Plano Estandard Cmc4+

1 2 3 4 5 6 7 8
MAIN POWER SUPPLY

ACOMETIDA
A
+A
-W136 / -W142
/ESQ. 25
N
B
0
-W152
-W163
-W137
-W156
/ESQ. 26
-W381
C
-N612 / -A600
/ESQ. 18 / ESQ.19
/ESQ. 28
/ESQ. 30
/ESQ. 14
-A520
-S137
-S152
-S750
-W600 / -W612
-W851
-W813
-W850
-W814
-W462
-W320
-W388
-W327
-W338
-W158
-W153
-W138
-W601
/ESQ. 21 / ESQ.22
/ESQ. 16 / ESQ.29
-A601 / -A603
/ESQ. 13
/ESQ. 24
/ESQ. 23
-R851
-M850
-N524
-A527
-A327
-A710
-A700
D
+HM
+C
H+
Se elimina nota en -W163 (V>1.6m/s).
1 (03-10-12) F.Moreno / C.Villena / M.Vega FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 31 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se modifica el título. Se elimina cuadro de potencia de uso.

2 (08-01-14) JM.Sancho / C.Villena / M.Vega Proyectado 09-08-12 C.Villena Tracción: INSTALACIÓN ELÉCTRICA. VARIADOR EN ARMARIO MODIF: I+D:
Dibujado 09-08-12 F.Moreno Puertas: SUSTITUYE A:
Verificado 09-08-12 M.Vega Tensión: N° 2685.47 HOJA 1 /
1 2 3 4 5 6 7 8
MAIN POWER SUPPLY

ACOMETIDA
A
+A
-W136 / -W142
/ESQ. 25
N
B
0
-W841
-W852
-W152
-W860
-W898
-W163
-W137
-W156
/ESQ. 26
-W381
C
-N612 / -A600
/ESQ. 18 / ESQ.19
/ESQ. 28
/ESQ. 30
/ESQ. 14
-G850
-A520
-S137
-S152
-S750
-W600 / -W612
-W851
-W813
-W850
-W814
-W842
-W462
-W320
-W388
-W327
-W338
-W158
-W153
-W138
-W601
/ESQ. 21 / ESQ.22
/ESQ. 16 / ESQ.29
-A601 / -A603
/ESQ. 13
/ESQ. 24
/ESQ. 23
-R851
-M850
-N524
-A527
-A327
-A710
-A700
D
+HM
+C
H+
Se elimina manguera W899.
1 (03-10-12) F.Moreno / C.Villena / M.Vega FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 31 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se modifica el título. Se elimina cuadro de potencia de uso.

2 (08-01-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega Proyectado 28-11-12 C.Villena Tracción: INSTALACIÓN ELÉCTRICA. VARIADOR FUERA DE ARMARIO MODIF: I+D:
Se añade manguera -W898 en -G850.
3 (19-11-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega Dibujado 28-11-12 M.Gutiérrez Puertas: SUSTITUYE A:
MODIFICACIONES
C
A
2
1
1
(05-03-15) R.Alonso / C.Villena

-W850
Se añade manguera -W852 en -G850.

(19-11-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega
-W813
Se añade manguera -W898 en -G850 y -G855.

-W814
-W842
-M850
-W841
2
-W851
-R851 -W898
-OPT
-W855 -W852
-W862 -G850
-W856
-W130
Dibujado
-W899
Verificado
Proyectado
-W898
-W163
3
-G855
FECHA
/ESQ. 25
09-01-14
09-01-14
-W137 -W136 / -W142
-S137
/ESQ. 28
-W152
M.Vega
NOMBRE
C.Villena
09-01-14 ABGAM/UdS
-S152
+HM
/ESQ. 30
-W156
4
-S750
/ESQ. 13 /ESQ. 14
N
-W600 / -W612
+A
-A601 / -A603 -N612 / -A600
-W601
5
Puertas:
Tensión:
Tracción:
/ESQ. 24 /ESQ. 18 / ESQ.19
-W462
Maniobra: CMC4+
-W388
-A527
/ESQ. 23
-W327 ACOMETIDA
MAIN POWER SUPPLY
-A327
/ESQ. 21 / ESQ.22
-W338
-W320
6
-N524 -A520
+C
1
/ESQ. 26
N° 2685.47
-W381
/ESQ. 16 / ESQ.29
-W153
ESQUEMA 31
7
-W138
-A710
-W158
INSTALACIÓN ELÉCTRICA. VARIADOR FUERA DE ARMARIO. REG. ENERGÍA
-A700
SUSTITUYE A:
SUSTITUIDO POR:
8
0
MODIF:
H+
INFOS
HOJA 4 /
I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
Revisiones
Changes (2) 2674.20.01 (1) Brida Apantallamiento/Shield Ref.KLBÜ 10-20 SC WEIDMULLER
D 1D. Este plano (1) 2694.40.[ ]
anula y sustituye a otro (1) -KM852
de mismo nº y fecha
16/10/2012 y última
(1) -K815
A revisión nº 9. Se cambia (1) -KM83 (3) Brida Apantallamiento/Shield Ref.KLBÜ 3-8 SC WEIDMULLER A
formato de plano.
This drawing cancels and (4) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm.
replaces another one with the
same No. and date
16/10/2012 and last change (1) 2696.55.01
No. 9. Drawing format is
changed. (1) -A801 (1) Tuerca/Nut DIN934 M4
2D. Se actualiza imagen
del plano. (6) Separador/Liner Ref.LCBS-6-01 RICHCO
TImage update.
R.Alonso/C.Villena (1) -G850

(30-01-2015)
(4) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm
(2) 2694.65.01
B (4) Tornillo/Screw Hexagonal DIN933 M6x16 B
(4) Arandela/Washer DIN125 M6
(1)-Z852 (1) 2694.73.01
(1) -L861
(4) Tornillo/Screw Hexagonal DIN933 M4x10
(1) Canaleta Ranurada/Flume 60x40 (L=350mm)
(1) -Z299
(2) Tuerca/Nut DIN934 M4
C
(2) Arandela/Washer DIN125 M4 C
(1) 2694.72.01 (1) -A50
263 P498 00 012
(1) 2694.49.01 (1) -A00

(7) Tornillo/Screw DIN7985 M3x6 (1) -A20
(7) Arandela/Washer DIN125 M3 (8) Separador/Liner Ref.EHCBS-6-01 RICHCO
(1) -G70 (2) Separador/Liner Ref.LCBS-6-01 RICHCO
(1) Arándela/Washer DIN125 M4
(1) Canaleta Ranurada/Flume 60x40 (L=350mm) (1) Tornillo/Screw DIN84 M4x8
(2) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm (1) Terminal Doble Faston Macho Ref.TE9964U
D D
(1) -Q00
(1) -F10 (1) -X200
(1) -F11 (1) Carril/Carrier Rail DIN Perforado 35x7,5 (L=195mm)
(1) -F12 (2) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm
(3) Borna/Bushing WAGO (PE) (1) -F21
(1) 2694.56 (1) -F20
(1) Arandela/Washer Grower DIN127 M4 (1) 3910.07.03 (-X200)
Queda prohibida la reproducción total o parcial de este documento sin la autorización de ThyssenKrupp
(1) Tuerca/Nut DIN934 M4

It is forbidden the total or partial copy of this document without permission of ThyssenKrupp
E (3) 3910.07.03 (-Q00,-F10 y -F11) E

(1) Canaleta Ranurada/Flume 100x40 (L=750mm)
(1) Carril/Carrier Rail DIN Perforado 35x7,5 (L=195mm)
(1) Carpeta de Montaje/Mounting Folder
(1) Portafolios/Portfolios THY-2
(1) -G20
(1) 3910.07.03 (-G20)
(1) -E139 P ≤ 5.5KW
(1) 2696.58.01 Diseñado/Designed 30/01/2015 ralonso
(2) Tornillo Avellanado/Screw DIN965 M3x8 (1) 2694.00.[ ] Creado/Created 30/01/2015 ralonso ARMARIO MANIOBRA SCM CMC4+
F Aprobado/Approved 30/01/2015 cvillena F
(1) 2694.80.02 Dpto. Resp./DRO I+D ELECTRICO
(1) 2694.81.01 MRL CONTROL CABINET CMC4+
(1) 2694.83.01
(1) 2694.89.01
Rev/Ver Material Peso/Weight Escala/Scale Hoja/Sheet
2685.00 D.4 64.26kg 1:10 de/of

1
2
Esta nota es para que el pdfcreator no gire el plano.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
Revisiones
Changes (2) 2674.20.01 (3) Brida Apantallamiento/Shield Ref.KLBÜ 10-20 SC WEIDMULLER
D 1D. Este plano (1) 2694.40.[ ]
anula y sustituye a otro (1) -KM852 (1) 2696.55.01
de mismo nº y fecha
00/00/2014 y última (1) -K815 (1) Tuerca/Nut DIN934 M4
A revisión nº X. Se cambia (1) -KM83 A
(4) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm.
formato de plano.
This drawing cancels and
same No. and date
(2) Brida Apantallamiento/Shield Ref.KLBÜ 3-8SC WEIDMULLER
00/00/2014 and last change
No. X. Drawing format is (1) -A801
changed.
2D. Se actualiza imagen
(6) Separador/Liner Ref.LCBS-6-01 RICHCO
del plano.
TImage update. (1) -Z852
R.Alonso/C.Villena
(30-01-2015)
(1) -L861
B
(2) 2694.65.01 B
(4) Tornillo/Screw Hexagonal DIN933 M6x12
(1) -Z299 (1) Canaleta Ranurada/Flume 60x40 (L=350mm)

(2) Tornillo/Screw Hexagonal DIN84 M4x10 (2) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm
C (1) -A50 C
(1) 2694.72.01 (1) -A00
263 P498 00 012
(1) 2694.49.01 (1) -A20

(7) Tornillo/Screw DIN7985 M3x6 (8)Separador/Liner Ref.EHCBS-6-01 RICHCO
(7) Arandela/Washer DIN125 M3 (2)Separador/Liner Ref.LCBS-6-01 RICHCO
(1) -G70 (1) Arándela/Washer DIN125 M4
(2) Tornillo/Screw Hexagonal DIN933 M4x10 (1) Tornillo/Screw DIN84 M4x10
(2) Arandela/Washer DIN125 M4 (1) Terminal Doble Faston Macho Ref.TE9964U
D (1) Canaleta Ranurada/Flume 60x40 (L=350mm) D

(2) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm (1) -X200
(1) Carril/Carrier Rail DIN Perforado 35x7,5 (L=195mm)
(1) -Q00 (2) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm
(1) -F10 (1) -F21
(1) -F11 (1) -F20
(1) -F12 (1) 3910.07.03 (-X200)
(3) Borna/Bushing WAGO (PE)
(1) 2694.56
(1) Arandela/Washer Grower DIN127 M4 (1) Canaleta Ranurada/Flume 100x40 (L=750mm)
E (1) Tuerca/Nut DIN934 M4 (4) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm E

(3) 3910.07.03 (-Q00,-F10 y -F11)
(1) Carpeta de Montaje/Mounting Folder
(1) Portafolios/Portfolios THY-2
(1) Carril/Carrier Rail DIN Perforado 35x7,5 (L=195mm) (1) -E139
P >5.5KW
Diseñado/Designed 30/01/2015 ralonso
(1) -G20 (1) 2694.00.[ ] Creado/Created 30/01/2015 ralonso ARMARIO MANIOBRA SCM CMC4+
F 30/01/2015 cvillena F
(1) 3910.07.03 (-G20)
Aprobado/Approved
(1) 2694.80.02 Dpto. Resp./DRO I+D ELECTRICO
(1) 2696.58.01 (1) 2694.81.01 MRL CONTROL CABINET CMC4+
(2) Tornillo Avellanado/Screw DIN965 M3x8 (1) 2694.83.01
(1) 2694.89.01
2685.00 D.4 71.50kg 1:10 de/of

2
2
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
Revisiones
Changes (4) Tornillo hex. / Screw 0 52
B 1B. Este plano anula M6X20 DIN 933 31 2
y sustituye a otro de (1) VARIADOR / INVERTER (4) Arandela plana / Washer
mismo nº y fecha
22/01/2013 y última A 6,4 DIN 125
A revisión nº 1. Se cambia A
formato de plano.
same No. and date (1) Filtro LCL / Filter LCL (1:20)
22/01/2013 and last change Ref. 2693.70.[ ]
688
changed.
2B. Actualización vistas
del plano.
Update drawing views.
Dibujado por M.Gutiérrez (2) Tornillo hexagonal / Screw

Aprobado por C.Villena M6x20 DIN 933
Fecha 09/01/2015
(2) Arandela plana / Washer
B A 6,4 DIN 125 B
(4) Tornillo hexagonal / Screw

M6x12 DIN 933
(8) Tornillo hex. / Screw (4) Arandela plana / Washer
M6X20 DIN 933 A 6,4 DIN 125 (1) 2695.12.01
A 6,4 DIN 125
C C
2685.95
(1) Filtro / Filter

EMIKON (1) 2694.69.01
(1:10)
D (1) 2695.08.01 D
(2) Remache ala ancha /Rivet
(1) 2694.44.01 (1) 2693.25.01

(1) K855 (1) K855.1

E (1) 2695.10.01 E
(1) Brida apantallamiento / Shield
(4) Tornillo hex. / Screw Ref. KLBÜ 3-8 SC WEIDMULLER (1) 2694.68.01
M6X20 DIN 933
A 6,4 DIN 125
P ≤ 11Kw
Diseñado/Designed 09/01/2015 mgutierrezf

Creado/Created 09/01/2015 mgutierrezf CONJUNTO VARIADOR REGENERATIVO
F Aprobado/Approved 09/01/2015 cvillena VACON CMC4+ F
Dpto. Resp./DRO I+D ELECTRICO
REGENERATIVE INVERTER ASSEMBLY
VACON CMC4+
2685.95 B.3 1:5 de/of

1
2
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
Revisiones
Changes (1) VARIADOR / INVERTER (4) Tornillo hex. / Screw 0 62
B 1B. Este plano anula
M8X25 DIN 933 34 0
y sustituye a otro de
mismo nº y fecha
A 22/01/2013 y última
revisión nº 1. Se cambia
A 8,4 DIN 125 A
formato de plano.
(1:20)
same No. and date
22/01/2013 and last change
(1) Filtro LCL / Filter LCL
changed.
Ref. 2693.70.[ ]
2B. Actualización del (2) Tornillo hexagonal / Screw
828
ensamblaje. Se quita
texto 'Cáncamo DIN 580 M6x20 DIN 933
M8' porque ha pasado al
plano 2695.02.
Update assembly. Text is
removed 'Lifting eye bolts
A 6,4 DIN 125
DIN 580 M8.
B Dibujado por M.Gutiérrez

(4) Tornillo hexagonal / Screw B
Aprobado por C.Villena M6x12 DIN 933
Fecha 09/01/2015
A 6,4 DIN 125
(8) Tornillo hex. / Screw
M6X20 DIN 933 (1) 2695.06.01
A 6,4 DIN 125
C C
2685.95
(1) Filtro / Filter

EMIKON
(1) 2694.69.01
(1) HF Caps (1:10)
D D
(4) Tornillo hex. / Screw

M4X16 DIN 933
A 4,3 DIN 125
(1) 2695.02.01
(2) Remache ala ancha /Rivet

E (1) 2693.25.01 E
(1) K855.3
(1) K855 (1) 2694.44.01
(1) K855.2
(1) 2695.04.01
(1) K855.1
(1) Brida apantallamiento / Shield (1) 2694.68.01
(4) Tornillo hex. / Screw Ref. KLBÜ 3-8 SC WEIDMULLER
M8X25 DIN 933 P > 11Kw
A 8,4 DIN 125 Diseñado/Designed 09/01/2015 mgutierrezf
Creado/Created 09/01/2015 mgutierrezf CONJUNTO VARIADOR REGENERATIVO
F Aprobado/Approved 09/01/2015 cvillena VACON CMC4+ F
Dpto. Resp./DRO I+D ELECTRICO
REGENERATIVE INVERTER ASSEMBLY
VACON CMC4+
2685.95 B.3 1:5 de/of

2
2
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
A 415V / 240V
400V / 230V
380V / 220V
.4B
.4B
N
.3B
R BU N
.3B /7.3B
M S S
.3B BK
/7.3B
i T
.3C
B
-Q00 N10
220V/230V/240V N BU
/1-1.1A
1 2
R BK L10
.4B /1-1.1A
3 4
S BK L20
.4B /1-1.1A
i 5 6
T BK L30
380V/400V/415 NO N .3B
7 8
/1-1.1A
R PE GNYE PE
.3B /1-1.1A
PE
M S
.3B
i T
.3C
Sección/Section 2683.10
C
110V / 120V
.4B
.4B
i
N N
208V / 220V .3B
R R
.3B
M S S 400V
.3B
i T T
.3C
D
+A (SCM)
Se modifican las tensiones de Acometidas.
5 (04-11-13) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC-4+ ESQUEMA 1 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se añaden nuevos voltajes de acometidas. Se añade transformador para acometidas de 208V/220V.

6 (25-02-14) M.Gutiérrez / C.Villena
Proyectado 15-10-12 C.Villena Tracción: ACOMETIDA FUERZA MODIF: I+D:
Dibujado 15-10-12 R.Alonso Puertas: SUSTITUYE A:
1 2 3 4 5 6 7 8
A 415V / 240V
400V / 230V
380V / 220V
.4B
.4B
N
.3B
R BU N
.3B /7.3B
M S S
.3B BK
/7.3B
i T
.3C
-Q01
B B
-Q00 N10
220V/230V/240V N BU
N N
BU
/1-1.1A
1 2
R BK BK L10
.4B /1-1.1A
3 4 1 2
S BK BK L20
.4B /1-1.1A
i 5 6 3 4
T BK BK L30
380V/400V/415 NO N .3B
7 8 5 6
/1-1.1A
R PE GNYE PE
.3B /1-1.1A
PE
M S
.3B
i T Sección/Section 2683.10
.3C
C
110V / 120V
.4B
.4B
i
N N
208V / 220V .3B
R R
.3B
M S S 400V
.3B
i T T
.3C
D
+A (SCM)
Se añaden nuevos voltajes de acometidas. Se añade transformador para acometidas de 208V/220V.
MODIFICACIONES
Proyectado 15-10-12 C.Villena ACOMETIDA FUERZA- DIFERENCIAL DE FUERZA CLASE B MODIF: I+D:
Tracción:
Dibujado 15-10-12 F.Moreno Puertas: SUSTITUYE A:
1 2 3 4 5 6 7 8
A 415V / 240V
400V / 230V
380V / 220V
.4B
.4B
N
.3B
R BU N
.3B /7.3B
M S S
.3B BK
/7.3B
i T
.3C
B
N N10
220V/230V/240V N BU
/1-1.1A
R -S00 BK -Q00 BK L10

.4B /1-1.1A
L1 T1 1 2
S BK BK L20
.4B /1-1.1A
i L2 T2 3 4
T BK BK L30
380V/400V/415 NO N .3B
L3 T3 5 6
/1-1.1A
R PE GNYE PE
.3B /1-1.1A
PE
M S
.3B
i T Sección/Section 2683.10
.3C
C
110V / 120V
.4B
.4B
i
N N
208V / 220V .3B
R R
.3B
M S S 400V
.3B
i T T
.3C
D
+A (SCM)
Se hace sección de alumbrado variable antes 2,5mm²
1 (30-04-13) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega FECHA NOMBRE Maniobra: CMC-4+ ESQUEMA 1 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se añaden acometidas 400V/230V, 400V NO N y 230V/130V.

Proyectado 29-10-12 C.Villena Tracción: ACOMETIDA FUERZA SECCIONADOR TRIPOLAR MODIF: I+D:
Se modifican las tensiones de Acometidas.
Dibujado 29-10-12 U.d./ABGAM Puertas: SUSTITUYE A:
4 Se añaden nuevos voltajes de acometidas. Se añade transformador para acometidas de 208V/220V.

(25-02-14) M.Gutiérrez / C.Villena
1 2 3 4 5 6 7 8
/7.4C
/7.4C
/7.5C
/7.5C
/7.6C
/7.6C
B
BU 2.5
BU 2.5
BU 2.5
BK 2.5
BK 2.5
BK 2.5
1
1
3
3
-X140
-X157
-X150
PE
-X149A -X382
2 1
1 2
GNYE
PE PE
C
RL2
-X149B
PE
N3
L13
-X139
-X138
-X156
2
2
-A50
1
/8.7C
/8.7C
/8.7C
UBA2
-X387B
-X387A
-W138 -W156
-X386
-A380
4
2
2
3
3
1
1
UBC
GNYE 0,75
-S750
BU 0,75
BK 0,75
PE N L -W387 -W386
BU
BK
-E750
GNYE
-X710
D
BU
BN
BU
BN
-E139 +H
PE N L
/9.1D
/9.1C
/9.1C
/7-2.3A
/7-2.3A
-X520
+C
+A
Se modifica representación simbólica del ventilador -M386.
1 (13-12-12) M.Gutiérrez / C.Villena / M.Vega. FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 7-1 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se quita ventilador -M386 y se pasa a esquema 7-2.

2 (31-01-13) M.Gutiérrez / C.Villena. Proyectado 05-11-12 C.Villena Tracción: ALUMBRADO DE HUECO Y CABINA MODIF: I+D:
Se modifica conexionado pines 1 y 3 en X150 y X157.
3 (26-04-13) ABGAM/UdS / C.Villena. Dibujado 05-11-12 ABGAM/Uds Puertas: SUSTITUYE A:
4 Se modifica cableado de X386

(07-03-14) ABGAM/UdS / JM.Sancho / C.Villena. Verificado 05-11-12 M.Vega Tensión: N° 2685.39 HOJA 1 /
1 2 3 4 5 6 7 8
-X74
-K74 1
-A50
UBA2
/7.4C
/7.4C
/7.5C
/7.5C
/7.6C
/7.6C
B
BU 2.5
BU 2.5
BU 2.5
BK 2.5
BK 2.5
BK 2.5
1
1
3
3
-X140
-X157
-X150
PE
-X149A -X382
2 1
1 2
GNYE
PE PE
C
RL2
-X149B
PE
N3
L13
-X139
-X138
-X156
2
2
-A50
1
/8.7C
/8.7C
/8.7C
UBA2
-X387B
-X387A
-W138 -W156
-X386
-A380
4
2
2
3
3
1
1
UBC
GNYE 0,75
-S750
BU 0,75
BK 0,75
PE N L -W387 -W386
BU
BK
-E750
GNYE
-X710
D
BU
BN
BU
BN
-E139 +H
PE N L
/9.1D
/9.1C
/9.1C
/7-2.3A
/7-2.3A
-X520
+C
+A
Se modifica representación simbólica del ventilador -M386.
1 (13-12-12) M.Gutiérrez / C.Villena / M.Vega. FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 7-1 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se quita ventilador -M386 y se pasa a esquema 7-2.

2 (31-01-13) M.Gutiérrez / C.Villena. Proyectado 05-11-12 C.Villena Tracción: ALUMBRADO DE HUECO Y CABINA ASOCIADO A FUERA DE SERVICIO MODIF: I+D:
Se modifica conexionado pines 1 y 3 en X150 y X157.
3 (26-04-13) ABGAM/UdS / C.Villena. Dibujado 05-11-12 ABGAM/Uds Puertas: SUSTITUYE A:
4 Se modifica cableado de X386

1 2 3 4 5 6 7 8
/7-1.8D
/7-1.8D
-W386
W386
C OPT.
BU
BN
BU
BN
N L N L
-M386 -M386
+C
Se modifican referencias cruzadas.

1 (02-09-13) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 7-2 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se modifica conexionado de ventilador.

2 (07-03-14) ABGAM/UdS / JM.Sancho / C.Villena
Proyectado 31-01-13 C.Villena Tracción: VENTILADOR CABINA MODIF: I+D:
Se modifica referencia de mazo.
Dibujado 31-01-13 M.Gutiérrez Puertas: SUSTITUYE A:
Verificado 31-01-13 M.Vega Tensión: N° 2685.56 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
A -X1 -X1
1 BN 1
23
L1 2 WH 2
24 -X3
1
L
3 YE 3
22
2
N
4 GN 4
21
3 (LUX_OFF)
3
PE
5 RD 5
2 (0V)
25
-X318
-A300
L2 6 BK 6 -W389 UCC2
26
-Y523
2683.96.03
B -X2
-X2
1 BN 1
3(PE)
2(N3)
-X389
1(L132)
25
2 (0V)
1 (LUX_OFF)
-X383
L3 2 WH 2
26
L
3 YE 3 RL1
21
N
4 BU 4
22
PE
5 GN 5
/7-1.6C L13
/7-1.5C PE
/7-1.6C N3
23
L4 6 PK 6
24
C -Y523
7
1(L13)
7 GY
3(PE)
2(N3)
-X387A
-A380
2683.96.04 UBC
-E389
-W387
L N PE
K23 K21 PE
2683.96.02
2
-X4
1
4 L
2
D 3 N
5 3
PE
1
-G524
-A523
Se corrige el conector -X4.

1 (22-12-14) JM.Sancho / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 8 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 20-11-13 JM.Sancho Tracción: ILUMINACIÓN CABINA FLUORESCENTES 39W-54W MODIF: I+D:
Dibujado 20-11-13 Puertas: SUSTITUYE A:
Verificado 20-11-13 C.Villena Tensión: N° 2685.08 HOJA 3 /
1 2 3 4 5 6 7 8
3(LUX_OFF)
21 22
2(0V)
.1C
-X318
24
+
-
-A300
11 12 UCC2
.1C
+12v
0v
14
-G523 -K522 2406.12.01
-X383
-X387
2(0V)
1(LUX_OFF)
BN K23 L
CN2.3 CN1.3
A1
CN2.4 -K522
2406.47.01
A2 RL1
BU K21 N
2 CN1.1
OUT IN CN2.5
GND GNYE PE PE
B -W387
1
CN2.6 -X387A
1(L13)
-G522
/7-1.6C
/7-1.6C
/7-1.5C
2(N3)
12 14 22 24
L13
PE
N3
-K522 -K522 3(PE)
11 21
1(L132)
-X389
3(PE)
2(N3)
-A380
BN
BU
BU
BN
-A522 UBC
L
C 2406.49.01 2406.48.01
-W389
N
1 2 N
L -X389
BN BN
L L
12V
12V
0V
0V
BU BU
N N
-T389 -T389
BU
BN
BU
BN
1
D
2
1 2
E389
+C E389
FECHA NOMBRE SUSTITUIDO POR: INFOS
Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 8
MODIFICACIONES
Proyectado 13-03-14 JM.Sancho Tracción: ILUMINACIÓN 110V CABINA SPOT HALÓGENOS MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
3(LUX_OFF)
21 22
2(0V)
.1C
-X318
24
+
-
-A300
11 12 UCC2
.1C
+12v
0v
14
-G523 -K522 2406.12.01
-X383
-X387
2(0V)
1(LUX_OFF)
BN K23 L
CN2.3 CN1.3
A1
CN2.4 -K522
2406.47.01
A2 RL1
BU K21 N
2 CN1.1
CN2.5
GNYE PE PE
B -W387
1
CN2.6 -X387A
1(L13)
-G522
/7-1.6C
/7-1.6C
/7-1.5C
2(N3)
12 14 22 24
L13
PE
N3
-K522 -K522 3(PE)
11 21
1(L132)
-X389
3(PE)
2(N3)
-A380
BN
BU
BU
BN
-A522 UBC
L
C 2406.49.01 2406.48.01
-W389
N
1 2 N
L -X389
BN BN
L L
12V
12V
0V
0V
BU BU
N N
-T389 -T389
BU
BN
BU
BN
2
D
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
2x0,75mm² 2x0,75mm² 2x0,75mm²
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
+C

MODIFICACIONES
Proyectado 09-06-14 JM.Sancho Tracción: ILUMINACIÓN CABINA TUBO LED MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
+
-
A
+12V
0V
-G523
CN2 CN1 -X387A
0.75 BK 0.75 BK
3 (BAT -) 3 1(L13)
0.75 BK 0.75 BK
/7-1.6C
/7-1.6C
/7-1.5C
4 (BAT +) 1 2(N3)
0.34 BK
5 (V+) 0.75 GNYE
3(PE)
0.34 BK
L13
PE
N3
6 (V-)
0.34 BK
2 (AC-OK)
1(L132)
-X389
2(N3)
3(PE)
-G522 -A380
-X318 UBC
0.25 BK
3(LUX_OFF)
B 0.25 BK
2(0V)
-A300
UCC2
BN
L
BU
N
0V
V+
GNYE
-X341
PE
1(V+)
2 (GND)
3 (AC-OK)
-T389
-X345A -W344
1 -W389
2
1(V+)
2 (GND)
-X344
C TIME -W345
TIME
J341 -X345B -X345A
BN
1 1 1 -X341
J341
WH 2
2 2 1
1(V+)
2 (V-)
3
-X342
1(V+)
2 (V-)
-A341
-X342
BU BN
-A341
-A520
BU BN
-W342A
-W342
D (-) (+)
-W342B -W342B -W342B
E389 E389 E389 E389

+C

MODIFICACIONES
Proyectado 06-10-15 R.Alonso Tracción: ILUMINACIÓN CABINA NUEVAS DECORACIONES SPOT LED MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
+
-
A
+12V
0V
-G523
CN2 CN1 -X387A
0.75 BK 0.75 BK
3 (BAT -) 3 1(L13)
0.75 BK 0.75 BK
/7-1.6C
/7-1.6C
/7-1.5C
4 (BAT +) 1 2(N3)
0.34 BK
5 (V+) 0.75 GNYE
3(PE)
0.34 BK
L13
PE
N3
6 (V-)
0.34 BK
2 (AC-OK)
1(L132)
-X389
2(N3)
3(PE)
-G522 -A380
-X318
0.75 BK UBC
3(LUX_OFF)
0.75 BK
B 2(0V)
-A300
UCC2
BN
L
BU
N
V+
0V
GNYE
-T389 PE
-X341
1(V+)
2 (GND)
3 (AC-OK)
-W389
-X345A -W344
1
C 2
1(V+)
2 (GND)
-X344
TIME
TIME
J341 -X345B -X345A
1 1 1 -X341
J341
2
2 2 1
1(V+)
2 (V-)
3
-X342
1(V+)
2 (V-)
-A341
-X342
BU BN
-A341
-A520 BU BN
-W342A -W1 -W1 -W1
-X1 -X2 -X1 -X2 -X1 -X2 -X1 -X2
D -W342B 1(+24V) 1(+24V) 1(+24V) 1(+24V) 1(+24V) 1(+24V) 1(+24V) 1(+24V)
2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) NOTA/NOTE:
-X5 -X6 -X5 -X6 -X5 -X6 -X5 -X6 -E389 MAX. 9
1(V EMER) 1(V EMER) 1(V EMER) 1(V EMER) 1(V EMER) 1(V EMER) 1(V EMER) 1(V EMER)
2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND) 2 (GND)
-E389 -E389 -E389 -E389
-W5
+C

MODIFICACIONES
Proyectado 06-10-15 R.Alonso Tracción: ILUMINACIÓN CABINA NUEVAS DECORACIONES PIC2/COMERCIAL MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
X6 PK
/1-1.6B
X5 GY
/1-1.6B
13 X4 YE
/1-1.6B
-K855 X2 WH
/1-1.6B
X1 BN
14 /1-1.6B
X3 GN
A /1-1.6B
-W899
16 14 12 15 9 8 7 26 25
-W898 OPT-A1
R02
1
2
6
7
9
8
5
4
+
3
4
8 7
3
2
OPT-A2
9 6
5 1
R01
L1 L2 L3 U V W PE B- B+ PE 22 21 23
+A
-G855
GNYE
B
BU
BN
1 3 5
BN F32 -K855 B- B+ PE
/1-1.4D
2 4 6
-W855
GY F22
/1-1.4D NOTA PARA FABRICACION: CARGAR
APLICACION - ARSPFF01V403.vcn EN EL
BK F12 U1 V1 W1
VARIADOR
/1-1.4D
NOTE FOR MANUFACTURING: LOAD
APPLICATION - ARSPFF01V403.vcn IN THE
INVERTER
GNYE
-L855.1 U2
BU
BN
V2 W2 PE
3x 1,5mm²
21 21
/1-1.1C
/1-1.1C
/1-1.1C
sección/section .3B 1 2 .4B 1 2
-K855 -K855.1
(2683.10) .3B 3 4 .4B 3 4
C 22 22 .3B 5 6 .4B 5 6
1 3 5 . 13 14 .4A 13 14
-K855.1 -K855.1 A1 -K855 A1 .6C 21 22 .6C 21 22

U1 V1 W1
2 4 6 -K855.1=LC1-D09P7 -K855=LC1-DxxP7
A2 A2
-L855 U2 V2 W2 PE
-W856 LOAD L1' L2' L3'
F11 -Z855 LINE L1 L2 L3 PE

BK BK
/1-1.5D -W130
D
F21 N1 BU
GY BK
/1-1.5D /1-1.6C
F31 L11 BN
BN BK
/1-1.5D /1-1.6C
PE PE GNYE
GNYE GNYE
/1-1.5D /1-1.6C
+HM
Se añade borna X6 del mazo W899 y conexión a borna 15 de OPT-A1 (Variador).
2 (11-06-13) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 1-4 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se modifica Nota para fabricación. Aplicación ARSPFF01V403.vcn antes era ARSPFF01V401.vcn

3 (26-02-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 22-11-12 C.Villena Tracción: VARIANTE REGENERACIÓN ENERGÍA HASTA 11KW MODIF: I+D:
Se añade conexión a pin 16 de OPT-A1.
4 (10-07-14) M.Gutiérrez / C.Villena Dibujado 22-11-12 M.Gutiérrez Puertas: SUSTITUYE A:
5 Se elimina la representación grafica del enclavamiento en -K855.

(19-01-15) R.Alonso / C.Villena Verificado 22-11-12 M.Vega Tensión: N° 2685.19 HOJA 1 /
1 2 3 4 5 6 7 8
X6 PK
/1-1.6B
X5 GY
/1-1.6B
13 X4 YE
/1-1.6B
-K855.3 A1
-K855 X2 WH
/1-1.6B
X1 BN
14 /1-1.6B
A2
X3 GN
A /1-1.6B
-W899
16 20 6 14 12 15 9 8 7 26 25
-W898 OPT-A1
R02
1
2
6
7
9
8
5
4
+
3
4
8 7
3
2
OPT-A2
9 6
5 1
R01
L1 L2 L3 U V W PE B- B+ PE 22 21 23
+A
-G855
GNYE
B
BU
BN
1 3 5
BN F32 -K855 B- B+ PE
/1-1.4D
2 4 6
sección/section -W855
GY F22
/1-1.4D (2683.10) NOTA PARA FABRICACION: CARGAR
BK F12 U1 V1 W1
VARIADOR
/1-1.4D
INVERTER
GNYE
3x 1,5mm² -L855.1 U2
BU
BN
-K855.2 V2 W2 PE
3x 1,5mm²
2 1 21 21
/1-1.1C
/1-1.1C
/1-1.1C
.3B 1 2 .4B 1 2
-K855 -K855.1
4 3 .3B 3 4 .4B 3 4
sección/section
C (2683.10)
22 22 .3B 5 6 .4B 5 6
1 3 5 . 13 14 .4A 13 14
6 5
-K855.1 -K855.1 A1 -K855 A1 .6C 21 22 .6C 21 22
U1 V1 W1
LOAD L1' L2' L3' -K855.1=LC1-D09P7 -K855=LC1-DxxP7
2 4 6
-Z855.1 LINE PE L1 L2 L3
-L855 U2
A2 A2
V2 W2 PE
.3B 1 2
.3B 3 4
.7D 14 11 .3B 5 6
12 . 13 14
sección/section
(2683.10) 14 -K855.3=PLC .6C 21 22
RSC-24DC/21AU -K855.2=LC1-D09P7
3x 1,5mm² -K855.3
-W856 sección/section LOAD L1' L2' L3'
11
(2683.10)
BK BK -K855.2 A1
/1-1.5D -W130
D
F21 A2 N1 BU
GY BK
/1-1.5D /1-1.6C
F31 L11 BN
BN BK
/1-1.5D /1-1.6C
PE PE GNYE
GNYE GNYE
/1-1.5D /1-1.6C
+HM
MODIFICACIONES

3 (26-02-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 22-11-12 C.Villena Tracción: VARIANTE REGENERACIÓN ENERGÍA DESDE 15KW MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
N10 BU N10
/1.6B /2.1A
L10 BK L10
/1.6B /2.1A
A L20 BK L20
/1.6B /2.1A
L30 BK L30
/1.6C /2.1A
PE GNYE PE
/1.6C /2.1A
sección/section
(2683.10)
BN -X899
/1-4.8A 1 (24V)
/1-2.3C
WH
/1-4.8A 2 (0V)
GN
/1-4.8A 7
B
YE
/1-4.8A 4 (SUBIR)
GNYE
GY
BK
BK
BK
/1-4.8A 5 (BAJAR)
sección/section
sección/section
(2683.10) PK
(2683.10) /1-4.8A 9
-W855
-W899
F30
F20
F10
PE
B-
BU BU
/1-4.6C B-
BU -X130D
B+ /1-4.8D 1 (N1)
BN BN
/1-3.3B
/1-3.3B
/1-3.3B
/1-4.6C B+/R+
BN
/1-4.8D 2 (L11)
2 (INMSTOP)
R- +
C PE GNYE
GNYE GNYE /1-4.8D PE
1 (24V)
/1-4.6C PE
-X90
BK 2,5
BK 2,5
-W130 -A50
UBA2
R+ R-
GNYE PE
/1-4.1D
NOTA/NOTE 2
BK F32 BN BN F31 F31
L3 /1-4.1B /1-4.1D /1-3.2C
BK F22 GY GY F21 F21

BU
BN
GNYE
L2 /1-4.1B /1-4.1D /1-3.2C
BK F12 BK BK F11 F11

-W851 L1 /1-4.1B /1-4.1D /1-3.2C
NOTA 1: SÓLO EN CASO DE RESCATE AUTOMÁTICO CON GRUPO ELECTRÓGENO O SAI.
NOTA 2: PROGRAMAR PARAMETROS:
-G850 -W856
D P2.8.2.1: SIN ACCIÓN
-R851 P2.4.1: UTILIZADO / CON RESISTENCIA DE FRENADO
-W862 P2.4.1: SIN UTILIZAR / SIN RESISTENCIA DE FRENADO
NOTE 1: ONLY FOR AUTOMATIC RESCUE WITH GENERATOR SET OR UPS.
NOTE 2: PARAMETER PROGRAMMING:
OPT P2.8.2.1: NO ACTION
-HM NOTA/NOTE 1 P2.4.1: CONNECTED / WITH BRAKE RESISTOR
P2.4.1: NO CONNECTED / WITHOUT BRAKE RESISTOR
+A
Se quita denominación del pin X899.7 (UBA2), antes (AV). Cableado a bornas R+ y R- antes
7 sección según plano 2683.10 (04-02-15) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 1-1 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 19-12-12 C.Villena Tracción: VARIADOR DE FRECUENCIA EN ARMARIO CON REGENERACIÓN DE ENERGÍA MODIF: I+D:
Dibujado 19-12-12 JM.Sancho Puertas: SUSTITUYE A:
1 2 3 4 5 6 7 8
N10 BU N10
/1.6B /2.1A
L10 BK L10
/1.6B /2.1A
A L20 BK L20
/1.6B /2.1A
L30 BK L30
/1.6C /2.1A
PE GNYE PE
/1.6C /2.1A
sección/section
(2683.10)
BN -X899
/1-4.8A 1 (24V)
/1-2.3C
WH
/1-4.8A 2 (0V)
GN
/1-4.8A 7
B
YE
/1-4.8A 4 (SUBIR)
GNYE
GY
BK
BK
BK
/1-4.8A 5 (BAJAR)
sección/section
(2683.10) PK
/1-4.8A 9
-W855
-W899
F30
F20
F10
PE
BU
/1-4.6C B-
BU -X130D
BN /1-4.8D 1 (N1)
/1-4.6C B+
/1-3.3B
/1-3.3B
/1-3.3B
BN
/1-4.8D 2 (L11)
R-
2 (INMSTOP)
+
C GNYE
GNYE
/1-4.8D PE
1 (24V)
/1-4.6C PE
-X90
-W130 -A50
UBA2
GNYE PE
/1-4.1D
NOTA/NOTE 2
-W851
BN BN F31 F31
L3 /1-4.1B /1-4.1D /1-3.2C
GY GY F21 F21
/1-4.1D
BU
/1-3.2C
BN
GNYE
L2 /1-4.1B
BK BK F11 F11
L1 /1-4.1B /1-4.1D /1-3.2C
NOTA 1: SÓLO EN CASO DE RESCATE AUTOMÁTICO CON GRUPO ELECTRÓGENO O SAI.
NOTA 2: PROGRAMAR PARAMETROS:
-G850 -W856
D P2.8.2.1: SIN ACCIÓN
-R851 P2.4.1: UTILIZADO / CON RESISTENCIA DE FRENADO
-W862 P2.4.1: SIN UTILIZAR / SIN RESISTENCIA DE FRENADO
NOTE 1: ONLY FOR AUTOMATIC RESCUE WITH GENERATOR SET OR UPS.
NOTE 2: PARAMETER PROGRAMMING:
OPT NOTA/NOTE 1 P2.8.2.1: NO ACTION
P2.4.1: CONNECTED / WITH BRAKE RESISTOR
+HM P2.4.1: NO CONNECTED / WITHOUT BRAKE RESISTOR
+A
Se quita denominación del pin X899.7 (UBA2), antes (AV).
MODIFICACIONES
Proyectado 19-12-12 C.Villena Tracción: VARIADOR DE FRECUENCIA EN HUECO CON REGENERACIÓN DE ENERGÍA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
N10 BU N10
/1.6B /2.1A
L10 BK L10
/1.6B /2.1A
A L20 BK L20
/1.6B /2.1A
L30 BK L30
/1.6C /2.1A
PE GNYE PE
/1.6C /2.1A
sección/section
(2683.10)
-X899
BN
B+/R+ 1 (24V)
/1-2.3C
B+/R+
-JP1
BN GN
B+/R+ 7
GNYE
R- 2B
GN
BK
BK
BK
2A PK
PE -W855.1 sección/section 9
B -JP2
PK (2683.10)
FUSE X1 WH
BN WH 2 (0V)
+
B- BU X2
- PE C B A
GND 12 (0V)
-A855 -G855
GNYE BK -W855
F30
F20
F10
-W862
GY PE R-
B-
BN
BN
/1-3.3B
/1-3.3B
/1-3.3B
B+/R+ GY
BK
2 (INMSTOP)
+ GNYE
C
-W851
1 (24V)
PE F32 F22 F12
-X90
-A50
UBA2
GNYE GNYE
PE -W899
PE PE
BN BK F31
L3 /1-3.2C
F3 P3
GY BK F21
BU
BN
GNYE
L2 /1-3.2C
F2 P2
BK BK F11
L1 /1-3.2C
F1 P1
-G850 -L861
D
-R851
-W860 sección/section
(2683.10)
-HM
+A

Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 1-1
MODIFICACIONES
Proyectado 11-06-15 C.Villena Tracción: VARIADOR DE FRECUENCIA EN HUECO CON REGENERACIÓN DE ENERGÍA STEP MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
sección/section
-X31
(2683.10)
2
-A50
UBA2
(2 VUELTAS/TURNS)
-Z852
BK
W
BK
+ V
B U
BK
1 3 5
-KM852
2 4 6
BK
BK
BK
sección/section
RD 0,75
RD 0,75
(2683.10)
-X842 -KM83 -KM83
-A840 1 2 4 3
-G850
/1-1.2B
BK
BK
-W842
BK
PE -X31
U V W 1 2
C
-W850
GNYE
2/GY
4/BU
3/BN
5/BN
1/BK
U V W
M
-M850
3
ENCODER
-tº
D
-M850
+HM
+A
Se modifica numeración de los contactos del contactor KM852.
MODIFICACIONES
Se eliminan placa UBV (-A800) y VHT3 (-A50) conector -X31 pasa a UBA2 (-A50).
2 (29-05-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 01-07-13 C.Villena Tracción: CONEXIÓN MOTOR CON VARIADOR EN ARMARIO Y CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X31
1
2
-W852 -A50
UBA2
BN
W
GY
+ V
B U
BK
1 3 5
-KM852
2 4 6
BK
BK
BK
sección/section
RD 0,75
RD 0,75
(2683.10)
-X842 -KM83 -KM83
-A840 1 2 4 3
-G850
BK
BK
BK
(2 VUELTAS/TURNS)
/1-1.2B
-W842
-Z852
PE -X31
U V W 1 2
C
-W850
GNYE
2/GY
4/BU
3/BN
5/BN
1/BK
U V W
M
-M850
3
ENCODER
-tº
D
-M850
+HM
+A
Se eliminan placa UBV (-A800) y VHT3 (-A50) conector -X31 pasa a UBA2 (-A50).
MODIFICACIONES
Proyectado 01-07-13 C.Villena Tracción: CONEXIÓN MOTOR CON VARIADOR EN HUECO Y CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X83 -K8
BK 0,75
1
3
BK 0,75
-X130B
1 (N1)
2 (L11)
A1
-KM83
A2
C
BU 0,75
-A50
UBA2
1 2
1-2.4C
3 4
1-2.4C
5 6
13 14
5.2B
21 22
5.5B
-KM83
K1TYXX-A3-30-11
+A
Se anula Hoja 2.
1 (19-12-12) R.Alonso / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 1-3 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se ACTIVA Hoja H02 ahora (VARIANTE CONTACTOR PUENTE MOTOR).

2 (01-07-13) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 30-11-12 C.Villena Tracción: VARIANTE CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
Se incluye esquema de relés en placa UBA2.
1 2 3 4 5 6 7 8
/1-1.5C
/1-1.5C
/1-1.5C
-X81 -K5
BK 0,75
F30
F20
F10
B 1
3
BK
BK
BK
-X83 -K8
BK 0,75
sección/section
(2683.10) 1
3
BK 0,75
-X130B
1 (N1)
6 4 2
2 (L11)
A1 A1
-K00
-K00 -KM83
F31 BK
5 3 1 A2 A2
/1-1.5D
C
F21 BK
/1-1.5D
BU 0,75
-A50
F11 BK UBA2
/1-1.5D
.3C 1 2
1-2.4C
1 2
sección/section
.3C 3 4 3 4
(2683.10) 1-2.4C
.3C 5 6 5 6
13 14 13 14
5.2B
21 22 21 22
5.5B
-K00 -KM83
K1TYXX-A3-30-11 K1TYXX-A3-30-11
+A
Se anula Hoja 4.
1 (19-12-12) R.Alonso / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 1-3 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se ACTIVA Hoja H04 ahora (variante eficiencia energética y contactor puente motor).
2 (01-07-13) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 30-11-12 C.Villena Tracción: VARIANTE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
Se incluye esquema de relés en placa UBA2.
1 2 3 4 5 6 7 8
X6 PK
/1-1.6B
X5 GY
/1-1.6B
13 X4 YE
/1-1.6B
-K855 X2 WH
/1-1.6B
X1 BN
14 /1-1.6B
X3 GN
A /1-1.6B
-W899
16 14 12 15 9 8 7 26 25
-W898 OPT-A1
R02
1
2
6
7
9
8
5
4
+
3
4
8 7
3
2
OPT-A2
9 6
5 1
R01
L1 L2 L3 U V W PE B- B+ PE 22 21 23
+A
-G855
GNYE
B
BU
BN
1 3 5
BN F32 -K855 B- B+ PE
/1-1.4D
2 4 6
-W855
GY F22
/1-1.4D NOTA PARA FABRICACION: CARGAR
BK F12 U1 V1 W1
VARIADOR
/1-1.4D
INVERTER
GNYE
-L855.1 U2
BU
BN
V2 W2 PE
3x 1,5mm²
21 21
/1-1.1C
/1-1.1C
/1-1.1C
sección/section .3B 1 2 .4B 1 2
-K855 -K855.1
(2683.10) .3B 3 4 .4B 3 4
C 22 22 .3B 5 6 .4B 5 6
1 3 5 . 13 14 .4A 13 14
-K855.1 -K855.1 A1 -K855 A1 .6C 21 22 .6C 21 22

U1 V1 W1
2 4 6 -K855.1=LC1-D09P7 -K855=LC1-DxxP7
A2 A2
-L855 U2 V2 W2 PE
-W856 LOAD L1' L2' L3'

BK BK
/1-1.5D -W130
D
F21 N1 BU
GY BK
/1-1.5D /1-1.6C
F31 L11 BN
BN BK
/1-1.5D /1-1.6C
PE PE GNYE
GNYE GNYE
/1-1.5D /1-1.6C
+HM
MODIFICACIONES

3 (26-02-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 22-11-12 C.Villena Tracción: VARIANTE REGENERACIÓN ENERGÍA HASTA 11KW MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
X6 PK
/1-1.6B
X5 GY
/1-1.6B
13 X4 YE
/1-1.6B
-K855.3 A1
-K855 X2 WH
/1-1.6B
X1 BN
14 /1-1.6B
A2
X3 GN
A /1-1.6B
-W899
16 20 6 14 12 15 9 8 7 26 25
-W898 OPT-A1
R02
1
2
6
7
9
8
5
4
+
3
4
8 7
3
2
OPT-A2
9 6
5 1
R01
L1 L2 L3 U V W PE B- B+ PE 22 21 23
+A
-G855
GNYE
B
BU
BN
1 3 5
BN F32 -K855 B- B+ PE
/1-1.4D
2 4 6
sección/section -W855
GY F22
/1-1.4D (2683.10) NOTA PARA FABRICACION: CARGAR
BK F12 U1 V1 W1
VARIADOR
/1-1.4D
INVERTER
GNYE
3x 1,5mm² -L855.1 U2
BU
BN
-K855.2 V2 W2 PE
3x 1,5mm²
2 1 21 21
/1-1.1C
/1-1.1C
/1-1.1C
.3B 1 2 .4B 1 2
-K855 -K855.1
4 3 .3B 3 4 .4B 3 4
sección/section
C (2683.10)
22 22 .3B 5 6 .4B 5 6
1 3 5 . 13 14 .4A 13 14
6 5
-K855.1 -K855.1 A1 -K855 A1 .6C 21 22 .6C 21 22
U1 V1 W1
LOAD L1' L2' L3' -K855.1=LC1-D09P7 -K855=LC1-DxxP7
2 4 6
-Z855.1 LINE PE L1 L2 L3
-L855 U2
A2 A2
V2 W2 PE
.3B 1 2
.3B 3 4
.7D 14 11 .3B 5 6
12 . 13 14
sección/section
(2683.10) 14 -K855.3=PLC .6C 21 22
RSC-24DC/21AU -K855.2=LC1-D09P7
3x 1,5mm² -K855.3
-W856 sección/section LOAD L1' L2' L3'
11
(2683.10)
BK BK -K855.2 A1
/1-1.5D -W130
D
F21 A2 N1 BU
GY BK
/1-1.5D /1-1.6C
F31 L11 BN
BN BK
/1-1.5D /1-1.6C
PE PE GNYE
GNYE GNYE
/1-1.5D /1-1.6C
+HM
MODIFICACIONES

3 (26-02-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 22-11-12 C.Villena Tracción: VARIANTE REGENERACIÓN ENERGÍA DESDE 15KW MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
-X166
1
-F20 -F21 2
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 2 x 25A BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A 30mA L11
L1 L1'
L30
/1-1.7A PE
PE PE
GNYE
/1-1.7A
PE
F1
4A/F
PE
N100
N101
L100
L101
PE
-X130A
B BU 0,75 1 (N1)
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
(PE) (N) (L)

24V
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
-G70 -X70
1
C -X61
1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
2
1
-A50
UBA2
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
Se elimina contacto 11-14 de K20 (X61 UBA2) y se añade conexión a X166 UBA2.
MODIFICACIONES
Se modifica título. Antes 'OPERADOR VF'.

13 (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 10-09-12 C.Villena Tracción: ALIMENTACIÓN UBA2 OPERADOR MONOFÁSICO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X166
1
-F21 4 x 25A 2
-F20 30mA
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 BK 0,75 BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A L11
5 6 3 4 L1 L1'
L30 BK 0,75
/1-1.7A PE
7 8 5 6
PE PE
GNYE
/1-1.7A
PE
F1
GNYE 0,75
4A/F
BK 0,75
BK 0,75
BK 0,75
PE
N100
N101
L100
L101
PE
L310
L210
L110
4 PE
-X130A
B
-X201
BU 0,75 1 (N1)
1
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
(PE) (N) (L)

24V
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
-G70 -X70
1
C -X61
1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
2
1
-A50
UBA2
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
MODIFICACIONES
12 Se quita del título 'MONOFÁSICO'. Se quita conexión cuerda maniobra W201. Se modifica conector
X201, antes 2 vías. (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena
Proyectado 10-09-12 C.Villena Tracción: ALIMENTACIÓN UBA2 OPERADOR TRIFÁSICO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X166
1
-F21 4 x 25A 2
-F20 30mA
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 BK 0,75 BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A L11
5 6 3 4 L1 L1'
L30 BK 0,75
/1-1.7A PE
7 8 5 6
PE PE GNYE
/1-1.7A
PE
F1
N
T S R 4A/F
PE
N100
N101
L100
L101
PE
-X130A
B BU 0,75 1 (N1)
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
-W900
(PE) (N) (L)

24V
GY
BN
BU
PE
BK
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
PE T S R N -G70 -X70
1
C -X61
1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
-T900
2
1
-A50
UBA2
+H
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
MODIFICACIONES

11 (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 29-11-12 C.Villena Tracción: ALIM. UBA2 OPERADOR MONOFÁSICO Y AUTOTRAFO NEUTRO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X166
1
-F21 4 x 25A 2
-F20 30mA
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 BK 0,75 BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A L11
5 6 3 4 L1 L1'
L30 BK 0,75
/1-1.7A PE
7 8 5 6
PE PE GNYE
/1-1.7A
PE
F1
GNYE 0,75
N
T S R 4A/F
BK 0,75
BK 0,75
BK 0,75
PE
N100
N101
L100
L101
PE
L310
L210
L110
4 PE
-X130A
B
-X201
BU 0,75 1 (N1)
1
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
-W900
(PE) (N) (L)

24V
GY
BN
BU
PE
BK
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
PE T S R N -G70 -X70
1
C -X61
1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
-T900
2
1
-A50
UBA2
+H
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
MODIFICACIONES
Se quita conexión cuerda maniobra W201. Se modifica conector X201, antes 2 vías.
11 (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 30-11-12 C.Villena Tracción: ALIMENTACIÓN UBA2 OPERADOR TRIFASICO Y AUTOTRAFO NEUTRO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-A40 -X166
15 18
1
-F20 -F21 2
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A L11
5 6 3 4 L1 L1'
L30
/1-1.7A PE
7 8 5 6
PE PE GNYE 4 x 25A
/1-1.7A 30mA
PE
F1
4A/F
PE
BK 0,75
BK 0,75
BK 0,75
N100
N101
L100
L101
PE
-X130A
B BU 0,75 1 (N1)
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
(PE) (N) (L)

24V
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
R -G70
L1 L2 L3 -X70
1
A1
T S
2
C A2
-X61
-A40 15 16 18
FYS 1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
.5A 18 15
2
1
16 -A50
UBA2
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
Se elimina contacto 11-14 de K20 (X61 UBA2), se añade conexión a X166 UBA2 y se modifica
6 conexión contacto 15-18 de A40. (29-05-14) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC-4+ ESQUEMA 2 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES

7 (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 11-02-13 C.Villena Tracción: ALIMENTACIÓN UBA2 OPERADOR MONOFÁSICO Y FYS MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-A40 -X166
15 18
1
-F21 4 x 25A 2
-F20 30mA
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 BK 0,75 BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A L11
5 6 3 4 L1 L1'
L30 BK 0,75
/1-1.7A PE
7 8 5 6
PE PE
GNYE
/1-1.7A
PE
F1
GNYE 0,75
4A/F
BK 0,75
BK 0,75
BK 0,75
PE
BK 0,75
BK 0,75
BK 0,75
N100
N101
L100
L101
PE
L310
L210
L110
4 PE
-X130A
B
-X201
BU 0,75 1 (N1)
1
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
(PE) (N) (L)

24V
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
R -G70
L1 L2 L3 -X70
1
A1
T S
2
C A2
-X61
-A40 15 16 18
FYS 1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
.5A 18 15
2
1
16 -A50
UBA2
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
MODIFICACIONES
Se quita del título 'MONOFÁSICO'. Se quita conexión cuerda maniobra W201. Se modifica conector
6 X201, antes 2 vías. (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena
Proyectado 08-02-13 C.Villena Tracción: ALIMENTACIÓN UBA2 OPERADOR TRIFÁSICO Y FYS MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-A40 -X166
15 18
1
-F21 4 x 25A 2
-F20 30mA
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 BK 0,75 BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A L11
5 6 3 4 L1 L1'
L30 BK 0,75
/1-1.7A PE
7 8 5 6
PE PE GNYE
/1-1.7A
BK 0,75 PE
F1
BK 0,75 4A/F
PE
BK 0,75
N100
N101
L100
L101
PE
N
T S R
-X130A
B BU 0,75 1 (N1)
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
-W900
(PE) (N) (L)

24V
GY
BN
BU
PE
BK
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
R
L1 L2 L3 PE T S R N -G70 -X70
1
A1
T S
2
A2
C -A40 -X61
15 16 18
FYS 1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
.5A 18 15
16 -T900
2
1
-A50
UBA2
+H
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
MODIFICACIONES

6 (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 08-02-13 C.Villena Tracción: ALIM. UBA2 OPERADOR MONOFÁSICO, AUTOTRAFO NEUTRO Y FYS MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-A40 -X166
15 18
1
-F21 4 x 25A 2
-F20 30mA
(6A) BU 0,75
N10
/1-1.7A N N
1 2 -Z299
-X133
BK 0,75
A /1-1.7A
L10 BU 0,75 2 (N1)
N1 /4.4D
3 4 1 2 N N'
L20 BK 0,75 BK 0,75 1 (L11)

/1-1.7A L11
5 6 3 4 L1 L1'
L30 BK 0,75
/1-1.7A PE
7 8 5 6
PE PE GNYE
/1-1.7A
BK 0,75 PE
F1
GNYE 0,75
BK 0,75 4A/F
BK 0,75
BK 0,75
BK 0,75
PE
BK 0,75
N100
N101
L100
L101
PE
N
L310
L210
L110
T S R
4 PE
-X130A
B
-X201
BU 0,75 1 (N1)
1
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.1B
/2-1.8B
/2-1.8B
BK 0,75 2 (L11) A1 /3.1D
-W900
(PE) (N) (L)

24V
GY
BN
BU
PE
BK
F2
6.3A/F
(0V) (24v)
R
L1 L2 L3 PE T S R N -G70 -X70
1
A1
T S
2
A2
C -A40 -X61
15 16 18
FYS 1 (0V)
-X130E
2 (L11)
1 (N1)
-X151
.5A 18 15
16 -T900
2
1
-A50
UBA2
+H
-W381
-X381
2
3
-A380
UBC
+C
MODIFICACIONES
Se quita conexión cuerda maniobra W201. Se modifica conector X201, antes 2 vías.
6 (10-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 08-02-13 C.Villena Tracción: ALIMENTACIÓN UBA2 OPERADOR TRIFÁSICO, AUTOTRAFO NEUTRO Y FYS MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
N100 BU 0,75 N101

/2.3B N12 N13 /2.3B
IN OUT
L100 BK 0,75 L101
/2.3B L12 L13 /2.3B
PE GNYE 0,75 PE
/2.3B
-G20
SAI
+A
Modificación de las conexiones de tierra.
MODIFICACIONES
Se incluye nomenclatura A1 y A2 en -K20 y se cambia título del plano.

2 (04-12-13) P.Cendán / C.Villena / M.Vega Proyectado 31-10-12 C.Villena Tracción: SAI INTERNO LIBERACIÓN FRENO MODIF: I+D:
Se elimina relé K20.
1 2 3 4 5 6 7 8
-W20 -W20.1
N100 BU 0,75 N100 BU BU N101 BU 0,75 N101

/2.3B N12 N13 /2.3B
L100 IN OUT L101

L100 BK 0,75 BN BN BK 0,75 L101
/2.3B L12 L13 /2.3B
BU
BK
PE GNYE 2,5 PE GNYE PE
/2.3B
-G20
SAI
+H
Sección/Section: 2,5mm² ≤ 12A
4mm² ≤ 23A
10mm² ≤ 46A
N101
L101
/1-3.5C
/1-3.5C
D
+A
MODIFICACIONES
Sección cable de tierra, antes 0,75mm². Borna PE antes en manguera entrada SAI W20.
2 (27-05-13) M.Gutiérrez / C.Villena Proyectado 31-10-12 C.Villena Tracción: SAI EXTERNO TRACCIÓN MOTOR MODIF: I+D:
3 (04-12-13) P.Cendán / C.Villena / M.Vega Dibujado 31-10-12 M.Gutiérrez Puertas: SUSTITUYE A:
4 Se elimina relé K20.

(29-05-14) M.Gutiérrez / C.Villena Verificado 31-10-12 M.Vega Tensión: N° 2685.37 HOJA 2 /
1 2 3 4 5 6 7 8
-W20 -W20.1
N100 BU 0,75 N100 BU BU N101 BU 0,75 N101

/2.3B N12 N13 /2.3B
L100 IN OUT L101

L100 BK 0,75 BN BN BK 0,75 L101
/2.3B L12 L13 /2.3B
PE GNYE 2,5 PE GNYE PE

/2.3B
-G20
SAI
+H
+A
MODIFICACIONES
Proyectado 04-12-13 C.Villena Tracción: SAI EXTERNO LIBERACIÓN FRENO MODIF: I+D:
Dibujado 04-12-13 P.Cendán Puertas: SUSTITUYE A:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W601
-X602
1 (24V)
2 (0V)
B 3 (TEACH)
-W600
-X601
1 (CH) -X600 -X333
USB
1(24V) 1 (24V)
2 (CL)
2(0V) 2 (0V)
USB2 USB
3(CAN_H) 3 (CAN_H)
-X603 4(CAN_L) 3 (CAN_L)
1 (CH)
5(TEACH IN)
2 (CL)
6(TEACH OUT)
-X604
1 (24V)
C 2 (0V)
3 (TEACH)
-A603 -A45 -G20

TCAN+ USB/CAN SAI
-W601
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 30-01-14 JM.Sancho CONEXIONADO USB/CAN EXTERIOR MODIF: I+D:

Tracción:
Dibujado 30-01-14 ABGAM/UdS Puertas: SUSTITUYE A:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W333
-X333 -X333
USB
1(24V) 1 (24V)
2(0V) 2 (0V)
USB2 USB
3(CAN_H) 3 (CAN_H)
4(CAN_L) 3 (CAN_L)
-A50 -A45 -G20

UBA2 USB/CAN SAI
+A
MODIFICACIONES
Proyectado 30-01-14 JM.Sancho CONEXIONADO USB/CAN EN ARMARIO MODIF: I+D:

Tracción:
1 2 3 4 5 6 7 8
/4.7A
41
-S72
1
-X80
-X77
0
-X72
1
2
2
3
3
A (TEST_ENABLE) 2
2
POS.1 3 4
K3 (TEST_FR1) 3
K7 POS.1 y 2 3 4
(TEST_FR) 1
POS.2 3 4
(TEST_FR2) 4
K2 K1 K4
(+24V) 5
2 (-KM852)
5 (ÁREA)
4 (-K815)
3 (-K817)
2 (SC12)
4 (SC3)
3 (SC4)
4 (KT2)
3 (KT1)
7 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
3 (L11)
1 (L11)
2 (PE)
2 (N1)
2 (0V)
8 (0V)
1 (N1)
-X80.4
-X78.4
-X77.4
-X78.1
-X165
-X810
-X816
-X130
-X809
-X95
-X75
4
2
2
3
6
1
1
-A50
B UBA2
13 14 22 21
GNYE 0,75
BU 0,75
BK 0,75
-KM83 -K815 -K815 -KM83
14 13 21
22
13 21
-KM852 -KM852
14 22
-X802
-X809
-X810
-X816
1
1
2
2
4
3
C -K817 -K817
K817
~ ~
24V
~ ~
- -
FR1+
FR2+
FR1-
FR2-
FR+
FR-
+
-
+ - + -
4 (SF1)
4 (SF2)
3 (24V)
3 (24V)
4 (+)
2 (+)
2 (+)
-X814
-X813
-X818
-X811
-X815
2 (-)
3 (-)
1 (-)
-A801
2
6
1
PCTF
-W814 -W813
-K815 A1 -KM852 A1 1 5
-K815 -K815
A2 A2
D 2 6
OG
OG
RD
RD
BN
BN
BK
BK
.4D 1 2 4 8
.4D 3 4 1-2.4B 1 2
.5D 5 6 1-2.4B 3 4 -K815 -K815
.5D 7 8 1-2.5B 5 6 -Y814 -S814 -Y813 -S813
.2B 13 14 .2B 13 14 3 7
.3B 21 22 .3B 21 22
+A -M850
K815=K1TY25-C3-40-11 KM852=K1TYxx-C3-30-11 +HM
Se quita el transformador -T819 y se pasa a ESQUEMA 5-2.
1 (28-11-13) P.Cendán / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 5 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Modificación por cambio de placa. Placa PCTF (-A801) antes era UBV (-A800).
Proyectado 02-07-13 C.Villena Tracción: CONTROL - CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
Se corrige error de numeración pines del conector -X818. Pines 1, 2, 3 y 4 antes 3, 4, 1 y 2.
1 2 3 4 5 6 7 8
/4.7A
/4.7A
41
51
-S72
1
-X80
-X77
0
-X72
1
2
2
3
3
A (TEST_ENABLE) 2
2
POS.1 3 4
K3 (TEST_FR1) 3
K7 POS.1 y 2 3 4
(TEST_FR) 1
POS.2 3 4
(TEST_FR2) 4
K2 K1 K4
(+24V) 5
2 (-KM852)
5 (ÁREA)
4 (-K815)
3 (-K817)
2 (SC12)
4 (SC3)
3 (SC4)
4 (KT2)
3 (KT1)
7 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
3 (L11)
1 (L11)
2 (PE)
2 (N1)
2 (0V)
8 (0V)
1 (N1)
-X80.4
-X78.4
-X77.4
-X78.1
-X165
-X810
-X816
-X130
-X809
-X95
-X75
4
2
2
3
6
1
1
-A50
B UBA2
13 14 22 21
GNYE 0,75
BU 0,75
BK 0,75
-KM83 -K815 -K815 -KM83
14 13 21
22
13 21
-KM852 -KM852
14 22
-X802
-X809
-X810
-X816
1
1
2
2
4
3
C -K817 -K817
K817
10 4 24V 0V K1 K2 3
~ ~
24V
~ ~
- -
FR1+
FR2+
FR1-
FR2-
FR+
FR-
+
-
+ - + -
4 (SF1)
4 (SF2)
3 (24V)
3 (24V)
4 (+)
2 (+)
2 (+)
-X814
-X813
-X818
-X811
-X815
2 (-)
3 (-)
1 (-)
-A95 -A801
2
6
1
PCTF
-W814 -W813
-K815 A1 -KM852 A1 1 5
-K815 -K815
A2 A2
D 2 6
OG
OG
RD
RD
BN
BN
BK
BK
.4D 1 2 4 8
.4D 3 4 1-2.4B 1 2
.5D 5 6 1-2.4B 3 4 -K815 -K815
.5D 7 8 1-2.5B 5 6 -Y814 -S814 -Y813 -S813
.2B 13 14 .2B 13 14 3 7
.3B 21 22 .3B 21 22
+A -M850
K815=K1TY25-C3-40-11 KM852=K1TYxx-C3-30-11 +HM
Se quita el transformador -T819 y se pasa a ESQUEMA 5-2.
1 (28-11-13) P.Cendán / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 5 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Modificación por cambio de placa. Placa PCTF (-A801) antes era UBV (-A800). Se cambia conexión
2 3-4 y se añade 0V-10 en (-A95). (27-05-14) M.Gutiérrez / C.Villena
Proyectado 02-07-13 C.Villena Tracción: CONTROL - PREAPERTURA O RENIVELACIÓN Y CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
Se corrige error de numeración pines del conector -X818. Pines 1, 2, 3 y 4 antes 3, 4, 1 y 2.
1 2 3 4 5 6 7 8
/4.7A
41
-S72
1
-X80
-X77
0
-X72
1
2
2
3
3
A (TEST_ENABLE) 2
2
POS.1 3 4
K3 (TEST_FR1) 3
K7 POS.1 y 2 3 4
(TEST_FR) 1
POS.2 3 4
(TEST_FR2) 4
K2 K1 K4
(+24V) 5
2 (-KM852)
5 (ÁREA)
4 (-K815)
3 (-K817)
2 (SC12)
4 (SC3)
3 (SC4)
4 (KT2)
3 (KT1)
7 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
3 (L11)
1 (L11)
2 (PE)
2 (N1)
2 (0V)
8 (0V)
1 (N1)
-X80.4
-X78.4
-X77.4
-X78.1
-X165
-X810
-X816
-X130
-X809
-X95
-X75
4
2
2
3
6
1
1
-A50
B UBA2
13 14 22 21
GNYE 0,75
BU 0,75
BK 0,75
-KM83 -K815 -K815 -KM83
14 13 21
22
13 21
-KM852 -KM852
14 22
-X802
-X809
-X810
-X816
1
1
2
2
4
3
C -K817 -K817
K817
~
24V
~
-
FR1+
FR2+
FR1-
FR2-
FR+
FR-
+
-
+ -
1 FR3+
4 (SF1)
4 (SF2)
5 (SF3)
3 (24V)
3 (24V)
3 (24V)
FR3-
4 (0V)
4 (+)
2 (+)
2 (+)
-X814
-X813
-X812
-X130
-X818
-X811
-X815
2 (-)
3 (-)
1 (-)
-A801
2
6
1
PCTF
-W814 -W813 -W812 -W850

-K815 A1 -KM852 A1 1 5
-K815 -K815
A2 A2
D 2 6
WH
OG
OG
GN
RD
RD
GY
BN
BN
BN
BK
BK
YE
7
.4D 1 2 4 8
.4D 3 4 1-2.4B 1 2
.5D 5 6 1-2.4B 3 4 -K815 -K815 tº
(24V)
(0V)
(SIGNAL)
.5D 7 8 1-2.5B 5 6 -Y814 -S814 -Y813 -S813 -Y812
.2B 13 14 .2B 13 14 3 7
.3B 21 22 .3B 21 22
+A -M850 -S812
K815=K1TY25-A3-40-11 KM852=K1TYxx-C3-30-11 +HM
Se corrige error de numeración pines del conector -X818. Pines 1, 2, 3 y 4 antes 3, 4, 1 y 2. Manguera
1 -W850 antes -W130 y se añaden bornas -X130.1 y -X130.2 (25-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 5 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 27-05-14 C.Villena Tracción: CONTROL 3º FRENO Y CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
/4.7A
/4.7A
41
51
-S72
1
-X80
-X77
0
-X72
1
2
2
3
3
A (TEST_ENABLE) 2
2
POS.1 3 4
K3 (TEST_FR1) 3
K7 POS.1 y 2 3 4
(TEST_FR) 1
POS.2 3 4
(TEST_FR2) 4
K2 K1 K4
(+24V) 5
2 (-KM852)
5 (ÁREA)
4 (-K815)
3 (-K817)
2 (SC12)
4 (SC3)
3 (SC4)
4 (KT2)
3 (KT1)
7 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
3 (L11)
1 (L11)
2 (PE)
2 (N1)
2 (0V)
8 (0V)
1 (N1)
-X80.4
-X78.4
-X77.4
-X78.1
-X165
-X810
-X816
-X130
-X809
-X95
-X75
4
2
2
3
6
1
1
-A50
B UBA2
13 14 22 21
GNYE 0,75
BU 0,75
BK 0,75
-KM83 -K815 -K815 -KM83
14 13 21
22
13 21
-KM852 -KM852
14 22
-X802
-X809
-X810
-X816
1
1
2
2
4
3
C -K817 -K817
K817
10 4 24V 0V K1 K2 3
~
24V
~
-
FR1+
FR2+
FR1-
FR2-
FR+
FR-
+
-
+ -
1 FR3+
4 (SF1)
4 (SF2)
5 (SF3)
3 (24V)
3 (24V)
3 (24V)
FR3-
4 (0V)
4 (+)
2 (+)
2 (+)
-X814
-X813
-X812
-X130
-X818
-X811
-X815
2 (-)
3 (-)
1 (-)
-A95 -A801
2
6
1
PCTF
-W814 -W813 -W812 -W850

-K815 A1 -KM852 A1 1 5
-K815 -K815
A2 A2
D 2 6
WH
OG
OG
GN
RD
RD
GY
BN
BN
BN
BK
BK
YE
7
.4D 1 2 4 8
.4D 3 4 1-2.4B 1 2
.5D 5 6 1-2.4B 3 4 -K815 -K815 tº
(24V)
(0V)
(SIGNAL)
.5D 7 8 1-2.5B 5 6 -Y814 -S814 -Y813 -S813 -Y812
.2B 13 14 .2B 13 14 3 7
.3B 21 22 .3B 21 22
+A -M850 -S812
K815=K1TY25-A3-40-11 KM852=K1TYxx-C3-30-11 +HM
Se corrige error de numeración pines del conector -X818. Pines 1, 2, 3 y 4 antes 3, 4, 1 y 2. Manguera
1 -W850 antes -W130 y se añaden bornas -X130.1 y -X130.2 (25-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 5 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 27-05-14 C.Villena Tracción: CONTROL 3º FRENO - PREAPERTURA O RENIVELACIÓN Y CONTACTOR PUENTE MOTOR MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
24V
P3 P4
A (0V)
-X163
3
1
-A50
UBA2
-W163
BN
BU
BK
D
Y1 Y2 Y3
-Y137 -Y137.1
V>1m/s
-S137
+HM
+A
Se añaden colores de los cables de la manguera W163.
MODIFICACIONES
Proyectado 11-12-12 C.Villena Tracción: CONTROL LIMITADOR VELOCIDAD MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
24V
P3 P4 14(KM852) /5.2C
6 (OMI2)
5 (OMI1)
4 (IMI2)
3 (IMI1)
1 (24V)
A
1(L11)
2 (N1)
2 (0V)
-X130D
(0V) -K71.6 A1
-X163
-X71
-X71
-X71
-X71
-X71
2
3
1
-A50
UBA2 A2
14 14 14
-K71.1 -K71.5 -K71.6

13 13 11
-K71.4 A1
-K163 A1 -K71.3 B1 -K71.2 + -K71.1 +
A2
A2 A1 - -
B
0V
-K163 10
12
11 12
24V -K71.2
11
4 3
7 8
K2
C SÓLO CCM
K1
ONLY MRW
+ 18 18
-K71.5 0V
-A95
- -K71.4 -K71.3
MSR2 A3
15 15
Y1 Y2 Y3 Z5 Z7 Z6
-S71
2673.45 2673.45
BN
BU
BN
BU
BK
BK
D .4B 11 12 .4B 13 14 .2B 13 14 .7B 11 12 .7C 15 18 .7C 15 18 .4B 11 14

Y1 Y2 Y3 Z5 Z7 Z6
-Y137 -Y137.1 BN BK BU -K163 -K71.5 -K71.1 -K71.2 -K71.3 -K71.4 -K71.6
V>1m/s NPN
-S137
+HM
+A
Se añaden colores de los cables mazos 2673.45. Se cambia conexión bornas 3 y 4, y se añade puente
1 entre bornas 0V y 10 de A95 (20-05-14) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 5-1 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se añade relé K71.6

2 (25-09-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega Proyectado 11-12-12 C.Villena Tracción: CONTROL MOVIMIENTO INCONTROLADO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
A
-W840
WH -X840
21
1 (CAN_L)
BN
22
2 (CAN_H)
GN
23
3 (GND)
OPT-D6
-W841
-X843 -X841 -X841

B X6.10
10 (V_F) 1 (CAN_L) 1
X6.9
9 (GND) 2 (CAN_H) 2
X6.8
8 (B-) 3 (0V) 3
X6.7
7 (B+) 4 (SHIELD) 4
X6.6
6 (A-) 5 (A-DATA) 5
X6.5
5 (A+) 6 (A+DATA) 6
X6.4
4 (CLK-) 9 (B-CLOCK)
C 9
X6.3 10 (B+CLOCK)
3 (CLK) 10
X6.2 14(24V)
2 (DATA-) 14
OPT-A4
X6.1 -A20
OPT-BE 1 (DATA) UCV
-G850
-A840
T-ENCODER
+HM/+A
D
+A
Se añade manguera -W840
1 (10-12-12) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 6 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se añade referencia OPT-A4 a OPT-BE

2 (06-08-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega
Proyectado 20-07-12 F.Castillo Tracción: COMUNICACION VARIADOR MODIF: I+D:
Verificado 20-07-12 M.Vega Tensión: 230V/400V N° 2685.06 HOJA 1 /
1 2 3 4 5 6 7 8
-W381
-X302 -X302
1 (24v) 1 (24v)
2 (0v) 2 (0v)
3 (CAN_H) 3 (CAN_H)
A
4 (CAN_L) 4 (CAN_L)
-A300 JP7
UCC2
+C
J1 / J600
3 (CAN_H)
1 (CAN0H)
4 (CAN_L)
2 (CAN0L)
1 (24v)
2 (0V)
7 (L4)
2 (0v)
-CN21
-X333
B
-X2
-A500 -A45 -A205.1 -A205
DMC USB/CAN MP1-COM MP1
-A910
-W600 -W601 -W600
-W601 -W601
N/0 0/N
-X600
-X600
-W601
2 (0v)
2 (0v)
1 (24v)
1 (24v)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
-X603 -X601 -X603 -X601 -X603 -X601 -X603 -X601 -X603
2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L)
1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H)
-X604 -X602 -X604 -X602 -X604 -X602 -X604 -X602 -X604

3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH)
C
2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v)
1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v)
-A603 -A603 -A601 -A601

J600 J600
TCAN+ TCAN+ UCP+ UCP+
OPT
-W601
N/0 N-X/1 0/N
-W601 -W601
-X601 -X601 -X603 -X601 -X603 -X601 -X603
2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L)
1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H)
-A00
UCM2 -X604T -X602 -X604 -X602 -X604 -X602 -X604
3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH)
D 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v)

1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v)
-A50 -A601 -A601 -A601
UBA2 J600 J600 J600
UCP+ UCP+ UCP+
+A +H
Se elimina notas.
MODIFICACIONES
Se renombran palcas UCP+.

3 (19-03-13) ABGAM/UdS / F.Castillo / M.Vega Proyectado 25-07-12 F. Castillo Tracción: BUS HUECO UCP+ MODIF: I+D:
Se añaden placas TCAN+, USB/CAN y DMC y se cambia título de plano.
4 (16-01-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega Dibujado 25-07-12 R.Alonso Puertas: SUSTITUYE A:
5
Se añade conexión a teleservicio.
(24-03-14) ABGAM/UdS / LM.Sancho / C.Villena Verificado 25-07-12 M. Vega Tensión: N° 2685.14 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
-X302 -X302
1 (24v) 1 (24v)
2 (0v) 2 (0v)
3 (CAN_H) 3 (CAN_H)
A N/0 N-1/1
4 (CAN_L) 4 (CAN_L)
6 (TEACH_OUT)
6 (TEACH_OUT)
J1 / J600 J600 J600
5 (TEACH_IN)
5 (TEACH_IN)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
1 (CAN0H)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
2 (CAN0L)
-A300
1 (24v)
1 (24v)
1 (24v)
JP7
2 (0V)
7 (L4)
2 (0v)
2 (0v)
2 (0v)
-CN21
UCC2
-X333
-X600
-X600
-X2
-A500 -A45 -A205.1 -A205 -A600 -A600
+C
DMC USB/CAN MP1-COM MP1 BPP+ BPP+
-W381 -A910
-W600 -W600
-W600 -W601 -W600 -W601 -W601
-W601
-X600
-X600
-X600
-X600
2 (0v)
2 (0v)
2 (0v)
2 (0v)
1 (24v)
1 (24v)
1 (24v)
1 (24v)
4 (CAN_L)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
3 (CAN_H)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
B -X603 -X601 -X603 -X601 -X603 -X601 -X603 -X601 -X603
2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L)
1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H)
-X604 -X602 -X604 -X602 -X604 -X602 -X604 -X602 -X604

3 (TEACH-F) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH)
2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v)
1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v)
-A603 -A603 -A603 -A603

TCAN+ TCAN+ TCAN+ TCAN+
OPT
N/0 N-X/1 0/N
6 (TEACH_OUT)
6 (TEACH_OUT)
6 (TEACH_OUT)
J600 J600 J600
5 (TEACH_IN)
5 (TEACH_IN)
5 (TEACH_IN)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
C
1 (24v)
1 (24v)
1 (24v)
2 (0v)
2 (0v)
2 (0v)
-X600
-X600
-X600
-A600 -A600 -A600
BPP+ BPP+ BPP+
-W600 -W600 -W600

-W601
-W601
-W601
-X600
-X600
-X600
2 (0v)
2 (0v)
2 (0v)
1 (24v)
1 (24v)
1 (24v)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
-X601 -X601 -X603 -X601 -X603 -X601 -X603
2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L) 2 (CAN_L)
1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H) 1 (CAN_H)
-A00
D UCM2 -X602 -X604 -X602 -X604 -X602 -X604
-X604T
3 (TEACH-T) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH) 3 (TEACH)
2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v) 2 (0v)
-A50 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v) 1 (24v)
UBA2
-A603 -A603 -A603
TCAN+ TCAN+ TCAN+
+A +H
Se renombra jumper de la UCC2 a JP7.
1 (18-12-12) R.Alonso / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 13 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se elimina notas.
2 (29-01-13) JM.Sancho / F.Castillo Proyectado 25-07-12 F. Castillo Tracción: BUS HUECO BPP+ MODIF: I+D:
Se añaden placas TCAN+, USB/CAN y DMC y se cambia título.
4
Se añade conexión a teleservicio.
(24-03-14) ABGAM/UdS / LM.Sancho / C.Villena Verificado 25-07-12 M. Vega Tensión: N° 2685.15 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
W609 UCP+ BST CEHAM IL+ PB2

W609
-W601 GND X609.1 .2 .1 X609.1 X609.1
-X609
DB X609.2 .1 .2 X609.2 X609.2
-X602
DS X609.3 .4 .3 X609.3 X609.3
3 (TEACH) -H609
A W612 UCP+ BST CEHAM PB2
PB3 PB3L BST NOTA 1 / NOTE 1:
2 (0V) (NOTA 1)
CN1.3 CN1.3
1 (24V) -X612PS 24V X612.1 CN2.3 CN1.3 X612.1 X612.1 X612.1 CN2.1 UCP+ PB2
W612
-X612PB OUT X612.2 CN1.1 CN1.1 X612.2 X612.2 X612.2 CN1.1 X612PS
-X601 X612PS
(*) -X612ES INP X612.3 CN1.2 CN1.2 X612.3 X612.3 X612.3 CN1.2 X612ES
2 (CL)
(*) -X612EB COM X612.4 CN2.2 - X612.4 X612.4 X612.4 CN2.2 X612PB
1 (CH) X612PB
-N612 J601 X612EB
(NOTA 2) 0V 0V 24V 24V 24V 0V
CEHAM
W607 UCP+ BST PB3L IL+ NOTA 2 / NOTE 2:
W607 X612.1
J601 24V X607_2.1 J1.1 X612.3 X607.1 CN1.3 24V
1 2 3
-X607_2
INP X607_2.2 J1.2 X612.4 - CN1.2 -
J601
o o o 24V
o o o 0V
-H607_2 OUT X607_2.3 - X612.2 X607.2 CN1.1 0V
-S607_2
-W611
B
-X611 W608 W608 UCP+ PB3L
1 (24V) -X608 24V X608.1 CN1.3 X612.3
2 (IESTPU) INP X608.2 CN1.2 X612.4
-S611
-S608
BST CEHAM
W607 UCP+ PB3L IL+
W607 X612.1
24V X607_1.1 J1.1 X612.3 X607.1 CN1.3 24V
-X607_1
INP X607_1.2 J1.2 X612.4 - CN1.2 -
-H607_1 LED X607_1.3 - X612.2 X607.2 CN1.1 0V
-S607_1
-X603
1 (CH) BST CEHAM
C W606 UCP+ PB3L IL+ ILP50 EN81-73 BOT BOMB
W606
2 (CL) 24V X606.1 J1.1 X612.3 X607.1 L1 - CN1.3 24V BN
-X606
-X604
OUT X606.2 J1.2 - X607.2 LC - - 0V -
1 (24V) FIR INP X606.3 - X612.4 - - /36.7 CN1.2 - RD
2 (0V)
-H606 SMO INP X606.4 - - - - /36.7 - - -
3 (TEACH) -S606
-X610 W610
2(OPRE) W610 UCP+ IL+ CEHAM BST
24V
1(24V)
X610.1 W607.1 24V J1.1

3(PIU)
2(0V)
1(24V)
-X607
OUT X610.2 W607.2 0V J1.2

-A601
UCP+
-H610
-W607 -W529
D -W601
-CN9 -CN11 -CN1
1 (GND) 1 (*) Special
1 (24V)
2 (TEMP) 2 -t º
2 (0V)
3 (PIU)
-B529
-H607
+H
Revisión General.
2 FECHA NOMBRE SUSTITUIDO POR: INFOS
(05-12-12) ABGAM/UdS / F.Castillo Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 14
MODIFICACIONES
Se añade variante incendio EN 81-73.

3 (04-01-13) ABGAM/UdS / C.Villena Proyectado 10-09-12 F.Castillo Tracción: CONEXIONADO UCP+ MODIF: I+D:
Revisión general.
4 (07-03-13) ABGAM/UdS / F.Castillo / M.Vega Dibujado 10-09-12 ABGAM/FM Puertas: SUSTITUYE A:
5
Se identifican los pulsadores X612. Se modifica nomenclatura de X611. N612 pasa a ser H609.
(29-05-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega Verificado 10-09-12 M.Vega Tensión: N° 2685.17 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
-W611
-X611
1 (24V)
2 (iESTPU)
A -S611
-W607 -W529
-W601
-X607
1 (24V) CN9.1 (24V) CN11.1(GND) CN1.1
CN1
2 (0V) CN9 CN9.2 (0V) CN11.2(TEMP) CN1.2 -t º
3 (PIU) CN9.3 (PIU) CN11

-B529
-H607
-X602
1 (24V)
-W606
B 2 (0V)
LLAVINES EN BOTONERA AUXILIAR / LATCH KEY CALL IN AUXILIARY OPERATING PANEL
/ FUERA DE SERVICIO (POR DEFECTO) / OUT OF SERVICE (BY DEFAULT) .
3 (TEACH) / ANULAR PLANTA / DISABLE LEVEL .
-X606
/ VIP / VIP SERVICE .
-W600
1 (24V) X606_1
2 / ATTIKA.
3 (IN_PROG) / LLAMADA EXCLUSIVA SUBIDA / GOING UP FOR EXCLUSIVE CALL .
-X601 -S606 / LLAMADA EXCLUSIVA BAJADA / GOING DOWN FOR EXCLUSIVE CALL .
1 (CH) -X600 -X600 4
1 (24V) 1 (24V) / BOMBEROS / FIRE SERVICE. X606
2 (CL) 2 (0V) 2 (0V) -N612
3 (CH) 3 (CH)
4 (CL) 4 (CL)
5 (TEACH IN) 5 (TEACH IN)
-X603 6 (TEACH OUT) 6 (TEACH OUT) -W606
1 (CH)
ILP50 BOT BOMB
2 (CL) W606 BPP+ EN81-73
24V X606.1 L1 - BN
-X606
OUT X606.2 LC - -
-X604 FIR INP X606.3
C 1 (24V)
- /36.7 RD
-H606 SMO INP X606.4 - /36.7 -

2 (0V)
-S606
3 (TEACH)
P1
-A603
-X614PS
1
2
-S614PS
-W601 LLAVINES DE LLAMADA EN BOT. PRINCIPAL / LATCH KEY CALL IN MAIN OPERATING PANEL.
/ LLAVIN EN P1 A X614PS / LATCH KEY IN P1 TO X614PS.

/ LLAVIN EN P2 A X614PB / LATCH KEY IN P2 TO X614PB.
P2
D -X614PB
1
2
-S614PB
-A600
-N612
+H
Revisión general pulsadores
1 (17-10-12) M.Gutiérrez / F.Castillo FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 14 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se añade variante incendio EN 81-73.

2 (05-12-12) ABGAM/UdS / C.Villena Proyectado 10-09-12 F.Castillo Tracción: CONEXIONADO BPP+ MODIF: I+D:
Se modifica representación de conexionado de W606.
3 (07-03-13) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega Dibujado 10-09-12 ABGAM/FM Puertas: SUSTITUYE A:
4 Se elimina código de manguera -W614.

(19-12-13) P.Cendán / C.Villena / M.Vega Verificado 10-09-12 M.Vega Tensión: N° 2685.18 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
W609 UCP6P IL+ PB2

GND X609.1 X609.1 X609.1
-X609 DB X609.2 X609.2 X609.2
DS X609.3 X609.3 X609.3
-W601 -W609
-N612
A W612 UCP6P PB2 PB3 PB3L
-X602 24V X612.1 X612.1 X612.1 X612.1
3 (TEACH)
OUT X612.2 X612.2 X612.2 X612.2
2 (0V)
-t º
-X612_n INP X612.3 X612.3 X612.3 X612.3

1 (24V)
COM X612.4 X612.4 X612.4 X612.4
-W612 J605
-X601 (NOTA 1) 24V 24V 24V
-N612
2 (CL)
-CN1
2
1
1 (CH) W606 UCP6P PB3L IL+ ILP50 BOT BOMB

-B529 X606_1.1
24V X606.1 X612.1 X607.1 L1 BN
-X606
-X606_1
OUT X606_1.2 X606.2 X612.2 X607.2 LC -
-W529
INP X606_1.3 X606.3 X612.3 - - RD
-W607 -W606
COM X606_1.4 X606.4 X612.4 - - -
-H606 -H607_1 J604
(NOTA 1) 24V - - 24V
-CN9 -X607 -S606 -S607_1
B
-CN11
(GND) 1
(PIU) 3 3 (PIU)
(TEMP) 2
(0V) 2 2 (0V)
SÓLO CON X606 (UCP6P)
(24V) 1 1 (24V) ONLY WITH X606 (UCP6P)
-CN10
(24V) 1
(0V) 2
(PIU) 3 J605
-H607
J604
-W607
NOTA 1 / NOTE 1:
-CN9 1 2 3
(PIU) 3 o o o 24V
J604
o o o 0V
(0V) 2
C (24V) 1 1 2 3
-A602 o o o 24V
-CN10 J605
UCP6P o o o 0V
(24V) 1
(0V) 2
(PIU) 3
-H607
-W607
-CN9
(PIU) 3
(0V) 2
(24V) 1
-CN10
D (24V) 1
(0V) 2
(PIU) 3
-H607
+H
Se elimina contacto -S611.
MODIFICACIONES
Proyectado 12-03-13 F.Castillo Tracción: CONEXIONADO UCP6P MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
-W607
-X609
J600 -W601 2(FB)
1-2 2-3
END END
CAN CAN -X602
3 (TEACH)
A 1(GND)
2 (0V)
1 (24V)
-X601 3(FS)
2 (CL)
1 (CH)
-H609
-W612
-X612PB
1(24V)
B 2(OUT)
3 (IN)
4(24V)
J600
1
-N612
-W612
-X612PS
-X603 1(24V)
1 (CH)
C
2 (CL)
-X604
1 (24V) 2(OUT)
2 (0V)
3 (TEACH)
3 (IN)
1(24V)
3(PIU)
2(0V)
-X607
4(24V)
-A601.1
uUCP
-N612
D -W601
-X320
1 (24V)
2 (0V)
3 (PIU)
-W607 -H607
-A607
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 23-10-15 C.Villena Tracción: CONEXIONADO uUCP MODIF: I+D:

Verificado 23-10-15 C.Villena Tensión: N° 2685.92 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
-X619 -W612
1(24V)
2(OUT_BOM)
A 3(IN_BOM)
-W612 -X622
1(24V) 4(24V)
-S606/H606
2
-X623 -W612
3(IN_SENSOR FUEGO)
1(24V)
4(24V) 2(OUT_VIP)
-W612 3(IN_VIP)
-X625
1(24V) 4(24V)
-S607_2/H607_2
2
B -X624 -W612
3(IN_ANULAR PLANTA)
1(24V)
4(24V) 2(OUT_FUERA SERVICIO)

-S608
-W612 3(IN_FUERA SERVICIO)

-X626
1 (24V) 4(24V)
-S607_H1/H607_1
2 (OUT_PRESENCIA)
-X612ES -W612
3
1(24V)
4 (24V)
-H610
2(OUT_SUBIR)
C
3(IN_SUBIR)
-X627
1 (OUT_GONG) 4(24V)
2 (GND) -N612
-H613
-X612EB -W612
1(24V)
2(OUT_BAJAR)
3(IN_BAJAR)
-X618 4(24V)
-N612
-A601.2
D uPEX
3686.41
-A601.1
-X618
uUCP
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 26-10-15 R.Alonso Tracción: CONEXIONADO uPEX-uUCP MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
-S710
BU2,5 BK1,5 BK1,5
GNYE2,5 BK1,5
BR2,5 BK1,5
B BK1,5 BK1,5 BK1,5

ROJO/RED
A1
-X138
-X153
-X710
2
2
3
3
1
1
-A710
-W138 -W153 -W713.1

-X138
-X153
1
1
2
2
3
C
BN
BU
BK
-W713 -W710 -W711 -W711
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
-A50
UBA2
+A
-S713 -S713.1 -S710.1 -S711 -S711.1
+H
Se indica color en conector de -W13.1
MODIFICACIONES
Se elimina -S393 y se sustituye -S712 por -S711, -W711.1 pasa a ser -W711
Proyectado 31-07-12 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA FOSO MODIF: I+D:
Se añaden colores de los cables de las mangueras.
Dibujado 31-07-12 ABGAM/FM Puertas: SUSTITUYE A:
1 2 3 4 5 6 7 8
-S710
BU2,5 BK1,5 2 1 BK1,5
GNYE2,5 BK1,5
BR2,5 BK1,5
B BK1,5 BK1,5 BK1,5

ROJO/RED
A1
-X138
-X153
-X710
2
2
3
3
1
1
-A710
-W138 -W153 -W713.1

-X138
-X153
1
1
2
2
3
C
BN
BU
BK
-W713 -W710 -W711 -W711
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
-A50
UBA2
+A
-S713 -S713.1 -S710.1 -S711 -S711.1
+H
1 (20-05-14) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 16 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 13-02-13 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA FOSO STOP CONTACTO AUTO MONITORIZADO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W700 -W701
BN BK 1.5 BK 1.5 BU
2 1
BU BK 1.5 BK 1.5 BN
1 2
-S700 -S701
-W701
-W700 BK 1.5
ROJO/RED
BN BU
2 1
B BU BK 1.5 BK 1.5 BK 1.5 BN
1 2
BK 1.5 BK 1.5
-S700 -S701
P1 P2 P3 2 1 2 1 2 1 2 1
-A700
-W700 -W701
-W158
-W700 -W701
C
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
-X158
3
2
1
-A50
UBA2
-S700 -S700 -S701 -S701
+A
D
+H
Se añaden los colores de los cables de las manguera.

MODIFICACIONES
Proyectado 10-09-12 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA TOPES MECÁNICOS MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
X329/X330 NPN PNP RELE -X302 -X302

8 (T2) 8
A JP3 1 1 1
JP4 1 1 1 7 (T1) 7
JP5 1 1 1 6 (K1) 6
-X327
4 (PARO) JP6 1 1 1 5 (K2) 5
3 (AVE) 4 (CL) 4
2 (0V) 3 (CH) 3
1 (24V) 2 (0V) 2
NO -A327 1 (24V) 1
-A50
UBA2
+A
4 (SYNC/CLK)
4 (SYNC/CLK)
1 (SYNC/CLK)
1 (SYNC/CLK)
3 (FOT_SUP)
-W381
3 (FOT_INF)
4 (SALIDA)
4 (SALIDA)
2 (IN-CMB)
2 (IN-CMS)
1 (SALIDA)
1 (SALIDA)
2 (AB/OP)
1 (CE/CL)
2 (GND)
2 (GND)
1 (FOT)
1 (FOT)
3 (24V)
3 (24V)
3 (24V)
3 (24V)
3 (24V)
1 (24V)
3 (PIU)
1 (KT1)
1 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
3 (PIU)
2 (0V)
2 (0V)
2 (0V)
2 (0V)
2 (0V)
-X308
2 (0V)
2 (0V)
-X320A
-X320B
-X330T
-X329T
-X311
-X312
-X330
-X329
-X322
-X323
-X303
-X324
-X325
B
2
-A300
UCC2
-W308
-W320
-W320
C
TX RX TX RX
-S308A -S308B
<II> >II< CMB CMS

-N308 -H609 -H609 -B330 -B329 -B330 -B329 -B322 -B323 -B303 -B324 -B325
-CN9
-CN9
2
2
3
3
1
1
-W529 -W529
-CN1 -CN1
D 1
-CN11 -CN11
1
1 (GND) 1 (GND)
-t º 2 2 (TEMP) 2 (TEMP) 2 -t º
-B529 -H320 -H320 -B529
+C
Se elimina la conexión EAR. SUSTITUIDO POR:

5 (11-07-13) JM.Sancho / C.Villena / M.Vega. FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 18 INFOS
MODIFICACIONES
Se añade Tabla configuración Jumper. CONEXIONADO A UCC2

6 (03-12-14) R.Alonso / C.Villena. Proyectado 10-09-12 F.Castillo Tracción: MODIF: I+D:
Se añade -H609. Puertas: SUSTITUYE A:
7 (22-12-14) R.Alonso / JM.Sancho / C.Villena. Dibujado 10-09-12 M.Gutierrez
8 Se indica ubicación de -A50 UBA2.
1 2 3 4 5 6 7 8
6 (TEACH_OUT)
5 (TEACH_IN)
A
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
1 (24V)
2 (0V)
-X600
-A603
TCAN+
-W600
-X333
(24V) 1
(0V) 2
(CAN_L) 4
(CAN_H) 3
-X506
-A500
DMC
D -B500
+H
Se cambia la conexión de DMC, ahora se conecta a la TCAN+, y se puentean pines 5 y 6

de -A603 TCAN+ (14-01-14) JM.Sancho / C.Villena Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 18-1
MODIFICACIONES
Proyectado 23-04-13 C.Villena Tracción: CONEXIÓN CÉLULA PESACARGA EN HUECO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W386
-X386
GNYE 4 (PE)
PE
BU 3 (N3)
N
BN
L 1 (VENT_ON)
A
-M386 -W381
-W389
-X389 -X381
GNYE -X130
PE 3 (PE) 2 (N1) 1
BU 2 (N3) 3 (L11) 2
N
BN 1 (L132/LUX_OFF)
L -X382 -X149
-E389 1 (L13) 2
-W393 2 (N3) 1
-X393
BN
2 -X392 -X144
BU 1 (B5) 1
1
-S393 2 (B6) 2
-W396 -X155
-X396 3 (G2) 2
BN
B 2 4 (B1) 4
BU
1 5 (B2) 3
-S396
-W395 6 (G1) 1
-W531
-X531 -X395 PE1 PE
2 GNYE
5
3 GY
4
1 BK -A50
3
-X530 UBA2
2 BN
2
1 BU
1
-W530
-S531
-W531
-S530
-W530
C
-X410T
-X413T
-X410
-X400
-X401
-X402
-X405
-X413
-X415
PE4
PE5
PE3
-A380
4
2
3
2
2
3
2
3
2
1
1
UBC
+A
BN
BU
BN
BU
BU
BN
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
GNYE
GNYE
GNYE
GNYE
GNYE
BK
GY
-S531 -S530
-W531 -W530 -W401 -W402 -W415
-W410
-W410
-W400
-W405
-W413
-W413
-X530
-X531
-S530
-Y413 -Y413.1
D -S531
-S400 -S401 -S532 -S533 -S405 -S410 -S410 -S415
+C
Se modifican borneros X201 y X202 incluyéndose dentro del armario.
1 (20-09-12) ABGAM/FM / F.Castillo FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 19 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se elimina conexión pesacargas y se modifican señales de -X201.

2 (03-12-12) R.Alonso / C.Villena Proyectado 10-09-12 F.Castillo Tracción: CONEXIONADO A UBC MODIF: I+D:
Se añade cable de tierra en ventilador -M386 y conector -X386.
4 Se añade cable de tierra en -X405 y se identifican colores de cables.

(02-06-14) ABGAM/UdS / C.Villena Verificado 10-09-12 M.Vega Tensión: N° 2685.24 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
1 (24V)
1 (24V)
2 (0V)
2 (0V)
-X333B
-X333A
-A460 -A500
UCO DMC
OPT OPT
PE N L
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
-X520
GNYE
BU
BK
B
-X327
-X333B
-X333B
-X387B
(24V) 1
(24V) 1
(24V) 1
(0V) 2
(0V) 2
2 (N3)
3 (PE)
1 (L13)
(CAN_L) 4
(CAN_L) 4
(CAN_H) 3
(CAN_H) 3
(AVERIA) 4
-X318
(EL) 5
(LUX_AUX) 4 -X383
BK 0,25 1 (LUX_OFF)
(LUX_OFF) 3
BK 0,25 2 (0V)
(0V) 2
(24V) 1
-X319 -X319
(0V) 2 BK 0,25 2 (0V)
4 (COM_INS)
2 (COM_INS)
BK 0,25
2 (BAJAR)
1 (SUBIR)
(VENT.) 1 1 (VENT_ON)
1 (24V)
3 (INS)
-X385
-X408
-X339
-X340
-A380
4
2
2
3
5
1
1
-A300
UCC2 UBC
C
-S385
NORMAL
REVISIÓN
-S385.1
-S385.5
-S385.2 -S385.4
-S385.3
AL1 AL3 AL4 AL2

D
OPT
+C
Se añade contacto NC en pulsador S385.5. DMC se resalta como variante.
MODIFICACIONES
Placa UCO (-A460) se deja como opciónal. Se elimina 1 contacto abierto de S385.3 y de S385.4
Proyectado 02-08-12 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA DE CONEXIONES CABINA ILUMINACIÓN CONVENCIONAL MODIF: I+D:
Se modifica el código de la base de enchufe, antes -X387B
9 (22-07-14) M.Gutiérrez / C.Villena Dibujado 02-08-12 R.Alonso Puertas: SUSTITUYE A:
Se añaden contactos NC -S385.3 y -S385.4
10 (09-10-14) Verificado 02-08-12 M.Vega Tensión: 230V/400V N° 2685.25 HOJA 1 /
ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega
1 2 3 4 5 6 7 8
X5.5 (EL)
X5.4 (L2)
X5.3 (L1) X1.1 (V+) BK 0,25 (V+)
BK 0,25
X3.1 (BAT+)
X5.2 (0V) X1.2 (V-) (V-)
X3.2 (BAT-)
PE N L
A X5.1 (VCC) -G522
F.A.
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
-A521
1 (24V)
1 (24V)
CIC
2 (0V)
2 (0V)
-X333B
-X333A
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
-A460 -A500
UCO DMC
0v
OPT OPT
-
+12v
+ PE N L
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
-X520
GNYE
GNYE
-G523
BU
BU
BK
BK
BAT
B
-X327
-X333B
-X333B
-X387B
-X389
3 (PE)
2 (0V)
1 (L132)
(24V) 1
(24V) 1
(24V) 1
(0V) 2
(0V) 2
2 (N3)
3 (PE)
1 (L13)
(CAN_L) 4
(CAN_L) 4
(CAN_H) 3
(CAN_H) 3
(AVERIA) 4
-X318
(EL) 5
(LUX_AUX) 4
(LUX_OFF) 3
(0V) 2
(24V) 1
-X319 -X319
(0V) 2 BK 0,25 2 (0V)
4 (COM_INS)
2 (COM_INS)
BK 0,25
2 (BAJAR)
1 (SUBIR)
1 (24V)
3 (INS)
-X385
-X408
-X339
-X340
-A380
4
2
2
3
5
1
1
-A300
UCC2 UBC
C
-S385
NORMAL
REVISIÓN
-S385.1
-S385.5
-S385.2 -S385.4
-S385.3
AL1 AL3 AL4 AL2

D
OPT
+C
MODIFICACIONES

Proyectado 02-08-12 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA DE CONEXIONES CABINA ILUMINACIÓN LED MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
1 (24V)
1 (24V)
2 (0V)
2 (0V)
-X333B
-X333A
-A460 -A500
UCO DMC
OPT OPT
PE N L
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
-X520
GNYE
BU
BK
B
-X327
-X333B
-X333B
-X387B
(24V) 1
(24V) 1
(24V) 1
(0V) 2
(0V) 2
2 (N3)
3 (PE)
1 (L13)
(CAN_L) 4
(CAN_L) 4
(CAN_H) 3
(CAN_H) 3
(AVERIA) 4
-X318
(EL) 5
(LUX_AUX) 4 -X383
BK 0,25 1 (LUX_OFF)
(LUX_OFF) 3
BK 0,25 2 (0V)
(0V) 2
(24V) 1
-X319 -X319
(0V) 2 BK 0,25 2 (0V)
4 (COM_INS)
2 (COM_INS)
BK 0,25
2 (BAJAR)
1 (SUBIR)
1 (24V)
3 (INS)
-X385
-X408
-X339
-X340
-A380
4
2
2
3
5
1
1
-A300
UCC2 UBC
C 2 1
-S385 -S385.1
NORMAL
REVISIÓN
-S385.5
-S385.2 -S385.4
-S385.3
AL1 AL3 AL4 AL2

D
OPT
+C
MODIFICACIONES

Proyectado 18-11-13 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA DE CONEXIONES CABINA ILUM. CONV. STOP CONTACTO AUTO MONITORIZADO MODIF: I+D:
Dibujado 18-11-13 P.Cendán Puertas: SUSTITUYE A:
1 2 3 4 5 6 7 8
X5.5 (EL)
X5.4 (L2)
A X5.3 (L1) X1.1 (V+) BK 0,25 (V+)
BK 0,25
X3.1 (BAT+)
X5.2 (0V) X1.2 (V-) (V-)
X3.2 (BAT-)
3 (CAN_H)
3 (CAN_H)
4 (CAN_L)
4 (CAN_L)
PE N L
X5.1 (VCC) -G522
1 (24V)
1 (24V)
2 (0V)
2 (0V)
-X333B
-X333A
F.A.
-A460 -A500
-A521
UCO DMC
CIC
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
OPT OPT
0v
PE N L
-
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
-X520
GNYE
GNYE
+
BU
BU
+12v
BK
BK
B
-X327
-X333B
-X333B
-X387B
-G523
-X389
3 (PE)
2 (0V)
1 (L132)
(24V) 1
(24V) 1
(24V) 1
(0V) 2
(0V) 2
2 (N3)
3 (PE)
1 (L13)
(CAN_L) 4
(CAN_L) 4
(CAN_H) 3
(CAN_H) 3
(AVERIA) 4
-X318
BAT
(EL) 5
(LUX_AUX) 4
(LUX_OFF) 3
(0V) 2
(24V) 1
-X319 -X319
(0V) 2 BK 0,25 2 (0V)
4 (COM_INS)
2 (COM_INS)
BK 0,25
2 (BAJAR)
1 (SUBIR)
1 (24V)
3 (INS)
-X385
-X408
-X339
-X340
-A380
4
2
2
3
5
1
1
-A300
UCC2 UBC
C 2 1
-S385 -S385.1
NORMAL
REVISIÓN
-S385.5
-S385.2 -S385.4
-S385.3
AL1 AL3 AL4 AL2

D
OPT
+C
Se añade contacto NC en pulsador S385.5. DMC se resalta como variante.
MODIFICACIONES
Proyectado 13-02-13 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA DE CONEXIONES CABINA ILUM. LED STOP CONTACTO AUTO MONITORIZADO MODIF: I+D:
5 Se añaden contactos NC -S385.3 y -S385.4

(09-10-14) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega
1 2 3 4 5 6 7 8
4 (SYNC/CLK)
4 (SYNC/CLK)
1 (SYNC/CLK)
1 (SYNC/CLK)
4 (SALIDA)
4 (SALIDA)
1 (FOT)
1 (FOT)
3 (24V)
3 (24V)
3 (24V)
3 (24V)
2 (0V)
2 (0V)
2 (0V)
2 (0V)
-X330T
-X329T
-X310
-X310
-X330
-X329
2
1
-A300
UCC2
BK0,25
BK0,25
11 21 11 21
-K310.1
-K310.1
-K310
-K310
12 22 12 22
C
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
BK0,25
A1 A1
-K310.1 -K310
-X330.1T 4 3 2 1 -X329.1T 4 3 2 1 -X330.1 4 3 2 1 -X329.1 4 3 2 1
A2 A2
(SYNC/CLK)
(SYNC/CLK)
(SYNC/CLK)
(SYNC/CLK)
(SALIDA)
(SALIDA)
(SALIDA)
(SALIDA)
(24V)
(24V)
(24V)
(24V)
(0V)
(0V)
(0V)
(0V)
TX RX TX RX
-B330 -B329 -B330 -B329

D
Se modifican contactos (ahora normalmente cerrados).

MODIFICACIONES
Se añaden la función de los cables de los sensores.

Proyectado 25-02-13 C.Villena Tracción: CONEXIÓN SHABBAT CAJA CABINA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
W517
VT
RD
BK
BU
A
-X517
-X352
-X518
(T2_A) 1
(T1_A) 1
3
(T2_B) 2
(T1_B) 2
-X304
(T1) 1
(T2) 3
-X515 -X320A
WH
(+24V) 1 1 (+24V)
BN
(PIU) 2 3 (PIU)
(PUERTA) 3 2(GND)
GN
(0V) 4
W337 (UCC_LIN) 5
-X337 -X338
(+24V) 1 (+24V) 1 (UCC_uC) 6
B (+24V) 2 (+24V) 2 (UCC_+24V) 7
(uC) 3 (uC) 3 (TEACH) 8
(PUERTA) 4 (PUERTA) 4 (AUX) 9

-X327
YE
(LIN) 5 (LIN) 5 (+24V) 10 1 (+24V)
GY
(TEACH) 6 (TEACH) 6 (AVERIA) 11 3 (AVERIA)
PK
(GND) 7 (GND) 7 (AVIN) 12 4(AVERIA_IN)
(GND) 8 (GND) 8
W338
-X337 -X338
(+24V) 1 1 (+24V)
-A512
IMC_EXP (+24V) 2 2 (+24V)
(uC) 3 3(+7VP)
C (PUERTA) 4 4 (GND)
(LIN) 5 5 (LIN)
(TEACH) 6 6
5 (INTERF.+)
(GND) 7 7 (GND)
6 (INTERF.-)
1 (EMERG.)
2 (AL_NO)
4 (AL_NC)
7 (PULS)
8 (PULS)
3 (AL_C)
(GND) 8 8 (GND)
2 (AUDIO)
-X516
4 (AL4)
6 (AL3)
3 (NO)
1 (GND)
1 (NC)
-A515
-A33
2 (C)
IMC_CONEX
-X516
-X905
UCC2
W907
-A520
PK
GY
D RD
BU
YE
GN
BN
+C

Maniobra: CMC 4+ ESQUEMA 21
MODIFICACIONES
Proyectado 13-10-15 V.Gomez Tracción: CONEXIÓN CAJA BOTONERA CABINA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W487 -A480 -G599 -H487 -X487A -X487B

1 1 CN1.1 (PUL)
C -X487A.1 5 CN3.1
2 2 CN1.2 (0v)
NO -X487A.2 6 CN3.2
3 3 -A327
-W487
-W487
-G599
-H487 P1
-S483
-X483
1
2 1
-X337
P2
-S483
-X484
1
2
P3
-S483 -S483
-X485 -X486
C 1 1
2 1
-X338 2
P4
-X491
2
1
-A480
-W491
CN1.1 (-)
CN1.2 (+)
-H491
+C
Se elimina notas, se cambia formato de plano a A3.
(14-02-13) JM.Sancho / F.Castillo Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 22
MODIFICACIONES
Se modifica representación de conexionado -W487 y se añade tabla. Se elimina código de manguera -W483.
2 (19-12-13) P.Cendán / C.Villena.
Proyectado 01-08-12 F.Castillo Tracción: CONEXIONADO PLACA BMC MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
S492.1 -W493 -X493.1

1 (24V) -X513 -W513 -J1 -J4
A (INTERFONÍA +) 1 2 (VCC/AUDIO) 1 1
2 (OUT)
(INTERFONÍA -) 2 1 (0V) 2 2
-W41
3 (IN) (AN1) 3 3
4 (24V) (AN2) 4 4
-S905
S492.N -W493 -X493.2 -J3 -W358

1 (24V) (ALT -) 1
2 (OUT) (ALT +) 2
-H905
3 (IN) 3
B 4 (24V) 4
-J2
............
(MIC -) 1
(MIC +) 2
-B905
-A905
S492.10 -W493 -X493.10
1 (24V)
2 (OUT)
3 (IN)
-X320 -W920 -X920
4 (24V) (2W) 1 1
C (0V) 2 2
S487 (PIV) 3 3
-W514 -X514
1
-X519 -X922
2 (EMER ILU) 1 1
3 (0V) 2 2
-H320
4
7
D
8
-A515
+C
MODIFICACIONES
Proyectado 05-11-15 V.Gomez Tracción: CONEXIONADO PLACA IMC-CONEX MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
-W493
A X493.1
S492
-W493
X493.2
S492
-W493
X493.3
S492
-W493
B X493.4
S492
-W493
X493.5
-W337
S492
-W493
X338 X337
X493.6
S492
-W493
C
X493.7
S492
-W493
X493.8
S492
-W493
X493.9
S492
-W493
D
X493.10
S492
-A512 -A512
IMC-EXP IMC-EXP
OPT
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 27-10-15 V.Gomez Tracción: CONEXIONADO IMC-EXP MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
4 (PARO)
8 (T2 IN)
7(T1 IN)
3 (AVE)
1 (24v)
3 (T1)
2 (0v)
1(T2)
-X302
-X304
X327
-A300
UCC2
-X302
7 (T1 +A)
-W327
8 (T2 +A)
-A50 -W381
UBA2
+A
CN11
CN15
B
1(T2)
4 (0V)
3 (T1)
1 (24V)
2 (AVE)
3 (PARO)
D5/CN5
CN1
2 (P1-)
3 3 (6V)
1 4 (0V) 1 (P1+)
-S571 -W572 -W487

-H320 -W487
OPT
CN9
-A327
EAR-CP
P1+ P1- P1+ P1-
-W570
P2+ P2- P2+ P2-

-S487 -S487
SÓLO CON DOBLE BOTONERA
ONLY DOUBLE OPERATING PANEL
-W487 -W487
CN2 CN1 CN3

1 1
2 2
D CN1
-H487
CN2 CN3
1 1
2 2
+C -H487
Se elimina valor 12V de -H320.

(15-10-12) JM.Sancho / F.Castillo Maniobra: CMC-4+ ESQUEMA 23
MODIFICACIONES
Se añade cableado DOBLE BOTONERA y se quitan notas.

2 (07-02-13) M.Gutiérrez / F.Castillo Proyectado 30-07-12 F.Castillo Tracción: CABLEADO EAR MODIF: I+D:
Se elimina alimentación display.
3 (28-11-13) P.Cendán / JM.Sancho / C.Villena Dibujado 30-07-12 R.Alonso Puertas: SUSTITUYE A:
4
Se indica manguera -W381 y se añade -H320.
(20-01-15) ABGAM/UdS / JM.Sancho / C.Villena Verificado 30-07-12 M.Vega Tensión: N° 2685.29 HOJA 1 /
1 2 3 4 5 6 7 8
4 (PARO)
8 (T2 IN)
7(T1 IN)
3 (AVE)
1 (24v)
3 (T1)
2 (0v)
1(T2)
-X302
-X304
X327
-A300
UCC2
-X302
7 (T1 +A)
-W327
8 (T2 +A)
-A50 -W381
UBA2
+A
CN11
CN15
B
1(T2)
4 (0V)
3 (T1)
1 (24V)
2 (AVE)
3 (PARO)
D5/CN5
CN1
2 (P1-)
3 3 (6V)
1 4 (0V) 1 (P1+)
-S571 -W572 -W487

-H320 -W487
OPT
CN9
-A327
EAR-CP
-W570 P1+ P1- P1+ P1-
-W570
P2+ P2- P2+ P2-

CN2 CN1 CN3 -S487 -S487
SÓLO CON DOBLE BOTONERA
1 1
ONLY DOUBLE OPERATING PANEL
-W487 -W487
2 2
CN2 CN1 CN3
-H487 1 1
2 2
D CN1
-H487
CN2 CN3
1 1
2 2
+C -H487
Se elimina alimentación display.

(28-11-13) P.Cendán / JM.Sancho / C.Villena Maniobra: CMC-4+ ESQUEMA 23
MODIFICACIONES
Se indica manguera -W381 y se añade -H320.

2 (20-01-15) ABGAM/UdS / JM.Sancho / C.Villena Proyectado 06-02-13 F.Castillo Tracción: CABLEADO EAR BOTONERA + EAR EXTERIOR CABINA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
N100 BU 0,75 N101

/2.3B N12 N13 /2.3B
IN OUT
L100 BK 0,75 L101
/2.3B L12 L13 /2.3B
PE GNYE 0,75 PE
/2.3B
-G20
SAI
+A
MODIFICACIONES

2 (04-12-13) P.Cendán / C.Villena / M.Vega Proyectado 31-10-12 C.Villena Tracción: SAI INTERNO LIBERACIÓN FRENO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W63
TELF. -X360 -X64 -X63
JP1
1 (24V) 1(24V) 1 2
-H355 + 2 (0V) 2 (0V)

OPT -X366
- OPT 1 -X352 -X63
RD
CC15 RTC
BK
1 (A) 1 (T1)
A NOTA/NOTE: J2
- Colocar, solamente en la ultima -H487, el jumper 2669.23.[ ] 2 (B) 2 (T2)
7 (T1)
8 (T2)
-X302
J2 -G487
- Only the last -H487, put -W355 -A327 -A50
+HM UBA2
+A
BN
BU
-W381
-W487
-X350
-X355
2 (0V)
1 (12V)
1 (4.8V)
2 (OUT)
3 (TEMP)
-W327
-X356
P1+ 1(IN) -X304
-X302
-X352A
7 (T1)
8 (T2)
P1- 2 (OV) 1 (A) 1 (T1)
-S487
-X353A 2 (B) 3 (T2)
1(IN) J2 -X357 -X327
B
2 1 (24V) 1 (24V)
-S385.5
-X353B 2 (AVE) 3 (AVE)
1
-X352B
2 (B)
4 (PARO)
1(A)
3 (PARO)
2 (0V)
-S571 5 (0V) 2 (0V)
-H487
-W352
1 (24V)
2 (0V)
-X316
-W487 -A300
-X356 -X350
+ UCC2
-X352A
P1+ 1(IN)
1 (A)
2 (B)
1 (4.8V) -
P1- 2 (OV) 2 (0V)
-S487
-X353A 3 (TEMP) -W316
1(IN) -G487
J2 -X357
C 2
Doble botonera/ Double cop 1 (24V)
-X353B 2 (AVE)
1
-X352B
2 (B)
1(A)
3 (PARO)
2 (0V)
5 (0V)
OPT -H487
-W352
-X356
-X352A
+
1(IN) -X350
1 (A)
2 (B)
1 (4.8V) -
2 (OV)
2 (0V)
-X353A
3 (TEMP)
Bajo cabina/ Under car 1(IN) J2 -G487
D 2 -X357
1 (24V)
-X353B
1 2 (AVE)
2 (0V) 3 (PARO)
-H487 5 (0V)
OPT
+C
Se añaden -G487 y Hoja 2.
MODIFICACIONES
Se añaden cable telefónico 2669.23.[ ]. CABLEADO DISPOSITIVO EMERGENCIA CC15

2 (02-07-15) R.Alonso/JM.Sancho/ C.Villena
Proyectado 20-01-15 F.Castillo Tracción: MODIF: I+D:
Se indica pineado de conector -X63 en UBA2
3 (10-09-15) R.ABGAM/UdS / C.Villena
1 2 3 4 5 6 7 8
-W63
TELF. -X360 -X64 -X63
JP1
1 (24V) 1(24V) 1 2
-H355 + 2 (0V) 2 (0V)

OPT -X366
- 1 -X352 -X63
RD
BK
1 (A) 1 (T1)
A NOTA/NOTE: J2
8 (T2)
7 (T1)
-X302
J2 -G487
BU
BN
UBA2
+A
-X355
-X350
2 (0V)
1 (12V)
2 (OUT)
1 (4.8V)
3 (TEMP)
-W381
-W485
-X352B -X352A
1 (A) 1(A)
3 (B) 2 (B) -X353A

J2 1 (A)
-W356
-X327 -X357 2 (B)
(24V) 1 1 (24V) -W358
J2
B (AVE) 3 2 (AVE) -X358
WH
(Vo2) 1 1
(PARO) 4 3 (PARO) BN
(SPK) 2 2
(0V) 2 5 (0V) -H358
-X359
-W353A GN
-X353B -X353B (3V3) 1 1
YE
1 1 (IN) (GND) 2 2
-B358
2 2 (0V)
-W356 -W921
-X487 -X356 -X360 -X921
(IN) 1 1 (12V) 1 1 -X302
(OUT1) 2 2 7 (T1)
(0V) 2 2
(12V) 3 3 8 (T2)
(OUT 2) 4 4
C
-A300
-X351 -X925
1 1
2 2
-A515 -H320
IMC CONEX -H487
AL3
S385.5
AL4
AL5
S571
-A520
+C
MODIFICACIONES
Proyectado 28-10-15 V.Gómez Tracción: CONEXIÓN EMERGENCIA CC15 NUEVA DECORACIÓN MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W63
TELF. -X360 -X64 -X63
JP1
1 (24V) 1(24V) 1 2
-H355 + 2 (0V) 2 (0V)

OPT -X366
- 1 -X352 -X63
RD
BK
1 (A) 1 (T1)
A NOTA/NOTE: J2
8 (T2)
7 (T1)
-X302
J2 -G487
BU
BN
UBA2
+A
-X353A
-X355
-X350
-W485
2 (0V)
-X352B -X352A
1 (12V)
2 (OUT)
1 (4.8V)
3 (TEMP)
1 -W381
1 (A) 1 (A)
2 -W358
3 (B) 2 (B)
-X352A -W485 -X352B -X358
WH
1(A) 1(A) (Vo2) 1 1
BN
3 (B) 2 (B) (SPK) 2 2
-H358
-X327
-W356 -X357 J2 -X359
GN
1 (24V) 1 (24V) (3V3) 1 1
YE
3 (AVE) 2 (AVE) (GND) 2 2
4 (PARO) 3 (PARO) -B358
B
2 (0V) 5 (0V)
-W921
-X360 -X921
-X353B -W356A -X353B (12V) 1 1
1 1 (IN) (OUT1) 2 2
2 2 (0V) (12V) 3 3
-X487 -W356 -X356 (OUT 2) 4 4
1 (IN) 1
-X351 -X925
2 (0V) 2
1 1
2 2
-A515
-H487 -H320
IMC CONEX
-X316 (T_AÉREO)
-X357 -W316
-X350 1
+ 1 (24V)
1 (4.8V) 2
5 (0V)
C - 2 (0V)
3 (TEMP) J2
-G487 -X353A
-X353B -W353C
1 (IN)
1 (A) AL3
2
2 (B) AL4
-X356 S385.5
-X352B
2 (B)
1(A)
1 (IN) -X352A -W353C

Techo cabina/ Top car -X352 (T_AÉREO)
2 (0V) 1 (A) 1
-H487 2 (B) 2
OPT
-W352
+ -X350 -X357 -W316 -X302

-X316
-X352A
1 (4.8V)
1 (A)
2 (B)
1 (24V) 1 (24V) 7 (T1)

- 2 (0V) 5 (0V) 2 (0V) 8 (T2)
3 (TEMP) J2
D -G487 -X353A -X356
-A300
1 (IN) 1 (IN)
UCC2
Bajo cabina/ Under car 2 (0V)
2
-X353B -A520
1
2 (0V)
S571
OPT -H487
+C
MODIFICACIONES
Proyectado 20-10-15 V.Gómez Tracción: CC15 N.DECORACIÓN MSM15 ADICIONAL MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-S710
BU2,5 BK1,5 BK1,5
GNYE2,5 BK1,5
BR2,5 BK1,5
B BK1,5 BK1,5 BK1,5

ROJO/RED
A1
-X138
-X153
-X710
2
2
3
3
1
1
-A710
-W138 -W153 -W713.1

-X138
-X153
1
1
2
2
3
C
BN
BU
BK
-W713 -W710 -W711 -W711
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
-A50
UBA2
+A
-S713 -S713.1 -S710.1 -S711 -S711.1
+H
Se indica color en conector de -W13.1
MODIFICACIONES
Se elimina -S393 y se sustituye -S712 por -S711, -W711.1 pasa a ser -W711
Proyectado 31-07-12 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA FOSO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-S710
BU2,5 BK1,5 2 1 BK1,5
GNYE2,5 BK1,5
BR2,5 BK1,5
B BK1,5 BK1,5 BK1,5

ROJO/RED
A1
-X138
-X153
-X710
2
2
3
3
1
1
-A710
-W138 -W153 -W713.1

-X138
-X153
1
1
2
2
3
C
BN
BU
BK
-W713 -W710 -W711 -W711
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BN
BU
-A50
UBA2
+A
-S713 -S713.1 -S710.1 -S711 -S711.1
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 13-02-13 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA FOSO STOP CONTACTO AUTO MONITORIZADO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
TRAVELLING CABLE 16 WIRES TRAVELLING CABLE 12 WIRES (OPTIONAL)

CUERDA MANIOBRA 16 HILOS CUERDA MANIOBRA 12 HILOS (OPCIONAL)
16 G 0,75 + 2 x (2 x 0,34) 12 G 0,75
A
ARMARIO MANIOBRA ARMARIO CABINA ARMARIO MANIOBRA ARMARIO CABINA
CONTROL CABINET CABLE NÚMERO CAR CABINET CONTROL CABINET CABLE NÚIMERO CAR CABINET
+A WIRE NUMBER +C +A WIRE NUMBER +C
SEÑAL SEÑAL SEÑAL SEÑAL
PIN PIN PIN SIGNAL W201 SIGNAL PIN
SIGNAL W381 SIGNAL
X302.5 K2 1 K2 X302.5 X201.1 L110 1 L110 X388.1
X302.6 K1 2 K1 X302.6 X201.2 L210 2 L210 X388.2
X302.1 24V 3 24V X302.1 X201.3 L310 3 L310 X388.3
X302.2 0V 4 0V X302.2 X202.1 RT1 4 RT1 X419.2
X302.3 CAN_H MARRÓN/BROWN CAN_H X302.3 X202.2 RT2 5 RT2 X419.1
X302.4 CAN_L BLANCO/WHITE CAN_L X302.4 LIBRE / FREE 6 LIBRE / FREE
B X302.7 T1 AZUL/BLUE T1 X302.7 LIBRE / FREE 7 LIBRE / FREE
X302.8 T2 BLANCO/WHITE T2 X302.8 LIBRE / FREE 8 LIBRE / FREE
X149.1 N3 5 N3 X382.2 LIBRE / FREE 9 LIBRE / FREE
X149.2 L13 6 L13 X382.1 X905.1 AUDIO 10 AUDIO X905.1
X155.3 B2 7 B2 X392.5 X905.2 GND 11 GND X905.2
X201.4 PE GNYE PE X388.4

AMARILLO/VERDE
- PE PE -
YELLOW/GREEN
X144.2 B6 8 B6 X392.2
X155.4 B1 9 B1 X392.4
X144.1 B5 10 B5 X392.1
X155.1 G1 11 G1 X392.6
C
X155.2 G2 12 G2 X392.3
X130.1 N1 13 N1 X381.2
X130.2 L11 14 L11 X381.3
A1.- Cable marrón antes azul y azul antes naranja (cuerda 16 hilos). B2.- Cuerda 8 hilos antes 20 hilos.
(19-09-12) M.Gutiérrez / F.Castillo Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 26
MODIFICACIONES
Se modifica la numeración de los hilos

2 (30-11-12) JM.Sancho / C.Villena
Proyectado 07-09-12 F.Castillo Tracción: SEÑALES CUERDA MANIOBRA MODIF: I+D:
Se añade conector X905 en cuerda maniobra 8 hilos.
3 (30-01-14) R.Alonso / C.Villena Dibujado 07-09-12 ABGAM/FM Puertas: SUSTITUYE A:
4 Se modifican las tablas: Columnas 'PIN' y SEÑAL'. Y cuerda maniobra 'OPCIONAL' antes 8 hilos.
(26-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena
1 2 3 4 5 6 7 8
(C.C.M.) (S.C.M.) 4 5
4
2 9 10 9 3
LONGITUD L= R+A+H+9,5+DM+RLS L= R+A+H+7,5+DM 9
L (Longitud) 2 1 2 1 2 1
A R (Recorrido)
A (Ancho cabina)
LEYENDA H (Altura cabina) (MANIOBRA)
DM (Distancia armario a losa, foso o hueco)
RLS (Recorrido libre de seguridad)
11 X302 X149 X144 X155 X130
AM / VE
AM / VE
11
NOTAS:
11
3
4
12
10
14
13
AZ
BL
BL
8
MA
16
1.- Marcar MANGUERA con etiquetas según detalle. Se
admite serigrafía respetando las cotas. 13
2.- Marcar CONECTORES según plano con impresora de
900
800
serigrafía o etiqueta adhesiva de vinilo tipo DYMO o similar.
12
Negro sobre fondo blanco. DETALLE DE MARCADO DE LA
3.- Terminales de puntera sin numerar corresponden a la 15 ETIQUETA PARA LA MANGUERA
referencia posición 11 de la tabla.

B
Nº PLANO-EJEC.
W381 (LONGITUD)
- Sujetar los conectores a la manguera con cinta aislante.
- Colocar en sentido longitudinal. 14
- Enrollar el cable empezando por el lado de Cabina, atarlo y
marcarlo con la Orden de Ejecución.
L
1a 1b 1c 1d X392
12
10
8
14
11
7
9
16 Terminal DZ5-CE002 (0.25mm² de SCHNEIDER)
C 15 Tubo termoretráctil Ø Interior 1,2mm negro DETALLE A

14 Etiqueta FLEXIMARK Ref. LCK45 de LAPPKABEL o equivalente 15
500
400
13 Terminal DZ5-CE010 (1mm² de SCHNEIDER)
12 Terminal DZ5-CE003 (0.34mm² de SCHNEIDER) 12
16
AM / VE
Terminal DZ5-CE007 (0.75mm² de SCHNEIDER)
AM / VE
11
10 Terminal FASTON AZUL HEMBRA 6.3x0.8
13
MA
AZ
9 Terminal NELTRON Ref. 9635TS-1620 (hembra)
BL
BL
10
12
11
13
14
4
2
9
7
1
8 Conector NELTRON Ref. 9635R-06-V0 11
7 Conector NELTRON Ref. 9635R-05-V0 X302 X382 X381
6 Conector NELTRON Ref. 9635R-03-V0
5 Conector NELTRON Ref. 9635R-02-RD-V0 (CABINA)
4 Conector NELTRON Ref. 9635R-02-V0 8 9
3 Conector WAGO paso= 7.5mm Ref. 731-604
D 2 Conector WAGO paso= 5mm Ref. 231-108/026-000 10
X392
1a Para R ≤ 90 m. y V ≤ 4 m/seg. En PVC, Cuerda de Maniobra H05V3V3H6-F 16G0,75mm² +2X0,25 +2X0,34. 6 VER DETALLE A 7
1b Para R ≤ 160 m. y V ≤ 6,3 m/seg. En PVC con sirgas, Cuerda de Maniobra H05V3V3D3H6-F 16G0,75mm² +2X0,25 +2X0,34. 2 9 9
1c Para R ≤ 90 m. y V ≤ 4 m/seg. Libre de Halógenos, Cuerda de Maniobra 05Z13Z13H6-F 16G0,75mm² +2X0,25 +2X0,34.
1d Para R ≤ 160 m. y V ≤ 6,3 m/seg. Libre de Halógenos con sirgas, Cuerda de Maniobra 05Z13Z13D3H6-F 16G0,75mm² +2X0,25 +2X0,34.
POS. DENOMINACIÓN
Se modifica el cableado de los conectores (lado maniobra y cabina)
7 (26-06-14) M.Gutiérrez / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ CABLE MANIOBRA 16 HILOS SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se modifica formula para calcular la longitud de la manguera

8 (14-01-15) R.Alonso / C.Villena
Proyectado 13-07-12 C.Villena Tracción: W381 MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
9 2 8
A
(C.C.M.) (S.C.M.)
L= R+A+H+9,5+DM+RLS L= R+A+H+7,5+DM
(MANIOBRA)
LONGITUD
10
X201 X202 X905
L (Longitud)
6 6 6
R (Recorrido)
11
2
3
10
6
GNYE
A (Ancho cabina)
LEYENDA
H (Altura cabina)
RLS (Recorrido libre de seguridad)
800
900
DETALLE DE MARCADO DE LA
ETIQUETA PARA LA MANGUERA
B NOTAS:
1.- Marcar MANGUERA con etiquetas según detalle. Se
admite serigrafía respetando las cotas. Nº PLANO-EJEC.
7
2.- Marcar CONECTORES según plano con impresora de Wxxx (LONGITUD)
serigrafía o etiqueta adhesiva de vinilo tipo DYMO o similar.
Negro sobre fondo blanco.
L
1a 1b 1c 1d
- Sujetar los conectores a la manguera con cinta aislante.
EJEMPLO ETIQUETA EJEC.01
- Colocar en sentido longitudinal.
- Enrollar el cable empezando por el lado de Cabina, atarlo y 7
marcarlo con la Orden de Ejecución.
3686.30.01
W201 (L)
C
500
400
GNYE
10 Regleta de bornas TEKOX 1104 PH
11
10
2
3
4
5
6
9 Conector M WAGO paso= 7.5mm Ref. 731-604 6 6 6
8 Conector H WAGO paso= 5mm Ref. 231-102/026-000 X388 X905
7 Etiqueta FLEXIMARK Ref. LCK45 de LAPPKABEL o equivalente X419 10
6 Terminal DZ5-CE007 (0.75mm² de SCHNEIDER)
(CABINA)
5 Terminal NELTRON Ref. 9635TS-1620 (hembra)
4 Conector NELTRON Ref. 9635R-04-V0
3 Conector H WAGO paso= 7.5mm Ref. 231-204/026-000
D 1
2 Conector M WAGO paso= 7.5mm Ref. 731-602
1a Para R ≤ 70 m. y V ≤ 1,6 m/seg. En PVC, Cuerda de Maniobra H05VVH6-F 12G0,75mm² 3 4 8
1b Para R ≤ 160 m. y V ≤ 6,3 m/seg. En PVC, Cuerda de Maniobra H05V3V3D3H6-F 16G0,75mm² 5
1c Para R ≤ 70 m. y V ≤ 1,6 m/seg. Libre de Halógenos, Cuerda de Maniobra 05Z1Z1H6-F 12G0,75mm²
1d Para R > 70 m. y V > 1,6 m/seg. Libre de Halógenos, Cuerda de Maniobra 05Z13Z13D3H6-F 16G0,75mm²
POS. DENOMINACIÓN
Se completa referencia de cuerda de maniobra 1a y se añaden 1b, 1c, 1d y 1e.
(15-01-13) ABGAM/UdS / C.Villena / M.Vega Maniobra: CMC4+ W201 CABLE MANIOBRA ADICIONAL
MODIFICACIONES
Se añaden Conectores X905. Se modifican manguera 1c y 1e

Proyectado 16-07-12 C.Villena Tracción: MODIF: I+D:
Se modifican cuerdas de maniobra de 8 a 12 hilos, se añaden bornas TEKOX y sus terminales.
6 Se modifica formula para calcular la longitud de la manguera.

(15-01-15) R.Alonso / C.Villena Verificado 16-07-12 M.Vega Tensión: N° 2686.02 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
3 3 3
4 2 2 2 4
A (MANIOBRA)
8 1
(C.C.M.) (S.C.M.)
LONGITUD L= R+A+H+9,5+DM+RLS L= R+A+H+7,5+DM
800
900
L (Longitud)
R (Recorrido)
A (Ancho cabina) DETALLE DE MARCADO DE LA
LEYENDA
H (Altura cabina) ETIQUETA PARA LA MANGUERA
B RLS (Recorrido libre de seguridad)
Nº PLANO-EJEC.
5
Wxxx (LONGITUD)
NOTAS:
L
1.- Marcar MANGUERA con etiquetas según detalle. Se 1
admite serigrafía respetando las cotas.
EJEMPLO ETIQUETA EJEC.01
- Sujetar los conectores a la manguera con cinta aislante. 5

- Colocar en sentido longitudinal.
- Enrollar el cable empezando por el lado de Cabina, atarlo y 2696.69.01
marcarlo con la Orden de Ejecución. W203 (L)
C
500
400
1 8
Etiqueta FLEXIMARK Ref. LCK45 de LAPPKABEL o equivalente

(CABINA)
5
D 4 Conector BNC M ENG RG59 Ref.2710-12701 de CONEXCON
3 Conector RJ45 CAT 6 Ref. 6868-7881 de CONEXCON
2 Cubierta RJ45 Ref.6871-2001 de CONEXCON 4 2 2 2 4
Para R ≤ 45m. (supendido sin fijaciones) y V ≤ 4 m/seg. Libre de Halógenos, Cuerda de Maniobra 3 3 3
1
LSZH 3 CAT 6 4x2 AWG26 S/utp + 2 Coax 75 Ohms
POS. DENOMINACIÓN
FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ CABLE MANIOBRA COAXIAL-ETHERNET SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 15-01-15 C.Villena Tracción: W203 MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
-X142T
-X136T
A
2(C1')
3(C3')
1(C2')
1(C4')
2(PE)
2(PE)
2(C1)
3(C3)
1(C4)
1(C2)
-X136
-X142
-A50
UBA2
+A
N -W136 2686.06.02 2686.06.02 2686.06.05

AA
BN -X136
1
-S136 GNYE
2
BK
3
BU -X136
1
B -W136
N-1
AA
BN -X136
1
-S136 GNYE
2
BK
3
BU -X136
1
-W136
C 1
AA
BN -X136
1
-S136 GNYE
2
BK
3
BU -X136
1
-W136
0
AA
BN -X136
1
-S136 GNYE
2
BK
D BU
3
-X136
1
3
2686.06.05
+H
Se añaden colores a los cables que van al contacto de puerta.
MODIFICACIONES
Proyectado 06-08-12 C.Villena Tracción: CONEXIONADO DE HUECO CONTACTO PUERTAS PASILLO AA SA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X142T
-X136T
A
2(C1')
3(C3')
1(C2')
1(C4')
2(PE)
2(PE)
2(C1)
3(C3)
1(C4)
1(C2)
-X136
-X142
-A50
UBA2
+A
N -W136 2686.06.02 2686.06.02 -W136 N

AA AA
BN -X136 -X136 BN
1 1
-S136 GNYE GNYE -S136
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
3 3
B -W136 -W136
N-1 N-1
AA AA
BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
3 3
-W136 -W136
C 1 1
AA AA
BN -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
3 3
-W136 -W136
0 0
AA AA
BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
D BU
3
-X136 -X136
3
BU
1 1
2 2
3 3
2686.06.05 2686.06.05
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 06-08-12 C.Villena Tracción: CONEXIONADO DE HUECO CONTACTO PUERTAS PASILLO AA DA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X142T
-X136T
A
2(C1')
3(C3')
1(C2')
1(C4')
2(PE)
2(PE)
2(C1)
3(C3)
1(C4)
1(C2)
-X136
-X142
-A50
UBA2
+A
N -W136 -W142 2686.06.02 2686.06.05

BN -X136
1
-S136 GNYE
2
BK
3
BU -X136
1
2
AM 3
BN -X142
1
-S142 BK
2
-W136
B BU -X142
1
N-1
BN -X136
1
-S136 GNYE -W142
2
BK
3
BU -X136
1
2
AM 3
BN -X142
1
-S142 BK
2
-W136
BU -X142
1
C 1
BN -X136
1
-S136 GNYE -W142
2
BK
3
BU -X136
1
2
AM 3
BN -X142
1
-S142 BK
2
-W136
BU -X142
1
0
BN -X136
1
-S136 GNYE -W142
2
BK
3
D BU -X136
1
AM 2
3
BN -X142 2686.06.05
1
-S142 BK
2
2686.06.02
BU -X142
1
+H 2

MODIFICACIONES
Proyectado 06-08-12 C.Villena Tracción: CONEXIONADO DE HUECO CONTACTO PUERTAS PASILLO AM SA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X142T
-X136T
A
2(C1')
3(C3')
1(C2')
1(C4')
2(PE)
2(PE)
2(C1)
3(C3)
1(C4)
1(C2)
-X136
-X142
-A50
UBA2
+A
N -W136 -W142 -W136 N

BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
AM 3 3 AM
BN -X142 -X142 BN
1 1
-S142 BK BK -S142
2 2
-W136 -W136
B BU -X142
1
-X142
1
BU
2 2
N-1 N-1
BN -X136 -X136 BN
1 1
-S136 GNYE -W142 GNYE -S136
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
AM 3 3
AM
BN -X142 -X142 BN
1 1
-S142 BK BK -S142
2 2
-W136 -W136
BU -X142 -X142 BU
1 1
2 2
C 1 1
BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
AM 3 3
AM
BN -X142 -X142 BN
1 1
-S142 BK BK -S142
2 2
-W136 -W136
BU -X142 -X142 BU
1 1
2 2
0 0
BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
D BU -X136 -X136 BU
1 1
AM 2
3
2
3
AM
BN -X142 2686.06.05 2686.06.05 -X142 BN
1 1
-S142 BK BK -S142
2 2
2686.06.02 2686.06.02
BU -X142 -X142 BU
1 1
+H 2 2

MODIFICACIONES
Proyectado 06-08-12 C.Villena Tracción: CONEXIONADO DE HUECO CONTACTO PUERTAS PASILLO AM DA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X142T
-X136T
A
2(C1')
3(C3')
1(C2')
1(C4')
2(PE)
2(PE)
2(C1)
3(C3)
1(C4)
1(C2)
-X136
-X142
-A50
UBA2
+A
N -W136 -W142 2686.06.02 2686.06.05

BN -X136
1
-S136 GNYE
2
BK
3
BU -X136
1
2
AM 3
BN -X142
1
-S142 BK
2
-W136
B BU -X142
1
N-1
AA
BN -X136
1
-S136 GNYE -W142
2
BK
3
BU -X136
1
3
-X142
1
-W798 -W136
-X142
1
C 1
BN -X136
1
-S136 GNYE -W142
2
BK
3
BU -X136
1
2
AM 3
BN -X142
1
-S142 BK
2
-W136
BU -X142
1
0 2686.06.02
AA
BN -X136
1
-S136 GNYE
2
BK
D BU
3
-X136
1
3
2686.06.05
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 06-08-12 C.Villena Tracción: CONEXIONADO DE HUECO CONTACTO PUERTAS PASILLO COMBINADAS SA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-X142T
-X136T
A
2(C1')
3(C3')
1(C2')
1(C4')
2(PE)
2(PE)
2(C1)
3(C3)
1(C4)
1(C2)
-X136
-X142
-A50
UBA2
+A
N -W136 -W142 -W136 N

BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
AM 3 3 AM
BN -X142 -X142 BN
1 1
-S142 BK BK -S142
2 2
-W136 -W136
B BU -X142 -X142 BU
1 1
2 2
N-1 N-1
AA AA
BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
3 3
-X142 -X142
1 1
2 2
-W798 -W136 -W136 -W798
-X142 -X142
1 1
2 2
C 1 1
BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
3 3
BU -X136 -X136 BU
1 1
2 2
AM 3 3
AM
BN -X142 -X142 BN
1 1
-S142 BK BK -S142
2 2
-W136 -W136
BU -X142 -X142 BU
1 1
2 2
0 2686.06.02 2686.06.02 0
AA AA
BN -X136 -X136 BN
1 1
2 2
BK BK
D BU
3
-X136
3
-X136 BU
1 1
2 2
3 3
2686.06.05 2686.06.05
+H
MODIFICACIONES
Proyectado 06-08-12 C.Villena Tracción: CONEXIONADO DE HUECO CONTACTO PUERTAS PASILLO COMBINADAS DA MODIF: I+D:
1 2 3 4
500max
-E750 -W751 -E750
A
-W750 OPT
+H > 5m²
2000
2000
-X750 M
3
-M850
-W750
B -S750
-X156 -X750
-W750
-X156
-E750 -E750
C -A50
-W156
UBA2
+A
-W750 -W750
n
3000
3000
D
-E750 -E750
-S750.1
-W750
-W750
3000
3000
1
-E750 -E750
-W750
OPT -W750
H ≥ 3m²
500max
-E750 -E750
F
500max
OPT
0 +H +H > 5m²
Se elimina notas, se cambia formato de plano a A3

1 (14-02-13) JM.Sancho / F.Castillo Fecha Nombre MANIOBRA : CMC4+
Se añaden puertas, motor y segundo ramal.
2
Modificaciones
(30-05-13) JM.Sancho / C.Villena TRACCION :

Revisión general y se cambia formato, antes A3.
Proyect. 02-08-12 F.Castillo
Se añaden OPT para H ≥5m² y se modif. algoritmo de luminarias. Dibuj. 02-08-12 R.Alonso PUERTAS :
V° B° 02-08-12 M.Vega TENSION :
SUSTITUIDO POR: INFOS
ESQUEMA 30 MODIF: I+D:
INSTALACIÓN ALUMBRADO HUECO
SUSTITUYE A:
N° 2685.46 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
-E599
-A371
-W600
E. LIGHT
-CN21 -X600
2(MIC)
3(ALT)
1(12V)
2(0V) 2(0V)
12V
-X371
-A205 7(L4) 1(24V)
MP1
2x0,75 -W371
A
BU
BN
-X2
-W901 1(CAN0H) 3(CAN_H)
2x0,75 -X487 2(CAN0L) 4(CAN_L)
-X901
AL3 (12V) (12V) -X901
BU 1(SK) -A205.1 -A603
1 C 1 MP1-COM TCAN+
AL4 NO 2(HK)
BN 2
-S385.5 3 NC 3(12V)
3
4(EMERG.LIGHT)
4 -W149
-W487 -X149
-X487 -X487.1 5(ALARM)
5 N 1(N3)
1 C 6(0V)
6 L 2(L13)
NO 7(24V)
3 NC 7 PE PE1
-S487 8(Q LED F)
8 -A50
9(TS LED) UBA2
-X487.2 9
-W487
B -X487 10(ZONE IND)
10
-W930
1 C -X30 -X490A
11(LEVEL IND)
NO 11 1(+12V) 1
12(DOOR L.S.)
-S571 3 NC (ALARM) 12 2(SCLED) 2
13
13 -X487A
14 3(NOTLST)
-W370 14 1
-X370
(12V) 15 15 2
2(12V)
16(PE) 16
3(12V) -S10
(QLED F)
1(QLED F)
(TSLED) -X487B
-A370 4(TSLED) 1
ILT+
4(TABO) 2
-ZONE -S11
1(0V) BU 1 (0V)
C -X371
2 1(12V)
2(IND.) BN 3 (ZONE IND) 5(TABL) 3(ALT)
-ZONE
6(TABM) 2(MIC)
3(LEVEL IND)
(DOOR L.S.)
5020.58.04 -A371
AMA
+A
(24V)
1(0V)
-LEVEL
(A1)
(A2)
(A2)
(I2)
PE
PE
2
-X10
-A901 DB9 PROGRAM
BU
BN
-W389 -W389.1
-X35
RJ11 TEL. LINE
-A913
MH4-GT
D
-X389
-X389
3(PE)
3(PE)
2(N3)
2(N3)
2(IND.)
24V
DOOR L.S.
1(0V)
1(L132)
1(L132)
SR1 1
-A380 SR2 2
-LEVEL -TEST START UBC -E389 -A910
+H -EXT. BUZZER
5020.58.04 OPT
+C OPT
Modificación general del plano
MODIFICACIONES
Se cambia marcado de pines de -E389 a -A901

Proyectado 16-04-13 C.Villena Tracción: CONEXIONADO TELESERVICE GEN.7 MODIF: I+D:
Se cambia el conexionado de MP1 y MP1-COM, y se añade número de hoja.
3 (24-03-14) JM.Sancho / C.Villena / M.Vega
1 2 3 4 5 6 7 8
-E599
-A371
E. LIGHT
2(MIC)
3(ALT)
1(12V)
12V
-X371
2x0,75 -W371
A
BU
BN
-W901
2x0,75 -X487 -X901
AL3 (12V) (12V) -X901
BU 1(SK)
1 C 1
AL4 NO 2(HK)
BN 2
-S385.5 3 NC 3(12V)
3
4(EMERG.LIGHT)
4 -W149
-W487 -X149
-X487 -X487.1 5(ALARM)
5 N 1(N3)
1 C 6(0V)
6 L 2(L13)
NO 7(24V)
3 NC 7 PE PE1
-S487 8(Q LED F)
8 -A50
9(TS LED) UBA2
-X487.2 9
-W487
B -X487 10(ZONE IND)
10
-W930
1 C -X30 -X490A
11(LEVEL IND)
NO 11 1(+12V) 1
12(DOOR L.S.)
-S571 3 NC (ALARM) 12 2(SCLED) 2
13
13 -X487A
14 3(NOTLST)
-W370 14 1
-X370
(12V) 15 15 2
2(12V)
16(PE) 16
3(12V) -S10
(QLED F)
1(QLED F)
(TSLED) -X487B
-A370 4(TSLED) 1
ILT+
4(TABO) 2
-S11
C -X371
1(12V)
5(TABL) 3(ALT)
6(TABM) 2(MIC)
-A371
AMA
+A
-X10
-A901 DB9 PROGRAM
-X35
RJ11 TEL. LINE
-A913
MH4-GT
D
SR1 1
SR2 2
-A910
+H -EXT. BUZZER
+C OPT

MODIFICACIONES
Proyectado 05-03-14 C.Villena Tracción: CONEXIONADO TELESERVICE BASIC GEN.7 MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
-W152 1 2 3
-W712
2
GNYE
BN
BU
BN
BU
PE 2 1
-A712
-S152 -S712
ES07Z1-K 2,5mm² GNYE -W152
-X152
PE
1
2
-A50
UBA2
D
+A
Se indican colores de cableado.

MODIFICACIONES
Proyectado 11-02-13 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA SEGURIDADES ZONA HUECO MÁQUINA MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3
1
3
2
2
3
1
B
PE 2 1
-W393 -W137 -W137
-A137
GNYE
GNYE
GNYE
BN
BU
BN
BU
BN
BU
-W137
-S393 -S137 -S137.1
C
-X137
1
-A50
UBA2
D
+A
+H

MODIFICACIONES
Proyectado 06-06-14 C.Villena Tracción: CABLEADO CAJA SEGURIDADES LIMITADOR - FCC HUECO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
-X901
GN
GN
BN
BU
YE
B
15 16
R1 R3
A1 K A2 I2
27Ω 27Ω K74
R2 R4
0v
C
-X487.1
-X487.2
-LEVEL
-ZONE
12v 12v 12v 3 3
-X487
C NO NC C NO NC C NO NC 12v 1 2 1 2 PE
-A901
-W371 2x0,75mm² -W487 -W487 -W370 -W389 -W389.1
2x0,75mm²
GNYE
GNYE
WH
WH
WH
WH
GN
GN
GN
GN
BN
BN
BU
BU
BN
BN
BN
BN
YE
BN
BU
BU
BN
-X389.1
-X371
3 2 1 1 2 3 1 2 3 2 3 1 4 1 2 3 2 1 3
-X487
-X487
-X370
-X389
D
+C
Se corrige el conexionado de K74
1 (06-08-13) JM.Sancho/C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 45 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se corrige denominación conectores: -LEVEL antes -ZONE y viceversa.

Proyectado 28-05-13 C.Villena Tracción: CONEXIONADO CAR BOX TELESERVICE GEN.7 MODIF: I+D:
Se añade resistencia de 27Ω y se corrige borna -X487.2
3 (04-08-14) ABGAM/UdS / C.Villena
1 2 3 4 5 6 7 8
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
-X901
GN
GN
BN
BU
YE
B
R1 R3
27Ω 27Ω
R2 R4
0v
C
-X487.1
-X487.2
-LEVEL
-ZONE
12v 12v 12v 3 3
-X487
C NO NC C NO NC C NO NC 12v 1 2 1 2 PE
-A901
-W371 2x0,75mm² -W487 -W487 -W370
2x0,75mm²
WH
WH
WH
WH
GN
GN
GN
GN
BN
BN
BU
BU
BN
BN
BN
BN
YE
-X371
3 2 1 1 2 3 1 2 3 2 3 1 4
-X487
-X487
-X370
+C
Se corrige denominación conectores: -LEVEL antes -ZONE y viceversa.
MODIFICACIONES
Se añade resistencia de 27Ω y se corrige borna -X487.2

2 (04-08-14) ABGAM/UdS / C.Villena
Proyectado 06-03-14 C.Villena Tracción: CONEXIONADO CAR BOX TELESERVICE BASIC GEN.7 MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
PE
L
BN BN DATA
BK GN COM
BU WH SOUND
BN
BU
BN
BU
BN
BU
BK
BK
BK
V+
V-
A -W906 -W906 -W906
(PE) (N) (L)
-A906
RD
BK
BN
GN
WH
BN
GN
WH
BN
GN
WH
(0V) (24v)
-W906
-G906
COM
COM
COM
SOUND
SOUND
SOUND
DATA
DATA
DATA
PE
L
BN BN DATA
AUDIO
AUDIO
AUDIO
GND
GND
GND
BK GN COM
V+
V+
V+
V-
V-
V-
B -A905 -A905 -A905
BU WH SOUND
V+
V-
RD
RD
RD
BU
BU
BU
YE
YE
YE
BK
BK
BK
(PE) (N) (L)
-A906
RD
BK
-X905 -X905 -X905
(0V) (24v)
-G906
-W201 -W201 -W201
SWITCHES CON ASCENSORES EN BANCO

C
CÓDIGO
-S905 -S905 -S905 1 2 3 4 5 6 7 8
ASCENSOR
-W905 -W905 -W905
00 0 0 0 0 0 0 0 0
WH
WH
WH
BN
BN
BN
BK
BK
BK
BK
BK
BK
01 1 0 0 0 0 0 0 0
02 0 1 0 0 0 0 0 0
CALL 1
CALL 1
CALL 1
GND
GND
GND
CALL 2
CALL 2
CALL 2
AUDIO
AUDIO
AUDIO
03 1 1 0 0 0 0 0 0
04 0 0 1 0 0 0 0 0
-X60
-X60
-X60
05 1 0 1 0 0 0 0 0
24V (1)
24V (1)
24V (1)
GND (2)
GND (2)
GND (2)
06 0 1 1 0 0 0 0 0
07 1 1 1 0 0 0 0 0
-A50 -A50 -A50
D UBA2 -H905 UBA2 -H905 UBA2 -H905
08 0 0 0 1 0 0 0 0
' ' ' ' ' ' ' ' '
' ' ' ' ' ' ' ' '
' ' ' ' ' ' ' ' '
+A +C +A +C +A +C 99 1 1 0 1 0 1 1 0
ASCENSOR/LIFT 1 ASCENSOR/LIFT 2 ASCENSOR/LIFT N
Modificación de tabla de configuración de switches.

1 (27-11-13) P.Cendán / JM. Sancho / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC-4+ ESQUEMA47INTERFONIABST SUSTITUIDOPOR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 29-06-13 C.Villena Tracción: MODIF: I+D:

Dibujado 29-06-13 R.Alonso Puertas: SUSTITUYEA:
Verificado 29-06-13 C.Villena Tensión: N° 2685.72 HOJA/
1 2 3 4 5 6 7 8
J1
-H489
CAR LOOP
2(ALT0)
1(ALT+)
B
AUDIO
VDC
CN4
+
2
3
1
-
-H488 -H487
BN
BU
-N524
GNYE
BU
BN
2x0,75mm²
C
-X387
-W387
(PE) (N) (L) L13 N3 PE
(0V) (12v) -A380

-G387 UBC
BU
BN
+C

Maniobra: CMC-4+ ESQUEMA 48
MODIFICACIONES
Proyectado 31-07-13 JM.Sancho Tracción: CONEXIONADO BUCLE INDUCTIVO MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
2 (230V)
1 (230V)
4
3
6
-G599
AKO
+E
-W149
X149
(N3) 1
CN3
3
-A327
EAR-CP (L13) 2
PE1
2671.51
-A50
C UBA2
+A
-W201 2x0,75 mm²
+C
Se modifica ubicación de AKO

1 (30-07-15) ABGAM/UdS / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 49 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 07-10-13 C.Villena Tracción: CONEXIÓN EAR - AKO REMOTO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
2 (230V)
1 (230V)
4
3
6
-G599
AKO
+E
-W149
X149
(N3) 1
X361
3
-A327
CC15 (L13) 2
PE1
W361
-A50
C UBA2
+A
+H

MODIFICACIONES
Proyectado 27-07-15 V.Gomez Tracción: CONEXIÓN CC15 - AKO REMOTO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
5X0,5mm²
B -X74/-X76
YE 4 (SEISMO)
(IN_PROG) 2
PK 6
(24V) 1
-X91
(NOSTART) 2
11
GY 5 (LIFT ENABLE)
-K76
12
(24V) 1 A1
-K76
A2
C -X60
BU 7 (GND)
(0V) 2
BN 2 (24V)
(24V) 1
-A50
UBA2 -B76
+A
.4C 11 12
-K76
+H
Revisión General
1 (23-04-14) R.Alonso/JM.Sancho / C.Villena FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 50 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Se añade rele -K76

2 (05-05-14) R.Alonso/JM.Sancho / C.Villena
Proyectado 27-02-14 C.Villena Tracción: CONEXIÓN SENSOR TERREMOTO MODIF: I+D:
Se permite la conexión en -X74 o -X76 de UBA2.
3 (11-12-14) M.Gutiérrez / C.Villena Dibujado 27-02-14 R.Alonso Puertas: SUSTITUYE A:
4 Se añaden: localizaciónes +H, +A y manguera 5x0,5mm².

(22-12-14) M.Gutiérrez / C.Villena Verificado 27-02-14 M.Vega Tensión: N° 2685.78 HOJA /
1 2 3 4 5 6 7 8
-BK0,25
10
-X96A -BK0,25
2(0V) 0V
-BK0,25
1(24V) 24V
A -BK0,25 4
-BK0,25 3
5
-X160 7
1
8
2
-A50 NOTA 1 -A95.1 K1 0V 0V K2

UBA2 MSR2
-X207
1 2
-S207
-W207
B RESET
+A
BN
BU
BN
BU
NOTA 2 -W611
-W611
N -S611 -S611 N
-W611
N-1 -S611 -W611 -S611 N-1

-W611
NOTAS/NOTES:
1.- Eliminar puente del conector -X160 (Esq. 3)
/ Remove jumper connector -X160 (Diag. 3).
2.- Eliminar conexión -X611 (Esq. 14) / Remove
-W611
connection -X611 (Diag. 14). 1 -S611 -S611 1
3.- Conector puente X207 / Jumper plug X207.
-W611
-W611
0 -S611 -S611 0
SA DA
+H
NOTA 3 NOTA 3
Se modifica la forma de conexión de la serie con doble acceso.
1 (25-07-14) M.Gutiérrez / J.M.Sancho FECHA NOMBRE Maniobra: CMC4+ ESQUEMA 52 SUSTITUIDO POR: INFOS
MODIFICACIONES
Proyectado 12-05-14 JM.Sancho Tracción: SERIE CONTACTO PUERTAS RLS / FOSO REDUCIDO CON MÓDULO DE SEGURIDAD MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
2 (AVE)
2 (SA3)
1 (0V)
1 (0V)
-X88
-X85
-A50
UBA2
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
BK 0,25
B
-K962 A1 -K961 A1
A2 A2
14 14 12
C -K962 -K961 -K961
11 11 11
FUNCIÓN / FUNCTION
-K961 (14) MARCHA / RUN
-K961 (12) PARO / STOP
-K962 (14) AVERÍA / FAILURE
D 12 12
.5C
11 14 11 14
.4C .5C
-K962 -K961
+A

MODIFICACIONES
Proyectado 24-07-14 J.M.Sancho Tracción: BMS BÁSICO MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
3 (CAN-H)
4 (CAN-L)
-X333
-A50
A UBA2
BK 0,25
BK 0,25
-CN18
(CAN_L) 2
(CAN_H) 1
10 (L15)
2 (GND)
1 (24V)
1 (24V)
1 (24V)
10 (L7)
5 (L10)
6 (L11)
7 (L12)
8 (L13)
9 (L14)
2 (0V)
2 (0V)
3 (L0)
4 (L1)
5 (L2)
6 (L3)
7 (L4)
8 (L5)
9 (L6)
3 (L8)
4 (L9)
-CN22
-CN21
-CN20
-A205
MP1
B
-K960.1 -K960.2 -K960.3 -K960.4 -K960.5 -K960.6 -K960.7 -K960.8

A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1
/2.(24V-G70)
A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2
/2.(0V-G70)
FUNCIÓN / FUNCTION
-K960.1 (14) MARCHA / RUN
-K960.2 (14) PARO / STOP
C
-K960.3 (14) AVERÍA / FAILURE
-K960.4 (14) SUBIR / UP 14 14 14 14 14 14 14 14
-K960.5 (14) BAJAR / DOWN
-K960.6 (14) INSPECCIÓN / INSPECTION -K960.1 -K960.2 -K960.3 -K960.4 -K960.5 -K960.6 -K960.7 -K960.8
FUERA DE SERVICIO 11 11 11 11 11 11 11 11
-K960.7 (14)
/ OUT OF SERVICE
-K960.8 (14) BOMBEROS / FIREMEN
D 12 12 12 12 12 12 12 12 SWITCH MP1
SW1 SW2
11 14 11 14 11 14 11 14 11 14 11 14 11 14 11 14
.3C .3C .3C .4C .4C .4C .5C .5C 3 2
-K960.1 -K960.2 -K960.3 -K960.4 -K960.5 -K960.6 -K960.7 -K960.8
+A
Se especifica configuración de switches. Se corrige nomenclatura de la bobina del relé -K960.2

MODIFICACIONES
Se corrige numeración de pines de conexión en -CN18

2 (19-01-15) ABGAM/UdS / JM.Sancho / C.Villena Proyectado 28-07-14 J.M.Sancho Tracción: BMS EXTENDIDO MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
2 (IN_PROG_2)
1 (24V)
2 (L11)
1 (N1)
-X130
-X76
-A50
UBA2
BK 0,25
BK0,25
B
14
(PE) (N) (L) -K963
11
(24V) (0V)
-G205
0V
Ascensor-1 Ascensor-2 Ascensor-N

C Lift-1 Lift-2 Lift-N
24V
(24V) (24V) (24V)
Señal externa Señal externa

External signal External signal
(A1) (A1) (A1)
A1
(0V) (0V) (0V)

-K963 A1
A2
D +A1 +A2 +AN
12 CONEXIÓN EN GRUPO/GROUP CONNECTION
11 14
.6B
+A -K963
Se especifica cableado del conector -X76

MODIFICACIONES
Proyectado 28-07-14 J.M.Sancho Tracción: EVACUACIÓN INCENDIO SEÑAL EXT. MODIF: I+D:
1 2 3 4 5 6 7 8
2 (IN_PROG_2)
2 (IN_PROG_1)
1 (24V)
1 (24V)
-X76
-X74
-A50
UBA2
B
1 2
-X76
-S76 -S74
OPCIÓN/OPTION
1.- Sensor Terremoto (Earthquake sensor) ESQ. 50
2.- Sensor Humo (Smoke sensor) ESQ. 56
3.- Sensor Luz Cabina (Car light sensor) ESQ. 7-1
4.- Sensor Inundación (Flood sensor) ESQ. 56
5.- Sensor Nivel de Aceite (Oil level sensor) ESQ. 56
D
-S74/-S76 6.- Separación del Grupo (Separation of the group) ESQ. 56
7.- Sensor carga 100% (100% load sensor) ESQ. 56
8.- Función Shabbat (Shabbat function) ESQ. 41
9.- Evacuación Incendio (Fire Evacuation) ESQ. 55 NOTA: Programar según manual de funcionamiento CMC4+
10.- Sensor carga 80% (80% load sensor) ESQ. 56 NOTE: Setting acording to CMC4+ manual
+A
Se añade latiguillo conversor y se reunifican entradas.

MODIFICACIONES
Proyectado 28-07-14 C.Villena Tracción: CABLEADO ENTRADAS PROGRAMABLES MODIF: I+D:

1 2 3 4 5 6 7 8
AUDIO
COAXIAL ETHERNET
+A
-W201 -W203
COAXIAL ETHERNET
D
+C
+H

MODIFICACIONES
Proyectado 16-01-15 C.Villena Tracción: CABLEADO COAXIAL-ETHERNET-AUDIO MODIF: I+D:

A2
MODIFICACIONES
MODIFICATIONS
B2 SOLO CON "VARIANTE REV. FIJA" (2687.58.01)

B2 SOLO CON "VARIANTE REV. FIJA" (2687.58.01) EN "VARIANTE BOTONERA REVISIÓN MÓVIL" (2687.61)
1 #A1 Se actualiza
ONLY WITH "VARIANTE REV. FIJA" (2687.58.01)
PULSADOR 800FP-G1 ALLEN-BRADLEY
ONLY WITH "VARIANTE REV. FIJA" (2687.58.01) SUSTITUIR POR TAPON 800F-N2 ALLEN-BRADLEY Y
el cartel botonera PULSADOR 800FP-F6 ALLEN-BRADLEY AÑADIR (1) BOTONERA REVISIÓN MÓVIL (2694.31.01)
SELECTOR 800FP-SM22 ALLEN-BRADLEY PUSH BUTTON 800FP-G1 ALLEN-BRADLEY PUSH BUTTON 800FP-F6 ALLEN-BRADLEY ON "VARIANTE BOTONERA REVISIÓN MÓVIL" (2687.61)
(2694.36) se elimina el (2)BLOQUE CONTACTO NC 800F-X01 (2)BLOQUE CONTACTO NA 800F-X10
texto de 220Vac. (2)BLOQUE CONTACTO NA 800F-X10 REPLACE WITH 800F-N2 ALLEN-BRADLEY AND ADD
(2)CONTACT BLOCK NC 800F-X01 (2)CONTACT BLOCK NO 800F-X10 (2)CONTACT BLOCK NO 800F-X10 (1) BOTONERA REVISIÓN MÓVIL (2694.31.01)
(2)BLOQUE CONTACTO NA 800F-X10 FIJACION BLOQUE 800F-ALP FIJACION BLOQUE 800F-ALP
C.Delgado/A.Abellanas (2)CONTACT BLOCK NO 800F-X10 MOUNTING LATCH 800F-ALP
(13/09/2012) MOUNTING LATCH 800F-ALP
FIJACION BLOQUE 800F-ALP B2
2 #A2 Se añade.
MOUNTING LATCH 800F-ALP
PROTECTOR PARA SELECTOR (2407.14) SOLO CON "VARIANTE REV. FIJA" (2687.58.01)
#B2 Se añade Nota SELECTOR GUARD (2407.14) ONLY WITH "VARIANTE REV. FIJA" (2687.58.01)
de la Variante. PULSADOR 800FP-G2 ALLEN-BRADLEY
#C2 Se añade G51PA PUSH BUTTON 800FP-G2 ALLEN-BRADLEY
protección de bordes (2)BLOQUE CONTACTO NA 800F-X10
para cables. (2)CONTACT BLOCK NO 800F-X10
STOP SEGÚN VARIANTE (2687.58.03 Ó 04) FIJACION BLOQUE 800F-ALP
C.Delgado/F.Castillo STOP ACCORDING VARIANTE (2687.58.03 OR 04) MOUNTING LATCH 800F-ALP
(13/12/2012)
A4
3 #A3 Se modifica
referencia toma de A1 A3
corriente y tornillería.
Antes 2405.16.[ ] y DIN TOMA DE CORRIENTE SEGÚN 2687.46[ ]
7982 3,5x9,5. ENVOLVENTE CAJA CABINA (2694.30) SOCKET ACCORDING 2687.46.[ ]
BOX CAR CASE (2694.30) UCO-CMC4+ (2665.51) (4) TORNILLO DIN 7981 4,2x9,5
(4) SCREW DIN 7981 4,2x9,5
M.Gutiérrez / C.Villena
(29/01/2013)
A5
4 A4 Antes pulsador
4
CON "VARIANTE PULSADOR ALARMA" (2687.58.02)
WITH "VARIANTE ALARM PUSH BUTTON" (2687.58.02)
Stop Giovenzana. SIN "VARIANTE PULSADOR ALARMA" TAPÓN NEGRO
B4 Se añade pulsador 800F-N2 ALLEN BRADLEY.
Alarma. WITHOUT "VARIANTE ALARM PUSH BUTTON" PLUG BLACK
C4 Se añade variante
Shabbat.
(19/02/2013)
5 #A5 Se añade
referencia tapón
cuando no lleva
UBC-CMC4+ (2665.15)
Variante Pulsador de
Alarma.
(08/03/2013)
6 Se añade Hoja 2 UCC2-CMC4+ (2665.27) TIRA PROTECTORA PASA CABLES HELLERMAN -TYTON G51PA C2
EDGE PROTECTION HELLERMANN-TYTON GROMMET STRIP G51PA
/Sheet 2 is added. B2
R.Alonso/ C.Villena SOLO CON "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56)
(17/04/2013) WITH "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) ONLY CIC-CMC4+ (2665.54)
(2) TORNILLO DIN 7985 M3x6
7 A7.- Se añade (2) SCREW DIN 7985 M3x6
(2) ARANDELA DIN 125 A3,2 (16)SEPARADOR RICHCO CRLCBSR-6-01
etiqueta 2320.50 (2) WASHER DIN 125 A3,2 (16)SUPPORT RICHCO CRLCBSR-6-01
con variante 2687.56 (2) ARANDELA DE ABANICO DIN 6798A A3,2
(2) LOCK WASHER 6798A A3,2
M.Gutiérrez/F.Castillo
(24-05-13)
SOLO CON "VARIANTE SHABBAT" (2687.59.02)

WITH "VARIANTE SHABBAT" (2687.59.02)ONLY
C4
SOLO CON "VARIANTE ILUMINACIÓN

LED"(2687.56)
ETIQUETA CARACTERÍSTICAS 2320.50
LABEL FEATURES 2320.50
A7
B2 A2 A2
SOLO CON "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) (4)SEPARADOR RICHCO CRLCBSR-8-01 SOLO CON "VARIANTE DMC" (2687.59)
WITH "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) ONLY (4)SUPPORT RICHCO CRLCBSR-8-01 ONLY WITH "VARIANTE DMC" (2687.59)
FIJACIÓN BATERÍA (2694.23) B2 DMC (2665.72.01)
4477 P376 00 000
BATTERY HOLDER (2694.23)

SOLO CON "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) FECHA/DATE NOMBRE/NAME
WITH "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) ONLY MATERIAL: ESCALA/SCALE:
FUENTE ALIMENTACION (RS35-15 MEAN WELL) DISEÑADO/DESIGN. 10/04/2012 A.ABELLANAS CAJA CONEXIONES CABINA CMC4+
SOLO CON "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56)
B2 WITH "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) ONLY POWER SUPPLY (RS35-15 MEAN WELL) CREADO/CREATED 04/09/2012 C.DELGADO
CONNECTIONS BOX CAR CMC4+ 1:3
(1) TORNILLO DIN 7985 M3x6 B2 APROB./APPROVAL 04/09/2012 A.ABELLANAS
(1) SCREW DIN 7985 M3x6
(1) ARANDELA DIN 125 A3,2 SOLO CON "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) PESO/WGHT(KG): O.E.: N°.: HOJA/SHEET: 1
NI:
(1) WASHER DIN 125 A3,2 WITH "VARIANTE ILUMINACIÓN LED" (2687.56) ONLY
(1) ARANDELA DE ABANICO DIN 6798A A3,2 BATERIA 12V-1,2AH (FP1212 FIRSTPOWER) 10.13
CANT. / QUANT.:
2685.70 DE/OF: 2
(1) LOCK WASHER 6798A A3,2 BATTERY 12V-1,2AH (FP1212 FIRSTPOWER)
SUST. A / REPLACE TO: SUST. POR: / REPLACED BY: Rev:

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1 2 3 4 5 6 7 8

MAIN POWER SUPPLY

Se modifica el título. Se elimina cuadro de potencia de uso.

MAIN POWER SUPPLY

Se modifica el título. Se elimina cuadro de potencia de uso.

(05-03-15) R.Alonso / C.Villena

Se añade manguera -W852 en -G850.

Se añade manguera -W898 en -G850 y -G855.

R.Alonso/C.Villena (1) -G850

(1) 2694.49.01 (1) -A00

(1) Tuerca/Nut DIN934 M4

E (3) 3910.07.03 (-Q00,-F10 y -F11) E

2685.00 D.4 64.26kg 1:10 de/of

(1) -Z299 (1) Canaleta Ranurada/Flume 60x40 (L=350mm)

(1) 2694.49.01 (1) -A20

D (1) Canaleta Ranurada/Flume 60x40 (L=350mm) D

E (1) Tuerca/Nut DIN934 M4 (4) Remache/Rivet Ala Ancha 4.8mm E

2685.00 D.4 71.50kg 1:10 de/of

Dibujado por M.Gutiérrez (2) Tornillo hexagonal / Screw

(4) Tornillo hexagonal / Screw

(1) Filtro / Filter

(2) Remache ala ancha /Rivet

(1) 2694.44.01 (1) 2693.25.01

(1) K855 (1) K855.1

Diseñado/Designed 09/01/2015 mgutierrezf

2685.95 B.3 1:5 de/of

B Dibujado por M.Gutiérrez

(1) Filtro / Filter

(4) Tornillo hex. / Screw

(2) Remache ala ancha /Rivet

2685.95 B.3 1:5 de/of

Se añaden nuevos voltajes de acometidas. Se añade transformador para acometidas de 208V/220V.

R -S00 BK -Q00 BK L10

Se añaden acometidas 400V/230V, 400V NO N y 230V/130V.

4 Se añaden nuevos voltajes de acometidas. Se añade transformador para acometidas de 208V/220V.

Se quita ventilador -M386 y se pasa a esquema 7-2.

4 Se modifica cableado de X386

Se quita ventilador -M386 y se pasa a esquema 7-2.

4 Se modifica cableado de X386

Se modifican referencias cruzadas.

Se modifica conexionado de ventilador.

Se corrige el conector -X4.

2x0,75mm² 2x0,75mm² 2x0,75mm²

FECHA NOMBRE SUSTITUIDO POR: INFOS

-W342B -W342B -W342B

E389 E389 E389 E389

FECHA NOMBRE SUSTITUIDO POR: INFOS

FECHA NOMBRE SUSTITUIDO POR: INFOS

-K855.1 -K855.1 A1 -K855 A1 .6C 21 22 .6C 21 22

-W856 LOAD L1' L2' L3'

F11 -Z855 LINE L1 L2 L3 PE

Se modifica Nota para fabricación. Aplicación ARSPFF01V403.vcn antes era ARSPFF01V401.vcn

5 Se elimina la representación grafica del enclavamiento en -K855.

Se modifica Nota para fabricación. Aplicación ARSPFF01V403.vcn antes era ARSPFF01V401.vcn

5 Se elimina la representación grafica del enclavamiento en -K855.

BK F22 GY GY F21 F21

L2 /1-4.1B /1-4.1D /1-3.2C

BK F12 BK BK F11 F11

FECHA NOMBRE SUSTITUIDO POR: INFOS

Se ACTIVA Hoja H02 ahora (VARIANTE CONTACTOR PUENTE MOTOR).

-K855.1 -K855.1 A1 -K855 A1 .6C 21 22 .6C 21 22

-W856 LOAD L1' L2' L3'

F11 -Z855 LINE L1 L2 L3 PE

Se modifica Nota para fabricación. Aplicación ARSPFF01V403.vcn antes era ARSPFF01V401.vcn