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SEGURIDAD
RIESGOS CRÍTICOS
MANTENIMIENTO
VERSIÓN 1
NOV 2015
RIESGOS CRÍTICOS DIRECTOS Y ASOCIADOS
¿Llenaste el permiso de
trabajo en caliente
cumpliendo todas las
indicaciones?
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
Si alguna de las
respuestas es
“NO”, no
inicies el trabajo.
COMUNÍCATE CON
TU SUPERVISOR
88
12 Guía de Seguridad - Riegos
RiesgosCríticos
Críticos
CC1) Señalización y barreras físicas del área.
¿Coordinaste con el
personal responsable del
área para realizar la
PERMISO
FR016
señalización?
SI NO
¿Pusiste conos de
señalización, barricadas,
(barreras sicas) y/o
señalizaste el radio de
operación de la maniobra
con cintas de señalización
y señales de advertencia?
SI NO
SI NO
¿Llenaste el formato
GSSL-IND-FR014
(Permiso de izaje con
grúa o camión grúa) o
GSSL-IND-FR015
(Permiso de izaje con
grúa puente) y los
controles se encuentran
establecidos?
SI NO
SI NO
¿Conocen el operador y el
maniobrista el peso de la
carga y la capacidad de la
grúa?
SI NO
SI NO
¿La capacidad de
levante de los aparejos
a u lizar es mayor al
peso de la carga?
SI NO
SI NO
¿Has realizado la
CH ECK LIS
inspección de pre-uso del
T
equipo (fecha del mismo
día)?
SI NO
SI NO
Si alguna de las
respuestas es
“NO”, no
inicies el trabajo.
COMUNÍCATE CON
TU SUPERVISOR
SI NO
¿Informaste y coordinaste
el trabajo a realizar con el
supervisor del área?.
PERMISO
SI NO
¿Apagaste el equipo y
aislaste las fuentes de
energía?.
SI NO
¿Bloqueaste y señalizaste
300
200 400
100 500
0 600
PELIGRO
correctamente el
equipo?
SI NO
¿Verificaste que se
300
hayan disipado las
200 400
100
0
500
600
energías residuales?
SI NO
¿Verificaste el no
APAGAR funcionamiento del
PRENDER equipo (s)?
SI NO
SI NO
SI NO
¿Se encuentra
inspeccionado el freno
ver cal?
SI NO
SI NO
SI NO
¿La línea de
posicionamiento se
encuentra inspeccionada?
SI NO
ENTRENAMIENTO DE
SISTEMAS DE
¿Recibiste entrenamiento y
PROTECCION capacitación antes de
CONTRA CAIDAS
u lizar el sistema o equipo
de protección contra caídas?
SI NO
SI NO
SI NO
¿La línea de
posicionamiento está
alrededor del poste y
anclado a los anillos po
"D" en la cintura?
SI NO
¿Se ha inspeccionado si el
aro de la llanta ene
impactos o rajaduras?
SI NO
SI NO
CC1) Inspección de aros usando partículas magnéticas NDT, pintura
de contraste WCP2 y spray químico 7HF para identicar
suras en el mismo o en sus componentes. Inspección de
seguro (Lock ring) considerando los límites de reusabilidad
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
UN-3375 UN-3368
SI NO
SI NO
100
0
300
400
500
600
-No es posible desconectar
la energía o sólo se puede hacer
PETS
en forma parcial.
-No se puede verificar el no
funcionamiento o la condición de
energía cero.
-No es posible el uso de disposi vo
de bloqueo de la forma establecida
en el presente estándar.
-Se debe re rar una guarda y la
energía suministrada a las partes
móviles que protege, no puede ser
aislada.
¿Se cuenta con un PETS para el
trabajo específico?
SI NO
300
200 400
100
0
500
600
¿En el AST se han
iden ficado las energías
a los cuales estará
expuesto el personal?
¿Se han definido con
obje vidad las medidas
de control?
SI NO
en un lugar visible?
SI NO
A USO DE
¿El permiso para uso
PERMISO PAR ENERGIZADO
EQUIPO
LETRERO DE
de letrero de equipo
energizado, se
encuentra en el área
de trabajo y cuenta
con las firmas
establecidas?
SI NO
SI NO
Si alguna de las
respuestas es
“NO”, no
inicies el trabajo.
COMUNÍCATE CON
TU SUPERVISOR
200
100
0
300
400
500
600
¿Solicitaste autorización al
supervisor antes de ingresar
al espacio confinado?
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
Si alguna de las
respuestas es
“NO”, no
inicies el trabajo.
COMUNÍCATE CON
TU SUPERVISOR
TNT
8633-NU
OINOMA ED OTARTIN
8633-NU
OINOMA ED OTARTIN
8633-NU
supervisor del área?
AUTORIZAC
DE INGRES
IÓN
O SI NO
¿Coordinaste con la
Supervisión del área, los
trabajos a realizarse en el
PARE Equipo que se encuentra en
la malla cargada?
SI NO
UN-3368
NITRATO DE AMONIO
UN-3368
NITRATO DE AMONIO
UN-3368
coordinará con el Supervisor
del área y Supervisor de
Voladura quienes en conjunto
realizarán una re-evaluación
del trabajo a ejecutar.
SI NO
Si se realizan trabajos en
caliente ¿Llenaste el FR024
PERMISO DE TRABAJO EN
CALIENTE y estableciste los
FR016
PERMISO
controles a aplicar?
SI NO
SI NO
SI NO
¿Solicitaste autorización
de ingreso al supervisor
del área?
AC IÓN
AUTORIZRESO
DE ING
SI NO
¿Durante el tránsito
respetas las distancias
entre la unidad móvil y el
equipo pesado?
2mts
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
El arnés se encuentra
inspeccionado?
SI NO
SI NO
La plataforma de trabajo en
altura se encuentra
completa y sin aberturas en
el piso, cuenta con rodapies
y barandas completas en
todo el perímetro?
SI NO
Se u lizan bolsas
morrales o cajas de
herramientas, y estas se
encuentran aseguradas
para evitar la caída
accidental?
SI NO
SI NO
SI NO
Si alguna de las
respuestas es
“NO”, no
inicies el trabajo.
COMUNÍCATE CON
TU SUPERVISOR
SI NO
SI NO
Si alguna de las
respuestas es
“NO”, no
inicies el trabajo.
COMUNÍCATE CON
TU SUPERVISOR
SI NO
SI NO
Z
Z ¿Conoce los signos de
Z fa ga y somnolencia y su
diferenciación?
FATIGA
Ÿ Sensación de cansancio
Ÿ Falta de Energía
Ÿ disminución del estado de alerta
Ÿ puede presentarse somnolencia
SOMNOLENCIA
Ÿ vostezos
Ÿ parpadeo frecuente
Ÿ esfuerzos para mantener los ojos
abiertos
Ÿ esfuerzos para mantener la atención
Ÿ cabeceos
Ÿ visión borrosa
Ÿ cambios de velocidad al manejas
Ÿ salir del carril
SI NO
SI NO
¿Has solicitado
autorizacion de ingreso
al supervisor del area?
SI NO
¿Has solicitado
autorizacion de ingreso
al supervisor del area?
SI NO
WORK VEST
ONLY
SI NO
SI NO
Cc1) Inspeccion programada y de pre-uso de puntos y lineas
CC1) Señalización y barreras físicas del área.
de anclaje en plataformas de muelles y pozas
En el AST se considera la
inspección de pre-uso del
punto o linea de anclaje?
PERM
ISO FR
016
SI NO
SI NO
GUÍA DE
SEGURIDAD
RIESGOS CRÍTICOS