PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

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SECCIÓN I – INFORMACIÓN GENERAL

1. RESPONSABILIDADES

Identificar personal que participa y ejecuta el trabajo quienes son responsables de proveer recursos y describir
sus responsabilidades

Jefe De Planta
 Es responsable por velar el cumplimiento del presente procedimiento, de brindar las facilidades y
requerimientos para el total cumplimiento.
 Asegurar que las inspecciones y certificaciones a cargo de especialistas o personal competente se ejecuten
antes que el equipo sea usado.

Ingeniero de Seguridad
 Es responsable de supervisar el cumplimiento del presente procedimiento debiendo detener
inmediatamente cualquier trabajo que incumpla con este, hasta que se tengan condiciones seguras de
trabajo.
 Inspeccionar los equipos y herramientas a utilizar.
 Apoyar a los Supervisores Responsables con la coordinación de las capacitaciones, instrucciones
necesarias dirigidas al personal involucrado.
 Asesorar antes y durante la ejecución de los trabajos en materia de identificación y control de riesgos
operacionales.

Supervisión
 Verificar que los trabajadores cumplan con el reglamento de seguridad, salud ocupacional y reglamentos
internos.
 Realizar la difusión de procedimiento y seguimiento del mismo.
 Tomar precaución para proteger a los trabajadores, verificando y analizando que se haya dado
cumplimiento a la identificación de peligros, evaluación y control de riesgos.
 Responsable de distribuir personal de campo y los equipos.
 Coordina trabajos con Seguridad de los equipos, actuando en forma proactiva.
 Reporte de trabajo diario a la Jefatura de Área.
 Ser responsable de su seguridad y de los trabajadores que están a su cargo.

 Asegurar que el estrobamiento de la carga sea correcto y segura. Deberá centrar la carga de ser necesario
usar vientos.

Trabajadores
 Tener el pleno conocimiento del presente procedimiento que involucra, temas de seguridad y el
instructivo técnico de la actividad en sí.
 Es el encargado de elaborar el IPERC Continuo, considerando la identificación de los peligros, evaluación
de riesgos y medidas de control.
 Realizar el engrase, lubricación y mantenimiento de los equipos teniendo en consideración el presente
procedimiento.
 Tener las aptitudes y conocimientos generales sobre montaje de equipos de trituradora primaria y
secundarias, terciarias en el área de agregados.
 Deben hacer uso obligatorio de los EPP básicos (casco de seguridad, lentes de seguridad, chaleco
reflectivo y zapatos de seguridad).
 Restringir el ingreso de personas ajenas a la maniobra.

2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS REQUERIDOS

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 Destornillador
 Juego de llaves mixtas
 Barretas
 Combas
 Cincel
 Escobillas de acero
 Llaves Francesas
 Llaves Allen
 Alicate Universal.
 Bomba manual de aceite

3. PERSONAL

 1 supervisor
 2 técnico mecánico

4. REQUERIMIENTO DE EPP

 Casco.
 Barbiquejo.
 Lentes de seguridad.
 Zapatos de seguridad con punta de acero.
 Guantes de badana.
 Respirador de media cara con filtros para humos metálicos.
 Chaleco reflectivo.
 Guantes de nitrilo

5. MATERIALES

 Bolsas rojas
 Trapos industriales
 Manguera
 Desengrasante
 Grasa SHELL
 Aceite SHELL
 Afloja todo WD-40 MULTIUSO AEROSOL.

6. DOCUMENTOS A CONSULTAR

 DS. 024-2016-EM “Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería”.

 Ley N° 29783 “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y su Modificatoria Ley N° 30222”.
 EST-SSOMA-01 BLOQUEO Y ETIQUETADO
 EST-SSOMA-09 CONTROL PARA MATERIALES PELIGROSOS

7. RESTRICCIONES

 Personal mecánico – eléctrico que realiza la actividad, deberá contar con los cursos de bloqueo y
etiquetado.
 Se debe contar con equipos y herramientas con color del mes, operativo y diseñado para la tarea.
 Se debe contar con bandeja de contención en caso de derrame, kit anti derrame.
 Todo cambio de aceite, filtro de aceite, de aire y residuos contaminados debe colocarse en bolsas de color
rojo y disponerlos en el punto de residuos sólidos.
 No levantar carga manual más de 25 kg como carga máxima.
 El personal utilizará los EPP básicos y específicos para la actividad a realizar.
 Se delimitará el área, para evitar ingreso de personal no involucrado en la tarea.

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 Contar con supervisión permanente en la tarea.

 El personal realizará inspección de herramientas, equipos y registrará en el check list diario antes de
empezar la actividad.

SECCIÓN II ¿ALGUNO DE ESTOS FACTORES HUMANOS/ORGANIZACIONALES ES APLICABLE EN ESTE TRABAJO?

Naturaleza Factores Organizacionales Ambiente de Trabajo Capacidades Individuales

Humana
Importancia de la Cambios /salidas de rutina Actitud “Peligrosa”
Asunciones programación en tarea crítica
(inadecuada Paneles o controles
imagen Falta de soporte a la confusos Enfermedad/fatiga
mental) autoridad de parar el
Hábitos de
trabajo inseguro
Distracciones/interrupciones comunicación
Complacencia Conflictos personales imprecisos
Respuesta oculta del
/exceso de Comunicación pobre sistema Escasas habilidades
confianza con los de resolución de
Falta de indicación
Distracción compañeros/supervisor problemas
alternativa
Hábitos Objetivos, roles y Falta de
Condiciones inesperadas
responsabilidades no conocimiento
Inapropiada del equipo
claras (modelo mental)
percepción de Trabajos alrededor/
Demandas de la Tarea Falta de
los riesgos Instrumentos OOS
Alta carga de trabajo competencia/
Memoria a inexperiencia
(requisito de memoria)
corto plazo
limitada Requisitos de Nueva técnica no
interpretación utilizada
Atajos anteriormente
mentales Actos irrecuperables
No familiarizado con
Mentalidad Falta de estándares o la tarea – primera vez
poco claros
Estrés
(atención
limitada)

8. ANÁLISIS DE PELIGROS ESPECÍFICOS Y REQUISITOS DE TRABAJO SEGURO

 Rondas de inspección
 Las rondas de inspección se completan antes del trabajo.
 De manera ideal, esta revisión incluye rondas de inspección por parte de los empleados que realizarán la
tarea.
 Durante la ronda de inspección, se valida y verifica el alcance del trabajo, incluidos los materiales y las
herramientas especiales necesarias para completar la tarea.
 La ronda de inspección debe considerar los factores ambientales y del lugar de trabajo que puedan tener
un impacto en los pasos críticos de la tarea.
 La consistencia y minuciosidad de las rondas de inspección se mejoran con la ayuda de una lista de
verificación.
 Se deben utilizar las rondas de inspección como una oportunidad para observar las limitaciones físicas que
puedan exacerbar el rendimiento, especialmente en los pasos críticos, o impedir la ejecución.
 Los resultados de las rondas de inspección se incorporan en el paquete de trabajo o la preparación de la
documentación.

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Asignación de tareas de seguridad

 Estar calificado para realizar la tarea es primordial, pero no es la única consideración.

 Asignar el empleado correcto a la tarea es una oportunidad para que el supervisor evalúe los riesgos, la
complejidad y la frecuencia del rendimiento de la tarea.
 Se deben considerar la experiencia, la competencia, la preparación personal y la conducta de toma de
riesgos previa en vista del riesgo y la complejidad de la tarea, así como también la frecuencia con que se
ha realizado esta.
 Deben considerarse los factores relacionados con la preparación mental, física y emocional de un
empleado para trabajar, tales como la fatiga, la enfermedad, el estrés emocional y las discapacidades
físicas pertinentes a la tarea.
 Los empleados deben tener la oportunidad de hablar sobre lo que va a lograrse y sobre lo que debe
evitarse.
 Deben analizarse las posibles consecuencias negativas a fin de identificar la necesidad de controles
adicionales u obstáculos.
 El supervisor y el empleado pueden desarrollar contingencias en vista de los resultados más posibles o de
los peores resultados.
Dicha manera de pensar optimiza la conciencia situacional y mejora la aplicación de las herramientas de
prevención de errores en puntos críticos de la tarea.

SECCIÓN III – PROCEDIMIENTO

9. PASOS DE LA TAREA

 Antes de iniciar el actividad, el personal tecnico involucrado elaborará el llenado del formato IPERC
CONTINUO, PETAR trabajo electrico, PETAR de altura, check list de herramientas con las firmas de
autorización. Solamente el personal técnico capacitado y autorizado podrá intervenir el equipo.
 El personal tecnico mecanico solicitará en almacen los materiales y repuestos requeridos para el engrase,
lubricacion y mantenimiento de los equipos de planta según el plan. Dentro del lugar del trabajo a
ejecutar deberán estar de manera visible las hojas MSDS de los lubricantes y grasa que se van a usar, así
como tambien se seleccionará las herramientas adecuadas a usar.
 El personal tecnico contara con cilindros vacios para aceite residual, bandejas para contener posibles
derrames, kit antiderrame, bolsas de color rojo para trapos contaminados y residuos.
 El supervisor informará al personal del área antes iniciar el procedimiento de bloqueo y Etiquetado.
Primero colocará la llave en una caja de bloqueo luego el candado el supervisor o el líder de bloqueo
designado por el supervisor y por último todos los trabajadores involucrados en la tarea, se verificará y
eliminará toda energía residual. Se debe contar con supervisión permanente.

SECUENCIA DE PASOS PARA EL ENGRASE, LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE

PLANTA

9.1 ENGRASE DE RODAMIENTOS DE CHUMACERAS EN TAMBORES DE CABEZA DE FAJAS

TRANSPORTADORAS
1. Colocarse el barbiquejo, guantes de nitrilo o de badana, el arnés de cuerpo entero de 3 anillos y línea de
vida con absolvedor de impacto de dos lineas.
2. El tecnico mecánico instalara la compresora con la bomba de grasa junto con la manguera de descarga
que se llevara al punto de trabajo.
3. Ascender por la rampa de ascenso utilizando los pasamanos y enganchándose con la línea de vida hasta
llegar a la altura de tambor de cabeza.
4. El técnico mecanico ubicará las posiciones de las 2 graseras de las chumaceras y buscará una posición
ergonomica adecuada para realizar el engrase con la manguera engrasadora. Se colocará la manguera de

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descarga de la bomba de grasa sobre las graseras de la chumacera y presionara mientras se realiza el
bombeo de grasa, hasta verificar que la grasa llegue. Utilizar bandejas debajo de la chumacera a engrasar
para evitar derrames.
5. Y si no ingresa la grasa el personal aflojara las graseras con una llave mixta 11mm (7/16”), 14mm (9/16”)y
se realizara el cambio correspondiente y si continua con la misma falencia se precedera aflojar los pernos
de la chumacera con la ayuda de las llaves mixtas de 19mm. (3/4”) o de 24mm. (15/16”) para retiraran la
media tapa de la chumacera de ambos lados, y lo ubicaran en la plataforma en un lugar que no
obstaculice el acceso.
6. El personal procedera a colocarse sus guantes de nitrilo para hacer el retiro de la grasa usada con ayuda
de trapos industriales de los rodamientos y la base de la chumacera se desecharan los trapos con grasa en
una bolsa roja y lo ubicaran a un costado de la plataforma.
7. A continuacion se verificara el estado de las graseras, rodamientos, eje, manguito y los obsturadores de
encontrarse en buen estado unicamente se realizara el cambio de grasa para ello iniciaran con la limpieza
utlizando desengrasante y trapos industriales y procederan a engrasar la base de las chumaceras y los
rodamientos.
8. Luego procederan a colocar los obturadores a los costados de ambas chumaceras para luego colocar las
media tapas de la chumacera y proceder a colocar sus pernos de ambas chumaceras para luego ejecutar
el ajuste respectivo.
9. Se realizara orden y limpieza en el area, retirando las herramientas y trapos contaminados con grasa.
10. Luego el personal procedera a descender utilizando los accesos y plataformas existentes, con su
respectivo equipo anticaidas y siempre los tres puntos de apoyo.

9.2 ENGRASE DE RODAMIENTOS DE CHUMACERAS EN TAMBORES DE COLA DE FAJAS

TRANSPORTADORAS
1. Colocarse el barbiquejo, y guantes de nitrilo o de badana.
2. El técnico instalara la compresora con la bomba de grasa junto con la manguera de descarga que se
llevara al punto de trabajo.
3. El técnico mecanico ubicará las posiciones de las 2 graseras de las chumaceras y buscará una posición
ergonomica adecuada para realizar el engrase con la manguera engrasadora. Se colocará la manguera de
descarga de la bomba de grasa sobre las graseras de la chumacera y presionara mientras se realiza el
bombeo de grasa, hasta verificar que la grasa llegue. Utilizar bandejas debajo de la chumacera a engrasar
para evitar derrame.
4. Y si no ingresa la grasa el personal aflojara las graseras con una llave mixta 11mm (7/16”), 14mm (9/16”)y
se realizara el cambio correspondiente y si continua con la misma falencia se precedera aflojar los pernos
de la chumacera con la ayuda de las llaves mixtas de 19mm. (3/4”) o de 24mm. (15/16”) para retiraran la
media tapa de la chumacera de ambos lados, y lo ubicaran en la plataforma en un lugar que no
obstaculice el acceso.
5. El personal procedera a colocarse sus guantes de nitrilo para hacer el retiro de la grasa usada con ayuda
de trapos industriales de los rodamientos y la base de la chumacera se desecharan los trapos con grasa en
una bolsa roja y lo ubicaran a un costado.
6. A continuacion se verificara el estado de las graseras, rodamientos, eje, manguito y los obsturadores de
encontrarse en buen estado unicamente se realizara el cambio de grasa para ello iniciaran con la limpieza
utlizando desengrasante y trapos industriales y procederan a engrasar la base de las chumaceras y los
rodamientos.
7. Luego procederan a colocar los obsturadores a los costados de ambas chumaceras para luego colocar las
media tapas de la chumacera y proceder a colocar sus pernos de ambas chumaceras para luego ejecutar
el ajuste respectivo .
8. Se realizara orden y limpieza en el area, retirando las herramientas y trapos contaminados con grasa.

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9.3 LUBRICACIÓN DE REDUCTOR DE FAJA TRANSPORTADORA

1. Colocarse el barbiquejo,traje tyvek, guantes de nitrilo o de badana y el arnés de cuerpo entero de 3 anillos
y línea de vida con absolvedor de impacto de dos lineas.
2. Ascender por la rampa de ascenso utilizando los pasamanos y enganchándose con la línea de vida hasta
llegar a la altura del equipo.
3. Luego se colocara una bandeja debajo del reductor y se procedera aflojar el visor de aceite con la ayuda
de la llave francesa para visualizar el estado de aceite.
4. El tecnico mecanico debera inspecionar el estado del aceite y las horas de trabajo del equipo en caso de
cambio de aceite se debe contar con un contenedor de aceite para su drenaje del reductor hacia el
contenedor
5. Se colorara un balde de 3 galones en la parte inferior del reductor y se procede a retirar el tapon de
drenaje con la llave francesa. Una vez drenado el aceite el técnico mecánico realizará la limpieza
correspondiente del reductor con desengrasante, se ajustara el tapon de drenaje y procedera aflojar el
tapon de la parte superior del reductor.
6. Para el llenado de aceite el tecnico aflojara el tapon del lado superior del reductor y colocara un embudo
metalico, una vez culminado el llenado se ajustara el tapon.
7. Se realizara orden y limpieza en el area, retirando las herramientas y trapos contaminados con grasa. Y
trasladando los contenedores de aceites usados hacia el almacen temporal.

9.4 ENGRASE DE RODAMIENTOS EN CHANCADORA PRIMARIA

1. Colocarse el barbiquejo, y guantes de nitrilo o de badana.
2. El técnico mecánico instalara la compresora con la bomba de grasa junto con la manguera de descarga
que se llevara al punto de trabajo.
3. El engrase de la chancadora Primaria se realiza en funcionamientoya que posee las graseras al nivel del
piso sin la necesidad de exponer al personal técnico al equipo en movimiento.
4. El técnico mecanico ubicará las posiciones de las 4 graseras de la chancadora y buscará una posición
ergonomica adecuada para realizar el engrase, se colocará la manguera de descarga de la bomba de grasa
sobre las graseras del equipo y presionara mientras se realiza el bombeo de grasa, hasta verificar que la
grasa llegue a las articulaciones designadas.
5. Si se encuentra la manguera de grasa de la chancadora dañada o con fuga de grasa al inyectar este mismo,
se procedera a cambiar con una llave mixta 19mm (3/4”) y tambien el cambio de graseras dañadas con
una llave mixta 14mm (9/16”), se seguira el estandar de bloqueo y etiquetado antes de iniciar la labor.
6. Una vez engrasado los 4 puntos se realizara orden y limpieza en el area, se ejecutara limpieza de los
componentes de engrase, las herramientas y trapos contaminados con grasa.

9.5 ENGRASE DE RODAMIENTOS EN CHANCADORA SECUNDARIA

1. Colocarse el barbiquejo, y guantes de nitrilo o de badana.

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2. El técnico mecánico instalara la compresora con la bomba de grasa mas la manguera de descarga que se
llevara al punto de trabajo.
3. El engrase de la chancadora se realiza en funcionamiento ya que posee las graseras al nivel del piso sin la
necesidad de exponer al personal técnico al equipo en movimiento.
4. El técnico ubicará las posiciones de las 4 graseras de la chancadora y buscará una posición ergonomica
adecuada para realizar el engrase. colocara la manguera de descarga de la bomba de grasa sobre las
graseras del equipo que se encuentran al nivel del piso y presionará sobre estas mientras se realiza el
bombeo de grasa, hasta verificar que la grasa llegue a las articulaciones designadas.
5. Si se encuentra la manguera de grasa de la chancadora dañada o con fuga de grasa al inyectar este mismo,
se procedera a cambiar con una llave mixta 19mm (3/4”) y tambien el cambio de graseras dañadas con
una llave mixta 14mm (9/16”), se seguira el estandar de bloqueo y etiquetado antes de iniciar la labor.
6. Una vez engrasado los 4 puntos de engrase de la chancadora se realizara orden y limpieza en el area,
retirando los componentes de engrase, las herramientas y trapos contaminados con grasa.

9.6 LUBRICACIÓN DE LA CHANCADORA SECUNDARIA

1. El personal procedera sus guantes de nitrylo para iniciar el proceso de cambio de aceite o para añadir, asi
mismo usará trapos para limpiar el aceite, kit antiderrame, bandejas de contingencia y una bolsa para
desechar los trapos usados.
2. El técnico mecánico debera inspecionar el estado del aceite y las horas de trabajo del equipo para ello se
debe contar con un contenedor de aceite y una manguera Ø1x3m desde su drenaje del tanque de aceite
hacia el contenedor. De la misma manera se inspeccionara los filtros de aceite (maximo 500H) y
mangueras dañadas.
3. Se abrira la valvula de drenaje, una vez drenado el aceite el técnico mecánico realizará la limpieza
correspondiente del equipo con desengrasante, se cerrara la valvula de drenaje, luego se cambiara los
filtros de aceite con una llave de cadena o con el extractor de filtro y tambien las mangueras dañadas se
cambiara con una llave francesa de 14” o de 24” y por ultimo se procedera abrir la tapa del tanque de
aceite de la chancadora.
4. Para el llenado de aceite el tecnico utilizara la bomba manual de aceite mas una manguera de Ø1”x 3 mt
para llenar el tanque.
5. Una vez culminado el llenado de aceite en el tanque, se realizara orden y limpieza en el area, retirando las
herramientas y trapos contaminados con aceite. Y se trasladara los contenedores de aceites usados hacia
el almacen temporal de aceite.

9.7 ENGRASE DE RODAMIENTOS, CARDANES Y CRUCETAS EN LA ZARANDA

1. Colocarse el barbiquejo, guantes de nitrilo o de badana, el arnés de cuerpo entero de 3 anillos y línea de
vida con absolvedor de impacto de dos lineas.
2. El técnico mecánico instalara la compresora con la bomba de grasa junto con la manguera de descarga
que se llevara al punto de trabajo.
3. Ascender por la rampa de ascenso utilizando los pasamanos y enganchándose con la línea de vida hasta
llegar a la altura del mecanismo de transmision de la zaranda.
4. El técnico ubicará las posiciones de las graseras de la zaranda y buscará una posición ergonomica
adecuada para realizar el engrase con la manguera engrasadora se colocará la manguera de descarga de la
bomba de grasa sobre las graseras del equipo y presionara mientras se realiza el bombeo de grasa, hasta
verificar que la grasa llegue a las articulaciones designadas.
5. Si se encuentra con fuga de grasa al inyectar, se procedera a cambiar con una llave mixta 9mm y 11mm
(7/16”) las graseras dañadas.
6. Una vez engrasado la zaranda se realizara orden y limpieza en el area, se ejecutara limpieza de los
componentes de engrase, se retira las herramientas y trapos contaminados con grasa.

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7. Luego el personal procedera a descender utilizando los accesos y plataformas existentes, con su
respectivo equipo anticaidas y siempre los tres puntos de apoyo

9.8 ENGRASE Y LUBRICACIÓN DE RODAMIENTOS DE LA ZARANDA

1. El personal procedera a colocarse su traje tyvek, sus guantes de nitrylo o de badana y el arnes de cuerpo
entero de 3 anillos y linea de vida con absorvedor de impacto de dos lineas, para iniciar el proceso de
engrase usará trapos para limpiar las graseras y una bolsa para desechar los trapos usados.
2. El técnico mecánico instalara la compresora con la bomba de grasa mas la manguera de descarga. Se
llevara al punto la manguera de descarga.
3. Ascender por la rampa de ascenso utilizando los pasamanos y enganchándose con la línea de vida hasta
llegar a la altura del mecanismo de transmision de la zaranda
4. El técnico ubicará las posiciones de las 4 graseras de la zaranda terex o de la astec y buscará una posición
ergonomica adecuada para realizar el engrase con la manguera engrasadora.
5. El técnico mecánico colocará la manguera de descarga de la bomba de grasa sobre las graseras del equipo
y presionara mientras se realiza el bombeo de grasa hasta verificar que la grasa llegue a los rodamientos y
articulaciones designadas. Utilizar bandejas debajo de las articulaciones a engrasar para evitar derrames.
6. Si se encuentra con fuga de grasa al inyectar, se procedera a cambiar con una llave mixta 9mm, 11mm
(7/16”), 14mm (9/16”) las graseras dañadas.
7. Una vez engrasado los puntos de engrase de la zaranda se realizara orden y limpieza en el area, se
ejecutara limpieza de los componentes de engrase, se retira las herramientas y trapos contaminados con
grasa
8. Luego el personal procedera a descender utilizando los accesos y plataformas existentes, con su
respectivo equipo anticaidas y siempre los tres puntos de apoyo.

9.9 CAMBIO DE ACEITE ZARANDA

1. El personal procedera a colocarse sus guantes de nitrylo y el arnes de cuerpo entero de 3 anillos y linea de
vida con absorvedor de impacto de dos lineas, para iniciar el proceso de cambio de aceite usara una
manguera de Ø1” x 3 m. asi mismo usara trapos para limpiar el aceite, kit antiderrame, bandejas de
contingencias y una bolsa para desechar los trapos usados.
2. El técnico mecánico debera inspecionar el estado del aceite y las horas de trabajo del equipo y filtro en
caso de cambio aceite se debe contar con un contenedor de aceite mas una manguera desde su drenaje
de la caja de rodamientos o tanque hacia el contenedor.
3. Se abrira el tapon de drenaje con la llave francesa y se drenara, una vez drenado el aceite el técnico
mecánico realizará la limpieza correspondiente del equipo con el desengrasante, ajustara el tapon de
drenaje y procedera aflojar el tapon de la parte superior de la caja de rodamientos o del tanque.
4. Para el llenado de aceite el tecnico mecanico colocara un embudo o la misma manguera de drenaje con
bomba manual de aceite para el llenado del taque o la caja de rodamientos, una vez culminado se ajustara
el tapon superior.
5. Se realizara orden y limpieza en el area, retirando las herramientas y trapos contaminados con grasa.
6. Luego el personal procedera a descender utilizando los accesos y plataformas existentes, con su
respectivo equipo anticaidas y siempre los tres puntos de apoyo, trasladando los contenedores de aceites
usados hacia el almacen temporal.

9.10 DESBLOQUEO
 Una vez culminado el trabajo se procedera a realizar el desbloqueo respectivo, quitando los candados de
bloqueo por todo el personal de mantenimiento incluido el supervisor de trabajo.

9.11 RESTRICCIONES
 Prohibido intervenir el equipo estando energisado. Se debe aplicar el sistema de bloqueo y señalizacion
con la presencia del electricista.

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 Prohibido operar o poner en marcha (funcionamiento) el equipo o sistema sin tener las guardas de
proteccion colocadas en su lugar. No retirarlas cuando esta en marcha.
 No realizar trabajos cuando el equipo esta en movimiento.

SECCIÓN IV– AUTORIZACIONES Y FIRMAS

PREPARADO POR
Nombre Puesto de Trabajo / Cargo Firma

CRISTHIAN PACAHUALA AGUIRRE SUP. SSOMA

APROBADO POR

REVISADO POR

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