Mecánica de Sólidos

PRÁCTICA DE LABORATORIO N° 5
ROZAMIENTO ENTRE SUPERFICIES SECAS
Carrera: APELLIDOS Y NOMBRES

Tecnología Mecánica 1.Herrera Yupanqui Fernando German Segundo

Eléctrica 2. Garcia Azañero Sanelio Sanatiel
3. Espinoza Vasquez Jhonatan Henry
4.
Fecha: 04 / 05 / 2021 Docente: Sarmiento Acosta Eder Omar

1. DESARROLLO EXPERIMENTAL

Primer simulador: Determinación del coeficiente de fricción

https://phet.colorado.edu/sims/html/forces-and-motion-basics/latest/forces-and-
motion-basics_es_PE.html

TABLA N° 01
Determinación del coeficiente de fricción
F fr m a N 𝜇
N°
(N) (N) (kg) (m/s²) (N = m.g) (fr = 𝜇 .N)

01 250 136 200 0.57 1962 0.069317

02 100 67 50 0.66 490.5 0.136595

03 150 95 40 1.38 392.4 0.242099

04 300 189 80 1.39 784.8 0.240825

05 400 237 100 1.63 981 0.241590

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Anota los cálculos correspondientes:

Para calcular la normal se multiplica la masa elegida por la gravedad 200 kg x 9,81
m/s² igual 1962 valor de la normal Para la otra fr\N fuerza de fricción entre la
normal

Segundo simulador: Determinación del coeficiente de fricción y aceleración teórica

https://phet.colorado.edu/sims/html/forces-and-motion-basics/latest/forces-and-
motion-basics_es_PE.html

TABLA N° 02
Determinación del coeficiente de fricción y aceleración teórica

F fr m a N 𝜇
N° (fr = 𝜇.N)
(N) (N) (kg) (F - fr = m.a) (N = m.g)

01 160 75 200 0.425 1962 0.038

02 120 56 90 0.711 882.9 0.063

03 250 96 120 1.283 1177.2 0.082

04 300 99 280 0.718 2746.8 0.036

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05 450 151 300 0.997 2943 0.051

Anota los cálculos correspondientes:

● Para hallar la aceleración se debe restar la fuerza menos la fuerza de fricción y todo eso
dividido entre la masa.
● Para hallar el peso en Newton se debe multiplicar la masa por la gravedad (9.81 m/s²).
● Para hallar la constante de fricción se debe dividir la fuerza de fricción entre el peso en newton.

Tercer simulador: Relación de la fuerza de tensión con el coeficiente de fricción

https://www.walter-fendt.de/html5/phes/newtonlaw2_es.htm

TABLA N° 03
Relación de la fuerza de tensión con el coeficiente de fricción

T N T
m a W M  fr
N° (W-T = (N = (T-fr =
(kg) (m/s²) (m.g) (kg) (fr = 𝜇.N)
m.a) M.g) M.a)

0.840
01 0.1 1.401 0.981 0.8469 0.250 0.2 2.4525 0.4905
8

0.7357 0.919
02 0.1 0.613 0.981 0.9197 0.300 0.25 2.943
5 7

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0.8927 0.961
03 0.1 0.196 0.981 0.9614 0.350 0.26 3.4335
1 3

0.9535 0.975
04 0.1 0.060 0.981 0.9750 0.360 0.27 3.5316
3 1

0.9703 0.978
05 0.1 0.023 0.981 0.9787 0.365 0.271 3.5807
5 7

Anota los cálculos correspondientes:

Para calcular la tensiòn 1 es equivalente al peso- fuerza(ma)
Para los 5 casos el peso es equivalente a 0.981 N y la fuerza es equivalente a la aceleraciòn del
sistema por la masa colgante.
Para calcular la tension 2 es equivalente a la fuerza de rozamiento +fuerza(Ma)
Para los 5 casos , tenemos masas del carrito diferente , por lo tanto fuerza de rozamiento
diferentes , a esto se le suma la fuerza equivalente a la aceleración del sistema por la masa del
carrito.

2. CUESTIONARIO:

a) ¿El coeficiente de rozamiento estático es siempre mayor que el cinético? ¿Por qué?

Debido al estado de reposo y la superficie, el coeficiente estático es mayor, esto porque

es posible que las uniones de las superficies tiendan a formar pequeños enlaces entre
sus átomos o incluso microsoldaduras dependiendo los factores como la temperatura o
la humedad.

b) ¿Puedes pensar algunas situaciones en donde la existencia del rozamiento es beneficiosa e

incluso necesaria?

Una situación es cuando una bicicleta está en marcha y se encuentra a gran velocidad, para
que el ciclista pueda tener un control sobre los giros y marcha de la bicicleta es necesario
utilizar los frenos, estos rozan con el caucho de la bicicleta y ejercen una fuerza de
rozamiento que se opone al movimiento giratorio de las llantas, permitiendo así que la
bicicleta se disminuya su velocidad y el ciclista esté seguro.

c) Teniendo en cuenta la fuerza de rozamiento. ¿Es mejor jalar o empujar un cuerpo? Justifique
su respuesta.

Es mejor empujar, el cuerpo adopta una postura que permite tener una mayor superficie de
contacto, cuando se jala, la fuerza extrema es en los brazos, pero a l

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d) ¿Existe dependencia entre la masa del cuerpo y su coeficiente de rozamiento? Justifique su

respuesta.

No, porque si la masa aumenta o disminuye, no afecta la rugosidad de la superficie que

tenga el cuerpo.

3. CONCLUSIONES:

Se calculó el coeficiente de fricción usando la fuerza de fricción. Se determinó la relación de la fuerza

de tensión con el coeficiente de fricción.

4. APLICACIONES A LA ESPECIALIDAD:

Presenta una aplicación del laboratorio desarrollado a tu especialidad, con su explicación

correspondiente.

Para que los vehículos disminuyan su velocidad se utilizan los frenos, estos son estructuras
metálicas móviles que rozan con el eje metálico de la llanta, al ejercer fuerza en los frenos
contra los ejes de las llantas, se genera una fuerza de rozamiento, la cual logra que la llanta
disminuya continuamente su velocidad.

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5. ANEXOS:

cuadro 1:

Cuadro 2:

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Cuadro 3: