ESTRATEGIAS Y TÁCTICAS DE PRECIOS

Prof. Daniel Vitale

Enero, 2020

COSTOS - Caso Grin

El negocio de Grin, la empresa de alquiler de scooters, está en plena etapa de desarrollo y aunque ahora solo
está presente en los distritos de San Isidro y Miraflores, piensa expandirse a cuatro regiones del Perú. “En el
corto plazo estaremos presentes en una ciudad del norte del Perú”, dijo Vasco Mujica, gerente de asuntos
públicos de Grin en una entrevista de periódico local. También reveló que actualmente el viaje promedio es de
400 metros con un tiempo de duración de 10 minutos.
El costo del viaje es de S/ 1.00 por la conexión del scooter y S/. 0.60 por minuto de uso.
El horario de uso es de 6:00 a 21:00 hs.

Estimemos algunos datos:

Grin cuenta con 250 unidades en los distritos de San Isidro y Miraflores.
El porcentaje de utilización de los scooters aún es bajo según se muestra en la siguiente gráfica y el
promedio diario representa un 20%, es decir que al cabo de la jornada de 15 horas los equipos solo
son utilizados (en promedio) 3 horas cada día.
El menor uso se da entre las 12:00 y 17:00 horas (hora valle) donde el promedio de uso de los scooters
es del 10,6% de su disponibilidad, mientras que en el resto de la jornada (horas pico) el porcentaje de
uso promedio alcanza el 24.7%

Los costos fijos de la empresa, que ascienden a S/ 18,000 diarios; incluyen, entre otros, a un gran
número de personas que se dedica a distribuir los scooters en la mañana y recogerlos en la noche y
al equipo que monitorea el uso del sistema.

El costo variable es de S/ 5.00 por cada hora de uso de los equipos e incluye, entre otros, gastos de
electricidad y mantenimiento.
Con los supuestos realizados:

1) ¿Cuánto es el actual Margen de Contribución Unitario de Grin?

2) ¿Cuánto es el Porcentaje del Margen de Contribución Unitario de Grin?

3) ¿Cuánto es el Margen de Contribución del servicio de San Isidro y Miraflores?

4) ¿Cuánto es la Ganancia diaria de Grin?

5) Suponiendo que el costo fijo es distribuido según las horas de disponibilidad de los scooters:
a) ¿Cuánto es la ganancia de Grin por el servicio en las horas pico?
b) ¿Cuánto es la ganancia de Grin por el servicio en las horas valle?

6) Suponiendo que el costo fijo es distribuido según las horas de uso de los scooters:
c) ¿Cuánto es la ganancia de Grin por el servicio en las horas pico?
d) ¿Cuánto es la ganancia de Grin por el servicio en las horas valle?

7) De las dos formas de reparto del costo fijo usadas en los puntos (5) y (6) anteriores; ¿Cuál es la que
considera mas idónea? Explique por qué.

8) La gerencia de Grin está evaluando hacer algún descuento durante las horas valle para aumentar el
uso del servicio. Consideran que reduciendo la tarifa en el horario valle hasta S/. 0.50 (sin dejar de
cobrar S/ 1,00 por la conexión) el porcentaje de uso en ese horario podría subir desde 10,6% hasta
15.9%. Aunque algunos actuales usuarios del horario pico podrían acomodar sus actividades para
aprovechar el descuento con lo que el uso en horario pico disminuiría de 24.7% a 23.5%. ¿Conviene
hacer el descuento? Demuéstrelo numéricamente.

total
Numero de Scooters 250
Horas por día 15
ocupación 20.0%
horas activo 3
tiempo uso 10 MC$ unitario = S/ 6.17 total
viajes x equipo 18 Numero de Scooters 250
tarifa conexión S/ 1.00 Horas por día 15
tarifa minuto de uso S/ 0.60 ocupación 20.0%
ingreso por scooter S/ 126.00 horas activo 3
ingreso total S/ 31,500.00 tiempo uso 10
viajes x equipo 18
PRECIO UN VIAJE = S/ (1 + 0.6xT) S/ 7.00 tarifa conexión S/ 1.00
COSTO VARIABLE = S/ 5 x 10/60 = S/ 0.83 tarifa minuto de uso S/ 0.60
MC$ Unitario S/ 6.17 ingreso por scooter S/ 126.00
ingreso total S/ 31,500.00

horas totales de uso 750

= 88.1%
costo por hora de uso S/ 5.00
costo variable S/ 3,750.00

Costos fijos S/ 18,000.00

MC$= S/ 27,750.00

Ganancia S/ 9,750.00
 Situacion actual distribucion costo fijo Situacion actual distribucion costo fijo segun
segun disponibilidad de los scooters horas de uso de los scooters

total horario pico horario valle total horario pico horario valle total
Numero de Scooters 250 250 250 250 250 250 250
Horas por día 15 10 5 15 10 5 15
ocupación 20.0% 24.7% 10.6% 24.7% 10.6%
horas activo 3 2.47 0.53 3 2.47 0.53 3
tiempo uso 10 10 10 10 10
viajes x equipo 18 14.82 3.18 14.82 3.18
tarifa conexión S/ 1.00 S/ 1.00 S/ 1.00 S/ 1.00 S/ 1.00
tarifa minuto de uso S/ 0.60 S/ 0.60 S/ 0.60 S/ 0.60 S/ 0.60
ingreso por scooter S/ 126.00 S/ 103.74 S/ 22.26 S/ 103.74 S/ 22.26
ingreso total S/ 31,500.00 S/ 25,935.00 S/ 5,565.00 S/ 31,500.00 S/ 25,935.00 S/ 5,565.00 S/ 31,500.00

horas totales de uso 750 617.5 132.5 750 617.5 132.5 750

costo por hora de uso S/ 5.00 S/ 5.00 S/ 5.00 S/ 5.00 S/ 5.00

costo variable S/ 3,750.00 S/ 3,087.50 S/ 662.50 S/ 3,750.00 S/ 3,087.50 S/ 662.50 S/ 3,750.00

Costos fijos S/ 18,000.00 S/ 12,000.00 S/ 6,000.00 S/ 18,000.00 S/ 14,820.00 S/ 3,180.00 S/ 18,000.00

Ganancia S/ 9,750.00 S/ 10,847.50 -S/ 1,097.50 S/ 9,750.00 S/ 8,027.50 S/ 1,722.50 S/ 9,750.00

Situacion con descuento en hora valle

total horario pico horario valle

Numero de Scooters 250 250 250 250
Horas por día 15 10 5 15
ocupación 20.0% 23.5% 15.9%
horas activo 3 2.35 0.795 3.145
tiempo uso 10 10 10
viajes x equipo 18 14.1 4.77
tarifa conexión S/ 1.00 S/ 1.00 S/ 1.00
tarifa minuto de uso S/ 0.60 S/ 0.60 S/ 0.50
ingreso por scooter S/ 126.00 S/ 98.70 S/ 28.62
ingreso total S/ 31,500.00 S/ 24,675.00 S/ 7,155.00 S/ 31,830.00

horas totales de uso 750 587.5 198.75 786.25

costo por hora de uso S/ 5.00 S/ 5.00 S/ 5.00

costo variable S/ 3,750.00 S/ 2,937.50 S/ 993.75 S/ 3,931.25

Costos fijos S/ 18,000.00 S/ 18,000.00

Ganancia S/ 9,750.00 S/ 9,898.75

La distribución idónea de costos fijos es la que corresponde al criterio según las horas de
uso ya que tiene en cuenta los costos de depreciación de los activos en forma proporcional
a su uso.