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INTRODUCCIÓN
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El Capítulo I denominado El Problema, en donde se elaboró un contexto de la
situación problema, para luego formular las interrogantes y los objetivos, y
determinar la importancia y justificación del estudio.
El Capítulo II que lleva por nombre Marco Teórico en el cual se describieron
los antecedentes de la investigación, el marco referencial o teórico y las bases legales
que dieron sustento jurídico al estudio.
El Capítulo III estructurado por el Marco Metodológico, que marca las pautas
establecidas para obtener los resultados de la población y la muestra del sector objeto
de estudio.
El Capítulo IV comprenden el Análisis de datos donde se realiza un proceso
de tabulación analizarlos e interpretarlos, de tal manera, que la información sea
procesada utilizando un procedimiento estadístico cuantitativo.
El Capítulo V corresponde las Conclusiones y recomendaciones.
Finalmente, se anexan las Referencias Bibliográficas consultadas y los
instrumentos.
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CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
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privados, guardianes de la ciudad, policías de los barrios, etc.
Siguen sin tomarse en cuenta a los principales protagonistas,
en su carácter de víctimas, a las (os) excluidas (os). Se destaca
que, el modelo de seguridad ciudadana se apoya en tres
pilares fundamentales, que marcan cada una de las estrategias
y las consecuencias de las mismas: el predominio de las
medidas represivas, la criminalización de los excluidos, cuya
seguridad ni siquiera se trae a debate, y la restricción de
libertades de quienes habitan la ciudad, desde la confusión
cada vez más habitual entre ciudad disciplinada y ciudad
segura.
De acuerdo a estadísticas arrojadas en el informe de Provea (2014-2015), se
registraron 992.360 delitos totales a nivel nacional, representando, en relación al año
anterior (Provea 2013-2014), un incremento de 15,79%, de lo cual se infiere la
tendencia al incremento.
Es así que los hechos delictivos se han incrementado en un porcentaje alto de
incidencia y tienen una importante ocurrencia en los índices de victimización aun
cuando se han creado mecanismos de control por parte de las autoridades para la
reducción de los altos índices de delitos que se comenten en los diferentes estados.
De acuerdo con estas estadísticas los delitos que más se generan en el día a día
son los de robos contra la propiedad de vehículos en especial de tipo moto, los cuales
suelen ser frecuentes en nuestra ciudad y han ocasionado pérdidas lamentables,
porque en muchas oportunidades las victimas al momento de ser atracadas tienden a
defenderse poniendo en peligro su humanidad antes de actuar los organismos de
seguridad. De hecho esta situación ha generado un porcentaje alto de denuncias de
este tipo receptadas en el Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y
Criminalísticas, trayendo aparejada la inseguridad, la cual es un fenómeno social que
se ha venido incrementando en los últimos años a pesar de los múltiples esfuerzos
realizados por el Estado para disminuir sus consecuencias.
Ahora bien según el análisis de las estadísticas que desarrolló el Ministerio
para Relaciones Interiores Justicia y Paz determinó que hasta 2014, en el país al
menos 95 personas por día fueron víctimas del robo o hurto de su vehículo. Durante
los últimos 14 años, 485.459 casos de estos delitos fueron reportados a las
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autoridades, lo que en promedio arroja cuatro incidencias por hora, estas cifras fueron
presentadas en el "Seminario sobre robo y hurto de vehículos en Venezuela",
organizado por Paz Activa y el Observatorio de Delito Organizado (2015). La
actividad fue dirigida por Luis Cedeño, director de ambas ONG, y tuvo como ponente
invitado a Javier Mayorca, de El Nacional, periodista especializado en criminalística
(LUPOLC) y miembro del Consejo Consultivo del Observatorio de Delito
Organizado, “El robo y hurto de vehículos muestran una importante tendencia al
crecimiento en Venezuela, con especial énfasis en el componente violento en la fase
de apoderamiento de estos bienes”, explicó Mayorca, quien sostuvo que mientras en
el resto de América los delitos violentos están en descenso, en el país ocurre a la
inversa.
De igual manera indicaron que “Entre el año 2000 y 2013 hubo un incremento
de 28,13% en estos delitos. En el primer caso se reportaron 29.559 casos y para 2013
la cifra alcanzó los 37.998. El incremento no está tomando en cuenta el repunte del
crimen en 2009, cuando 45.599 vehículos fueron hurtados o robados en el país”,
manifestó el periodista. Pese a que no existe una cifra oficial para 2014, Mayorca
prevé que la cantidad de casos registrados sería de aproximadamente 35.500, precisó
que los datos obtenidos tienen una “cifra negra”, que responde a los casos que no son
denunciados por las víctimas, y recordó que la extorsión está incrementando su
incidencia y relación con estos delitos contra la propiedad.
Sin duda para los delincuentes, el delito representa una fuente gruesa de
ingresos, si se toma en cuenta que el costo global de la venta de piezas robadas o
hurtadas es de 912 millones de dólares, según los cálculos del propio Javier Mayorca
“Esta cifra no toma en cuenta el costo intangible, que es el dolor y la pérdida de
calidad de vida de las víctimas”, mencionó.
En estos delitos el objetivo más buscado son las motocicletas, las cuales
pueden ser usadas para cometer otras actividades delictivas, para la venta de
repuestos o su venta en el mercado ilegal. Las motos de baja cilindrada (150 cc) son
las preferidas por los hampones, especialmente la Empire Horse, Suzuki GN y Bera.
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Sin embargo, en éste año se ha visto el incremento de robos y hurtos de Kawasaki y
Suzuki ambos con motores de 650cc.
Por supuesto que este fenómeno ha originado que en las comunidades
populares venezolanas, sean enquistado bandas de antisociales que cometen todo tipo
de delitos en perjuicio de todos los habitantes. Uno de los sectores en donde los
índices de inseguridad va en aumento sobre todo los que corresponde a los delitos de
robo de vehículo tipo moto son los que se producen en el Conjunto Residencial Hugo
Chávez Frías, Parroquia Urimare del Estado Vargas, donde sus residentes se ven
afectados en su día a día por un alto índice de inseguridad, hechos reflejados en las
reuniones con el consejo comunal y en las estadísticas del CICPC, donde uno de los
delitos que más se presentan en el Sector es el Robo de Vehículos Tipo Moto, en
todas sus modalidades y es donde abordamos está problemática, realizando un estudio
visual de la zona con el fin de evaluar cuales son las causa que originan este hecho
delictivo a los habitantes de esta comunidad.
En efecto este tipo de delito ha generado sufrimientos para las víctimas,
amenaza la calidad de vida, aumenta los gastos, a la vez que retrasa el progreso
económico y el desarrollo humano. Por ello, para una reducción eficaz del delito y
consecuentemente la inseguridad ciudadana, se deben implementar acciones de
investigación, que den resultados a corto y largo plazo.
En vista de lo anteriormente planteado surge la necesidad de formular las
siguientes interrogantes: ¿Cuál es la situación actual en el Urbanismo Hugo Chávez
respecto al delito de robo de vehículo tipo moto en el Conjunto Residencial Hugo
Chávez Frías, Parroquia Urimare, Estado Vargas?
¿Cuáles son los modus operandi de los delitos de robo de vehículos tipo moto
que se realizan en el Conjunto Residencial Hugo Chávez Frías, Parroquia Urimare,
Estado Vargas?, ¿Qué información posee la Sub delegación La Guaira, de la
perpetración de este delito de tipo penal, en la comunidad del Conjunto Residencial
Hugo Chávez Frías, Parroquia Urimare, Estado Vargas?
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Objetivos de la Investigación
Objetivo General
Describir los modus operandi del delito robo de vehículos tipo moto, en la
Jurisdicción del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas
(C.I.C.P.C) Sub Delegación La Guaira, Durante El Año 2016.
Objetivos Específicos
Justificación de la Investigación
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El objetivo principal de esta investigación en el ámbito académico es servir
como instrumento para la observación y discusión, para las futuras investigaciones en
cuanto a este tema.
Esta necesidad obedece a que el mencionado tipo penal es uno de los delitos
que más se ejecuta en la población venezolana, de allí la necesidad de atacar este
flagelo, requiriendo para ello estudios técnicos que permitan determinar las causas y
consecuencias de la ejecución de los mismos.
Considerando que la misión de la Universidad Nacional Experimental de la
Seguridad (UNES), es la formación de profesionales al servicio de la comunidad, es
por lo que resulta oportuno el estudio de este gran fenómeno dado en la sociedad.
La investigación tendría un impacto significativo porque daría un aporte
metodológico y de conocimiento a los discentes de la Universidad Nacional
Experimental de la Seguridad (UNES).
En ese mismo sentido, visto que el presente trabajo se dirige a la investigación
penal, es por lo que se consideró conveniente estudiar el mencionado modus operandi
del delito robo de vehículos tipo moto, en la Jurisdicción del Cuerpo de
Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (C.I.C.P.C) Sub Delegación La
Guaira, durante el Año 2016, lo cual contribuye a la acciones de actuación de los
profesionales de la investigación en la mencionada jurisdicción, sustentando con ello
el aporte al objeto principal del CICPC.
Es evidente además, que este estudio provee de información para evaluar,
diseñar planes y programas destinados a la reducción de los índices de criminalidad,
ya que los aportes provienen directamente de los ciudadanos y ciudadanas afectados
por el avance de la delincuencia.
En vista de la permanente situación delictiva que se presenta en el Complejo
Urbanístico Hugo Chávez Frías, Parroquia Urimare, Estado Vargas, que mantienen en
continuo estado de zozobra a los integrantes de dicha comunidad con el robo de
vehículos tipo moto, y la presencia de delincuentes en la Urbanización, es
significativo e importante determinar los diferentes modus operandi de los
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delincuentes al cometer este delito, por la cual se muestra interés en realizar un
estudio en esta comunidad.
Desde esta perspectiva es importante determinar los modus operandi de los
delincuentes o bandas organizadas que cometen el delito de robo de vehículos tipo
moto en la comunidad, porque generaría beneficios, al abordar y erradicar estos
hechos una vez investigado, lo que facilitaría la seguridad ciudadana en el sector,
concebiría cambios de actitudes y comportamientos favorables en esta población.
En la medida que se aborde esta problemática el Cuerpo de Investigaciones
Científicas Penales y Criminalísticas, podrá diseñar un plan de seguridad dirigidas a
aquellos sectores donde sus habitantes se encuentren en situación de victimas.
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CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
Antecedentes
Señalando lo expuesto por Pérez en el año (2006), el establecimiento de los
antecedentes se materializa a través de una revisión de la literatura referente al tópico
en estudio. Es una indagación bibliográfica en investigaciones anteriores, tanto en el
ámbito nacional como en el internacional. Consiste en el análisis de investigaciones
iguales o similares realizadas en el campo de estudio delimitado.
Asimismo, los propósitos de los antecedentes de la investigación son: dar a
conocer que el problema seleccionado tiene carácter científico, documentar al
investigador sobre el tema tratado, ubicar al lector en la importancia del mismo y
actualizar la información. También es importante mencionar que luego de indagar de
manera minuciosa los estudios y/o antecedentes de investigación en bibliotecas de la
UNES, IUPOLC, por lo que se presentan los trabajos siguientes:
En primer lugar se consideró el trabajo de Alarcón Iván (2012) de la
Universidad Nacional Experimental de la Seguridad, para obtener el título de Técnico
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Superior Universitario en Investigaciones Penales titulada: “Propuesta para
disminuir el robo y hurto de vehículo en la urbanización Santa Mónica de la
Parroquia San Pedro”. Es una investigación hecha principalmente con base
documental de tipo exploratorio descriptivo integrando la participación del ciudadano
afectado; se entrevistaron a 34 familias del sector y 12 funcionarios de la Policía
Nacional Bolivariana quienes participaron en operativos de observación. Entre sus
conclusiones esta la propuesta de organizarse por comisiones para tomar las medidas
preventivas en el sector para evitar el robo y hurto de vehículos.
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provisorio que brinda seguridad a la comunidad afectada, garantizándoles así un
derecho constitucional.
En ese mismo sentido, permite identificar los tópicos que se utilizarán en la
construcción de encuestas, además de lo planteado sirve de base para el conocimiento
de situaciones análogas en otras regiones del país.
Finalmente, como tercer antecedente se utilizó el trabajo de grado de Eduardo
Rodríguez (2014) Universidad de Carabobo, para obtener el título de Especialista en
Derecho Penal titulado: “Determinar los factores que inciden en el robo de
vehículos tipo moto en el municipio Carrizal los Teques”. La metodología
empleada es no experimental, de tipo transaccional descriptivo y un enfoque
cuantitativo. Para ello se aplicaran técnicas de recolección de datos tales como la
observación, revisión bibliográfica y cuestionario, esta última se aplicara a un grupo
de informantes clave los cuales deben cumplir con el criterio de selección, el cual es
que hayan sido víctimas de este tipo de delito. Entre sus conclusiones se obtuvo de la
comunidad estrategias claras y bien definidas tales comisiones de seguridad y
vigilancia, charlas de prevención, mejoras en los y en las condiciones del sector como
iluminación corte de poda le permita alcanzar sus objetivos mediante la
implementación de un plan de seguridad.
La investigación señala los factores influyentes en el mencionado delito, lo
cual evidencia el nivel de actuación de los victimarios, asimismo destaca las
debilidades regionales y sociales que permiten la ejecución del delito, lo cual
contribuye a esta investigación, ya que permite el análisis de factores análogos que
ayudan a determinar las causas del delito en la en la Jurisdicción de la Sub
delegación La Guaira del CICPC.
Igualmente, es útil para el presente trabajo porque establece posibles
soluciones en aras de contrarrestar este gran flagelo, que de una u otra forma sirve
para dar una mirada distinta a la problemática que nos compete en esta
investigación.
Bases Teóricas
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Según Arias (2006), las bases teóricas están formadas por: “un conjunto de
conceptos y proposiciones que constituyen un punto de vista o enfoque determinado,
dirigido a explicar el fenómeno o problema planteado” (p.39). Las bases teóricas son
aquellas que permiten desarrollar los aspectos conceptuales del tema objeto de
estudio.
Según Bavaresco (2006) las bases teóricas tiene que ver con las teorías que
brindan al investigador el apoyo inicial dentro del conocimiento del objeto de estudio,
es decir, cada problema posee algún referente teórico, lo que indica, que el
investigador no puede hacer abstracción por el desconocimiento, salvo que sus
estudios se soporten en investigaciones puras o bien exploratorias. Ahora bien, en los
enfoques descriptivos, experimentales, documentales, históricos, etnográficos,
predictivos u otros donde la existencia de marcos referenciales son fundamentales y
los cuales animan al estudioso a buscar conexión con las teorías precedentes o bien a
la búsqueda de nuevas teorías como producto del nuevo conocimiento.
Las Bases Teóricas sirven de ayuda para desarrollar el trabajo de
investigación, apoyado en base a los textos y fuentes bibliográficas la cual se destaca
las variables en estudio, la exactitud de cada uno de sus elementos imprescindible
para el análisis planteado.
Al intentar fundamentar cualquier materia, se ha de establecer una
sistematización conceptual, epistemológica y práctica del campo de conocimiento
objeto de estudio. Por esta razón es indispensable analizar los diferentes términos
que se encuentran asociados a este concepto y delimitar su contexto de desarrollo.
En tal sentido a continuación se presenta contenidos teóricos asociados con el
robo de vehículo tipo moto, suscitado en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael
Chávez Frías.
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Venezuela- Turquíes una de las obras emblemáticas del presidente Hugo Rafael
Chávez Frías con la idea de rescatar espacios ociosos, para la construcción de
viviendas, convirtiendo 36 hectáreas que estaban desperdiciadas en un urbanismo
extraordinario, para dos mil seiscientas (2600) familias.
La construcción de este urbanismo se inició en agosto del año 2011, cundo por
instrucciones del Comandante Chávez ese terreno fue decretado Área Vital de
Vivienda y Residencia (AVIVIR) El urbanismo contiene un espacio para el desarrollo
integral de los residentes, cuenta con ambulatorio, centro de educación inicial, básica
media también un centro de diagnóstico integral, una casa comunal, canchas y
parques infantiles
DELITO
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Acto Antijurídico: significa contrario o violatorio a la Ley o de la norma
jurídica.
Acto Imputable: quiere decir que el acto se ha querido o deseado
voluntariamente y conscientemente por el que actúa o deja de actuar. Es decir, que
tenga conciencia y voluntad al ejecutar el acto y sepa que es contrario a la ley.
Acto Inimputable: es decir, cuando una persona obra o actúa o deja de actuar
porque no se tiene el dominio de las facultades mentales, como en el caso de la
locura, del acto e un niño que no sabe lo que hace.
Acto Culpable: vendría a ser todo aquello que uno hace o deja de hacer o culpa.
DELITO DE ROBO
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Que el apoderamiento se realice sin consentimiento de la persona que
pueda disponer de la cosa conforme a la ley.
Que exista el ánimo de dominio por parte del sujeto activo (elemento
moral o subjetivo).
Asimismo, el objeto material de este delito es la cosa que es robada,
las características que debe reunir el objeto son: 1) Que sea ajena; esto es que
legítimamente no puede ser dispuesto por cualquier persona, sino solamente por
aquellos que cuentan con una atribución legal. 2) Que sea mueble; se entiende por
cosa mueble todos aquellos cuerpos que por su naturaleza pueden trasladarse de un
lugar a otro ya sea por si mismos o por efecto de causa exterior.
En cuanto a sujetos del delito son dos: el activo y el pasivo, entendido el
primero como el que efectúa la conducta típica. Históricamente se ha estimado que la
responsabilidad criminal es individual, es decir, que los únicos posibles sujetos
activos del delito y susceptibles de medidas represivas son los seres humanos
individualmente considerados, o sean, las personas físicas. Toda vez que nuestra ley
penal no señala, detalladamente o exigiendo calidades especiales en el activo, quién
puede serlo, estamos ante la presencia de que cualquier persona física puede, en un
momento dado, ser activo de robo. Mientras que el segundo puede serlo cualquier
persona física o moral, en virtud que el bien jurídico que se tutela, es la propiedad.
En lo que concierne al objeto material del delito, es la cosa ajena mueble. Por
cosa se entiende todo aquello que ocupa un lugar en el espacio; simultáneamente se
establece como objeto jurídico la protección al bien jurídico propiedad.
BASES LEGALES
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“Artículo 35º, Derecho de Protección, toda persona tiene derecho a
la protección por parte del Estado a través de los órganos de
seguridad ciudadana regulados por la ley, frente a situaciones que
constituyan amenazas, vulnerabilidad o riesgo para la integridad
física de las personas, sus propiedades, el disfrute de sus derechos y
el cumplimiento de sus deberes. La Participación de los ciudadanos
y ciudadanas en los programas destinados a la prevención,
seguridad y administración de emergencias será regulada por una
ley especial.”
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Ley Orgánica del servicio de Policía de Investigación, el Cuerpo de
Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas y el servicio Nacional de
Medicina y Ciencias Forenses (2012)
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para sí o para otro, sin el consentimiento de su dueño, será penado
con prisión de 6 a 10 años”.
28
Arma: Instrumento que sirve para atacar o defenderse.
Asesinato: Acción y efecto de asesinar; esto es, de matar con grave perversidad, con
alguna de las circunstancias que califican este delito en los códigos penales.
Comunidad: Conjunto de personas que viven juntas bajo ciertas reglas o que tienen
los mismos intereses.
Delito: Toda conducta que atenta contra el ordenamiento legal vigente y que está
sujeta a sanción jurídica y penal.
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Hurto: Todo el que se apodera de algún objeto mueble perteneciente a otro sin su
consentimiento. (Art. 453 Código Orgánico Procesal Penal, Gaceta Oficial Nº 5.558
14/11/2001).
Moto: Vehículo automóvil de dos ruedas y manubrio, que tiene capacidad para una o
dos personas.
Participación: Del vocablo latino del cual deriva: "participare", tomar parte, lo que
implica la pretensión de los actores sociales de ser autores de los procesos sociales
que les conciernen. Por lo tanto, participar significa tener un cierto grado de poder o
influencia en la decisión de que se trate. (Palma, 1991.)
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Plan de seguridad: es un programa de acciones destinadas a garantizar en todo el
territorio nacional la disminución de los índices delictivos, la promoción de la
prevención integral de la violencia y la inclusión social para el buen vivir,
incrementando la seguridad ciudadana en pro de mejorar la calidad de vida en las
comunidades.
Seguridad: Es la garantía que tiene una persona, organización, ente, entre otras., de
su bienestar físico, moral y espiritual en el caso de las personas, y de conservación
física en el caso de los bienes materiales.
Vehículo: Aparato con o sin motor que se mueve sobre el suelo, en el agua o el aire y
sirve para transportar cosas o personas, especialmente el de motor que circula por
tierra.
Víctima: Persona que sufre violencia injusta en su persona o ataque a sus derechos.
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CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO
Diseño de la Investigación
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Hernández y Col (2006, p. 108), una vez definido el tipo de estudio a realizar y
establecido los lineamientos para la investigación, el investigador concibe la manera
práctica y concreta de responder a las preguntas de la investigación. Esto implica
seleccionar o desarrollar un diseño de estudio y aplicarlo a su contexto particular.
El diseño señala al investigador lo que debe hacer para alcanzar sus objetivos
de estudio, contestar las interrogantes que se ha planteado y analizar la certeza de las
hipótesis u objetivos formulados en un contexto en particular.
Tipo de Investigación
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característica fundamental es la de presentar una interpretación correcta, es decir en el
Complejo Urbanístico Hugo Chávez Frías, Parroquia Urimare del Estado Vargas,
donde el delito del robo de vehículo tipo moto es el principal fenómeno encontrados
en dicha comunidad, podemos decir que la investigación de campo es entendida
como el análisis sistemático de problemas en la realidad, con el propósito bien sea de
describirlos, interpretarlos, entender su naturaleza y factores constituyentes, explicar
sus causas, y efectos, o predecir su ocurrencia, haciendo uso de métodos
característicos de cualquiera de los paradigmas o enfoques de investigación
conocidos o en desarrollo. Otra característica de la investigación de campo es que los
datos de interés son recogidos en forma directa de la realidad. Según Arias (2012) el
tipo de investigación es de campo.
“La investigación de campo es aquella que consiste en la recolección de
datos directamente de los sujetos investigados o de la realidad donde
ocurren los hechos (datos, primarios), sin manipular o controlar variable
alguna, es decir, el investigador obtiene la información pero no altera las
condiciones existentes” (p.31).
Nivel de la Investigación
Tamayo y Tamayo (2005, p. 108), expresa que los estudios descriptivos son
aquellos que “comprende la descripción, registro, análisis e interpretación de la
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naturaleza actual y la composición o procesos de los fenómenos”. El enfoque se hace
sobre conclusiones dominantes o sobre como una persona, grupo o cosa se conduce o
funciona en el presente.
Sistema de variables
Variable
Tipo de Variables
Según Arias (2006) los tipos de variables se clasifican:
Según la naturaleza, las variables pueden ser cuantitativas y cualitativas:
a) Cuantitativas: son aquellas que se expresan en valores o datos
numéricos, a su vez se clasifican en discretas y continuas:
Discretas: son las que asumen valores o cifras enteras
Continuas: Son Aquellas que adoptan números fraccionados o
decimales.
b) Cualitativas: también llamadas categóricas, son características o
atributos que se expresan de forma verbal (no numéricas), es decir,
mediante palabras, estas pueden ser:
Dicotómicas: se presentan en sólo dos clases o categorías.
Policotómicas: Se manifiestan en más de dos categorías.
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Según el grado de complejidad tanto las variables cuantitativas como las
cualitativas pueden ser simples o complejas.
Las variables simples son las que se manifiestan directamente a traves
de un indicador o unidad de medida. No se descomponen en dimensiones.
Las variables complejas son aquellas que se pueden descomponer en dos
dimensiones como mínimo. Luego se determinan los indicadores para cada
dimensión.
Según su función en una relación causal, las variables se clasifican en:
Independientes: Son las causas que generan y explican los cambios en la
variable independiente.
Dependientes: Son aquellas que se modifican por la acción de la
variable independiente. Constituyen los efectos o consecuencias que se miden y
que dan origen a los resultados de la investigación.
Intervinientes: Son las que se interponen entre la variable independiente
y la dependiente, pudiendo influir en la modificación de éstas últimas.
Extrañas: también llamadas ajenas son factores que escapan del control
del investigador y que pueden ejercer alguna influencia en los resultados.
La Operacionalización de Variables
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que un investigador poco experimentado pueda tener la seguridad de no perderse o
cometer errores que son frecuentes en un proceso de investigación, cuando no existe
relación entre la variable y la forma en que se decidió medirla, perdiendo así la
validez, dicho de otro modo (grado en que la medición empírica representa la
medición conceptual). La precisión para definir los términos tiene la ventaja de
comunicar con exactitud los resultados.
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Sistema de Variables
38
Cuadro N° 2 OPERACIONALIZACION DE LAS VARIABLES
39
Población
40
cuestionario instrumento del cual es definido como el recurso que utiliza el investigador
para acercarse a los fenómenos y extraer de ellos información, de este modo sintetiza en si
toda la labor previa de la investigación, resume los aportes del marco teórico al seleccionar
datos que corresponden a los indicadores y, por lo tanto a las variables o conceptos
utilizados.
Según cita de Hernández y otros (2010), (2008:89), asegura: “Los instrumentos de
recolección de datos es el conjunto de mecanismos, medios y sistemas de dirigir, recolectar,
conservar, reelaborar y transmitir los datos”. El instrumento utilizado en el estudio fue el
cuestionario de múltiples opciones de respuesta. porque permite al sujeto elegir entre varias
alternativas aquella que mejor se adapte a su condición particular, con lo cual se logra una
más amplia caracterización del fenómeno que se pretende describir, el cual estuvo
constituido por (12) ítems con 4 alternativas de selección según la escala Lickert: siempre
(S), casi siempre (CS), algunas veces (AV), y nunca (N). y entre ellas una con otro tipo de
selección.
Es por ello que, el instrumento se ubicó en las teorías que sustentan la investigación
así como también en función de los objetivos específicos, variables, dimensiones e
indicadores del estudio. Además, quedaron acompañados de una carta de presentación, con
los objetivos de la investigación y sus respectivas instrucciones con la finalidad de cumplir
con los requisitos primordiales en este trabajo.
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En este sentido, el procedimiento para determinar la validez del instrumento se
realiza mediante la técnica del criterio de Juicio de Experto, para lo cual se seleccionar a
tres (03) especialistas relacionado con la temática del estudio.
Estos especialistas o conocedores de la materia revisarán el instrumento y se les
solicitará responderlo y opinar sobre la claridad de los ítems, pertinencia y exactitud; así
como también la congruencia en las opciones de respuestas. De esta manera se determinará
la relación de ítem seleccionado con los objetivos e indicadores de las variables objeto de
estudio. Para tal fin, se utilizará un formato estructurado anexo, en donde se evaluarán cada
uno de los ítems.
Con los resultados obtenidos en el procedimiento de validación se modifica las que
dieron lugar, para finalmente considerarlos válidos y medir las variables en estudio. Una
vez concluido este proceso de validación, se edita la versión definitiva para la aplicación.
Procedimiento de la investigación
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Acopio del contenido bibliográfico. Visitas a Bibliotecas ( UNES, CICPC,
Internet)
Selección de las lecturas más importantes con respecto al tema estudiado
Lectura del material seleccionado
Ordenamiento de la información.
Clasificación de la información
Análisis del contenido de la información.
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CAPÍTULO IV
En este capítulo, se hace mención en forma gráfica y analítica diversos aspectos que
tienen relación con el Modus Operandi en el Robo de Vehículo Tipo Moto en Complejo
Urbanístico Hugo Rafael Chávez Frías del Estado Vargas , es decir, se tomará en lugares y
momentos de ocurrencias, las diferentes causas y los tipos de armamentos. Cabe recalcar
que el robo cometido por la acción delincuencial. En este sentido, el Estado Vargas e a
pesar de no ocupar le primer lugar en lo que a estadística de robos se refiere, si resulta de
suma preocupación que en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael Chávez Frías, ocurran
muertes por este tipo de delito, considerándose que es un sector de reciente data creado
A continuación se presentan las tablas de frecuencias, gráficos de tortas que podrán
visualizar los aspectos de interés y relevancia para la interpretación de los resultados
obtenidos una vez aplicado el cuestionario a la comunidad.
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1. ¿El delito de robo de vehículo tipo moto en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael
Chávez Frías, se realiza semanalmente?
Objetivo: Conocer la ejecución del robo de vehículo tipo moto durante un periodo
semanal en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael Chávez Frías
SÍ 16
NO 14
Gráfico 1. Conocer la ejecución del robo de vehículo tipo moto durante un periodo
semanal en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael Chávez Frías
45
Nota: Autor de la Investigación (2016)
2. ¿Este tipo de delitos se ejecutan con más frecuencia los fines de semana?
Objetivo: Conocer la ejecución del delito de robo de vehículo tipo moto durante un
los fines de semana en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael Chávez Frías.
Cuadro 4. Ejecución del delito de robo de vehículo tipo moto durante un los fines de
semana en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael Chávez Frías
SÍ 19
NO 11
Gráfico 2. Ejecución del delito de robo de vehículo tipo moto durante un los fines de
semana en el Complejo Urbanístico Hugo Rafael Chávez Frías
46
Nota: Autor de la Investigación (2016)
Análisis: El 63% de la muestra indicó que efectivamente este tipo penal se realiza
durante los fines de semana, mientras que el 37% restante indicó que no.
3. ¿Cuándo usted ha sido víctima del robo de vehículo tipo moto los victimarios utilizan
algún tipo de vehículos para cometer ese delito?
Objetivo: Determinar los medios empleados para cometer el robo de vehículos tipo
moto.
SÍ 21
NO 9
47
Nota: Autor de la Investigación (2016)
Análisis: La mayor parte de la muestra representada por un 70% indica que para la
comisión del delito es empleado otro vehículo tipo moto por parte de los victimarios, el
30% restante indica que no es utilizado otro medio vehicular.
4. ¿Usted considera que la falta de recursos económicos son motivos para cometer delitos
en contra de la propiedad privada como el robo de vehículos tipo moto?
48
Nota: Autor de la Investigación (2016)
SÍ 10
NO 20
49
Nota: Autor de la Investigación (2016)
Análisis: El 67% de los encuestados indican que no se realizan actividades de
prevención del delito en el Complejo Urbanístico Hugo Chávez Frías, mientras que el
33% manifiesta que sí.
6. ¿En el momento que usted es víctima del delito de robo de vehículo tipo moto fue
amenazado con algún tipo de arma?
Cuadro 8. Uso de armas en la comisión del delito de robo de vehículos tipo moto.
SÍ 30
NO 0
Gráfico 6. Uso de armas en la comisión del delito de robo de vehículos tipo moto
50
Nota: Autor de la Investigación (2016)
Análisis: El total de la muestra coincide que en la comisión del delito se empleó armas
a fin de poder ejecutar el robo.
7. ¿Cuándo ha sido víctima del robo de su vehículo tipo moto el arma empleada ha sido
arma de fuego?
SÍ 26
NO 4
51
Nota: Autor de la Investigación (2016)
Análisis: En la comisión del robo de vehículos tipo moto el 87% de las víctimas fueron
amenazadas con armas de fuego, mientras que el 13% restante manifestó que el delito no
fue bajo amenaza de arma de fuego.
8. ¿Ha observado usted la venta de armas de fuego dentro del Urbanismo Hugo Chávez
Frías?
Objetivo: Determinar la venta de armas de fuego dentro del Urbanismo Hugo Chávez
Frías.
Cuadro 10. Venta de armas de fuego dentro del Urbanismo Hugo Chávez Frías
SÍ 0
NO 30
Gráfico 8. Venta de armas de fuego dentro del Urbanismo Hugo Chávez Frías
52
Nota: Autor de la Investigación (2016)
9. ¿Cuándo estaciona su vehículo tipo moto en el Urbanismo Hugo Chávez toma medidas
de seguridad como prevención?
Cuadro 11. Medidas de seguridad como prevención al robo de vehículos tipo moto
SÍ 30
NO 0
53
Nota: Autor de la Investigación (2016)
SÍ 6
NO 24
54
Nota: Autor de la Investigación (2016)
SÍ 12
NO 18
55
Nota: Autor de la Investigación (2016)
Análisis: El 60% de la muestra considero que los órganos de seguridad no dan respuesta
inmediata luego de la denuncia de robo de vehículos tipo moto, mientras que 40% restante
indicó que los cuerpos de seguridad si actúan al momento de la denuncia.
12. ¿Considera usted que los órganos de seguridad no continúan el proceso de
investigación para determinar el responsable?
SÍ 6
NO 24
56
Nota: Autor de la Investigación (2016)
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
57
delincuentes realizan la actividad delictiva durante los fines de semana en horas nocturnas,
ello por la ausencia de personas en ese periodo de tiempo, empleando armas de fuego.
RECOMENDACIONES
Se sugiere a los funcionarios policiales indagar e investigar más respecto a los hechos
delictivos cometidos en el Urbanismo Hugo Chávez, a fin de crear historial de
investigación que permita y coadyuve a la solución de problemas delictivos a futuro.
58
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Birbeck, Ch. (2004) Estudio comparativo de la prevención del delito entre Canadá y
Venezuela. Universidad de los Andes. Mérida.
59
Política social: exclusión y equidad en Venezuela durante los años noventa. Editado por
Nueva Sociedad. Caracas.
Decreto 241 (1970) Creación de la Dirección general de Prevención del delito. Caracas
Decreto Con Rango, Valor y Fuerza de Ley Orgánica del Servicio de Policía y del Cuerpo
de Policía Nacional. Gaceta Oficial No. 5.880 Extraordinario de 9 de Abril de 2009
Decreto sobre Regulación de Alcabalas y Puntos de Control. Gaceta Oficial No, 38.441 de
fecha 22/05/2006. Caracas
60
Garófalo, T. (2001) Apuntes acerca del Delito. Ediciones 3B. Bogotá.
Ley Orgánica de los Consejos Comunales (2009). Gaceta Oficial No.6.988 Caracas. Autor
61
Pérez, A. (2006) Guía Metodológica para anteproyectos de Investigación. FEDUPEL.
Caracas.
62