Control adaptativo para optimizar una intersección semafórica basado en un sistema

embebido
En este artículo se realizó un algoritmo de control adaptativo y una base de datos que ayuda al
rendimiento de esta, ambos están en el sistema embebido Raspberry Pi B+. Y esto con el fin de
mejorar el flujo de vehículos en la ciudad de Cúcuta. Fue probado con un algoritmo virtual, “al
manipular los tiempos de encendido de las luces, aumento el flujo hasta 5,5%, también disminuyó
el tiempo avanzar hasta 28 segundos y el largo de fila hasta un 18 %.” Peñaranda, Amado,
Casadiego, Delgado, Mateus, 2016, p.169.

Se seleccionó un punto de alto flujo vehicular, que está conformado por 4 semáforos, se tomaron
en cuenta las horas más concurridas que son entre las 06:00 y las 21:00, también se tomaron las
medidas de de los tiempos de encendido fijos de las luces y el tiempo en que demoran los
vehículos en salir de la calle cuando este se encuentra en verde. También cuenta con sensores
Magnetorresistivos para detección de vehículos, este utiliza tres transductores haciendo que tenga
una gran alta capacidad sensitiva.

Gracias a estos sensores y el diseño virtual para probarlos, se notó que fueron muy efectivos y que
se puede decir que es posible integrar un sistema para mejorar los flujos viales.