Tema 3
Tema 3
Unidad
El almacén
2
En esta unidad aprenderemos a:
• Analizar la importancia
importancia
de la necesidad de almacenar.
• Conocer las funciones
funciones del almacén.
almacén.
• Diferenci
Diferenciar
ar los distintos
distintos tipos
de almacenes que existen.
• Realiz
Realizar
ar cálculos y analizar
analizar criterios
sobre localización de almacenes.
• Dis
Diseñar
eñar el layout del
del almacén.
• Codificar las
las diferentes zonas
del almacén.
Y estudiaremos:
estudiaremos:
2 El almacén
1. El almacén
Recuerda Para acercar el producto desde los puntos de fabricación a los de consumo existe la
La logística es la actividad que necesidad de una red logística de distribución
distribución.. En esta red, una de las actividades más
permite disponer de las cosas importantes es la que realizan los almacenes. Sin una buena organización de los mis-
como, donde y cuando se nece- mos, una empresa no podrá colocar sus productos debidamente en el mercado justo
sitan con rapidez, seguridad y al
menor coste posible. cuando y donde se necesitan
necesitan..
La gestión de almacenes se centra en la recepción, el almacenamiento y el movimien-
to de los productos hasta los puntos
pu ntos de consumo, sin olvidar el debido tratamiento de
la información que se genera como consecuencia de la actividad diaria del mismo.
Para realizar de forma eficaz estas operaciones tendremos que aplicar técnicas logísti-
cas que hagan óptimos en calidad de servicio y coste los procesos correspondientes a
la producción, la gestión y la distribución de la mercancía
mercancía..
Uno de los requisitos para lograr estos objetivos es la organización de un sistema de
gestión eficaz del almacén que consiga aumentar la capacidad, la productividad y el
nivel de servicio del mismo a un nivel de costes aceptable.
El papel del almacén en la cadena ha pasado de ser una simple instalación dedicada a
la guarda y custodia de stocks a convertirse en centros enfocados al servicio al cliente.
Los motivos por los que las empresas disponen de almacenes son diferentes en función
de sus procesos operativos. Las motivacion
motivaciones
es más habituales son:
• Desequilibr
Desequilibrios
ios entre oferta y demanda.
demanda. Son pocos los productos cuya demanda
demanda coin-
cide en tiempo y cantidad con su oferta.
• Mejora de la calidad del servicio al cliente.
cliente. Se reducen
reducen las demandas insatisfechas
(roturas de stock) y se optimizan los tiempos de entrega.
• Reducción de costes logísticos.
logísticos. A pesar de necesitar un mayor espacio de almacena-
miento, puede ser más rentable realizar aprovisionamientos en grandes cantidades,
Fig. 2.1. El proceso logístico implica ya que se consiguen
consiguen rappels (descuentos por volumen de compra) y tarifas más com-
una administración coordinada de los
flujos de materiales y de información petitivas por el transporte de cargas completas.
surgidos a través de toda la cadena • Complement
Complementoo al proceso productivo
productivo de empresas industriales
industriales a causa de los controles
controles
de suministro. Su objetivo es optimizar
todos losy procesos
servicio coste. en calidad de de calidad
no paralizarobligatorios
los procesosy laproductivos.
necesidad de mantener un stock de materias primas para
Caso práctico 1
A la empresa Dulia, dedicada a la fabricación de galletas, por razones de coste
le puede resultar más ventajoso producir en grandes cantidades y almacenar. ¿Por
¿Por
qué razón crees que es así?
Solución
Si la empresa produce grandes cantidades se conseguirán mejores precios de
adquisición
adquisici ón de materias primas al comprar más cantidad, los costes fijos se repar-
tirán entre más unidades de producto y mejorará la eficiencia operativa al utilizar
equipos y personal más especializados. Ello hace que disminuya el coste unitario
Actividades
1. Piensa qué razones podrías
podrías de las galletas,
ocasionará queesel decir
decir,
margen
, se de
están
beneficio
obteniendo
por unidad
economías
de producto
de escala.
para
El coste
la empresa
menor
alegar para calificar de aumente y que esta pueda
pue da ofrecer sus productos a precios más competitivos.
competitivos.
forma negativa la utiliza- En todo caso, si se producen grandes cantidades serán necesarios almacenes para
ción de almacenes. mantener la producción.
26
El almacén 2
2. Funciones del almacén
Independientemente de la actividad a la que se dedique la empresa, los almacenes Recuerda
están especialmente estructurados para la realización de las siguientes funciones: re- La empresa industrial cumple
cepción de mercancías, almacenamiento, conservación y manutención, expedición y tres funciones:
organización y control de las mercancías. • Apro
Aprovis
visionam
ionamiento
iento..
• Tran
Transformación
les ensformación
productosdeterminados.
los materia-
2.1
2.1. Recepción de las mercancías
me rcancías
• Distribució
Distribuciónn y venta
venta de produc-
Recepcionamos la mercancía porque previamente hemos emitido un pedido. Una vez tos terminados.
que la mercancía llega al almacén, procederemos al proceso de verificación de la
misma:
• Comp
Comprobar
robaremos
emos que la mercan
mercancía
cía que llega
llega (albarán) coincide con la mercancía
solicitada (pedido).
• Procederemos a lala descarga.
• Llevaremos a cabo un control cuantitativo mediante
mediante el cotejo de la mercancía
mercancía..
• Extraeremos una muestra del envío para comprobar
comprobar la calidad de la mercancía,
mercancía, es
decir, efectuaremos el control cualitativo.
La recepción finalizará con la codificación y entrada de la mercancía una vez que se ha
dado la conformidad a todo este proceso.
En cualquier caso, estos procesos de recepción deberán realizarse con rapidez y exac-
titud, ya que una disponibilidad inmediata de la misma mejorará el nivel de servicio
ofrecido al cliente.
2.2. Almacenamiento
2 El almacén
2.4. Expedición
¿Sabías que…? La importancia de este proceso radica en intentar satisfacer las necesidades del cliente
Existen varias formas de llevar a ofreciendo un elevado nivel de servicio. Se compone de las siguientes actividades:
cabo la tarea de picking: • Selección de la mercancía. Cuando la mercancía no sale en palés o unidades de car-
• Asign
Asignar
ar una zona
zona del alma-
alma- ga completas, se llevará a cabo el picking.
cén para el picking. En ella
se colocan unidades
de artículos. sueltas
Cuando estas se • Embalaje.
transporte. Se lleva
Para
Par a caboesta
a asegurar paraprotección
protegerlaprecintamos
de los posibles
precintamo daños deymanipulación
s la mercancía la etiquetamosy
agotan se reponen desde la para la identificación de la misma.
zona de almacenaje
almacenaje..
• Esta
Establecer
blecer los huecos
huecos inferio-
inferio- • Elección del medio de transporte en función de la mercancía y los lugares de origen
res de las estanterías (nivel 0) y destino. También
También tendremos
tendremos que cumplimentar la documentación
documentación que acompaña a
como zona de picking. Cuan- la expedición (albarán y carta de porte).
do los palés se agotan son La expedición concluye cuando se recibe el albarán firmado por el cliente dando su
repuestos desde la parte su- conformidad a la mercancía recibida.
perior.
• Realizar el picking
picking en todos
los niveles de las estanterías.
Se emplean medios de mani-
pulación que se elevan hasta
la zona necesaria.
Fig. 2.3. El picking consiste en el proceso de recogida de mercancía según pedido de la zona
de almacenaje cuando la mercancía no se extrae en unidades de carga completas.
El almacén 2
3. Tipos de almacenes
Existen muchos tipos de almacenes. Estudiaremos
Estudiaremos esta tipología teniendo en cuenta dis-
clasificación,, como se muestran a continuación.
tintos criterios de clasificación
3.1
3.1. Según mercancía almacenada
Encontramos estos tipos:
Encontramos
• Almacén de materias primas.
primas. Contiene materiales que se van a utilizar posteriormente ¿Sabías que…?
en la cadena de producción (por ejemplo, madera para fabricación de papel). Los silos están destinados al
• Almacén de materiales de repuesto. Almacenan complementos o piezas que forman almacenamiento de producto a
granel. Cuentan con sistemas
parte del producto final (por ejemplo, cartuchos de tinta
tinta,, limpiaparabrisas o botones de descarga laterales que per-
para camisas). miten el llenado de camiones
• Almacén de productos intermedios. Estos productos son los que están en pleno proce- o vagones ferroviarios por gra-
vedad. Los canales internos del
so productivo. La siguiente fase supondrá la incorporación de algún elemento o tarea silo canalizan el grano desde el
realizado por otra empresa (por ejemplo, camisas pendientes de la incorporación de nivel superior de carga hasta
botones suministrados por otra compañía). el conducto de descarga.
• Almacén de productos terminados.
terminados. Almacenan los artículos que ya han sido elabora-
dos y están
• Almacén listos para ser
de mercancías
comercializados
comercializados (por ejemplo, productos farmacéuticos).
farmacéuticos).
auxiliares. Suministran al proceso productivo materiales para
mercancías auxiliares.
que este se pueda llevar a cabo (como el combustible
combustible,, por ejemplo)
ejemplo).. También habla-
mos de almacenes de mercancías auxiliares genéricas, como material de limpieza,
productos higiénicos, material de oficina, etc.
• Almacén de mercancía líquida. Se requieren tanques o contenedores cuando se trate
de este tipo de mercancía
mercancía.. Se precisan unos medios de transporte dotados de cisterna
(por ejemplo, para la leche).
• Almacén de mercancía a granel. Son artículos
ar tículos que se presentan sin envases, deposi-
tados en montones delimitados mediante tabiques. Algún tipo de mercancía a granel Importante
puede depositarse en silos (por ejemplo, el pienso para animales).
Una plataforma de distribución
• Almacén para gases. Requieren unas medidas de seguridad especiales que han de (cross docking) no tiene la consi-
ser observadas. deración de almacén, ya que las
• Almacén de información. Se almacenan los documentos de la empresa. mercancías permanecen en ella
horas y no existe almacenamien-
to de productos.
3.2. Según situación geográfica o función logística Las plataformas cross docking
reciben de forma anticipada
Según este criterio, encontramos los siguientes tipos: información sobre los pedidos
que van a recibir y sus destinos,
• Almacén central. Normalmente se localiza lo más cerca posible de los centros de con objeto de preparar la distri-
producción. Su capacidad suele ser muy elevada, ya que debe disponer de todas bución final, como podemos ver
las referencias. Suele suministrar
suministrar a otros almacenes pertenecientes a distinta
distintass zonas. en la fotografía de este almacén
de El Corte Inglés.
• Almacén regional. Está distribuido en todo el territorio comercial, aunque abastece a
una determinada zona geográfica. Estos almacenes se abastecen de los almacenes
centrales, y desde ellos se sirven las mercancías a los detallistas y distribuidores de
una determinada región en vehículos de menor capacidad.
• Almacén de consolidación. Agrupan pedidos de una zona geográfica con el fin de
ahorrar coste de transporte.
• Almacén de tránsito
tránsito.. Es donde se almacena de forma temporal la mercancía hasta po-
der ser cargada en el medio de transporte. Por ejemplo, la mercancía que llega a puerto
puede necesitar ser almacenada durante un tiempo antes de ser cargada en el buque.
29
1. Características de la mercancía
Recuerda Existen muchos productos que necesitan unos medios de manipulación y almacenamien-
El almacén debe asegurar una to det
determ
ermina dos por sus dimensiones, forma, peso y características. Por esta razón, el
inados
correcta protección de la mer- almacén empleará distintos equipos y sistemas según su tipología de productos.
cancía; por ello, deberá dispo-
ner de los equipos y sistemas Para estudiar las características de la mercancía podemos establecer varios criterios
adecuados para su movimiento de clasificación. Algunos de estos criterios son los que aparecen en la Tabla 3.1. Cada
y ubicación. grupo requiere unas determinadas actividades de manipulación en sus procesos de re-
cepción, almacenamiento, preparación de pedidos y expedición.
Criterios
Cargas Características
de clasificación
Peq
eque
ueña
ñass/me
medi
dias
as Se pu
pued
eden
en ma
mannip
ipul
ular
ar co
conn las
las ma
mano
noss, has
hasta
ta 10 kg
kg.
Pal
alet
etiz
izad
adas
as Sobr
Sobree pal
palet
etas
as.. Seg
Según
ún la AE
AEC
COC
OC,, el
el pes
pesoo rec
recom
omen
enda
dado
do pa
parra Eur
Europ
opal
alet
et e Iso
Isopa
pale
lett es
es 1 00
0000 kg
kg.
Voluminosas Se asemejan a las paletizadas, pero sus dimensiones forman parte del producto. No se pueden
Según volumen apilar (lavadora).
o dimensiones Dimens
Dimensione
ioness especiales
especiales Cargas
Cargas que necesi
necesitan
tan ser manip
manipulad
uladas
as con puentes
puentes grúa.
grúa.
Muy vo
volu
lumi
mino
nosa
sass Unaa un
Un unid
idad
ad mu
muyy gra
grande
nde o una
una ag
agrup
rupaci
ación
ón de va
varirias
as mer
merca
canc
ncía
íass (c
(con
onten
tenedo
edor)
r)..
Volumen excepcional Medidas excesivamente grandes que precisan de algún medio de transporte especial. Son trans-
portadas con permisos y normas de señalización especiales.
Ligeras Hasta 5 kg.
Medias Entre 5 y 25 kg.
Según peso
Pesadas Entre 25 kg y 1 t.
M u y p e s a das Más de 1 t.
Sencillas Dimensiones normales, se depositan unidades individuales en las estanterías del almacén. No se
Según forma apilan.
de ubicación Se colocan unas encima de otras,
ot ras, aunque en algunos casos las unidades de apilamiento
apilamient o están
Apilables limitadas.
Resistentes Pueden so
soportar mu
mucho pe
peso, po
por ej
ejemplo, lo
losas de
de má
mármol.
Según Ligeras Soportan peso encima, pero con limitaciones, por ejemplo, cajas de leche.
fragilidad
Frágiles No soportan peso encima, se colocan de forma individual.
Normalmente tienen fecha de caducidad. Al preparar la expedición hay que dar salida a la mer-
Perecederas cancía más antigua, por ejemplo, alimentación o fármacos.
fárma cos. También entran aquí los artículos en
Según los que el factor tiempo es fundamental (prensa).
propiedades
Duraderas El tiempo de almacenaje no es una variable primordial. No es necesario establecer un orden
prioritario de salida.
Sólidas Podrán ser compactas o a granel, por ejemplo, productos agrícolas.
Según
Líquidas Habrá que tener en cuenta
cue nta si por su composición química pueden cambiar su estado
e stado físico, por
estado físico ejemplo, gasolina, lejía o pintura.
Gaseosas Por ejemplo, extintores o butano.
Actividades
1. Analiza qué aspectos tendrías en cuenta para el almacenamiento de:
• Referencia
Referenciass con un elevado índice
índice de rotación
rotación..
• Carg
Cargas
as pesadas
pesadas y de difícil
difícil manejo
manejo..
2. Equipos de manipulación
Los elementos de manipulación son medios o sistemas manuales o mecánicos que
sirven para facilitar las tareas de carga y descarga, así como los traslados de ma-
ma -
teriales que surgen a consecuencia de la actividad diaria del almacén.
Aspectos como la rotación de los productos, los costes de manipulación o el espacio dis-
ponible influirán en la elección del medio. Utilizaremos varios criterios para clasificarlos,
tal y como se muestra en la Tabla 3.2.
Sin traslado Con traslado
Estáticos • Silos —
• Cin
Cintas
tas trans
transporta
portadora
doras:
s:
Dinámicos
– de
de rbod
odil
anillo
dlos
as • Apil
TAp
rans
railad
nspal
ador
paleta
ores
etas
es s
• Lanz
Lanzad
ader
eras
as • Ca
Carr
rret
etililla
lass
• Gr
Grúa
úass aér
aérea
eass • AGV
• Tr
Tran
ansel
selev
evado
adoreress
Tabla 3.2. Clasificación de los equipos de manipulación.
47
2.1
2.1. Estáticos
En esta categoría tenemos los silos, que se utilizan para almacenar mercancía a granel.
Tienen un orificio de entrada en la parte superior y un orificio de salida en la parte infe-
rior; este último se comunica directamente con el embalaje (sacos, bidones, etc.) o con
el medio de transporte elegido. Pueden ser simples (una unidad) o múltiples, y cilíndricos
o poligonales.
2.2. Dinám
Dinámicos
icos sin traslado
traslado
Son equipos que están fijados al suelo o al techo del edificio. Mediante un movimiento
continuo permiten el transporte de la mercancía.
A. Cinta
Cintass transportadoras
transportadoras
Puede ser de dos tipos:
• Cinta transportadora de banda: se trata de una plataforma
platafo rma deslizante de goma o similar
situada sobre un conjunto de rodillos. Se usa con el fin de apoyar mejor embalajes
emb alajes con
Fig. 3.1. Silos simples de acero para
base blanda o irregular. También resulta útil en los casos de transporte de productos a
manipulación de líquidos. granel. Consigue adaptar con más facilidad los caminos con curva y resulta muy ade-
cuada para tramos largos o tramos
t ramos en los que hay que hacer diferentes cambios de nivel.
• Cinta transportadora de rodillos
rodillos:: es una pista de rodillos que,
q ue, a su vez, están montados
sobre rodamientos. En función de la mercancía que se va a transportar, existirá una u
otra separación entre los rodillos. Las cargas se desplazan como consecuencia de la
gravedad (inclinación) o el accionamiento de los rodillos mediante motores eléctricos.
El diseño del recorrido de las cintas deberá estar muy estudiado, ya que si su ubicación
dentro del almacén no es la adecuada, presenta el inconveniente
inconveniente de suponer una barre-
barre -
ra para los demás medios de transporte interno del almacén.
En los almacenes automatizados, las cintas transportadoras son especialmente útiles
para transportar cargas muy pesadas que deben ser trasladadas con cierta rapidez;
pueden contar con un sorter o sistema automático (Fig. 3.2) que efectúa las tareas de
separación de la mercancía según su utilización dentro de la planta o destino.
B. La
Lanz
nzad
ader
eras
as
Son vehículos que comunican varias partes de la planta a velocidades muy altas, lo que
permite un diseño que aprovecha al máximo las posibilidades de almacenaje
almacenaje.. Cuentan
con un motor de traslación que efectúa un movimiento en línea recta y con un sistema
neumático que permite un movimien
movimiento
to perpendicular al recorrido del equipo.
La precisión de la colocación del bulto en la ubicación asignada tiene que ser exacta,
ya que una mala medición en el recorrido podría
podría ocasionar
ocasionar daños a la mercancía
mercancía.. Para
Para
Fig. 3.2. Cinta transportadora conseguir esta precisión es imprescindible colocar láseres y telémetros que ayuden a
de rodillos. medir el posicionamiento exacto.
C. Gr
Grúa
úass aére
aéreas
as
Son equipos
elevada
elevada, de permite
, lo que transporte fijados al techo
el transporte del almacén,
de la mercancía de generalmente
generalmen
una zona ateotra
en de
la parte
par te más
la planta.
Tienen como ventaja mantener despejado el suelo del almacén, y como inconveniente
inconveniente la
necesidad para su instalación de techos muy altos y resistente
resistentes.
s. Se diseñan en función
del tipo de mercancía que se transporta y se utilizan mucho en la industria del automóvil
y en el sector textil.
textil.
48
Actividades
2. Piensa en las ventajas e
Fig. 3.3. Grúas aéreas de un almacén textil. Fig. 3.4. Transelevador de un almacén inconvenientes que supone
El diseño de este tipo de almacenes tiene en robotizado gestionado por radiofrecuencia.
cuenta que entre muy poca luz y que exista una Teniendo en cuenta la normativa
nor mativa europea sobre la utilización de transele-
renovación constante de aire para que seguridad en el trabajo, se establecen cierres vadores.
las prendas no se vean afectadas. de seguridad en la cabecera del pasillo.
49
2.3. Dinámicos
Dinámicos con traslado
Son equipos que trasladan la mercancía de un lugar a otro del almacén. Algunos requie-
ren que el suelo reúna unas condiciones especiales.
A. Transpal
ranspaletas
etas
Son
varlamedios mecánicossobre
unos centímetros capaces de transportar
el nivel la carga
del suelo. Son a pequeñas
muy útiles distancias
como medio y ele-a
de apoyo
otros equipos y suelen estar presentes en los muelles de carga y descarga. Pueden ser:
Barra Mando • Manuales: requieren la fuerza de una persona. Se usan mucho en las tareas de agru-
de tracción manual pación de pedidos y carga y descarga de vehículos. Su uso suele estar limitado al
interior del almacén. En el caso de existir suelos irregulares será preciso adaptar las
ruedas.
• Motorizadas: cuentan con un sistema eléctrico alimentado por baterías que permitirá
p ermitirá
el movimiento
movimiento y la elevación de la carga. Pesan más que las manuales y pueden
pued en reali-
zar recorridos un poco más largos (50 m). También se utilizan en el transporte interior
(tareas de carga/descarga, agrupación de pedidos, etc.).
Chasis
B. Apiladores
Son parecidos a las transpaletas, pero llevan incorporado un mástil telescópico por
el que discurren las horquillas que sujetan las paletas. Este mástil permite la elevación
Mecanismo hasta cierta altura, por lo que no solo desplazarán la carga horizontalmente,
horizontalmente, sino que
de elevación
la elevarán, lo que permite realizar el trabajo apilado. Pueden ser:
• De tracción y elevación manual: consiguen una elevación limitada y lenta. No es
recomendable utilizarlos con cargas pesadas, ya que pueden ocasionar fatiga. Se
utilizan para la carga y descarga de estanterías ubicadas en recepción y expedición
expedición..
• Mixtos: tienen tracción manual y elevación eléctrica. Es el tipo más usado.
Barras Conjunto • Autopropulsados
Autopropulsados:: realizan la elevación de la carga y su traslado por el almacén
de empuje hidráulico de forma motorizada. Se pueden adaptar accesorios para la manipulación de la
mercancía y complementos especiales para convertirlos en carretillas de horquilla
Fig. 3.5. Estructura de la transpaleta retráctil.. No son recomendables para recorridos largos y requieren un pavimento liso.
retráctil
manual. Aporta sencillez en el manejo,
así como unos costes de mantenimiento La capacidad
mínimos. puede llegar ade
loscarga
3,6 m.es de hasta 1 500 kg y la altura de elevación de la carga
Web
www.jungheinrich.es
www.jungheinrich.es
En esta página podrás
p odrás consultar
el extenso catálogo de solucio-
nes de almacenaje y manipula-
ción de cargas que la empresa
alemana Jungheinrich ofrece a
sus clientes.
Fig. 3.6. Apilador manual de Jungheinrich. Fig. 3.7. Apilador mixto de Jungheinrich.
50
Actividades
3. Existen multitud de acceso-
rios que se pueden acoplar
a las carretillas para per-
Fig. 3.9. La carretilla trilateral de Jungheinrich
está diseñada para trabajar en pasillos muy
Fig. 3.10. Carretilla recogepedidos
«hombre arriba» de Jungheinrich. Diseñada mitir
bajoslaespecíficos.
realización de tra-
Busca
estrechos y elevar la carga a gran altura. específicamente para las labores de picking información sobre ellos
Almacena mercancía a ambos lados sin cuando se hacen en todos los niveles. El operario
necesidad de maniobrar con toda la carretilla. asciende a través de una cabina. No necesita a través de Internet o en
preselector de alturas. Pueden ir fijas sobre raíles, revistas del sector.
lo que permite anchos de pasillo de 1,5 m.
51
Caso práctico 2
Otros equipos de manipulación para cargas pesadas son
las grúas pórtico, como la de la imagen de la derecha, que
está destinada al movimie
movimiento
nto de vigas. Busca información
sobre las características y utilidades de estos equipos.
Solución
Son aparatos formados por un puente elevado,
elevado, «pórtico»,
«pórtico»,
soportado
forma vertical,
por dos
horizontal
patas, oque
lateralmente,
puede desplazar
maniobr
maniobrando
cargas
ando so-
so
de-
bre raíles o neumáticos dentro de una superficie limitada.
Una de las tareas de estos equipos es la estiba y desestiba
de contenedores transportados en barco.
Actividades
4. Busca en Internet las caracterí
características
sticas de equipos como transtainers, straddle carriers
o apiladoras telescópicas destinados a la manipulación de cargas pesadas.
5. En cada una de las siguientes situaciones elige el equipo de manipulación más
adecuado:
• Realiz
Realización
ación de maniobras
maniobras en muelles de descarga de paletas
paletas de 100
100 kg.
• Elev
Elevación
ación de palés de 1 700 kg a una altura
altura de 7 m en un sistema de almace-
almace-
namiento que aporta un ancho de pasillo
p asillo de 4 m.
• Tra
Traslado
slado de cereal a granel hasta
hasta la zona de de expedición.
expedición.
• Tr
Transp
ansporte
orte de prendas
prendas colgada
colgadas.s.
52
Ventajas Inconvenientes
Inconvenientes
• Se utiliza
utiliza para pocas referenc
referencias.
ias.
• Aprovecha
Aprovecha bien
bien la superficie,
superficie, ya que no hay • Difíci
Difícill acceso
acceso a una
una referencia
referencia concreta
concreta..
estanterías. • Dificulta la rotación
rotación del stock
stock por el método
• Se reduce
reduce la cantid
cantidad
ad de pasillo
pasillos,
s, lo que FIFO, ya que se tiende a sacar los últimos
optimiza la ocupación del espacio. productos apilados.
• Se utilizan
utilizan medios
medios sencillos
sencillos para
para la manip
manipu-
u- • El apilamien
apilamiento to puede causar inestabi
inestabilidad.
lidad.
• Existe posibil
posibilidad
idad de deterioro
deterioro,, por lo que
• lación.
Baja inversi
inversión
ón en infraestru
infraestructura
ctura para la es necesaria una limitación de la carga
apilada.
manipulación y el almacenamiento.
• Dificulta
Dificultadd para
para recoger
recoger fracciones
fracciones de carga
carga Fig. 3.11. Al apilar mercancía
para preparar los lotes de pedido. es necesario tener en cuenta las
limitaciones de peso y resistencia
Tabla 3.3. Ventajas e inconvenientes del sistema de bloques apilados. del producto.
53
Ventajass
Ventaja Inconvenientes
Inconvenientes
• Es necesario
necesario almacena
almacenarr la mercan
mercancía
cía con
con
• Se puede acceder fácilmen
fácilmentete a las distinta
distintass paletas de una única medida, ya que las l as
paletas y la mercancía se puede manipular estanterías están adaptadas para esa
sin dificultad. dimensión.
• Puede adaptarse a cualquier
cualquier tipo de carga.
carga. • Supone costes más elevados
elevados que el almace-
• Perm
Permite
ite un control
control sencillo
sencillo de las
las existencias
existencias.. namiento en bloques.
• Siempr
Siempree y cuando la mercancía
mercancía esté clasifi-
clasifi- • No es fácil
fácil realizar
izar las
las salidas
salidas por el método
cada y organizada, se detectan fácilmente FIFO si en un mismo nivel tenemos varios
las roturas de stock, ya que cada hueco palés unos encima de otros.
pertenece a un producto. • El volumen
volumen de mercanc
mercancía ía está limita
limitado
do a los
los
medios de transporte internos.
Fig. 3.12. En un sistema convencional
los niveles más altos se pueden destinar
a palés completos y los más bajos a la
preparación manual de expediciones o
picking. Tabla 3.4. Ventajas e inconvenientes del sistema convencional.
Caso práctico 3
Un almacén de productos de construcción utiliza un sistema convencional en el que
almacena mercancía paletizada. Dispone de 6 estanterías con 4 niveles de altura.
En cada uno de los niveles existen 20 huecos con capacidad para 2 palés cada uno.
¿Qué capacidad disponible aporta este sistema de almacenamiento?
Solución
Capacidad disponible 5 6 estanterías 3 4 alturas/estantería 3 20 huecos/
hueco s/altura
altura 3
3 2 palés/hueco 5 960
960 palés.
p alés.
Actividades
Fig. 3.13. Algunas estanterías
convencionales están colocadas sobre 7. Sabiendo que los equipos de manipulación necesitarán
necesitarán un ancho de pasillo de
raíles o bases móviles guiadas que 3,5 m y que las dimensiones de las estanterías son de 1 m de ancho por 24 m
permitirán su desplazamiento lateral.
De esta forma se eliminan pasillos. de largo, ¿cuál sería la superficie de almacenamiento teniendo en cuenta que se
En el momento necesario se abrirá quiere conseguir el máximo aprovecham
aprovechamientoiento del espacio?
mediante motores eléctricos solamente
el pasillo de trabajo, lo que permite 8. Además de un importante ahorro de superficie, ¿qué ventajas supone la utiliza-
optimizar el espacio y duplicar la ción de estanterías sobre bases móviles
móviles??
capacidad de almacenamiento.
54
Ventajas Inconvenientes
Inconvenientes
• Alta densidad
densidad de almacenami
almacenamientoento en cuanto • El sistema
sistema precisa
precisa paletas resisten
resistentes.
tes.
a superficie y volumen.
• La merc
mercanc
ancía
ía puede dañar
dañarse se cuando
cuando se
• La mercancía
mercancía no sufre
sufre deterioros
deterioros debido
debido a manipula dentro de las estanterías.
que no se coloca directamente una carga
encima de otra. • Exige que
que los medios de transporte
transporte interno
internoss
se adapten a las dimensiones de las estan-
• Diseñado para consegu
conseguirir un seguim
seguimiento
iento terías; además, solo admite paletas con una
estricto en la rotación del
de l producto FIFO/ única dimensión.
LIFO.
• Una sola
sola referen
referencia
cia por
por pasillo
pasillo..
• Alto rendimi
rendimiento
ento si compar
comparamos
amos el volume
volumenn
de mercancía almacenada con la superfi- • Lentitud en las operacio
operaciones
nes de almacena
almacenajeje y
cie de almacenamiento. dificultad para realizar modificaciones.
Actividades
9. Explica las características de funcionamiento del sistema de almacenamiento
que se observa
obser va en la siguiente imagen.
Orden de carga:
c arga: A, B, C, D.
Orden de descarga: D, C, B, A.
A
B Fig. 3.15. Las placas de señalización
describen las características de
C la instalación. Principalmente es
importante que figurepara
en ellas la
D capacidad de carga
fueron estudiadas.
la que
55
Ventajass
Ventaja Inconvenientes
Inconvenientes
• La relación
relación entre el volumen
volumen ocupado
ocupado por por la • Posibilida
Posibilidadd de que una carga
carga deteriore
deteriore otra
otra
mercancía y el volumen total es muy buena. a consecuencia de la inclinación.
Óptimo aprovechamiento de la superficie. • Dificultad para que un camin
caminoo destinado
destinado a
• Perm
Permite
ite la utilizac
utilización
ión del sistem
sistemaa de salida
salida un tipo de mercancía sea utilizado para
p ara otra
FIFO/LIFO.
FIFO /LIFO. Nos permite evitar interferencias
interf erencias en con distinta dimensión y peso.
las tareas de recogida y retirada de material. • Solo permite
permite una
una referencia
referencia por camino
camino..
• Excelente control de stock:
stock: una referenc
referenciaia en • Grandes inver
inversiones
siones para susu implantación
implantación
Fig. 3.16. Estanterías dinámicas en las cada calle. y grandes dificultades para su modificación.
que la carga accede por la parte más
alta y se desplaza como consecuencia
de la gravedad hasta el otro extremo. Tabla 3.6. Ventajas e inconvenientes del sistema dinámico.
Caso práctico 4
Un almacén dispone de tres sistemas de almacenamiento para la ubicación de bul-
tos de similares dimensiones y peso. A cada uno de ellos se le asigna los mismos
metros cuadrados de superficie; sin embargo, el número de bultos que consiguen
almacenar es diferente. ¿A qué conclusiones llegas?
Sisste
Si tem
ma de
de alm
almac
acen
ena
amie
ient
ntoo Supe
Superfi
rficcie oc
ocup
upad
ada
a (m
(m2) Bultos
Compacto 750 1 050
Dinámico 750 600
Bloques apilados 750 345
So uc
ució
iónn
Sis
iste
tem
ma de
de alm
alma
ace
cena
nam
mie
iennto Supe
Superfi
rficcie ocu
ocupa
pada
da (m2) Bultos Bultos/m2
Compacto 750 1 050 1,4
Dinámico 750 600 0,8
Bloques apilados 750 345 0,46
Los resultados del número de bultos que se pueden almacenar en cada sistema por
metro cuadrado de superficie ocupada nos hacen ver que a medida que el sistema
aprovecha más la altura del almacén consigue una mayor capacidad de almace-
namientoo por superficie ocupada.
namient
Ventajas Inconvenientes
Inconvenientes
• Permite
Permite un acceso
acceso fácil
fácil y rápido
rápido a la mer-
mer-
cancía. • Es necesario
necesario realizar
realizar trabaj
trabajos
os de infraestr
infraestruc-
uc-
• Gra
Grann densidad
densidad de almacenam
almacenamient iento.
o. tura, aunque cada vez los montajes total-
• Dismi
Disminuye
nuye consid
considerablemen
erablemente te el número de mente modulares son más sencillos.
pasillos, lo que permite optimizar el espacio • Es un sistema rígid
rígidoo para su posible
posible modifi-
modifi-
disponible. cación posterior.
• Al ser bloques cerrado
cerrados,s, reducen
reducen la canti- • Fu
Funci
ncionam
onamient
ientoo lento.
lento.
dad de polvo y permiten un buen sistema de
seguridad.
Tabla 3.7. Ventajas e inconvenientes del sistema móvil. Fig. 3.19. Estanterías móviles manuales.
Caso práctico 5
Busca en Internet las distintas soluciones que Mecalux ofrece para dar solución a
las necesidades de sus clientes.
Solución
ww w.mecal ux.es muestra un variado catálogo de estanterías de almacena-
w.mecalux.es
miento estático
estático,, dinámico y móvil,
móvil, así
así como las soluciones dedicadas
dedicadas al almace-
namiento de carga más ligera. Se pueden consultar las característic
características
as técnicas de Actividades
diversas soluciones para el almacenaje y la manipulación de las cargas como: 11. Al igual que Mecalux,
• Sis
Sistemas
temas de paletizac
paletización
ión convenc
convencio-
io- • Almacenes miniload para cajas y existen otros proveedores
nal, compacta, dinámica por grave- para palés. que ofrecen distintas solu-
dad, sobre bases móviles. ciones de almacenaje.
• Estantería
Estanteríass cantilever
cantilever,, entreplantas
entreplantas y
• Alma
Almacenes
dorescenes autoportantes,
autoportant
y transportadores es, tranpaletas
transelev
para seleva-
a- cierres de seguridad. Busca en Internet
nos de ellos algu-
y prepara un
y cajas. • Sis
Sistema
temass para almacena
almacenamienmientos
tos es- documento-resumen en el
• Esta
Estante
nterías
rías convenc
convenciona
ionales
les para pi- pecíficos de mercancía. que analices sus catálo-
cking. gos de productos.
57
3.7.. Sistema de
3.7 d e estanterías
est anterías cantilever
c antilever
Este sistema está diseñado para el almacenaje de unidades de carga de gran longitud.
Está constituido por una estructura vertical fijada al suelo y, en algunos casos, a la pa-
pa -
red, en la que se apoyan unos brazos centrales (ménsulas)
(ménsulas) horizontales que forman las
estanterías. Pueden estar dispuestas en forma de U o de T (Fig. 3.20).
La longitud
unidad de carga
de las debe
ménsulas
apoyarse
afectaen
deun
forma
mínimo
inversa
de dos
al peso
brazos.
que Conviene
pueden soportar.
que la altura
Cada
no sea muy elevada. Cuando tenemos cargas largas y pesadas hay que aumentar el
número de pilares y el número de ménsulas. Este sistema es idóneo para tubos, maderas,
paneles, etc.
Fig. 3.20. Las estanterías cantilever
dobles o en forma de T tienen ménsulas
a ambos lados de la estructura, por lo 3.8. Almacenes autoportantes
autopor tantes
que pueden cargarse por las dos caras.
Debido al elevado coste de la construcción tradicional, puede resultar más conveniente
que las propias estanterías. Además de soportar las cargas almacenadas, integran la
propia estructura del edificio destinado a almacén.
Las paredes laterales y la cubierta están compuestas por láminas de acero atornilladas
o soldadas al armazón. Se puede almacenar hasta alturas superiores a los 35 m. Se
utiliza principalmente
principalmente en almacenes muy automatizados.
El sistema de almacenaje más utilizado en un almacén autoportante es el de hueco
vacío,, según el cual cuando entra un palé se le asigna el primer hueco que haya vacío.
vacío
Para llevar un buen control del almacén, el nivel de informatización y de codificación de
Fig. 3.21. Almacén autoportante. los productos tiene que ser muy elevado.
Caso práctico 6
Observando la información expuesta sobre el siguiente sis- Capacidad de carga de los brazos
tema de almacenamiento dedicado a productos de cons-
trucción, ¿a qué conclusiones llegas? L Kg
400 300
500 230
L
600 180
700 150
800 125
Solución
Sistema de almacenamiento cantilever en forma de U. Se
trata de estanterías simples que normalmente se encuen-
H
tran adosadas a la pared permitiendo la carga solamente
por un lado de la misma.
Es importante conseguir un apoyo estable y un reparto de
las cargas uniforme.
El peso que soporta la estructura dependerá de la altura
de la estantería y de la medida de las ménsulas. Como se
observa en los cálculos de resistenc
resistencia
ia mostrados, a medida
X aumenta
que puede la longitud
soportar de la ménsula disminuye el peso
el sistema.
Como medida de seguridad es importante que los brazos
X
cuenten en sus extremos con unos topes para evitar la caí-
da de la carga suelta.
58
Ventajass
Ventaja
• Requiere poca superficie;
Requiere superficie; el transelevador
transelevador se desplaza a través de pasillos
pasillos muy estrechos.
estrechos.
• Aprovechamie
Aprov echamiento
nto del espacio muy elevado
elevado debido al almacenamient
almacenamientoo en altura.
• Drástica
Drástica reducción
reducción de
de la mano
mano de obra
obra necesaria.
necesaria.
• Ahorro de tiempo
tiempo en los ciclos
ciclos de extracción
extracción y reposición
reposición de la carga.
carga.
• Permite
Permite controlar
controlar y actualizar la gestión
gestión de inventarios
inventarios de forma permanente.
permanente.
• Mayor seguridad
seguridad en el
el almacén respecto
respecto a la mercanc
mercancía.
ía.
Tabla 3.8. Ventajas del almacenamiento miniload.
Actividades
12. La ficha técnica de un almacén que emplea un sistema • Módulos
Módulos por estantería
estantería:: 135
135..
miniload para
para cajas es la siguiente: • Niv
Niveles
eles de carga
carga:: 24.
24.
• Longitud de las estanterías:
estanterías: 74 m. • (1
Número
caja pordehueco).
cajas que almacenar: 12 864 cajas
• Ancho de laslas estanterí
estanterías:
as: 4,5
4,5 m.
Calcula la superficie que se requerirá para esta parte del
• Anchoo del pasillo
Anch pasillo:: 1,5
1,5 m. almacén y el número de transelevadores que serán nece-
• Altura
Altura:: 12
12 m. sarios.
59
3.10
3.10.. Carruseles y paternósteres
Se trata de un sistema de almacenamiento vertical en el que la entrada y salida de
mercancías está automatizada gracias a una lanzadera y un elevador. Responden al
principio de desplazamiento de la carga hacia el manipulador.
Los paternósteres suelen tener la estructura de un armario con gran altura y poca pro-
fundidad.enEstán
mueven formaformados
de noria por
y queuna especie
pueden serdede bandejas
diferentesotamaños,
soportesyaestrechos
que las que se
piezas
que almacenan suelen ser distintas entre sí. Aun así, consiguen un aprovechamiento del
espacio al almacenar en altura.
Se utilizan en general para el almacenaje de piezas pequeñas y muy variadas con
Fig. 3.24. Paternósteres de Cofares rotación baja y también para mercancía que requiera cierto grado de seguridad. Per-
(Móstoles). Sus ubicaciones se miten estar herméticamente cerrados,
cerrados, de tal forma que para su apertura
ap ertura es necesaria la
desplazan gracias a motores eléctricos.
El operario selecciona en la pantalla el introducción de un código. Se utilizan en el almacenaje de componentes de cadenas de
producto deseado y automáticamente montaje,, productos farmacéuticos, etc.
montaje
la lanzadera se desplaza en vertical
hasta el nivel en que está ubicado, Los carruseles consisten en una serie de estanterías, diseñadas también para el almace-
extrae la bandeja correspondiente y la namiento de pequeñas piezas
piezas.. Giran automática y horizontal
horizontalmente
mente mediante la acción
lleva hasta el puesto de picking. de motores eléctricos, de tal forma que las ubicaciones y productos solicitados por los
operarios se acercan hacia los puestos de preparación.
El producto almacenado
de gestión
de
software en elCuando
y control. carruselrecibe
Cuando está una
permanentemente controlado
orden, el conjunto mediante
de módulos mueel-
se mue-
ve hasta la posición requerida de forma automática.
au tomática.
Caso práctico 8
¿Cómo podrías justificar la utilización de sistemas de almacenamie
almacenamiento
nto automatiza-
dos para productos refrigerados y congelados?
Solución
Resultaría positivo utilizar estos sistemas de almacenamiento para productos de
temperatura controlada porque se reducirían las pérdidas de energía gracias a una
mayor densidad de almacenamiento. Disminuirían los daños sufridos por la mer-
cancía,, se facilitarí
cancía f acilitaríaa una gestión estricta del producto y se eliminarían los entornos
Fig. 3.25. Funcionamiento interno
desfavorables para los operarios que realizaran las operaciones de preparación a
temperatura ambiente.
del paternóster.
Actividades
13. ¿Qué ventajas te parece que proporciona el almacenaje en paternósteres o
carruseles?
14. ¿Qué sistema utilizarías para el almacenamiento de los siguientes tipos de mer-
cancías?
• Bob
Bobin
inas
as de
de cable
cable..
• Pr
Pren
endas
das texti
textiles
les..
• Much
Muchaa cantidad
cantidad de documenta
documentación
ción..
15. Ya conoces los sistemas más habituales de almacenamiento de mercancía. Con-
sulta en Internet, a través de espacios web como Youtube y páginas de provee-
dores del sector y vídeos
víde os el funcionamiento de los mismos. En tu cuaderno anota
el link de los vídeos y haz un resumen con los aspectos más interesantes de los
mismos.