Inseguridad e incremento de hurtos en los paraderos del transporte público de la localidad

de Engativá

Descripción del problema

Entre enero de 2020 y septiembre de 2021, se presentaron en la localidad decima

(Engativá) noventa y siete (97) casos de atraco a mano armada al interior de los buses que cubren

las diferentes rutas de transporte público que comunican a los ciudadanos domiciliados en el

sector con el interior de la ciudad; en horarios de alta movilidad de personas, es decir, tanto en la

franja de la mañana o sea, entre las 6 y las 10, como en la jornada de la noche, o sea entre las 20 y

las 22 [ CITATION Sec211 \l 5130 ].

El estudio adelantado por la Secretaría Distrital de Seguridad y Convivencia Ciudadana

(2021), no solo destaca el atraco al interior de los buses del sistema de transporte Público, sino

que también, evidencia las diferentes modalidades en las que se manifiesta el delito de hurto en el

transporte público y sobre todo en los paraderos designados para la espera y el orden del tránsito

automotor, ya que, si bien se destacan los atracos dentro de los vehículos, la mayor cantidad de

los hurtos se presenta en los paraderos [ CITATION Gir20 \l 5130 ].

El boletín de Seguridad de la Secretaria Distrital (2021), evidencia que entre enero de

2020 y septiembre de 2021, se presentaron aleatoriamente en los más de 80 paraderos de buses

que están distribuidos aleatoriamente en los 123 barrios que componen la localidad de Engativá,

241 casos denunciados de hurto de pertenencias, bajo las modalidades que van desde el raponazo

y el cosquilleo hasta la intimidación y agresión con alcance de lesiones personales de alta

gravedad que involucran tanto a hombre como mujeres de edades diferentes.

 Sin embargo, el estudio de la Secretaria Distrital (2021), con el cual se estructura esta

problemática del hurto en los paraderos de transporte de la localidad de Engativá, permite

evidenciar que las victimas como resultado de esta actividad delictiva son en la mayoría de los

casos hombres, pues de los 241 casos denunciados 141 fueron hombres (60%) afectados y 100

(40%) fueron mujeres, de edades que oscilan entre los 15 y los 50 años en los hombres y entre los

18 y los 40 para las mujeres [ CITATION Sec211 \l 5130 ].

Justificación

El estudio de la seguridad social por parte de las instituciones que configuran el estado

colombiano como la Policía Nacional, es todo un reto y una necesidad, pues cada problemática

que configura la inseguridad tiene una causa o una razón de fondo que conlleva a la

desestabilización social, por tanto establecer un estudio sobre la inseguridad e incremento de

hurtos en los paraderos del transporte público de la localidad de Engativá, implica generar

procesos analíticos e interpretativos con los cuales sea posible evidenciar con cifras el impacto

social que deja este tipo de delitos que alteran la seguridad y la sana convivencia.

Así pues, las instituciones formativas de policías como la ECSAN, en la actualidad

buscan mediante el desarrollo de investigaciones de tipo sociales e institucional en materia de

seguridad ciudadana aportar al desarrollo del conocimiento con ideas y propuestas que

contribuyan al planteamiento de posibles respuestas con las cuales sea posible satisfacer las

necesidades que requiere la comunidad para vivir en paz y tranquilidad, sin riesgos de perder sus

pertenencias o de poner en riesgo su integridad física.

Con el desarrollo de éste texto, se busca documentar a través de datos estadísticos

medibles, objetivos, concretos y veraces, obtenidos de instituciones de trascendencia e influencia

social política y cultural en el panorama nacional e internacional, el impacto social e institucional

que genera el fenómeno de la inseguridad y el hurto en los paraderos de transporte público en la

localidad de Engativá durante los últimos tres (3) años, y cómo este fenómeno social ha

contribuido, no solo al cuestionamiento de la eficiencia del servicio de policía, sino al temor y

desconfianza ciudadana que impide no solo su libre movilidad sino la sensación de inseguridad

constante que conlleva a deteriorar la convivencia ciudadana.