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Presentado por
Andrés Bethancourt
Johan Sebastian Chaves

RESUMEN

En obras públicas se plantea

frecuentemente el problema de la construcción
de túneles, ya que nuestro país tiene una
accidentada geografía a causa de grandes
sistemas montañosos en sus cordilleras, que
desprenden una gran cantidad de familias de
macizos rocosos y suelos, lo que ha dado origen
a este tipo de construcciones para poder enlazar
en forma más expedita ciudades o lugares de
importancia y facilitar los transportes más
diversos. Además, dado al notable crecimiento
en la última década de la actividad económica de
nuestro país ha sido necesario estudiar nuevas Imagen 1: Túnel del Toyo (Fuente: El Tiempo)
alternativas de tránsito a las ya existentes,
mejorando así los niveles de servicios de
nuestros caminos.
Es por ello que este documento busca exponer
las diferentes alternativas y mecanismos
tecnológicos para la construcción de este tipo de
obras con el adecuado manejo, prevención de
desastres y deformaciones excesivas que alteran
el trabajo en obra, con la información obtenida
en diferentes fuentes se interpretó la relación
entre las convergencias desarrolladas durante la
excavación de túneles y los métodos de manejo
existentes.

Imagen 2: Lectura de convergencia en túneles (Fuente:

Palabras clave: convergencia, túneles, esfuerzos, instrumentación y monitorización geotécnica del nuevo
deformaciones, macizos, suelo, métodos, fallas túnel ‘’El Melon’’, Gonzalo Morera, 2016)

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ESTADO DEL CONOCIMIENTO
Algunos textos y autores tratan la convergencia
por fluencia con las siguientes definiciones:
Cristescu (1998) define la fluencia como la
deformación irreversible que se produce a lo
largo del tiempo, e indica que se produce en
todos los tipos de rocas, pero, principalmente,
en las rocas blandas como, por ejemplo, la sal y
el carbón. De acuerdo con este autor: en las
rocas duras la fluencia es significativa solo
después del transcurso de mucho tiempo, por lo
que, en estas rocas, puede ser suficiente estudiar
su deformación únicamente a corto plazo.
De Lama y Vutukuri (1978) la definen, sin
embargo, como la deformación a lo largo del
tiempo, que depende del nivel de tensiones con
respecto a la tensión de rotura a corto plazo y del
tiempo transcurrido, puede ser reversible o
irreversible. Es necesario distinguir la fluencia de
la expansividad y de la meteorización o
alteración química, cuyos efectos también son
dependientes del tiempo.
De acuerdo con Cristescu (1998), el cambio de
forma irreversible que se produce en la fluencia
está “casi” libre de agrietamiento. Según este
autor, la fluencia ocurre principalmente debido
al movimiento de dislocación transcristalino
(entre cristales). Como consecuencia de estos
movimientos entre cristales siempre se produce
la formación de grietas dentro de los mismos.
Cristescu utilizó como modelo la roca de sal,
debido a que es un material cristalino con
comportamiento frágil y dúctil dependiendo del
confinamiento al que esté sometida.
Goodman (1980) alude a dos mecanismos para
explicar la fluencia en las rocas: al flujo de la
masa y al agrietamiento. Algunas rocas como,
por ejemplo, la sal, las rocas bituminosas o las
rocas esquistosas compactas, presentan fluencia
sometidas a tensiones desviadoras
relativamente bajas, incluso aunque no tengan
fisuras. En el caso de la roca de sal y rocas de
potasio, el proceso de la fluencia involucra el
movimiento de las dislocaciones y el movimiento
lento intracristalino. Sin embargo, la fluencia en
las rocas arcillosas no cementadas involucra la
migración del agua que está dentro de los poros
y el movimiento de las partículas de la arcilla. Las
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el criterio de rotura lineal de Mohr Coulomb se utiliza mayormente en suelos, y el de rotura no lineal de Hoek Brown suele ser
más usado en rocas.
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rocas duras como el granito y la caliza también
pueden presentar fluencia cuando están
sometidas a tensiones desviadoras
suficientemente altas como para que les
produzcan la aparición de nuevas fracturas, por
ejemplo, cuando esta tensión es superior a la
mitad de la resistencia a compresión no
confinada.
MARCO METODOLOGICO
Numerosos autores han tratado el
problema de las tensiones y deformaciones
alrededor de un túnel en un medio isotrópico
elasto-plástico perfecto en condiciones axial
simétricas y deformación plana, dando una
aproximación al estudio de deformaciones
alrededor de los túneles excavados en macizo
rocosos. Sin embargo, debido a las propiedades
mecánicas y viscosas de la roca se ha dado lugar
a la introducción de las condiciones del medio
para tener en cuenta estás propiedades de
viscosidad. Pasando del del empleo de medio
elasto-plásticos a los medios viscoelásticos,
vicoeslasticos-plasticos y viscoplásticos.
En el estudio de las convergencias se hace
muchas veces el uso de la curva característica del
terreno, es posible utilizar métodos analíticos o
métodos numéricos para encontrar el
sostenimiento que proporciona el terreno en
tramos elásticos y plásticos.
Los principios que influyen en la curva
característica del túnel o curva de convergencia
son varios, tales como, el criterio de Rotura que
puede ser Lineal (Mohr Coulomb) o No Lineal
(Hoek-Brown)1, el comportamiento Post -Rotura
a considerar que puede ser elasto-plástico
perfecto, elasto-frágil o elastoplástico con
reblandecimiento, la ley de fluencia que rige
como se producen las deformaciones plásticas
que puede ser de flujo asociado o no asociado,
presiones de agua, inyección y cargas de
construcción

INTRODUCCION: LA COVERGENCIA DE TÚNELES
Al realizar cualquier obra subterránea
nos enfrentamos a resolver un problema
complejo, ya que, en comparación con otro tipo
de obras civiles, en las obras subterráneas
resulta complejo determinar con anticipación
cuales son los datos de diseño. Se debe entender
que en este tipo de construcciones es
importante trabajar siempre con un equilibrio
preexistente en obra para lograr producir,
utilizando unas condiciones conocidas de
manera aproximada. En toda excavación se
provoca un reajuste de las presiones en las
proximidades de las paredes de la galería, como
consecuencia se producen movimientos del
terreno hacia el interior de la excavación. Esos
movimientos, se denominan convergencias, y
dependerán de la calidad del terreno, tamaño de
la excavación, profundidad con respecto a la
superficie etc.
En rocas competentes y poco alteradas,
los valores de convergencia que se obtienen
suelen ser muy pequeños, que por lo general
generan desplazamientos que no superan
valores milimétricos una vez colocado el
sostenimiento definitivo. Lo que no sucede
cuando nos encontramos en zonas de falla o en
túneles que se ejecutan en rocas muy alteradas
o en terrenos muy blandos, sobre todo si no se
emplean métodos no integrales. En estos casos
los desplazamientos del terreno suelen ser
bastante importantes, alcanzando con cierta
frecuencia valores que pueden superar la decena
de centímetros, estas cifras pueden parecer
alarmantes, pero si el sostenimiento está
debidamente controlado no encaran
necesariamente un riesgo a la seguridad en el
túnel, pero ponen en entredicho los datos
tomados al inicio de los procesos convergentes.
Esta circunstancia implica que los responsables
de topografía de un túnel tomen ciertas medidas
de precaución, procurando estar bien
informados sobre el comportamiento del
terreno y con especial atención en los tramos de
falla o de material alterado.
Los cálculos de los túneles tienen por objeto
comprobar el dimensionamiento del
sostenimiento y revestimiento de los mismos, así
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como verificar la estabilidad de cada una de las
fases constructivas. Al igual que en el resto de las
aplicaciones de la mecánica de suelos y de las
rocas, en el cálculo de túneles es necesario
efectuar una serie de simplificaciones que hacen
que el análisis sea siempre aproximado. Existen
varios métodos de cálculo para el estudio de
excavaciones subterráneas, con diversos grados
de simplificación y, por lo tanto, con diversos
grados de exactitud y facilidad de manejo.
Se da por hecho que se van a producir
convergencias, es más se deben producir en
todos los casos (salvo casos muy concretos de
sostenimiento super rígidos), ya que la
deformación del macizo es un mecanismo para
relajar las tenciones producidas. Lo que no se
deberían sobrepasar es la convergencia máxima
que viene contemplada en el proyecto. Si se
superan las convergencias máximas, habría que
reforzar el sostenimiento, ya que este se ha
quedado escaso y no es capaz de contener la
deformación del terreno hasta un valor
asumible.
Puede efectuarse una primera clasificación de
los métodos de cálculo como: empíricos,
analíticos y numéricos, en grado creciente de
fiabilidad. Los analíticos son los basados en el
empleo de expresiones obtenidas en la teoría de
la elasticidad aplicada al terreno. Los métodos
numéricos se basan en dividir el terreno y/o el
revestimiento del túnel en una serie de
elementos, tanto más pequeños cuanto más
exacto queramos que sea el cálculo, y aplicar en
ellos las leyes de la elasticidad.
IMPORTANCIA EN LAS EXCAVACIONES
La convergencia en los túneles se puede
presentar de distintas maneras, como:
 Deformación global del eje
 Ovalización
 Desplazamiento de anillos
 Pandeo
Por ejemplo, en el caso de las excavaciones con
tuneladoras se encuentran los siguientes
componentes principales de deformación

Imagen 3: Deformaciones ocasionadas por tuneladora TBM
(Fuente: Convergencia para túneles en suelos, Jasson
Beltrán 2019)
1. Movimiento del terreno hacia el frente de
excavación
2. Movimiento radial hacia el escudo (Shield),
ocasionado por el sobre corte y arado en la
sección
3. Movimiento radial en el extremo trasero de la
TBM, por la brecha entre TBM y el revestimiento
definitivo
4. Movimiento radial hacia el revestimiento
definitivo, por la deformación del revestimiento
al recibir la carga del medio
5. Movimiento radial por consolidación de
sedimentos
Es por esto que la medición de la convergencia
de un túnel mediante el adecuado análisis de
curvas características en una sección es
importante, así como su medición diaria para
evitar que estás deformaciones pongan en riesgo
la obra y las vidas de los trabajadores, así como
asegurar un adecuado comportamiento
durante el periodo de servicio de la construcción.
Por otro lado, la medición de convergencias
desempeña un papel fundamental para
comprobar en qué medida una tipología de
sostenimiento es adecuada a un concreto tipo de
roca, así como para evaluar el grado de
estabilidad conseguida en la excavación y
sostenimiento del túnel. La medición permite
detectar posibles inestabilidades que pudieran
producirse durante el proceso constructivo, e
incluso controlar deformaciones diferidas una
vez terminada la ejecución del túnel durante su
etapa de explotación.
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EQUIPO Y METODOS DE MEDICION DE
CONVERGENCIA
La instrumentación empleada con más
frecuencia en las obras subterráneas es la
encaminada a medir los movimientos relativos
del terreno hacia el interior de la excavación, que
proporciona una información directa y, por
tanto, con menor posibilidad de error. De todas
formas, la auscultación del sostenimiento suele
ser de tipo indirecto: se miden deformaciones
para luego calcular tensiones, con márgenes de
error elevados por la heterogeneidad del
problema. Por este motivo se debe tender
siempre, en primera instancia, a auscultar los
movimientos del terreno y dejar las otras
medidas como información adicional que puede
resultar de interés.
La adquisición o lectura de datos puede ser
manual o automática apoyados por software o
de mayor tecnología como lo es por radar:
I. DE LECTURA MANUAL
se hace habitualmente con un reloj comparador,
instrumentación tradicional de control que
realizan un buen reconocimiento del terreno y se
han venido utilizando en la actualidad. Aunque
tiene el problema de una menor precisión y la
posibilidad de que el operario cometa errores de
lectura.
Mediante las convergencias se miden los
desplazamientos del contorno del túnel. La
medición de convergencias es la
instrumentación más rápida, económica y más
utilizada para el control de la excavación de un
túnel. Puede verse una sección típica de medida
de convergencias mediante cinta
extensométrica o estaciones totales.
La cinta extensométrica
Imagen 4: Extensómetro (Fuente: Construcción de túneles,
Pedro Roberto Soto 2004)
Es una cinta métrica metálica junto con un
sistema que permite ponerla a una cierta tensión
constante y un reloj comparador que aprecia,

como mínimo, la décima de milímetro. En una
sección generalmente se colocan entre tres y
cinco puntos o clavos de convergencia. Lo más
habitual es un punto en clave y otros dos, uno en
cada hastial. Al ser una medida rápida de leer y
económica, se puede colocar en muchas
secciones. Normalmente se coloca una sección
cada 25 metros en túneles normales de
carretera, y cada 10 o 15 metros en zonas de
especial problemática o en grandes cavernas.
Imagen 5: Cinta extensométrica (Fuente: Underground
Structures, Dutro Howard D.)
Estaciones totales topográficas de precisión
En este caso se colocan unas dianas reflectantes
pegadas al hormigón en lugar de los clavos
anclados. Otra posibilidad es estacionar el
aparato en una base fija y durante la medida
ajustar el prisma sucesivamente en cada punto
de lectura. El primer sistema es más rápido de
leer, pero tiene el inconveniente de la suciedad
que se deposita sobre las dianas, que
imposibilita su lectura, y también la oscuridad
del túnel, que dificulta la puntería del topógrafo
hacia la misma. El segundo sistema resulta más
caro al tener que colocar una base fija para el
aparato y otra en cada punto de control y
necesitar un operario adicional.
Extensómetros e inclinómetros
Con los extensómetros y con los inclinómetros se
miden los movimientos en el interior del macizo
rocoso.
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Los extensómetros de varillas y los inclinómetros
son los aparatos más usados para medir los
movimientos del interior del macizo rocoso. Son
caros de instalación, por lo que únicamente se
colocan en puntos de especial problemática, que
requieran un análisis más detallado. Las
secciones completas necesariamente han de ser
pocas en número debido a su alto coste, pero a
lo largo del túnel tendremos gran número de
secciones de convergencia, con lo que podremos
extrapolar los resultados de las secciones
completas a toda la excavación.
No se trata de una medida absoluta, para
conocer los movimientos absolutos debemos
controlar topográficamente la cabeza o bien
suponer que la varilla más profunda no sufre
desplazamientos. Las lecturas son de gran
precisión (hasta la centésima de milímetro) y con
poca dispersión en los resultados.
El extensómetro puede colocarse desde el
interior o desde el exterior del túnel. En general
será preferible desde el exterior, pues puede
comenzar a medirse antes del paso del frente
por la sección, y además la lectura es mucho más
cómoda. El problema de los extensómetros de
exterior es que únicamente pueden instalarse en
el caso de túneles relativamente poco
profundos.
Imagen 6: Extensómetro de varillas (Fuente: Underground
Structures, Dutro Howard D.)
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Por otra parte, el inclinómetro es un aparato que

permite medir movimientos del terreno en dos
direcciones perpendiculares, pero contenidas en
un mismo plano horizontal. La precisión
conseguida con un inclinómetro llega a la
centésima de milímetro, pero, al tratarse de una
lectura manual, está sujeta a posibles errores de
lectura. Sólo puede colocarse desde el exterior,
por lo que en túneles profundos no puede
utilizarse.

Imagen 8: Disposición radial y transversal de las células de

presión (Fuente: Underground Structures, Dutro Howard D.)

Células de carga
Para medir tensiones en los bulones. Las células
de carga miden de forma mecánica o hidráulica
la fuerza que la placa de cabeza que un anclaje
ejerce sobre la roca. Si en un bulón normal
colocamos una célula de carga no mediremos
nada. Por tanto, para controlar el bulón lo que se
suele hacer es instrumentar un anclaje de barra
Imagen 7: Esquema de funcionamiento del inclinómetro
en lugar de un bulón. Es decir, el bulón con célula
(Fuente: Underground Structures, Dutro Howard D.)
deberá ser activo y anclado sólo en la punta,
Se emplea también una instrumentación cuyo fin dejando el fuste libre. La instrumentación no se
es medir las tensiones en los elementos del corresponde directamente con el elemento de
sostenimiento: sostenimiento empleado, por lo que su interés
es escaso.
Células de presión
Para evaluar tensiones del hormigón
proyectado. Midiendo las variaciones de presión
de dicho Líquido conoceremos los incrementos
de presión del material que rodea a la placa, que
es el hormigón. Las células pueden colocarse de
forma radial o tangencia1. Con los espesores
habituales de hormigón proyectado (5-20 cm) no
hay espacio suficiente para colocar células
tangenciales, por lo que su uso se limita a los
revestimientos de hormigón encofrado. Estas
medidas tienen una probabilidad alta de
contener errores debido a defectos en la
colocación de las células etc. Por otra parte, sólo
se miden las tensiones diferidas, pues la mayor
parte de las deformaciones han ocurrido antes Imagen 9: Células de carga mecánica e hidráulica (Fuente:
Underground Structures, Dutro Howard D.)
de colocar la célula.

Imagen 10: Sección complete de medida (Fuente:
Underground Structures, Dutro Howard D.)
II. DE LECTURA AUTOMÁTICA.
Consiste en la combinación de instrumentos
electrónicos que permiten la obtención de
información por medio de control remoto. Se
hace mediante cuerda vibrante
potenciómetros, según el tipo de aparato, y se
lee de forma digital mediante una centralita de
lectura. Incluso es posible hoy en día transmitir
los datos directamente en tiempo real a un
ordenador central. Este método evita los errores
de lectura y transcripción de datos, que de otra
forma suelen ser bastante frecuentes.
Sensores de cuerda vibrante
Consisten en una cuerda que sometida a una
frecuencia de vibración se activará cuando el
sistema entre en resonancia dependiendo de la
presión externa a la que esté sometido dicho
sistema. La penetración del agua o variación de
la temperatura no afectan en las señales de
salida. Estos sensores están constituidos por:
 Una cuerda de acero sujeta a un
extremo inmóvil
 Un filtro de agua
 Transformadores eléctricos
Sistemas micro electromecánicos
Son dispositivos de tamaño microscópico
diseñados para modificar un ambiente
controlado. La arquitectura del microsistema
incorpora generadores de señal, receptores,
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electrónicos entre otros y se pueden clasificar
en:
 Sensores de movimiento
 Sensores térmicos
 Sensores ópticos
Galga Extensiométrica
Las galgas extensiométricas son sensores cuya
resistencia varía con la fuerza aplicada. Estos
sensores convierten la fuerza, presión, tensión,
peso, etc. En un cambio de la resistencia
eléctrica el cual puede ser medido.
La correcta utilización de las galgas para medir
fuerzas y deformaciones es una de las
herramientas más importantes en la ingeniería o
la construcción.
Fibra óptica
Se utiliza como sensor de medida de
o
deformaciones, es un sistema de menor peso,
tamaño y complejidad. Se basa en las
alteraciones que experimenta la trasmisión de
luz al atravesar una fibra óptica, produciendo
alargamientos, contracciones y etc.
Esta tecnología ofrece otra gran ventaja: permite
transmitir los valores medidos a lo largo de
grandes distancias, prácticamente sin pérdida de
calidad.
Imagen 11: Fibra óptica (Fuente: Underground Structures,
Dutro Howard D.)
III. TECNOLOGIA DE RADAR.
Otro tipo de tecnología muy avanzada que
permite el monitoreo de las deformaciones y
mide las convergencias geotécnicas es la
tecnología de RADAR, a través de esta tecnología
se pueden detectar y controlar movimientos del
terreno, entender cuando esto se convierte en
un problema y predecir cuándo es probable que
ocurra un colapso.
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La tecnología de radar ayuda a profesionales a

tomar decisiones confiables e informadas para
gestionar mejor los riesgos, aumentar la
productividad y garantizar una máxima
seguridad. Es una herramienta ideal para el
monitoreo, pues el radar es capaz de penetrar a
través de lluvia, polvo y demás condiciones
climáticas, además que es capaz de escanear Imagen 4: SSR - SARX (Tecnología groundprobe)
desde varias distancias. Tecnología de radar para
detectar colapsos, a través de su tecnología de GMS
monitoreo en tiempo real. El Geotech Monitoring Station monitorea
escaneo, también muestra fotografías en tiempo extensas áreas por largos periodos de tiempo,
real. desde varios meses hasta muchos años. Al
reflejar la señal de láser directamente desde la
SSR – FX roca logra una alta precisión en la detección de
Es un radar 2D que detecta riesgos y peligros en deformaciones.
áreas extendidas, monitorea amplias áreas
durante largos periodos de tiempo con el fin de
detectar puntos de movimiento y proveer un
respaldo geotécnico. Genera finos ángulos
azimut y pixeles de rango pequeños entregando
mediciones de radar reales.

Imagen 13: GMS (Tecnología groundprobe)

GML
Geotech Monitoring Lidar es un sistema de alerta
temprana que monitorea las convergencias,
consiste en un monitoreo periódico que
transmite datos en vivo hacia la superficie o
cualquier ubicación remota en tiempo real.

Imagen 12: SSR - FX (Tecnología groundprobe)

SSR – SARX
Es un radar 2D que escanea a largo alcance con
el objetivo de detectar movimientos pequeños
que ocurren a lo largo de muchos meses.
Tiene algoritmos de procesamiento inteligentes
en un tiempo de exploración corto.
Imagen 14: GML (Tecnología groundprobe)
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GEOEXPLORER
Integra datos de una amplia gama de sensores de
monitoreo geotécnico, piezómetros,
acelerómetros, extensómetros, para una
solución especifica en cada sitio.

IV. SOFTWARE.
Son programas que permiten realizar
supervisión constante y en tiempo real de los
dispositivos de instrumentación instalados,
Imagen 15: Modelamiento en Rs2 de un túnel (Fuente:
generando y enviando mensajes de avisos, rocscience.com/software/rs2)
alertas y alarmas de acuerdo con las
instrucciones configuradas por el usuario. De
acuerdo con los softwares actualmente
empleados como complemento para las
mediciones con instrumentación geotécnica se
encuentran:

SISTEMA DIGITILT AT SLOPE INDICATOR

es una alternativa moderna del inclinómetro
clásico que incluye sondas digitales, cable de
señales. Conexiones inalámbricas y programas
digitales.
Imagen 16: Modelamiento en Rs2 de un túnel con estratos
3G SOFTWARE & MEASUREMENT inclinados (Fuente: rocscience.com/software/rs2)
sistemas de fotografía digital de alta resolución
para análisis y modelamiento 3d
KLION SOFTWARE FOR INCLINOMETERS AND T-
REX EXTENSOMETERS
es un software complementario para
inclinómetros y extensómetros.
Entre otros, por ejemplo:

SOFTWARE RS2
Finalmente, el software RS2 es uno de los
softwares útiles que utilizan parámetros con
métodos numéricos como, radio del túnel,
esfuerzos in situ, profundidad, propiedades del Imagen 17: Modelamiento 2D Y 3D con software de
macizo rocoso como módulo de young, módulo Rocscience (Fuente: rocscience.com/software/rs2)
de poisson, propiedades de la masa de suelo
como cohesión, resistencia a la compresión, Es bastante versátil, permitiendo el uso de
ángulo de fricción. El software tiene la ventaja de métodos numéricos que consideran los
poder agregar también el soporte considerando parámetros de una cierta cantidad finita de
efectos de la excavación como el efecto frente, elementos, ubicados en los estratos rocosos y de
hormigón proyectado y armaduras. suelos.

CONCLUSIONES
La medición de convergencias, es necesaria para
poder seguir la evolución en el tiempo de los
fenómenos mecánicos que acompañan la
construcción del túnel.
El papel de la auscultación es necesario desde la
fase del proyecto, con el fin de observar in situ el
comportamiento del terreno y aplicar las
decisiones necesarias para la definición del
proyecto.
Se requiere una auscultación continua con el fin
de verificar la eficacia del sostenimiento
utilizado, así como supervisar la influencia que
tiene sobre el entorno, como lo son
asentamientos en superficie o la afectación de
túneles o galerías vecinas.
La auscultación permite garantizar la seguridad
de la obra en explotación realizando medidas
periódicas durante toda la vida útil del túnel.
La medición de convergencia se requiere para
tomar precauciones debido a los posibles
desplazamientos excesivos que se puedan
presentar, con el fin de respetar las
deformaciones permisibles que se establece en
las fases de diseño.
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circulares en medios viscoelásticos plásticos
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Design and Instrumentation. Chapter 1
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GROUNDPROBE, INTERFELS, SOIL-
INSTRUMENTS, etc.
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tunnelling.