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PLAN PARCIAL
DESARROLLO INDUSTRIAL ZONA FONTIBON
Justificacion Conexion con ciudad
La zona propiamente dicha se desarrolla en

lugar importante para el comercio de la capital, llegando a ser "Pueblo Real de la TRANSFERENCIAS AL INTERIOR DE LA CIUDAD
Corona" apartir de 1538.

aislamientos y zonas de parqueo.

para esta UPZ. El uso del suelo Residencial mercado esc. regional

mercado esc. local

mercado esc. barrial

Diagnostico urbano
8

1
5

9
6 11

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poblacion Conceptos, ejes, tensiones Conformar la Plataforma de Comercio


Internacional, en el marco de
Se estima que en la
zona habitan, un competitividad definida desde Plan de
total de 345.909
personas el Macroproyecto Urbano Regional
Conclusiones
distribuidas del Aeropuerto, potenciando nuevas
en 163.761 hombres
actividades productivas con alto valor
y 182.148 mujeres.

existente, dotando al territorio de las


380.453 condiciones urbanas para su
personas.
se enmarca dentro de la Estructura
Fuente: DANE. Censo General 2005

Teorias

dimensiones complementarias que la hacen posible: un territorio en

Plan parcial - ciudad a la gobernabilidad. De esta forma se estructuran los 4 objetivos centrales y
la Productividad Sostenible, es
PLAN DE DESARROLLO DE CUNDINAMARCA: indispensable fortalecer los
Infraestructura para la Competitividad:
Este programa busca fortalecer la competitividad del de los procesos productivos e insertarlos
a la nueva ruralidad;En el eje de
Desarrollo Humano Sostenible,
Productividad y

y una mejor movilidad de los factores productivos del alcanzar un equilibrio entre los logros
mercado externo e interno del
departamento, bajo criterios de sostenibilidad social,
equidad social, En los Programas de
este eje se puede encontrar Seguridad
estrategias articuladas con dichos sectores,
soportados en un marco institucional eficiente, de Agua, Productividad sostenible,
garante de procesos contractuales transparentes
de condiciones sanitarias.

Ecologica Movilidad Usos V-13B


( 26.5m )

El Sistema de movilidad CONVENCIONES:


poligono de actuacion
expresa via interporturia 60m vivienda

IV del Acuerdo 19 de 1996 del Concejo semidoble 4 calzadas. comercio


industria B
O
G
O
T
A

IO AV
R EN

vias de servicio transito 18m


ID
AV
EN
ID
A
parqueo A
FE
RR
OC
FE AR
RR RI
O L
CA
RR
IL servicios
ancho minimo de aceras 4m limite ambiental
zona de proteccion del rio
2. Los Parques Urbanos de escala carril via 6-8 m R
IO
B
O
G
O
T
A

AV
EN
AE
RO
P UE
RT
O
CA
LL
E
ID
13

metropolitana y zonal.
A
FE

vias colectoras 35m


RRO
CAR
RIL

distribucion de usos
vias de servicio 26m
-area logistica 18%
CA
LL
E
13
AV

vias locales 13 m
EN
ID
A
LU
IS
CA
RL
OS

-area de apoyo aeronautico


GA
LA
N

BARRIO EL PORVENIR
MUNICIPIO DE MOSQUERA
4
12
ra

AV
EN
IDA
FE
Ca
rre
ra
12
4 BARRIO EL PORVENIR
MUNICIPIO DE MOSQUERA

AV
EN
ar
re
ra
12
4 13% AV
EN
ID
A
FE
RR
OCA
RRI
Car
re

RR ID
A C L

-area de monoclientes 13%


OC FE
RR
ARR O CA
RR
IL IL

CONVENCIONES: CONVENCIONES:
AEROPUERTO via secundaria poligono de actuacion Ca
rre
ra
12
0
Cr.
11
9A

Cr.
1 19 Cr.
11
8B -area hotelera y d servicio 13%
via primaria
equipamientos educacion puntos de encuentro
limite ambiental
CA
LL
E
Cr.
11
8A

Cr.
11
8
-area economico 6%
Ca

13
via secundaria
lle

01

ZONA FRANCA
31

estacion transmilenio
B

12
0A CA

terminal intermodal 15%


Cra LL
E
equipamiento industrial via principal CA
LL via terciaria 13
E
13
parque local
Ca

9A
ll
e

11
26

Cra 9

reservaa ambiental 30%


11
ra
rre
4 0

ESC: 1:12000 12 Cra


12 Ca
8A

Tipologias
ra 11
re
ESC: 1:12000 Car
Ca
rre
ra
11
9A

9 BOHIOS
Ca
rr
Cra
.

DE HUNZA
BARRIO
11
era
8

Urbanizacion
11 04 6
Cr. Los Bohios de Hunza 11
ra
8B rre
11 Ca
Cr.

NIVEL DE COMPETENCIA
ARQ. ALEXANDER VALLEJO

PROYECTUAL 2- 2014
PROYECTO DE GRADO ARQ. DANIEL OCHOA ROMERO

10 ESTUDIANTE:
SEMESTRE

CONTENIDO: SANDRA M. BARRIGA


CODIGO:1101083
PLAN PARCIAL DE DESARROLLO INDUSTRIAL CORTES
TEMA

CINDY N. SANDOVAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA

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