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INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

LUIS ARBOLEDA MARTÍNEZ

Trabajo de Titulación

Previo a la obtención del título de

Tecnólogo en colocar el nombre del título a obtener

Diseño de la cabina de pintura de un taller automotriz de enderezado y pintura

CRISTHIAN JONATHAN MANTUANO POSLIGUA

JESUS ANTHONY LUCAS DELGADO

Ing. o Mg. Karen Sosa

Agosto 2021
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CERTIFICACIÓN DEL TRIBUNAL DE REVISIÓN Y EVALUACIÓN DEL

TRABAJO DE TITULACIÓN

Tesis de grado sometida a consideración del tribunal de revisión y sustentación, como

requisito previo a la obtención del título de Tecnólogo en mecánica automotriz

TEMA: diseño de la cabina de pintura de un taller automotriz de enderezado y

pintura

Realizada por:

CRISTHAN JONATHAN MANTUANO

JESUS ANTHONY LUCAS

_____________________ ______________________

Ing.……………………… Ing. ………………………

CI…………………. CI………………………..

______________________

Ing. ………………………

CI……………………….
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CERTIFICADO DEL TUTOR

Ing. Karen Sosa

Tutor de Tesis

Certifica: Que el trabajo de (investigación o intervención) titulado:

diseño de la cabina de pintura de un taller automotriz de enderezado y pintura

de los señores: CRISTHIAN JONATHAN MANTUANO POSLIGUA con CI

1312526252 y ANTHONY JESUS LUCAS DELGADO con CI # 1314611284 egresados

de la especialidad de MECANICA AUTOMOTRIZ. ha sido realizada, revisada,

corregida y aprobada bajo mi dirección, cumpliendo con las disposiciones reglamentarias

del Instituto Superior Tecnológico Luis Arboleda Martínez.

Manta, 03/08/2021

_____________________________

Ing. ……………………………

CI # …………………….
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ACTA DE CESIÓN DE DERECHOS

CRISTHIAN JONATHAN MANTUANO POSLIGUA CI #.1312526252. y ANTHONY

JESUS LUCAS DELGADO con CI # 1314611284 egresados de la carrera de

MECANICA AUTOMOTRIZ aceptamos que los derechos de autoría y las publicaciones

serán compartidos, la autoría le corresponde a nuestra persona y la titularidad al Instituto

Superior Tecnológico Luis Arboleda Martínez, de acuerdo a lo que dispone la Ley de

Propiedad Intelectual.

Manta, 03/08/2020

Atentamente.

Sr. CRISTHIAN MANTUANO Sr. ANTHONY LUCAS


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AUTORÍA

CRISTHIAN JONATHAN MANTUNAO POSLIGUA con CI # 1312526252 y JESUS

ANTHONY LUCAS DELGADO con CI #1314611284 somos los responsables de las

ideas, doctrinas (enseñanzas) y resultados expuestos en esta Tesis de grado, y el

patrimonio intelectual de la misma pertenecen al Instituto Superior Tecnológico Luis

Arboleda Martínez.

Sr. CRISTHIAN MANTUANO Sr. ANTHONY LUCAS


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DEDICATORIA

Este proyecto de tesis se la dedico a Dios porque él es el único que me permite vivir y

conseguir mis triunfos, me da fuerzas para seguir adelante y no detenerme en cada

obstáculo.

A mi madre SONIA ELIZABETH POSLIGUA HOLGUIN a mi padre JOSE ABAD

MANTUANO ESPINOZA que me apoyaron en todo momento, supieron guiarme por el

buen camino y me ayudaron a ser mejor persona.

A mis docentes que me brindaron sus conocimientos y experiencia.

A mi madre SONIA ELIZABETH POSLIGUA HOLGUIN por haberme construido

como la persona que soy en la actualidad, todos mis logros se lo debo a ellos. Me

formaron con reglas y con algunas libertades, pero al final de cuentas me motivaron para

alcanzar mis anhelos.

A mis hermanos(as) que me apoyaron en todo momento, que me supieron guiarme por el

buen camino y me han ofrecido el amor y la calidez de la familia la cual amo.


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DEDICATORIA

Este proyecto se lo dedico primeramente a Dios por que él es motivo por el cual cada día

superó obstáculos que la vida me trae y así seguir adelante cada día con todas las metas

que tenga propuestas y enfocadas en mi vida y en mis planes.

También quiero agradecer a mis padres por siempre estar ahí conmigo apoyándome en

todo lo que me tengo propuesto y seguir adelante cada día que pasa y así poder conseguir

mi gran meta o mi objetivo que tengo que es ser un mecánico que es lo que quiero en mi

futuro y en mi presente siempre con la bendición de Dios y de mis padres.


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RECONOCIMIENTO

Agradezco a mis profesores por enseñarnos que cada obstáculo que tenemos siempre

debemos superar a pesar de lo tan complicado que sea siempre uno debe seguir delante a

pesar de todo siempre nos dijeron que si te caes una o más de una vez tú tienes que

levantarse porque si no luchas nunca vas a tener nada porque cada sacrificio al final tiene

su recompensa.

Y también estoy muy agradecido con el INSTITUTO SUPERIOR LUIS ARBOLEDA

MARTÍNEZ por haberme permitido experimentar cosas nuevas que no sabía y también

que ya que estoy que punto de ser profesional juntos que mis compañeros quiero decirle

que todos tuvimos hacer sacrificio para llegar a donde estamos ahora que es ser

profesional y ya lo estamos consiguiendo y muy veremos que todo ese esfuerzo que

pusimos no a dado mucho progreso y ser alguien en la vida.


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RECONOCIMIENTO

Agradezco a Dios por cada uno de los obstáculos que me dio fuerza para superarlo.

A mi madre que a pasar de todo confío en mí, en mi conocimiento.

Agradezco a mi PADRES que me dio fuerza y motivación para seguir adelante y superar

este largo camino.

Agradezco a mis profesores y a mis compañeros que pusieron guiarme y brindarme

conocimientos en cada de una de las materias impartidas

Le doy gracias a dios por permitirme tener buena experiencia dentro Instituto Superior

Tecnológico Luis Arboleda Martínez, gracias por permitirme convertirme en ser un

profesional en lo que me apasiona, gracias a cada maestro que hizo parte del proceso de

formación.

Mis más profundos agradecimientos a mis padres, a mis hermanos que han estado en este

camino conmigo.
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Resumen

investigación de Diseño de la Cabina de Pintura de un Taller Automotriz de Enderezado y

Pintura”, se desarrolló como un aporte a la Facultad de Ingeniería. El trabajo consiste en el diseño

de una instalación que proporcione un ambiente adecuado para la aplicación de pintura

automotriz. Al mencionar adecuado implica varios factores como lo son, ambiente libre de

partículas, ventilación, calefacción e iluminación adecuadas, ambiente óptimo para el operario de

la misma y que cumpla con los requerimientos o parámetros establecidos por las casas matrices

fabricantes de pintura automotriz. Para el diseño de esta instalación, se determinó la aplicación

específica de la Cabina, tomando en cuenta el tipo de automóvil a pintar. Seguidamente se

analizaron los diferentes tipos de pintura existentes, y se estableció el tipo de pintura a utilizar.

De acuerdo a estas dos variables, el tipo de automóvil y pintura a utilizar, se analizaron y

seleccionaron factores como lo son, las dimensiones de la Cabina, material de construcción de la

Cabina, materiales aislantes del calor, ventilación o velocidad del aire, iluminación y calefacción

adecuados. Se compararon hojas técnicas de las especificaciones de la pintura a utilizar y de

acuerdo a este tipo se determinó la correcta selección y balance de todos los componentes ya

mencionados. Conjuntamente con el análisis anterior, se realizó un estudio de aspectos teóricos

que acompañan a la selección de los factores antes mencionados. Como paso final, se propuso un

equipo a utilizar, mencionado el porqué de la elección y los factores específicos que ayudaron a

seleccionar dicho equipo. Parte de la información complementaria se presentan una serie de

Anexos que contienen información técnica de los cálculos realizados. Como información

complementaria, existe una sección de recomendaciones, las cuales se debe seguir, para la

aplicación correcta de la pintura y proporcionar un acabado de primera calidad. Al mismo tiempo

los tipos de pintura y la manera de aplicación pueden cambiar, por lo que se recomienda seguir

paso a paso los nuevos tipos de pintura existen en el mercado.

Palabras claves: Resumen, lectores, comparación, textos y artículos.


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Abstract
Research on the Design of the Paint Booth of an Automotive Straightening and Painting

Workshop”, was developed as a contribution to the Faculty of Engineering. The work

consists of the design of a facility that provides a suitable environment for the application

of automotive paint. By mentioning adequate, it implies several factors such as a particle-

free environment, adequate ventilation, heating and lighting, an optimal environment for

the operator of the same and that complies with the requirements or parameters

established by the parent companies of automotive paint manufacturers. For the design of

this installation, the specific application of the Cabin was determined, taking into account

the type of car to be painted. Next, the different types of existing paint were analyzed,

and the type of paint to be used was established. According to these two variables, the

type of car and paint to be used, factors such as the dimensions of the Cabin, cabin

construction material, heat-insulating materials, ventilation or air speed, lighting were

analyzed and selected. and adequate heating. Technical sheets of the specifications of the

paint to be used were compared and according to this type the correct selection and

balance of all the aforementioned components was determined. Together with the

previous analysis, a study of technical aspects that accompany the selection of the

aforementioned factors was carried out. As a final step, a team to be used was proposed,

mentioning the reason for the choice and the specific factors that helped to select that

team. Part of the complementary information presents a series of Annexes that contain

technical information on the calculations made. As complementary information, there is a

section of recommendations, which must be followed, for the correct application of the

paint and to provide a top quality finish. At the same time, the types of paint and the way
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of application may change, so it is recommended to follow step by step the new types of

paint that exist on the market.


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Titulo 1

Título dos va con Negrita y Cada Palabra Iniciando con Mayúscula Texto Inicia en

Nuevo Párrafo

Título Tres va Negrita, Cursiva y Cada Palabra Iniciando con Mayúscula Texto Inicia

en Nuevo Párrafo

Título Cuatro va con Negrita, con Sangría Cada Palabra Iniciando con

Mayúscula y con un Punto Final. Texto Inicia en la Misma Línea.

Título Cinco, va con Negrita, con Cursiva, con Sangría, Cada Palabra

Iniciando con Mayúscula y con un Punto Final. Texto Inicia en la Misma Línea

La presente tiene como fin mostrar a los estudiantes cómo se debe presentar la

tesis en relación a los títulos, subtítulos y contenido, podrán observar que el título

principal está centrado con negrita; el título dos está alineado a la izquierda con negrita.

El contenido está justificado.

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