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ENSAYO DE TORSIÓN
Experiencia N°3
● Procedimiento:
Primero se mide el largo y diámetro de la probeta con el pie de metro, para
luego realizar su instalación a la máquina de torsión manual. Se ajustan los
cabezales (fijo y móvil) a la probeta, para que no haya desplazamiento de
tracción, ni de compresión. Se utiliza el dinamómetro (está en Newton-
metro) para observar el torque que se aplica sobre la probeta (empieza
desde el 0), con el contador de número de vueltas (tiene 6 grados) se
manipula el torque que se ejerce, luego hay que ir registrando los valores
que va dando el dinamómetro en función del contador de número de
vueltas, que muestra el torque que se va induciendo. Para dar inicio al
experimento, se realizan 25 vueltas en el contador de vueltas (aprox. 150°)
y en cada vuelta hay un torque registrado en el dinamómetro, luego se
retira el material para registrar visualmente su comportamiento (se utiliza el
mismo procedimiento para el Acero SAE 1045 y el Bronce).
● Acero SAE 1045
Diámetro inicial 5.0 mm Li = 63.2 mm
Ecuaciones:
T ∗R π∗θ∗R τ π∗R4
τ= γ= G= J =
J 180∗L γ 2
π∗θ T∗L φ∗R
φ= θ= γ=
180 J∗G L
25
20
Torque (Nm)
15
10
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Radianes
SAE 1045
1400000
1200000
Esfuerzo Cortante (pa)
1000000
800000
600000
400000
200000
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12
Deformacion Angular (rad)
Gráfico 2. Comparación entre el Esf. Cort. y Def. Ang. Del Acero SAE 1045
● Bronce
Diámetro inicial= 5.1 mm Li= 63.5 mm
Ángulo T= φ τ = Esfuerzo γ= G = Módulo
sexagesima Torque (radianes) cortante Deformación de rigidez
lθ positivo positivo (pa) angular (N/m2)
(N-m) (radianes)
0 0 0 0 0 0
6 2,2 0,104719 84466,0650
8 4 0,00420528 20085710,1
12 3,6 0,209439 138217,197
5 3 0,00841056 16433762,8
18 4,2 0,314159 161253,396
3 9 0,01261584 12781815,5
24 5 191968,329
0,418879
6 0,01682113 11412335,3
30 5,4 0,523598
8 207325,796 0,02102641 9860257,67
36 5,8 0,628318 222683,262
5 4 0,02523169 8825539,27
42 6 0,733038 230361,995
3 6 0,02943697 7825601,32
48 6,2 238040,728
0,837758
8 0,03364225 7075647,86
54 6,6 0,942477 253398,195
8 1 0,03784753 6695236,69
60 6,6 1,047197 253398,195
6 1 0,04205282 6025713,02
66 6,8 1,151917 261076,928
3 3 0,0462581 5643918,53
72 7 1,256637 268755,661
1 5 0,05046338 5325756,46
78 7 1,361356 268755,661
8 5 0,05466866 4916082,88
84 7,2 1,466076 276434,394
6 7 0,05887394 4695360,79
90 7,2 1,570796 276434,394
3 7 0,06307922 4382336,74
96 7,2 1,675516 276434,394
1 7 0,0672845 4108440,69
102 7,2 1,780235 276434,394
8 7 0,07148979 3866767,71
108 7,4 1,884955 284113,127
6 9 0,07569507 3753390,26
114 7,4 1,989675 284113,127
3 9 0,07990035 3555843,41
120 7,4 2,094395 284113,127
1 9 0,08410563 3378051,24
126 7,4 2,199114 284113,127
9 9 0,08831091 3217191,66
132 7,6 2,303834
6 291791,861 0,09251619 3153954,47
138 7,6 2,408554
4 291791,861 0,09672147 3016826,02
144 7,6 2,513274
1 291791,861 0,10092676 2891124,93
150 7,6 2,617993
9 291791,861 0,10513204 2775479,94
Tabla 2. Valores del Bronce
Ecuaciones:
T ∗R π∗θ∗R τ π∗R4
τ= γ= G= J =
J 180∗L γ 2
π∗θ T∗L φ∗R
φ= θ= γ=
180 J∗G L
4
3
2
1
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Radianes
BRONCE
350000
300000
Esfuezo Cortante (pa)
250000
200000
150000
100000
50000
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12
Deformacio Angular (rad)
Discusión
Con los resultados que están en las tablas y gráficos, se demuestra que el
material más resistente es el Acero SAE 1045 sobre el Bronce, ya que poseen
propiedades mecánicas similares, pero el Acero SAE 1045 sobresale del Bronce.
Conclusión
Al realizar el ensayo de tracción pudimos familiarizarnos con el empleo de estas
técnicas, las normativas existentes en los ensayos, las unidades de medidas que
se utilizan, valores característicos, así como el empleo de tablas y gráficos.
Con los valores obtenidos se pudo demostrar que el material más resistente es el
Acero SAE 1045, debido a que soporta mas torque que el Bronce y su
deformación angular es menor, por ende a la hora de elegir un material por su
resistencia y propiedades mecánicas, la mejor opción sería el Acero SAE 1045 por
encima del Bronce.
Fuentes de referencias
https://www.youtube.com/watch?v=MKFi6GAaMo0
Davis Hamer “Ensayo e inspección de los materiales en ingeniería.”
Studemann H. “Ensayo de materiales, control de efectos en la industria del metal”.
Shaum “Resistencia de Materiales”.
Apéndice