ORIENTACIÓN ESTRUCTURAL

Estructuras de compresión dominante

Semana 07 – Sesión 01

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 LOGROS
✓ Al finalizar la sesión el estudiante
reconoce las estructuras sometidas a
compresión dominante y como trabajan
los elementos que las componen.
 AGENDA
✓ ESTRUCTURAS DE COMPRESIÓN
DOMINANTE
✓ MECANISMO DE DESVIACIÓN DE
CARGAS
✓ POSIBILIDADES FORMALES
✓ VENTAJAS E INCONVENIENTES
DEL SISTEMA
✓ EJEMPLOS DE REACCION
✓ Cierre.
ESTRUCTURAS DE COMPRESIÓN DOMINANTE
Son aquéllas estructuras que durante el transcurso de su vida útil, cualquier sección de los
elementos resistentes que la componen, están solicitados exclusivamente a esfuerzos de
compresión. La única limitación impuesta es que bajo cualquier estado de cargas de servicios no
aparezcan tensiones de tracción en ninguna sección de la estructura.

Sistemas de cáscaras – cúpula - iglesia

del Inmaculado Corazón de María
MECANISMO DE DESVIACIÓN DE CARGAS
Las deformaciones provocadas por la compresión son de sentido contrario a las producidas por
tracción, hay un acortamiento en la dirección de la aplicación de la carga y un ensanchamiento
debido a que la masa del cuerpo no varía

En estas estructuras, su forma coincide con el “camino” de las cargas hacia los apoyos.
De allí que, obtenido por diseño, la luz de la estructura (distancia libre entre apoyos) y la flecha de la
misma (altura mayor), hay un solo arco que corresponde a esa luz y esa flecha dada, a partir de aquí
comenzaremos el estudio para hallar dicha forma

Su forma estructural es la catenaria

Estructura con carga distribuida
uniformemente a lo largo de la curva (cada
porción de arco recibe el mismo esfuerzo).
Comportamiento estructural:
En estructuras que trabajan a compresión, debido al peligro de pandeo, debe existir una
cierta rigidez transversal, por lo tanto, la forma no se puede adaptar a los cambios de
carga, es decir que frente a la acción de cargas accidentales la forma deja de ser
coincidente con el antifunicular por lo que nos encontraremos con otro estado de
solicitación interna: flexocompresión.
Límites máximos de la excentricidad “e” en función de las características
de la sección transversal:
La aparición de la excentricidad traerá como consecuencia inmediata la desuniformidad de
la tensiones de compresión en la sección transversal, produciéndose un incremento de
éstas en el borde más próximo a la curva de presiones, pudiendo aparecer en el borde
opuesto tensiones de tracción.

Para evitar la aparición de tensiones de tracción la excentricidad no debe ser superior, en

ningún caso deberá superar el 1/6 de la altura total de la sección, ya que superando este límite
comenzarán a aparecer dichos esfuerzos de tracción incompatibles con el sistema estructural
y con los materiales aptos para el trabajo de compresión.
Apoyo de las estructuras de compresión dominante
La forma de apoyo de este tipo de estructuras debe ser continuo y diseñado
para tomar los empujes horizontales que se originan, a raíz de la dirección
con la que llegan los esfuerzos a los mismos, es decir, tangente a la curva
funicular en el último punto.

esfuerzos
MATERIALES
Los materiales aptos para construir este tipo estructural a diferencia de los que son aptos para
construir los sistemas solicitados a tracción pura deberán ser rígidos y garantizar la
permanencia de la forma durante todo el tiempo de vida útil del sistema.

Mampostería de ladrillo sin

armar o débilmente armada Piedra Madera
POSIBILIDADES FORMALES
Las más utilizadas son generalmente dos

BÓVEDA
Es una estructura de simple curvatura, con forma de superficie cilíndrica, cuya
generatriz “g” es el antifunicular de las cargas del peso propio (estado principal).

También es conocida como bóveda de cañón corrido, constituye la inversa de una

estructura de tracción pura según una superficie cilíndrica resuelta con cubierta pesada.
BÓVEDA
Apoyos
Están dispuestos a lo largo de la directriz recta.
Comportamiento estructural: la bóveda puede considerarse como una sucesión de arcos
apoyados en los estribos, con luz L y flecha f. La longitud M no tiene mayor importancia, ya que
solamente interviene en lo referente a la rigidez general del conjunto.
CÚPULA
Es una estructura con forma de superficie de revolución de doble curvatura total
positiva cuya generatriz “g” es el antifunicular de las cargas del peso propio (estado
principal). Constituyen arcos radiales aislados entre sí.

Apoyos Los semiarcos se apoyan en un anillo superior (comprimido) y uno inferior

(traccionado).
CÚPULA
Comportamiento estructural: los arcos radiales se comportan
aisladamente entre sí, resultando cada uno independiente del resto.

Cúpula de la Basílica de San Pedro, Vaticano.

VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL SISTEMA

Ventajas:
1. Economía en el uso de materiales debido a que trabajan solamente a
esfuerzos normales, aprovechando la totalidad de la sección.
2. Tienen capacidad para cubrir grandes luces.
3. Pueden construirse con gran variedad de materiales y técnicas.

Inconvenientes:
1. Necesitan altura para desarrollarse.
2. Los grandes empujes horizontales obligan a materializar importantes apoyos.
3. Las cargas accidentales introducen perturbaciones que disminuyen su eficacia.
4. La forma está fuertemente condicionada por el sistema estructural y gobierna al
diseño del edifico
Ejemplo1
HA=HB
Determinar las reacciones en los nodos A y B en la figura
VA +V B =180

𝟏𝟑𝟒𝟎𝟎 = VA 𝟏𝟔𝟎
2 .5 − HA 𝟏𝟎
2.5 … . 𝐈

 MB =0 −𝟒𝟎𝟎𝟎 = − VA 𝟏𝟔𝟎 + HA 60 … . 𝐈I
𝟗𝟒𝟎𝟎 = 𝟎 + HA 𝟓0
𝟔𝟎 𝟑𝟎
2.5 + 𝟖𝟎 𝟖𝟎
2.5 + 𝟒𝟎 2𝟏𝟑𝟎.5 + HA 2𝟏𝟎 .5 = VA 𝟏𝟔𝟎
2 .5
𝟏𝟑𝟒𝟎𝟎 = VA 𝟏𝟔𝟎
2 .5 − HA 𝟏𝟎
2.5 … . 𝐈 HA=188

HB= 188
 M 80 = 0 …. Para fuerzas a la izquierda
VA 2𝟖𝟎.5 = 𝟒𝟎 𝟓𝟎 + HA 2.5
𝟑𝟎 VA 80 − HA 30 = 𝟐𝟎𝟎𝟎 … . 𝐈I

VA 80 − HA 30 = 𝟐𝟎𝟎𝟎 … . 𝐈I VA=95.5

VB=84.5
 Ejemplo2
Determinar las reacciones en los apoyos de las siguientes armaduras

𝑯𝑨
𝑽𝑨 𝑽𝑷

SEGUNDA CONDICIÓN DE EQUILIBRIO (σ 𝑴𝑨 = 𝟎)

18 ) = (2)(33 ) +(8)(33 ) +(8)(66 ) +(8)(99 ) +(8)(12

(VP )(18 15 ) + (4)(18
12 ) +(8)(15 18 )
VP = 24,33T 

PRIMERA CONDICION DE EQUILIBRIO (σ 𝑭𝒚 = 𝟎) PRIMERA CONDICION DE EQUILIBRIO (σ 𝑭𝒙 = 𝟎)

VA + (24,33) = (4)(2) + (8)(5) H A = 2T

VA = 23,67T 
 NO OLVIDAR!
✓ La forma ideal de un arco capaz de resistir
cargas determinadas por un estado de
compresión simple puede hallarse siempre con
la forma del polígono funicular correspondiente
✓ Por lo general, la forma de un arco de
mampostería se elige de modo que Recuerda
corresponda el funicular de la carga debida al
peso propio
BIBLIOGRAFÍA
BÁSICA
✓ DIEZ, GLORIA (2005) Diseño estructural en arquitectura, Nobuko.
✓ HELLER, ROBERT (2005) Estructuras para arquitectos, Nobuko.

COMPLEMENTARIA
✓ MOORE, FULLER (2001) Comprensión de las estructuras en arquitectura , Mc Graw Hill.
✓ BAIXAS FIGUERAS, JUAN IGNACIO (2005) Forma resistente , ARQ. americano.
✓ ENGEL, HEINO (2003) Sistemas de estructuras, Gustavo Gili .