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dudas razonables
motor.elpais.com/conducir/cuatro-intermitentes-y-otras-cinco-dudas-razonables
Muchos conductores caen en el error y del mismo modo tienen también otras
costumbres que contravienen ciertos artículos del código, en muchos casos por
desconocimiento o por mera confusión. Les suena que la norma dice algo parecido, pero
no recuerdan qué.
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En el artículo 167 se lee que una “línea continua sobre la calzada significa que ningún
conductor con su vehículo o animal debe atravesarla ni circular con su vehículo sobre
ella”. Y así se establece como norma general, pero hay una excepción que no todos los
automovilistas tienen clara: cuando se adelanta a un ciclista está permitido rebasarla con el
fin de mantener la separación lateral de seguridad necesaria (1,50 metros). Eso
sí, siempre que la maniobra pueda realizarse sin peligro para la circulación.
Además, cuando existe una señal de límite específico de velocidad, está prohibido
rebasarlo. Por ejemplo, si en una vía limitada de forma genérica a 90 km/h hay un tramo
marcado a 80 km/h, esta velocidad no se podrá superar en un adelantamiento.
En todo caso, la reforma prevista de la Ley de Tráfico, lista para su trámite parlamentario
antes de que acabe el año, eliminará la posibilidad de exceder el límite de velocidad en
cualquier circunstancia.
Tocar el claxon
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Y aunque con los bocinazos se libere tensión, un automovilista no debe tocar el claxon en un
atasco o porque otro coche haga una maniobra equivocada. El artículo 110 establece que
podrán emplearse de manera excepcional “señales acústicas de sonido no estridente” y indica
tres casos concretos:
Para evitar un posible accidente y, de modo especial, en vías estrechas con muchas
curvas.
Para advertir, fuera de poblado, al conductor de otro vehículo el propósito de
adelantarlo.
Para advertir su presencia a los demás usuarios de la vía cuando, por razones graves, se
ve forzado a efectuar un servicio de emergencia y actuar como un vehículo prioritario.
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