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UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

Escuela : Administración
Asignatura : Comercio Internacional

PRACTICA TALLER: INCOTERMS Y TIPOS DE FLETE

NOMBRE:........................................................................................................ NOTA....................
1. ¿Qué son los incoterms.-que regulan y que no regulan?
2. Los Incoterms, son normas comerciales de naturaleza vinculante. F - V. Argumentar respuesta.
3. Diferenciar:
 DAP del DPU
 Venta en origen de venta en destino
 Entrega directa de entrega indirecta
 El grupo F del grupo C
 El CFR del CPT
 El CIF DEL CIP
 El EXW del DDP
4. Indicar los incoterms en los cuales el vendedor contrata el transporte marítimo sin asumir los riesgos del
transporte. Según su respuesta anterior indicar el significado de cada término, su esquema gráfico y la
esfera de riesgos que corresponden a cada incoterm.
5. Indicar los incoterm en el que el comprador asume el despacho aduanero de importación.
6. En relación a la transmisión de riesgos en los siguientes Incoterms: FCA Y CIF:
SE PIDE:
 ¿Cómo se produce la transmisión de riesgos?
 Graficar la esfera de riesgos del vendedor y del comprador
7. ¿Cuáles son los incoterms en los que el comprador contrata medio de transporte marítimo l Según la
respuesta anterior indicar el significado de cada término y su esquema gráfico.

8. PREGUNTAS DE APLICACIÒN:

COMPLETAR LOS ESPACIOS EN BLANCO:


1.1. Incoterm, en el que el VENDEDOR realiza el despacho de importación y paga los derechos de aduana:
……………………………………………………………………………………………….

1.2. Grupo de incoterms en los en los que la transferencia de costos se produce en destino y la transmisión
deL RIESGO en el país de origen……………………………………….……………..…………………………

1.3. Grupo de Incoterms, cuya transmisión de riesgos se produce en el país de


destino……………………………………………………………………………………………………

1.4. Incoterm versión 2020 que reemplaza al incoterms: DAT (Versión 2010)
……………………………………………………………………………………………………..

1.5. Incoterms, en los que la transmisión de riesgos se produce en el terminal de origen sin embargo el
incoterm llega al lugar de destino convenido.
………………………………………………………………………………………………

1.6. Incoterms, en los que el Vendedor debe efectuar el despacho aduanero de exportación y son de
entrega indirecta…………………………………………….………………………………………

1.7. Términos de entrega en los que el vendedor contratará el transporte marititmo ( principal) pero sin
asumir el riesgo del transporte……………….....
……………………………………………………………………………..

1.8. Termino de entrega en el que el comprador efectúa el despacho de exportación e importación:


……………………………………………………………………………………………………………

1.9. Términos de entrega en el que el vendedor contrata el transporte principal y el seguro de transporte a
favor del comprador……….……………………………………………………………
1.10. Termino idéntico al CPT, pero además el vendedor debe contratar el seguro de
transporte……………………………………………………………………………………………………………

1.11. Incoterm versión 2020 en los que el comprador se libera del pago del transporte principal.
……………………………………………………………………………………………………………...

1.12. Termino en el que el vendedor entrega la mercancía en el lugar de destino despachada de exportación
e importación.:…………………………………………………...…………………………………………………..

I. CASO COTIZACIONES DE PRECIOS INTERNACIONALES – TIPOS DE FLETE:

Importadora Comercial SA, importó durante el mes de enero del 2020, un lote de motores GMC
para tractores del sector agricultura procedentes de Corea. Los costos y gastos de la operación han
sido los siguientes:

1. Cantidad importada……………………………………………………… 450 unid.


2. Precio EXW......................................................................................$ 8,2000
3. Costo del transporte (no incluye, porteo, estiba y descarga)
3.1 Desde la fabrica a Terminal portuario Busàn........................$ 5,600
3.2 Desde puerto Busàn al Callao..............................................$ 32,500
3.3 Del Callao a la bodega del importador en Lima.....................$ 5,450

4. Comisión Agente de aduana en Corea 0.5% del valor Pre-FOB.

5. Porteo, estiba y desestiba:


5.1 En Corea..................................................................................$ 4,000
5.2 En el Callao..............................................................................$ 4,100
6. Seguro de transporte marítimo:
5.1...................................................................................Base asegurable:
1.1 el valor CFR
5.2...................................................................................Prima seguro:
0.4%
7. Comisión agente de aduana en Perú 0.5% del valor CIF aduanero

8. Derechos de importación:

8.1 Ad- valorem : 7%


8.2 S/T : 4%
8.3 Impuestos internos:
 I.S.C. : 1 0%
 I.G.V. : 16%
 I.P.M. : 2%
SE PIDE:

A. Determinar los siguientes valores: EXW - FAS - FOB – CFR - CIF – DPU Y DDP
(Elabore los anexos correspondientes para determinar los costos no indicados)

INCOTERMS Y CONTRATOS DE FLETE


B. Sí el importador ha negociado la condición de entrega FOB. Determinar el tipo de flete a
contratar.
C. Si el exportador vende según los incoterms: FAS – CIF Y DPU. Determinar el tipo de flete
que debe contratar.
Nota: Para dar respuesta a la pregunta a las preguntas B y C, considerar:
 EL significado del término,
 Esquema gráfico,
 Posición contractual,
 Grupo del término,
 ¿Contrata flete?...........SI……..NO
 Si la respuesta es afirmativa, indicar el tipo de flete a contratar, esquema gráfico y operaciones
que cubre el tipo de flete a contratar.
Profesor : Hermes Guevara Corcuera
COMERCIO EXTEREIOR UPAO

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