TORNO PARALELO

CONVENCIONAL

Clase 19
 Operaciones básicas
Roscado:

• Herramienta y Caja de roscado

• Exterior
• Terraja

• Herramienta y Caja de roscado

• Interior
• Macho de roscar
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado

• Caja Norton:
• Cascada de engranajes.
• Se cambian para dar el paso.

• Caja Selectora:
• No es necesario cambiar engranajes. En el video de
esta clase veremos
• Selección de palancas según tabla. cómo hacer la
rosca paso a paso.
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
1. Cilindrar la pieza.

2. Garganta de descarga para roscar.

3. Chaflanes.

4. Configurar herramienta y topes.

5. Acoplar la caja de roscado.

6. Roscar.
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado

Rosca M10 x 1,50

1. Cilindrar la pieza

• Buscar tolerancia acorde a

la rosca.

• Generalmente entre 2 y 6
centésimas debajo de la
medida nominal.
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
2. Garganta de descarga para roscar
• Ranurado exterior.
• Debe ser igual o mayor a la
profundidad de rosca.

Profundidad de rosca métrica:

0,64 x paso
0,64 x 1,50 = 0,96 (En el radio)
Ø 10 – (0,96 x 2) = Ø8,08 => Ø8
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
3. Chaflanes
• Facilitan el roscado y el
ingreso de la tuerca.
• La realizamos con misma
herramienta de roscado.

Como vimos en sistemas de representación

gráfica, los chaflanes de rosca
generalmente no se acotan. Se hacen para
facilitar el ingreso de la tuerca.
 Operaciones básicas
Roscado exterior: Colocación del tope.

Con Caja de Roscado

4. Configurar Herramienta:

• Antes de acoplar la caja de

roscado colocamos el tope.
Este se pone al final de la
garganta. Colocación del cero sobre Ø.
• En caso de no parar el avance
a tiempo se desacopla el
automático evitando el choque
entre la herramienta y la
pieza.
• Tocar con la punta de la
herramienta el diámetro de la
pieza para poner el cero.
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Engranajes
Con Caja de Roscado
colocados en
5. Acoplar caja de roscado el torno.
• Configuramos el torno
• Acoplamos la caja de roscado
Paso en
milímetros y
configuración
de perillas.
Recordemos que
1,5 es la
distancia entre
dientes de la Paso 1,5 mm
rosca. Colocar en C4
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
Posición 4

5. Acoplar caja de roscado

• Configuramos el torno

Posición C
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado

5. Acoplar caja de roscado

1) Bajamos las R.P.M. al mínimo

Poner en
retardo

R.P.M. al
mínimo
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
5. Acoplar caja de roscado

2) Desacoplamos el automático
para cilindrar o refrentar.
Sólo se puede acoplar una caja
de avance. Sí está acoplada la
de avance automático, no puede
acoplar la caja de roscado.

Posición intermedia.
Desacoplado
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado

5. Acoplar caja de roscado

3) Posicionamos las perillas en

rosca métrica.
Girar a la
derecha
(milímetros)

Posición I
(rosca derecha)
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
5. Acoplar caja de roscado

4) Acoplamos la caja.
Desplazamos hacia afuera
mientras giramos en sentido
anti-horario.

Perilla de
acople
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
5. Acoplar caja de roscado

5) Prueba en vacío
Antes de roscar alejamos el
carro de la pieza. Lo ponemos a
girar y acoplamos el carro para
ver que avance acorde a lo
configurado.
Acople carro
principal
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
6. Roscado
1) Colocar la herramienta en
cero. (Diámetro exterior)
2) Ponemos a girar el torno.
3) Acoplamos el carro.

Probar el roscado Acople carro

fuera de la pieza principal
para conocer la
velocidad y tiempo Bajamos la
de respuesta del palanca (Giro
torno. anti-horario)
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado Palanca retroceso
de herramienta
6. Roscado
1) Probamos los comandos. Palanca
• Palanca de giro. acople carro
• Abajo giro horario
• Centro para el giro y avance
• Arriba giro anti-horario
• Palanca retroceso de herramienta
• Arriba (horizontal) Posición
de mecanizado.
• Abajo, aleja la herramienta
sin perder el cero.
• Palanca acople carro
Palanca
• Arriba acoplada de giro
• Abajo desacoplada
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
6. Roscado
Primer pasada:
• Sobre el Ø exterior.
• El objetivo es corroborar el paso con el
peine de rosca.

Una vez que comenzamos la rosca no

podemos desacoplar el carro hasta
terminarla.
Si lo hacemos, al acoplarlo
nuevamente no va a ingresar en el
mismo punto y perderemos la rosca.
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
6. Roscado
Desbaste:
• Profundidad de rosca es
0,98.
• No podemos hacerla en un
paso. Depende del
material y la
herramienta.
• Generalmente hacemos de
1 décima (0,1mm) las
primeras pasadas y luego
entre 5 y 8 centésimas
el resto.
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
6. Roscado
Terminación:
• Profundidad final 0,98.
• Pasadas muy finas 0,05.
• Hacemos al menos 3
pasadas de limpieza en
la misma medida.
• Avanzamos con el
charriot 2 centésimas en
X para darle juego a la
rosca con respecto a la
tuerca.
 Operaciones básicas
Roscado exterior:
Con Caja de Roscado
6. Roscado
Comprobación:
• Colocamos la
tuerca.
• En caso que
necesitemos más
juego,
aumentamos la
profundidad o
el avance según Algunos materiales o herramientas
corresponda. desafiladas dejan un sobre material
en la cresta de la rosca.
Si la tuerca no entra, hay que medir
que el diámetro no haya crecido.
MUCHAS GRACIAS!!