Mantenimiento Electrico

MANTENIMIENTO ELETRICO
ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

DEPARTAMENTO ELECTRICO “MANTENIMIENTO”
INDICE
EJERCICIO E-14 .................................................................................................... 4
CALCULO DEL PUNTO ANSI ............................................................................... 7
EJERCICIO E - 18 ................................................................................................ 12
EJERCICIO E- 19 ................................................................................................. 13
EJERCICIO E-20 ................................................................................................. 14
EJERCICIO E-21 .................................................................................................. 15
EJERCICIO E-22 .................................................................................................. 16
EJERCICIO E – 16................................................................................................ 17
PROTECCIONES TIPICOS DE UN MOTOR DE INDUCCION ............................. 18
EJERCICIO E-7 .................................................................................................... 19
LIIMITES DE PROTECCION DE MOTORES ELECTRICOS
DE CORRIENTE ALTERNA. ................................................................................ 20
TIPOS DE PROTECCIONES ................................................................................ 22
AJUSTES TIPICOS: ............................................................................................. 27
EJERCICIO E-8 .................................................................................................... 30
EJERCICIO E-9 .................................................................................................... 31
EJERCICIO E-5 .................................................................................................... 32
EJERCICIO E-5. ................................................................................................... 33
A-T20 .................................................................................................................... 36
MOTOR (POR TABLA). 200 C.P.- 460 VCA- 240. ................................................ 41
EJERCICIO E-10 .................................................................................................. 45
SOLUCION E-10 ................................................................................................... 46
MOTOR 125, C.P. 480VCA, 3𝞥, 1800RPM F.S = 1.15, TIEMPO DE ARRANQUE=
6 SEG. ................................................................................................................... 47
DATOS DEL TRANSFORMADOR ....................................................................... 48
TRANSFORMADOR 1500 KVA ........................................................................... 50
MANTT. EQUIPO ELECTRICO ............................................................................ 54
RESPUESTA A EXAMEN ESPECIAL .................................................................. 55
PARA EXAMEN. ................................................................................................... 56

1.- DATOS DEL MOTOR 50 C.P., 440V, 3𝞥 CON LETRA DE ROTOR
BLOQUEADO “G” EN 9 SEG. ............................................................................. 57
CONTINUACION DEL PROBLEMA E.10 ............................................................ 59
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................... 61

EJERCICIO E-14
QUE TAMAÑO DE DISPOSITIVO DE PROTECION CONTRA SOBRE
CORRIENTE ES REQUERIDO EN EL PRIMARIO PARA UN TRANSFORMADOR
DE 3 000 KVA 3𝞥TRIFASICO CON UNA RELACION DE 12,500/4160 V DONDE
Z= 5.5%. EL TRANSFORMADOR SE ENCUENTRA EN UNA LOCALIZACION
SUPERVISADA.
A. UTILICE UN INTERRUPTOR AUTOMATICO (RELEVADOR)

B. UTILICE UN FUSIBLE
C. CONEXIÓN DETAL-ESTRELLA ATERRIZADO.
PASO 1. CALCULO DE LA CORRIENTE NOMINAL DE LA PROTECION
DE LA ECUACION:
DONDE KVA ES LA POTENCIA NOMINAL DEL TRANSFORMADOR, V ES LA

TENSION RESPECTIVA DE DICHO EQUIPO E Ip LA INTENSIDAD PRIMARIA
QUE CIRCULA A TRAVES DE LA MISMA. DESPEJANDO LA FORMULA
ANTERIOR OBTENEMOS LA CORRIENTE NOMINAL DONDE:
𝑲𝑽𝑨
𝑲𝑽𝑨 = √𝟑 𝑽𝑰 ∴ 𝑰𝒑 =
√𝟑 𝑽
𝟑𝟎𝟎𝟎 𝒙 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝟑, 𝟎𝟎𝟎, 𝟎𝟎𝟎

𝑰𝒑 = = = 𝟏𝟑𝟖. 𝟕𝟐 𝑨.
√𝟑 𝟏𝟐, 𝟓𝟎𝟎 𝟐𝟏, 𝟔𝟐𝟓
LA CORRIENTE NOMINAL ES IGUAL A Inom = 138.72

PASO 2. NOM-001-SEDE-2005.
 ART. 450 TRANSFORMADORES Y BOVEDAS PARA TRANSFORMADRES.
 ART.450-3 PROTECCION CONTRA SOBRE CORRIENTE
 ART.450-3 (a) (1). TRANSFORMADORES DE MAS DE 600 V.
𝑰𝒏𝒐𝒎𝒊𝒏𝒂𝒍 𝒙 𝟔𝟎𝟎%.
𝟏𝟑𝟖. 𝟕𝟐 𝑨 𝒙 𝟔 = 𝟖𝟑𝟐. 𝟑𝟐 𝑨𝒎𝒑 .
PASO 3. ART. 240 PROTECCION CONTRA SOBRE CORRIENTE.
 ART 240-6 CAPACIDADES NOMINALES DE CORRIENTE ELECTRICA

NORMALIZADA. 1000 A INMEDIATO SUP. (ART.450-3 EXC. 1)
CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL SECUNDARIO DEL TRANSFORMADOR
𝟑𝟎𝟎𝟎 𝒙 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝟑, 𝟎𝟎𝟎, 𝟎𝟎𝟎

𝑰𝒔𝒆𝒄 = = = 𝟒𝟏𝟔. 𝟖𝟓 𝑨.
√𝟑 𝟒𝟏𝟔𝟎𝒗 𝟕, 𝟏𝟗𝟔. 𝟖
CALCULO DE LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION (INRUSH)

I (INRUSH) CORRIENTE DE MAGNETIZACION (Im). POR TABLA PAG-13.
1500 ≤ 𝐾𝑉𝐴 ≤ 3750 10 ∗ 𝐼𝑝𝑐 → 0.1 𝑠𝑒𝑔 .

∴
𝐼𝑚 = 416.85 ∗ 10 = 4 168.5 𝐴 → 0.1 𝑆𝑒𝑔

(EL PUNTO ANSI)
CURVA DEL DAÑO TERMICO (PAG-13)

CATEGORIA II 501-5000 KVA.
 PUNTO 1 II 2 SEG.
𝐼𝑝𝑐
𝐼₁ =
𝑍𝑡
 PUNTO 2 II 4.08 SEG.
𝐼𝑝𝑐
𝐼₂ = 0.7
𝑍𝑡
 PUNTO 3 II 2551 x ZT2.

𝐼𝑝𝑐
𝐼₂ = 𝐼₃ ∴ 𝐼₃ = 0.7 𝑍𝑡
 PUNTO 4 II 50
𝐼₄ = 0.5 ∗ 𝐼𝑝𝑐

CALCULO DEL PUNTO ANSI
DATOS:
Z= 5.5%
ZT= 0.055
WF=0.58 FACTOR ANSI. (LISTA DE FACTOR ANSI/TRANSFORMADORES
PAG-14)
PUNTO 1. (2 SEG.)
𝐼𝑃𝐶 𝑥 𝑊𝐹
𝐼= ∴
𝑍𝑇
(416.85 𝑥 0.58)
𝐼₁ = = 4,395.8 𝐴.
0.055
PUNTO 2. (4.08 SEG.)

(416.85 𝑥 0.58)
𝐼₂ = 0.7 = 3,077.1 𝐴.
0.055
PUNTO 3. (2551 x ZT2.)

𝑇 = 22551(0.055)2 = 7.7 𝑠𝑒𝑔,
𝐼₂ = 𝐼₃ ∴
𝐼₃ = 3,077.1 𝐴.
PUNTO 4. (50 SEG.).
𝐼₄ = 0.5 ∗ 416.85 𝐴 .
𝐼₄ = 1,208.8 𝐴
TAMAÑO DEL TC…
𝐶𝑇 200% 𝐹𝐿𝐴 ∴ 200% * 416.85 A = 833.7 A.
IR A TABLA F-41 SE TOMO TC = 1000/ 5. SOBRE CORRIENTE 51 CO-9

CALCULO DEL TAP.
𝐼𝑟𝑒𝑎𝑙 = 𝑇𝐶 ∗ 𝑇𝐴𝑃.
∴
𝐼𝑟𝑒𝑎𝑙 416.85
𝑇𝐴𝑃 = = = 2.08
𝑅𝑇𝐶 (100/5)
DE ACUERDO A LA TABLA DEL REL. CO-9 SE TOMA EL TAP 2(PALANCA DE

TIEMPO).
 TIMER DELAY- TEMPORIZADOR
 RETARDO DEL TEMPORIZADOR
MULTIPLOS DEL TAP.

𝐼𝑟𝑒𝑎𝑙 = 𝑇𝐶 ∗ 𝑇𝐴𝑃.
∴
100
𝑇𝐴𝑃 = ( ) (2) = 400 𝐴. 𝑀𝑢𝑙𝑡𝑖𝑝𝑙𝑜 𝑑𝑒 1(400)
5
SELECCIONE EL TIMER DELAY, GRAFICAR I INRUSH EN CURVA CO-9.
𝐼𝑟𝑢𝑠ℎ 4168.5 𝐴
𝑇𝐷 = ∴ 𝑇𝐷 = = 10.42 𝐴 → 0.1 𝑠𝑒𝑔.
𝑀𝑢𝑙𝑡𝑖𝑝𝑙𝑜 𝑇𝑎𝑝 400

AJUSTE DE LÍNEA DE TIEMPO. PROTECCION 51 (TIMER DIAL SETTING 1).
MULTIPLOS DEL TAP I MULTIPLO *400 TIEMPO (SEG.)

1.5 1.5 x 400 = 600 3
1.6 1.6 x 400= 640 2.4
1.7 1.7 x 400= 680 2
1.9 1.9 x 400= 760 1.55
2 2 x 400 = 800 1.4
2.5 2.5 x 400 = 1000 0.8
3 3 x 400= 1200 0.57
3.2 3.2 x 400= 1280 0.5
3.5 3.5 x 400= 1400 0.4
10 10 x 400= 4000 0.15
13 13 x 400= 5200 0.1
CO-9- CURVA VERY INVERSE (MUY INVERSA)

PROTECCION 50
200% ∗ 𝐼𝑚
200% ∗ 4168.5 = 8,337𝐴. → 0.1 𝑠𝑒𝑔.
CALCULO DEL FUSIBLE LADO PRIMARIO (3000 KVA – 12500V)

FUSIBLE 400 E, 350 E.
TIEMPO CORRIENTE (A) 350E

1000 900 700
500 1000 800
200 1100 950
100 1200 1000
50 1300 1100
10 1800 1600
1 3000 2100
0.1 5500 4200
0.01 15000 8500
1.- PROTECCION DE SOBRE CORRIENTE DONDE SE COORDINA CON

OTROS DISPOSITIVOS NECESARIOS, Y LA GENERACION VARIA.
2.- RELEVDOR DE RESPALDO DE OTROS CIRCUITOS.
CURVA DEL DAÑO TERMICO DEL CONDUCTOR

DE LA TABLA 310-73 NOM SE TOMA EL 125%.
𝐼𝑝 = 138.72 𝑥 125% = 173 𝐴. = 12.5 𝑘𝑣 ≃ 190 𝐴.

𝐼𝑠 = 416.85 𝑥 125% = 521 𝐴 = 4.16 𝑘𝑣

CAPACIDAD DE CONDUCCION DE CORRIENTE PARA 5001V – 35000 V
A 105 °C. CALIBRE 1 AWG 105° = 190 AMP.
TIEMPO
 1000 SEG. 15 x 10 = 150AMP.
 10 SEG. 150 x 10 = 1500 AMP.
 .2 SEG. 3100 x 10 = 31 000 AMP

EJERCICIO E - 18
ENCUENTRE LA CURVA ANSI DE DAÑO TERMICO DE UN TRASFORMADOR

DE 750 KVA DELTA- ESTRELLA (∆ – Y) DE 4160 / 480 V, Z= 5,75%, W.F= 0.55
𝐊𝐕𝐀
𝐊𝐕𝐀 = √𝟑 𝐕𝐈 ∴ 𝐈𝐩 =
√𝟑 𝐕
750 x 1000 750,000
Ip = = = 104.21 A.
√3 4160 7,196.8
750 x 1000 750,000

Is = = = 903.17 A.
√3 480 830.4
DATOS:
 Z= 5.75%
 ZT= 0.0575
 WF=0.55
 CATEGORIA II
PUNTO 1. (2 SEG.)
𝐼𝑝𝑐 ∗ 𝑤𝑓 (903.17 𝑥 0.55)
𝐼₁ = ∴ 𝐼₁ = = 8,639.01 𝐴.
𝑍𝑡 0.0575

𝐼𝑝𝑐 ∗ 𝑤𝑓 (903.17 𝑥 0.55)
𝐼₂ = 0.7 ∴ 𝐼₂ = 0.7 = 6, 047.31 𝐴.
𝑍𝑡 0.0575
PUNTO 3. (2551 x ZT2.)

𝑇 = 22551(0.0575)2 = 8.43 𝑠𝑒𝑔,
𝐼₂ = 𝐼₃ ∴ 𝐼₃ = 6, 047.31 𝐴..
PUNTO 4. (50 SEG.).
𝐼₄ = 0.5 ∗ 903.17𝐴 .
𝐼₄ = 4,515.85 𝐴

EJERCICIO E- 19
ENCUENTRE LA CURVA ANSI DE DAÑO TERMICO DE UN TRANSFORMADOR

DE 300 KVA ∆-Y DE 4160/480V. Z = 2.6 % W.F = 0.577
CATEGORIA I
𝐊𝐕𝐀
𝐊𝐕𝐀 = √𝟑 𝐕𝐈 ∴ 𝐈𝐩 =
√𝟑 𝐕
300 x 1000 300,000
Ip = = = 41.68 A.
√3 4160 7,196.8
300 x 1000 3000,000

Is = = = 361.27 A.
√3 480 830.4
PUNTO 1. (ZT)2
1250(0.026)2 = 0.845 SEG.
PUNTO 4. 50 SEG.
𝐼₄ = 0.5 ∗ 𝐼𝑝𝑐 .
𝐼₄ = 0.5 ∗ 361.27 𝐴 = 1806.35

EJERCICIO E-20
ENCUENTRE LA CURVA ANSI DE DAÑO TERMICO DE UN TRANSFORMADOR

DE 500 KVA ∆ - Y DE 4160/48OV. Z= 5.34% WF= 0.577.
FORMULA:
KVA
KVA = √3 VI ∴ Ipc =
√3 V
500 x 100 500,000
Ipc = = = 602.11 𝐴
√3 x 480 830.4
SUSTITUYENDO:
WF= 0.577
Z= 0.0534
CATERGORIA I
PUNO 1. ZT2
T₁ = 1250 (0.0534)2 = 3.56 seg.
Ipc ∗ wf 602.11 𝑥 0.577
I₁ = ∴ 𝐼₁ = = 6,505.94 𝐴.
Zt 0.0534
PUNTO 4. 50 SEG.
5Ipc ∗ wf. ∴ 5( 602.11)(0.577) = 1,737.08 A.
CALCULO DE LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION.
Im = Ipc ∗ 8 ∴ Im = (602.11)(0.577) = 4,816.88 A.
500 x 1000
Ip = = 69.47 𝐴.
√3 ∗ 4160 𝑣

EJERCICIO E-21
TENEMOS UN TRANSFORMADOR DE 3750 KVA DE 34500/4160V/480V. Z= 6%

∆-Y ENCUENTRE…
 LA CURVA ANSI
 EL PUNTO DE MAGNETIZACION (Inrush)
KVA
KVA = √3 VI ∴ Ip =
√3 V
SUSTITUYENDO:
3750 x 100 375000

Ip = = = 62.82 𝐴
√3 x 34500 59685
34500
Is = 𝑥 62.82 = 520.98 𝐴
4160
b) SOLUCION:
Im = Ipc ∗ 12 ∴ 𝐼𝑚 = 520.98 ∗ 12 = 6,251.76 𝐴. En 0.1 seg.
PUNTO 1. (2 SEG.)
𝐼𝑝𝑐 520.98
𝐼₁ = ∴ 𝐼₁ = = 8,683 𝐴.
𝑍𝑡 0.06

𝐼𝑝𝑐 520.98
𝐼₂ = 0.7 ∴ 𝐼₂ = 0.7 = 6,078.1 𝐴.
𝑍𝑡 0.0
PUNTO 3. (2551 x ZT2.)

𝑇 = 22551(0.06)2 = 9.18 𝑠𝑒𝑔,
𝐼₂ = 𝐼₃ ∴ 𝐼 3 = 6,078.1𝐴.
PUNTO 4. (50 SEG.).
𝐼₄ = 0.5 ∗ 520.98𝐴 .
𝐼₄ = 2,604.9 𝐴

EJERCICIO E-22
DATOS DEL TRANSFORMADOR:

Potencia: 1500 KVA
Tensión: 13800/480V ∆-∆
Z= 5.75% WF = 0.87
ENCONTRAR:
 LA CURVA ANSI
 EL PUNTO DE MAGNETIZACION
KVA
KVA = √3 VI ∴ Ip =
√3 V
SUSTITUYENDO:
1500 x 100 150 000

Ip = = = 62.82 𝐴
√3 x 13800 23,874
13 800
Is = 𝑥 62.82 = 1806.07 𝐴
480
A) PUNTO 1. (2 SEG.)
𝐼𝑝𝑐 𝑥 𝑤𝑓 1806.07 ∗ 0.87

𝐼₁ = ∴ 𝐼₁ = = 27,326.62𝐴.
𝑍𝑡 0.0575

𝐼𝑝𝑐 𝑥 𝑤𝑓 1806.07 ∗ 0.87
𝐼₂ = 0.7 ∴ 𝐼₂ = 0.7 = 19,128.63 𝐴.
𝑍𝑡 0.0575
PUNTO 3. (2551 x ZT2.)

𝑇 = 22551(0.0475)2 = 8.43 𝑠𝑒𝑔,
𝐼₂ = 𝐼₃ ∴ 𝐼₃ = 19,128.63 𝐴.
PUNTO 4. (50 SEG.).
𝐼 4 = 0.5(1806.07 𝑥 0.87) ∴ 𝐼₄ = 7,856.40 𝐴
𝐈𝐦 = 𝐈𝐩𝐜 ∗ 𝟖 ∴ 𝑰𝒎 = 𝟏𝟖𝟎𝟔. 𝟎𝟕 ∗ 𝟖 = 𝟏𝟒, 𝟒𝟒𝟖. 𝟓𝟔 𝑨.

EJERCICIO E – 16.
TRANFORMADOR DE 750 KVA. 3𝞥 CON VOLTAJE DE 4160V/208V CON UNA

Z= 6%, CONEXIÓN ∆-Y SIN ATERRIZAR. EL TRANSFORMADOR SE
ENCUENTRA EN UNA LOCALIZACION SUPERVISADA.
¿QUÉ TAMAÑO DE FUSIBLES SON REQUERIDOS?
KVA
KVA = √3 VI ∴ Ip =
√3 V
SUSTITUYENDO:
750 x 1000 750 000

Ip = = = 104.21 𝐴
√3 x 4160 7,196.8
4160v
Is = 𝑥 104.21 = 2,084.2 𝐴
208
PASO 1. IR NOM-001-SEDE 2005. ARTICULO-450-3 (A) (2) B.INSTALACIONES
SUPERVISADAS
Ip = 104.21 ∗ 300% = 312. 63 𝐴.

Is = 2,894.2 ∗ 250% = 5,210.5 A.

PROTECCIONES TIPICOS DE UN MOTOR DE INDUCCION
50.- RELEVADOR DE SOBRE CORRIENTE INSTANTANEO.
51.- RELEVADOR DE SOBRE CORRIENTE DE TIEMPO.
49.- RELEVADOR TERMICO (SOBRE CARGA).
47.- RELEVADOR DE VOLTAJE DE SECUENCIA DE FASE.
27.- RELEVADOR DE BAJO VOLTAJE.
50G.- RELEVADOR DE SECUENCIA CERO.
50N.- RELEVADOR FALLA A TIERRA INSTANTANEA.

EJERCICIO E-7
QUE CORRIENTE DE ROTOR BLOQUEADO TOMARA UN MOTOR DE 50 C.P
440V 3𝞥, CON LETRA DE ROTOR BLOQUEADO “G”
DATOS DEL MOTOR: FORMULA
50 C.P
440V 3𝞥.
𝑯𝒑 𝒙 𝟎.𝟕𝟒𝟔
ROTOR BLOQUEADO LETRA “G” 𝑰𝒑𝒄 =
√𝟑 𝒙 𝑭𝑷.𝑿 𝑬𝑭𝑿𝑲𝑽
POR TABLA 430-150 NOM-001-SEDE-2005. CORRIENTE ELECTRICA A PLENA

CARGA DE MOTORES 3𝞥 DE C.A.
In= 65 AMPERES (460V)

Inom =440V. INTERPOLAMOS.
460𝑣
𝐼𝑛𝑜𝑚 = (65𝐴) = 67.95𝐴.
440𝑣
IRB = POR TABLA IR TABLA 430- 7 (B). LA LETRA G SE TOMA EN KVA POR
C.P. A ROTOR BLOQUEADO. DONDE G= 5.60 – 6.29 Amp.
𝐼𝑛 = 67.95 𝐴
IRB = 𝐼𝑛 ∗ 6.29
IRB = = 67.95 ∗ 6.29 = 427.40
CALCULO DE LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION.
Im =1.76 veces su corriente nominal a rotor bloqueado
Im =1.76 (427.40)= 752.23 A.

LIIMITES DE PROTECCION DE MOTORES ELECTRICOS
DE CORRIENTE ALTERNA.
CADA UNO DE ESTOS ELEMENTOS TIENEN LIMITES DE PROTECCION QUE
DETERMINAN CONDICIONES NORMALES DE OPERACIÓN O DAÑO DEL
EQUIPO, ESTOS LIMITES SON UTILIZADOS PARA DETERMINAR LAS ZONAS
DE OPERACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCION.
LAS CURVAS DE LAS CARACTERISTICAS TIEMPO-CORRIENTE DE LOS

MOTORES ESTAN CONSTITUIDAS POR LAS SIGUIENTES PARTES:
1.-CORRIENTE DE MAGNETIZACION (1.76*IRB).
2.-CORRIENTE A ROTOR BLOQUEADO.
3.-TIEMPO DE ACELERACION.
4.-TIEMPO DE ATASCAMIENTO MAXIMO PERMITIDO (PUNTO DE

ATASCAMIENTO O STALL POINT).
5.-CORRIENTE A PLENA CARGA (IPC).
CORRIENTE DE MAGNETIZACION.- ES LA CORRIENTE QUE CIRCULA A

TRAVES DE LOS DEVANADOS DEL ESTATOR DEL MOTOR CUANDO ESTE
ES INICIALMENTE ENERGIZADO CONSIDERANDO PARA ESTA CORRIENTE
UN VALOR APROXIMADO DE 1.76 VECES LA CORRIENTE A ROTOR
BLOQUEADO PARA MOTORES EN MEDIO Y ALTO VOLTAJE Y DE 1.5 VECES
PARA LOS DE BAJO VOLTAJE, CON UNA DURACION DE 0.1 SEGUNDO.
CORRIENTE A ROTOR BLOQUEADO.- ES LA CORRIENTE DEL MOTOR A

VELOCIDAD CERO (ROTOR BLOQUEADO), SI SU VALOR NO SE CONOCE, LA
LETRA DE CODIGO (NEMA) DE PLACA PUEDE UTILIZARSE PARA
DETERMINARLO.

TIEMPO DE ACELERACION.-DESIGNA EL TIEMPO DE TRANSICION ENTRE
LA CORRIENTE DE ARRANQUE Y LA DE PLENA CARGA DEL MOTOR
DEPENDE DE: LA CAPACIDAD NOMINAL (HP), PAR DE ARRANQUE Y LA
INICERCIA DE LA CARGA.
TIEMPO DE ATASCAMIENTO MAXIMO PERMITIDO (STELL POINT). EL

TIEMPO DE ATASCAMIENTO DEL ROTOR EN UN MOTOR REPRESENTA UN
PUNTO DE LA CURVA LIMITE DE CALENTAMIENTO DEFINIDO POR I2t A
CORRIENTE DEL ROTOR BLOQUEADO. ESTE VALOR GENERALMENTE ES
PROPORCIONADO POR EL FABRICANTE DEL MOTOR.
CORRIENTE DE PLENA CARGA.- CORRESPONDE AL VALOR DE LA

CORRIENTE QUE DEMANDA EL MOTOR EN CONDICIONES DE VOLTAJE,
POTENCIA Y FRECUENCIAS NOMINALES. ESTE DATO NORMALMENTE
APARECE INDICADO EN LA PLACA DEL MOTOR, EN CASO DE QUE NO SE
CONOZCA, PUEDE UTILIZARSE DATOS TIPICOS PROPORCIONADOS POR
TABLAS DE FABRICANTES.
LA PROTECCION CONTRA SOBRE CORRIENTE DEBERA TENER UN AJUSTE

EN TIEMPO SUFICIENTE PARA PERMITIR QUE CIRCULE LA CORRIENTE DE
ARRANQUE DEL MOTOR, DE TAL MANERA QUE OPERE LA PROTECCION
EN CASO DE QUE SE ALCANCE EL TIEMPO DE ATASCAMIENTO MAXIMO
PERMITIDO AL ROTOR.
𝐇. 𝐏. 𝐱 𝟎. 𝟕𝟒𝟔
𝐈𝐩𝐜 =
√𝟑 𝐱 𝐅. 𝐏. 𝐱 𝐄𝐟. 𝐱 𝐊𝐕

TIPOS DE PROTECCIONES
PROTECCION CONTRA BAJO VOLTAJE (27)
PROPOSITO.- LAS RAZONES USUALES PARA USAR PROTECCIONES DE

BAJO VOLTAJE SON:
 PARA PREVENIR EL RIESGO DE UN RE ARRANQUE AUTOMATICO

CUANDO RETORNA EL VOLTAJE DESPUES DE UNA IRRUPCION.
 PARA EVITAR LA EXCESIVA CORRIENTE DE ARRANQUE DE TODOS

LOS MOTORES EN EL SISTEMA DE POTENCIA, Y LA
CORRESPONDIENTE CAIDA DE VOLTAJE DESPUES DE UN
PARPADEO DE VOLTAJE O CUANDO EL VOLTAJE RETORNA
DESPUES DE UNA IRRUPCION.
PROTECCION CONTRA DESBALANCE DE FASE (46)
PROPOSITO.- ES PREVENIR EL DAÑO POR SOBRE CALENTAMIENTO AL

MOTOR. EL SOBRE CALENTAMIENTO AL MOTOR OCURRE CUANDO SE
DESBALANCE EL VOLTAJE DE FASE Y ESTO OCURRE POR DOS RAZONES:
 INCREMENTO DE CORRIENTE DE FASE PARA QUE EL MOTOR PUEDA

CONTINUAR DESARROLLANDO EL MISMO CABALLAJE COMO SI LAS
FASES ESTUVIERAN BALANCEADAS.
 APARECE EL VOLTAJE DE SECUENCIA NEGATIVA Y CAUSA

CORRIENTES ANORMALES QUE FLUYEN EN EL ROTOR. DE AQUÍ
QUE LA IMPEDANCIA DE SECUENCIA NEGATIVA DEL MOTOR ES
APROXIMADAMENTE IGUAL QUE LA REACTANCIA DEL ROTOR
BLOQUEADO, Y UN PEQUEÑO VOLTAJE DE SECUENCIA NEGATIVA
PRODUCE UNA MUY ALTA CORRIENTE DE SECUENCIA NEGATIVA.

PROTECCION CONTRA SOBRE CORRIENTE DE FASE INSTANTANEA (50)
PROPOSITO.- ES DETECTAR CONDICIONES DE CORTOCIRCUITO DE FASE

SIN RETARDO DE TIEMPO INTENCIONAL Y ELIMINA RAPIDAMENTE LA
FALLA.
PROTECCION CONTRA SOBRE CORRIENTE DE FASE (51)
PROPOSITO.- ES DETECTAR:
 FALLA EN EL INTERVALO DE ACELERACION DEL MOTOR DURANTE

EL ARRANQUE.
 CONDICION DE AMARRE DEL MOTOR.
 CONDICIONES DE FALLA DE FASE DE POCA MAGNITUD.
PROTECCION CONTRA SOBRECARGAS (SOBRE CORRIENTES DE FASE)

(49 O 51).
PROPOSITO.- ES DETECTAR UNA CORRIENTE SOSTENIDA MAYOR QUE LA

NOMINAL DEL MOTOR Y DISPARAR ANES DE QUE ESTE SE DAÑE.
RELEVADORES TERMICOS DE SOBRE CORRIENTE (49).

ESTOS SON NORMALMENTE USADOS EN ARRANCADORES DE MOTORES
TIPO CONTACTOR Y A MENUDO EN ARRANCADORES TIPO INTERRUPTOR.
PROTECCION A MOTORES CON CAPACIDAD MENOR A 1500HP.

 PROTECCION CONTRA CORTOCIRCUITO (FUSIBLE O 50/51).
 PROTECCION TERMICA (CONTRA SOBRECARGAS) (49).
 PROTECCION DE FALLA A TIERRA (CON TC DE SECUENCIA CERO) (51N).
 PROTECCION CONTRA CORRIENTE DESBALANCEADAS (46).
 ROTOR BLOQUEADO (51).
 BAJA CORRIENTE (37).
 BAJO VOLTAJE DE BUS (27).

NOTA: LOS TC´S SE SELECCIONAN AL 150% DE LA CORRIENTE DE PLENA
CARGA. CUANDO NO SE UTILIZA LA PROTECCION CONTRA SOBRECARGA
CON RELEVADORES SE DEBE UTILIZAR PROTECCION MONOFASICA DE
ELEMENTOS BIMETALICOS. LOS TC´S MARCADOS BYZ, SON DEL TIPO
DONA
PROTECCION A MOTORES CON CAPACIDAD A 1500HP. Y MAYORES
o PROTECCION CONTRA CORTOCIRCUITO (FUSIBLE 0 50/51).

o PROTECCION TERMICA (CONTRA SOBRECARGAS) (49).
o PROTECCION DIFERENCIAL (87).
o PROTECCION DE FALLA A TIERRA (CON TC DE SECUENCIA CERO)
(51N).
o PROTECCION CONTRA CORRIENTE DESBALANCEADAS (46).
o ROTOR BLOQUEADO (51).
o BAJA CORRIENTE (37).
o BAJO VOLTAJE DE BUS (27)

λ
NOTA: APLICADO PARA MOTORES SINCRONOS SIN ESCOBILLAS LOS TC´S

SE SELECCIONAN AL 150% DE LA CORRIENTE A PLENA CARGA.
FIGURA2: ESQUEMA DE PROTECION PARA MOTORES CON CAPACIDAD DE

1500 HP. Y MAYORES.
o PROTECCION ADICIONAL PARA MOTORES SINCRONOS.

o PROTECCION CONTRA CORTOCIRCUITO (FUSIBLE 0 50/51).
o PROTECCION TERMICA (CONTRA SOBRECARGAS) (49).
o PROTECCION DIFERENCIAL (87).
o PROTECCION DE FALLA A TIERRA (CON TC DE SECUENCIA CERO)
(51N).
o PROTECCION CONTRA CORRIENTE DESBALANCEADAS (46).
o PROTECCION CONTRA PERDIDA DE EXCITACIÓN (55 O 78).
o ROTOR BLOQUEADO (51).

o BAJA CORRIENTE (37).
o PROTECCION CONTRA ALTA TEMPERATURA EN CHUMACERAS (38).
o EL MOTOR SINCRONO REQUIERE PROTECCION A SU CIRCUITO DE
CAMPO.
o RELEVADOR DE TEMPERATURA DEL DEVANADO DE EXCITACIÓN
(26).
o RELEVADOR DE CAMPO DE EXITACION (56).
o RELEVADOR DE PERDIDA DE CAMPO (40).
o RELEVADOR DE SECUENCIA INCOMPLETA (48).
PERDIDA DE ENERGIA FORMULA DE LA LEY DE JOULE:
LEY DE OHM:
1ª LEY DE KIRCHOFF.- EN CUALQUIER PUNTO DE UN CIRCUITO, LA SUMA

DE LAS CORRIENTES QUE LLEGAN AL MISMO PUNTO ES IGUAL A LA SUMA
DE LAS CORRIENTES QUE SALEN DEL PUNTO.
I1
I3
I2
𝐼₁ + 𝐼₂ = 𝐼₃

AJUSTES TIPICOS:
PROTECCION DISPOSITIVO DE AJUSTE TIPICO

CONTRA PROTECCION
CORTOCIRCUITO FUSIBLE > 1.3 I NOMINAL, Y CURVA QUE PERMITA 1.1 VECES LA
CORRIENTE DE ARRANQUE DURANTE 10 SEGUNDOS
RELE 50 2 VECES LA CORRIENTE DE ARRANQUE (SOLO UTILIZAR

CUANDO SE EMPLEA UN INTERRUPTOR DE POTENCIA EN
LUGAR DE CONTACTOR)
DIFERENCIAL PENDIENTE MAXIMA DE 25%, SIN RETARDO DE TIEMPO.
SOBRECARGA TERMICO SU AJUSTE DEPENDE DEL TIPO DE RELEVADOR.

SI SE SELECCIONA EN BASE A LA CORRIENTE, MINIMO DEBE
DE SER LA CORRIENTE NOMINAL Y MAXIMO 125% DE LA
NOMINAL.
FALLAS A TIERRA 50/51N CON TC´S EN CONEXIÓN RESIDUAL, PICK UP DE 10 A 20% DE
LA MAXIMA FALLA A TIERRA DEL SISTEMA, CON UN
RETARDO DE 0.1 SEGUNDOS.
SI SE CUENTA CON SENSOR DE SECUENCIA CERO (TC TIPO
DONA), SE PUEDE DEJAR UN AJUSTE INSTANTANEO
DESBALANCES 46 DEPENDE DEL TIPO DE RELEVADOR. PICK UP MAXIMO DE
DE CORRIENTE 15% DE DESBALANCE, O SU EQUIVALENTE EN SECUENCIA
NEGATIVA.
ROTOR 51 PICK UP DE 40 A 50% DE LA CORRIENTE DE ROTOR
BLOQUEADO BLOQUEADO Y TIEMPO AJUSTADO CON DOS SEGUNDOS
MÁS DEL TIEMPO NORMAL DE ARRANQUE DEL MOTOR
(AJUSTE TIPICO 8 A 10 SEGUNDOS).
PERDIDA DE 37 CUANDO SE UTILIZA, AJUSTARLO ENTRE 50 Y 60% DE LA
CARGA CORRIENTE NOMINAL, CON UN RETARDO DE ENTRE 5 Y 20
SEGUNDOS.
ATASCAMIENTO AJUSTE TIPICO, 180% DE LA CORRIENTE NOMINAL CN UN
EN OPERACIÓN TIEMPO DE 12 A 15 SEGUNDOS.
(JAM)
NUMERO DE DEPENDE DE LA INFORMACION DE FABRICANTE DEL

ARRANQUE POR MOTOR. SI NO SE CUENTA CON INFORMACION, SE PUEDEN
HORA PERMITIR HASTA 3 ARRANQUES POR HORA, CON UN
TIEMPO ENTRE ARRANQUES DE 20 MINUTOS.
2da LEY DE KIRCHOFF.- EN CUALQUIER CIRCUITO CERRADO, LA SUMA DE

LAS TENSIONES ELECTRICAS DE LOS ELEMENTOS PASIVOS DE UN
CIRCUITO COMO SON LOS CONDUCTORES Y LAS CARGAS ES IGUAL A LA
TENSION ELECTRICA DEL ELEMENTO ACTIVO O FUENTE: .

AJUSTE RECOMENDADO PARA MOTORES M.T.
DISPOSITIVO FUNCION RECOMENDACIONES COMENTARIOS
CT SIZE 125-150% OF FLA
51 PICK UP 115-125% OF FLA SET ABAJO DE LA CURVA DAÑO
ESTATOR.
SET ABAJO O EN AMPECIDAD DEL
CABLE
51 TIME 2-10 SEG. ARRIBA SET DEBAJO DE LA CURVA DAÑO
DIAL DEL CODO DE LA DEL ROTOR DEL MOTOR.
CURVA DEL MOTOR. SET DEBAJO DE LA CURVA DE DAÑO
DEL CABLE.
50 PICK UP 200% OF LRA SET DEBAJO DE LA CURVA DE DAÑO
EL CABLE
LA CURVA DE DAÑO DEL CABLE
DEBE ESTAR ARRIBA DE LA MAXIMA
CORRIENTE DE FALLA A 01.
SEGUNDO.
50 FUSE RATING>1.1*LRA/100 SET DE BAJO DE LA CURVA DE DAÑO
ZISE DEL CABLE
LA CURVA DE DAÑO DEL CABLE
DEBE ESTAR ARRIBA DE LA MAXIMA
CORRIENTE DE FALLA A 0.01
SEGUNDO.

AJUSTES RECOMENDADOS PARA MOTORES DE B.T.
DISPOSITIV FUNCION RECOMENDACIÓN COMENTARIOS

O
LV CV LTPU 125% OF FLA POR DE BAJO DE LA CAPACIDAD DE
CORRIENTE DEL CABLE
LV CB TIME DIAL 2-10 SEG. ARRIBA SET BELOW MOTOR SAFE STALL POINT.
DEL CODO DE LA
CURVA DEL
MOTOR
LV CB INST. 200% OF LRA SET DE BAJO DE LA CURVA DE DAÑO DEL
CABLE.
CURVA DE DAÑO DEL CABLE DEBE ESTAR
SOBRE EL PUNTO DEFINIDO POR LA
CORRIENTE DE FALLA MAXIMA Y LA CURVA
CLARA INSTANTANEA DE PCB.
AJUSTE PARA MOTORES ARRIBA DE 500HP.

CURVA DEL DAÑO TERMICO DEL ESTATOR
CORRIENTE (AMP. P.U.) TIME ( SEGUNDOS)
1.4 510
2 180
3.3 53
CURVA DEL DAÑO TERMICO DEL ROTOR

CORRIENTE (AMP. P.U.) TIME ( SEGUNDOS)
4.4 16
5 12.5
5.6 10

EJERCICIO E-8
¿QUE TAMAÑO DE RELEVADOR DE SOBRECARGA REQUIERE UN MOTOR

DE 7.5 C.P. 220V 3 𝞥, CON FACTOR DE SERVICIO 1.15 40°C DE ELEVACION
DE TEMPERATURA Y 16 A DE IPC?
DATOS DEL MOTOR:

7.5 C.P
220V. 3𝞥
F.S= 1.15
IPC = 16 A.
POR TABLA DE NOM-001-SEDE-2005 430-32 (A) (1). DONDE… In * 125%.
𝐼𝑛 ∗ 125%
16 𝐴.∗ 125% = 20 𝐴.

EJERCICIO E-9
¿QUE TAMAÑO DE RELEVADOR DE SOBRECARGA REQUERE UN MOTOR

DE 40C.P. 440V 3 𝞥, ELEVACION DE TEMPERATURA DE 50°C?
DATOS DEL MOTOR.

40 C.P.
440V. 3𝞥
IPC= 52 A.
POR TABLA 430-150

40C.P. – 460V- 52 A.
460𝑣
𝐼𝑛 = ( 52 𝐴. ) = 54.36 𝐴.
440
POR TABLA 430-32 (A) (1) TODOS LOS DE MAS MOTORES…

𝐼𝑛 ∗ 115%
54.36 ∗ 115% = 65.51 𝐴.
NOTA.- SI SE DISPARA EL MOTOR SEGÚN SECC-430-34.
𝐼𝑛 ∗ 130%
54.36 ∗ 130% = 70.66 𝐴.

EJERCICIO E-5
UN MOTOR DE 25 C.P. 220V 3F LETRA DE CODIGO DE ROTOR BLOQUEADO

“C” In=71 A. DE ACUERDO A LA TABLA 430-150. ENCUENTRE LE
DISPOSITIVO DE PROTECCION DE SOBRE CORRIENTE REQUERIDO.
(APLIQUE LA SECC- 430-52 EX 1.)
MOTOR DE 25.CP. POR TABLA 430-150.

CORRIENTE ELECTRICA A PALENA CARGA DE MOTORES 3Ø DE C.A.
25 C.P.- 68 A -230V
INTERPOLAMOS
230𝑣
𝐼𝑛 = (68) = 71.0 𝐴
220𝑣
1. TABLA 430-52 CAPACIDAD NOMINAL O AJUSTE PARA LOS CIRCUITOS

DE UN SOLO MOTOR (IR A LA TABLA-430-152).
𝐼𝑛 ∗ 300%
71 ∗ 300% = 213 𝐴.
2. Art.240 PROTECION CONTRA SOBRE CORRIENTE

240-6. CAPACIDADES NOMINALES DE CORRIENTE ELECTRICA
NORMALIZADAS
200 A. SE AJUSTA AL INMEDIATO INFERIOR.
240-3 PROTECCION DE LOS CONDUCTORES; 240-3 (F).
3. Art. 430-52; EXC. 1; 240-6; 240-3 (F).

225 A. SE AJUSTA AL INMEDIATO SUPERIOR.

EJERCICIO E-5.
FUSIBLE SIN RETARDO DE TIEMPO.

FSRT = 225 A.
NOTA: UN FSRT = DE 250 A. PUEDE SER USADO.

430-52 EX (2).
71 ∗ 400% = 284 𝐴.
IR F-20 BIS. (TABLA).
FUSIBLE CON RETARDO DE TIEMPO (FCRT).

TABLA 430-152.
1.-430-52 → TABLA 430-152

71 ∗ 175% = 124.5 𝐴.
2.-430-52 → 240-3(F); 240-6
110 A ES AJUSTE INMEDIATO INFERIOR
3.- 430 – 52 EX 1→ 240-3(F); 240-6.
125 A ES EL AJUSTE INMEDIATO SUP. IR A TABLA F-21.
CURVA DE FSRT = 225 A IR F-20 BIS TOMA LA CURVA 200 A.
TIEMPO CORRIENTE
300 SEG. 300 A.
100 SEG. 380 A
50 SEG. 430 A
12 SEG. 580 A
10 SEG. 600 A
1 SEG. 950 A
GRAFICAR LOS DATOS EN LA HOJA TIEMPO-CORRIENTE

CURVA DE FCRT= 125 A. IR F-21 SE TOMA CURVA DE 100 A.
TIEMPO CORRIENTE
300 SEG. 160 A.
100 SEG. 240 A.
50 SEG. 320 A.
12 SEG. 520 A.
10 SEG. 560 A.
1 SEG. 1100 A.
GRAFICAR EN LA HOJA TIEMPO-CORRIENTE
I NOM-71 AMP.
IRB “C” – POR TABLA 430-7(B)
IRB= 3.55-3.99 A.
IRB=71 ∗ 3.99 = 283.29 𝐴. −10 𝑆𝐸𝐺.
DETERMINAR EL CALIBRE DEL CABLE In= 71 A.
TABLA 310-18 → IR A TABLA 430-22 (A).
𝐼𝑐 = 𝐼𝑛 ∗ 125% ∴
𝐼𝑐 = 71 𝐴 ∗ 125% = 88.75 𝐴. ≃ 90 𝐴.

TABLA 310-18. CALIBRE 6 AWG O KCMIL 3 CONDUCTORES AISLADOS IND.
O-2000V DE 150°C COBRE, CANALIZADO.
TIEMPO CORRIENTE
10 SEG. 0.48 * 1000 = 480 A.
.2 SEG. 3.5 * 1000 = 3500 A.
.01 SEG. 15 * 1000 = 15,000 A.
𝐼𝑇𝑀 = 𝐼𝑛 ∗ 250%
𝐼𝑇𝑀 = 71 ∗ 250% = 177.5 𝐴.

A-T20
DATOS
2000 KVA.
4.16/.480/.0277 KV ∆
Z= 6.86% 3𝞥
Calculando la corriente primaria.
2000 x 1000 2000000
Ip = = = 278 𝐴.
√3 x 4160 7,196.8
𝐼𝑝 = 278 𝐴.
Calculando la corriente secundaria
4160v
Is = 𝑥 278 = 2,406 𝐴
480
𝐼𝑠 = 2406 𝐴.
CATEGORIA II
PUNTO ANSI TIEMPO (SEG.) CORRIENTE
1 2 35072.88
2 4.08 24551.02
3 12 24551.02
4 50 12030
TAMAÑO DEL TC LADO PRIMARIO: 200% OF FLA.

200% x 278 = 556 A ≃ 400 A.
400
TC = (80)
5
CALCULO AJUSTE DEL TAP:
Ireal = TC x TAP ∴
Ireal 278
TAP = = 3.475 ≃ 4
TC 400
( 80 )
TOMANDO EL PROXIMO SUPERIOR: TAP (4)

CO-9 CURVA MUY INVERSA

MULTIPLOS DEL TAP.
Ireal = 4(400/5) = 320 A.

CALCULO DEL TIME DIAL.
Inrush 24,060.00
TD = = = 75.18 𝐴.
𝑀𝑢𝑙𝑡. 𝑇𝑎𝑝 320
CALCULO DE Ipick-up
51pick − up( 110 − 140% FLA). = 110% ∗ 278 = 305.8 A.
VERY INVERSE TIME DIAL 4.
Mult. Del TAP I Mult. * 320 Tiempo (S)

1.2 1.2*320= 384 A 10
1.5 1.5*320= 480A 2
2 2*320= 640 A. 0.9
3 3*320= 960 A. 0.5
4 4*320= 1280 A. 0.38
5 5*320= 1600 A. 0.32
6 6*320= 1920 A. 0.28
7 7*320= 2240 A. 0.25
8 8*320= 2560 A. 0.24
9 9*320= 2880 A. 0.22
10 10*320= 3200 A. 0.2
20 20*320= 6400 A. 0.17

51 TIME 4 NORMAL INVERSA
MULT. TAP TIEMPO(S) I MULTIPLO DEL TAP.

1.2 50 384
1.5 4 480
2 1.8 640
3 1 960
4 0.65 1280
5 0.61 1600
6 0.55 1920
7 0.48 2240
8 0.45 2560
9 0.42 2880
10 0.4 3200
20 0.31 6400
51 N TIMER DIAL 2 NORMAL INVERSA
MULT.
TIEMPO
TAP I MULT. TAP*240 A.
1.2 1.2*240= 288 A 4
1.5 1.5*240=480A. 0.18
2 2*240=360 0.78
3 3*240=720A. 0.42
4 3*240=960A. 0.32
5 5*240=1200A. 0.28
6 6*240=1440A. 0.25
7 7*240=1680A. 0.21
8 8*240=1920A. 0.18
9 9*240=2160A. 0.17
10 10*240=2400A. 0.16
20 20*240=4800A. 0.14

50 SOBRECORRIENTE Inst.
50 Pick up 200% * Inrush = 200% * 2780 = 5560 A
Phase Inst. Trips. Enabled
Phase Inst. Trips Level = 10 ∗ P/U.

(400 ∗ 100% = 400)
= 10 ∗ 400 = 4000 A.
Phase Inst. Trips Delay = 20 ciclos ( 0.33 seg. )
51 SOBRECORRIENTE CON TIEMPO
 Phase CT RATING PRIMARY 400

 PHASE TIMED O/C PICK-UPS 100% CT.
 PHASE O/C CURVA SHAPE NORMAL INVERSA.
 PHASE O/C TIME DIAL 4.
 PHASE O/C TRIP RELAY TRIP.
51 N (PROTECCION DE FALLA A TIERRA).
GROUND SENSING ENABLED.
SENSING SYSTEM RESIDUAL.
GROUND TIME O/C PICK-UP 60% CT
(4OO x 60%)= 240 A.
GND O/C CURVA SHAPE NORMAL INVERSA.
GND O/C TIME DIAL 2.
GND O/C RELAY TRIP.
CALCULO DEL FUSIBLE LADO PRIMARIO.
≃ 350E

FUS GE5-8135 A.
1000 S 800
500 S 900
100 S 1200
50 S 1400
10 S 1600
5S 1800
1S 2500
.1S 4500
Is = 2406 A.∗ 250% = 6.015 A.

MOTOR (POR TABLA). 200 C.P.- 460 VCA- 240.
200 HP, 3 𝞥
225 A. 60 HZ.
480. FS= 1.15
T. Arranque= 6 SEG.
o LA CORRIENTE NOMINAL (In) = 225 A.

o LA CORRIENTE DE ARRANQUE (Ia)= 6 In; t= 6 SEG.
𝟔(𝟐𝟐𝟓 𝐀) = 𝟏, 𝟑𝟓𝟎 𝐀.
o LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION (Im)
1.76 ∗ Ia = 1.76 x 1350 A = 2,376 A.
En t = 0.1 S.
AJUSTE DEL DISPARO TERMICO.
MOTOR CON FS= 1.15 DONDE I DISP. TERMICO ES:
I disp. Termico = 1.15 ∗ 225 A. = 258.75 A.

200 x 0.746 149.2
Ipc = = = 2487 𝐴.
√3 x .85 x .85 x .480 0.5999
TABLA -430-152 (INTERRUPTOR AUTOMATICO DE TIEMPO INVERSO).

DONDE LA INTENSIDAD DE CORRIENTE ES AL 250% DE SU CAPACIDAD
NOMINAL:
In x 250 = 225 A x 250% = 562.5 ≃ 400 A.
TAMAÑO DEL TC PARA EL RELEVADOR DE SOBRECORRIENTE. 125-150%
OF FLA.
I dips. Termico = 258.75 A ∗ 125% = 323. 43 A.
UTILIZANDO TABLA ANSI/IEEE (F-41), TOMANDO EL PROXIMO SUPERIOR EL

TC=400/5 A.
Ireal = TC ∗ TAP

RELEVADOR TERMICO TIENE UN AJUSTE DE DISPARO TERMICO CO CON
RANGO DE 0.5, 0.65, 0.70, 0.80, 0.90 Y 1.0 VECES EL VALOR DE AJUSTE DE
4-6 A. CON RELACION DE TRANSFERENCIA. 400/5 = 80.
Inom 𝐼
Ajuste de disparo Termico = ( )( ).
𝐼𝑛𝑜𝑚 𝑅𝑒𝑙𝑒𝑣 𝑅𝑇𝐶
225 1
Ajuste de disparo Termico = ( ) ( ) = 0.46
6 80
400
RTC = = 80 𝐴.
5
PARA EL AJUSTE DEL RELEVADOR TERMICO SE TOMA UN AJUSTE EN TAP

DE 0.5 A. LA CORRIENTE NOMINAL DEL DISPOSITIVO ES:
In(0.5)(6)(80) = 240 𝐴.
CALIBRANDO A 6 A. EN TAP DE 0.5 A SE TOMAN LOS SIGUIENTES DATOS.
TIEMPO MULT.TAP x In CORRIENTE

900 1.2*240 288
240 1.6*240 384
110 2*240 480
61 2.5*240 600
49 3.5*240 720
28 3*240 960
18 5*240 1200
12 7*240 1680
8 10*240 2400

INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO TIPO L.A. 500 A. 3 POLOS 600V, C.A
MAX.
TIEMPO MINIMO(562 A) MAXIMO(562 A)

1000 150% 843.7 180%=1012.5
500 150%=843 190%=1068.7
200 180%=1012.5 220%=1237.5
100 200%=112.5 310%= 1743.7
50 280%=1575 410%= 2306.2
30 310%=174.37 510%=2868.7
20 360%=2025 650%=3656.2
10 510%=2868.7 1100%=6187.5
5 510%=2868.7 1100%=6187.5
1 510%=2868.7 1100%=6187.5
0.1 510%=2868.7 1100%=6187.5
0.3 650%=3656.2 1100%=6187.5
0.2 15000%=84375
1. LA In 10 s< t <1000s.
2. LA IRB 6 In. 0.1s <t < 10s
3. LA Im 1.76 LA CORRIENTE NOMINAL PARA MOTORES DE ALTA Y

MEDIANA TENSION
1.5 VECES LA CORRIENTE NOMINAL PARA MOTORES DE BAJA TENSION. 0s

<t<0.1s.

CALIBRE DEL CABLE. In = 225 A.
125% ∗ 225 A. = 281.25
DE LA TABLA 310-18→ 430-22 (A) = 281.25

EJERCICIO E-10
MOTOR 100 C.P. 460V 3𝞥 1800RPM 120 A. IPC, 720 A DE ARRANQUE–5SEG.
A) LOCALICE LA CURVA CARACTERISTICA EN UNA HOJA.
B) PROTECCION POR SOBRE CORRIENTE.
C) PROTECCION POR SOBRE CARGA.
In = 120 A.
IA = 720 → T − Seg..
Im = 1.76 ( 720) = 1,267 𝐴. 𝑒𝑛 0.1 𝑠𝑒𝑔
b) FSRT POR NORMA TABLA 430-152.
 430-52; 240-3(f), 240-6.

 350 A. AJUSTE IMNEDIATO INF.
 430-52; 240-3(f) ,240-6.
 400 A. AJUSTE INMEDIATO SUP.
DE ACUERDO 430-52 EX (2) (a) PARA UN FSRT
120 A ∗ 400% = 480 A.
c) FCRT POR NORMAS TABLA 430-152.
120 A. x 175% = 210 A.
 430-52; 240-3(f), 240-6.

 200 A. AJUSTE INMEDIATO INF.
 430-52; 240-3(f), 240-6.
 225 A. AJUSTE INMEDIATO SUP.
 DE ACUERDO 430-52 EX (2) (b) PARA UN FCRT.
SELECCIONE UN INTERRUPTOR AUTOMATICO DE TIEMPO INVERSO
In ∗ 250% ∴ 120 ∗ 250% = 300 A L. B

SOLUCION E-10
6500 HP, 6600V, FS=10. FP= 0.89 In= 495 A. IRB = 2525 A.
TIEMPO DE ARRANQUE = 3 SEG.
CARACTERISTICAS DE LOSRELEVADORES.
ANSI 50 Mca WESTINGHOUSE TIPO S.C. RANGO: 20-80 A.
ANSI 51 W TIPO CO-5 RANGO: 1-12 A.
ANSI 50G W TIPO ITH RANGO 0.5-10 A.
ANSI 49 W TIPO DT-3 RANGO 50-90°C
RELACION DEL TC QUE ALIMENTA AL REL50/51 In= 495 A.
PARA EVITAR PROBLEMAS DE SATUACION, SE PUEDE
SELECCIONAR UN VALOR DE 150% DE LA In = 𝟒𝟗𝟒 ∗
𝟏𝟓𝟎% = 𝟕𝟒𝟐. 𝟓 𝐀 .
EL VALOR COMERCIAL MAS PROXIMO ES 800/5 POR LO
QUE LA RTC =
800
= 160
5
El TC QUE ALIMENTA AL RELEVADOR 50G SE SELECCIONA DE ACUERDO AL VALOR QUE SE
LIMITE EL VALOR DE LA I FALLA A TIERRA SE TOMA UN VALOR ESTANDAR, SE CONSIDERA
UN DESBALANCE DE CORRIENTE DEL 10% DE LA In DEL MOTOR.
I FALLA A TIERRA= SE SELECCIONA UN TC CON RELACION 50/5 A.
AJUSTE DEL RELEVADOR 50. I DE ARRANQUE DEL MOTOR A TENSION PLENA, SE TOMA
COMO:
Iarranque = 2Irb = 2 ∗ 2525 = 5050 A.
EL VALOR DE LA I DE ARRANQUE EN EL SECUNDARIO DEL TC ES:

I ARRANQUE SECUNDARIO = EL TAP MAS PROXIMO DEL RELEVADOR ES 32 A.

MOTOR 125, C.P. 480VCA, 3𝞥, 1800RPM F.S = 1.15, TIEMPO DE ARRANQUE=
6 SEG.
 Corriente Nominal In
 Corriente de Arranque IA
 Corriente de Magnetización Im
 Ajuste del disparo térmico.
 Tamaño del Tc para el R.S
 Capacidad del ITM
 Calibre del cable para motor
POR TABLA 125 CP. 460VCA, 156 A.
480v
I= (156) = 162.78 𝐴.
460v
IA = In ∗ 6 = 162.78 ∗ 6 = 976.69 A en 6 Seg.
Im = IA ∗ 1.76 = 976.69 ∗ 1.76 = 1,718.95 en 0.1 seg.
AJUSTE DEL DISP. TERMICO.
In x 1.15 = 162.78 ∗ 1.15 = 187.19 A.
TAMAÑO DEL T.C PARA EL R.S.C (ART 430-32 a (1)).
In ∗ 125% = 162.78 ∗ 125% = 203.4
PARA EVITAR LA SATUACION ≃ SE UTILIZA UN T.C 300/5CAPACIDAD DEL

ITM (POR TABLA 430-152).
≃ 400 A.
CALIBRE DEL CONDUCTOR (POR TABLA 430-22 (a)).
In ∗ 125% = 162.78 x 125% = 203.47 A.
TABLA 310-18 PARA DETERMINAR EL CALIBRE DEL CABLE.

DATOS DEL TRANSFORMADOR
S𝞥= 1000 KVA
V= 4160/480V
Z= 8.05 % ZT=0.0805
∆-
o Corriente Nominal In
o Corriente de Magnetización Im
o Curva del daño Térmico del Transf.
o Capacidad del Fus. Lado primario
o Capacidad del ITM lado sec.
o Capacidad del cable lado primario.
𝑲𝑽𝑨
𝑲𝑽𝑨 = √𝟑 𝑽𝑰 ∴ 𝑰𝒑 =
√𝟑 𝑽
1000 x 1000 1000000

Ip = = = 138.95 𝐴.
√3 x 4160 7,196.8
Calculando la corriente secundaria
1000 x 1000
Is = = 1,204.23𝐴.
√3 x 4160
I MAGNETIZACION KVA ≤ 1500 = MULTIPLO 8
Is = 8 ∗ 1204.23 A = 9,633.84 A en 0.1 seg.

Ip = 8 ∗ 138.95 = 1,111.6 A..
CURVA ANSI CATEGORIA II
PUNTO 1. 2 SEG.
Ipc ∗ wf 1204.23 ∗ 0.58

I₁ = = = 8,676.43 𝐴.
Zt 0.0805
PUNTO2. 4.08 SEG.
Ipc ∗ wf 1204.23 ∗ 0.58

I₂ = 0.7 = 0.7 = 6,073.50 𝐴.
Zt 0.0805
PUNTO3. 2551 x ZT2
T = 2551(0.0805)2 = 16.53 Seg.

I₂ = I₃ ∴ I = 6,073.50

PUNTO4. 50 Seg.
I₄ = 5(1204.23 ∗ 0.58) = 3, 492.26

CAPACIDAD DEL FUS LADO PRIMARIO.
Ip = 138.95 ∗ 300% = 416.85 A.

≃ 400 A.
CAPACIDAD DEL ITM LADO SECUNDARIO.
Is = 1204.23 A ∗ 125% = 1505.28 A.

≃ 1500 A.
CAPACIDAD DEL CABLE LADO PRIMARIO
Ip = 138.95 ∗ 125% = 173.68 A.

TRANSFORMADOR 1500 KVA
PUNTO ANSI TIEMPO CORRIENTE

WF= 0.58 𝐼𝑝𝑐
PUNTO 1 2 SEG. 𝑍𝑡
𝐼𝑝𝑐
PUNTO 2 4.08 0.7 𝑍𝑡
𝐼𝑝𝑐
PUNTO 3 2551Zt² 0.7 𝑍𝑡
PUNTO 4 50 5 IPC

PUNTO ANSI CATEGORIA II
CURVA ANSI CATEGORIA II
PUNTO 1. 2 SEG.
Ipc ∗ wf 208.17 ∗ 0.58

I₁ = = = 1509.23𝐴.
Zt 0.08
PUNTO2. 4.08 SEG.
Ipc ∗ wf 208.17 ∗ 0.58

I₂ = 0.7 = 0.7 = 1056.46 𝐴.
Zt 0.08
PUNTO3. 2551 x ZT2
T = 2551(0.08)2 = 16.32 Seg.

I₂ = I₃ ∴ I = 1056.46 𝐴
PUNTO4. 50 Seg.
𝐼₄ = 5(208.17 ∗ 0.58) = 603.69 A.
𝐼𝑛𝑟𝑢𝑠ℎ = 10 ∗ 208.17 = 2081.7 𝐴. 𝑒𝑛 𝑡 = 0.1 𝑠𝑒𝑔.
CAPACIDAD DEL ITM LADO SECUNDARIO
𝐼𝑠 = 1804.14 ∗ 125% = 2255.17 𝐴.
TAMAÑO DEL TC LADO PRIMARIO 200% OF FLA.

200 ∗ 208.17 𝐴 = 416 𝐴 ≈ 400 𝐴
TC= 400/5 RTC= 80
𝐼𝑟𝑒𝑎𝑙 208.17
𝐼𝑟𝑒𝑙 = 𝑇𝐶 ∗ 𝑇𝐴𝑃 ∴ 𝑇𝐴𝑃 = = = 26 ≈ 3
𝑇𝐶 80
MULTIPLO DEL TAP.
400
𝐼𝑟𝑒𝑎𝑙 = 3 ( ) = 240
5
51 PICK-UP (110-140%* FLA).
110*208.17= 228.98
CAPACIDAD DEL CABLE LADO PRIMARIO
𝐼𝑝 = 208.17 ∗ 125% = 260 .21 𝐴
400/5, TAP-5, DIAL-2-5
MULTIPLO DEL TAP*Irreal CORRIENTE TIEMPO

20*400 8000 0.4
16*400 6400 0.48
12*400 4800 0.52
9*400 3600 0.6
7*400 2800 0.7
5*400 2000 0.95
4*400 1600 1.3
3*400 1200 2.5
2*400 800 4.8
1.9*400 760 5.6
1.8*400 720 6.5
CABLE CALIBRE 1/0 AWG 5KV

NOM-001-SEDE-2012
INDICE DEL CONTENIDO
TIENE 8 TITULOS
AJUSTE DEL TAP:
VALOR Inominal Prim. Circuito

.
RTC.
NOTA: PARA DESPLAZAR LA CURVA HACIA LA DERECHA O HACIA LA IZQUIERDA

DE LA GRAFICA, SE UTILIZAN AJUSTES DEL TAP MAS GRANDE O MAS
PEQUEÑOS.
NOTA: PARA DESPLAZAR LA CURVA HACIA ARRIBA O HACIA ABAJO SE UTILIZA

AJUSTE DEL DIAL MAS GRANDE O MAS PEQUEÑOS RESPECTIVAMENTE.
1/𝑅𝑇𝐶
Multp. Tap =
TAP REL.
I pick − up = TAP ∗ RTC
(I real)

MANTT. EQUIPO ELECTRICO
MANTT. ALUMBRADO Y CONTROL
REDES DE TIERRA
CABLES DE POTENCIA.
PROTECCION
MANTT. A PROTECCIONES ELECTRICAS.
RELEVADORES ELECTROMECANICOS Y PROTECCION DE FALLA A TIERRA.
1.- Mencione los métodos para censar las falas a tierra.
Retorno directo 50g
De secuencia cero 50gs
Sensores residuales 51n

RESPUESTA A EXAMEN ESPECIAL
MANTENIMIENTO ELECTRICO
1- Es la pérdida del aislamiento entre el conductor y la pantalla electrostática,

la cual esta aterrizada.
2- Rigidez dieléctrica(High Pot)
Resistencia de aislamiento
3- Son la suciedad, la humedad relativa, la temperatura y la inducción
electromagnética
4- Por Razones de seguridad del personal y protección del equipo.
5- Sistema de tierra para protección.
Sistema de tierra para funcionamiento.
Sistema de tierra para provisional.
6- Método de wenner o de los cuatro puntos.

PARA EXAMEN.
1. CUALES SON LAS PROTECCIONES PARA LOS MOTORES CON

CAPACIDAD DE 1500 HP Y MAYORES.DIBUJA EL DIAGRAMA UNIFILAR
DE LAS PROTECCIONES.
2. DATOS DEL MOTOR, 200 CP, 3𝞥, 60 HZ, 225 Amp. 480 VCA, FS= 1.15
Tiempo de arranque 6 Seg.
CALCULAR.
 Inominal
 IArranque
 IMagnetización
 El ajuste térmico
 Tamaño del TC´S para el R.S
 Capacidad del interruptor automático de tiempo inverso
 Ajuste de baja tensión
 Graficar el perfil de la corriente del motor.

1.- DATOS DEL MOTOR 50 C.P., 440V, 3𝞥 CON LETRA DE ROTOR
BLOQUEADO “G” EN 9 SEG.
CON F.S. = 1.15, 40°C DE ELEVACION DE TEMPERATURA.
CALCULAR…
o Corriente Nominal IN
o Corriente de Aceleración IA
o Corriente de Magnetización IM
o Tamaño del relevador de sobre carga
requiere
o Protección de sobre corriente por FCRT y
FSRT Determine el calibre del cable
SOLUCION:
DE TABLA 430-150 OBTENEMOS LA CORRIENTE
NOMINAL
𝐼𝑛 = 65 𝐴𝑚𝑝. 𝑎 460𝑣
INTERPOLAMOS
460
𝐼𝑛 = 65 ∗ ( ) = 67.96 𝐴.
440
𝐼𝑛 = 68 𝐴.
CALCULANDO LA CORRIENTE DE ARRANQUE:
𝐼𝑎 = 6 𝑣𝑒𝑐𝑒𝑠 𝐼𝑛 ∴ 𝐼𝑎 = 6 𝑥 68 = 408 𝐴𝑚𝑝 𝑒𝑛 10 𝑠
IRB = Tabla 430-7(b).Letra G se toma KVA por Cp. Rb. 5.60 - 6.29.
𝐼𝑟𝑏 = 𝐼𝑛 ∗ 6.29
𝐼𝑟𝑏 = 68 ∗ 6.29 = 427.72
CALCULANDO LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION:
𝐼𝑚 = 1.76 𝑣𝑒𝑐𝑒𝑠 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑏𝑙𝑜𝑞𝑢𝑒𝑎𝑑𝑜 (𝐼𝑟𝑏)
𝐼𝑚 = 1.76 ∗ 427.72 = 752.78 𝐴. 𝑒𝑛 0.1 𝑠

TAMAÑO DEL R.S AJUSTE. POR TABLA 430-32 (a) (1)
𝑅. 𝑠 = 125% 𝐷𝑒 𝑠𝑢 𝐼𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 ∴
𝑅. 𝑠 = 68 ∗ 125% = 85 𝐴.
PROTECCION DE FUS, FSRT POR TABLA 430-152.
𝐹𝑆𝑅𝑇 = 300% 𝐷𝑒 𝑠𝑢 𝐼𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 ∴
𝐹𝑆𝑅𝑇 = 68 ∗ 300% = 204 𝐴.
430-52; 240-3(F), 240-6
AJUSTE INMEDIATO INFERIOR = 225 A.

AJUSTE INMEDIATO SUPERIOR= 250 A.
FUS. CRT. POR TABLA 430-150.

𝐹𝑆𝑅𝑇 = 175% 𝐷𝑒 𝑠𝑢 𝐼𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 ∴
𝐹𝑆𝑅𝑇 = 80 ∗ 175% = 140 𝐴.
AJUSTE INMEDIATO INFERIOR= 125 A.

AJUSTE INMEDIATO SUPERIOR = 150 A.
CALCULO DEL INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO

𝐼𝑇𝑀 = 250% 𝐷𝑒 𝑠𝑢 𝐼𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 ∴
𝐼𝑇𝑀 = 80 𝑥 250% = 200 𝐴.
POR TABLA 430-21 (A) PARA UN SOLO MOTOR

𝐼𝑛 ∗ 125%
80 ∗ 125% = 100 𝐴.
Tabla 310-18 → 430-22 (a). CABLE CAL-4 120 A. 150°C TIPO Z, SF, COBRE.

CONTINUACION DEL PROBLEMA E.10
AJUSTE DEL RELEVADOR 51 ANSI MARCA WESTING HOUSE TIPO CO-5 1-

12A.
EL MARGEN INFERIOR SE PUEDE COORDINAR PARA UN VALOR
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 1.15 ∗ 𝐼𝑛 = 1.15 ∗ 495 = 569.25 𝐴.
El VALOR DE ESTA CORRIENTE EN EL SEC. DE LOS TC´S ES:
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 529.25
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒𝑐 = = = 3.55 𝐴.
𝑅𝑇𝐶 160
EL MARGEN SUP.
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 125% 𝑑𝑒 𝑠𝑢 𝐼𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 1.25 ∗ 495 = 618.75 𝐴.
Valor de esta corriente en el sec. Del TC´S:
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 618.75
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒𝑐. = = = 3.86 𝐴.
𝑅𝑇𝐶 160
El Tap se ajusta al valor de 4, con este valor el relevador arranca con una
corriente de
160
𝐼𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 4 ∗ ( ) = 1.29 𝐼𝑛.
495
𝑅𝑇𝐶
𝐼 𝑝𝑖𝑐𝑘 𝑢𝑝 = 𝑇𝑎𝑝 ∗ ( 𝐼𝑛 ) ∴
𝐼𝑝𝑖𝑐𝑘 𝑢𝑝 = 𝑇𝑎𝑝 ∗ 𝑅𝑇𝐶 = 640 𝐼𝑛.
Para el ajuste de tiempo de acuerdo con el instructivo del Relev, el múltiplo del
Tap. Se calcula:
𝐼𝑚𝑎𝑥 2525 1578

𝑀𝑡𝑎𝑝 = ( )∗( )= = 3.94 𝐴.
𝑇𝑎𝑝 𝑅𝑒ñ𝑒 160 4
Tomando el tiempo de arranque del motor 3 s Tap-4 DT = 1

Timer Seg. Múltiplo del Tap Mtp. * Ipick up
10 1.5 1.5(640) =960
8 1.65 1.65(640) =1056
6 1.9 1.9(640) =1216
5.6 2 2(640) =1280
4 2.5 2.5(640) =1600
3.8 3 3(640) =1920
3.6 3.5 3.5(640) =2240
3 4 4(640) =2560
2.5 4.5 4.5(640) =22880
𝐼𝑛 = 495 𝐴
𝐼𝑟𝑏 = 2525 𝐴 0.1 − 10
𝐼𝑚𝑎𝑔𝑛𝑒𝑡𝑖𝑧𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛(𝐴𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒) = 5050 𝐴 0 − 0.1
Ajuste para relevador de sobre corriente instantáneo
200% 𝐷𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑏𝑙𝑜𝑞𝑢𝑒𝑎𝑑𝑜 𝐼𝑟𝑏 ∴
200 ∗ 2525 = 5050 𝐴 𝐼𝑛𝑠𝑡.
𝐼𝑛 = 495 𝐴
𝐼𝑟𝑏 = 2525 𝐴 − 3 𝑠
Calculo de la corriente de magnetización Im
𝐼𝑚 = 1.76 𝑣𝑒𝑐𝑒𝑠 𝐿𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑏𝑙𝑜𝑞𝑢𝑒𝑎𝑑𝑜
𝐼𝑚 = 1.76 ∗ 2525 = 4444 𝐴 − 0.1 𝑠𝑒𝑔.
Calculo del cable alimentador del motor.
En referencia a la Nom-001-sede-2005: Art 430-52
125% 𝑑𝑒 𝑠𝑢 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑁𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝐼𝑛 ∴ 𝐼𝑛 ∗ 125% = 495 ∗ 1.25 = 618.75 𝐴.
Voltaje 660v, tabla 310-67 valor del voltaje 5001-3500v a 105 °C
650 A. Calibre 500 AWG, Mono conductor de cobre aislado triple

BIBLIOGRAFIA
SISTEMAS DE PROTECCIONES ELECTRICAS
o Elementos de Protecciones de Sistemas Eléctricos

Enríquez Harper Gilberto, Limusa La 2da Edición.
o Fundamentos de protección del sistema eléctrico por relevadores
Enríquez Harper Gilberto, Limusa La 2da edición.
o El libro practico de los generadores, transformadores y motores eléctricos
industriales. México, Limusa 2004
MANTENIMIENTO A EQUIPO ELÉCTRICO
o Maquinas eléctricas y transformadores

Ed. Reverte kosow.
o Chester 1 Dawes
Maquinas Eléctricas de C.A. tomo II.
o Kusko – Kigsley- fitzgerald, Electric Machinery, Mc Graw-Hill.
o I.C Morrow, Manual de mantenimiento industrial Cecssa.
o Rosembert, Manual de reparación de motores (TOMO I, II) cecssa.
o Deptac, Manual de mantenimiento a transformadores.
o IEEE, standard 142-1982, recomendaciones prácticas para tierras.


Mantenimiento Electrico

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MANTENIMIENTO ELETRICO

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

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A. UTILICE UN INTERRUPTOR AUTOMATICO (RELEVADOR)

PASO 1. CALCULO DE LA CORRIENTE NOMINAL DE LA PROTECION

DONDE KVA ES LA POTENCIA NOMINAL DEL TRANSFORMADOR, V ES LA

𝟑𝟎𝟎𝟎 𝒙 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝟑, 𝟎𝟎𝟎, 𝟎𝟎𝟎

LA CORRIENTE NOMINAL ES IGUAL A Inom = 138.72

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

PASO 3. ART. 240 PROTECCION CONTRA SOBRE CORRIENTE.

 ART 240-6 CAPACIDADES NOMINALES DE CORRIENTE ELECTRICA

𝟑𝟎𝟎𝟎 𝒙 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝟑, 𝟎𝟎𝟎, 𝟎𝟎𝟎

CALCULO DE LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION (INRUSH)

1500 ≤ 𝐾𝑉𝐴 ≤ 3750 10 ∗ 𝐼𝑝𝑐 → 0.1 𝑠𝑒𝑔 .

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

CURVA DEL DAÑO TERMICO (PAG-13)

 PUNTO 3 II 2551 x ZT2.

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

PUNTO 2. (4.08 SEG.)

PUNTO 3. (2551 x ZT2.)

TAMAÑO DEL TC…

𝐶𝑇 200% 𝐹𝐿𝐴 ∴ 200% * 416.85 A = 833.7 A.

IR A TABLA F-41 SE TOMO TC = 1000/ 5. SOBRE CORRIENTE 51 CO-9

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

DE ACUERDO A LA TABLA DEL REL. CO-9 SE TOMA EL TAP 2(PALANCA DE

MULTIPLOS DEL TAP.

SELECCIONE EL TIMER DELAY, GRAFICAR I INRUSH EN CURVA CO-9.

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

MULTIPLOS DEL TAP I MULTIPLO *400 TIEMPO (SEG.)

CO-9- CURVA VERY INVERSE (MUY INVERSA)

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

CALCULO DEL FUSIBLE LADO PRIMARIO (3000 KVA – 12500V)

TIEMPO CORRIENTE (A) 350E

1.- PROTECCION DE SOBRE CORRIENTE DONDE SE COORDINA CON

2.- RELEVDOR DE RESPALDO DE OTROS CIRCUITOS.

CURVA DEL DAÑO TERMICO DEL CONDUCTOR

𝐼𝑝 = 138.72 𝑥 125% = 173 𝐴. = 12.5 𝑘𝑣 ≃ 190 𝐴.

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

ENCUENTRE LA CURVA ANSI DE DAÑO TERMICO DE UN TRASFORMADOR

750 x 1000 750,000

PUNTO 2. (4.08 SEG.)

PUNTO 3. (2551 x ZT2.)

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

ENCUENTRE LA CURVA ANSI DE DAÑO TERMICO DE UN TRANSFORMADOR

300 x 1000 3000,000

1250(0.026)2 = 0.845 SEG.

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

ENCUENTRE LA CURVA ANSI DE DAÑO TERMICO DE UN TRANSFORMADOR

CALCULO DE LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION.

Im = Ipc ∗ 8 ∴ Im = (602.11)(0.577) = 4,816.88 A.

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

TENEMOS UN TRANSFORMADOR DE 3750 KVA DE 34500/4160V/480V. Z= 6%

3750 x 100 375000

PUNTO 2. (4.08 SEG.)

PUNTO 3. (2551 x ZT2.)

ING. RICARDO MORALES VENTURA/PETROCEL-TEMEX

DATOS DEL TRANSFORMADOR:

1500 x 100 150 000

𝐼𝑝𝑐 𝑥 𝑤𝑓 1806.07 ∗ 0.87

PUNTO 2. (4.08 SEG.)

PUNTO 3. (2551 x ZT2.)