REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”
SEDE BARCELONA
INGENIERÍA ELCTRÓNICA

Ensayo
(Conmutación)

Autor: Orlando E. Rodríguez G.

CI: 24391221

Barcelona, Julio 2021

 Conmutación

La conmutación de circuitos es aquella que establecen en un circuito (o canal)

dedicado entre los nodos y las terminales antes de que los usuarios se puedan
comunicar. Específicamente, la conmutación de circuitos establece una conexión
virtual dedicada para voz o datos entre un emisor y un receptor en forma dinámica.
Esto permite modificar el camino que deben seguir los electrones, sirven también
para regular potencia, la conmutación más común se suele hacer mediante
Tiristores y otros semiconductores.

Conmutación en Línea

Una tensión inversa ánodo-cátodo tenderá a interrumpir la corriente del ánodo. La

tensión se invierte en un semiperiodo de un circuito de alterna, por lo que un tiristor
conectado a la línea tendrá una tensión inversa en un semiperiodo y se cortará. Esto
se llama conmutación por o conmutación de línea alterna.
Los tiristores conmutados por línea se apagan (o desactivan o bloquean) debido a
la naturaleza senoidal del voltaje de entrada, y los tiristores de conmutación forzada
se apagan con un circuito adicional, llamado circuito de conmutación.

Conmutación de Carga

Son dispositivos que cambian de una fuente de alimentación a otra. Son esenciales
en los generadores eléctricos y grupos electrógenos, ya que, mediante este sistema,
pasan de una toma de energía a otro en el momento en que la fuente de energía
principal falla. El trabajo del conmutador es mantener las dos fuentes de energía
separadas la una de la otra, así se puede mantener una red segura.
Un conmutador de carga tiene presente una serie de circuitos de seguridad, como
una protección de corriente inversa para evitar el flujo de corriente inverso desde la
salida hacia la entrada.

Los conmutadores en carga están compuestos por una serie de elementos como
son los siguientes:
* Caja de mando. Contiene todas las partes mecánicas y eléctricas necesarias para
mantener el funcionamiento de un conmutador en carga.
* Mecanismo de transmisión. El conmutador en carga es movido por un sistema de
trasmisión a través de ejes verticales y horizontales.
* Cabeza del OLTC. Se trata de unas las piezas más importantes en los
conmutadores en carga. Esta pieza es de tipo metálico, situada en la parte superior.
* Selector Switch y preselector. La función que tiene este dispositivo es realizar la
selección de dos tomas a conmutar a través de dos contactos.
* Ruptor (diverter switch). Es el elemento que realiza la transferencia de intensidad
de carga efectuada desde la toma en servicio a la próxima toma seleccionada.

Independientemente de los accesorios y piezas descritos más arriba, existen

diferentes conmutadores en carga como son los siguientes:
* Conmutador tipo CV. Se caracteriza porque tiene un selector que combina las
funciones de ruptor y de selector de tomas. El conmutador CV es adecuado para
inmersión en aceite, con posibilidad de configuración trifásica o monofásica,
conexión en estrella o en triángulo.
* Conmutador tipo CM. La serie CM tiene tres partes/áreas principales: el
comportamiento del aceite, el ruptor del conmutador y el selector de tomas.
(C.T.C. Cambiadores de Tomas de Carga, S. L. L.)

Conmutación Forzada

Los circuitos de conmutación forzada caen dentro de dos extensas categorías,

aquellos en los cuales el capacitor es conectado directamente en paralelo con el
tiristor para de este modo ser sometido al voltaje reverso al que el capacitor está
inicialmente cargado, y aquellos en los que el voltaje reverso es la caída de voltaje
directo a través de un diodo conectado en paralelo inverso que lleva la corriente de
descarga de un capacitor controlado por un inductor.

Desde un punto de vista práctico el voltaje reverso es necesario para extraer la

carga almacenada en el tiristor y evitar una excesiva e impredecible prolongación
del apagado. La caída de voltaje del diodo en la segunda categoría de circuitos
mencionados es adecuada en muchos casos, aunque algunas celdas (diodos) con
unos cinco voltios puede ser necesario para reducir el tiempo de recuperación
reversa al mínimo.
La conmutación forzada de un tiristor se puede lograr de siete maneras diferentes,
que pueden clasificarse como:
* Auto conmutación
* Conmutación por impulso
* Conmutación por pulso resonante
* Conmutación complementaria
* Conmutación por pulso externo
* Conmutación del lado de la carga
* Conmutación del lado de la línea
Esta clasificación de las conmutaciones forzadas se basa en la disposición de los
componentes del circuito de conmutación y en la forma en que la corriente de un
tiristor se fuerza a cero. El circuito de conmutación está formado por lo general de
un capacitar, un inductor y uno o más tiristores y/o diodos.

Efectos de la conmutación controlada de media Onda

La conmutación controlada es una forma de abrir y cerrar los interruptores de

potencia exigiendo menos esfuerzo al equipo. La posibilidad de utilizarla junto con
una unidad de protección/control abre nuevas oportunidades y ahorro en recursos
de cableado.
La conmutación controlada o la conmutación en punto de onda reduce las
exigencias de esfuerzo al equipo y conmutador durante las operaciones de
conmutación, y minimiza la perturbación del sistema. Aumenta la vida útil del equipo
y reduce el envejecimiento. Reduce las fallas del sistema (por ejemplo, reajustes de
los condensadores), lo que a su vez aumenta la disponibilidad.
Conmutación controlada
El ángulo de conmutación está dictado por el dispositivo que se conmuta. En el caso
de una carga capacitiva o banco de condensadores, el paso por cero de la tensión
en la fase correspondiente es la mejor opción. Utilizando el paso por cero (Phi=0°)
de un valor de referencia medido, los datos del interruptor de potencia y el ángulo
de cierre especificado, se realiza un cálculo para determinar el instante en el que el
contacto del dispositivo tendría que energizarse para asegurar que el interruptor de
potencia cumple los requisitos. A una determinada tensión de referencia UL1, se
requiere una secuencia de cierre L1:0°/L2:120°/L3:60° relativa al paso por cero de
la tensión de referencia para conmutar una carga capacitiva. Para calcular el
instante en que debe accionarse el contacto que excita el interruptor de potencia,
necesitamos saber los tiempos de conmutación mecánica y eléctrica (tiempo de
cierre y tiempo de establecimiento respectivamente).