INSPECCIONES Y MANTENIMIENTO

FECHA:_________________________
GUIA DE INSPECCION MAQUINARIA:____________________

CODIGO INTERNO: EQUIPO:

1 CABINA 2.3 GUARDACARRILES (SIN ROTURAS) Y PERNOS DE SUJECION (COMPLE-
1.1 ASEO TOS Y BIEN APRETADOS)
1.2 INDICADORES DEL TABLERO (TODOS DEBEN FUNCIONAR BIEN)

2.4 TENSION DE ORUGAS

1.3 ESTADO DE VIDRIOS Y EMPAQUES (NINGUNO DEBE ESTAR ROTO) 2.5 ESTADO DE RUEDAS TENSORAS Y SPROKET

1.4 PUERTAS, CHAPAS (DEBEN ESTAR EN BUEN ESTADO Y AJUSTADAS)

2.6 TORNAMESA Y PERNOS DE SUJECION (TODOS BIEN APRETADOS)
SELLO TORNAMESA

1.5 FUNCIONAMIENTO MOTOR LIMPIABRISAS Y ESTADO DE PLUMILLAS

1.6 ESTADO DE PALANCAS Y PERILLAS

3 SISTEMA ELECTRICO
3.1 MOTOR DE ARRANQUE (DEBE FUNCIONAR BIEN)
1.7 ESTADO GENERAL DEL KELLY

1.8 FUNCIONAMIENTO DEL AIRE ACONDICIONADO

3.2 ENRUTAMIENTO DE CABLES Y CONECTORES ( UBIQUE ERRORES DE
1.9 SILLAS (NO DEBE HABER ROTOS) Y TAPIZADO ENRUTAMIENTO , SIN FRICCIONES)

1.10 SWITCH Y LLAVE DE ENCENDIDO (DEBEN FUNCIONAR BIEN)

1.11 SWITCH DE LUCES DE TRABAJO Y TABLERO (DEBEN ESTAR BIEN)

3.3 LUCES DE TRABAJO (DEBEN ESTAR BIEN)

1.12 ALARMA DE REVERSA Y PITO (DEBEN ESTAR BIEN)

1.13 ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LUCES Y AVISOS

3.4 BATERIAS Y CABLES (SIN FRICCIONES NI CONTACTOS CON ELEMEN-
TOS EXTRAÑOS)

2 TREN DE RODAJE 3.5 FUSIBLES Y RELES (TODOS DEBEN ESTAR BUENOS)

2.1 CARRILES (SIN FUGAS NI JUEGO) Y PERNOS DE SUJECION
(COMPLETOS Y BIEN APRETADOS)

4 ESTRUCTURA
4,1 BASTIDORES (SIN GRIETAS O TORCEDURAS)
2.2 ESTADO DE CADENAS Y ZAPATAS, PERNOS DE SUJECION
(COMPLETOS Y BIEN APRETADOS), BUJES Y PASADORES (SIN JUEGO)

4.2 ESTRIBOS Y PASAMANOS (COMPLETOS,SIN ABOLLADURAS NI TORCE- 5.9 SOPORTES DE MOTOR Y PERNOS DE SUJECION (COMPLETOS Y BIEN
 DURAS) APRETADOS)

4.3 BALANCIN, BUJES Y PASADORES (SIN ROTURAS NI JUEGO) 5.10 TURBOALIMENTADOR (SIN ESCAPES NI RUIDOS INUSUALES)

6 SISTEMA HIDRAULICO
6.1 ESTANQUEIDAD EN CILINDRO Y ESTADO DE EMBOLOS
4.4 BALDE, DIENTES Y PINES (LAMINAS EN BUEN ESTADO,DIENTES, PINES DEL BOOM:
Y SEGUROS COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO)

DEL STICK

4.5 BRAZO Y STICK (SIN TORCEDURAS NI GRIETAS) DEL BALDE:

5 MOTOR 6.2 ENRUTAMIENTO DE MANGUERAS (SIN FRICCIONES CON ELEMENTOS

5.1 ESTADO DEL VENTILADOR Y SOPORTE DUROS, DESCRIBA DONDE HAY QUE HACER CORRECTIVOS)

5.2 CORREAS VENTILADOR Y ALTERNADOR (ALINEAMIENTO Y ESTADO)

6.3 ESTADO BUJES Y PASADORES DE CILINDROS (SIN JUEGOS)
DEL BOOM:
5.3 RADIADOR, CONEXIONES, ABRAZADERAS Y MANGUERAS (SIN FUGAS)
DEL STICK:

DEL BALDE:
5.4 FUGAS DE ACEITE (UBIQUELAS, NO DEBEN EXISTIR)
6.4 ESTANQUEIDAD EN BOMBA HIDRAULICA Y MOTORES DE TRANSLACION
Y BLOQUE DE VALVULAS (NO DEBEN HABER FUGAS)

5.5 LINEAS DE COMBUSTIBLE Y ENRUTAMIENTO DE CONDUCTOS (SIN

FUGAS NI FRICIONES) 6.5 TUBERIAS Y SUJECION (NINGUNO DEBE ESTAR SUELTO NI ROTO)

5.6 ESTADO DE MULTIPLES DE ADMISION Y ESCAPE (SIN GRIETAS) Y 7 LATONERIA Y PINTURA

PERNOS DE SUJECION (COMPLETOS Y BIEN APRETADOS). 7.1 PUERTAS LATERALES

7.2 CAPOT Y GUARDAS

5,7 DUCTOS DE ADMISION Y ABRAZADERAS (AJUSTADOS Y SIN ROTURAS)

5.8 INDICADOR DE RESTRICCION FILTRO DE AIRE (DEBE ESTAR BUENO) 7,3 PECHERAS Y PERNOS DE SUJECION

7,4 PINTURA GENERAL

OBSERVACIONES:

REVISÓ APROBÓ