Altuna ÑAH Ramos RIO SD

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

ARQUITECTURA
Condiciones físico espaciales para la revitalización urbana del eje

peatonal del jirón Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo,2021
AUTORES:
Altuna Ñique, Albert Hans (ORCID 0000-0003-0480-6899)
Ramos Rios, Imber Osmar (ORCID 0000-0003-4335-3159)
ASESOR:
Mg. Yanavilca Anticona, Omar Cristhian (ORCID 0000-0002-8144-2518)
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Urbanismo Sostenible
Trujillo – PERÚ
2021
Dedicatoria
Esta tesis está dedicada a mi madre Nela

Ñique Ramos y a mi padre Alberto Altuna
Carranza, quienes me apoyaron
incondicionalmente y estuvieron ahí en
cada uno de mis logros y metas
propuestas, siempre alentándome a ser
cada día mejor.
A mi hermana Alexandra Altuna Ñique

por animarme, acompañarme y ser mi
confidente durante el transcurso de mi
carrera y vida.
Hans Altuna Ñique
Dedico esta tesis a mi madre Matilde,

quien estuvo presente desde el inicio
de mi etapa universitaria, por ser mi
fortaleza y mi guía en todo momento.
A mi esposa e hija Maritza y

Alessandra, mi motor para seguir
cumpliendo mis objetivos planteados,
por ser el motivo para nunca
rendirme.
Imber Ramos Ríos
ii
Agradecimiento
Agradezco a Dios por guiar paso a paso

mí vida y formación profesional, a mis
padres por su constante motivación y
consejos, a mi hijo por sus palabras de
aliento para seguir adelante en mí carrera
profesional.
También agradezco a mi asesor el

arquitecto Cristhian Yanavilca, por sus
enseñanzas, consejo y apoyo durante el
desarrollo de esta Tesis.
Hans Altuna Ñique
Le agradezco a Dios por bendecir

cada paso que doy en mi carrera
como en mi vida; a mis padres por
motivarme a seguir adelante con mi
formación profesional.
A mis docentes que hay sido un gran

apoyo en mi vida universitaria y a mi
asesor el arquitecto Cristhian
Yanavilca, que gracias a su guía he
podido llegar hasta aquí.
Imber Ramos Ríos
iii
Índice de contenidos
Carátula .................................................................................................................... i
Dedicatoria .............................................................................................................. ii
Agradecimiento ...................................................................................................... iii
Índice de contenidos .............................................................................................. iv
índice de gráficos y figuras ...................................................................................... v
RESUMEN ............................................................................................................. vi
ABSTRACT ........................................................................................................... vii
I. INTRODUCCIÓN ............................................................................................ 1
II. MARCO TEÓRICO ......................................................................................... 4
III. METODOLOGÍA ............................................................................................. 9
3.1 Tipo y diseño de investigación ..................................................................... 9

3.2 Categorías, subcategorías y matriz de categorización ................................ 9
3.3 Escenario de estudio ................................................................................... 9
3.4 Participantes .............................................................................................. 10
3.5 Técnicas e instrumentos de recolección de datos ..................................... 10
3.6 Procedimiento ............................................................................................ 10
3.7 Rigor científico ........................................................................................... 11
3.8 Método de análisis de datos ...................................................................... 11
3.9 Aspectos éticos ......................................................................................... 11
IV. RESULTADOS Y DISCUSIÓN ...................................................................... 13
V. CONCLUSIONES ......................................................................................... 37
VI. RECOMENDACIONES ................................................................................. 39
REFERENCIAS .................................................................................................... 41
ANEXOS .............................................................................................................. 45
iv
índice de gráficos y figuras
Figura 1. Estado del Jr. Pizarro. ........................................................................... 13
Figura 2. Estado de vías....................................................................................... 14
Fuente: Entrevista a usuarios. Elaboración propia 2021 ...................................... 14
Figura 3. Estado del mobiliario. ............................................................................ 15
Figura 4. Estado de áreas verdes. ....................................................................... 16
Figura 5. Nivel de seguridad................................................................................. 17
Figura 6. Arte itinerante. ....................................................................................... 18
Figura 7. Tratamiento de desechos. ..................................................................... 19
Figura 8. Sistema de iluminación. ........................................................................ 20
Figura 9. Sistema de seguridad............................................................................ 21
Figura 10. Arborización. ....................................................................................... 22
Figura 11. Implementación de nuevo mobiliario. .................................................. 23
Figura 12. Eliminación de elementos. .................................................................. 24
Figura 13. Recuperación de las condiciones físicas. ............................................ 25
Figura 14. Promover espacios habitables. ........................................................... 26
Figura 15. Recuperación de áreas verdes. .......................................................... 27
Figura 16. Presencia de agentes de seguridad .................................................... 28
Figura 17. Erradicación del comercio ambulatorio. .............................................. 29
Figura 18. Tránsito vehicular. ............................................................................... 30
Figura 19. Ubicación de piletas. ........................................................................... 31
Figura 20. Comercios necesarios. ........................................................................ 32
Figura 21. Deficiencia de ornamentación. ............................................................ 67
Figura 22. Comercio ambulatorio. ........................................................................ 67
Figura 23. Basura en el Jr. Pizarro. ...................................................................... 68
Figura 24. Deterioro de la Iglesia La Merced........................................................ 68
Figura 25. Fachadas sin mantenimiento. ............................................................. 69
Figura 22. Piletas sin uso. .................................................................................... 69
v
RESUMEN
El presente trabajo tuvo como principal propósito precisar si la intervención de las
condiciones físico espaciales constituyen un recurso para la revitalización del eje
peatonal del jirón Pizarro en el centro histórico de Trujillo; la investigación tiene un
enfoque cualitativo, con un alcance descriptivo y un diseño del tipo fenomenológico
por lo que se aplicaron análisis documentales, entrevistas y encuestas en dicho
distrito. En cuanto a la interpretación de los datos se puede concluir que si el eje
peatonal del Jr. Pizarro es revitalizado se potencializará la identidad de la población
con respecto al Centro Histórico así mismo proporcionará espacios que pueden ser
usados para la interacción social y cultural de sus residentes, así como el de sus
usuarios, con lo que se logrará un desarrollo adecuado de la zona y finalmente
permitirá convertirlo en una atracción para la gente local, así como externa a la
ciudad.
Palabras clave: revitalización urbana, espacios públicos, centro histórico.
vi
ABSTRACT
The main purpose of this work was to determine if the intervention of the physical
and spatial conditions constitutes a resource for the revitalization of the pedestrian
axis of Jiron Pizarro in the historic center of Trujillo; The research has a qualitative
approach, with a descriptive scope and a phenomenological design, for which
documentary analyzes, interviews and surveys were applied in said district.
Regarding the interpretation of the data, it can be concluded that if the Jr. Pizarro
pedestrian axis is revitalized, the identity of the population with respect to the
Historic Center will be enhanced, as well as providing spaces that can be used for
the social and cultural interaction of its residents. residents, as well as that of its
users, which will achieve an adequate development of the area and finally allow it
to become an attraction for local people, as well as outside the city.
Keywords: urban revitalization, public spaces, historic center.
vii
I. INTRODUCCIÓN
Toda ciudad tuvo un punto de partida, aquellos asentamientos que fueron creciendo
continuamente, dieron paso a las existentes, hoy denominadas urbanizaciones. En
la actualidad podríamos decir que, son considerados Centros Históricos, ya que,
por sus características y por su tiempo de existencia, cargan con la identidad e
historia de la ciudad. Esto ha motivado al hombre, a través del tiempo, a generar
una búsqueda por su preservación, mediante leyes que resguarden la arquitectura,
y la historia detrás de la misma.
En aquel afán de preservación nace la revitalización urbana, como herramienta

para solucionar problemas, como, el deterioro físico y social de las urbes, creando
así, condiciones para su sostenibilidad. A través de la creación de lineamientos y
políticas para revitalizar los espacios donde vivimos y que forman parte de nuestro
legado arquitectónico, se busca lograr y permitir, la orientación y planificación
correcta del funcionamiento del centro de la ciudad. El fin de la revitalización urbana
está sostenida en la preservación y rehabilitación del patrimonio del centro histórico.
Son muchas las ciudades en el mundo que podríamos mencionar, que cuentan con
zonas características como las ya mencionadas.
El presente trabajo tiene como intención proponer acciones para la conservación

de espacios públicos del Centro Histórico de Trujillo, que en la actualidad se
encuentra deteriorado, a consecuencia del paso de los años, de malos hábitos de
los mismos habitantes, de una sociedad que no le da el valor adecuado y además
de ello, de una serie de normas que prestan poca eficacia para su protección. El
problema yace de la falta de identificación de la sociedad con su patrimonio, lo que
genera que no les presten cuidado a aquellos espacios llenos de historia, que son
una prueba tangible de la evolución de la ciudad.
Se puede mencionar que en toda ciudad, a los espacios públicos por naturaleza,
se les permiten el uso y libre acceso de sus habitantes, queriendo lograr así, una
“comunión” espacio – ciudadano, con la finalidad de lograr una armonía entre los
mismos; pero lamentablemente, en este análisis en específico, esta condición no
se cumple de una manera exitosa, dado que el espacio no presenta las condiciones
para promover la socialización de los usuarios.
1
En diversas urbes de América Latina las permanentes transformaciones, el
crecimiento desordenado y descontrolado en la ciudad y en su entorno urbano, sin
la adecuada planificación y estrategia del territorio, han generado un progresivo
abandono del centro de las mismas. La situación no le es extraña al Centro de
Trujillo, como punto de actividades económicas y sociales, incluyéndose a esto, los
problemas de delincuencia y desorden que ocasiona el comercio ambulatorio.
Es por esto que las autoridades no han resuelto los conflictos sociales, ocasionando
que no se tome en consideración a la inestimable arquitectura colonial, tradiciones
e historia, por dedicar sus mayores esfuerzos y recursos a temas de otra índole
psicosocial. Si bien se ponen en plan diversos proyectos de remodelación urbana
para estos equipamientos, estos no cumplen con las expectativas y necesidades
de la población trujillana, que está compuesta en su mayoría por población joven,
que opta por otros centros de concentración masiva, forzando el uso de centros
comerciales como centros recreativos.
En cuanto al centro histórico de Trujillo, la poca inversión en restauración, hace que

casonas aledañas a las plazoletas estén deterioradas, en peligro de derrumbe o
peor aún, en algunos casos ya no existan. Debido al poco interés que se le ha
prestado a la revalorización de los bienes culturales como los espacios públicos
recreacionales, hoy en día, el Centro Histórico de la ciudad de Trujillo presenta una
cantidad de problemática: plazuelas en mal estado, descuidadas, locales con
equipamientos urbanos deteriorados, parques con poca o inclusive nula
iluminación, falta de área verdes en la ciudad, enrejando de parques y plazuelas, y
podríamos mencionar más; ocasionando así, que la población no haga uso, ni tenga
acceso, o mucho menos tenga cuidado de ninguno de la mayoría de estos
espacios, siendo los mismos, construidos con el fin para el que fueron concebidos
originalmente.
Es por ello la importancia de otorgar el valor que se merece, a los bienes de nuestra
urbe, la necesidad urgente de revalorizarlos, para protegerlos, la concientización
de generar en la sociedad aprecio por su valía y estén así, disponibles para su
disfrute. Dado que es ahí donde radica el valor intrínseco, así como la auténtica
señal de identidad con su historia y la de ellos mismos.
2
Ante la realidad problemática descrita de la presente investigación realizamos la
siguiente interrogante: ¿De qué manera se puede lograr la revitalización del eje
peatonal del jirón Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo, 2021?
A manera de justificación se menciona el motivo de selección del tema a investigar,
además se indica el aporte a efectuar. Se eligió realizar la presente investigación
ya que contribuirá en el entendimiento sobre la importancia de la revitalización del
eje peatonal del Jr. Pizarro en el centro histórico de Trujillo.
Por consiguiente, la investigación tiene como objetivo general Determinar las

condiciones físico espaciales para la revitalización urbana del eje peatonal del jr.
Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo, 2021, de igual manera como objetivos
específicos se tiene: Identificar las condiciones físico espaciales en las que se
encuentran del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo, 2020,
identificar los componentes patrimoniales del entorno del eje peatonal del jr. Pizarro
en el Centro Histórico de Trujillo, 2020, destacar el valor histórico de los elementos
físico espaciales del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo,
2020 además, describir los procesos para lograr la revitalización urbana del eje
peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo, 2020.
3
II. MARCO TEÓRICO
Gil (2019). Con su tesis “Revitalización urbana y centro cultural de Santa Cruz del
Quiché, El Quiché”, expone la revitalización urbana y un círculo cultural para Santa
Cruz del Quiché, con el fin de generar ejes viales, peatonales, comerciales y
culturales, que, al integrarse, originan puntos urbanísticos nuevos, con mayor uso
para visitantes y ciudadanos, permitiendo el desarrollo de actividades
complementarias para su mejor aprovechamiento.
Díaz (2010). Con su tesis “Revitalización urbana a través del arte y la cultura”,
argumenta que es necesario proyectos de revitalización de vistas urbanas y
Centros Históricos, como equipamientos y zonas de recreación pública, para que
sean puntos significativos de reunión de todas las personas cercanas y visitantes,
generando actividades complementarias de cultura y aprendizaje.
Zipaquirá (2015). Con su tesis “Revitalización Centro Histórico Bogotá –

Cundinamarca”, expone que la revitalización es importante debido a que con su
aplicación se puede unificar vías y zonas urbanas con ejes de atractivo visual y
turísticos, para garantizar el uso de las misma, además que se evita el deterioro de
la interrelación de las personas en su entorno y crea un ambiente más humano.
Díaz (2020). En su tesis “Proyecto de revitalización urbana del distrito de

Huanchaco – Trujillo”, concluye que la revitalización aumentará el valor de las
propiedades adyacentes y no solo beneficiará a los turistas sino también a la
seguridad de los residentes. Este será un nuevo punto de encuentro para la ciudad,
y también será el primero en conectar dos áreas separadas por una mala
planificación urbana, y sentará un precedente para la cooperación conjunta entre el
Estado y el sector privado para futuras intervenciones.
Paredes (2019). En su tesis “Renovación urbana en el Centro Histórico de Trujillo,

sector plazuela El Recreo”, concluye que, por su calidad y atributos, los centros
históricos son escenarios excelentes para la innovación, y su total restauración
dependerá del plan urbanístico propuesto. Propuestas que pueden causar
externalidades positivas; el espacio abierto de oportunidad mejora sus áreas de
aplicación. Los cambios originales y creativos realizados para mejorar la imagen
histórica se han deteriorado, pero siguen intactos.
4
Seguidamente, se recopilaron algunas teorías relacionadas al tema de
investigación para apoyar en la sustentación. Es así, que en cuanto a la
revitalización Tacarena (2013) sostiene que es un importante instrumento para
revertir el deterioro físico en lugares importantes de la urbe, como el Centro
Histórico, creando condiciones necesarias a largo plazo, para su sostenibilidad. Se
puede analizar que la ciudad presenta transformaciones causantes de cambios en
su imagen de manera negativa, por lo tanto, se ve necesario la formulación de
estrategias positivas, para la planificación de su entorno. Las transformaciones que
vive una ciudad, hacen que, en su proceso, cambie la imagen urbana de la misma.
La aplicación de esas estrategias y planeaciones deben ser aplicadas al centro de

la ciudad, es así que entendemos que las revitalizaciones urbanas en centros
históricos son proyectos urbanísticos que emprenden nuevas acciones para
renovar su fuerza y asegurar su persistencia, además garantizan el mantenimiento
de la realidad urbana y buscan una relación entre el proteccionismo del patrimonio
y los requerimientos de la propiedad que aprovechan la exclusividad de sus bienes
(Petit, 2015).
La revitalización se establece para la recuperación de las ciudades como el

instrumento fundamental, puesto que incorpora elementos sociales, urbanos y
económicos resaltando la sostenibilidad, defendiendo la ciudad resistente, la
mejora de las condiciones de habitabilidad y la identificación del vecindario con su
ciudad y sus barrios. Los espacios públicos de clase incrementan y optimizan su
propio uso, pero también según los requisitos de este es que se orienta al uso de
sus infraestructuras y mobiliario, de cómo se usa y quien lo usa (Gehl, 2010).
Durán y Venegas (2015) señalan que una parte importante en la planificación

urbana en una ciudad es el espacio público; el cual permite mejorar la vida pública,
adopta un sistema social propio en cada ciudad que tendrá como resultado modelos
de conductas que no son iguales pero que contestan a la cultura y a la sociedad en
la que se desarrollan. Lo importante es que la sociedad se pueda beneficiar de
estos espacios sin importar género o edad. La creación de espacios que se
encuentran en constante uso por los habitantes de la ciudad, sea un lugar cultural,
recreativo o para ejercicio permite mejorar la ciudad, puesto que donde haya
personas constantemente transitando es menos probable que exista delincuencia,
5
el incrementa la movilidad peatonal y al mismo tiempo se disminuya el uso de
vehículos, genera una reducción considerable de contaminación y mejora la salud
física y mental de los habitantes (p.18).
Los espacios públicos constituyen una parte importante de la planificación urbana

que da como resultado una interacción social propia como respuesta al lugar en el
que se desenvuelven. Por consiguiente, en una ciudad con espacios públicos
deteriorados, se crean lugares inseguros debido a que las personas comienzan a
interactuar menos con ese tipo de lugares y atrae a otras con costumbres y vicios
que terminar por arruinar el espacio volviéndolo inseguro. Carranza (2007) afirma
que: el espacio público debe mantener sus condiciones simbólicas, cívicas y de
intercambio para recuperar su lugar dentro de la estructura urbana.
Borja (2013) define que la democracia en su dimensión territorial es revelada por el

espacio público. Es un espacio de uso colectivo, es el lugar donde la sociedad se
representa a sí misma como una colectividad que convive y muestra su diversidad
en demandas en conflictos (p.3). Sin embargo, existen factores que perjudican el
mantenimiento de los espacios públicos del centro, con respecto a ello Pereira
(2015). expone que: Los espacios públicos ocupados por comerciantes callejeros
se deterioran crecientemente, porque su uso es permanente. Estos puestos tienen
una intensa ocupación la cual no solo se encuentra en las aceras, sino en medio
de las calles en diferentes horarios. Esto afecta principalmente a la circulación
peatonal, vehicular, así como también otros aspectos. De manera que el espacio
público en la medida que se transforma trae consigo efectos negativos que le dan
una mayor complejidad a la ciudad.
La recuperación de un espacio público no se refiere únicamente al despejarlo de

componentes e individuos indeseados, los cuales que hacen referencia a un
espacio público que muestra desidia, deslustre e inseguridad y que cuando son
intervenidos muestran condiciones físicas y sociales mejoradas que favorecen el
goce y el uso por los ciudadanos; para un apropiado ámbito de seguridad y
convivencia sana en la sociedad. Los espacios públicos que requieren ser
recuperados son diversos entre los cuales están plazas, parques, malecones, entre
otros (SEDESOL, 2007).
6
La población puede reconocer los espacios que se consideran públicos de manera
que ellos puedan disfrutar de su uso, pero por diferentes factores ya antes
mencionados hacen que esta sociedad tenga rechazo por estos lugares, lo que trae
como consecuencia que se vayan deteriorando y junto con ellos la imagen urbana
cambie de manera negativa.
La recuperación de los espacios públicos es importante en medida que la sociedad

responde en su comportamiento a razón del lugar en el que se desarrolla creando
costumbres. Una ciudad pensada en la seguridad y confort del peatón hace que
esta recurra menos al uso de vehículos de transporte afectando de manera positiva
al ambiente al ser este menos expuesto a la contaminación de dióxido de carbono.
Diversos estudios de inclinados en la recuperación del espacio público advierten

que existen diversos valores para poder llegar a ello. Vásquez, Salazar & Winfield
(2014) exponen que, el incorporar criterios para el desarrollo va de la mano con la
generación de políticas que combinen la preservación de la riqueza histórico-
cultural-ambiental y la integración de la población. Dando paso al desarrollo de
espacios que puedan generar mejores condiciones de competitividad y
posicionamiento, con el fin de incentivar de una manera integral las mejores
condiciones de vida para los residentes y recuperarlos como localidades con
identidad propia e inconfundible.
Los centros históricos son considerados los primeros asentamientos que dieron
inicio a la ciudad, los cuales guardan una fuerte condición por una estructura física
procedente del pasado y que es reconocible, así como representativa en la
evolución de un pueblo. Comprenden a los asentamientos que se mantienen
íntegros y a las ciudades, como aquellos que, a causa de su crecimiento,
constituyen hoy parte o partes de una estructura mayor (Carta de Quito, 1977).
El centro de cualquier ciudad se define como un espacio o un escenario y, en lo

que respecta a la relación con lo histórico, por la concepción especialista que tiene,
es la parte determinante. En este punto lo que define "la cuestión central" son los
valores arquitectónicos y urbanos (Diario Hoy, 1993). El centro histórico es el lugar
excepcional donde se ven expresadas las relaciones. Se considera el lugar más
sensible al cambio y, por tanto, tolerante al cambio y porque es el espacio público
7
por excelencia, debido a que en él se produce el encuentro de identidades
múltiples. Esta condición es posible de comprenderla si se entiende al CH como un
“espacio público” que debe ser reconocido por el significado que tiene como un todo
para la ciudadanía (ICONOS, 2004).
El arquitecto y urbanista francés Gautier (2003) define al centro histórico como:

Barrio antiguo de una aglomeración que corresponde generalmente a su área antes
de la revolución industrial y al sector donde estaban, agrupados de los principales
edificios comerciales, religiosos y administrativos. Se caracteriza a menudo por
calles estrechas, un parcelario muy fragmentado, edificios antiguos y un valor
simbólico fuerte (p.32).
Sepúlveda (2017) repara que: los centros históricos no deben tratarse con
soluciones específicas, debido que su habitabilidad depende de factores como la
infraestructura, el equipamiento, la vialidad. La gestión y organización requieren la
coordinación de los gobiernos locales y regionales, una permanente interrelación
ciudadana y una planeación multidisciplinaria (p.6).
Pereda y Velasco (2017) expresan que: el trabajo documental, investigación, o de

gestión en centros históricos ha dejado de referirse a la conservación del patrimonio
cultural edificado como se entendía en el siglo XX. Las preocupaciones y problemas
que al día de hoy son de interés, son más complejos y se asocian a una variedad
de elementos que participan en las áreas patrimoniales con características de
centralidad y empiezan desde la permanencia de la materialidad histórica, hasta la
gestión del patrimonio, relacionada con la calidad de vida de los habitantes de las
zonas monumentales y de las periferias, la habitabilidad y movilidad, el dinamismo
de las zonas históricas, que validan su papel de compendio y muestra, de lo que
ocurre en el territorio donde se ubican (p.11).
8
III. METODOLOGÍA
3.1 Tipo y diseño de investigación
La investigación es aplicada y el diseño es no experimental porque no se manipula
las variables, descriptivo correlacional por que evalúa y describe la relación entre
las variables.
La representación del diseño de investigación es el siguiente:
Donde:
M: Muestra (visitantes)
O1: Observación de la variable independiente – Condiciones físico
espaciales.
O 2: Observación de la variable dependiente – Revitalización urbana.
r: Relación de causalidad de las variables
3.2 Categorías, subcategorías y matriz de categorización

La matriz de categorización se clasifica en 2 categorías: condición físico espacial y
revitalización urbana; estas a la vez se relacionan con los objetivos específicos,
dentro de ello se tiene a las subcategorías clasificados en 4: condición física del eje
peatonal del jirón Pizarro, componentes patrimoniales, revitalización, procesos de
revitalización. (Ver anexo N°1).
3.3 Escenario de estudio

El Centro Histórico de Trujillo, en especial el eje peatonal del Jr. Pizarro posee unas
condiciones físico espaciales inadecuadas, puesto que contiene elementos en
estado de deterioro y espacios invadidos por el comercio informal. Es por esta razón
9
que es necesario regresarle vitalidad para así transformar sus espacios y con ello
sus habitantes y usuarios puedan relacionarse e integrarse de manera abierta.
3.4 Participantes
Para la realización de la investigación se tomaron de referencia a distintos
materiales bibliográficos como libros, revistas, artículos, tesis, búsqueda detallada,
utilizando de base de datos revistas digitales tales como scielo y redalyc de las
cuales se recopilo información de revistas en inglés y español. Además, se
consideró a los comerciantes y visitantes del eje peatonal del jirón Pizarro en el
centro histórico de Trujillo.
3.5 Técnicas e instrumentos de recolección de datos

La técnica seleccionada para el recojo de datos de la investigación es la entrevista,
se usará para recaudar información sobre las condiciones físico espaciales del eje
peatonal del jirón Pizarro, que se debe tener en cuenta para este tipo de proyecto;
respecto al instrumento se empleará una guía de entrevista estructurada el cual se
aplicará a 3 arquitectos especialistas en el tema, ligados directamente al tema
investigado y es de significancia su aporte científico a la investigación.
Así mismo como segunda técnica se usará la encuesta para recolectar información
de los visitantes.
3.6 Procedimiento
En la primera fase se inicia con el conocimiento de la realidad problemática del eje
peatonal del jirón Pizarro ,2021; planteamiento del problema, objetivo general y
específicos; así mismo la obtención de los antecedentes, teorías y conceptos del
tema.
Como segunda fase se plantea el diseño de la metodología; definiendo la población,

elaboración de la matriz de categorización apriorística teniendo en cuenta las
categorías y sub categorías en relación a los objetivos planteados, además del
escenario de estudio y participantes, como también la elaboración del diseño de
instrumentos.
10
En la tercera etapa se realizará la aplicación de los instrumentos de recolección de
datos teniendo en consideración los aspectos éticos, se aplicará entrevistas a 3
especialistas en el tema y 1 encuesta a los visitantes y comerciantes del eje
peatonal del jirón Pizarro en el centro histórico de Trujillo.
La cuarta fase es la analítica en la cual se realizará el procesamiento de datos a

través de tablas estadísticas, para ello se usó el software (SPSS), además de otros
programas como Excel, Word, PowerPoint y AutoCAD; de igual manera se
procederá a validar el instrumento de recolección de datos mediante un juicio de
expertos para corroborar la validez t confiabilidad de los mismo.
En la quinta fase se precisará la discusión de resultados de la investigación,

conclusiones y recomendaciones del estudio para su próxima publicación.
3.7 Rigor científico

La presente investigación se ve respaldad por estudios previos, teorías de estudio,
revistas y libros referidos al tema y objetivos de la presente, así mismo determinar
la validez de la investigación, se aplicará la técnica de la entrevista a especialistas
con conocimiento en el tema, así mismo, la aplicación de una encuesta a los
visitantes y comerciantes del lugar de estudio, estos técnicas e instrumentos serán
validados a juicio de expertos.
3.8 Método de análisis de datos

El método que se empleó fue la recolección y procesamiento de datos. La
recolección se realizó por medio de entrevistas, encuestas y fichas de observación.
Además, los elementos empleados para procesar dicha información son programas
como Word, Excel, PowerPoint, SPSS, y AutoCAD.
3.9 Aspectos éticos

La presente investigación se basa en teorías que tienen relación directa al tema,
los antecedentes que sustentan la investigación y los datos reales que han sido
recolectados por los investigadores. Estos datos le han brindado la validez y
confiabilidad del tema de investigación, respetando también las ideas y propuestas
de otros investigadores; por lo tanto, este estudio adoptó el formato correcto de
citas y referencias. También tiene como objetivo contribuir a la solución de la
problemáticas que afecta al eje peatonal del Jr. Pizarro del Centro Histórico de
11
Trujillo; la aplicación de la tecnología de recolección de datos se desarrollará de la
manera más específica para presentar los resultados percibidos por los
participantes del problema (comerciantes y compradores) y revelar los objetivos de
investigación, métodos ser utilizados, y la importancia de la investigación para la
población, siempre atenerse a la ética profesional y respetar las decisiones de los
entrevistados.
12
IV. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Gráfico N°1: Estado del eje peatonal Jirón Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo.
11.65
51.70
36.65
Muy Malo Malo Regular
Figura 1. Estado del Jr. Pizarro.

Fuente: Entrevista a usuarios. Elaboración propia 2021.
Interpretación: En el gráfico n°1 se observa que el 51.70% consideran que el
estado del Jr. Pizarro del Centro Histórico de Trujillo está en un estado regular, el
36.65% piensan del Jr. Pizarro está en mal estado y el 11.65% respondieron que el
Jr. Pizarro del Centro Histórico está en muy mal estado.
13
Gráfico N°2: Estado de las vías de acceso al eje peatonal del Jirón Pizarro.
22.16
77.84
Malo Regular
Figura 2. Estado de vías.

Fuente: Entrevista a usuarios. Elaboración propia 2021
Interpretación: En el gráfico n°2 se observa que el 77.84 % de los encuestados
refieren que el estado de las vías de acceso del Jr. Pizarro está en un estado regular
y el 22.16% respondieron que las vías de acceso del Jr. Pizarro están en un mal
estado.
14
Gráfico N°3: Estado del mobiliario en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
43.2
56.8
Muy Malo Malo
Figura 3. Estado del mobiliario.

Interpretación: En el gráfico n°3 se observa que el 56.8% de las 350 personas
encuestadas consideran que el mobiliario del Jr. Pizarro está en mal estado y el
otro 43.20% respondieron el mobiliario del Jr. Pizarro está en muy mal estado.
15
Gráfico N°4: Estado de las áreas verdes en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
35.8
64.2
Malo Regular
Figura 4. Estado de áreas verdes.

Interpretación: En el gráfico n°4 se observa que el 64.2% de los 350 encuestados
consideran que las áreas verdes del Jr. Pizarro están en un estado regular y el otro
35.8% refieren que las áreas verdes del Jr. Pizarro están en un estado malo.
16
Gráfico N°5: La seguridad en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
Malo
100%
Figura 5. Nivel de seguridad.

Interpretación: En el gráfico n°5 se observa que el 100% de las personas
encuestadas respondieron que es mala la seguridad del Jr. Pizarro.
17
Gráfico N°6: Muestras de arte itinerante (pintura, escultura, fotografía) en el eje
peatonal del Jirón Pizarro.
49.4
50.6
Bueno Muy bueno
Figura 6. Arte itinerante.

Interpretación: En el gráfico n°6 se observa que el 50.6% de los encuestados
dijeron que las muestras de arte (pintura, escultura, fotografía) son muy buenas y
el otro 49.4% respondieron que las muestras de arte son buenas.
18
Gráfico N°7: Tratamiento de los desechos en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
45.2
54.8
Malo Regular
Figura 7. Tratamiento de desechos.

Interpretación: En el gráfico n°7 se observa qué el 54.8% de las encuestas
realizadas respondieron que el tratamiento de desechos del Jr. Pizarro para ellos
es malo y el otro 45.2% que el tratamiento de desechos en el Jr. Pizarro es regular.
19
Gráfico N°8: Mejora del sistema de iluminación en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
Muy bueno
100%
Figura 8. Sistema de iluminación.

encuestados respondieron que el mejoramiento del sistema de iluminación del Jr.
Pizarro sería muy bueno.
20
Gráfico N°9: Implementación un sistema de seguridad en el eje peatonal del Jirón
Pizarro para el cuidado de sus habitantes y de los espacios públicos.
21.3
78.7
Necesario Muy necesario
Figura 9. Sistema de seguridad.

Interpretación: En el gráfico n°9 se observa que el 78.7% consideran que muy
necesario implantar un sistema de seguridad en el Jr. Pizarro para el cuidado de
sus habitantes y de los espacios públicos y el 21.3% respondieron que es necesario
implantar un sistema de seguridad en el Jr. Pizarro.
21
Gráfico N°10: Arborización en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
47.4
52.6
Figura 10. Arborización.

Interpretación: En el gráfico n°10 se observa que el 52.6% consideran que es muy
necesario arborizar el eje peatonal del Jr. Pizarro y el 47.4% consideran que es
necesario arborizar el eje peatonal del Jr. Pizarro
22
Gráfico N°11: Implementación de nuevo mobiliario urbano para mejorar el confort y
bienestar dentro de los espacios recuperados en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
26.7
73.3
Figura 11. Implementación de nuevo mobiliario.

Fuente: Entrevistas a usuarios. Elaboración propia 2021.
consideran que es necesario un nuevo mobiliario urbano para mejorar el confort y
bienestar dentro de los espacios recuperados del Jr. Pizarro y el 26.7% consideran
que es muy necesario la implementación de nuevo mobiliario urbano del Jr. Pizarro.
23
Gráfico N°12: Eliminación todos los elementos que bloquean el tránsito en la vía
pública en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
40.6
59.4
Figura 12. Eliminación de elementos.

consideran que es muy necesario eliminar todos los elementos que bloquean en
tránsito en la vía pública y el 40.6% consideran que es necesario eliminar los
elementos que bloquean la vía del Jr. Pizarro.
24
Gráfico N°13: Recuperación de las condiciones físicas del espacio invadido
volviéndolo apropiado para su uso en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
47.2
52.8
Figura 13. Recuperación de las condiciones físicas.

Interpretación: En el gráfico N°13 se observa que el 52.8% consideran que es
necesario recuperar las condiciones físicas de los espacios públicos invadidos
volviéndolo apropiado para su uso y el 47.2% consideran muy necesario la
recuperación de los espacios invadidos.
25
Gráfico N°14: Promover un espacio habitable en condiciones óptimas favoreciendo
la calidad ambiental en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
38.6
61.4
Figura 14. Promover espacios habitables.

Interpretación: En el gráfico n°14 se observa que el 61.4% consideran muy
necesario promover un espacio habitable con condiciones ópticas para favorecer la
calidad ambiental en tanto el 38.6% respondieron que es necesario promover un
espacio habitable.
26
Gráfico N°15: Recuperación las áreas verdes de esparcimiento y recreación
degradadas por la invasión del espacio en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
Muy necesario
100%
Figura 15. Recuperación de áreas verdes.

Interpretación: En el gráfico n°15 observa que el 100% de lo encuestados
consideran que es muy necesario recupera las areas verdes de esparcimiento y
recreación degradadas por la invación del espacio.
27
Gráfico N°16: Presencia de agentes de seguridad que garanticen el mantenimiento
del orden público y la seguridad en los mismos en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
45.2
54.8
Figura 16. Presencia de agentes de seguridad

consideran que es necesario la presencia de agentes de seguridad para el
mantenimiento del orden público y el 45.17 consideran que es muy necesario la
presencia de agentes de seguridad para el orden público.
28
Gráfico N°17: Erradicar el comercio ambulatorio en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
Muy necesario
100%
Figura 17. Erradicación del comercio ambulatorio.

Fuente: Fuente entrevista a usuarios. Elaboración propia 2021.
Interpretación: En el gráfico n°17 se observa que el 100% de los encuestados
consideran que es muy necesario erradicar el comercio ambulatorio del Jr. Pizarro.
29
Gráfico N°18: Tránsito vehicular dentro del Centro Histórico.
Poco necesario
100%
Figura 18. Tránsito vehicular.

encuestadas consideran poco necesario el tránsito vehicular dentro del Centro
Histórico.
30
Gráfico N°19: Ubicación de las piletas en el eje peatonal del Jirón Pizarro.
Regularmente necesario
100%
Figura 19. Ubicación de piletas.

Interpretación: En el gráfico n°19 se observa que el 100% de los encuestados
consideraron que es regularmente necesario la ubicación de las piletas del Jr.
Pizarro del Centro Histórico de Trujillo.
31
Gráfico N°20: Comercio en el eje peatonal del Jirón Pizarro como farmacias, venta
de ropa, supermercados.
4.3
20.2
75.6
Poco necesario Necesario Muy necesario
Figura 20. Comercios necesarios.

Interpretación: En el gráfico n°20 se observa que el 75.6% de los encuestas
realizadas consideran que es necesario el comercio en el Jr. Pizarro del Centro
Histórico tales como: famarcias, venta de ropa y supermercados, el 20.2%
consideraron que es poco necesario el comercio en el Jr. Pizarro y el 4.3%
respondieron que es muy necesario el comercio como: farmacias, venta de ropa y
supermercados
32
OE1: Identificar las condiciones físico espaciales en las que se encuentran
del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo, 2020.
La ciudad se ha entendido como un producto físico, de concentración de

poblaciones y sus actividades; es una mezcla social y funcional. Bajo esta visión,
se concibe como un lugar de intercambio económico, cultural y social. En este
sentido, la convivencia ciudadana posibilita el encuentro, la comunicación, el uso y
disfrute del espacio público sin importar las diferencias culturales, los orígenes, el
nivel social y educativo en espacios favorables para ello (García, 2010).
La observación del eje peatonal del Jr. Pizarro con el apoyo de fichas en las que se
registró la existencia y estado del inmobiliario, mobiliario y accesibilidad de los
escenarios del espacio público para un cálculo del déficit cualitativo. La medición
cualitativa se realizó a partir de los elementos complementarios como mobiliario,
señalización y componentes de vegetación natural e intervenida. Se definió por
cada tipo de escenario (cuadra) el número de elementos o condiciones en la que
se encontró para satisfacer las necesidades de recreación, ocio, esparcimiento y
actividades culturales de los residentes y usuarios.
Las condiciones de la zona peatonal del Jr. Pizarro también se perciben a través
de la observación del residente y usuario. La imagen urbana se conforma por una
serie de elementos que hacen de un lugar o espacio identificable, con
el usuario, grupo social, alguna actividad o con la población residente. Así, un
espacio público con buena imagen urbana, deberá contar con algunos elementos
que darán una mejor legibilidad al espacio urbano. Esta legibilidad, sirve como un
elemento que potencia la correcta organización y orientación de un usuario
o población residente. De esta manera un lugar legible es aquel en el que los
residentes o usuarios identifiquen, estructuren y den significado a los espacios
frecuentados (Lynch,1960).
Esto nos ha podido servir como una guía para comprender los resultados dados
por la encuesta realizada a residentes y usuarios del eje peatonal del Jr. Pizarro en
el Centro Histórico de Trujillo sobre su entorno físico, el significado que tiene para
la gente la ubicación de elementos con respecto a otros. De las 350 personas
encuestadas conformados tanto por residentes del Jr. Pizarro en el centro histórico
33
de Trujillo así, como los que se desplazan por esta vía peatonal el 51.70%
consideran que el estado del Jr. Pizarro es regular, seguido por un grupo de 36.65%
lo considera en mal estado y por último el 11.65% opina que está en muy mal
estado; de lo que se puede destacar es que las personas encuestadas llegan a
estar de acuerdo en que al Jr. Pizarro necesita una urgente atención en lo que
respecta a su mantenimiento. Entre las necesidades a las que refieren están:
ornamentación, iluminación, accesibilidad y seguridad.
La estructura de la ciudad determina las relaciones sociales del sector. Falta de

espacio público, Los atascos y las funciones de un solo uso reducen las
oportunidades de desarrollar la vida urbana. Se señala que la calidad del entorno
físico depende de la cantidad de actividades que desarrollaron, dividió las
actividades en tres categorías: necesarias, opcionales y sociales (Gehl, 2014).
OE2: Identificar los componentes patrimoniales del entorno del eje peatonal
del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo.
De acuerdo a los resultados obtenidos se evidencia que los componentes

patrimoniales son elementos que han permanecido presentes desde mucho tiempo
en el eje peatonal Jirón Pizarro dándole una identidad y conservando un fragmento
de la historia, dando entender que es importante para fomentar el turismo y la
conservación de los componentes patrimoniales de la arquitectura antigua, esto al
ser comparado con datos encontrados por Paredes (2019). En su tesis “Renovación
urbana en el Centro Histórico de Trujillo, sector plazuela El Recreo”, concluye que,
por su calidad y atributos, los centros históricos son escenarios excelentes para la
innovación, y su total restauración dependerá del plan urbanístico propuesto.
Propuestas que pueden causar externalidades positivas; el espacio abierto de
oportunidad mejora sus áreas de aplicación. Los cambios originales y creativos
realizados para mejorar la imagen histórica se han deteriorado, pero siguen
intactos. Con ello se afirma que los componentes patrimoniales mejoran la identidad
del Jirón Pizarro además Pereda y Velasco (2017) expresan que: el trabajo
documental, investigación, o de gestión en centros históricos ha dejado de referirse
a la conservación del patrimonio cultural edificado como se entendía en el siglo XX.
Las preocupaciones y problemas que al día de hoy son de interés, son más
complejos y se asocian a una variedad de elementos que participan en las áreas
34
patrimoniales con características de centralidad y empiezan desde la permanencia
de la materialidad histórica, hasta la gestión del patrimonio. En tal sentido, a lo visto
dicho anteriormente y analizado los resultados se confirma que los componentes
patrimoniales son parte importante del eje peatonal Jirón Pizarro para el
mejoramiento de su identidad y el turismo.
OE3: Destacar el valor histórico de los componentes físico espaciales del eje
peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo.
Los centros urbanos se han convertido en los lugares predilectos del movimiento
tensionado que se vive en la ciudad. Se trata del lugar que más cambia o adopta
mutaciones, y a nivel urbano es considerado el espacio público original, que debe
ser reconocido no por sus partes aisladas o por las calles y plazas, sino por el gran
significado público que tiene como un todo para la ciudadanía. “Cuando un paisaje
y sus elementos son representativos y reconocidos, permanecen en la memoria
colectiva contribuyendo a la imagen, lectura, orientación, al sentido de arraigo y
pertenencia por parte de los pobladores”, esta condición le convierte en un espacio
distinto y particular del resto de la ciudad y en algunos casos de la humanidad
(Ávila, 2011).
OE4: Describir las estrategias para lograr la revitalización urbana del eje
peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo.
“Cuando los ambientes exteriores son de poca calidad, sólo se llevan a cabo las
actividades estrictamente necesarias. Si a la vida entre los edificios se les
proporcionan unas condiciones favorables, proyectando de un modo sensato tanto
las ciudades como los barrios residenciales, podrían evitarse muchos intentos,
caros y a menudo artificiosos y forzados, de hacer que los edificios sean
“interesantes” y suntuosos utilizando para ello espectaculares efectos
arquitectónicos” (Gehl, 1936).
La ciudad misma se propone como experiencias globales, más que simples lugares.
En la base de esta idea penetrante de experiencia hay una concepción según la
cual lo que hace grande a un lugar es su capacidad de transformarnos por el hecho
de atravesarlo y de producir una experiencia después de la cual ya no somos los
mismo, puesto que lo que se vende no es el lugar, sino la experiencia que éste
35
proporciona, cada lugar de la ciudad puede ser proyectado y presentado para crear
experiencias (Amendola,2000).
Por ello, los resultados arrojan que de las personas que fueron encuestadas como
se representa en el gráfico n°6 que el 50.57% de los encuestados opinan que las
muestras de arte (pintura, escultura, fotografía) son muy buenas y el otro 49.43%
respondieron que las muestras de arte son buenas. Esta experiencia extra a la que
diario se presenta en el Jr. Pizarro llama a la actividad de recreación pasiva, de
encuentro social lo que genera una mayor actividad de los residentes y usuarios, y
se prestas como una estrategia para la revitalización de la zona.
La revitalización urbana, no es considerado un nuevo comenzar, porque la novedad

no es absoluta. Esto se refiere a que lo nuevo se nutre de lo antiguo como fuente,
pero no la niega. La renovación implica la recreación de un nuevo orden que ha
surgido de la necesidad. Es una propuesta de una relación entre lo antiguo y lo
moderno (Cabrera, 1997). Frente a esto en la encuesta realizada se observa que
en el gráfico 8 los resultados arrojan que el 100% opinó que debe haber un
mejoramiento en el sistema de iluminación, esto referido a la que nos dice Cabrera
se debe tener en cuenta en cuando a los elementos utilizados para la iluminación
el implar con características que mantengan una relación con época de las casonas
existentes dentro del Jr. Pizarro para que exista una identidad con respecto a su
historia de la zona.
36
V. CONCLUSIONES
De acuerdo con el objetivo específico N°1: Identificar las condiciones físico
espaciales en las que se encuentran del eje peatonal del jr. Pizarro en el
Centro Histórico de Trujillo, 2020; se concluyó que el eje peatonal no cuenta con
un buen manteniendo, esto debido a que los componentes que se encuentra en el
espacio público en su mayoría están en mal estado o no tienen un uso correcto. En
ese sentido se genera que los usuarios y residentes no se encuentren identificados
con la zona y que ellos mismos no participen en su cuidado físico y en de las
políticas que se establecen para mantener el orden. El conocer el estado en el que
se encuentra ayuda a determinar el método adecuado para su intervención.
Asimismo, la relación entre la accesibilidad del espacio público del Jr. Pizarro y las
condiciones físicas es significativa; ya que el contar con buenas condiciones del
espacio público posibilita reconocerla y vivirla, formando una imagen urbana de
identidad, integración, pertenencia y conexión; y en el caso de espacios públicos
con problemas de accesibilidad.
Mientras que por las condiciones espaciales que presenta el eje peatonal del Jr.
Pizarro no brinda espacios que promuevan las interrelaciones para que se convierta
en un espacio vivible y no solo un espacio de circulación. Mediante la investigación
se observó que en la actualidad se encuentran obstáculos en el eje peatonal entre
los cuales está el comercio informal y otros elementos que no deben formar parte
de la vía. De acuerdo a material consultado el espacio público orienta su
organización al ordenamiento urbano y los componentes arquitectónicos.
De acuerdo con el objetivo específico N°2: Identificar los componentes

patrimoniales del entorno del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico
de Trujillo; se concluyó que elementos patrimoniales que están ubicados dentro
del eje peatonal pertenecen a la época colonial con estilo neoclásico. Este tipo de
casonas virreinales se caracterizan por tener balcones y grandes ventanales
enrejados a manera de encaje. El conocer la época y el estilo en el que se maneja
el eje peatonal del Jr. Pizarro permite que al momento de intervenirlo se pueda
tomar en cuenta los elementos que lo componen con el fin de mantenerlo, aunque
se les inserte nuevos elementos. Este tipo de estilo no solo se extiende a lo que
37
son fachadas, sino que también las luminarias encontradas en el paseo Pizarro por
el contrario carece de mobiliario de que haga referencia a esa época.
De acuerdo con el objetivo específico N°3: Destacar el valor histórico de los

elementos físico espaciales del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro
Histórico de Trujillo; se llegó a la conclusión de que el espacio, así como los
elementos que lo componen están relacionado directamente con la concepción de
identidad, es por ello la importancia de destacar su valor histórico aplicando
estrategias de conservación y restauración, que son primordiales al momento de
ejecutar un plan de mejoramiento o preservación del eje peatonal, esto debido a
que en ambos casos se presenta un propósito similar, aunque su método de
intervención sea diferente. En el caso de la conservación, se caracteriza por
preservar y mantener todos aquellos componentes originales y auténticos que
conforman el bien a intervenir; mientras que, la restauración, en alguno de los casos
puede modificar o destruir estos elementos originales, haciendo que pierdan un
pedazo de su esencia y valor patrimonial.
De acuerdo con el objetivo específico N°4: Describir las estrategias para lograr
la revitalización urbana del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico
de Trujillo; se obtuvo como conclusión que tanto la ejecución de obras para
mejoramiento físico, así como la participación social son estrategias primordiales
para ejecutar en un plan de revitalización del eje peatonal del Jr. Pizarro. Por un
lado la ejecución de obras para el mejoramiento físico se considera el
mantenimiento de los elementos que forman parte del espacio púbico como lo son
los de iluminación, insertar mobiliario y ornamentación así como también contar con
una buena accesibilidad, mientras que la participación social refiere a que el
presentar nuevas actividades le genera un mayor uso social y recreativo que
permitan nuevas experiencias y concepción de la imagen urbana y que sea de
apoyo para que tanto los usuarios y residente formen una identidad con la historia
que guarda el eje peatonal del Jr. Pizarro.
38
VI. RECOMENDACIONES
OE1: Tras identificar las condiciones físico espaciales en las que se
encuentran del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo,
en relación a sus tres factores relevantes, los cuales son la materialidad y forma, la
zonificación o uso de suelo, y los hitos o espacios públicos, se sugiere:
Dentro de lo que abarca las condiciones físicas se puede recomendar que:
Realizar estudios en las cuales se identifiquen el tipo de material utilizado en el

proceso constructivo de las edificaciones que conforman la zona de estudio, con el
propósito de determinar la forma o estrategia adecuada para una posible o futura
intervención.
Ejecutar proyectos o campañas de mejoramiento de las fachadas de las

edificaciones, con el fin de mejorar la visión o perspectiva que proyecta la ciudad
en los ciudadanos y prevenir el deterioro futuro.
Dentro de lo que abarca las condiciones espaciales se puede recomendar que:
Proponer a la municipalidad un ordenamiento donde se indique qué tipo de

comercio es el que puede desarrollarse en cada cuadra según la característica
propias de cada cuadra del eje peatonal.
Desarrollar y ejecutar planes municipales que establezcan medidas y estrategias

direccionadas a la reorganización de los espacios públicos mediante la conectividad
de estas, es decir que las calles, avenidas, veredas o plazas que enlacen con estos
espacios públicos permitan un acceso directo e igualitario para todos los usuarios,
esto con el fin de atraer a las personas a integrarse y ser parte del uso común de
todos estos espacios.
OE2: Luego de identificar los componentes patrimoniales del entorno del eje
peatonal del jr. Pizarro en el Centro, se recomienda:
Ejecutar programas que comprendan en su planificación el diseño y la

implementación de elementos relacionados a la época a la que pertenecen las
edificaciones ubicadas en el eje peatonal, todo ello para incentivar y promover en
la población un compromiso y una identidad con su ciudad y su historia. La
conservación del patrimonio arquitectónico y urbanístico del eje peatonal del Jr.
39
debe ser rigurosa e integral, incluyendo la protección del entorno físico y cultural.
Requiere del fomento y desarrollo de estudios específicos por Áreas de Tratamiento
Especial.
OE3: Después de destacar el valor histórico de los elementos físico

espaciales del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo; se
recomienda:
Realizar un diagnóstico del bien antes de ser intervenido, mediante estudios en la

cual se reconozcan y detallen los diversos riesgos y alteraciones del deterioro que
se ven evidenciados en cuanto a materialidad y estructuras, esto con el fin de
evaluar las prioridades para su futura intervención.
Aplicar en el proceso de estudio del patrimonio, técnicas de intervención, las cuales

ayudan a percibir los diversos materiales que interactúan de forma específica en la
composición del inmueble.
Realizar la evaluación y el estudio de los materiales a emplear en la intervención,

determinando que pueden ser materiales estandarizados fabricados
exclusivamente para el restablecimiento del bien o materiales tradicionales.
OE4: Describir las estrategias para lograr la revitalización urbana del eje
peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo; se sugiere que la
municipalidad, considere la realización de un plan de revitalización para la mejora
del eje peatonal y que invite tanto al colegio de arquitectos como el de ingenieros
para que aporten en dicho plan y que incluyan él: la reorganización del espacio, el
mejoramiento e implementación de mobiliario y ornamentación, condiciones de
accesibilidad y transitabilidad mejoradas, así como también las condiciones de
seguridad. Además, se sugiere participación activa de los profesionales en
iniciativas de intervención, que todo profesional que se encuentre dentro de los
proyectos que comprendan el Centro Histórico de Trujillo se encuentren
empapados de la realidad que se les presenta y por último todos los proyectos
adopten un enfoque multidisciplinario que permita una intervención integral de la
misma, con ello se tendrá un conocimiento preliminar de la situación que permitirá
establecer las condiciones para las siguientes acciones.
40
REFERENCIAS
Ávila, H. L. (2006). Introducción a la metodología de la investigación (eumed.ned).
Eumed.net. https://clea.edu.mx/biblioteca/INTRODUCCION A LA
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION.pdf
Bekaj, B. (2016). Public Space, public interest and Challenges of Urban

Transformation. Science Direct, 320-324.
Borja & Jordi (2012). Revolución urbana y derechos Ciudadanos: Claves para
interpretar las condiciones de la ciudad actual. Universidad de Barcelona.
Recuperado de https://www.tdx.cat/handle/10803/83360
Cabrera, A. (2016). Revitalización urbana, mediante un sistema de escenarios

urbanos de cultura viva para evitar la degradación de espacios públicos y
déficit de equipamiento cultural en el distrito de Chiclayo; Universidad
Católica Santo Toribio de Mogrovejo. Chiclayo, Perú
Chancafe, L. (2017). Propuesta de revitalización en el espacio público e

infraestructuras comerciales degradadas del pueblo Joven José Balta de
Chiclayo. Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo. Chiclayo, Perú.
Coloquio de Quito de 1977. Coloquio sobre la preservación de los Centros

Históricos. Recuperado de
https://elpais.com/diario/1977/08/28/cultura/241567204_850215.html
Covarrubias, F (2010). Seminario “Centro Histórico de la ciudad de México”

“Instrumentos para la gestión de los Centros Históricos”. Recuperado de
http://puec.unam.mx/pdf/seminarioschcm/spponencias/13.pdf
Cross, J. (1998). Informal Politics. Street vendors and the state in México City.
Stanford University Press, California
Cutini, V. (1999). Configuration ad movement a case study on the relation between

pedestrian movement rates and the configuration of the urban grid.
Davis, J. (2009). Urban catalystsin theory and practice. Architectural Research

Quarterly, 295-306.
41
De Alba, F. (2015). Pertinencia Socio–Urbana del Programa Rescate de Espacios
Públicos (PREP): Caso San Jacinto. Proyecto de Estudio de Caso. ITESO,
Universidad Jesuita de Guadalajara.
Díaz Díaz (2020). Revitalización urbana en el distrito de Huanchaco – Trujillo.

Recuperado de http://repositorio.usil.edu.pe/handle/USIL/9933
Díaz G (2015). Revitalización urbana a través del arte y la cultura. Recuperado de

http://blog-citio.blogspot.com/2010/12/revitalizacion-urbana-traves-del-arte-
y.html
Encuesta de realización propia. Revitalización urbana de los espacios públicos en

el Centro Histórico de Trujillo 2020.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdSc9AXReiKX7CC_Zy8-
G3xa5HHX1aslmhnXfJ1QN3dH77qHA/viewform?usp=sf_link
Escobar, J. & Cuervo, A. (2008). Validez de contenido y juicio de expertos: una

aproximación a su utilización. Institución Universitaria Iberoamericana,
Colombia.
Gehl, Jan y Gemzoe, Lars. Nuevos espacios urbanos. Madrid: Gustavo Gili, 2002.
Gehl, Jan. Life between buildings. New York: Van Nostrand Reinhold, 1980.
Gehl, Jan; Johansen, Lotte y Reigstad, Solvejg. Close encounters with buildings.
Copenhagen: Center for Space Research, School of Architecture, Royal
Danish Academy of Fine Arts, 2004.
Gil, M. (2019). Revitalización Urbana y Centro Cultural de Santa Cruz del Quiché,
El Quiché. Universidad de San Carlos de Guatemala.
Hernández, M. (2012). Los vacíos urbanos como oportunidades de revitalización

urbana – estudio de caso – estación multimodal la Sagrera – Barcelona.
(Tesis de maestría). Universidad Politécnica De Cataluña.
Hernández, R., Fernández, C., y Baptista, P. (2014). Metodología de la

investigación. S. Méndez y C. P. Mendoza (eds.). McGraw – Hill.
INEI (2017) Perú: Estadísticas municipales Trujillo.
42
Lozada (2018). Espacios públicos no tan públicos. Politai: Revista de Ciencia y
Política. Recuperado de
http://revistas.pucp.edu.pe/index.php/politai/article/view/20011/20051
Paredes Gil (2019). Renovación urbana en el centro histórico de Trujillo, sector

plazuela El Recreo. Recuperado de
http://repositorio.upao.edu.pe/handle/upaorep/4968
Pereira, R. (2015). Max Paredes, el comercio popular y la apropiación del espacio

público. Diálogo académico e investigaciones. Tinkazos vol.18 no.38 La Paz.
Recuperado de
http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1990-
74512015000200003
Petit, H. (2015). El impacto de la recuperación de los Espacios Públicos en la

Seguridad Ciudadana: el caso del ex Mercado Mayorista de La Parada;
Pontificia Universidad Católica Perú. Lima, Perú. Recuperado de
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/20.500.12404/6693/PE
TIT_AMESQUITA_HECTOR_JAVIER_IMPACTO.pdf?sequence=1&isAllow
ed=y
Pineda & Velasco (2017). Ciudades y Centros Históricos: los retos de la vivienda y
la habitabilidad. Volumen I. Recuperado de
https://www.puec.unam.mx/pdf/publicaciones_digitales/ciudades_centros_h
istoricos_v1_digital.pdf
Pinto, A.J; Remesar, A. (2012). Public Space Networks as a support of Urban

Diversity Open House International, vol.37, nr. 2.
Public space: the battlefield of Public Art On the w@terfront nr 10 sept. 2007
<http://www.ub.edu/escult/Water/water10/water010.pdf>
Salcedo, M. & Pérez, A. (2006). La estructura como generadora de espacios

arquitectónicos. Revista de Arquitectura (Bogotá), 8(1), 52-57.
Saldarriaga, A. (2008). El deterioro del paisaje urbano, Publicación del Ministerio

del Ambiente.
43
SEDESOL (2007). Documento diagnóstico de rescate de espacios públicos.
Secretaría de Desarrollo Social, México.
SEDESOL (2007). Reglas de Operación del Programa Hábitat 2007.

Diario Oficial de la Federación, México.
Sennett, R. (2006). Il declino dello spazio pubblico. Mondadori, Milano.
Sepúlveda S. (2017). Estado del arte sobre los Centros Históricos en México.
Recuperado de
https://www.researchgate.net/publication/316066851_Estado_del_arte_sob
re_Centros_Historicos_en_Mexico
Taracena, E. (2013). La revitalización urbana: un proceso necesario. Arquitectura,

Literatura, Revista online.
Thirdspace Journeys to Los Angeles and other real-and-imagined places USA-UK,

Blackwell Publishers, 2000.
Vásquez & Salazar (2014). Centros Históricos Patrimonio e identidad. Universidad

de Veracruz. Facultad de Arquitectura. Recuperado de
https://www.academia.edu/35677233/El_entorno_el_patrimonio_la_ciudad_
media_y_la_sustentabilidad._Plan_Maestro_Teocelo_Veracruz.pdf?email_
work_card=view-paper
Velásquez, C. (2015). Espacio público y movilidad urbana, Sistemas Integrados de

Transporte Masivo (SITM); Universidad de Barcelona, España. Recuperado
https://tdx.cat/bitstream/handle/10803/319707/05.CVVM_5de5.pdf?sequen
ce=5&isAllowed=y
Yagüe, J. (2010). Revitalización vs Rehabilitación. Valencia: IE Universidad,

España.
Zipaquirá Díaz (2015) con su tesis “Revitalización Centro Histórico Bogotá -

Cundinamarca“ Recuperado de
https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/2482/1/monografia%20fi
nal.pdf
44
Categoría Definición conceptual Objetivos Sub Indicadores Técnica Instrumento
categorías
ANEXOS
Identificar las condiciones

Campo temático referido a
físico espaciales en las que
los sistemas espaciales
se encuentran del eje Condición Análisis espacial Análisis Ficha de
estructurantes y
peatonal del jr. Pizarro en física del eje documental observación
estructurados del territorio,
el Centro Histórico de Jr. Pizarro Estado de
Condición comprenden el análisis de
Trujillo, 2020. conservación
físico los elementos físicos que
espacial. dan forma y configuran los Identificar los componentes
Fuente: Elaboración propia

Época
asentamientos humanos, patrimoniales del entorno
Componentes
estableciéndose diversas del eje peatonal del jr.
patrimoniales Entrevista Guía de
Anexo 1. Matriz de categorización
relaciones funcionales Pizarro en el Centro

entrevista
entre ellos. Histórico de Trujillo, 2020.
Estilo
Es una herramienta Destacar el valor histórico
potencial que revierte de de los elementos físico Conservación
forma precisa los impactos Guía de
espaciales del eje peatonal Entrevista
del deterioro ocasionados Revalorización entrevista
del jr. Pizarro en el Centro
no solo en los sectores Restauración
Histórico de Trujillo, 2020
más relevantes de una
Revitalización
ciudad, sino que también Describir los procesos para
urbana.
en otras partes de su lograr la revitalización Procesos de Ejecución de
entorno, estos pueden urbana del eje peatonal del Guía de
la obra Entrevista
ocurrir en varios de sus jr. Pizarro en el Centro entrevista
revitalización Participación
ámbitos como el social, Histórico de Trujillo, 2020.
físico - urbano y económico social
(Taracena, 2013, párr. 2).
PROBLEMA OBJETIVOS CATEGORÍAS SUBCATEGORÍAS INDICADORES FUENTES, METODOLOGÍA
TÉCNICAS
Objetivo general Análisis espacial FUENTES ENFOQUE
Cualitativo
Determinar las Especialistas
condiciones físico Estado de TÉCNICAS
¿De qué manera
se puede lograr la espaciales para la conservación Análisis documental
revitalización del Época DISEÑO
eje peatonal del revitalización urbana Condiciones Condición física del Guía de entrevistas
Fenomenológico
jirón Pizarro en el del eje peatonal del físico espaciales eje Jr. Pizarro INSTRUMENTOS
Centro Histórico Estilo ALCANCE
de Trujillo, 2021? jr. Pizarro en el Guía de Entrevista Descriptivo
Ficha de registro
Fuente: Elaboración propia

Centro Histórico de
Componentes
documental
Trujillo, 2021.
patrimoniales
Anexos 2. Matriz de consistencia
Objetivos específicos Conservación FUENTES MUESTREO

No
Identificar las condiciones físico Especialistas
Probabilístico
espaciales en las que se encuentran del eje TÉCNICAS
Restauración
Revalorización
peatonal del jr. Pizarro en el Centro Análisis documental
Histórico de Trujillo, 2021. Guía de entrevistas
Ejecución de TIPO DE
Identificar los componentes patrimoniales Revitalización INSTRUMENTOS MUESTREO
obra
del entorno del eje peatonal del jr. Pizarro urbana Guía de Entrevista Por
Procesos de la
Ficha de registro conveniencia
en el Centro Histórico de Trujillo, 2021.
revitalización
documental
Destacar el valor histórico de los Participación VALIDACIÓN
elementos físico espaciales del eje social
peatonal del jr. Pizarro en el Centro
Histórico de Trujillo, 2021.
Describir los procesos para lograr la
revitalización urbana del eje peatonal del
jr. Pizarro en el Centro Histórico de
Trujillo, 2021.
Anexo 3. Cuadro resumen
Condiciones físico espaciales para la revitalización urbana del eje peatonal del jirón Pizarro en el Centro Histórico de
Trujillo,2021
PROBLEMAS
Deterioro de mobiliario Deficiencia del mobiliario urbano Comercio ambulatorio e inseguridad
TEORÍAS
Joan Busquets (2011) las revitalizaciones

El autor sostiene que la Existen factores que perjudican el
urbanas en centros históricos son proyectos
revitalización es un instrumento para mantenimiento de los espacios
urbanísticos que emprenden nuevas acciones
revertir el deterioro físico en lugares públicos del centro, con respecto a
para renovar su fuerza y asegurar su
importante de la ciudad como el ello Pereira (2015), expone que: Los
persistencia, además garantizan el
Centro Histórico creando espacios públicos ocupados por
mantenimiento de la realidad urbana y tratan de
condiciones urbanas que estos comerciantes callejeros se deterioran
buscar un camino entre el proteccionismo del
últimos demandan para su crecientemente, porque su uso es
patrimonio y las demandas de la propiedad que
sostenibilidad. Dado que la ciudad permanente. Estos puestos tienen
aprovechan la exclusividad de sus bienes.
presenta transformaciones que una intensa ocupación la cual no solo
Se afirma que, la revitalización establece el
causa que cambie la imagen de la se encuentra en las aceras, sino en
instrumento fundamental para la recuperación
ciudad en su defecto de manera medio de las calles en diferentes
de las ciudades, ya que incluye elementos
negativa se necesita la formulación horarios. Esto afecta principalmente a
sociales, urbanos y económicos haciendo
de estrategias necesarias para la la circulación peatonal, vehicular, así
hincapié en la sostenibilidad, defendiendo la
planificación de su entorno. Porque como también otros aspectos. De
ciudad resistente, el mejoramiento de las
las transformaciones que vive la manera que el espacio público en la
condiciones de habitabilidad y la identificación
ciudad y que en su proceso cambie medida que se transforma trae
del vecindario con su ciudad y sus barrios.
la imagen urbana. (Taracena, 2013) consigo efectos negativos que le dan
. una mayor complejidad a la ciudad.
PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN
¿De qué manera se puede lograr la revitalización del eje peatonal del jirón Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo, 2021?
HIPÓTESIS DE INVESTIGACIÓN
La revitalización es una estrategia para la recuperación y uso adecuado del eje del jirón Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo, 2021.
HIPÓTESIS NULA
La revitalización no es una estrategia para la recuperación y uso adecuado del eje del jirón Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo,
2021.
OBJETIVO GENERAL
Determinar las condiciones físico espaciales para la revitalización urbana del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo,
2021.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Establecer las condiciones físico espaciales en las que se encuentran del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico
1
de Trujillo, 2021.
Identificar los componentes patrimoniales del entorno del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo,
2
2021.
Destacar el valor histórico de los elementos físico espaciales del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de
3
Trujillo, 2021.
Determinar los procesos para lograr la revitalización urbana del eje peatonal del jr. Pizarro en el Centro Histórico de
4 Trujillo, 2021.
Fuente: elaboración propia.

DISEÑO DE INVESTIGACIÓN MIXTO
RETROALIMENTACIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA - PROBLEMA
FASE 1: FASE 2: FASE 3:
FORMULACIÓN Y REVITALIZACIÓN
DELIMITACIÓN DEL TIPO Y DISEÑO DE
URBANA
PROBLEMA DEL EJE INVESTIGACION
DEL JR. PIZARRO FASE 4: FASE 5:
ANTECEDENTES OPERACIONALIZACION FACTOR

DE VARIABLES SOCIO-ECONÓMICO
ANALISIS DE REDACCION
ENCUESTAS
DATOS FINAL
REVITALIZACIÓN (GRÁFICOS INTERPRETACI
URBANA VARIABLE X. ON DE DATOS
DE ERXCEL)
REVITALIZACIÓN Y EXPERIENCIA
URBANA FACTOR CURLTURAL
DEL
EJE JR. PIZARRO
INVESTIGADOR
VARIABLE Y: DESPLAZAMIENTO DE
TEORIAS ESPACIO LA POBLACIÓN
OBJETIVOS
Anexo 4. Esquema de diseño de investigación
PÚBLICO
DISCUSION
REVITALIZACIÓN DE
URBANA RESULTADO
FORMULACION DE HIPOTESIS
POBLACIÓN Y ESPACIO PÚBLICO SUSTENTACIÓ
MUESTRA N FINAL
(POBLADORES Y
ESPACIO VISITANTES DEL EJE
PÚBLICO PEATONAL) ASPECTOS
FUNCIONALES DEL
DISEÑO
Anexo 5. Ficha de observación del estado actual del Jr. Pizarro

CENTRO DISEÑO DE
ENCUESTAS
OBSERVACIÓN
HISTÓRICO INSTRUMENTOS
ASPECTO ESPACIAL Y
CONTEXTO
(DIMENSIONES)
UTILIZACIÓN DE ANTECDENTES Y TEORIAS

FICHA DE OBSERVACIÓN PARA EL EJE PEATONAL DEL JIRÓN PIZARRO EN EL
CENTRO HISTÓRICO DE TRUJILLO
Para la investigación:
“CONDICIONES FÍSICO ESPACIALES PARA LA REVITALIZACIÓN URBANA DEL EJE
PEATONAL DEL JR. PIZARRO EN EL CENTRO HISTÓRICO DE TRUJILLO,2020.”
Fecha: CÓDIGO
Supervisado: Altuna Ñique, Hans / Ramos Ríos, Imber
Fuente de datos: Jirón Pizarro, Centro Histórico de Trujillo
JR. PIZARRO Localización

(Cdra.)
Croquis:
D
A
T
O
S
T Sección vial: Área total:
Área
E de eje
peatonal
C
N
I
Altura
C de
edificación
O
S
ANÁLISIS Enchape de
piso
Basurero
Iluminación
Área verde
Monumento
Arquitectónico
Comercio: Vivienda: + otros

Uso de Suelo
ELEMENTO
S
CARÁCTERÍ
STICO

Anexo 6. Ficha de observación
FICHA DE OBSERVACIÓN PARA EL EJE PEATONAL DEL JIRÓN PIZARRO EN EL

CENTRO HISTÓRICO DE TRUJILLO
- Fecha: CODIGO:
- Supervisado: Altuna Ñique, Hans / Ramos Ríos, Imber
- Fuente de datos: Jr. Pizarro, Centro Histórico de Trujillo
ACCESIBILIDAD
Plano de ubicación CIRCULACIONES INTERIORES
JR.
VEREDAS
PIZARRO
Estado
Bueno Regular Malo
PISTAS
Estado
Bueno Regular Malo
Material
Concreto Metal Madera
FICHA DE OBSERVACIÓN PARA EL EJE PEATONAL DEL JIRÓN PIZARRO EN EL CENTRO

HISTÓRICO DE TRUJILLO
- Fecha: CODIGO:
MOBILIARIO URBANO
Plano de ubicación TIPOLOGÍA Y MATERIALES
Basureros
JR.
PIZARRO
MANEJO DE DESECHOS
Material
Concreto Madera Metal
Estado
Bueno Regular Malo
Farolas Postes de luz

ILUMINACIÓN
Material Material
Concreto Madera Metal Concreto Madera Metal
Estado Estado
Bueno Regular Malo Bueno Regular Malo

FICHA DE OBSERVACIÓN PARA EL EJE PEATONAL DEL JIRÓN PIZARRO EN EL CENTRO

HISTÓRICO DE TRUJILLO
“CONDICIONES FÍSICO ESPACIALES PARA LA REVITALIZACIÓN URBANA DEL EJE PEATONAL DEL
JR. PIZARRO EN EL CENTRO HISTÓRICO DE TRUJILLO,2020.”
- Fecha: CODIGO:
MOBILIARIO URBANO
Plano de ubicación TIPOLOGÍA Y MATERIALES
Bancas
JR.
PIZARRO
DESCANSO
Material
Concreto Madera Metal
Estado
Bueno Regular Malo
Monumento
ORNAMENTACIÓN
Estado
Bueno Regular Malo
Postes y señaléticas Paneles publicitarios

INFORMATIVOS
Material Material
Concr Meta Concret

Madera Madera Metal
eto l o
Estado Estado
Regular Bueno Regular Malo

Bueno Malo

Anexo 9. Encuesta
"Condiciones físico espaciales para la revitalización urbana del eje peatonal

del Jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo,2020"
Estimado Poblador (a):
A continuación, te presentamos un cuestionario que nos permitirá determinar si las

condiciones físico espaciales del Jr. Pizarro ameritan una revitalización urbana del
eje peatonal del jr. Pizarro del Centro Histórico de Trujillo, 2020; por lo que se te
solicita marcar con absoluta objetividad la respuesta que corresponde a cada una
de las interrogantes planteadas.
*Obligatorio
- Sexo
□ Femenino
□ Masculino
- Edad
--------------------
- Procedencia
□
- Nivel académico
□ Primario
□ Secundario
□ Superior instituto o técnico
□ Superior universitario
Marque la alternativa que considere oportuna, solo una o anote la respuesta según
su criterio en caso la pregunta lo sugiera.
1. ¿Cómo considera el estado del Jr. Pizarro en el Centro Histórico de Trujillo?

□ Muy Malo
□ Malo
□ Regular
□ Bueno
□ Muy bueno
2. ¿Para usted, cuál es el estado de las vías de acceso al Jr. Pizarro?
□ Muy mala
□ Mala
□ Regular
□ Buena
□ Muy buena
3. ¿Cómo considera el estado del mobiliario en el Jr. Pizarro?

□ Muy mala
□ Mala
□ Regular
□ Buena
□ Muy buena
4. ¿Cómo considera que es el estado de las áreas verdes en el Jr. Pizarro?

□ Muy mala
□ Mala
□ Regular
□ Buena
□ Muy buena
5. ¿Cómo considera que es la seguridad en el Jr. Pizarro?

□ Muy mala
□ Mala
□ Regular
□ Buena
□ Muy buena
6. Las muestras de arte itinerante (pintura, escultura y danza) para usted son:
□ Muy mala
□ Mala
□ Regular
□ Buena
□ Muy buena
7. ¿El tratamiento de los desechos en el Jr. Pizarro para usted es?

□ Muy mala
□ Mala
□ Regular
□ Buena
□ Muy buena
8. ¿Cuán necesario cree usted que es mejorar el sistema de iluminación del

Jr. Pizarro?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Regularmente necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
9. ¿Cree necesario implantar un sistema de seguridad en el Jr. Pizarro para el

cuidado de sus habitantes y de los espacios públicos?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
10. ¿Cuán necesario cree usted que es arborizar el eje peatonal Jr. Pizarro?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
11. ¿Cuán necesario cree usted que es implementar nuevo mobiliario urbano
para mejorar el confort y bienestar dentro de los espacios recuperados?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
12. ¿Cree que es necesario eliminar todos los elementos que bloquean el
tránsito en la vía pública?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
13. ¿Qué tan necesario cree que es recuperar las condiciones físicas del
espacio invadido volviéndolo apropiado para su uso?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
14. ¿Se debe promover un espacio habitable en condiciones óptimas

favoreciendo la calidad ambiental?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
15. ¿Se deben recuperar las áreas verdes de esparcimiento y recreación

degradadas por la invasión del espacio?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
16. ¿Es necesario que exista la presencia de agentes de seguridad que
garanticen el mantenimiento del orden público y la seguridad en los
mismos?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
17. ¿Cree usted que es necesario erradicar el comercio ambulatorio en el Jr.

Pizarro del Centro Histórico?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
18. ¿Cree usted que el tránsito vehicular dentro del Centro Histórico es?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
19. ¿Considera necesario la ubicación de las piletas en el Jr. Pizarro de Trujillo?

□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario
20. ¿Cree usted que son necesarios los comercios en el Jr. Pizarro del Centro
Histórico como farmacias, venta de ropa, supermercados?
□ Nada necesario
□ Poco necesario
□ Necesario
□ Muy necesario

Anexo 10. Ficha de registro de datos para la dimensión de desarrollo de
actividades
FICHA DE REGISTRO DE DATOS DEL JIRÓN PIZARRO, 2020
“CONDICIONES FÍSICO ESPACIALES PARA REVITALIZACIÓN DEL EJE PEATONAL

DEL JR. PIZARRO EN EL CENTRO HISTÓRICO DE TRUJILLO, 2020.”
Consultado por: Altuna Ñique, Hans / Ramos Ríos, Imber CODIGO:
Fecha de consulta:
Datos
Medio de consulta:
Fuente:
Autor:
Fecha de publicación:
Fotografías
Descripción / Comentario

Anexo 11. Validación del instrumento de investigación mediante juicio de
expertos
Validación de cuestionario
APELLIDOS Y NOMBRES DEL

CARGO NOMBRE DEL INSTRUMENTO AUTORA DEL INSTRUMENTO
ESPECIALISTA
Dr. CÉSAR JULIO ALTUNA ÑIQUE, HANS
DOCENTE CUESTIONARIO
SÁNCHEZ VÁSQUEZ RAMOS RÍOS, IMBER
TÍTULO DE INVESTIGACIÓN: CONDICIONES FÍSICO ESPACIALES PARA LA REVITALIZACIÓN DEL EJE PEATONAL
JR. PIZARRO.
ASPECTOS DE
VALIDACIÓN
Coloque un ASPA (X) de acuerdo con la siguiente calificación: 1 (No cumple con el criterio), 2
(Bajo Nivel), 3 (Moderado nivel), 4 (Alto nivel) criterios de validez propuesto por W de Kendall
(Escobar & Cuervo, 2008).
SUFICIENCIA CLARIDAD COHERENCIA RELEVANCIA

ITEMS
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
¿Cómo considera el estado del Jr.
Pizarro en el Centro Histórico de X X X X
Trujillo?
¿Para usted, cuál es el estado de
X X X X
las vías de acceso al Jr. Pizarro?
¿Cómo considera el estado del
X X x x
mobiliario en el Jr. Pizarro?
CONDICIONE
¿Cómo considera, el estado de las

X
áreas verdes en el Jr. Pizarro?
¿Cómo considera el estado de la
S
X X X X
seguridad en el Jr. Pizarro?
Las muestras de arte itinerante
(pintura, escultura y danza) para X X X X
usted son:
¿El tratamiento de los desechos en
X X X X
el Jr. Pizarro para usted es?
¿Cuán necesario cree usted que es
mejorar el sistema de iluminación X X X X
del Jr. Pizarro?
¿Cree necesario implantar un
sistema de seguridad en el Jr.
Pizarro para el cuidado de sus X X X X
PROCESOS DE REVITALIZACIÓN
habitantes y de los espacios

públicos?
arborizar el eje peatonal Jr. X X X X
Pizarro?
implementar nuevo mobiliario
urbano para mejorar el confort y X X X X
bienestar dentro de los espacios
recuperados?
¿Cree que es necesario eliminar
todos los elementos que bloquean X X X X
el tránsito
¿Qué en la vía pública?
tan necesario cree que es
recuperar las condiciones físicas del
X X X X
espacio invadido volviéndolo
¿Se debe promover un espacio
apropiadoen
habitable para su uso? óptimas
condiciones X X X X
ITEMS
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
¿Se deben recuperar las áreas
verdes de esparcimiento y
X X X X
recreación degradadas por la
invasión
¿Es del espacio?
necesario que exista la
presencia de agentes de seguridad
que garanticen el mantenimiento del X X X X
orden público y la seguridad en los
mismos?
¿Cree usted que es necesario
erradicar el comercio ambulatorio en
X X X X
el Jr. Pizarro del Centro
Histórico?
¿Cree usted que el tránsito
vehicular dentro del Centro X X X X
¿Histórico es? ¿Cree usted que es
n
¿Considera necesario la
reubicación de las piletas en el Jr. X X X X
Pizarro de Trujillo?
¿Cree usted que son necesarios los
comercios en el Jr. Pizarro del
X X X X
Centro Histórico como farmacia,
venta de ropa y supermercados?
Procede su aplicación.
X
Procede la aplicación previo levantamiento de observaciones
No procede su aplicación
Promedio de valoración: 97
Fecha: 09-07-2021
Observaciones:
DNI: 17810099
CELULAR: 949940055
APELLIDOS Y NOMBRES CARG NOMBRE DEL INSTRUMENTO AUTORA DEL INSTRUMENTO

DEL O
ESPECIALIST
YANAVILCA DOCENTE CUESTIONARIO ALTUNA ÑIQUE,
A
ANTICONA OMAR HANS RAMOS RÍOS,
TÍTULO DE INVESTIGACIÓN: CONDICIONES FÍSICO ESPACIALES PARA LA REVITALIZACIÓN
CRISTHIAN IMBER DEL EJE
PEATONAL JR.
ASPECTOS DEPI
VALIDACIÓN Z
A
Coloque un ASPA (X) de acuerdo con la siguiente R
calificación: 1 (No cumple con el criterio), 2
(Bajo Nivel), 3 (Moderado nivel), 4 (Alto nivel) criterios
R de validez propuesto por W de Kendall
(Escobar & Cuervo, 2008). O.

ITE 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
¿Cómo consideraMS el estado X X X X
del Jr. Pizarro en el Centro
Histórico de Trujillo?
¿Para usted, cuál es el estado X X X X
de las vías de acceso al Jr.
Pizarro?
¿Cómo considera el estado X X X X
del mobiliario en el Jr. Pizarro?
CONDICIONES
¿Cómo considera que es el X X X X

estado de l a s á r e a s
verdes en el Jr.
Pizarro? considera que es
¿Cómo X X X X
la seguridad en el Jr. Pizarro?
Las muestras de arte itinerante X X X X
(pintura, escultura y danza) para
usted son:
¿El tratamiento de los X X X X
desechos en el Jr. Pizarro para
usted
¿Cuánes? necesario cree usted X X X X
que es mejorar el
sistema de
iluminación
¿Cree del Jr. Pizarro?
necesario implantar un X X X X
sistema de seguridad en el
Jr.
Pizarro para el cuidado de sus
públicos?
¿Cuán necesario cree usted que X X X X
es arborizar el eje peatonal Jr.
Pizarro?
¿Cuán necesario cree usted X X X X
que es implementar nuevo
mobiliario urbano para mejorar
el confort y bienestar dentro
de los espacios recuperados?
¿Cree que es necesario X X X X

eliminar todos los elementos
que bloquean
el tránsito
¿Qué en la vía pública?
tan necesario cree que es X X X X
recuperar las condiciones
físicas del espacio invadido
volviéndolo
apropiado para su un
¿Se debe promover X X X X
uso?
espacio habitable en
condiciones óptimas
favoreciendo la calidad
ambiental?
¿Se deben recuperar las áreas X X X X
verdes de esparcimiento y
recreación degradadas por la
invasión del
espacio?
¿Es necesario que exista la X X X X
presencia de agentes de
seguridad que garanticen el
mantenimiento del orden público
y la seguridad en los mismos?
¿Cree usted que es necesario X X X X
erradicar el comercio
ambulatorio en el Jr. Pizarro del
Centro Histórico?
¿Cree usted que el tránsito X X X X
vehicular dentro del Centro
Histórico es?
¿Considera necesario la X X X X
ubicación de las piletas en el Jr.
Pizarro de Trujillo?
¿Cree usted que son X X X X
necesarios los comercios en el
Jr. Pizarro del
Centro Histórico como
farmacias,
venta de ropa, supermercados?
X Procede su aplicación.
APELLIDOS Y NOMBRES DEL CARGO NOMBRE DEL INSTRUMENTO AUTORA DEL INSTRUMENTO
ESPECIALISTA
CABRERA RODRÍGUEZ ARQUITECTA CUESTIONARIO ALTUNA ÑIQUE, HANS
MELISSA THERELIZ RAMOS RÍOS, IMBER
TÍTULO DE INVESTIGACIÓN: CONDICIONES FÍSICO ESPACIALES PARA LA REVITALIZACIÓN DEL EJE PEATONAL JR.
PIZARRO.
ASPECTOS DE VALIDACIÓN
Coloque un ASPA (X) de acuerdo con la siguiente calificación: 1 (No cumple con el criterio), 2 (Bajo
Nivel), 3 (Moderado nivel), 4 (Alto nivel) criterios de validez propuesto por W de Kendall (Escobar &
Cuervo, 2008).
ITEMS 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
¿Cómo considera el estado del x x x x
Jr. Pizarro en el Centro Histórico
de Trujillo?
¿Para usted, cuál es el estado de x x x x
las vías de acceso al Jr. Pizarro?
¿Cómo considera el estado del x x x x
mobiliario en el Jr. Pizarro?
¿Cómo considera que es el estado x x x x
CONDICION
de l a s á r e a s v e r d e s e n e l
Jr.
ES
Pizarro? considera que es la

¿Cómo x x x x
seguridad en el Jr. Pizarro?
Las muestras de arte itinerante x x x x
(pintura, escultura y danza) para
usted son:
¿El tratamiento de los desechos x x x x
en el Jr. Pizarro para usted es?
¿Cuán necesario cree usted que x x x x
es mejorar el sistema de
iluminación del Jr. Pizarro?
¿Cree necesario implantar un x x x
sistema de seguridad en e l Jr.
Pizarro para el cuidado de sus
públicos?
¿Cuán necesario cree usted que x x x x
es arborizar el eje peatonal
Jr.
Pizarro?necesario cree usted que
¿Cuán x x x x
es implementar nuevo mobiliario
urbano para mejorar el confort y
bienestar dentro de los espacios
recuperados?
¿Cree que es necesario eliminar x x x x

todos los elementos que bloquean
el tránsito en la vía pública?
¿Qué tan necesario cree que es x x x x
recuperar las condiciones físicas
del espacio invadido volviéndolo
apropiado para su uso?
¿Se debe promover un espacio x x x x
habitable en condiciones óptimas
¿Se deben recuperar las x x x x
áreas verdes de
esparcimiento y
recreaciones degradadas por
la invasión
¿Es del espacio?
necesario que exista la x x x x
presencia de agentes de
seguridad que garanticen el
mantenimiento del orden público y
la seguridad en los mismos?
¿Cree u s t e d q u e e s x x x x
n e c e s a r i o erradicar el
comercio ambulatorio
en el Jr. Pizarro del Centro
Histórico?
¿Cree usted que el tránsito x x x x
vehicular dentro del Centro
Histórico es?
¿Considera necesario la ubicación x x x x
de las piletas en el Jr. Pizarro de
Trujillo?
¿Cree usted que son necesarios x x x x
los comercios en el Jr. Pizarro del
Centro Histórico como farmacias,
venta de ropa, supermercados?
x Procede su aplicación.
Promedio de valoración: 19
Fecha: 17/07/2021
Observaciones:
44489409
979090610
Anexo 12. Resultado de Turnitin
INFORME DE ORIGINALIDAD
15
INDICE DE
% 14%
FUENTES DE
1%
PUBLICACIONE
5%
TRABAJOS
SIMILITUD INTERNET S DEL
ESTUDIANTE
FUENTES PRIMARIAS
es.scribd.com
1 Fuente de Internet 3%
docplayer.es
core.ac.uk
3 Fuente de
Internet
1%
documents.mx
repositorio.ucv.edu.pe
www.researchgate.net
dspace.ucuenca.edu.ec
Submitted to Universidad Cientiﬁca del Sur
8 Trabajo del estudiante 1%
www.ﬂacso.ec
9 Fuente de Internet <1 %
Anexo 13. Registro Fotográfico
Ornamentación deficiente
Figura 21. Deficiencia de ornamentación.

Fuente: Elaboración propia 2021.
Comercio ambulatorio
Figura 22. Comercio ambulatorio.

Basura en Jr. Pizarro
Figura 23. Basura en el Jr. Pizarro.

Deterioro de la iglesia La Merced
Figura 24. Deterioro de la Iglesia La Merced.

Casonas sin mantenimiento necesario
Figura 25. Fachadas sin mantenimiento.

Piletas sin uso
Figura 22. Piletas sin uso.


Altuna ÑAH Ramos RIO SD

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Altuna ÑAH Ramos RIO SD

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

Condiciones físico espaciales para la revitalización urbana del eje

Altuna Ñique, Albert Hans (ORCID 0000-0003-0480-6899)

Ramos Rios, Imber Osmar (ORCID 0000-0003-4335-3159)

Mg. Yanavilca Anticona, Omar Cristhian (ORCID 0000-0002-8144-2518)

Esta tesis está dedicada a mi madre Nela

A mi hermana Alexandra Altuna Ñique

Hans Altuna Ñique

Dedico esta tesis a mi madre Matilde,

A mi esposa e hija Maritza y

Imber Ramos Ríos

Agradezco a Dios por guiar paso a paso

También agradezco a mi asesor el

Hans Altuna Ñique

Le agradezco a Dios por bendecir

A mis docentes que hay sido un gran

Imber Ramos Ríos

Agradecimiento ...................................................................................................... iii

Índice de contenidos .............................................................................................. iv

índice de gráficos y figuras ...................................................................................... v

ABSTRACT ........................................................................................................... vii

II. MARCO TEÓRICO ......................................................................................... 4

III. METODOLOGÍA ............................................................................................. 9

3.1 Tipo y diseño de investigación ..................................................................... 9

IV. RESULTADOS Y DISCUSIÓN ...................................................................... 13

VI. RECOMENDACIONES ................................................................................. 39

Palabras clave: revitalización urbana, espacios públicos, centro histórico.

Keywords: urban revitalization, public spaces, historic center.

En aquel afán de preservación nace la revitalización urbana, como herramienta

El presente trabajo tiene como intención proponer acciones para la conservación

En cuanto al centro histórico de Trujillo, la poca inversión en restauración, hace que

Por consiguiente, la investigación tiene como objetivo general Determinar las

Zipaquirá (2015). Con su tesis “Revitalización Centro Histórico Bogotá –

Díaz (2020). En su tesis “Proyecto de revitalización urbana del distrito de

Paredes (2019). En su tesis “Renovación urbana en el Centro Histórico de Trujillo,

La aplicación de esas estrategias y planeaciones deben ser aplicadas al centro de

La revitalización se establece para la recuperación de las ciudades como el

Durán y Venegas (2015) señalan que una parte importante en la planificación

Los espacios públicos constituyen una parte importante de la planificación urbana

Borja (2013) define que la democracia en su dimensión territorial es revelada por el

La recuperación de un espacio público no se refiere únicamente al despejarlo de

La recuperación de los espacios públicos es importante en medida que la sociedad

Diversos estudios de inclinados en la recuperación del espacio público advierten

El centro de cualquier ciudad se define como un espacio o un escenario y, en lo

El arquitecto y urbanista francés Gautier (2003) define al centro histórico como:

Pereda y Velasco (2017) expresan que: el trabajo documental, investigación, o de

La representación del diseño de investigación es el siguiente:

3.2 Categorías, subcategorías y matriz de categorización

3.3 Escenario de estudio

3.5 Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Como segunda fase se plantea el diseño de la metodología; definiendo la población,

La cuarta fase es la analítica en la cual se realizará el procesamiento de datos a

En la quinta fase se precisará la discusión de resultados de la investigación,

3.7 Rigor científico

3.8 Método de análisis de datos

3.9 Aspectos éticos

Muy Malo Malo Regular

Figura 1. Estado del Jr. Pizarro.

Interpretación: En el gráfico n°1 se observa que el 51.70% consideran que el

Jr. Pizarro del Centro Histórico está en muy mal estado.

Figura 2. Estado de vías.

Interpretación: En el gráfico n°2 se observa que el 77.84 % de los encuestados

Muy Malo Malo