Transición Energética en la Minería

International Workshop on Renewable Energies, from

Research to Application
5 Julio, 2018

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ANTECEDENTES

Codelco Tech
• Codelco Tech SpA, fundada en 2017, es una filial de Codelco orientada a la innovación,
desarrollo e implementación de tecnologías formadas por la integración de tres
empresas: Biosigma, IM2 y CodelcoLab.
• Codelco Tech ofrece soluciones tecnológicas para la optimización de procesos de
producción de cobre y desarrolla nuevos productos y servicios de valor agregado.
• Las áreas de trabajo de Codelco Tech incluyen:
• Procesamiento y Recursos Minerales
• Piro e Hidrometalurgia
• Data Science
• Automatización y Robotización
• Nuevos usos de cobre, litio, molibdeno y otros metales.
• Transición energética

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TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Concepto y Modelo de Transición Energética

Nuevos insumos Procesos Productivos

energéticos
Eficiencia Energética de Corto Plazo:
Medidas Conductuales, Procedimentales,
Productos y subproductos
Tecnológicas Incrementales

Insumos - Conocimiento en Procesos/Plantas

- Enfoque Bottom Up Residuos
energéticos

Energéticos residuales

Soluciones Tecnológicas de Mediano y Largo Plazo

- Mirada sistémica y enfoque Top Down

- Capacidad de Coordinación e Integración
- Seguimiento de Tendencias Tecnológicas
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TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Estrategia de Transición Energética

Análisis del grupo de Transición Energética se basa en proyectos de mediana y alta

complejidad:
• Con enfoque sistémico y sinérgico entre los procesos productivos de la minería del cobre.

• Considera la utilización o reemplazo de distintos energéticos como driver de innovación.

• Uso de tecnologías de transformación energética en validación comercial o ya disponibles

comercialmente.

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TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Roadmap Energético Como Herramienta de Detección de Oportunidades

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1
2
5
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1. Actualización de línea base de consumos energéticos y desarrollo de modelos energéticos

2. Aprovechamiento de Energía Residual
3. Transporte eficiente: Optimización de Diésel y Electromovilidad
4. Utilización directa de ERNC en procesos
5. Nuevos combustibles: H2
6. Tronadura más eficiente. Elaboración CodelcoTech en base a datos entregados por Cochilco y la dirección de
Energía Sustentable y Cambio Climático, Codelco Casa Matriz. 35
TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Oportunidades detectadas
Transición Energética

Transporte eficiente:
Uso directo de fuentes
Recuperación de Optimización de Optimización Energía Acumulación y
Focos Estratégicos ERNC – electricidad- Modelos desarrollo
energía residuales Diésel y de Explosivos Transporte de Energía
calor
Electromovilidad

Impacto por
Concentración de incorporación
Calor para reinyectar Vehículos a Desalinización de Generación y uso de
energía temprana en
a proceso Hidrógeno agua H2
proyectos
estructurales

Líneas de I+D+i Energía de Impacto por Otras formas de

Tronadura de alta
Movimiento de Vehículos a baterías Electro-obtención incorporación en acumulación de
eficiencia
Relaves proyectos actuales Energía

Consumo eficiente de Actualización de línea

Transporte de Energía
Diésel en CAEX base energética

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TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Iniciativas en Exploración/Desarrollo

Integración energética en Fundición y Refinería

EV– Piloto en Distrito Norte

EV – Aceleración del desarrollo de una camioneta eléctrica minera

EV – Evaluación de vehículos de producción

Control de temperatura en pilas de lixiviación

Uso de hidrogeno como reductor en pirorrefinación

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ELECTROMOVILIDAD EN MINERÍA

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MOVILIDAD ELÉCTRICA EN LA MINERÍA

Ventajas

• Costo de operación de un vehículo eléctrico es entre 2 a 5 veces menor que uno diésel:
• Tecnología más eficiente en términos de transformación energética.
• Costo de combustible por unidad de energía cada vez se acercan más.
• Costos de mantención son menores.

Ejemplo de costos de operación LHD 7t eléctrico vs

Comparación TCO (Total Cost of Ownership) Camión
diésel para división Codelco
Multiuso
LHD eléctrico LHD diésel Eléctrico Diésel
Consumo (l/h) - 24

Consumo (kWh/h) 50 -

Costo (USD/kWh) 0,08 -

Costo (USD/litro) - 0,75

Eficiencia carga 0,87 -

Costo total (USD/h) 4,6 18
Fuente: MacLean
Fuente: SDMT, Codelco Tech
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MOVILIDAD ELÉCTRICA EN LA MINERÍA

Ventajas

• Se reducen prácticamente a cero las emisiones locales provenientes de fuentes móviles:

• Disminución impacto ambiental de la actividad minera
• Reducción de necesidades de ventilación en minería subterránea.
• Vehículos eléctricos utilizan 5 veces más cobre que uno tradicional
• Posicionamiento de la industria

Tipo de vehículos Kilos de cobre

Vehículo combustión interna 23
Vehículo híbrido 40
Vehículo hibrido enchufable 60
Vehículo a batería 83
Bus a batería 224-369

Fuente: International Copper Association

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MOVILIDAD ELÉCTRICA EN LA MINERÍA

AVANCES EN LA INDUSTRIA

Resultados Piloto Glencore, mina Onaping Depth

Proyecto Chuquicamata Subterránea

CodelcoTech.cl
Esta Información es confidencial y de propiedad de CodelcoTech
MOVILIDAD ELÉCTRICA EN LA MINERÍA

DESAFÍOS

Ejemplo de tiempos de reales recarga:

 Adaptación de duración de turnos vs duración batería y tiempos de
recarga - 15 minutos de desplazamiento hacia
punto de recarga, ida y vuelta.
 Evitar pérdida de productividad
- 15 minutos recambio de batería (2
 Infraestructura y logística para la recarga de baterías, según condiciones horas para carga completa de batería)
de mina.
- Perdida de productividad: 45
 Escoger correctamente la filosofía de carga minutos/turno
 Capacidad productiva baja de actuales equipos de carga y poca
diversidad de modelos de transporte de pasajeros.

 Probar vehículos disponibles hoy para

preparar condiciones de vehículos futuros.

“Idea Fuerza / Aprendizaje“

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CodelcoTech.cl
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TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Modelo para Movilidad Eléctrica en Minería

Generación eléctrica limpia y Mina con sistema de movilidad eficiente y baja en emisiones
de bajo costo, abundante en
Chile y con necesidad de Fase 4

encontrar nuevos mercados Fase 1 Distintos desafíos y

soluciones tecnológicas:

Comprador inteligente Fase 2

Distintos entornos, Distintos Requerimientos

Carga directa EV distintos beneficios requerimientos: Similares
(Baterías) potencia,
Proveedores de autonomía, etc
movilidad baja en
emisiones

Producción de H2 costo
competitivo
(Fuel Cells) 13
USO DE HIDRÓGENO EN MINERÍA

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TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Economía del Hidrógeno

Costo nivelado de combustible (LCOF), con producción de Hidrogeno mediante electrólisis:

Para que H2 sea

competitivo con diésel,
Costos eléctricos Codelco por unidad de energía e
50 – 100 MWh independiente de su
uso, el costo de la
electricidad debe estar
en torno a los 30
USD/MWh

Elaboración propia, Área Transición Energética Codelco Tech

Supuestos:
- Ejemplo: Electrolizador Hydrogenics de capacidad de producción de 200 kg/día, costo 1,2 MMUSD.
- Factor de disponibilidad: 97%
- Eficiencia electrolisis: 22,5 kg H2/MWh (Ref: Electrolizadores NEL) 15
- PCI H2: 0,03 MWh/kgH2
TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Uso de Celdas de Hidrógeno en Transporte

Posible uso en transporte

Uso de celdas de hidrógeno como
range extender de vehículos
eléctricos

Elaboración propia, Área Transición Energética Codelco Tech

Al no sólo reemplazar el combustible, si no también la tecnología de conversión

energética, la factibilidad económica del uso del hidrogeno mejora con las celdas
de combustible, incluso pudiendo ser competitivo hoy en algunas divisiones de
Codelco 16
TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Producción y uso de H2 en procesos térmicos

o Actualmente el proceso de pirorrefinación se utiliza petróleo n°6 como agente Cu2O

reductor, lo que genera gran volumen de gases que deben ser tratados antes
por su T° y composición (CO, CO2)

o Utilización de H2 como reductor, lo que disminuiría casi por completo las

emisiones, solo produciendo vapor de agua sobre calentado que se puede
aprovechar en otros procesos.

o También es posible utilizar H2 como combustible en quemadores durante todo

el proceso de fundición (Conversión, pirorrefinación, etc)

Barrera: Costo de H2

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 TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Producción y uso de H2 en procesos térmicos

Proyecto Hybrit
• Consorcio sueco orientado a desarrollar una solución tecnológica para reemplazar el carbón por
hidrógeno en el proceso de reducción de pellets de hierro.

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 Transición Energética en la Minería

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Research to Application
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