CASO PRACTICO 3

Hay que tener en cuenta que para crear una presentación oral vamos a tener en cuenta 3 bases
“preparación”, “técnicas de inicio” y “Técnicas para terminar”:
La “Preparación” se basa en los objetivos que vamos a llegar en nuestra presentación oral,
entender que tipo de audiencia vamos a tratar, los materiales que utilizaremos, siempre tomando
la iniciativa de planificar y practicar los medios audiovisuales.
Las “Técnicas de inicio” nos concentraremos en una buena introducción para así lograr atención
de los oyentes, familiarizarse con el entorno y de esta manera tener una atmosfera de comodidad,
definir el objetivo de la presentación, llegar a estrategias utilizando referencias antes dichas
justamente se pueden utilizar ejemplos de vivencias propias y es importante llegar a entablar una
conversación con la audiencia con preguntas y de este modo crear una relación para que se
involucre con la presentación.
Y las “Técnicas para terminar” hay que llegar a una conclusión por ejemplo: “déjeme le
recuerdo”, “en conclusión”, “podemos deducir que”, etc. (se debe transmitir la conclusión del
cierre) incluyéndole un buen lenguaje corporal.

Existen varias recomendaciones que se pueden tener en cuenta a la hora de dar nuestra
presentación oral por ejemplo: evitar leer ya que así evitamos que la presentación este en torno
de unas diapositivas y mas a la información dada por el orador, tener una buena gesticulación a
la hora de hablar no solo vocalizando sino, no exagerando en la forma de expresarnos
físicamente, el contacto visual es importante mantenerlo con nuestro publico de esta forma
sabremos en que estado de animo esta la audiencia con el orador, familiarizarnos con el lugar
que daremos nuestra presentación

Evitar leer, hay que querer ser orador para ser un buen orador, tener referencias de otros oradores
y asi tomar puntos que le puedan servir a uno debe ser fluido y natural ( Gesticulación, contacto
visual, familiarizarnos con el ambiente )

Introducción:

“Desde tiempos prehistóricos, los humanos han observado el vuelo de los pájaros, y
anhelaba imitarlos, pero carecía del poder para hacer. La lógica dictaba que si lo
pequeños músculos de las aves pueden levantar en el aire y sostenerlos, luego los
músculos más grandes de los humanos debería poder duplicar la hazaña. Nadie sabía
sobre la intrincada malla de músculos, tendones, corazón, sistema respiratorio, y
dispositivos similares a los flaps de ala, superficie alar variable y spoilers del avión
moderno que permite a un pájaro volar. Aún así, miles de años e innumerables vidas se
perdieron en intentar volar como pájaros.”
[ CITATION USD16 \l 3082 ]

Argumentación:
 Uno de los hombres que creía que el estudio de las cometas se desbloqueaba
los secretos del vuelo alado fue Sir George Cayley. Nació en Inglaterra 10 años antes del
vuelo en globo Mongolfier, Cayley pasó sus 84 años buscando desarrollar un vehículo
aéreo más pesado que el sostenido por alas en forma de cometa. Cayley descubrió los
principios básicos sobre los que se basa la ciencia moderna de la aeronáutica. fundado;
construyó lo que se reconoce como el primer vuelo exitoso modelo; y probó el primer
avión de tamaño completo. Durante medio siglo después de la muerte de Cayley,
innumerables científicos, los entusiastas de los vuelos y los inventores trabajaron para
construir una máquina voladora motorizada. Hombres, como William Samuel Henson,
quien diseñó un enorme monoplano que fue propulsado por una máquina de vapor
alojada en el interior del fuselaje, y Otto Lilienthal, quien probó el vuelo humano en
aviones más pesados que el aire era práctico, trabajado hacia el sueño del vuelo
motorizado. Un sueño hecho realidad por Wilbur y Orville Wright en Kitty Hawk,
Carolina del Norte, el 17 de diciembre de 1903.

Conclusión:

Con aquello podemos deducir que la historia de la aviación fue increíble y al pasar de los
años ha cambiado la forma de transportarnos, teniendo un crecimiento exponencial hace
que cada ves estemos mas cerca de asañas increíbles, hoy en día podemos decir que la
humanidad ha creado una fuerza espacial (USA) en donde se enfoca en la protección de
espacio en si.