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Un reductor de velocidad se
diseña como un tren de
engranes revertido, la
reducción es de 75 a 1 el
ángulo de presión es de 25°
Especifique el número
adecuado de dientes para
minimizar el tamaño de la caja
de engranes, evitando el
problema de la interferencia
entre los dientes.