Tecnologico Nacional de Mexico

Instituto Tecnologico de Minatitlan

Matenia: Controles Eléctricos

Alumno: Escobar Márquez José Eduardo

Unidad 1. Fundamentos de controles eléctricos

Actvididad: Mapa conceptual de motores eléctricos

Número de control: 18230371


Su funcionamiento se basa utilizando principios del
electromagnetismo, lo que demuestra que se
aplica una fuerza cuando una corriente eléctrica
está presente en un campo magnético. Esta fuerza
crea una fuerza de torsión en un bucle de alambre
presente en el campo magnético, que hace que el
motor gire y realice un trabajo útil.
Motores de corriente alterna
Por su velocidad de giro
Síncrono
La máquina que cambia la corriente alterna en energía
mecánica a la frecuencia deseada se conoce como el
motor síncrono. En este tipo, la velocidad del motor se
sincroniza con la frecuencia de la corriente de suministro.
La velocidad sincrónica se mide en relación con la
rotación del campo magnético, y depende de la
frecuencia y los polos del motor. El motor síncrono se
clasifica en dos tipos: el de reluctancia y el de histéresis.
Motor síncrono de imán permanente
La construcción de los rotores de los servomotores
sincrónicos de imán permanente pueden adoptar una
forma cilíndrica con un bajo diámetro y gran longitud
llamados de flujo radial, o pueden tener un rotor en
forma de disco más liviano rotor de disco, también
llamadas máquinas de flujo axial, resultando así en
ambos casos un bajo momento de inercia y una
constante de tiempo mecánica baja.
Motores eléctricos
¿Qué es?
Es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica
¿Cómo funcionan?
por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus
bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un
rotor.
Clasificación de los motores eléctricos
Motores de corriente directa
Los Motores de Corriente Directa (CD) o Corriente Continua
(CC) se utilizan en casos en los que es importante el poder
regular continuamente la velocidad del motor, además, se
Asíncrono utilizan en aquellos casos en los que es imprescindible utilizar
corriente directa, como es el caso de motores accionados por
pilas o baterías.
La máquina que no funciona a
velocidad síncrona se llama
motor de inducción o asíncrono.
Este motor utiliza el fenómeno
de inducción electromagnética Son aquellos que obtienen la alimentación del rotor y del
para transformar la energía estator de dos fuentes de tensión independientes. Con ello, el
eléctrica en energía mecánica. Motor de excitación campo del estator es constante al no depender de la carga
independiente del motor, y el par de fuerza es entonces prácticamente
constante. Las variaciones de velocidad al aumentar la carga
se deberán sólo a la disminución de la fuerza electromotriz
por aumentar la caída de tensión en el rotor.
De acuerdo con la construcción del
rotor, hay dos tipos de motor de
El motor serie o motor de excitación en serie, es un tipo de motor
inducción:
eléctrico de corriente continua en el cual el inducido y el devanado
inductor o de excitación van conectados en serie. Por lo tanto, la
Motor en serie corriente de excitación o del inductor es también la corriente del
inducido absorbida por el motor.
Rotor de jaula de ardilla: El rotor jaula de ardilla Se embala cuando funciona en vacío, debido a que la velocidad de
disminuye el zumbido y el bloqueo magnético del rotor. un motor de corriente continua aumenta al disminuir el flujo inductor
y, en el motor serie, este disminuye al aumentar la velocidad, puesto
Rotor de herida: Este rotor también se conoce como el que la intensidad en el inductor es la misma que en el inducido.
rotor de anillo colector, y el motor que utiliza este tipo de
rotor se conoce como el rotor de fase herida.
El motor shunt o motor de excitación en paralelo es un motor
Motor shunt eléctrico de corriente continua cuyo bobinado inductor principal
está conectado en derivación o paralelo con el circuito formado
por los bobinados inducido e inductor auxiliar.
Por las fases, el motor de inducción se Al igual que en las dinamos shunt, las bobinas principales
clasifica en dos tipos: están constituidas por muchas espiras y con hilo de poca
sección, por lo que la resistencia del bobinado inductor
principal es muy grande.
Motor de inducción monofásico: La máquina que
cambia la energía eléctrica de CA de una fase en energía Un motor compound (o motor de excitación compuesta)
mecánica mediante un fenómeno de inducción es un Motor eléctrico de corriente continua cuya
electromagnética se conoce como motor de inducción excitación es originada por dos bobinados inductores
monofásico. Motor compound independientes; uno dispuesto en serie con el bobinado
inducido y otro conectado en derivación con el circuito
Motor asíncrono o de inducción trifásico: El motor formado por los bobinados: inducido, inductor serie e
que convierte la energía eléctrica CA trifásica en energía inductor auxiliar.
mecánica, se conoce como motor de inducción trifásico.