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El documento describe una válvula de secuencia hidráulica. Explica que la válvula se abre cuando la presión alcanza un umbral ajustable, permitiendo que el fluido pase a otro sistema. Detalla sus componentes principales como el cuerpo, cono de pilotaje, muelle de compresión y tornillo de ajuste. Describe su funcionamiento, abriéndose cuando la fuerza de la presión supera la del muelle de compresión del cono de pilotaje, lo que reduce la presión detrás del émbolo y permite que se levan
El documento describe una válvula de secuencia hidráulica. Explica que la válvula se abre cuando la presión alcanza un umbral ajustable, permitiendo que el fluido pase a otro sistema. Detalla sus componentes principales como el cuerpo, cono de pilotaje, muelle de compresión y tornillo de ajuste. Describe su funcionamiento, abriéndose cuando la fuerza de la presión supera la del muelle de compresión del cono de pilotaje, lo que reduce la presión detrás del émbolo y permite que se levan
El documento describe una válvula de secuencia hidráulica. Explica que la válvula se abre cuando la presión alcanza un umbral ajustable, permitiendo que el fluido pase a otro sistema. Detalla sus componentes principales como el cuerpo, cono de pilotaje, muelle de compresión y tornillo de ajuste. Describe su funcionamiento, abriéndose cuando la fuerza de la presión supera la del muelle de compresión del cono de pilotaje, lo que reduce la presión detrás del émbolo y permite que se levan
Válvula de secuencia - mando en Al accionar la válvula distribuidora 4/2, debe
función de la presión salir primeramente el vastago del émbolo transportador [6b] y luego el del émbolo de Problema: fijación [6a] . Ha de establecerse un sistema hidráulico con- Retorno: forme al esquema de circuito siguiente. En Al conmutar la válvula distribuidora 4/2 a su dicho sistema, el vastago del émbolo de fija- posición de reposo por la acción del muelle, ción debe salir sólo después de que el émbolo primeramente debe retroceder el vastago del del cilindro transportador alcance su posición émbolo de fijación [6a] y luego el del émbolo final. transportador [6b] Avance:
Fases de trabajo de averías, el armado y el desarmado única-
1. Preparar el material didáctico mente cuando la instalación esté sin presión. 2. Colocar los elementos según el esquema Material didáctico de circuito [1] Grupo de accionamiento 3. Pedir al profesor que examine el circuito [2] Válvula limitadora de presión 4. Realizar el ejercicio según la hoja de [3] Válvula distribuidora 4/2 protocolo [4] 2 válvulas de secuencia 5. Desmontar el circuito [5] 2 válvulas antirretorno 6. Hacer el examen de conocimientos [6] 2 cilindros de doble efecto [6a] , [6b] Seguridad en el trabajo [7] 3 manómetros Conectar el grupo de accionamiento única- [8] Tuberías rígidas con racores mente si lo indica el profesor. Cuide de estar [9] l Herramientas firmemente parado y no derrame aceite. No [10] Hoja de protocolo trabaje con las manos manchadas de aceite [11] Examen de conocimientos (peligro de resbalar). Efectuar la localización Objeto La válvula de secuencia debe abrirse al alcan- zar una determinada presión ajustable y dejar pasar el caudal a otro sistema hidráulico. Construcción La válvula de secuencia, servopilotada, consta de dos unidades con los siguientes compo- nentes importantes para su funcionamiento (fig. 1): [1] Cuerpo Unidad de servopilotaje: [2] Cono de pilotaje [3] Muelle de compresión [4] Tornillo de ajuste Unidad de pilotaje principal: [5] Embolo de válvula con orificio de estrangu- lación [a] [6] Muelle de compresión Funcionamiento Estando la válvula cerrada (fig. 1), el líquido a presión fluye por P hasta la admisión. Por el taladro de estrangulación [a] pasa hasta el cono de pilotaje [2] , que es mantenido sobre su asiento por la tensión previa del muelle [3] . Esta tensión previa y la presión de apertura de la válvula son fijadas por el tornillo de ajuste [4] . El líquido actúa con la presión pe-, sobre el lado de admisión del émbolo [5] . A través del orificio de estrangulación [a] , detrás del émbolo de válvula y delante del cono de pilotaje se • forma una presión pe2 igual a la pe1. Si, al aumentar la presión, la fuerza actuante sobre el cono de pilotaje [2] sobrepasa el valor ajustado de la fuerza del muelle de compresión [3] , el cono se abre (fig. 2). El líquido fluye por T hacia el depósito. Al abrirse el cono [2] , la presión pe2 disminuye. La cantidad de líquido que fluye a través del orificio de estrangulación [a] ya no permite que las presiones se equilibren. Se origina una diferencia de presión Ap apli- cada al émbolo de válvula. Al aumentar más pei, aumenta también más la diferencia de presión. Por esta diferencia mayor, el émbolo de vál- vula [5] se levanta de su asiento venciendo la fuerza del muelle de compresión [6] . El líquido a presión puede fluir entonces hacia B y pasar a otro sistema (fig. 3). Aplicación Se utiliza para accionar otros sistemas hidráu- licos al aumentar la presión hasta un deter- minado valor.