NOMENCLATURA

MARINERA
Unidad 4
 NOMENCLATURA MARINERA

UNIDAD 4. TERMINOLOGÍA MARINERA

Términos más usados y su significado

A
A besar Se aplica a dos objetos que se acercan sin dejar luz entre ambos
(dos motones o cuadernales de aparejos a ser llevados a tocarse
A bordo en el buque
A pique Cuando la cadena del ancla queda en posición vertical. Irse a
pique: hundirse, irse al fondo
Abarloar Colocar un buque al lado de otro
Abarrotar Completar la estiba
Abatimiento Desvío hacia sotavento del rumbo como consecuencia del viento,
mar o corriente
Abordar Tocarse un buque con otro, chocar
Aborrascarse Ponerse borrascoso, tormentoso
Abozar Sujetar con bozas
Abrigo Garita, caseta o casilla, generalmente de madera, donde se
Meteorológico protege ciertos instrumentos (como por ej. termómetros,
termógrafos, etc.) de la intemperie
Acantilado Costa cortada a pique o verticalmente
Aclarar En la jarcia, cuando se adujan ordenadamente los cabos. En
meteorología, cuando despejan las nubes o niebla
Acoderar Dar o pasar una codera
Achicar Extraer el líquido de una sentina, compartimiento, doble fondo,
etc., mediante bombas, achicadores o cualquier otro medio
Adrizar enderezar un buque que se encontraba escorado
Adujas Vuelta de todo cabo, cable o cadena, preparado adecuadamente
para la maniobra
Agarrar Hacer presa en el fondo la uña o uñas del ancla
Aguantar Hacer firme un cabo que corre. Se dice también de un buque
cuando está a la capa
Alerón Extremidades laterales del puente de navegación
Aleta Dirección o lugar intermedio entre la popa y el través (tanto a
babor como a estribor)
Alijar Aligerar la carga de un buque
Aljibes Tanques destinados al transporte de agua potable.
Alma cordón que forma el centro de un cabo o cable, alrededor del cual
se colchan los cordones
Amadrinar Unir o aparear dos cosas, a fin de reforzar una de ellas o producir
una mayor resistencia total
Amante En la pluma, consiste en un cable que laborea por una catalina
ubicada en la cabeza de aquella y es movido por el guinche,
llevando en el chicote libre un gancho para suspender pesos.
Amantillo En la pluma, es un aparejo formado por un cuadernal en la
cabeza de aquella y un motón en la cabeza del palo, que
guarnido con un cable sirve para izar o arriar la pluma
Amarra Estacha de cabo, cable o cadena, que sujeta al buque
Amarrar Hacer firme un buque a un muelle mediante amarras
Amura Dirección ubicada entre el través y la proa a cada banda
Ancla Pieza de acero, resistente y pesada, que unido al buque
mediante una cadena sirva para retenerlo al fondo
Andana Amarrarse a buques amarrados a muelle
Aparejo Sistema de poleas y cabos, para transformar un trabajo
Apopar Trasladar pesos a popa a fin de aumentar su calado
Aproar Trasladar pesos a proa a fin de aumentar su calado
Arbotante Brazo o soporte de acero en forma de «V» destinado a sostener
fuera del buque al eje de la hélice
Arganeo Anilla o grillete del ancla. Donde se la entalinga
Armar Aprestar y abastecer a los buques con todo lo necesario para la
navegación y cometido
Arqueo Volumen o capacidad del buque
Arraigado Chicote de todo cabo hecho firme y también la armadura misma
donde está asegurado
Arrancada Primer impulso del buque al zarpar. Inercia de un buque sin
propulsión
Arranchar Poner algo en orden
Arriar Aflojar o dejar correr un cabo
Arribar Dar al timón la posición necesaria para que el buque gire a
sotavento. Tendencia del buque a alejar la proa del viento
Arrufo Curvatura que se da habitualmente a un buque en sentido
longitudinal, elevando los extremos
Astillero Lugar don se construyen o reparan buques
Atracar Acercarse con un buque a otro, a un muelle o embarcadero
Atrás Voz utilizada para invertir el movimiento de las máquinas
Atravesarse Cruzarse a las olas, recibiéndolas por el través
Avante Adelante
Avería Daño del buque en cualquiera de sus partes
Axiómetro Instrumento que indica partiendo de crujía, el ángulo de pala del
timón a cada banda
Azafrán Armazón exterior de la pala del timón
Azocar Apretar, ajustar bien un cabo o nudo

B
Babor Banda o costado izquierdo del buque, mirando de popa hacia
proa
Bahía Entrada de gran dimensión del mar en la costa
Bajamar Estado de la marea en su mayor descenso
Balanceo Rolido, movimiento del buque como consecuencia de mar o
viento
Baliza Señal luminosa montada sobre una estructura fija o flotante
Balizar Colocar balizas
Banda Cada uno de los costados del buque
Bandazo Golpe de mar que barre la cubierta
Baos Vigas dispuestas transversalmente que unen las dos rama de
una cuaderna
Barbotín Corona o tambor de hierro con resaltes en los que se engrana la
cadena del ancla
Barcaza Lanchón grande sin propulsión, utilizado para carga/descarga
Barlovento La parte o lado de donde viene el viento
Barómetro Instrumento que sirve para medir la presión atmosférica
Barra Banco de arena que se forma en la boca de los ríos o brazos del
mar
Bentónico Relativo al fondo
Beta Cabo de labor que no tiene nombre particular
Bitácora Caja que soporta al compás
Bita Pieza metálica, simple o doble, sólidamente unida a cubierta,
alrededor de la cual se toman vueltas y afirman estachas u otros
cabos
Bodega Amplio compartimiento, que desde la cubierta se extiende hasta
el plan. Interiormente se divide en entrepuentes y se la destina
para el almacenamiento de cargas
Bolardo Dispositivo colocado en el borde de los muelles para encapillar
las amarras. El noray es similar al bolardo pero simétrico, sin
resalte
Bogar Remar
Borda Parte superior del costado del buque
Bornear Giro del buque alrededor de la cadena del ancla, cuando está
fondeada
Botazo Todo agregado de madera al costado del buque, como defensa o
refuerzo
Bote Embarcación menor, accionada por remos
Boya Cuerpo flotante amarrado al fondo, para señalar algo. Puede ser
luminosa o ciega
Boyarín Boya pequeña
Boza Cabo o cadena corta, firme por un chicote a un cáncamo, para
sujetar mediante varias vueltas un cabo o cable de maniobra
Braza Medida lineal, equivalente a 1,828 mts.
Brazola Reborde alto de las escotillas, para evitar la entrada de agua a la
bodega
Brisa viento suave
Bulárcama plancha adicional que se adhiere a las cuadernas

C
Cabecear Movimiento alternativo alzando y bajando la proa y popa
Cable Formado por cordones de hilos de acero. Medida: décima parte
de una milla marina = 185,2 mts.
Cabo Cuerda de las que se utilizan a bordo
Cabotaje Navegación o tráfico de puerta a puerto y cercano a la costa, sin
salir de aguas territoriales
Cabrestante Aparato destinado a fondear y levar anclas y cobrar cabos, con la
fuerza de su máquina
Cabullería o Conjunto de cabos del buque
Jarcia
Caer Cambiar de rumbo
Caja de Pequeño pañol donde se estiba la cadena del ancla
cadenas
Cajera Abertura de motones y cuadernales donde se colocan las
roldanas
Calabrote Cabo muy grueso formado por nueve cordones
Calado Medida de la parte sumergida del casco que corre desde la quilla
a la línea de flotación
Calafatear Rellenar con estopa o pabilo las juntas de las tablas del casco o
cubierta, para luego cubrirlas con brea, masilla u otro elemento
sintético sellador
Calma Falta de viento, sosiego o tranquilidad del mar
Cámara Departamento o espacio cerrado por mamparos, para un destino
especial. Por ej. Cámara de máquinas
Canal Sitio angosto, natural o artificial, donde se encuentran las
mayores profundidades
Cáncamo Argolla asegurada a cubierta u otro sitio, para hacer firme un
motón o cualquier otro objeto
Capa Es amurar a la mar con poca máquina adelante, indispensable
para mantener el buen gobierno, evitando que el mar rompa en
cubierta, mientras se aguanta un fuerte temporal
Capear Estar a la capa
Cardumen Conjunto de peces que nadan juntos
Carena Parte sumergida del casco
Carenar Reparar el casco
Cascajo Fondo compuesto por piedras muy menudas mezcladas con
arena
Casco Es el armazón del buque, junto con su forro interior, cubiertas etc.
Castillo Superestructura de proa
Catalina Motón enteramente metálico
Cataviento Dispositivo de chapa o lona que introducido parcialmente en un
orificio y enfrentado al viento permite el ingreso de aire al interior
Chalana Embarcación pequeña de servicio, de fondo plano
Chata Embarcación de fondo plano, capaz de admitir mucha carga
Chicote Extremo de un cabo, cable o cadena
Chicha Nombre que se da a la calma absoluta
Chubasco Lluvia de corta duración y gran intensidad
Ciar Remar o accionar las máquinas hacia atrás
Cobrar Tirar hacia sí, recoger un cabo. Halar.
Coca Formar codillos
Codaste Pieza que empernada a la quilla, la continua en sentido de la
popa.
Codera Cadena, cable o cabo que se da por popa a otro buque, boya o
muelle
Cofferdam Espacio vacío entre dos mamparos estancos
Colcha Torcido de los cabos
Colisión Choque o abordaje de dos buques
Compartimiento División interior de un buque, limitado por mamparos
Compás Brújula
Cornamusa Pieza en forma de muleta, para amarrar cabos
Corredera Instrumento utilizado para determinar la velocidad del buque
Corriente Movimiento de las aguas del mar, en una dirección determinada
Crujía Plano longitudinal de simetría del buque
Cuadernal Especie de motón que contiene dos o más roldanas colocadas
paralelamente
Cuadrante Cuarta parte del círculo
Cuarentena Período de incomunicación que se impone a un buque por parte
de las autoridades sanitarias de un puerto
Cuartel Entablado de madera con el que se cierra la boca de una
escotilla
Carajo Puesto de vigía en los galeones
Carta Náutica Mapa descriptivo de una determinada extensión de la costa y sus
adyacencias, que contiene toda la información de utilidad para los
nautas
Centro de Centro geométrico de la porción sumergida del casco
Carena
Centro de giro Punto imaginario alrededor del cual el buque pivotea al poner
timón a una banca
Centro de Punto imaginario donde se aplica la fuerza de gravedad
gravedad resultante de los distintos pesos del buque
Cisterna Tanque limitado por mamparos estancos, destinado a almacenar
líquidos a bordo
Compensar Operación mediante la cual se corrigen los errores del compás
magnético
Conocimiento Documento que acredita la propiedad de un determinado lote de
mercaderías
Cordón Unión de filásticas que en conjuntos de tres o más forman un
cabo
Cote Elemento de un nudo
Coz Extremo inferior de los masteleros
Cresta La parte superior de una ola
Crujía Plano de simetría longitudinal del buque, coincidente con la quilla
y que define las bandas de estribor y babor del buque
Cruz Punto del ancla donde se encuentran los brazos y la caña
Cuaderna Elemento estructural transversal, que parten de la quilla y se
extienden hasta la borda de cada banda
Cuadernal Especie de motón que posee dos o más roldadas colocadas
paralelamente dentro de la misma cajera
Cuadrante Cuarta parte del círculo en el que se divide la rosa de los vientos.
Se los identifica de primero al cuarto, partiendo del Norte
pasando por el Este
Cubierta Cada uno de los pisos que se apoyan en los baos y esloras
Cuerda del bao Es la recta que une los extremos de un mismo bao

D
Dársena Recinto artificial que se construye en la parte interior de los
puertos, donde el agua se mantiene reparada y tranquila
Declinación Ángulo formado entre la dirección del norte magnético y el norte
magnética verdadero.
Defensas Elementos que se cuelgan a los costados del buque al momento
de la maniobra de amarre.
Deriva Separación de la ruta planeada, como consecuencia del viento
y/o corriente.
Derrota Ruta marcada en la carta por donde se pretende navegar.
Camino realizado por el buque.
Derrotero Publicación que contiene información detallada y
recomendaciones del litoral y puertos.
Desguace Acción de desarmar el buque para aprovechar sus partes.
Desplazamiento Peso del agua desalojada por la parte sumergido del buque (de
acuerdo al principio de Arquímedes). Por lo tanto, es el peso del
buque.
Dique seco Recinto en el que una vez ingresado un buque, se cierra la
compuerta y se desaloja el agua de su interior. El buque (al que
se lo ubica en una posición muy precisa) apoya en una cama que
se construye especialmente de acuerdo al fondo del casco.
Doble fondo Espacio formado entre las tracas del forro del casco y el plan de
las bodegas.
Dormirse Se dice del buque cuando por pobre estabilidad, cada oscilación
hacia una de las bandas tarda más de lo normal en volver a la
posición de equilibrio.
Draga Embarcación especialmente diseñada y provista de las
herramientas necesarias para excavar y limpiar.

E
Echazón En un buque, la acción de arrojar cargas al agua como
procedimiento de emergencia por una avería o temporal.
Embancarse Varar en un banco.
Embarcadero Lugar donde se realiza el embarque y desembarque de personas
y cosas.
Embicar Acción de embestir la costa, cuando esta es suave y permite el
descenso de personas u objetos. Los BDT (buque de
desembarco de tropas) están especialmente diseñados para esta
maniobra.
Empaquetadura Elemento compuesto por varios materiales que se coloca entre
dos superficies adyacentes, para lograr estanqueidad entre
ambas
Empavesado Conjunto de banderolas o luces con los que se adornan los
buques durante los días festivos.
Encallar Quedar aprisionado por contacto entre la quilla y un fondo duro o
rocoso.
Encapillar Hacer firme el chicote de un cabo por medio de una gaza a un
punto fijo. Al encapillar una gaza en una bita o bolardo ocupada
por otra, se debe pasar la nueva gaza por dentro de la anterior y
de abajo hacia arriba
Encresparse Tratándose del mar, cuando presenta oleaje importante como
consecuencia de fuertes vientos.
Enfilación Línea imaginaria donde se deben ver alineados dos objetos. Las
enfilaciones pueden ser naturales o artificiales, del tipo luminosas
o marcas diurnas.
Engalgar Unir dos o más anclas con el fin de aumentar la resistencia del
fondeo. Se puede agregar más anclas a una que ya se encuentra
fondeada, o realizar la maniobra de engalgado previamente al
fondeo.
Engrilletar Unir o hacer firme dos chicotes u otros objetos por medio de
grilletes.
Enjaretado Especie de rejilla de barrotes o listones de madera cuya finalidad
es evitar el contacto directo con el piso.
Ensenada Entrante de agua en la tierra que forma un abrigo natural para las
embarcaciones.
Entalingar Acción o efecto de engrilletar el chicote de un cabo, cable o
cadena al arganeo del ancla, dejándola lista a fondear.
Entremiches Piezas longitudinales en forma de ángulo, que corren por debajo
de las cubiertas, para refuerzo de estas y los baos.
Entrepuente Cubierta ubicada en el interior de una bodega.
Escala Especie de escalera del buque.
Escala real Escala rebatible que se ubica al costado del buque en
proximidades de la sección media, para el ascenso y descenso
de personas.
Escala de gato Escala de quita y pon construida de cabos y peldaños de madera
u otro material antideslizante
Escala Cuando el francobordo es mayor de 9 mts. se debe instalar
combinada simultáneamente una escala real, con una inclinación no mayor a
55º , seguida de una escala de gato.
Escala de Escala fija soldada a un mamparo.
tojinos
Escandallo Pieza generalmente de plomo ubicada en el extremo de la
sondaleza. Se la utiliza para conocer la profundidad.
Escobén Tubo reforzado ubicado desde la cubierta del castillo y la amura
del buque, donde se coloca la caña del ancla y por donde pasa la
cadena al realizar el fondeo de esta.
Escollera Muro de piedras para defensa de la marejada o la corriente.
Escora Inclinación hacia una de las bandas.
Escotilla Abertura de la cubierta para el paso de personas o cosas.
Eslinga Cabo resistente provisto de guardacabos y ganchos para el izado
de bultos.
Eslora Dimensión longitudinal del buque, desde la proa a la popa.
Espejo Sector plano de la popa, ubicado desde la bovedilla hasta el
coronamiento. En él se coloca el nombre del buque y su puerto
de matrícula.
Espía Cabo que se utiliza para trasladar al buque, haciendo firme un
extremo en un punto fijo y cobrándolo desde a bordo.
Espiche Orificio de reducido diámetro realizado en el fondo de una
embarcación menor, que se utiliza una vez izada, para desagotar
el agua que hubiese ingresado en ella.
Espigón Construcción que ingresa al mar al encuentro de aguas
profundas, para facilitar en amarre de buques a una instalación
adecuada.
Estribor Banda correspondiente al lateral derecho mirando de popa hacia
proa.
Estrobo Anillo de cabos que se forman para abrazar un objeto y poder
izarlo.

F
Falcasear Ligadura que se realiza en el extremo de un cabo para evitar que
se descolchen sus cordones
Faro Torre de grandes dimensiones, emplazada en lugares notables
de la costa, provista de una poderosa luz que sirve de guía a los
navegantes.
Fil Al filo, en la dirección. Por ejemplo: al fil de roda.
Filar Arriar progresivamente un cabo, cable o cadena que está
trabajando.
Filástica Hebras que forman un hilo, con los que se forman los cordones
de un cabo.
Fondear Fijar la posición del buque mediante el uso del ancla.
Fondeadero Lugar donde es posible fondear, dado la calidad del fondo
respecto a buen tenedero y el abrigo a vientos y corrientes. En
las cartas de navegación se indica su posición.
Fraile Pieza robusta de acero de forma cilíndrica, ubicada en la proa
para hacer firme las amarras.
Francobordo Distancia vertical que se extiende entre la línea de flotación y la
cubierta.
Franquía Situación del buque luego de salir del puerto o fondeadero,
dejando tras de sí los bajo fondos u otras obstrucciones que
pudieran representar un peligro a la navegación.

G
Garete Ir al garete. Navegar sin gobierno, impulsado por la acción
combinada de viento y corriente. Un buque sin gobierno señaliza
su condición mediante el izado de dos balones o dos luces rojas
todo horizonte. Si tuviese arrancada, además lleva prendidas las
luces de banda y la luz de alcance.
Garrear Acción o efecto de ceder el ancla en el fondeo, perdiendo toda
resistencia y arrastrándola por el fondo.
Gatera Pieza de acero de forma cilíndrica colocada entre el cabrestante
y la caja de cadenas. A través de ella pasa la cadena del ancla.
Gaza Ojal realizado en el extremo de un cabo o cable, mediante el
entrelazado de sus cordones.
Girocompás Instrumento basado en el principio del giróscopo y cuya finalidad
es señalar de manera constante el norte verdadero.
Gobernar Dirigir el buque por la derrota establecida.
Grampín Rezón pequeño
Grillete Pieza de metal, generalmente en forma de U, atravesada por un
perno roscado. Se lo utiliza para unir dos elementos.
Groera Abertura practicada en las varengas y vagras para permitir el
paso de los líquidos.
Gruesa La mar; cuando presenta fuertes vientos y oleaje.
Guardacabo Anillo acanalado en la parte exterior, donde se ajusta un cabo
formando un ojo sin que se produzca roce en el cabo.
Guadamancebo Cabo que por medio de candeleros se coloca a las bandas del
buque para seguridad de la tripulación.
Guindaleza Cabo grueso de tres o cuatro cordones.
Guindola Asiento formado por una tabla y cuatro vientos unidos a una driza
por medio de un grillete. Se la utiliza para realizar trabajos en
 altura.
Guiñada Caída de la proa hacia cualquiera de las bandas, alterando
levemente el rumbo que se quiere seguir.

H
Hélice Elemento propulsor del buque. Las hay de dos a cinco palas,
dependiendo del porte y del tipo de embarcación.
Humedad Nivel de vapor de agua contenida en el aire.
Humedad Peso del vapor de agua por unidad de volumen de aire.
absoluta
Humedad Masa de vapor de agua contenida en una unidad e masa de aire
específica húmedo. La humedad específica es la única propiedad constante
de la masa de aire.
Humedad La relación de la tensión del vapor con respecto a aquélla
relativa correspondiente a la saturación, a la temperaturas reinante, o
simplemente el por ciento de saturación.

I
Imbornal Caño u orificio practicado en la cuneta del trancanil con la
finalidad de desagitar el agua acumulada en cubierta.
Irse a pique Hundirse.
Izar Subir algo mediante una driza.

J
Jarcia Conjunto de todos los cabos y cables del buque. Se dividen en
dos grandes grupos: la jarcia firme (cabos y cables estáticos, que
sostienen algún elemento) y jarcia de labor (cabos y cables que
se utilizan en maniobras).

K
Kingston Válvula de fondo para toma ubicada bajo la línea de flotación.
 L
Laborear Utilizar un cabo o cable en fuerza mediante un procedimiento
determinado a través de dispositivos adecuados, para lograr un
objetivo específico.
Lampazo Estropajo de filásticas que se utiliza a bordo para limpieza de las
cubiertas.
Lancha Embarcación menor.
Lanteón Motón móvil.
Lantía Linterna para iluminar la bitácora.
Lapa Molusco que se adhiere a la obra viva de los buques.
Largar Soltar de una vez un cabo, cable o cadena que está firme.
Largar por ojo Cuando el chicote del cabo, cable o cadena que se largó pasa
por un portaespía o escobén, abandonando el buque.
Largo Estacha pasada desde la proa o la popa que sigue cada una de
esas direcciones respectivamente.
Lascar Aflojar la tensión de un cabo que se encuentra en fuerza.
Lastre Peso que se incorpora al buque al sólo efecto de mejorar su
estabilidad o la inmersión suficiente de hélice y timón para
asegurar buena propulsión y gobierno. Los buques actuales
poseen tanques especiales para lastre líquido. En la antigua
Buenos Aires, los barcos que arribaban en busca de carnes y
cueros argentinos, venían lastrados con adoquines, que se
utilizaron ampliamente en las calles de la ciudad.
Latitud Distancia angular medida en grados sexagesimales sobre el
meridiano del lugar, entre un punto dado y el Ecuador terrestre.
Levar Se aplica al ancla. Levantar, izar.
Limera Abertura del casco para el paso de la mecha del timón.
Línea de Fe Línea marcada en el interior del mortero de un compás magnético
para indicar la dirección de la proa.
Longitud Distancia angular medida en grados sexagesimales sobre el
paralelo del lugar, entre un punto dado y el Meridiano de
Greenwich.
Lumbrera Abertura en el cielo de la sala de máquinas para entrada de luz y
aire fresco.
 M
Maestra La cuaderna principal y la correspondiente a la mayor manga del
buque.
Malecón Rompeolas. Murallón de defensa contra posibles marejadas.
Mamparo Tabique divisorio del interior del buque. Existen mamparos de
diversas características, por ej. : estancos, anticolisión, ignífugos,
etc.
Manga Ancho del buque.
Manguerote Manguera de gran tamaño utilizada primordialmente en
instalaciones costa afuera. Poseen características diferenciadas,
por ej.: doble carcaza, autoflotante, eléctricamente discontinua,
de conexión a buque, etc.
Maniobra Arte de gobernar las embarcaciones. También aplica a diversas
faenas realizadas a bordo.
Mapa Superficie plana de la uña del ancla.
Mar de barra Olas escarpadas que se forman en aguas poco profundas,
haciendo notar la presencia de un bajo fondo.
Mar de fondo Movimiento ondular la de superficie del mar, con amplitudes que
pueden alcanzar varios metros.
Mar de leva Olas altas y rompientes por la presencia del fondo.
Mar encontrada Olas cortas e irregulares que provienen desde distintas
direcciones como consecuencia de varios factores simultáneos
(viento variable, corriente de marea, otras corrientes, etc.)
Marea Movimiento alternativo del nivel del mar de flujo y reflujo,
provocado fundamentalmente por la fuerza gravitacional de la
Luna y el Sol. Al movimiento de ascenso y descenso de las
aguas, se corresponde otro horizontal denominado corriente de
marea. Existen distintos tipos de mareas, dependiendo
directamente de factores astronómicos. Entre otras: mareas de
cuadratura, sicigias, de solsticio, de equinoccio, etc.
Marejada Oleaje con dimensiones de temporal.
Mena Grosor de un cabo, medido por la longitud de su circunferencia.
Merlín Cabo delgado, generalmente alquitranado que se utiliza para
aforrar la gaza de una estacha.
Milla marina Distancia igual a 1.852 mts. equivalente a 1’ de arco de
 meridiano, medido en el Ecuador y a nivel del mar. La décima
parte de la milla marina se denomina Cable.
Molinete Cabrestante manual accionado por una manivela, que se utiliza
para cobrar cables, cadenas o drizas.
Mordaza Herraje construido para sujetar con firmeza dos chicotes de
cables.
Motón Caja de madera que contiene una roldada, que se utiliza para
cambiar la dirección de un cabo.
Motonería Conjunto de motones, cuadernales y catalinas existentes en el
buque.
Muelle Construcción destinada al amarre de buques para carga y/o
descarga de mercancías de naturaleza diversa.
Muerto Elemento de gran porte y formas variadas, construido de
hormigón, hierro u otro material, cuyo destino es fijar la posición
de una boya unida a él por un cabo o cadena

N
Naufragar Hundirse, irse a pique.
Náutica Ciencia y arte de la navegación.
Nave Embarcación.
Navegación Acción de navegar. El tiempo que dura el viaje.
Neblina Niebla poco densa, con visibilidad no menor a 1.000 mts.
Niebla Vapor de agua en suspensión que satura la atmósfera,
reduciendo la visibilidad horizontal severamente a niveles
inferiores a 1.000 mts.
Nudo Enlace de dos cabos por medio de vueltas que dependen del tipo
de nudo. También se denomina así a la unidad de velocidad,
equivalente a una milla por hora.

O
Obenque Cable de acero que sujeta el lateral de un palo
Obra Muerta parte del casco que sobresale del agua
Obra viva parte sumergida del casco
Ojo de buey Especie de ventana circular provista de cierre estanco por medio
de maniguetas, vidrio y tapa ciega de seguridad
Ola Elevación de la superficie del mar producida primordialmente por
efecto del viento. Su movimiento es ondulatorio y se las clasifica
según su período y amplitud
Orilla Límite entre la tierra y el agua
Orinque Cabo de reducida mena, que se utiliza para marcar el lugar
donde se encuentra fondeada el ancla, hecha firma a la cruz de
ésta con un boyarín en el otro extremo
Orzar gobernar el buque hacia barlovento
Ostas Cabos y aparejos que mantienen firme el penol de una pluma

P
Pala Las aspas de una hélice. Parte plana del timón
Palanquín Aparejo sencillo formado por dos motones
Pantoque Parte curva del casco que une el fondo con el costado
Pañoles Recintos formados por mamparos destinados a fines específicos,
que adquieren su denominación según los elementos que
contienen. Por ej.: pañol de pinturas, de cabuyería, de lucha
contra incendio, etc.
Pasteca Especie de motón metálico con una de sus quijadas abiertas, por
donde se pasa el seno de un cabo
Pata de gallo Cuando un cabo, cable o cadena se bifurca en dos
Pendura Ancla destrincada y arriada pero sin tocar la superficie del agua,
lista a fondear
Penol Extremo de una pluma
Perigallo Cabo o cadena que se utiliza para suspender algún elemento
Pescante Especie de pequeña pluma que se gira o rebate hacia la borda
para permitir el arriado e izado de los botes salvavidas
Picar Cortar las amarras u otro elemento a golpes de hacha, o largarlo
de forma súbita
Pie Distancia equivalente a 30,48 cm
Pínula Instrumento que se agrega a los taxímetros, para dirigir la visual y
tomar marcaciones a objetos o astros
Plan Parte plana y más baja de la bodega
Planchada Pasarela de metal o madera que se utiliza para el embarque y
desembarque de personas
Plano de Plano imaginario al que se refieren las alturas de marea y las
reducción profundidades indicadas en las cartas
Pleamar Momento en el que se produce la máxima altura de la marea
creciente
Pluma Dispositivo formado por un palo , una percha, un cable de izado y
un aparejo dispuesto convenientemente, que se utiliza para izar
grandes pesos
Popa Parte posterior del buque
Porta Abertura practicada en el costado del casco o en la
superestructura para el paso de personas
Portalón Abertura en la borda donde se encuentran ubicadas las escalas,
para el ascenso y descenso de personas
Portaespía Elemento de formas redondeadas para evitar que los cabos y
cables se deterioren por el roce contra el canto de la borda.
Pueden ser abiertos (de forma de c horizontal) o cerrados.
Algunos están provistos de un rolete horizontal en el centro de la
pieza
Porte Desplazamiento o peso del buque
Práctico asesor de ruta y maniobra del capitán y representante de la
autoridad marítima
Prensa estopa Elemento destinado a impedir el paso de líquidos por orificios
practicados en piezas fijas atravesadas por otras móviles dotadas
de movimiento axial o rotatorio. Consiste en una caja que
contiene fuertemente la empaquetadura, que haciendo fuerte
presión sobre el eje pasante convierte al conjunto en una unidad
estanca
Proa Parte delantera del buque
Profundidad Distancia vertical entre la superficie del agua hasta el fondo. Las
profundidades que figuran en las cartas náuticas indican la
distancia vertical desde al plano de reducción al fondo en un
punto determinado
Puerto Patrón Puerto en el cuál las constantes mareológicas han sido
calculadas previamente y figuran en la publicación llamada Tabla
de Mareas
Puerto Las constantes mareológicas son obtenidas mediante la
Secundario aplicación de factores de corrección de los valores indicados para
ese momento en un determinado puerto patrón
Puente timonera
Puntal Altura del buque que se extiende desde la quilla hasta la cubierta
principal

Q
Quebranto Cuando la quilla se arquea elevando la parte media y bajando los
extremos
Quijada Cada uno de los lados de la cajera de un motón o cuadernal, y es
atravesada por el eje de la roldada
Quilla Viga que corre de proa a popa y constituye la columna vertebral
del buque donde se apoya toda la estructura
Quilla de fuerte perfile T que corre en sentido longitudinal de todo el
balance, rolido o pantoque, y cuya finalidad es la de disminuir los movimientos de
pantoque rolidos del buque

R
Rabiza Cabo delgado unido en uno de sus extremos a un objeto que se
desea asegurar. Por ejemplo, el cabo de la navaja marinera para
asegurarla a la muñeca o cuello
Rachas Cuando la intensidad del viento no es constante, aumentando
bruscamente su fuerza para disminuirla súbitamente
Rada Sector exterior de un puerto donde los buques pueden fondear
con cierto abrigo a los vientos o corrientes
Recalar Llegar el buque después de la navegación a un puerto o canal
Recalmón Disminución brusca y repentina de la fuerza del viento
Regala Intersección del trancanil de la cubierta principal con la traca
cinta. Por encima está la borda
Remolcar Tirar un buque de otro
Respeto Repuesto de ciertos y determinados elementos, por ejemplo:
ancla de respeto, jarcia de respeto, hélice de respeto
Restinga Sector adyacente a la costa, poco profundo ( que puede o no
velar en bajamar) formado de roca sedimentaria
Retenida Todo cabo o aparejo que sirve para evitar la caída o
resbalamiento de algún elemento
Rezón Ancla de cuatro uñas y sin cepo que se usa para rastrear objetos
del fondo
Ría Desembocadura de un río en el que el mar se interna en la costa
Ribera Margen u orilla del mar o río y por extensión la franja de tierra
cercana a ella
Rol Lista de la tripulación de un buque
Rolar Movimiento de oscilación hacia las bandas de forma alternativa
Rolete Cilindro que gira sobre un eje, sobre el cual trabaja un cabo o
cable
Rompiente Bajofondo u obstrucción que impide el libre avance de las olas
generando el desmoronamiento de las crestas en forma de
espuma
Ronza Movimiento lateral de un buque
Rosa de los Círculo en el cuál están marcados los treinta y dos rumbos en los
vientos que se divide el horizonte
Rosca Se denomina desplazamiento en rosca al peso del buque sin
carga, provisiones ni combustible
Rumbo Dirección en la que se dirige el buque, medida por el ángulo
comprendido entre la proa y el norte verdadero, magnético o
compás, adoptando el rumbo la denominación correspondiente a
cada cual. También se denomina rumbo al desgarramiento o
corte en el forro del casco

S
Salvavidas Dispositivo destinado a brindar flotación a personas
Sargazo Alga de color rojo pardo, que abunda en algunas latitudes
formando verdaderas praderas conocidas como mar de sargazos
Sección Sección transversal que correspondiente a la mayor manga y
Maestra generalmente muy cercana a la ½ eslora
Seno Parte media de un cabo al retener sus dos extremos desde un
mismo punto
Sentina Es el doble fondo de la sala de máquinas o del cuarto de bombas
y cuya finalidad es contener temporariamente los residuos
líquidos de estos sitios, como por ejemplo: agua de refrigeración
del motor principal, combustible, lubricantes, agua de baldeo, etc.
Serreta Perfiles ángulo colocados transversalmente a las cuadernas, en
la cara interior del forro del casco, desde el pantoque a la
cubierta principal
Servomotor Dispositivo mecánico que acciona la caña del timón según las
órdenes recibidas de la rueda de timón
Sextante Instrumento de reflexión que permite medir ángulos verticales de
astros u otros objetos respecto del horizonte
Sicigia Posición de la luna nueva o llena
Singladura Navegación del buque durante un día civil (de medianoche a la
medianoche siguiente)
Socaire Abrigo o resguardo que proporciona un objeto
Sollado Espacio bajo la cubierta principal destinado al alojamiento de la
tripulación
Sonda Instrumento para determinar la profundidad del lugar y el tipo de
fondo
Sondaje Magnitud de la profundidad o altura de líquido ene l interior de un
tanque
Sondaleza Cordel en cuyo extremo se fija el escandallo y se marcan las
brazas (1,83 mts.)
Sotavento Lado contrario de donde viene el viento
Suspensión Dispositivo utilizado en compases, girocompás y otros
cardánica instrumentos, para permitir que mantengan una posición
horizontal a pesar de los movimientos del buque

T
Tabla de Publicación que indica las predicciones de las alturas de las
mareas mareas y las horas de las pleas y de las bajas en un listado de
puertos patrón. Mediante procedimientos establecidos es posible
calcular la altura de marea en un instante dado o las predicciones
para puertos secundarios
Tambucho Entrada provista de una tapa estanca ubicada en ciertos sectores
de la cubierta de una embarcación
Telera Mueble ubicado en el puente de navegación, con forma de panal
de abejas, donde se ubican ordenadamente las banderas del
código internacional de señales
Templar Equilibrar proporcionalmente la tensión de la jarcia
Temporal Estado de alteración de los parámetros meteorológicos, con la
presencia de vientos fuertes y marejada
Tenedero Se llama así a la calidad del fondo para soportar el fondeo de un
 buque, considerándose buenos o malos tenederos de acuerdo al
material que lo conforma
Tesar Poner más rígido un cabo, cable o cadena
Timón Elemento de superficies planas que mediante un cambio en su
orientación respecto al plano de crujía produce un efecto
evolutivo en el buque
Top-off Acción de transferir carga de un buque a otro que por exceso de
calado no puede ingresar a puerto y se vale de otro de menor
porte
Traca Planchas que forman el forro del casco desde la roda hasta el
codaste. Entre las más características se encuentran la traca de
aparadura, traca de pantoque y traca cinta
Trasbordar transferir personas o cosas de un buque a otro
Través Dirección transversal del buque
Travesía El viaje por mar, de un punto de origen hasta el de destino
Travesín Estacha que trabaja en dirección perpendicular a la crujía
Trinca Ligadura de cabo, cable o cadena para sujetar fuertemente una
cosa
Tripulación grupo de gente de mar embarcados en un buque para realizar la
navegación y todas las tareas de la vida de abordo

U
Uña Extremo de cada brazo del ancla

V
Vagra Elemento estructural ubicado longitudinalmente, paralelo a la
quilla vertical
Varadero Lugar apropiadamente acondicionado para varar los buques en la
costa para su reacondicionamiento
Varar Contacto entre el casco del buque y un fondo blando (por
ejemplo: arena o fango). Si el fondo fuese de roca se lo denomina
encallar
Varenga Elemento estructural ubicado en sentido transversal al plano de
crujía, que corre entre la quilla vertical y el pantoque
Veril borde de un banco, bajo o canal
Viento corriente de aire que va desde un centro de alta presión a un
centro de baja
Virar Cambiar el rumbo de una embarcación. Cobrar de un cabo, cable
o cadena, izándolo a bordo
Virador Cabo de reducida mena que se amadrina a uno mayor para
cobrarlo más fácilmente
Visibilidad Transparencia de la atmósfera que posibilita la observación de
objetos a cierta distancia
Vuelta de bao Curvatura o flecha de la cubierta en sentido transversal
descendiendo desde crujía a las bandas

Z
Zafar Sortear un peligro
Zafarrancho Acción conjunta y coordinada en procura de superar una
situación de peligro, sea de incendio a bordo, colisión, hombre al
agua o abandono del buque
Zarpar Una vez que el ancla despegó del fondo o al largar la última
amarra
Zozobrar Irse a pique, hundirse