15/8/2021 Conceptos Generales de comunicación - Manual de Navegación - 1

Conceptos Generales de comunicación

Elementos y medios de comunicación en pos de la seguridad

Silbato Espejo de señales Humo, etcetera Bengalas Telefonía celular

Telefonía satelital PLBs: In Reach, Spot EPIRB y 406 mhz AIS Radio VHF

Acompaña al salvavidas, es para que el tripulante que cayo al agua se haga

Silbato
escuchar

Silbato

Espejo de Se usa fundamentalmente cuando hay

señales búsqueda aérea

Espejo de señales

Humo Cualquier forma de generar humo va a ser interpretada como señal de problemas

Las señales PIROTECNICAS

La señal de humo Naranja es exclusivamente de uso

Humo Naranja
diurno, pero se podría utilizar de noche acompañada de una linterna.

https://www.manula.com/manuals/chinonautico/timonel-de-yate-vela-y-motor/1/es/topic/conceptos-generales-de-comunicacion 1/4
15/8/2021 Conceptos Generales de comunicación - Manual de Navegación - 1

Se trata de una lata del tamaño de un litro que se enciende mediante un frictor que está dentro de la tapa. Una
vez encendido se arroja al agua y durante 4 minutos desprende un intenso humo de color naranja que forma una
nube bien destacada en el horizonte. Es inofensiva y su mayor peligro son las manchas que puede dejar el
colorante del humo en la ropa durante las demostraciones

Bengala de Están diseñadas originalmente para

uso nocturno, sin embargo pueden
Mano usarse de día

Consiste en un tubo de plástico especial que contiene sustancias químicas (magnesio metálico en polvo y nitrato
de estroncio) que producen una intensa luz al quemarse.

Se encienden en un extremo por medio de un mecanismo que está en el otro extremo.

Una vez encendida debe sostenerse con el brazo extendido, afuera de la embarcación apuntando en la misma
dirección del viento, pues en caso de desprenderse alguna ceniza incandescente produciría quemaduras graves

y más grave en el caso de un bote de goma.

Una vez encendida la bengala arde por un minuto o un minuto y medio según el modelo y es sigue encendida
aunque uno la sumerja en el agua.

La luz se ve a 15 millas náuticas (en caso de estar a suficiente altura).

En todos los casos es visible desde el horizonte, y en el caso de una lancha o un bote que sostenga la bengala a
1,50mts. sobre el agua podrá verse desde 4 a 5 millas náuticas.

La bengala o cohete con paracaídas es un aparato consistente en un tubo lanzador de

Bengala aluminio de unos 40cm, de longitud por 40mm, de diámetro, dentro del cual se aloja una
Bengala
Paracaídas carcaza también de aluminio armada con el motor impulsor en la parte interior y la luz con
Paracaidas
el paracaídas en la parte superior.

Para lanzarlo se sostiene el tubo exterior con una mano para lo cual se han quitado las tapas de los extremos.

El disparo se producirá en la dirección que indica la flecha para lo cual se deberá apuntar para arriba a fin de
alcanzar la altura máxima. Con la otra mano se dispara el percutor lo cual produce el encendido de una mecha
interior cuyo fuego dispara el cohete que en un par de segundos le transmite a la carcaza el impulso que la lleva
a 300mts. de altura. En el momento de empezar a caer se desprende la luz de la carcaza y queda colgando de la
misma que a su vez cuelga del paracaídas, produciendo una iluminación de una intensidad de 30 a 40.000
candelas durante más de 30 a 50 segundos.

Recomendaciones Generales Se deben guardar en un lugar seco y libre de golpes

Toda la tripulación debe conocer el lugar de guarda y modo de utilización.

Al accionarse una bengala es recomendable utilizar Guantes o alguna protección para las manos y anteojos.

Si quiere utilizarlas para aprender antes debe comunicarse con PNA y pedir autorización

No deben usarse como juego, el alto poder lumínico se consigue con una gran temperatura que puede producir
daños considerables.

En el caso de la bengala con paracaídas, esto se agrava pues lleva ese poder a distancia y usados en forma
irresponsable puede producir daños irreparables. Le fecha de vencimiento es una garantía de su funcionamiento,

https://www.manula.com/manuals/chinonautico/timonel-de-yate-vela-y-motor/1/es/topic/conceptos-generales-de-comunicacion 2/4
15/8/2021 Conceptos Generales de comunicación - Manual de Navegación - 1

pero no dejan de perder su efectividad.

NO DEJE LAS BENGALAS EN MANOS DE LOS NIÑOS

Telefono celular Es un recurso de seguridad en navegación costera

Telefono celular

Telefono No es muy efectiva la comunicación por voz, debiéndose optarse por sistema que
Telefono
Satelital transmitan datos (sms)
Satelital

Es la opción para enviar y recibir SMS vía satelital, además de tener un

Inreach SMS-Seguimiento y SOS.
botón SOS
Satelital

El EPIRB es una radiobaliza que emite una señal en ciertas frecuencias posibilitando que su posición sea
determinada por medio de un sistema satelital de radiogoniometría. Está destinado a facilitar las tareas de
EPIRB
búsqueda y rescate en casos de emergencias en el mar. Toma su denominación de Emergency Position
Indicating Radio Beacons, es decir, Radiobaliza Indicadora de Posición de Emergencia.

Radiobaliza EPIRB

El equipo es boyante, con fuente propia de energía y se activa manualmente o en contacto con el agua, está
destinado ideado para que por las características del siniestro la embarcación no pueda emitir un efectivo
“Mayday”. Se justifica en embarcaciones para navegación oceánica.

Existen 2 modelos: El más simple opera en las frecuencias de 121,5 y 243 MHz, y el más sofisticado opera sobre
la frecuencia 406 MHz y 121,5 MHz. La ventaja de los que operan en 406 MHz es que incluyen un código de
identificación de la embarcación, que debe ser registrado. Al activarse, el centro coordinador de rescate puede
determinar el nombre y características de la embarcación.

El EPIRB debe ser estibado a bordo en un lugar accesible pero libre de interferencias o riesgo de activarse
involuntariamente. Tampoco debe estar cerca de equipos que generan campos magnéticos.

Los buque Mercantes tienen la obligación de contra con este dispositivo que emite una señal dando su
AIS posición rumbo y velocidad, si tenes instalado en tu barco el receptor tendrás los datos de todos los barcos a la
redonda.

Marine Traffic
Sistema AIS

1. Comunicación-Generalidades
Comunicación VHF
2. Comunicación-VHF

https://www.manula.com/manuals/chinonautico/timonel-de-yate-vela-y-motor/1/es/topic/conceptos-generales-de-comunicacion 3/4
15/8/2021 Conceptos Generales de comunicación - Manual de Navegación - 1

Comunicación VHF

https://www.manula.com/manuals/chinonautico/timonel-de-yate-vela-y-motor/1/es/topic/conceptos-generales-de-comunicacion 4/4