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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA:
METRADO DE BOCATOMA DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE AGUA DE RIEGO MEDIANTE LA CONSTRUCCION DEL
RESERVORIO SIVIBAYA DE LA C.R. CHALLAGUAYA EN EL DISTRITO
DE TICACO, PROVINCIA DE TARATA-TACNA

ALUMNOS:

GUTIÉRREZ MEDINA, Jairo


CHUQUILIN ZAMORA, Juan Carlos

CURSO:

INGENIERÍA DE PROYECTOS II

DOCENTE:

ING. HECTOR HUGO MIRANDA TEJADA

CAJAMARCA – PERÚ
-2021-
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METRADO DE BOCATOMA DEL PROYECTO

INTRODUCCIÓN

En todo proyecto es necesario cuantificar a detalle la extensión del trabajo y la


cantidad de recursos que se van a usar (mano de obra, materiales, equipos y/o
herramientas); con ese fin es que se realizan los metrados de las diferentes
partidas que conforman la ejecución de la obra.
En base a la necesidad de obtener la cuantificación del trabajo de manera
eficiente se dan dos presentaciones de metrados: los metrados propiamente
dichos usados en la elaboración de expedientes técnicos y los metrados a nivel
de ejecución de obra.
Los metrados, además son la base para la elaboración del presupuesto del
proyecto; un mal cálculo en los metrados afecta a todo el proyecto, pudiendo
presentarse problemas, tales como sobrevaloraciones de obra, falta o exceso de
material, obras inconclusas, entre otros.
Como futuros ingenieros civiles, es de gran importancia aprender la metodología
para realizar metrados para evitar cometer errores que sean perjudiciales en la
elaboración y ejecución de proyectos; además de esta manera podemos
contribuir a la sociedad realizando obras de calidad sin afectar económicamente.
En el presente trabajo se realizará el metrado de la partida de bocatoma del
proyecto, para ello se ha tenido que conseguir los planos que nos permitan
conseguir la información necesaria para realizar la cuantificación de la partida.

1. OBJETIVO
Aprender a realizar el metrado de la partida de Bocatoma.

2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


2.1. Título del Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DE RIEGO MEDIANTE LA
CONSTRUCCION DEL RESERVORIO SIVIBAYA DE LA C.R.
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CHALLAGUAYA EN EL DISTRITO DE TICACO, PROVINCIA DE


TARATA-TACNA”
2.2. Modalidad de Ejecución: a obra se ejecutará por la modalidad de
CONTRATA.
2.3. Financiamiento de Expediente Técnico: Municipalidad Distrital de
Ticaco-Tacna.
2.4. Ubicación
- Departamento : Tacna
- Provincia : Tarata
- Distrito : Ticaco
- Anexo : Challaguaya
2.5. Presupuesto del Proyecto
El presupuesto total, asciende a 3´530,264.31 Nuevos Soles, los mismos que
cubren los costos directos e indirectos del proyecto.
2.6. Características del Proyecto

 Construcción de un reservorio de 100,000 m3 con recubrimiento de


geomembrana HDPE e= 1.50 mm, para mejorar la estabilidad de los
taludes previamente se instalará geotextil e= 3.00 mm.
 Cerco de protección del reservorio con alambre de púas.
 01 puerta de ingreso metálico al reservorio.
 01 caseta de protección de válvulas.
 Construcción de 01 bocatoma aguas arriba.
 75.20 ml de canal de aducción de concreto.
 1758.76 ml de Línea de conducción con tubería perfilada de 250 mm.
 846.71 ml de línea de distribución con tubería pvc C-10.
 Obras de arte (01 desarenador de concreto armado, 02 puentes aéreos
para tuberías, 03 pozas disipadoras, 09 buzones de inspección, 01 canoa).
 169.55 ml de alcantarilla de piedra emboquillada y concreto armado.
 Desarrollo de eventos de capacitación en gestión y manejo administrativo
de la organización de regantes, operación y mantenimiento de la
infraestructura de riego, buenas prácticas agrícolas, comercialización,
conservación de suelos, y elaboración y aplicación de materia orgánica.
 Mitigación de impacto ambiental.
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3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

04.01.01 EXCAVACION EN ROCA SUELTA C/MAQUINARIA

a) Alcance del trabajo

Es todo material excavable que presenta dificultad a la extracción y que


requiere el uso de explosivos, equipo y maquinaria. Dentro de los materiales
están considerados los conglomerados compactos, conglomerados sueltos en
cantos rodados mayores de 6” de diámetro, rocas descompuestas por
intemperismo y fuertemente saturados, areniscas y cuarcitas descompuestas y
fuertemente fisuradas, tufos y areniscas regularmente compactadas.

b) Ejecución

Se efectuará con tractor oruga y con el uso de explosivos.

Se eliminará la cubierta de las rocas, hasta que las rocas queden libres de
tierra y rocas pequeñas.

Perforar orificios en la roca con el uso de compresora y martillo neumático.

Cargar los orificios con explosivos de acuerdo al tipo de roca y con los insumos
contemplados en el Análisis de Precios Unitarios.

Disparar y posteriormente eliminar el material con el uso del tractor.

Para el uso de explosivos se deberá tomar en cuenta las siguientes


consideraciones:

 Personal Especializad
El manipuleo y uso de explosivos estará a cargo de personal
responsable e instruido por tal efecto las voladuras deberán efectuarse
por personal especializado para evitar sobre excavaciones, daños al
personal o a las instalaciones.

Se tendrá mucho cuidado no solamente en la selección de explosivos


adecuados y eficaces; si no en los accesorios tales como detonadores
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simples o eléctricos, la mecha de seguridad, los explosivos, los cables y


alambres de conexión.

De usarse detonadores eléctricos, estos deberán ser probados


momentos antes de su uso.

 Almacenamiento De Explosivos Y Accesorios


Los explosivos y los detonadores deben depositarse separadamente en
almacenes independientes. Estos deben estar secos, a pruebas de
balas y resistente al fuego, alejadas de centros de trabajos,
campamentos u otro tipo de estructuras. Debe de contarse por lo menos
con dos extinguidores.

 Inspección De Polvorín
El ingeniero Supervisor realizará la inspección al polvorín cuando así lo
crea conveniente y deberá cerciorarse que las condiciones de
almacenaje sean optimas y hará observaciones necesarias que deben
cumplirse a entera satisfacción.

 Transporte Y Uso De Explosivos


Los vehículos que transportan explosivos no deberán estar
sobrecargados y en ningún caso se aplicaran los explosivos a una
altura mayor que la de la carrocería y custodiada por la Policía
Nacional.

Antes de utilizar el vehículo a transportar se deberá de inspeccionar su


estado de mantenimiento.

Los motores de los vehículos que transportan explosivos deben estar


apagados antes de descargar o cargar los explosivos.

Las cajas deben levantarse y bajarse cuidadosamente deslizadas uno


sobre otro.

Las cajas de explosivos no deben de abrirse dentro del almacén.

Para abrir las cajas deben de emplearse solamente herramientas de


madera.
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 Eliminación De Explosivos E Inutilizados


Se presentan casos que en el momento de prender la guía de seguridad
no llega a detonar el fulminante, por lo que será necesario deshacerse
de este explosivo antes de excavar la roca fracturada. El método más
satisfactorio consiste en hacerlo detonar si es posible.

Cuando sea necesario sacar el retroqué para ganar acceso a la carga


en un barreno, deberá sacarse con una herramienta de madera, si se
tiene a la mano aire comprimido o agua; puede emplearse cualquiera de
las dos formas, con una manguera de hule para sacar el retroqué del
agujero.

c) Medición y Pago

La unidad de medición de esta partida será en metros cúbicos (m3).


La valorización de ésta partida se hará por metros cúbicos, cuyos precios
unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano
de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la
partida de obra.
04.01.02 RELLENO COMPACTADO MANUAL CON MATERIAL PROPIO.

a) Alcance del trabajo

Comprende la mano de obra, materiales, herramientas necesarias para realizar


el relleno compactado manual con material propio cuyas medidas se indican en
los planos, o lo indicado por el Supervisor, entendiéndose que en el costo está
incluido la compensación total por el material, mano de obra, equipo,
herramientas.

b) Ejecución

El relleno alrededor del Tubo

El relleno alrededor del tubo se debe realizar con un material selecto. Se


pueden usar arenas arcillosas, arenas limosas, gravas arcillosas, gravas
limosas, arenas, arenas limpias, piedra quebrada o cualquier subproducto del
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triturado entre 6 y 40mm, también es posible usar suelo-cemento con cualquier


material que tenga un contenido de arcilla inferior al 35%.

La conformación de esta zona es de vital importancia, por lo que existe la


necesidad de ponerle una atención especial, ya que el material y la manera en
que se coloque van a influenciar directamente en el comportamiento mecánico
y estructural del sistema tubo-suelo. Para ejecutar el relleno de esta zona lo
primero que hay que realizar es la conformación de la cama de apoyo, luego se
deberá colocar una capa por capa el relleno con material selecto, alternando de
un lado a otro y compactando (o vibrando) cada capa de material hasta el 90%
de Próctor Standard si se tratara de un material cohesivo, o densificando
convenientemente si fuera arena o gravilla de río, y si se colocara piedra
triturada acomodándola bien.

Esto se deberá hacer hasta llegar al nivel de la corona más 20cm como regla,
excepto en casos especiales en que se deberá seguir hasta 30 o 50cm por
encima de la corona del tubo.

El espesor de cada capa depende, principalmente del tipo de material selecto y


del equipo de densificación con que se cuente. Si se tratara de un material
cohesivo o arenas gravosas deberán ser por capas de aproximadamente 15cm
si la densificación va a ser manual, de 25 a 30cm si se emplean compactadores
mecánicos. Si se usa material pétreo triturado las capas no deberán exceder de
25cm., esto con el propósito de brindar un acomodo conveniente de sus
partículas; este tipo de material por ser muy fácil de acomodar genera un
significativo ahorro en equipo mecánico y en mano de obra con el consiguiente
mejoramiento en los rendimientos. Paralelamente provee un adecuado drenaje
subterráneo, lo cual funciona muy bien cuando se presentan sumideros de
agua o napa freática alta en las zanjas.

Relleno sobre el Tubo

El material que se usa más frecuente para el relleno de esta zona es el mismo
que se saca al excavar la zanja. Este relleno se realiza en capas de 25 a 30cm
hasta llegar al nivel deseado, normalmente se exige una densificación mínima
de 90% del Próctor Standard, asunto que depende del tipo de estructura en la
superficie de la zanja. Siempre que el tubo tenga un recubrimiento sobre la
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corona inferior a su diámetro se deberá incidir en esta densificación hasta los


niveles de rellenos mínimos anotados en este documento en el caso de tener
cargas vehiculares, caso contrario este relleno no tendrá mayor efecto sobre el
comportamiento estructural del tubo.

c) Medición y Pago

La unidad de medición de esta partida será en metros cúbicos (m3).


La valorización de ésta partida se hará por metros cúbicos, cuyos precios
unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano
de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la
partida de obra.
04.02.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 PARA SOLADO.

a) Alcance del Trabajo


Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y
herramientas, y la ejecución de las operaciones necesarias para la preparación,
transporte, vaciado, acabado y curado de concreto f’c=100 kg/cm², para vaciar
solados de concreto donde indique la supervisión.

b) Ejecución
El concreto será utilizado para vaciar en lugares donde indique los planos, su
colocación será directamente sobre el terreno natural compactado y los niveles
de vaciado deberán considerar según lo indicado por el supervisor.

c) Medición y pago
La unidad de medición de esta partida será en metros cuadrados (m2).
La valorización de ésta partida se hará por metros cuadrados, cuyos precios
unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano
de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la
partida de obra.

04.03.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2.

a) Alcance de trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y


herramientas, y la ejecución de las operaciones necesarias para la preparación,
transporte, vaciado, vibrado y curado del concreto f’c= 140 kg/cm², f’c= 175
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kg/cm², f’c= 210 kg/cm² a ser utilizado en las obras de arte y estructuras
indicadas en los planos del proyecto (concreto simple y concreto armado), o a
lo ordenado por el Ingeniero Supervisor. Asimismo, incluye la realización de las
pruebas de asentamiento y resistencia que considera necesarias el Ingeniero
Supervisor.

Ejecución

El concreto se compondrá de Cemento Portland Tipo IP, salvo las indicaciones


específicas en planos o lo autorizado por el Ingeniero Supervisor en casos
especiales, agregado fino, agregado grueso mezclados a la consistencia
adecuada. El cemento, deberá cumplir con la norma ASTMA C150 y los
agregados con las normas ASTM C33 y ASTM C330. El Contratista deberá
presentar los diseños de mezclas óptimas para los diferentes concretos
incluidos en el Proyecto, de acuerdo con la disponibilidad de agregados y el
tipo de estructuras a ejecutar. Los diseños de mezclas deberán ser efectuados
por un laboratorio especializado que previamente haya sido aprobado por el
Ingeniero Supervisor.

El Ingeniero Supervisor llevará un control estricto por medio de pruebas sobre


la resistencia del concreto vaciado, pudiendo ordenar al Contratista cambios en
la mezcla del concreto, para obtener la calidad y consistencia adecuadas para
las estructuras, sin que ello signifique un pago adicional al Contratista.

El tamaño mínimo del agregado grueso será seleccionando de acuerdo a los


espesores de las estructuras y en general se permitirá el empleo de agregado
grueso, cuyo tamaño máximo sea de ¾”. Cuando la armadura de refuerzo sea
algo abundante, el tamaño máximo del agregado grueso se disminuya según
las indicaciones del Ingeniero Supervisor.

Las pruebas de resistencias a la comprensión, así como al asentamiento y


cualquier otra prueba que se realice, se harán según las normas establecidas
al respecto por la ASTM u otras equivalentes aprobadas por el Entidad.

Antes de iniciar los trabajos de vaciado, el Contratista hará pruebas de las


mezclas de concreto, bajo las mismas condiciones que procederán en el lugar
de las obras. Los trabajos de vaciado de concreto podrán comenzar cuando
los ensayos hayan dado resultados satisfactorios y en todo caso con la
aprobación del Ingeniero Supervisor, cuando a juicio de éste todos los
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requerimientos necesarios para garantizar un vaciado perfecto y una ejecución


adecuada de los trabajos, hayan sido cumplidos.

El vaciado se deberá efectuar de tal forma que no se formen cavidades y


quedar debidamente rellenados todos los ángulos y esquinas del encofrado, así
como también alrededor de los refuerzos metálicos y piezas empotradas,
evitando toda segregación del concreto. El Contratista propondrá los aparatos
y sistemas de vaciado y el Ingeniero Supervisor dará su conformidad o en su
defecto requerirá la modificación de ellos.

El concreto fresco será vaciado antes de que se haya iniciado el fraguado y no


más tarde de 45 minutos de haber añadido agua a la mezcla.

El concreto será compactado durante y después del vaciado en forma


mecánica, mediante vibradores de inmersión o de superficie de acuerdo a la
forma del elemento. Los métodos y equipos de compactación deberán ser
aprobados por el Ingeniero Supervisor, antes del inicio de los trabajos.

Las estructuras de concreto deberán mantenerse permanentemente húmedas y


protegidas contra la cocción de los rayos solares durante el período de
endurecimiento, por lo menos 14 días consecutivos después del vaciado,
debiendo ser aprobados por el Ingeniero Supervisor las medidas que adopte el
Contratista con este fin.

El Contratista tomará las medidas convenientes para que las superficies


exteriores adopten el acabado correspondiente. Estas medidas estarán
destinadas a proteger las superficies y darles un aspecto exterior estético. En
este tratamiento se corregirán igualmente las irregularidades producidas por las
juntas de construcción, defectos en los encofrados y otros factores.

Durante los trabajos de vaciado, el Ingeniero Supervisor realizará las pruebas


que considere necesarias a partir de nuestras tomadas directamente de la
mezcladora. En caso de que los resultados de estas pruebas no sean
satisfactorios se ordenará la demolición de la misma. El costo de estas
pruebas y el costo de las demoliciones que sean necesarias será por cuenta
del Contratista.
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Además de lo señalado anteriormente el Contratista deberá tener en cuenta las


especificaciones complementarias acerca de los materiales, calidad,
preparación, transporte, vaciado, vibrado, encofrado y desencofrado, acabado
y reparaciones del concreto establecidas en las especificaciones técnicas
Generales.

c) Medición y pago

La unidad de medición de esta partida será en metros cúbicos (m3).


La valorización de ésta partida se hará por metros cúbicos, cuyos precios
unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano
de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la
partida de obra.
04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA.

a) Alcance del Trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y herramientas, y la


ejecución de las operaciones necesarias para construir los moldes requeridos
según la forma, dimensiones y acabados de los diferentes elementos de
concreto simple, armado, que se encuentran en contacto con la cara húmeda
de canales, muros, de acuerdo a lo indicado en los planos o a las órdenes del
Ingeniero Supervisor. Asimismo, comprende el retiro de dichos moldes después
que el concreto haya adquirido la consistencia requerida.

b) Ejecución

Los encofrados deberán ajustarse a la configuración, líneas de elevación,


verticalidad o inclinación y dimensiones que tendrá el elemento de concreto por
vaciar, de acuerdo a lo indicado en los planos.

El material de los encofrados podrá ser de metal, madera o ambos. En el caso


de usar madera, la superficie en contacto con el concreto deberá estar acabada
y cepillada a espesores uniformes, libres de nudos y otros defectos. La madera
no cepillada podrá usarse solamente para superficies no expuestas o visibles.

Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deberán
poseer la resistencia y rigidez necesaria para soportar los esfuerzos estáticos y
dinámicos (peso propio, circulación de personal, vibrado del concreto y
eventualmente sismos o vientos) que se generen durante y después del
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vaciado, sin llegar a deformarse, debiendo evitar además la pérdida del


concreto por las juntas.

El Ingeniero Supervisor aprobará el uso de encofrados, pudiendo rechazar los


que por desgaste, abolladuras, ojos, incrustaciones u otro motivo no reúnan las
condiciones exigidas.

El desencofrado se hará retirando las formas cuidadosamente, para evitar


daños en la superficie de las estructuras. La remoción del encofrado se hará
después que el concreto haya adquirido la consistencia necesaria para soportar
su peso propio y las cargas vivas que pudieran estar sujetos. En general, los
encofrados deberán permanecer colocados los tiempos mínimos que se
indican, salvo indicación expresa en los planos y/o del Ingeniero Supervisor.

Dependiendo del tipo, el número de usos de la madera para encofrado


considerado no deberá ser mayor a 10 usos y en todos los casos deberá
considerarse el uso de un aditivo protector de madera.

Cabe indicar que para la presente actividad se debe emplear el aditivo


desmoldador, de manera tal que la estructura desmoldada no sea áspera, que
se generen durante y después del vaciado, sin llegar a deformarse, debiendo
evitar además la pérdida del concreto por las juntas.

c) Medición y Pago

La unidad de medición de esta partida será en metros cuadrados (m2).


La valorización de ésta partida se hará por metros cuadrados, cuyos precios
unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano
de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la
partida de obra.
04.03.03 ACERO fy=4200 Kg/cm2.

a) Alcance del trabajo

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y herramientas y la


ejecución de las operaciones necesarias para construir las armaduras de acero
de los diferentes elementos de concreto armado que constituyen las obras de
arte comprendidas en el proyecto, según las formas y dimensiones mostradas
en los planos. Asimismo, comprende el transporte hasta el lugar de utilización
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el almacenamiento y las operaciones de manejo, limpieza, corte doblado y


colocación de las barras.

b) Ejecución

Se utilizarán barras corrugadas de acero, según las normas ASTM 615-68 y


NPT 341.031.2001

Sus valores son:

Resistencia a la rotura mínima (R) : 5600 kg/cm2.

Límite fluencia mínima (E) : 4200 kg/cm2.

Definición a la rotura 20 cms (A) : 9%

El corte, doblado y colocación del acero de refuerzo tendrá que sujetarse a lo


requerido por los planos de detalles.

Espaciamiento, Empalmes Y Recubrimientos

Los aceros de refuerzos deberán ser colocados en las estructuras según las
indicaciones de los planos.

El Ingeniero Residente controlará los siguientes datos después que el acero


haya

sido puesto en obra; localización, cantidad, dimensión, forma, longitud y


empalmes.

Empalmes

Los empalmes deberán ser iguales por lo menos a 25 diámetros para varillas
de alta adherencia, con superficies corrugadas y de por lo menos 40 diámetros
para las varillas lisas.

Los empalmes de las varillas sin ganchos serán hechos aumentando en 20


diámetros de longitud de la superficie, en su defecto será de la siguiente
manera:
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Barra Anclaje Empalme


3/8" 30 cm 40 cm
1/2" 30 cm 45 cm
5/8" 40 cm 55 cm
3/4" 50 cm 65 cm
1" 90 cm 115 cm
1 3/8" 170 cm 220 cm

b. Recubrimiento de concreto para el refuerzo


El recubrimiento mínimo de la armadura es el siguiente:

 Estructuras expuestas al relleno: 4.0 cm.


 Estructuras expuestas al agua calmada (V<5 m/seg) : 5.0 cm.
 Estructuras expuestas al agua (5 m/seg<V<10 m/seg) : 7.5 cm.
La armadura de acero se colocará conforme indican los planos, los ganchos y
dobleces de las barras se harán en frío, no permitiéndose redoblado ni
enderezamiento; deberán hacerse preferentemente los traslapes en zonas de
esfuerzos bajos, si no se puede, se incrementará la longitud de traslape de
acuerdo a los factores especificados en los planos.

Antes de la colocación del refuerzo, la superficie de las barras se limpiará y


deberán estar libres de óxido, grasa, suciedad y otras materias que pudieran
dar lugar a una unión imperfecta con el concreto, conservándose este estado
hasta que se hayan cubierto totalmente con concreto.

El alambre de amarre deberá ser de acero negro recocido No. 16, de alta
resistencia a la rotura; especial cuidado deberá tenerse en cuanto se refiere al
recubrimiento que deberá darse el refuerzo metálico.

Cuando se dejen barras sobresalientes de las estructuras para prolongarlas


posteriormente, deberán protegerse de manera efectiva contra la corrosión y
evitar que se le adhiera materias perjudiciales a su buen comportamiento.

Antes del vaciado del concreto, el Ingeniero Supervisor revisará el tamaño,


forma, longitud, traslape, posición, cantidad del refuerzo metálico y sólo
después de su aprobación se procederá al vaciado.
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El Contratista en base a los planos de diseño deberá preparar los planos de


armadura detallados con su listado el cual servirá para ejecutar los trabajos,
previa revisión del Supervisor de Obra.

Para la transformación se usarán las siguientes equivalencias:

Diámetro de la Barra
Peso (kg/m)
Pulg. mm
6 0.222
3/8” 0.560
½” 0.994
5/8” 1.552
¾” 2.235
1” 3.973

c) Medición y Pago
La unidad de medición de esta partida será en kilogramos (kg).
La valorización de ésta partida se hará por kilogramos, cuyos precios unitarios
se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano de obra,
herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la partida de
obra.
04.03.04 WATER STOP DE 4".

a) Alcance del trabajo

La ubicación de las tapajuntas wáter stop PVC de 4” se indica en los planos o


serán señalados por el Supervisor en la Obra. Todo cambio en el tipo o
ubicación de las juntas estará sujeto a la aprobación por el Supervisor.

b) Ejecución

Las tapajuntas tanto horizontales como verticales, serán limpiadas por medio
de un arenado húmedo de todas las materias sueltas o extrañas para exponer
partículas limpias de agregado grueso, las cuales serán lavadas con chorro de
agua y aire inmediatamente antes de vaciar nuevas masas de concreto sobre
éstas juntas.
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Estas juntas de construcción estarán provistas de "sellos de agua" (wáter stop)


de cloruro polivinilo (PVC) de 4”. Las superficies del concreto estarán
separadas mediante una capa de tecnoport de 16 mm de espesor, protegida
con un sello de material elastomérico de ½” de ancho por 1” de profundidad.

Antes de la colocación del material, la superficie de la junta será limpiada con


un chorro de aire a presión e imprimada con material recomendado por el
fabricante, no debiendo permanecer sin sellador más de 8 horas; en cuyo caso
deberá aplicarse nuevamente el imprimante.

El sello será colocado en la junta taconeándose con elementos adecuados de


manera de disponer de una superficie alineada con el revestimiento y una junta
compacta. Este sellado también se tiene previsto en las uniones de las
estructuras con el revestimiento de concreto.

No se permitirá la continuación de acero de refuerzo y otros materiales de


metal empotrados, adheridos al concreto, anclados en pisos, a través de las
juntas de contracción y dilatación.

C) Medición y Pago
La unidad de medición de esta partida será en metros lineales (ml).
La valorización de ésta partida se hará por metros lineales, cuyos precios
unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano
de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la
partida de obra.
04.04.01 COMPUERTA METALICA DE 0.30X0.80M.

04.04.02 COMPUERTA METALICA DE 0.35X0.40M.

a) Alcance del trabajo

Comprende la mano de obra, materiales, herramientas necesarias para realizar


la confección y colocación de compuertas metálicas cuyas medidas se indican
en los planos, o lo indicado por el Supervisor, entendiéndose que en el costo
está incluido la compensación total por el material, mano de obra, equipo,
herramientas e instalación.

b) Ejecución

Todas las compuertas y ataguías, tendrán sistemas de izaje mecánicos y serán


fabricados e instalados en la obra teniendo en cuenta las especificaciones que
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se indican a continuación y de acuerdo a las cargas de operación normal


indicadas en los planos de diseño.

Normas y Especificaciones Prescritas

Los aceros a emplear deberán cumplir con las normas ASTM que a
continuación se indican:

 ASTM A283 ‐ Calidad de acero estructural.


 ASTM A36 ‐ Acero estructural, acero de barras, planchas anchas.
 Para los perfiles se usarán las prescripciones vigentes según las
normas ASTM A373 o normas equivalentes. El material deberá
corresponder además a la calidad de la norma A36, con una resistencia
a la tracción de 37 kg/m2 como mínimo.
 Para estructuras con trabajos de soldadura se escogerán las calidades
apropiadas de acero electrodos según especificaciones.
 Los aceros para remaches deberán corresponder a las normas A502 y
los aceros para pernos a las normas ASTM A325.
 Las Protecciones serán como pintura de fondo 02 capas de plomo
fenólico, y para la pintura de acabado, 02 capas de pintura de resina
fenólica con aluminio.
Sobre la base de las Especificaciones Técnicas y de las normas adoptadas, el
Ingeniero Residente someterá a la Supervisión una lista preliminar de las
pruebas, controles e inspecciones a que deberán ser sometidos los materiales
y equipos.

c) Medición y Pago

La unidad de medición de esta partida será en unidad (und).


La valorización de ésta partida se hará por unidad, cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano de obra,
herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la partida de
obra.
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4. METRADOS

N° DIMENSIONES METRADO
PARTIDA DESCRIPCION PARCIAL
VECES LARGO ANCHO ALTO TOTAL UND
4 BOCATOMA
04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01.01 EXCAVACION EN ROCA SUELTA 12.81 M3
poza de disipacion 1.00 2.72 2.10 1.55 8.85
muros de sostenimiento 2.00 Area= 3.30 0.60 3.96
04.01.02 RELLENO COMPACTADO MANUAL CON MATERIAL PROPIO 1.00 Area= 13.12 0.20 2.62 M3
04.02 CONCRETO SIMPLE
04.02.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 PARA SOLADO 1.00 area= 13.12 0.20 2.62 M2
04.03 CONCRETO ARMADO
04.03.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 3.89 M3
Ingreso a bocatoma 1.00 1.50 2.61 0.20 0.78
barraje 1.00 0.90 0.80 1.70 1.22
colchon amortiguador 1.00 1.50 1.70 0.50 0.85
salida de bocatoma 1.00 1.50 3.44 0.20 1.03
04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA 1.36 M2
Barraje 1.00 area= 0.80 1.70 1.36
04.03.03 ACERO fy=4200 Kg/cm2 ver planilla de metrados 124.45 KG
04.03.04 WATER STOP 4" 1.00 1.50 1.50 1.50 M
04.04 CARPINTERIA METALICA
04.04.01 COMPUERTA METALICA DE 0.30X0.80M 1.00 1.00 1.00 UND
04.04.02 COMPUERTA METALICA DE 0.35X0.40M 1.00 1.00 1.00 UND

Longitud (m) por Ø


Diseño N° de N° de Long.
6mm 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4" 1" Peso
ITEM Descripcion del Ø elementos piezas x Por
kg
fierro iguales elemento pieza 0.25 0.248 0.560 0.994 1.552 2.235 3.973

BOCATOMA
04.03.01 Acero f'y= 4200 Kg/cm2
Viga Principal 124.45
Acero Longitudinal Superior 1/2" 1 8 9.00 - - - 72.0 - - - 71.57
Acero Transversal Superior 1/2" 1 28 1.90 - - - 53.2 - - - 52.88
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

5. CONCLUSIONES
- El metrado de la partida DE BOCATOMA DEL PROYECTO:
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DE RIEGO MEDIANTE
LA CONSTRUCCION DEL RESERVORIO SIVIBAYA DE LA C.R.
CHALLAGUAYA EN EL DISTRITO DE TICACO, PROVINCIA DE
TARATA-TACNA implica conocer el proceso de constructivo y realizar
planos detallados de la estructura.
- Se debe realizar un trabajo ordenado para que ningún detalle pase
desapercibido.

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