FACULTAD DE ARQUITECTURA

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

INFORME DE DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO II

PROPUESTA DE TERRENOS PARA HABILITACION URBANA

PORCENTAJ
Autor(es):XINTEGRANTES   E
ALFARO ANGULO, Almendra 100%
AQUINO ARCHE, Paola   100%
MORENO BANDA, Sandra   100%
RUBIO CHAMBA, Vannia   100%
QUIROZ VILLANUEVA, Karlos 100%

Docentes(es):

Arq. ZAVALA BRAVO, Ítalo

Arq. JAVE VILLENA, Doris

TRUJILLO-PERU

(2016)

INDICE

Pg.

I. INTRODUCCION………………………………………………………………………. 03
 DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO 2

I.1. Planteamiento del problema…………………………………………... 03

I.2. Antecedentes del problema…………………………………………….. 06
I.3. Formulación del problema de investigación…………………….. 06
I.4. Los objetivos……………………………………………………………………. 06

II. BASES TEORICAS……………………………………………………………….….... 07

II.1. Seguridad en las obras de construcción civil……….…….…….. 07
II.2. Causas de Accidentes…………………………………………….….….…. 08
II.3. Riesgos………………………………………………………………………...…. 08

III. MARCO METODOLOGICO……………………………………………………….. 10

III.1.
Variables………………………………………………………………………..… 11
III.2. Operacionalización de
variables…………………………………….... 13
III.3. Población, muestra y
muestreo……………………………………..… 17
III.4. Técnicas e instrumentos de recolección de
datos………….... 19

IV. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS………………………………………..……… 21

V. ANEXOS……………………………………………………………………………..…… 22

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II. TIPO DE HABILITACIONES:

III. INVOLUCRADOS:

IV. PROCESO-TECNICO LEGAL- ADMINISTRATIVO

PROPUESTA:

TERRENO N0 PALMAR

1.1.UBICACIÓN Y LOCALIZACION:
Se encuentra ubicado en el distrito de Víctor Larco, la urbanización los Sauces “tercera parte”.

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Huanchaco
Trujillo

Victor Larco
Herrera

Moche

2.1. ANALISIS DE ZONIFICACION:

2.1.1. IDENTIFICACION DE LA ZONIFICACION

El proyecto de habilitación urbana propone el desarrollo de una habilitación para uso residencial,
lo cual está enmarcado dentro de lo dispuesto norma th.010 del RNE, contemplando el desarrollo
de 04 lotes urbanos, en donde debido a la zonificación dispuesta en el certificado de zonificación
de vías y cargas metropolitanas, esta afecto a una zonificación de tipo CZ: comercio zonal y RDM:
residencial de densidad media.

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ZONIFICACIÓN: R4.
- Características: residencial densidad media
- Uso permitido: unifamiliar - multifamiliar -conjunto residencial.
- Porcentaje de área libre: 40 %
- Densidad: 2250 hab. /ha.

En este ámbito identificamos que nuestro terreno se encuentra ubicado en una zona donde
hay accesibilidad de Educación, Comercio Vecinal, Zona Recreativas, Zona Residencial
Densidad Media y que en un radio de influencia de 1000 mt. encontramos un parque Zonal
Metropolitano, favoreciendo al crecimiento urbano de la ciudad.

2.1.2. ZONIFICACION DENTRO DEL CONTEXTO INMEDIATO

Con un radio de influencia de 500 en el radio alrededor del terreno presentado encontramos
que cuenta con diferentes equipamientos como:

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EQUIPAMIENTOS:
RDM: Residencial
Densidad Media
I1: Vivienda Taller
OU: Otros usos
E1: Servicios Públicos
Complementarios
ZRP: Zona de Recreación
Publica
OU-M: Otros Usos
Mercado
CZ: Comercio Zonal
CV: Comercio Vecinal

ZONIFICACION Y USOS DE SUELO

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
RDM I-1 OU E1 ZRP OU-M CZ CV

FUENTE: Usos de suelo de la tercera parte de la urbanización Los Sauces-Víctor Larco.

2.1.3. ZONIFICACION DENTRO DEL CONTEXTO MEDIATO:

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EQUIPAMIENTOS:
RDM: Residencial
Densidad Media
I1: Vivienda Taller
OU: Otros usos
E1: Servicios Públicos
Complementarios
ZRP: Zona de Recreación
Publica
OU-M: Otros Usos
Mercado
CZ: Comercio Zonal
CV: Comercio Vecinal
PZ-M: Parque Zonal
Metropolitano

ZONIFICACION Y USOS DE SUELO

60
50
40
30
20
10
0
RDM I-1 OU E1 ZRP OU-M CZ CV PZ-M

FUENTE: Usos de suelo de la tercera parte de la urbanización Los Sauces-Víctor Larco.

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3. ANALISIS VIAL ACCESIBILIDAD CONTEXTUAL:

3.1 Interconexión Vial con la Áreas Urbanas Consolidadas

 Si bien el terreno se encuentra consolidado con 3 tipos de vías, entre ellos

tenemos:
1. Av. 2 de mayo (Panamericana): Es la vía principal que está frente a la habilitación
urbana.
2. Av. La libertad: Es una vía Arterial que conecta a la habilitación:
3. Av. Bolivia: Es la Vía Lateral que se encuentra en la habilitación:
4. Calle Augusto Leguía: Son vías arteriales que se encuentran alrededor de la
habilitación.

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3.2 Determinación de Vías Interdistritales:

TRUJILLO

HUANCHACO

MOCHE

 Por el norte nos encontramos con el distrito de Trujillo, tomando como vía de
accesibilidad la AV. Víctor Larco.
 Por el Oeste nos encontramos con el distrito de Moche, tomando como vía de
accesibilidad la carretera Industrial.
 Por el Este nos encontramos al distrito de Huanchaco, tomando la Panamericana Norte
como vía de accesibilidad.

3.3. Determinación de Vías Principales a Proyectar:

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De acuerdo al análisis, en la calle La Bolivia en la actualidad está invadidas y no permite que

continúe.

4.1. ANALISIS DE VULNERABILIDAD:

En el sector de Víctor Larco, el lugar donde se encuentra ubicado nuestro terreno está en una
zona donde hay Alto Peligro y Peligroso.

Se encuentra en una zona con vulnerabilidad peligrosa. La amenaza natural es alta pero se
puede tomar medidas efectivas de reducción de daños a costos aceptables, utilizando técnicas y
materiales adecuados.

Recomendable para usos urbanos de baja densidad.

V.1.ANALISIS SOCIOECONOMICO:

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En el aspecto social según los resultados de los últimos censos de la población y

vivienda en el año 2007, la población era de 55781 habitantes y una población
rural de 43; 2011: la población es de 67539 según los datos estadísticos de la
gerencia regional de salud, en el año 2012, se estima que la población total del
distrito suma aprox. los 70000. (FUENTE: MUNICIPALIDAD DE VÍCTOR LARCO
HERRERA).
Este distrito tiene una población económica activa de las cuales están
conformadas por profesionales, científicos e intelectuales (19.14%), trabajadores
no calificados y obreros (19.55%) y vendedores comerciales (18.55%) de la PEA
(POBLACION ECONOMICA ACTIVA).

6.1. ANALISIS NORMATIVO:

Según el Plan de Desarrollo Urbano, se puede visualizar que nuestro terreno se

encuentra ubicado en el AREA DE ESTRUCTURACION URBANA VII (AE VI): AREA
INDUSTRIAL; en donde indica que debe tener un tratamiento diferente por contener
actividades de peligrosidad y por ser impertinentes entonces se desarrolla un tratamiento
urbano diferente.

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En este caso según

como nos marca el
CDPUM será
recomendable hacer
edificaciones que
sean acústicamente
porque es una forma
de evitar que los
sonidos ingresen
adentro de la
edificación.

NORMA GH.020
COMPONENTES DE DISEÑO URBANO
CAPITULO IV- APORTES DE HABILITACION
URBANA
Art. 30: Cuando el área por habilitar
sea mayor a 10 ha. Se considera un
área concentrada con una superficie no
menor al 30% del aporte total
requerido para recreación pública.

Como nuestro terreno es menor a 10

hectáreas entonces a no se aplicara el
área requerida para recreación urbana
pero si o si se podrá poner un espacio
verde pero ya mucho menor.

7.1. CRITERIOS DE FACTIBILIDAD:

El terreno que estamos tomando en consideración a intervenir tiene accesibilidad para agua,
desagüe, luz, además que cuenta con asfaltos.

8.1. FODA

FORTALEZA:

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 Tenemos como Vía Principal la Av. 2 de Mayo

 Su vía principal cuenta con asfaltado

 Cuenta como equipamiento a un centro de salud

OPORTUNIDADES:

 Crear vías alternas

DEBILIDADES:

• El terminal Pesquero es colindante con la habilitación y eso genera malestar en las

personas

• No cuenta con suficiente alumbrado público en la calles.

AMENAZAS:

• Se encuentra relativamente cerca al Mar.

• Sensación de inseguridad que altera la tranquilidad de las personas.

4. ANALISIS DEL CONTEXTO

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4.1 TOPOGRAFÍA:

En caso de la topografía el sitio cuenta con una pendiente de 12% teniendo la parte más
baja al sur y la parte más alta al norte. El terreno es irregular.

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A
B

ZONA DE ESTUDIOS 1 2

CURVAS DEL TERRENO

NIVELES DEL TERRENO

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 DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO 2

4.2 FOTOGRAFICO DE LAS URBANIZACION DEL CONTEXTO URBANO:

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 DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO 2

4.3 IDENTIFICACION DE ELEMENTOS MEDIO AMBIENTE URBANO

La cualidad de un objeto para poder suscitar una imagen vigorosa en cualquier observador.
Forma, pauta o distribución que facilita la elaboración de imágenes mentales del medio ambiente
que son vívidamente identificadas, poderosamente estructuradas y de gran utilidad.

El objetivo es establecer identidad y estructura en el mundo perceptivo. Como el desarrollo de la

imagen incluye observador y objeto, es posible fortalecer la imagen mediante artificios
simbólicos, mediante la reeducación del que percibe o bien remodelando el entorno.

4.3.1. NODOS Y SENDAS:

FOTOS PANORÁMICAS DE PUNTOS RELEVANTES

2
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7.4 PERFILES:

Podemos visualizar en gran porcentaje de viviendas de adobe /material noble. El cual consta de
elemento como; muros de carga y losas planas de hasta tres niveles máximos y solo se encuentra
viviendas multifamiliares y unifamiliares.
Habiendo edificaciones puntuales ubicadas en lo largo de nuestra zona estudiada. Teniendo en
toda ella texturas y tonalidades variadas.

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AV. LA LIBERTAD AV. AVITAMIENTO

7.5 LLENOS Y VACÍOS

 Su tipología es de forma urbana.
 Presenta un trazo articulado que ha crecido de un modo homogéneo.
 Los lotes en su totalidad están ocupados y esto genera una ciudad compacta.

2
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7.6 TIPOS DE VIVIENDA

Encontramos 2 tipos de viviendas multifamiliares y unifamiliares.

8 ANALISIS DEL EQUIPAMIENTO URBANO

El equipamiento urbano es el conjunto de edificios y espacios, predominantemente de

uso público, en donde se realizan actividades complementarias a las de habitación y
trabajo, que proporcionan a la población servicios de bienestar social y de apoyo a las
actividades económicas, sociales, culturales y recreativas.

8.4 Radios de Influencia

8.4.1 Educación

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8.4.2 Recreación
Son las áreas destinadas exclusivamente a la recreación activa, pasiva y servicios
complementarios en todos sus niveles para uso público irrestricto. Se considera dentro de
este uso a los parques, plazas y zonas ribereñas de los ríos. Igualmente los Parques
Zonales y Metropolitanos. Clasificados en:
- Parque de Barrio
- Parque Metropolitano
- Complejo Deportivo.

8.4.3 Comercio Vecinal

Son las actividades comerciales de uso diario destinadas a ofrecer bienes de consumo,
artículos de primera necesidad y diversidad de artículos. Atiende a una población hasta de
30,000 habitantes, incluye los barrios y vecindades. Se ubica preferentemente en zonas
residenciales. Radio de influencia de 200 a 400m.

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9 ANALISIS DE INFRAESTRUCTURA DE SERVICIO

9.4 Factibilidad de Servicio.
10 ANALISIS CLIMATICO
10.4 Asolamiento
10.5 Vientos Predominantes

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