INSTITUTO TECNÓLOGICO SUPERIOR DEL ORIENTE DEL

ESTADO DE HIDALGO.
(ITESA)

CADENA DE SUMINISTROS

“Investigación”

DOCENTE:
Sergio Serafín Ruíz Cortez
INTEGRANTES:
Jeson Olvera Ramírez -18030113
Georgina Cruz Reyes -18030113
Cinthia Zarasuady Ramírez Reyes -16030629

6 de septiembre del 2021

2.3.1 Compras MRO y RM

QUÉ ES MRO

Las siglas MRO corresponden a los vocablos Mantenimiento, Reparación y Operación.

CUÁL ES SU FUNCIÓN

Las existencias del inventario clase MRO permiten realizar reparaciones sobre la
marcha y continuar con el proceso de operaciones de producción.

CUÁL ES EL OBJETIVO

El inventario MRO tiene el propósito de asegurar la continuidad operacional de una

unidad de producción mientras esta se encuentra en operación, hasta el momento de la
próxima parada programada de planta

CARACTERÍSTICAS

1.Reposición ordinaria o continua: Se refiere a que las existencias de los artículos que
forman parte del MRO deben reponerse una vez que alcanzan su nivel mínimo o se
agotan.

2.Índice de rotación: El objetivo de estas compras es mantener operativas las

instalaciones de la empresa y lo que se compra en un año se debe utilizar en ese año.

3.Se usan para el mantenimiento ordinario: Se utilizan para el mantenimiento de rutina,

es decir, el preventivo y en donde no es necesario parar la producción

COMPRAS RM

Se refiere a la compra de insumos que mediante una transformación pasan a formar

parte de los productos fabricados
2.4 Evaluación de la cadena de suministros

La evaluación de cadena de suministros

Debe garantizar el crecimiento sustentable no sólo de la empresa si no de la cadena

entera y de cada una de sus eslabones (anillos o elementos que conforman una
cadena).

Busca satisfacer las necesidades del consumidor a menor costo posible.

Medidas del desempeño=conjunto de indicadores necesarios para dar seguimiento y

evaluar las decisiones estratégicas.

Lambert y Pohlen (2001) que la necesidad de medir la cadena de suministro obedece

a los siguientes aspectos: Definir los requisitos de para alinear las actividades logísticas
y compartir información de las medidas de desempeño para instrumentar estrategias
que permitan alcanzar los objetivos de la cadena de suministros.

La necesidad de diferenciar la cadena de suministro para obtener una ventaja

competitiva.

Reconocimiento de indicadores claves: Estos deben reflejar fielmente el estado de

la compañía y permitir una eficiente toma de decisiones, deben promover el logro de
los objetivos de la compañía a través del aprovechamiento óptimo de los recursos.

 Identificar las líneas de acción clave para la generación de valor.

 Detectar áreas y procedimientos de mejora.
 Obtener información de los resultados esperados.
 Fomentar una política de mejora continua, destacando los objetivos a alcanzar,
identificando los resultados óptimos.
2.4.1 Desempeño de la cadena

Los principios para definir indicadores claves de desempeño son:

 Los que se mide es lo que se consigue.

 Estar relacionados con la misión y la visión de la empresa.
 Deben ser significativos y dirigidos a la acción.
 Ser coherentes y comparables.
 Simples y enfocados.

1. Indicadores financieros y no financieros.

El tipo de mediciones que permiten evaluar el desempeño general de las empresas,

típicamente se clasifican en dos grupos: financieros y no
financieros.

2. Indicadores de aprovisionamiento, producción, distribución.

A través de los indicadores sean identificadas las áreas débiles de la cadena, para
luego, a través del empleo de otro indicador, pueda tenerse una mayor visión en el
establecimiento de políticas dirigidas al logro de los objetivos de mejoramiento del
desempeño empresarial.

Clasificación de medidas de desempeño por área.

 Medidas.
 Área de análisis: costo, calidad, flexibilidad y entrega-rapidez- tiempo.
 Fuente de datos: interna y externa.
 Tipo de dato: objetivo (real) y subjetivo (se bajó a nuestro modo de pensar).
 Medida de referencia: compañía y benchmarking (proceso de comparación con
los competidores).
 Orientación del proceso: Inputs (compra o entrada) y el Output (volumen de
producción o salida de una empresa.

3.Indicadores de gestión, control y de detalle.

  Indicadores de Gestión: Son usados por los directivos de una compañía.
 Indicadores de Control: Están dirigidos a los responsables de cada área
operativa.
 Indicadores de detalle: Contiene la información diaria de cada actividad que se
desea medir.

4. Indicadores de desarrollo de productos. Incluye medidas financieras yno

financieras.

 Medidas financieras: Destaca la participación de los nuevos productos en los

ingresos y en su inversión.
 No financieras: Los indicadores enfatizan la participación de los productos en el
nivel del inventario, principalmente.

5. Indicadores de desempeño de la planificación de la cadena de suministro.

Están orientados a la gestión de la demanda, y prácticamente, buscan describir el

desempeño del nivel de las existencias con relación a la demanda.

6.Indicadores del aprovisionamiento.

 El de tipo económico-financiero: Basado en el costo de las materias primas

adquiridas.
 No financiero: esta referido en los plazos de entrega (tiempo) y cumplimiento.

7.Indicadores de fabricación.

Indicadores de desempeño:

 Económico-financiero: desempeño en términos de costo de producción.

 No financieros: cumplimiento de los programas de producción.

8.Indicadores del desempeño del transporte.

Conformado más por indicadores no financieros: determina parámetros de operación

del transporte de cuerdo al sistema de distribución pactado.

9.Indicadores de distribución.
Orientados hacia conceptos de operación y en mínima parte a los aspectos financieros.

10. Indicadores de nivel de servicio al cliente.

Este parámetro se ha convertido en la actualidad, en uno de las mediciones más

significativas para las empresas, pues les permite conocer si están en el camino
correcto.

2.5 Logística Inversa

La logística inversa es una modalidad de la logística definida como “el proceso de
planificación, implantación y control de forma eficiente y al coste óptimo del flujo de
materias primas, materiales en curso de producción y productos acabados, así como el
de la información relacionada, desde el punto de consumo hacia el punto de origen con
el objeto de recuperar el valor de los materiales o asegurar su correcta
eliminación”Hawks, Karen. VP Supply Chain Practice, Navesink.Reverse Logistics
Magazine, Winter/Spring (2006).

Las actividades de la logística inversa son aquellos procesos que se utilizan para
recoger productos usados, dañados, no deseados o desfasados, al igual que los
envases y embalajes y el transporte de éstos desde los usuarios finales al vendedor. El
principal objetivo es recibir el valor más alto posible por los bienes y productos, de
acuerdo con las restricciones legales o cláusulas impuestas por el vendedor, o en caso
contrario proceder a su eliminación al menor coste posible. Cuando un producto se ha
devuelto a una empresa, ya se trate de una devolución dentro del periodo de garantía o
de un producto al final de su vida útil, la empresa dispone de diversas formas de
gestionarlo con vistas a recuperar parte de su valor. Estas opciones están sujetas a
múltiples consideraciones: viabilidad técnica, calidad del producto, existencia de
infraestructuras, costes implicados, consecuencias para el medio ambiente, etc.
Como se ha dicho, la logística inversa se encarga de la recuperación y reciclaje de
envases, embalajes y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno de
excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios
estacionales. Incluso se adelanta al fin de vida del producto, con objeto de darle salida
en mercados con mayor rotación. Las actividades pueden ser las siguientes: reparación
(calidad menor que los productos nuevos), renovación (proporcionar una calidad
específica), reciclaje (recuperación para ser utilizado de nuevo), canibalización
(recuperación de una parte de conjuntos reutilizables), reutilización directa (sin ninguna
transformación de importancia), destrucción del producto, enajenación a un tercero,
vertido (no reutilización de forma alguna), restauración (en la que se conserva la
identidad del producto), y refabricación (fabricar el producto utilizando componentes del
producto retornado).

Las principales características que diferencian las cadenas de suministro directo con
las redes inversas son, en primer lugar, que el momento, cantidad y calidad de los
productos entregados puede ser controlado de acuerdo con las necesidades del
sistema; sin embargo, en las redes inversas el suministro puede ser difícil de predecir.
Las redes directas no incluyen una etapa de inspección similar a las inversas, por lo
que éstas son más complejas. Otra diferencia fundamental viene identificada por el
número de orígenes de las redes inversas, que suelen ser más numerosos que el
número de puntos de suministro en logística directa,
Diferencias entre la logística directa y logística inversa

Después de conocer los conceptos de logística y de logística inversa es necesario

conocer a fondo las diferencias entre los dos campos, de ahí la necesidad de que se
profundice en la logística inversa en las empresas, pues muchos logistas pretenden
trasladar los modelos y conceptos de la logística directa a la inversa; la logística inversa
no es necesariamente «un cuadro simétrico de distribución directa» (Fleischmann,
1997), cuadro 1.

Otra diferencia importante entre la logística directa e inversa es precisamente el costo

de sus operaciones y actividades. Esta diferencia se resume en el cuadro 2.
Ejemplo:

1.- Reutilización: la principal característica de este ejemplo de logística inversa es la

idea de dar un nuevo uso a productos que ya ha sido utilizados en el mercado pero
que no ha sufrido un deterioro importante. También se ha ido implantado en las
empresas de fabricación de materias primeras la reutilización de materiales como
puede ser en una empresa de fabricación de productos plásticos, dándoles a los
excedentes del proceso de fabricación un nuevo uso.

2.- Venta Outlet: en el mismo sentido que la reutilización cada vez más empresas se
decantan por la venta de productos outlet, por ejemplo, productos con pequeñas taras
pero que pueden ser usado perfectamente de manera que al menos puedan sacar un
beneficio con la venta de los mismos. Con este sistema las empresas pueden evitarse
tener excedentes y stock en sus almacenes a la vez que le dan una segunda vida a
productos que en un principio iban a ser desechados.

3.- Reparación: cada vez más las empresas ofrecen servicios de reparación para sus
productos, por ejemplo en el caso de los electrodomésticos, muchas veces los
mismos se estropean como consecuencia de su uso o de una pieza defectuosa. Si la
misma empresa ofrece un servicio de reparación también se encarga de la completa
satisfacción del cliente por su servicio de manera que si en el futuro necesita otro
producto no lo comprará a la competencia por el buen servicio prestado.

4.- Restauración: En el caso de la restauración de productos se trata de darles

una nueva vida útil mediante el uso de nuevas tecnologías. De manera que si
actualizas por ejemplo un sistema de software de un avión comercial en vez de
cambiarlo por completo ahorras dinero a los clientes. Podríamos decir que la
restauración se trata de usar las llamadas tecnologías TIC a los productos ya vendidos
para la completa satisfacción de los clientes.

5.- Remanufactura: La remanufactura pretende que un objeto que ya ha sido utilizado

sea manufacturado nuevamente. Puede sonar un poco extraño dicho con la definición
oficial, de lo que trata la remanufactura pretende que un producto que ya ha sido
utilizado pueda recuperarse mediante diferentes procesos para que pueda volver a
utilizarse en todo o en parte. Lo que se quiere conseguir es que se reemplacen las
piezas que están gastadas de uso para que el producto tenga una segunda vida,
evitando así volver a implantar el sistema de fabricación de inicio ahorrando costes a la
empresa.

6.- Canibalización: Con la canibalización se pretende usar una parte de los

componentes de productos que ya han finalizado su vida útil para poder volver a
usarlos en el proceso de fabricación del producto nuevo de manera que la empresa
ahorre la compra de este producto pudiendo usar otra vez el que se usó para el antiguo
producto. Es muy típico de empresas de tecnología.

7.- Reciclaje: En el reciclaje se busca la recuperación de un material que en principio

es considerado como un residuo para poder volver a utilizarlo para la fabricación de un
nuevo producto, por ejemplo empresas de plástico que utilizan sus componentes para
fabricar lámparas o bicicletas, la empresa reduce costes, residuos a la vez que se abre
nuevos mercados.

8.- Vertido controlado: con este método de logística inversa se finaliza la vida útil de
un producto. Con este método se intenta reducir la contaminación de ciertos
productos encargándose la empresa de que sean vertidos en un lugar adecuado.

9.- Incineración: Con este sistema se reutilizan los materiales quemándolos a grandes

temperaturas, con la combustión del mismo puede conseguirse sistemas de
calefacción o electricidad.

10.- Refabricación: mediante este sistema se pretende volver a usar productos que

pueden haber quedado obsoletos para el mismo cliente, de manera que la empresa
puede ofrecer este servicio para que los productos no sean desechados y vuelvan a
usarse. Como por ejemplo en las joyas, dando una nueva vida a unos pendientes.
Referencias:

 Chopra, S., & Peter, M. (2008). Administración de la cadena de suministro. Pearson

educación.
 Chopra, S., & Peter, M. (2008). Administración de la cadena de suministro. Pearson
educación.
 Sabrià, F. (2004). La cadena de suministro. Marge Books.

 Bowersox, D. J., Closs, D. J., & Bixby Cooper, M. (2005). Administración y logística en

la cadena de suministros. McGraw Hill.