... 9 ........ Punto para Pruebas, -6 ORB ............................................. RAHCO #2748-C-1310-00-10
11 ....... 2 ........ Válvula Cartucho Retención ............................................... RAHCO #2748-C-1310-00-11
12 ....... 1 ........ Múltiple de Alivio ................................................................ RAHCO #D-0674-00
13 ....... 1 ........ Conjunto de Filtro ............................................................... RAHCO #2748-C-1310-00-13
13a ...... 1 ........ Alojamiento de Filtro .......................................................... RAHCO #2748-C-1310-00-13a
13b ...... 1 ........ Elemento de Filtro, 5/13/16 @ Beta 2/20/75 ..................... RAHCO #2748-C-1310-00-13b
13c ...... 1 ........ Indicador Eléctrico ............................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-13c
13d ...... 2 ........ Indicador Visual ................................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-13d
14 ....... 12 ....... Válvula Cartucho Retención ............................................... RAHCO #2748-C-1310-00-14
15 ....... 1 ........ Válvula Cartucho Alivio, Operada por Piloto ....................... RAHCO #2748-C-1310-00-15
16 ....... 1 ........ Válvula Cartucho Alivio, Operada por Piloto ....................... RAHCO #2748-C-1310-00-16
17 ....... 1 ........ Disco de Orificio ................................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-17
18 ....... 2 ........ Conjunto Filtro Presión c/Flujo Inverso ............................... RAHCO #2748-C-1310-00-18
18a ...... 2 ........ Cabeza de Filtro ................................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-18a
18b ...... 2 ........ Elemento de Filtro de Presión ............................................ RAHCO #2748-C-1310-00-18b
18c ...... 2 ........ Indicador Eléctrico ............................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-18c
18d ...... 2 ........ Indicador Visual ................................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-18d
18e ...... 2 ........ Anillo 'O', Cabeza de Filtro ................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-18e
18f ....... 2 ........ Anillo 'O', Drenaje de Filtro ................................................. RAHCO #2748-C-1310-00-18f
19 ....... 1 ........ Válvula Desplazable, Lado-Bajo ......................................... RAHCO #2748-C-1310-00-19


LADO IZQUIERDO LADO DERECHO
A VALVULA LIBERADOR FRENO

EN DO3 REF. #2748-C-1311-00
ATRAS
ATRAS
ATRAS
ATRAS
ATRAS
ATRAS
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
PLANETARIO O&K F13
REDUCCION: 93:1
DIAM. RUEDA: 19"
ROTACION: SALIDA
CONTRARIA A ENTRADA
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
ADELANTE
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
MOTORES RUEDAS A, B, CD
TUBO HIDRAULICO -12 0.065 MIN.
SERIE SAUER DANFOSS 90:

TAMAÑO: 10.98 pulg3/rev. (180cc/rev.)
PRESION NOMINAL: 6000 PSI (420 BAR) DETALLE CLAVIJAS CONECTOR
LIMITADORES PRESION:2030 PSI (140 BAR) CLAVIJA C CLAVIJA D
ROTACION: RELOJ VIENDO EJE
PLACA MONTAJE: SAE 'E' 6.5ø
EJE: SAE 'D' 13T 8/16 RANURADO
PLACA AUX.: SAE 'C' CLAVIJA B CLAVIJA A
FUNCION AUX.: EDC, +85mA SEÑAL CONTROL
FLUJO MAX.: 69 GPM @ 1450 RPM DESPLAZAMIENTO (EDC) ROTACION: PUERTA PRESURIZADA PUERTAS / TAMAÑO
TAMAÑO BOMBA CARGA: 2.87 pulg3/rev (47cc/rev) CONTROL ELECTRONICO DE DESPLAZAMIENTO (EDC): A: RELOJ VIENDO EJE A,B / CD62-8
FLUJO BOMBA CARGA: 18 GPM BOBINA SIMPLE, POLARIDAD REVERSIBLE, B: ANTIRELOJ VIENDO EJE CAJA / M16 x 1.5, 12mm PROFUNDIDAD
SEÑAL: 14 - 85 mA CORRIENTE POSITIVA A CLAVIJA 'A' PARA APRETAR @ AJUSTE BOMBA 553 pulg-lb
CORRECTO FLUJO DE SALIDA PUERTA 'A' DE BOMBA & AVANCE TORQUE NORMAL REQUERIDO: 0 - 275 pulg-lb
PUERTAS/TAMAÑO ADELANTE DEL CARRO REPARTIDOR. VELOCIDAD NOMINAL: 6300 RPM
A,B / CD62-20 OPERACION MANUAL PARA IGNORAR CONTROLADOR DE BOMBA: VELOCIDAD OPERACION: 0 - 1180 RPM (0 - 63 FPM)
L1,L2,S / -20 ORB EMPUJAR PALANCA HACIA CONECTOR ELECTRICO PRESURIZA DESPLAZAMIENTO MOTOR: 1.71 PULG3 3/REV (28cc)
E,D / -12 ORB 'A' HACIENDO AVANZAR CARRO REPARTIDOR ADELANTE. PRESION MAX. CONTINUA: 5800 PSI (400 BAR)
M1,M2,M3,M4,M5,M6 / -6 ORB MONTADO EN SOPORTE SOBRE PRESION MAX. INTERMITENTE: 6525 PSI (450 BAR)
SY
X1,X2 / -4 ORB ACCIONAMIENTO DE LA BOMBA
VER DETALLE
CONEXION NOTAS:
2. TODAS LAS PUERTAS SERANO-RING BOSS SIC.
PDSH5 3. CONSULTA A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN TERRENO.
PDSH3 5. COMPONENTES HIDRAULICOS DE TORQUE DE ACUERDO A ESTANDAR RAHCO H.15 iv.4
6. VERIFICAR ANTES DE PARTIR QUE TODOS LOS PISTONES DE BOMBAS Y CAJAS DE MOTORES ESTEN
LLENOS CON ACEITE HIDRAULICO VG 68 PREMIUM PETROLEUM CON INHIBIDORES DE OXIDACION,
LINEA DE CARGA: CORROSION & ESPUMA.
MANGUERA -12 R1 7. TODAS LAS MANGUERAS SERAN 100R2, SIC. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO 3:1 @ 35000 PSI.
TUBO -16 X 0.0683 8. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213 CD SIN COSTURA T304/304L, O
ASTM A106 GRADO B ACERO AL CARBONO SIN COSTURA, O ASTM A333 GRADO 1,3,4,6,7 ACERO AL
CARBONO SIN COSTURA, O CAÑERIA ACERO ANSI B3.1/.3. CAÑERÍA ACERO AL CARBONO DEBERA SER
PINTADA SEGUN ESPECIFICACIONES DE PROYECTOC. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO 3:1 @ 3500 PSI.
9. TODOS LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN ESTANDAR TIPO COMPRESION, ADECUADOS PARA CADA
MANGUERA DONDE VAYAN MONTADOS.
10. PARA CONECTORES USAR SAE J518, J1453, J1926 O J514 (C/ASIENTO DE COBRE)
11. NIVEL MINIMO DE FILTRO: ISO 4406 CODIGO 18/13 O SUPERIOR.
12. LA CONTRAPRESION SE SUMARA PARA AJUSTAR LA PRESION DE ALIVIO.
69 PRM ATRAS 13. TALLER HIDRAULICO CONFIRMARA AJUSTE FINAL DE DESCARGA DE VALVULA DE ALIVIO & TAMAÑO DEL
ORIFICIO PARA CONSEGUIR 6 GPM. EL FLUJO PUEDE AJUSTARSE COMBINANDO 2 METODOS:
PRIMERO, SE PUEDE AJUSTAR LA PRESION DE LA VALVULA DE ALIVIO PARA FIJAR LA PRESION
DIFERENCIAL A TRAVES DEL ORIFICIO. SI CON ESTO NO SE LOGRA, SE DEBE INTENTAR EL SEGUNDO
MOTOR PRIMARIO: METODO. EL AJUSTE MINIMO DE LA DESCARGA DE LA VALVULA DE ALIVIO ES 250 PSI.
60 HP SEGUNDO, SE PUEDE AUMENTAR EL TAMAÑO DEL ORIFICIO. EL ORIFICIO ORIGINAL ES DE .110".
PDSH4 AVANCE CORREA AUMENTAR EL TAMAÑO DEL ORIFICIO EN INCREMENTOS DE .005". A CADA CAMBIO DE ORIFICIO, SE DEBE
LIMITADOR 1450 RPM INTENTAR EL METODO DE AJUSTE DE LA PRESION.
DE POTENCIA 14. PARA EL DIVISOR DE FLUJO (ITEM 8) ANULAR VÁLVULAS DE FLUJO REEMPLAZANDO EL RESORTE CON
REQUERIDO BOMBA AUXILIAR
UN TROZO DE 1" DE LARGO DE CAÑERIA 3/8" - 0.065 & UNA GOLILLA DE PRESION DE A 1/4". APRETAR &
#2748-C-1311-00 ASEGURAR EL TORNILLO DE AJUSTE.
RELOJ
LFF LFR LR
AVANCE CORREA
E
69 PRM ADELANTE
RR RFR RFF
L1 (FONDO) Partes de Recambio
FILTRACION MOTOR + 4 - 9 GPM FLUJO DESCARGA ILUSTRACION POSICION BOGIE ESQUEMATICO HIDRAULICO –
RETORNO A DRENAJE DE
CAJA A FILTRO / ENFRIADOR SISTEMA MOTRIZ DEL CRCAM
#2748-C-1312-00
DESDE ESTANQUE
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1310-00

ESQUEMATICO HIDRAULICO – CIRCUITO AUXILIAR DEL CRCAM

LISTADO DE PARTES

1 ......... 1 ........ Bomba, Presión Compensada c/Sensor de Carga ............. RAHCO #2748-C-1311-00-01
1a ....... 1 ........ Adaptador, 90° CD61-16/CD61-16 ...................................... RAHCO #2748-C-1311-00-01a
2 ......... 1 ........ Múltiple Bloque de Partida ................................................. RAHCO #D-0671-00
3 ......... 1 ........ Múltiple del Acumulador ..................................................... RAHCO #D-0676-00
4 ......... 1 ........ Múltiple, 7-Estaciones D03 ................................................ RAHCO #2748-C-1311-00-04
5 ......... 1 ........ Válvula, 4/3, Retén Manual & Seguro, D03 ........................ RAHCO #2748-C-1311-00-05
6 ......... 1 ........ Válvula Solenoide, 4/3, Centro Cerrado, D03 ..................... RAHCO #2748-C-1311-00-06
7 ......... 2 ........ Válvula Solenoide, 4/2 , Carrete Motor, D03 ....................... RAHCO #2748-C-1311-00-07
8 ......... 1 ........ Válvula Proporcional de Disco, 3/4 Eliminador Manual ....... RAHCO #2748-C-1311-00-08
9 ......... 16 ....... Perno Hexagonal Cabeza Perdida, #10 –24UNC ............... RAHCO #2748-C-1311-00-09
x 2-3/4" de largo, Grado 8
10 ....... 1 ........ Válvula Cartucho Retención ............................................... RAHCO #2748-C-1311-00-10
11 ........ 2 ........ Válvula Reductora de Presión, 300 - 2300 PSI, D03 .......... RAHCO #2748-C-1311-00-11
12 ....... 1 ........ Válvula Reductora de Presión, 45 - 430 PSI, D03 .............. RAHCO #2748-C-1311-00-12
13 ....... 1 ........ Válvula Reductora de Presión, 300 - 2300 PSI, D03 .......... RAHCO #2748-C-1311-00-13
14 ....... 1 ........ Placa Adaptadora, NG3 - NG6 ........................................... RAHCO #2748-C-1311-00-14
15 ....... 1 ........ Válvula Control de Flujo, Subplaca, D03 ............................ RAHCO #2748-C-1311-00-15
16 ....... 1 ........ Válvula Ajustable de Control de Flujo ................................. RAHCO #2748-C-1311-00-16
17 ....... 1 ........ Acumulador, 4 Galones ...................................................... RAHCO #2748-C-1311-00-17
18 ....... 1 ........ Cilindro Desplazador, Correa Transversal ........................... RAHCO #2405-HC-1360-00
19 ....... 2 ........ Cilindro Tensor de Correa, Correa Transversal .................... RAHCO #2296-FA-1361-00
20 ....... 2 ........ Cilindro Freno al Riel .......................................................... RAHCO #2748-C-1000-00/1001-00
21 ....... 1 ........ Cilindro Centrador Correa ................................................... RAHCO #2748-C-1311-00-21
22 ....... 2 ........ Manómetro, 0 - 5000 PSI, -4 Macho .................................. RAHCO #2748-C-1311-00-22
23 ....... 2 ........ Tapa, D03 Subplaca ........................................................... RAHCO #2748-C-1311-00-23
24 ....... 4 ........ Conector para Pruebas, -6 ORB ........................................ RAHCO #2748-C-1311-00-24
25 ....... 1 ........ Válvula Cartucho Alivio ....................................................... RAHCO #2748-C-1311-00-25
26 ....... 4 ........ Conector para Pruebas, -4 ORB ........................................ RAHCO #2748-C-1311-00-26
27 ....... 2 ........ Interruptor de Presión ......................................................... RAHCO #2748-C-1311-00-27
28 ....... 1 ........ Válvula Direccional, 2/2 N/C ............................................... RAHCO #2748-C-1311-00-28
29 ....... 1 ........ Valvula Retención ............................................................... RAHCO #2748-C-1311-00-29
30 ....... 3 ........ Conector para Pruebas, Manómetro Directo, -4 ORB ......... RAHCO #2748-C-1311-00-30
31 ....... 3 ........ Perno Hexagonal Cabeza Perdida, #M7 x 0.7 .................. RAHCO #2748-C-1311-00-31
x 35mm de largo, Clase 12.9
32 ....... 4 ........ Perno Hexagonal Cabeza Perdida, #10 –24UNC ............... RAHCO #2748-C-1311-00-32
x 3" de largo, Grado 8

Rev. 3 Referencia:2748-C-1311-00

CILINDRO TENSOR DE CORREA

CILINDRO DESPLAZADOR CORREA TRANSVERSAL
CORREA TRANSVERSAL (COMPRESION)
DIAMETRO: 3" FUERZA NOMINAL TOTAL =
CARRERA: 72" 14,000
VASTAGO: 2" FUERZA MAX. = 21,000
ACUMULADOR DE PISTON DIAMETRO: 2-1/2"
4 GALONES CARRERA: 24"
PRECARGAR @ 1700 PSI VASTAGO: 1-3/8"
RELLENO FILTRACIONES CILINDRO FRENO AL RIEL
CENTRADOR MANTENER 930 PSI
DE CORREA LIBERAR 1050 PSI LIBERADOR FRENO MOTRIZ DEL CRCAM
DIAMETRO: 2-9/16" MAXIMA 1800 PSI REF. #2748-D-1310-00
CARRERA: 2"
FIJADO PARA 45 SEGUNDOS LIBRE LIBRE

PSL1 TIEMPO EXTENDER & RETRAER
CORTE
ADENTRO PY1
@ 2000 PSI
CORTE
AFUERA @
2800 PSI
PSH1 PYB
ZYA
CERRAR PARA OPERACION NORMAL
DERECHA IZQUIERDA RETRAER EXTENDER RETRAER LIBERAR LIBERAR
ABRIR PARA SANGRAR ACUMULADOR EXTENDER
PY4 PY3 ZYB
PATIR @
850 PSI FIJAR @ FIJAR @ FIJAR @
A MULTIPLE CHUTE
DE DESVIO 1000 PSI 1050 PSI 430 PSI
REF #2748-C-1311-01
BOMBA PRESION COMPENSADA,

CONTROL LS
FLUJO
TAMAÑO: 2.0 pulg3 (34cc)

VELOCIDAD MAX: 2600 RPM
PRESION NOMINAL: 3625 PSI
ROTACION VIENDO EJE: RELOJ NOTAS:
PLACA PRINCIPAL MONTAJE: SAE "B"
ENERGIZAR PARA EJE: SAE "B" 13T 16/32
1. FLUJOS & TORQUES INDICADOS SON TEORICOS.
PRESURIZAR SISTEMA PLACA AUXILIAR MONTAJE: N/A 2. TODAS LAS PUERTAS SERAN O-RING BOSS SIC.
PY2 3. CONSULTAR A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN TERRENO.
PUERTAS DE CONEXION
P- PRESION: CD61-16
S- SUCCION: CD61-24 5. INGENIERIA PROBARA FUNCIONES & Y HARA VALORES DE AJUSTE.
-2
CD- DRENAJE CARCASA: -16 BSPP 6. ANTES DE PARTIR, VERIFICAR QUE TODOS LOS PISTONES DE BOMBAS & CARCASAS DE
LS- SENSOR CARGA: -2 BSPP
GA- PRESION MANOMETRO: N/A
MOTORES ESTEN LLENOS CON ACEITE HIDRAULICO VG 68 PREMIUM PETROLEUM CON
INHIBIDORES DE OXIDO, CORROSION Y ESPUMA.
7. TODAS LAS LINEAS HIDRAULICAS SERAN 100R2, SIC. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO:
3:1 @ 3500 PSI.
8. TODOS LOS TUBOS HIDRAULICOS SERAN ASTM A213/A269 ASME SA213. CD SIN
HIDROSTATICA COSTURA T304/304L, O ASTM A106 GRADO B ACERO AL CARBONO SIN COSTURA, O
MOTRIZ DEL CRCAM ASTM A333 GRADO 1,3,4,6,7 ACERO AL CARBONO SIN COSTURA, O CAÑERIA ACERO
#2748-C-1310-00 -16 SUELTO
RETRAER EXTENDER ANSI B31.1/.3 TODAS LAS CAÑERIAS DE ACERO AL CARBONO SERAN PINTADAS POR
P - RESORTE B P - TOPE A ESPECIFICACIONES DE PROYECTO. FACTOR DE SEGURIDAD MINIMO: 3:1 @ 3500 PSI.
CENTRADO (CONDICION NORMAL) 9. TODOS LOS TERMINALES DE MANGUERA SERAN TIPO ESTANDAR DE COMPRESION Y
ADECUADOS PARA CADA MANGUERA EN QUE VAYAN INSTALADOS.
10.USAR CONECTORES SAE J518, J1453, J1926 O J514 (C/ASIENTOS DE COBRE).
FLUJO
FLUJO
FLUJO
FLUJO
11. NIVEL MINIMO DE FILTRACION: ISO 4406 CODIGO 18/13 O SUPERIOR.

VER PLANO #2748-C-1312-00 12. CONEXION DE VALVULAS SOLENOIDE SEGUN DIN 43650.
13. VER DETALLE "A" PARA OPERACION MANUAL.
14. ESPECIFICACIONES DE SOLENOIDE PROPORCIONAL:
CORRIENTE DE HISTERESIS @ NOMINAL 5.5 %
LINEALIDAD NOMINAL DE DESVIACION 4.5 %
RESISTENCIA NOMINAL 30 OHMS
CORRIENTE NOMINAL 540 mA
CORRIENTE ACTUADORES 10 mA
POTENCIA NOMINAL 8.8 W
LIMITE DE FUNCIONAMIENTO 13 W
INDUCTIVIDA 45 mH
Partes de Recambio
DETALLE "A" ESQUEMATICO HIDRAULICO – CIRCUITO
AUXILIAR DEL CRCAM
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1311-00

ESQUEMATICO HIDRAULICO – CIRCUITO COMPUERTA DE DESVIO DEL CRCAM

LISTADO DE PARTES

30 ....... 1 ........ Múltiple Compuerta de Desvío del CRCAM ........................ RAHCO #2748-C-1311-01-30
31 ....... 1 ........ Acumulador, 4 Galones ...................................................... RAHCO #2748-C-1311-01-31
32 ....... 2 ........ Abrazaderas del Acumulador ............................................. RAHCO #2748-C-1311-01-32
33 ....... 1 ........ Válvula Orificio Tipo Disco, D03 ......................................... RAHCO #2748-C-1311-01-33
34 ....... 2 ........ Cilindro Compuerta de Desvío ............................................ RAHCO #2748-C-1361-00
35 ....... 1 ........ Manómetro Lleno c/Líquido, 5000 PSI ................................ RAHCO #2748-C-1311-01-35
36 ....... 6 ........ Conector para Pruebas, -6 ORB Macho ............................. RAHCO #2748-C-1311-01-36
37 ....... 3 ........ Conector para Pruebas, -4 ORB Hembra ........................... RAHCO #2748-C-1311-01-37
38 ....... 2 ........ Interruptor de Presión ......................................................... RAHCO #2748-C-1311-01-38
39 ....... 2 ........ Válvula Cartucho de Paso, Tamaño 3 ................................. RAHCO #2748-C-1311-01-39
40 ....... 1 ........ Válvula de Aguja, Tamaño 8 ............................................... RAHCO #2748-C-1311-01-40
41 ....... 1 ........ Válvula Solenoide 3 Vías, Tamaño 10, Bobina 110 VCC, ... RAHCO #2748-C-1311-01-41
Resorte Recuperador No Estándar
42 ....... 1 ........ Válvula Retención, Tamaño 8, 2 Vías, Nariz Adentro .......... RAHCO #2748-C-1311-01-42
43 ....... 1 ........ Válvula Direccional, D03, 4W/3P, Motor ............................. RAHCO #2748-C-1311-01-43
44 ....... 1 ........ Válvula Modular, D03, P. O. Dual, Retención ..................... RAHCO #2748-C-1311-01-44
45 ....... 1 ........ Válvula Alivio Presión, Tamaño 10 ...................................... RAHCO #2748-C-1311-01-45


CILINDROS COMPUERTA DE DESVIO

DIAMETRO: 4"
CARRERA: 8-5/8"
VASTAGO: 2" ACUMULADOR MONTAJE REMOTO
PUERTAS -16 ORB COJINES EXTREMO USAR MANGUERA -20 100R12
CIEGO GH 493 -20
NOTAS:
PSL2 1. FLUJOS INDICADOS SON TEORICOS.
CORTE ADENTRO @ 2000 PSI 2. TODA MANGUERA HIDRAULICA SERA 100R2, SIC.
TUBO -24 x 0.134 W
-20 100R12 3. TODO TUBO HIDRAULICO SERA ASTM A213/A269 ASME SA213
CORTE AFUERA @ 2800 PSI TIPO 304/304L LAMINADO EN FRIO.
4. TODO TERMINAL DE MANGUERA SERA ESTANDAR TIPO COMPRESION NIQUELADO O
PSH2 CADMIADO. DEBE CALZAR CON LA MANGUERA.
TUBO -24 x 0.134 W
-20 100R12 5. BOBINAS DE SOLENOIDES REQUIEREN CONECTORES DIN RECTIFICADOS.
6. BOBINA DE SOLENOIDE ENERGIZADA PARA OPERACION NORMAL.
DESENERGIZADA PARA CERRAR RAPIDO LA COMPUERTA DE DESVIO.
7. OPERACION NORMAL: VALVULA DE AGUJA CERRADA.
SANGRADO DEL ACUMULADOR & PRESION RESIDUAL DEL CIRCUITO:
PY6 PY7 GIRAR ANTIRELOJ 3-4 VUELTAS.
8. PRECARGA DEL ACUMULADOR (SOLO CON NITROGENO): CARGAR EL ACUMULADOR
INICIALMENTE A 50 PSI. PROBAR SIN CARGA CIERRE DE COMPUERTA DE DESVIO (2 - 4
SEGUNDOS). AUMENTAR PRECARGA EN INCREMENTOS DE 25 PSI HASTA QUE SE
PY5 PRESION DEL SISTEMA: CIERRE EN EL TIEMPO INDICADO. AUMENTAR PRECARGA OTROS 25 PSI PARA
CERRAR ABRIR
3200 PSI MAX. COMPENSAR EFECTOS DE LA CARGA. PODRIAN REQUERIRSE AUMENTOS ADICIONALES
SEGUN LA CAPACIDAD / TONELAJE DE LA MAQUINA.
9. ITEM 34 AMORTIGUA LAS ULTIMAS 2" DEL EXTREMO CIEGO DE LA CARRERA.
AJUSTE FINO DEL AMORTIGUAMIENTO (SOLO ULTIMA 1/2"):
CERRAR PARA OPERACION NORMAL ACCEDER A ORIFICIOS REMOVIBLES A TRAVES DE PUERTAS TAPADAS ETIQUETADAS
ABRIR PARA SANGRAR ACUMULADOR “ACCESO ORIFICIOS” (JUNTO A PUERTAS DEL EXTREMO CIEGO). ORIFICIOS INSTALADO
EN FABRICA SON DE .060"Ø (PODRIA SER NECESARIO CAMBIARLOS A .080"Ø). LOS
ORIFICIOS DEBEN INSTALARSE EN PARES DEL MISMO DIAMETRO (1 POR CADA
CILINDRO).
10. ITEM 4, SE REQUIERE MODIFICACION POR RAHCO. PERFORAR AGUJERO DE .100"Ø A
PARTIR DE .030"Ø. EL TIEMPO DE APERTURA DE LA COMPUERTA DE DESVIO DEBERIA
SER DE 7 SEGUNDOS APROX..
DESDE MULTIPLE DEL ACUMULADOR

VER PLANO 2748-C-1311-00
Partes de Recambio
ESQUEMATICO HIDRAULICO – CIRCUITO
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1311-01


ESQUEMATICO HIDRAULICO – CIRCUITO ACONDICIONADOR DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES
NO. CANT. COMPONENTE NUMERO DE PARTE

1 ......... 1 ........ Estanque Hidráulico ........................................................... RAHCO #2748-C-1330-00
2 ......... 2 ........ Conjunto de Filtro ............................................................... RAHCO #2748-C-1312-00-02
2a ....... 2 ........ Cabeza de Filtro, -20 ORB, Desvío 25 PSI ......................... RAHCO #2748-C-1312-00-02a
2b ....... 2 ........ Elemento de Filtro, 10µm ABS .......................................... RAHCO #2748-C-1312-00-02b
2c ....... 2 ........ Indicador Visual Código de Colores .................................... RAHCO #2748-C-1312-00-02c
2d ....... 2 ........ Indicador Eléctrico ............................................................. RAHCO #2748-C-1312-00-02d
3a ....... 1 ........ Cabeza Filtro, Desvío 5 PSI, Puertas -16 ORB Hembra ..... RAHCO #D-0675-00
3b ....... 1 ........ Elemento de Filtro, Centrífugo, 16 µm ................................ RAHCO #2748-C-1312-00-03b
3c ....... 1 ........ Interruptor Indicador Presión Servicio, Rango 3-12 PSI, ..... RAHCO #2748-C-1312-00-03c
1/8" NPT Macho
4a ....... 1 ........ Cabeza de Filtro, -12 ORB, Desvío 25 PSI ......................... RAHCO #2748-C-1312-00-04a
4b ....... 1 ........ Elemento de Filtro, 10 µm ABS ......................................... RAHCO #2748-C-1312-00-04b
4c ....... 1 ........ Indicador Visual Código de Colores .................................... RAHCO #2748-C-1312-00-04c
4d ....... 1 ........ Indicador Eléctrico ............................................................. RAHCO #2748-C-1312-00-04d
5 ......... 1 ........ Válvula de Bola, -24 ORB Palanca de Cierre ..................... RAHCO #2748-C-1312-00-05
6 ......... 1 ........ Válvula de Bola, -20 ORB Palanca de Cierre ..................... RAHCO #2748-C-1312-00-06
7 ......... 1 ........ Enfriador, Aceite/Aire .......................................................... RAHCO #2748-C-1312-00-07
8 ......... 1 ........ Adaptador a Pedido, -12 ORBM, -12 ORBM, -8 ORBF ...... RAHCO #2748-C-1312-00-08
9 ......... 1 ........ Conector de Desconectador Rápido, -8 ORBF ................... RAHCO #2748-C-1312-00-09
10 ....... 1 ........ Válvula de Retención en Línea, Puertas -12 ORB .............. RAHCO #2748-C-1312-00-10
11 ........ 1 ........ Calefactor del Estanque ..................................................... RAHCO #2748-C-1300-00
12 ....... 1 ........ Tapa de Desconectador Rápido ......................................... RAHCO #2748-C-1312-00-12


MOTOR ELECTRICO:
1.5 HP (1.1 kW)
1200 RPM
380 VCA - 3 PH @ 50 Hz
RESPIRADERO
FLUJO DESDE PUERTA L2 DE

CARCASA DE BOMBA MOTRIZ
DEL CRCAM
2748-C-1310-00
6
ADVERTENCIA BAJO NIVEL
ALARMA BAJO NIVEL
ADVERTENCIA ALTA TEMP. (80°C) FLUJO DESDE PUERTA "T" DEL MULTIPLE DE
ALARMA ALTA TEMP. (93°C) COMPUERTA DESVIO Y PUERTA "T" DEL
ADVERTENCIA BAJA TEMP. (4°C) 75 GPM INTERMITENTE MULTIPLE DEL ACUMULADOR
2748-C-1311-01
FLUJO FLUJO
DESDE PUERTA "L1" DE BOMBA DE PRESION
A PUERTA "S" DE BOMBA COMPENSADA Y PUERTA "D" DEL MULTIPLE DE
HIDROSTATICA, COMPUERTA DESVIO, 2748-C-1311-00
2748-C-1310-00
FLUJO FLUJO
A PUERTA "S" DE BOMBA DE DESDE PUERTA "T" DEL MULTIPLE DE D03,
PRESION COMPENSADA, 2748-C-1311-00
2748-C-1311-00
NOTAS:
2. USAR CONECTORES SAE J518, J1453 O J514 (C/ASIENTOS DE COBRE)
3. CONSULTAR A FABRICA ANTES DE HACER CUALQUIER AJUSTE EN
TERRENO.
5. AJUSTAR INTERRUPTOR DE PRESION @ 4 PSI.
6. AJUSTAR INTERRUPTORES DE PRESION (ITEMS 2d & 4d) @ 21 PSI.
Partes de Recambio
ESQUEMATICO HIDRAULICO – CIRCUITO
ACONDICIONADOR DEL CRCAM
Rev. 3 CRCAM-54 2748-C-1312-00

6.234

SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTANQUE DE ACEITE
HIDRAULICO DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto del Estanque de Aceite Hidráulico ........................................................................ RAHCO #2748-C-1330-00-01
2 ........................ 1..................... Estanque ............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1331-00
3 ........................ 1..................... Perno, Tapa de Inspección .................................................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-03
4 ........................ 1..................... Golilla, Tapa de Inspección ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-04
5 ........................ –..................... –No Usado– ........................................................................................................................ ----
6 ........................ 1..................... Medidor de Nivel, Montaje Frontal ....................................................................................... RAHCO #2748-C-1330-00-06
7 ........................ 1..................... Válvula de Bola, -20 ORB c/Palanca de Cierre ................................................................... RAHCO #2748-C-1312-00
8 ........................ 1..................... Unión Recta c/Hilo, -20 ORB .............................................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-08
9 ........................ 1..................... Conector de Manguera, -20 Macho ORB ............................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Válvula de Bola, -24 ORB c/Palanca de Cierre ................................................................... RAHCO #2748-C-1312-00
11 ...................... 1..................... Unión Recta c/Hilo, -24 ORB .............................................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-11
12 ...................... 1..................... Conector de Manguera, -24 Macho ORB ............................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-12
13 ...................... 1..................... Calefactor ........................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-55
14 ...................... 1..................... Abrazadera en V para Instalación ....................................................................................... RAHCO #2748-C-1300-00-56
15 ...................... 1..................... Caja Conexiones Eléctricas ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1330-00-15
16 ...................... 1..................... Tapa de Inspección ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-16
17 ...................... –..................... –No Usado– ........................................................................................................................ ----
18 ...................... 1..................... Respiradero, 3µ ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1330-00-18
19 ...................... 1..................... Interruptor, 40°F (4°C), Temperatura y Nivel, Conectores 24", 1/4" MNPT ........................... RAHCO #2748-C-1330-00-19
20 ...................... 2..................... Camisa, 1/4" - 1/2" NPT ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1330-00-20
21 ...................... 3..................... Copla, 1/2" NPT, Schedule 40 ............................................................................................. RAHCO #2748-C-1330-00-21
22 ...................... 1..................... Niple Cañería 1/2" x 6" largo ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1330-00-22
23 ...................... 1..................... Interruptor, 176°F (80°C), Temperatura y Nivel, Conectores 24", 1/4" MNPT ....................... RAHCO #2748-C-1330-00-23
24 ...................... 2..................... Niple Cañería 1/2" x 8" largo ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1330-00-24
25 ...................... 1..................... Interruptor, 200°F (93°C), Temperatura y Nivel, Conectores 24", 1/2" MNPT ....................... RAHCO #2748-C-1330-00-25
RAHCO #2748


RAHCO #2748

NOTAS:
2 15 1. UBICAR INT. TEMP./NIVEL COMO SE MUESTRA. USAR
ALAMBRE #19 PARA BAJA TEMP. PARTIDA &
ADVERTENCIA BAJO NIVEL DE ACEITE. ALAMBRE
#23 PARA ADVERTENCIA ALTA TEMP. & PARADA
POR BAJO NIVEL DE ACEITE. ALAMBRE #25 PARADA
POR ALTA TEMP..
4 3 2. APRETAR PERNOS DE LA TAPA DEL ESTANQUE
(ITEMS #3) A 20 - 25 LBS-PIE.
3. CAPACIDAD APROXIMADA 95 GALONES.
16
Partes de Recambio
PLANTA
15 16 4 3 18
22 21 20 19
24 23 21 20 21 24 25
14 13
12 11 10 VISTA 7 8 9
ELEVACION IZQUIERDA ELEVACION DERECHA
LATERAL
6.235
SISTEMAS HIDRAULICOS – ESTANQUE DE ACEITE 2748-C-1330-00

Rev. 0 HIDRAULICO DEL CRCAM
6.236

SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO DE LA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Cilindro de la Compuerta de Desvío ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1361-00
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1
GRASERA GRASERA
GRASERA GRASERA
PLANTA
Partes de Recambio
1 1

6.237
SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO DE LA 2748-C-1361-00

Rev. 1 COMPUERTA DE DESVIO DEL CRCAM
6.238

SISTEMAS HIDRAULICOS – LINEAS HIDRAULICAS DE LA
CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2..................... Tubo del Tensor de Correa .................................................................................................. RAHCO #2748-C-1370-00-01
2 ........................ 3..................... Abrazadera Múltiple, 1" ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1370-00-02
3 ........................ 1..................... Abrazadera Múltiple, 1" ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1370-00-03
4 ........................ 6..................... Tuerca de Apilar, 5/16" ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1370-00-04
5 ........................ 12 ................... Perno Hexagonal 5/16" –18UNC x 1" largo ......................................................................... RAHCO #2748-C-1370-00-05
6 ........................ 12 ................... Golilla de Presión, 5/16" ..................................................................................................... RAHCO #2748-C-1370-00-06
7 ........................ 10 ................... Guardacabo, 1/2" ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1370-00-07
8 ........................ 2..................... Adaptador, Te -8 JM ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1370-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
A A
PLANTA 1 2 3 4
Partes de Recambio
5 6 7 8
ELEVACION 1
VER DETALLE B
1
DETALLE B
VISTA A – A
6.239
SISTEMAS HIDRAULICOS – LINEAS HIDRAULICAS DE LA 2748-C-1370-00

Rev. 0 CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM
6.240

SISTEMAS HIDRAULICOS – MONTAJE MULTIPLE/
ACUMULADOR DE COMPUERTA DE DESVIO DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2..................... Tuerca de Tubo, -20 ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1386-00-01
2 ........................ 2..................... Camisa de Tubo, -20 ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1386-00-02
3 ........................ 1..................... Múltiple de la Compuerta de Desvío .................................................................................... RAHCO #2748-C-1311-01
4 ........................ 1..................... Acumulador, 4 Galones ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1311-01
5 ........................ 2..................... Soporte del Acumulador ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1311-01
6 ........................ 1..................... Tubo Hidráulico 1-1/4" x 12" largo, Acero Inoxidable ........................................................... RAHCO #2748-C-1386-00-06
7 ........................ 2..................... Adaptador, -20 ORB Macho x -20 JIC Macho ...................................................................... RAHCO #2748-C-1386-00-07
8 ........................ 4..................... Perno Hexagonal 3/8" –16UNC x 3/4" largo, Grado 5 .......................................................... RAHCO #2748-C-1386-00-08
9 ........................ 18 ................... Golilla Plana, 3/8" ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1386-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 14 ................... Tuerca Hexagonal, 3/8" –16UNC ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1386-00-10

11 ...................... 6..................... Perno Hexagonal 3/8" –16UNC x 1-3/4" largo, Grado 5 ....................................................... RAHCO #2748-C-1386-00-11
12 ...................... –..................... –No Usado– ........................................................................................................................ ----
13 ...................... 4..................... Perno Hexagonal 3/8" –16UNC x 1" largo, Grado 5 ............................................................. RAHCO #2748-C-1386-00-13
14 ...................... 1..................... Placa de Montaje ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1386-01-14
RAHCO #2748


RAHCO #2748
CABINA DEL OPERADOR

REFERENCIA
4 5 14 11 10 9
4
5 4 7 2 1 3
Partes de Recambio
PLANTA
14 10 9 8 6 9 10 13
PLACA DE MONTAJE
MULTIPLE /ACUMULADOR
ELEVACION
6.241
SISTEMAS HIDRAULICOS – MONTAJE MULTIPLE/ 2748-C-1386-00

Rev. 0 ACUMULADOR DE COMPUERTA DE DESVIO DEL CRCAM
6.242

SISTEMAS HIDRAULICOS – LINEAS HIDRAULICAS
EN LA ESTRUCTURA DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

Manguera Rodamiento Derecho de Polea de Cabeza
1 ........................ 1..................... Manguera 1/8" 100R7 x 12' - 6" largo .................................................................................. RAHCO #2748-C-1390-00-01
2 ........................ 2..................... Extremos Izquierdo y Derecho de Manguera ...................................................................... RAHCO #2748-C-1390-00-02
Manguera Rodamiento Izquierdo de Polea de Cabeza
3 ........................ 1..................... Manguera 1/8" 100R7 x 63" largo ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1390-00-03
Manguera Rodamiento Derecho de Polea Deflectora
5 ........................ 1..................... Manguera 1/8" 100R7 x 18' - 4" largo .................................................................................. RAHCO #2748-C-1390-00-05
Partes de Recambio
Manguera Rodamiento Izquierdo de Polea Deflectora

7 ........................ 1..................... Manguera 1/8" 100R7 x 8' - 4" largo .................................................................................... RAHCO #2748-C-1390-00-07
9 ........................ 4..................... Conector 3/8" Repartidor ..................................................................................................... RAHCO #2748-C-1390-00-09
10 ...................... 4..................... Conector, 6MJIC -4MNPT 90 ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1390-00-10
11 ...................... 4..................... Tapa 1/4" NPT ..................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1390-00-11
12 ...................... 13 ................... Abrazadera P, 5/16" ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1390-00-12
13 ...................... 13 ................... Tuerca 5/16" –18UNC, Flanche Serrado Hexagonal ............................................................ RAHCO #2748-C-1390-00-13
14 ...................... 13 ................... Espárrago 5/16" –18UNC x 1" largo, Diámetro Reducido .................................................... RAHCO #2748-C-1390-00-14
15 ...................... 4..................... Grasera, 1/4" ...................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1390-00-15
RAHCO #2748


RAHCO #2748
11 10 2 1 5 6 10 11
14 14
13 13
12 12 12
DETALLE A DETALLE B
Partes de Recambio
11 10 4 3 9 15 7 8 10 11
PLANTA VER DETALLE B
VER DETALLE A

15 9
6.243
SISTEMAS HIDRAULICOS – LINEAS HIDRAULICAS 2748-C-1390-00

Rev. 0 EN LA ESTRUCTURA DEL CRCAM
6.244

SISTEMAS HIDRAULICOS – LINEAS DE LUBRICACION
DE LA CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

2 ........................ 16 ................... Extremos de Manguera ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-02
3 ........................ 2..................... Manguera 1/8" 100R7 x 12' - 3" largo ................................................................................. RAHCO #2748-C-1392-00-03
4 ........................ 12 ................... Camisa ............................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-04
5 ........................ 12 ................... Tuerca ................................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1392-00-05
6 ........................ 12 ................... Adaptador, 6 MJIC - 6 MJIC ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1392-00-06
7 ........................ 4..................... Manguera 1/8" 100R7 x 7' largo .......................................................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-07
9 ........................ 2..................... Tubo 3/8" Acero Inoxidable x 0.035" W x 59-1/2" largo ....................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 2..................... Manguera 1/8" 100R7 x 20" largo ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1392-00-10
11 ...................... 2..................... Tubo 3/8" Acero Inoxidable x 0.035" W x 32" largo ............................................................. RAHCO #2748-C-1392-00-11
12 ...................... 2..................... Tubo 3/8" Acero Inoxidable x 0.035" W x 20" largo ............................................................. RAHCO #2748-C-1392-00-12
13 ...................... 4..................... Grasera 1/4" ....................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-13
14 ...................... 4..................... Conector Repartidor, 3/8" .................................................................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-14
15 ...................... 19 ................... Abrazadera Múltiple 1" ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1392-00-15
16 ...................... 19 ................... Tuerca de Apilar 5/16" –18UNC ........................................................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-16
17 ...................... 19 ................... Perno Hexagonal 5/16" –18UNC x 1" largo, Grado 5 ........................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-17
18 ...................... 38 ................... Guardacabo, 1/2" ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1392-00-18
19 ...................... 5..................... Abrazadera P, 1/4" .............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1392-00-19
20 ...................... 15 ................... Abrazadera P, 1/2" .............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1392-00-20
21 ...................... 13 ................... Tuerca Flanche Serrado, 5/16" –18UNC .............................................................................. RAHCO #2748-C-1392-00-21
22 ...................... 13 ................... Espárrago 5/16" –18UNC x 1" largo, Diámetro Reducido .................................................... RAHCO #2748-C-1392-00-22
RAHCO #2748


RAHCO #2748

22
21
D 2 3 4 5 6 9 D 2 7
20
DETALLE A
22
20 21
19
3 2 15 16 17 18 9 6 5 4 2 7
PLANTA
Partes de Recambio
VER DETALLE C
DETALLE B
13 14
VER DETALLE A
4 5 6 11 12 6 5 4 15 16 17 18 2 10
ELEVACION
2 7
VER DETALLA B
3 2 2 8
10 2
VISTA D – D 1 2
3 2
DETALLE C
6.245
SISTEMAS HIDRAULICOS – LINEAS DE LUBRICACION 2748-C-1392-00

Rev. 0 DE LA CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM
6.246

SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO TENSOR DE
LA CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Cilindro Tensor de la Correa Transversal del CRCAM .......................................................... RAHCO #2296-FA-1361-00
Partes de Recambio
RAHCO #2748

Rev. 0 Referencia: 2296-FA-1361-00

RAHCO #2748
1
Partes de Recambio
1 PLANTA 1
VISTA LATERAL
ELEVACION
6.247
SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO TENSOR DE 2296-FA-1361-00

Rev. 0 LA CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM
6.248

SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO DESPLAZADOR
DE LA CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Cilindro Desplazador de la Correa Transversal .................................................................... RAHCO #2405-HC-1360-00
Partes de Recambio
RAHCO #2748

Rev. 0 Referencia: 2405-HC-1360-00

RAHCO #2748
1
Partes de Recambio
1 1
PLANTA

6.249
SISTEMAS HIDRAULICOS – CILINDRO DESPLAZADOR 2405-HC-1360-00

Rev. 0 DE LA CORREA TRANSVERSAL DEL CRCAM

1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
Sistemas Eléctricos
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
de la CAM
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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6.252

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION GENERAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Disposición de la Sala Eléctrica ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00
2 ........................ 16 .................. Disposición del Panel de Oruga ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1433-00
3 ........................ 17 .................. Caja de Conexiones de la Unidad Hidráulica .................................................................... RAHCO #2748-G-1444-00
4 ........................ 1 .................... Panel de Control Local de la Oruga 1A ............................................................................. RAHCO #2748-G-1446-00
5 ........................ 17 .................. Ubicación de la Parada de Emergencia de la Unidad Hidráulica ...................................... RAHCO #2748-G-1447-00
6 ........................ 1 .................... Disposición de la Caja de Conexiones Misceláneas ......................................................... RAHCO #2748-G-1448-00
7 ........................ 1 .................... Caja de Conexiones del Accionamiento de la Correa Principal ........................................ RAHCO #2748-G-1449-00
8 ........................ 1 .................... Disposición del Alumbrado de la Sección de Cola ............................................................ RAHCO #2748-G-1460-00
9 ........................ 16 .................. Disposición del Alumbrado de las Orugas ......................................................................... RAHCO #2748-G-1461-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Transformador .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1462-00

11 ...................... 15 .................. Sistema de Alineamiento entre Secciones ........................................................................ RAHCO #2748-G-1463-00
12 ...................... 1 .................... Interruptor de Chute Atollado ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1464-00
13 ...................... 1 .................... Interruptor de Piola de Seguridad ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1465-00
14 ...................... 1 .................... Interruptor de Velocidad Cero ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1467-00
15 ...................... 1 .................... Detector de Rotura de Correa ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1468-00
16 ...................... 1 .................... Interruptor de Desalineamiento de Correa ......................................................................... RAHCO #2748-G-1469-00
17 ...................... 1 .................... Soporte de Cable ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1470-00
18 ...................... 1 .................... Conexión de Fuerza & Control ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1471-00
19 ...................... 1 .................... Bandeja de Cables ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1472-00
20 ...................... 1 .................... Anclaje del Cable del Carrete de Cable ............................................................................. RAHCO #2748-G-1475-00
21 ...................... 1 .................... Torre GPS de Seccion de Cola .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00
22 ...................... 1 .................... Torre GPS de Seccion de Cabeza ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1473-00
23 ...................... 1 .................... Detector del Borde de la Pila ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1476-00
RAHCO #2748


22
BANDERA DE CAMBIO DE LADO
16
CABEZA
HID. HID.
ORUGA 15 ORUGA 16
TODAS LAS
2 ORUGAS 1B - 16 23
ESTRUCTURAS
INTERMEDIAS
11 16 20
HID. HID.
ORUGAS 1B - 12
ORUGA 8 ORUGA 9
3 LADO LEJANO
ELECTRICO GENERAL CARRO REPARTIDOR

#2748-C-1430-00 5 LADO CERCANO
21
16 12 13 8 15 8 11 9 ORUGAS 1B - 16
BANDERA DE
CAMBIO DE LADO
18
HID.
HID. HID.
COLA
ORUGA 1A ORUGA 1B ORUGA 2
6 3 LADO LEJANO 19 17 TODAS LAS
ESTRUCTURAS 6 14
5 LADO CERCANO
CAM48 X 2312-2 – ELEVACION

10 CAJA CONEXIONES
T1 1 FUERZA
4
CAJA CONEXIONES ALUMBRADO
TRANSFORMADOR
PANEL DE CONTROL CAJA CONEXIONES HIDRAULICAS

CON PLC REMOTO
SECCION TRASERA DE COLA - PLANTA 7

2
PANEL TIPICO DE ORUGA
Partes de Recambio
SISTEMA ELECTRICOS – DISPOSICION
GENERAL
Rev. 0 CAM48 x 2312-2 2748-G-1430-00


SISTEMAS ELECTRICOS – MONTAJE EN TERRENO
SOLO LISTADO DE PARTES

1 ......... 8 ........ TECK Conector ........................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-30
3 ......... 16 ...... TECK Conector ........................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-32
7 ......... 110 ..... TECK Conector ........................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-36
8 ......... 300 .... Abrazadera Unistrut, 1/2" ............................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-37
9 ......... 100 .... Abrazadera Unistrut, 3/4" ............................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-38
10 ....... 50 ...... Abrazadera Unistrut, 1" ............................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-39
11 ....... 50 ...... Abrazadera Unistrut, 1-1/4" ......................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-40
12 ....... 50 ...... Abrazadera Unistrut, 1-1/2" ......................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-41
13 ....... 50 ...... Abrazadera Unistrut, 2" ............................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-42
14 ....... 100 .... Abrazadera .................................................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-43
15 ....... 100 .... Tuerca Autobloqueante, 1/2" ...................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-44
16 ....... 50 ...... Tuerca Autobloqueante, 3/4" ...................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-45
17 ....... 40 ...... Tuerca Autobloqueante, 1" ......................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-46
18 ....... 24 ...... Tuerca Autobloqueante, 1-1/4" ................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-47
19 ....... 16 ...... Tuerca Autobloqueante, 2" ......................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-48
20 ....... 100 .... Golilla de Sello, 1/2" ................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-49
21 ....... 50 ...... Golilla de Sello, 3/4" ................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-50
22 ....... 10 ...... Golilla de Sello, 1" ...................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-51
23 ....... 10 ...... Golilla de Sello, 1-1/4" ................................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-52
24 ....... 4 ........ Conector PVC, 2" ........................................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-53
25 ....... 100 .... Buje Toma de Tierra, 1/2" ........................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-54
26 ....... 100 .... Buje Toma de Tierra, 3/4" ........................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-55
27 ....... 50 ...... Buje Toma de Tierra, 1" .............................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-56
28 ....... 50 ...... Buje Toma de Tierra, 1-1/4" ........................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-57
29 ....... 16 ...... Buje Toma de Tierra, 2" .............................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-58
30 ....... Lot ..... Alambra, #14 AWG THHN, Rojo ................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-59
31 ....... Lot ..... Alambra, #14 AWG THHN, Blanco ............................................. RAHCO #2748-G-1430-01-60
32 ....... Lot ..... Alambra, #14 AWG THHN, Amarillo .......................................... RAHCO #2748-G-1430-01-61
33 ....... Lot ..... Alambra, #14 AWG THHN, Naranja ........................................... RAHCO #2748-G-1430-01-62
34 ....... Lot ..... Alambra, #14 AWG THHN, Verde/Amarillo ................................ RAHCO #2748-G-1430-01-63
35 ....... Lot ..... Alambra, #18 Retorció Protegió Par ........................................... RAHCO #2748-G-1430-01-64
36 ....... Lot ..... Alambra, #12 AWG THHN, Rojo ................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-65
37 ....... Lot ..... Alambra, #12 AWG THHN, Blanco ............................................. RAHCO #2748-G-1430-01-66
38 ....... Lot ..... Alambra, #12 AWG THHN, Azul ................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-67



SISTEMAS ELECTRICOS – MONTAJE EN TERRENO
SOLO LISTADO DE PARTE

38 ....... Lot ..... Alambre, #12 AWG THHN, Café ................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-68
39 ....... Lot ..... Alambre, #12 AWG THHN, Negra .............................................. RAHCO #2748-G-1430-01-69
40 ....... Lot ..... Alambre, #12 AWG THHN, Verde/Amarillo ................................ RAHCO #2748-G-1430-01-70
41 ....... Lot ..... Alambre, # AWG THHN, Negra .................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-71
42 ....... Lot ..... Alambre, #14 AWG Retorció Protegió Par ................................. RAHCO #2748-G-1430-01-72
43 ....... Lot ..... Cable, #16 AWG 600 V Triad ..................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-73
44 ....... Lot ..... Alambre, #24 AWG Retorció Par ............................................... RAHCO #2748-G-1430-01-74
45 ....... Lot ..... Conduit, Impermeable, 1/2", Tipo LA ......................................... RAHCO #2748-G-1430-01-75
46 ....... Lot ..... Conduit, Impermeable, 3/4", Tipo LA ......................................... RAHCO #2748-G-1430-01-76
47 ....... Lot ..... Conduit, Impermeable, 1", Tipo LA ............................................ RAHCO #2748-G-1430-01-77
48 ....... Lot ..... Conduit, Impermeable, 1-1/4", Tipo LA ...................................... RAHCO #2748-G-1430-01-78
49 ....... 50 ...... Conector, Impermeable, 1/2" ...................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-79
50 ....... 100 .... Conector, Impermeable, 3/4" ...................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-80
51 ....... 10 ...... Conector, Impermeable, 1" ......................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-81
52 ....... 10 ...... Conector, Impermeable, 1-1/4 " .................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-82
53 ....... 50 ...... Reductor, 1-3/4" .......................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-83
54 ....... 12 ...... Conector de Compresión, #8 AWG, 3/8" .................................... RAHCO #2748-G-1430-01-84
55 ....... 16 ...... Conduit 'T', 1" ............................................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-113
56 ....... 16 ...... Tapa de Conduit , 1" ................................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-114
57 ....... 16 ...... Tapa Anillo, 1" ............................................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-115
58 ....... 50 ...... Conector Rígido, 3/4" .................................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-116
59 ....... 4 ........ Abrazadera No Metálica, 2" ........................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-117
62 ....... Lot ..... Cable, 646 MCM Locomotive ..................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-120
63 ....... Lot ..... Cable, #2 AWG 3C MPF-GC, 8kV.............................................. RAHCO #2748-G-1430-01-121
64 ....... Lot ..... Cable, #4 AWG 3C MPF-GC, 8kV.............................................. RAHCO #2748-G-1430-01-122
65 ....... Lot ..... Cable, 350 MCM 4C + G TECK .................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-123
66 ....... Lot ..... Cable, #3/0 AWG 4C + G TECK ................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-124
67 ....... Lot ..... Cable, #1 AWG 4C + G TECK ................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-125
68 ....... Lot ..... Cable, #8 AWG 3C + G TECK ................................................... RAHCO #2748-G-1430-01-126
69 ....... Lot ..... Cable, #10 AWG 2C + G TECK ................................................. RAHCO #2748-G-1430-01-127
72 ....... Lot ..... Cable, #14 AWG 20C + G TECK ............................................... RAHCO #2748-G-1430-01-130
75 ....... 4 ........ Conduit, PVC, 2" x 10' ................................................................ RAHCO #2748-G-1430-01-133


6.256

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION GENERAL
DE LA SALA ELECTRICA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Centro Control Motores ...................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-01
2 ........................ 1 .................... Desconectador con Fusibles (#SMV-20 612100), Voltaje Nominal 14.4kV, ...................... RAHCO #2748-G-1432-00-02
200 Amps Carga de Ruptura
3 ........................ 1 .................... 1000A Entrada c/ Sección 1000A MLO ............................................................................. RAHCO #2748-G-1432-00-03
4 ........................ 1 .................... Contactor Correa Principal c/ Partidores 600HP, 6600V FVNR ........................................ RAHCO #2748-G-1432-00-04
5 ........................ 1 .................... Unidad de C/A en Muro, 18,000 BTU/H, 4kW Calor, 230/1Ph/50Hz ................................. RAHCO #2748-G-1432-00-05
6 ........................ 1 .................... Sala Equipo c/Piso Desmontable para Computador ......................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-06
7 ........................ A/R ................ Empaquetaduras de Goma, 1/2" ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1432-00-07
8 ........................ 1 .................... UPS, Entrada 230VAC, 50Hz, Salida 115VAC .................................................................. RAHCO #2748-G-1432-00-08
9 ........................ 2 .................... Lámparas Fluorescentes, 220Vac, 50Hz ........................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 5 .................... Caja Eléctrica ..................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-10

11 ...................... 2 .................... Estructura de Soporte ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1432-00-11
12 ...................... 1 .................... Placa del Muro ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-12
13 ...................... 2 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-13
14 ...................... 2 .................... Interruptor de Alumbrado, 3 Vías ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-14
15 ...................... 3 .................... Enchufe Bipolar, 3 Conductores ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1432-00-15
16 ...................... REF ............... Luminaria, 150 Watt, HPS ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1460-01-09
17 ...................... 1 .................... Flanche de Piso, 1" NPT .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-17
18 ...................... 1 .................... Cañería, Schedule 40, 1" c/ tapa en 1 extremo ................................................................. RAHCO #2748-G-1432-00-18
19 ...................... 3 .................... Perno 1/4" –20UNC x 1-1/2" largo c/ golilla plana, de presión y tuerca ............................ RAHCO #2748-G-1432-00-19
20 ...................... REF ............... Antena Ethernet ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-01
21 ...................... 1 .................... Mesa de Trabajo Plegable ................................................................................................. RAHCO #D-0501-00
22 ...................... 1 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-22
23 ...................... 1 .................... Placa del Muro ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1432-00-23
24 ...................... 2 .................... Interruptor de Circuito Miniatura Unipolar, 16A ................................................................. RAHCO #2748-G-1432-00-24
25 ...................... REF ............... Disposicion de Panel de PLC ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00
RAHCO #2748

Rev. 1, como construido Referencia: 2748-G-1432-00

RAHCO #2748
UPS
CONTACTOR ALIMENTACION DESCONECTADORES

CORREA 1000A C/FUSIBLES
PRINCIPAL
10 13 14
14 13 10
A A
CAJA DE
CONEXIONES C/A
1A ALUMBRADO
UNIDAD
1E AIRE ACONDICIONADO C/A
1I PRINCIPAL 7 6 15 11 10 21 22 10 5 9
Partes de Recambio
2A ORUGA 1A
2E REPUESTO
2I ALIMENTADOR ORUGA 1-4 PLANTA
2N ALIMENTADOR ORUGA 5-8 20
2S ALIMENTADOR ORUGA 9-12
3A ENCHUFE SOLDADORA
3E ALIMENTADOR ORUGA 13-16 CCM-CV-201B
22 1 4 3 2 17 18 19
3J FRENO DE REDUCTOR
3N ESPACIO EN BLANCO
3R 5 kVA TRANSFORMADOR
4A PLC SECCION 1 SECCION 2 SECCION 3 SECCION 4
1A 2A 3A 4A
ALIMENTACION
CONTACTOR
16 1E 2E 3E CORREA
1000A
16
PRINCIPAL
GABINETE
1I 2I
23 3J PLC
10 11 12 15
24 2N 3N
DESCONECTADORES
25 C/FUSIBLES 8
2S
2X 3R
UPS
SECCION A – A
6.257
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION GENERAL 2748-G-1432-00

Rev. 1, como construido DE LA SALA ELECTRICA
6.258

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION
DEL PANEL DE ORUGA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Marco de Plancha .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1434-00
2 ........................ 1 .................... Marco de Cubierta .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1434-00
3 ........................ 1 .................... Plancha de Enchufe ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1434-00
4 ........................ 1 .................... P-1000 Unistrut x 45" ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1433-00-04
8 ........................ 4 .................... P-1000 Unistrut x 8" ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1433-00-08
9 ........................ 1 .................... Panel de Control (CCC) ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Partidor de Motor Hidráulico (HID) .................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00

11 ...................... 1 .................... Caja de Conexiones de Fuerza (CCF) ............................................................................... RAHCO #2748-G-1442-00
12 ...................... 1 .................... Panel de Alumbrado (CCA) ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1443-00
13 ...................... 1 .................... Transformador 3KVA, 380 - 120VAC ................................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-13
14* .................... 1 .................... Bocina de Partida de Correa .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-14
15 ...................... 1 .................... Enchufe, 2 Polos c/caja, 16A, 220V .................................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-15
16 ...................... 16 .................. Perno 5/16" –18UNC x 1-1/4" largo c/golilla plana y tuerca .............................................. RAHCO #2748-G-1433-00-16
17 ...................... 18 .................. Perno 1/2" –13UNC x 1-1/4" largo c/golilla plana y tuerca ................................................ RAHCO #2748-G-1433-00-17
18 ...................... 12 .................. Perno 3/8" –16UNC x 1-1/4" largo c/golilla plana y tuerca ............................................... RAHCO #2748-G-1433-00-18
19 ...................... 8 .................... Angulo Z ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-19
20 ...................... 2 .................... Perno #10 –32 x 1-1/4" c/golilla plana y tuerca ................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-20
21 ...................... 1 .................... Conduit, 3/4" LL ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-21
22 ...................... 4 .................... Conduit, 3/4" LR ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-22
23 ...................... 2 .................... Tuerca Twirl 1/4" –20UNC ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1433-00-23
24 ...................... 14 .................. Adaptador Terminal, 3/4" ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1433-00-24
25 ...................... 1 .................... Conduit de PVC, 3/4" ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1433-00-25
26* .................... 2 .................... Abrazadera ......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1433-00-26
27 ...................... 2 .................... Angulo ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1433-00-27
RAHCO #2748
29* .................... 1 .................... Caja de Negro .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1433-00-29

RAHCO #2748

*
29
18 2 17 26* 16 16
1 8 16 11 14 *
7
5
PJB
CCF 17
17
17
8
4
Partes de Recambio
17 LTP
CCA
19
CCC 12
17
16
9 XF
TRAFO HYD
HID 6
18 17
27 19
10
18
28
17 15 3 8 8 22 13 21
23 20 19 19 17 24 16 25
VISTA LATERAL 19
ELEVACION
* NOTA:
ITEMS 14, 26 y 29 VAN INSTALADOS
SOLO EN ORUGAS 1B, 4, 8, 12 y 16
6.259
(BOCINA DE PARTIDA) SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION 2748-G-1433-00

Rev. 1, como constuido DEL PANEL DE ORUGA
6.260

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL
PANEL DEL PLC PRINCIPAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 160 ................ Terminal ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-01
2 ........................ 7 .................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-02
3 ........................ 4 .................... Puente ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-03
4 ........................ 1 .................... Relé Interfase CA ............................................................................................................... RAHCO #D-5503
5 ........................ 32 .................. Bloque de Fusibles ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-05
6 ........................ 5.5' ................. Riel DIN .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-06
7 ........................ 7 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-07
8 ........................ 1 .................... Fuente de Poder, 25 W, 24 VDC ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-08
9 ........................ 1 .................... Tarjeta Accionador 24VDC ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Soporte Tarjeta Accionador ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-10

11 ...................... 1 .................... Panel Posterior, 10 Ranuras .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-11
12 ...................... 6 .................... Terminal, 40 Puntos ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-12
14 ...................... 2 .................... Módulo de Entrada 110 VAC .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-14
15 ...................... 2 .................... Salida Relé 16 Puntos ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-15
16 ...................... 1 .................... Módulo Análogo, 4 Entradas, 2 Salidas ............................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-16
17 ...................... 19.4' ............... Bandeja c/Tapa .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-17
18 ...................... 1 .................... Tarjeta de Nivelación ......................................................................................................... RAHCO #D-0482
19 ...................... 1 .................... Botonera Empujar/Tirar Mantenido .................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-19
20 ...................... 1 .................... Botón Rojo Cabeza de Callampa ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-20
21 ...................... 1 .................... Bloque de Contactos, 2 NA ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-21
22 ...................... 3 .................... Capacitor, 0.1 µF ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-22
RAHCO #2748


RAHCO #2748

44 4 44 43 2 1 8 1 2 13 24 23 6 7
18
12 37
38
45
30
31 40
32 21 20 19
26 29
15 12 12 39
14 12 26 27
Partes de Recambio
11 12 16
36
35 34 22 ENTRADAS
1 2
28 26
SALIDAS
3 2 1 5 33 DETALLE DE PUERTA
25 6 7
41
42
9 10
6
17
6.261
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL 2748-G-1435-00

(Continuación) DISPOSICION PANEL POSTERIOR PLC
PANEL DEL PLC PRINCIPAL
6.262

PANEL DEL PLC PRINCIPAL (Continuación)
LISTADO DE PARTES

23 ...................... 1 .................... Interruptor de Circuito Miniatura Unipolar, 6A ................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-23
25 ...................... 1 .................... Convertidor de Frecuencia a Análogo ............................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-25
26 ...................... 5 .................... Botón de Prueba, 120 VAC ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-26
27 ...................... 1 .................... Luz Roja ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-27
28 ...................... 3 .................... Lus Ambar .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-28
29 ...................... 1 .................... Luz Azul ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-29
30 ...................... 1 .................... Módulo de Comunicaciones ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-30
31 ...................... 1 .................... Controlador ........................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-31
Partes de Recambio
32 ...................... 1 .................... Fuente de Poder, Sumable ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-32

33 ...................... 32 .................. Fusible Rápido, 2A ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-33
34 ...................... 6 .................... Terminal de 3 Niveles ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-34
35 ...................... 3 .................... Cable de Salida .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-35
36 ...................... 11 ................... Adaptador ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-36
37 ...................... 1 .................... Entrada Análoga, 8 Puntos ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-37
38 ...................... 1 .................... Módulo de Comunicaciones ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-38
39 ...................... 1 .................... Módulo de Contador de la Velocidad Alto .......................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-39
40 ...................... 1 .................... Módulo de Caida, I/O c/Fuente de Poder ......................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-40
41 ...................... 1 .................... Riel DIN Rail Enchufe Doble .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-41
42 ...................... 1 .................... Módulo, Convertidor Seriado, Aislado, 3 Vías ................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-42
43 ...................... 1 .................... Relé, 120 VAC, 8-Pines ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00-43
44 ...................... 1 .................... Enchufe de Relé, 8-Pines .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1435-00-44
45 ...................... 1 .................... Panel Posterior, 4 Ranuras ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1435-00-45
RAHCO #2748


RAHCO #2748

44 4 44 43 2 1 8 1 2 13 24 23 6 7
18
12 37
38
45
30
31 40
32 21 20 19
26 29
15 12 12 39
14 12 26 27
Partes de Recambio
11 12 16
36
35 34 22 ENTRADAS
1 2
28 26
SALIDAS
3 2 1 5 33
DETALLE DE PUERTA
25 6 7
41
42
9 10
6
17
6.263
DISPOSICION PANEL POSTERIOR PLC SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL 2748-G-1435-00

Rev. 2, como construido PANEL DEL PLC PRINCIPAL (Continuación)
6.264

PANEL DE CONTROL – ORUGAS 1B - 16
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 71 .................. Terminal ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-01
2 ........................ 5 .................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-02
3 ........................ 2 .................... Puente ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1440-00-03
4 ........................ 1 .................... Interfase CA, RAHCO ........................................................................................................ RAHCO #5503
5 ........................ 16 .................. Bloques de Fusible ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-05
6 ........................ 3 .................... Riel DIN .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-06
7 ........................ 7 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-07
8* ...................... 2 .................... Terminal de 3 Niveles ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1440-00-08
9 ........................ 2 .................... Plancha Divisoria ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Fuente de Poder, 24 VDC .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-10

11 ...................... 1 .................... Tarjeta Actuador, 24 VDC .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-11
12 ...................... REF ............... Soporte Tarjeta Actuador ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-01-38
13 ...................... 1 .................... Panel Posterior, 6 Ranuras ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1440-00-13
14 ...................... 2 .................... Cinta Terminal .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-14
15 ...................... 1 .................... Salida Módulo c/Fuente de Poder...................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-15
16 ...................... 1 .................... Entrada, 120VAC, 32 Puntos ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-16
17 ...................... 1 .................... Relé de Salida, 120VAC, 16 Puntos .................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-17
RAHCO #2748


RAHCO #2748

7 30 29 30 4 1 28 10 1 2 3 21 22
6
20 7
25 * 14
* 17
26
23
8*
9 24
Partes de Recambio
6 13
LIBRE
7
19
11 18
12
31*
15
6
14 7
16 NOTAS:
*
1. ITEM #26 SE INSTALA A ORUGA #8 Y
CAIDAS DEL EXTREMO SOLO.
2. INSTALA POR MODBUS REPETIDOR
A ORUGA #8: SEIS (6) ITEM #8,
TRES (3) ITEM #25 Y DOS (2) ITEM #26
3. UN (1) ITEM #14, 31 Y 32 SE INSTALA A
ORUGA #16 SOLO.
* 9 5 27 2 28
7 32 1 2 3
DISPOSICION PANEL - CCC
6.265

(Continuación) PANEL DE CONTROL – ORUGAS 1B - 16
6.266

PANEL DE CONTROL – ORUGAS 1B - 16 (Continuación)
LISTADO DE PARTES

18 ...................... 1 .................... Módulo Análogo, 4 entradas, 2 salidas .............................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-18
19 ...................... 10.2' ............... Bandaja c/Tapa .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-19
20 ...................... 1 .................... Tarjeta de Nivelación ......................................................................................................... RAHCO #D-0557-00
21 ...................... 2 .................... Interruptor de Circuito Miniatura Unipolar, 6A ................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-21
23 ...................... 1 .................... Gabinete, NEMA 4X ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-23
24 ...................... 1 .................... Panel Posterior ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-24
25* .................... 1 .................... Capacitor, 0.1 µF ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1440-00-25
26* .................... 1 .................... Resistor, 120 ohm, 1/4 watt, 5% (sólo en Extremos de Salida) ........................................ RAHCO #2748-G-1440-00-26
Partes de Recambio
27 ...................... 16 .................. Fusible Rápido, 2 amp ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-27

28 ...................... 8 .................... Bloque de Tierra ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1440-00-28
29 ...................... 1 .................... Relé 120 VAC, 8-Pines ...................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-29
30 ...................... 2 .................... Enchufe de Relé 8-Pines ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-30
31* .................... 1 .................... Módulo de Contador de la Velocidad Alto .......................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-31
32* .................... 1 .................... Módulo, Convertidor Seriado, Aislado, 3 Vías ................................................................... RAHCO #2748-G-1440-00-32
RAHCO #2748


RAHCO #2748

7 30 29 30 4 1 28 10 1 2 3 21 22
6
20 7
25 * 14
* 17
26
23
8*
9 24
Partes de Recambio
6 13
LIBRE
7
19
11 18
12
31*
15
6
14 7
16 NOTAS:
*
1. ITEM #26 SE INSTALA A ORUGA #8 Y
CAIDAS DEL EXTREMO SOLO.
2. INSTALA POR MODBUS REPETIDOR
A ORUGA #8: SEIS (6) ITEM #8,
TRES (3) ITEM #25 Y DOS (2) ITEM #26
3. UN (1) ITEM #14, 31 Y 32 SE INSTALA A
ORUGA #16 SOLO.
* 9 5 27 2 28
7 32 1 2 3
DISPOSICION PANEL - CCC
6.267

Rev. 1 PANEL DE CONTROL – ORUGAS 1B - 16 (Continuación)
6.268

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DE LA
PUERTA DEL PANEL DE CONTROL – ORUGAS 1B - 16
LISTADO DE PARTES

33 ...................... 1 .................... Botón de Prueba, 120 VAC ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1440-01-33
34 ...................... 3 .................... Botonera Momentánea Negra c/ 1 N.A. 1 N.C. ................................................................. RAHCO #2748-G-1440-01-34
35 ...................... 1 .................... Luz Ambar .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-01-35
36 ...................... 1 .................... Botón de Parada de Emergencia ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-01-36
37 ...................... 3 .................... Pestillo Negro ..................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-01-37
38 ...................... 1 .................... Soporte Tarjeta Actuador ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1401-01-38
39 ...................... 1 .................... Repetidor (Oruga #8 Solo) ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1401-01-39
40 ...................... 4 .................... Tornillo, #10 –32 x 3/4" largo c/golilla plana y tuerca (Oruga #8 Solo) ............................ RAHCO #2748-G-1401-01-40
41 ...................... 1 .................... Cable de Caida (Oruga #8 usado tres (3)) ........................................................................ RAHCO #2748-G-1401-01-41
Partes de Recambio
42 ...................... 2 .................... Soporte Repetidor (Oruga #8 y #16 Solo) ........................................................................ RAHCO #2748-G-1401-01-42
43 ...................... 1 .................... Botón Mantener Opromir/Tirar ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1440-01-43
44 ...................... 1 .................... Bloque de Contactos, 2 NC ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1440-01-44
RAHCO #2748


RAHCO #2748
CCC
36
43
44
39
Partes de Recambio
33
40
35
41
42
34
37
DETALLE DE PUERTA - CCC

6.269
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DE LA 2748-G-1440-01

Rev. 2 PUERTA DEL PANEL DE CONTROL – ORUGAS 1B - 16
6.270

PANEL DEL PARTIDOR HIDRAULICO – ORUGAS 1B - 16
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Gabinete NEMA 4X ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1441-00-01
2 ........................ 1 .................... Panel Posterior ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-02
3 ........................ 2 .................... Luz Piloto, Oprimir para Probar, 120 VAC ......................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-03
4 ........................ 1 .................... Luz Roja ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1441-00-04
5 ........................ 1 .................... Desconectador, 50A MCP ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-05
6 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
7 ........................ 1 .................... Partidor, Tipo 2 ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-07
8 ........................ 1 .................... Manilla NEMA 4X ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-08
9 ........................ 1 .................... Eje Estándar ....................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Operador Desconectador, 100A ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-10

11 ...................... 1 .................... Luz Verde ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-11
12 ...................... 15 .................. Terminales .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-12
13 ...................... 2 .................... Plancha Divisoria ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-13
14 ...................... 1 .................... Riel DIN, 6" largo ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-14
15 ...................... 2 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-15
16 ...................... 1 .................... Contacto de Tierra, 1" largo, Perno de Bronce c/2 tuercas ............................................... RAHCO #2748-G-1441-00-16
17 ...................... 2 .................... Bloques de Tierra ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-17
18 ...................... 2 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-18
19 ...................... 1 .................... Pestillo Reponer, NEMA 4 ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1441-00-19
20 ...................... 1 .................... Reponer Juego de la Barra ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1441-00-20
21 ...................... 2 .................... Contactor Auxiliar .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1441-00-21
22 ...................... 1 .................... Contactor Auxiliar Sobrecarga ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1441-00-22
RAHCO #2748


RAHCO #2748
10 5 9 8
1
2
Partes de Recambio
12
13 7
14 21 3
15 22 4
17
18 3
12
16
DISPOSICION PANEL 20 19 DETALLE DE PUERTA

6.271
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL PANEL 2748-G-1441-00

Rev. 1, como construido DEL PARTIDOR HIDRAULICO – ORUGAS 1B - 16
6.272

CAJA DE CONEXIONES DE FUERZA – ORUGAS 1B - 16
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Gabinete, NEMA 4X ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1442-00-01
3 ........................ 4 .................... Caja de Distribución ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1442-00-03
4 ........................ 1 .................... Contacto de Tierra, 1" largo, Perno de Bronce SIL c/2 tuercas ......................................... RAHCO #2748-G-1442-00-04
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1
Partes de Recambio
DISPOSICION PANEL - CCF

6.273
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA DE 2748-G-1442-00

Rev. 1, como construido CONEXIONES DE FUERZA – ORUGAS 1B - 16
6.274

CAJA DE CONEXIONES DE ALUMBRADO – ORUGAS 1B - 16
LISTADO DE PARTES

3 ........................ 2 .................... Interruptor de Circuito Unipolar, 16A ................................................................................. RAHCO #2748-G-1443-00-03
4 ........................ 1 .................... Bobina de Contactor, 110 VAC/50HZ ................................................................................. RAHCO #2748-G-1443-00-04
5 ........................ 3 .................... Adaptadores de Riel ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1443-00-05
6 ........................ 2 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1443-00-06
7 ........................ 1 .................... Riel DIN, 10-1/2" largo ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1443-00-07
8 ........................ 2 .................... Bloque Terminal ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1443-00-08
9 ........................ 1 .................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1443-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 4 .................... Bloques de Terminales ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1443-00-10

12 ...................... 1 .................... Riel de Puente.................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1443-00-12
13 ...................... 1 .................... Interruptor de Circuito Bipolar, 16A ................................................................................... RAHCO #2748-G-1443-00-13
RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
7 13 5 3 10 8 9 4 11 12 6
DISPOSICION PANEL - CCA

6.275

Rev. 0 CONEXIONES DE ALUMBRADO – ORUGAS 1B - 16
6.276

CAJA DE CONEXIONES HIDRAULICAS – ORUGAS 1A - 16
LISTADO DE PARTES

3 ........................ 2 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1444-00-03
5 ........................ 30 .................. Bloque Terminal ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1444-00-05
6 ........................ 2 .................... Puente ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1444-00-06
7 ........................ 1 .................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1444-00-07
8 ........................ 1 .................... Bloque de Tierra ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1444-00-08
9 ........................ 1 .................... Bocina, 120 VAC ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1444-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Base Terminal .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1444-00-10

11 ...................... 1 .................... Componente de Enchufe ................................................................................................... RAHCO #2748-G-1444-00-11
12 ...................... 1 .................... Resistor, 2K, 1/4W ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1444-00-12
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1 2
4 3
Partes de Recambio
12 11 10 8 7 6 5
DISPOSICION PANEL- CCH
6.277

Rev. 1 CONEXIONES HIDRAULICAS – ORUGAS 1A - 16
6.278

PANEL DE CONTROL LOCAL DE ORUGA 1A
LISTADO DE PARTES

5 ........................ 2 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-05
7 ........................ 1 .................... Indicador Oprimir para Probar, 120 VAC ........................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-07
8 ........................ 1 .................... Luz Ambar .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-08
9 ........................ 1 .................... Botón Mantener Oprimir/Soltar .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Botón Rojo Cabeza de Callampa ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-10

11 ...................... 2 .................... Bloque de Contactos, 2 N.C. ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1446-00-11
12 ...................... 3 .................... Botonera Momentánea Negra al Ras ................................................................................. RAHCO #2748-G-1446-00-12
13 ...................... 3 .................... Bloque de Contactos, N.A.-N.C. ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1446-00-13
14 ...................... 3 .................... Pestillo................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1446-00-14
15 ...................... 1 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-15
16 ...................... 1 .................... Placa de Montaje ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-16
17 ...................... 4 .................... Perno 1/4" –20UNC x 3/4" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................ RAHCO #2748-G-1446-00-17
18 ...................... 2 .................... Perno 3/8" –16UNC x 1" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................... RAHCO #2748-G-1446-00-18
19 ...................... 1 .................... Unistrut, P-1000 x 12" largo ............................................................................................... RAHCO #2748-G-1446-00-19
RAHCO #2748


RAHCO #2748

16
17
6
9
5 10
11
3
6
15 7
8
4
Partes de Recambio
12
2
13
1 14
DISPOSICION PUERTA
17
DETALLE
18
19
DISPOSICION PANEL
6.279
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION 2748-G-1446-00

Rev. 0 PANEL DE CONTROL LOCAL DE ORUGA 1A
6.280

SISTEMAS ELECTRICOS – UBICACION PARADA DE EMERGENCIA
UNIDAD HIDRAULICA – ORUGAS 1A - 16
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Botón Mantener Oprimir/Soltar .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1447-00-01
2 ........................ 1 .................... Bloque de Contactos, 2 NC ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1447-00-02
3 ........................ 1 .................... Botón de Parada de Emergencia ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1447-00-03
4 ........................ 1 .................... Caja de Conexiones ........................................................................................................... RAHCO #2748-G-1447-00-04
6 ........................ 4 .................... Bloques de Terminales ....................................................................................................... RAHCO #2748-G-1447-00-06
7 ........................ 2 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1447-00-07
8 ........................ 1 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1447-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
4 8 7 6 5 1 2 3
6.281
SISTEMAS ELECTRICOS – UBICACION PARADA DE 2748-G-1447-00

Rev. 1, como construido EMERGENCIA UNIDAD HIDRAULICA – ORUGAS 1A - 16
6.282

CAJAS DE CONEXIONES MISCELANEAS
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Enchufe 380VAC, 32A, Polar 3 con Caja .......................................................................... RAHCO #2748-G-1448-00-01
2 ........................ 1 .................... Enchufe 220VAC, 16A, Bipolar con Caja ........................................................................... RAHCO #2748-G-1448-00-02
3 ........................ 6 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1448-00-03
4 ........................ 3 .................... Riel DIN .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1448-00-04
6 ........................ 3 .................... Puente ................................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1448-00-06
7 ........................ 6 .................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1448-00-07
8 ........................ 1 .................... Placa Montaje .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1448-00-08
9 ........................ 2 .................... Perno 3/8" –16UNC x 1" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................... RAHCO #2748-G-1448-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 12 .................. Perno 1/4" –20UNC x 3/4" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................ RAHCO #2748-G-1448-00-10
11 ...................... 1 .................... Gabinete NEMA 4X ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1448-00-11
13 ...................... 2 .................... Gabinete NEMA 4X ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1448-00-13
15 ...................... 3 .................... Bloque Terminal ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1448-00-15
17 ...................... 1 .................... Placa Montaje, Enchufe ..................................................................................................... RAHCO #2748-G-1448-00-17
18 ...................... 1 .................... Montaje Angulo .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1448-00-18
RAHCO #2748


RAHCO #2748
VER VER VER

DETALLE A DETALLE B
ELEVACION DETALLE C
13
10 14
10
13
Partes de Recambio
4 10 3 11
14 4 4
5 12
3
7
5 15 3
6 16 5
7 6
1 2 7
16
17 16
9
DETALLE C
DETALLE A 8
DETALLE B 18
6.283
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION 2748-G-1448-00

Rev. 1, como construido CAJAS DE CONEXIONES MISCELANEAS
6.284

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA DE CONEXIONES
DEL ACCIONAMIENTO DE LA CORREA PRINCIPAL
LISTADO DE PARTES

4 ........................ 2 .................... Bloque Terminal ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1449-00-04
5 ........................ 2 .................... Tope ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1449-00-05
6 ........................ 1 .................... Riel DIN, 10" largo ............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1449-00-06
7 ........................ 4 .................... Perno 1/4" –20UNC x 1-1/4" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ............................. RAHCO #2748-G-1449-00-07
9 ........................ 1 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1449-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Tapa ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1449-00-10

11 ...................... 1 .................... Unistrut P-1000 x 12" largo ................................................................................................ RAHCO #1058
12 ...................... 1 .................... Placa Montaje .................................................................................................................... RAHCO #535
13 ...................... 4 .................... Perno U 1-1/4".................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1449-00-13
RAHCO #2748

Rev. 1, como constuido Referencia: 2748-G-1449-00

RAHCO #2748
SECCION DE COLA – ELEVACION VER DETALLE A
12
Partes de Recambio
3
4
5
6
8
9 13
10
7
11 DETALLE A
6.285
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA DE CONEXIONES 2748-G-1449-00

Rev. 1, como construido DEL ACCIONAMIENTO DE LA CORREA PRINCIPAL
6.286

SISTEMAS ELECTRICOS – TORRE GPS
DE SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Conjunto de Torre GPS de Seccion de Cola ..................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-01
2 ........................ 1 .................... Torre GPS .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1451-00
3 ........................ 1 .................... Cañería de la Extensión de la Antena ............................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-03
4 ........................ 1 .................... Placa de la Montura de la Radio ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1450-00-04
5 ........................ 1 .................... Montaña de Antena de Receptor GPS .............................................................................. RAHCO #2748-G-1455-00
6 ........................ 1 .................... Pivote de la Cañería de la Extensión de la Antena ........................................................... RAHCO #2748-G-1453-00
7 ........................ 1 .................... Más baja Montaña de Cañería de la Extensión de la Antena ............................................ RAHCO #2748-G-1454-00
8 ........................ 4 .................... Perno 3/8" –16UNC x 1-1/2" largo Grado 5 ....................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-08
9 ........................ 8 .................... Golilla Plana 3/8" ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-09
Partes de Recambio

11 ...................... 2 .................... Tuerca 3/8" –16UNC, Grado 5 ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-11
12 ...................... 2 .................... Tuerca de presión 3/8" –16UNC, Grado 5 ......................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-12
13 ...................... 2 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1-3/4" largo Grado 5 ....................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-13
14 ...................... 2 .................... Golilla Plana 1/2" ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-14
16 ...................... 2 .................... Tuerca de Canal 1/2" c/Resorte ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1450-00-16
17 ...................... 1 .................... Tuerca de presión 1" –8UNC, Grado 5 .............................................................................. RAHCO #2748-G-1450-00-17
18 ...................... 2 .................... Golilla Plana 1" .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1450-00-18
19 ...................... 4 .................... Perno U para Cañería 1-1/2" ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1450-00-19
22 ...................... 1 .................... Antena Receptor GPS ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1490-00-02
23 ...................... 1 .................... Antena Vertical OMNI ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1490-00-13
24 ...................... 1 .................... Radio de Rover .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-04
25 ...................... 4 .................... Perno 1" –8UNC x 4" largo Grado 5 .................................................................................. RAHCO #2748-G-1450-00-25
26 ...................... 4 .................... Tuerca 1" –8UNC, Grado 5 ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1450-00-26
27 ...................... 8 .................... Golilla Plana Endurecida 1", Grado 8 ................................................................................ RAHCO #2748-G-1450-00-27
RAHCO #2748


RAHCO #2748
22
22 2 24
PLANTA
24
8 9 12
5
23
2
12 9 8 8 9 10 11
2 3
18
17
Partes de Recambio
21 20 19 6
4
11 10 9 8
3
7 2
21 20 19
3
2
NOTA:
16 15 14 13 27 26 25 SITIO AJUSTA ITEMS 3, 4 Y 5 SER
NIVELADO APROXIMADAMENTE/ VERTICAL
POR LAS CONDICIONES DEL GRADO
2 PRESENTES.
6.287
SISTEMAS ELECTRICOS – TORRE GPS 2748-G-1450-00

Rev. 0 DE SECCION DE COLA
6.288

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL ALUMBRADO
SECCION TRASERA DE LA SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Soporte Estándar de Luminaria ......................................................................................... RAHCO #D-0500
2 ........................ 1 .................... Marco de Soporte de Foco ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1460-01-02
2d ...................... 2 .................... Prisionero ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-02d
3 ........................ 1 .................... Luninaria de Sodio Alta Presión, 400 W ............................................................................ RAHCO #2748-G-1460-01-03
4 ........................ 1 .................... Visor ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-04
8 ........................ 4 .................... Angulo de Montaje (soldado a Estructura) ......................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-08
Partes de Recambio
9 ........................ 3 .................... Luminaria de Sodio Alta Presión, 150 W ........................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-09
10 ...................... 3 .................... Reflector ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1460-01-10
RAHCO #2748


RAHCO #2748

9 10 12 9 10 12
Partes de Recambio
VER DETALLE A PLANTA

1 9 10 11
ELEVACION
6.289
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL ALUMBRADO 2748-G-1460-00

(Continuación) SECCION TRASERA DE LA SECCION DE COLA
6.290

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL ALUMBRADO
SECCION TRASERA DE LA SECCION DE COLA (Continuación)
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Soporte Estándar de Luminaria ......................................................................................... RAHCO #D-0500
2 ........................ 1 .................... Marco de Soporte de Foco ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1460-01-02
2d ...................... 2 .................... Prisionero ........................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-02d
3 ........................ 1 .................... Luninaria de Sodio Alta Presión, 400 W ............................................................................ RAHCO #2748-G-1460-01-03
4 ........................ 1 .................... Visor ................................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-04
8 ........................ 4 .................... Angulo de Montaje (soldado a Estructura) ......................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-08
Partes de Recambio
9 ........................ 3 .................... Luminaria de Sodio Alta Presión, 150 W ........................................................................... RAHCO #2748-G-1460-01-09
10 ...................... 3 .................... Reflector ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1460-01-10
RAHCO #2748


RAHCO #2748
5 3 4 3 4
2
2
7
Partes de Recambio
2d
6 6
8 8
8 6 8 6
DETALLE A
6.291
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL ALUMBRADO 2748-G-1460-00

Rev. 0 SECCION TRASERA DE LA SECCION DE COLA (Continuación)
6.292

ALUMBRADO DE LAS ORUGAS
LISTADO DE PARTES

2 ........................ 2 .................... Luminaria de Sodio Alta Presión, 150W, Montada a Muro ................................................ RAHCO #2748-G-1461-00-02
3 ........................ 2 .................... Reflector ............................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1461-00-03
7 ........................ 2 .................... Abrazadera "P" para Perno 3/8" ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1461-00-07
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
LADO CERCANO LADO LEJANO

VER DETALLE A VER DETALLE A
1 6 2
Partes de Recambio
5 7 3
ELEVACION
DETALLE A
6.293

Rev. 0 ALUMBRADO DE LAS ORUGAS
6.294

SISTEMAS ELECTRICOS –
TRANSFORMADOR
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Transformador, 500 kVA, 6.6 - 0.38 kV, con Aceite ........................................................... RAHCO #2748-G-1462-00-01
2 ........................ 1 .................... Resistencia de Neutro a Tierra, 48.7 ohm ......................................................................... RAHCO #2748-G-1462-00-02
3 ........................ 8 .................... Perno 1/2" –13UNC x 3" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................... RAHCO #2748-G-1462-00-03
4 ........................ 6 .................... Conjunto de Codo de Soporte de Carga, 200 A ................................................................ RAHCO #2748-G-1462-00-04
5 ........................ 1 .................... Monitor de Resistencia de Neutro a Tierra ........................................................................ RAHCO #2748-G-1462-00-05
6 ........................ 1 .................... Resistencia Sensora, 20K ohm, 600 VAC Max. ................................................................ RAHCO #2748-G-1462-00-06
7 ........................ 1 .................... Transformador de Corriente de Falla a Tierra ................................................................... RAHCO #2748-G-1462-00-07
9 ........................ 1 .................... Conector Macho, 8kV ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1462-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 3 .................... Correa a Tierra ................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1462-00-10

11 ...................... 1 .................... Soporte Equipo .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1462-00-11
12 ...................... 6 .................... Conector de Codo de Soporte de Carga ............................................................................ RAHCO #2748-G-1462-00-12
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2 8
1
Partes de Recambio
3 PLANTA
2 1
12 11 10 9 8 VISTA LATERAL
7 6 5 4 ELEVACION
6.295
SISTEMAS ELECTRICOS – 2748-G-1462-00

Rev. 1, como construido TRANSFORMADOR
6.296

SISTEMAS ELECTRICOS – SISTEMA DE
ALINEAMIENTO ENTRE SECCIONES
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2 .................... Potenciómetro de Alineamiento en Puente de Riel de 55" ................................................ RAHCO #D-0505
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

HORQUILLA DE EXTREMO
1 C/PASADOR Y CHAVETA GOLILLAS
PLANAS R.H.M.S. 10–32 X 2"
ABRAZADERA DE
B B MANGUERA
CONDUIT DESDE CCC
(1/8" MIN - 1/4" MAX)
GOLILLA DE ABRAZADERA DE
VISTA A – A FUELLE
PRESION & MANGUERA
TUERCA (SIN TAPA)
NOTAS DE ARMADO & MONTAJE

1. ALINEAR LAS SECCIONES EN LINEA RECTA LO MEJOS POSIBLE.
SACAR CAJA DE CONEXIONES DE LA PLACA & FIJAR MARCO &
Partes de Recambio
ESTRUCTURA DE ANGULO COMO SE INDICA. NOTAR QUE LA VISTA A–A ES DESDE

SECCION ABAJO MIRANDO HACIA ARRIBA. EL SOPORTE PARA TRANSPORTE
INTERMEDIA O DE MANTENDRÁ LA PLACA & EL ANGULO EN POSICION ADECUADA PARA
CABEZA APERNAR AL PUENTE. DEBE RETIRARSE DESPUES DEL ARMADO.
2. INSTALAR CAJA DE CONEXIONES EN LA PLACA, CONECTAR OJO DEL
POTENCIOMETRO A LA HORQUILLA Y APERNAR CON EL R.H.M.S., 2
GOLILLAS PLANAS, GOLILLA DE PRESION C/ESTRELLA EXTERNA &
TUERCA. EVITAR QUE EL CABLE SE META EN EL POTENCIOMETRO PARA
FIJACION PARA NO DAÑAR LA UNIDAD. INSTALAR ABRAZADERAS DE MANGUERA EN EL
TRANSPORTE FUELLE COMO SE INDICA EN LA VISTA A–A.
SACAR DESPUES 3. CENTRAR EL BLOQUE DE BLANCO DEL INTERRUPTOR DE
PLANTA 1 DEL MONTAJE PROXIMIDAD CON LA PLACA SERRADA DEL BLOQUE COMO GUIA.
AJUSTAR LA DISTANCIA DE MEDICION ENTRE BLANCO & INTERRUPTOR
55" A 3/16".
4. PARA AJUSTAR EL RANGO DE 4-20mA DEL POTENCIOMETRO, SACAR
LA TAPA & USAR UN MILIAMPERIMETRO EN SERIE CON LA SALIDA.
AJUSTAR 'CERO' A 4mA +/- & 'RANGO' A 20mA +/- 0.001 mA.
6-1/8" A. CALIBRACION LADO IZQUIERDO
(REF) 1. MOVER ORUGA A LA DERECHA HASTA QUE EL INTERRUPTOR
DE PROXIMIDAD DETENGA EL AVANCE, AJUSTAR CERO A 4mA.
2. MOVER ORUGA A LA IZQUIEDA HASTA QUE EL INT. DE
PROXIMIDAD DETENGA EL AVANCE, AJUSTAR RANGO A 20mA.
3. REPETIR LOS PASOS 1 & 2 PARA VERIFICAR EL AJUSTE.
PUENTE DE RIEL B. CALIBRACION LADO DERECHO
1. MOVER ORUGA A LA DERECHA HASTA QUE EL INTERRUPTOR
1 DE PROXIMIDAD DETENGA EL AVANCE, AJUSTAR CERO A 4mA.
A 2. MOVER ORUGA A LA IZQUIEDA HASTA QUE EL INT. DE
A PROXIMIDAD DETENGA EL AVANCE, AJUSTAR RANGO A 20mA.
3. REPETIR LOS PASOS 1 & 2 PARA VERIFICAR EL AJUSTE.
PLACA SERRADA (POSICION NEUTRAL) EN BLOQUE
6.297
DE BLANCO INT. DE PROXIMIDAD SISTEMAS ELECTRICOS – SISTEMA DE 2748-G-1463-00

Rev. 0 SECCION B – B ALINEAMIENTO ENTRE SECCIONES
6.298

INTERRUPTOR DE CHUTE ATOLLADO
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 4 .................... Perno 3/4" –10UNC x 2" largo c/ golilla de presión y tuerca ............................................. RAHCO #2748-G-1464-00-01
2 ........................ 1 .................... Interruptor de Chute Atollado ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1464-00-02
3 ........................ 1 .................... Cadena ............................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1464-00-03
4 ........................ 1 .................... Perno 1/2" –13UNC 5-1/2" largo c/ golilla de presión y tuerca .......................................... RAHCO #2748-G-1464-00-04
6 ........................ 1 .................... Correa de goma ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1464-00-06
7 ........................ 1 .................... Gancho 'S' .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1464-00-07
8 ........................ 1 .................... Soporte de Interruptor ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1464-01-08
9 ........................ – .................... –No Usado– ....................................................................................................................... ----
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Placa de Montaje (soldada a Estructura) ........................................................................... RAHCO #2748-G-1464-01-10

RAHCO #2748


RAHCO #2748
A A
4 6
8 5
1
Partes de Recambio
PLANTA
10 9 SECCION A – A
6.299

Rev. 1, como construido INTERRUPTOR DE CHUTE ATOLLADO
6.300

SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTOR DE PIOLA
DE SEGUDIDAD DE LA SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Interruptor de Piola de Seguridad ...................................................................................... RAHCO #2748-G-1465-00-01
2 ........................ 1 .................... Cable de Aviación, 34', 3/16" Galvanizado, Revestimiento Protector .............................. RAHCO #2748-G-1465-00-02
3 ........................ 8 .................... Abrazadera para Cable, 3/16" Galvanizada en Caliente ................................................... RAHCO #2748-G-1465-00-03
4 ........................ 3 .................... Soporte de Piola de Seguridad .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1465-00-04
5 ........................ 1 .................... Placa de Montaje del Interruptor ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1465-00-05
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2 3
4 4 2
Partes de Recambio
7
1 SECCION DE COLA – ELEVACION
3 3 3
2
2 4
5 6
6
6.301
SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTOR DE PIOLA 2748-G-1465-00

Rev. 1, como construido DE SEGUDIDAD DE LA SECCION DE COLA
6.302

SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTOR DE
VELOCIDAD CERO DE LA SECCION DE COLA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Interruptor de Proximidad .................................................................................................. RAHCO #2748-G-1467-00-01
2 ........................ 1 .................... Enchufe de Conexión ......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1467-00-02
2 ........................ 1 .................... Soporte de Montaje ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1467-00-03
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
ELEVACION
Partes de Recambio
2 1 3
3 1 2
A
VISTA A – A
6.303
SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTOR DE 2748-G-1467-00

Rev. 1, como construido VELOCIDAD CERO DE LA SECCION DE COLA
6.304

DETECTOR DE ROTURA DE CORREA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Detector de Rotura de Correa ............................................................................................ RAHCO #2748-G-1468-00-01
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
A
Partes de Recambio
ELEVACION
2 2
SECCION A – A
6.305

Rev. 0 DETECTOR DE ROTURA DE CORREA
6.306

SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTORES DE
DESALINEAMIENTO DE CORREA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 10 .................. Interruptor de Desalineamiento de Correa Doble .............................................................. RAHCO #2748-G-1469-01-01
2 ........................ 12 .................. Perno 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ............................. RAHCO #2748-G-1469-01-02
3 ........................ 3 .................... Soporte (Derecho) .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1469-01-03
4 ........................ 3 .................... Soporte (Izquierdo) ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1469-01-04
5 ........................ 32 .................. Perno 5/16" –18UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ........................... RAHCO #2748-G-1469-01-05
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1 5 2 5 1
5 4 1
5 3 1
Partes de Recambio
2 PLANTA PLANTA
PLANTA 2 5 1
5 1
5 3
ELEVACION
ELEVACION ELEVACION
SECCION DE COLA SECCION INTERMEDIA #4, 8 Y 12 SECCION DE CABEZA

6.307
SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTORES DE 2748-G-1469-00

Rev. 0 DESALINEAMIENTO DE CORREA
6.308

SOPORTES DE CABLES
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 256 ................ Perno 1/2" –13UNC x 1-1/4" largo c/ golilla de presión y tuerca ....................................... RAHCO #2748-G-1470-01-01
2 ........................ 128 ................ Unistrut, P-1000, 12" largo ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1470-01-02
3 ........................ 438 ................ Soporte de Colgador de Cable, Tubo ................................................................................ RAHCO #2748-G-1470-01-03
4 ........................ 871 ................ Soporte de Colgador de Cable, Faja ................................................................................. RAHCO #2748-G-1470-01-04
5 ........................ 64 .................. Tuerca de Eléctrica, #6 AWG, 3/8" .................................................................................... RAHCO #2748-G-1470-01-05
6 ........................ 32 .................. Alambre, #6 AWG THHN, Verde x 24" largo ..................................................................... RAHCO #2748-G-1470-01-06
7 ........................ 30 .................. Perno 3/8" –16UNC x 1" largo ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1470-01-07
8 ........................ 30 .................. Tuerca 3/8" –16UNC .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1470-01-08
Partes de Recambio
10 ...................... 34 .................. Perno 3/8" –16UNC x 1/2" largo ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1470-01-10
11 ...................... 34 .................. Golilla de presión con estrella externa 3/8" ....................................................................... RAHCO #2748-G-1470-01-11
RAHCO #2748
Nota: Las contidades listadas son para un (1) Conjunto de CAM.

RAHCO #2748

9 8 7 6 5
ESTOS COLGADORES SE OMITEN

3 3 EN LA SECCION DE CABEZA
ELEVACION DERECHA
ESTOS COLGADORES
SE OMITEN EN 4 4
D LA SECCION DE CABEZA A
Partes de Recambio
D A
C C
4 4
ELEVACION IZQUIERDA
5 6 10 11
3 4
1
1
2 1
2
2
4 1 2
SECCION A – A SECCION C – C SECCION D – D TIERRA UNE
ORUGA A SUSPENSION
6.309

Rev. 1 SOPORTES DE CABLES
6.310

CONEXIONES DE FUERZA Y CONTROL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Cable, #2 15kV Shd-GC .................................................................................................... RAHCO #2748-G-1471-00-01
2 ........................ 1 .................... Abrazadera de Soporte ...................................................................................................... RAHCO #2748-G-1471-00-02
3 ........................ 16 .................. Unistrut, P-1000, 8" ............................................................................................................ RAHCO #2748-G-1471-00-03
4 ........................ 32 .................. Perno 1/2" –13UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ............................. RAHCO #2748-G-1471-00-04
5 ........................ 16 .................. Perno 3/8" –16UNC x 1-1/4" largo c/golilla de presión y golilla Fender ............................ RAHCO #2748-G-1471-00-05
6 ........................ 16 .................. Tuerca de Canal c/Resorte ................................................................................................ RAHCO #2748-G-1471-00-06
7 ........................ 16 .................. Plancha Plana .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1471-00-07
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
TIPICO LADO CERCANO

& LADO LEJANO
1 2 ELEVACION
5
3
7
4
6
5 6 7 3
A A
4
VISTA A – A
6.311

Rev. 0 CONEXIONES DE FUERZA Y CONTROL
6.312

MONTAJE DE BANDEJAS DE CABLES
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 15 .................. Angulo de Montaje (Soldada a Estructura) ........................................................................ RAHCO #2748-G-1472-00-01
2 ........................ 4 .................... Bandejas de Cables, Recto, 4" x 24" x 10' largo ............................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-02
3 ........................ 1 .................... Bandejas de Cables, 90°, 4" x 24" x 12" ............................................................................ RAHCO #2748-G-1472-00-03
4 ........................ 1 .................... Bandejas de Cables, Te Horizontal, 4" x 24" x 24" ............................................................ RAHCO #2748-G-1472-00-04
5 ........................ 5 .................... Tapa de Bandejas de Cables, Recto, 24" x 10' largo ......................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-05
6 ........................ 16 .................. Abrazadera de Bandejas de Cables ................................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-06
7 ........................ 1 .................... Flanche del Panel .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1472-00-07
8 ........................ 10 .................. Placa de la Junta ............................................................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-08
9 ........................ 8 .................... Unistrut, 33" largo .............................................................................................................. RAHCO #2748-G-1472-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 8 .................... Barra con Hilo 1/2" –13UNC x 6' largo .............................................................................. RAHCO #2748-G-1472-00-10
11 ...................... 32 .................. Tuerca 1/2" –13UNC .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-11
12 ...................... 32 .................. Golilla plana 1/2" ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1472-00-12
13 ...................... 16 .................. Tuerca de Resorte 3/8" –16UNC ....................................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-13
14 ...................... 16 .................. Abrazadera ......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-14
15 ...................... 1 .................... Corte Sealant, cuarto de galón .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-15
16 ...................... 1 .................... Placa de Montaje (Soldada a Estructura) .......................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-16
17 ...................... 104 ................ Perno 3/8" –16UNC x 1-1/4" largo, Acero Inoxidable ........................................................ RAHCO #2748-G-1472-00-17
18 ...................... 192 ................ Golilla plana 3/8", Acero Inoxidable ................................................................................... RAHCO #2748-G-1472-00-18
19 ...................... 88 .................. Tuerca 3/8" –16UNC, Acero Inoxidable ............................................................................. RAHCO #2748-G-1472-00-19
RAHCO #2748


RAHCO #2748

4 16 2 5 6 8 17 18 19
1
Partes de Recambio
12 11 10 2 5
6
9
19 18 17 8 6 5 2 PLANTA 3
SECCION A – A 13 14 17 18
A
9 2
6.313
ELEVACION SISTEMAS ELECTRICOS – 2748-G-1472-00

Rev. 1, como construido MONTAJE DE BANDEJAS DE CABLES
6.314

SISTEMAS ELECTRICOS – TORRE GPS
DE SECCION DE CABEZA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Conjunto de Torre GPS de Seccion de Cabeza ................................................................ RAHCO #2748-G-1473-00-01
2 ........................ 1 .................... Torre GPS .......................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1474-00
3 ........................ 1 .................... Placa de la Montura de la Radio ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1473-00-03
4 ........................ 1 .................... Montaña de Antena de Receptor GPS .............................................................................. RAHCO #2748-G-1455-00
5 ........................ 4 .................... Perno 3/8" –16UNC x 1-1/2 Inches Long, Grado 5 ............................................................ RAHCO #2748-G-1473-00-05
6 ........................ 8 .................... Golilla plana 3/8" ................................................................................................................ RAHCO #2748-G-1473-00-06
7 ........................ 2 .................... Golilla de presión 3/8" ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1473-00-07
8 ........................ 2 .................... Tuerca 3/8" –16UNC, Grado 5 ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1473-00-08
9 ........................ 2 .................... Tuerca de presión 3/8" –16UNC, Grado 5 ......................................................................... RAHCO #2748-G-1473-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Antena Receptor GPS ........................................................................................................ RAHCO #2748-G-1490-00-02

11 ...................... 1 .................... Radio de Rover .................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-04
12 ...................... 6 .................... Perno 3/4" –10UNC x 3" largo, Grado 5 ............................................................................ RAHCO #2748-G-1473-00-12
RAHCO #2748


RAHCO #2748
11
10 5 6 9
10 2 11
PLANTA
4
3
8 7 6 5
Partes de Recambio
9 6 5 5 6 7 8
2
2
2
NOTA: 12 13 SJ
SITIO AJUSTA ITEMS 3 Y 4 SER NIVELADO
APROXIMADAMENTE/ VERTICAL POR LAS
CONDICIONES DEL GRADO PRESENTES.
SJ 13 12

6.315
SISTEMAS ELECTRICOS – TORRE GPS 2748-G-1473-00

Rev. 0 DE SECCION DE CABEZA
6.316

SISTEMAS ELECTRICOS – ANCLAJE
DEL CABLE DEL CARRETE DE CABLE
LISTADO DE PARTES

3 ........................ 1 .................... Desviador Sobre Anclaje de Cable .................................................................................... RAHCO #2748-G-1475-01-03
5 ........................ 1 .................... Gabinete NEMA 4X, Acero Inoxidable ............................................................................... RAHCO #2748-G-1475-01-05
7 ........................ 3 .................... Aislador, Fibra de Vidrio de Poliester, 2-1/4" diámetro ...................................................... RAHCO #2748-G-1475-01-07
8 ........................ 1 .................... Aislador, Poliester Rojo, 1-1/2" diámetro ........................................................................... RAHCO #2748-G-1475-01-08
9 ........................ 5 .................... Unistrut, P-1000, 12" largo ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1475-01-09
Partes de Recambio
10 ...................... 8 .................... Perno 3/8" –16UNC x 1" largo c/golilla de presión y tuerca .............................................. RAHCO #2748-G-1475-01-10
11 ...................... 1 .................... Tuerca Twirl 1/2" –13UNC ................................................................................................. RAHCO #2748-G-1475-01-11
12 ...................... 1 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1" largo ........................................................................................... RAHCO #2748-G-1475-01-12
13 ...................... 4 .................... Perno 1/2" –13UNC x 1" largo c/golilla de presión y tuerca .............................................. RAHCO #2748-G-1475-01-13
14 ...................... 6 .................... Perno 1/2" –13UNC x 3/4" largo c/golilla plana y con estrella exterior ............................. RAHCO #2748-G-1475-01-14
15 ...................... 2 .................... Perno 3/8" –16UNC x 3/4" largo c/golilla plana y con estrella exterior ............................. RAHCO #2748-G-1475-01-15
RAHCO #2748


RAHCO #2748
ELEVACION
(9a SECCION INTERMEDIA)
12 13
9 11
A
Partes de Recambio
9 10
1 6 5
4 10 9
2
A 1
8 15 7
1 15 14
4
VISTA A – A
3
6.317
SISTEMAS ELECTRICOS – ANCLAJE 2748-G-1475-00

Rev. 0 DEL CABLE DEL CARRETE DE CABLE
6.318

SISTEMAS ELECTRICOS – DETECTOR DEL BORDE DE LA PILA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1 .................... Conjunto de Detector del Borde de la Pila ........................................................................ RAHCO #2748-G-1476-00-01
2 ........................ 1 .................... Detector del Borde de la Pila ............................................................................................. RAHCO #2748-G-1477-00
3 ........................ 1 .................... Sensor Nivelado Ultrasonico .............................................................................................. RAHCO #2748-G-1476-00-03
4 ........................ 4 .................... Perno 3/8" –16UNC x 1-1/2" largo, Grado 5 ...................................................................... RAHCO #2748-G-1476-00-04
5 ........................ 4 .................... Tuerca de presión 3/8", Grado 5 ........................................................................................ RAHCO #2748-G-1476-00-05
Partes de Recambio

Instaló en Oruga #16 sólo.
RAHCO #2748

RAHCO #2748

Partes de Recambio
2
PLANTA
4 5 2 3
ELEVACION
(ORUGA 16 SOLO)
6.319
SISTEMAS ELECTRICOS – DETECTOR DEL BORDE 2748-G-1476-00

Rev. 1, como construido DE LA PILA
6.320

SISTEMAS DE GPS Y COMUNICACION
PARTS LIST

1 ........................ 2 .................... Receptor Sistema GPS MS750 ......................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-01
2 ........................ 2 .................... Antena Receptor GPS, Micro Centrada 13" ...................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-02
3 ........................ 2 .................... Cable Rover GPS, 30 metros largo ................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-03
4 ........................ 2 .................... Radio Rover, TRIMCOMM 900 .......................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-04
5 ........................ 2 .................... Antena de Radio, TRIMCOMM 900 ................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-05
6 ........................ 2 .................... Soporte de Montaje, TRIMCOMM 900 .............................................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-06
7 ........................ 2 .................... Cable, TRIMCOMM a Receptor, 30 metros largo .............................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-07
8 ........................ 1 .................... Cable, DB-9M a RJ-45M, EMI/RFI Hood x 30' largo ......................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-08
9 ........................ REF ............... Módulo, Convertidor Seriado, Aislado, 3 Vías ................................................................... RAHCO #2748-G-1435-00/1440-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1 .................... Cable, QUCM a Convertidor de Seriado ........................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-10

11 ...................... 1 .................... Cable, 1/2" x 100' largo ...................................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-11
12 ...................... 1 .................... Puente de Radio Base OVERLAN ..................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-12
13 ...................... 1 .................... Antena OMNI Vertical, 2.4 GHz, 8dBi .............................................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-13
14 ...................... 2 .................... Cable, 4-TSP CAT5 x 15 ' largo, RJ-45M Ends, Pin Recto ............................................... RAHCO #2748-G-1490-00-14
15 ...................... 1 .................... Interruptor de Ethernet, 5 Puerto 10/100MBPS ................................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-15
16 ...................... 2 .................... Conectors Macho 'N' .......................................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-16
17 ...................... 1 .................... Cable de Cruce, RJ-45, 4-Pares CAT5, 30' largo (para Diagnósticos Iniciales) ................ RAHCO #2748-G-1490-00-17
18 ...................... 1 .................... Cable Seriado Universal (para Diagnósticos Iniciales) ...................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-18
19 ...................... 1 .................... Amplificador OVERLAN Inteligente ................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-19
20 ...................... 1 .................... Cable, 10" largo ................................................................................................................. RAHCO #2748-G-1490-00-20
21 ...................... 1 .................... Cable, 2' largo .................................................................................................................... RAHCO #2748-G-1490-00-21
RAHCO #2748


6 5 4 2
6 5 4 2
12 PATAS
HEMBRA TORRE GPS DE COLA
BENDIX VER PLANO 2748-G-1450-00
12 PATAS
HEMBRA TORRE GPS DE CABEZA
BENDIX VER PLANO 2748-G-1473-00
3 7
TODO UBICADO EN SALA DE EQUIPOS ELECTRICOS
PRINCIPAL
3 7 PLC - PS2
(24VDC
SUMINESTRO DE ORUGA 16 - PS1
ENERGIA) (24VDC
SUMINESTRO ITEM #8 - QUCM–S A RS–232 PC DCE PUERTO (9 PIN) DESDE BLACK BOX
DE ENERGIA)
CAIDA 01 CAIDA 01 RJ-45M (MACHO) DB-9M (MACHO)
12 PATAS HEMBRA 12 PATAS HEMBRA
RANURA 3 RANURA 4 NF NF
CONXALL CONXALL BR TX
MODICON MODICON
RECEPTOR RECEPTOR RJ-45 ENCHUFE R/W RD
140 NOE 140 QUCM PIN 8
MS750 MS750 O SENAL DE TIERRA
ANTENA PUERTO B PUERTO A ANTENA PUERTO B PUERTO A BL

PIN 1
VER PLANO
12 PATAS HEMBRA SOBRE ANAQUEL EN SALA 12 PATAS HEMBRA DENTRO DE PUERTA
2748-G-1411-00
CONXALL
BNCm 3 PATAS
1 EQUIPOS ELECTRICOS CONXALL BNCm 3 PATAS
1 CCC DE ORUGA #16
USADO PARA 1 USADO PARA 1
PPS N/C PPS N/C
8 CABLE DE CONEXION CABLE DE CONEXION

INCLUIDO CON INCLUIDO CON ITEM #10 - QUCM–S A RS–232 PC DCE PUERTO (9 PIN) DESDE BLACK BOX
RECEPTOR MS750 RECEPTOR MS750
RJ-45M
RJ-45M (MACHO) DB-9F (HEMBRA)
PUERTO 1 BR TX
RJ-45M DB-9F DATA B2 (DB-9M) RJ-45 ENCHUFE R/W RD
DATA A1/B1 (DB-9F) PIN 8
O SENAL DE TIERRA
100 PUERTO 2
Base FX ORUGA 16 - PS1 PIN 1 BL
(24VDC
PUERTO 1
10 SUMINESTRO
DE ENERGIA)
10/100 VER PLANO 2748-G-1402-00 Y 1403-15 DATA B2 (DB-9M)
Base-T
DB-9F
DATA A1/B1 (DB-9F)
DISPOSICION GPS
LAN CABLE
ANTENA
VER NOTA VERTICAL
OMNI SUJETO A CANERIA MODULO MODULO
TORRE DE COLA, CONVERTIDOR CONVERTIDOR
13 VER PLANO
#2748-G-1450-00
SERIADO SERIADO
21
14
EN RIEL DIN EN LA EN RIEL DIN EN LA CCC
19 9 CCC DE LA SALA
INTERRUPTORES DIP (JGO. 1) SEE TR#15
9 DE LA ORUGA #16
11 16 EQUIPOS ELECTRICOS 9600 BAUD DESC DESC
19200 BAUD CON CON
SOBRE ANAQUEL EN 38400 BAUD DESC DESC
12 SALA EQUIPOS 57600 BAUD DESC DESC
RADIO ETHERNET ELECTRICOS
SOBRE ANAQUEL EN 115200 BAUD DESC DESC
15 SALA EQUIPOS 19 INYECTOR CC BAJAR DESC DESC
ELECTRICOS SUBIR DESC DESC
DESC 4 WIRE / CON 2 WIRE DESC DESC
110 VAC UPS DESC 4 WIRE / CON 2 WIRE DESC DESC
INTERRUPTOR ETHERNET 5 PUERTO 12VDC TERMINACION 120 OHM DESC DESC
P/S
20 INTERRUPTORES DIP (JGO. 2) SEE TR#15

PRINCIPAL UPS DESC 422 / CON 485 DESC DESC
PLC - PS3 NOTA: DESC 422 / CON 485 DESC DESC
(24VDC ANTENAS SER APLOMAN ORTOGONAL. N/C DESC DESC
SUMINESTRO DE 14 CONECTORES DE CABLE TIPO N SON DESC DCE / CON DTE DESC DESC
ENERGIA) SE APRIETAN A MANO
LAN CABLE DESC DCE / CON DTE DESC DESC Partes de Recambio
DESC DTE / CON DCE CON CON
DESC DTE / CON DCE CON CON SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION
SISTEMA DE GPS Y COMUNICACION
DISPOSICION RADIO
Rev. 1, como construido CAM48 x 2312-2 2748-G-1490-00


1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
Sistemas Eléctricos
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
del CRCAM
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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6.324

SISTEMAS ELECTRICOS – CONJUNTO GENERAL
ELECTRICO CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Disposición Cabina ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1432-00
2 ........................ 1..................... Disposición Panel Partidor y Montaje ................................................................................. RAHCO #2748-C-1433-00
3 ........................ 1..................... Panel de Control PLC Principal ........................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00
4 ........................ 1..................... Conjunto Iluminación Carro ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1460-00
5 ........................ 1..................... Conjunto Carrete de Cable .................................................................................................. RAHCO #2748-C-1462-00
6 ........................ 1..................... Conjunto Transformador ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1464-00
7 ........................ 1..................... Interruptores Alineamiento Correa ....................................................................................... RAHCO #2748-C-1465-00
8 ........................ 1..................... Conjunto Sensor Altura Pila ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00
9 ........................ 1..................... Conjunto Interruptor de Límite Desplazamiento Carro .......................................................... RAHCO #2748-C-1469-00
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Disposición Sistema GPS y Radio ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00

11 ...................... 1..................... Disposición Caja de Conexiones Parada de Emergencia Escala ........................................ RAHCO #2748-C-1447-00
12 ...................... 1..................... Conjunto Montaje Interruptor de Límite Compuerta .............................................................. RAHCO #2748-C-1463-00
RAHCO #2748


RAHCO #2748

4 1 4 5 6 10
2
12
FLUJO DE
MATERIAL
8
7
Partes de Recambio
9 11 ELEVACION 9 VISTA POSTERIOR

EN SENTIDO
RELOJ
ADELANTE
3 10 4 5
LADO
DERECHO
FLUJO DE
MATERIAL
4 LADO 6 EN SENTIDO
IZQUIERDO CONTRARIO
RELOJ ATRAS
6.325
SISTEMAS ELECTRICOS – CONJUNTO GENERAL 2748-C-1430-00

Rev. 0 PLANTA ELECTRICO CRCAM

SISTEMAS ELECTRICOS – ELEMENTOS DE TERRENO
DEL CRCAM
SOLO LISTADO DE PARTES
NO CANT COMPONENTE NUMERO DE PARTE
1 ......... 4 ......... Conector Teck ................................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-30
2 ......... 10 ........ Conector Teck ................................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-31
5 ......... 100 ...... Abrazadera Unistrut 1/2" .................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-34
6 ......... 50 ........ Abrazadera Unistrut 1" ...................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-35
7 ......... 10 ........ Abrazadera Unistrut 1-1/2" ................................................ RAHCO #2748-C-1430-01-36
8 ......... 50 ........ Abrazadera P .................................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-37
9 ......... 50' ....... Cable MPF #4 AWG 8kV, 5C ............................................ RAHCO #2748-C-1430-01-38
10 ....... 50' ....... Cable Teck, #4/0 AWG 3C + T ......................................... RAHCO #2748-C-1430-01-39
11 ....... 136' ..... Cable Teck, #12 AWG 3C + T ........................................... RAHCO #2748-C-1430-01-40
12 ....... 316' ..... Cable Teck, #12 AWG 2C ................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-41
13 ....... 70' ....... Cable Teck, #14 AWG 3C ................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-42
14 ....... 685' ..... Cable Teck, #14 AWG 2C ................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-43
15 ....... 150' ..... Cable Teck, #2/0 AWG 3C + T ......................................... RAHCO #2748-C-1430-01-44
16 ....... 2 ......... Tirador para Cable ............................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-45
17 ....... 8 ......... Caja de Conexiones .......................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-46
18 ....... 8 ......... Tapa Caja de Conexiones .................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-47
19 ....... 2 ......... Juego de Terminación, 8kV ............................................... RAHCO #2748-C-1430-01-48
20 ....... 3 ......... Codo, 200A ....................................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-49
21 ....... 3 ......... Terminal de Compresión, #4 AWG .................................... RAHCO #2748-C-1430-01-50
22 ....... 10 ........ Terminal de Compresión, #8 AWG, Perf. 3/8" ................... RAHCO #2748-C-1430-01-51
23 ....... 15 ........ Terminal de Compresión, #4 AWG, Perf. 3/8" ................... RAHCO #2748-C-1430-01-52
24 ....... 5 ......... Huincha Negra .................................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-53
25 ....... 5 ......... Huincha Aisladora, Tempflex ............................................. RAHCO #2748-C-1430-01-54
26 ....... 50 ........ Contratuerca 1/2" .............................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-55
27 ....... 6 ......... Contratuerca 1-1/4" ........................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-56
28 ....... 2 ......... Contratuerca 1-1/2" ........................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-57
29 ....... 2 ......... Contratuerca 2" ................................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-58
30 ....... 50 ........ Golilla Selladora 1/2" ......................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-59
31 ....... 2 ......... Golilla Selladora 1-1/4" ...................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-60
32 ....... 2 ......... Golilla Selladora 1-1/2" ...................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-61
33 ....... 2 ......... Golilla Selladora 2" ............................................................ RAHCO #2748-C-1430-01-62
34 ....... 50 ........ Buje para Conexión a Tierra, 1/2" ...................................... RAHCO #2748-C-1430-01-63
35 ....... 2 ......... Buje para Conexión a Tierra, 1-1/4" ................................... RAHCO #2748-C-1430-01-64
36 ....... 2 ......... Buje para Conexión a Tierra, 1-1/2" ................................... RAHCO #2748-C-1430-01-65
37 ....... 1282' ... Cable, #4 AWG G SHD-GC 8kV ....................................... RAHCO #2748-C-1430-01-66
38 ....... 100' ..... Conduit Hermético, 1/2" .................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-67
39 ....... 190' ..... Cable Teck, #14 AWG 20C ............................................... RAHCO #2748-C-1430-01-68
40 ....... 30' ....... Cable Teck, #10 AWG 2C ................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-69
41 ....... 4 ......... Conector Hermético, 1/2" .................................................. RAHCO #2748-C-1430-01-70
42 ....... 3 ......... Buje Reducción, 3" a 2" .................................................... RAHCO #2748-C-1430-01-71
43 ....... 3 ......... Buje Reducción, 2" a 1-1/4" .............................................. RAHCO #2748-C-1430-01-72
44 ....... 1 ......... Tapagorro Cabeza Cuadrada, Cañería 1-1/4" ..................... RAHCO #2748-C-1430-01-73


RAHCO #2748

Partes de Recambio
6.327
PAGINA DEJADA EN BLANCO

INTENCIONALMENTE

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CABINA CRCAM
LISTADO DE PARTES
NO CANT COMPONENTE NUMERO DE PARTE
1 ......... 1 ......... Cabina del Operador .......................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-01
2 ......... 1 ......... Soporte Estante Acond. de Aire ........................................ RAHCO #2748-C-1432-00-02
3 ......... 1 ......... Acondicionador de Aire, 18000 BTU , 230V, 1 Fase ......... RAHCO #2748-C-1432-00-03
4 ......... 1 ......... Piso de Goma, 1/2" ........................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-04
5 ......... 1 ......... Panel del PLC ................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00
6 ......... 1 ......... Butaca del Operador ......................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-06
7 ......... 1 ......... Suspensión de la Butaca .................................................. RAHCO #2748-C-1432-00-07
8 ......... 1 ......... Gabinete ........................................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-08
9 ......... 1 ......... Módulo Modbus para Pantalla de Contacto ....................... RAHCO #2748-C-1432-00-09
10 ....... 1 ......... Lámpara Fluorescente ....................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-10
11 ....... 2 ......... Tubo Fluorescente 34W .................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-11
12 ....... 1 ......... Palanca de Mando ............................................................ RAHCO #2748-C-1432-00-12
13 ....... 1 ......... Botón Callampa Roja ........................................................ RAHCO #2748-C-1432-00-13
14 ....... 1 ......... Contactos ......................................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-14
15 ....... 1 ......... UPS, 230VAC, Entrada 50 Hz, Salida 115VAC ............... RAHCO #2748-C-1432-00-15
16 ....... 1 ......... Pantalla de Contacto ......................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-16
17 ....... 5 ......... Enchufe 16A .................................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-17
18 ....... 1 ......... Alumbrado Oruga, 4 pies ................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-18
19 ....... 1 ......... Botonera Callampa Jumbo Media Cubierta ........................ RAHCO #2748-C-1432-00-19
20 ....... 6 ......... Caja una Salida ................................................................. RAHCO #2748-C-1432-00-20
21 ....... 1 ......... Brazo Monitor ................................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-21
22 ....... 1 ......... Montaje Vertical Muro ....................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-22
23 ....... 1 ......... Luz Piloto Apretar para Probar .......................................... RAHCO #2748-C-1432-00-23
24 ....... 1 ......... Luz Ambar ........................................................................ RAHCO #2748-C-1432-00-24
25 ....... 1 ......... Interruptor Atenuador ......................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-25
26 ....... 5 ......... Marco del Interruptor ......................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-26
27 ....... 2 ......... Placa Mural del Interruptor ............................................... RAHCO #2748-C-1432-00-27
28 ....... 1 ......... Interfase del Operador ....................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-28
29 ....... 1 ......... Tablero de la Interfase del Operador .................................. RAHCO #2748-C-1432-00-29
30 ....... 1 ......... Ventilador, 115VAC ........................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-30
31 ....... 1 ......... Filtro para el Ventilador ..................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-31
32 ....... 1 ......... Panel Posterior ................................................................. RAHCO #2748-C-1432-00-32
33 ....... 1 ......... Alumbrado de Emergencia ................................................ RAHCO #2748-C-1432-00-33
34 ....... 1 ......... Sirena, 120 VAC ............................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-34
35 ....... 1 ......... Botonera Empujar-Tirar Mantenida .................................... RAHCO #2748-C-1432-00-35
36 ....... 8 ......... Aislación Espuma Rígida .................................................. RAHCO #2748-C-1432-00-36
37 ....... 1 ......... Fuente de Poder, 40W, 24VDC ......................................... RAHCO #2748-C-1432-00-37
38 ....... 1 ......... Chicharra .......................................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-38
39 ....... REF .... Radio Ethernet .................................................................. RAHCO #2748-C-1490-00-09
40 ....... REF .... Antena GPS ...................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-02
41 ....... 8 ......... Panel Gris ......................................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-41
42 ....... 5 ......... Moldaje Vinílico, Gris ........................................................ RAHCO #2748-C-1432-00-42
43 ....... 6 ......... Moldaje Vinílico, Esquina Interior, Gris ............................. RAHCO #2748-C-1432-00-43
44 ....... 18 ........ Moldaje Vinílico, Tapa Terminal, Gris ................................ RAHCO #2748-C-1432-00-44
45 ....... 1 ......... Remache Pasador, Gris .................................................... RAHCO #2748-C-1432-00-45
46 ....... REF .... Conjunto Montaje Antena GPS ......................................... RAHCO #2748-C-1450-00
47 ....... 1 ......... Enchufe de Extensión 16A ............................................... RAHCO #2748-C-1432-01-47
48 ....... 3 ......... Tapa Mural ........................................................................ RAHCO #2748-C-1432-01-48
49 ....... 1 ......... Interruptor de Palanca ....................................................... RAHCO #2748-C-1432-01-49
50 ....... 1 ......... Tapa Mural ........................................................................ RAHCO #2748-C-1432-01-50
51 ....... – ......... –No Usado– ...................................................................... ----
52 ....... – ......... –No Usado– ...................................................................... ----
53 ....... 1 ......... Placa Brazo Butaca .......................................................... RAHCO #2748-C-1432-01-53
54 ....... 1 ......... Placa de Piso Cadena ....................................................... RAHCO #2748-C-1432-01-54
Rev. 1, como construído Referencia: 2748-C-1432-00

RAHCO #2748

1 33 40
3 18 15
46
A/C
UNIT
17 20
A/C
UNIT
26 48
2
47
20 17 PLC
PANEL
27 26
5 21 22
VISTA POSTERIOR 42 41 36
Partes de Recambio
45 44 43
SECCION A – A
27 26 29 30 31
39 37 25 20 10 11 46 40 A/C
UNIT
4 9 16 28
34
20 17
48 26
A A
B B
20 49 50
28 16 9
31 30 29 8 12 13 14 19 23
SECCION B – B PLANTA 24 32 35 38 53
7 6 54
6.329
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CABINA 2748-C-1432-00

Rev. 1, como construído CRCAM
6.330

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PANEL
PARTIDOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Placa Panel Partidor ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1434-00-01
2 ........................ 1..................... Placa Caja Conexiones ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1434-00-02
3 ........................ 1..................... Caja Conexiones de Control ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1446-00
4 ........................ 1..................... Partidor Motor Hidráulico .................................................................................................... RAHCO #2748-C-1441-00
5 ........................ 1..................... Partidor Carrete de Cable .................................................................................................... RAHCO #2748-C-1442-00
6 ........................ 1..................... Partidor Correa Transversal ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00
7 ........................ 1..................... Caja Conexiones Alumbrado ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00
8 ........................ 1..................... Panel Interruptor, 250A ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1445-00
9 ........................ 1..................... Transformador, 3kVA, 380-110VAC ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1433-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Partidor Enfriador Aceite ..................................................................................................... RAHCO #2748-C-1443-00

11 ...................... 1..................... Unistrut, P-1000 x 14 Pies largo ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1433-00-11
12 ...................... 1..................... Enchufe, 2-Polos, 16A, 220V con Caja ............................................................................... RAHCO #2748-C-1433-00-12
13 ...................... 1..................... Enchufe, 3-Polos, 32A, 380V con Caja ............................................................................... RAHCO #2748-C-1433-00-13
14 ...................... 1..................... Placa Montaje Enchufe ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1434-00-03
17 ...................... 16 ................... Golilla Plana, 3/8" ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1433-00-17
18 ...................... 12 ................... Golilla de Presión 3/8" ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1433-00-18
RAHCO #2748


RAHCO #2748

15 16 17 18
8
4
INTERRUPTOR
PRINCIPAL
PARTIDOR
HIDRAULICO
18 17 16 15 12 14 7 13 15 16 17 18
PARTIDOR
3
Partes de Recambio
CARRETE CABLE
CAJA CONEXIONES
ALUMBRADO CAJA
CONEXIONES
1 CONTROL
5
PARTIDOR
PARTIDOR CORREA
TRANSVERSAL
6
ENFRIADOR ACEITE
TRANSFORMADOR
2
9
10
11 11
DISPOSICION PLACA PANEL PARTIDOR DISPOSICION PLACA CAJA DE

CONEXIONES
6.331
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PANEL 2748-C-1433-00

Rev. 1, como construído PARTIDOR CRCAM
6.332

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PANEL DE CONTROL
PLC PRINCIPAL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 124 ................. Terminal .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1435-00-01
2 ........................ 4..................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1435-00-02
3 ........................ 2..................... Puente ................................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1435-00-03
4 ........................ 36 ................... Bloques de Fusibles ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-04
5 ........................ 3..................... Riel Din ............................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-05
6 ........................ 6..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-06
7 ........................ 1..................... Panel Posterior, 10 Ranuras ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-07
8 ........................ 5..................... Cinta Terminal ..................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-08
9 ........................ 1..................... Fuente de Energía PLC ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-09
10 ...................... 1..................... Controlador ......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-10
Partes de Recambio
11 ...................... 1..................... Módulo Comunicación ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-11

12 ...................... 1..................... Módulo Comunicación ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-12
13 ...................... 2..................... Entrada, 32 Puntos, 120 VAC ............................................................................................. RAHCO #2748-C-1435-00-13
14 ...................... 2..................... Salida de Relé 16 Puntos, 120 VAC .................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-14
15 ...................... 2..................... Módulo Análogo, 4 Entradas, 2 Salidas .............................................................................. RAHCO #2748-C-1435-00-15
16 ...................... 1..................... Bandeja de Cables con Tapa ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-16
17 ...................... 1..................... Interruptor de Circuito Miniatura Unipolar, 32A .................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-17
18 ...................... 1..................... Interruptor de Circuito Miniatura Unipolar, 10A .................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-18
19 ...................... 1..................... Interruptor de Circuito Miniatura Unipolar, 6A ...................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-19
RAHCO #2748

RAHCO #2748
9 10 11 12 13 8 8 14 8 15 8 34 8 14 31 32 23
7 33
29
36
37
35
26
27
25
Partes de Recambio
28
30
20
21
16
1
2 4
22
3
17
18
19
5
6 38
3 2 1 5 6 24 5
DISPOSICION PANEL
6.333
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PANEL DE 2748-C-1435-00

(Continuación) CONTROL PLC PRINCIPAL CRCAM
6.334

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PANEL DE CONTROL
PLC PRINCIPAL CRCAM (Continuación)
LISTADO DE PARTES

20 ...................... 1..................... Gabinete, NEMA 12 ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1435-00-20
21 ...................... 1..................... Panel Posterior ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-21
22 ...................... 36 ................... Fusible Rápido 2 A .............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1435-00-22
23 ...................... 1..................... Fuente de Poder, 12 VDC ................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-23
24 ...................... 1..................... Enchufe, Montaje Riel DIN, 110VAC .................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-24
25 ...................... 3..................... Capacitor, 0.1 µF ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1435-00-25
26 ...................... 4..................... Terminal Triple de Nivel ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1435-00-26
27 ...................... 2..................... Cable de Salida ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-27
28 ...................... 6..................... Adaptador ........................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-28
29 ...................... 1..................... Fuente de Poder, 25W, 24 VDC .......................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-29
Partes de Recambio
30 ...................... 2..................... Resistencia, 120 OHM, 1/4 W ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1435-00-30

31 ...................... 1..................... Tarjeta Actuador .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1435-00-31
32 ...................... 1..................... Soporte Tarjeta Actuador ..................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-32
33 ...................... 1..................... Actuador Válvula Solenoide Dual ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1435-00-33
34 ...................... 1..................... Módulo de Salida Análogo ................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-34
35 ...................... 1..................... Relé, DPDT ......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-35
36 ...................... 1..................... Relé, 120VAC, 8 Patas ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1435-00-36
37 ...................... 1..................... Base de Relé, 8 Patas ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1435-00-37
38 ...................... 6..................... Terminal a Tierra .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1435-00-38
RAHCO #2748

RAHCO #2748
9 10 11 12 13 8 8 14 8 15 8 34 8 14 31 32 23
7 33
29
36
37
35
26
27
25
Partes de Recambio
28
30
20
21
16
1
2 4
22
3
17
18
19
5
6 38
3 2 1 5 6 24 5
DISPOSICION PANEL
6.335
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PANEL DE 2748-C-1435-00

Rev. 2 CONTROL PLC PRINCIPAL CRCAM (Continuación)
6.336

SISTEMAS ELECTRICOS – CONJUNTO CAJA DE SALIDA
CABINA OPERADOR CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Caja de Salida Cabina Operador ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1436-00-01
2 ........................ 4..................... Pata Provisoria paraTransporte ........................................................................................... RAHCO #2748-C-1436-00-02
3 ........................ 16 ................... Perno, 5/8" –13UNC x 1-1/2" largo, c/ Golilla Biselada, de Presión y Tuerca ..................... RAHCO #2748-C-1436-00-03
4 ........................ S/R ................ Tornillo Roscalata ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1436-00-04
5 ........................ 1..................... Plancha de Cubierta, 21" x 23-1/2" ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1436-00-05
6 ........................ 1..................... Plancha de Cubierta, 23-1/2" x 28" ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1436-00-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

2 3
3 2
6
1
Partes de Recambio
3 2 2 3
PLANTA
ELEVACION
3 2 1 2 3
6.337
SISTEMAS ELECTRICOS – CONJUNTO CAJA DE 2748-C-1436-00

Rev. 1, como construído SALIDA CABINA OPERADOR CRCAM
6.338

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PARTIDOR
CORREA TRANSVERSAL
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Gabinete NEMA 4X ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00-01
2 ........................ 1..................... Panel Posterior ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1440-00-02
3 ........................ 3..................... Luz Piloto Apretar para Probar 120 VAC ............................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00-03
4 ........................ 2..................... Luz Roja .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00-04
5 ........................ 1..................... Interruptor de Circuito MAG-Guard, 250A, c/ Contactos Aux. 1 NA y 1 NC ........................ RAHCO #2748-C-1440-00-05
6 ........................ 1..................... Partidor Tamaño 4 FVR, c/Relé SS OL, Bobina 110V, 50HZ ............................................... RAHCO #2748-C-1440-00-06
7 ........................ 1..................... Conjunto Manilla, NEMA 4X STD ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1440-00-07
8 ........................ 1..................... Eje Largo ............................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1440-00-08
9 ........................ 1..................... Operador Interruptor Circuito, 250A ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1440-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Luz Verde ........................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1440-00-10

11 ...................... 22 ................... Terminales .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1440-00-11
12 ...................... 2..................... Partición ............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00-12
13 ...................... 1..................... Riel DIN, 6" largo ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1440-00-13
14 ...................... 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1440-00-14
15 ...................... 1..................... Placa de Tierra, 1" de largo, Perno Bronce Sil., con 2 tuercas ........................................... RAHCO #2748-C-1440-00-15
16 ...................... 2..................... Bloques a Tierra .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00-16
17 ...................... 2..................... Cubierta Terminal ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1440-00-17
18 ...................... 1..................... Sistema Reponer ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1440-00-18
19 ...................... 1..................... Botonera Reponer NEMA 4 ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00-19
20 ...................... 2..................... Contacto Auxiliar ................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1440-00-20
21 ...................... 1..................... Contacto Relé SC Auxiliar ................................................................................................... RAHCO #2748-C-1440-00-21
22 ...................... 2..................... Contactor 3 Polos ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1440-00-22
RAHCO #2748


RAHCO #2748
11 12 13 14 16 17 22 8 7
5
9
Partes de Recambio
3
6
4
20
21
3
15 10
DISPOSICION PANEL 19 18 DETALLE PUERTA

6.339
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PARTIDOR 2748-C-1440-00

Rev. 1, como construído CORREA TRANSVERSAL
6.340

HIDRAULICO CRCAM
LISTADO DE PARTES

4 ........................ 1..................... Luz Roja .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1441-00-04
5 ........................ 1..................... Luz Verde ........................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1441-00-05
6 ........................ 22 ................... Terminales .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1441-00-06
7 ........................ 2..................... Partición ............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1441-00-07
8 ........................ 1..................... Riel DIN, 6" largo ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1441-00-08
9 ........................ 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1441-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Transductor Corriente .......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1441-00-10

15 ...................... 1..................... Manilla, NEMA 4X ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1441-00-15
16 ...................... 1..................... Eje Largo ............................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1441-00-16
17 ...................... 1..................... Placa de Tierra, 1" de largo, Perno Bronce Sil., con 2 tuercas ........................................... RAHCO #2748-C-1441-00-17
18 ...................... 1..................... Interruptor de Circuito MAG-Guard, 250A, c/ Contactos Aux. 1 NA y 1 NC ........................ RAHCO #2748-C-1441-00-18
19 ...................... 1..................... Partidor Tamaño 4 FVNR, c/Relé SS OL, Bobina 110V, 50HZ ............................................ RAHCO #2748-C-1441-00-19
20 ...................... 1..................... Operador Interruptor Circuito, 250A ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1441-00-20
23 ...................... 1..................... Contactor, 3 Polos .............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1441-00-23
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2 1 16 15
3
18 4
20
Partes de Recambio
6 3
10
7 5
11
8
12
9
23
17
10 DISPOSICION PANEL 19 21 22 14 13 DETALLE PUERTA

6.341

Rev. 1, como construído HIDRAULICO CRCAM
6.342

CARRETE DE CABLE CRCAM
LISTADO DE PARTES

4 ........................ 1..................... Luz Roja .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1442-00-04
5 ........................ 1..................... Interruptor de Circuito MAG-Guard, 30A, c/ Contactos Aux. 1 NA y 1 NC ................................. RAHCO #2748-C-1442-00-05
6 ........................ 1..................... Partidor Tamaño 1 FVNR, c/Relé SS OL, Bobina 110V, 50HZ ............................................ RAHCO #2748-C-1442-00-06
7 ........................ 1..................... Manilla, NEMA 4X ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1442-00-07
8 ........................ 1..................... Eje Estándar ......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1442-00-08
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Luz Verde ........................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1442-00-10

11 ...................... 15 ................... Terminales .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1442-00-11
12 ...................... 2..................... Partición ............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1442-00-12
14 ...................... 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1442-00-14
15 ...................... 1..................... Placa de Tierra, 1/4" –20UNC x 1" largo, Perno Bronce Sil., c/ 2 tuercas ........................... RAHCO #2748-C-1442-00-15
RAHCO #2748


RAHCO #2748
7 8
1
2
5
9
11
12
Partes de Recambio
13
14 3
16 6 4
17 20
21 3
10
15
DISPOSICION PANEL DETALLE PUERTA 18 19

6.343

Rev. 0 CARRETE DE CABLE CRCAM
6.344

ENFRIADOR DE ACEITE CRCAM
LISTADO DE PARTES

4 ........................ 1..................... Luz Roja .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1443-00-04
6 ........................ 1..................... Eje Estándar ......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1443-00-06
7 ........................ 1..................... Luz Verde ........................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1443-00-07
8 ........................ 15 ................... Terminales .......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1443-00-08
9 ........................ 2..................... Partición ............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1443-00-09
Partes de Recambio

11 ...................... 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1443-00-11
17 ...................... 1..................... Interruptor de Circuito MAG-Guard, 30A, c/ Contactos Aux. 1 NA y 1 NC .......................... RAHCO #2748-C-1443-00-17
18 ...................... 1..................... Operador Interruptor Circuito,100A ...................................................................................... RAHCO #2748-C-1443-00-18
19 ...................... 1..................... Partidor Tamaño 1 FVNR, c/Relé SS OL, Bobina 110V, 50HZ ............................................ RAHCO #2748-C-1443-00-19
RAHCO #2748


RAHCO #2748
5 6
1
2
17
18
8
9
Partes de Recambio
10
11 3
12 19 4
13 20
21 3
7
16
DISPOSICION PANEL DETALLE PUERTA 14 15

6.345

Rev. 0 ENFRIADOR DE ACEITE CRCAM
6.346

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA
CONEXIONES ALUMBRADO CRCAM
LISTADO DE PARTES

3 ........................ 1..................... Interruptor de CircuitoTherm-MAG, 40A, Marco F ............................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-03
4 ........................ 1..................... Interruptor de Circuito Unipolar, 20A .................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-04
5 ........................ 1..................... Interruptor de Circuito Bipolar, 16A ...................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-05
6 ........................ 3..................... Interruptor de Circuito Unipolar, 16A .................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-06
7 ........................ 1..................... Contactor, 3-Polos, Bobina 110VAC/50HZ c/ 1 Contacto Aux. NA .................................... RAHCO #2748-C-1444-00-07
8 ........................ 1..................... Riel DIN, 12" largo ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-08
9 ........................ 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 2..................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1444-00-10

11 ...................... 8..................... Bloque Terminal .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1444-00-11
12 ...................... 1..................... Interruptor de Circuito Unipolar, 32A .................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-12
14 ...................... 1..................... Barra de Alimentación ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-14
15 ...................... 1..................... Riel de Empalme ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1444-00-15
17 ...................... 1..................... Interruptor de Circuito Unipolar, 10A .................................................................................... RAHCO #2748-C-1444-00-17
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1
2
7
3
Partes de Recambio
8
9
13
16
17 14 12 6 5 4 10 11 15
DISPOSICION PANEL - CCA

6.347
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA 2748-C-1444-00

Rev. 1, as-built CONEXIONES ALUMBRADO CRCAM
6.348

INTERRUPTOR DE CIRCUITO PRINCIPAL CRCAM
LISTADO DE PARTES

3 ........................ 1..................... Interruptor de Circuito Therm-MAG, 250A, Marco K c/Terminales Carga Línea .................... RAHCO #2748-C-1445-00-03
5 ........................ 1..................... Eje Largo ............................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1445-00-05
7 ........................ 1..................... Placa de Tierra, 1/4" –20UNC x 1" largo, Perno Bronce Sil., c/ 2 tuercas ........................... RAHCO #2748-C-1445-00-07
8 ........................ 4..................... Bloque Distribución ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1445-00-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
1
2
Partes de Recambio
4
5
3
6
7 DISPOSICION PANEL DETALLE PUERTA

6.349
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION PANEL 2748-C-1445-00

Rev. 1, como construído INTERRUPTOR DE CIRCUITO PRINCIPAL CRCAM
8.350

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA
DE CONEXIONES DE CONTROL DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Gabinete, NEMA 4X ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1446-00-01
3 ........................ 1..................... Riel DIN, 10-3/4" largo ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1446-00-03
4 ........................ 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1446-00-04
5 ........................ 2..................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1446-00-05
6 ........................ 37 ................... Bloque Terminal .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1446-00-06
7 ........................ 1..................... Conector de Tierra, 1/4" –20UNC x 1" largo, Bronce SIL c/Tuercas (2) .............................. RAHCO #2748-C-1446-00-07
8 ........................ 1..................... Botonera Mantener Oprimir/Tirar ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1446-00-08
9 ........................ 1..................... Bloque de Contactos, 2 N.C. ............................................................................................. RAHCO #2748-C-1446-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Botón de Parada de Emergencia ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1446-00-10

RAHCO #2748


RAHCO #2748
8 9 10
3
4
5 1
6 2
Partes de Recambio
DISPOSICION CCC DETALLE DE PUERTA CCC

6.351
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA 2748-C-1446-00

Rev. 0 DE CONEXIONES DE CONTROL DEL CRCAM
8.352

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA DE
CONEXIONES PARADA DE EMERGENCIA EN ESCALERA
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Caja de Conexiones ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1447-01-01
3 ........................ 1..................... Botón de Parada de Emergencia ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1447-01-03
4 ........................ 1..................... Botonera Mantener Oprimir/Tirar ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-04
5 ........................ 1..................... Bloque de Contactos, 2 NC ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1447-01-05
6 ........................ 4..................... Bloques Terminales ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1447-01-06
7 ........................ 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-07
8 ........................ 1..................... Tapa .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-08
9 ........................ 1..................... Riel DIN, 4-1/2" largo ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Canal de Montaje ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1447-01-10

12 ...................... 2..................... Perno Hexagonal 1/2" –13UNC x 1" largo ........................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-12
13 ...................... 2..................... Tuerca Hexagonal 1/2" –13UNC .......................................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-13
15 ...................... 4..................... Perno Hexagonal 1/4" –20UNC x 1" largo ........................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-15
16 ...................... 4..................... Tuerca Hexagonal 1/4" –20UNC .......................................................................................... RAHCO #2748-C-1447-01-16
RAHCO #2748


RAHCO #2748
7
Partes de Recambio
14 13 12 7
9
16 15 11
DETALLE
5 4 3 INTERIOR PANEL
2 1
ELEVACION
6.353
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA DE 2748-C-1447-00

Rev. 0 CONEXIONES PARADA DE EMERGENCIA EN ESCALERA
8.354

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA DE
CONEXIONES DE LA UNIDAD HIDRAULICA DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Gabinete, NEMA 4X ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1448-01-01
3 ........................ 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1448-01-03
4 ........................ 1..................... Riel DIN, 10-1/2" largo ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1448-01-04
5 ........................ 30 ................... Bloque Terminal .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1448-01-05
6 ........................ 2..................... Puente ................................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1448-01-06
7 ........................ 1..................... Cubierta .............................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1448-01-07
8 ........................ 1..................... Bloque de Tierra .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1448-01-08
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
3 2 1
Partes de Recambio
5 6 7 8
4
DISPOSICION PANEL
6.355
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION CAJA DE 2748-C-1448-00

Rev. 0 CONEXIONES DE LA UNIDAD HIDRAULICA DEL CRCAM
8.356

SISTEMAS ELECTRICOS – MONTAJE DEL GPS
DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Soporte de Montaje ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1450-00-01
2 ........................ 1..................... Soporte de Montaje ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1450-00-02
3 ........................ 7..................... Perno 1/4" –20UNC x 3/4" largo c/golilla de presión ........................................................... RAHCO #2748-C-1450-00-03
4 ........................ 6..................... Perno 5/8" –11UNC x 1-3/4" largo c/golilla plana, de presión y tuerca ................................ RAHCO #2748-C-1450-00-04
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2
4
1
Partes de Recambio
CABINA DEL OPERADOR

REFERENCIA
4
6.357
SISTEMAS ELECTRICOS – MONTAJE DEL GPS 2748-C-1450-00

Rev. 0 DEL CRCAM
8.358

SISTEMAS ELECTRICOS – ALUMBRADO DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 4..................... Poste de Luminaria Estándar .............................................................................................. RAHCO #D-0500
2 ........................ 4..................... Foco, 220V/50Hz, 400W HPS ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1460-00-02
3 ........................ 4..................... Placa de Montaje ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1460-00-03
4 ........................ 3..................... Luminaria, Montaje en Muro, 220V/50Hz, 150W HPS c/Domo .......................................... RAHCO #2748-C-1460-00-04
5 ........................ 16 ................... Perno Hexagonal 5/16" –18UNC x 2" largo c/golilla plana, de presión y tuerca .................. RAHCO #2748-C-1460-00-05
6 ........................ 18 ................... Perno Hexagonal 1/2" –13UNC x 2" largo c/golilla plana, de presión y tuerca .................... RAHCO #2748-C-1460-00-06
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2 3 6
6 3 2
5 4 1
6 3 2 1 4 5
Partes de Recambio
5 4 1
5 4 1 PLANTA 1 4 5
6 3 2 6 3 2 2 3 6

6.359
SISTEMAS ELECTRICOS – ALUMBRADO DEL CRCAM 2748-C-1460-00

Rev. 0
8.360

SISTEMAS ELECTRICOS – CARRETE DE CABLE
DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Accionamiento del Carrete de Cable ................................................................................... RAHCO #2748-C-1462-00-01
2 ........................ 1..................... Bobina del Carrete de Cable ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1462-00-02
3 ........................ 1..................... Desviador de Cable del Carrete de Cable ............................................................................ RAHCO #2748-C-1462-00-03
4 ........................ 8..................... Perno Hexagonal 3/4" –10UNC x 2" largo ........................................................................... RAHCO #2748-C-1462-00-04
5 ........................ 4..................... Perno Hexagonal 3/4" –10UNC x 8" largo ........................................................................... RAHCO #2748-C-1462-00-05
6 ........................ 12 ................... Perno Hexagonal 3/4" –10UNC x 2-3/4" largo ..................................................................... RAHCO #2748-C-1462-00-06
7 ........................ 36 ................... Golilla Plana Endurecida, 3/4" ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1462-00-07
8 ........................ 24 ................... Tuerca Hexagonal, 3/4" –10UNC ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1462-00-08
9 ........................ 12 ................... Golilla Plana, 3/4" ............................................................................................................... RAHCO #2748-C-1462-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Estructura de la Guía de Cable ........................................................................................... RAHCO #2748-C-0111-00

RAHCO #2748


RAHCO #2748
9 8 7 4
Partes de Recambio
2 1
PLANTA
10
SJ 8 7 6
3 5 7 8 9
ELEVACION
6.361
SISTEMAS ELECTRICOS – CARRETE DE CABLE 2748-C-1462-00

Rev. 1, como construído DEL CRCAM
8.362

SISTEMAS ELECTRICOS – MONTAJE INTERRUPTOR
DE LIMITE COMPUERTA DE DESVIO DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Montaje del Interruptor de Limite de la Compuerta de Desvío del CRCAM ........................... RAHCO #2748-C-1463-00-01
2 ........................ 2..................... Interruptor de Límite ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1463-00-02
3 ........................ 2..................... Brazo del Interruptor de Límite ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1463-00-03
4 ........................ 4..................... Tornillo Cabeza Perdida #10 –32UNF x 2-1/2" largo ............................................................ RAHCO #2748-C-1463-00-04
5 ........................ 4..................... Golilla de Presión #10 ......................................................................................................... RAHCO #2748-C-1463-00-05
6 ........................ 4..................... Tuerca Hezagonal, #10 –32UNF ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1463-00-06
7 ........................ 1..................... Placa de Montaje de Bandera ............................................................................................. RAHCO #2748-C-1463-00-07
8 ........................ 1..................... Placa de Montaje del Interruptor de Límite .......................................................................... RAHCO #2748-C-1463-00-08
9 ........................ 2..................... Perno Hexagonal 3/8" –16UNC x 1" largo, Grado 5 ............................................................. RAHCO #2748-C-1463-00-09
Partes de Recambio

11 ...................... 1..................... Perno Hexagonal 3/8" –16UNC x 3" largo, Grado 5 ............................................................. RAHCO #2748-C-1463-00-11
12 ...................... 2..................... Tuerca Hexagonal, 3/8" –16UNC ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1463-00-12
13 ...................... 2..................... Perno Hexagonal 1/2" –13UNC x 1-3/4" largo, Grado 5 ....................................................... RAHCO #2748-C-1463-00-13
16 ...................... 2..................... Tuerca Canal, 1/2" c/Resorte .............................................................................................. RAHCO #2748-C-1463-00-16
RAHCO #2748


RAHCO #2748
8 2 3 11 7 12
4 5 6
2 6 5 4
A 3
2
4
2
16 15 14 13
8
13
A
Partes de Recambio
3 10 9
SECCION A – A
ELEVACION
6.363
SISTEMAS ELECTRICOS – MONTAJE INTERRUPTOR 2748-C-1463-00

Rev. 0 DE LIMITE DE LA COMPUERTA DE DESVIO DEL CRCAM
8.364

SISTEMAS ELECTRICOS – TRANSFORMADOR
DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Transformador, 150kVA, 6.6-0.38kVA, Montado sobre Placa, Lleno con Aceite .................. RAHCO #2748-C-1464-00-01
2 ........................ 1..................... Resistencia Neutro a Tierra, 48.7 Ohms ............................................................................. RAHCO #2748-C-1464-00-02
3 ........................ 4..................... Perno Hexagonal 1/2" –13UNC x 3" largo c/golilla plana, de presión y tuerca .................... RAHCO #2748-C-1464-00-03
4 ........................ 3..................... Codo, 200A ......................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1464-00-04
5 ........................ 1..................... Monitor de Resistencia Neutro a Tierra ............................................................................... RAHCO #2748-C-1464-00-05
6 ........................ 1..................... Resistencia Sensora, 20k Ohms, 600VAC .......................................................................... RAHCO #2748-C-1464-00-06
7 ........................ 1..................... Transformador de Corriente de Falla de Tierra ..................................................................... RAHCO #2748-C-1464-00-07
8 ........................ 1..................... Diodo Verificador de Tierra, 12V .......................................................................................... RAHCO #2748-C-1464-00-08
9 ........................ 4..................... Perno Hexagonal 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo c/golilla plana, de presión y tuerca .............. RAHCO #2748-C-1464-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 3..................... Conector de Compresión de Codo ....................................................................................... RAHCO #2748-C-1464-00-10

RAHCO #2748


RAHCO #2748

Partes de Recambio
PLANTA
7 8 10
2 9 9 2 4 5 6

6.365
SISTEMAS ELECTRICOS – TRANSFORMADOR 2748-C-1464-00

Rev. 0 DEL CRCAM
8.366

SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTORES DE
DESALINEAMIENTO DE CORREA DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 2..................... Soporte de Interruptor de Desalineamiento de Correa ......................................................... RAHCO #2748-C-1465-00-01
2 ........................ 2..................... Interruptor de Límite de Correa Desalineada ........................................................................ RAHCO #2748-C-1465-00-02
3 ........................ 4..................... Perno 1/2" –13UNC x 1-1/2" largo c/tuerca ......................................................................... RAHCO #2748-C-1465-00-03
4 ........................ 8..................... Perno 5/16" –18UNC x 1-1/2" largo c/tuerca ....................................................................... RAHCO #2748-C-1465-00-04
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748

4 2
1
Partes de Recambio
2 4 PLANTA
2
1 3
ELEVACION
6.367
SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTORES DE 2748-C-1465-00

Rev. 0 DESALINEAMIENTO DE CORREA DEL CRCAM
8.368

SISTEMAS ELECTRICOS – SENSOR DE ALTURA
DE PILA DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Estructura de Ajuste ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1467-00-01
2 ........................ 1..................... Estructura Superior ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1467-00-02
3 ........................ 2..................... Puntal de Refuerzo .............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1467-00-03
4 ........................ 2..................... Sensor Laser de Altura de Pila ............................................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00-04
5 ........................ 2..................... Soporte del Sensor Laser .................................................................................................... RAHCO #2748-C-1467-00-04
6 ........................ 2..................... Soporte Inferior del Sensor Laser ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1467-00-05
7 ........................ 2..................... Soporte Superior del Sensor Laser ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1467-00-06
8 ........................ 2..................... Amortiguador de Goma ....................................................................................................... RAHCO #2748-C-1466-00-08
9 ........................ 4..................... Perno 1" –8UNC x 5" largo c/tuerca seguro ........................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 2..................... Perno Cabeza Cuadrada 1/2" –13UNC x 2" largo c/tuerca seguro ...................................... RAHCO #2748-C-1466-00-10
11 ...................... 4..................... Golilla Estrella, 1/2" ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00-11
12 ...................... 8..................... Manilla en L, 1/2" c/tuerca seguro ....................................................................................... RAHCO #D-0403-00
13 ...................... 2..................... Perno 1" –8UNC x 1-1/2" largo c/golilla de presión ............................................................. RAHCO #2748-C-1466-00-13
14 ...................... 2..................... Placa Redonda de Extremo ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00-14
15 ...................... 2..................... Conector Rígido de Estructura de Soporte .......................................................................... RAHCO #2748-C-1468-00-02
16 ...................... 8..................... Pasador, 5" largo ................................................................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00-16
17 ...................... 16 ................... Golilla Plana, 1-1/2" ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00-17
18 ...................... 16 ................... Chaveta, 3/16" x 2-1/2" largo ............................................................................................... RAHCO #2748-C-1466-00-18
19 ...................... 2..................... Poste de Soporte de Sensor Laser ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1468-00-01
20 ...................... 8..................... Perno 3/4" –10UNC x 2-1/2" largo c/golilla plana endurecida y tuerca ................................ RAHCO #2748-C-1466-00-20
21 ...................... 1..................... Caja de Conexiones ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1466-00-21
22 ...................... 1..................... Panel Posterior ................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1466-00-22
23 ...................... 5..................... Bloques Terminales ............................................................................................................. RAHCO #2748-C-1466-00-23
24 ...................... 1..................... Bloque de Tierra .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1466-00-24
25 ...................... 1..................... Tapa .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1466-00-25
26 ...................... 2..................... Tope .................................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1466-00-26
27 ...................... 1..................... Riel DIN, 4-1/2" largo ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1466-00-27
RAHCO #2748


RAHCO #2748
10 2 19 15
13 14
5 5
10
7 12
4 11
21
25
1 22
8 26
23
6 27
24
12 12
Partes de Recambio
5
19 15
10
PLANTA
1 2 20 19 16 17 18
15
12
16 17 18
4 6 7 9 3 18 17 16
1
6.369
SISTEMAS ELECTRICOS – SENSOR DE ALTURA 2748-C-1466-00

Rev. 1, como construído DE PILA DEL CRCAM
8.370

SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTORES DE LIMITE
DE CARRERA DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Interruptor de Límite de Carrera ........................................................................................... RAHCO #2748-C-1469-01-01
2 ........................ 4..................... Interruptor de Límite ............................................................................................................ RAHCO #2748-C-1469-01-02
3 ........................ 4..................... Brazo .................................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1469-01-03
4 ........................ 16 ................... Perno 1/2" –13UNC x 2" largo c/golilla de presión y tuerca ................................................ RAHCO #2748-C-1469-01-04
5 ........................ 8..................... Tornillo #10 –32UNF x 2-1/2" largo c/golilla de presión y tuerca .......................................... RAHCO #2748-C-1469-01-05
6 ........................ 4..................... Placa de Blanco (2 Parada / 2 Cambio de Sentido) ............................................................ RAHCO #2748-C-1469-01-06
7 ........................ 8..................... Golilla Biselada, 1/2" ........................................................................................................... RAHCO #2748-C-1469-01-07
8 ........................ 2..................... Angulo de Montaje del Interruptor Derecho ......................................................................... RAHCO #2748-C-1469-01-08
9 ........................ 2..................... Angulo de Montaje del Interruptor Izquierdo ........................................................................ RAHCO #2748-C-1469-01-09
Partes de Recambio
RAHCO #2748


RAHCO #2748
2 3 4 5 9 9 5 4 3 2
A A
A A
Partes de Recambio
BLANCO PARADA BLANCO CAMBIO DE SENTIDO

(LADO CERCANO) (LADO LEJANO) ELEVACION
4
7 6 6 7
8
B 9
EXTREMO BLANCO PARADA EXTREMO 5 3 2 2 3 5
DE COLA (LADO CERCANO) DE CABEZA
BLANCO CAMBIO BLANCO
VISTA B – B DE SENTIDO
6 6 PARADA
7 4 4 7
VISTA A – A
1 INTERRUPTORES LIMITE CARRERA DEL CRCAM
6.371
SISTEMAS ELECTRICOS – INTERRUPTORES DE LIMITE 2748-C-1469-00

Rev. 0 DE CARRERA DEL CRCAM
8.372

SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION SISTEMAS
GPS Y RADIO DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Receptor MS750 del Sistema GPS ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-01
2 ........................ 1..................... Antena del Receptor GPS, 13" Micro Centrada .................................................................. RAHCO #2748-C-1490-00-02
3 ........................ 1..................... Cable de Antena Satélite Rover del GPS ............................................................................. RAHCO #2748-C-1490-00-03
4 ........................ 1..................... Radio Rover, TRIMCOMM 900 ............................................................................................. RAHCO #2748-C-1490-00-04
5 ........................ 1..................... Antena de Radio, TRIMCOMM 900 ..................................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-05
6 ........................ 1..................... Soporte de Montaje, TRIMCOMM 900 ................................................................................. RAHCO #2748-C-1490-00-06
7 ........................ 1..................... Cable desde TRIMCOMM al Receptor, 30m largo ............................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-07
8 ........................ 1..................... Cable desde DB-9M a RJ-45M, Cubierta EMI/RFI x 30' largo .............................................. RAHCO #2748-C-1490-00-08
9 ........................ 1..................... Puente OVERLAN Radio Satélite Ethernet ......................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Antena Sector Ajustable, 2.4 - 2.485 GHz .......................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-10
11 ...................... 1..................... Pararrayos, 2.4 - 2.5 GHz ................................................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-11
12 ...................... 1..................... Cable, 4-TSP CAT5 x 15' largo, Extremos RJ-45M, Pin Recto ............................................ RAHCO #2748-C-1490-00-12
13 ...................... 1..................... Interruptor Ethernet, 5 Puertos 10/100MBPS ...................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-13
14 ...................... 2..................... Conectores 'N', Machos ...................................................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-14
15 ...................... 1..................... Cable, 4-TSP CAT5 x 30' largo, Extremos RJ-45M, Pin Recto ............................................ RAHCO #2748-C-1490-00-15
16 ...................... 1..................... Montaje Sistema GPS ........................................................................................................ RAHCO #2748-C-1450-00
17 ...................... 2..................... Cable Real, 1/2" x 25' largo ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1490-00-17
18 ...................... 1..................... Cable de Parche, 10" largo ................................................................................................. RAHCO #2748-C-1490-00-18
RAHCO #2748


RAHCO #2748

ZT1–202-TR
2
4 5 6
DISPOSICION VER PLANO
#2748-C-1432-00
8 PATAS
SISTEMA GPS HEMBRA
7 BENDIX
CABINA
16
TODOS UBICADOS EN CABINA DEL OPERADOR
DB-9F
PUERTO PROGRAMACION RADIO
3 12 PATAS
N/C
24P
HEMBRA 24N
CAIDA 01 CAIDA 01 NF CONXALL
RANURA 3 RANURA 4
MODICON MODICON RECEPTOR
140 NOE 140 QUCM MS750
D01/S3 D01/S4 VER PLANO
#2748-C-1411-00 ANTENA PUERTO B PUERTO A
1 EN ESTANTE
DE CABINA
12 PATAS HEMBRA 3 PATAS BNCm

CONXALL USADO PARA 1
PPS N/C ITEM #8 – QUCM a RS-232 PC DCE PUERTO ESTANDAR (9 PIN)
CABLE DE CONEXION desde CAJA NEGRA
INCLUIDO CON
Partes de Recambio
RJ-45M DB-9M
RJ-45M DB-9M RECEPTOR MS750 (macho) (macho)
PIN 8
ENCHUFE
RJ-45
PUERTO 1 DATA A1/B1 (DB-9F)
RJ-45M
100
Base FX
PUERTO 2
8 PIN 1
PORT 1
10/100
Base-T
10
ANTENA SECTORIAL
VERTICAL
15
CABLE LAN
FIJAR ANTENA A CONDUIT

RIGIDO EN TECHO DE
CABINA
2748-C-1432-00
14 17
EN ESTANTE
DE CABINA 13 9 EN ESTANTE DE
CABINA
INTERRUPTOR
RADIO
ETHERNET 11 TIERRA DE
PARARRAYOS
ETHERNET
DE 5 PUERTOS
110VAC DISPOSICION
UP S
SUMINESTRO SISTEMA
DE ENERGIA
PS3
24VDC
18 RADIO
CABLE LAN 12
6.373
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION SISTEMAS 2748-C-1490-00

Rev. 2, como construído GPS Y DE RADIO
8.374

SISTEMAS ELECTRICOS – CONJUNTO ANTENA
DE RADIO ETHERNET DEL CRCAM
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Conjunto Antena de Radio Ethernet .................................................................................... RAHCO #2748-C-1491-00-01
2 ........................ 1..................... Cañería de Extensión de Antena ......................................................................................... RAHCO #2748-C-1491-00-02
3 ........................ 1..................... Perno U para Cañería de 2" ................................................................................................ RAHCO #2748-C-1491-00-03
4 ........................ 1..................... Antena de Sector Ajustable, 2.4 - 2.485 GHz ..................................................................... RAHCO #2748-C-1490-00-10
5 ........................ 1..................... Flanche de Piso .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1491-00-05
6 ........................ 1..................... Tapa de Cañería .................................................................................................................. RAHCO #2748-C-1491-00-06
7 ........................ 4..................... Perno 5/16" –18UNC x 2" largo ........................................................................................... RAHCO #2748-C-1491-00-07
8 ........................ 6..................... Tuerca Hexagonal 5/16" –18UNC ........................................................................................ RAHCO #2748-C-1491-00-08
9 ........................ 6..................... Golilla de Presión, 5/16" ..................................................................................................... RAHCO #2748-C-1491-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Placa Seguro ...................................................................................................................... RAHCO #2748-C-1491-00-10

RAHCO #2748


RAHCO #2748

FIJAR ANTENA (ITEM 4) A SOPORTE HORIZON-
TAL DE (60°) MINIMO & APUNTAR A ANTENA
OMNI DE LA SECCION DE COLA DE LA CAM.
6 4
9 8
3
2 10
2
Partes de Recambio
9 8 7 5
ELEVACION
6.375
SISTEMAS ELECTRICOS – CONJUNTO ANTENA 2748-C-1491-00

Rev. 0 DE RADIO ETHERNET DEL CRCAM
8.376

COMUNICACIONES DE CONTROL DE LA SUBESTACION
LISTADO DE PARTES

1 ........................ 1..................... Placa de Montaje ................................................................................................................ RAHCO #2748-I-1440-00-01
2 ........................ 1..................... Bloque de Tierra .................................................................................................................. RAHCO #2748-I-1440-00-02
3 ........................ 1..................... Enchufe Doble, 110 VAC ..................................................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-03
4 ........................ 1..................... Riel DIN ............................................................................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-04
5 ........................ 2..................... Bloque de Fusibles ............................................................................................................. RAHCO #2748-I-1440-00-05
6 ........................ 1..................... Panel Posterior ................................................................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-06
7 ........................ 1..................... Gabinete, NEMA 4X ............................................................................................................ RAHCO #2748-I-1440-00-07
8 ........................ 2..................... Fusible, 1 amp .................................................................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-08
9 ........................ 4..................... Tornillo #10 –32UNF x 3/4" largo c/golilla plana y tuerca .................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-09
Partes de Recambio
10 ...................... 1..................... Puente OVERLAN Radio Satélite Ethernet ......................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-10
11 ...................... 1..................... Antena de Sector Ajustable, 2.4 - 2.485 GHz ..................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-11
12 ...................... 1..................... Pararrayor, 2.4 - 2.5 GHz .................................................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-12
13 ...................... 1..................... Cable Real, 1/2" x 25' largo ................................................................................................. RAHCO #2748-I-1440-00-13
14 ...................... 1..................... Cable de Parche, 10' largo .................................................................................................. RAHCO #2748-I-1440-00-14
15 ...................... 2..................... Conectores 'N', Machos ...................................................................................................... RAHCO #2748-I-1440-00-15
RAHCO #2748

Rev. 0 Referencia: 2748-I-1440-00

RAHCO #2748
NOTA:
MONTAR ANTENA AL TOPE DE LA TORRE DE
7 6 CONTRAPESOS DE LA CORREA. DEBE UBICARSE
DE MANERA QUE SE TENGA UNA VISION DIRECTA A
LO LARGO DEL CORREDOR DE LA CORREA CV-34.
11
Partes de Recambio
10 9 1 13 15
RADION
8 5 4 3 2 ETHERNET 12
14
DISPOSICION
RADIO/ANTENA
DISPOSICION PANEL DE CONTROL

6.377
SISTEMAS ELECTRICOS – DISPOSICION DEL PANEL 2748-I-1440-00

Rev. 0 COMUNICACIONES DE CONTROL DE LA SUBESTACION

7 Documentación Técnica
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345
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RAHCO #2748 Documentación Técnica 7.1

7.2 Documentación Técnica RAHCO #2748

INDICE
7 Documentación Técnica ............................................................................... 7.1 - 7.16
Indice .............................................................................................................................................. 7.3

Introducción a la Documentación Técnica...................................................................................... 7.5
Tabla de la referencia de Contenidos – Eléctrico ........................................................................... 7.7
Tabla de la referencia de Contenidos – Eléctrico (Continuación) .................................................. 7.9
Tabla de la referencia de Contenidos – Eléctrico (Continuación) .................................................. 7.11
Tabla de la referencia de Contenidos – Hidráulico ......................................................................... 7.13
Tabla de la referencia de Contenidos – Mecánico .......................................................................... 7.15


Introducción a la Documentación Técnica
La Documentación Técnica contiene información suministrada directamente por el fabricante de cada com-
ponente, desde el perno más pequeño hasta la bomba hidráulica más grande, y aún más. La información
del fabricante entrega las especificaciones (tales como tamaño, peso y material) para cada parte o
componente, así como indicaciones para su instalación, operación y mantenimiento.
La Documentación Técnica (Sección 7) suministrada por el fabricante está separada de la información

contenida en el Manual de Operación y Mantenimiento (Secciones 1- 6). Sin embargo, las Secciones 1 - 6
y la Sección 7 deben ser usadas juntas como un solo documento. Cualquier información entregada en el
Manual de Operación y Mantenimiento será válido sólo cuando se use en conjunto con la Documentación
Técnica.


TABLA DE LA REFERENCIA DE CONTENIDOS

ELECTRICO
SEPARADOR # FABRICANTE DESCRIPCION DEL COMPONENTE
1.1S ................. APC .......................................... UPS Inteligente*

1.2 ................... ARCH ........................................ Detector de Rotura de Correa
1.3 ................... Astrodyne ................................ Fuente de Poder Industrial Desconectable*
1.4 ................... B&B Electronics ...................... Conectores & Cables Ethernet para Trabajo Pesado*
1.5 ................... C-Spec ..................................... Productos Inalámbricos OverLAN*
1.6 ................... C-Spec ..................................... Programa Inalámbrico OverLAN & Documentación (sólo CD)
1.7 ................... Celesco .................................... Cable de Extensión para Transductor de Posición*
1.8 ................... Cutler Hammer ....................... Botonera - Instrucciones de Montaje
1.9 ................... Edwards ................................... Instruc. Montaje Bocinas AdaptaHorns para Exterior
1.10 ................. Edwards ................................... Instruc. Montaje Bocinas AdaptaHorns para Interior*
1.11 ................. ERGOTRON .............................. Instrucciones de Montaje de Monitor
1.12 ................. Federal Pacific Co. ................. Hoja de Datos - Desconector c/Fusibles
1.13 ................. General Electric (GE) .............. Manual Instruc. Relé 269 Plus de Control de Motor*
1.14 ................. General Electric (GE) .............. Programa 269 Plus (sólo CD)
1.15 ................. Hydraforce ............................... Instruc. Montaje Actuador de Solenoide Doble
1.16 ................. ICP Panel-Tec, Inc. ................. Interfase Comunicaciones MD-3000, Modbus+*
1.17 ................. ICP Panel-Tec, Inc. ................. Disco Editor Instalación MD-3000, (sólo CD)
1.18 ................. IPC Power Resistors ............... Instruc. Montaje & Manten. para Resistencias a Tierra
IPC 1-8 de Alto Voltaje
1.19 ................. Industrial Seating ................... Instruc. Montaje Butaca del Operador en Cabina
1.20 ................. K-TEK ....................................... Especificaciones Sensor Laser de Altura de Pila*
1.21 ................. K-TEK ....................................... Manual Oper. & Mant. Sensor Laser de Altura de Pila
1.22 ................. Material Control ...................... Int. de Piola de Seguridad de Parada de Correa
1.23S ............... Milltronics (Siemens) .............. Manual Instrucciones Monitor de Nivelación*
1.24 ................. Nordic Air Inc. ......................... Unidad de Aire Acondicionado Tipo Industrial
1.25 ................. NR&D ........................................ Manual Montaje & Programación de MUCM/QUCM*
1.26 ................. NR&D ........................................ Programa TSX (sólo CD)
1.27 ................. N-TRON .................................... Interruptor Ethernet
1.28 ................. OEM Controls Inc. ................... Controlador de Eje Simple
1.29 ................. PMC-BETA ............................... Transmisores de Dos Cables
1.30 ................. Ramsey (Thermo-Ramsey) ..... Interruptor Desalineamiento de Correa*
1.31 ................. Ramsey (Thermo-Ramsey) ..... Interruptor de Inclinación
1.32 ................. Red Lion Controls ................... Riel DIN de Frecuencia a Convertidor Análogo*
1.33 ................. Red Lion Controls ................... Módulo Convertidor Serie Aislado de 3 Vías*
1.34 ................. Sauer-Sundstrand ................... Amplificador de Válvula Motriz - Panel Motriz
1.35S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Panel Posterior de 4 Posiciones 140XBP00400
1.39 ................. Schneider Elect.(Modicon) .... Módulo Ethernet de 10/100 Megabites 140NOE77100/10
1.40S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Módulo de Entrada 115 VCA 140DAI55300
*Archivo en PDF disponible S Traducción en Español disponible



ELECTRICO (Continuación)
1.41S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Módulo Canal Simple Fuente Poder CA 140CRA21110
1.42S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Fuente Poder CA TSX Quantum 140CPS-11420 & -12420
1.43S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Módulo Salida Voltaje Análogo 140AVO02000
1.44 ................. Schneider Elect.(Modicon) .... Módulo Análogo Bi-direccional 140AMM09000
1.45S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Canal Alta Velocidad Contador 2 140EHC20200
1.46 ................. Schneider Elect.(Modicon) .... Repetidor Modbus Plus NWRR8500X - Leerme-Primero
1.47S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Módulo Salida Relé Normalmente Abierto 140DRA84000
1.48S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... "Leerme" Quantum 140NOE771xx*
1.49 ................. Schneider Elect.(Modicon) .... Serie Automatización Quantum 140CPU43412A*
1.50 ................. Schneider Elect.(Modicon) .... Guía del Usuario Quantum NOE771xx*
1.51S ............... Schneider Elect.(Modicon) .... Módulo Entrada Análoga Uni-Polar 140ACI03000
1.52 ................. Square D .................................. Contactores Magnéticos & Partidores 3-Polos CA*
1.53S ............... Square D .................................. Contactores Magnéticos & Partidores CA*
1.54 ................. Square D .................................. Diagrama Conexión Partidor Magnétigo Reversible CA
1.55 ................. Square D .................................. Int. de Circuito PA & PH para CA, PA & PC para CC*
1.56 ................. Square D .................................. Juego Contactos Auxiliares Tipo AC04
1.57S ............... Square D .................................. Juego Contactos Aux. Tipo SX - Partidores & Contactores*
1.58 ................. Square D .................................. Mecanismos de Cables 36", 60" & 120" para usar con
Interruptores de Circuito Tipo FAL, FHL, KAL & KHL*
1.59 ................. Square D .................................. Reponedor Clase 9066 Tipo RA-1,2,3 c/Juego Conversion
1.60 ................. Square D .................................. Mecanismo Clase 9421 Tipo L Montado en Puerta para usar
con Interruptores de Circuito Tipo FAL, FCL & FHL
1.61 ................. Square D .................................. Mecanismo Clase 9421 Tipo L Montado en Puerta para usar
con Interruptores de Circuito Tipo KAL, KCL & KHL
1.62S ............... Square D .................................. Interruptores de Circuito Tipo FA, FC, FH & SFH*
1.63S ............... Square D .................................. Interruptor de Circuito Tipo GJL*
1.64S ............... Square D .................................. Int. de Circuito de Apertura Instantánea GJL MAG-Gard*
1.65 ................. Square D .................................. ISO-flex Modelo 4 - Diagramas Eléctricos
1.66 ................. Square D .................................. Controlador ISO-flex Modelo 4 Medio Voltaje*
1.67 ................. Square D .................................. Contactor Controlador ISO-flex Modelo 4 Medio Voltaje*
1.68 ................. Square D .................................. Montaje Controlador ISO-flex Modelo 4 Medio Voltaje*
1.69 ................. Square D .................................. Interruptor ISO Controlador ISO-flex Modelo 4 Medio Volt.*
1.70 ................. Square D .................................. Interruptores de Circuito Tipo KA, KC, KH, KI, SKC & SKH*
1.71S ............... Square D .................................. Int. Circuito LA, LH, SLA & Q4 & Contactor SL400 Alim. Sec.*
1.72S ............... Square D .................................. Interruptores de Circuito LC & LI*
1.73 ................. Square D .................................. Centro de Control de Motores Modelo 6*
1.74 ................. Square D .................................. Centro Control Motores Modelo 6 - Diagramas Elementales
1.75 ................. Square D .................................. Relés Sobrecarga Estado Sólido MOTOR LOGIC Clase 9065
Tipos SS, SF, SR & ST*
1.76S ............... Square D .................................. Int. Circuito NA & NC & Contactor SL1200 Alim. Sec.*



ELECTRICO (Continuación)
1.77 ................. Square D .................................. Partidor NEMA Tamaño 2 Clase 8536 Tipo S c/Relé
de Sobrecarga de Estado Sólido
1.78S ............... Square D .................................. Tranfosmador Trifásico Lleno con Líquido* (Español)*
1.79 ................. Square D .................................. Hojas de Especificaciones del Transformador - CAM
1.80 ................. Square D .................................. Hojas de Especificaciones del Transformador - CRCAM
1.81 ................. Startco Engineering Ltd. ........ Monitor Manual SE-325 Resistencia a Tierra*
1.82 ................. Trimble Navigation Ltd. ......... Disco Programa CommSet (DP) Versión 1.21 (sólo CD)
1.83 ................. Trimble Navigation Ltd. ......... Manual Operación Serie MS*
1.84 ................. Trimble Navigation Ltd. ......... Manual Operación MS750*
1.85 ................. Trimble Navigation Ltd. ......... Manual Operaciones SiteNet 900*
1.86 ................. Trimble Navigation Ltd. ......... Notas Técnicas SiteNet 900*
1.87 ................. Trimble Navigation Ltd. ......... Manual Operación Trimmcomm 900*
1.88 ................. WEG ......................................... Freno Motor - TEFC (IP55)
1.89 ................. WEG ......................................... Freno Motor Trifásico Disco Sencillo
1.90S ............... WEG ......................................... Manual de Montaje & Mantenimento de Motores de
Inducción Trifásicos de Bajo & Alto Voltaje*
1.91 ................. WEG ......................................... Manual de Montaje & Mantenimiento de Motores NEMA
de Bajo Voltaje
1.92 ................. WEG ......................................... Motores de Inducción Trifásicos - Hojas de Datos*


HIDRAULICO
2.1 ................... Advanced Control Tech. ........ Int. Combinado Nivel de Líquido & Temperatura
2.2 ................... AKG .......................................... Enfriadores de Aceite c/Motor Hidráulico
2.3 ................... AKG .......................................... Montaje, Operación, Mantenimiento & Almacenamiento
2.4 ................... AKG .......................................... Válvulas Termostáticas de 3 Vías
2.5 ................... Bondioli & Pavesi ................... Bombas Pistones Axiales - M4PV 21- 28- 32 / M4MF 21- 28
2.6 ................... Bondioli & Pavesi ................... Bombas Pist. Axiales - M4PV/M4MF/M4MV- 34-46-50-58-65
2.7 ................... Bondioli & Pavesi ................... Bomba Engranajes - GP2
2.8 ................... Bondioli & Pavesi ................... Manual de Servicio - M4PV 21 - 28
2.9 ................... Bosch ....................................... Válvula Direccional de Control D03
2.10 ................. Bosch ....................................... Válvula Modular D03
2.11 ................. DMIC ......................................... Hoja de Especificaciones Válvula de Bolas
2.12 ................. Hydraforce ............................... Válvulas Direccionales*
2.13 ................. Hydraforce ............................... Controladores de Flujo
2.14 ................. Hydraforce ............................... Controladores de Presión
2.15 ................. Hydraforce ............................... Válvulas Solenoides
2.16 ................. LHA .......................................... Filtrado
2.17 ................. LHA .......................................... Válvulas
2.18 ................. PDI ............................................ Interruptor de Presión
2.19 ................. Parker-Greer ........................... Componentes de Acumuladores Hidráulicos*
2.20 ................. Riva-Calzoni ............................ Manual de Montaje & Mantenimiento*
2.21 ................. Riva-Calzoni ............................ Manual de Reparaciones
2.22 ................. Wika ......................................... Manómetros



MECANICO
3.1 ................... Argonics, Inc. .......................... Raspador de Correa en V

3.2 ................... Caterpillar ............................... Rodillo de Oruga
Procedimiento de Desarme de Rodillo de Oruga
3.3 ................... Caterpillar ............................... Selllos Convencionales de Doble Cono
Prueba Detallada de Rodado
Especificaciones del Paso de Cadena
Especificaciones de Rodillos de Oruga Tipo Cargador
Especificaciones de Rodillos de Oruga Tipo Tractor
Especificaciones de Rodillos Superiores
Especificaciones Rueda Tensora de Orugas
Especificaciones Rueda Tensora Serie 300
Especificaciones Rueda Motriz de Oruga
Componentes Caterpillar Correas Trabajo Pesado
Especificaciones Rodado Trocha Variable
Especificaciones Sistema Orugas 325B
Componentes – Políticas de Servicio & Procedimientos
Garantías Caterpillar
3.4 ................... Caterpillar ............................... Datos de Apriete de Pernos de Zapata de Orugas
3.5 ................... Chevron ................................... Aceite Motor Delo 300*
Fluidos Sistemas Motrices HD*
Grasas Dura-Lith EP*
Lubricantes de Engranajes EP*
Aceites Hidráulicos AW*
Grasa SRI*
3.6 ................... Continental Conveyor ............ Polines de Correa Serie H-Plus Trabajo Pesado
3.7 ................... Gantrex .................................... Amortiguadores Hidráulicos
3.8 ................... Hillmar ..................................... Manual Oper. & Mant. - Carrete de Cable CRCAM*
3.9 ................... Johnson Industries Ltd. .......... Manual Usario de Freno al Riel
3.10 ................. Johnson Industries Ltd. .......... Manual Usario Freno de Disco
3.11 ................. O & K ........................................ Listado de Partes del Sist. Motriz O&M F13 del CRCAM*
3.12 ................. O & K ........................................ Lista Partes Sist. Motriz O&M F80A MT D6 de Orugas*
3.13 ................. O & K ........................................ Lista Partes Sist. Motriz O&M F130 Orugas de la CAM*
3.14 ................. Rexnord (Hansen) ................... Manual de Servicio de Reductor
Lovejoy .................................. Montaje & Mant. de Acoplamientos Rígidos FARR
Orange Peel .......................... Montaje $ Mant. Protección Ejes Giratorios
3.15 ................. Tecnipak .................................. Sistema de Limpieza de Correa*
3.16 ................. Tecnipak .................................. Raspadores de Correa - Planos


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Sistemas Mineros
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ZALDIVAR MWC-310-R

RAHCO #2748 para Compañia Minera

Manual de CV-201B, CAM48 x 2312-2

P. O. Box 7400, Spokane, WA 99207-0400 U. S. A.

RAHCO #2748 Manual de Operación y Mantenimiento I

II Manual de Operación y Mantenimiento RAHCO #2748

1 Introducción ............................................................................................... 1.1 - 1.24

2 Seguridad ................................................................................................... 2.1 - 2.54

3 Instrucciones de Operación ..................................................................... 3.1 - 3.162

4 Instrucciones de Mantenimiento .............................................................. 4.1 - 4.196

5 Esquemáticos ............................................................................................ 5.1 - 5.230

6 Partes de Recambio .................................................................................. 6.1 - 6.378

7 Documentación Técnica (Manuales Separados) .................................... 7.1 - 7.16

© 2003 RAHCO International Inc. Impreso en U. S. A.

RAHCO #2748 Indice de Volúmenes i

ii Indice de Volúmenes RAHCO #2748

RAHCO #2748 Introducción 1.1

1.2 Introducción RAHCO #2748

Indice ............................................................................................................................................... 1.3

© 2003 RAHCO International Inc. Impreso en U. S. A.

RAHCO #2748 Introducción 1.3

© 2003 RAHCO International Inc. Impreso en U. S. A.

1.4 Introducción RAHCO #2748

Introducción al Manual de Operación y Mantenimiento

ATENCIÓN! MANTÉNGASE ALERTA! SU SEGURIDAD DEPENDE DE ELLO!

Información sobre Literatura

Resumen del Manual

RAHCO #2748 Introducción 1.5

•Cómo pedir las partes adecuadamente

Límites de Responsabilidad del Manual

1.6 Introducción RAHCO #2748

Impreso en los Estados Unidos de América

En esta reproducción se han empleado materiales reciclados en la medida de lo posible.

Identificación del Equipo

RAHCO #2748 Introducción 1.7

Orientación del Equipo

CV-200B, NUEVO CARRO

1.8 Introducción RAHCO #2748

Descripción General del Sistema

RAHCO #2748 Introducción 1.9

Especificaciones de la Correa Apiladora Móvil

Descripción del material .............................................................................................................. Mineral lixiviado

Desalineamiento Permitido entre Secciones Intermedias Contiguas

Vertical ............................................................................................................................. Máx. 2.8° en operación

1.10 Introducción RAHCO #2748

DESDE EJE DE LA POLEA DE COLA

CARRERA DEL CRCAM

CRCAM SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN DE COLA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA SECCIÓN INTERMEDIA

RAHCO #2748 Introducción 1.11

Manual de Operación y Mantenimiento – CAM48 x 2312-2 y CRCAM-54

1.12 Introducción RAHCO #2748

SECCIÓN DE COLA CONTORNO DEL CRCAM PUENTE DE RIEL SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN DE COLA SECCIÓN INTERMEDIA

SECCIÓN DE COLA UNIDAD HIDRAULICA UNIÓN SECCIÓN INTERMEDIA

RAHCO #2748 Introducción 1.13

Manual de Operación y Mantenimiento – CAM48 x 2312-2 y CRCAM-54

1.14 Introducción RAHCO #2748

CORREA DESPLAZABLE A RELOJ

EXCRM CV-202B, CRCAM (NUEVO)

CORREA APILADORA MOVIL (CAM)