NORMA ISO/TS 16949.

ISO/TS 16949
Es una especificación técnica de ISO. La Fuerza de Trabajo Internacional Automotriz (The
International Automotive Task Force, IATF), que está conformada por un grupo internacional de
fabricantes de vehículos, y de las asociaciones nacionales de comercio, elaboraron el ISO/TS
16949 en conjunto con la Organización Internacional para la Estandarización (International
Organization for Standards, ISO).
Esta especificación estandariza las normas existentes de calidad automotriz de los sistemas
Americanos (QS-9001), Alemanes (VDA6.1), Franceses (EAQF) e Italianos (AVSQ) dentro de la
industria automotriz global. Junto con ISO 9001:1994, ISO/TS 16949 especifica los
requerimientos del sistema de calidad para el diseño/desarrollo, producción, instalación y
servicio de productos relacionados con la industria automotriz. Además, existen fabricantes
individuales suscritos a esta norma que requieren otras condiciones específicas. ISO/TS 16949
no reemplaza a los requisitos del sistema de calidad existente. Sin embargo, junto con los
requerimientos específicos de cada cliente, ISO/TS 16949 ha sido aceptado como un
equivalente de QS-9001, VDA6.1, AVSQ, y EAQF.
No reemplaza el QS-9001, es un documento opcional. ISO/TS 16949 eliminará la necesidad de
múltiples certificaciones. Los miembros participantes de IATF incluyen a: BMW,
Daimler/Chrysler, Fiat, Ford Motor Company, General Motors (incluyendo Opel Vauxhall), PSA
Peugeot - Citroen, Renault SA, Volkswagen y a sus respectivas asociaciones comerciales, AIAG
(E.U.), ANFIA (Italia), FIEV (Francia), SMMT (Reino Unido) y VDA (Alemania). (BSI, 2003) ISO/TS
16949:2002 establece provisiones implícitas para mejora continua, prevención de defectos,
reducción de variaciones y factor de valor-agregado en la cadena de abastecimiento ("Supply
Chain").

Objetivos de la norma ISO/TS 16949.

Los principales objetivos de este sistema de calidad es generar mejoras en el producto y en el
proceso; producir confianza para el suministro global de partes; reducir la necesidad de
múltiples certificaciones; liberar recursos en los proveedores que pueden utilizarse en otras
actividades relacionadas con la calidad; y promover un lenguaje común que mejore el
entendimiento de los requerimientos de calidad.
Otras inclusiones importantes afectadas incluyen; competencia del personal (capacitación y
conciencia), diseño y desarrollo, producción, enfoque por procesos, medición y control, análisis
y mejoras.
El estándar ISO/TS 16949 está probado para ayudar a entregar mejoras comerciales tangibles
como:
Mejora la reputación corporativa – demostrando el cumplimiento con los requisitos legales y
de la industria
Mejora la satisfacción del cliente – a través de la entrega de productos que cumplen
consistentemente con los requisitos del cliente
Habilidad para ganar más negocios – a través de un acceso más fácil a mercados globales, a
nuevos negocios y a perspectivas de inversión
Mejores procesos operacionales y mejor eficiencia – a través de la implementación de un
sistema de gestión único y requisitos de auditoría reducidos
Mejor gestión de riesgos – a través de mejor consistencia y trazabilidad de productos y
servicios

 Se identifica con mucho detalle la competencia necesaria para los auditores internos

(7.2.3) y de segunda parte (7.2.4).
 Se incluyen requisitos para productos con software incorporado. La incorporación de
software en los vehículos (y como abordar esta nueva complejidad) no se había
contemplado expresamente. Ahora, en el apartado de diseño (8.3.2.3) y en control a
proveedores (8.4.2.3.1) aparecen en el desarrollo, seguimiento y revisión de estos
productos y de sus proveedores.
  En la gestión de proveedores (8.4.1) se establecen los criterios que deben incluirse en su
selección y su desarrollo de proveedores (8.4.2.3).
 Para el Mantenimiento productivo total (8.5.1.5), se amplían los requisitos del sistema
TPM que debe incluir, integrándose los conceptos abordados en manuales de TPM y
otras herramientas “coretools”.
 Mejora de los requisitos de trazabilidad (8.5.2.1). 
 Se incluye el concepto de Priorización (9.1.3.1) para el seguimiento de la tendencia de
los resultados de control de calidad respecto a objetivos y priorizar las acciones para
mejorar la satisfacción del cliente.
 Las Entradas para la revisión por la dirección (9.3.1.1) se amplían considerablemente. 
 En los métodos a prueba de error y resolución de problemas. (10.2.3 y 10.2.4) se
detallan los requisitos de documentación, implementación, análisis, y verificación a
cumplir. 
 Se incorpora el Proceso de gestión de la garantía que incluye abordar NTF (no trouble
found) y directrices de la industria automotriz (10.2.5)

Evolución hacia el ISO/TS 16949:2002.

A continuación se muestra una tabla la cual detalla la evolución cronológica hacia la especificación
técnica ISO/TS 16949:2002.
Con lo anterior, se genera el siguiente esquema de armonización, en el cual se citan cada marca
automotriz con su respectiva norma de calidad, que al final en conjunto evolucionan para
formar la ISO/TS 16949:2002.

Son las siglas en inglés de la Asociación Japonesa de Fabricantes Automotrices (Japan Automobile
Manufacturers Association, Inc.)
Estructura de la Documentación para ISO/TS 16949:2002
La estructura de la documentación para este sistema de calidad se divide en tres niveles.

 El Nivel Uno comprende el Manual de Calidad que incluye la política de calidad de la

organización, objetivos de calidad, y principales procesos y su interacción.
 El Segundo Nivel consta de los diagramas de procesos principales de las organizaciones y
procedimientos requeridos.
 El tercer nivel consta de los documentos requeridos por la organización, el cual comprende de
micro diagramas de flujo, organigramas, instrucciones de trabajo, dibujos, especificaciones,
formatos, y planes de calidad.

Todos los elementos anteriores deben estar previamente documentados y registrados, según la norma.
A continuación se muestra la figura representativa de los tres niveles de la estructura de la norma.
Impactos para Empresas Certificadas
Además de la obligación de adaptarse a los nuevos requisitos, el impacto principal es el cumplimiento de
los plazos a los que deben someterse todas aquellas empresas certificadas.

Los certificados de ISO/TS 16949:2009 ya no serán válidos después del 14 de septiembre de 2018 y de
esta norma no se realizará ninguna auditoría (inicial, seguimiento, renovación o transfer) después del 17
de octubre de2017.

ISO/TS 16949 a IATF 16949:2016. Principales cambios

IATF ha realizado la transición de la Norma ISO/TS 16949:2009 a la especificación técnica IATF
16949:2016, adaptando la estructura de alto nivel de ISO 9001:2015.

International Automotive Task Force (IATF), ha revisado el estándar de gestión de calidad del

automóvil, ISO/TS 16949, cancelando y reemplazando la ISO/TS 16949:2009 por la nueva IATF
16949:2016.

¿Cuáles son los cambios que supone la adaptación a la IATF 16949:2016?

El cambio más evidente es la adopción del Anexo SL (Estructura de Alto Nivel) para la estructura de los
apartados de la norma, común a la utilizada en el desarrollo de la Norma ISO 9001:2015.

Se observa la Incorporación de algunos Requisitos Específicos del Cliente (RSE) de los Fabricantes de

Equipos Originales (OEM) para reducir la complejidad y número de RSE de los proveedores a
implementar, y para que los Organismos de Certificación auditen.

Siguiendo el orden de los apartados de la nueva norma, los requisitos más significativos son:

Procesos relacionados con la seguridad. (4.4.1.2). Liderando la tendencia actual, la norma incluye
requisitos para identificar, comunicar y controlar todos los aspectos relacionados con la seguridad de los
productos y de los procesos, en todas las etapas de la fabricación. 

Se incorporan requisitos de responsabilidad corporativa (5.1.1.1) que incluyan como mínimo políticas

antisoborno, códigos de conducta de empleados, y una política de denuncia.

Para los Planes de contingencia (6.1.2.3) la norma amplia requisitos al hilo de la nueva visión de
“pensamiento basado en riesgos”.