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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 50 / 1


Edición 11.2008

Aire Acondicionado Manual


1,6 l - Motronic/74kW, letras distintivas del motor BAH
1,8 l - Motronic/110kW, letras distintivas del motor BJX
1,8 l - Motronic/110kW, letras distintivas del motor BKV
1,8 l - Motronic/132kW, letras distintivas del motor BBU
1,8 l - Motronic/132kW, letras distintivas del motor BLZ
2,0 l - Motronic/85kW, letras distintivas del motor BBX
1,4 l - Turbodiesel con unidad de bomba-inyector/51kW, letras distintivas del motor BNM
1,4 l - Turbodiesel con unidad de bomba-inyector/59kW, letras distintivas del motor BNV
1,9 l - Turbodiesel con unidad de bomba-inyector/96kW, letras distintivas del motor BLT
1,9 l - Turbodiesel con unidad de bomba-inyector/118kW, letras distintivas del motor BUK
A partir de mayo de 2006 1,4 l - Turbodiesel con unidad de bomba-inyector y filtro de partículas/59kW, letras distintivas del motor BMS
A partir de junio de 2006
Fusibles en portafusibles/batería:

S163 - Fusible - 2 - Habitáculo (110 A)


S164 - Fusible - 3 - Ventilador del líquido refrigerante (40 A)
S180 - Fusible - 8 - Ventilador del líquido refrigerante (30 A)
S267 - Fusible - 9 - Unidad de control ventilador del líquido refrigerante (5 A)

Dotación de relés en portarrelés:


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5 - Relé postfuncionamiento para ventilador del radiador V7 y V35 velocidad 1 (53)

Nota:

El paréntesis después de la denominación de piezas hace referencia al número de control de carcasa


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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 50 / 2
Conmutador ventilador aire fresco, resistencia
adicional para turbina de aire fresco con fusible de
sobrecalentamiento, turbina de aire fresco, unidad de
control para aire acondicionado
D - Conmutador de encendido de arranque
E9 - Conmutador ventilador aire fresco
J59 - Relé de descarga para contacto X
J301 - Unidad de control para aire acondicionado
J322 - Relé para sistema de inyección directa diesel

N24 - Resistencia adicional para turbina de aire fresco


con fusible de sobrecalentamiento
T10b - Conector detrás del tablero de instrumentos, a
la derecha (negro)
V2 - Turbina de aire fresco
606
- Punto de masa, debajo de consola central,
cerca de la palanca de cambios
A2
- Conexión positiva (15), en el mazo de cables
del tablero de instrumentos
A15
- Conexión positiva (15), en mazo de cables de
los instrumentos
ws = blanco
sw = negro A56
- Conexión positiva -2- (30), en mazo de cables
ro = rojo de instrumentos
rt = rojo - Conexión positiva (X), en mazo de cables del
br = marrón A61
tablero de instrumentos
gn = verde
bl = azul A99
- Conexión -1- (87), en mazo de cables tablero
gr = gris de instrumentos
li = lila
vi = lila A101
- Conexión -3- (87), en mazo de cables tablero
ge = amarillo de instrumentos
or = naranja - Conexión positiva (75al), en el mazo de cables
rs = rosa L13
del ventilador de aire del exterior
* - Sólo en vehículos con letras distintivas del
motor BLT
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 50 / 3
Servomotor para trampilla de recirculación de aire,
transmisor de temperatura del aire salida evaporador,
unidad de control para aire acondicionado
G263 - Transmisor de temperatura del aire, salida
evaporador
J301 - Unidad de control para aire acondicionado
T18b - Conector en la unidad de control para red de
abordo (negro)
V113 - Servomotor para trampilla de recirculación de
aire
606
- Punto de masa, debajo de consola central,
cerca de la palanca de cambios
A146
- Conexión (CAN-Bus confort, High), en mazo de
cables tablero de instrumentos
A147
- Conexión (CAN-Bus confort, Low), en mazo de
cables tablero de instrumentos
B397
- Conexión (CAN-Bus confort, High), en mazo de
cables principal
B406
- Conexión (CAN-Bus confort, Low), en mazo de
cables principal

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 50 / 4
Termoconmutador del ventilador del líquido de
refrigeración, transmisor de alta presión, unidad de
control para aire acondicionado, válvula reguladora
del compresor aire acondicionado
F18 - Termoconmutador del ventilador del líquido de
refrigeración
G65 - Transmisor de alta presión
J293 - Unidad de control para ventilador líquido
refrigerante
J301 - Unidad de control para aire acondicionado
N280 - Válvula reguladora del compresor - aire
acondicionado
T2d - Conector en el vano motor (negro)
T11c - Conector en el frontal, a la izquierda (marrón)

65
- Punto de masa, larguero izquierdo, trasero

162
- Conexión a masa, en mazo de cables motor de
ventilador
D61
- Conexión (aire acondicionado), en el mazo de
cables del vano motor
* - Sólo en motorizaciones diesel
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 50 / 5
Relé postfuncionamiento para ventilador del radiador
V7 y V35 velocidad 1, unidad de control para
ventilador líquido refrigerante, ventiladores del líquido
refrigerante
A - Batería
J248 - Unidad de control de la inyección directa diesel

J279 - Relé postfuncionamiento para ventilador del


radiador V7 y V35 velocidad 1
J293 - Unidad de control para ventilador líquido
refrigerante
T3 - Conector en el frontal, a la izquierda (gris)
T3c - Conector en el radiador, a la izquierda
T3d - Conector en el radiador, a la izquierda
V7 - Ventilador del líquido refrigerante
V35 - Ventilador derecho para líquido refrigerante
162
- Conexión a masa, en mazo de cables motor de
ventilador
D50
- Conexión positiva (30), en el mazo de cables
del vano del motor
D167
- Conexión (velocidad I del ventilador), en mazo
ws = blanco
sw = negro
de cables vano motor
ro = rojo
D168
- Conexión (velocidad II del ventilador), en mazo
rt = rojo de cables vano motor
br = marrón
gn = verde P1
- Conexión positiva (30), en portafusibles/batería
bl = azul
gr = gris
* - Sólo en vehículos con motores gasolina
li = lila ** - Sólo en vehículos con motores diesel
vi = lila *** - Excepto vehículos con letras distintivas de
ge = amarillo
or = naranja motor BMS, BNM y BNV
rs = rosa **** - Sólo en vehículos con letras distintivas del
motor BLT

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