INSTITUTO TECNOLÓGICO DE

VILLAHERMOSA

DEPARTAMENTO
Ciencias de la tierra
CARRERA
Ingeniería civil

MATERIA
Mecánica de suelos

UNIDAD 1
Generalidades de la mecánica de suelos”

ACTIVIDAD 1
síntesis sobre la historia de la mecánica de suelos moderna, sus precursores y las
teorías que sustentan esta ciencia.

INTEGRANTES
López Ortiz Benjamín
López Rosique Erika Fernanda
Falcón Vidal Juan Pablo
Omar Sebastián Juárez Pablo
MAESTRO
ING. Ernesto Alejandro Hernández
Introducción

La mecánica de suelos es una ciencia joven ya que su desarrollo comenzó a

principios del siglo xx, esta necesidad de estudiar el comportamiento
mecánico del suelo surge debido a calamidades sucedidas en construcciones
debido a problemas de esta índole, tal como el deslizamiento de tierras,
hundimiento de edificaciones entre otras.
En ingeniería, la mecánica de suelos se define como la aplicación de las leyes
de la física y las ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas
impuestas a la capa superficial de la corteza terrestre.
Las primeras contribuciones importantes a la mecánica del suelo se deben a
Coulomb que publicó un importante tratado sobre el fracaso de los suelos en
1776, y de Rankine que publicó un artículo sobre los posibles estados de
estrés en los suelos en 1857.
Sin embargo, se atribuye que Esta ciencia fue fundada por Karl von Terzaghi,
a partir de 1925.
Como los personajes mencionados anteriormente existen muchos más
investigadores que han aportado conocimientos significativos para poder
comprender el estudio de esta ciencia, por ello en este ensayo se abordaran
a los principales pioneros que aportaron grandes contribuciones en dicha
materia.

El objetivo general es que el lector conozca a los principales investigadores

que han existido en la historia de la mecánica de suelos.
Del mismo modo se tienes objetivos particulares como son:
 Conocer a los personajes principales en esta área.
 Definir de manera precisa la aportación de cada personaje a la
mecánica de suelos.
 Dar a conocer al científico que se le conoce como creador de esta
ciencia y sus aportaciones.
 Conocer el campo de investigación de cada uno.
 Comprender por qué surge y por qué es tan importante el estudio de
esta ciencia.
 HISTORIA DE LA MECÁNICA DE SUELOS
Mecánica de los suelos se ha desarrollado en el comienzo del siglo 20. La
necesidad de que el análisis del comportamiento de los suelos surgió en
muchos países, a menudo como resultado de accidentes espectaculares,
tales como deslizamientos de tierra y los fracasos de las fundaciones (La
fundación es aquella parte de la estructura que tiene como función transmitir
en forma adecuada las cargas de la estructura al suelo y brindar a la misma
un sistema de apoyo estable).En los Países Bajos el deslizamiento de un
terraplén de ferrocarril cerca de Weesp, en 1918 dio lugar a la primera
investigación sistemática en el campo de mecánica de suelos, por una
comisión especial creada por el gobierno.
Muchos de los principios básicos de mecánica de suelos eran bien conocidos
en ese momento, pero su combinación con una disciplina de ingeniería aún
no se había completado. Las primeras contribuciones importantes a la
mecánica del suelo se deben a Coulomb, que publicó un importante tratado
sobre el fracaso de los suelos en 1776, y de Rankine, que publicó un artículo
sobre los posibles estados de estrés en los suelos en 1857. En 1856 Darcy
publicó su famosa obra sobre la permeabilidad de los suelos, por el
suministro de agua de la ciudad de Dijon. Los principios de la mecánica de
continua, incluyendo la estática y la resistencia de los materiales, también
conocido en el siglo 19, debido a la obra de Newton, Cauchy, Navier y
Boussinesq.
 Importante pioneras contribuciones al desarrollo de la mecánica del suelo
fueron realizadas por Karl Terzaghi, que, entre otras muchas cosas, ha
descrito cómo hacer frente a la influencia de las presiones del agua
intersticial en el comportamiento de los suelos. Este es un elemento esencial
de la teoría de la mecánica del suelo.

 En la dinastía Chou, 1000 A. C, se dan recomendaciones para construir

los caminos y puentes.
 El siglo XVII trae las primeras contribuciones literarias sobre ingeniería
de suelos y el siglo XVIII marca el comienzo de la Ingeniería Civil,
cuando la ciencia se toma como fundamento del diseño estructural.
 Vauban, 1687, ingeniero militar francés da reglas y fórmulas empíricas
para construcción de muros de contención.
  Bullet, 1691, (francés), presenta la primera teoría sobre empuje de
tierras y a ella contribuyen los franceses Couplet (1726), Coulomb
(1773), Rondelet (1802), Navier (1839), Poncelet (1840) y Collin (1846).
Más adelante el escocés Rankine (1857) y el suizo Culman (1866).
 En 1773, Coulomb (francés), relaciona la resistencia al corte con la
cohesión y fricción del suelo.
 En 1857,Rankine (escocés), presenta su teoría del empuje de tierras.
 En 1856, se presenta la "Ley de Darcy" (Francia) y la “Ley de Stokes”
(Inglaterra), relacionadas con la permeabilidad del suelo y la velocidad
de caída de partículas sólidas en fluidos.
 Culman (1866) aplica gráficamente la teoría de Coulomb a muros de
contención. En 1871, Mohr (Berlín) desarrolla el cálculo de esfuerzos
(una representación gráfica) en un punto del suelo dado.
 1873, Bauman (Chicago) afirma que el área de la zapata depende de la
carga de la columna y recomienda valores de carga en arcillas.
 En 1885 Boussinesg (Francia) presenta su teoría de distribución de
esfuerzos y deformaciones por cargas estructurales sobre el terreno.
 En 1890, Hazen (USA) mide propiedades de arenas y cascajo para
filtros.
 En 1906, Strahan (USA) estudia la granulometría para mezclas en vía.
 En 1906, Müler, experimenta modelos de muros de contención en
Alemania.
 En 1908, Warston (USA), investiga las cargas en tuberías enterradas.
 En 1911, Atterberg (Suecia), establece los límites de Atterberg para
suelos finos.

En ingeniería, la mecánica de suelos es la aplicación de las leyes de la física y

las ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas impuestas a
la capa superficial de la corteza terrestre. Esta ciencia fue fundada por Karl
von Terzaghi, a partir de 1925.
Todas las obras de ingeniería civil se apoyan sobre el suelo de una u otra
forma, y muchas de ellas, además, utilizan la tierra como elemento de
construcción para terraplenes, diques y rellenos en general; por lo que, en
consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional y estético estarán
determinados, entre otros factores, por el desempeño del material de
asiento situado dentro de las profundidades de influencia de los esfuerzos
que se generan, o por el del suelo utilizado para conformar los rellenos.
Si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin
llegar a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden producir
esfuerzos secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en
consideración en el diseño, productores a su vez de deformaciones
importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomes que pueden producir, en
casos extremos, el colapso de la obra o su in-utilización y abandono.

En consecuencia, las condiciones del suelo como elemento de sustentación y

construcción y las del cimiento como dispositivo de transición entre aquel y
la infraestructura, han de ser siempre observadas, aunque esto se haga en
proyectos pequeños fundados sobre suelos normales a la vista de datos
estadísticos y experiencias locales, y en proyectos de mediana a gran
importancia o en suelos dudosos, infaliblemente, al través de una correcta
investigación de mecánica de suelos. Suelo, en Ingeniería Civil, son los
sedimentos no consolidados de partículas sólidas, fruto de la alteración de las
rocas, o suelos transportados por agentes como el agua, hielo o viento con
contribución de la gravedad como fuerza direccional selectiva, y que pueden
tener materia orgánica. El suelo es un cuerpo natural heterogéneo.
La mecánica de suelos es la aplicación de la mecánica a los problemas
geotécnicos. Ella estudia las propiedades, comportamiento y utilización del
suelo como material estructural, de tal modo que las deformaciones y
resistencia del suelo ofrezcan seguridad, durabilidad y estabilidad de las
estructuras. La estructura del suelo puede ser natural (la del suelo “in situ”),
como un talud, canal en tierra o artificial (suelo como material de
construcción), como un terraplén o un relleno.
REFERENCIAS
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Mechanics. Selections from the Writings of Karl Terzaghi, pp 22-25, John Wiley, New York.
Casagrande A. (1959), “Discussion of Requirements for the Practice of Applied Soil Mechanics”, Memorias
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Casagrande A. (1960), “Karl Terzaghi-His Life and Achievements”, From Theory to Practice in Soil Mechanics.
Selections from the Writings of Karl Terzaghi, pp. 3-21, John Wiley, New York.
Casagrande A. (1964), “ Karl Terzaghi 1883-1963”, Traduccion hecha al artículo del Prof. Casagrande
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Mecánica del Suelo e Ingeniería de Fundaciones, Nº 16, Julio-Agosto-Setiembre, pp. 3-11.
Casagrande A. (1964), “Role of the Calculated Risk in Earthwork and Foundation Engineering”, Terzaghi
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Dunnicliff J. y Deere D.U. (1984), “Judgment in Geotechnical Engineering. The Professional Legacy of Ralph B.
Peck”, John Wiley, New York.
Lambe T.W. (1972), “The Integrated Civil Engineering Project”, Terzaghi Lectures, 1963-1972, ASCE, New
York, 1974, pp 314-335.
Peck R.B. (1965), “Reflections on Dr. Karl Terzaghi”, Proc. 6th International Conference on Soil Mechanics
and Foundation Engineering, Montreal, pp 77-78.
.
Precursores y las teorías que sustentan esta ciencia
(MECÁNICA DE SUELOS).
Referencias:
 http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberi
as/ec_flujo/Paginas/page3.html
 http://www.astromia.com/biografias/pascal.htm
 http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberi
as/ec_flujo/Paginas/page8.html
 https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/122
0/JuanHernando_CadavidRestrepo_2011.pdf?sequence=1
 http://cb.mty.itesm.mx/ma1010/materiales/AF1.pdf
 http://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/121381/P
aramMecTexAlim07.pdf?sequence=1
 http://www3.ucn.cl/FacultadesInstitutos/laboratorio/meca
nica4.htm
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Mecánica de suelos

UNIDAD 1
Generalidades de la mecánica de suelos”

ACTIVIDAD 2
Reporte de los casos de obras de ingeniería antigua y moderna donde la
mecánica de suelos fue un factor determinante para que estas fallaran.

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López Ortiz Benjamín
López Rosique Erika Fernanda
Falcón Vidal Juan Pablo
Omar Sebastián Juárez Pablo
MAESTRO
ING. Ernesto Alejandro Hernández
 Obras de ingeniería antigua y moderna donde la mecánica de
suelos fue un factor determinante para que estas fallaran.
A partir del s. XVIII los problemas relacionados con las cimentaciones y otros aspectos
geotécnicos son estudiados de una forma más metódica. Entre principios del S. XVIII y
mediados del s. XX, la historia de la Ingeniería Geotécnica suele dividirse en cuatro épocas:
 Periodo pre-clásico (1700-1776)
 1ª etapa de la Mecánica de Suelos clásica. (1776-1856)
 2ª etapa de la Mecánica de Suelos clásica (1856-1910)
 Mecánica de Suelos moderna (1910- años ’30/’40)
Todas las obras de ingeniería civil descansan, de una u otra forma, sobre el suelo, y
muchas de ellas, además, utilizan la tierra como elemento de construcción para
terraplenes, diques y rellenos en general; por lo que, en consecuencia, su estabilidad y
comportamiento funcional y estético estarán regidos, entre otros factores, por la
conducta del material de asiento situado dentro de las profundidades de influencia de los
esfuerzos que se generan, o por la del suelo utilizado para conformar los rellenos. Entre
estos cabe destacar los nombres de:  Carlos A. de Coulomb (1736-1806)  Alexander
Collin Tomás Telford (1757-1834)  Juan V. Poncelet (1788-1867)  Guillermo Rankine
(1820-1872)  Karl Culmann (1821-1881)  O. Mohr (1835-1918)  José V. Boussinesq
(1842-1929)
En 1820 el arquitecto británico Thomas Tredgold presidente de la Institution of Civil
Engineers, probablemente el primero que hizo un intento, la llamó “el arte de dirigir las
grandes fuerzas de la naturaleza y usarlas para beneficio del hombre”. Para esa época la
definición era apropiada pues no se había consolidado aún el papel de la ciencia y la
tecnología en el quehacer ingenieril. Un siglo después, ya en el siglo XX, los ingenieros
civiles definían su profesión como "el arte de la aplicación práctica del conocimiento
científico y empírico al diseño y producción o realización de varios tipos de proyectos
constructivos, máquinas y materiales de uso o valor para el hombre".
En Egipto, aproximadamente en 2,000 A.C., ya se usaba la piedra en la construcción de
cilindros para las estructuras pesadas erigidas sobre suelos blandos, utilizada a manera de
pilotes hincados. La superficie exterior de los cilindros era alisada para que presentara
poca resistencia a la penetración, lo que indica que para entonces ya se tenían nociones
acerca de la fricción o rozamiento, y que tanto los romanos como los egipcios ponían
mucha atención a ciertas propiedades de los suelos en la estabilidad de las cimentaciones.

La construcción de las pirámides de Egipto (2,700 a 2,500 A.C.) podría considerarse el

primer caso de construcción a gran escala. Otras construcciones históricas antiguas de la
ingeniería civil incluyen el Partenón por Iktinos en la antigua Grecia (447 a 438 A.C.), la Vía
Apia por ingenieros romanos (312 A.C.), y la Gran Muralla de China por el General Meng
T'ien bajo las órdenes del emperador chino Shih Huang Ti (220 A.C.) y las estupas
construidas en la antigua Sri Lanka como el Jetavanaramaya y las obras de irrigación
extensiva en Anuradhapura. Los romanos desarrollaron las estructuras civiles en todo su
imperio, incluyendo especialmente acueductos, puertos, puentes, represas y carreteras.
na de las primeras ramas en ganar interés fue la relativa al empuje de tierras. De hecho, el
pionero en formular una guía en esta área fue el ingeniero militar francés Marquis
Sebastián le Prestre de Vauban (1633-1707), y posteriormente Charles Agustín Coulomb
(1736-1806), también notable y sobresaliente ingeniero militar francés, a quien se le
acredita la primera contribución básica y científica en el cálculo de la estabilidad de muros
de retención de tierras. Otra importante contribución en el estudio de la presión de las
tierras la aportó William John Macguorn Rankine (1820-1872), ingeniero y físico escocés,
más conocido por sus investigaciones en física molecular y uno de los fundadores de la
ciencia de la termodinámica.
Sobre la base de los experimentos, muchas estructuras fueron construidas, algunas de las
cuales se han derrumbado, mientras que muchas otras siguen en pie. Por lo tanto las
reglas técnicas, siempre inspiradas en la experiencia acumulada, son más antiguas que los
desarrollos teóricos que las avalan.
Desde entonces, cualquier proyecto geotécnico debía cumplir los dos requisitos
fundamentales:
Asegurar la estabilidad de la obra: estudio de las condiciones de rotura para prevenir el
colapso (Factor de Seguridad por resistencia del terreno), y Conseguir que las
deformaciones o movimientos en servicio fueran aceptables: conocimiento de la “rigidez”
del terreno frente a las cargas y otros cambios en el estado inicial del suelo como
consecuencia de la realización del proyecto.
Un gran ejemplo de lo indispensable que puede llegar a ser hacer un estudio de suelos es
la Torre de Pisa en Italia. No se sabe muy bien quién fue el arquitecto que se encargó de la
construcción, no obstante se cree que fue Bonanno Pisano, quién en el siglo XII comenzó
las obras, concretamente en 1173.
El objetivo de la Torre de Pisa era que ésta fuese vertical pero las cosas no surgieron según
lo previsto. Tardaron 5 años en construir los 3 primeros pisos, y al llegar a la 4ª planta la
Torre ya se estaba inclinando El motivo era que el suelo dónde se asienta la torre es muy
poco estable , el subsuelo es pantanoso y está conformado esencialmente por arena y
arcillas, materiales no muy compactos que tienden a moverse y deformarse.

A este problema se le suma que la parte de la torre que se encuentra enterrada, esto es
los cimientos, tienen tan sólo 3 metros de profundidad, lo que supone muy poca fijación
para tratarse de una torre de ni más ni menos 55 metros de altura y casi 15 mil toneladas
de peso. Estos dos factores hicieron que la torre se alejase cada año más de la
perpendicular y acercándose cada vez más al suelo, hecho que podría provocar el
derrumbe, por lo que no hubo más remedio que parar la construcción y dejarla a medias
por largo tiempo.
Obras de ingeniería de la Edad Antigua:
 La ciudad sumeria de Ur y su zigurat.
 El diseño y la construcción de una pirámide en Egipto.
 El estudio de las crecidas fluviales y la construcción de canales y cigoñales para
regadío en Egipto.
 Los canales para regadío y navegación en Babilonia.
 Las novedosas técnicas constructivas de Uruk.
 Los sistemas persas y asirios para el transporte subterráneo del agua.
 La red de caminos persas.
 Infraestructuras hidráulicas neoasirias en la ciudad de Nínive.
 La nueva Babilonia: el Canal Real de Mesopotamia y la torre de Babel.
 El puerto fenicio de Tiro.
 Un antecedente aqueménida para el canal navegable de Suez.
 Puentes flotantes y canales de navegación con finalidad bélica en las guerras entre
persas y griegos.
 El abastecimiento de agua a Jerusalem.
 Las trazas en retícula de las ciudades jonias.
 El abastecimiento de agua a Samos.
 La ingeniería del palacio de Cnosos.
Referencias
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- Instituto de Cooperación con el Mundo Árabe.
ALONSO-MISOL, R. (1960): «Nada nuevo, nada viejo». Revista de Obras Públicas. Pp. 69-
75, 167-175, 256-276.
AMOURETTI, M.C. & COMET, G. (1993): «Hommes et techniques de l’antiquité á la
Renaissance». Paris, Armand Colin.
CASAS GÓMEZ, A. de las (2012): «Algunas realizaciones de la ingeniería civil en China».
Revista de Obras Públicas, 159. Pp. 63-72.
GONZÁLEZ TASCÓN, I. (2008): «Lo que Roma debe a Oriente». Ingeniería civil en España.
Precedentes, historia y técnicas. S.L. INECO-TIFSA. Pp. 26-109.
HOFFMANN, G. (1985): «Mundos sumergidos. Una historia de la arqueología submarina».
Barcelona, Planeta.
JUNCÁ UBIERNA, J.A. (1991): «El túnel I. Historia y mito». Madrid, Colegio de Ingenieros de
Caminos
SMITH, C.B. (2004): «Guiza. Cómo se construyó la gran pirámide». Barcelona, Crítica.
TATON, R. (Ed.) (1985): «La ciencia antigua y medieval». De los orígenes a 1450.
Barcelona, Destino.
VIGUEUR, J.C. & PARAVICINA, A. (Dir.) (1990): «Ars et ratio: dalla torre de Babele al ponte
de Rialto». Palermo, Sellerio.
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MATERIA
Mecánica de suelos

UNIDAD 1
Generalidades de la mecánica de suelos.”

ACTIVIDAD 3
Definiciones de conceptos: suelo, mecánica de suelos, ingeniería de suelos,
geotecnia, suelos gruesos y suelos finos.

INTEGRANTES
López Ortiz Benjamín
López Rosique Erika Fernanda
Falcón Vidal Juan Pablo
Omar Sebastián Juárez Pablo
MAESTRO
ING. Ernesto Alejandro Hernández
 Definiciones de conceptos.
Introducción
El suelo es el material de construcción más abundante dentro de las
prácticas de la ingeniería Civil, y constituye el soporte de las estructuras
como edificaciones, vías, puentes, canales, torres, entre otros, además se
utiliza como el material de terraplenes viales, muros de tierra reforzada con
geo textil, diques, rellenos de adecuación de terrenos en relieves pendientes
para áreas urbanas. Los suelos conforman los taludes de corte y de
terraplenes viales y son estructuras que cumplen funciones diversas en los
proyectos: son los elementos a estabilizar cuando se trata de taludes, y a la
vez brindan estabilidad a los demás elementos que hacen parte de un
tratamiento de pendientes, como los canales, las bermas, las estructuras y la
vegetación que protege el suelo.
De ahí la necesidad de estudiar los suelos desde las diferentes ópticas y
necesidades dentro de las prácticas de la Ingeniería Civil. La estabilidad
volumétrica de un suelo, donde no se admiten deformaciones altas, la
estabilidad de los taludes y de las estructuras que hacen parte de la
cimentación de una estructura; la saturación de los suelos y sus
consecuencias en la inestabilidad de taludes, la estabilidad del suelo frente a
procesos de erosión hídrica o sus cambios de volumen y resistencia cuando
se deshidrata, son algunos de los comportamientos que se deben estudiar en
la mecánica de suelos para dar respuesta a problemas frecuentes vinculados
con los materiales térreos.
 El  suelo: está compuesto por minerales, materia orgánica, diminutos
organismos vegetales y animales, aire y agua. Es una capa delgada que
se ha formado muy lentamente, a través de los siglos, con la
desintegración de las rocas superficiales por la acción del agua, los
cambios de temperatura y el viento.
 Mecánica de suelos: es la aplicación de las leyes de la física y las
ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas impuestas
a la capa superficial de la corteza terrestre.
 Ingeniería de suelos: La Ingeniería de Suelos es una parte integral de
cualquier tipo de trabajo de construcción en la actualidad. La
comprensión de los suelos y de la Ingeniería del Suelo, ayuda a
averiguar si el sitio de construcción propuesto es adecuado para los
trabajos de construcción o no.
 Los ingenieros  de suelos (geotecnias): investigan el suelo y las rocas
por debajo de la superficie para determinar sus propiedades
ingenieriles y diseñar las cimentaciones para estructuras tales como
edificios, puentes, presas y centrales hidroeléctricas.
 La geotecnia: es la aplicación de métodos científicos y principios de
ingeniería para la adquisición, interpretación y uso del conocimiento
de los materiales de la corteza terrestre y los materiales de la tierra
para la solución de problemas de ingeniería y el diseño de obras de
ingeniería.
 Suelos de grano grueso: Estos suelos están constituidos de partículas
con textura granular compuestas de fragmentos de roca y mineral. De
acuerdo al sistema de clasificación unificado estas partículas tienen un
tamaño comprendido entre 75 y 0.075 mm, que corresponde al
tamaño de la grava y arena.
 Suelos Finos. Suelos Finos: De acuerdo al sistema de clasificación
unificado estas partículas tienen un tamaño inferior a 0.075 mm, que
corresponden a la categoría del limo y la arcilla, por lo que toda
fracción de suelo que pasa el tamiz Nro. 200 es considerado
como suelo fino.
  Diferencia entre suelos finos y gruesos: El sistema cubre los suelos
gruesos y los finos, distinguiendo ambos por el cribado a través de la
malla No 200; las partículas gruesas son mayores que dicha malla y las
finas menores. Un suelo se considera grueso si más del 50% de sus
partículas son gruesas, y fino, si más de la mitad de sus partículas, en
peso, son finas.
Bibliografía
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A1nica_de_suelos
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Geotecnia
http://geotecnia-sor.blogspot.com/2012/03/la-ingenieria-de-suelos.html?m=1
https://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2010/10/suelos-de-grano-grueso.html?
m=1
https://www.google.com/amp/s/civilgeeks.com/2015/07/11/apuntes-del-sistema-
unificado-de-clasificacion-de-suelos-s-u-c-s/%3famp
https://www.monografias.com/docs/Suelos-Finos-PKCB5XAYBY
www.wikipedia .com
 Buol, S. W.; Hole, F. D. and McCracken, R. J. (1973). Soil Genesis and
Classification (Primera edición). Ames, IA: Iowa State University Press. ISBN 978-
0-8138-1460-5.

 Buol, Stanley W., F. D. Hole y W. McCracken. 1997. Soil Genesis and

Classification, 4th ed. Iowa State University Press, Ames, ISBN 0-8138-2873-2

Comisión Europea, DG ENV; Rapport final; Soil Biodiversity: Functions, Threats

and Tools for Policy Makers, febrero de 2010 (Téléchargement, PDF, 250 pages,
en anglais, environ 6,4Mb).

 Conway Gordon, The Doubly Green Revolution, Penguin Books,

Harmondsworth, 1997

 Dale Tom, Carter Vernon G., Topsoil and Civilisation, University of

Oklahoma, Oklahoma City, 1974

 Eckholm Erick P., Losing Ground, Norton & C., New York, 1976

 FAO-UNESCO (Ed.) (1974–1981). Soil Map of the World. 18 Karten 1:5

Mio. UNESCO, Paris.
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ACTIVIDAD 4
Esquema de las diferentes estructuraciones que tienen los suelos al sedimentarse
y la influencia de estas en el comportamiento mecánico e hidráulico de los suelos.

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López Rosique Erika Fernanda
Falcón Vidal Juan Pablo
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MAESTRO
ING. Ernesto Alejandro Hernández
INTRODUCCIÓN
El suelo es uno de los recursos naturales esenciales de la Tierra, pero a
menudo no se le da el valor que tiene realmente. La mayoría de la gente no
es consciente de que el suelo es un sistema viviente que respira y mantiene
casi toda la vida terrestre. El suelo y las funciones que tiene en el ecosistema
varían notablemente de un lugar a otro por diversos factores, como las
diferencias climáticas, la vida animal y vegetal que habitan en el suelo, la roca
madre, la posición del suelo en el paisaje, la edad del suelo.
La Mecánica de Suelos brinda las herramientas que permiten la solución a
muchos problemas de la ingeniería de suelos: el origen y la formación del
suelo es el primer análisis para sectorizar o inferir sobre la presencia de
formaciones litológicas diferentes, de comportamientos diversos; la relación
de fases permite conocer los pesos y volúmenes de los suelos y sus
variaciones cuando cambia su humedad; la clasificación de los suelos se
soporta en los laboratorios de granulometría y plasticidad, donde se
identifican las propiedades de los suelos granulares, dependiendo de la
cantidad y frecuencia de los tamaños de los granos que conforman el suelo o
las cualidades de los suelos finos por la plasticidad que exponen sus
partículas finas.
El suelo y el agua tienen vínculos muy estrechos y tanto la ausencia de agua
dentro de la estructura del suelo cuando éste se seca, o el exceso hasta la
saturación ejercen control sobre su peso, alteran la resistencia de ese suelo y
cambia su volumen; además de la respuesta del suelo fino saturado por la
aplicación de cargas estáticas, cuando se induce el flujo del agua libre, se
deforma y sufre asentamiento la estructura apoyada en él.
 Estructura de los suelos al
sedimentarse

Las partículas de humus y las arcillas tienen

sus superficies cargadas eléctricamente por lo
que presentan un comportamiento coloidal

Se habla de estructura como una propiedad y es

más bien un estado, ya que cuando el suelo está
seco, se agrieta y se manifiesta la estructura,
pero si está húmedo, el suelo se vuelve masivo,
sin grietas y la estructura no se manifiesta.
Desde el aspecto morfológico la
estructura del suelo se define por su
Morfología
forma, su tamaño y el grado de
manifestación de los agregados.

Estabilidad de la estructura

Representa la resistencia a El agente destructor de la Los agregados que están en la

toda modificación de los estructura es el agua que hincha superficie del suelo, son
agregados los materiales y dispersa los dispersados por el impacto de las
agregados gotas de lluvia

Por otra parte, al mojarse los PEDS el agua va

entrando hacia el interior de los agregados, va
comprimiendo el aire que había y llega un
momento en el que el aire tiene que salir y
resquebraja o rompe el agregado

Una característica particular del flujo del agua en

el suelo es que su velocidad de circulación resulta
muy pequeña
BIBLIOGRAFÍAS
Apuntes sobre suelos: algunas relaciones roca-mineral-suelo. Jaramillo
Jaramillo, Daniel Francisco (1987) http://www.bdigital.unal.edu.co/1728/
ROCAS ÍGNEAS – Manualgeo Cap 07 |
http://www.bdigital.unal.edu.co/1572/281/rocasigneas.pdf
ROCAS METAMÓRFICAS – Manualgeo Cap 13 |
http://www.bdigital.unal.edu.co/1572/306/rocasmetamorficas.pdf
ROCAS SEDIMENTARIAS – Manulageo Cap 09 |
http://www.bdigital.unal.edu.co/1572/287/rocassedimentarias.pdf
http://www.monografias.com/trabajos33/suelos/suelos.shtml#ixzz3bUCp9N
http://enciclopedia.us.es/index.php/Meteorizaci%C3%B3n_biol%C3%B3gica
http://www.astromia.com/tierraluna/meteoriza2.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Suelo#Composici.C3.B3
 INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
VILLAHERMOSA

DEPARTAMENTO
Ciencias de la tierra
CARRERA
Ingeniería civil

MATERIA
Mecánica de suelos

UNIDAD 1
Generalidades de la mecánica de suelos.”

ACTIVIDAD 5
La arcilla como determinante en el comportamiento mecánico de las
cimentaciones tomando como referencia la inestabilidad en presencia del agua.
INTEGRANTES
López Ortiz Benjamín
López Rosique Erika Fernanda
Falcón Vidal Juan Pablo
Omar Sebastián Juárez Pablo
MAESTRO
ING. Ernesto Alejandro Hernández
Introducción
La cimentación puede definirse en general como el conjunto de elementos de
cualquier edificación cuya misión es transmitir al terreno que la soportan las
acciones procedentes de la estructura. Su diseño dependerá por tanto no
solo de las características del edificio sino también de la naturaleza del
terreno. La importancia del conocimiento de los caracteres propios del suelo
se pone de manifiesto desde el momento de la propia ejecución de la obra
por su influencia sobre la seguridad de los trabajadores en la realización de
excavaciones y movimientos de tierras así como en la de los elementos
auxiliares de la construcción: cimbras, encofrados, pozos y zanjas de
cimentación líneas enterradas, etc. Una cimentación inadecuada para el tipo
de terreno, mal diseñada o calculada se traduce en la posibilidad de que
tanto el propio edificio como las fincas colindantes sufran asientos
diferenciales con el consiguiente deterioro de los mismos pudiendo llegar
incluso al colapso
Las arcillas como determinantes en el comportamiento
mecánico de las cimentaciones
Las arcillas son constituyentes esenciales de gran parte de los suelos y
sedimentos debido a que son, en su mayor parte, productos finales de la
meteorización de los silicatos que, formados a mayores presiones y
temperaturas, en el medio exógeno se hidrolizan.
 COMPORTAMIENTO DE LA ARCILLA AL CONTACTO CON EL AGUA
Las arcillas cambian su volumen en contacto con el agua. Cuanto más agua,
más entra entre los poros, hasta un límite (estado saturado de agua). Esto
ocurrirá en invierno. En verano por el contrario, el agua evaporará y su
volumen se reducirá.
Además su resistencia varía dependiendo de en qué estado se encuentren
(saturado o no saturado). Así como su ángulo de rozamiento.
Esto es muy fácil de entender si piensas en la arena de la playa cuando está
mojada, puedes hacer castillos y moldearla. Cuando está seca, pierde su
adherencia y sería imposible construir un castillo con ella, inmediatamente se
convierte en una montaña de arena. La arcilla es particularmente propensa a
estos cambios.
Ahora si pensamos en las cimentaciones, imagínense que están apoyadas en
un terreno que varía su volumen y su resistencia. Estas quedarían propensas
a hundimiento.

 LA ARCILLA, EN EL COMPORTAMIENTO MECÁNICO DE LAS

CIMENTACIONES
El suelo o terreno desde la selección de la implantación de la Industria hasta
como soporte de obras, juega un papel determinante, bien como elemento
estructural-soporte de lo que se le coloca encima.
Luego es menester analizar el suelo, según el uso y/o empleo que del mismo
hagamos en nuestra Obra.
BIBLIOGRAFÍAS
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Geotecnia. Ensayo de consolidación unidimensional de un suelo en
edometro”. Madrid: AENOR. Ministerio de Fomento
AEN/CTN 103 Geotecnia (1995). “UNE 103-100-95 Norma Española:
Preparación de muestras para los ensayos de suelos”. Madrid: AENOR.
Ministerio de Fomento
AEN/CTN 103 Geotecnia (1996). “UNE 103-602-1996 Norma Española:
Ensayo para calcular la presión de hinchamiento de un suelo en edómetro”.
Madrid: AENOR. Ministerio de Fomento.
Ayuso, J . Mª.; Caballero, A.; Pérez, F. (1998) . IV Congreso Internacional de
Ingeniería de Proyectos . Córdoba
Barrera, M., Garnica, P. y Martínez, F. (2004). “Influencia de la Succión en los
Cambios Volumétricos de un Suelo Compactado”. Instituto Mexicano del
Transporte. México, pp. 141.