Está en la página 1de 3

UMSA

Facultad de Ingeniería LMEC-440


MEC-ELM-MTR-ATZ Laboratorio Ingeniería Térmica

PRÁCTICA INGENIERÍA TÉRMICA


TERMODINAMICA DE LA COMBUSTION, QUEMADORES Y
VENTILADORES

TERMODINAMICA DE LA COMBUSTION

1. Se quema propileno (C3H6) con 50 por ciento de exceso de aire durante un


proceso de combustión. Suponiendo combustión completa y una presión total de
105 kPa, determine
a) la relación aire-combustible y
b) la temperatura a la que el vapor de agua en los productos comenzará a
condensarse.

2. Butano entra a una cámara de combustión a 1 atm y 25°C y se quema con aire
que entra en las mismas condiciones. Determine la temperatura de flama
adiabática para una:
a) combustión teórica.
b) combustión con 200% de exceso de aire.
c) combustión incompleta con un 90% de aire teórico.

3. Calcule el PCS y el PCI del combustible n-octano gaseoso (C8H18). Compare


sus resultados con los valores de tablas.

4. La composición del Gas Natural del mega campo de San Alberto es la siguiente:
Expresado en porcentajes CH4 89.10, C2H5 5.83, C3H8 1.88, C4H8 0.74,
C5H12 0.23, C6H6 0.11 y otros que no intervienen en la combustión. Este gas se
combustiona en un motor de 4 cilindros encendido por chispa y 2.4 Lt de
cilindrada. Si el motor opera a 1500 RPM y 𝜆 = 0.8. Determinar:
a) El poder calorífico bajo y alto del gas natural en una combustión completa.
b) Determinar el flujo másico de combustible y aire que entran a cada cilindro por
ciclo.
c) Las concentraciones de gases que se eliminan por el escape en un analizador
de Orsat.
d) La cantidad de combustible que se emite por el escape sin quemarse
expresada en kJ/ciclo
e) Si la eficiencia de un motor de combustión es del 25%. Hallar la potencia
alcanzada por el motor en HP por ciclo.

5. Un carbón de Texas que tiene un análisis final (en masa) de 39.25 por ciento de
C, 6.93 por ciento de H2, 41.11 por ciento de O2, 0.72 por ciento de N2, 0.79 por
ciento de S y 11.20 por ciento de cenizas (no combustibles) se quema
estacionariamente con 40 por ciento de exceso de aire en una caldera de una
planta termoeléctrica. El carbón y el aire entran a esta caldera en condiciones
estándar y los productos de combustión en la chimenea están a 127 °C. Calcule
la transferencia de calor, en kJ/kg combustible, en esta caldera.

Ing. José Luis Hernández Quisbert Aux. Leonardo Alejandro Vargas Torrez
UMSA
Facultad de Ingeniería LMEC-440
MEC-ELM-MTR-ATZ Laboratorio Ingeniería Térmica

Incluya el efecto del azufre en el análisis de energía observando que el dióxido


de azufre tiene una entalpía de formación de -297,100 kJ/kmol y un calor
específico promedio a presión constante de cp = 41.7 kJ/kmol · K.

6. Un recipiente de volumen constante contiene una mezcla de 1 kmol de benceno


(C6H6) gaseoso y 30 por ciento de exceso de aire a 25 °C y 1 atm. Ahora se
enciende el contenido del recipiente y todo el hidrógeno del combustible se
quema a H2O pero sólo 92 por ciento del carbono se quema a CO2, mientras
que 8 por ciento restante forma CO. Si la temperatura final en el recipiente es de
1.000 K, determine la transferencia de calor de la cámara de combustión durante
este proceso.

7. Octano líquido (C8H18) se quema en el quemador adiabático de presión


constante de un motor de avión con 40 por ciento de exceso de aire. El aire entra
al quemador a 600 kPa y 307 °C, y el combustible se inyecta al quemador a 25
°C. Estime la temperatura de salida de los gases de combustión.

8. Se quema metano (CH4) con 300 por ciento de exceso de aire en un contenedor
adiabático de volumen constante. Inicialmente, el aire y el metano están a 1 atm
y 25 °C. Suponiendo combustión completa, determine la presión y la temperatura
finales de los productos de combustión.

QUEMADORES

9. Determinar el diámetro del pitón de un quemador atmosférico a GLP cuya


potencia requerida es de 12 kW y presión de alimentación de 30 mbar, el
quemador opera en Cochabamba.

10. Hallar el flujo volumétrico de G.N. en C.N. de un quemador atmosférico cuyo


inyector tiene un diámetro de 7/16” y una presión de alimentación de 6” de
columna de agua y un coeficiente de descarga de 0,6. Hallar también la potencia
del quemador si el PCS del G.N. es 10,8 kW-hr/m3(N).

11. Un G.N. presenta la siguiente composición: 80%CH4, 10%C3H6, 5%C3H8 y 5%


C4H10. Se quema con aire con 20% de exceso en un quemador cuya eficiencia
es de 80%. Hallar: a) la potencia neta, b) la potencia bruta si el flujo másico es de
3 kg/hr. Hallar también c) El flujo volumétrico del gas y del aire en condiciones
estándar, d) el diámetro del orificio del inyector.

12. Calcular el diámetro del pitón y dimensiones de un quemador atmosférico que


funcione a GLP volumétrico operando a 2500 m.s.n.m. y cuya potencia y
eficiencia son 20 kW y 75% respectivamente. Considere la presión manométrica
igual a 23 mbar y coeficiente de descarga igual a 0.85.

Ing. José Luis Hernández Quisbert Aux. Leonardo Alejandro Vargas Torrez
UMSA
Facultad de Ingeniería LMEC-440
MEC-ELM-MTR-ATZ Laboratorio Ingeniería Térmica

VENTILADORES

13. Un ventilador para tiro forzado tiene que trabajar contra una presión estática de
8mbar. La velocidad de los gases calientes a la a salida y la entrada puede
suponerse igual. El caudal es de 5m3/s y el rendimiento total del ventilador es del
65%. Calcular:
a. Calcular la potencia del ventilador.
b. ¿Si se reemplaza el ventilador por uno que es un 20% mas grande, que
potencia será la del ventilador ahora?

14. Un ventilador gira a 1250 rpm conducido por un motor de 15 HP, sin embargo, se
desea reducir el flujo en 5000 pie3/min. El ventilador con el motor actual genera
3” de presión estática pero solo necesita 2,5” cda. ¿A qué velocidad debería girar
el ventilador para cumplir dichas condiciones?, si la eficiencia mecánica del
ventilador es del 75%, hallar la potencia del nuevo motor en kW.

Realizar los 14 ejercicios a entregar en formato digital o a mano hasta 1 día


después del 2do parcial.

ES IMPORTANTE QUE EN LOS DATOS ESTÉN SUS:


NOMBRES Y APELLIDOS
CARRERA A LA QUE PERTENECEN.

Se han topado con la bendición del ingeniero ardilla para su


examen.

¡EXITOS!

Ing. José Luis Hernández Quisbert Aux. Leonardo Alejandro Vargas Torrez

También podría gustarte